科林斯游记攻略

娃在五年级开始学习classics，希腊是重点。特洛伊战争、波西战争、希腊诸神学了不少。作为西方文明的起源，希腊对以后西方的发展有深远的影响。于是定下决心，带娃把这些学过的历史都实地看看。而作为老妈，自己也是在补课，将以前历史里的空白点，跟着娃也一起补了起来。

Street（OPIS Zagreb / Shutterstock.com）有“澳大利亚第一街”之称的柯林斯街长约2公里，街道两旁拥有着最好的维多利亚时期建筑。科林斯街在伊丽莎白街和国王街之间的一段是墨尔本的金融中心，有许多银行和保险公司，是南半球最为著名的奢侈品购物中心，这里

回来已经一个半月，才开始坐下来慢慢写游记。最近在读盐野七生写的15卷《罗马人的故事》，打定主意，要在全部读完之后再去一次意大利。其实何止要再去一次，十次大概都不够。我们喜欢在刚开春时出门旅游，而春日里的意大利，对于我们的吸引力甚至远远超过欧洲大陆的任何一个角落。这次，打着“旅行结婚”的名义，用光了婚假，花掉了没有举办婚礼存下来的钞票，我们在意大利待了13天。许多人在我们出发之前、甚至是回来之后都问我们，这么珍贵的婚假，只去意大利一个国家不会很可惜吗？不觉得有点奢侈吗？为什么不把希腊、瑞士、法国这些传统的、总是和意大利绑定行程的国家放在一起，顺便去一趟呢？我和草纸的反应一致，瞪大眼睛回答：不啊！我们去两个国家呢，意大利和梵蒂冈啊！不过老实讲，13天的时间，我在意大利都待不够呢，哪有时间顺便去什么法国瑞士。13天多短啊！南部只草草地逛了一圈庞贝，托斯卡纳也急急忙忙地只去了佛罗伦萨和锡耶纳，更不要说在罗马，因为只有4天的时间，我们不得不把想要去的教堂博物馆减去了一半。再加上旅行总有那么些不测风云，特雷维喷泉搭满了脚手架、抽干了水在维修，万神殿因为不知道什么原因闭馆，圣天使城堡因为复活节调休不开放，圣彼得大教堂因为计划失误排队时间太长不得不放弃……你看，这么多遗憾。回国快半年，还是经常做白日梦回到罗马去，回到意大利那些小城。去教堂里听弥撒，去青石板的小巷里徜徉，去闻满城浓郁的咖啡香，去看不够浸润着古罗马的荣耀和文艺复兴之光的意大利。p.s. 上面关联的行程单因为有些景点穷游上找不到，所以并不是很全，遗漏大概三五个，可以看我写在2楼的行程。

站出口,有三層拱門,第二,三層的拱門內原來是擺滿雕像的,留意看的話三層拱門的裝飾柱式都不一樣,下麵一層最簡單,中間為次,第三層則是最為花巧的科林斯柱式.這麵是鬥獸場原來的外立麵.後麵是麵向帕拉蒂尼山古羅馬廣場的一麵,隻有兩層拱門,這麵實際上是原來建築物的內圍.鬥獸場的另一邊入口在

是武汉二十世纪建筑博物馆。从沿江大道看步行街，江汉关与日清银行相峙左右。作为武汉近代标志性建筑，江汉关庄重典雅的的古典风格，从石材的色泽里，从科林斯柱精致的毛莨叶中，浓浓地散发开来，有人曾说这是一座有生命的庞大艺术品。穿过中山大道，大清银行和中国银行汉口分行把守江汉路与中山大道的

海豚，动作整齐有如双人跳水（当然是中国跳水队）。急忙拿出相机，等待下一次跃出，可惜从此望穿秋水也难觅芳踪，不禁感叹缘分可遇不可求。另一个惊喜来自科林斯运河。虽然是拿着图片一路寻去，但看到之后仍然非常惊讶。离着几十米的地方仍不见其踪影还在问哪里是运河，没走几步突然之间地面整齐的裂开

十七天，五国十二地，说与身边亲友，均对此表示不解或不认同，把一个自由行搞得比团队游还紧张，确实大多数人不会这么选择。第一次游巴尔干，如此也是无奈之举，国家多，景点多，取舍难，若深入一地，也怕遇到网红点而产生落差，或审美疲劳。此游更像是一次试菜，浅尝后的总结，就是为了下次的细细品味。一、攻略：网上攻略很多，就谈下实际的准备和经历：1、签证：此行五国：匈牙利、斯洛文尼亚为申根国家，塞尔维亚无条件免签，黑山和克罗地亚申根两次或多次有效签免签，综合以上要求，申请申根多次签。通过德科签证（上海）匈牙利中心办理，在网站注册后按步骤准备资料办理就可以。就是补充一点，因为申请多次签，代理中心是要求附书面说明申请多次签的理由，这点在网站上未提及，故未准备，有点措手不及。也许因为现场写得比较仓促，最终只给了两次签。以后类似情况，事先应结合行程详细说明，理由不能是黑山和克罗地亚的入境要求，应是整个行程的客观要求。匈牙利领事馆给的签证停留期和有效期，与我的行程完全符合，没多给一天，确实如网上一些游记所说。实际行程中的出入境情况如下：1）匈牙利，机场入境，顺利盖章入境；陆路出境（塞格德），盖章即出关。2）塞尔维亚，陆路入境，免签，验护照后盖章即入关；陆路出境，验护照后未盖章即出关。3）黑山，陆路入境，申根两次签可以免签，验签证后盖章即入关；陆路出境，未验护照直接出关。4）克罗地亚，陆路入境（杜布罗夫尼克），申根两次签可以免签，验签证后盖章即入关；陆路出境（杜布罗夫尼克），验护照后未盖章即出关。中间过境波黑涅姆，出入境均未验护照。陆路入境（斯普利特），验签证询问去向，未盖章即入关；陆路出境，验护照后盖章即出关。5）斯洛文尼亚，申根两次签，验护照后盖章即入关；申根国家间无海关，出斯洛文尼亚和入匈牙利均无关口。6）匈牙利，因德国转机，未验护照直接出关。法兰克福转机时，验签证盖章即出关。此间还有一小插曲，一年轻关员始终算不出正确的实际签证停留期，经旁边同事提醒才领悟，看来国人利用签证的水平还是挺高的。2、银联ATM及消费：此行五国货币：斯洛文尼亚和黑山使用欧元，匈牙利使用福林，塞尔维亚使用第纳尔，克罗地亚使用库纳。欧元可以在国内银行兑换，其他三种货币只有到当地才能兑换，所幸后三国均已开通银联ATM，无须再经过欧元的二次兑换，避免两次汇兑损失。实际用卡取现和消费情况如下：1）匈牙利，银联ATM很方便，机场入境大厅，往租车公司柜台方向走，在右手边的柱子旁，就有一台Euronet的ATM支持银联，且支持中文，取款的手续费是920福林（RMB23）/笔，未包含发卡行的手续费。银联刷卡消费不是很普遍，需准备一张VISA/MasterCard。某些场合不支持刷卡，且不能使用欧元，建议准备一定数额的福林。2）塞尔维亚，银联ATM仅邮政储蓄银行一家银行支持。在贝尔格莱德的米哈伊洛大公街，即著名的步行街，有一个网点，具体可Google“IKEA izlog”，找到后对面即是，ATM不另收手续费。不支持银联刷卡消费，需准备一张VISA/MasterCard。很多场合不支持刷卡，且不能使用欧元，建议准备一定数额的第纳尔。3）斯洛文尼亚和黑山，建议国内兑换欧元，无银联ATM（按银联国际网站介绍，斯洛文尼亚应有一家科佩尔银行 Banka Koper支持银联ATM，但在布莱德未Google到），也不支持银联刷卡消费，需准备一张VISA/MasterCard。某些场合不支持刷卡，建议准备一定数额的欧元。4）克罗地亚，有两家银行（PBZ和Euronet）开通了银联ATM，实际目测不止，两家银行ATM的数量很多，可Google。ATM取款的手续费是22库纳（RMB23）/笔，未包含发卡行的手续费。未见支持银联刷卡消费，需准备一张VISA/MasterCard。某些场合不支持刷卡，且很多场所明示不接受欧元，建议准备一定数额的库纳。3、网络通信：移动WIFI的介绍很多，可在国内准备，就不赘述了。主要介绍下此行购买的本地预付费SIM卡。需要注意的是，很多电信运营商周末都是休息的，可以事先查询Google Map，如确急需，可以去大商场内的电信运营商店，一般周末还是开门的，而且里面都是几个运营商扎堆，可以货比三家。1）匈牙利：Telekom，2000福林（RMB50），含1GB流量和80分钟本地电话，有效期1年。购买时需出示护照。Vodafone和Telenor的套餐比较贵，都要5500福林，对于短期游客来说性价比不高。2）塞尔维亚：VIP，300第纳尔（RMB20），含3GB流量，3第纳尔/分钟通话，3第纳尔/条信息，有效期7天。该卡在塔拉国家公园附近很差，其他地方信号可以。相关信息。3）黑山：m:tel，5欧（RMB40），含4GB流量，有效期15天。购买时需出示护照。相关信息。4）克罗地亚：Tele2，55库纳（RMB59），含10GB流量和200分钟本地电话，有效期90天。相关信息。5）斯洛文尼亚，因只在布莱德湖区，活动范围小，没买电话卡，网上有推荐买Telemach，2.5欧的4天无限上网卡，可到邮局或Tobacco店看看。4、自驾：考虑到巴尔干地区景点比较分散，尤其是塞黑两国公共交通比较落后，这次全程选择了自驾。没有通过著名的国内网站预定，直接是在Eurocar APP上预定，填写了需要出境，结果到了布达佩斯机场租车点，说塞黑两国不能去，主要是该车没有这两国保险，咨询了隔壁的Hertz，幸运订到了能去所有四国的车。这点感觉国内网站做得比较好，订车时就确认需要入境哪些国家。自驾过程中，普遍关心以下三个问题：1）路况：五国中，按路况条件从高到底，依次是斯>克>匈>塞>黑。前三国高速路网比较健全；塞北部高速路网较多，南部山区基本没有，而景点则多在南部；黑无高速路，基本都是类似国内省道的道路，且是一来一去两车道，超车要非常小心。2）道路收费：匈牙利：因在匈牙利租车，租车行已经买了全年的高速通行费。每个国家的收费形式各异，这个在租车时需要确认。塞尔维亚：高速路有人工收费口，形式和国内一样，第纳尔和小额欧元均可接受，未尝试过大额欧元。黑山：全程无高速，也就没有收费口了。克罗地亚：高速路有人工收费口，形式和国内一样，但注明仅接受库纳，可以现钞或刷卡。克罗地亚在很多景点和公交站也注明不收欧元，这点需要注意。斯洛文尼亚：高速票有周票，月票和年票之分，需要事先在加油站或便利店购买高速票。入境斯国后，忘记购买，在途中高速公路服务区的便利店购买时，询问了店员，表示只要当天购买就可以。租车公司结账单也未发现有罚款。斯国高速周票是15欧。3）停车匈牙利：布达佩斯公交系统发达，车辆一直停在酒店。马路上停车区域都有咪表。违停的罚款比较厉害，在邮局时，遇到一同胞，一个小时罚了30000福林，700多人民币。塞尔维亚：停车场和路边停车，停车场和国内一样，停车费用较路边停车贵。此行唯一一次罚单，就是在塞国的违停。因未注意停车指示牌，违停一个小时，罚1000第纳尔。罚款可以到附近邮局去交，收据留好还车时备用。塞国的停车指示牌一般如下所示，有两种缴费方式，路边书报亭买停车票或发短信扣款。黑山：车辆一直停在酒店停车场。在科托尔和佩拉斯特未发现有路边停车区和自助缴费方式。克罗地亚：停车有停车场和路边停车，停车场和国内一样，费用较路边停车贵。路边停车有咪表和发短信扣款两种方式。匈塞克三国的罚单都在夹在前雨刮器上，如果看到你的车上夹着下面的塑料袋，就恭喜你了。其余两国未见过罚单。5、公交：此行因自驾为主，只在布达佩斯和杜布罗夫尼克使用过公交系统。1）布达佩斯：公交系统比较发达，根据网上攻略购买了24小时票（1650福林），分别在地铁、公交、有轨电车、摆渡船上使用过。如多于两人同行，购买24小时团队票（3300福林）更划算，可以最多五人共同使用。可以在地铁自动售票机上购买，也可以去人工窗口购买，建议去窗口购买，会附赠了一张布达佩斯日/夜间公交营运图，非常实用。布达佩斯的有轨电车、摆渡船和地铁一号线都是游客的打卡点。2）杜布罗夫尼克：杜城地形东西狭长，加之停车费很贵，如不住在老城内，一般都选择公交。刚好住处附近看到一个杜城通票的销售点，就买了一日通票（200库纳），一日通票内附一张24小时公交通票。一日通票就是下面的这张名为“Dubrovnik Card”的硬纸封套，上面盖有购买日期，千万不要当作公交通票的封套扔了，我就差点犯错。24小时公交通票从第一次上车打票开始计时，24小时内可无限使用。3）布莱德：未使用过公交系统，路边拍了一张班车时刻表，供需要的朋友参考。6、小额费用：我觉得还有两件事情也是可以说下，就是小费和收费洗手间，这都是每天会接触，且没有在国内形成习惯的。1）小费：在五国都给过小费，一般是比较正式的餐馆，消费额的5%-10%。很多简餐或下午茶的餐馆，都没有给小费。如不和服务员说给小费，都会找零，不是必须的。2）收费洗手间：旅途中一般在景点或餐馆内使用免费洗手间，仅在匈牙利和斯洛文尼亚使用过收费的。匈牙利加油站和市区的洗手间均收费，加油站是闸机收费，费用未知，市区人工收费，180福林（RMB4.5）。斯国都是闸机式，0.5欧（RMB4），加油站的闸机收费凭据，在加油站购物时可以抵现金。

断柱、风化斑驳的墙面，想象一下数千年前惊心动魄、野兽撕咬、血流成河的残忍场景……承认吧，现在的生活还是很幸福的。残破的柱头，应该是科林斯柱式一层平面图，作为建筑师里的平面狗，我到哪儿都是先看平面图，找好逃生通道斗兽场二楼拍到的君士坦丁凯旋门（Arco Di Costantino）

【前序-随笔】从希腊回来快一个半月了，生活又重新回到了以工作、孩子为重心的常态忙碌，工作日在拥堵的城市中穿梭，休息日在各个学习培训点门口等候。空闲的时间也不能说少，期间闲书看了不少，节目也听了不少，而之前答应朋友们要写的希腊游记，却一直没有起笔的勇气，就怕自己负了大家的期望，又落个虎头蛇尾。今天偶尔打开穷游网，我想是时候要写了，再不写真怕自己不会再写了。

的历史，在罗马帝国时期曾是为取悦贵族和罗马人民而进行角斗士和动物之间搏斗的地方。斗兽场分为三层，外墙自下而上分别由多利安式、爱奥尼亚式和科林斯式立柱支撑，墙上有几十座拱门，方便观众快速进入斗兽场就座。斗兽场内部拥有三层观众席，元老和帝国高级官员坐在最下层也是最接近中央角斗场地的一