首先感谢bonjourbj提供的思路：使用Swiss Pass免订座费游冰川列车一线
实际操作了一下，此法相当可行，对于想要省钱怕预订又不怕转车麻烦的同学，强烈推荐！
在此大力表扬一下瑞士火车的准点，如果不是有这么完善的铁路系统（虽然很偶尔也会晚个点出个错），这种只有大约5分钟转车时间的线路，绝不敢轻易尝试
先简单介绍一下冰川线的起点/终点，一头是Zermatt，另一头是St Moritz或者Davos。Zermatt到Brig的这一段，我没有坐，不好评价，只说Brig之后的。
搜索线路方法：
1）利用sbb网站搜索时的“via”，当你填写好出发点和目的地后，在via里填写冰川线精华部分的必经之处Oberalppass和Filisur。
2）确认一下sbb给出的线路里是不是包含Andermatt到Disentis，和Thusis到Filisur这两段。只要有这两段，那基本上就保证是走的Glacier Express的路线。
3）避免在“Travel with”项里有“GEX”或者“Information”里有R带个框的线路，这表示该线路里包含Glacier Express，订座是强制的。
4）如果时间允许，想继续往下走Bernina线的，可以以Bernina线上的站点为目的地，搜索线路。其实Bernina快车本身是不需要订座的，只有那几节观景车厢才需要预定。还是看sbb给出的线路的“Information”里有没有R带个框的标记，只要没有那个标记，就不是强制订座的车。
由于本人住在日内瓦，没有计划沿线停留，而是要当日返回日内瓦，所以我没能走完Bernina全线，而是坐了火车段走到Alp Grum，到达时正好看到晚霞，景色相当breathtaking，随后就返回了。
以下是我实际走的线路，列出来给大家参考：(T=Train)
去程：
T1 5:42 Geneve -> 7:40 Brig
T2 8:23 Brig -> 10:20 Andermatt
T3 10:27 Andermatt -> 11:36 Disentis
T4 11:44 Disentis -> 12:48 Reichenau-Tamins
T5 13:08 Reichenau-Tamins -> 14:58 St Moritz
T6 15:45 St Moritz -> 16:52 Alp Grum
回程：
T7 17:04 Alp Grum -> 17:50 Pontresina
T8 18:02 Pontresina -> 18:08 Samedan
T9 18:17 Samedan -> 20:03 Chur
T10 20:16 Chur -> 21:48 Zurich
T11 22:04 Zurich -> 00:15 Lausanne
T12 00:23 Lausanne -> 01:07 Geneve
一共12趟火车，这估计是我的个人纪录了，一天内坐火车班次最多。早出晚归是蛮辛苦的，不过还是相当值得的！
沿途不可错过景点简介：（冬季）
1）从Andermatt开始爬山，到Oberalppass（最高点），看雪山、冻湖
2）Valendas-Sagogn到Reichenau-Tamins段，看莱茵峡谷
3）Thusis到Preda，过无数桥穿无数隧道，最著名的是Landwasser-Viaduct，快到时火车上会有广播提示（还真是贴心哦）
4）如果继续Bernina快线，Alp Grum那看峡谷（我的行程到此为止，可以继续向Tirano前进的话，Brusio那有著名的Brusio Circular Viaduct值得一看）
有用的链接：
http://www.glacierexpress.ch/EN/Travel_information/Map_route/Pages/default.aspx （冰川线官网，有些线路图，海拔图）
http://www.rhb.ch/Bernina-Express.2188.0.html?&L=4 （Bernina快车官网）
https://www.rhb.ch/fileadmin/user_upload/redaktion/Dokumente/Excursion_tips_All_over_Graubuenden.pdf (沿线景点地图，如果没有在火车站拿到，强烈建议打印随身带。如果打开链接有问题，请google“rhb excursion tips”)
最后，上几张照片（值得一提的是，普通车厢的车窗是可以拉下的，很有利于拍照）：
别人的车，呵呵
雪山
冻湖
莱茵峡谷
著名的Landwasser-Viaduct
车在雪山里前行
Alp Grum的黄昏
