库尔游记攻略

第十站 难忘那一轮浓烈的落日 Geneve日内瓦 瑞士十一站 山峦中的雪域 St.moritz 圣莫里茨 瑞士十二站 瑞士最古老的城市 Chur 库尔 瑞士十三站 热情、浓郁、艳丽之都 Lugano 卢加诺 瑞士十四站 优雅如斯 疯狂如斯 Zurich 苏黎世 预告 瑞士自助游之

当晚被人包了，所以我们不能上去，协调了约1小时，未果。缆车处取得资料，此山为哈德库尔姆Ｈａｒｄｅｒ　Ｋｕｌｍ山。后前往因特拉肯花园，拍雪山日落．9月5日周五我们一早开车前往哈德库尔姆Ｈａｒｄｅｒ　Ｋｕｌｍ山下缆车处，车停在因特拉肯花园。上山后发现此地风景绝美，可以拍到因特拉肯全景

从Zurich前往chur去坐不管什么快车的童鞋们也许都听过Sargans这么个地方。这里是介于Zurich和chur之间列车的必经之地，就连IC这样的大站快车也一定会在这里停一下。 镇子不算大，但是占尽地利。从zurich出来，一路向南，先是贴着zurich湖边开过，然后继续向南很快会经过Walen湖，仍然是贴在湖一边驶过，另一边是峻峭的山壁，时有形状奇特的山峰，郁郁葱葱的植被和侧面裸露的峥嵘的岩石颇有冷峻的气质，与平静柔和的湖水造成强烈反差，晴天阴天，白云乌云，都各有味道，阴雨连绵的天气也有相当好的质感。湖的尽头的两三个山头尤其有看头。sargans就在这尽头，镇子里巨大山石上有个古堡居高临下，在山峰和天色的背景下气势尽出。 这一路火车单程大约五十多分钟，zurich去vaduz（列支敦士登）也是在这转车，有时间可以做短暂停留，没时间的话只是路过看看风景也好。当然最好还是自驾，湖边随时下来拍个照什么的也方便。两个湖都在前进方向的左边。 顺说，从sargans开始往vaduz去的11路汽车，一路经过各种古堡若干，因为有了这一带巨大山壁的反差，也有各种出照片的优秀潜质。 这条线我来回坐火车坐了四趟，各种天气都看过了，只可惜一个人没自驾，不能停下拍照，只能火车上看看。个人认为还是很值得花时间停留的，关键人烟稀少，不像其他地方哪哪都能看到好多人。当然各位如果是赶时间走行程或是有其他计划的，也没必要专门绕道走这一遭。瑞士的名山大川毕竟太多太多了。

去年9月去的瑞士，刚刚整理好，发个帖子算是记录这段旅行吧。 目录 列支敦士登（Liechtenstein） 库尔（Chur） 萨斯费（Saas-fee） 策尔马特（Zermatt） 坎德施泰格（Kandersteg） 因特拉肯（Interlaken） 穆伦（Murren）

计划10/3-13号上海瑞士自驾 大致行程如下 Oct03 上海苏黎世 机场取车 市内闲逛：sprugli下午茶 然后途经ballyoutlet到luzern Oct04 luzern老城 游湖闲逛 Oct05 interlaken 少女峰或者雪朗峰 Oct06 montreux-lausanne lavaux葡萄园 西庸城堡 Oct07 laussanne-evian Oct08-Oct 12 有四天行程未定，有三个选择： 1、Geneva,Bern; 2.Lugano, 3.Chur, St Moritz Oct13 苏黎世上海 有问题希望有经验的驴友帮忙回答 ⒈ 国庆节期间拉沃葡萄园风景还可以吗 可以开车进入吗 那里的酒店怎么样 ⒉ 8号以后的行程很犹豫不决， 这三个选择里，哪个好点？ 我是菜鸟先谢谢帮忙解惑的朋友 [ 本帖最后由 al2003 于 2011-9-9 20:38 编辑 ]

遗憾，二来如果能看到莫尔特拉奇冰河，就可以不上少女峰了，三来还可以在回程中泡温泉。一举三得的美好一天。 一大早我就兴致勃勃地出发了，可是在坐上开往库尔的列车前发生了点小意外。出了旅馆后才发现，看看手表竞然5：45了。我心里滴沽着这是不可能的事。难道是手机跟手表的时间不同？因为当晚

，瑞士有几条线路逐渐被游客认识接受喜欢，慢慢演变为固定节目，其最被人们津津乐道的景观线路是： 1、伯尔尼纳快线网址：www.rhb.ch 线路：库尔/达沃斯-圣莫里茨-伯尔尼纳-皮斯基亚沃-提拉诺（夏季可乘公车前往卢加诺），全程145公里，时间4小时。 2、恩噶丁之星网址：www

从瑞士旅游了8天（12/14-12/21）回到英国了，亲自体验再加上背了一叠资料回来，可以向各位提供一些有用的信息： 住宿方面由于住不惯Hostel，又考虑到天气因素，最后决定学“四眼”前辈，住在Bern的ETAP，79瑞郎/天，天天早出晚归。 冬天的瑞士天气不甚理想，因此去之前就决定天气不好就去学滑雪、泡温泉，所以带了一大堆装备。 结果是到了雪山脚下，但都因为天气原因没有上去，把省下的费用好好进行了一次滑雪启蒙，舒舒服服泡了一次温泉。 1 冰河线与冰河特快（Glacier Express） 冰河线本来计划只坐Brig、Zermatt往返（上午进Zermatt坐二等车厢用于拍照、下午出Zermatt坐一等车厢体验一下）及另一天从Chur坐到Andermatt，但都不是冰河特快概念的车，我们那天出Zermatt时挂接的一等车厢不是全景车厢，LP甚为不爽，讨论下来，我当晚重新计划行程，放弃泡温泉（最后还是另抽出时间去泡温泉），赶到Chur去坐冰河特快到Andermatt。 为此，通过计划分析及实际体验觉得有必要在此谈一下我对冰河线与冰河特快（Glacier Express）一些看法供穷游网友们参考： 冰河线指从Zermatt经Brig、Andermatt到Chur、ST.Moritz的线路，由3家私营公司分段运营，冰河特快（Glacier Express）特点就是从起点到终点（ZermattST.Moritz）直达并挂接餐车，不用中途换车，但冬季每天只有一班对开。为了搭上这班车次，可能会浪费时间。而冰河特快（Glacier Express）所用的车厢、所走的路线与其他冰河线上的客车是一样的，所以我建议：一定坐冰河线的车，但不必一定要坐冰河特快，这样时间灵活，而且还省订座费。 冰河特快（Glacier Express）目前冬季时刻表 Zermatt 10:30 Brig 11:51-12:20 Andermat 13:55-14:05 chur 16:39-17:22 St.moritz 18:58 St.moritz 09:02 chur 11:03-11:015 Andermat 13:44-13:47 Brig 15:15-15:23 Zermatt 16:42 2 少女峰下滑雪 到Interlaken Ost站后，看电视实况少女峰等都大雾弥漫，大雪纷飞，问清贙leine Scheidegg有适合初学者的雪场后，买票坐车到Kleine Scheidegg站，从Kleine Scheidegg望出去一片茫茫就不再上去了，转而进行了滑雪启蒙，共276瑞郎：二人租用器具63瑞郎x2 + 滑雪教练2小时带教150瑞郎，然后在号称1866年开张至今的餐厅内望着窗外的雪景美美饱餐了一顿：50瑞郎。下午3点多下山，回Interlaken Ost站，来回都遇上同一个韩国旅游大团，韩国人可真多。 3 Bad Ragaz温泉 少女峰下滑雪后的当天晚上腰酸背疼，于是决定放弃游Zurich、Basel计划，是去Bad Ragaz泡温泉，感觉非常超值。 Bad Ragaz是距Chur不远的小镇，那里的Tamina温泉中心十分有名，每人17瑞郎/2小时，再押10瑞郎租个更衣箱，不过我发现没人管你泡多长时间，只是2小时对一般人的体质而言大概是极限了吧。室内温泉池有各种喷头供按摩用，室外温泉池更有各种喷头定时（每5或10分钟一次）喷水、喷气泡，就象开了锅似的，可用于各个部位的按摩。在室外望着雪山泡温泉实在是一件十分惬意的放松啊！泡温泉前或泡完温泉后，还可以到所在宾馆的Pub处点上一份点心和饮料，不到10瑞郎。 我建议各位想泡温泉的网友可以参考以下线路计划： 准备从Chur坐冰河线的：早晨（时间计划好的话，可以先到列支登士敦到此一游后）到Bad Ragaz，去Tamina温泉中心泡2小时后（前后耗时3小时），然后转车到Chur坐冰河线的车。 准备从Zermatt或Brig坐冰河线的：到Chur下车后转车到Bad Ragaz，或查一下所坐车次是否停Bad Ragaz，去Tamina温泉中心泡温泉。 Bad Ragaz车站旁有Post Bus到Tamina温泉中心，记得是1小时1班，也可以步行前往，10-15分钟的路程，不过车站前的i标记下的地图标法有问题，实际的当前位置在地图的左上方，它却标在地图的右边，害得我们一路打探过去。 4 瑞士火车时刻表及其他 彻底佩服瑞士火车的准点及衔接流畅，唯一的一次晚点发生在从Bern到Brig，发车时间居然晚了10分钟，结果在Brig错过了去Zermatt的车，只能等下1小时的车了，到这个时候才发现所坐的从Bern到Brig的车是到米兰的国际列车，怪不得车上有荷枪的警察牵着警犬仔仔细细查验护照，算啦，把误点的责任推给意大利人吧。 这次随身带着的PDA发挥大作用了，预先将穷游网友的许多游记经验、瑞士火车时刻表数据库、英汉、德英、法英电子词典等下载到PDA上备用，特别是基于Palm的瑞士火车时刻表数据库软件，数据绝对准确齐全，在途中根据数据库软件的给出的换车站台，一路急行准确换车，还根据数据库软件的数据重新设计行程。建议有基于Palm OS的PDA网友，到瑞士旅游一定要下载安装瑞士火车时刻表数据库软件！ 5 大致费用（2人） 坐NationalExpress来回伦敦6镑（FunFare票） 买保险18镑 去Gatwick机场24镑（有点亏，有4For2的优惠，找不到同行的） 伦敦至日内瓦Easyjet来回105.98镑（晚订1个星期多了20镑） 2人的Swiss Saver Pass 578瑞郎 住宿约600瑞郎 平时开销约400瑞郎（食、小额花费） 滑雪276瑞郎 总的开销折合约为1000镑 有疑问可以提哦！

人：2夫妇+3岁的儿子。总记录费用：折合人民币40000，机票：2大1小：折合人民币21228当地交通：折合人民币9808 （包括Eurail Pass 3国：折合人民币 5270，少女峰地区交通：折合人民币 581）住宿：折合人民币 1152 （包括一晚火车卧铺费）吃：折合人民币 1227，不包括在旅店结账时打入信用卡的早餐。 礼物：折合人民币 471信用卡消费：折合人民币 34359；现金消费：约合折合人民币5506。购买外汇瑞士法郎 CHF900，约消费瑞士法郎 现金CHF834，另消费EURO现金53带配有欧洲地图的GPS，电饭锅，电吹风，转换插头。瑞士的插座和欧洲其他国家的不同，幸好一位同事借给我一个，这种瑞士转换插真不好找。主要火车网站：瑞士铁路局：www.sbb.ch：包括火车，汽车，船，市内公共汽车，缆车，似乎包括瑞士境内所有公共交通，和瑞士与外国连接的火车。德国铁路局：www.bahn.de ，包括德国国内和德国与外国连接的火车，可以网上订座位，订卧铺，提前买特价票等奥地利铁路局： www.oebb.at ，包括奥地利国内和奥地利与外国连接的火车， 我们的是德国，瑞士，奥地利三国的eurail pass，折合人民币5270，当然也包列支敦士登，但我们没去。。这个eurail pass是不包括固定座位和晚上的卧铺的，如果要固定座位，还得提前订并另外支付座位费。但网上购买的单程特价票往往包括固定座号，我们没买过。卧铺车，部分高铁要强制订位，大部分上车见空位坐就是了。我们用eurail pass，除了卧铺火车提前1个月订铺位之外，其他都无需提前订位。如果不带小孩或小孩较大，无须订带冲凉房厕所的双人间。在火车站即时补硬卧也就每人euro 37.5左右，更发挥pass的机动性。从Hanover汉诺威到Munich慕尼黑，我们在站台的订座查询机订了座位，euro 8，上车后觉得没必要花这笔钱，其实上座率50%以下。 瑞士铁路准时，曾经有过4分钟以内的误点，但没有耽误转车。瑞士和奥地利的火车站没有行程查询机，9月27日在奥地利的Feldkirch改道奥地利的Bregenz进入瑞士返回苏黎世机场，全凭之前做预习熟悉瑞士铁路运行方式，借助火车站台的黄表（当站出发表），白表（当站到达表）才转了4次车返回苏黎世机场附近的kloten的旅馆。瑞士火车以短途为主，旅游线上很多车开2小时左右就得换车。 瑞士的火车旅游路线：Wilhelm Tell Express: Lucerne - Flüelen - Locarno/Lugano http://www.swisstravelsystem.com/en/home/discover/road-rail-waterway/highlights/Wilhelm-Tell-Express-en.html， 第一天玩这个。Lucerne的船和Flüelen- Lugano的火车都包在eurail pass 里，不用另外花钱订位。 Bernina Express: Rhaetian Railway运营，我们第二天玩这个http://www.swisstravelsystem.com/en/home/discover/road-rail-waterway/highlights/Bernina-express-en.html公共汽车段：Lugano- Tirano，这段在意大利境内，由瑞士的Rhaetian Railway铁路公司运营，如果eurail pass包含瑞士，这段路的公共汽车也就包在里面了，但要另外花钱订座位，每人12CHF，小孩免费。其实抱着小孩太挤了，幸好上座率才70%左右，我们就占多一个座位。如果小孩要订座位，不但要多花12CHF订座费，还要买半价车票。订座网站：http://www.rhb.ch:8080/pls/htmldb/f?p=151:1:800398451085360::NO::RELOAD:N火车段： Chur/Davos – Tirano，如果要坐专门的旅游列车，要支付每人大约CHF12的座位费。但我们没有坐，一为抓紧点时间， 其实我们穷啊。看的风景都一样的。在旅游列车上，有时会碰到一些美国退休团，很吵的。 Glacier Express：冰河线，Zermatt – St. Moritz/Davos。http://www.swisstravelsystem.com/en/home/discover/road-rail-waterway/highlights/glacier-express-en.html我们第三天上午走这个的Chur到Berg段，前一天Bernina Express时已经走了St. Moritz到Chur的大部分了。我们走的是Chur到Visp这段，其中Disenits/M. – Brig不包含在eurail pass上，凭eurail pass 8折，花费2人二等舱71CHF。Swiss Pass 包含Disenits/M. – Brig段。 GoldenPass Line：黄金线，Montreux – Zweisimmen – Interlaken – Lucernehttp://www.swisstravelsystem.com/en/home/discover/road-rail-waterway/highlights/Goldenpass-line-en.html 我们第三天下午走南段：Montreux – Zweisimmen – Interlaken，然后去少女峰地区，第五天下午从少女峰地区下来走北段： Interlaken – Lucerne。虽然中英文网站都把GoldenPass L ine黄金线称为瑞士的精华，但我们觉得其实比不上上面的三个旅游线，可能是我们已经视觉疲劳了

被称为缩小版的bernina express，路上穿过了无数山谷河流桥梁算是弥补了一点我的遗憾，到了Arosa，欣赏了被群山包围的湖泊，很美。 晚上游库尔。比我想象的漂亮。感觉瑞士的德语区城市都很漂亮很值得一去。 然后，在瑞士的行程就结束了，第二天早上坐火车去康斯坦茨，swiss