序言世界之大，让人时常感慨自己的渺小，世界之美，让人不禁赞叹造物主的伟大。小呆叔曾立志环游世界，前往世界的尽头，而世界的尽头又有什么，也许只有当你真正的深入其中，才会有所触动。作为 #前往世界的尽头# 系列的第二篇游记，在2017年十一假期，小呆叔中转过境中亚的哈萨克斯坦，以及最终前往中东的土耳其。出发前，当小伙伴们知道呆叔要去这两个国家的时候，眼光是复杂的。政治小白会问：“中东局势不安全，那边都是恐怖分子和难民”，呆叔：“我这次前往土耳其的西部和南部，不去局势微妙的东部，离叙利亚边境和IS组织很远”。地理小白会问：“土耳其不是在打仗和搞公投么”“哈萨克斯坦是在东欧么”，呆叔：“打仗的叙利亚和伊拉克，搞公投的是伊拉克的库尔德人自治区，离得没那么近”“哈萨克斯坦和新疆是接壤的”。冷静务实派会问：“建议买份最贵的保险，”，呆叔：“肯定会买，放心，而且受益人不是你”。其实，如果你问我为什么会选择这条线路，说实话我也说不出来，也许是因为想感受下东罗马帝国和君士坦丁堡的荣耀与辉煌，亦或是想看看奥斯曼土耳其的皇宫和清真寺，也可能是想看看那湛蓝的地中海以及做一次滑翔伞，又或许是想伴随着日出做一次热气球，甚至可能仅仅是为了一张便宜的机票。回国后有很多朋友问我土耳其到底如何，是否值得一去。我想说，如果路上的惊喜是你旅行的最大意义，那土耳其也许是这个世界上你最该造访的国家。-------------------------------------------------------------------------------------楼主的其他游记：意大利：《“意”乱情迷 | 亚平宁半岛四城记（2018年清明节 x 罗马/梵蒂冈/佛罗伦萨/威尼斯/6万字攻略及美图）》（最新游记，敬请支持）https://bbs.qyer.com/thread-3081329-1.html#post-19625640-0中欧（匈牙利、奥地利、捷克）：《念念不忘在中欧 | 匈奥捷三国2018初秋留别（7万字攻略+深度历史艺术挥泪整理+美图+干货）》（两颗星精华，穷游首页置顶）https://bbs.qyer.com/thread-3071856-1.html英国：《邂逅女王 | 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planet的建议。土耳其行程方面，如果不去东部省份，通常都是按照经典线路环形安排，即：顺时针游玩（伊斯坦布尔—安卡拉—卡帕多奇亚—安塔利亚—费特希耶—棉花堡—以弗所—切什梅—伊斯坦布尔）；逆时针游玩（伊斯坦布尔——切什梅—以弗所—棉花堡—费特希耶—安塔利亚—卡帕多奇亚—安卡拉—伊斯坦布尔）。鉴于到这次出行分别约了两个朋友，一个陪我玩儿前半段，一个陪我玩儿后半段，考虑到两个人分别想玩儿的地区，所以，选择了逆时针的线路。由于这次出行，主要想感受千年古城伊斯坦布尔，小亚细亚之都以弗所的罗马式建筑，美丽湛蓝的地中海跳岛和滑翔伞，特殊地质形态的卡帕多奇亚和热气球，所以最终形成了本次的线路，即，伊斯坦布尔—以弗所—棉花堡—费特希耶—卡帕多奇亚—伊斯坦布尔。虽然土耳其之行沿地中海的公路十分美丽，非常适合自驾，但考虑到没有找到适合的驴友，最终还是选择了利用公共交通出行，游玩下来的经验也告诉我，其实这样既不疲惫也不贵，基本上能飞的都选择了去飞，毕竟土国的机票确实便宜得很。具体而言，将城际交通部分拆解如下：1、从伊斯坦布尔到以弗所：通常，这条线路可以选择过夜的巴士，也可以选择飞机+火车，为了让旅程轻松一些，我们选择了飞机+火车，由于离以弗所最近的机场是伊兹密尔机场，而且从伊兹密尔出來有直接抵达以弗所所在城市塞尔丘克的铁路，所以我们选择了将伊兹密尔作为中转站；A、伊斯坦布尔（IST）到伊兹密尔（ADB），飞机，土耳其航空，70分钟，约280元人民币；B、伊兹密尔机场（Izmir Adnan Menderes Airpor）到塞尔丘克（Selçuk），火车，TCDD公司，66分钟，约10元人民币（注：乘车攻略详见关于土耳其火车部分）。2、从以弗所到棉花堡：由于棉花堡位于代尼兹利，而从以弗所所在城市塞尔丘克前往代尼兹利有铁路，所以这段选择火车出行；C、塞尔丘克（Selçuk）到代尼兹利（Denizli），火车，TCDD公司，200分钟，约33元人民币（注：乘车攻略详见关于土耳其火车部分）。3、从棉花堡到费特希耶：这段道路之间没有飞机或铁路，所以选择了土国最常见的交通方式——大巴；D、从代尼兹利到费特希耶，大巴，约4小时，57元人民币（注：乘车攻略详见关于土耳其大巴部分）。4、从费特希耶到卡帕多奇亚：通常，这条线路可以选择过夜的巴士，也可以选择飞机，由于巴士时间过长，且凌晨到达时间太早，为了让旅程轻松一点，我们选择了飞机，虽然两个城市之间没有直飞的航班，但是即使把中转时间也包括进去，也远远低于巴士所需时间，再加上机票费用低廉，还是非常值的。E/F、从费特希耶到卡帕多奇亚（在伊斯坦布尔中转），达拉曼（DLM）到开塞利（ASR），飞机，土耳其航空，235分钟，约365元人民币。5、从卡帕多奇亚到伊斯坦布尔：毋庸置疑，飞机是最佳方式，也是唯一选择。G、从卡帕多奇亚到伊斯坦布尔，开塞利（ASR）到伊斯坦布尔（IST），飞机，土耳其航空，100分钟，约372元人民币。行程明细DAY1 北京—阿拉木图—伊斯坦布尔 / Sep.27 / 周三1、北京：首都国际机场Tips1：阿斯塔纳航空会严格要求随身携带上飞机的行李数量，如果你打算将一个小的行李箱和小的背包一起拿上飞机也是不行的，他们会要求你把书包塞到箱子中，或者选择托运。2、阿拉木图：阿拉木图国际机场——中央国家博物馆——Respublika Alany 纪念广场及周边（含独立纪念碑、官方总统府、市议会、自由的黎明纪念碑）——阿拉木图国际机场Tips2：在入境时，需要填写一个入境卡，海关工作人员会在卡上盖章，在哈萨克境内逗留期间，此卡请妥善保存，不要丢失，出境时，请将该入境卡连同护照一起移交给海关工作人员查验，如若该卡丢失，边检将不予放行。Tips3：阿拉木图基本没有正规的出租车，都是私人业主自由运营的出租车（黑车打），在这边打车价格最高最高到天了也不会超过2000坚戈，一般也就1000多坚戈，具体打车攻略详见“攻略·阿拉木图的行前须知”部分。Tips4：阿拉木图的其他需注意事项，详见“攻略·阿拉木图的行前须知”部分。3、伊斯坦布尔：伊斯坦布尔阿塔图克国际机场——伊斯坦布尔酒店Tips5：首次抵达伊斯坦布尔后若充值公交卡，在充值时需注意把握金额不要过多，貌似工本费是不能退的，详见“攻略·伊斯坦布尔的行前须知”部分。DAY2 伊斯坦布尔 / Sep.28 / 周四伊斯坦布尔酒店——托普卡比皇宫——Hamdi Restaurant（强烈推荐的金角湾海景午餐）——耶尼清真寺——博斯普鲁斯海峡游轮——加拉塔大桥——加拉塔——Hafiz Mustafa 1864（推荐甜点）——伊斯坦布尔酒店Tips1：托普卡比皇宫至少需要安排半天的时间去参观，建议早点前往，因为我们中午离开的时候买票处的队伍已经相当之长了，这里接受信用卡和现金支付。Tips2：推荐在Hamdi Restaurant就餐，这里是观赏金角湾最佳的地点，观景台视野极佳，如果想坐在窗户旁需提前预定，预定方法是在Google Map进行搜索，打开明细后有他家电话，进行预定即可，通常，中午吃饭普通位置不需预定，晚上吃饭普通位置也需预定。Tips3：耶尼清真寺是外观宏伟的一座清真寺，如果你买了博斯普鲁斯游轮且尚未开船，可以来这里逛逛，距离很近约5分钟步行，提示2017年第三季度这里正在进行大修。Tips4：建议大家到正规的船公司参加博斯普鲁斯海峡游轮，伊斯坦布尔较大且经营规范的海峡游船公司有三家：Turyol、Şehir Hatlarl、Dentur，推荐选择Turyol，理由：去程沿欧洲海岸线行驶、回程延亚洲海岸线行驶，途经过欧亚大陆桥一桥和二桥，全程约1.5小时，时间合适，不像其他两家班次较少或时间较长，具体订票细节详见“攻略·伊斯坦布尔的行前须知”部分。Tips5：建议在加拉塔观赏日落，作为欧洲区最有名的地标之一，日落时分可以俯瞰整个伊斯坦布尔，建议至少日落前一个小时到达，排队需要耗费很长时间。Tips6：从加拉塔下来后可以乘坐Tram1品尝Hafiz Mustafa 1864，非常推荐他家的米布丁，堪称经典。DAY3 伊斯坦布尔 / Sep.29 / 周五伊斯坦布尔酒店——多尔玛巴赫切宫——多尔马巴赫切宫后宫——多尔马巴赫切宫的咖啡厅（推荐在博斯普鲁斯海峡边喝杯土耳其咖啡看看海景）——塔克西姆广场——伊斯坦布尔独立大街（含午餐）——大巴扎——地下水宫——晚餐——伊斯坦布尔酒店Tips1：多尔玛巴赫切宫只能使用现金买票（有认识的驴友身上未带充足的里拉现金现场通过所持欧元与其他游客换汇），且每周周一和周四闭馆（有认识的驴友闭关日前往吃了闭门羹），前往之前务必确认时间，买票时也建议买通票（含宫殿和后宫）。Tips2：不要在多尔玛巴赫切宫等宫殿购买纪念品，这里的纪念品并不是独家创意的，此外，同样的物品在大巴扎会便宜至少一倍。Tips3：逛完多尔玛巴赫切宫后可以在入口处的咖啡厅喝上一杯土耳其咖啡，吹吹海风看看鸽子，观赏下美丽的博斯普鲁斯海峡和大桥，休整下。Tips4：地下水宫于2017年第三季度开始进行大修，开放面积锐减，且由于大修期间，基本水宫的水会被抽干，并不壮观。DAY4 伊斯坦布尔——伊兹密尔——塞尔丘克（含以弗所） / Sep.30 / 周六伊斯坦布尔酒店——伊斯坦布尔阿塔图克国际机场——伊兹密尔阿德南·曼德莱斯机场——伊兹密尔火车站——塞尔丘克火车站——塞尔丘克酒店入住——午餐——以弗所遗迹——塞尔丘克市区——晚餐——塞尔丘克酒店Tips1：关于火车的乘坐攻略详见“关于火车”部分。Tips2：从塞尔丘克往返以弗所遗迹十分方便且便宜，从塞尔丘克大巴站有很多小巴士，坐满就走，班次非常多。Tips3：以弗所遗迹充满各种故事与传说，建议前往之前做好充足的攻略，或聘请一名导游，全程带领游玩。DAY5 塞尔丘克——代尼兹利（含棉花堡） / Oct.1 / 周日塞尔丘克酒店——塞尔丘克火车站——代尼兹利火车站——代尼兹利酒店入住——午餐——代尼兹利巴士站——棉花堡——代尼兹利巴士站——晚餐（Burger King）——代尼兹利酒店Tips1：关于火车的乘坐攻略详见“关于火车”部分。Tips2：代尼兹利火车站和巴士站相邻，建议选择附近的酒店，出行方便快捷。Tips3：从代尼兹利巴士站前往棉花堡乘坐MINIBUS即可，在巴士站地下二层出发，若找不到车询问Pamukkale即可，车站的人都知道，会给你指明方向，每一刻钟发一次车，票价每人4里拉。Tips4：棉花堡有两个入口，MINBUS会把你拉到遗迹那边的入口，同样，返回时也需要到遗迹那边的入口等返回市区的车，看到车来招收即停。Tips5：不要对棉花堡抱有太大的希望，因为这里的基本4/5的温泉都已干枯，前往的大部分会满是团队游客以及俄罗斯游客。DAY6 代尼兹利——费特希耶 / Oct.2 / 周一代尼兹利酒店——代尼兹利巴士站——费特希耶巴士站——费特希耶全包酒店Tips1：关于巴士的乘坐攻略详见“关于大巴”部分。Tips2：在费特希耶选择全包酒店是个不错的选择，因为海岸城市除了大海没有景点，全包酒店包括早午晚餐以及全部饮料，节省成本。DAY7 费特希耶 / Oct.3 / 周二费特希耶全包酒店——滑翔伞——跳岛游——费特希耶全包酒店Tips1：一天的话绝对能够把滑翔伞和跳岛游都玩儿一遍，时间足够，早晨8点会有司机去酒店接你，滑翔伞大概10点结束，滑翔伞结束的地方就是跳岛游开始的地方，跳岛游会持续到晚上5点左右，然后司机会将你在送回酒店。Tips2：滑翔伞绝对物超所值，一定要买视频照片，因为早晨出发的早会比较冷，建议穿的多些，且务必配戴墨镜。Tips3：跳岛游强烈建议像欧洲人一样跳下海水游泳，这边的海水非常清澈且没有暗流，游起来真的非常爽，建议带上浴巾和泳镜，浴巾是为了每次上岸后擦干身体，泳镜是因为在海水中游泳防止对眼睛产生伤害。DAY8 费特希耶——卡帕多奇亚 / Oct.4 / 周三费特希耶全包酒店——达拉曼机场——开塞利机场——卡帕多奇亚洞穴酒店Tips1：接送机服务或往来机场信息可以提前通过邮件与酒店沟通，请酒店安排预定，或通过淘宝预定，或乘坐大巴前往。Tips2：卡帕多奇亚与费特希耶温差很大，建议前往时提前在手机上查询天气，增减衣物。DAY9 卡帕多奇亚 / Oct.5 / 周四卡帕多奇亚洞穴酒店——热气球——卡帕多奇亚洞穴酒店——代林库尤地下城——乌奇萨城堡——鸽子谷（含午餐）——格雷梅露天博物馆——阿瓦诺斯克泽尔河——Argos in Cappadocia（强烈推荐的洞穴酒店晚餐）——卡帕多奇亚洞穴酒店Tips1：热气球的选择较多，乘坐攻略详见“攻略·卡帕多奇亚的行前须知”。Tips2：乘坐热气球需要在太阳升起前出发，卡帕昼夜温差极大，建议多穿衣物注意保暖，避免感冒。Tips3：如果没有租车的话，可以考虑在淘宝上报名参加卡帕一日团，推荐程度为，红绿混合＞绿线＞红线。Tips4：因为地质结构类似，到后期极有可能出现审美疲劳的现象。Tips5：强烈推荐Argos in Cappadocia这家洞穴酒店，他家的红酒极其推荐，味道纯正，如需预定建议用Google Map进行搜索，打开明细后有他家电话和邮箱，进行预定即可。DAY10 卡帕多奇亚——伊斯坦布尔 / Oct.6 / 周五卡帕多奇亚洞穴酒店——酒店观景台看日出及热气球升起——开塞利机场（周边午餐）——伊斯坦布尔阿塔图克国际机场——Seven Hills（强烈推荐的最佳视角的晚餐）——伊斯坦布尔酒店Tips：强烈推荐Seven Hills这家酒店，坐在顶层观景台用餐十分别致，是欣赏到蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂、博斯普鲁斯海峡的最佳视角，如需预定建议用Google Map进行搜索，打开明细后有他家电话，用英文直接进行预定即可。DAY11 伊斯坦布尔——阿拉木图 / Oct.7 / 周六伊斯坦布尔酒店——蓝色清真寺——圣索菲亚大教堂——地下水宫（二刷）——苏莱曼尼耶清真寺——晚餐——伊斯坦布尔阿塔图克国际机场Tips1：圣索菲亚大教堂一定要早去，要不排队会很长，这里拥有1500+年历史，前往前建议做好功课。Tips2：苏莱曼尼耶清真寺是观赏金角湾和博斯普鲁斯海峡的好去处，此外这里有历代苏丹的墓地，建议前往。Tips3：伊斯坦布尔老城区偷盗现象严重，楼主在苏莱曼尼耶清真寺被盗1000元人民币左右，损失惨重，务必引起重视！DAY12 阿拉木图——北京 / Oct.8 / 周日阿拉木图国际机场——潘菲洛夫公园附近的酒店入住——午餐（Eldoro）——潘菲洛夫公园——升天大教堂——Kok-Tobe缆车——俯瞰城市及群山——山顶咖啡厅及羊肉串——晚餐（Burger King）——阿拉木图国际机场Tips：阿拉木图需注意的事项，详见“攻略·阿拉木图的行前须知”部分。DAY13 北京 / Oct.9 / 周一首都国际机场探秘·伊斯坦布尔篇一座大都会拔地而起，它的存在本身就是传奇，它是沟通欧亚大陆的桥梁，也是不同信仰的战场，它与耶路撒冷和罗马并肩，是世界上最伟大的圣城之一。这座城市充满了征服者与朝圣者，商人与游客，为了它的影响力，它的神圣和欢愉，云集于此，也无怪乎被人们称之为世界的欲望之城。今天，宣礼塔中的穆斯林们构成了伊斯坦布尔的天际线，这座城市已经属于他们，祈祷声在空中回荡，而祈祷者大多是伊斯兰教徒，但这只是这座多维且不断变化的城市的最新面貌。在这之前，希腊、罗马以及基督教神明们的神殿与教堂占据了街道。相传正是在君士坦丁堡，圣母玛利亚在堡垒中守卫了这座城市，正是在这里，穆斯林军队冲进了基督教徒的城市，也许你所在的那条街道就是曾经的战场。在过去的两千年里，这里发生过激烈的政治宗教冲突。对于世界两大宗教信众来说，伊斯坦布尔是信仰的中心，曾是基督教和伊斯兰教两大帝国的神圣首府。这就是这座伟大的城市，这座让人充满无限幻想的城市，它有三个名字和三段历史，它既是拜占庭，也是君士坦丁堡，更是伊斯坦布尔。历史·三城记之拜占庭/Byzantium每一座圣城的建立，都有一个神话，而伊斯坦布尔的故事起源于希腊国王拜占斯海上航行的传说，相传拜占斯就是海神波塞冬之子，拜占斯第一次来到此地时，是2500多年前的事儿了。相传，国王拜占斯在离开希腊之前，曾前去请教德尔斐神谕，询问该在哪里建立自己新的殖民地和城市，神谕指示道，你将在“盲者之国”的对岸建立一座伟大的城市，而拜占斯对这神谕深感迷惑，但他依旧扬帆起航，一直到他驶入博斯普鲁斯海峡和金角湾时，他才明白了神谕的意思。当时有一部分人的定居地点位于海岸的东侧，而当他发现海岸的西侧是建造城市的绝佳战略地点，且那里尚未有人踏足时，他立即会意，如若希腊人并非有眼无珠，他们就决不会把城市建立在错误的地点，于是他前往西侧适合的地方，并开始修建他的城市，后来，拜占斯将这座城市冠以自己的名字，而帝国之名最终演绎为——拜占庭。此后，拜占庭归顺罗马并为其征战了几个世纪，但最终，拜占庭在罗马的一场内战中站错了队，并被夷为平地。历史·三城记之君士坦丁堡/ConstantinopleChapter 1 从辉煌到没落争夺罗马帝国控制权的另一场争斗直接决定了这座城市此后1000年的命运走向。当时，君士坦丁大帝（Constantine the Great）为了追杀自己的宿敌李锡尼（Licinius）来到这座城市，随后又跨过博斯普鲁斯海峡，最后于公元324年将其击败，之后君士坦丁大帝为了巩固自己的统治，将这座城市更名为“新罗马”（New Rome），并将其建造成为自己庞大帝国的首都，并于公元330年举行了隆重的庆祝典礼。在新首都落成的仅仅7年后，即公元337年，君士坦丁辞世，而这座城市在后续各代帝王的统治下继续兴旺发展。狄奥多西一世（Theodusius Ⅰ，即“大帝” the Great），是最后一位统治统一的罗马帝国的君主，由于庞大的罗马帝国饱受各路蛮族侵扰，为便于管辖，临终之时，他将罗马帝国一分为二，分给其两个儿子，即分别统治东罗马和西罗马。在他统治时期，他在帝国内禁止一切异教形式，从而确立了基督教的正统地位，为后来历史的发展确立了基督教化的路线，使基督教成为帝国后期及中世纪欧洲的权威宗教，也因此，他被后世冠以”大帝“的称号，成为为数不多的获得大帝称号的罗马统治者。狄奥多西一世的儿子狄奥多西二世在公元413年下令修建巨大的城墙，以此抵御匈奴王大军的劫掠威胁，虽然狄奥多西的城墙在447年被一场地震夷为平地，但随后的两个月还是被很快的重建起来，直至今日，狄奥多西城墙依然围绕着老城。在狄奥多西二世死后，又有一系列君王即位，其中就有野心勃勃的查士丁尼（Justinianus the Great，公元527-565年在位），在距离登机还有三年的时候，其与狄奥多拉完婚，后者是一名野心勃勃的花魁名妓。在二人的共同努力下，君士坦丁堡兴建了众多的伟大建筑，其中就包括修建于537年的圣索非亚大教堂。不幸的是，查士丁尼的建筑工程和经年累月的讨伐战争耗尽了帝国的财富和元气，在他之后东罗马帝国再也不复当年的规模、强盛和富裕。↑ 查士丁尼时期的疆域图在罗杰·克劳利的《1453：君士坦丁堡之战》中，他是这样描述这个风光不再的帝国：——1204年十字军洗劫，君士坦丁堡从此一蹶不振，往日的光辉灿烂只剩下一个鬼影，1261年拜占庭人收复后，城市的基础设施基本全毁，领地也锐减为若干碎片。——拜占庭帝国思想保守，不能变通，导致内部矛盾不断，被统治者长期不满。——1284年解散帝国海军，促使大量优秀人才叛逃去奥斯曼。——1341-1371，发生了一系列内战，还遭到塞尔维亚国的入侵。——第一座遭受黑死病袭击的欧洲城市，人口最低时只有10万。——贫穷和破败，连皇帝的珠宝器皿都遭变卖。↑ 陷落前的奥斯曼土耳其与拜占庭对比图Chapter 2 君士坦丁十一世：君非亡国之君，而当亡国之运伴随着1453年来自伊斯兰世界末日号角的吹响，东罗马帝国和君士坦丁堡最终告别了历史的舞台。而东罗马帝国的末代君王——君士坦丁十一世，与我国明朝的崇祯帝一样有着相似的经历，君非亡国之君，而当亡国之运。君士坦丁十一世于1405年出生于君士坦丁堡，17岁时他就经历了当时奥斯曼帝国苏丹穆拉德二世对君士坦丁堡的围攻，1437年到1439年之间，君士坦丁十一世曾被任命为拜占庭帝国的摄政王，1449年，他44岁的时候正式登基为拜占庭帝国皇帝，成为第一位同时也是最后一位没有在君士坦丁堡圣索菲亚大教堂加冕的拜占庭帝国皇帝。在1453年君士坦丁堡陷落之前，不管是在明面上还是在暗地里，他都在积极地与奥斯曼帝国进行斗争。君士坦丁十一世曾在摩里亚待过很长一段时间，在这段时期他发动过许多大胆的军事行动，努力恢复拜占庭帝国在希腊的地位和对伯罗奔尼撒半岛的统治，在这个过程中他攻入雅典公国，消灭了大部分外国人在伯罗奔尼撒半岛建立的小王国，并将疆域推进到希腊北部。但是在奥斯曼帝国强大的军事力量威胁下，皇帝的大部分努力都化为徒劳。1446年，奥斯曼帝国解决了北方的十字军麻烦之后，派出一支军队横扫摩里亚，俘虏了6万名希腊人，迫使君士坦丁十一世签订了一项丧权辱国的停战协定，向奥斯曼帝国苏丹俯首称臣。君士坦丁十一世利用苏丹穆罕默德二世的皇叔奥尔汗来对抗奥斯曼帝国，却反过来成为穆罕默德二世撕毁和平条约进攻君士坦丁堡的借口，成为皇帝亡国的导火索。面对穆罕默德二世的围城，君士坦丁十一世尽其最大的能力，利用好手上为数不多的人力资源，用不到万人的军队与奥斯曼苏丹的约二十万大军（包括正规军和各种随军人员）对峙了48天，最终在战斗中以身殉国。“不幸的皇帝”享年49岁，可以确信的是，为了维持拜占庭的香火，他竭尽全力奋斗到了最后一刻。“君士坦丁堡的君主英勇无畏，不肯投降”奥斯曼史学家奥鲁奇如此宣称，奥斯曼人很少这样尊重敌人，看来君士坦丁十一世确实是一位令人敬畏的对手。可以说，我是非常敬佩这位帝王的。君士坦丁十一世对东罗马帝国的遗产有强烈的责任感，一生都在不懈努力去挽救摇摇欲坠的帝国。他是一位没有权力的皇帝，他的皇冠不值得羡慕，他继承的是破产的国家财政、热衷内战的皇室、被宗教狂热分裂的城市和赤贫而动荡不安的贫民阶层。历史·三城记之伊斯坦布尔/IstanbulChapter 1 1453：来自伊斯兰世界的号角1451年，穆罕穆德二世（Mehmet II）——即著名的法蒂赫（Fatih，意为征服者）——成为了奥斯曼帝国的苏丹，随即他就离开了首都埃迪尔内（Edirne），踏上了旨在征服曾经显赫一时的东罗马帝国的旅程。在短短的4个月时间里，穆罕穆德二世就监督完成了如梅利堡（即割喉堡，博斯普鲁斯海峡欧洲区一侧的雄伟堡垒）的建造，并修缮了半个世纪之前由其曾祖父建造的阿那多卢堡垒，这两座城堡共同控制了海峡最狭窄处的节点，而正是这两个建筑，封锁了博斯普鲁斯海峡，切断了敌船的航道，灼烧了皇帝的肝脏，甚至连一只鸟儿都无法从地中海自由的飞往黑海。为保卫都城，君士坦丁十一世用沉重的锁链封锁了金角湾的入口，以阻止奥斯曼人的船只进入海湾攻击北边的城墙。为突破封锁，穆罕穆德二世率领船队在一处小海湾（现为多玛巴赫切宫的所在地）集结，利用滚轴连夜将所有船只经由陆地运进山谷，再从另一侧下山进入金角湾，出其不意的将拜占庭的海军一举俘虏。很快，穆罕穆德二世就控制了金角湾。牢固的城墙是穆罕穆德二世面临的最后一个大的障碍，无论是他的大炮如何猛攻，拜占庭人都会连夜修好城墙，等到第二天一早，这位冲动的年轻苏丹还会原地踏步。虽然穆罕穆德二世在一名叫乌尔班的大炮建造者的建议下，建造了前所未有的巨型大炮，并对城墙形成了几近于毁灭性的打击，但是幸运的天平始终倾向于君士坦丁十一世这边，他们顽强抵抗一次又一次的对城墙进行抢修，直到那一扇应验了古老预言的竞技场之门的意外打开（隐藏在城墙拐弯角落里的边门，一位意大利士兵出击归来之后忘记把背后的边门关上），最终导致了帝国的沦陷。将自己视为君士坦丁和查士丁尼等伟大君王后继者的穆罕穆德二世立即着手重建这座城市，并迁入大量居民。他选择在令人瞩目的海岬修建自己豪华的托普卡帕宫，还重建和加固了狄奥多西二世修建的城墙。随着奥斯曼帝国的发展壮大，伊斯坦布尔很快的成为了这个国家的行政、商业和文化中心。Chapter 2 从辉煌到没落穆罕穆德二世掀起的建筑热潮在继任者苏莱曼大帝（Suleyman the Magnificent）统治期间得到了进一步的延续。苏莱曼委任的建筑师马尔·希南负责完成了大量建筑的修建工作。城市中到处都是由苏丹及其家人、皇室和大臣们委托建造的建筑，其中就包括了伊斯坦布尔最宏大的清真寺——建造于1550年的苏莱曼尼耶清真寺。此后的历任苏丹又修建了更多的清真寺。到19世纪，延博斯普鲁斯海峡建起了众多宫殿，多玛巴赫切宫就是其中之一。随着奥斯曼帝国逐渐将中东、北非以及东欧的一半纳入版图，伊斯坦布尔也成为了一个令人难以置信的多民族大熔炉。可以说，作为历任统治者的苏丹，以及中世纪的伊斯兰文明，确实是先进与包容的，也正因如此，才成就了奥斯曼土耳其的伟业，以及庞大的帝国疆域。可以说，由盛及衰似乎成为了每个大帝国共同的命运，奥斯曼土耳其也无法躲过。——政治方面，制度落后，且高度腐败；——经济方面，因受传统观念的影响，不重视工商业，工商业发展缓慢；——农业方面，国家长期以封建化农业为经济支柱，然而封建农业在后期衰落下去，大批农民逃亡，导致全国大量的耕地无人耕种，成为“死地”；——思想文化方面，被曾经的辉煌束缚，故步自封，不愿学习先进文化；——军事方面，海军屡战屡败，却又不思进取，甚至曾败于黑海的哥萨克海盗，任由海盗劫掠沿岸，陆军发展难以突破传统架构，军队封建化严重，导致战术过时且士气低落，指挥亦十分无能，在与俄国的战争中常常遭受失败；——国之运势方面，从17世纪末开始，连续的军事失败和欧洲领地、属国的起义，导致其军事威望和宗教威望大减，分封出的领地也多有丢失，这对于以军事征服和神权统治为立国之本的封建化国家来说，是十分致命的；——政治稳定性方面，禁卫军极端保守，频繁发动叛乱废黜苏丹，这阻碍了改革，也造成了政治上的动荡，很多苏丹也能力不足，自苏莱曼大帝死后，奥斯曼帝国很少再出现强有力的苏丹。攻略·伊斯坦布尔的行前须知Chapter 1 土耳其的电话卡Vodafone、Turkcell和 AVEA 是土耳其最主要的三家电信运营商，其中Vodafone和Turkcell是最具竞争力的。行前为什么选Turkcell，主要是了解到其网络覆盖最广，网速最快。通常在土耳其当地店里买一张卡的价格是210-240人民币，比较浪费，所以对比后在某宝上选择了适合自己的套餐，性价比还是很不错的，供参考：11 天， 2gb仅流量 ＝ 80人民币9天， 4GB流量＋500分钟土耳其国内通话 ＝ 118人民币12 天，4GB流量 ＋ 500分钟土耳其国内通话 ＝ 128 人民币15 天， 4GB流量 ＋ 500分钟土耳其国内通话 ＝ 158 人民币21 天， 4GB流量 ＋ 500分钟土耳其国内通话 ＝ 180 人民币28 天， 4GB流量 ＋ 500分钟土耳其国内通话 ＝ 200 人民币3 天 ，仅1gb流量 ＝ 35人民币Chapter 2 伊斯坦布尔公交卡建议购买伊斯坦布尔通用的交通卡，地铁、轻轨、轮渡、公交车都可以用。由于伊斯坦布尔的交通采用一价制，上车不管远近都是4TL，如果使用伊斯坦布尔卡的话就是2.3TL，2小时内第一次专车为1.65TL，第二第三次转车更便宜。卡可以在地铁站购买，轮渡、地铁、公交车站都可以充值，很方便，但在充值时需注意把握金额不要过多，貌似工本费是不能退的。Chapter 3 博斯普鲁斯游轮订票攻略建议大家到正规公司参加海峡游，伊斯坦布尔较大且经营规范的公司有两家：1. Turyol, 官网： http://www.turyol.com/每小时一班固定发船，现金购票（伊斯坦布尔交通卡不可用）强烈推荐！性价比超高，是旅行社和当地人招待亲朋的首选。2. Şehir Hatları, 官网： http://en.sehirhatlari.istanbul/en海上行走很平稳，船班较少，需刷伊斯坦布尔交通卡乘坐（不可现金购票）01. Turyol公司这是一家民营船公司，服务优质，信誉度良好，是当地人非常喜爱的招待朋友“船游海峡”的公司。游船分为上下两层，船体较小，在船上能够很轻松的避开人流从船头走到船尾，随时变换视角欣赏海峡美景。Eminönü码头上船，去程沿欧洲海岸线行驶、回程延亚洲海岸线行驶，途经过欧亚大陆桥一桥和二桥，全程约1.5小时。02. Şehir Hatları公司这家公司由政府直接运营，均采用大船，海上行走的很平稳，人也比较多。每天船班较少。出发码头：Eminönü。海峡游线路分为三条：1）长线（Long Bosphrus Tour），往返+游玩需要一整天时间。适合时间充裕酷爱海峡的小伙伴，这也是唯一一条可以近观黑海的海峡游线路。2）短线（Short Bosphorus Tour），经典船游海峡项目，Eminönü往返，游览范围同Turyol ，将精彩景观尽收眼底。3）日落线（Sunset Cruises），适合当地人带着游玩，回程太晚，自行游玩不推荐。经过上面的介绍，所有的出发码头都是Eminönü。Eminönü位于老城区，对面既是香料市场和耶尼清真寺。搭乘有轨电车T1线前往，Eminönü站下车。Eminönü是个很大的载客码头，罗列着不同的船公司、登船口，分别前往不同的地方。我们要根据自己想要搭乘的游船，沿着海岸找到相应的船公司购票前往。如果选择Şehir Hatları公司的船（船班较少），周末的时候要早一些抵达。而Turyol公司的船无需担心，因为每一个小时都会有船驶出。游记·教堂·圣索菲亚大教堂圣索菲亚大教堂，在希腊语里的意思是上帝智慧，因巨大的圆顶而闻名于世，有近一千五百年的历史。这样的杰作，在君士坦丁堡是前所未见的。它的内部布满超过四公顷的金色玻璃立方体，圆形石柱来自埃及和以弗所，但是使其登峰造极的是它那不可思议的穹顶，东西横跨110英尺，距大理石地面有180英尺高，历史学家普罗科厄斯惊叹道，它不像是支撑在一个坚实的基座上，反倒是它笼罩着地面，仿佛是用传说中的金链子，把它从天堂悬挂下来，它辉煌至极令人叹为观止，可以说它是世界建筑上最成功的典范，也是欧洲最为美轮美奂的建筑。这里有着三段历史，在东罗马帝国期间，这里是东正教的圣殿，是东正教会的主教之所在，与罗马教皇享有同等的地位，除此之外这也是基督教世界中最大的宗教建筑，这座教堂于公元537年12月27日启用，是君士坦丁堡和查士丁尼大帝统治世界的庄严宣告，也是东西教会大决裂的见证之所；在奥斯曼土耳其帝国时期，这里被改建成了清真寺，苏丹·塞利姆二世、苏丹·穆罕默德三世、苏丹·穆拉特三世及其部分亲人的陵墓、图书馆、会议室及清真寺的星学家住的房间都坐落在这座建筑；在土耳其共和国时期，这里被改建为一座博物馆对公众开放，并吸引着成千上万的游客。也许，作为东罗马帝国和东正永远的痛，这座伟大的教堂始终是一把刀刺向内心的最深处。也许，君士坦丁十一世在这座伟大的教堂做完最后一次弥撒之后，走在街上，静静的望着这座教堂时的感受是这样的：灯火阑珊，突然寒流袭来，遥远的基督，解不了近愁，是否在随波逐流？夜深人静，他潜伏在我伤口，梦是氢气球，向天外飞走，最终化作乌有。一个人在梦游，像奔跑的犀牛，不到最后不罢休，我该拿什么拯救？上图是圣索菲亚大教堂的平面图，大家可以提前安排浏览路线在圣索非亚大教堂建议预留至少2-3小时候的时间，因为伟大的建筑、深刻的历史以及精美的马赛克，肯定会让人流连忘返。当你走进这个建筑的时候，在内廊前，抬头就能看到位于第三扇门——也是最大的一扇门皇室之门——上方的那副光彩夺目的镶嵌画《万物的主宰耶稣》。穿过这扇大门就是建筑的主空间，以穹顶、巨大中殿和金色的马赛克镶嵌画而著称。位于圆顶底部的四尊巨大的六翼天使原本都是镶嵌画，但在拉丁帝国占领时期遭到损坏，其中两尊被重新创作成壁画。这一层的重点是半圆后殿，那里有一副创作于9世纪的华丽镶嵌画《圣母和圣婴》。后殿上方的镶嵌画曾经描绘了大天使加百列和米迦勒，现在只剩下了一些残片。历任拜占庭君主都是在这里加冕的，加冕时皇帝的宝座会被放置在正厅的登基石位置，就是主层镶嵌着大理石的那块地板。从内廊北侧尽头走上一段旋转的石头路面坡道即可进入画廊。画廊南侧（向前直走然后左转）保存了马赛克镶嵌画《最后的审判》的残余部分。在这幅创作于13世纪的华丽画作中，基督在中间，圣母玛利亚在其左，施洗者约翰在其右。继续往前走，来到画廊东侧尽头（后殿），一幅名为《女皇佐伊和君士坦丁堡九世与基督》的11世纪马赛克镶嵌画映入眼帘。在该画像的右侧是一副12世纪的马赛克镶嵌画，描绘了圣母玛利亚、约翰二世和皇后艾琳娜的肖像。正称之为“好人约翰”的约翰二世位于圣母的左边，以慈善行为著称的皇后则站在圣母右边。艾琳娜旁边的是他们的儿子阿里克塞，不幸的是，他在画像完成后不久就去世了。从二层可以俯瞰整个圣索非亚大教堂的全貌，蔚为壮观！离开教堂外前廊之前，千万别忘了回头看看门口内部半圆壁上的壁画。这幅名为《君士坦丁大帝、圣母玛利亚和查士丁尼一世》的马赛克镶嵌画创作于10世纪。画面中，君士坦丁大帝（右边）正在向手托着幼年耶稣的圣母玛利亚奉上君士坦丁堡，而查士丁尼一是（左边）则献上了圣索非亚大教堂。游记·清真寺·蓝色清真寺蓝色清真寺，又称为苏丹·艾哈迈德清真寺，清真寺的建筑师塞德夫哈尔·穆罕穆德·阿加以强烈的视觉冲击令这座清真寺的外观在震撼效果上足以媲美圣索非亚大教堂的内部。它的曲线造型充满了极致诱惑，6座宣礼塔矗立其上，他的庭院面积在所有奥斯曼帝国时期修建的清真寺中是最大的。清真寺的内部设计同样规模宏大，装饰使用了数万块儿伊兹尼克瓷砖，光是窗户就有260扇，中央用于祈祷的空间也极为宽敞。走进清真寺的内部，首先让人震撼的是，当你抬头仰望那一个个巨大的圆形穹顶，精美程度让人只能张大嘴巴说不出话来。由于内壁装饰使用了2万多枚伊兹尼克瓷砖，当阳光透过260扇小窗户的彩色玻璃照射进来，金蓝交灿，美得令人窒息。游记·清真寺·苏莱曼尼耶清真寺伊斯坦布尔有七座山丘，苏莱曼尼耶清真寺就坐落在其中的一座山顶上。这清真寺的名气固没有索菲亚大教堂，蓝色清真寺，甚至新清真寺大，但因山顶明显的地理位置，常常出现于拍摄金号角湾的照片及电影之中。他俯瞰着金角湾，是整座城市的一座地标性建筑。尽管他不是最大的，但确实最壮观和最美丽的奥斯曼清真寺之一。它的特别之处在于起源是的清真寺建筑群被保留了下来，而且得到了极为和谐的再利用。由苏莱曼大帝下令建造的苏莱曼尼耶清真寺是伊斯坦布尔的第四座皇家清真寺，而且它的壮观程度的确配得上苏莱曼苏丹的赫赫威名。清真寺及其周围建筑群的设计者是罗马帝国所有建筑师中最为著名以及最有才华的马尔·希南他的坟墓就在清真寺围墙花园的外侧。清真寺的内部宏大的令人惊叹，同时又质朴的让人心生愉悦。希南将4个扶壁纳入建筑的墙体之中，进而营造出美妙的通透感来，这很让人容易联想起圣索菲亚大教堂的类似结构，尤其是清真寺的穹顶，也几乎与圣索菲亚大教堂的穹顶大小相当。苏莱曼尼耶清真寺虽雄伟华丽但在山顶的位置交通不方便，所以这里的观光客，甚至当地的朝拜人都远比蓝色清真寺或新清真寺少，这里有很多扒手和窃贼，楼主在最后一天，在这里被偷盗1000元人民币左右，大家切记要多加小心。游记·皇宫·托普卡帕老皇宫围绕着托帕卡帕皇宫发生的各种传奇故事，可能比世界所有博物馆加在一起还要多。从15世纪到19世纪，这里一直是奥斯曼帝国君王们的宫廷，荒淫无度的苏丹、野心勃勃的侍官、美艳无双的嫔妃以及诡计多端的宦官们曾经一起在这里生活和工作。透过那些豪华奢侈的阁楼、堆满首饰的宝库和错综复杂的后宫，可以一瞥他们曾经的生活。1453年，在征服伊斯坦布尔之后不久，穆罕穆德二世就完成了托普卡帕宫第一阶段的修建，并在这里生活到1481年去世。接下来的历任苏丹也都居住在这种考究精致的环境中，直至19世纪，苏丹们才搬到他们在博斯普鲁斯海峡岸边修建的奢华欧式宫殿中。托普卡帕宫翻译过来成为“大炮之门”，昔日碉堡内曾放置大炮，故以此命名。Chapter 1 第一庭院主售票厅位于第一庭院，穿过皇室之门即可进入第一庭院，也被称为禁卫军之庭，在庭院的左侧是拜占庭时期的神圣和平教堂。可以说，通过这个伊斯兰帝王皇宫中的教堂不难看出，在中世纪伊斯兰教的包容性与先进性是远远强于欧洲文明的。Chapter 2 第二庭院中门通向皇宫用于处理国事的第二庭院。在奥斯曼时期，只有苏丹和皇太后才可以骑马穿过中门，包括宰相在内的其他任何人在经过这里时都必须下马。第二庭院的右手侧是宫廷厨房，目前这里展示的是苏丹所使用的瓷器和器具。第二庭院的左侧是装饰华丽的帝国议事厅，议会在这里商讨国家大事，而苏丹有时会通过墙上高高的黄金格子进行监听。在议事厅的右边是用来展示宫廷收藏的钟表。第二庭院的建筑风格也很有特色。Chapter 3 后宫后宫的入口位于第二庭院西侧的正义之塔下方。个人建议还是应该来这里看看的，不过此处的门票需要单独购买。后宫三千佳丽总是会围绕着权力之争而上演各种血雨腥风，险象环生的故事，就像甄嬛传等宫廷故事，嫔妃们为了自我生存，为了稳固在宫中的地位权势，由对爱情充满纯真幻想的女子，最终演变成工于心计，精于权术，铁石心肠，老谋深算的皇后、贵妃等。她们与太监太医相互联手，围绕着皇上这一中心人物，演绎着不同版本的后宫争斗大戏。那些古老的后宫故事总是令人充满了好奇，津津乐道。而土耳其的托普卡帕老皇宫也有一个高深莫测的后宫，据说苏丹和嫔妃们也发生过许许多多恩恩怨怨的故事。和中国的皇帝一样，在苏丹的后宫里美丽女人扎堆的地方，后宫佳丽最多时达到1200人。她们来自欧洲和中亚的许多地方，但她们的名份却只是女奴。根据伊斯兰教规，苏丹可以拥有四个合法妻子，她们被称为Kadin，而妃嫔的数量则没有限制。如果苏丹的妻子为他生了儿子，则可以被称为Haseki Sultan，如果生了女儿，则称为Haseki Kadin。因为苏丹的任何儿子都可以成为继承人，为了成为大权在握的太后，后宫便永远充斥着各种明争暗斗。所有的后宫女子也是以早生男婴而目标，这样就可以母以子贵了。所以在高高的围墙内经常会传出一些女人们之间残忍争斗，毒杀太子的恐怖离奇消息。十九世纪欧洲很多著名的画家，都以想象中的托普卡帕宫后宫生活为素材，创作出了很多肉欲天堂般的宫女出浴图。其实后宫远没有人们想象般的那样富丽堂皇。我们从马车之门进入，依次参观了宦官的庭院，苏丹的妃嫔和正室庭院，还有黄金之路等。这里的后宫是苏丹私人寓所的一部分。后宫也是苏丹的母后苏丹皇太后、妾、家人及侍从的家园。后宫由一连串的建筑物组成，它们之间以走廊及庭院连接。在后宫居住的每个服侍队伍及每一阶级都以一个庭院为中心划分生活空间。屋子的数量并不能确定，约有100间，其中只有少量开放给公众。这些屋子分别被后宫宦官、后宫宦官首领、妃妾、太后、王子及宠妃所据。除了苏丹、太后、妃妾、王子外，禁止任何人擅进后宫。Chapter 4 第三庭院从吉兆之门可以进入第三庭院，第三庭院属于苏丹的私人区域。白人宦官负责这里的日常和安保工作，庭院内部有16世纪的觐见室，18世纪进行了翻修。Chapter 5 第四庭院由于这座老皇宫挟两海，左侧博斯普鲁斯海峡，右马尔马拉海，所以地理位置绝佳。第四庭院相当于是皇宫中的后花园与乘凉休息的去处。游记·皇宫·多尔玛巴赫切宫多尔玛巴赫切宫，这是奥斯曼时期的最后一个欧式建筑，由第31代阿卜杜拉.迈吉德一世于1843年开始，花费了10年以上的时间修建。建筑采用的雪花石取自埃及，红斑岩取自贝加蒙古城，室内装潢与照明有意大利和法国艺术家设计，仅装饰就耗费黄金十四吨、白银四十吨；家具是法国的，花瓶是塞尔的，水晶吊灯是巴卡拉特的，烛台是英国定制的。这座精心设计的宫殿直接导致了1875年奥斯曼帝国的破产。到1922年为止，都是苏丹处理政务的主要场所。共和国建立之后，这里被用作土耳其国父阿塔图尔克.凯末尔的办公场所，直到凯末尔去世。因此，宫殿里的钟表时针都指向凯末尔去世时间：9:05分。Tips1：乘坐TRAM在终点站Kabatas站下，非常方便，这里起码要预留2-3小时。Tips2：Selamlik（主景点）门票30土拉，Harem（后宫）门票20土拉，如果购买通票则40土拉。Tips3：多尔玛巴赫切宫只能使用现金买票（有认识的驴友身上未带充足的里拉现金现场通过所持欧元与其他游客换汇），且每周周一和周四闭馆（有认识的驴友闭关日前往吃了闭门羹），前往之前务必确认时间，买票时也建议买通票（含宫殿和后宫）。Tips4：个人参观者需要按指定时间由导游统一带领参观，时刻表在入口处，分土耳其语、英语解说。Tips5：不要在多尔玛巴赫切宫等宫殿购买纪念品，这里的纪念品并不是独家创意的，此外，同样的物品在大巴扎会便宜至少一倍。Tips6：逛完多尔玛巴赫切宫后可以在入口处的咖啡厅喝上一杯土耳其咖啡，吹吹海风看看鸽子，观赏下美丽的博斯普鲁斯海峡和大桥，休整下。游记·海峡·博斯普鲁斯海峡游轮纵然时局纷扰，伊斯坦布尔的美也不能够被遮掩，它安静又傲然地依在三个海峡的臂膀里。最南端环着它的是达达尼尔海峡（Dardanelles），与爱琴海相接，温婉长情；东南部的是马尔马拉海峡（Marmara），这个世界上最小的海爱怜地守护着伊斯坦布尔，将它从东边辽阔的国土里分离出来；博斯普鲁斯海峡（Bospurus）坚决地保持着伊斯坦布尔一城两洲的特色。如果你想更深地感受这座城市的美，那么就乘坐游轮吧，在博斯普鲁斯海峡中畅游。记得在《1453君士坦丁堡之战》中读到 “博斯普鲁斯海峡用一把钥匙开启和封闭两个世界和两片大海”，也许今天我看到海鸥的祖先就曾见证过君士坦丁堡的陷落，当身临其境乘坐游船穿梭欧亚，穿越金角湾和海峡，看着东罗马帝国和奥斯曼土耳其遗留下来的王宫、古堡、清真寺，落日余晖之下，还真是颇有一番感触的。汽笛声声中徜徉博斯普鲁斯海峡，如同梦境，力荐！建议大家到正规公司参加海峡游，推荐Turyol家的，理由如下：1、每小时一班固定发船，现金购票（伊斯坦布尔交通卡不可用），强烈推荐！性价比超高，是旅行社和当地人招待亲朋的首选。2、游船分为上下两层，船体较小，在船上能够很轻松的避开人流从船头走到船尾，随时变换视角欣赏海峡美景。3、Eminönü码头上船，去程沿欧洲海岸线行驶、回程延亚洲海岸线行驶，途经过欧亚大陆桥一桥和二桥，全程约1.5小时。Eminönü位于老城区，对面既是香料市场和耶尼清真寺。搭乘有轨电车T1线前往，Eminönü站下车。Eminönü是个很大的载客码头，罗列着不同的船公司、登船口，分别前往不同的地方。亮点：1、Bosphorus海峡游船绝对是让你在短时间内充分领略到海峡欧亚两岸风光的最佳选择，单程航程共计一个半小时，不长不短。从Eminonu码头开始，你将一路欣赏到Galata Bridge,包括著名的多尔马巴赫切宫在内的共计六座奥托曼时期宫殿，鲁梅利城堡，全部两座跨海大桥博斯普鲁斯大桥Bosphorus Bridge和征服者大桥Fiath bridge，还有很多不同风格的清真寺。2、坐船从海上看欧亚两岸的宫殿、清真寺是很不一样的感觉，特别是很多建在海边的建筑，你从陆地上是很难看到全貌的。3、在海峡上航行时有很多的海鸥在周围盘旋，可以扔点面包喂他们。渡轮上风潮澎湃，海鸥随船追逐，奥斯曼帝国时期的各种建筑蔚然耸立，在轮船上一览宏伟古色的伊斯坦布尔，任谁的胸中都会瞬间鼓胀。游记·高塔·加拉塔加拉塔，是拜占庭皇帝阿纳斯塔修斯在507年修建的灯塔，最初用木头建造，后来在十字军东征时被焚毁，直至1348年由热那亚人用石料重建复生。这座历经沧桑的古塔还曾身兼数职：警卫塔、监狱、天文台。当年，这座塔目睹了十字军东征，也亲历了穆罕穆德二世的攻城拔地。1453年，君士坦丁十一世为守护君士坦丁堡，下令用沉重的锁链封锁了金角湾的入口，以阻止奥斯曼人的船只进入海湾攻击北边的城墙。为突破封锁，穆罕穆德二世率领船队在双柱港（现为多玛巴赫切宫的所在地）集结，利用滚轴连夜将所有船只经由陆地运进山谷，再从另一侧泉源谷下山进入金角湾，出其不意的将拜占庭的海军一举俘虏，并控制了金角湾，进而逆转了战局。这里作为伊斯坦布尔的地标建筑之一，不仅外观有种古典的优美，更是眺望金角湾和博斯普鲁斯海峡的绝佳场所。虽然登塔的人很多，到了塔顶也需要排着队向前走，才能找到视野较好的位置，但当湛蓝的海面和欧亚两洲同时出现在眼前，感觉一切都是值得的。现如今，这座塔依然主宰着金角湾以北的天际线，黄昏时刻，站在加拉塔上俯瞰如痴如醉的伊斯坦布尔，全方位360度尽览古城，那种美是无法用语言形容的，更无法用相机捕捉。这座城市的黄昏是如此美丽，站在加拉塔上，不远处耶尼清真寺庄严而肃穆的宣礼，博斯普鲁斯海峡繁忙的邮轮，亚洲区星星点点的灯火，轻轨列车缓缓驶过，海鸥在你上空团团转，钓鱼者三三俩俩忙着挂饵，海水越来越蓝，金角湾渐晚，你会觉得，再也没有比这更心旷神怡的事情了。在加拉塔上的观景台内有咖啡厅，可以在里面点上一杯咖啡，坐在窗边欣赏美景，放慢节奏，里面也有很多可爱的小朋友。当然，这里是不可错过的拍照地点，献丑了啊。游记·水宫·地下水宫旧时，伊斯坦布尔老城的居民总能在夜间听到地下有潺潺的流水声，却没人知道其中缘由。直到上个世纪60年代，考古学家在蓝色清真寺附近发现了一个庞大的地下水宫，也就是著名的耶莱巴坦地下水宫Basilica Cistern。这里原是6世纪拜占庭时期因战争原因而建的贮水池。据史料记载，地下水宫是公元542年朱斯提尼安大帝动用七千名奴隶在教堂废墟上建成的，一方面为的是保证宫廷用水供给，另一方面是防止敌人围困，有备无患。水宫储水量达10万吨之多，如果蓄满了水，据说可供当时全城人喝一个月。到了奥斯曼帝国时期，水宫被废置，直至十六世纪中期，荷兰人无意发现了它，才使其重见天日。好莱坞的《007在伊斯坦布尔》和成龙的《特务迷城》都曾在这里取景。从水宫入口拾级而下，仿佛进入了另一个世界。呈现在面前的景色亦幻亦真，令人着迷，耳畔回响的全是水珠掉落水面的叮咚作响，脚下的石板路有些湿滑，路旁伫立着一排昏暗的路灯，不禁令人产生暗夜街角的错觉。如今地下水宫可以称得上是伊斯坦布尔最浪漫、最神秘的景点之一。水宫之所以充满神秘色彩，还因为这里囚禁着邪恶的神灵——蛇发女妖美杜莎，在希腊神话中，凡人只要与她对视，便会化作石像。在水宫的尽头，两个巨大的石柱下面压着女妖的头像。一个正脸朝下，另一个则侧脸向下。头像为何如此放置？至今仍无人知晓正确的答案。有些人说这是为了镇池，以防止有不好的生灵侵犯这里的环境；但也有人认为这不过是因为有两根石柱短了一截，用雕刻了美杜莎头像的石块垫上而已。这样简单而随意的举动看似不太符合这一庞大宫殿的设计，不过正因这个千年未解之谜，才让此处声名在外，更加耐人寻味。购物·漫步在大巴扎与独立大街如果要想在伊斯坦布尔买到些称心如意的伴手礼，那么大巴扎和独立大街是你最佳的选择。Chapter 1 大巴扎大巴扎几个世纪以来一直是老城区的核心，它的前身是穆罕穆德二世于1461年下令修建的一座面积不大的圆顶仓库，后来随着仓库、邻近商店和商队客栈之间的巷道被加盖上了屋顶，大片区域被囊括了进来，四处延伸如迷宫一般。在典型的土耳其式拱顶覆盖下， 整个集市纵横跨越七、八个街区。 这里有超过四千家店铺、数公里长的通道， 还有清真寺、银行、警察局、餐馆等等， 共同构成了这个巨大的迷宫般的大集市。通过Tram1坐到Beyazit站步行可至，这里离索菲亚大教堂，地下水宫等景点在一片区域，可安排在一天内游玩。Chapter 2 独立大街坦布尔的“香榭大道”，直到共和国建立初才改为现在的名字。这条位于贝依奥卢的繁华大街堪称21世纪土耳其的完美缩影，是现代与传统令人兴奋的完美融合，它起始于加拉塔桥塔附近的中世纪热那亚社区，结束于塔克辛广场(Taksim Meydanı)，这一带在奥斯曼土耳其帝国的政治、经济、文化生活中均占有重要地位。可以乘坐公交车、地铁在Taksim站，下车向西南走就是大街北口。美食·值得推荐的美食横跨欧亚两洲的历史名城伊斯坦布尔不仅有美妙的异域风光，也是逛吃逛吃的美食天堂。都说土耳其的烹饪技术在世界上数一数二，有美食大国的美誉，被誉为中国、法国之外，最讲究吃的国度。Chapter 1 Hamdi Restaurant地址： Tahmis Cad Kalcin Sok No.17 Eminonu, Istanbul, Turkey推荐在这家Hamdi Restaurant就餐，这里是观赏金角湾最佳的地点，观景台视野极佳，如果想坐在窗户旁需提前预定，预定方法是在Google Map进行搜索，打开明细后有他家电话，进行预定即可，通常，中午吃饭普通位置不需预定，晚上吃饭普通位置也需预定。窗外的金角湾一览无余，对岸的加拉塔和旁边的耶尼清真寺视角极佳。餐厅内的风格和落地窗的设计还是很清新的。菜品的味道还是不错的，两个人两份主菜，合计126.5里拉。Chapter 2 Seven Hills Istanbul Restaurant地址： Tevkifhane Sokak No: 8/A 34400 Sultanahmet, Istanbul 34400, Turkey (Sultanahmet - Old City)强烈推荐Seven Hills Restaurant这家酒店，坐在顶层观景台用餐十分别致，是欣赏到蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂、博斯普鲁斯海峡的最佳视角，在这里可以开上一瓶白葡萄酒，配上来自博斯普鲁斯海峡或马尔马拉海峡的海鲜，乃是一种享受。如需预定建议用Google Map进行搜索，打开明细后有他家电话，用英文直接进行预定即可。这里的菜品味道不错，菜单基本都是时令海鲜为主。个人建议一定要开上一瓶这里的白葡萄酒，可以说，土耳其有着非常悠久的葡萄种植和酿酒历史，像是用本地白葡萄酿造的葡萄酒有着相当不错的平衡感，喝上去充满力度而口感柔和。我们一行三人，开上一瓶白葡萄酒，配上海鲜后的全部价格是435里拉，不过以这么完美的一餐作为土国行程的结束，也算是很完美的。Chapter 3 Hafiz Mustafa 1864哈菲茨·穆斯塔法（Hafiz Mustafa 1864）是伊斯坦布尔老字号甜品店，已有150余年的悠久历史。这家店里有几乎土耳其所有口味的软糖和各式甜点，那种甜到爆的口感会让你毕生难忘，而且店内土耳其经典的清真寺风格的装潢，让人眼前一亮。可以说，整个伊斯坦布尔有非常多的店面，无论是圣索非亚大教堂区域、耶尼清真寺区域、独立大街区域，只要是景区附近都能看到他家的身影，去之前可以在Google Map进行搜索，找一家离自己最近的店铺前往，另外，强烈推荐他家的米布丁，味道非常纯正好吃。小结·我的伊斯坦布尔这是一座圣城，它既是拜占庭，也是君士坦丁堡，更是伊斯坦布尔，它有着让人魂牵梦绕般的历史，也有着让人汹涌澎湃的瞬间。这座城市横跨欧亚，文化在交融与碰撞中共存，而这正是伊斯坦布尔的独特之处。就像莫言在评价土耳其诺贝尔文学奖得主帕慕克的作品时所说——在天空中冷空气和热空气交融的地方必然会降下雨露；海洋里的寒流和暖流交汇的地方会繁衍鱼类；人类社会多种文化碰撞，总是能产生出优秀的作家和优秀的作品。而这座城市给人的印象就是充满底蕴，在这里既可以感受历史的沧桑，又可以感受到信仰的力量。这座城市有着太多的历史，无论是君士坦丁大帝的雄才伟略，还是查士丁尼时期的野心勃勃，从东西教会的公开决裂，到十字军东征的都城沦陷，亦或是穆罕穆德二世1453年的攻城略地，或者是奥斯曼土耳其的光辉与荣耀，这里既无法让人割舍，也有让人念念不忘。我念念着那些我不曾去过的角落，那些我不曾看过的细节，我想，纵使我在这里与它贴身长年，也不会对它有个剔透的了解，它是几个世纪织起来的美梦，是我喊不醒，也走不进去的。探秘·以弗所篇结束了伊斯坦布尔的行程之后，呆叔准备前往小亚细亚古城以弗所进行探秘。可以说，土耳其灿灿生辉的爱琴海海岸有着引以为荣的4000年文明史——有遗迹为证，其中最著名的是罗马小亚细亚之都以弗所，这里呈现出了几个世纪前的爱琴海风貌。历史·小亚细亚之都这是一座伟大的城市，见证了罗马帝国的辉煌，也目睹了小亚细亚的衰落。——4000年以前，地中海岸的以弗所成为城市，是海港和陆路的重要交通枢纽。——公元前1世纪，以弗所的人口超过25万，是世界第二大城市，罗马帝国在东方最重要的城市，小亚细亚之都。——公元5世纪，以弗所开始逐渐衰落。——1863年，大英博物馆的考古探险队开始挖掘。——1869年12月，七年之后，在四米半深的淤泥下，古代世界的七大奇迹之一，月亮女神阿尔忒弥斯的巨大神庙（Temple of Artemis）出现了。“这是特洛伊古城发现之前，世界东方最重大的一次考古发现”。——经过近150年的发掘，修复的建筑使以弗所成为欧洲最完整的古典大都市——这座城市还有82%的部分依然深埋地下，即使是这样的表面，足够多花一整天的时间在这里。如果想要了解以弗所的历史，就需要想象它沧桑巨变签的海湾和半岛之貌，否则，将会难以理解它过去的故事，因为如今它位于内陆地区几公里内。在水流平缓的门德雷斯河堵塞河道之前，它都是重要的经济和战略中心，并充分跟融入了广义的希腊罗马文化圈。彼时，地中海可谓是一个“罗马湖”，然而随着版图的变迁，爱琴海海岸的权利和经济中心为了适应次大陆的演变轮廓，而不得不转移到其他地方。从罗马共和国开始，以弗所就是小亚细亚的首都，也是罗马之后的第二个重要城市，也被誉为“亚洲第一个和最大的大都会”，其以阿耳忒弥斯神庙（女神狄安娜的首要神龛）、图书馆和戏院著称。这座城市，在罗马时期也留下了基督教的很多故事：1. 《圣经》记载：公元51年，基督十二圣徒之一，保罗（Paul）来到这座城市传教。2. 《圣经》记载：另一位基督的十二圣徒之一，约翰（Apostle John）和基督的母亲“圣母玛利亚”，后来移居住在以弗所：一个当时仅次于罗马的大城市。具体的时间不详，说法有几种。3. 因此，梵蒂冈每年派人参拜以弗所“圣母玛丽亚之家”，历代教皇也会访问以弗所。例如1967年保罗六世（Paolo VI）来访，1979年约翰-保罗二世（John Paul II）来访，2006年本笃十六世（Benedict XVI）来访。带着对这些历史的憧憬，以及对古罗马文明的向往，关于这座小亚细亚之都的探索即将开始。攻略·以弗所的行前须知Chapter 1 如何抵达以弗所在帖子开头的行程明细部分，呆叔介绍了这一天的时间安排与逻辑，下面进行详细阐述，希望能对大家的行程有所借鉴。这一天，凌晨我们从伊斯坦布尔酒店出发前往伊斯坦布尔阿塔图克国际机场，乘坐土耳其航空最早班次的飞机（7:00起飞的TK2310次航班）飞往伊兹密尔阿德南·曼德莱斯机场，在8:10抵达机场后，沿着机场指示标识前往伊兹密尔机场的火车站，乘坐火车前往了塞尔丘克火车站，到达塞尔丘克的时间约中午10:30，先前往塞尔丘克酒店办理入住，后前往塞尔丘克市区进行午餐，在下午13:00左右前往以弗所遗迹进行参观，这个遗迹很大，我们慢慢悠悠的转了3个小时，月16:30左右乘车离开返回市区。Tips1：关于火车的乘坐攻略详见“关于土耳其火车”部分。Tips2：从塞尔丘克往返以弗所遗迹十分方便且便宜，从塞尔丘克大巴站有很多小巴士，坐满就走，班次非常多。Chapter 2 以弗所的游览图Chapter 3 一些行前的建议Tips1：这个遗迹面积较大，建议花上2-3小时进行游览，否则会比较仓促。Tips2：深处地中海区域，日照强烈，在炎热的夏季建议带上遮阳伞或抹上防晒霜，因为周围一棵树都没有。Tips3：厕所在遗迹的入口处，进入遗迹前一定要如厕，因为城市中没有厕所。Tips4：根据LP的建议，推荐从下层门进入以弗所，走这条路能避开巡游船和团队游客大巴的拥挤人群，因为他们都是从上层门进城的。游记·漫步在历史的沧桑中Chapter 1 海港大街我们是根据LP上推荐的方向进行浏览的，从下层以弗所向上层以弗所前进。首先映入眼帘的是海港大街，其正式的名字阿卡迪亚大道。Chapter 2 大剧场走到海港大街的尽头就是大剧场，这座剧场是由希腊时期的利西马克斯国王首建，罗马人在公元41年至公元117年间对其进行了重建。这座大剧院依山而建在Mt. Pion山脚下，可以容纳大约25,000 人，事实上，考古学家利用估算法，即简单的用观众人数乘以10来得出的以弗所的总人口数量，据此推荐，以弗所的人口最多时曾达到250,000人。目前，这座剧场至今依然基本完好，所以现在还在使用。这里也是开大会的地方，根据耶稣的十二圣徒之一保罗的记载，这里曾经发生过基督教徒和阿尔忒弥斯（Artimis）的支持者之间的争吵，时间长达两个多小时。当时，反对基督教支持月亮女神的人们高喊着：“Great is Artemis of the Ephesians, Great is Artemis of the Ephesians（以弗所的阿尔忒弥斯是伟大的）”。Chapter 3 妓院 走出大剧场，将会来到大理石街道，这里是以弗所的第三大街，连接着塞尔苏斯图书馆和大剧场，在路旁，你将会看到一个脚印，这个脚印就是用来测量是否能够进入妓院的人的脚的大小，只有大于这只脚的尺寸，才会被允许进入。Chapter 4 下层集市以弗所25万人口，城里散布着很多商场，还有两个大商场：上商场（upper Agora）和下商场（lower Agora）， 其中上商场最大，又称国家商场（State Agora ），面积相当于现代的四个足球场：175 X 80 码（yard=0.9144米）。下商场的面积也很大，约为120 X 120 码（yard）。以弗所的这两个大商场，不仅是销售商品的地方，也是讨论政治和其他公共事务的地方。Chapter 5 塞尔苏斯图书馆塞尔苏斯图书馆，英文即 Library of Celsus（Celsus ，希腊哲学家），是罗马帝国第三大图书馆。图书馆的爱奥尼亚式柱子（Ionic columns），两千多年，屹立不倒。可以说，罗马帝国的时代，第一大图书馆是位于现在埃及的亚历山大利亚图书馆（Library of Alexandria），第二大图书馆是现土耳其的帕加马图书馆（Library of Pergamum），第三大图书馆就是这座图书馆。这座图书馆，与基督的“十二圣徒”之一，保罗的记载完全一样：建筑恢弘，雕塑精美。起初，图书馆只是综合建筑的一部分，看起来要比实际更大，凸起的外立面基座提升了中央建筑的高度，而中间的立柱和柱头也要比两边的更大一些。图书馆外立面的壁龛里摆放着四尊希腊美德女神的雕像复制品：仁慈（Arete）、思想（Ennoia）、学识（Episteme）和智慧（Sophia）。雕像的原件收藏在维也纳的以弗所博物馆中（奥地利考古研究所对该图书馆进行了修复工作）。Chapter 6 公共浴室罗马帝国曾经战无不胜，罗马军队是天天洗澡的军队。无论军队远征到哪里，罗马澡堂就建早在哪里，这已被欧亚各地的考古证实，以弗所，当然也不例外。这座城市修建了很多澡堂，具体数量尚未查清楚，大都已成废墟，只有几处厕所基本完好，现在也在使用。罗马人是尽力的作战，尽情的享乐，痛快的洗澡：每一个澡堂都分为冷水区温水区热水区：罗马人天天要洗热水澡，这种三个水温的澡堂，罗马最普遍。Chapter 7 男厕这是一个空旷的广场型建筑，沿着后墙设有一排用来蹲号的座位。尽管有钱人愿意在家独享专厕，但他们有时还会来公共厕所；而有些人甚至会缴纳会员费，以获得一个专座。据说，古时罗马的有钱人会让自己的奴隶早晨先过来坐在坑位上暖座，等座位暖了之后再过来如厕。Chapter 8 哈德良神庙这是以弗所最为重要的景点，装饰华丽、科林斯风格，它是献给图拉真的继任者哈德良的，神庙当年配有木质屋顶和门。请注意它的主拱门，只由中央的一块拱心石支撑，尽管其并不含有水泥砂和石灰浆的成分，但却完美的保持了平衡。神庙的设计师在整个建筑上应用了错综复杂的装饰和花纹——如命运女神堤喀装饰着第一座拱门，而美杜莎则被雕刻在第二座拱门上吓走邪灵。Chapter 9 库瑞忒斯之路库瑞忒斯之路得名于帮助勒托剩下阿尔忒弥斯和阿波罗的众小神，它是以弗所主要的街道，两边环绕着雕像、雄伟的建筑和成排的售卖焚香、丝绸与杂物的店铺。漫步在这条大街上，你可以深深地感觉到古以弗所人的日常生活。光滑的大理石地面上，零星的凿刻着规格的圆形洼地和直线型的沟槽，走在上面的游客因此不至于人仰马翻。这种构造不仅在冬季和雨季时发挥着重要作用，在炎热的夏天也同样必不可少。店铺的老板会定期在滑溜溜的路面上喷洒从温泉汲取的水，这样就可以降低空气的温度。眼界有些建筑的墙壁上，含有零散的椭圆形凹槽，这是以弗所人用来放置油灯的地方，一到晚上，这些油灯就会发出奇异的光芒照亮整条街道。Chapter 10 药神殿药神殿，称阿斯克勒庇恩，是以弗所的医院。相传受到医药之神阿斯克勒庇恩及其女儿的庇护，这里的医生用蛇作为医神的象征之物，并将其刻在石头之上。以蛇作为象征，在于蛇的皮肤可以褪下并再生；而古人已经发现了蛇毒也具有医疗的效果，所以，以弗所在古时也以医学校而闻名天下。现如今，蛇与剑的标识仍作为红十字和医院的标志。Chapter 11 NIKE的标志起源NIKE希望自己的产品能给运动员带来胜利，所以其著名的SWOOSH标志（那一钩），灵感就来源以弗所的胜利女神。Chapter 12 音乐厅这座曾经奢侈无比的大厅主要用来召开市政议会，可容纳5000名观众，有过引以为荣的大理石座椅和精细雕刻的装饰，这里除了召开市议会外还用于音乐会。Chapter 13 城市公共会堂以弗所六根多利克立柱中的两根城市城市公共会堂（市政厅）和城市金库遗址的入口标志。虽然现如今以是满目疮痍，但还能看的出当初的辉煌。Chapter 14 其他建筑探秘·费特希耶篇攻略·费特希耶的行前提示Tips1：一天的话绝对能够把滑翔伞和跳岛游都玩儿一遍，时间足够，早晨8点会有司机去酒店接你，滑翔伞大概10点结束，滑翔伞结束的地方就是跳岛游开始的地方，跳岛游会持续到晚上5点左右，然后司机会将你在送回酒店。Tips2：滑翔伞绝对物超所值，一定要买视频照片，因为早晨出发的早会比较冷，建议穿的多些，且务必配戴墨镜。Tips3：跳岛游强烈建议像欧洲人一样跳下海水游泳，这边的海水非常清澈且没有暗流，游起来真的非常爽，建议带上浴巾和泳镜，浴巾是为了每次上岸后擦干身体，泳镜是因为在海水中游泳防止对眼睛产生伤害。游记·滑翔伞与死海滑翔伞起源于20世纪70年代初的欧洲，1984年开始才有了这项极限运动。滑翔伞的诞生应该说是为人类插上了飞翔的翅膀。当你像鸟儿般能够自由地翱翔于天空之时，那种脱离地球引力的美妙不可言喻。这次之所以选择前往费特希耶，就是因为大自然给了这里最丰厚的热爱与宠幸，碧海蓝天、海滨浴场、还有刺激的滑翔伞。体验滑翔伞时均有教练陪同飞翔，所以无需担心害怕。当然，为了保障安全，教练会根据当天的天气情况判断是否能够起飞。无心脏病、恐高症和高血压的朋友都可以放心尝试，如果对失重感特别敏感的朋友，建议起飞前和教练打声招呼，不要做太多极限旋转动作。除了刚起飞和下降时会有略微的失重感，整个过程都不会有太多的起伏动作，此时的你便可以像鸟儿般静静的翱翔于天空之中，观看脚底下的旖旎风光。可以说，费特希耶的滑翔伞，以及画一样的地中海，会让你毕生难忘，不虚此行！在做滑翔伞时，可以俯瞰整个ölüdeniz海湾。走到了Blue Lagoon里面，简直无法相信这是海，平静的如同湖面。在国内公园常见的脚踏船和划桨小船都有，让人很容易误认为这儿是个湖。个人非常反感中国的旅游网站根据一些莫名其妙的说法将其称为“死海”，完全就是自己想象出来的名字，当地人都把这个海湾叫Blue Lagoon，意为蓝色潟湖。还是大师辈出的年代把地名翻译的有美感，比如翡冷翠、优山美地、枫丹白露这样的名字。游记·跳岛游与湛蓝的地中海地中海，无数人的精神故乡，在人们的印象里，那里是和煦的阳光，是蔚蓝的海水。也许，你会好奇，为什么土耳其所处的安纳托利亚半岛，虽然西部直面爱琴海，海岸线绵长，但是土耳其的领海其实并没有多少，基本被一系列的群岛限制在距离海岸3海里之内？面对着刚一出港就是希腊的领海的窘境？这是因为土耳其是一战战败国，与希腊等协约国在1923年签订了《洛桑条约》，条约规定东地中海岛屿，除洛克切岛、梅斯岛和博兹加岛三座岛屿归土耳其以外，其余岛屿全部归属希腊。因此，就成就了地中海东部如今这幅奇观。但是，这也使我们能在土耳其这个物价低廉、旅游资源丰富的国度，更好的感受地中海的美。说实话，行前我其实对跳岛的兴趣并没有那么浓郁，下意识的感觉也就是几个不知所谓的小岛罢了，可能大部分的时间也就在船上无聊的呆着。但呆叔的实际感受是，NO，这里真的会出乎你的意料！当船驶出港口的时候，当你看到那湛蓝色深邃的大海的时候，当你呼吸着清新的空气的时候，当你看着像下饺子一样扑通扑通地往海里扎的老外的时候，当你看到玩儿泡泡浴的一票人的时候，你也会不由自主的high起来，并且也尝试着从高达几米的甲板跳入大海，在蔚蓝色的海水中畅游！这里有蓝色而深邃的地中海这里有欢闹的人群也有善于享受生活的老外当然小呆叔也尝了个鲜，跳进地中海畅游了几把，爽的不亦乐乎！探秘·卡帕多奇亚篇攻略·卡帕多奇亚的行前须知Chapter 1 关于卡帕多奇亚卡帕多奇亚，位于土耳其安纳托利亚高原腹地。这是一片世界上独一无二的神奇土地。在这里拥有最像月球表面的地貌，还有千奇百怪的精灵怪石。这里历经的千余年宗教的兴衰变迁，遗留下众多的地下城堡和壮观的洞穴教堂奇迹。卡帕多奇亚奇特的自然风貌与悠久的人文历史，以及现代版的洞穴酒店，和梦幻的热气球之旅，都让这片独特的土地在世界上久负盛名，也使其成为全球游人去土耳其旅游的必到之地。卡帕多奇亚 (Cappadocia, 音kapadokia) 并不是一个城市的名字，而是一个地区的统称。一共三个城市围合成一个三角地带，不知从什么时候开始起被称为卡帕多奇亚。这块土地荒芜——因此被早期基督徒当成避难所，地形奇特——著名的月球表面，所有去土耳其的人都不允许自己错过那里。Chapter 2 热气球的选择说实话，对于热气球的选择数不胜数，在卡帕多奇亚的大大小小热气球公司有上百家，选择起来确实会让人比较头疼。由于之前出现过一两起热气球的伤亡事件，所以在做选择是呆叔更加谨慎。我在做决定时有一个逻辑，就是：一分钱一分货+口碑的力量，所以，综合价格以及口碑，最终选择了酒店推荐的 Turkiye。其实，在和当地人沟通时了解到，只要是做大的公司的热气球，问题都不大。因为自从事故发生之后，卡帕当地政府对热气球的飞行标准进行了提升，各家公司都十分谨慎，对于起飞的要求也做了详尽的要求。说实话，热气球其实是很安全的项目，那些事故其实大可不必担心，这个跟飞机的几率差不多。但是飞行技术越好的飞行员，热气球硬件（气球，燃料/起飞装置，篮框）越好的公司，飞行时候越有保障。如果你参加的是“标准”飞行，各大热气球公司通常都是 16-20人一个篮子，这个其实不用太纠结，人数其实跟篮框的大小有关。通常，16人的篮框一定比20人的篮框小，所以人均占有的空间实际都是差不多的，但是一分钱一分货，人少的篮框当然也更好，因为意味着你有更多的可视空间和转身距离，以便欣赏更多的风景。所以，2017年十一期间，因为天气原因，有三分之二以上的时间，热气球都因故取消。在我们到达前的三天，卡帕当地狂风暴雨，热气球取消，在我们在的那三天艳阳高照，飞的都很顺利，但是当我们离开后貌似天又变得充满阴霾，所以又是连续四天的取消，我认为，这一是说明我们比较幸运，二是也从侧面说明了热气球的公司并不会为了挣钱而进行冒险。Chapter 3 红绿线的选择因为没有自驾汽车，我们选择了某宝的红绿混合线，这条线以红绿线的景点坐标为轴进行了规划，玩儿起来还是很让人爽的，但是说实话，后期面对同样的地质结构，确实会存在严重的审美疲劳。游记·热气球如果你要问，为什么一定要在卡帕多奇亚坐热气球？呆叔想回答是，废话！当然因为它美啊！记得在2017年元旦跨年时，小呆叔曾在迪拜乘坐了热气球，当看到沙漠的美景时，确实非常感动也被惊艳，但是这次，当看到如此美的地质结构时，那种惊艳是无法用语言形容的。最初，热气球摇摇晃晃地飞起来，轻飘飘地，呼呼喷会儿火，转眼间篮子就已经离开地面了，在奇奇怪怪的石头里面穿行着。是那样的缓慢，安静，仿佛时间停止，周遭一切都静音，只有漂浮的气球们是有幸能够活动的那一批，见证着那些瞬间的光影。突然，热气球转向了方向，我看到了一抹日光渐渐漏出，那种纯粹的美无与伦比。之后，在光影之下，卡帕多奇亚的地貌得以全部展现出来，那些鲜明的色彩在阳光下畅快地闪着光。原来最美的景色是不需要言语说明的。它就在那里。不管是走了多远的路，经历多少狂风骤雨暴雪，还是突破引力飞到天际，当你看到它的时候，会觉得一切都值得。原来俯瞰的角度，是最能释怀的角度。原来最快乐是最简单，是荒原之上的一颗热气球，篮子里面忙着拍照和傻笑的一群人。游记·红绿线因为一是没有自驾的车，二是因为工作原因实在没时间提前计划行程，而卡帕的重头戏是热气球，所以，小呆叔选择的是在某宝直接购买红绿混合线，大大节省时间。线路安排是：代林库尤地下城——乌奇萨西尔城堡——鸽子山谷——格雷梅露天博物馆——阿瓦诺斯克泽尔河Chapter 1 代林库尤地下城 Derinkuyu Underground City土耳其历来是兵家必争之地，无论罗马人往东打，还是波斯人往西打，都会在这片平原上打的不可开交。当地的居民饱受战争之苦，便想出利用松软岩石挖掘地洞的方法，挖出战时能避难的地方。该城始建于公元7世纪，是卡帕多西亚最深的地下城，离地面有40多米深，地下约有18-20层，目前只有8层向游客开放。地下城有1200多间房，居室、礼拜堂、学校、酿酒坊、仓库、墓穴等设施一应俱全。可居住约1.5万人。地下城还有通道和别的地下城相连，已知的一条10公里长的通道使代林库尤地下城与其姐妹城凯马克勒连在一起。Chapter 2 乌奇萨西尔城堡 Uchisar CastleChapter 3 鸽子山谷 Pigeon Valley这里叫做鸽子山谷是因为这里有很多鸽子的巢，还有这里的基督教徒用鸽子的蛋壳画壁画，用鸽子粪修墙，所以叫鸽子山谷。鸽子山谷是格雷梅三大洞穴聚落之一。Chapter 4 格雷梅露天博物馆 Goreme Open-Air Museum如果来卡帕多西亚旅游只能去一个景点，那一定就是格雷梅露天博物馆了。这里是土耳其的世界文化遗产，是在自然地貌的基础上修建的建筑群，包括石窟教堂、礼拜堂和修道院。露天博物馆位于陡峭的山谷之中，浓缩了卡帕多西亚的自然、历史和人文，汇集了三十多个大大小小不同特色的石窟教堂。这些教堂最初由躲避政治迫害而迁移到卡帕多西亚的基督教徒所修。为掩人耳目，他们将山体凿空修建教堂，内部刻画着色彩斑驳的壁画，美妙绝伦。比较著名的教堂有苹果教堂Apple(Elmali) Church、圣芭芭拉礼拜堂St. Barbara Church、蛇教堂Snake(Yilanli) Church、黑暗教堂Dark Church(Karanlik kilise)、托卡利教堂Buckle(Tokali) Church、凶眼教堂El Nazar Church、拖鞋教堂Carikli(Sandals) Church、隐藏教堂Sakli Church等等。Chapter 5 阿瓦诺斯克泽尔河因为同一家酒店相聊甚欢的驴友有车，行程过半的我们从鸽子山谷之后就选择了脱团，我们顺着没有完成的行程继续前进，来到的就是这条美丽的河流，其实，来之前并没有想到在这个荒原之中居然有一抹蓝绿的存在。在河边的MADO点上一杯土耳其茶，来上一块儿甜点，听着潺潺的流水，真的是再美也不过了。Chapter 6 卡帕多奇亚的日落回到酒店后，时间尚早，通过酒店的天台爬到了小小的丘陵上，拍下了镜头中日落时分的美景。探秘·阿拉木图过境篇历史·哈萨克斯坦的前世今生Chapter 1 哈萨克斯坦的前世今生要不是因为阿斯塔纳航空的机票，我是不会打算来地处中亚的哈萨克斯坦来旅游，来之前对哈萨克斯坦的印象，可能也只有前苏联加盟共和国、清末失去的外伊犁地区、我是歌手的迪玛希、阿拉木图申办2022年冬奥输给北京这么多了。通过行前的准备，以及书写游记的机会，也使我对这个中亚最大的斯坦国家有了些新的认识，不妨分享给大家。翻开地图，乌拉尔山到里海一线以东，除了面积广大的西伯利亚平原，还有一大片草原和沙漠地带，这里就是中亚。现今的吉尔吉斯斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦就是当今的中亚五国。“哈萨克”名称最早出现于15世纪初期，当时哈萨克斯坦的大部分土地从金帐汗国分离，成为月即别汗国的一部分，随后一些部落脱离月即别汗国的统治，被称为“逃亡者”和“脱离者”，并逐步形成了哈萨克族以及哈萨克汗国。16世纪初，哈萨克族分为大玉兹、中玉兹、小玉兹三个汗国。17世纪中亚新兴起一个强大的游牧政权—漠西蒙古建立的准噶尔汗国，在准噶尔汗国的侵略下，小玉兹于1730年派遣使团请求俄国接受加入俄国，1735年12月中玉兹也加入俄国，而大玉兹则被准噶尔汗国并吞，但准噶尔汗国于1757年亡于更强大的清帝国，于是大玉兹、中玉兹成为清帝国的藩属。哈萨克人因沙俄对中亚的侵略逐步向巴尔喀什湖以东以南水草丰盛、人烟稀少的清帝国版图迁徙。19世纪清帝国于鸦片战争后国势衰微，于是俄国趁机于1864年强占巴尔喀什湖以东以南的清帝国土地，至此今天的哈萨克斯坦的大部都归俄国所有。1917年12月13日因俄国革命，今天的哈萨克斯坦大部分土地成为脱离俄国统治暂时独立的阿拉什自治共和国的一部分。1936年其定名为哈萨克苏维埃社会主义共和国，成为苏联加盟共和国。1990年10月25日，发表主权宣言。1991年12月16日，宣布独立，同年12月21日加入独联体。Chapter 2 天子守国门与迁都之无奈中亚五国是在前苏联解体之后独立的国家，这些国家都有一个特点，那就是首都都设在靠近边境的地方。例如哈萨克斯坦原首都阿拉木图坐落在与吉尔吉斯斯坦的边境线上，从前苏联时代起就是哈萨克斯坦的首都，1997年哈萨克斯坦迁都阿斯塔纳，但阿拉木图仍然是哈萨克斯坦第一大城市。对于哈萨克斯坦，从地理环境来看，虽然疆域辽阔，但绝大部分都是荒漠，可开发价值不高，在其广袤国土中，真正有分量的板块主要有三个：东南山地、里海沿岸低地和北部湿冷平原。东南山地、里海沿岸、北部平原，三大主要地缘板块，共同构建了哈萨克斯坦的国力基础，以及不稳定的地缘分裂风险。正是由于北部湿冷平原远离首都，且主要是俄罗斯人的聚集区，自1991年前苏联解体以来，北部地区独立倾向越来越浓，大量民意要求该地区应该回归俄罗斯，为遏制这种现象的抬头，维护国家主权领土完整，总统纳扎尔巴耶夫毅然决然的提出了迁都的建议，哈萨克斯坦议会根据总统提议，于1994年7月6日通过迁都决议。现在看来天子守国门的决定还是非常正确的，第一，避免了像乌克兰克里米亚地区脱离乌克兰回归俄罗斯的窘境，第二，正是由于迁都决定的作出阿斯塔纳及其周边的哈萨克族人口已经远超俄罗斯族。Chapter 3 丝路上的伊犁与无尽的感慨阿拉木图作为古丝绸之路的必经之所，可谓声名中天。古时，古伊犁地区就位于现在的阿拉木图，其得名于伊犁河，最早见于《汉书》。而伊犁河，流域面积14万平方公里，伊犁地区是指伊犁河流域及周围地区，以伊犁河为界，分东、西两路。1864年，俄国通过《勘分西北界约记》，割占了我国西北边疆44万平方公里的领土，其中包括占伊犁地区80%的伊犁西路的大部分地区。所以，古时所说的伊犁与现在的新疆伊犁并不是一个地方，现在新疆伊犁也只是原来伊犁的不到20%，真正的伊犁城现在已属哈萨克斯坦。天山余脉迤逦东来，站在阿拉木图眺望群山，原来吉尔吉斯斯坦的伊塞克湖就在100公里之外，而唐玄三藏法师到那里时它的名字还是热海；而传说中李白的故乡碎叶城也仅仅在140公里之外，李白旷世诗仙，留下诗句无数，供世代传诵，所谓“李杜文章在，光焰万丈长”，他一杯在手之时，“举头望明月，低头思故乡”，而低头所思及念及的，也许就是我们脚下这方土地。千百年来，参横斗转，星移物换，无论是汉朝时期的西域都护府，还是唐朝的安西都护府，亦或是高仙芝或者噶尔丹，俱往矣，看着现如今的阿拉木图，也许会让人留下无尽的感慨吧。攻略·阿拉木图的行前须知Chapter 1 建市史阿拉木图背靠白雪皑皑的外伊犁阿拉套山，这座出自俄罗斯人之手的绿树成荫的城市，无不散发着前苏联的气息。这座城市创建于1854年，当时的哈萨克族还是游牧民族，一队由俄罗斯鄂木斯克出发的西伯利亚哥萨克军队在天山山脚地区建立了一个城堡，取名Zailiysky，一年后改名为Verny，也就是这座城市的前身。1929年，它成为哈萨克苏维埃社会主义共和国首都，名为 Alma-Ata (苹果之父)。1930年，随土西铁路通车而迅速发展，这里的人口出现了爆发式的增长。1970-1980年代，苏联政治局唯一的中亚成员、哈萨克斯坦领导人金姆哈梅塔•库纳耶夫成功的从莫斯科东南部调用了大量资金，目的是将Alma-Ata改造成为一个名副其实的苏维埃共和国首府，因此大量的后苏联式建筑拔地而起。1991年，苏联在Alma-Ata召开举世瞩目的会议宣布苏联解体宣言，随后5个中亚国家全部加入独联体，不久这个位于最初的丝绸之路定居点附近的城市更名为阿拉木图（Almaty），并定都于此。1995年9月，纳扎尔巴耶夫总统发布迁都命令，1997年12月10日，阿斯塔纳取代阿拉木图成为哈萨克斯坦首都，但至今为止，阿拉木图仍然是哈萨克斯坦的商业、社会和文化中心。Chapter 2 行前提示1、语言：不要对哈萨克斯坦人或者阿拉木图人的英文水平有太高期许，作为中亚国家，这边的官方语言是哈萨克语和俄语，而英语的普及率并不高，大部分酒店、餐厅、景点的工作人员是不会英语的。解决的方法是，将手机装上如出国翻译官、Google翻译、百度翻译等软件，通过网络实时用俄语翻译；通过手机自带的计算器按价格，在买东西或乘坐出租车时进行讲价；在如KFC\burger king等快餐店点食物时，可以用手机拍照想点的食物，在照片中直接点餐，快捷好沟通等。2、入境卡：在入境时，需要填写一个入境卡，海关工作人员会在卡上盖章，在哈萨克境内逗留期间，此卡请妥善保存，不要丢失，出境时，请将该入境卡连同护照一起移交给海关工作人员查验，如若该卡丢失，边检将不予放行。只需要填写第一个图即可，姓、名、国籍、旅行目的以及最后的签字，对于过境签证，不需要填写邀请人等其他信息。3、换汇：由于在中国国内不支持人民币与哈萨克斯坦坚戈的兑换，所以，如果需要换汇的话，可以在机场门口的换汇窗口进行兑换，这里支持美金、欧元及人民币，有以上货币的朋友都可以兑换。对于需要换多少钱，真的不用太多。4、网络服务：这次去之前专门查询了下通信服务的资费，因为在某宝上卖的电话卡都是长期的，没有一日卡或流量卡，且机场没有提供电信卡销售服务，担心没有网络影响出行，只能采用国内运营商提供的境外套餐，目前中国联通的哈萨克斯坦资费是，4G全天不限流量55元（超过60MB之后网速降至384kbps）。5、交通：——因为是过境旅游，所以出发和离开的地点都是阿拉木图国际机场，这座机场十分小，候机区感觉也就两个篮球场这么大，所以无论是安检、出关、入关的所需时间都不多。——从机场前往市区的交通方式只有公共汽车和出租车，公交车可选择79路、86路、92路，价格80坚戈（约人民币1.6元），因为十一期间天气太冷，早晨温度接近0度，穿的衣服还少，所以就没坐公交。——出租车在这边都是自由运营的黑车，基本没有公司正规运营的出租车，起码两次过境我没看到一辆。——出租车往来机场：当你走出大门之时会看到很多人司机在揽客，经过两次过境的经验以及和本地人的沟通，得知单程来往机场市区，价格最高最高到天了也不会超过2000坚戈，一般也就1000多坚戈（注：1000坚戈约人民币20元，2000坚戈约人民币40元，其实还是很便宜的，如果多人的话，AA制会更便宜）（因为中亚的攻略太少，四次打车的经验是残酷的，分别花了3500、3000、3000、2000坚戈，不过相比国内而言还是很便宜的）。——出租车市区穿梭：在市区内打车任何地点之间不会超过1000坚戈，通常500坚戈左右。——需要提示的是，这边的打车方式是站在路边随手拦车，你在拦车的时候实际上是拦路边行使的私家车，如果有人想搭你，会问你去哪儿以及愿意花多少钱，如果晚上打车的话，建议尽早且价格不要太低，因为车并没有很多，如果是独行的女性也要注意安全。游记·阿拉木图国际机场经过近5个小时的长途飞行，飞机终于开始缓缓下降，透过窗外，我看到了白雪皑皑的伊犁雪山，这雄伟壮丽的场景不禁让人感到阵阵的兴奋及不真实，陡峭的山峰巍峨耸立在这片神圣大地的怀抱中，看着这片失去的美丽故土，内心确实也是有些触动。而这次旅行的开端，以及对阿拉木图的期待，也随着雪山而变得美好起来。就这样，飞机渐渐的下降，透过窗户我看到的是被温暖阳光升起后的日光笼罩的阿拉木图，扁平化的苏联式灰色格调建筑，可能因为雾霾的影响，让人有种似曾相识的感觉，毕竟在2016年十一假期前往了俄罗斯进行游玩。当飞机落地后，很快的就滑向了停机坪。如果说，从一个城市的机场直接能看出一座城市的发展水平和城市风貌，那么，通过阿拉木图国际机场这个城市的窗口，并没有让我看到如LP中所描述的那座中亚之星，这个机场可以以袖珍和朴素来形容，但是海关服务人员的效率和态度还是要好评的，可能因为是中亚最大的城市，并没有出现海关人员索要小费或者故意为难中国游客的现象。↑ 飞机抵达后的停机坪，远处可以看到很多TU式等前苏联生产的支线飞机↑ 阿拉木图机场的平面图，可以看到机场很小，停机坪总共只有四个↑ 以上三张图片均为1层到达大厅↑ 以上三张图均为2层出发大厅↑ 在机场出发、到达、候机等各区域都有卖饮料的地方，通过机器买的价格是人工买的价格的1/3，但要通过坚戈购买游记·首次过境阿拉木图飞机两次过境，一次停留8小时50分钟，一次停留16小时25分钟，短短的时间，让我对外伊犁雪山脚下的这座城市有了不一样的认识。第一次过境阿拉木图，因为只有8小时50分钟的停留时间，出行前也考虑过，如果扣除出关、入关、换汇、往来机场交通及初次不熟悉耽误的时间，总共能够游玩的时间可能也只有4-5个小时，在这样的安排下，其实无论是留在机场还是过境旅游，可能都是尴尬的，但是由于不想都宅在这个“小巧”的机场中，落地后的我们毅然决然的决定前往市区，计划只游玩一到两个景点，并吃一顿午饭，顺便感受下这座城市，现在想来，这个决定是正确的。我们的行程是（参考Lonely planet推荐线路）：机场出发——自由运营的出租车——中央国家博物馆——Respublika Alany 纪念广场及周边（含独立纪念碑、官方总统府、市议会、自由的黎明纪念碑）——午餐（Kaganat）——自由运营的出租车——机场到达原计划这条线路总共能够游玩的时间为4-5小时，但实际玩儿起来，其实各个地点非常近，从10点离开机场，到14点半到达机场，算上路上包括耽搁的全部时间也只有4.5个小时。Chapter 1 中央国家博物馆（周三至周一9:30~18:00）这个中央国家博物馆是 Lonely planet 在阿拉木图的唯一一个重要景点，LP是这样介绍的：“这是阿拉木图最好的博物馆，从青铜时代的葬礼用品到现代化的电气设备，以及大量精美的手工艺品，所有的这些都将带你徜徉于哈萨克斯坦的历史，包括首府迁移至阿斯塔纳的过程，金色武士雕像的复制品矗立在门廊处。”其实游览起来，这里却给人一种朴实的感觉，毕竟作为中亚城市，这边的历史也只是局限于突厥时代和沙俄的统治时期，所以如果你拿欧美或国内的大型博物馆水准来和他进行对标的话，你肯定会失望的。但是，如果从看一看这个民族的形成过程，和被统治历史，以及为何和俄罗斯有着千丝万缕的联系得到角度，还是可以进行参观的。这里非常的小，虽然建筑物很庞大，但是参展的展品数量和质量都不高，1个小时的参观时间足以让你进行细细的品味。另外需要提示，其售票处有出售相机照相票，但是在任何展馆参观时均不得拍照，后来我才明白，照相票仅仅针对在大厅中展示的那些中小学生画的油画。↑ 以上照片是楼上的2号厅，有关人种学的展览，其特色是有一个精心设计的毡房和一些精良的设备，以及可以追溯到18世纪的乐器和异国情调的服饰。↑ 以上照片是顶楼的展厅，展示的是卡萨克民族的形成、沙俄的统治、苏联时期的哈萨克斯坦以及近代的科学成就Chapter 2 Respublika Alany 纪念广场及周边离开中央国家博物馆后，步行一二百米就是Respublika Alany纪念广场，这个宽阔的广场是苏联时期修建的，清晨，当你站在这里可以将白雪皑皑的山脉美景尽收眼底。这里，是苏联时期哈萨克斯坦加盟共和国的中心，是见证历史的地方。—— 独立纪念碑处于这个纪念广场焦点位置的是著名的独立纪念碑，石柱顶端伫立着一座金色武士雕像复制品，该金色武士站在一只有翅膀的雪雕上面，筑基四周是一个哈萨克家庭的雕像，背面是一面半圆形墙壁，上面刻有浅浮雕的青铜雕塑，描绘的是哈萨克斯坦的历史，从左向右一次是从金色武士时期到纳扎尔巴耶夫时代的场景。—— 官方总统府及市议会从南面俯瞰广场，映入眼帘的是官方总统府以及具有古典风格的市议会建筑。↑ 官方总统府↑ 市议会—— 自由的黎明纪念碑在广场把角处是雄伟的自由的黎明纪念碑，这是纪念在Zheltoksan（12月）抗议期间，于1986年12月17日在Respublika Alany 被杀和受伤的人们。这是由戈尔巴乔夫在中亚导致的首次公开性动乱。当警察朝抗议者开枪时，可能多达250人丧生。这些暴徒抗议俄国人盖纳季·科尔宾出人哈萨克斯坦共产党的领导人。—— 广场附近的街景Chapter 3 午餐（Kaganat）从广场往西走两个街区，就能找到这家Kaganat餐馆，之所以选择这家，是因为其是Lonely planet推荐的餐厅，且离广场很近，步行即可前往。这是一家连锁自助餐馆，在哈萨克斯坦颇受欢迎，全天提供物美价廉的饭菜，汤、沙拉、面包、什锦辣主菜和甜点都有提供，通常主菜价格300-800T，这里的经营时间是8:00—22:00。游记·二次过境阿拉木图因为旅途的疲惫，虽然第二次的过境时间非常长，长达16小时25分钟，但是对于已经旅行了11天的我来说，身体还是有些吃不消的，因为前一天还在土耳其游玩，晚上的飞机只飞了4个小时就匆匆落地，没法休息的我们如果继续16个小时的行程，也是会让旅行的品质大打折扣。考虑到我们落地时还是早晨6点多，阿拉木图在十一期间早晨的温度已经降到了0-5摄氏度，而我们又忘了带厚衣服，所以临时决定先找个市区景点附近的酒店歇歇脚，洗个热水澡，睡个养颜觉，调整好状态后下午在进行游玩。我们的行程是（参考Lonely planet推荐的景点）：机场出发——自由运营的出租车——潘菲洛夫公园附近的酒店入住——午餐（Eldoro）——潘菲洛夫公园——升天大教堂——Kok-Tobe缆车——俯瞰城市及群山——山顶咖啡厅及羊肉串——晚餐（Burger King）——自由运营的出租车——机场到达按照这个行程玩儿下来，十分舒服，上午既补充了睡眠，躲过了寒潮，洗了个热水澡，也可以在一天中阳光最为充足、最为温暖的时候出门游览，而且时间不慌不忙，十分合适。Chapter 1 Otrar（讹答剌酒店）因为没有预定安排酒店，飞机落地后当我们体验到了这边的严寒天气，毅然决然的在booking上选了一家，时间仓促，所以只是在景点周边随意挑选了评分略高的这家，由于入住时间是早晨，退房时间是下午，且不知道酒店这么早是否有房，且是否可以这么早进行入住，费用可否减免，抱着试一试的心态前往，打算直接在柜台询问，如果不成，在周边在另行寻找。就这样，我们前往了Otrar（讹答剌酒店），还算是比较幸运，有空房，就这样，我们办理了入住，并按一天的房费进行了交款，花费20000T（约400人民币）。这家酒店的设置让我们感慨，作为中亚的四星级酒店确实比较寒酸，且充满了苏联的陈旧式回忆，这边的服务水准确实不高，基本和我国改革开放初期差不多。比如，服务员除了前台可用英文做基本交流外，其他人员只会说哈萨克语和俄语，屋内设施很有苏式的陈旧风格，基础设施如电视等都是中国90年代的风格，不过有个落脚之地也算是不错了。下面几张图是大厅及前台照片，至于屋内照片因为实在着急休息就没有拍摄，让大家感受一下。Chapter 2 午餐（Eldoro）之所以选择这家，是因为其是Lonely planet推荐的餐厅，且离住宿的地方和景点近，步行即可前往。地理位置方面，餐馆毗邻潘菲洛夫公园，靠近升天大教堂附近，在路边牌子明显。装修环境方面，相对于哈萨克斯坦的其他餐厅而言，装修的还算比较精致，属于典型的西餐风格。菜品的味道方面，这边提供的菜单对于哈萨克斯坦单调的食物而言还是相对丰富的，是有明显的俄餐风格，餐前会送给你小面包吃，在点菜的过程中点的都是西餐，各种意大利面炒饭都非常的俄式。服务方面，有英文菜单使你很好的做出决策，有一两位服务员会使用非常简单的英语沟通，沟通起来无障碍，在交钱的时候可以使用现金坚哥钞票，也可以使用银行卡刷卡。价格方面，两个人总共花了6100T，人民币120元左右，还是很实惠的。Chapter 3 潘菲洛夫公园潘菲洛夫公园座落于阿拉木图市果戈里大街，占地18公顷。公园林木茂盛，景色秀丽，内有长明火、光荣纪念碑、军官之家等建筑。始建于二十世纪七十年代。这个面积广阔且吸引力十足的青葱翠绿的矩形公园是阿拉木图中心最受欢迎的闲逛游玩地之一，颇受各个年龄段游客的青睐。为纪念在莫斯科保卫战中击退德国法西斯坦克进攻，表现英勇的前苏军316潘菲洛夫近卫步兵师1075团的28位勇士（其中有10名为阿拉木图人）而命为现名。那场战斗结束后，这28位勇士全部被授予苏联英雄称号。公园是当地人接受爱国主义教育、缅怀先烈、假日休闲的主要场所之一。 也是新婚人们必来的地点之一。公园树林中，小道纵横，四通八达，使人们拥有了随处通行的便利，也为人们提供了安静清凉的场所，从公园的设置可以看出哈萨克斯坦人的实用心态。Chapter 4 升天大教堂升天大教堂（Zenkov Caathedral）是哈萨克斯坦最接近于（地理位置很远）圣巴西尔大教堂（St Basil's Cathedral）的建筑，同时也是阿拉木图少数幸存的沙皇时代的建筑之一，建在潘菲洛夫公园（Panfilov Park）内, 由于俄罗斯势力早于19世纪末入侵，当地传教士计划兴建一座宏伟的东正教堂，经历3年打造，泽尼科夫东正教堂于1907年落成。从外观看，泽尼科夫教堂与俄罗斯一般的东正教堂分别不大，甚至较为逊色，但当得悉教堂的建筑结构及其经历的灾劫后，就会对它增加一份赞叹。原来教堂本身纯用木造（钉子也是），是现今第二高的木建筑；更难得的是，当城中大部分俄式建筑逃不过1911 大地震浩劫，泽尼科夫教堂仍可屹立至今，不少人说由木建成的泽尼科夫教堂，几乎丝毫不损，本身就是一项神迹。教堂内的圣像及壁画，均由俄罗斯工匠绘画，画功超凡，精致如艺术品，令教堂成为内外兼备的艺术建筑。东正大教堂对游人开放，走进去可以看到虔诚的教徒静静地做弥撒的场面，让人不由肃然起敬。这种嘈杂和静谧的鲜明对比，丝毫没有影响人们的情绪。Chapter 5 Kok-Tobe Hill对于每一个游览阿拉木图的人来说，这里都是必看之处。这座海拔1100米的高山雄踞在城市的东南边缘，从远处各个角度都能看到山顶那座372米的电视塔。从这里，你可以看到远处的外伊犁雪山，群山围绕蔚为壮观；从这里，你可以尽情俯瞰整个阿拉木图，城市的景色在日落时分非常美丽。最高的共青团峰在蓝天白云的衬托下，银光灿灿，蔚为壮观。阿拉木图市从水平面上来说是一个东高西低的城市，当地居民说：“越往东边的人越富有，越往西边的人越贫穷。”阿拉木图市东郊接壤阿拉套山，环境优美，原生态丛林面积很大，相对来说，房价和地价也比西边贵出很多，通俗地说，阿拉木图市的有钱人基本都住在城市东部。在山顶，你可以看到各种各样的咖啡馆和餐厅、工艺品商店、过山车、迷你动物园、儿童游乐场等，还有与真人同等大小的THE BEATLES乐队的雕像，你可以坐在长凳上，旁边弹着吉他的就是JOHN的雕像。↑ THE BEATLES乐队雕像↑ 挖掘机从娃娃抓起↑ 美味的烤羊肉串小结·我的阿拉木图印象两次过境，短短的25小时，从陌生到熟悉，这座城市在我匆匆的脚步间留下了不一样的回忆。这是一座美丽的绿色之城，作为世界上少有的绿化覆盖率超过70%的城市，房屋依树而建，无论是从飞机上看还是从远处看，不是树围着房屋，而是房屋盖在树丛中，无论在阿拉木图市的哪个角落，古树和绿地都随处可见。这是一座历史悠久的古城，这里曾是中国古代丝绸之路的古伊犁，离传说中李白的故乡碎叶城仅140公里，无论是汉朝时期的西域都护府，还是唐朝的安西都护府，亦或是高仙芝或者噶尔丹，虽已逝去，但都铭刻于这座城市美好的回忆中，而现在这片190平方公里的土地上生活着约125万各族居民，137个民族在阿拉木图市和睦相处。这是一座是苏维埃式的旧都，作为曾经的苏维埃加盟共和国以及哈萨克斯坦共和国的首都，所留下的社会资源和经济文化资源并不是哈国其他城市所能比拟的，可以说，阿拉木图市处处是绿地，处处是公园，从公共设施上来看，前苏联时期留下的痕迹仍然非常明显，城市建设步伐不大，却保留了个性，从奔驰在道路上的汽车来看，很多都是苏联时期的拉达汽车。这是一座并不现代的城市，高楼不多，偌大的城区中几十层以上的楼房屈指可数，平房、五六层高的楼房和各种苍翠的大树融为一体，身处其中非常舒适，从城东的Kok-Tobe山顶上俯瞰全城，房屋都是隐隐掩藏在树影之中。这是一座旅游资源非常丰富的城市，其实旅游景点也很多，但总的看来，旅游业还是欠发达，很少看到关于旅游的宣传，很难找到专业的旅行社，服务行业还停留在中国二十年前的水平，如果语言不通的外国人想在阿拉木图市旅游，就必须在行前做好充足的功课。也许，这就是我眼中真实的阿拉木图。攻略·行前关于关于安全近年来土国本国政局及形势略显动荡，从伊斯坦布尔机场的恐怖袭击，到伊兹密尔和布尔萨发生汽车炸弹爆炸，再到土耳其的政变企图触发安卡拉及伊斯坦布尔等地发生武装冲突造成人命伤亡，以及近期遭到美国制裁，可谓并不太平；再加上周边国家都是国际头条的焦点，叙利亚内战、IS恐怖主义、伊拉克战后秩序混乱、库尔德人独立公投等，已经使整个中东地区成为了新的火药桶。正因为此，前往土耳其旅游的国人大幅减少，这一点通过穷游论坛土耳其版块近两年更新的游记数量锐减就能看出端倪。来到土国之后，呆叔对安全的感受其实与出发前的戒备预期并不相同，先说结论，只要你去的是伊斯坦布尔、爱琴海、地中海、卡帕多奇亚这些经典路线，并不前往东部偏远省份以及与伊拉克、叙利亚接壤的地区，总体还是比较安全的。具体来说，在重要景点附近都会有装甲车及全副武装的人员把守（这点远比欧洲强），在机场通常会有两道及以上的安检（进入机场的大门时会要求进行人和物的安检），在国道及公路上每隔一段距离会有武装警察检查（有时会有警察上巴士抽查）等等。当然，对安全的理解并不能按概率事件进行统计，如果发生了就是生死相隔，所以，出门在外还是建议远离人群密集的地方为妙，也建议多关注安全警告。除外交部公告外，也提供两个外游警示网站：香港特别行政区保安局公告：http://www.sb.gov.hk/sc/ota/note-Turkey.htm英联邦及外交事务部提示：https://www.gov.uk/foreign-travel-advice/turkey关于土国签证以前土耳其的签证没现在这么简单，要求持有效的申根国或是OECD（经济合作与发展组织）成员国有效签证了，然后才可以办理土耳其电子签。但是现在方便了，不需要这些签证，白本护照也可以直接网上办理土国签证，五分钟操作快速出签。官网：https://www.evisa.gov.tr/zh/关于哈国签证对于乘坐阿斯塔纳航空过境中转阿拉木图及阿斯塔纳的朋友，如果不考虑出境旅游，选择仅仅在机场休息的话，只要24小时内转机都不需要办理过境签证；如果考虑出境短暂旅游，那么是需要前往哈萨克斯坦驻华使领馆领事处办理签证的。在办理哈萨克斯坦过境签证的过程中，呆叔深刻的感受到了这个前苏联加盟共和国的无效率与混乱，也对网友们评价办理哈国签证中的各种敌意表示感同身受。办理流程：进入大使馆签证处后会有工作人员审核材料，无误后把身份证给他取号，之后就像在银行办理业务一样等着叫号，到自己后去签证官处递交材料，签证官会根据你的材料进行询问，虽然发音并不标准，但还是可以进行交流的，因为是过境签所以问题很简单，比如会问你的姓名、工作单位及护照号码？办什么签证？做什么航空？最终的目的地国家是哪里？打算停留在哈萨克斯坦多久？要求出示土耳其签证等。当然，在办理过程中也出现了插曲，比如当我出示土耳其电子签证后签证官问我签证为什么不是贴在护照上的纸质签证，也出现了因为我在申请表中填写了需办理两次过境签不符合要求重新填写的情况（若在一张申请表中申请办理两次过境签，两次之间相隔时间不得超过5天，如果超过，需在两张申请表分别填写，视为分别办理两份单次过境签）网站：http://kazembassy.cn/zh/lingshiwenti/content/155.html大使馆地址：北京朝阳区三里屯东六街9号领事处工作时间：每周一、二、三、四、五（接收文件9:00至13:00；发放文件15:30至17:00）所需材料：1、申请表（中英文填写均可）2、护照首页，身份证正反面复印件3、已订妥的机票行程单。目的地不对持中国护照免签或者落地签的话需要提供目的地国签证复印件4、公司营业执照及介绍信，且均需加盖公章。其中，介绍信需加盖两处公章，即在右上角贴2寸白底照片并加盖公章，右下角公司名称处也需加盖公章。奇葩的经历及小小的Tips：1、冗杂的材料：过境签证不仅需要提供护照、申请表、照片、已订妥的机票行程单外，还需要盖有公章的公司营业执照和介绍信，如果你想低调前往的话那么是不可能的；2、低效率的签证办理过程：虽然领事处的办理时间是从早晨9点开始，但是办公时间可能从10点或者更晚才会开始，这段时间你并不知道办事人员是在休息还是打牌；如果你去的晚大概在11点左右才到，即使你排到了当天的号码且已经排了一两个小时也可能无法办理，因为这里理论上中午13点准时下班，有时可能12点多就不工作了；因为很多境内企业在哈萨克斯坦有工程项目，与你一起办理签证的大批人员都是各工程公司的派驻人员或农民工兄弟，他们通常穿着朴素且席地而坐，建议提早过去的你一定要站在队伍的最前位置，否则你可能会办不完；3、充满敌意的收费过程：我在办理签证缴费时经历了前面一位大姐连缴了近20多个务工人员的费用，当她办理完成时，时间已经接近12:45，这时进行刷卡收费的那位哈国小妹不耐烦地指示门口的保安她不再进行任何收费，让其他需要缴费的人下午16:00之后再来，后来在其他缴费的人走后我苦苦哀求说下午要出差，她却操着蹩脚的汉语冷冷的回复“你什么意思！我饿了！我要去吃饭！不成！”这个回答瞬间让我无语；而与我同行的另一位小伙伴在另外一天办理签证时反馈，那位收费的哈国小妹在他办签证的那天，10:30才出现，然后出现了不到20分钟就撤了，让所有人员下午再来缴费，大写的囧字挂在了他即将崩溃的脸上。关于航班1、国际航班：阿斯塔纳航空可以说，十一假期想去任何地方，都不得不忍受昂贵的机票。对于机票，我所理解的价格是，欧洲在4500-5500元之间是合理的，但是面对十一假期欧洲机票已经飙到6000+的窘境，在六月份的我还是觉得下手有些晚了，思前想后最终还是想找个相对便宜的，也就敲定了欧洲边缘的土耳其，但是还是因为犹豫和下手晚，价格已经从六月初的3300元涨到了6月底的4000元左右了，最后果断下手，价格锁定在4025元。之所以选择阿斯塔纳的航空，主要是由于价格便宜，且可以利用较为充裕的中转时间前往哈萨克斯坦过境旅游，毕竟像中亚这样缺乏旅游资源的国家，平时我是不会去的。2、国内航班：土耳其航空在土耳其境内旅游，因为各个长途景点之间距离较远，所以通常有三种主要的交通方式，即自驾、巴士、飞机。因为本次出行无法凑到一定数量的驴友平摊成本，所以放弃了自驾，而对于巴士而言，虽然在土国非常之方便且价格低廉，但考虑舟车劳顿，动不动就要七八个小时甚至过夜，较远距离的出行也是没有尝试这种交通方式，最后长途旅行选择的还是飞机，而对于飞机而言，首选当然是土国境内的土耳其航空。之所以选择土耳其航空，一是因为一般廉航都在亚洲机场飞，这个机场超级偏远且深入亚洲大陆，且执飞的那几班时间要不太早要不太晚，考虑到拿着行李不方便懒得折腾浪费时间，直接在欧洲机场飞，二是因为土国国内线的机票票价差距不大，最多就一二百块，与其坐廉价航空还不如体验一把五星航空的服务，所以，最终还是选择乘坐了传说中的土耳其航空。购买渠道方面，经实际对比，土耳其航空官网、携程、去哪儿、飞猪等，还是在官网订票最为实惠，因为土航有开通中国官网，所以，直接在中国官网就可以缴费，全程中文且支持银联，操作友好，因为提前两个月订票，三段行程价格汇总为1015元，还是比较实惠的。官网地址如下：https://p.turkishairlines.com/zh-cn/分类 明细 订票渠道 价格/人民币机票 伊斯坦布尔—伊兹密尔 土耳其航空官网订票 279.96元机票 达拉曼—开塞利 土耳其航空官网订票 364.29元机票 开塞利—伊斯坦布尔 土耳其航空官网订票 371.26元如果有小伙伴想节省价格，想搭乘其他航空或廉价航空，可参阅如下网站。在做出选择时，可以先登陆土国的携程或飞猪Obilet进行查阅，看看出行当日的所有航空公司飞行时段及价格，然后登陆各航空公司官网进行比价及订购。Obilet（相当于土国携程或飞猪）：https://www.obilet.com/ucak-bileti飞马航空：https://www.flypgs.com/Sunexpress：https://www.sunexpress.com/en/Atlasjet：http://www.atlasjet.com/关于酒店这次土耳其之行，呆叔并没有按照以前的习惯，优先选择酒店，再根据所选择的酒店在booking、agoda、携程、飞猪、去哪儿等网站上进行比价，主要原因是因为booking有个高能的优惠活动。这个活动就是，邀请好友订房返现金的活动（有效期至2017-12-31），分享一个满376返现188的预定链接，只要你通过如下链接预定，你的预定就可以获得188元返现，亲测有效：https://www.booking.com/s/35_8/fali4646关于火车这次土耳其出行，有两段行程选择的是火车。分别是：1、飞机抵达伊兹密尔机场后，从伊兹密尔机场（Izmir Adnan Menderes Airport火车时刻表简称为 Adnanmenderes）到塞尔丘克（Selçuk），票价5里拉／人；2、游览完以弗所古城之后，从塞尔丘克（Selçuk）到代尼兹利（Denizli），票价16.5里拉／人。火车的车次表详见官网，进入后请选择“BASMANE-DENİZLİ”这一段：https://ebilet.tcddtasimacilik.gov.tr/view/eybis/tnmGenel/bolgeselSeferler.jsf?menuId=https://ebilet.tcdd.gov.tr/view/eybis/tnmGenel/bolgeselSeferler.jsf温馨提示：1、从伊兹密尔机场（Izmir Adnan Menderes Airport）跟随指示标志走，国内航站楼到达出口，过天桥下扶梯即到，大概5分钟就能到火车站，车票随到随买，车次并不多需提前规划时间，按时刻表而言火车66分钟即可抵达塞尔丘克（Selçuk）；2、塞尔丘克的火车站就是其市中心，距离大巴站点步行大约10分钟，大巴站点有各种班车到以弗所，坐满就走，班次很多，每个人单次3里拉；3、火车与izban公用车站，下扶梯的左边izban，右边TCDD，到了右边站台后也要小心，因为右边来的车并不是每一辆都是TCDD，也并不是每一辆都开往你要去的目的地，千万不要上错车！务必见到标有TCDD标示的火车，以及按时刻表上的时间抵达的火车再上车，如上车前不确定，务必找站台服务人员核实，在旅途中我就遇到了驴友说，他因为想当然在右边TCDD站台候车，车来了直接上了，导致做错车耽误了数个小时。伊兹密尔机场火车站右侧站台是这样的，上车之前务必确认标识为“TCDD”伊兹密尔机场火车站TCDD的专属休息室，到了早的同学可以在这里休息关于大巴这次土耳其出行，仅有一程选择的是大巴，即代尼兹利到费特希耶，因为当初在网上查阅车次并不多，担心临时买不到票影响行程，且自己在官网订的话可能面临无法支付的问题，最终提前选择了某宝进行预订，最终花费57元人民币，事实证明决定我的决定还是比较正确的，因为确实这条线路全天的车次并不多，且我乘坐的最早一班是满员状态。建议各位预定时可先使用obilet进行线路及公司查询，再通过各家巴士公司官网订票，或在淘宝要求卖家按照你指定的公司时间座位朝向进行下单。长途大巴时刻及票价查询（相当于中国的携程或飞猪）：https://www.obilet.com/写在最后旅行的意义 & 有意义的旅行人们总说，人活这一辈子，除了眼前的苟且，还应有诗和远方。但是，一张机票能到的地方，其实并不叫远方。也许，我们总是在尝试着赋予旅行更多的意义，然而旅行也好，生活也罢，可能对于我们这些凡夫俗子真的无法定义，因为无论身处何方，我们都也只是在走着、在看着、在听着、在说着、在醉着、在笑着、在哭着。其实有时，人们总是充满了对未知事务的好奇，比如明明是一部烂片，却越骂越火，而你总是试图想去一探究竟。旅行其实也是一样，烂大街的风景挤满了人群，对于你而言也许风景已经次要，最关键的是能脱离操蛋的现实，在一个陌生的地方不用焦头烂额的戴着面具去生存，可以打开一瓶红酒对着大江大河感慨，世间无常，人性充沛，可能我们只不过因为工作和生活的压力，太想通过旅行去进行释放、发泄、放松，有时也总想将其形而上的进行升华提炼，却忽视了旅行的本身。所以，我真的不能清楚的告诉你旅行的意义是什么，但是我却想聊聊所为何来，什么是有意义的旅行。对于旅行，每个人的理解都是不同的，见仁见智，无可厚非。在旅行中，有的人追求打卡式的体验，坐着大巴，上车睡觉，下车拍照，除了午夜在酒店里和陌生人玩儿斗地主，完全没有什么值得回忆的地方，唯一有所成就的可能就是完成了朋友圈周游世界和代购清单；有的人关注白天的十秒快门怎么打光圈，如何对准那长焦或短焦，如何才能拍出这辈子最牛逼的照片；有的人总想把自己抛在脑后，用心感受，享受陌生与遥远带来的魅力与诱惑，也许只有这样，才会觉得心里缺失的那一片灵魂，被补齐了。其实，这些都没有对错，只是不同的生活方式或追求体验罢了。说实话，可能矫情，但我更喜欢的旅行态度是，出行前读读当地历史文化宗教的书籍，看看 BBC/ Discovery/ National Geographic 等大台出品的当地纪录片，行程中尽可能的融入当地，换一种视角去生活，比如在伦敦喝上一杯下午茶，在伊斯坦布尔品尝下土耳其咖啡，在圣彼得堡看场芭蕾，在维也纳听场音乐会，在纽约看一次百老汇，买个大英博物馆里的创意手包，看上一场英甲意甲的足球，当我们把一切烦恼抛在脑后，全身心投入到未知的探索中，那时的旅行，可能才是我理想中的最有意义的旅行。献给，2017年十一假期，哈萨克斯坦 & 土耳其，我最美的回忆！（完）如果你喜欢这篇游记，也请在收藏的同时也请顺手点喜欢！如果你喜欢这篇游记，也请在收藏的同时也请顺手点喜欢！如果你喜欢这篇游记，也请在收藏的同时也请顺手点喜欢！
