一、序言西葡法三国是我的第一次欧洲申根签国家之行。2018年年初签下了美国10年多次往返签证后，就想再签个申根签的国家。按理说，我的自然条件办理申根签证是没问题的。也是因为这点考虑，前年我在申请意大利签证的时候就大意了，随便在淘宝上找了一家签证公司，委托他们给办理的。这是一极不负责的公司，没有认真的做行程，也没有核查我准备的材料，结果被拒签了。有了上次的教训后，这次申请的时候特别注意，准备了充足的材料，选择了相对容易签下的西班牙，又找到了具有丰富签证经验的辽宁海外旅行社，委托他们办理。在准备材料过程中，又和具体的办事人员反复沟通，商讨行程安排。这一次如愿以偿了。经过材料准备、递交材料、录入指纹、送签办理及签证回寄等20多天的等待，终于拿到了西班牙的45天签证。据说，在申根签国家中，法国、意大利、西班牙三国是相对好签的。在这三国中，西班牙更好签些，给的时间也长。我选择西班牙做为旅行的第一目的地，除了考虑办理证的原因外，还考虑到了它的悠久历史和灿烂文化、相对较低的物价、以及它不像法国意大利等那么热门，国人趋之若鹜。我喜欢相对小众一点的地方。二、游后感这次旅行的三个国家，我都非常喜欢。法国是目前世界上最发达的7个国家之一。在巴黎，我除了参观了卢浮宫、凡尔塞宫等举世闻名的世界文化遗产外，还感受到了国际大都市的现代化与繁华。站在巴黎地铁站里，面对繁杂的路线显示屏、错综复杂的月台和往来穿梭的地铁，心里有些发懵，好像从乡下来到了城里。在塞纳河两岸，看到古老建筑下的马路上急驰的汽车、呼啸的摩托车、悠闲的自行车、小轱辘电动车、以及跑步爱好者、徒步观光者，并驾齐驱，让我感受到了这座城市的历史与现代、包容与活力。每当花钱时，在心里默默的将欧元折算成了人民币，心好疼，感觉到了人民币的乏力。我在巴黎只呆了3天，好多地方没有参观，好多文化没有体验，可能还有好多经历没有遭遇。我挺喜欢巴黎这座城市的。西班牙是个历史极其悠久，文化非常灿烂的国家。它开启大航海时代时，巴黎还处于乡村时代。西班牙在欧盟中属于第五个经济发达的国家，但经济状况与繁华程度比法国差了许多，它在工业没有过硬的产品，不像法国在航空、汽车等领域有知名品牌。相应的，它的物价也低了许多。我住的民宿一般在300元/晚左右，吃的以自己做为主。在西班牙消费，没有心痛的感觉。西班牙以古堡、古城闻名，境内有众多的闻名于世的古城堡。在西班牙旅行，可以尽情的体验中世纪欧洲的风情。我在西班牙旅行了10天，去了5个城市。印象最深刻的是它的悠闲和慵懒。广场上、街角里，每个可放咖啡桌的地方都摆上了桌椅，坐满了人。感觉10天的时间很紧张，玩儿的不透，还有4-5个地方没有去。如果每个城市再加2天的话会更好些。这次旅行以住民宿为主，和当地人接触的不多，他们对我们的态度了解的也少，没有感受到热情和冷漠，但总体以冷漠为多。马德里是此行的第一站。由于马德里是我欧洲早根签证国家的第一个城市，到达时比较兴奋和激动，对一切都好奇，吃、住、行、住，无一不感兴趣。事实证明，马德里是一个很好的旅游城市，老城中的马约尔广场、太阳门广场、以及马德里王宫等景点适合慢游。我在马德里玩儿的很惬意，坐在广场上咖啡，漫步在步行街逛商场，享受慵懒的时光。我最喜欢马德里广场上和街角的咖啡馆。无风的下午，温暖的阳光下，喝杯浓浓的美式咖啡，看着身边漂亮的西班牙女郎，很惬意。马德里或许不繁华、不现代、不阔气，但很悠闲，我喜欢这里。巴塞罗那是西班牙第二大城市，也是西班牙之行的最后一站。与马德里相比，它繁华、现代、大气，商业街上各种奢侈品店鳞次栉比，百货公司、商品专卖店一个挨着一个。街道宽阔，城市规划科学，梧桐树高高大大，楼房整整齐齐，有一种大都市的风貌。但也正是由于大都市，它的街道上汽车、摩托车疾驰如飞，轰鸣振耳，商业街上游人如织。在这样的城市中旅行，有些紧张，不够轻松。特别是网上盛传小偷猖獗的消息和朋友在这儿被盗的遭遇，让我在巴塞罗那一直很紧张，没有享受到旅行的轻松。在逛商业街时，手紧紧的捂着腰包，眼睛不停的四处巡视，生怕被偷被抢，完全没有自由自在，信马由缰的那种心情。巴塞罗那的广场上、街角处很少有咖啡馆，整齐划一的管理使这座城市少了情调。虽然高迪留下的伟大作品让它熠熠生辉，但相比之下，我更喜欢马德里。塞维利亚是我喜欢的另一个城市。在老城中窄窄的街道漫步，宛如回到了数百年前。主座大教堂巍峨雄伟，街角、广场随处可见的餐馆、咖啡馆，大街上的流浪艺人，等等，让这座小城充满了生机和情调。这是一座旅游城市，游人漫步在街道上相互致意，友好亲切。西班牙广场弧形大楼上，蓝色瓷砖镶嵌成的画让人神往，弗郎门戈狂放的舞姿和悠扬哀转的歌声让人流连。老城中没有喧闹轰鸣的马达声，只有飘过来的丝丝咖啡香。我喜欢这座小城。塞哥维亚也是座令人喜欢的小城。小小的古城中全是中世纪古迹，每走一步，都是踏着古人的足迹。我在小城中只住了1晚，有些匆忙，没有来得及细品就离开了。白雪公主的城堡最美丽的倩影没有看到，伊萨贝拉公主就任国王的广场没有细细的追寻，主座大教堂的光影没有追逐，但我依然喜欢它。喜欢它客栈的古朴、老式木制家具的质感、白雪公主城堡上美丽的图案。相比之下，我对格拉纳达的印象一般。虽然它有浓郁的阿拉伯风格。或许是因为我花了三星宾馆的价钱住了大车店式的房间，或许是因为没有参观到著名的阿尔罕布拉宫，或许是高昂的停车费，或许是窄窄的街道上行驶的汽车，反正，我对格拉纳达的印象远远不及其他城市。总体来说，在西班牙旅行很享受，或漫步在五百年前的街道上，看古老的伟大建筑；或坐在大街的长椅上，听流浪歌手悠扬的歌声；或挤在广场的人群中，看奔放的弗朗门戈；或坐在大教堂前台阶上听悦耳的钟声。我非常喜欢西班牙。葡萄牙与邻西班牙同在伊比利亚半岛上，几乎是同时发展起来的老牌帝国，它们拥有同样古老的历史。有2个时期，西班牙统治了葡萄牙。我原以为在这样的背景下，这两个国家的文化应该非常接近。没想到，在波尔图和里斯本，我看到了有差异很大的文化。我在葡萄牙呆了4天，去了里斯本和波尔图。在这2个城市中，我喜欢波尔图。波尔图的古迹都集中在老城，这些景点徒步就可以到达。这些景点都很有漂亮，有几百年的历史了。城市中随处可见蓝色瓷砖墙面，给人异域的感觉。古城中街道很窄，但得拥挤杂乱。古城很悠闲，特别是利它码头的下午，坐在码头的长椅上，看着艺人唱歌跳舞，喝着咖啡，度假感十足。波尔图的住宿和停车费都不贵，在这座小城旅行很轻松。里斯本是葡萄牙的首都，它是一座大城市，景点分散。我在里斯本玩儿的不透，对于里斯本，我最喜欢的是佩那宫，它也是此行见到的最美丽的城堡。它漂亮异常，造型奇特，色彩鲜艳，是座让人过目不忘的城堡宫殿。与西班牙相比，葡萄牙很小，它的国土面积是西班牙的九分之一。但葡萄牙有自己的特点，它的特点是建筑色彩绚丽和蓝色瓷砖的使用，以及老城中街道的幽静。步行街上琳琅满目的商品和相对较低的物价，葡式蛋挞的甜腻，雪莉酒的甘醇，伊比利亚火腿的芬芳，这些都是我喜欢葡萄牙的理由。我非常喜欢葡萄牙。三、行程第一程：启程（沈阳-北京-基辅-马德里，2天）第二程：西班牙（马德里-塞哥维亚，4天）第三程：葡萄牙（波尔图-里斯本，4天）第四程：西班牙（塞维利亚-格拉纳达-巴塞罗那，5天）第四程：法国（巴黎，4天）第五程：法国-北京-沈阳（2天）四、游记D1 时间：2019年2月6日 晴 -15℃路线：沈阳-北京今年的寒假放的时间长，从1月17日放到3月2日。东北寒冷的天气让人不能在户外驻足，漫长的假期不好度过。今年的旅行时间安排在了春节后。春节前的20天里，我天天闷在家里，胃病又犯了。无聊时早早的准备好了旅行需要的东西，天天盼出发的日期，心绪已经在出发的路上了。这一天终于到来了。大年初二，正是拜年串门的日子，也是我出发的日子。下午4点钟，我从家出来，站在路旁打车到北站。初二，路上车少，出租车也少。天气很冷，我穿着薄羽绒服，冻得瑟瑟发抖。等了10分钟后，终于打到了车。我的火车是下午5点27分的D30。我提前1个小时到了车站。同伴儿们也都到了。5点27分，火车准时发车。5个小时后到达北京。下车后，我们拖着行李走到了机场大巴车站。大巴车已经停运了。售票口没有人，门前贴着一张纸，上面写着运营时间，最后一班车是21点。大巴车站旁边有几辆出租车，一个司机过来揽活，说包车到机场260元。这个价格远远高于大巴车车票（大巴票30元/人）。我们没有坐，联系了辆滴滴专车。等了大约15分钟，专车到了。专车的车况很好，服务也好。北京下了小雪，路面湿滑，司机开的很小心，50分钟后，到了机场。我看了下价格，才115元，4个人平均下来比乘坐机场大巴还便宜。凌晨了，T2航站楼中出行的人还很多，好多是旅行团。我的航班是乌克兰航空公司的，凌晨3点30分起飞。凌晨12点，开始办理登机牌。办手续的人不多，一会儿就排到了我们。安检很严格，我带的一盒豆瓣酱被没收了。进到候机大厅后，时间还早，我找了个地方眯了一会儿。我们的航班是从基辅飞过来的，2点40分才到达，登机晚了30分钟。4点钟，飞机起飞。飞机上人很多，中国人占了多数，只有少数外国人。起飞后没多久，我就睡着了。D2 时间：2019年2月7日 晴 1℃路线：北京-基辅-马德里早上8点50分，飞机稳稳地落在了基辅。基辅机场，飞机跑道两旁堆满了雪。昨天出发时看了下基辅的天气预报在10℃左右，看来实际情况不是这样。我在基辅中转。这个航班有很多中转的乘客。我临座的小伙子到柏林，有2个旅行团不知道中转去哪儿。北京到马德里有多家航班，乌克兰航空的最便宜，但转机时间长，在这儿要停留12个小时。乌航的餐食一般，今天早上给的米饭不好吃，面条是通心粉，免费的饮料只有茶和咖啡，其他的收费。我原打算办理乌克兰签证，在基辅转一圈儿。在办理电子签证时有需要填写一项内容：“2015年10月以后是否去过克里米亚，谁批准的。”而我恰巧在2016年夏天从俄罗斯去了克里米亚。由于担心不能批准，就没有继续申请。当时我把基辅的攻略都做完了。基辅机场的候机厅不大，只有16个登机口，免税店也不多，主要卖烟酒化妆品等，没有特色。看了看免税店后，我们就在候机厅休息了。候机厅里人不多。有个儿童区，有些孩子在那儿玩耍。有一个登机口的椅子很有特色，凸凹型的沙发，躺在上面很舒服。机场的wifi可以免费使用，只是1个小时要重新登录一次。我躺在沙发上一边听歌，一边欣赏着来来往往的美女。乌克兰盛产美女，我没眼福到基辅的大街上欣赏，就坐在机场里欣赏了。候机厅中来来往往的服务员长得很好看。晚晚航班上的空姐长得也很漂亮，身材好。候机厅里没有热水，在国内机场买的方便面冲泡不了。我没有热水泡茶，渴的难受，就到旁边的餐厅吃了简餐。餐厅的价格不算贵，一杯咖啡20元人民币左右，一碗面条40元左右。吃完饭后接着回到沙发上休息，还睡了一觉，补了昨晚没有睡足的觉。时间过的很快，12个小时一晃就过去了。这个时候沈阳市的温度是-18℃，基辅1℃,两地时差6个小时。晚上8点钟，飞往马德里的航班ps945又起飞了。这个航班也是廉价航班，不提供餐食，只给些水。这次飞机上的人少了许多，中国人更少，只有我们4个人。机上空座位很多，我找排空座位躺着睡了一觉，醒来时已经快降落了。D3 时间：2019年2月8日 晴 11℃路线：马德里凌晨，飞机平稳降落在马德里机场。出关非常顺利，检查人员只看下护照，问了下在马德里住几天，就放行了。没有填入境卡，也没有看住宿单、保险单、行程单等等事先准备好的材料。2018年夏天去的几个国家也是这样，没有填写入境单这一环节。好像东南亚国家还需要填写。出了边检后，到楼下乘坐baggage bus （地铁），到另一个地方取取行李。马德里机场取行李的地方不在我们下飞机的地方。baggage bus 拉着我们开出去大约10分钟才到达取行李处。以前从来没有遇到这种情况，我坐在地铁上心里都有些慌，担心坐错了车，直接拉到市内。看到同车的人都空着手，没有随身大行李，知道他们也是取行李，才放下心来。取了行李，出了大门，走出了机场。大半夜了，还好多出租车等在那儿。我们打了辆车。上车后，司机按了下表，表上跳出了30的字样。看到这个数字把我吓了一跳，以为出租车的起步价为30欧元，过一会儿还会跳字。现在是午夜时分，没有机场大巴了，已经上了出租车，只能硬着头皮走了。司机把我们的住宿地址输进了手机，导航显示距离17公里。夜里，路上没车，司机开的很快。我心里担心着出租车的费用，一路上两眼一直盯着行程表，看跳不跳字。还好，一直到了住地，表也没有跳字，保持在30欧。出行前，女儿和我聊天说欧洲打出租车贵，尽量少打车。我也知道这一点。但一般来说，每到一个新城市时，我都选择打车，因为这样找客栈方便。我们在马德里预订的这家客栈很好找，司机轻车熟路的把我们送到了。入住手续很简单，前台服务员看了看护照和订单就给了我们房间钥匙。从下飞机到入住，花了不到1小时。客栈条件挺好，500元一晚。住下后，我们简单的洗了洗就睡了。我们打算好好睡一觉，第二天晚点起床。但由于时差的关系，早上6点钟就醒了。马德里天亮的晚，6点钟，外边黑黑的。7点钟，天还是黑黑的。后来实在躺不住了，起来煮了北京机场带过来的方便面。吃过早饭后，天亮了。我们在这家宾馆只订了1晚。余下的2晚要调换到民宿中。我们收拾了行李，把它寄存到了吧台，然后出发，开始了马德里之旅。这家宾馆位于老城区，距离马约尔广场、丽池公园等著名景点很近，步行就可以到达。出来后，我们最先去的是西贝莱斯广场。资料介绍：西贝莱斯广场是马德里最漂亮的广场之一，周围是新古典主义建筑群、大理石雕塑和喷泉。广场中心的雕像被认为是这个城市的标志。壮丽的喷泉描绘了庄严的女神西贝莱斯乘坐狮子座骑的场面，这座雕像是1780年用紫色大理石雕刻的，喷泉曾经是附近居民的生活用水的来源。西贝莱斯广场不大，大理石雕塑和喷泉外边是转盘，汽车如流水般急驰。我们只能远远的看眼雕像，走不到眼前。从西贝莱斯广场出来，我们去了普拉多博物馆。普拉多博物馆是西班牙的国家博物馆，建于18世纪，是收藏西班牙绘画作品最全面、最权威的美术馆。它因收藏顶级大师们的绘画作品而闻名，藏有拉斐尔、米开朗基罗、提香·韦切利奥等大师的作品共有8600幅，这也使它跻身于世界著名博物馆行列之中。普拉多博物馆正在维修，四周蒙着帷幕。入口处的帷幕上贴着1819-2019的字样，博物馆好像在举办建馆200周年展览。售票处前有几个人在排队买票。门前广场上有两个卖画的摊位。2名骑着高头大马的巡警在博物馆周围巡逻。旁边的马路上停了几辆旅游大巴车，一辆摩拜单车扔在人行道上。我们没有参观普拉多博物馆的计划，在门前转了一圈，就去了太阳门广场。太阳门广场位于马德里市中心，是马德里政治活动中心和商业中心。广场呈椭圆形，有10条街道呈放射状向外延伸。广场两侧有两个雕像，一个是熊推树的雕像，一个是骑马的青铜雕像。我查了下这两个雕像的名字。熊推树的雕像是马德里的城徽。骑马的青铜雕像是卡洛斯三世。卡洛斯三世出生于1716年，马德里的许多公共工程都是由他发起的。太阳门广场上有一个零公里标识，西班牙公路的起点都在这儿。太阳门广场的周边是商业区，沿着一条路前行大约200米就到了格兰大道。格兰大街是一条购物的街道，有很多商店和商场。沿另一条路前行大约400米，就到了马约尔广场。我们从太阳门广场出来去了马约尔广场。在西班牙语中，马约尔是大的意思。据说马约尔广场是马德里最大的广场。我觉得它没有太阳门广场面积大。马约尔广场是座封闭型的广场，长125米，宽90米，由东南西北由4栋3层高的楼房围起来，像个大天井。广场呈现长方型，南北两侧的楼长些，东西两侧的楼短些。北侧的大楼墙上画着壁画，楼顶有个王冠型的雕塑。南面和东西两侧的楼都是赫色的。广场上铺着青石砖，中间靠西有个青铜雕像。广场上人很多，除了游客，还有扮成米老鼠、小丑等模样的人。这些人挺烦人的，他们常常趁人不注意，悄悄上前和人合影，然后索要小费。广场四周有几处咖啡店，有好多游客坐在外边的桌子旁喝咖啡。广场四角的门洞是通向外边的路。广场的一角有个地摊儿，几个黑人小伙儿在那儿卖假货，看到有警察过来，拎起货物就跑。今天天气好，中午气温在10度以上，一点风都没有，咖啡桌旁坐了好多人。他们的生活节奏很慢，一小杯咖啡能喝半天。我们这一天都在老城区的几个景点间转悠。老城的街道很窄，一辆轿车刚刚能开过去。街道两旁的店铺都很小，卖着当地的特色。今天见到的最有特色的商店是火腿店，店里四面墙上挂满了各种各样火腿，有几百只。店里的柜台上除了卖火腿，还卖啤酒、面包，买完后站在那儿就可以吃。我在这里买了杯啤酒，1杯1欧元。今天在马德里买了几样吃的，发现当地物价不算高。譬如，面包1欧元1个，红酒3欧1瓶。但交通费还是挺高的，地铁单程2.5欧元，出租车起步价为3.5欧元。马德里街头也有共享单车，除了国内也有的摩拜，还有一种当地的自行车。我看了下，摩拜单车可以四处随意停放，而当地的那款车必须停到指定地点。下午，我们回到宾馆取了行李，搬到了新的客栈。这家客栈是民宿。民宿是栋老楼，没有电梯，每层3户，一共4层。我们订的房间是由一室一厅，房主人把它改成了2间卧室。卧室不大，除了床铺没什么空间了。客厅大小还可以，比较宽敞。屋里没有暖气，需要开空调。厨房是开放式的，可以做饭。橱柜中盘子挺多，还有2个平底锅。炉具是使用电的，不是使用煤气的。我们进住时，房子的主人没有露面，送钥匙的是个黑人女子，说退房间时把钥匙留在房间就行了。我这次出行只穿了件羽绒服。这件羽绒服穿了好多年，已经钻毛了，衬衫上粘了许多毛。我打算买件衣服，晚上去了附近的英格列斯百货商店。英格列斯百货商店是西班牙的一家连锁店，属于品牌商店。但这家店不大，只有两层。一层是化妆品和电器，二层是服装。服装的种类不多，卖的价格也不低，没有买到中意的衣服，倒看到了西班牙产的品牌鞋camper。来西班牙前看了西班牙的购物指南，里边多次提到camper，说它是西班牙的知名品牌。我试了下，鞋的舒适程度一般，价格不便宜，1200RMB左右1双。今天去的景点全是步行到达。手机计步器显示的步数为26600，是近半年来的最高记录。D4 时间：2019年2月9日 晴 12℃路线：马德里早上本来想睡个懒觉，可5点钟就醒了，同伴也醒了，一定是时差的原因。我们起床后简单的吃了早饭，看看外边的天是黑黑的，就又上床睡了一觉，9点钟才醒。新的住处离老城区稍远些，需要乘坐地铁到老城区。我们今天的第一个目标是马德里王宫。乘坐地铁1号线在太阳门下车，出地铁站再走1.2公里。早上，太阳门广场上人不多， 我们到了旁边的圣米盖尔市场(mercado de san miguel)。很多帖子推荐圣米盖尔市场，说它是马德里著名的高档美食市场，是一站吃遍马德里小吃的首选地。早上，市场中的人很少，卖伊比利亚火腿的柜台前空空的没有人。我想拍张售货员切火腿的照片，就买了100g火腿。伊比利亚火腿是西班牙的特色美食，是用产自伊比利亚的黑猪做成的。伊比利亚猪通常是在位于西班牙中西部的林间牧地畜养的。该地区为典型的地中海自然环境，包含有广阔的牧场及青橡树和西班牙栓皮栎为主的林木。在广阔的牧场里散养的猪的主要食物来源是这些林木的果实。伊比利亚火腿一般精炼至少24个月，最佳为精炼48个月。因为炼制时间的不同，火腿质量也不同，价格也不一样。我买的100g火腿花了9欧。100g只切了薄薄一小盒。伊比利亚火腿以生吃为主。买到后我不敢确定是否可以生吃，问了售货员。得到肯定后我用手拿起来一片，放入口中，试探着嚼了几口，然后慢慢的咽了下去。说实话，口感一般，有点酸臭的味道，多少有些恶心。想到这是西班牙的国宝，我硬着头皮又吃了几片。同伴儿吃了一片就不吃了。圣米盖尔市场不大，商品以小吃为主，卖火腿的只有2个柜台。从市场出来，对面是一家火腿专营店。我对刚才的火腿味道不满意，想再偿一偿，走进了这家店。这是一家专营店，墙上挂满了大大的火腿，柜台里也摆满了火腿，价格从十几欧到50欧不等。柜台上有2个不锈钢的架子，架子上有2支切了一半的火腿，鲜红的火腿肉很诱人。售货员热情地给我切了薄薄一小片，让我品偿。这个火腿比刚才的好吃多了，不仅没有恶心的感觉，嘴里还有肉的余香。我看了下价格，是29欧/100g，比刚才的贵2倍。看来好的伊比利亚火腿确实好吃。太阳门广场一角有家蛋糕店，橱窗里摆满了各种蛋糕，柜台里也摆着各种各样的蛋糕，有几十种。买蛋糕的人很多，柜台前挤满了人。同伴儿买了2块，说好吃。我吃了一口，味道很好。我是一个不喜欢吃蛋糕的人，但这块蛋糕确实挺好吃的。吃过火腿和蛋糕后我们向马德里王宫走去。没走到王宫时先看到了马德里主座大教堂。马德里主座大教堂不是古迹，是几十年前才建成的。大教堂是灰白色的，占地很大，比较宏伟。我远远的拍摄了张照片，没有进去。从主座大教堂前面走过来就是马德里王宫。主座大教堂的正门和王宫是对着的，中间有个广场。大教堂正门的台阶上站着好多人，排队准备进教堂，教堂上方有两个钟楼。我到达时正好是上午11点钟，钟声齐鸣，响了10分钟，声音悦耳。今天是周六，参观王宫的人很多，售票处前排着蛇形的队。我本来是打算到王宫里边参观的，看到这么多人排队，就没有进去，又回到了太阳门广场，找到了格兰大道。格兰大道是西班牙市中心高档的购物街，商贸繁荣，交通发达，是马德里最重要的购物区之一。格兰大道长1300多米，是马德里最国际化的地方，同时也因大型建筑而著称。在这条大街上能欣赏到醒目的大都会大厦和格拉西大厦，大道两旁还有众多的餐馆、咖啡馆和酒吧。我到格兰大道不是购买高档奢侈品，是想看看西班牙的地产品牌ZARA和Monga，买件便宜的衣服。ZARA店和Monga店在格兰大道上非常醒目，一到那儿就看到了。ZARA店是一栋三层高的楼，店中衣服种类很多。我看了几件衣服，产地都是中国的。相比之下，Monga店小了许多，衣服的款式、数量都少。ZARA和Monga属于中低端品牌，面向普通民众。它们在中国也开了店，挺受欢迎的。我在另一家百货店又看到了Comper鞋，这次看中了一款，打折后66欧，但没有合适的尺码。这家商店有ecco鞋，但只有女款，没有男款,挺奇怪的。我们从Monga出来沿着格兰大道向大都会大厦方向继续前行。走了一会儿遇到了一伙儿游行的队伍。看到这个场景，我觉得挺有意思的，赶紧凑上前去。到跟前看了一会儿，挺失望的。游行的人不多，大约几十人左右，穿着红色衬衫，排成4排，举着三角旗帜。走在前排的人挺认真，边走边喊，挥舞着旗帜。队伍中间和后面的人就不认真了，边走边聊天。最后排的人还带着小孩子。有1名警察在游行队伍的前面维持秩序，有1名记者忙着录像。几乎没有围观的人，人们依旧逛着街，寻觅各自钟爱的东西。路旁的咖啡座位上，人们仍坐在那儿喝着咖啡，看都没看游行队伍一眼。只有几个像我这样的游客凑上前去拍摄几张照片。这也算是今天看到的一件趣事吧。我拍摄了几张照片后，也觉得没什么意思。现在下午3点钟了，从早上出来到现在，已经逛了大半天，有些累了。于是回到了太阳门广场，准备乘坐地铁返回客栈休息。下午，逛街的人特别多，通向太阳门广场的小道上满满的都是人。太阳门广场上人也比早上多了许多，有三伙儿跳舞的人在那儿表演，非常的热闹。有一伙是黑人小伙儿，跳的非常精彩，前面围了一大圈儿人。跳到兴奋处还即兴邀请一名女游客一起跳。那名游客也真行，豪不怯场，一同舞动起来，赢得了一片掌声。国内的公园广场上也有很多跳舞的人，与国外不同的是以大妈和大爷居多。太阳门广场上跳舞的都是年轻人，激情四射，很养眼。跳舞场地上放着几只帽子，表演途中有游客上前投放硬币。地铁站出口的电子广告牌上打出了中国春节猪年的生肖图案。马德里地铁可能运营多年了，地铁站很简陋，墙壁上的广告栏还是铝框的，里边贴着广告纸，不是电子屏。车厢门不是自动开门的，停车时不管是上车还是下车，都要手动打开门上的挂钩，门才能开。我今天早上坐地铁时坐错了方向，发现后想下车，就因为不知道是手动开门，又多做坐了一站。车厢中的站名也不是电子显示的，看不出车行的方向和下一站的站名。回客栈时我们又坐错了方向，开出去2站才发现。进站口有自动售票机，没有人工售票。买票时需要买张卡（2.5欧），在卡中存入钱，一张卡可以买多张票，我们4个人用了同一张卡。乘车时进站时刷卡，出站时不用刷卡。我们坐的地铁有8站，每张票1.8欧元。这两天在马德里遇到了许多中国人，有散客也有旅行团，其中较多散客。中国春节的影响力挺大的，马德里有好几条大街上有这种广告。格兰大道的街口大楼上还出现了滚动巨幅春节广告。昨天用打车软件打了一次车，花了15.5欧元。下车时发现软件上有支付小费一栏，有几个选项，分别是5%、10%、15%，可以自己根据司机的服务选择支付。通过2天的旅行发现，马德里人比较多，比较闹。街上汽车很多，大马路上也堵车，出租车同样抢道加塞。街头有流浪者，有的蹲在墙角，有的躺在商店的厨窗外。他们都是默默的等在那儿，没有拦路乞讨的。太阳门广场、马约尔广场等几个广场上都有扮成米老鼠或小丑陪游人照相然后要钱的。这伙儿人挺招人烦的。他们通常趁你不注意就站在你身边，照完后缠着你要钱。要的倒不多，1欧元一次。马德里的人不高大，平均1.75米左右，1.7米的人很多。长相也不漂亮，没有夏天在塞尔维亚见到的人高大漂亮。他们非常爱聊天，地铁上、飞机上都聊，声音很大，有点像中国人。素质也一般，地铁上的妇婴座位没有空出。马德里高楼大厦不多，大部分是四五层的楼。超市、水果店特别多，面包店也多。物价水平按欧元算不高，但折合成人民币还是挺高的。相比之下，鸡肉便宜，猪肉贵些。D5 时间：2019年2月10日 晴 13℃路线：马德里-奥莱-塞哥维亚（70KM）今天是租车自驾游的第一天。早上打车到了阿托查火车站附近的取车点取到了车。车是在租租网上订的，马德里取车，巴塞罗那还车，9天的租车费加车全险，当时一共交了2990元人民币。取车时，我们订的那款雪铁龙车没有了，服务小姐向我们推荐了一款柴油版新车，每天需要增加15欧元的费用。作为补偿，她给我们免费增加3个司机名额。考虑到柴油省钱，我们的里程数多，就同意了她的建议。这样，我们租车总费用变为3900元，相当于每天433元。拿到钥匙后，我们来到车库，远远的遥控打开车。一辆白色的奥迪车灯闪了一下，我心里一喜，原来把我们租的柴油车是奥迪。我围着车检查了一遍。发现这是一崭新的奥迪A2，国内没有这款车型。里程表显示3300公里，车载导航齐全，车的外表几乎没有刮痕。我们小心熠熠的把车开出了车库，按着导航的指引，去了马德里郊外30公里处的一个购物村。网上说这个购物村的折扣特别大、货物全，英国贝克汉姆夫妻都到这来购物。刚开上车时，比较紧张。由于是境外开车，路况不熟悉，车况也不熟悉，开的比较慢。过了一会儿就放松了，一会儿就到了购物村。这是一家远离城市的购物村，停车场很大，停满了车。整个购物村分为两部分，一部分是餐饮中心，另一部分是购物的商店。从远处看，购物中心呈L型，占地很大。走进后发现，店铺并不多，大概有几十家吧，有比较知名的品牌如酷奇、阿玛尼、巴宝瑞等，也有一些普通的品牌，如哥伦比亚、POLO等。没有我中意的ecco，有Clark鞋，我花70欧买了一双Clark。交款时售货员说中国顾客可以领取贵宾卡，还可以使用阿里巴巴的红包。我到服务中心领取了一张贵宾卡，又在支付宝中领取了马云给的48元红包，这双鞋相当于花了506元人民币。买完鞋后还想买件衣服，看了看没有合适的，就离开了购物中心，向塞哥维亚赶去。从购物中心到塞哥维亚是高速公路，最高限速120公里。路上车不多。上高速公路时没有取卡的收费口，下高速时有收费站，自动投币交费，费用8.5欧元。塞哥维亚是一所中世纪的古城，西班牙最著名的旅游景点。古城建于公元80年左右的罗马时期，所以，人们也叫它“罗马古城”，它也是西班牙无数古城中保存最好的一座。在公元8世纪左右的时候，塞哥维亚被凯尔特人统治。300多年后的1079年，阿方索六世收复了塞哥维亚，阿方索十世在位期间，在此修建行宫，从此，塞哥维亚繁荣了几百年，并使天主教盛行。塞哥维亚小城古迹众多，最为著名的有三处，分别为罗马大渡槽、阿尔卡萨城堡和主座大教堂。我到的第一站是罗马大渡槽。所谓的大渡槽其实就是架在空中的水渠。因为罗马时期城中贵族的生活奢靡，有喷水池、浴池、水冲厕所等，每天需要大量的水。为了保证城中用水，古罗马工程师发挥了惊人的创造力，开通了平均坡度为1%的运河，跨越塞哥维亚城外的克拉莫尔河，将18公里外的弗利奥河水引入城中。现存的这段大渡槽建于古罗马图拉真大帝（公元53-117年）时代，至今完好。渡槽用土黄色花岗岩干砌（不用灰浆）而成，坚固异常。渡槽全长813米，分上下两层，由148个拱组成，高出地面30.25米。大渡槽并不漂亮，它的亮点在于经历了2000多年依旧屹立不倒，并且还可以使用。我原来以为大渡槽在古城外，到后发现，它就在古城中。参观完大渡槽，我们开车进了老城，找到了客栈。老城街道非常窄，都是单行道，而且弯儿特别多，必须按导航的指引行进。即使按着导航行进，我的心也吊着，非常担心对面开过来一辆车，因为没法调头，也没法倒车。短短的几百米路开的我心惊肉跳。好在一路顺利，轻松的找到了客栈。客栈门前恰好有一个停车位，真是上天眷顾。老城中有一些停车场，计时收费。我们在网订房间时说停车费每晚20欧。入住时客栈老板说今天是周日，免费停车，明天早上9点钟之前离开就不收停车费了。客栈是一栋古香古色的老楼。房间不大，床、橱柜、衣架等都是柚木的，散发着浓浓的古朴气息。安顿好住宿后我们去了旁边的主座大教堂。在欧洲游览，看到最多的景点是教堂，每个国家，每个地区都有著名的教堂，其中有的称为主座大教堂，有的称之为大教堂。我查阅了相关资料，初步弄清了它们之间的关系。教堂是基督教（天主教，新教，东正教)等举行弥撒礼拜等宗教事宜的地方，按照级别分类有主教坐堂，大教堂（大殿），教堂，礼拜堂等。主教座堂是施行主教制的基督教派（如天主教、东正教等）在教区中设立的具有特殊地位的教堂，内设主教座位，供主教主持敬礼仪式、教导信徒及总览教务，且通常在其附近建有主教公署。教堂，一般指的是基督教堂。塞哥维亚主座大教堂又名圣弗鲁托斯大教堂。这座大教堂始建于1525年，耗时近200多年才完工，是西班牙最晚落成的哥特式大教堂，也是西班牙晚期哥特式教堂的经典之作。整座建筑是淡黄色的，教堂的四周顶部立着好多尖塔，尖塔的表面是凸起的花纹。主座大教堂旁边有个大广场，也叫马约尔广场。广场上有游客拍照留念。广场四周是几栋4层楼高的建筑。参观大教堂的门票为3欧元，我买了张票，进去看了看。参观教堂的人不多，里边静静的。教堂里很暗，阴森森的。教堂的举架很高，从地面到穹顶有30多米高，由巨大的石柱撑起。穹顶很朴素，只有简单的石刻图案。高高的窗户上彩色玻璃透出神秘的光线。教堂四围有几个小的隔间，每个隔间里摆放着不同的耶稣雕像或宗教人物，有金色的，有彩色的。有一个隔间中还有汉字写着圣母玛丽亚。教堂中央祭坛有两个相距20米左右的祈祷室，每个里面都立着雕像，一组组的，从地面一直到穹顶。我只在教堂里参观了一会儿就出来了，去了阿尔卡萨城堡。阿尔卡萨城堡距主座大教堂1公里，沿途都是窄窄的小巷。小巷两旁的房子大都三层楼高，与大教堂的颜色一样，也是淡黄色的。房子的大门都是木头的，看样子在百年以上。城堡在老城的一角，高高的耸立着。资料介绍：阿尔卡萨城堡位于塞哥维亚城西端，整个城堡看上去犹如一条航行的船。整个中世纪时期，塞戈维亚城堡一直是卡斯提尔王国君主们最喜爱的住所之一，同时也是王国最至关重要的防御要塞。城堡所处的位置正好是当时西班牙北部城市卡斯提尔的要冲上，临崖而建的塞哥维亚城堡，因战略考虑，拥有绝佳的视野。这座城堡始建于12世纪，1258年，城堡的部分被阿方索十世进行了重建，1455年完工。由于很多西班牙国王都居住过该城堡，加之城堡的装潢和外观极为奢华恢宏，所以使得阿尔卡萨城堡成为了西班牙最著名的城堡之一。据说它是童话白雪公主中的城堡原型。从外面看，城堡非常漂亮。城堡的四角是尖尖的蓝色的房子，拱卫着中间高高的淡黄色的圆形主堡。每个房子的墙上都装饰着一排排圆形的图案。城堡三面临着山崖，一面与老城相联。联着老城的一面有座吊桥，吊桥下是10多米深的护城河。城堡里面可以参观，我到达时已经傍晚，不卖门票了。今天阴天，拍照效果不好，这个角度也拍不到城堡的全景。我们在那儿拍了几张纪念照就回来了。从城堡出来，看到大门处有个中世纪打扮的骑士，穿着铠甲，左手执盾，右手持矛，站在那儿等人合影。回客栈时我们沿着老城的外围走了另外一条路。沿途也都是老房子，老房子的木头门上钉着粗粗的铁钉子，看样子有几百年的历史。有人说这些房子在建城时就有了，一直没有变化。这段路稍宽些，旁边画着停车位。停车位有绿线和白线之分。据说白线免费，绿线是收费的。路旁边收费机上写着收费标准为每小时1.2欧元。老城中有很多商店。今天是周日，大部分商店都关门停业，隔着橱窗通年到里边的衣服、鞋、纪念品等。傍晚，天阴了下来。一会儿，落了几滴雨。们沿着小巷继续向前走，不知不觉又走到了罗马大渡槽下。夜色中的大渡槽又是一番景向，很多人在那儿拍照留念。今天住的客栈不是民宿，不能做饭。我们在街上找了家餐馆，随便吃了一口，然后回客栈休息了。D6 时间：2019年2月11日 晴 15℃路线：塞哥维亚-阿维拉-波尔图（538KM）昨天下午是多云天气，没有拍到好照片。今天一早儿，我就起来拍片了。我先去了阿尔卡萨城堡（Alcazar）。早上，城堡前一个游人都没有。我走到城堡跟前，近距离，静静的欣赏了这一建筑杰作。从外面看，城堡由5个单体建筑组成。中间的主城堡高高的，淡黄色外墙上装饰着规则的圆形图案。靠老城这一侧的墙上2个阳台。阳台是三角形的，凸出墙外。四周的单体建筑都是尖尖顶，上部是蓝色的，下部也是淡黄色，装饰着与主城堡同样的图案。城堡下的护城河没有水，大约十几米宽，站在旁边向下看，晕晕的。城堡的另一侧是是空旷的田野，出城的路上陆续有车出入。阿尔卡萨城堡是西班牙上千个城堡中的佼佼者，也是最古老、最雄伟和壮观的一座。它几乎与塞哥维亚古城的历史一样悠久。由于绵延千年的战争，该城堡几度被毁，但又及时得到修复。我们现在看到的这座城堡，扩建于阿拉伯人统治时期。可以说阿尔卡萨城堡见证了西班牙的历史。其中最重要的一件是15世纪60年代，卡斯蒂利亚王国和阿拉贡王国实现合并。卡斯蒂利亚王国和阿拉王国是西班牙各王国中实力最强、地盘最大的两个王国。这两国联合后，西班牙境内的其它王国没有一个能与之抗衡。两国联合是因为卡斯蒂利亚女王伊莎贝拉和阿拉贡国王，同时也是她的堂弟费迪南二世联姻。他们在阿尔卡萨城堡内举行了历史性的婚礼，从此开始光复战争，把阿拉伯人赶出了西班牙，实现了全国统一。今天又是多云天气，8点半也没看到太阳。我们的免费停车时间到9点钟。为了省下停车费，我没有等待太阳和光线了。拍摄了几张并不理想的城堡照片后，急匆匆的赶回客栈。到客栈时同伴们已经把行李装上了车，准备启程了。塞哥维亚玩儿的比较匆忙，没有细细的游览这一著名的世界文化遗产就离开了。今天的目的地是葡萄牙的波尔图。导航显示路程538公里，用时6小时。程中经过阿维拉。阿维拉有座中世纪的古城，我们要顺道参观一下。资料说这座古城建于12世纪，建成后从未被攻克过。当时从照片上看这座城堡并没有什么特别之处，今天到了现场看了实物发现，这确实是一座冷兵器时代不易攻破的坚固城堡。这座城堡有三个特殊之处。一是敌楼多，沿着城墙大约30米就有1个敌楼，2460米的城垣有88座敌楼，2500个城堞。敌楼是圆形的，凸出在城墙外。凸出的敌楼增加了防守的面积，有利于攻击来犯的敌人。二是城墙厚实高大。城墙是由花岗石头砌成的，高12米，厚3米。从外面攻不破也爬不上去。三是城堡占地面积大。城外有座观景台，从观景台上能看到古城的全貌。这是我见过的最大的城堡：长长的一大圈儿城墙围起了古城。古城内，富丽堂皇的古建筑鳞次栉比，罗马式大教堂的半圆形殿与古城垣浑成一体。从阿维拉出来，我们直奔波尔图。从阿维拉到波尔图全程是高速公路，路况非常好，大部分限速为120公里，路上车很少。西班牙境内几乎都是平原。平原上有的地方绿油油的，好像是牧草；有的地方黄黄的，裸露着地面。空旷的平原上，不时有鹰飞入眼帘。这是我多年没有看到过的场景。在我的经历中，看到过鹰最多的地方是甘南的郎木寺，那个地方有许多雄鹰盘旋在空中。从西班牙出境到葡萄牙没有检查站，边境处只插了些旗帜。我减了减车速就开过来了。进入葡萄牙后，山多了起来。接近葡萄牙时，温度高了，山上的树绿了，路旁的风景好看了。下午4点钟，到达了波尔图高速公路收费站。这两个国家高速公路收费方式和中国不同，有的地方有上路取卡的收费站，有的地方没有取卡的地方。我今天从阿维拉出来顺着公路开，没见到收费站，不知不觉就上了高速公路，途中又稀里糊涂的下了高速公路，没有遇到收费站。后来又不知不觉的上了高速公路。在波尔图收费站，收费员向我要过路卡，我很懵的告诉她没有卡。她看了看我的车牌子，没再说什么，在计算机上查了查，然后向我收了57欧元。我想，他可能是认为我从马德里开过来的吧。这个收费站有人工收费口，收费口有栏杆。旁边还有个没有栏杆的出口，很多车直接从那个出口开过去了。我不懂应该走哪个出口，就找了个有人的出口，结果花了57欧元。挺贵的。下了高速公路后，导航非常精准的把我们带到了的民宿。这里了要说一下，这次出行导航找民宿，不管是用谷歌地图，还是用车载导航，都非常精准，不知道是发达国家标识准确，还是导航软件升级了。不像夏天那次，没有一次准的。在波尔图订的这家民宿很有特点，它位于杜罗河畔，旁边就是唐路易斯一世大桥。民宿很大，有150平方米左右。房子是依山而建的，屋里墙壁是巨大的石块砌的。房间阴冷，没有阳光透入。放下行李后，我去了唐路易斯一世大桥和杜罗河码头。杜罗河是一条从东到西横贯西班牙和葡萄牙的河流。它发源于西班牙东北部伊贝里卡山脉中的乌尔维翁山，全长770公里，流经波尔图后注入大西洋。在波尔图这段儿的杜罗河，河水清澈，河面宽阔，水流平缓，沿着河岸密布着各色建筑。横跨杜罗河有三座大桥，风景最好的就是唐路易斯一世大铁桥，它是著名设计师埃菲尔的徒弟Teófilo Seyrig设计的，这座桥连接加亚和波尔图老城区，高70余米，宽8米，跨度达395米，上层行驶地铁D线，下层用于车辆交通，至今仍是跨度最大的铁桥之一。唐路易斯一世大铁桥下方就是码头。码头上有好多游船，游船有大的，也有小的。大游船与我们在别的地方见到的基本相同，没有特别之处。小游船有特点，船头尖尖的，船上有桅杆，仿古式的。码头上游人很多，有的沿河散步，有的席地而坐晒太阳。码头上有两伙儿卖艺表演的，一伙儿弹着吉它独唱，一伙儿七八个人的合唱。独唱的小伙儿唱的都非常好，不时有游人送上零钱，有的还上前买他灌的CD。合唱的更热闹，围一大圈儿人，唱到高潮处还有游客一起共舞。离河岸稍远些是一排咖啡馆，桌子摆在外边，桌旁坐满了人。杜罗河之于波尔图，就像塞纳河之于巴黎，台伯河之于罗马一样，城市因河而建，生息和山河岁月一起繁衍，绵绵不绝…我在码头溜达了一会儿后，向老城里走去。波尔图是葡萄牙的第二大城市，老城区至今保留着原来的建筑和文化。老城里的街道非常窄，路面是石砖铺的，汽车从上面经过时噪声很大。城中，有些房子的墙上贴着淡蓝色的磁片，这是我在其它地方没见到过的。我想参观主座大教堂，走了一半儿被同伴喊回去吃饭了。注：我们今天行驶了500多公里的路程，加了1次油。西班牙境内柴油有2种。一种是diseal，1.259欧/升，另一种是1diseal，1.333欧/升。我加了第一种柴油，300公里路程大约花了27欧元。D7 时间：2019年2月12日 晴 14℃路线：波尔图今天在波尔图玩儿了一整天。第一站又去了唐路易斯一世大铁桥。唐路易斯一世大铁桥是波尔图标志性建筑，昨天我只是在桥下看了看，今天上了桥顶。上桥有两种方式。一种方式是花2.5欧元坐电梯直接到达桥面，另一种方式是从桥下的台阶爬上去。我今天坐电梯上去的。电梯是索道式的，里边能坐8个人左右。与我同乘电梯的是3名推着自行车的警察。他们穿着印有警察单词的黄蓝相间的骑行服，头上戴着骑行帽，腰间挎着手枪和手拷。这是我第一次看到骑自行车执勤的警察。唐路易斯一世大铁桥桥面很宽，除了双向有轨电车的轨道外，还有2排人行道。站在桥上向两侧眺望，非常漂亮。河水深蓝色的，河中有游船航行，河岸的楼房高低错落。我沿着大桥走到了对岸。又从对岸走了回来。对岸是加亚新城，桥头有座修道院。从大桥下来，向前走几分钟就到了波尔图老城区。进入老城，最先看到的是波尔图主座大教堂。波尔图主座大教堂是天主教波尔图教区的主座教堂。它建于1110年，完工于13世纪，是波尔图最古老的建筑之一。大教堂采用了罗马式的建筑风格，顶部是王冠形。大教堂广场上有个高高的石柱子，石柱子上方也是个王冠，象征着大教堂的地位。1387年，葡萄牙国王若昂一世和英国兰卡斯特公爵的女儿菲利帕公主在这里举行了婚礼。葡萄牙大航海的奠基人恩里克王子在这儿受洗。从主座大教堂眺望远处的教士塔，塔前一片红色的房子，非常漂亮。参观大教堂的人很多，广场上坐着一群游客，我也坐在那儿休息了一会儿。旁边，有个老者吹着萨克斯，曲声悠扬动听。主坐大教堂周边都是古迹，从教堂出来向前走200米，就到了波尔图火车站。波尔图火车站外观很普通，候车厅里边却非常漂亮。候车厅四面墙壁上镶嵌着巨幅蓝色瓷片画，描述着波尔图大型的战争场面。据说，瓷片有2万多块。这座火车站也是波尔图的一个旅游景点。候车厅中除了匆匆走过的上下车旅客外，更多的是游客，站在那儿拍照留念。有帖子说波尔图火车站是欧洲五大最美火车站之一。火车站里有6个月台，月台上停着3列黄色的列车。月台不是露天的，有高高的半透明的棚子。火车站前有一排出租车，还有一个卖火烤栗子的摊贩。火车站的右手侧是另一个天主教堂。天主教堂的墙面也镶嵌着蓝色的瓷片画。墙上镶嵌蓝色的瓷片画是波尔图建筑的特色，很多建筑物的墙面都是这样的。这个天主教教堂大厅不大，有几排长椅，零星的坐着几个人。四周的墙上挂着耶稣受难像。圣坛上坐椅比较特殊，有一组金色的装饰物。天主教堂的旁边是自由广场。自由广场很大，中间是佩特罗一世（Don Pedro）骑马铜像。广场四周有白色的，高高的大楼。我第一眼看到佩特罗一世骑马铜像时，还以为是拿破仑，因为他戴着拿破仑式的帽子。后来查了一些资料才知道，他是佩特罗一世、巴西的第一任皇帝。资料介绍：佩特罗一世是葡萄牙摄政王储若昂与西班牙国王卡洛斯四世的女儿卡洛塔·若阿金娜的次子，他顺应了巴西的独立运动，并正式宣布了巴西的独立，成为了巴西的第一任皇帝、国父。后来他又兼任了葡萄牙国王，称佩德罗四世，绰号“士兵国王”、“皇帝国王”或“解放者”。波尔图的气温高，自由广场广场上有颗白玉兰，已经开花了。在马德里穿的那身衣服在这儿已经热了。波尔图是葡萄牙最古老的城市，它从建市至今没有被破坏过，城中保留了很多古迹。在老城中转悠，看到这些独具特色的古迹，非常兴奋。这些都是我喜欢的景致，有历史感。波尔图的广场很多，自由广场附近还有独立广场，独立广场上也有一尊青铜雕像。商业街也在这老城中。我不知不觉就走到了商业街。波尔图的这条商业街很窄，比马德里的格兰大道窄了许多，是条步行街。街道两旁是各种商店，每个商店都不大。在这儿，我吃了葡萄牙的特色小吃蛋挞，还遇到了ecco鞋店。葡萄牙是蛋挞的发源地。我吃的这块蛋挞非常甜，有些过甜劲了。吃葡式蛋挞要配一小杯浓浓的咖啡。我们也点了一份咖啡。这杯咖啡是浓缩的，量很小，2口就喝没了，没解渴。ecco鞋是我的最爱，穿着非常舒服。国外卖的价格比国内便宜很多，很多款式是国内价格的三分之一。我在马德里的奥莱店就想买它没买到，在这儿终于遇上了。我走进ecco店里看了下价格，有几款的价格为60欧元左右，我毫不犹豫的买了2双。同伴儿坐在旁边上淘宝网上对比价格，发现60欧元那款网上标价1680元，70欧元那款网上标价1700元。看到这样的价格差，同伴也买了2双。有趣的是同伴本来是穿着一款新买的运动鞋出国的，自从穿上ecco鞋后，他们再也没穿那双运动鞋。买完鞋后，我还想再逛一会儿，可这时已经是下午2点钟了。我们停车费交到了3点钟，担心回去续费晚了被罚款，就没有再逛。我们的车停在了客栈旁边马路上的停车场中，计时收费。计时收费需要自己在收费机上交费，投币的数值不同，停留时间不同，一次最多可交2.4欧元。白天收费贵，2.4欧元只能停6个小时。晚上便宜，1.5欧元可停留1晚。波尔图老城非常适合徒步慢游。在小巷中度步，眼前是千年前的建筑，宛如穿越回到了往昔，与古人对话。老城中的景点很集中，几乎是一步一景，令人留恋，令人回味。波尔图还有个非常有名的书店，叫莱罗书店。它因小说《哈里波特》在此诞生而闻名。晚上，我们去了莱罗书店。莱罗书店的门脸很小，我们到时已经关门了。据说里边也不大，不许拍照。莱罗书店的旁边是教士塔。教士塔是波尔图老城内最高的建筑，大约75米高。塔身灰白色的，四面有浮雕，是十八世纪中期名副其实的巴洛克风格建筑。莱罗书店旁边还有个广场。广场中央是一个喷水池，水池中间是一组龙的雕像。广场的一角又是一座教堂，教堂的侧面也镶嵌着蓝色的瓷片。波尔图的有轨电车挺古老的，短短的一节车厢，一根大辨子连接电线。车厢也是复古的，车厢外面的图案像中国的青花瓷。我觉得波尔图比马德里值得游玩儿。虽然它的景点不够惊艳，但非常有味道，值得品味。走在老城的小巷中，一步一景，满眼风景，到处是世界文化遗产，也正因为这个原因，整个波尔图老城被列为世界文化遗产，这是绝无仅有的。除了世界文化遗产，老城防中还有许多特色商店。譬如咖啡店、冰激凌店、酒庄等。最主要的是这儿的物价不高。老城中街道铺的都是青石砖，有的还在青石砖上点缀着白色的石块，富有艺术气息。老城中的广场很多，每个广场上都有一尊青铜雕像，纪念对这座古城有贡献的名人。在波尔图老城，我看到了葡萄牙的历史，感受到了伊比利亚半岛的文化。我们在儿停留1天，如果再多停留2天就好了。D8 时间：2019年2月13日 晴 15℃路线：波尔图-里斯本（313KM）今天是正月初九，我的农历生日。早上起来后，同伴儿给我煮了通心粉面条，算是给我做的长寿面。吃过早饭后，我又去了昨天晚上去过的莱罗书店、教士塔和广场。补拍了昨天晚上没有拍好的镜头。波尔图早上的气温很低，毛衫外边要套件外衣。当地人耐冻，杜罗河岸有穿短裤跑步的人。贝利广场前的露天餐馆只有几个服务员在收拾桌椅，没有游客和吃饭的客人。莱罗书店门前有旅行团的人过来拍照。书店里边还是不让进去。教士塔和旁边的教士教堂都是逆光。即使这样，白天拍照效果也比昨晚好多了，拍摄出来的照片富有层次。出来时还到了证券交易所。证券交易所已经是观光景点了，参观门票为10欧元。据说里边收藏了许多艺术品。我觉得门票太贵，没有进去。上午10点钟，我返回客栈，收拾完行李后向里斯本出发。里斯本距波尔图313公里，导航显示需要4小时到达。从波尔图到里斯本全程是高速公路。路况非常好，单向三排车道，限速120公里/小时，沿途没有测速拍照的，有的车开到了150公里/小时以上。我们在一个服务区加了油，柴油价格为1.48欧元/升，比西班牙贵了些，加油花了44欧元。今天上高速时又没有取卡。下高速公路时服务员向我要小票，我告诉他是从波尔图过来的，没有小票。他看我是外国人，交流费劲，没说什么，查了下计算机后，让我交了44.4欧元。通过2天的高速公路行驶，我基本弄明白了他们的收费方式。西班牙和葡萄的高速公路入口分两种，一种是有栏杆的，车行驶到栏杆处停车自助取卡，然后起杆通行。另一种是没有栏杆的，车可以直接开过去。没有栏杆的这种入口没有任何标识（如类似国内的ETC标识），可能走这个入口的车办了年卡之类的。我不知道这种情况，今天上高速公路时看到前面有车走的是这种通道，我就跟着开了过去。后来想想，我应该走那个有栏杆的通道，可是已经能返回了。下午3点，到达了里斯本。下午4点钟，入住了民宿。民宿是海景房，站在客厅能看到远处的大海。房间面积挺大，2间卧室，2个卫生间，客厅很大，有个壁炉。厨房也很大。美中不足的是厨房中的垃圾筒已经装满了，没有清理，让我心里不爽。我们住的这家民宿在阿尔法玛区。网上介绍阿尔法玛区是里斯本最古老的城区，分布在圣若热城堡和特茹河之间的山坡地带。其名字来源于阿拉伯语 ，意为喷泉或浴室。该区拥有许多重要历史名胜，许多酒吧和餐馆。 在摩尔人统治时期，阿尔法玛就是整个城市。后来城市扩展到西面的Baixa，阿尔法玛成了渔民和穷人居住区。吃过晚饭后，我们去了老城区。从民宿到老城区大约有1.5公里。沿途经过了西欧广场、商业广场、商业街、老火车站等。一路上，人很少，临海大道的餐馆中几乎没有客人。晚上，走在行人稀少的大街小巷中，心里有些忐忑，担心安全问题。还好，走到商业街时人多了些，心里安稳了些。商业街上蛋挞店很多，蛋挞的种类也很多，有的大如月饼，有的小如饼干。我买了一种1欧元的，味道很好，比国内的好吃。同伴卖了一种1.5欧元的，特别的甜，没有我那款好吃。据说蛋挞发源于里斯本的热罗尼姆斯修道院，在里斯本品偿蛋挞，已成为世界各地游客来葡萄牙不可错过的一项重要内容。D9 时间：2019年2月14日 晴 13℃路线：里斯本(辛特区、贝伦区)里斯本有很多著名的景点，其中罗卡角和佩纳宫最有出名。这两个景点在距里斯本40公里的辛特区。我今天的计划是上午先逛远处的这两个景点，下午回来后再逛市内的景点。罗卡角被网民评为“全球最值得去的50个地方”之一。它位于欧亚大陆的最西端。罗卡角的山崖上建了一座灯塔和一个面向大西洋的十字架。碑上写有著名诗人卡蒙斯的一句话：“陆止于此、海始于斯”（Onde a terra acaba e o mar comea)。我们从里斯本出来，先经过一段高速公路，又经过一段弯弯曲曲的乡间小路，大约用了一个小时，才到达罗卡角。罗卡角的标志是一块高约10米的灰色石碑和一座红色的灯塔。石碑立在一处探伸到大西洋中的岩石上。石碑上端有个十字架，石碑下是波涛汹涌、一望无际的大西洋。海角处，海风特别大，我站在石碑旁边的石头上拍照，把我吹了下来。灰色石碑的旁边有块白色的石碑，上面刻着著名的诗句：“Onde a terra acaba e o mar comea（陆止于此、海始于斯）”几个字。灯塔建在距石碑大约100米远的一处山丘上，阳光下，红色的尖顶很醒目。看完罗卡角后，我品味出来了“全球最值得去的50个地方”的含义，是“最值得去”，有重要的意义，而不是“最美丽”，风景漂亮。罗卡角的地理意义比较重大，但风景一般，谈不上漂亮。到罗卡角的人不多，因为风特别大，人们拍张照片，留个纪念就走了。为数不多的游客中，中国人竟然占了多数。我不知道他们是不是被某个网站推荐的所谓“全球最值得去的50个地方”所诱导来的。辛特区的另一个著名景点是佩纳宫。从罗卡角出来，导航显示佩纳宫距此15公里。我们按着导航的指引开了了大约10公里后发现，导航出现了问题，把我们导到了辛特区后，再市内转了3圈儿也没转出来。辛特区也是个老城区，城内有王宫和其他景点。街道狭窄，都是单行路。后来实在没办法了，不按导航的指令，才开出拥挤的市内。出来后，同伴儿晕车了，我把车停在了路旁休息。这时遇到一个同样休息的当地人，他给我指示了去佩纳宫的路线。佩纳宫在一处山顶，我围着山一路向上开。山路很窄，单行路，途中不能停车。开了半个小时后，终于看到了佩纳宫的身影。接近售票处时找到了一个停车位，我赶紧把车停在了那里。我停车的这个售票处距佩纳宫还有大约400米的距离。在那儿仰望山顶，能看到红黄蓝三色相间的佩纳宫。佩纳宫门票7.5欧元，折合人民币60元。看到门票挺贵的，同伴不想进去了，我也打算远远的拍摄几张照片就回来。后来查了下网上的攻略，说不买票在大门外是拍摄不到佩纳宫好照片的。出发前，我看过佩纳宫的照片，是空中航拍的，非常漂亮。为了能亲眼看到漂亮的宫殿，我决定买票进去。买完票后，我们徒步向大门走去。大门处还有个售票处，但没有停车场了，我非常庆幸把车停在了那个位置。进了大门后，又向山上走了大约300米，转过2个弯，才近距离的看到佩纳宫。一看到它，我立刻被它的美震撼到了。这是我见到的最美丽的城堡的宫殿，宛如童话世界中的城堡一样。佩纳宫黄红蓝白四色，色彩鲜艳，搭配和谐亮丽，造型独特。它既有哥特式的尖顶，也有罗马式的圆拱，还有摩尔人的圆顶和巴洛特式的风格。城堡分为黄区、红区、蓝区、白区四个部分，比塞哥维亚的阿尔卡萨城堡漂亮了许多。我举起相机不停的拍着，舍不得放下，任何角度随便一拍就是一张明信片，这是我见过的最漂亮的城堡。其实，佩纳宫是葡萄牙国王的宫殿，是十九世纪葡萄牙女王玛丽雅二世的丈夫—费迪南德的心血结晶。它始建于1840年，竣工于1885年，1995年获联合国教科文组织列为世界遗产。据说它是葡萄牙的七大奇迹之一。参观完佩纳宫已经下午2点钟了，我们返回里斯本，参观贝伦塔。贝伦塔是里斯本地标性的景点，也是世界文化遗产，是葡萄牙国王曼努埃尔一世为了纪念航海家瓦斯科·达·加玛而建的。它位于海边，是一座孤零零的五层高方方正正的、灰色的建筑。从外形看，贝伦塔不漂亮，很普通。欧洲的塔和中国的塔不一样，我倒觉得贝伦塔称为贝伦楼更准确。贝伦塔能作为里斯本的地标和世界文化遗产，是因为它见证了葡萄牙曾经辉煌的历史。在大航海时代，贝伦塔是航海家们的起点和灯塔。历史上它曾被用作海关、电报站等，也曾利用贮藏室改造成地牢作为监狱。我们没有登上贝伦塔。在贝伦塔的旁边有个用废船改造的咖啡馆，我们坐在那儿喝了杯咖啡，吃了午餐。距离贝伦塔大约500米左右是航海纪念碑。航海纪念碑为纪念航海家亨利王子（在波尔图主座大教堂受洗）逝世500周年而建的。其外形如同一艘展开巨帆的船只，碑上刻有亨利及其它80位水手的雕像，船头站立者即为亨利，其后为其助手加玛，两旁是一些随同出发的航海家，以及葡国历史上有名的将军、传教士和科学家，颇具气势，以纪念葡萄牙300年来开拓海洋的光辉历史。从航海纪念碑穿过大马路就是著名的哲罗姆派修道院。哲罗姆派修道院是葡萄牙艺术颠峰时期的最好例证，它于1502年开始兴建，工程为期50年。哲罗姆派修道院不但历史悠久，更因为在1755年的9级大地震中屹立不倒，而披上了神秘色彩。1755年，里斯本发生了9级大地震，整个里斯本毁于一旦，但哲罗姆派修道院却没有受到丝豪损坏，人们认为它有神灵护佑。起初，哲罗姆派修道院是献给圣女贝特勒赫姆的，1497年，达伽马和其他船员在启程至印度前的那一夜曾在此祈祷。现时旧院已年久失修。新院由曼努埃尔一世计划兴建，以纪念达伽马从印度有功而归。本来该修道院是用以供艾维兹王朝成员作举行葬礼之用，但后来亦演变为供将要离开的海员们作祈祷之用的教堂。吃完午餐后，我们去了哲罗姆派修道院。我没有进到修道院里面参观，在外边看了看，拍摄了几张照片。修道院由两部分组成。一部分是长长的白黄相间的三层楼，另一部分是高高的白色的教堂。两部分连在一起有400米左右。修道院的旁边是有轨电车线，修道院的对面是广场。至此，我已经参观了完了计划中的里斯本主要景点。我想回到阿尔法玛区，再看看昨晚去过的老城。因为我知道白天看到的景色会更好，可同伴们不同意，想去城外的奥莱购物。我也有购物的想法，就没有坚持去阿尔法玛。里斯本的奥莱店在城外30公里，叫Free port outlet。要穿过跨海大桥，才能到。在这里，又看到了ecco店。我没控制住购买欲望，又买了2双鞋。一双花了69欧元，另一双98.9欧元。还买了6双ecco袜子，花了27.6欧元。ecco鞋是我的最爱，国外比国内便宜了许多，能遇到合适尺码的不容易，所以这次我就义无反顾的买起来。至此，买了4双鞋，3双ecco，1双clarks（其乐）。D10 时间：2019年2月15日 晴 17℃路线：里斯本-塞维利亚（460KM）今天我们离开葡萄里斯本，回到西班牙的塞维利亚。里斯本塞与维利亚相距460公里。我们早上9点钟出发，用了5个小时，下午4点钟到达了塞维利亚。从里斯本到达塞维利亚的路况很好，有些路段3排车道，有些路段2排车道。沿途几乎没有车，也没有摄像头，我是以130公里/小时左右的车速行驶的，有些车飞快的超过了我。有了前两次上高速公路没有取卡的教训，这次上路时在收费口取了卡。下高速路时交了21欧元过路费。塞维利亚是西班牙的第四大城市。资料介绍：塞维利亚是一座因水而兴又因水而灵的城市。公元前7世纪就有居民在该地生息。公元前43年建成塞城。先后被罗马人、西哥特人占领。公元712年被阿拉伯人侵入。公元11世纪，摩尔人的一个部落在此建立独立王国，现存大部分古代建筑系该时期遗物。1248年，卡斯蒂亚国王费尔南多三世在“光复战争”中夺 取该城，赶走摩尔人，设为都城，从此塞城逐渐繁荣起来。1492年，哥伦布发现美洲大陆后，这里曾设有“印度群岛交易之家”，垄断着西班牙海外贸易，这是塞城的鼎盛时期。“交易之家”于1717年迁至加地斯后，18世纪以来塞城曾一度衰落。19世纪末，在现代工业发展浪潮的推动下，它再次出现生机。1928年，瓜达尔基维尔河经过疏整，塞维利亚市又恢复海外贸易。1992年在塞城曾举办过国际博览会。今天，它是西班牙南部经济、贸易、旅游和文化重镇，该市有汽车、机械等工业，塞维利亚大学也在这里。旅游景点主要在老城区，我们把客栈订在了老城区。老城的特点是街道窄，停车难。我们好不容易在客栈旁边找到了一家地下停车场。地下停车场的出入口非常窄，车若是稍大些都进不去。入口和出口是同一个口，有个信号灯显示进出情况。开始时我们不知道这种情况，没有注意到入口的信号灯是红色的，直接开了进去，结果与一个出来的车顶牛了，好不容易才退出来。对方司机见我们是外国人，下来给我们解释了一番进出规则，我们才弄明白。地下车位1晚20欧元。这家民宿是统一管理的，有一个前台负责接待。在接待室取到钥匙后再到旁边的房间住宿。这是一个类似宾馆的民宿，一圈儿二层小楼，每层有10个房间。房间里有厨房，可以做饭。房间非常干净。住下后我们去了旁边的大教堂和黄金塔。从客栈到大教堂1.7公里，沿途是步行街，窄窄的街道两旁都是商店，卖衣服、鞋、纪念品等。街上游客很多，熙熙殃殃。街上的咖啡店特别多，桌椅摆在了路边。塞维利亚是座旅游城市，城中处处弥漫着温馨的情调。塞维利亚大教堂非常有名，在哥特式大教堂中排名第三，仅次于梵蒂冈的圣彼得大教堂和意大利米兰大教堂。资料介绍：塞维利亚大教堂的修建历史可以追述到公元12世纪。711年，摩尔人占领伊比利半岛并在塞维利亚留下了永恒的足迹。1184年，阿拉伯人政权穆瓦希德王朝开始在今天塞维利亚大教堂的基址上建造“清真寺”，1198年清真寺完工。1248年，“圣者”费尔南多三世在“光复战争”中收回了塞维利亚，赶走了摩尔人。光复后的塞维利亚，需要一座大教堂，于是原来的清真寺就被用作天主教堂。1381年，不愿意使用清真寺作教堂的塞维利亚人决定拆除清真寺，在原址上建造“希拉尔达大教堂”，即今天的塞维利亚大教堂。随着基督教王国的到来，塞维利亚兴建了工程浩大的船坞和城堡，从此逐渐繁荣起来。我们到达大教堂时太阳快落山了，斜斜的阳光照射在宏伟的教堂上。大教堂是灰色的花岗岩建成的，非常雄伟壮观。正门的厅院中有一个青铜女雕像，侧门的门廊上雕刻着一排圣徒像。大教堂的钟楼有100多米，高高的耸立在教堂的一角。正门外有十几辆老式观光马车排着队，拉车的马非常俊美。坐马车的客人挺多的，马车一辆接着一辆在教堂前路过。根据路线的不同，马车的价格分为45欧元、50欧元、95欧元不等。大教堂是老城的中心，旁边的马路很宽，有一辆有轨电车经过。教堂旁边有许多艺人表演，弹吉它的、拉小提琴的、唱歌的，还有跳探戈的。大教堂内埋藏着哥伦布的遗体，珍藏着当年他与国王签订的探险合同。从大教堂向西南走大约500米就是黄金塔。黄金塔位于瓜达尔基维尔河河岸，米黄色，高约30米，12角形，直径大约七八米。塔的造型比较普通，不够奇特。这几天看到的塔与国内的不同，都比较粗壮，占地面积较大。当年，黄金塔是远航船只返程的必经之地，也是远航船只的灯塔。传说从殖民地运回来的黄金经由黄金塔运往城内。资料介绍：黄金塔修建于1220的穆瓦希德王朝。黄金塔体现出浓浓的阿拉伯建筑风格，有12个等边的砖塔构成。这座建筑之所以名为黄金塔，是因为建筑的四周涂有一层金粉，闪闪发光，好似黄金，因而得名为黄金塔。随着时间的流逝，建筑表面的金粉已经渐渐脱落，但是在傍晚夕阳的照耀和灯光的照射下，黄金塔还是呈现出金黄色。最初修建黄金塔的初衷是监视进河港的船只，后来渐渐的变成了监狱、仓库、邮局，它见证了塞维利亚辉煌的航海史。经历数个世纪的发展，黄金塔已经多次被毁坏与重建。黄金塔前拍照留念的人很多。塞维利亚的温度比较高，穿件薄外套就行。D11 时间：2019年2月16日 晴 18℃路线：塞维利亚-格拉那达（260KM）塞维利亚的另一个非常有名的景点是西班牙广场。上午，我们去了西班牙广场。到西班牙广场要路过塞维利亚大教堂和皇家烟厂。皇家烟厂现在是塞维利亚大学的一部分，对外免费开放。资料介绍：皇家烟厂是一座18世纪石砌建筑，曾为欧洲第一家和最重要的卷烟厂，也是西班牙旧政权时期最豪华的工业建筑。这座工厂建造于1728年，1758年开始生产烟。当时工厂有200多匹马，170多台研磨机，雇佣了约1000多名工人，烟厂的规模和大批量的生产在当时是史无前例的。20世纪50年代，皇家烟厂改为塞维利亚大学校长楼。参观烟厂的人挺多，主要是旅行团。我们也进去看了看。烟厂灰白色的大门上方有一组浮雕，很多人围着看，导游给人讲解着内容（我没看明白特殊之处）。走过大门是两进式的方形庭院，庭院不大，里边的庭院有座喷水池。围成庭院的是二层楼房，楼房的一层是回廊，黄赫色的石头墙壁彰显着岁月的苍桑。穿过庭院进入到了烟厂大楼。一楼大厅中陈列着几幅学生的设计草图，走廊和楼梯属于巴洛克式风格。穿过烟厂就看到西班牙广场了。西班牙广场占地面积很大，有一排土黄色弧形的大楼，非常漂亮。土黄色弧形大楼的中央略高些，有个凸出来的门廊，大楼两端是高高的钟塔。从广场到大楼门廊有两个拱形桥相连。这两个拱型桥像极了天安门城楼前的金水桥，只不过不是汉白玉的，而是贴着蓝白红三色的瓷砖。巨大的弧形大楼墙上也贴着瓷砖，尤其是一层，是瓷砖拼成的不同省份的地图和代表本省特点的壁画。门廊下有几个吉普赛人表演着弗朗门戈，四周围了一群观看的人。弗拉门戈（Flamenco）是西班牙的代表性的艺术，与斗牛并称为西班牙两大国粹，主要流行在西班牙南部地区，我这是第一次看见。表演的主角是一位站在木板（响板）上跳舞的女郎，伴随着音乐和歌声，扭动着身躯，时而热情、奔放、刚健，时而愤怒，哀伤。跳到高潮时，脚下踢踏舞的节奏快如奔马，惊涛骇浪。伴唱的是位男歌手，声音苍凉，时而高昂，时而哀转。伴奏的吉它手则面无表情，麻木的弹奏着。围观的人很多，给零钱的人也很多。关于弗拉门戈的来源说法很多。有人认为它是吉卜赛人从北印度带来的，有人则认为它来自阿拉伯。弗拉门戈与吉卜赛人有密切关系则是可以肯定的，表演者也都为吉普赛人。广场上游人很多，有马车沿着广场绕行。有帖子说西班牙广场是世界上最漂亮的广场，我不敢苟同，但它的色彩确实艳丽，长长的弧形大楼也挺震撼的。参观完西班牙广场已经中午了，我想继续参观主座大教堂。同伴们走不动了，走到大教堂门前就不进去了，要坐在路旁的餐馆休息。我也不好意思再进去参观了。今天是周六，教堂外的街道上人很多，街角的咖啡座坐满了人，教堂前的台阶上也坐了好多人。宽阔的大街上，三三俩俩的游人慢慢的度着步。拉着车的马昂首阔步，俊逸非凡。偶尔有骑单车的外卖小哥飞驰而过。大街上有好多卖艺的，在街边一站，前面放着一顶帽子，或拉琴，或敲鼓，或唱歌。一对儿情侣在广场上跳起了探戈，音乐舒缓，舞步摇曳，旁若无人，陶醉在二人世界中。塞维利亚的天气非常好，暖暖的阳光洒下来，让人懒懒的不想动弹。旅行结束后发现，这次出行走过的8个城市中，塞维利亚是最适合旅行度假的。下午3点钟，我们离开塞维利亚，动身向格拉纳达赶去。我们打算在塞维利亚再住1晚的。可当初预定时只订了1晚，等我们续订时没有房间了。后来查了booking，发现第二天的中低价房间也都满了。这一天的房价很奇怪，不单单是塞维利亚的中低价房间订满了，周边的城市，如龙达、马拉加、格拉纳达等也都满了。后来好不容易在格拉纳达找到了相对便宜些的房间。从塞维利亚到格拉纳达全程高速公路，路况非常好。沿途有一段路的两旁是大片的橄榄树，这是橄榄油的产区。傍晚6点钟到达格拉纳达。我们在格拉纳达住的也是老城区。格拉纳达老城时的街道特别窄，比前面去过的几个老城的街道都要窄，汽车经过时行人要侧身让行。停车位极难找，我们转了两圈儿才好不容易找到一个地下停车场。住下后，我们老到城中转了转。这是一个具有浓厚阿拉伯风格的城市，与我们前几天去过的所有城市风格都不同，像到了阿拉伯地区。商店中的纪念品也都是阿拉伯风格的，满大街都是土耳其烤肉。资料介绍：格拉那达是座历史名城，公元前5世纪便有人居住，先后被西哥特人、阿拉伯人、摩洛哥人统治过。13世纪中叶，巴勒斯坦的拿撒勒国王穆罕默德一世建立了格拉那达王国，在这以后的2个世纪中格拉那达的经济和文化得到了很大发展，成为了伊斯兰教在伊比利亚半岛统治中心。15世纪，西班牙爆发了推翻伊斯兰教统治的光复运动。1490 年，费尔南德国王率5万大军南征。 1492 年，格拉那达的最后一个国王投降，摩尔王朝覆灭，西班牙获得了独立和统一。如今，古老的伊斯兰教给格拉那达留下的历史文化遗产，使它成为了著名的旅游城市。晚上，街上的人特别多，比塞维利亚多了许多，有些餐馆要排队等候位置。可能今天是他们的某个节日吧。D12 时间：2019年2月17日 晴 17℃路线：格拉那达昨天晚上的住宿条件特别不好，4个人的房间，厕所、洗漱间都是公用的。房子很旧，房价却很高，是这次出行以来最贵的一次，140欧元/晚。早上起来交停车费，花了24欧元。格拉纳达老城区的地上停车场很少，他们的停车场都在地下。好多主街道的下方都是停车场。今天早上我们调换了住处，换了另一家客栈。这家客栈的附近也有地下停车场。因为是客栈的宾客，停车打折，24小时收费20欧元。新换的这家客栈是民宿，仍在老城内，距昨天的客栈只有900米远。这家民宿的条件比昨天好多了，房间里2层楼，楼下是餐厅、客厅和厨房，楼上是卧室。房间装修的干净典雅，与昨天的相差巨大，而且价格特别便宜，只有50欧元。同伴开玩笑说，昨天的房价与今天的房价弄反了，这个房间应该收140欧元的。这家民宿的管理方式与塞维利亚的相同，有专门的接待室，办完手续后到另一栋楼住宿。住下后，我们去了阿尔罕布拉宫。阿尔罕布拉宫是格拉纳达的标志性景点，是伊斯兰建筑的杰出代表，很多人就是奔着它来格拉纳达的。资料介绍：阿尔汗布拉宫是中世纪摩尔人在西班牙建立的格拉纳达王国的王宫。阿拉伯语中“阿尔汗布拉”为“红堡”的意思，是摩尔人留存在西班牙所有古迹中的精华，有“宫殿之城”和“世界奇迹”之称。阿尔汗布拉宫始建于13世纪，1492年摩尔人被逐出西班牙后，建筑物开始荒废。1828年，在斐迪南七世资助下，经建筑师何塞·孔特雷拉斯与其子、孙三代进行长期的修缮与复建，才恢复原有风貌。根据导航的指引，我们向阿尔罕布拉宫慢慢的逛去。阿尔汗布拉宫在一处高岗处。我们沿着栈道向上走着，顺道路进了山门。参观了几处景点后来到了一处大门，有检票员向我们要票。我们刚才一路上山没有看到售票处，还以为不用买票呢。我向他询问售票处的位置，他说在山下。我返回了山下。原来售票处在另一条路上，不是我们上山的路。到了售票处，门前只有几个人。我向服务人员打听售票的地方，她告诉我今天的票已经卖完了。原来这儿的门票主要在网上预订，不是现场买卖。没有预定门票不能参观著名的阿尔汗布拉宫，我们遗憾的回到老城。这时已经中午了，大家都累，回到客栈后就睡觉了。下午，他们还想继续休息，我自己去了主座大教堂和皇家礼拜堂。主座大教堂建在原清真寺的地基上，从1523年开始建造，到1704年才完工。开始时原本准备建造一座哥特式大教堂，但建造过程中却改了文艺复兴式。教堂由三个巨大的拱形组成，中央礼拜堂圆顶高45米，顶部窗户镶嵌彩绘玻璃，装饰华丽。教堂前的广场台阶上坐了许多晒太阳的游客。广场旁边有跳弗拉明戈的，还有弹吉它的。老城除了主座大教堂还有几处天主教堂。参观完主座大教堂，我开始寻找其他的景点。格拉纳达的特点是小街小巷特别多，而且弯弯曲曲高低不平，街道铺的都是青石砖，汽车驶过，隆隆作响。街旁商店中的商品有浓郁的阿拉伯风格。我在小巷中转来转去，不知不觉天已经黑了，我找到另几处天主教堂时，只拍摄到了几张模糊的照片。今天晚上，街上的游客比昨天少了许多，街道清静了些。格拉纳达的景点不多，没有塞维利亚多，也没有塞维利亚好。D13 时间：2019年2月18日 晴 16℃路线：格拉那达-巴塞罗那（486KM）早上6点钟，天还没亮，我们就起床收拾行李了。7点钟，背着包，拖着行李箱，向停车场走去。今天要从格拉纳达赶到巴塞罗那，预计晚上8点还车。考虑到路途较远，中间要加油、洗车，所以出发的早。7点钟天也没有亮，街道上没有行人，我们摸黑走着。由于不熟悉路况，还走错了路。最终在导航指引下才找到了停车场。停车场入口有收款处，我们把昨天客栈给的卡片（已经交款）塞入收款机。出地下车库时在门口栏杆处把另一张存车时取的卡片扫了一下，栏杆抬了起来。在格拉纳达，进出车库都是自助的，当时非常担心某一环节出现问题出不了车库。这时已经7点半了，路上的车多了起来。我们在市内大约开了10分钟，开到了城外，上了高速公路。从格拉纳达到巴塞罗那全程高速公路，这段路程基本都是山路，弯路特别多，几乎没有直路，一直在转弯。路是双排的，限速120公里/小时。在这样的弯路上开到120公里的时速特别紧张。路旁的山坡上栽种着成片的桔子树。树上结着金黄色的桔子。在一个服务区，我们花5欧元买了1袋子桔子。这儿的桔子很好吃，特别甜。坐在车里吃着甘甜的桔子，我想起了在塞维利亚街头和格拉纳达街头看到的桔子树。塞维利亚街道上和格拉纳达街道上有好多桔子树，树上挂着金黄色的桔子。当年在土耳其也看到了这种场景。看到满树的桔子没人摘，我还以为是当地人素质高呢。后来，同伴儿忍不住，伸手摘了一个，偿了偿。我也忍不住咬了一口，结果发现，特别的酸，酸到难以忍受。我这才明白，不是当地人不摘路边的桔子，而是那些桔子太难吃了。下午5点钟，我们顺利到达了巴塞罗那。巴塞罗那是西班牙的第二大城市，街上的车特别多，开的飞快。到了巴塞罗那后，我们先到了客栈，办理了入住手续，然后找地方洗车还车。因为按照规定，还车时应该加满油，洗净车。刚才我们在高速公路服务区里想洗车，可路过几个服务区都没洗车的地方。这次按照导航的指示找到了一家洗车点，进去一打听，洗车费20欧元。我们没舍得花这笔钱，直接把车开到了还车点。还车时，我们向收车人员说明了没有洗车，心里做好了扣钱的准备。没想到他非常爽快的说不洗车也可以，不扣我们的洗车费用。听了这话，心里顿时有了占便宜的感觉。还完车后，心里非常轻松，再也不用担心停车费的事情了。我们这次租车的费用比2018年夏天的高了一些。9天总费用差不多为9000元，开了3000公里，相当于每天1000元，折合每个人250元。其中加油300欧元左右，过路费200欧元左右，停车费150欧元左右。这一地区的柴油价格在1.29-1.49欧元/升之间，过路费有的路段收有的路段不收。停车费贵了些，在塞维利亚和格拉纳达，每天的停车费都在20欧元以上。还完车后，我们徒步往客栈走。途经一个理发店时，同伴说我的头发长了，要我理发。理发店的门上贴着价格单，分别为8.5欧元、10.5欧元、15欧元。我看价格还可以接收，就决定理了。理发店里只有1位老者，穿着白大挂儿。见我想理发，他迎了出来。他手里拿个小本子，解释说理发需要预约，要我在上面登记预约的时间。我约了半个小时后的时间，然后到旁边的餐馆喝了杯咖啡。没到半个小时，他过来找我。这的理发工具和流程与国内的差不多，都是电动推子。不同的是在理发的过程中依据头发位置，换了五六次不同型号的推子，剪刀也换了三四次，最后还用剃刀刮了刮。理完后，我们合了张影，他说准备发到谷歌地图上。后来现发，巴塞罗那的街头有好多这样的理发店。每个理发店都不大，只有一个理发者。不像我们这儿规模那么大。途中还遇到一个中国人开的超市。我们在那儿买了包国产的方便面，2欧元/包（这包面在国内机场卖5元/包）。交款时我和他聊天。他说来这儿做生意已经17年了。他说西班牙的物价低，人们的收入也不高，普通人的收入为1000欧元左右，经理级别的在2000-3000欧元左右，退休工人为900欧元。D14 时间：2019年2月19日 晴 16℃路线：巴塞罗那（巴罗特之家、米拉之家）早上10点半，吃过早饭后出发，开始了巴塞罗那市内一日游。听说巴塞罗那市内小偷特别多，尤其是商业街，出门时我就想把护照和现金放在客栈。同伴儿见到这种情况，借给了我一个腰包，扎在腰上。这个腰包特别好，穿上外衣后外边看不出来，这样带着现金和信用卡，心里踏实多了。我们第一站去的西班牙广场。西班牙广场是巴塞罗那一个比较大的广场，广场四周有斗牛场、威尼斯纪念塔等建筑。广场中间是个喷水池，喷水池外边是行车道，行人走不到喷水池前。因为巴塞罗那是禁止斗牛的倡导者，斗牛场改为了商场，斗牛场的最顶端改成了观光平台。我们花1.5欧元乘坐观光电梯到了观光平台，眺望了眼前的西班牙广场和远处的巴塞罗那全景。第二站去了。从观景平台下来后，我们沿着大道一路向东，去参观巴罗特之家。途中经过了巴塞罗那大学。这边好像没有寒假，巴塞罗那大学门前有许多学生出出进进。过了巴塞罗那大学不远，到达了兰布尼大道。兰布尼大道非常宽阔，除了双向4排机动车道外，还有宽阔的双向人行道。大街两侧载了4行梧桐树。现在是冬季，梧桐树叶子落了，若是夏天，一定非常漂亮。从兰布尼大道向左转，不远处就是巴罗特之家。巴罗特之家是西班牙著名设计大量高迪的作品。高迪是西班牙建筑大师，也是全世界最伟大的建筑大师。它一生的作品中，有17项被西班牙列为国家级文物，7项被联合国科教文组织列为世界文化遗产，并且有1项建筑没有完工就被列为了世界文化遗产。高迪一生大部分时间都在巴塞罗那创作，他在这里留下了私人住宅、学校、居民楼、公园以及大教堂等多种风格的建筑作品。很多人们到巴塞罗那，是奔着高迪的建筑去的。巴塞罗那因为有了高迪的建筑而闻名于世，高迪也因为巴塞罗那而名扬四海。现在已经很说清了究竟是一座城成就了一个人，还是一个人成就了一座城。高迪建筑的最大特色是曲线的运用。他曾经说过“直线属于人类，曲线属于上帝。”，在建筑设计中，高迪是出了名的不喜欢用直线，他也不喜欢用圆，而最喜欢的就是曲线，其中又最钟情抛物线和波浪线，因此常说高迪是上帝的建筑师。高迪在巴塞罗那的作品中，巴特罗之家、米拉之家、圣家堂、古埃尔公园等最为著名。据说巴特罗之家最引人注目的，是以圣乔治和恶龙的故事为背景的屋顶及正立面，上釉的波状麟片瓷砖如恶龙背部，使得刺在龙脊上的十字架格外耀眼；而屋子的外观，则以受难者的骨头为窗饰，增添童话故事般的氛围。不巧的是巴特罗之家正在维修，外面围上了一层施工用的保护网，从外面看不到这些。我没有进到巴罗特之家的里边。从巴罗特之家再向前走大约300米，是米拉之家。米拉之家是高迪的另一个著名作品，从外面看，它是一座灰白色的、扭扭曲曲的建筑。窗户是扭曲的，大门也是扭曲的，再加上由黑色铁丝缠绕而成的阳台栏杆和巨大的窗户之后，远远看去，建筑外表上如同原始社会人类穴居的住所，或是经历过海水退潮之后的沙堡。正因为这一点，米拉之家有一个别名叫“采石场”。米拉之家门前的人很多，我在门前拍摄了几张照片，也没有进去参观。巴特罗之家和米拉之家都位于繁华地段儿，路的两旁都是奢侈品店。我从巴罗特之家到米拉之家的路中就看到了巴宝瑞、爱玛仕、LV等。我进到了巴宝瑞店看了看围巾，最便宜的320欧元。巴宝瑞店一共3层楼，除了一层的围巾外，还有衣服。同伴儿去了旁边的LV店，回来后说里边最便宜的钱包标价500欧元。他说里边有3名中国导购，店中的顾客也以中国人为主。这些奢侈品距离我太遥远了，我只能看看而已。同伴们逛LV店时我坐在店外的长椅上等待。大街上有好多长椅，好多人坐在那儿晒太阳。巴塞罗那的天气非常好，阳光明媚，没有一丝风。现在这边儿的季节应该是春天，桃花已经开了，玉兰花也开了。同伴出来后，我们向加泰罗广场方向走去。加泰罗广场距米拉之家1公里左右。广场很大，包括一个鸽子广场和一个喷水池。与西班牙广场不同，人们可以走到广场里边。加泰罗广场四周有十几个青铜雕像，有单人的，有人牵马的，有几个人组在一起的。广场四周的楼房造型各异，挺好看的。鸽子广场上有好多鸽子，有人喂食。广场上有人扮成小丑拉游客拍照。因为网上很多帖子说巴塞罗那小偷多，我心中特别警惕，担心分神后被偷，神经不敢放松，在那儿坐了一会儿后就离开了。其实，加泰罗广场是个很好的拍摄人文的地方。与西班牙的其他地方不同，巴塞罗那大街上没有露天咖啡馆，加泰罗广场上也没有。从加泰罗广场出来，同伴儿累了，我们到广场边附近找了一家餐馆，点了一张卷饼、一包薯条、一杯可乐，花了3.9欧元。这是一家相对便宜的餐馆，我们点的东西也便宜。出门在外，我们都挺节省的。坐在餐馆中，我以为我们是最节省的。忽然间看到对面餐桌上有个女孩子比我人产还节省，只点了一张卷饼，坐在那儿吃着。饭后去了主座大教堂。资料介绍：巴塞罗那大教堂由康诺恩荷斯之家、德卡之家和依亚拉迪亚卡之家这三个中世纪教堂组成。大教堂始建于巴塞罗那最鼎盛时期的13—15世纪。从开始修建到完工共耗费了150年的时间，环绕鹅井的回廊完成于1450年。而且在随后的漫长岁月里又经过了无数次的加工，新哥特式的立面修建于19世纪。因此教堂的各部分呈现出不同的建筑风格。以我的个人观点看，巴塞罗那的主座大教堂非常漂亮，比巴罗特之家和米拉之家都漂亮。它是一个哥特式风格的建筑，高高的镂空尖顶插入云霄，有强烈的视觉冲击。教堂前的广场上游客很多，台阶上坐着许多晒太阳的人。一对儿漂亮的女孩子亲着嘴。旁边的椅子上，2个乐手弹奏着吉它，婉转悠扬，悦耳动听。看着眼前的景色，我也坐了下来，享受这安宁祥和的时光。太阳落山后，教堂上没有了光，我们才返程。途中路过了波盖利市场。波盖利市场很大，市场中有水果、蔬菜、海鲜、糖果等。我们买了2只面包蟹、1块三文鱼。波盖利市场也是一个旅游景点，市场中游客占了大多数。今天在巴塞罗那逛了一天，感觉它比马德里现代化了许多。街道宽阔、大气，规整、干净，主街的十字路口设计的非常相似，四个角的大楼不是正南正北的，而面是向路口。大街上超市很多，鲜花店也多。大街上的车开的很快，摩托车更快，过路口根本不减速。马达声很大，噪声很大。D15 时间：2019年2月20日 晴 16℃路线：巴塞罗那（圣家堂）我们在巴塞罗那住的客栈也是一家民宿，位于市中心，距离各景点的距离都不远，在2公里以内。在巴塞罗那的2天时间里，我们到各景点都是徒步过去的，没有乘坐交通工具。巴塞罗那没有明显的老城新城之分。马路很宽，街道两旁小型超市、鲜花店很多。我住的民宿是一个三居室的房子。民宿的主人是个小伙儿，他把其中的2间出租给了我们，自己住另外的一间。我们住的房间不大，厨房也不够宽敞。出行15天以来，这是第一次与房子的主人同住。虽然他基本不在家，我们可以使用厨房做饭，但还是有些不自在。我们今天计划去圣家堂。这是高迪的最具代表性的艺术精品，这次准备进到圣家堂里边参观。昨天在网上订了今天下午2：45-3：00钟的票。中午11点半，我们从民宿出发了。民宿距离圣家堂3.1公里。上午，天空多云，没有阳光，沿途没有什么风景。途中路过了一个菜市场。这个菜市场比昨天晚上去的规模略小些，人很少，几乎都是本地人。物价比昨天的略低些，品种也少些。我到海鲜柜台前看了看，没有面包蟹和生蚝。大约2钟，我们到达了圣家堂前的马路。转过街角，远远的看到了圣家堂的尖顶塔和高高的吊车。天上的云很厚，没有光线照射到圣家堂的尖顶上，看到的圣家堂并不惊艳。圣家堂前面是条马路，过了马路有个小广场。小广场没有铺上常见的青石砖，是一层沙土。有小孩子在上面玩耍，掀起了一层灰尘。小广场上人很多，人们都举着手机对着圣家堂拍照。圣家堂的尖塔很高，大约100多米，想拍摄全景的话要退到很远。广场上有个吹气泡的，地上放顶帽子。大大的五颜六色的气泡吸引了孩子和大人，有好多人过去拍照合影。拍照后人们都自觉的投几枚硬币到帽子里。这几天在西班牙和葡萄牙看到了好多这样乞讨的人。这是一种有尊严的乞讨，不是单纯的伸手讨要。2点20分，到了我们进去参观的时间，我们向圣家堂走去。圣家堂的参观入口在另一侧，小广场的位置是出口。手机上有买票的二维码，在入口处出示给检票员就行了。检完票后还要安检，像进机场一样，身上的外套、裤带、钱包、手机等都要拿出来过安检机器。过了安检后并不是马上进入圣家堂里，而是到了它的另一个门。这个门叫生命之门，门上是灰色的浮雕，记录着耶稣诞生的故事。这是背着阳光的一面，视觉效果一般。由于是分时进入圣家堂的，所以参观的人并不多。我在生命之门拍摄了几张照片后进入了圣家堂里。一进到大厅里，立刻看到了惊艳的场面。首先映入眼睛的是对面高高的窗户玻璃透过来的迷幻光线，这时天空上的云散了，太阳露了出来。太阳光穿过彩色玻璃，给空旷高大的教堂投下了一束神秘的光。高高的窗户下方，侧面还有一排窗户，这排窗户很大，玻璃也是彩色的，透过来的光线更加漂亮。教堂中的窗户上嵌着彩色玻璃是所有教堂的共同特点。这种玻璃多以红与蓝为基调，红色代表基督的鲜血，蓝色是天国。过去，每块玻璃在向不识字的民众宣传教义，现在，这种花窗结构改变了罗马式建筑的采光不足与压力，给建筑带来了色彩。教堂的空间特别大，我目测了一下，穹顶大约有50米高。穹顶是淡白色的，配有淡黄色的花瓣。支撑穹顶的巨大石柱也是淡白色的，仰头望去，淡雅素洁，漂亮异常。这就是高迪的伟大之处，居然把教堂设计成了赏心悦目的清新画面。一般来说，教堂里都是幽暗肃穆的，置身其中会有一种神秘和压抑的感觉。而在圣家堂里，你会觉得到了梦幻世界，如同进入了美丽的天堂，既有绚丽神秘的色彩，又有清新悦目的风景。我太喜欢这里了。站在大厅中，放眼望去，全是惊艳的美景，令我目不暇接。我举起相机，贪婪的拍着，录着，想把这迷人的画面全部印在脑袋里，收入在相机中。其他参观的人也和我一样，都在不停的拍着。在大厅中央有个镜子，可以反射穹顶的图案，也可以把自己和穹顶合在一起，很多人在那儿拍照。大厅的一侧是祈祷厅，摆了几排长椅，有人坐在那儿祈祷。圣坛上的耶稣雕像很简单，下方有个褐色的椅子，与华丽的穹顶、漂亮的四壁、雄伟的石柱相比，它显得朴素多了。从大厅出来，有个楼梯可以到地下室。地下室很大，面积几乎与一层的大厅同样大。里边分两大块区域，一块是圣家堂的设计模型和图纸，另一部分是纪念品店，卖与圣家堂有关的纪念品。另外还有一个祈祷厅，高迪的墓室也在地下室。参观圣家堂至少需要1个小时，时间多些更好。有一种票可以坐电梯登顶，俯瞰市区全景，我们没有买这种票。参观出来时，外边的光线极好，我又补拍了圣家堂的外景。圣家堂非常值得一游，华丽、宏伟、奇特、漂亮，颠覆了传统形式的教堂。参观完毕已经下午5点了，我们原路返回了客栈。途中，在一个文具店买了2支trmy牌子的钢笔。同伴儿说这是一款德国牌子的钢笔，写字特别舒服、流畅。我已经多年不用钢笔了，偶尔写字用的都是中性笔。看同伴儿买后，我也动了心，买了2支。自己留用1支，送给女儿1支。笔的价格高低不等，便宜的16.9欧元，贵的200多欧元。我买了1支16.9欧元的，1支26.9欧元的。至此，结束了西班牙和葡萄牙的半个月行程。D16 时间：2019年2月21日 晴 16℃路线：巴塞罗那-巴黎上午10点钟，我们打车到了机场。客栈距机场11公里，20多分钟就到了，打车费用为25.5欧元。欧洲打车真贵，当然其他的交通费用也贵。巴塞罗那机场很大，分A、B、C三个区，飞往巴黎的easyjet 航班在C区。easyjet 是廉价航班，机票便宜，允许随身携带1件不超过7公斤的行李。若托运行李，需要付费，费用接近了机票价格。为了省下这笔钱，出行时我们每个人携带的都是登机箱。办理传值机手续时，担心登机箱超重，我们把能穿的衣服都穿了。没想到办理手续时工作人员根本没有检查，不仅没有检查重量，而且对携带几件行李都没有问。以前乘坐春秋航班时，行李检查特别严格，这个easyjet航班的要求松多了。排队登机时我看了下别人携带的行李，发现几乎每个人都带着登机箱。看来乘坐廉价航班的人都和我一样没有托运行李。13点10分，飞机准时起飞。机上基本满仓。我坐在紧急出口，座位挺宽敞，其它排的座位就狭小了。飞机上不供应餐点和饮料，卖些物品。下午30点，飞机降落在巴黎戴高乐机场。按照导航的指引，从戴高乐机场可以乘坐RER到客栈。我们打算乘坐RER到客栈。戴高乐机场很大，我们从二楼下到一楼，找到了机场出口。出口指示有Taxi、RER、bus等标识。在通往RER的标识处，有几十台自动售票机。有人围在自动售票机前买票，我们也凑上前去买票。可打开界面后就发懵了，界面上的线路太多了，站点也多。我们不知道怎么选择目的地、不知道选择哪条路线、不知道怎么确定票数、不知道怎么付款，等等，在自动售票机上捣鼓了半天也没买上票。后来过来一位工作人员。估计她是看到我们围在那儿了很长时间。她帮我们操作，可到了付款环节时（4张票总价为52.6欧元），我们带的信用卡不被识别，而投币口只收20、10、5欧元的纸币。我们身上带的纸币是50欧元的，没办法付款。我们只好放弃了在自动售票机上买票。后来才知道，在自动售票机的旁边有一处人工售票柜台，那个地方有人排队买票。我们以为巴黎现代化程度高，已经完全实现了自动操作，取消了人工售票，所以没有打听人工售票的地方。这时同伴儿用打车软件查询到了出租车的价格为52-72欧元。这个价格比乘坐RER的价格没贵多少，我们决定打出租车前往客栈。出机场门口就有出租车。排在最前面的是老款的奔驰。我给司机看了地址并问了下大概价格，他说价格在60欧元左右。我一看他说的价格不离谱，就坐了上去。司机把我们的地址输入了导航中，开着导航走出机场，向客栈驶去。戴高乐机场位于巴黎市东北郊，离市中心24公里。我们的客栈位于巴黎市南部，距市中心18公里。从戴高乐机场到客栈46公里。出租车行驶在郊外的公路上。两旁的树都落叶了。田野中有的地方是绿油油的冬小麦，有的地方种着蔬菜，有的地方大地裸露着。天空中有些雾霾，没发现特别漂亮的地方。经过刚才买票的折腾，大家的情绪都受到了影响，坐在车上，都没说话。我眼睛盯着计价器，看着不断上跳的数字，估计着出租车的费用。开出去46公里后，到达了客栈。计价器显示74欧元，折合578元人民币。这个距离在沈阳也就100元人民币。再一次感叹欧洲的打车费真贵。我们的客栈位于郊外的一个大型居民区。居民区中有好多二层楼的别墅，红砖红瓦，很规整。也有几栋十几层的高楼。我订的客栈在高楼中的6层楼。房间很好，是新装修的2室1厅。厨房、餐厅、洗澡间、卫生间（洗澡间与卫生间是独立的）都很干净。房间的结构与国内的2室1厅非常相似，装修风格也相似，只是客厅小些。我们预订巴黎的房间时，查阅了好多房源，最终选择这家客栈就是因为房间好，价格便宜。这样的房间在小巴黎区，估计至少150欧元，而它才50欧元。放下行李后，我们去了旁边的大型超市购买晚上做饭的食材。小区很大，街道不宽，干干净净。来来往往的行人中，很多是黑人。到了超市也看到很多黑人，有大人，有小孩儿，还有好多学生。超市收银员也有1名黑人姑娘。原来，我们住在了黑人小区。超市旁边有家蛋糕店，买二送一.我们进去花5.4欧元买了2块蛋糕。蛋糕非常好吃，是我吃过的蛋糕中最好吃的。D17 时间：2019年2月22日 晴 16℃路线：巴黎（卢浮宫、艾菲尔铁塔、凯旋门）清晨，气温有些低，5℃左右。天气特别好，空气清新，阳光明媚。我们在巴黎的时间为5天，去掉昨天和最后离开那天，在巴黎静停留3整天。我们计划这3天时间全部在巴黎市内玩儿。今天的计划行程是卢浮宫、艾菲尔铁塔、凯旋门。昨天预定了今天上午11点半卢浮宫的门票。由于不知道如何取票，也不知道路途情况，早早的就从客栈出来了。下楼后步行800米左右到了RER车站。RER车站门前有个自动售票机。我们这次没有在自动售票机上买票，直接到了车站的人工售票口。售票口有位黑人美女，非常热情的询问我们在巴黎旅行的天数和范围，然后推荐了一种3天不限次数的票，可在巴黎城区乘坐bus、RER、motro，票价为26欧元/人，折合9欧元/天。我们知道从机场到这儿，每个人的单程车票就是13欧元，当时认为巴黎的公共交通车票非常贵。今天按照她推荐的票价算起来，不算贵了。买好车票后，我们顺利的乘车到达了卢浮宫车站。下车后，步行1公里，到达了卢浮宫门前的广场。卢浮宫始建于1204年，原是法国的王宫，居住过50位法国国王和王后，是法国文艺复兴时期最珍贵的建筑物之一，以收藏丰富的古典绘画和雕刻而闻名于世，位居世界五大博物馆之首。卢浮宫广场上有座玻璃金字塔，是美籍华人贝聿铭设计的。卢浮宫的入口就在金字塔下。进入卢浮宫需要经过安检。安检过后下楼梯，进入玻璃金字塔的下方。金字塔下方是个很大的厅，四周有厕所和长椅。检票口在一层，需要乘坐滚梯再上去。我们的门票是在网上预定的。检票时把手机上的买票信息展示给检票员，扫描一下就可以进去参观了。因为同伴儿中有1位来过巴黎，我对巴黎的攻略做的很少，属于跟着走的状态。这位同伴儿是10年前来的卢浮宫，记忆也模糊了，我们是凭着感觉参观卢浮宫的。我们随着人流到了第一个展区。这是雕像区，展品是各种人体雕像。有男人、女人和小孩儿，有宗教人物，也有神话中的英雄。男人肌肉线条有力，女人身躯阿娜柔美，小孩儿呆萌可爱。我分不清谁是谁，只觉得好看。雕像区游人不多。我想参观卢浮宫镇馆之宝断臂维那斯，找了几个展厅也没找到。向工作人员打听，她指了指旁边的一位女神雕像，说那就是维那斯。原来那是一尊有胳膊的维那斯。没看到断臂维那斯，我们不甘心，继续寻找。寻找的过程中，走到了米开朗基罗的展厅和古埃及展厅。古埃及展厅给我的震撼挺大。展厅中有好多巨大的石雕，有巨大的带翅膀的飞马，还有巨大的石门。最终，我们也没找到断臂维那斯。资料介绍：断臂的维纳斯，又称米洛斯的维纳斯，是古希腊雕刻家阿历山德罗斯于公元前150年左右创作的大理石雕塑。雕像表现出的爱神维纳斯身材端庄秀丽，肌肤丰腴，美丽的椭圆形面庞，希腊式挺直的鼻梁，平坦的前额和丰满的下巴，平静的面容，流露出希腊雕塑艺术鼎盛时期沿袭下来的思想化传统。她那微微扭转的姿势，使半裸的身体构成一个十分和谐而优美的螺旋形上升体态，富有音乐的韵律感，充满了巨大的艺术魅力。我们没有找到美丽的维纳斯，带着遗憾离开了雕塑区。卢浮宫是座U型三层建筑宫殿。我们参观了一会儿后就走迷糊了，也不知道走到哪了，不知不觉来到了油画展区。在油画展区，我们先看到的是宗教故事，内容基本都是圣母、圣子。有的画幅不大，有的很大，占一面墙。我对油画和宗教故事都不懂，只看个热闹，匆匆的就走过去了。穿过宗教故事厅，到了风景画展厅。在风景油画展厅，有一幅油画吸引了我。画面是老鹰抓鸡。一只老鹰抓起了一支公鸡在飞翔，另一支老鹰骑在公鸡背上，目光炯炯，鹰爪如钩。旁边一支母鸡护着几支鸡雏儿，惊慌逃窜。画面非常生动。卢浮宫真大，油画厅一个接着一个。有的厅宽敞气派，墙上挂满了展品，天花板上也画满了作品。有的展厅较小，只容下十几个人参观。油画作品中最著名的是蒙娜丽莎，它也是卢浮宫镇馆之宝。我们刚才没有看到维那斯，这次一定要看到蒙娜丽莎。我们在油画展区逛了好半天也没看到蒙娜丽莎。这样无头绪的走了一振子后弄明白了参观的路线和窍门。原来，墙上有指示标识，对著名的展品有指示。蒙娜丽莎在711号展厅。有了这个指示后，我们开始寻找711号展厅。又走了好长一段路，穿过好多展厅，终于接近了711号展厅。接近711号展厅时，游客明显增多。这时我们经过了一个转角，连接着楼梯和过道。在过道的一角有座高高的台子，台子有座断头的女神雕像，很多人围着她拍照。当时我不知道这幅作品是谁，也拍了几张。回来后查资料才知道，她是胜利女神，也是卢浮宫镇馆之宝。资料介绍：胜利女神奈姬是希腊神话中的胜利女神，传说她曾协助奥林匹斯众神战胜泰坦巨人，给人们带来了胜利。在西方艺术中常以身有双翼，携带橄榄枝、月桂枝，手持竖琴吟唱颂诗的形象出现。卢浮宫中的胜利女神雕像身高2.44米，雕像原先是安放在萨莫色雷斯岛海边的石崖上。传说是纪念公元前306年国王德米特里战胜埃及托勒密舰队而建立的；也有考证是公元前2世纪作品，是公元前190年罗得岛人民为战胜叙利亚的舰队而立的纪念碑。它是希腊化时期(Hellenistic)留存下来的著名杰作的原作，被奉为稀世珍宝。作者已无从考证。这座雕像整个动势结构十分完美生动，雕刻技巧高超，雕像在形式上已转向世俗化、戏剧化和形象的人格化，并以传达人类心理和激情力量为其特征。虽然女神的头和手臂都已丢失，但仍被认为是古希腊雕塑家们高度艺术水平的杰作，不论从哪个角度，观赏者都能看到和感受到胜利女神展翅欲飞的雄姿。走过胜利女神像就到了711号展厅。711号展厅很大，其中一半的地方已经站满了人。蒙娜丽莎油画挂在对面的墙上。画幅不大，画的外面有层玻璃罩，很多人在挤在那儿拍照。我也挤到了跟前，自拍了一幅与蒙娜丽莎的合影。拍照片后，我环顾了一下四周。这个大厅与其他的油画展厅不同，每面墙上只挂了一幅画。其他展厅中，墙面几乎挂满了画。除了蒙娜丽莎挂在对面墙上外，两个侧面墙上各挂了一幅稍大些的油画。能与蒙娜丽莎同室展出，想必这2幅画作也应该是非常著名的，只是蒙娜丽莎的光芒淹没了它，大家都挤在蒙娜丽莎画前，没有人在它面前驻足。挤在蒙娜丽莎画前的人也不一定懂画，譬如我就是这样的人。只是看个热闹，到此一游而已。资料介绍：《蒙娜丽莎》是意大利文艺复兴时期画家列奥纳多·达·芬奇创作的油画。该画作主要表现了女性的典雅和恬静的典型形象，塑造了资本主义上升时期一位城市有产阶级的妇女形象。《蒙娜丽莎》代表了文艺复兴时期的美学方向；该作品折射出来的女性的深邃与高尚的思想品质，反映了文艺复兴时期人们对于女性美的审美理念和审美追求。出行前看资料时，有位老师开玩笑的说，3个残疾人组成了卢浮宫的镇馆三宝。它们分别为断臂的维那斯，断头的胜利女神，掉牙的蒙娜丽莎。他说的是玩笑话，却也准确的概况出了这三个镇馆之宝的特点。看完蒙娜丽莎，我们就离开了卢浮宫。卢浮宫的艺术珍品数以十万计，我前前后后在卢浮宫中参观了2个多小时，只走马观花的参观了雕塑和油画，没有参观别的展区。资料介绍说，卢浮宫拥有的艺术收藏达40万件以上，包括雕塑、绘画、美术工艺及古代东方，古埃及和古希腊、古罗马等6个门类。从古代埃及、希腊、埃特鲁里亚、罗马的艺术品，到东方各国的艺术品，有从中世纪到现代的雕塑作品，还有数量惊人的王室珍玩以及绘画精品等等。参观看过中，看到几伙学生，有小学生、中学生、也有大学生。他们有的是在老师的组织下参观欣赏，有的独自坐在那儿临摹写生。我不禁感叹，这些学生真是幸运，有机会近距离观摩世界顶级艺术精品。从卢浮宫出来，我们去了埃菲尔铁塔。埃艾菲尔铁塔是巴黎的地标，到巴黎必看的景点。资料介绍：埃菲尔铁塔矗立在塞纳河南岸的战神广场，于1889年建成，是当时世界上最高的建筑物。埃菲尔铁塔得名于设计它的著名建筑师、结构工程师古斯塔夫·埃菲尔，全部由施耐德铁器（现施耐德电气）建造。埃菲尔铁塔高300米，天线高24米，总高324米。铁塔是由很多分散的钢铁构件组成的，看起来就像一堆模型的组件。钢铁构件有18038个，重达10000吨，施工时共钻孔700万个，使用1.2万个金属部件，用铆钉250万个。除了四个脚是用钢筋水泥之外，全身都用钢铁构成，共用去熟铁7300吨。塔分三楼，分别在离地面57.6米、115.7米和276.1米处，其中一、二楼设有餐厅，第三楼建有观景台，从塔座到塔顶共有1711级阶梯。埃菲尔铁塔距卢浮宫3公里，乘坐72路汽车9站到达。72路汽车沿塞纳河行驶，路过香榭丽舍大街、古埃及方碑、东方博物馆等好多古迹。车行驶在途中，两旁的建筑看起来既坚固，又有艺术品味，让人觉得巴黎不愧为艺术之都。车快到埃菲尔铁塔站时，远远的就看到它了。埃菲尔铁塔非常高，在这个城市的各个角落都能看到它。昨天晚上在我们住的民宿中也看到它了。从外形看，埃菲尔铁塔没有特别之处，一层的下方是大马路，二层略收窄些，从三层开始，又细又高，直插云霄。埃菲尔铁塔下，有好多黑人卖埃菲尔铁塔模型。据说埃菲尔铁塔刚刚建成时，它的造型遭到了巴黎市民的嘈笑，说它不伦不类。没想到若干年后，它成为了巴黎的地标，法国的象征。我们在埃菲尔铁塔前拍摄了几张照片，然后乘坐游轮沿塞纳河游览。塞纳河全长776.6公里，是法国北部大河。在巴黎市内塞纳河长约10多公里，沿岸是宽阔的堤岸和石砌码头，有30多座精美的桥梁横跨河上，高楼大厦排列于两岸，景色十分美丽壮观。乘坐游轮是大部分游客都参加的一项活动，我也是听朋友的推荐才坐的。游了一趟后发现，没什么意思，沿途并没有看到特别的风景。给我印象深刻的是途经的桥梁。从埃菲尔铁塔下的3号码头上船，游船沿塞纳河行驶大约几公里，穿过了七八座横跨塞纳河的大桥。这些桥都有不同的造型和材质，有铁桥、石桥，有平桥、拱桥。这些桥最大的特点是在桥墩或桥头处大都有浮雕。它们不仅仅是跨河的实用工具，同时也是一件艺术品。不像国内的建筑，几乎豪无美感，只注重功能，不考虑美感。坐游轮的人很多，几乎坐满了。游轮也很多，铁塔下至少有6座码头。巴黎是国际大都市，艺术之都。大街上的豪华车多了起来。大街两侧，每幢大楼都有不同的造型。街道两旁不时出现博物馆和教堂。商店橱窗中的衣服看起来很高档。从路上的交通工具来看，巴黎是个开放包容的城市。大街上除了各种汽车和摩托车，还有很多自行车、小电动车。好多自行车骑在了快车道上，跟在大巴车的屁股后面跑。网上说巴黎小偷多，我今天的背包中一分钱都没有放，一路上不停的警惕的留意着四周。从游船下来后，我们去了凯旋门。凯旋门距埃菲尔铁塔2.1公里，我们走到那儿时太阳快落山了，一抹余晖照在了凯旋门上。相比高大的埃菲尔铁塔，凯旋门逊色了许多。它是一个门字型的圆拱门，孤零零的矗立在戴高乐广场中央，香榭丽舍大街的西端。石门的四周有各有组浮雕，看上去不精美也不华丽。凯旋门的象征意义远大于它的建筑价值。资料介绍：这座雄伟的建筑是为纪念拿破仑1805年12月在奥斯特尔里茨战役中打败俄、奥联军而建的。12条大街以凯旋门为中心，向四周辐射。欧洲时兴修建凯旋门，目前有100多座，巴黎凯旋门是中最大的一座，也是巴黎市四大代表建筑（埃菲尔铁塔、凯旋门、卢浮宫、巴黎圣母院）之一。凯旋门开建于1806年8月15日，1836年7月29日竣工。凯旋门高49.54米，宽44.82米，厚22.21米，中心拱门高36.6米，宽14.6米。在凯旋门两面门墩的墙面上，有4组以战争为题材的大型浮雕：“出征”、“胜利”、“和平”和“抵抗”。凯旋门下的交通特别繁忙，汽车如潮水涌来涌去，不停的流动。我看见路旁有辆绿色的共享单车倒在地上，把它扶了起来，推着它拍摄了几张照片。自行车旁边的垃圾筒塞满了垃圾。参观凯旋门的人不多。参观完凯旋门，我们乘坐RER返程回到客栈。巴黎的有轨交通非常发达，除了RER，还有metro。RER是指巴黎二环以外的有轨交通，共有5条线（不包括支线）。metro是二环以内的地下有轨交通，共有9条（不包括支线）。地铁站非常大，分好几层。今天在卢浮宫站下车出地铁站时，找不到出口，转了好几圈儿，最后跟在别人的后面才走出来。有些RER是上下2层座位的车厢。车上人不多，基本都有座位。巴黎的黑人很多，这是我第一次在欧洲国家看到这么多黑人。D18 时间：2019年2月23日 晴 16℃路线：巴黎（凡尔赛宫）今天只去了一个景点—凡尔赛宫凡尔赛宫位于巴黎西南郊外凡尔赛镇，距离我住的客栈40多公里，转了3次车，用了1个半小时才到达。我乘车的路线是RER E线转RER A线，再转Train L线。前2条线属于五环之内，我买的3天车票可以使用，后1条线在五环之外，那张票不能用了。Train L上乘客不多，有很多空位。到终点的人更少，我心里想，来凡尔赛宫参观的人不会多。下车出站时发现，我们买的3日通票不能使用了。车站工作人员见我们是游客，没有要求补票，开门放行了。从车站出来，再步行1公里，就到了凡尔赛宫。资料介绍：凡尔赛宫是巴黎著名的宫殿之一，也是世界五大宫殿之一（北京故宫、法国凡尔赛宫、英国白金汉宫、美国白宫、俄罗斯克里姆林宫）。1979年被列为《世界文化遗产名录》。凡尔赛宫所在地区原来是一片森林和沼泽荒地。1624年，法国国王路易十三以1万里弗尔的价格买下了117法亩荒地，在这里修建了一座二层的红砖楼房，用作狩猎行宫。二楼有国王办公室、寝室、接见室、藏衣室、随从人员卧室等房间，一层为家具储藏室和兵器库。当时的行宫拥有26个房间，如今拥有2300个房间，67个楼梯和5210件家具。作为法兰西宫庭长达107年（1682-1789）。789年10月6日，路易十六被民众挟至巴黎城内，凡尔赛宫作为王宫的历史至此终结。在随后到来的法国大革命的恐怖时期中，凡尔赛宫被民众多次洗掠，宫中陈设的家具、壁画、挂毯、吊灯和陈设物品被洗劫一空，宫殿门窗也被砸毁拆除。1793年，宫内残余的艺术品和家具全部运往卢浮宫。此后凡尔赛宫沦为废墟达40年之久，直至1833年，奥尔良王朝的路易·菲利普国王才下令修复凡尔赛宫，将其改为历史博物馆。凡尔赛宫前面有个大广场，广场旁边的停车场上有几辆旅行大巴车，很多旅行团到这儿参观。我们是在网上预定的门票，门票没有固定的时间，可以随时进去参观。我到达时，入口处有一长排队伍等待检票进去，我跟在队伍排了起来。队伍前行的速度很快，一会儿就进去了。早上出发时，我对凡尔赛宫充满了期待，以为它能给我带来惊喜，就像那年参观叶卡杰琳娜宫一样。但进去后有些失望，它没有叶卡杰琳娜宫奢华，也没有那么多藏品，唯一多的是油画，有几幅非常著名的油画。凡尔赛宫是栋2层淡红色的楼，呈U字型。参观凡尔赛宫路线比较清晰，沿着一个方向走就行，不像卢浮宫那样容易迷路。一进门是镜厅，有好多雕像和油画。资料介绍：镜厅又称镜廊，被视为法国路易十四国王王宫中的一件“镇宫之宝”。它是法国的凡尔赛宫最奢华、最辉煌的部分，厅长76米，宽10米，高13米。镜厅墙壁上镶有17面巨大的镜子，这些镜子由483块镜片组成，反射着金碧辉煌的穹顶壁画。镜子相对视野极好的17扇拱形落地大窗，透过窗户可以将凡尔赛宫后花园的美景尽收眼底。再前行就是油画厅，一个接着一个都是油画，有的油画特别大，占一面墙，画着法国各代国王组织的战争场面。这里的油画与卢浮宫最大的不同是没有宗教类题材（或很少，我没见到），都是描写国家及国王的功绩。我之前做功课时看到的有关拿破仑的油画也挂在这儿，一幅是《拿破仑一世加冕大典》，一幅是《拿破仑翻越阿尔卑斯山》。这些油画非常著名，很多介绍拿破仑的资料都引用。除此之外，没看到引起我兴趣的东西。原以为参观凡尔赛宫的人不多，进去后发现，人也挺多的，旅行团占多数，也有国内来的团。地方狭窄的地方人挨着人，想拍张纪念照都不容易。凡尔赛宫有免费的解说器，输入展厅的序号或作品的序号就可以听到讲解。个人觉得凡尔赛宫一般，没有到达心里预期。参观完凡尔赛宫已经下午5点了。返程时换乘RER E线坐错车了，为知道E线还分几条支线，回到住处时已经晚上7点了。D19 时间：2019年2月24日 晴 16℃路线：巴黎（巴黎圣母院）早上，巴黎的空气特别好，能见度极高，站在窗前能望见18公里远的埃菲尔铁塔，不知道这儿是不是每天都这样。我住的民宿有地热，房间很暖和。外边的天气也不冷，早晚毛衫加外套，中午只穿毛衫就可以了。大地上有好多绿色。路两旁有好多绿草，绿化带中的灌木依然绿着，小区中的草坪也有绿草。我不知道现在是不是巴黎最冷的季节，如果是的话，说明巴黎的冬天很暖和。昨天在地铁上看到一位女郎穿着夏天的凉鞋，男士穿着短裤。今天要参观的景点是巴黎圣母院和香榭丽舍大街。导航显示的路线是乘坐RER E线转RER A线，再转RER B线。昨天说了RER E线分为几条支线，今天乘坐B线发现，B线也有好几条支线。今天在中转站换车时，找了好长时间才找到正确的支线。出了地铁站就是巴黎圣母院的广场。广场上南侧，巴黎圣母院高高的耸立在那儿，有好多人拍照留念。从外部看，巴黎圣母院不够漂亮，一栋灰色的大教堂，建筑形式很简单，只是教堂上部有个圆圆的图案有些特色，其他的地方很普通，既没有塞尔维亚主座大教堂宏伟，也没有巴塞罗那主座教堂漂亮（有人说它是著名的哥特式建筑，不敢苟同）。今天是星期天，到这儿来的人很多，有游客，也有过来做礼拜的当地人。进圣母院里边，需要分批次排队。我跟着排队的人走进了巴黎圣母院。圣母院里光线很暗，入口住有2排蜡烛，蜡烛后面是两排长椅，长长的，排到了教堂的圣坛。长椅上坐满了人，双手放在胸前，时而低着头，默默的听着台上的牧师布道。时而抬起头，高声吟诵着。圣母院里面很大，我估计了一下，差不多有三四十排长椅。圣母院的举架很高，窗户高高的，五颜六色的玻璃透过神秘的光线，人站在里边，显得很渺小。我站在后拍摄了几张照片后，随着人流向前面走去。四周有很多小的隔室，里边有些雕像。今天好像在做什么仪式。圣坛上，有穿白袍的和穿绿袍的神职人员主持着，还点着香炉，散出浓浓的白烟。圣坛的后面有间大隔室，墙上有些浮雕，雕刻着宗教故事。旁边还有2尊平躺着的汉白玉人物雕像，衣饰上镶嵌着宝石（不知道是谁，可能是某一任主教）。参观圣母院的人很多。我对天主教了解很少，看了一会儿就出来了。巴黎圣母院给我的印象很一般，虽然它的名气很大。从巴黎圣母院出来，我们沿着塞纳河向香榭丽舍大街方向走去。这是我第二次走在塞纳河旁。塞纳河有一条临水的步行栈道，人们在栈道上散步、跑步、骑自行车，也有人坐在那儿聊天晒太阳。步行道的上方是宽阔的马路，马路的旁边有卖书和画的小摊儿。塞纳河的河水，不清不浊，没有垃圾漂浮。河面有宽有窄，窄的地方五六十米，宽的地方有几百米。我原以为河两岸会有很多依水而设的咖啡馆，打算坐在那儿喝杯咖啡歇歇脚儿，没想到根本没有。咖啡馆在河岸上方的大道上。今天的天气非常好，太阳暖暖的，没有风，河堤上坐着很多晒太阳的人。我沿着塞纳河走了大约1个小时，到了协合广场。协合广场很大，有座古埃及石尖碑和2个喷水池。穿过协合广场就到了香榭丽舍大街。香榭丽舍大街全称爱丽舍田园大街，长约2.5公里，被看作是巴黎最美丽的街道，法国旅游必去景点之一。眼前的香榭丽舍大街非常宽，8排车道，两侧还有宽阔的人行道。这一段儿香榭丽舍大街不是步行街，两旁没有商店。向前走了大约500米，靠近凯旋门时才到了繁华的商业区。在商业区，两旁都是商店，阿玛尼、LV等奢侈品店都集中在这儿。游客也多起来，一个挨着一个。还有好多咖啡馆，咖啡馆里坐满了人。接近凯旋门时，街道上出现了好多防暴警察，端着枪，威风凛凛的站在那儿。很多人逛香榭丽舍大街的目的是购物，我没有购物的打算，沿街看了几个商店后，径直走到戴高乐广场的凯旋门下。这一回我近距离的参观了凯旋门。凯旋门的四面各有一组浮雕，门下还有烈士纪念火种，火种旁边摆着花环。近处拍照片的效果一般，拍摄不出气势来。从凯旋门回来，我想再好好逛一下香榭丽舍大街，找一找它后面的老佛爷店和巴黎歌剧院。可同伴要去郊外的outlet店，说那儿的东西便宜，乘坐RER A线直接到达。RER A线车站就在眼前，我没有理由拒绝同伴的建议，与他们一道去了15站开外的outlet店。这次去的outlet店非常失望。店的规模小，东西的价格也比之前去过的略贵些，大家都没有买到想要的东西。这样来回一折腾，时间过去了很久，返程时已经晚上8点半了，回到客栈已经9点了。今天是徒步路程最多的一天，手机记步器上显示的步数为26580步。D20 时间：2019年2月25日 晴 16℃路线：巴黎-北京今天是返程日，飞机是中午12点半的。为了早点到机场，我们早上6点半就起床了。简单吃了点早餐后，7点半出门，打算乘坐RER R线，转RER A线，再转RER B线，到奥利机场 SOE。为了省钱，昨天晚上预测了打车费用。当时从订车软件上查询到打车到奥利机场的费用 为500多元人民币。我们心里认为，乘坐RER虽然折腾些，但会比打车便宜（我们的3天通票已经到期，需要再买车票），于是决定乘坐RER。早上，人很少。车站的售票员上班了，可以人工买票。我们向售票员说出了目的地。她查了一下后告诉我们，4人的总票价为66.6欧元（相当于520元人民币）。这个价格令我们很吃惊，远超出了我们的心理预期，接近了打车的价格。我们犹豫了一番后，决定不坐RER了，走到大街上打去车。我们之所以犹豫，是因为这几天在这一带几乎没看到出租车。这是一个远离市区的居民小区，虽然人很多，但不繁华，出行的人或乘坐RER，或开自家车，乘坐出租车的很少。我们虽然有些担心打不到车，但还是拖着行李，走到了交通繁忙的大街，站在路边等候。大街上车很多，几乎都是私家车。站了半个小时，只看到3辆出租车，其中1辆是空车。司机驶过来后听我们说去奥利机场，没有拉我们。半个小时后，已经8点钟了，眼看着再不出发就要迟到了，我们又回到了RER车站买票进了站台。这时车站的人已经很多了，站台上挤满了人，几乎站不下了。我第一次看到巴黎的车站有这么多人。后来一想今天是周一，人们都赶着上班，人多也正常。站了一会儿后，来了一辆车。车上也有很多人，我们带着行李，站在人群的后面，根本挤不上去。这时我心里开始着急了。还好，这辆车刚走，下辆车马上到了，而且是空车。我们轻松的挤上了车，还找到了座位。真是幸运，如果这辆车再晚来一会儿的话，人又多了，我都担心自己挤不上来。即使挤上来了，也担心挤不下去。RER E线坐了4站，下车转乘RER A线。RER A线人不多，有站着的地方。又坐了3站后下车转RER B线。RER B线这个中转站非常大，人也多。站台有穿黄马甲的服务人员工作人员帮忙疏导乘客。我担心坐错了车，上前打听。他给我指出了到奥利机场的班次。原来，有多条RER B线的支线在这个中转站停靠，同是RER B，班次不同，支线方向不同。到奥利机场的支线是RER B4，我们等到第4辆RER B过来时，才是到奥利机场的支线。在工作人员的指导下，我们高兴的上了车，心想终于坐对了车次，不会耽误行程。结果，我们坐了4站后下车出了站台时，刚才的高兴劲一扫而光了。原来，这站不是机场，而是去奥利机场的大巴始发站。原来，从这儿还要转乘机场大巴。这与我们在客栈时查导航的路线不一致了，当时导航显示RER B线9站到达机场。我们不知道哪个地方出现了问题。这时已经9点半了，一辆机场大巴刚刚开走。大家都很着急，匆匆忙忙的买了车票，每个人又花了8.3欧元。买完车票后我反应过来了，我们可以在这个地方打车直接到机场的，这个地方有出租车了。出租车的费用不会超过4个人的大巴车票的。当时也是着急了，脑子有些乱。我们在车上等了15分钟，才发车。这次，机场大巴直接把我们拉到了ORLY SOU。10点10分，终于到达了航站楼。这么一折腾，本来很充裕的时间变得紧张了。我们没有来得及退税，匆忙的找到值机口，办理登机牌。办理值机的人不多，都是中国人。她们好像是一个旅行团的，推着大大的行李箱。值机手续和出境手续很简单，办完后，我们马上到了免税商店，准备买东西。到了免税店后，大家都有点失望，和想像中的巴黎机场免税店有很大出入。免税店不大，商品种类也不多，只有些化妆品和烟酒，没有衣服等其他商品。由于免税店小，只逛了一会儿，大家就把东西买完了，坐下来候机。飞机大约晚点了1个小时，13点30分钟才开始登机。2点钟，飞机起飞。这次乘坐的航班是蓝鹰公司的航班，虽然机票很便宜（只有1680元），但不是廉价航班，机上供应了3次餐食，并且还有红酒。我是个不喝酒的人，见到小瓶包装的红酒很可爱，也要了一瓶，结果喝完就迷糊了。飞机上也有卖免税东西的，价格比免税店便宜。上次从巴塞罗那到巴黎的航班也有卖的。当时我怀疑它不比免税店便宜，没有买。这次在免税店留意了几种商品的价格，与机上的目录一比较，发现确实便宜了一些。于是，花59欧元买了1瓶万宝龙男士香水（比免税店便宜29欧元）。巴黎到北京是直航。巴黎与北京有8个小时时差，起飞后没多久就黑天了，我也迷迷糊糊睡着了。D21 时间：2019年2月26日 晴路线：北京-沈阳早上4点钟，机仓亮起了灯。过了一会儿，空乘送来了早餐。早上7点50分钟，飞机降落在北京机场。北京上空灰秃秃的，与巴黎清澈的蓝天相比，好像进入了一层幕障中。出关后，我们又到日上免税店买了点东西，然后打车到北京站。我们买的火车票是12点半的，到北京站时才9点半。我们试着改签，还真改签了。10点半，我们乘坐D3601，比预计时间提前2个小时返回沈阳。北京火车站人不多，火车上人也不多。坐在火车上，疲倦袭上来了，一路睡了好几觉。下午4点钟，火车到达沈阳北站。顺利结束了寒假之旅。五、附一、出行携带的物品1.护照、签证、身份证、行程单、住宿单、租车手续2.现金、银行卡（银联、VISA、MASTER）3.相机、充电器、储存卡、充电宝、笔记本、笔（多支）、攻略、食品袋4.药、茶（具）、壶、转换插头5.帽子、拖鞋、墨镜、指甲刀7.衣裤8.洗漱用具二、出前准备的资料1.签证：委托辽宁海外旅行社办理，900元/人，45天。2.机票：北京-马德里：2908元；巴塞罗那-巴黎：398元；巴黎-北京：1680元。计：4986元。3.i汇率以：欧元：1：7.8，换了1500欧元。
