切尔滕纳姆游记攻略

一、交通卡（一）伦敦出行必备的交通卡1.Oyster Card牡蛎卡（英国人真的很爱吃牡蛎，连交通卡都用牡蛎命名）牡蛎卡是伦敦交通必备的出行卡，可以乘坐公交、地铁和火车，最大优点就是设有每日费用上限（公共巴士，每天4.4镑封顶；地铁，每天6.4镑封顶），按照单次乘坐最低2.4磅算，乘坐3趟后，就不再扣费了，这是与Travel Card相对比最大的优势。每个地铁站都有牡蛎卡的自动售卡机和充值机，购买和充值都很方便。相片是在paddington地铁站照的我们在伦敦待了3天半，集中在一区活动，每天乘坐都达到了封顶上限，合计花费20英镑左右。出站时机器会显示扣除多少、余额多少（不含押金），如果没显示扣除费用，代表已达到封顶额，接下来当天的地铁之旅都免费了。出站时若卡的余额低于当次乘坐费用，余额会显示负数，不影响出站；进站时如果余额过低，则无法进站。譬如，进站时余额有£4，出站时需扣除£5，机器会显示余额£-1（实际从押金里的£5里扣除£1）；如果进站时卡内余额仅有1.4英镑，会显示余额不足不能进站，去旁边的机器进行充值就可以了。最低进站额度是多少，没了解到，我估计是押金+余额需大于单次乘坐的最高金额。还有一种Travel Card，上图的机器也可以购买。此卡有两个特点，一是按规定的天数购买，二是价格根据地铁经行区域变动。如果只在伦敦待一天，就没必要买此卡，比牡蛎贵一倍~我们的行程集中在一区，且仅待3天半，购买Travel Card不划算，完全没考虑。http://www.travelclassroom.net/2012/10/london-oyster-travelcard.html分享网友详细介绍Oyster Card和Travel Card的文章选择哪种伦敦出行的交通卡，可以等自助游的所有行程确定后，再最后决定，根据行程分别测算一下两种卡的开销，可以轻易做出选择，无需太纠结。简单粗暴的方法就是，牡蛎卡的花费=天数*封顶上限，Travel Card的花费则考虑购买天数和区域。所有有关交通卡的最新价格情况，可登陆英国铁路局的官网查询https://tfl.gov.uk/（二）火车优惠卡火车优惠卡可以用于所有火车，在非高峰期时段打折，折扣力度还是蛮大的，以Two Together Railcard为例，来回一趟爱丁堡的折扣就抵上办卡费用了。英国的火车不局限于城际间，伦敦内的交通也可以选择火车，例如乘坐火车往返机场。如果行程计划多次乘坐火车，办理一张优惠卡还是蛮划算的。找到符合自己出行情况的优惠卡再去了解具体优惠和办卡方式。16-25railcard优惠力度蛮大的，只要你有学生证明，即使超过25岁都可以使用，据说还可绑定牡蛎卡进行打折。下面截图是比较齐全的优惠卡类型，但只有部分是火车运营商普遍通用下图里的优惠卡大部分运营商通用火车优惠卡的使用需注意（以Two Together Railcard为例，其他卡也许有不同的要求）：一是高峰期不打折，如果制定的行程全得在高峰期坐车，就没必要办理优惠卡了，二是坐火车时须随身携带，跟火车票一起给乘务员验票，三是在人工售票窗口购票时记得提前告知柜台人员有优惠卡并出示给他们看，四是火车优惠卡是购票时用于打折的卡，里边不充值费用。我们是两人同行，办理了Two Together Railcard，该卡可以在网上办理，但只能免费邮寄到英国当地的地址，考虑到我们一下飞机就要坐火车去伦敦一区，为了节省时间， 最理想是能在出国前拿到卡，就将卡寄给在英国工作的朋友，麻烦他带回国。如果英国当地没有朋友帮忙，可以下飞机后，找机子或柜台人员办理。任意一个火车站都有ticket machine，旁边还有类似办理出入境证件大厅的那种自动照相设备。Two Together Railcard官网https://www.twotogether-railcard.co.uk/using-your-railcard/where-to-buy/二、交通建议，出门在外，谨慎为主，制定行程表时预留宽裕的时间，用于处理各种不可预料的突发事件，尽量避免踩着点安排参观景点或赶车，在伦敦地铁线路复杂，运营状况又不太靠谱的情况下，容易耽误下一个行程。（一）机场1.机场到伦敦的交通工具机场的官网提供有很多信息，如伦敦地铁、景点介绍，尤其是机场往伦敦的各种交通工具，介绍得很详细全面，大家有空可以浏览，也许有意料外的收获https://www.gatwickairport.com/https://www.gatwickairport.com/contentassets/8d4b795686474a6ba63e19852f248153/gatwick_south_v22.pdf 这是机场室内示意图Gatwick Airport跟火车站是室内连着的，距离很近，指引很清晰，有问题可以找机场工作人员。Gatwick机场到伦敦可以乘坐--a.大巴到Victoria Coach Stationb.机场快线（火车）直达维多利亚火车站，30多分钟的车程。非高峰期，使用Two Together Railcard优惠卡合计票价£23.40（两人合计）c.普通火车First Class，到达圣潘克拉斯火车站，紧邻国王十字站，大约50多分钟的车程。非高峰期，使用Two Together Railcard优惠卡合计票价£11.5（两人合计）d.租车建议结合价格、时间及下飞机后紧接着的旅程安排选择交通工具。譬如，我们下飞机后的行程安排是直奔剑桥，选择乘坐到圣潘克拉斯火车站的火车，步行到国王十字站乘坐火车去剑桥。Gatwick机场到圣潘克拉斯火车站的火车圣潘克拉斯火车站国王十字站到剑桥的火车提前强调一下，火车票是没显示在哪个站台候车的，只能看荧幕或直接问火车站的执勤人员，尤其是站台上的执勤人员，有的班次在火车进站前十分钟才显示。下图是Gatwick机场旁火车站内布局，信息亮点是最里边罗列各火车班次站台的显示屏火车站台上的显示屏等待机场到圣潘克拉斯火车站的火车进站建议，由于飞机误点是常事，而且取托运行李和过关的时间不可预测，下飞机后的换乘火车不建议提前买票，现场购票比较稳妥。当然，如果是anytime的票种，那就没问题。2.机场过关进关时排队的时间有点长，应该只有我们这趟飞机的人，因为我们边走边拍照，还上了趟洗手间，所以排在了队列尾部，排了将近30分钟。记得提前填入境单，国泰飞机上有发，现场也有提供。从英国回香港完全没有办任何离境手续，进了机场就登机了。3.机场布局回程时按照显示屏指引寻找航空公司值机柜台。登机口要等显示屏提示，换取登机牌时工作人员会告知大概几点会确定登机口，我们那趟飞机提前一个小时左右显示登机口，并提示可以登机了。3.机场退税Gatwick Airport 的海关退税窗口VAT很小，不留心容易忽略，找不到可以问人，机场有国泰窗口，有香港服务员，可以讲中文哦。海关窗口有两人办公，排的队伍里没有人被要求开箱检查，所以队伍虽长但速度很快，一个办事人员会闲聊几句，另一个办事人员字都没蹦出一个，就在tax refund form上盖章了，连tax refund form里的信息都没看。海关门口对面就有一个currency exchange – vat refund柜台办理退税，柜台一位女士拿了我的tax refund form完全没沟通就默认退英镑现金。9英镑的退税额，才收回4.8英镑现金！手续费好高~~海关盖章排一次队，办理退税还得排一次，如果人多可以考虑两边同时进行。4.机场那些琐事我们乘坐香港国泰航空公司的飞机，直飞Gatwick Airport南航站。国泰航空的服务很好，尤其是吃的，回程提供哈根达斯冰淇淋。除了正餐和早餐，还无限量提供好好吃的杯面和零食（花生粒、薯片、巧克力等），但是经济舱的凳子睡觉蛮不舒适的，毕竟飞行时间长达十二个小时，腿麻腰痛的。飞行时间段非常好，HK 00:55am（北京时间）- Gatwick Airport 06:20am（伦敦时间），睡醒就到了基本不用倒时差。回程Gatwick Airport 12:55pm（伦敦时间）- HK 07:15am（北京时间），回国后就各种犯困了，前几天上班像宿醉似的，倒了好几天的时差~六点半下的飞机，机场和火车站的工作人员处于正常工作状态，所以下飞机后需要办理人工业务的不用担心班机太早没人上班。最后根据我们自己的遭遇给大家提个醒~~~提取行李时一定要盯紧输送带，如果转了几圈且同机的人员都陆续离开了，自己的箱子仍看不到，赶紧看看周围，有没有被其他人拿下来，我们就遇到国内旅行团摆乌龙，把我们的箱子当团员的从输送带搬下来，耽误了我们很多时间。Gatwick Airport 无热水提供，至少我进机场至登机就没看到有热水提供的标志。（二）地铁1.再简单提一下牡蛎卡每个地铁站都有购买、充值牡蛎卡的机器，一进站就可以看到，收取现金的机器比较少，刷卡的比较多，机器不收取50英镑的纸币。如果拿不定主意充值多少，可以按照每天封顶额*逗留天数进行充值，如果还要用于公交、火车，那就得细算了，不过可以退卡退款，问题不大。2.地铁简况伦敦地铁站大部分（不是全部）只有一个进出口，不像国内有ABCDEF多个进出口。并不是每个地铁站都有手扶电梯和升降机，我们就在几个站抬着50斤重的行李上楼梯，不得不给伦敦人点个赞，每次都有热情友善的男士主动帮忙抬行李，回程时甚至有个黑肤色的女士帮忙抬下楼梯。必须吐槽伦敦地铁，在伦敦待的三天半，遇上地铁的各种不靠谱，district and circle线周末停运，部分线路临时改道或某个站临时通知不停靠直接开到下一站台......这时就考验各位的应变能力了......注意:刷牡蛎卡进了闸发现线路停运，如果立马刷卡出站，机器会扣取5英镑！而且还没算在封顶的额度里！这是我们整个旅程遇到的最莫名其妙也最气恼的事情了！周六早晨不到八点，我们到angle地铁站计划乘坐绿色线到paddington火车站乘火车去温莎城堡，刷卡进闸后发现district&circle线的门拉了闸门，问旁边的工作人员，说是周末两天停运，建议我们坐公交车去paddington火车站，我们唯有刷卡出闸，就这不到两分钟的停留时间，机器显示扣除£5，余额£-1，到现在都没明白这扣的费用是什么情况？如果扣一程费用£2.4我们还能理解。如果各位也遇到这停运乌龙事，建议怎么也得坐其他线路一个站再出，如果该站有两条线的话。为了避免临时遇到这情况，建议每天出门前登陆英国铁路局的官网https://tfl.gov.uk/查询地铁线路运营情况。这个网站在国内好像没法打开，去到英国就可以了。3.地铁指引所有地铁线路都是根据eastbound和westbound、southbound和northbound区别上车站台。研究伦敦地铁图可以看出地铁线路都是东西走向，或南北走向，结合自己所在站和下一站，不难判断要选择哪个站台。给大家附上英国地铁PDF。跟着地铁站的指示走到该线路站台分岔口，墙面会展示往东或往西、往南或往北的地铁线路，而且指引牌上大部分都只显示即将经过的站台，选站台基本无难度。见下图候车处两边的墙壁也有地铁线路图和指引地铁站内各种清晰的指引，到处都是指引！PS.这里有个很重要的信息，其他游客撰写的攻略也有提到。乘坐地铁要提前了解该线路是否有多个终点站，同个颜色的线路 终点不同 路过的站也不同，这个很好理解，譬如绿色线、黑色线等。如果要坐有多个终点站的地铁线，得在地铁进站时盯紧车头和车门上的电子屏幕，上面会滚动显示这班车是什么线路（例如district）和终点站（例如Ealling Broadway），如果这两个都符合你乘坐要求，就可以放心上车了。还需注意，为何线路（例如district）也要显示呢，因为不同线路的地铁会使用“同一条地铁轨道”！也就是说，在你面前开过的三四趟车都可能不是你要乘坐的线路！除了看车身的小小显示屏，也可以抬头看挂在头顶的显示屏，上面会罗列终点站到哪里的地铁还有几分钟进站，提前有了心理准备，再核对驶过来的地铁车身上的滚动信息，就不会出错了！绿色线、黄色线和粉色线我个人觉得是最混乱的，碰巧是离我住处最近经常需要换乘的地铁线！看看路过这个站台的地铁线路，四列车呢，一个不留神就上错车了。总结，英国地铁站内指引做的很清晰，地铁站占地也不大，不会对出行造成困扰。推荐个坐地铁蛮实用的APP - Tube Maphttp://www.honglingjin.co.uk/1893.html 分享网上的帖子 如何乘坐伦敦地铁？http://www.sohu.com/a/32143460_205247分享网上的帖子 玩转英国|如何正确乘坐伦敦地铁（三）火车1.购票a.网上或APP购票用APP trainline购票很方便，虽然会收取手续费。如果不想被收取手续费，可以到该线路的运营商主页购票。不知道运营商，可以先用trainline搜索，查看详细信息会显示运营的车商。https://www.thetrainline.com/ 火车票代理公司，很方便，收取手续费（推荐，我既有在运营商主页购票也有在这个代理公司购票）http://www.thameslinkrailway.com/ 伦敦国王十字站来往剑桥，伦敦圣潘克拉斯火车站来往Gatwick机场的运营商http://referral.gatwickexpress.com/ 伦敦维多利亚火车站到Gatwick机场快线的购票页面https://www.gwr.com/ 伦敦到科茨沃尔德地区的运营商，火车站在paddington,但我试过多次都无法支付成功，最后还是在APP trainline购票。https://www.sleeper.scot/ 伦敦到爱丁堡过夜卧铺火车的运营商穷游锦囊 英国铁路 版面下也有各运营商的链接。网络购票成功有两种取票方式：一是购票成功后，收到的邮件附有相当于车票的PDF凭证，提前打印出来，上车时给票务员核对信息（如果购票使用了火车优惠卡记得随身携带）；二是收到的邮件有八位数的Ticket collection reference，到任意一个火车站的任意一部ticket machine，输入取票号即可取到火车票。看下图火车站好多ticket machine，操作也很简单，如果不会就问。谨记，一定要携带网上购票时用于支付金额的卡，而且必须是芯片卡！！！盖特威克机场进入火车站左边方向就是图片这一排售票机了。下飞机后可以把全部预定的火车票提前取出来随身携带。国王十字站ticket machinehttp://www.360doc.com/content/16/0624/18/33662912_570456493.shtml分享网友详细介绍火车票的网址，里边有机器取票的操作步骤，硬货B.现场购票-人工售票窗口每个火车站都有人工售票窗口，但建议在行程非常确定的前提下，尽量提前网上购票，省事，而且提前购票价格比较便宜。机场火车站的人工售票窗口忘记拍照了，柜台在进火车站的门口左边，空间不大。国王十字站人工售票窗口人工购票也是个坑，在温莎购回程票时就遇到售票窗口放了个休息20分钟的牌子，因为15分钟后就有一班车，不想浪费时间，决定排队在ticket machine上购票，但在操作过程不太顺利，正请人帮忙协助时，火车就到站了，只能先上车，临时在trainline购票，然后到中转站SLOUGH跟检票员解释情况，让他给我临时出站去售票厅的ticket machine取票，检票员没有任何为难就放我出了（这个站台的检票员比较松，检验票主要是在起始站和终点站）,站台距离售票处很近，类似屋子大门到客厅沙发的距离，哈哈，取完票后回到站台登上回LONDON PADDINGTON的车，解决！！整个过程都肾上腺素狂飙，既担心补不了票，又担心检票员不给我出站台取票。伦敦帕丁顿火车站往返温莎都需要在SLOUGH换乘火车，而不是直达，在SLOUGH站有十几分钟的换乘时间。换乘很简单，SLOUGH站台小，简单，换乘的车厢就在对面。帕丁顿出发的这趟火车终点站是牛津Oxford，SLOUGH是经停站。****大部分攻略提到去温莎的交通方式都是在帕丁顿火车站上车，经SLOUGH再到温莎。其实温莎有两个车站，也可以选择在滑铁卢车站坐车直达Winsor&Eton Riverside Station, 那个车站就在去伊顿的温莎桥边上，离温莎火车站步行不到十分钟。****http://ask.qyer.com/question/34572.html分享网上去温莎的各种方式的链接SLOUGH站台温莎站台温莎火车站站台，只有一列往返温莎和SLOUGH的火车，不用担心上错车。PS 火车站距离温莎城堡非常的近，步行几分钟就能到城堡售票处。C.现场购票-机器售票国王十字站ticket machine呃。。。完全忘记国王十字站购票的过程了。。。2.火车票a.优惠不管有没有火车优惠卡，高峰期的票价都要比非高峰期贵。高峰期，使用优惠卡也不能打折，反正Two Together Railcard卡不行。非高峰期，则有明显的折扣。周六日全天属于非高峰期。如果行程有城际交通需要乘坐火车的，尝试安排在周六日，节省路费。b.乘坐时间英国的火车有个优点，就是非高峰期的火车票，不限时间段乘坐，譬如购买周六日8点的票，火车票上显示anytime，即8点前后都可以乘坐，不用担心到太早或者误点，有车就上，这也是为何在温莎可以上车再补票的原因。c.乘坐站点英国的火车还有个特点，根据票面显示可以在该趟火车“路经的任意站上下”。根据楼下网友的提问，针对“任意站上或下”补充点内容：英国的各火车线路是企业承包的，有的负责西部，有的负责东南部等，很少像地铁线路那样在某个站点交叉换乘，如果行程规划涉及不同运营商的火车线路，是需要回到起始站伦敦进行换乘。譬如剑桥到科茨沃尔德地区，需要乘坐Thameslink&Great Northern的火车从剑桥到伦敦国王十字站，再乘坐GWR的火车从伦敦帕丁顿火车站到莫顿因莫什（科茨沃尔德地区的一个城市）。***这边的火车是公交化的。 如果车票上写 London Terminals 就可以在伦敦的所有车站上/下车，当然前提是这些车站Services你要去的目的地，这个应该好理解。 譬如你在某地回伦敦，到了车站有时看到屏幕上有火车到伦敦的滑铁卢车站，也有到维多利亚车站，那你可以随便选，看那个到你住处方便或时间上更有优势，这个情况可能近郊的通勤车多一点，但既然车票上注明，那就是上面这个意思。 ***http://www.ditiezu.com/forum.php?mod=viewthread&tid=471276&extra=&ordertype=1&page=10这个链接对各大火车运营商有介绍，需要可以看看作为参考。周日维多利亚火车站购买的到GATWICK机场的火车票周日机场人工窗口购买的到圣潘克拉斯火车站的火车票周日国王十字站ticket machine购买的到剑桥的火车票，d.座位大部分火车票都没有显示座位的，有位就随便坐，没位就站。火车票如果标有座位，你会在看到相应的座椅上插着一张预约牌，提醒他人不能入座此处。认真研究拿到手的火车票信息蛮有必要的。http://haiwaiyou.com/guide/203 分享网上的攻略 英国火车车票种类3.候车站台个人理解，如果所在车站是该班次起始站，那站台会较早显示，如果是过路的车站，则只提前5-15分钟才显示。留意火车站头顶的大屏幕，找到你要坐的车次（我是通过出发时间对应着找的，比较容易看，繁忙的火车站荧幕信息太多），站台确定后会在Platform处显示。下图是尤斯顿火车站，乘坐到爱丁堡火车的信息国王十字站 到 剑桥 的 火车列次信息（还没显示站台）维多利亚火车站 开往 盖特威克机场 的火车信息，仅比发车时间提前几分钟才发布站台信息，一群人站在荧幕前等。4.火车站的指引维多利亚火车站在地上黏贴的指引，很方便，好像只在这个站看到有这种形式。插播一个信息，红色线是去往机场的专线，如果乘坐普通火车去机场，不是走这条线，但大致方向差不多，相邻不远，可以问人。下图是刚出圣潘克拉斯火车站就能看到的交通指引。5.寄存行李很明确的是Edingburg Waverley Station可以寄存行李，两个28寸箱子早上8点到晚上10点24英镑。店里遇到个苏格兰口音很重的工作人员，完全无法沟通，双方最后放弃，上面那张图解决了一切问题。。。整个英国之旅唯一一次感到挫败的语言沟通就在这发生了。6.吃吃吃每个火车站内或周边都很多卖吃的店铺，大部分的是咖啡、三明治、热狗等可以打包走的快餐，干净卫生。7.卫生间每个火车站都有收费的卫生间，30便士，像进地铁站一样有个闸口，闸口旁就有兑换零钱的机器。卫生间很干净宽敞，没有异味，可以在里边洗漱（不是洗澡）。下图是EUSTON火车站拍的（四）城际巴士1.购票National Express 官网http://www.nationalexpress.com，有APP。我是在官网购票的，在APP操作时支付页面只显示paypal软件（类似支付宝），没有银行卡选项，也有可能是网速太慢打不开。另外一家大巴运营商Megabus，https://www.megabus.com/ 票价也很低，我没乘坐，没信息可提供，欲想了解请百度。个人意见，不管是国内还是国外，夜间大巴还是尽量避免乘坐，尤其是女性，也没必要咨询他人意见是否安全，自己的安全永远得自己负责。实在想通过乘坐过夜车辆节省路程时间的，可以考虑乘坐火车卧铺。https://www.sleeper.scot/ 伦敦到苏格兰高地等地区的卧铺火车的运营商去爱丁堡的卧铺过夜火车车厢内有洗手盆，四个USB充电口，还送眼罩耳塞，清洁度不错。唯一缺点是隔音有点差，火车运行很安静，但是如果遇上隔壁屋子的人彻夜聊天，还蛮无奈的。放图片便于大家做出行选择。2.票价汽车票越早买越便宜，因为每个价格段都有一定的数额，卖完了就逐级升价，听说最便宜的是1磅，这个价位的卖完了就升到2磅，以此类推。我提前一个多月看到的价格和提前一个星期购买的都是6磅。乘坐的车辆入座率不高，这应该是票价没升到7磅的原因吧。攻略上了解的信息。3.站点a.汽车总站LONDON Victoria Coach Station是大巴的终点站和起始站，区分到达站（arrive）和出发站（departure），到达站（arrive）是所有车辆进站后放下乘客的区域，到达站（arrive）和出发站（departure）分别在马路的两对面，所有旅客都在出发站（departure）上车。所以下车后不要原地傻等，过马路去出发站（departure）换乘。到出发站后找工作人员，告诉他大巴的班次号，查上车的站台，去到那个站台再跟检票员确认该车次是否在此处等。经验就是问问问！我们差点被工作人员误事，他拿出打印的纸质班次表找，第一次告知在站台nineteen，后面又反复强调fourteen，但我们到了fourteen，没看到有检票人员，那时已经接近上车时间了，几个验票口只有一处有工作人员，走上前询问，得到的回复是我们乘坐的班次在她这个站台验票上车，nineteen！只能说，不要嫌事多，问问问！在旅途中，对不确定的事情，反复再三的确认，是很有必要的。借用网上的图片，应该是LONDON Victoria Coach Stationb.经停站不管大巴有多少个经停站，只选择在该城市的总站上下车，这是不犯错误的最保险的做法！不要理所当然的以为经停站名称跟自己酒店所在街道一样距离就应该很近，这思维容易让自己置身于人烟稀少的大自然中。以剑桥为例，National Express购票时显示上车站点有四个，其中Cambridge(Trumpington）与我们酒店所在街道名一致我们还用GOOGLE查了一下Trumpington，APP显示酒店步行十分钟左右可到达该站，就理所当然跳过City Centre站选择了Trimpton这个站点上车。结果前一天晚上我们跟酒店确认具体站点时，得到的回复是，很远！唯有出发当天一大早让酒店服务员帮忙叫了辆的士，车程费用£8.8！（起跳价£4.8）远不？！那个站点相对剑桥中心来说算是边缘地带了~所处位置类似于城际交通主干道的边上。周边多荒凉的一个经停站啊~~周边没有民居图片红色圈着的就是剑桥在Trimpton的经停站就路边杵着的灯杆上挂了个National Express Coach Stop的牌子，作为站点标志。一直到有同样前往伦敦的当地乘客在那等车我们才放下心来。非常庆幸的士司机认识这个站！把车给盼来了，心终于放下了~~车辆看起来乘坐就很舒适，实际也确实如此~~在这里要给酒店服务员点个赞，是他帮忙叫的TAXI，TAXI到了还帮确认以免上错车，并跟司机说清楚我们要去的目的地。酒店名称是“Hotel du Vin & Bistro cambridge”，酒店位置很棒，就在国王大学附近，火车站步行十几分钟吧，很安静，booking预定的，推荐。再拿切尔滕汉姆举例，National Express有个经停站点名为Cheltenham(Charlton Kings)，跟开往水上伯顿的某个公交站名Charlton Kings-Six Ways一致我们还特意去信给酒店问能否在这个站下，他们的答案是“The best stop would be Charlton Kings”，购票时再次理所当然的选择了Cheltenham(Charlton Kings)作为下车站点。幸好遇上了热心的大巴司机，上车时他提醒我们那个站很偏僻，我们将计划到水上伯顿的行程告诉他，他仍强烈建议我们在切尔滕汉姆总站停，我们选择听信于他，也幸好听信于他，Charlton Kings经停站真的真的很偏僻啊，而司机建议的下车点旁边就停着辆我们需要换乘的公交车801，是801的总站！感恩。上一张大巴全景图，站点是National Express的Cheltenham，是801公交车timetables显示的Cheltenham Royal Well Bus Stn. Stand E。大大的放置行李的空间不热情但友善的司机先生801总站，下图是站在大巴下车的位置照的这两次有惊无险的经验足以说明，在没有十分把握的前提下，乘坐大巴的上下站点尽量选总站！不要相信GOOGLE搜索的巴士站。4.随便说说National Express的那些事我们最初的计划并没打算乘坐巴士，因为攻略介绍的基本都是火车，会研究大巴是因为我们英国第二天的旅程是从剑桥到科茨沃尔德Costwold的水上伯顿Bourton-On-The-Water，如果乘坐火车，流程如下：剑桥坐火车到国王十字站（2人票价非高峰期£31.2，高峰期£40），地铁转帕丁顿火车站，坐火车到Moreton-In-Marsh（2人票价£47.7），坐公交车到Bourton-On-The-Water，乘坐4趟车，每人票价超过£40。为了试着节省下高昂的交通费，开始研究城际巴士。大巴运营公司National Express有趟06:53从剑桥出发，9:20到维多利亚汽车站LONDON Victoria Coach Station的班车，单人票价仅£6！更惊喜的是，维多利亚汽车站有趟车10:00出发，开往科茨沃尔德的切尔滕汉姆Cheltenham，12：45能到达，单人票价仅3英镑！到达的站点Cheltenham Royal Well Bus Stn. Stand E，几步路的距离就是公交车801（直达到水上伯顿）的站点！坐上13:10出发的801就可直奔水上伯顿，单人票价2.4英镑！合计总路程票价£11.4，整体下来比坐火车节省将近£30，最重要的是各车次间的换乘站距离非常近，就在视线可见的范围，有充分的时间换乘，到达水上伯顿的时间还能比火车提前。我们毫不犹豫的选择了National Express coach。大部分自助游客不选择巴士一是觉得时间长，而我们这个行程选择坐大巴即节省了乘坐地铁在伦敦市内换乘火车的时间，又减少了候车时间，所以乘坐大巴花费的时间反而比坐火车要少上些许；二是担心堵车，我们那趟还是蛮顺利的，整个时间段碰巧是上班上学高峰期，但仍基本准时9:30就入站了；三是担心晕车，National Express的大巴空间很宽敞，很新净，不像国内巴士有各种让人头晕气闷的异味，司机开车也很稳当，整个乘坐过程还是蛮舒适的，平时我精神状态不好就容易晕车，但这次没感觉。乘坐大巴不存在旅行箱个数和尺寸限制问题，放行李箱的空间跟国内旅游大巴一样的。我的29寸箱，司机完全没过问。4.维多利亚汽车站Victoria Coach Station可以寄存行李借用网友的一张图，自己一张汽车站的相片都没拍，有点遗憾。（五）公交车1.乡村公交车以科茨沃尔德（切尔滕汉姆 水上伯顿 拜百里 莫顿因莫什）的交通为例在科茨沃尔德乘坐了几趟801和855，每趟车费都是2.3-2.4英镑。收现金，司机会找零。车辆的内部空间很宽敞舒适。在乡间小道是没有公交站牌的！水上伯顿有明显的公交站牌，但Bibury没有，游览Bibury时需要注意的是，不管你们下载的公车时间表怎么写，就在天鹅酒店对面的桥边上上下车。可以上公交车运营商PULHAM&SONS网站下载公交车的Timetables时刻表https://www.pulhamscoaches.com/pulhams-bus-timetables/时刻表标志得很详细，内容信息很多，因为英国的公交车会根据学校上课和假期时间进行班次时间调整，所以提前研究Timetables满有必要的。车辆到站时间还蛮准时的。下图为从Bibury回Bourton-On-The-Water，855换乘801的站点这个站点有免费的公共厕所，干净无异味，下图这不锈钢洞口集合了洗手和干手，感觉有点牛。我是有多无聊，连厕所都不忘照相留念2.伦敦公交车只能刷英国银行卡或交通卡！不收现金，不刷国内银行卡！我们很幸运的遇上地铁停运，原想乘坐公交车，但牡蛎卡刚好刷爆没余额，只能跟着GOOGLE靠两条腿走路了，幸好距离不远，步行二十分钟而已！市区的公交车站牌。（六）自行车a.水上伯顿我们在水上伯顿租自行车花3个小时游览了upper sloughter和lower sloughter，3个小时不太够，4个小时会轻松点，那里需要蛮多时间照相的。由于我们从Bibury回到水上伯顿已经下午2点，租车店5点半关门，时间受到了限制。两辆车押金£50，租金£20。店面没有标志“租车”，是一家卖精品和常用五金的店，可以问酒店的服务员或游客中心。蛮多游客选择Bibury回来后步行游览upper sloughter和lower sloughter，半天时间是不可能走完上下sloughter的，而且水上伯顿到sloughter有特色的住宅区有较远的距离，建议骑自行车。b.市区我们没有在伦敦市区骑自行车。在伦敦市内看到几个共享单车的停放点，但不多，如果想体验市区骑自行车，得做好停放车辆的攻略。曾经看到篇攻略，提到骑自行车的费用不低。整个伦敦旅程，没见几个在市区骑共享单车的旅客，在景区集中的伦敦一区骑自行车不会是个舒服的体验，国庆期间算是英国的旅游淡季，道路上仍人多车多。三、此篇攻略的初衷在这次旅程中，跟交通有关的经验分享至此结束，具体细节提的不多，更多的是对在交通方面需要提醒的部分进行分享，给大家理出一条思绪，或通过文中放的相片让大家对现场提前有个认识。蚂蜂窝、穷游或者百度能搜索到写得很好的游记和攻略，实在没必要浪费时间累赘重复他人已经做过并做得蛮好的事情。本人英语水平poor的可怜，属于单词型，都能堪称完美地解决这趟旅程遇到的各种问题，要相信英国人的理解水平和自己的中英表达水平，放心地计划自助游吧，哈哈。希望这篇攻略对各位安全、顺心出行有帮助。***若路经的高手发现文中观点有误，请及时告知，我立马修改以免误导***

签证申请英国公民身份的申请人需要在vfs网站进行注册登录并预约时间到签证申请中心递交生物信息。VFS Global是一家商务公司，在中国与英国签证与移民局（UKVI）及英国大使馆合作为申请英国签证的人员提供服务。官网预约：http://www.vfsglobal.co.uk/china/

向左走在这个物欲横流的时代，大多数人每天和功利打着交道。广告推销电话常打断正在进行的工作不是什么稀罕事儿，股票楼市创业成了聚会聊天的主角，赏画首先想到的是经济价值而不再关心画本身的艺术造诣，小孩选择学钢琴而不是学小提琴的原因不是因为孩子更喜欢弹钢琴，而是家长认为会钢琴比会小提琴将来赚的钱多。荒谬？还是生存压力大让人变得功利？于是，让身心灵抽离现实，去寻找生命原本的单纯美好，某种程度上成了旅行的意义。去哪里虽说不是最重要的，和谁去，带着怎样的心情上路更为关键，但是，目的地的选择通常决定了这趟旅程的玩法和感受。不想从一个熟悉的城市到另一个陌生的城市继续穿梭于钢筋水泥森林之间，只想拥抱阳光，沙滩，扑向大海，田园。说起田园，首先想到的就是英国。一望无际的草地和山丘上，成群的牛羊惬意的吃草，散步，金黄色石头垒砌的农舍前各色花朵笑看风云。英国也是带给我最美好学生时代回忆的地方。那就回到英国，从Cotswolds开启一段全新的田园之旅吧。Cotswolds包括五个郡（Gloucestershire, Oxfordshire, Warwickshire, Wiltshire and Worcestershire），任意一个村镇都有着各自的特点，但总体特色是蜂蜜色的石头房子和花草的绝妙搭配。很多英剧，电影都有在这里取景。“唐顿庄园”，"傲慢与偏见”，“德伯家的苔丝"，"哈利波特”等。既然是介绍田园，那就再推荐一部BBC纪录片给爱园艺的人们，“大不列颠园艺复兴（Great British Garden Revival）”。Oxford都说想拿诺贝尔奖就去剑桥，想成为首相得到牛津。但是，千万不要以为牛津只有一个世界闻名的大学，Oxfordshire也是英国乡村的典型代表。如果起得早而且天气好，你会幸运的看到这样的日出和仙境般的田园风光。公共交通到达方式从各地坐火车到Oxford都很方便。从火车站步行到牛津大学各个学院或商业街也都不会太费体力。入住牛津大学方法及注意事项挑选几个学院进去参观是不会让人失望的，但有的学院如All soul'给钱也不让进。要想夜宿牛津大学，请戳以下网站自行预订，可以选你想住的学院，但各学院不是每天有房。Harry Porter迷们当然会选Christ Church学院，因为住Christ Church，早上可以免费在拍摄Harry Porter的Hall吃自助早餐。http://www.universityrooms.com要注意的是：1. Christ Church只接待18岁以上的客人。2. 宿舍卫生间的水龙头一个只出巨烫的热水，一个出冷水，没有自来温水可言。（因为牛津大学的建筑多数是Historic Property，最老的可追溯到16世纪，最新的也是上世纪建造）3. 学院没有停车的地方，请到附近寻找收费停车场。（可在google map轻松搜到）我住的宿舍是这样的。寝室里面如图，厕所太小，洗澡难免“碰壁”，懒得拍照了。当然，Christ Church学院还是很美的。Bodleian Library简介及预定方法Bodleian Library建立于1602年，是世界上最古老的公共图书馆之一。馆内大部分地区不对游客开放，但图书馆团队游能进入中世纪的汉法利公爵的图书馆。团队游Tour分为30分钟Mini tour，一个小时Standard tour，一个半小时Extended tour，还有语音导览tour，可在现场购票或网上预定，网站只会放出最近两周的票。http://www.bodleian.ox.ac.uk/whatson/visit/tours/info#mini_tour著名的牛津地标性建筑Radcliffe Camera牛津各学院的种种Hertford Bridge又称Bridge of Sighs叹息桥，跨越新学院巷，连接赫特福德学院南北两部分。Trinity College，出过三位英国首相的三一学院敢不敢推开前首相的宿舍门？Balliol College就座落在Trinity College的旁边，比三一学院面积大，草地多，是牛津大学最古老的学院之一，曾经培养出了多位英国首相和政界的其他重要人物。All Soul College，万灵学院的招生方式是邀请牛津大学中最优秀的学生参加由万灵学院组织的一场考试，择优录取其中最出色的两名学生。所以，能成为万灵学院的成员在英国被认为是极高的荣誉。Wadham College以下是俯瞰牛津图妖娆的云扮演烟囱里冒出的烟和建筑玩着游戏，这就是牛津。Chipping Campden到Cotswolds乡村最便利的方式还是自驾(不必担心没地方停车)，从伦敦驾车到Chipping Campden需要两小时左右，从牛津或伯明翰过来更近一点，只要大概一小时车程就能到达，而且沿途的风光也是不错的。公共交通到达方式：离Chipping Campden最近的火车站是15分钟车程的Moreton-in-Marsh，从伯明翰坐火车可以坐到离Chipping Campden20分钟车程的Stratford-upon-Avon。从Moreton-in-Marsh，Stratford-upon-Avon以及Cheltenham都有到Chipping Campden的Buses。具体Bus时刻表可以参见以下网页链接。经Chipping Campden，来回Stratford-upon-Avon和Moreton-in-Marsh时刻表：http://www.johnsonscoaches.co.uk/contentfiles/files/1%20%26%202%20Timetables%20Nov%202016.pdf 经Chipping Campden，来回Cheltenham和Stratford upon Avon时刻表：http://images.marchants-coaches.com/pdf/improved606service25thjuly2016.pdf游客信息中心/Chipping Campden Visitor Information CentreAddress：The Old Police Station,High Street,Chipping Campden,Glos, GL55 6HBPhone： 01386 841206以上是Chipping Campden镇中心的样子，沿着High Street及Lower High Street街边有些小店，也有专门的停车场。但你若是想体验英国田园的宁静，还是得深入人烟比较稀少的周边，以下是Chipping Campden地区乡间的模样。Chipping Campden特色英国人非常喜欢园艺，Cotswolds地区因为气候比较温和，所以这里的植物类型比较多，各家各户的花园也都打理的很漂亮。每年六月的一个周末，Chipping Campden会举行开放花园展。通常会有30个左右或大或小的花园开放两天供游人或当地人参观，参观花园的同时，也会有茶和糕点提供。花园展募集的资金会用来做慈善。

{写在前面}：本游记文字编辑Mrs X，摄影编辑本人Mr X，文中所有图片大部分为本人拍摄，小部分图片出自Mrs X 和我家小公主Miss X在路上，因为看见，所以欢喜。 在路上：2017年8月，我们花了两周的时间在英格兰的乡村与城市游荡； 因为看见：目睹的大部分人、物、事来不及或受能力所限未用镜头记录，但却随着时间的推移、思绪的沉淀慢慢变成陶冶情操的见识、值得回忆的美好； 所以欢喜：欢喜什么，大概最喜欢的就是旅行时身心愉悦的状态吧，美丽的风景，异域的情调，家人的陪伴，还有对未来即便是近如明日也不可预见的期盼......在提笔开始讲述初探英伦之前，容我先记叙下初识穷游。但凡有缘之事，还是值得敲打键盘码字记录下来的，还请各位看官见谅。2017年春天，我们一家三口把今年夏季的旅行目的地确定为英国。身边资深的美女驴友邮了份英国行程给我参考。正是这封用穷游行程助手编辑的日程安排邮件让我结缘穷游APP，从此深陷其中而不能自拔！要知道，在此之前，注重计划先行的我每次出游前都会精心制作繁杂的电子表格，力求展现我的“心思缜密”。为此，每次结束行程返回总有一众好友让我把行程mail给他们，而我也甚是沾沾自喜。怎奈如今得见穷游行程助手，我这资深的“表姐表妹”立马甘拜下风。之后的日子里，看穷游的帖子、完善自己的行程便成为了生活中必不可少的一件乐事。好了，言归正传，我们回到初探英伦。先交代人物吧，魔都中普通的一家三口，我们夫妇俩人到中年、工作稳定，最大的共同爱好是美食和美景，下有正值叛逆期的小魔女一枚（我于她，用她的话讲，那就是更年期撞上青春期），就读于民办初中，被迫沉迷于白+黑、5+2的学习、学习再学习中。为了更好得了解即将要深度考察的这个国度，出行前碎片化学习观看了BBC拍摄的纪录片《Seven Ages of Britain(英国的七个纪元)》、《英国史》和《傲慢与偏见》、《诺丁山》、《伦敦陷落》等几部在英国拍摄的大片，对目的地有了粗浅的感性认识。看穷游的师哥师姐们（先入门为师，无关年龄哦）惯例都是先上几张华丽丽的风景照，我就谨遵行规。照片，先！

，在这个城市坐火车的次数就异常频繁。所以即便睡得不错早饭也不错，还是给不了高分，毕竟火车游交通才是第一位的 5分吧切尔滕纳姆 2晚Cheltenham是Cotswold的大镇之一，交通枢纽，有去各个村子的巴士。所以被我们选择作为Cotswold的住宿中心，每天以此为中心出发去各个

7月18日从昆明出发，8月20日回到昆明，国泰航空，中转地都是香港。行程单是走前做的，反复改过很多次，但具体行走时还是有变动。大只是按既定线路走了，中间有些微调，特别是景点的删减。计划没有变化快，自助游就是可以任性，想走就走，不想走就停没错，又是35天游了个英国，听起来有些虚度年华了？哈哈，就喜欢这样，总觉得不是跑马圈地，为什么要把时间和钱浪费在跑点上而不是从容享受？其实也还谈不上从容，尽管在每一个地方都花了尽量多的时间，但实际行程中我们感觉都是匆匆掠过呢。都是手机拍的，也木有任何后期加工，懒，无他闲话少说，言归正传。如何搞定国际机票。如何搞定签证。如何搞定海外租车。如何根据时间和兴趣搞定行程攻略。如何搞定海外住宿。如何搞定旅途中包括流量卡电话卡及其他等等之类的杂七杂八。旅行散记一． 购票。如何才能买到低价的国际机票土豪或是必须立马下单的刚需请忽略此段，直接跳到签证，或其他。机票像股票，没有最低只有更低，但普通肉身如我这类，不想花太多太多时间熬更守夜抱着电脑刷票，不会使用各种稀缺复杂的黑科技手段抢票的，在经过若干若干悔不当初，恨不得痛哭流涕哭天抢地只求一个悔过机会之后，已经不再高标准严要求指望买到最便宜的那张，只求尽量低于均价而已。我的，以及若干网友的惨痛经历已经证明：等等，再等等的忍耐，有时候的确会有千载难逢的好运降临到你头上，果真如此，你就笑吧！笑吧！尽情地笑吧！但有时候，过分的贪婪或是犹豫不决，会导致你损失得更多更惨，然后，对真金白银的痛惜及其自尊自傲自狂自大的被打击，你的心，立马几千只草泥马笨过。。。。。。情景太过刺激不能随便回忆！相信我，这种天上掉砖头的几率比掉馅饼的几率。。。大得多那么，重要的来了，如何购票才能避免和几百只发疯的草泥马对冲呢？记住这两关键词，来，跟我念：时间时间时间！！！网站网站网站！！！记住这两点，然后再愿意稍稍付出点时间和精力，那你肯定能买到低价票，即便你是个新手，是第一次，也能够率领率领亲朋好友任性出游！ 要买低价票，时间是关键。 我通常提前半年或大半年开始刷票试水，最迟不要少于三个月。虽说临近出发的前一两天，某些航司可能会有大甩卖，但这个要碰运气，况且出趟国，不说七七八八的各种准备，起码还得准备签证吧，说走就走不容易呢。这个阶段费时不多，每天都看一看票价，十来分钟足也。看个十天半月之后，对各航空公司及其航线票价的大致情况基本是心里有底了，然后确定心理价位，该出手时就出手啦。这个阶段比较费时费神，需要在不同时段反复查看不同的网站，比如早午晚，更比如半夜三更，我也不知道为什么，时不时地会有美好的馅饼毫无预兆地在夜黑风高之时，从天而降！要买低价票，网站很重要。那么在哪些网站买票呢？这里只说国内航空公司，我常用的：去哪儿和飞猪。这两都很好用的，之前超爱天巡，但现在基本不用了。首先，在这两网站看航线，航司，价钱（注意是否含税）；然后，按图索骥再到相关的航司官网，比较对比。。。。哪里便宜买哪里！以前经常是官网会有便宜价，但现在去哪儿和飞猪时不时会有些促销优惠，再加上好多航司在这两网上都有了自己的直销或是旗舰店，所以假票风险也基本为零不用考虑了。以此次英国行为例，3月开始琢磨，4月底出的机票；在飞猪上买的票，国泰航空往返，6000多块。当时有朋友听到这个价钱觉得太低担心有诈，说是七八月正是旺季不可能这么便宜，所以还特地到官网查实验明正身。为了淘票方便，有些需要提前做的事情：1. 提前在相关网站上注册成为会员，在资料夹里预先存好机票购买者的相关信息。这样一来出手较快不会贻误战机，二来不会临时手忙脚乱填错信息导致后患无穷；2. 加入航司官方微信，第一时间接收相关信息；3. 资金准备好，确定机票的付款方式或渠道。选择比较多，支付宝，信用卡，借记卡。。。都行。去哪儿机票链接https://flight.qunar.com/飞猪机票链接https://www.fliggy.com/ijipiao/?spm=181.7091613.191938.20.3a103333KYZPZC其他航空公司官网链接就不一一贴出了，需要的话去百度一下很方便就能找到。二． 如何搞定签证。签证方式有二：网上找家中介帮忙搞定；自己上网搞定。网上找家中介帮忙搞定。对于不需要面签或是按手印的，我通常是在网上找家中介代理。选择标注是：信誉不错，价钱合理。绝对省时省力！按店家要求提供相应材料即可。有语言问题的朋友也可以用这个方式，找家中介，店家帮忙进行网上操作，准备好全部材料给你，再按约好的时间去签证送材料。自己上网搞定。对于需要面签或是按手印的，那最好是亲力亲为自己上网搞定了，不然也需要提供一大堆材料，然后还得亲自巴巴地跑去面签按手印，省不了多少力气还多花不少钱，不划算！至于自己准备签证所需的资料问题，网上有很多的帖子可以参考，最最重要的是看你所去国大使馆关于签证的网页要求。我通常都会把使馆对签证材料的要求打印出来，完全参照这个要求来准备材料。这样一来不会有所遗漏，二来在面交材料时也心中有底不会轻易的惶恐不安。签证的几个时间点：通常可以提前90天，三个月提出申请； 具体签证时间从提交材料后的两三天到一个多月不等。三． 如何搞定海外租车租不租车？租！只要你会开车能开车，到国外玩一定要考虑租车啊。租车旅行有各种方便：不需要疲于奔命地赶火车赶飞机，提着大大小小的行李；体力不同的同伴容易互相兼顾；风景和故事更多在路上。。。租车费连同保险费用看起来貌似蛮多的，但能帮你带来很多收益，一路多玩出来的景点看见的风景，以及因为有车而灵活多选的住宿。。。国外自驾只要牢记一些基本点，再根据当地路况慢慢摸索就会很快掌握。这一点我在之前顶一个帖子里面有细说（从多伦多到魁北克（兼谈国内老司机在北美的自驾牢记事项） ），烂尾楼！我的错不过这一节是写完了的， 需要的朋友请移步 http://bbs.qyer.com/thread-2592310-1.html租车肯定是要在网上租啊，应该都比直接到柜台上租便宜。以前在国外租，现在都是相关租车公司网站上下单，然后再到门市提车。现在国内的租车平台很多，感觉很方便的，特别是方便比价而且很多时候价钱还比具体租车公司的官网价便宜，那当然就国内租好了再走哦。也有缺点，最大的不便就是一旦保险需要赔付，必需先垫付真金白银然后回国再办理一系列的理赔手续。租车平台这几年就用过租租车和惠祖车。关于服务，之前貌似惠祖车做的好，然后是势均力敌阶段，现在貌似就是租租车无敌了。我去年的横穿加拿大用的是租租车，这次英国也是，还有。。。。。。也是（租租车的人要是路过的话能不能给我点广告费？？？）。租什么车？选车的几点感悟：1. 买保险，买保险，买保险！租租车上有特惠全险，很实惠，而且亲测很给力（悄悄告诉你我每次都理赔啦，哈哈！当然都是小问题，不过人在国外，小问题都是大麻烦！）。2. 北美租大车，欧洲租小车！你要是有经济上的考虑，那就提高或是降低车的档次，但车型的大小不要随便改变。3. 选车时只能选同档车型，如要指定车型的话需要特殊服务；4. 很多不同品牌的车，其实都是同一档次，只是租车时标价不同；5. GPS是必须的。有各种导航手段-----不同地图提前下载更新啊，手机Google啊。。。。。。反正我这只懒得多动脑筋的菜鸟，觉得用的最顺手的就是GPS，再配合手机Google map，两个配合起来用，基本路盲也可以天涯海角畅通无阻。GPS可以自己提前准备，也可以在车行临时租用，那当然很贵哈。在淘宝租过，更新慢机器旧；租租车也会免费租用。也存在这个问题。自己买？也存在更新问题。暂时无解不差钱的朋友可以买最新最好的 其实大部分好一些的，或者说高级别的车都自带GPS，我们这次免费升级的车就自带了原装的GPS，爽得不要不要的，各种的聪明灵巧，越用越顺手简直舍不得还了6. 提车和还车地点的选择。机场和市中区提还车，差价很小可以不考虑；只要是同城提还车，差价也可以不考虑；异地提还车，多收费用不等，需要细看。我通常是到机场就提车开路，玩够了再回到出发地点还车，再接着玩。比如这次伦敦机场提车，下了飞机，推着行李车直接提车，甩上去，走人。25天后，伦敦住宿处放下行李，就近还车，然后7天的公交通票玩转伦敦。

式酒店），很有意思的一家公寓酒店，应该是厂房改建的，房间很大，可以做饭。楼下有停车位，需要付费。位置不错，离车站很近。切尔滕纳姆：The Coliseum Apartments（斗兽场公寓酒店），最美乡村中心位置的一家公寓酒店，全自助，酒店会给你发邮件，把你所需的密码都告诉你，

就不再重复了。这次我们的旅行走过了：剑桥、牛津、约克、爱丁堡、苏格兰高地NC500环线（起点：爱丁堡，终点：格拉斯哥）、贝尔法斯特、利物浦、巴斯、切尔滕纳姆、水上伯顿、科茨沃尔德、温莎和伦敦。在这里我们结识了穷游的大神P叔，他带我们领略了苏格兰的美景、美食，带给我们无限的惊喜。用

这是我第一次没有做详细旅游攻略就出发的行程。随心所欲的我，陪着一个风一样的女子，说走就走开始了我们2大1小的中欧之旅。只是定了去的机票，和第一晚住宿，大致定了去的国家就出发了。由于英语很不好，仅能简单交流的情况下，只能依靠强大的互联网+各大旅游APP的协助，所以除了开通国际漫游功能之外，还特别租了wifi蛋出去，后面的行程中发现拿着wifi蛋虽然有些麻烦，每天都要充电，但是也算是一个明智的决定，要是没有网络我们这次绝对不会玩得这么尽兴。先上一个的行程路线图，简直就是一个8字形的轮回。这次的旅行比以往的各种跟团或是自由行都要丰富，再次感慨互联网的强大：1、 出发时签证时间还差两小时未生效不让登机，离登机时间还有半小时果断在网上定了一个10分钟出票的机票，改入境国家，在最后一刻赶上飞机。2、 临时改入境国家的后果，导致差点被拉脱维亚拒绝入境，最终有惊无险的入境成功。3、 由于临时的改动入境地点后接连影响了整个行程的安排，本来是要从立陶宛一路向北到塔林的，由于先到了里加就将原计划去里加的行程取消，改到芬兰赫尔辛基，再搭船抵达塔林，从而连接上后面的行程。4、 由于波罗的海三国基本交通靠大巴，而我基本上没有坐过跨境的巴士，加上司机根本不报站，导致我们（里加-立陶宛）坐过站，司机把我们放在高速公路入口处下车，交通超级不方便根本找不到车，海外uber又没有安装，最后在附近一个商场找到一个售货员帮忙打了的士到酒店。5、 立陶宛维尔纽斯机场在我们旅游期间关闭维护，导致我一直搜不到任何航班信息，当我再绝望的以为又得改行程安排时，柳暗花明又一村的发现原来所有航班都在考纳斯机场里，最终得以顺利飞往赫尔辛基。以上写出来可能就短短几句话，而里面的各种情节跌宕起伏，各种突发状况让我深刻体会了什么是即兴的旅行，它让你拥抱未知的世界，顺其自然；随遇而安，而不畏惧未知的世界。当内心安定，便能看到不一样的世界。总而言之，这次旅途将海陆空交通都体验了个遍，各种旅游软件翻译软件真是太给力了，海外uber（打的神器），猫途鹰（大众点评），有道拍照翻译（翻译神器），穷游（景点行程安排）……当然前提得有网络，这次带的Wi-Fi蛋也给力（但是四个人用就比较慢，感觉上两个人用比较合适），特别是在英国，不知道为啥手机的4G信号经常时段性抽风，特别是一些小镇上，在爱尔兰科克居然也是没有4G，全靠Wifi蛋。国际惯例先上美图几张：里加老城，只是呆了半天，纯粹路过。立陶宛trakai城堡赫尔辛基的由监狱改成的旅社塔林出名的老城墙多瑙河边斯洛伐克布拉迪斯拉发城堡夜景布拉格波兰华沙的城市探索游戏队员们

楼主废话比较多，文笔又差，整个游记可能最后就是个流水账，大家多包含！想去英国旅行的朋友，也可以多交流，有什么问题会回答我一定回答！另外8月正好碰上雨季，每天都阴沉的天经常下雨，很多拍出来的照片暗暗的，楼主又不会修图，见谅！！！旅行准备去年英国宣布脱欧，英镑一度大跌，当时因为早就已经计划好去日本的，没赶上去年英国的一拨出行高峰，就决定把英国留到今年了。真正开始计划是今年的3月，迅速的找到出行的同伴后，决定把出行时间初步订在了8月初，长度15天。旅行季节定在8月出现，完全是因为工作的关系。时间比较自由的朋友可以好好规划一下出行的时节。英国5-10月都是旅行的黄金时间，7、8月是旺季，人多但各种活动也多，喜欢热闹的绝对不能错过！10月中旬后高地已经气温较低，部分路段可能会关闭。机票本着早买便宜，不考虑拒签的前提，马上就开始了订机票。因为使用习惯的关系，直接在携程上开始找的。从上海出发到伦敦的往返航班很多，直飞的也有，但直飞的英航和东航最少也要12000以上，不做考虑范围了。转机里某家绝对是最便宜，但因为其历史，也绝对不在考虑范围内。接下来的就是俄航，所以我们就选择了俄航。（这里犯了第一次错误，后面详述）因为假期时间宽裕，多次比较了出行时间的各种排列组合后，最后确定了8月7日0115-0535 SU207,0720-0930 SU2580；8月21日2245-0425 SU2575,0940-2315 SU206的航班，人均5488元（含税）。◆ 经验总结：机票价格还是很便宜的，但俄航的经济舱座位非常狭窄，完全无法伸直（也不知道那么高的老外是怎么坐的）。其实要选择俄航完全可以直接买他们家的超级经济舱，座位比经济舱舒适很多，4程机票大概7000多元，价格是多了，但十几个小时的飞行里就可以吃好睡好了……暑期7、8月飞欧洲是热门，机票提早买要便宜不少。在莫斯科转机时碰上几位同机的，就是怕被拒签一直没敢买机票，直到签证出来才买时候已经涨到8000多了。行程规划看着有些乱，但我确实是先买了机票然后再做得详细行程计划。借助的当然是穷游的神器——行程助手。不会做规划的，不妨多看看别人的行程单，多看看网上的一些旅游攻略。我觉得最重要的就是定好你想去哪些城市（或景点），剩下的混乱顺序就可以交给行程助手了！初步订下来的方案就是伦敦进出，把伦敦放到返回的时候再玩，巴斯-湖区-爱丁堡-威廉堡-贝尔法斯特-伦敦。但计划就是计划，先是发现巴斯地方小，名气大，住宿比较贵（因为我们4个女人出行，不考虑青年旅社之类的），参考了一些旅行社团队的计划，可以住在布里斯托（现在看是第二个错误），然后去巴斯玩。进一步规划又发现，巴斯的景点对我吸引力不大（强调一下，这个因人而异），而现在科茨沃尔德英国乡村游不错，于是我们的行程就调整为：布里斯托-科茨沃尔德-湖区-爱丁堡-威廉堡-贝尔法斯特-伦敦。从伦敦出发到布里斯托，有经过巨石阵，再加上准备去科茨沃尔德地区，所以计划租两次车：伦敦出发租车到布里斯托，租车2天；爱丁堡出发去往高地，租车4天；中间的行程准备体验下英国的铁路。（这个安排的不利之处后面详述吧）◆ 经验总结：最初决定在布里斯托住是准备去巴斯，但后面我修改了行程。从我们游玩回来的经验来看，这个安排并不好。其实可以安排住在牛津附近，去科茨沃尔德地区游玩更近，还可以就近直接在牛津游玩，去布伦海姆宫或者去比斯特购物。7月8月英国的各种活动还是挺多的，喜欢的不妨先了解清楚，然后再订行程。我们7、8两日都住在布里斯托的，然而10日开始布里斯托举行国际热气球节。住宿行程决定马上就开始旅馆的预定，前面说过我们一开始就没考虑青年旅社之类的。真的准备穷游的倒是可以体验一下，英国的青旅很多，也便宜。所有的住宿都是在booking上预定的，8月是旺季，我开始预订的时候部分热门地点就已经比较紧俏了。像威廉堡是进出高地的主要通道，外国人徒步本尼维斯山的好像也住在威廉堡，所以3月底的时候威廉堡的房源已经不太充足了。如果觉得不放心的，可以先订那些可以免费取消的。除booking外，比驿用着也很不错！