Chicago Ridge游记攻略

。里面不只是大（好好玩估计得花1周的时间），一个公园包涵四季风情和各式形态美景：雪山、温带雨林和海滨。印象尤为深刻的是在Hurricane Ridge，从太平洋海面上吹来的温暖而潮湿的空气，被奥林匹克山脉挡住，气流沿山坡上升而冷却，在高山上形成降雪，半山腰则降雨。高山上的积雪终年

，弗吉尼亚大学最初的校园被联合国教科文组织评选为世界文化遗产。Day4：韦恩斯伯勒我的原计划是这样的：第4天和第5天游览蓝岭公路（Blue Ridge Parkway），也就是约翰·丹佛的那首《乡村路》（Country Road）所唱的这条公路。原计划两天从最北端的韦恩斯伯勒走

工作请联系微博 @塔库电台前言又是一年之秋，那些着急的树叶已经开始变黄又哗哗的往下落了。美帝的秋天大概是一年中最美的时节，尤其是在赏秋线路中名列前茅的蓝岭公路一带，漫山遍野绵延不绝的秋色，似乎给这个略显萧瑟的季节增添了许多明亮与温暖。前年赏秋去了蓝岭公路的下半段和大烟山国家公园，再加上买了国家公园年票，因此去年秋天就瞄准了蓝岭公路的上半段和有“华盛顿的后花园”之称的仙娜度国家公园。趁着此时秋意未浓，把我和芝麻兄10月末这趟上山下海的深秋之旅搬出来，算是给计划赏秋的大家一点思路，也算是慰藉一下我们将近一年没出城的寂寞心灵吧。准备篇在美国，秋天进山似乎已经是个不成文的规定，因此蓝岭公路及其附近的各国家公园住宿价格也是水涨船高。仗着年轻开车可以多些时间，因此订酒店的时候订在了距离仙娜度国家公园出口大概45分钟车程的Culpeper小镇上，即便如此可选择的酒店也是少之又少，大部分已经被订满了。至于第三天要去海边的外滩岸洲岛，算是赶在那里的旅游旺季的尾巴上，因此也是凑合订了一家经济型酒店。两家都是通过Booking.com订的，价格都在60刀左右（稿费没打来生活很困苦哈哈哈）。至于后面出的幺蛾子，待会儿再细说。租车选了经济型的小车，毕竟蓝岭公路和仙娜度国家公园附近的路况都很好，虽然是进山但没必要非要租四驱。虽然没赶上Enterprise官网周末9.9刀的特价，但是价格也还不错一共加税和附加费三天只要60刀。Day 1 蓝岭公路和仙娜度国家公园早上一早出门，空气里已经有凉凉的秋意。朝阳初升，透过稀稀落落的树叶，似乎预示着这次旅程的好天气。我和芝麻兄前一天就已经去把租的车提了出来，所以这会儿拎着行李就开车出发啦！一路上开的很顺，天气也好心情也好，零食管够吃，加上周末高速上车也不多，大概3个半小时左右就开到了蓝岭公路。第一站停在了James River Visitor Center，是一个很小的游客中心，不过问个路什么的还是有工作人员可以服务的。顺着栈道可以走到James River，坐在河边长椅上吃个零食喝个咖啡看个风景简直不要太惬意啊。一年之中总觉得秋季是最舒适的季节，阳光温暖，空气中却透着清澈的凉爽。晴好的天气里一丝萧瑟的感觉也没有，反倒是黄色的落叶映着正午金灿灿的太阳，恍惚的似乎睁不开眼，又不似夏天里的光线那般毒辣。沿着公路一直往北开，在各个观景点走走停停，或是远眺或是散步。十月末的山林之间已经是漫山遍野的五彩斑斓，加上万里无云湛蓝的天空，秋高气爽四个字才是真正渗透到了骨头里。眼看着已经过了中午，我和芝麻兄还没吃午饭，剩下的一小段蓝岭公路只能匆匆略过。开出蓝岭公路之后跟标志牌合了个影，然后发现附近并没有什么吃饭的地方，于是又沿着64号公路想去西边小镇上的Chicken-fil-A，结果还开反了方向，足足花了半个小时才吃上饭。吃完饭开回蓝岭公路和仙娜度国家公园Skyline Drive的交接口只用了10分钟（这次没有走反方向）。下午时分进公园的人并不多，我们拿出之前去黄石的时候买的国家公园年票，终于在过期前又用了一次值回了票价（抠成这样也是没谁了）。Skyline Drive是Shenandoah National Park的主路，也是经典的自驾赏秋路线，可以说仙娜度整个公园就是被Skyline Drive串起来的，主要景点也都在主路附近。进入公园之后不知道是不是海拔变高了的缘故，虽然已经是下午两点多了，却觉得比上午更冷了些，于是果断换上大衣围上围巾。从进山开始就感觉仙娜度里面的秋色比蓝岭更浓些，可能也是树木的种类略有不同，树叶更黄落叶也更多，一路从林间穿越，感觉像是走过了整个秋天。主路上有很多可以远眺群山的观景点，秋意绵延于群山之间，目之所及一片绚烂。由于阿巴拉契亚山脊小径的徒步路线跟Skyline有很多交叉的地方，因此来之前我和芝麻兄就信心满满的想要走一段。考虑到今天时间略紧，这一项目就放到明天继续，今天只是在有阿巴拉契亚山脊小径标记的木桩前合影留念，至此还不知道明天居然因为种种磨难未能成行。当然这是后话。十月末的白昼开始变得短暂，傍晚五点左右的时候夕阳已经是斜斜的挂在天边一角，感觉分分钟就要消失不见。此时的光线变得柔和多变，白色的云朵在山间浮过，形成远处山林表面大片流动的倒影。我和芝麻兄依旧是边开边停边逛，一路上围观了黑熊捡到了核桃，在最后一抹夕阳中开车从Swift Run Gap Entrance Station离开了公园向Culpeper小镇进发。到Culpeper已经是晚上7点多了，找了家美式中餐馆点了木须肉和叉烧炒饭。在此奉劝大家在美帝的中餐馆点木须肉时要有心理准备，这不是传统意义上北方木须肉，而是将卷心菜丝肉丝粉丝合起来炒熟，然后卷饼吃的一种炒菜。之前芝麻兄忠告过我一次我没听，上菜之后我才大开眼界。。。吃完了这顿美味的晚餐（并不），开车5分钟到订的旅馆发现居然没有房间了！不知道为什么会出现超订的状况，前台也很无奈的告诉我们所有房间均已经有人入住了。虽然很负责任的帮我们联系附近可以入住的旅馆，但是我其实还是有点不想去的，因为之前预订的时候看到过另外一家旅馆，价格相同但是条件不如这一家好。再说超订了并不是我的错啊！于是我在月黑风高的晚上（真的是月黑风高，小镇没什么路灯一片黑，同时外面风大的感觉车都在摇晃）窝在车里给Booking.com的客服打电话说明情况，客服连连道歉并取消了我们在这家酒店的预订，同时查询附近酒店的空房情况进行调剂。折腾了半天依旧是调剂到同一家酒店，看样子只有这个选择了。我和芝麻兄深知这个小镇并没有多少旅馆，怕去晚了连这间房也没有了，只好委屈入住了。好在星级依然摆在那里，中规中矩也不算特别吃亏。外面依然是狂风大作，山林间居然有轰隆隆的响声，我和芝麻兄却是太过疲惫竟不知不觉睡着了。今日Tips1. 沿着蓝岭公路北上到仙娜度国家公园的话，最好提前准备好午饭或者零食，这一路找个合适的餐厅有点困难，野餐营地倒是很多。2. 蓝岭公路很长，如果想要全部逛完要计划好时间，该停的地方停，不该停的地方就直接略过。3. 酒店超订的原因有很多，这次是因为酒店把房间分给了不同的订房网站，结果不知道为什么分出去的订房总数多于了酒店实际房间数，所以劝大家即便是订好了酒店也要尽量早点入住，尤其是不用提前交订金押金的这一种。

我们就在游客中心附近走到了一个叫overlook的地方，然而，什么也没有。。。然后实在是太冷了，娃又不争气的要上厕所，所以，hurricane ridge之旅到此结束。就在游客中心拍了几张照片，而且游客中心的商店也没开门。此处木有照片。第一个景点本来是今日重点景点，没想到一会儿就

之一，下面附上全美十大风景道路名录。10. 蓝色山脊公园道Blue Ridge Parkway9. Pacific Coast Hwy (Hwy 1), California8. 66号公路Route 667. Delmarva Peninsula (Hwys 50 and 13

正在旅程中，空余时间有限，先记个流水账，等回去了再慢慢完善吧。。。如果大家有什么问题，我会及时回复的。=============我是正文开始的分割线===================今年1月有幸到美国北达科塔州立大学做访问学者，因为自己是风景园林专业，因此早早的计划要进行一次环美的风景园林之旅。借着访问学者的身份，很顺利的拿到ssn，然后考到美国驾照，买了一辆7座的GMC Enory大SUV（05年的车，20多万迈了，不过车况还不错，5100刀拿下）。接下来就是计划行程，LD因为工作原因，最后只请到了55天的假，所以暂时计划了一个45天的行程，全程大概1.6w公里。定酒店全程使用priceline的express deals功能，当天就能订到便宜的酒店。导航全程使用谷歌离线地图，比专业导航仪方便多了。另外提前预定了5.9的迈阿密出发的嘉年华游轮，因此迈阿密之前的行程必须严格按照计划进行。4.15我和女儿在机场接到LD，修整几天后，按照计划于4.20从我所在的北部小城fargo出发。北部和东部行程=====================================================第一站： 明尼阿波利斯Day1：4.20明城作为第一站完全是为了补充衣物，按我的要求LP轻装来到美国，所以首先就要到明城的奥特莱斯采购，为了怕后面没时间购物，这次coach的包就买了6个。因为自己开车，带了全套厨具，刚好订的酒店是Extended Stay America，房间带厨房，晚上LD做饭第二站：4.21芝加哥Day2：4.21 赶路睡个懒觉，10点从明城出发，大概6点到达芝加哥奥黑尔国际机场接朋友一家3口。 快到芝加哥居然连续碰到3个收费站，总共交了5.4刀。晚上找了一家Chinese supper buffet解决了晚餐。Day3：4.22 芝加哥艺术馆-菲尔德自然历史博物馆早上开车到芝加哥，花16刀停车10小时。天气不是太好，风大，因此只能在室内活动了，买了芝加哥的citypass，首先去了芝加哥艺术馆，这里各种世界名画看的眼花缭乱！我们在这里大概看了3个小时，然后沿着密歇根湖畔步行去了菲尔德自然历史博物馆，这里有真的埃及法老木乃伊，值得一看。逛完这个去水族馆的时间就不够了，天气也冷，直接打道回府。这次定的也是Extended Stay America，晚上又可以做饭了。Day4：4.23 科学与工业博物馆-赛德水族馆-芝加哥大学-华盛顿公园早上先去了科学与工业博物馆，超级大，有二战德国潜艇。逛完再去塞德水族馆，接着去了芝加哥大学和旁边的华盛顿公园。Day5：4.24 千禧公园-威利斯观景台早上看了千禧公园，然后爬上威利斯塔观景台，中午随便吃了点麦当劳，就出发直奔尼亚拉加大瀑布，接近900公里的路程，到午夜12点多才赶到。第三站：尼亚拉加大瀑布Day6：4.25 尼亚拉加大瀑布欣赏了壮观的大瀑布，又要继续赶路，这次终于赶在午夜12前走完750公里赶到了波士顿。第四站：波士顿Day7：4.26 哈佛大学-麻省理工-芝加哥大学哈佛的校园感觉乱糟糟， 麻省的也不怎么样，芝加哥大学倒是不错，建筑都很漂亮。Day8：4.27 波士顿公园-自由之路-纽黑文耶鲁大学上午在波士顿公园逛了一下，面积不大，但是很精致。下午直接赶到纽黑文，去看了耶鲁大学，耶鲁大学真是让人惊艳。第五站：纽约Day9：4.28 自由女神像一早直接从纽黑文开车到自由女神像对面的libery state pard，本想着从这边看自由女神像背面，看确实看了，结果过桥去纽约，收费十几刀，真是亏大了。晚上住宿在纽约北边的一个黑人区，还是有点担心。Day10：4.29 自由女神像-华尔街-911纪念园-华盛顿公园-高线公园-时代广场考虑到曼哈顿堵车，所以坐地铁直接到炮台公园，先坐船去自由岛看女神，然后在曼哈顿从南向北一直逛到时代广场，中间去看了传说中的高线公园，确实做的很不错。Day11：4.20 中央公园-美国自然历史博物馆-第五大道-中央火车站一早坐地铁到中央公园，然后自然历史博物馆，走第五大道，晚上回去的时候无意中进了有很多传说的中央火车站。第六站：费城Day12：5.1宾夕法尼亚大学-自由钟早上直接赶到费城，逛了下宾夕法尼亚大学，然后无意中闯进了the navy yard，在这里居然有一艘大航母。看了自由钟直接直接开往长木花园所在的小镇住下。Day13：5.2 长木花园长木花园不愧是世界最美的私人花园之一，非常值得一看，票价15刀。下午直接到华盛顿，停好车坐地铁去方尖碑那里，结果下起了暴雨，只好原路返回。第七站：华盛顿Day14：5.3 方尖碑- 林肯纪-念堂-二战纪念-朝鲜战争纪念-白宫-博物馆群-唐人街

这是生平第一次真正意义上的参团旅行，虽然绿龟的旅行方式跟传统的团队旅行有天壤之别。两个星期从波士顿一路开到旧金山，一路看到各种风景和各种风土人情，虽然不是自驾，也或多或少算我的第一次公路之旅。咱课本上没少强调地大物博，一趟东西穿越下来，感觉米国人更有自信拍着胸脯说他们才是真正的地大物博，还可以捎带着说他们是上帝眷顾的子民。每每大巴在公路上疾驰，很长时间里放眼望去都没有什么人烟，四望都是无边无际的自然，不停向后退去，身心舒泰到想张开双臂去感受风。终于理解为什么很多人对这样的Road Trip深深着迷。

Cedar Tree、Rialto Beach (有Hole in the Wall景点) 以及Ruby Beach逛逛。我们去的两个景点如下：Hurricane Ridge奥林匹克公园的精华景点，visitor center旁边有一个车可以开过去的路，一直开到最里面，停车后单程

的山中有很多动物，观赏台的边上就不少的鹿，一点也不怕人，在停车场中走来走去寻找食物。 通往Hurricane Ridge 山顶的盘山公路，是我至今为止走过的最险要的公路，不仅坡陡，而且弯道多，在十分险要的地方连保险栏都没有，急转弯处就好像连着天，往前多走一步就会有融化在