前言 “世界那么大，我想去看看”。第一次境外自驾游，选择了美西，理由很多，最吸引我们的是美西广袤而狂野的大地、近似原始的众多自然景观。对于习惯了随团和国内自驾游的人，第一次境外自驾是一次不小的考验，多亏穷游、马蜂窝等网站上的攻略和游记，帮助我们完成了几乎完美的美西自驾游。尽管行前做了大量的功课、制定了比较精细的行程计划，最终也基本顺利完成了预订行程，但期间还是出了不少差错，海关被查扣、加不了副驾驶、夜晚与黑人发生交通事故不知所措等等，让人体会颇多。想借此机会，记录下行程中的点点滴滴，为自己留下满载回忆的纪念，同时，也为准备美西自驾的驴友提供些实用信息，修正一些以往错误信息，回馈众多有心的穷游之人。按惯例，先发几张照片。需说明的是：摄影水平有限，全当是到此一游的记录；所发照片实在无法反映大自然给身临其景的人带来的震撼！但大家也不必拿着摄影师的作品按图索骥，用一颗平常心去切身体会沿途的美景吧~第一部分 行前准备1、行程规划 美西有众多国家公园、州立公园、典型城市和适合自驾的公路，LZ选择了最想去的黄石公园，最适合自驾的加州一号公路和最具有代表性的大峡谷南缘，优胜美地、拱门、羚羊谷等因时间有限不得不留待下次探访了。本次旅程主要以自然景观为主，旧金山、洛杉矶、拉斯维加斯、圣乔治、佩吉等城市仅为落脚中转，规划之初还包括海边城市圣地亚哥。一号公路和黄石公园，相距2000公里。14天时间，选择全程自驾的人并不多，典型走法分两段：第一段，在盐湖城、杰克逊，或者黄石公园其它机场落地，租车游大提顿公园、黄石公园，然后还车；第二段，飞旧金山，租车走一号公路、洛杉矶、拉斯维加斯、大峡谷等，从拉斯维加斯返程。而我们选择“迎难直上”全称自驾，14天途经7个州，行驶共6000公里！LZ感觉：一是真累！加上看日出日落，几乎每天都是早出晚归；二是真值！比起分段转机，全程自驾路上时间也就多了1~1.5天，但一路的美景让人不甚唏嘘，只恨没有留足时间！三是真爽！开着超大的雪佛兰萨博班Suburban，全速驰骋在狂野的美国西部，畅快的驾驭之感难于言表！ LZ建议：1、15天内的旅期还是建议分两段，人相对轻松。我们全程自驾，有3天是纯驱车800~900公里，谷歌地图预计用时8~9小时，3个人轮流开，走走停停，大概用时10~11小时多，长途奔波还是比较考验体力。2、9月中下旬是大提顿公园最美的季节，建议优先安排游黄石、大提顿公园，因为从9月下旬开始，这两个园区的一些服务设施开始关闭，准备过冬。行前我们一直从黄石、大提顿公园的官网上查询路况信息等公告，发现关闭信息，随即改变行程计划，提前3天到杰克逊。事实证明比较明智，天气渐凉，我们10月1日离开黄石公园后，没多久园区开始下起了大雪。3、计划行程路线，可以用穷游网的行程规划，简洁明了，自助选择景点后，自动生成行程，但这仅仅是大概游览图，有些地址名称、坐标、景点间的距离并不准确，要精确行程图、导航点，用谷歌地图是必须的！夜深人静时（网速够快）翻墙把计划要去的地点找出、验证坐标、连线，制作每天的行程地图加以保存，并分享给同行人，这样才能确保抵达美国后，导航手机（我们准备了两个）随时都可以点击预存地点，快速、准确地开始导航。 全程地图：旧金山一蒙特雷一坎布里亚一圣乔治一杰克逊一西黄石一加德纳一爱达荷福尔斯一佩吉一大峡谷一拉斯维加斯一洛杉矶2、机票选择2016年4月底面签，过程比较顺利，当时还特意问了面试官，感觉木有大问题，当天晚上就下单了。韩亚航空，首尔转机，旧金山进，洛杉矶出，5585元（如遇变化，退票费1000元）。选机票主要参考了携程、穷游等第三方平台和东航、韩亚等几个航空公司官网。经查，西雅图、旧金山、洛杉矶同城往返，或不同城市进出，票价相差不多。我们时间有限，计划先走一号公路精华部分，然后直奔黄石，就选择了旧金山进，洛杉矶出。选择韩亚航空，主要因为价格优惠，比起直飞，去程多2个多小时，回程，多了4个多小时，还是可以接受的。最后证明航程选择很正确，从旧金山游一号公路比较顺，停车方便，沿途靠海一边，风景如画；中途从坎布里亚直接北上，少走弯路；值得一提的是韩亚航空的餐饮也不错，而且在首尔仁川转机，4个小时的时间，实在太少了！（最后详解）3、租车选择真心感谢多年来驴友的努力，现在，各大租车公司都不敢小觑大陆市场，纷纷在内地设公司、开中文网。现在租车选择余地大、操作方便，连英文都忘完了的LＤ，都可以自助在租租车（www.zuzuche.com）和Avis、Hertz 、Budget、National 、Alamo、Dollar等中英文网站挑选，就搞定了租车。LD选车的原则：安全和性能第一，动力要强，SUV是首选；5人选７座，留下行李空间。先是在租租车网站预订了Budget公司的福特探险者Explorer。旧金山取，洛杉矶还，14天，全险，1128刀，平均每天540元。后来，看到Avis公司用招商银行卡享85折优惠，就改订了雪佛兰萨博班Suburban，租金与Budget公司的福特探险者差不多，14天，1155刀。但两个车完全不是一个等级。探险者是大型SUV，３.6升V-６发动机；萨博班是全尺寸SUV，5.3升V-8发动机。无论是在美国大片，还是现实中，雪佛兰萨博班被誉为美国外勤特工标准坐驾，美国第一夫人米歇尔出访坐骑也选择了萨博班（当然是改装的）。如果不是在美国租车，哪有机会开上在国内难得一见的萨博班啊~（萨博班在美国30~40万，到了国内就要100万朝上了）萨博班空间大。原来租的福特探险者，行李多时准备放倒第三排的一个座椅，而萨博班可坐7个成人，后备箱还能放6个28寸箱子及小背包。萨博班是怀档，使原来档位地方的储物箱变得很大，笔记本电脑和保温壶（1.5L）等杂物放起来绰绰有余。车上有110伏、USB等接口10多个，方便多个设备使用和充电。后备箱有个夹层，我们下车后，把带不了的东西、贵重物品藏在夹层，防范砸车。 萨博班安全配置高。LZ驾驶如此大的SUV觉得很轻松，超车、并线车距较近时，座椅会震动提醒，倒车镜上的灯也会有盲区提示闪烁。萨博班巡航键在方向盘左边，操作非常方便，在高速路上条件适合，可以用左手拇指按着加、减速度的按钮开车，使长途驾驶轻松不少。要注意的是，比起脚踩油门、刹车，按键加减速有滞后，反应慢，在车多时要慎用。为节约燃油，萨博班的发动机运用八缸和四缸无缝转换，全程6000公里开下来，油耗在13.54升/百公里。LD最满意的是萨博班的超强动力和超大空间；LZ特别中意Bose车载音响，其视频系统前后也是独立的，方便乘客各自不同的选择。4、导航通讯导航问题，是LＤ这次旅行准备最担忧的问题。也是，去完全陌生的环境自驾，导航就是人的眼睛，关系行程顺利、驾车安全！之所以担忧，是因为大量游记中介绍导航的情况都不一样，有人说，谷歌导航没有声音，也有说是只能英文；有说导航仪很好用，也有说不行。现在看来，使用导航设备不同，应用谷歌地图方式不同，效果截然不同。LZ只说自己使用情况。谷歌地图可用中文制作自定义地图，在美国实时导航中，只要有信号，就可以中文语音导航；即便导航中途没有信号了，谷歌地图也会继续按原计划导航，只不过不能实时更正路线了。我们没有下载谷歌离线地图，因为实在太耗存储空间。在美西部分地区确实会没有手机信号，准备一个离线导航还是必要的。LZ重点推荐一款导航App——Sygic（官网 http://www.sygic.com/gps-navigation），它结合了Tomtom地图，可进行多种语言实时和离线导航。一路使用下来，谷歌地图和Sygic搭配导航相得益彰。谷歌地图信息量丰富、及时，在城市导航中更胜一筹；而Sygic离线导航精准、反应迅速，在没有信号的情况下，仅凭搜索坐标点，路线规划和语音导航依旧表现的敏捷高效、准确无误，为我们的行程顺利助益不少！ 通讯网络方面，LZ选择了美国最大的威瑞森Verizon和AT&T通讯运营商。网上有个貌似通讯专家的帖子，说Verizon没有单卖sim卡，也有人说Verizon信号强。我们想试试Verizon和AT&T信号那个更好，就各买一个卡互为补充，方便家人联系、上网、打美国电话等（在洛杉矶发生交通事故后，报警联系，打了不少电话）。不在国内买，是因为原生卡才能提供热点共享，某网上的卡分不清哪个是真的原生卡（sim卡的使用情况在旧金山篇中细说）。5、住宿选择有人说自驾游就是自由行，不赞成事先预订住宿，但LZ还是建议酒店要早早预订，特别是景区内的更要早。LZ提前半年开始预订黄石公园内的住宿，却始终未有空房。大峡谷公园内也很紧张，靠近峡谷边上的酒店早就预订一空，最后有幸订到了位于大峡谷服务区的酒店，还不错，看日出日落和大峡谷星空，比园外方便多了。其它住宿都是在Booking上预订的，选择余地大，方便免费取消。这次本来想试试BnB，在旧金山预订了两晚上的民宿，房主还是个上海MM，房费全都付了，结果临近出发时，被退订了！在洛杉矶也预订了一家民宿，后来因行程改变，从一号公路直接北上黄石公园，取消了预订，扣了10%的房费。提醒各位，BnB民宿的确很有特色，总体比酒店实惠，但房源选择较少，有的房东不太靠谱，而且要仔细看房主的订房、退房要求，一般不能免费退订。6、旅游花费机票、租车费用上面说了，剩下就是食宿、加油、门票、保险等费用。5个人，住宿从2星到5星，全了；饮食从西餐、泰餐、快餐，外加方便面和超市购买的食品。门票：一号公路2个州立公园、17英里收费（各10刀）；国家公园买的年票，80刀，到明年9月底，所有美国国家公园随便转，和国内公园的门票性价格真没法比。说说保险，租车时，选择了全险套餐，包括：加强第三者责任险、个人物品盗抢险、车辆碰撞险、个人意外伤害险等。所以，洛杉矶发生交通事故，只耽误了些时间，实际处理还是比较便捷的。Avis公司没有什么道路救援、玻璃轮胎之类的险，这些本来都是租车公司应提供的服务，或者服务后收取相应的费用。租车公司提供的个人意外伤害险保费，感觉如果真有事，并不够，出行前我们还是在平安保了出国旅游险，也就每人200多元。美西游14天，加前后乘机时间共16天，最终花费平均每人不到18000元。7、重要提醒1、美西自驾前一定要看加州官方发布的《加利福尼亚驾驶手册》，连老司机LD研读后都感慨：从不同停车情况的方向盘要求，足见美国汽车文化的智慧与精深。下载链接：http://www.dmv.ca.gov/ 进入网页，输入Chinese搜索下载。 当然，还可以再看看其他交通经验帖，熟悉交规、指示牌、高速出口设置等。推荐：认识美国的高速布局http://bbs.qyer.com/thread-766379-1.html 美国州际高速公路最左边道路的奥秘http://hb1mao.blog.163.com/blog/static/1099430362015560434948/?blogpic_pic2、STOP一定要停车观察！YIELD注意观察让行；上高速并线要提速，不怕快、只怕慢。STOP说说容易，改变多年来看红灯停的习惯还是有点难。今年7月28日，在拉斯维加斯到金曼Kingman的93公路上，中国四名游客的自驾车在驶到一路口左转时，在STOP停车处观察不够，被直行的巴士车撞击侧面，四人当场死亡。我们路过事故发生地时，在惋惜逝者的同时，也提醒自己，发生交通事故的原因很多，有时甚至不由己，但严格遵守交规、谨慎驾驶是可以有效降低事故发生率的！LZ在洛杉矶小道横穿一个4车道的主干线，在STOP前停了好久，主线上车多过不去，眼看前2个车道没车了，第3个车道一老美司机停车示意让行，LZ加足油门没有再次确认第4车道的情况就直接穿过了马路。刚穿过第4车道，只听一辆车按着长笛，从LZ车后呼啸而过，只差几尺，真是惊出一身冷汗！老美在自己有路权的道上开车，基本不会注意有车会突然穿行，即便看到了，好像也不会紧急制动！除了假设每个人都会严格遵守交规外，可能也觉得急刹车处理不好反而会翻车，或与别的车道正常行驶的车发生碰撞。事后回想，第3车道司机好心停车让行，正好是一处弯道，挡住了视线。正确的动作，应该在让行的第3车道处停下，观察第4车道后再通过，确保安全，现在回想依旧会后怕~3、制作每天行程需要精确规划沿途路线和导航点，不能任由导航选择最快或最短路线，如一号公路、盐湖城到杰克逊，爱达荷福尔斯到佩吉， 都有紧靠风景的所谓“远路”，比起更通畅的高速路，虽然多花些时间，可沿途风景旖旎美不胜收。4、谷歌和Sygic导航，在高速路上有时会让你莫名其妙的驶出高速，事先不熟悉路线的话，容易出错。后来猜，可能是开车时间长了，导航让你驶离高速休息一下，也是非常的人性化。5、备足防晒、保湿润肤用品！美西暴晒+暴干，全程都要预防晒伤和皮肤干裂。还有其他实用小物如充电宝、电热水壶、拖鞋等，提前备好能令途中舒适便捷不少。8、常用网址除携程及各大航空公司、租租车及各租车公司网址，本次自驾常用的网址如下，有的网不翻墙，可能很慢或打不开：国家公园，主要是查询景区、道路封闭情况，了解信息黄石公园 https://www.nps.gov/yell/planyourvisit/ocd_locale.htm大提顿公园 https://www.nps.gov/grte/planyourvisit/bearsafety.htm大峡谷公园 https://www.nps.gov/grca/planyourvisit/maps.htm通讯公司，查询美国城市直、经销网点威瑞森Verizon http://www.verizon.com/home/services/AT&T https://www.att.com/wireless/住宿：缤客 www.booking.com民宿 www.airbnb.com园区内住宿：大峡谷公园住宿之一http://www.visitgrandcanyon.com/pages/reservation-policies大峡谷公园住宿之二http://www.grandcanyonlodges.com/黄石公园住宿http://www.yellowstonenationalparklodges.com/ 天气预报（日落日出）http://www.weather.gov/ http://www.accuweather.com/zh/us/united-states-weather金门大桥网上交费http://goldengate.org/tolls/chinese.php在美国使用的APP导航：google map，Sygic（兼顾查找停车场、加油站）寻找停车场：BestParking，ParkMe美国大众点评网：Yelp天气和日落日出查询：iPhone自带天气软件，Accu Weather, Sun Surveyor （太阳测量师，专门用来测日出日落方位，iOS上有收费和免费两个版本，安卓可免费试用，定位比较准确）第二部分 游记正篇D1、旧金山掠影 随着我们步入社会，父母亲也渐渐老了，趁他们身体还行，应该多陪他们出去走走，所以定制了本次漂洋过海的家庭自驾游行程，以下便是五位成员：LD 专职司机兼策划，业余摄影爱好者LM 专职手机摄影师，后勤和无照司机XY 专职手机摄影师，舞导兼候补司机YF 专职司机兼后勤，业余摄影爱好者LZ 专职导航及翻译，司机兼自拍大师9月24日一大早来到浦东机场，航班座位早在订票时已选好，登机手续办理的很顺利。登机前先在日上免税店买了点东西，登记后可以留在机场，返程时付款取货，很方便。韩国时间近15点抵达首尔仁川机场，因为需要排队重新完成安检手续，中转间隔的两个小时也不算很长。韩国时间16点30分，航班准点起飞前往旧金山。说好的上机睡觉、倒时差，可大家都很兴奋，也没怎么多睡。飞行10多小时，途中享用了正餐和早餐（往返航班品尝了不同种类的韩式简餐，总体还不错~），终于在洛杉矶时间9月24日10:40抵达旧金山国际机场。航班很顺利，入关却遇到了麻烦。我们一行被抽到走专检通道，全部行李开箱检查。从国内带的零食和方便面，被懂得中文的“专职”工作人员一一仔细查阅食品成分表，凡是含有“鸡精”的食品、豆腐干和猪肉做的肉松饼均被查扣，其它如真空包装的鸭蛋、鸭翅、凤梨酥等都“幸免于难”，工作人员说，可以看出是烹饪熟的禽肉和蛋的即食品可以携带，但食品成分里写有“鸡”的就不行，如“鸡精”，虽然他们也知道“鸡精”是一种调料，和鸡并没有什么直接关系，但规定就是这样，他们认为这是鸡的某种“衍生品”，可能无法确定生熟及是否携带细菌吧，所以连调料包里含有鸡精的方便面都遭了秧（sigh...）入关后，提着行李按着Rental Car的标志，乘电梯到4楼，换乘免费蓝色轨道交通抵达租车大厅。一进租车大厅就懵了！众多租车公司柜台，唯独Avis前排满了人，还绕了好几圈（↓），足足排了1个多小时队才轮到我们。接待我们的美国大婶很热情，看了订单后却抱歉地说，雪佛兰萨博班Suburban没有了，有同档次的福特征服者Expedition。LD执意想要萨博班，说今天是夫人的生日，特意选萨博班做夫人座驾，希望Avis能尽量满足我们的请求。也许是LD的执着感动了老太太，她帮我们和车库打了很久电话后说：你们运气真不错，刚刚还回来一辆萨博班！然后LD开始欣喜满满地签字、刷卡，办理手续。在添加副驾驶时，又出了新状况，因为必须要年满25岁的人携带有效驾照和本人名下的信用卡才能被添加为副驾驶，LM没带信用卡，无论怎么说情，米国大婶都不同意将她添加为副驾驶。准备租车证件时，我们只注意携带了LZ的招商信用卡（用于Avis租车打折），其他副驾驶只准备了驾照、翻译件，到这儿才清楚：加州租车，只需要有英文的中国驾驶证和同名信用卡即可；租的是几座车，副驾驶就可以免费添加几个人，需要添加的人也要驾照和本人信用卡，国际驾照、公证件等倒不是必须的。办理好手续，来到指定停车场，一眼就看到了即将伴随我们美西旅程的这辆“庞然大物”。仪表盘显示本车只行驶了14734英里（约2万多公里），基本是新车。按事先准备的清单，我们仔细检查了车内车外(如有任何问题，找停车场工作人员作好记录)，试试油门、刹车，然后就直奔我们在旧金山的第一个目的地——毗邻机场的购物中心（导航坐标： 37.641156, -122.423330）。这个地方是通过查通讯公司专卖店找到的，在谷歌地图上一搜索，周围不仅同时有通讯公司Verizon（下图）和AT&T的直销店，还有餐厅、百货和超市等，电话卡、电热水壶、食品可以一站式搞定，兼职完美~Verizon和AT&T的预付费卡（Prepaid 4G LTE SIM Activation Kit），各含有2GB高速流量（4G、LTE网络），低速不限（2G网络），美国国内无限通话短信，不能给国内打电话或发短信。2家价格差不多，加税不到50刀。15天时间5个人导航、开热点、发微信等，流量绰绰有余。对比下来，Verizon信号覆盖面比AT&T略强，在佩吉（Page）和黄石公园的部分地方， AT&T没有信号，Verizon还可以使用（2-3格信号）；而有的地方和公路上，AT&T信号又比Verizon强。一号公路、黄石公园的一些地区，特别是大峡谷公园内，Verizon和 AT&T都没有信号。一番采购后，转眼已是下午4点了，由于海关抽查、租车排队、买通讯卡排队等状况，我们比预想时间足足晚了两三小时，当天计划游玩的景点基本不可能完成了。为了安全，我们还是打算先到酒店放行李，因为看到许多帖子说美国砸车很厉害。随后的行程里，在大城市旧金山、洛杉矶我们都是卸下行李游玩的，盐湖城是停在收费停车场，其他地方则是一天换一个住地，没办法，行李都在车上，幸好一路安全无事。放下行李，我们直奔斯宾塞炮台Battery Spencer（坐标：37.82941, -122.48365），而原计划是下午先在金门大桥的南面拍照（最好早上拍摄），桥下有观景免费停车场（坐标：37.810766, -122.476614），日落前再到桥北斯宾塞炮台，这里是傍晚拍摄金门大桥夜景、早晨拍摄雾锁大桥的极佳地点。开车过了金门大桥，第二个出口驶出，转大弯上坡，快到山顶时，路边开始有供游客停驻的停车场。我们到的时候车都停满了，上山的小道也渐渐开始拥堵。因为是单车道，为不影响后面的车，只好往前开，转个圈再兜回来，恰好遇到有车要走，于是停好车，走上坡，就到斯宾塞炮台了，此时已临近黄昏，山上也聚集了众多游客。题外话： 旧金山当地时间2016年10月18日14时许，中国著名帆船选手郭川就是从这出发，以上海金山为目的地，横跨太平洋期间失联。向勇士致敬！山上风特别大，又是第一天出行，就没有坚持等拍金门大桥的夜景。过桥费可于过桥前在网上预交，或过桥后48小时内补交。当天过桥后，便让洛杉矶上学的MM在网上帮我们补交了。回酒店时顺路走了一遍夜幕初上的九曲花街（坐标：37.801999, -122.419687），和旧金山很多街道一样，九曲花街坡度很大，在花街的上端可远眺渔人码头、旧金山夜景，一路蜿蜒而下很有意思，还挺考验驾驶技术的。BTW，花街的上端和下端周围路边都可停车，只是车位较紧张。 第一天入住：旧金山渔人码头套房酒店 The Suites at Fisherman's Wharf （坐标：37.48.334, -122.25.228）预订了可住六人的套房，厨房设施齐全，提供私家停车场，收费每天10刀。整体感觉不错，干净舒适。有个华裔工作人员，非常热情，指导我们停车、帮忙指路，最终还婉拒了我们的小费，真是热心人~ 这个酒店到九曲花街、渔人码头很方便，步行即可，省去了景点找停车场的烦恼；到金门大桥、旧金山艺术宫开车也很近。9月24日刚好是LM的生日，回到酒店，我们做了意大利面，在异国他乡给她过了一个简单而特别的生日~D2、蒙特雷日落旧金山第一个早上，不知是受时差影响还是无比兴奋，LD和LM早早就没了睡意，天不亮就把我们叫起来，驱车前往旧金山艺术宫（坐标：37.8028993, -122.4487738）拍日出。旧金山艺术宫是为了召开巴拿马太平洋万国博览会于1915年建造的，仿古罗马废墟的建筑风格，红色圆顶拱门和精雕细琢的石柱，与水池倒影形成一幅美丽的画面，是旧金山的重要标志之一。我们是早上第一批到此的游客，天气很给力，晴空万里，本来以为拍出朝霞映红艺术宫及水中倒影是很有希望的，可走进艺术宫才发现湖面上聚集了成群的水鸟，湖水荡起层层涟漪早已不复平静。尽管如此，我们还是深深陶醉在眼前朝霞映红的艺术宫美景中流连忘返。从艺术宫出来，我们再次路过了九曲花街（坐标：37.801999, -122.419687）。“九曲花街”是中国游客的习惯叫法，谷歌地图上名称为伦巴底街Lombard Street，在很短的近40度斜坡上，有八个超过200度的急转弯，沿路花团锦簇还有别致的小楼，确实别具一格~原来是公路交通的一段，现下早已变成了游人趋之若鹜的景观街。9月底九曲花街上大部分花已谢了，早上也没有排队下来的观光车，下面的照片没有拍出九曲花街的蜿蜒陡峭之美，但LZ还是想把拍的并不成功的另一张照片放在一起，说说对旧金山城市街道的感受。“盗梦空间”的原型街道 加利福尼亚街（坐标：37.793220, -122.400061）从第一天行驶在旧金山的街道，就感觉这哪像是个海边城市呀，简直就是个山城，而且是我们所见过的街道最陡峭的山城！在这里开车就像是在冲浪，忽上忽下，刚一脚油门爬上陡坡就要在STOP前刹停后观察再启动，有时真担心车会爬不上去呢！而下坡就像坐滑梯，车尾直翘，心都悬起来了。可能这就是为什么在美国租车是清一色的自动挡，而且大尺寸SUV居多的原因吧，真的是要动力十足才能保证行驶安全啊~回到酒店停好车，便准备步行到渔人码头游玩，怕来不及11点前退房，和前台服务员商量能否延迟，友好的工作人员一般也都会同意延迟到12点多。从酒店步行十几分钟就到渔人码头了，在这里游客可以远眺金门大桥、恶魔岛，也可以在码头乘游船上岛参观恶魔岛监狱，天热时在码头上可以看到许多海狮，当然，闲庭信步之后，还可以在此品尝特色的海鲜小吃。我们到的时候，这里正在举办旧金山百年消防纪念活动，各式各样的消防老爷车，展现着这座见证美国西部繁荣兴衰的城市的发展历史。中午时分，我们慕名去了“波丁酸面包工厂BOUDIN”，这里除了面包师现场烘焙的形状各异的酸面包外，最著名的是用酸面包当容器做的海鲜汤。实际上面包汤有海鲜、牛肉等3种口味，品尝之后，还是觉得海鲜的味道更好，值得一尝。告别了美西居住的第一个酒店，我们开始游逛旧金山的著名街道和公园。第一站就是启发了“盗梦空间”名场景的加尼福尼亚街，然后逛了逛充满“爱心”的联合广场（坐标：37.788250, -122.408411）因为车只能停靠在路边，所有行李都在车上，为保安全每到一处，LD就留守在车里让我们去逛，不知是起得太早玩累了，还是逛城市没有太大兴趣，逛完联合广场大家决定提前告别旧金山，直奔下一站太平洋海边的蒙特雷半岛。最初我们计划在旧金山住2天，被旧金山BnB的房东ＭＭ退房后，就缩短了在旧金山的时间，晚上住在蒙特雷半岛的太平洋丛林旅店，第二天好多点时间游览一号公路。从旧金山的联合广场开车2个多小时就到了蒙特雷，这里有风景如画的17英里，艺术气息浓厚的浪漫小镇卡梅尔，还有个区域叫太平洋丛林区，在Booking上搜索住宿时发现的，我们预订的酒店就在这里。下午到酒店办好入住手续后，急忙赶往海边。从酒店步行几分钟就到了海边，这时路边已停了许多车辆，我们选择了人比较少的一片有岩石的海岸，架起三脚架，静静地等待太平洋的日落。太阳缓缓下落到海平面，晚霞映红了天海一线，伴随着声声浪潮拍岸，让人忘却了烦恼心内一片平和，真是太美了！第一次在美西的太平洋海边看日落，就欣赏到如此绚丽、通透的晚霞！后来，在美西的日子经常看到绚丽的日出日落，使我们这些来自太平洋彼岸的游客无比感慨，难道太阳公公也会厚此薄彼？！在此把没有去的旧金山的景点坐标提供如下（仅供参考）：科伊特塔（坐标：37.802776, -122.405925）旧金山华盛顿广场（坐标：37.800906, -122.409870）中国城（坐标：37.790546, -122.405653 ）旧金山市政大厅（坐标：37.779607,-122.416039）拉莫广场（坐标：37.777006,-122.43649）。第二天入住：太平洋丛林亚太花园旅馆Pacific Gardens Inn (坐标：36.62034, -121.9358)我们入住的是套房，房间干净整洁、设施较全，周边环境幽静，到海边步行只需3分钟，离老渔人码头、17英里、卡梅尔镇车程也很近，早餐不错，房间物美价廉，是美西景区中性价比较高的住宿选择。注意：在Booking上预订地址是太平洋丛林。D3、一号公路精华一号公路全长超过1000公里，从旧金山到洛杉矶700公里，其中精华部分是蒙特雷 Monterey——圣路易斯-奥-比斯保 San Luis Obispo，被誉为泛美风景大道，是最适合自驾的景观公路之一，风景美丽的地方路边都留有空地，供游客停车浏览拍照。这段路程虽然只有200多公里，但沿途风景优美，许多海边自然景点和州立公园都值得徒步慢慢游览，适合安排2天以上时间。我们只有1整天时间，所到景点匆匆掠过，还错过了许多美丽风景，略有遗憾！早上在酒店用餐时，看到一条漂亮的阿拉斯加雪橇犬，热情的主人给我们现场表演“投喂”，逗得我们开心大笑，美好的一天就在这笑声中又开始了。上图是蒙特雷的行程图，实际游览景点的路线是倒着走的。因为许多大侠建议17英里最好的拍照时间是中午以后，所以，我们选择了先游览离酒店20分钟路程的罗伯斯角自然保护区（图中：O点），然后往回走，游览卡梅尔镇（图中：R点）、老渔人码头（图外面：A点），吃完中午饭后再进入17英里（图中：B至M点）。为了安全，我们跟酒店说好延迟到中午1点退房，就轻车前往罗伯斯角自然保护区Point Lobos State Reserve（坐标：36.515947,-121.937895）。罗伯斯角是州立的自然保护区，每天早上8点开放，主要有几条徒步小道，最长的步道来回大概半个多小时，因保护区停车位有限，如果车多了就需要排队等候。我们到的比较早，游客不多，交了10刀门票费，拿了简易的游览资料，就直接开到了柏树丛步道Cypress Grove Trail的停车场（坐标：36.5190625，-121.9496068），是景区最有名的一条步道。从停车场步行几分钟就来到了海边，看到碧海蓝天、悬崖峭壁、古老松柏，如此海天一色的美景，让我们这些同来自海边的游客也惊叹不已！原来安排游览罗伯斯角只是想徒步走走，消磨时间，以便在午后好好欣赏17英里景色，没想到自然保护区的景色也如此美丽，一点不亚于17英里和其它一号公路沿途景点的风光。我们走的第二个步道叫鸟岛步道Bird Island Trail （停车场坐标：36.509633， -121.941491）。从罗伯斯角出来，我们来到了一直被誉为“艺术家、诗人和作家的卡梅尔”，度娘介绍卡梅尔时提到，1969年张大千先生曾居住在此，称其居所为“可以居”。一百年来，“可以居”的卡梅尔以优美的自然环境和优雅的艺术氛围成为一号公路最著名的小镇。仅仅游览了蒙特雷地区的2个景点，就过了中午12点。约好了下午1点退房，我们顾不上吃饭，回酒店拿上行李，就开车直奔老渔人码头 Old Fishman's Wharf（坐标：36.636845, -121.930314）。之所以称为老渔人码头是因为这里是加州第一座渔人码头，虽不如旧金山渔人码头繁华，但游客也是络绎不绝。我们在Abalonetti Bar&Grill餐馆品尝了当地海鲜，味道还不错，但烹饪的调味比较重，盖过了海鲜本来的鲜美，反而少了特色。停车与加油老渔人码头附近有好几个停车场，我们在此第一次使用自助咪表停车（实际上也是全程唯一一次使用咪表）。进入停车场停好车，找到自己停车场的咪表，根据停车收费的价格开始投硬币（记的是1小时2刀），咪表自动显示你能停车的时间，直到需要停车的时间够了，按打印停车条，放在车的挡风玻璃前以防检查即可。我们在美西其它地方停车，如盐湖城的万豪酒店、环球影视城都是人工收费，不会出错；景区停车都是免费的；在旧金山、洛杉矶街边停车，可以仔细查看停车位旁的指示牌，会写明可以停车的时间和时长，我们一般会选可以免费停车2小时的地方，而且周末这种车位基本是免费的。从卡梅尔往南的一号公路上加油站少且油价较贵，准备进入17英里前，我们在老渔人码头第一次开始加油（也是全程加油最贵的地方）。美西全程加油都是自助的，好多人说中国的信用卡不能自助加油，实际上是看加油站的设置，LZ就在有些加油站用信用卡加过油，即：直接在加油机上一步步操作，需要输入邮编时，有时输入6个1，有时是6个9就可以了；但有的加油站就不行，要拿着信用卡或现金（有的加油站用现金会略微便宜点），到便利店跟店主说明你的车在几号加油机，要加多少油，他收费或刷卡后会远程开启加油程序，加完油之后，你再回去结算刷卡或找回多交的现金。切记：美西多数加油机是汽油、柴油共用一个油枪，看清楚了再按相应的油品加油。美国汽油有3、4种之多，租的车一般就加Regular，有的加油站没有Regular就加85号。每个加油站都有盛着肥皂水的桶、擦玻璃的刷子和纸免费使用，可以自己动手清洗玻璃，洗去一路风尘。下午3点，我们正式从北收费口（坐标：36.613180, -121.932371）进入传说中的17英里。之所以称之为“传说中的17英里”，是因为这里被誉为世界上最美丽的17英里海岸线，已经成了蒙特雷半岛乃至一号公路“必到此一游”的精华。的确，海天一色、鲜花礁石、海鸟海豹、峭壁悬崖、孤柏枯松构成一副诗情画意的景色，值得游客驻足欣赏。当然，17英里之所以会如此声名远扬，和这里拥有着世界上最昂贵的高尔夫球场、各具风情的度假豪宅，以及私人业主的巧妙宣传密不可分，这里俨然被打造成了名流富人最理想的度假胜地。进入17英里后，首先映入我们眼帘的是如下“美丽”画卷：画中的蘑菇云就是困扰我们许久的美西森林大火。在我们出发前，曾有一段时间因为森林大火，加州一号公路、洛杉矶到拉斯维加斯的15号高速公路、大提顿公园至黄石公园等部分路段一度封闭，差点影响了我们的计划行程。没想到，到了这里，蘑菇云反而成了美丽一景。远处景点鸟岩Bird Rock，可以看到栖息在小岛上的海鸟和海狮。海豹岩Seal Rock，位于鸟岩的南侧，经常聚集了很多海豹。17英里最著名的景点——孤柏The Lone Cypress。这棵柏树孤零零地在礁石上度过了250载，它所象征的坚韧、勇气和力量，或许已成为加州乃至整个美西的著名地标。仔细看上去，孤柏从树干到礁石都有人工精心呵护的痕迹，相信它能在此长长久久屹立不倒。不远处的鬼树The Ghost Tree与孤柏遥相辉映，互诉着生命的意义。走出17英里，再次驶上一号公路，向前不到30公里，就到了一号公路地标性景观之一，建于1932年的比克斯比大桥Bixby Bridge（坐标：36.373999, -121.904968）。远眺比克斯比大桥（坐标：36.309641,-121.886204）。这里已经进入了大瑟尔Big Sur风景区了。眼看太阳快要落山了，我们加快步伐赶往紫色海滩 Pfeiffer State Beach（坐标：36.238203, -121.813483）。过了比克斯比大桥行驶26公里，在道路的右侧有条小路Sycamore Canyon Rd，转进去大约走3.2公里就到了。这条路非常窄，有的地方只能单车通过，需要让行，计划行程时时间要留足。带着爱犬悠闲度假的一家人紫色海滩是大瑟尔最受欢迎的海滩之一，因沙滩是深紫色的而得名，进入景区要收费 10刀。从紫色海滩出来，太阳已经落入太平洋，等我们到了McWay瀑布（坐标：36.157740, -121.672152），只能看到落日的余辉了。McWay 瀑布是大瑟尔沿海的一座瀑布，落到海滩上的瀑布风景非常独特。如果时间早，可以把车停在路边，沿路边的一条小路走到瀑布底部，这样就不用进入景区服务中心买门票了。从McWay瀑布到我们住宿的坎布里亚Cambria，还有近100公里路程。这时天已一片漆黑，行驶在蜿蜒崎岖的山路上，偶尔会看到公路上被车撞死的动物，还是蛮恐怖的，也非常考验驾驶技术。行驶了近2个小时，晚上9点多总算到了坎布里亚，结果却遇上极不负责的酒店，本来预订了2间客房，现在只保留了1间！没有空房，酒店前台服务员打了好几个电话联系，总算找到一家酒店还有空房，等我们赶去办好入住手续已是晚上11点多了。第三天入住：坎布里亚San Simeon Pines酒店这是一家汽车旅馆，不知什么原因，当时叫太平洋丛林酒店，现在Booking上已更名为海洋点牧场酒店Ocean Point Ranch（中文翻译太蹩脚了）。环境还不错，早餐也可以，就是房间设施比较简陋，不过那么晚能有地方休息也知足了。D4、狂奔黄石之一：坎布里亚—圣乔治坎布里亚位于旧金山至洛杉矶一号公路的中部，时间富余的话，可以去附近的赫氏古堡游览，再往南走，还有丹麦风情小镇索尔万Slovang、西班牙小城圣巴巴拉Santa Barbara等。因为想提前进入黄石公园，我们就此直接北上，用2天时间赶到大提顿公园的杰克逊小镇，约1800公里路程。行程地图：坎布里亚 Cambria——巴斯托 Barstow —— 圣乔治 St. George今天是美西自驾中第一天长途奔行。离开太平洋海岸一路向北，从山丘到草原戈壁，不断变换的沿途风光，让我们领略了美西大地的广袤无垠，令人心旷神怡。LZ第一次在高速公路上连续开了4个小时，跑了420多公里，中午时分到了巴斯托Barstow，也称为巴斯托停靠站Barstow Station，是加州南来北往的交通中转站。计划行程时，在谷歌地图上找了一个吃饭、加油的地方：Route 66 Pizza Palace（坐标：34.892073, -117.054306）。加油站遇到来自德国的游客，第一次看到夫妻俩志同道合、比翼齐驾！进了66号公路披萨店才知道这家店开了很久了，味道真心不错，比国内某客什么的强多了，价格还比国内实惠，5个人只花了30刀。从巴斯托向北，就是沙漠戈壁了，过了拉斯维加斯，路上车越来越少。临近目的地圣乔治，刚好太阳快要落山了，看到天空飘着大片云朵，我们赶紧在路边停下车，跑上小山坡，拍下了瞬间变换的火烧云霞光。第四天入住：圣乔治珊瑚山贝特韦斯特酒店Best Western Coral Hills（坐标：37.110127, -113.580342）选择在圣乔治落脚休息，是因为这里刚好是坎布里亚到杰克逊的中间。到了酒店感觉品牌连锁店还是不错，房间干净整洁，设施齐备，免费停车，早餐也很丰富， 而且是这次旅行中价格最低的酒店，1间房只要100刀，堪称“性价比之王”。D5、狂奔黄石之二：圣乔治—杰克逊从圣乔治到黄石公园可以从南门或西黄石进入，我们计划先游览大提顿公园，从南门进入黄石公园。圣乔治到大提顿公园附近的小镇杰克逊有好几条路可选，我们选择了途经美丽的贝尔湖Bear Lake的线路，全程908公里，谷歌预计要9小时，还要在盐湖城采购进入大提顿、黄石公园的食品，所以这一天的行程还是蛮紧张的。行程及导航地图：圣乔治St. George——盐湖城Salt Lake——加登城 Garden——杰克逊 Jackson Hole珊瑚山酒店的早餐6点开始，是这次旅行中时间最早的，大概是照顾游客赶路吧。我们6点多到餐厅已经有人开始用餐了，早餐比较丰富，服务员也很热情。从地下餐厅出来，看到朝霞已映红了半边天，早起的倦意顿时消失的无影无踪。在国内难得一见的满天红霞，在美西的十几天，我们是频繁相遇，而且色彩之绚丽、天空之通透都是国内各个“霾都”难得一见的，真是让人倍感幸福又心生羡慕！食品采购与保鲜中午时分，我们直接导航进入驴友推荐的盐湖城中国超市（坐标：40.58706, -111.89488），里面主要经营国产食品，服务员也会讲国语。因为9月下旬黄石公园许多服务网点关闭，旅行途中找餐馆极为不便，我们从国内带了预备装食品的泡沫纸箱，放入超市要的冰块（加油站的便利店也有售），就成了简易的车载冰箱，三明治、沙拉、酸奶等食品放一天没有问题。不过这家中超东西不全，诸如牛奶等都没有，我们又在谷歌地图上找到沃尔玛超市才买齐所需的食品。从盐湖城到杰克逊，可以先导航到犹他州的加登城Garden City（坐标41.94687, -111.39353），然后路过贝尔湖Bear Lake后，再导航到杰克逊，这样选可以保证路线一直是沿着风景走的，而不会听导航的选择路线最短却没有沿途风光的大路。从盐湖城出来向北开不久，I-15号公路和US-89号公路就分道扬镳了，驶上US-89号公路就开始进入落基山脉区域，到了山顶，就看到了美丽的贝尔湖，我们错过了山顶的观景台，之后就再也没有机会看到贝尔湖的全景了。贝尔湖Bear Lake是落基山国家公园的一部分，我们对该公园一无所知，因要赶往杰克逊，就没有停车浏览，但从山顶到湖边开车掠过，贝尔湖周边的美丽景色还是给我们留下了美好的印象。从贝尔湖到杰克逊沿途风貌一改之前的盐碱戈壁，已是植被茂盛的山林了，特别是到了US-26号公路（也是可抵达杰克逊且风光优美的公路）与US-89公路交汇的阿尔派恩 Alpine，茂密的山林已是秋色盎然，山涧流淌着清澈的溪流，还未到美名远扬的大提顿国家公园，路边的景色已是美不胜收。第五天入住：安特勒酒店 Antler Inn（坐标：43.47816, -110.76325）早上7点多从圣乔治出发，晚上7点多抵达杰克逊，天已完全黑了。安特勒酒店是典型的汽车旅馆，小二层木质建筑很别致，装饰漂亮，房间也干净，周围都是酒店，但旺季这里还是一房难求。第二天要赶往大提顿看日出，以为没有机会在白天领略这个因旅游而兴旺的西部风情小镇，没想到还会回来，不过这是后话了。D6、大提顿公园大提顿国家公园连着黄石国家公园的南门，要从南门进入黄石，先要买票进大提顿公园，所以两个公园是联票，以前是25刀，现在已是50刀了，我们买的80刀的年票，可以签2个人的名字，2017年9月底前美国所有国家公园通用（还空着1个，有意者可联系噢）。大提顿公园连绵的雪山、广阔的草原、蜿蜒的河流和大大小小的湖泊构成一幅美丽的画卷，被越来越多的海内外游客所认可，特别是喜爱摄影和徒步登山者。公园游览线以蛇河Snake River为界分东线、西线，东线主要是在沿公路设置的观景点拍照雪山山峰，许多著名的风景片就在此拍摄的；西线更接近雪山，可以游湖登山。虽然东西线开车走一圈用不了2小时，但适合拍照的最佳时间是早上，特别是日出的时候，徒步登山要乘船过湖，时间充足可以安排2天游览。我们只安排了大半天时间从东线游览大提顿公园，遗憾的是当天阴云密布，没有欣赏到“东升的太阳照射在大提顿山上，映红的山峰在如镜的水面形成倒影”的美景。大提顿拍摄日出的最佳地方有两个点，离杰克逊最近的点叫Schwabacher's Landing（坐标：43.711511, -110.670384），开车需30分钟（图中：B点）。我们在日出前1小时从酒店出发，路上已有不少车了，跟着车队，在US-89号公路（也是191公路）开了约26公里，路左边有个小岔路，拐进去一直开就到了河边的停车场，这时天麻麻亮，车已经停满了。因为乌云遮日，我们没有拍到日照大提顿山，却看到了雨中彩虹。雨开始下大了，黄石公园方向更是乌云翻滚，我们临时决定返回杰克逊转转，这才有幸目睹了西部牛仔小镇及我们住所的庐山真面目。在看游记时知道小镇有个彩石小店，打听后找到了这家小店，里面陈设着产自世界各地的石英石、玉石和彩石等，我们如愿挑选了一些小彩石留作纪念。10点左右雨停了，我们重新驶上东线开始了大提顿之行。在东线游览，只要是叫得出名的观景点，路边都会有停车地方，一般不会错过。虽然雨是停了，但天气实在是不给力，留下我们美西之行最大的遗憾。贴出下面照片，只是让准备去的驴友熟悉每个观景点的环境。Teton Point Turnout（坐标：43.718011, -110.660038）（图中：C点）Snake River Overlook （坐标：43.753613, -110.624248）（图中：D点）著名摄影师Ansel Adam在1941年拍摄了弯曲的蛇河和巍峨的大提顿经典作品。Oxbow Bend Turnout（坐标：43.866163, -110.547573）（图中：E点）这是另一个拍摄大提顿日出的地方，即便是阴天的中午到此，我们也觉得实在是太美了！如果有机会，一定会留足时间重游大提顿公园。杰克逊湖大坝Jackson Lake Dam（停车场坐标：43.856964, -110.589343）（图中：F点），这里是大提顿公园东线和西线的交汇处，向南就是黄石公园的南门，沿杰克逊湖边向北开，就是大提顿公园的西线了。向南开了1个小时，我们进入了黄石公园，在入口处出示了年票和所签名的护照，拿了游览地图，有中文的徒步线路图，对步行游览很有帮助，如果入口处发完了，可以到老忠实喷泉服务中心领取。进入黄石公园后，看到的第一个景点是刘易斯瀑布Lewis Falls。从刘易斯瀑布Lewis Falls往南开就到了三岔路口，向左转就是老忠实喷泉Old Faithful方向，向右转，我们来到了西拇指间歇泉盆地West Thumb（坐标：44.415723, -110.573762）。刚刚沿栈道在黄石湖边走了十几分钟，就下起了倾盆大雨，我们急忙钻进车里往老忠实喷泉Old Faithful开去。山区的天气就像猴子的脸说变就变，在雨中开了不到半小时，到了老忠实喷泉Old Faithful停车场（坐标：44.458091, -110.829870）雨就停了，在服务中心看到老忠实喷泉喷发的时间快到了，我们就在彩虹之下第一次欣赏到了壮观的老忠实喷泉的勃然喷发。第六天入住：西黄石休憩站酒店Hibernation Station（坐标：44.65506, -111.10333）西黄石小镇坐落在黄石公园西门，休憩站酒店感觉很棒，独立的小木屋结构，屋内屋外都很有特色，入住的套房厨房连着客厅，设备齐全，只是没有时间享用了。酒店服务小哥介绍了一家叫“三只小熊”的西餐馆，说是小镇比较好的餐馆。进入餐馆后，服务生很热情，感觉很温暖，牛排很不错，我们还品尝了黄石特有的野牦牛 ，但肉质偏硬，不如小牛排。在酒店遇到一对夫妻，美国西部牛仔的打扮，后来主动到我们桌子来聊天才知道，他们是当代真真的牛仔——美国农场的放牧者。D7、黄石公园之一如果你喜欢自然风光，特别是聚集了高山峡谷、草原森林、热泉瀑布于一方的原始风貌，如果你喜欢野生动物，特别是观赏栖息在自然环境中悠闲漫步的野生动物，美国黄石国家公园一定是你一生必去的地方！LZ已深感有生之年，来一次黄石肯定是不够的，因为在这里不仅能感受到大自然的鬼斧神工，更让人难于忘怀的是贴近自然、融入自然所带给我们心灵的震撼！黄石公园的路呈现“8”字型，绕一圈约五百公里，沿路两边景点众多，主要分为五大区，即猛犸区、罗斯福区、峡谷区、间歇泉区和湖泊区，五个景区各具特色，对游玩两三天的游客，攻略一般推荐10大景点：1、大棱镜温泉，2、老忠实喷泉，3、猛犸象热泉区，4、黄石大峡谷， 5、黄石湖，6、西拇指间歇泉盆地；7、下间歇泉盆地，8、诺里斯间歇泉盆地，9、塔瀑， 10、海顿山谷。其实，围绕着10大景点有许多观景步道，如果慢慢欣赏，两三天时间是不够的。我们把前一天的半天算上，也只有2天半，只能是走马观花。昨天我们在雨中转了西拇指间歇泉和黄石湖，临近傍晚观看了老忠实喷泉。今天，我们从西门进入，计划沿8字左下部分开始游览，是黄石公园间歇热泉最集中的地方。从西黄石进入依次有：下间歇泉盆地（颜料锅彩泉、火洞湖道Firehole Lake Drive等），中间歇泉盆地（大棱镜彩泉等），上间歇泉盆地（老忠实泉、黑沙盆地等），最后沿8字的右路到北门的加德纳，游览线路和主要景点如下：1.麦迪逊河Madison River（停车场坐标：44.646172, -110.861078）2.彩色颜料锅步道Fountain Paint Pot Trail（入口坐标：44.54856, -110.80709）3.火洞湖道Firehole Lake Drive（入口坐标：44.535270, -110.817546）4.大棱镜温泉Grand Prismatic Spring（停车场坐标：44.529472, -110.836150）5.饼干盆地Biscuit Basin（坐标：44.484260, -110.851438）6.黑沙盆地Black Sand Basin（停车场：44.462268, -110.853184）7.老忠实喷泉Old Faithful（停车场：44.458091, -110.829870）8.西拇指间歇泉盆地（停车场：44.415723, -110.573762）9.海顿山谷Hayden Valley 10.塔瀑Tower Fall(坐标：44.891392, -110.386961)天刚亮，我们就起来，等到了西门，车辆已开始排队进园了。俗话说，早起的鸟儿有食吃。一进公园，就上大菜了！在麦迪逊河Madison River晨雾中，一群鹿在河边悠闲吃草，令人赞叹的是，面对如此众多的人和咔嚓咔嚓的相机，这些鹿没有一点胆怯，俨然像黄石的主人，把我们当作买票入场的观众，尽情地在麦迪逊河边表演。这么近距离欣赏悠闲的野生动物，真让我们陶醉了！不远处山坡上，悠闲的野牛。原来计划第一站是麦迪逊河Madison River停车场（坐标：44.646172, -110.861078），下车后朝里走在麦迪逊河边有一片开阔的草地，比较安静，应该能看到许多动物。现在已如愿以偿，我们就直接开车到菲雷尔峡谷Firehole Canyon Rd（入口坐标：44.638569, -110.858915）。这条路是单行道，原以为沿火洞河走，能有什么惊喜，实际上公路是在悬崖上，火洞河在峡谷底，既没什么景，也没看到什么动物，不建议刻意走这条路。出了菲雷尔峡谷往前走，就是今天的第三站：火洞湖道Firehole Lake Drive（入口坐标：44.535270, -110.817546），因为火洞湖道也是单行道，出口正好是第二站彩色颜料锅步道Fountain Paint Pot Trail（入口坐标：44.54856, -110.80709）的入口处。进入火洞湖道Firehole Lake Drive晨雾还很大，有幸的是白色圆顶间歇泉White Dome Geyser在不断的喷发，而不幸的是所形成的白雾与晨雾交汇在一起，白茫茫一片，什么也看不清，倒是笼罩在白雾中的森林和野牛群使我们如临仙境。特别提醒：黄石公园的雾气中含有大量的矿物质，千万不要在雾气中换镜头！我们拍的太专心了，没注意，回来发现感光板上污点不少！在火洞湖道除了白色圆顶间歇泉外，还有宏大的圆形喷泉池Great Fountain Geyser，看公园的介绍，圆形喷泉池喷发可持续一个小时，高度达30-65米，蔚为壮观，可惜我们路过时没有一点喷发的迹象。从火洞湖道出来就是下间歇泉盆地Fountain Paint Pot停车场（坐标：44.54856, -110.80709），主要景点Fountain Paint Pot也叫颜料锅彩泉，热水和地上的火山泥混合在一起，一跳一跳的泥土和边上生命力顽强的松树形成鲜明的对比。沿着步道进入，首先看到的是硅石泉Silex Spring。步道深处是大片的间歇泉区，远远望去，硝烟弥漫，叹为观止。下间歇泉盆地之后顺路是中间歇泉盆地，但观赏大棱镜温泉Grand Prismatic Spring最好是午后，太阳照得雾气散开了，大棱镜才显得更加绚丽多彩。我们先到了上间歇泉盆地Upper Geyser Basin，如下图所示（如果图标显示看不清，有需要可私信LZ，提供电子扫描原图）：上间歇泉盆地Upper Geyser Basin主要景点有：饼干盆地Biscuit Basin、黑沙盆地Black Sand Basin和老忠实泉Old Faithful，其中饼干盆地到老忠实泉有一条步道，据说全程近3个小时，一定要走走。时间紧，可以从饼干盆地或老忠实泉开始，走到牵牛花池（坐标：44.475078, -110.843538）返回。我们事先没有好好看步行图，从饼干盆地开始步行，走到珍宝池就往回返了，错过了最漂亮的牵牛花池！实际上再往前就是牵牛花池了，往返也就1个多小时。饼干盆地Biscuit Basin（坐标：44.484260, -110.851438）火洞河上的钓鱼人黑沙盆地Black Sand Basin（坐标：44.462268, -110.853184）黑沙盆地的祖母绿池Emerald Pool老忠实泉喷发了看老忠实泉建议先到游客中心查看喷发的时间，提前在观景台或后山观景点占位等待，一定要注意当天的风向，不要在风口下方架机拍照，以免雾气弄脏了镜头。小插曲：被美国警察逮住了！看完老忠实泉，在服务区吃了自备的午饭后，正好是中午1点多，我们返回了中间歇泉盆地。中间歇泉盆地的大棱镜是美国最大的热泉，也是世界第三大热泉，被誉为“最美的地球表面”。在做攻略时知道，大棱镜景区向南2.4公里，西侧有条步行道Fairy Falls Trail，路边有个小停车场（坐标：44.514210, -110.831825），从停车场往回走就看到步道入口，过了小桥，步行大概1.5公里就会发现路左侧的山坡有一条人为踩出来的泥路通往山上，山上可以俯瞰大棱镜全景，是拍照大棱镜的极佳位置，可惜这条步道前不久因安全原因被公园封了。也许是大棱镜令人惊叹的美让人不能忘怀，到了大棱镜景区停车场，LD把我们放下，只身一人执意要冒险去登山拍照。LD后来说，走到Fairy Falls Trail步道，入口处贴着公园的通告，在公园贴的通告前，有几个人也在犹豫，请人把通告内容翻译给他，告示大意是有熊出没，为了游客安全步道封闭。LD理解告示没有明确擅自进入是违法行为，只是为了安全的目的，他说自己对自己的安全负责，不怕遇到熊，就一个人闯了进去。大约40分钟时间，LD从山上拍完下来，回到小桥边，看到路边一只硕大的野牛近在咫尺，又拍照起来。这时，一辆警车却开了过来，从车上下来两个佩戴枪支的警察，走到他跟前示意他坐下，并要求打开照相机让他们看。LD不想让他们看照片，怕他们要求删除违规拍摄的照片。警察比划着必须要看，当看到LD拍摄的大棱镜全景时说：“Beautiful！” LD也尴尬地附和：“Very beautiful！”LD只会点简单的单词，不明白警察说的意思，知道自己违规了，但不知道美国警察会怎么处理，很紧张。他比划着告诉警察远处停的车是自己的，警察就上车用中文说了句“谢谢！”便开着车走了。LD觉得不会这么简单就完事了，忐忑地走到停车场。果然，警察已在车边等他，LD拿出护照让他们看，警察还是不停地对他说着什么，单词加手势，LD明白了警察是要找其他随行的人，但黄石公园内没有信号，根本联系不上我们。就在这时，警察的对讲机响了，通完话，两个警察上了车，对着不知所措的LD连声说：“谢谢！谢谢！”就开着警车扬长而去了。啊！就这样结束了？没有叱喝，没有责罚，LD还一直不敢相信，慌忙开车来找我们。事后分析，LD在下山的路上看到两个外国女孩也从小桥走过来，不是上山，是徒步穿行Fairy Falls Trail步道。也许公园管理者观察到不是LD一个人进入了封闭的步道，警察是怕LD家人还在山里，担心安全。大概对讲机告诉他们已找到了另外两个女孩，他们才如释重负地离开了LD。虽然担惊受怕，但看到大棱镜的全景照片，LD说即便是受点处罚，也还是非常值得！因为不知道公园会封闭这条步道多久，以后还有没有机会居高临下俯瞰这“最美的地球表面”！一场虚惊之后，我们离开了大棱镜，也结束了歇泉盆地的游览，便一路向北，赶往宿营地加德纳。我们选择沿黄石湖从“8”字的右边北上，虽然这条路比8字的左边难走，用时长一点，但黄石公园的景点除了8字的左下部分，其他景点都集中在这条路上，还有，黄石公园因为公路整修等原因，部分道路会封闭，我们在来时就得知，8字左上部分9月份封闭开始修路，所以需要经常浏览公园官网以便获取最新的线路信息。我们从大棱镜温泉出发，依次经过了黄石湖区，主要景点有黄石湖、钓鱼桥、西拇指间歇泉；泥浆火山景区；海顿山谷，主要是远眺群山层峦叠嶂和随时可能遇到的野生动物；大峡谷区，主要景点是黄石大峡谷；罗斯福区，主要是骑马游览和高塔瀑布等景点。离开“炊烟袅袅”的间歇热泉区，就到了碧波万顷的黄石湖，再往北走，就是放马牧歌的草原风光，沿途常常看到路边停着很多车，成群的人架起长枪大炮，拿着望远镜，在苦苦等待灰熊或狼的身影，我们没有运气也没时间寻觅熊迹，但沿途不断变化的地貌，让我们领略了黄石公园的无穷魅力。我们到罗斯福区的高塔瀑布时天快黑了，这里离北门已不远了，瀑布就在路边，我们顺便在观景平台看了瀑布，沿步道再往下走就是黄石河峡谷。高塔瀑布Tower Fall（坐标：44.891392, -110.386961）走走停停，天黑了，才到了位于黄石北门的加德纳。第七天入住：黄石北门的黄石网关旅舍Yellowstone Gateway Inn（坐标：45.035630, -110.712397）黄石网关旅舍虽然院子不大，周边环境也一般，但入住的套房宽敞、整洁，2间独立卧室，客厅有2张沙发床，夸张的说，住7、8个人应该没问题。厨房烧烤、刀具等非常齐全，细心的老板还备有常用的调料。我们入住时，看到左邻右舍已开始做起了晚饭，我们也到马路对面的超市采购了新鲜的牛排等，YF挽袖操刀，为我们尝试了旅行中自己做饭的滋味。D8、黄石公园之二这天又是天一亮就起来了，旅行有时就是这样辛苦，时间有限，想看的风景却太多。不过，因为每到一处都有新的期待、新的惊喜、新的感受，倒没有感觉太疲惫，反而常常因美景而精神振奋。今天是我们黄石之行的最后一天了。计划安排的景点主要有：“8”字右上方的猛犸象热泉区，“8”字中部左边的黄石大峡谷，以及中部右边的诺里斯间歇泉盆地，线路如下：清晨，车刚开出旅馆就看到几只从山上下来觅食的小萌鹿~加德纳离北门很近，在进入公园验票门前，首先看到的是罗斯福拱门。不得不说，美国人民乃至世界各地的游客今天能欣赏到环境生态保护如此完美的黄石，真是得益于144年前美国国会签署的关于建立黄石国家公园的法案。100多年前，罗斯福总统为这座拱门奠基演讲时，再次引用了法案中的经典词句：“为了大众的利益和乐趣！”现在，我们这些到此一游的人看到100多年前刻在拱门上的这句誓词，不由得肃然起敬！回首雾霾笼罩的家乡，心中感慨万分。生态保护，人人有责，从我做起吧！猛犸象热泉区Mammoth Hot Spring就位于黄石北门附近，热泉分布在山坡上，分为上台阶Upper Terraces和下台阶Lower Terraces。因为上台阶热泉基本已干枯，这里的精华主要分布在下台阶。我们不想在此多逗留，就只走了下台阶的步道。下台阶有3个停车场，最远的停车场残疾人的轮椅可以直接推上步道，而中间停车场走步道最为方便（坐标： 44.971349, -110.703218）。游览完猛犸象热泉，我们驱车60公里来到著名的黄石大峡谷景区。黄石峡谷Grand Canyon长30多公里，深达360米，最宽处1000多米，长期的河水冲刷形成了色彩瑰丽的岩壁，呈现出黄、橙、棕、褐等色彩，印第安人称之为“黄石”，黄石公园也因此而得名。大峡谷有两个瀑布，上瀑布Upper Fall和下瀑布Lower Fall，最好是安排早上日出或上午拍摄，下午逆光。黄石大峡谷观景有南北两条路。北路主要是观赏下瀑布Lower Fall（入口坐标：44.720372, -110.499541），依次有观景点：Lookout Point、Grand View和Inspiration Point。Lookout Point是黄石峡谷里拍摄下瀑布的最佳位置，从停车场走步道下去百米就可到达观景台。南路主要是观赏上瀑布Upper Fall，入口处不远就是第一站Uncle Tom's Point的停车场（坐标：44.715371, -110.495849），再往前开1.6公里，或者走步道，就到了号称最佳观赏点的Artist Point（坐标：44.720068, -110.479977）。我们在黄石的2天时间，在Artist Point看到的游客最多，似乎是旅行团必到景点，看到了很多同胞、听到很多种亲切的方言，真为越来越多走出国门的中国人骄傲！一路旅游观察下来，游客集中的地方，一般是能停靠大客车的景点，所以说，自驾游虽然辛苦，但行程的自由度和深广度还是很高的，是旅游的最佳选择。临近中午我们结束了黄石大峡谷的游览，原计划下一个景点是诺里斯间歇泉盆地Norris Geyser Basin（坐标：44.726034, -110.701602），然后从西门出园，夜宿爱达荷福尔斯。因为心中一直念念不忘大提顿公园的美丽秋色，临时决定放弃诺里斯间歇泉盆地，重回大提顿游览西线，改从杰克逊前往爱达荷福尔斯。于是果断从黄石大峡谷向南门驶去，马上要离开黄石了，心中依依不舍，不时从倒车镜回望黄石的山水，仓促的2天时间，却留下了深深的眷恋。下午2点多到了大提顿最美的景点之一Oxbow Bend Turnout（坐标：43.866163, -110.547573），虽然天气比上一次来是晴朗了许多，但下午的湖面和光线角度都不适宜拍照了，倒是在此遇到了定居美国的台湾同胞，他们漂亮的爱犬让LZ爱不释手。不一会儿天气突变，下起了倾盆大雨~尽管天公不作美，但骤变的天气让我们看到了美丽的双彩虹，一群人都兴奋不已。进入大提顿西线不远，路右边有条岔路，是进入珍妮湖区Jenny Lake的入口（坐标：43.790296, -110.702197），在波光粼粼的湖边可以近距离欣赏连绵起伏的大提顿山脉。本来在珍妮湖服务区只是随性短暂停留，来回一趟洗手间的功夫，仿佛天上掉馅饼般幸运地遇到一只漂亮的野生小狐狸！！大家兴奋又小心翼翼地围着它又是拍照，又是录像，它也似乎并不怎么惧怕我们，闲庭漫步地觅食，任由我们拍了个够！这真是重返大提顿带给我们最大的惊喜~！天色渐暗，开往爱达荷福尔斯的路上，再次看到映红整个山脉的晚霞，为这一天画上一个完美的句号。第八天入住：爱达荷福尔斯乐丽思套房酒店Le Ritz Hotel & Suites(坐标：43.50001, -112.04651)爱达荷福尔斯距离黄石公园西门170公里，是来往黄石公园的中转地，距离我们下一个目的地佩吉950公里。为了迎接一整天的车程，要选择一个舒适的落脚点，这家酒店总体感觉不错，微波炉、小冰箱和咖啡机等一应俱全，早餐也不错。第二天起来发现，酒店就坐落在河边，周边环境很漂亮。D9、爱达荷福尔斯——佩吉这天是美西之行的三天长途跋涉的最后一天了，一共950公里，谷歌地图预计用时8小时40分。早上7点出发，在盐湖城逗留了2个多小时，最终晚上7点到达佩吉。之前从圣乔治到黄石时路过盐湖城，我们只在超市采购了食品；这次路过，我们决定参观一下著名的摩门教会广场Temple Square（坐标：40.771457, -111.891104），这里汇集了盐湖城大礼拜堂(Salt Lake Tabernacle)、盐湖城聚会堂和盐湖城圣殿，是全世界摩门教徒的圣地。摩门教盐湖城圣殿Salt Lake Temple是盐湖城的标志建筑之一，宏伟壮丽。那天我们正好遇上礼拜日，虔诚的教徒们穿着节日的盛装，三三两两成群结队汇聚到教会广场，分外热闹。苦的我们找不到停车位，围着教会广场转了好几圈，最后在盐湖城中心万豪酒店Salt Lake City Marriott Downtown找到了收费地下停车场（坐标：40.767857, -111.893696），虽然2小时收了5刀，却不用担心满车的行李安全，总算可以放心游玩了。LZ终于也在行色匆匆的美西奔袭之旅中，终于有空儿停歇在“星巴巴”里点了一杯米国才能喝到的“隐藏特调”。盛装的美女帅哥养眼啊~接近佩吉，沿途地貌呈现出红色砂岩的沙漠景色第九天入住：鲍威尔湖品质酒店Quality Inn at Lake Powell（坐标：36.920380, -111.464281）许多游客选择在佩吉落脚，主要是因为从这里出发去一些著名的国家公园和景区非常方便，离佩吉最近的就知名景点就有鲍威尔湖、下羚羊谷、马蹄湾、纪念碑等。鲍威尔湖品质酒店好似西部沙漠之舟，环境不错，房间干净舒适，设备齐全，早餐是我们这次旅行中较为满意的一餐了。D10、鲍威尔湖—马蹄湾—大峡谷佩吉市的周边有许多著名的景区，我们的主要目标是大峡谷国家公园。从这里到大峡谷南缘的东门约160公里，比从拉斯维加斯到大峡谷近多了，离马蹄湾也只有8分钟车程，到鲍威尔湖也就10多分钟。跟着摄影爱好者旅行就是要做好“披星戴月”的准备，这不~一大早天不亮我们就又赶往鲍威尔湖Lake Powell看日出(入口坐标：36.995107, -111.500805)。鲍威尔湖是建造格伦峡谷水坝而形成的人工湖，为纪念美国第一个漂流此河并建议开发水利的先驱者鲍威尔而命名。湖区也属国家公园，可使用国家公园年票通行，湖区建有游艇码头，是美国西南部的国家级旅游度假胜地。从鲍威尔湖回到宾馆吃完早饭，我们就离开佩吉，前往马蹄湾Horseshoe Bend（坐标：36.876389, -111.501079），从89号公路行驶几分钟，就可以看到路边有个很大的停车场，然后步行1.2公里就到了。马蹄湾是一段科罗拉多河冲刷而成的酷似马蹄形状的河湾，虽然是个不收费的景点，却很有名气。即便之前看各种图片感觉已对这里很熟悉了，可真的身临其境时，仍就被大自然的鬼斧神工所震撼，“图上得来终觉浅，绝知此景要躬行”啊！在马蹄湾的峭壁上迎着狂风、以各种造型拍了1个多小时，我们便驱车前往大峡谷了。行程160公里，用时2个小时便到达了大峡谷国家公园南缘的东门（坐标：36.040613, -111.828290）。从大峡谷南缘的东门到大峡谷服务区的一段路线称之为东线，是大峡谷唯一可自驾的游览线路，依次有景点：Desert View Point（坐标：36.040613, -111.828290），Navajo Point（坐标：36.037812, -111.837213），利帕观景台Lipan Point（坐标：36.032884, -111.852904），Moran Point（坐标：36.003995, -111.924029），Grandview Point（坐标：35.997981, -111.987784），Yaki Point（坐标：36.058965, -112.083602），Mather Point（停车场：36.060418, -112.108730），Yavapai Point（停车场：36.065345, -112.117651）。其中，Yaki Point（坐标：36.058965, -112.083602）是拍摄日出的最佳景点之一，但我们到时，这里已封闭，自驾车不能进入，只能统一乘公园的旅游巴士。次日，我们选择了Yavapai Point（停车场：36.065345, -112.117651）拍摄日出。一进园区停车场，我们就遇到了来自欧洲的哈雷骑士团，热情的比利时大叔不仅会中文，还盛情邀请LZ坐上哈雷“风驰电掣”了一圈，简直棒呆~一路走走停停2个多小时，我们差不多游览完了东线，准备入住位于服务区的亚瓦派旅馆Yavapai Lodge（坐标：36.05426, -112.11962）。这个旅馆是行前从大峡谷公园的官网住宿页面预订的（http://www.visitgrandcanyon.com/pages/reservation-policies），旅馆坐落在服务区旁的树林中，门口就有公园的旅游巴士站，出行很方便，房间宽敞干净，停车场也很大，在景区内的旅馆中算是不错的。不过整个大峡谷公园都是没有移动信号的，旅馆也只在服务大厅和纪念品商店才提供“微乎其微”的Wifi信号，需要大家做好心理准备~在旅馆休息了一会儿，我们就开车到服务区的西边红色巴士起点（坐标：36.056834, -112.142230）。当然，也可以在旅馆门口乘绿色巴士转红色巴士，以免在西线红色巴士起点站因车位紧张，找车位浪费太多时间。坐上红色巴士，离日落还有些时间，我们就在Maricopa Point下车，沿悬崖边一路游览，步行到Hopi Point等日落。虽然周遭环境不同了，落日余晖依旧绚丽多姿。尽管被大峡谷的风吹得冻到浑身打颤，大家依旧为壮丽夺目的峡谷落日不时发出惊叹。日落后，公园有巴士专门来接游客，要注意最后一班车的时间，错过了，走回去还是很远的。大峡谷的昼夜温差很大，白天天气不错，到了观看日落时，天气骤然变冷，风非常大，冻的我们直打哆嗦。回到旅馆，加厚了衣服，驱车前往公园外10公里处的图萨扬小镇，这里有家口碑不错的Big E 牛排馆（坐标：35.973024, -112.126072），奔波了一天，正是大快朵颐的时候~Big E 牛排馆果然名不虚传，人气爆棚，我们排队领号等待了40分钟才有了座位。餐厅在美国小镇应该算很大了，大屏幕在循环播放大峡谷的宣传片，昏黄的烛光映照着餐厅西部牛仔的怀旧氛围，就餐环境相当有腔调，牛排的口味也很不错。晚上在“伸手不见五指”的漆黑中，天上星光闪耀，真是美轮美奂，LD毅然决然要去拍旷野星空，我们都太累了，他却兴致不减。仓促之下没有准备灯光，第一次拍星空，最后效果还算不错。第十天入住：亚瓦派旅馆Yavapai Lodge（坐标：36.05426, -112.11962）。D11、大峡谷—66号公路—拉斯维加斯前一晚刚拍了星空，天不亮，极度亢奋的LD又起床独自前往Yavapai Point（停车场：36.065345, -112.117651）拍摄日出，真是不得不佩服他精力旺盛，不想错过任何拍下美景的机会。等LD拍完日出回来，我们也收拾好行李，准备出发前往拉斯维加斯。途径威廉姆斯Willams小镇（坐标：35.249556, -112.191154），这里印第安风情浓郁，离大峡谷90公里，也是许多游客来大峡谷的落脚点。在威廉姆斯吃完早饭，我们继续前往第二站塞利格曼 Seligman小镇（坐标：35.321380, -112.850940）。塞利格曼是66号公路主题小镇，保留着50年代美西小镇的风貌，从小镇到金曼Kingman还保留着一段最完整的66号公路，离小镇不远的路上就有66号公路的经典标志。66号公路被亲切地称之为“母亲之路”、“开拓之路”，它见证了美国西部开拓发展的兴衰历史，至今，许多美国人心中还保有对66号公路的痴迷和眷恋，从塞利格曼的街道、商铺、旅馆和各式各样的纪念品就能看出人们对其的怀念之情。随着美国公路的快速发展，66号公路已逐渐被淘汰，从塞利格曼到金曼的66号公路长140公里，依旧保留着上世纪50年代的风貌，被称为“经典66号公路”，比走40号高速公路要多20公里，但尽管如此，许多游客还是会选择走66号公路，去重温那些美国往事，表达一种朝圣之情。我们之所以选择走这段路，一是想看看66号公路的原貌；二是因为LM没有添加成副驾驶，这条路上车相对较少，可以让LM和XY稍许体验下驾驶超大萨博班驰骋在经典的66号公路上的感觉，来美西自驾游，不想任何一员留下遗憾，也是LD设计线路的一番良苦用心啦~中午1点多抵达金曼，我们特意找到驴友和朋友大力推荐的In-N-Out Burger连锁快餐店（坐标：35.218194, -114.036994），快2点了，用餐的人还有不少，汉堡和薯条味道确实不错，不负盛名，而且店员也都是帅哥靓女，特别富有朝气。吃饱喝足后，继续赶路。下午快6点，我们抵达拉斯维加斯的艾莉亚赌场度假酒店，车刚在大厅门口停稳，就有热情的服务生上前搬行李，在行李上粘贴标签，告诉我们记住号牌，登记好房间后打电话，行李会即刻送到房内，自然小费也要按例奉上啦~没想到酒店排队入住的人排起了长长的人龙，只好让XY他们先去大堂排队，等我们停好车回到大堂，还是排队等候了1个多小时才办好入住手续。好在拉斯维加斯是不夜城，灯火辉煌的夜幕下才能一瞥赌城的真容嘛~我们在拉斯维加斯大道上闲逛，在贝拉焦酒店Bellagio广场前欣赏了激情澎拜、婀娜多姿的音乐喷泉，从静谧辽阔的大自然回到盛世繁华的喧闹里，真有种恍如隔世之感。从主街游览回来已经很晚了，鸟瞰着落地窗外依旧闪耀的“罪恶之城”，疲倦渐渐袭来，可LD还是兴致勃勃地要去体验“赌城的真谛”，急着到楼下赌场“一掷千金”去了~第十一天入住：艾莉亚赌场度假酒店（坐标：36.106629, -115.176905）。虽然登记入住排了1个多小时，还是有所补偿的，估计因客房紧张，酒店给我们预定的两间房间统一免费升级为一间豪华套房，并免费加床以满足5人同住。一晚326刀的价格让一行5人入住五星豪华套房Sky Suite，全世界大概也只有拉斯维加斯能体验到这种待遇了吧。豪华套房内部是两室两厅的，各自带独立卫浴，全自动窗帘灯控、冰箱内设置重力感应以记录消费等硬件配置，都彰显了酒店现代化的设计风格。D12、拉斯维加斯—洛杉矶没有了景点观日出的赶场任务，终于可以晚些起床去街上逛逛。白天的赌城好像失去了活力，少了一份喧闹，多了一份平静。随后，我们就驱车前往此行的最后一站洛杉矶。接近洛杉矶时，周围的环境渐渐从沙漠旷野转换成盘根错节的高速公路、川流不息的车流和错综复杂的匝道出入口，着实让我们感觉到了美国城市交通规划的井然有序和城市高速路上开车的压力。因为要和在克莱蒙特读书的小妹妹见面，我们选择了位于克莱蒙特的希尔顿逸林酒店作为洛杉矶的落脚点，虽说离洛杉矶很近，属于它的卫星城市之一，但这里距离比弗利山庄、好莱坞、LA市中心等热门景点还是有段距离的。XY、YF和小妹妹一家团聚后，我们就兵分两路开始各自的行程了。LZ一家选择去比弗利山庄逛逛，驶入LA市区，发现和我们的大城市一样堵，真是全世界的通病啊！本来到比弗利山庄Beverly Hills（坐标：34.07362, -118.40035）才70多公里路，足足走了2个多小时。比弗利山庄里各种漂亮洋房鳞次栉比，时不时就能看到狂野的跑车呼啸而过，可惜LZ没在精品店买到心水的衣服，就在网上搜索了附近的大型购物中心—比弗利山庄购物中心Beverly Connection Shopping Center（坐标：34.073253, -118.374937）。这里汇集了美国各大连锁超市和百货品牌，基本能满足一站式购物的大众需求，有不少价廉物美的好物，值得一逛。我们到时已晚，一直逛到商铺打烊，东西虽买了，可出来却遭遇了意外事故。把黑人MM的车撞了不知是从明亮的室内出来，眼睛没有适应夜晚的黑，还是人太疲劳，精力不集中，LD明明停在左转车道上等待，启动时却想右转，也没有注意右转车道上有没有车，一打方向盘，就“咣”的一声被右边的车给撞了！下车一看，车上是两个黑人MM，还未看清撞得是否严重，因为不能把路口堵了，只好往后倒车。等我们倒好车，还没和车主说话呢，被撞的车主在倒车时，又与她后面的车主开始吵起来了，两边都是黑人MM，吵得那叫一个凶呀，各种口不遮拦，只差打起来了，我们倒当起了劝架者。等那个车开走，两个黑人MM就跟我们凶起来，她们其中一个是该购物中心的员工，打电话叫来了两个男士，开口就要1000刀赔偿，我们当然不能答应咯。赶紧打电话报警吧，警察却要我们报租车和身份信息，这时候才发现我们的租车合同、护照都不在车上，心下顿时一慌。赶紧给XY打电话，让她们到宾馆想办法拿到租车合同，等XY把租车的信息告诉我们，事出突然，我们也没有类似经验，和租车公司打了多番电话，也依旧没有搞清车辆的保险信息，来来回回折腾中已过了很长时间。这期间，黑人MM和我们都多次电话报警，但警察在了解事故中无人受伤、车辆也能正常运作等信息后，却迟迟不肯露面。两个黑人MM急了，冲着我们大声发火，有个MM还从车的后备箱拿出一块砖头，开始恐吓我们。LZ顿觉“话到用时方恨少”，学了多年英文，平时自觉能自如生活，真到吵架时还是落得手足无措，更不用说连哑巴英语都快忘光的LD、LM了，只能在一旁干着急。等了快1个多小时，警察还是不出警，也许两个黑人MM觉得实在是太晚了，也或许是知道了我们的身份信息，相信我们不是赖账的人、车也是正规有租车保险的，终于肯冷静下来，记下了我们的信息，约好第二天10点再来这里处理，此时已近深夜了。第二天拍摄的发生交通事故的路口第十二天入住：克莱蒙特希尔顿逸林酒店DoubleTree by Hilton Claremont（坐标：34.107430, -117.724007）希尔顿逸林酒店是中高档的连锁酒店，品质是有保障的。这里远离闹市，环境优雅，房间整洁，设施齐全，免费停车，只是离洛杉矶市区远了点，但离棕榈泉公园和棕榈泉奥特莱斯较近。D13、洛杉矶环球影城本来这天的计划是一大早就用早场券进入环球影城游玩的，被突发事故打乱了行程，只好随机应变了。在赶往Beverly Connection 购物中心的途中，终于打对了Avis公司处理事故索赔的电话，对方告诉我们：在车的工具箱里有车辆的保险信息和事故处理单，因为我们保的是全险，只要把对方的车辆和保险信息、自己的租车信息都填好，还车时把事故处理单交给公司就完事了，甚至不需要报警，除非你真的认为有报警的必要。原来就只是这么简单！！只是我们知道的太晚了，耽误了许多时间，后悔租车时没有仔细询问，也难怪事故对方生我们气了，他们应该对这种事都稀松平常了，却没想到碰到我们这种“菜鸟”。再次见面时，只有车主MM一人，也是前晚态度还不算特别暴躁的那一位。经过一晚时间，她的态度也已平和许多，我们也一直赔不是，乖乖提供表格让她填好，不过十多分钟时间，就处理完了。为表歉意，我们邀请她一同早餐，她婉言谢绝了。总觉得对不起人家，我们特意给她留了中国的地址和电话，说如果到上海来，一定盛情招待，车主MM也爽朗的笑了，终于大家“化干戈为玉帛”，握手言欢了。这真是一次深刻的教训，其实，两辆车只是碰擦了一下，对方的车伤也不严重，我们的车甚至都看不出痕迹，但就是因为开车精力不集中，差点闯祸，来回也耽误了双方宝贵的时间；其次，没有在取车时就好好了解行驶中可能出现各种状况的处理方式也是我们的失误，所谓未雨绸缪，还是准备工作不够扎实啊。快中午终于到了环球影城，停车场收费分3个档次，离园区入口最近的全天停车费是25刀，即便是这个区域的停车位，也是停车楼层越高，距离园区越近。入园时，虽然LZ是提前在网上订得早场门票，但验票时工作人员并没有查证入场时间的问题，于是愉快的没有补差价就进去啦。总体来说，相比迪士尼乐园，环球影城更适合成人游玩，从大型游乐设施到电影场景的亲身体验，从各种大片的主题乐园到大IP角色的真人合影，乐园里各个环节都能让影迷们趋之若鹜、欢笑流连。虽然只有半天时间，但LZ还是通过紧密的规划把想玩的项目基本都玩齐了，最最推崇的还是哈利波特和变形金刚。作为哈迷，能进入“霍格沃兹城堡”就已经能让人兴奋不已了，更何况经过和电影场景一模一样的过道走廊，最后还和哈利波特一起如临其境的感受了名场景的经过和魁地奇比赛的惊险，简直不能更开心了~！其他项目如小黄人、侏罗纪公园、木乃伊都还不错，不会像迪士尼乐园那么萌、让人充满少女心，而是更多地让人全方位重温电影中的感受，对影迷来说还是相当有吸引力的。作为速度与激情的忠实影迷，即便听了冗长的影城介绍有些乏味，但看到速度与激情的车和场景，还是觉得分外激动~环球影城还是非常推荐影迷们去畅游一番的！第十三天入住：克莱蒙特希尔顿逸林酒店DoubleTree by Hilton Claremont（坐标：34.107430, -117.724007）D14、洛杉矶—棕榈泉奥特莱斯这是在美西的最后一天了，也是全程安排的唯一一个血拼日。来之前，就计划最后一天到棕榈泉奥特莱斯Desert Hills Premium Outlets（坐标：33.928171,-116.815587），一是因为这里离我们下榻宾馆近，又是美西最大的奥特莱斯；二是在美西的城市中，特别是旧金山、洛杉矶等大城市，时常发生光天化日之下砸车的事件，所以，为了安全起见，在大城市我们都集中时间游览景点，没有逛商店，去棕榈泉之前，我们也把行李寄存在酒店，轻车前往。从洛杉矶市区到棕榈泉150多公里，不堵车也要2个多小时，而从克莱蒙特到棕榈泉只需要1个小时。我们以为商店开门怎么着也要到10点，但其实这里的商店早就开门迎客了。棕榈泉奥特莱斯非常大，如果全部逛完，一整天都不够。因为商店太多，我们主要选择了熟悉的品牌和美国本土品牌的商店逛。过了11点，人就多了起来，感觉一大半是国人，有的人身上挎着一二十个包包去结账，许多商店专门有讲国语的接待员，国内银行的促销招牌也随处可见，这时候才真正体会到：现在的奥特莱斯要看咱们国人的脸色了。我们是晚上零点的飞机，为保险起见，5点多我们就往回走了。到宾馆取行李时，满天的彩霞似乎在对我们笑脸欢送，又似乎在温柔诉说着挽留之情。提醒注意：洛杉矶很堵，到机场要留足时间。我们提前3小时到了机场范围，因为机场附近发生车祸，造成严重拥堵，我们找还车的地方、再乘接驳巴士到航站楼，短短几公里路，用了近1个小时，出关、安检还需要排队，时间还是蛮紧张的。洛杉矶还车是在航站楼外，每个租车公司都有自己的停车场，要提前查好自己租车公司停车场的精确导航地址。需要满箱还车的还要在机场附近加满油（机场加油站：33.945145, -118.378136）。还车时务必仔细检查车上有无遗漏物品。要告别陪伴我们2周的萨博班了，还有点依依不舍。全程6000公里，此时结束了！D15、韩国仁川机场—上海浦东机场我们是10月8号凌晨登上韩亚航空的班机离开美国，韩国当地时间9号早上5:30抵达仁川机场。走进候机大厅，机场免税店都已开门营业，从服装、箱包到化妆品的商店和品牌琳琅满目，是LZ到过的国际机场中最好逛的机场了！免税店也有不同的品牌，韩国的乐天、新罗、DFK三大免税店这里都齐了，有不同的货品种类和打折力度，比如乐天和新罗的化妆品就比较齐全，有的免税店凭国内不同的卡还有进一步的折扣，着实是购物狂的又一个天堂！开篇说转机时间太少了，不仅指购物，有兴趣的话可以晚2天转机，免签证到首尔一游，也是个不错的选择。最终，当飞机安全降落在熟悉的浦东国际机场，短暂而美妙的旅程宣告结束了。无论留下的是美好的回忆，还是无限的感慨，亦或许还有些无奈和遗憾，第一次美西之行到此真正结束了。只有一张张照片、长长的游记不时的串起记忆的碎片，纪念这段美好的时光！
