赛伦塞斯特游记攻略

对于cotswolds，最先听见的村庄名字是Bibury，十几年前用的电脑桌面，其中就有一张是swan hotel的照片，觉得特别漂亮，但是当时不知道是在哪里，后来知道了，就想着一定去一次。可是由于交通不便利，所以一直没有成行。前段时间，想去cotswolds的念头突然很强烈，索性就上网再次搜索攻略，通过不同网站的各种碎片攻略，终于拼凑成这次我的完整行程。这次我的行程是从伦敦paddington火车站坐直达火车，到达moreton-in-marsh. 然后去bourton on the water住两晚，接着南下去bibury住一晚，再接着北上经northleach转车到stow-on-the-wold住两晚，最后一天通过moreton坐直达火车回伦敦paddington.火车票我是通过携程购买的，其实后来才知道通过trainline UK这个app可以购买，而且这个app还可以查到火车的时刻表。携程购买的火车票是anytime的，价格贵了，但是在时间上可以自由调整，只要往返伦敦和moreton的火车，任意时刻的班次都能去坐。另外火车票在火车站自动取票机上取票的时候，任何带芯片的信用卡都能激活机器，并不是网上说的一定要买票的那张卡。芯片卡的作用只是激活机器而已，真正能取票的还是取票码。关于英国的火车，有一点要说明，有些火车不同的车厢是去往不同地点的，这个一定要看清楚，我这次从伦敦去moreton的火车就是这样的，在paddington火车时刻屏幕上面会显示，比如去A地的乘客请前往front 3 coaches（前三节车厢），这个信息很重要，因为火车到了A地以后，从第4节车厢开始就脱钩，不往前开了，如果走错车厢，就停止在原地了。而且英国的火车第一节，第二节车厢，不是coach 1,2,3，而是coach A,B,C来显示的。关于乡村公交，从moreton火车站前往bourton的是坐801公交车，这个公交站点，就在火车站出口出来的左斜对面，出口往左走，过了一个路口就是，很显眼。这个站点也是公交车1路（去broadway）和2路（去chippingcampden）的车站。我把801公交车的时刻表网站贴上来，上面过一段时间会自动更新，里面的信息是极其详细和准确的。https://www.geopunk.co.uk/timetables/south-west/gloucestershire/801-moreton-in-marsh-bourton-on-the-water-andoversford-cheltenham 另外，google地图和随身wifi是必须的。google地图会显示你所在的位置，快到目的地的时候，按一下公交车上的stop按钮，司机就会在下一站停车，不然车上没人下车，车站没人上车，司机很可能就不停车，而且乡村公交是不报站的。801公交车停靠bourton的是一个大站，站名叫newsagent，就在(high street)主街上，就在爱丁堡羊毛店对面。这个站也是公交车855(开往bibury方向）的站台。我把855公交车时刻表网站贴上来。https://www.geopunk.co.uk/timetables/south-west/gloucestershire/855-bourton-on-the-water-northleach-bibury-cirencester 我在bourton住的是dial house，很漂亮的17世纪的建筑，他们家有一个漂亮的后花园。而且里面的店员很热情，英式早餐很好吃。我也吃了一顿晚餐，味道也不错，尤其甜品。到cotswolds的第二天正好是周日，那天我就安排去lower slaughter和upper slaughter玩一下。从bourton步行去slaughters的路线，网上有很多，我就不写了。lower slaughter我事先网上预约了下午3点以后的slaughter manor house的下午茶,他们家的司康饼配上草莓酱和奶油，真的很好吃，推荐。他们的下午茶预约网站http://www.slaughtersmanor.co.uk/ 另外，他们家可以住宿，自驾游的游客可以考虑。upper slaughter也有一家庄园酒店，lords of manor（这家也可以住宿，只是交通不方便，自驾游的可以考虑），他们家出名的是米其林一星餐厅。由于我没有事先预约他们家午餐，就直接过去碰碰运气。果然里面的餐厅都被订满，那就坐外面草坪上吃，景色更美。第三天是周一，855公交车开始运营，早上10点在bourton的newsagent站有一班车开去bibury。直接坐到bibury trout farm站下就可以。提醒一下，trout farm opp和trout farm by这两个车站是面对面，就在鳟鱼农场旁边的石桥上。这两个车站没有任何站牌的标记，这时要看google地图，上面会有标注，很准确。另外对于在bibury的855路公交车，看见车来，一定要招一下手，因为很有可能司机不停车直接开走的。在bibury，我住了一晚swan hotel, 的确很赞。他们家的晚餐也很美味。第四天离开bibury去stow on the wold。坐中午11点15 trout farm门口的855公交车（855时刻表之前已经贴出网址），直接坐到终点站northleach的market place。然后在下车的同一地点坐13点52的801公交车，前往stow，坐到stow的library站下（前往moreton的801车站）。善意提醒，一定要提早至少10分钟在公交站等，我等的那班801车提前几分钟到的northleach market place站，没到1点52分就开走了。我个人很喜欢stow，没有旅游团队。住的是crestow house，很赞的维多利亚时代的建筑，是个庄园式的酒店，离镇中心5分钟步行，闹中取静。里面的工作人员太友好了，就像在家里一样，相当推荐这个酒店。stow另外要推荐的一家是餐厅huffkins，百年老店，我喝了他们家的下午茶，味道不错。第五天，我从stow坐8点55的801去moreton火车站，换9点30的1路公交车，去broadway，坐到lygon arms站下。（lygon arms也是个百年老店酒店，我那天的午餐就是在里面吃的。）在主街逛了一下，就步行去broadway tower，一路用google地图导航，很精确，不用担心迷路。一路英国乡村的景致，很漂亮。另外，我把1路公交车的时刻表网址贴上https://www.geopunk.co.uk/timetables/south-west/gloucestershire/1-stratford-upon-avon-mickleton-chipping-campden-moreton-in-marsh 最后一天就在stow呆了半天，在huffkins吃了一个午餐，下午坐火车回伦敦。cotswolds适合慢慢玩，一天赶几个村子，玩不出里面的精髓的。等待下次把这次没去的另外一些小村补齐。

前言科茨沃尔德位于伦敦以西、巴斯以北的山丘地区，由于工业革命初期英国纺织业兴起，带来大量羊毛需求。这个地区居民因为羊毛业而致富，从而有财力纷纷用当地蜜色石块材料翻建自己房屋，形成特有外观的村镇群落。随着羊毛业在工业革命后期逐渐衰落，科茨沃尔德地区慢慢变得落寞。它重新从尘世中绽放出光芒，和十九世纪与二十世纪之交的工艺美术运动息息相关。如拜伯里的阿灵顿排屋成为现在英国最著名乡村景点的原因，起因就是因为工艺美术运动的旗手莫里斯，评赞那里是英国最美的乡村景色。在一战和二战前后，为了缓解工业革命和战争对于人性造成的紧张和压抑，伦敦的一些艺术家和知识分子隐入科茨沃尔德地区世外桃源般的乡村生活，将它视为治愈心灵的灵丹妙药。之后进入二战后的经济繁荣期，中产阶级的休闲旅游需求随之爆发，科茨沃尔德地区由于恬静优雅的乡村景色和优越的地理区位，一跃成为英国最著名的乡村旅游地区。奇平卡姆登位于科茨沃尔德地区的北部。是科茨沃尔德地区一个比较大的小镇，也是一个重要旅游集散地。它具备科茨沃尔德地区小镇各种典型特征，由蜜石建筑组成的街道、羊毛交易市场、精美的羊毛小教堂、一战纪念碑和小广场、散落的茅草屋顶房屋等等。如果选择一座小镇作为科茨沃尔德地区的代表的话，那就是奇平卡姆登。科茨沃尔德的小镇道路并不复杂，基本都有HIGH Street和SHEEP Street，主要建筑基本上围绕在这两条路周围。镇政厅基本带有钟表楼给小镇居民报时。一战给欧洲人带来的创伤非常深，英国的小镇很多都有一战纪念碑，科茨沃尔德地区尤其多。每年一战停战纪念日时，都会摆放红色罂粟花花圈以作纪念。在工业革命时，羊毛交易是科茨沃尔德地区最重要的交易商品，在每个小镇上都有交易市场。或大或小的交易市场会带有遮雨的屋顶，奇平卡姆登这个是比较大的市场。羊毛生意鼎盛时，富裕的居民建造了很多精美的小教堂。蜜石建筑是较晚时期出现的，早期十五六世纪时是图中左侧的那种木筋式小木屋，但是这在科茨沃尔德地区已经很少见了。现在保留这种建筑比较多的是科茨沃尔德地区著名小镇LACOCK镇。小镇主街上有不少有趣的小店铺科茨沃尔德地区的小镇路边大都可以免费停车一或二个小时，五六点后就无时间限制免费，一般来说参观一下是时间足够的。如果想停时间久一些，那么镇上也会有收费停车场。小镇给自己的名人立的纪念牌。奇平卡姆登算是科茨沃尔德地区比较大的小镇，如果有时间的话可以在镇四周走走，有不少打扮得漂漂亮亮的民居。奇平卡姆登有不少茅草屋顶的房屋，但是散落在四处，比较集中的几栋反而在镇外。这栋民居的主人正好在浇水，看我们对着他家漂亮的房子拍个不停，高兴得和我们聊起了天，最后还和我们合影道别。英国人热爱聊天的劲头是天性，怪不得是商人民族。奇平卡姆顿是重要的游客聚集地，许多游客以它为核心去周围景点游玩，所以镇上有不少规模挺大的酒店，而且内部环境非常不错。科茨沃尔德地区的很多酒店都附带有非常棒的花园，如果选择住宿的酒店时可以留意一下这个方面。在奇平卡姆登镇，我们曾经进入一家名叫Cotswold House Hotel的内部花园参观，花园的环境和布置真的是非常漂亮。奇平卡姆顿还有一个非常小众的景点，威尔逊纪念花园。威尔逊是一位非常著名的植物猎人，现在植物猎人已经被国内污名化了，其实植物猎人是伟大的探险家，没有他们也就没有我们现在身边丰富多彩的园艺植物。威尔逊长期在中国四川等西南地区探寻新的植物品种，他所发现的植物大大丰富了我们的世界。奇平卡姆登是威尔逊的家乡，因此当地在镇边为他建了一座纪念花园，里面只栽种了他当年发现引种回英国的原生植物。公园是免费的，但如果不是植物爱好者倒也没必要特地去参观游览，公园本身的景观也就平平。奇平卡姆登一带也有很多出名的徒步线路，沿途可以看见古朴山村和郁郁葱葱丘陵相间的美景。

第一天 出发！2019年9月25日，距18年去英国休假14个月后，龙哥和龙嫂总算又踏上了征途，开始为期19天的英国、芬兰休假之旅。2018年，龙哥阔别英国16载后，第一次回到2002年求学之地，故地重游。详见龙哥去年的游记《16载故地重游——UK，追忆似水流年》（https://bbs.qyer.com/thread-2989740-1.html）。由于去年申请的是英国两年多次往返签证，且龙哥、龙嫂对英国之旅颇为满意，所以年初就敲定今年要再来一趟，并且还要去芬兰追北极光。2018年来英国坐的是芬航的班机，从北京到赫尔辛基只需要七个半小时的飞行时间，应该是目前最短的航线。这次，本来就计划去英国和芬兰玩耍，因此，芬航就是不二之选。早上6：45，用滴滴APP叫了辆出租车，奔赴机场。除了北京东五环常规的几公里拥堵外，基本一马平川。我们顺利抵达了首都机场T3航站楼。芬航值机柜台可谓是People mountain people sea，一眼望不到头儿，排了40分钟，才办完登机手续。龙嫂在T3免税店买了些化妆品，我们百无聊赖地等着登机。10点15分，准时登机，10：45，我们乘坐的AY0086次航班准时起飞。和去年一样，龙嫂订的是Economy Comfort这种“穷人乐”经济舱，空间要比普通经济舱宽敞一些。由于是北京配餐，伙食质量一般般，但也甩国航2条街。酒水、饮料也很丰富，红酒管够。经过7.5个小时的跋涉，我们总算抵达了赫尔辛基万塔机场，经过安检，我们前往换乘登机口。由于时间还很充裕，去年在候机楼吃的Helsinki Sausage Co.的烤肠儿味道很赞，我们就吃了两份烤肠，点了芬兰本地的熊牌啤酒和一杯咖啡。酒足饭饱，前往40号登机口，按时登机，挥别赫尔辛基，飞向伦敦。经过不到3个小时的飞行，我们乘坐的芬航AY1337次航班抵达了伦敦希思罗机场，天气很赞，蓝天垂云，让人心旷神怡。但是，接下来，等待我们的就是希思罗那地狱般的Border Control了，去年大概排了2小时才过关，这次更悲催，居然等了2.5个小时才过关。可能是龙哥电信运营商的身份有些敏感，英国大妞仔细盘问了半天，才放哥入关。由于行李早已抵达，机场显示屏早已没有行李传送台信息，问了工作人员，才在最远处找到了我们的行李。轻车熟路，我们顺着清晰的路标，前往Central Bus Station，中央公交车站。在地铁口，从自助柜台机买了2张Oyster Card，并分别充值20镑。（温馨提示：自助柜台机只能通过带芯片的信用卡或借记卡支付！）由于早已预定好第二天Avis的租车，我们就预订了和Avis一街之隔的ibis廉价酒店。从Central Bus Station可以乘坐免费的105、111或140公交车前往。上车时，只要跟司机老哥说去“Harlington Corner”即可。走到19站台，正好140路公交车到站，我们上车，坐了6站，下车后，步行不到400米，就来到了Hotel ibis London Heathrow Airport酒店。（温馨提示：公交车第二站路边有一家ibis Style酒店，可不是这家呦，千万别弄混！）正好赶上一个中国团队，龙嫂在前台等了一阵，才办好入住。来到二楼（First Floor）房间，刀枪入库，马放南山，洗漱完毕，倒头入眠。

这趟远途旅行，带着父母，在准备前期也提问不少，得到很多穷游er的热心帮忙，自己也准备了两个月的信息收集。关于英国的游记实用贴数不胜数，美照一搜一堆，那作为return，我想说说自己此行最大的心得，希望能给大家一些实用的东西。下面所有的内容，都是楼主用脚走出来的，追求的是时间利用和花费性价比。本人工薪阶层，不差钱不差时间的们可以忽略本帖。有更优建议的，欢迎友好讨论。这个帖子等我慢慢更，如果有特别想了解的topic，可以私信我。某个分析结论可能会有影响某些商家利益，版主可以联系删帖，但是我决不是黑，普通消费者一枚。1. 苏格兰高地的旅游团的选择和建议（个人经历）2. 爱丁堡皇家英里街上的羊绒3. 英式下午茶：爱丁堡篇4. 自以为是的火车票省钱攻略和小细节5. 一天的cotswolds科茨沃尔德之行 —— 公共交通去乡村没有那么难6. 比斯特的拔草种草之旅7. 住宿选择：酒店？B&B民宿？Airbnb？8. 其他小tips总结

冰岛篇 冰岛，印象中冰天雪地的地方，以为这辈子都不会去的地方，没想到，今年的6月2日，我和妈妈，还有妈妈的一些同事们一起踏上了这个在我梦想中只有白色土地的国度。 关于天气：冰岛给我最初的印象只有两个：极光和冰雪。6月份去，很可惜是无缘见到了。然而思及自己怕黑怕冷的，还是选择在初夏出行，那时的冰岛不会太冷，也几乎没有黑夜。说起冰岛的气候，虽然它的纬度已经接近极圈，但是在北大西洋暖流的作用下，造就了它全年温和湿润的温带海洋性气候，即使在冬天，它的温度也没有我们想象中那么低，最低温度-5°C，这样的温度下，却有大半年的时间是白茫茫的一片，被冰雪覆盖的，想来也是奇怪，又因为盛行西风，将海洋上的湿润空气带入，导致了丰富的降水。我们在冰岛的5天时间，每天早起都会下一场毛毛细雨，空气湿润度非常大，但是几个小时以后，就会转为多云的天气。冰岛的风，大概是所有去冰岛的人都会提及的，所以这次出行，防水防风的冲锋衣冲锋裤徒步鞋，帽子围巾手套，雨衣雨伞全部带齐，但是，我们出游的这几天，几乎天天都是风和（日丽没有的，大部分时间是阴天，偶尔会出太阳），居然没能亲自体会一下冰岛风的威力，虽略有遗憾，但还是庆幸，如果真的遇见，怕自己hold不住啊。至于气温，每天的最高温度大概在12-15度（取决于天气状况），最低温度大概在3-4度，早起必须羽绒服，围巾，出太阳后，视云层厚度逐渐加减衣服。关于交通：冰岛只有一条高速公路，1号公路，是连接城市之间的唯一交通要道，说是高速公路，其实只有来回四车道，和我们城市的主干道都无法比的。但是冰岛的交通唯一的好处就是从来不会堵车，导游告诉我们，冰岛历史上唯一的一次堵车，是发生在1994年，冰岛国庆活动，大约堵了2,3个小时，从此这一重大事件成为当时经历过的人们的“谈资”。

，树木浓茂，一条有灵性的小河穿镇而过，最吸引人的景色沿河依次排开。Lechlade-on-Thames在从水上伯顿赶往拜伯里的途中，我们经过一个叫赛伦塞斯特(Cirencester)的小城，小城街道很整洁，市中心有条步行街，人较少，很适合休闲购物，我们购买了不少小商品作回国手信。

Cirencester倒一次车。Bibury比Combo大一些，游人较多。在小镇赛伦塞斯特Cirencester等待开往Bibury的汽车赛伦塞斯特Cirencester小镇车站旁的教堂最美的风景在路上著名的画家William Morris称Bibury为“the most

英伦自有一种低调的奢华，暗淡的建筑色彩、不经意的贵族格调、无所适从的天气、落落大方的暧昧……不像美国或日本，不像埋葬记忆的土耳其，甚至不像欧洲 行程仓促——然而回看照片——感动丛生。 预 告 温馨画面： 一路没少吃中餐，也就炒饭炒面啦，终于这逆时针一圈兜到牛津时义无反顾地吃了顿火锅。要说有些人吧，有啥好呢?要看他被看在谁的眼里；有些菜吧，本来没啥特别，就看在哪吃和谁一起吃……是吧^_* 第一晚投宿爱丁堡，停车连吃30磅罚单两张，md个罚单，你若安好我便晴天…霹雳啊，看怎么收拾你 猜火车：猜猜什么状况，已经给了提示哦。 别惹我： “白兔”？这又是哪号人物，瞧那小脸拗得，瞧那小眼神…… 萌宝一对与贴心话语： 中英文化交流：伦敦住家饭。三文鱼片得弹眼落睛，麻婆豆腐带一丝丝甜，毫无调料的汤…… 目 录 （待填空）

回北京的这天，大气的能见度前所未有的高，蓝色的天空上飘着大朵大朵的云彩，让我和天哥完全没有切换频道的突兀。到了晚上，拿出箱子里的lush各种洗完澡，屋子里飘着这些天在英国早已闻习惯的浓重的香味。两个人躺在沙发上，天哥拿着世界时钟看了一眼，突然开口说：昨天的这个时候，我们还躺在海德公园的草坪上看白云呢。“哗”地一下，就像打开了潘多拉的魔盒，对英国的想念和不舍就从心头喷发了。从没有这么短时间爱上一个国度。虽然太多人说英国人傲娇，冷漠，盛气凌人，英国天气多变，阴沉，压抑不堪。我虽然知道也许是我们的运气太好，但我眼中的英国，真的跟传闻中的一点都不一样。