恰-瑞游记攻略

“水”的崇拜达到了入魔的程度，他们几乎所有的神灵都和水有关联，而雨神恰克的地位也日渐提升，面对缺水的“挑战”，玛雅人的“应战”策略就是创制出年10月23日，造型具有结构主义建筑的重要特征，以及强烈的盖瑞金属片状屋顶风格。欣赏完了艺术展，接着前往洛杉矶好莱坞星光大道去看下洛杉矶地铁

金秋时节碧波荡漾的赛凡湖与修道院Dilijan小镇中专心致志的手艺人哈加尔辛修道院那抹绚丽的彩虹光蓝天下的克恰里斯修道院亚美尼亚花之谷Tsaghkadzor岩石中建造的Geghard Monastery藏在山谷之中的Symphony of Stones与远山辉映的Garni神庙如

写在前面的后记首先，我想绝大多数读者不会将这篇六七万字的游记一字不差地读完，在此说一说本篇游记的结构。前篇是攻略部分，介绍了与两国旅行有关的知识，里面有交通线路、饮食、货币、住宿等方面的信息，除了少部分文中有说明是通过其他途径得知，都是我亲历过的。尤其有用的是，本文更新了打车APP——Yandex的使用、塞凡湖公交、埃奇米阿津公交、Alaverdi的缆车与公交等交通信息。后篇是游记部分，这次是按照时间顺序叙述。我自认为的亮点是，文章对各景点的历史、宗教、建筑特色进行了一定程度的挖掘。当地的各式建筑并非千篇一律，须细细观赏，查阅资料，方知其三昧。鉴于笔者水平有限，意图非常细致地介绍景点，自然是不可能的，但请相信我，文中的信息要比景区门口那块很可能是全景区唯一的讲解牌详细得多。本部分内容较多，读者可使用电梯功能，挑选自己感兴趣的景点章节浏览。然后，说一说本文的遗憾。本次写作，如果像上一篇伊朗游记一样，以历史事件为主轴，以景点为中心，采用类似纪录片的视角，说明的效率会提高很多，查资料方便，我也更容易下笔。但倘若如此，行文中就要放弃旅途中的个人心境感想、点点滴滴。这有悖我留下旅途“全景”纪念及用时间顺序挑战自己的初衷。虽难舍，亦不悔。孟子云：“我善养吾浩然之气”，我认为写作亦需以知识、文笔、情绪等“气”作为支撑。不讳言，写至最后几天时，我的这种“气”愈加衰竭，行笔较之前篇，更显草率，这有对格鲁吉亚功课未做足的原因，也有相隔时间过长的缘由，当然可能更重要的是自己文笔水平尚待提高。希望下次可以避免这种状况。谈及图片，它们全部是手机拍摄，说实话效果比我想象的好一些。笔者手拙，不会修图，我这次尝试使用美图秀秀的批处理功能，然后遗憾地发现照片几乎没有任何变化。不过，值得欣慰的是，本次图片的基础质量要比上次印度和伊朗游记强出一个档次，在Haghpat、Garni、Symphony of Stones等章节中，部分图片至少是令我满意的。文中有个别照片是抓拍，会有模糊，但它们的作用是提供指导性信息（或许也是用来纪念我当时心境），是用来说明交通方式、地理位置、当地习俗，我认为如果删除它们，对文章完整性与信息充足度有损。还请各位读者见谅。文中基本没有人像，使得配图从种类上说略显单调。不过理由很简单，我是独身旅行，没有热爱拍照的妹子陪同，个人也对找当地人摆拍无感（少有的找过几次还几乎都被人拒了······），自然很少有他人照片。自己一路又是蓝衣蓝包黑裤子黑鞋子，只能保证最基本的仪容整洁，就不把自己照片放上来献丑了。最后，各位读者如果觉得本文哪里值得推敲或者有失实陈述，我们可以私信交流。感谢各位的点赞、收藏、鼓励。前言我曾经对亚美尼亚之行充满各种美好憧憬。在我一开始的想象中，亚美尼亚应该是特别淳朴，宗教氛围极为厚重，物价便宜，人民热情好客的国度。但我踏上这片土地后，发现这里并不是我一厢情愿的乌托邦，犹如启蒙时代欧洲的中国梦。这里与全世界其他地方一样，有富裕有贫穷，人心善恶交加，高傲冷漠与谦卑热情并存。对我而言，亚美尼亚与格鲁吉亚之旅好像少了什么特别触动我心的东西。这次旅行，没有在印度因第一次出国旅行催生的新奇感、现实超出预期的意外之喜、去伪存真的求知充实感、以及误解与磨难之后的云开月明。没有身处乱局之中的伊朗时从惶惶惴惴到转危为安的欣喜，以及浓烈的对其人文变迁、宗教兴衰、朝代更替的感慨。转念一想，可能只是我期望太高，如果我以平常心看待，两国是优秀的旅行目的地，在面积不到我国一个省的土地上，散布着各式各样颇具特色的景观。比如在Odzun发现的这座本不在行程内的教堂，优秀的采光设计产生的一道道光柱，让我想起“宗教心理学”课程里“神圣体验”一词。比如Haghpat与Sanahin修道院的黄昏与清晨景致，古朴建筑与自然风光的完美结合，亚美尼亚第一处世界遗产，果然名不虚传。比如埃奇米阿津各处教堂与这一方小小的圣女墓。比如Garni神庙下峡谷中的Symphony of stone，亚美尼亚的“巨人之路”，与神庙相距咫尺，却鲜有国人探知的秘境。比如Garni神庙、山谷斜阳与后现代灯光秀。比如Sevan湖颇类西藏的湖景，天辽地远，云水相接。及肃杀的修道院秋景。比如Mtskheta周日liturgy时，Svetitskhoveli Cathedral的男声天团与隔壁的Samtavro修女天后团。比如第比利斯缆车里偶遇的萌萌哒小萝莉正如《薄伽梵歌》所言，“你永远无所执着，做应该做的事吧！无所执着地做事，这样的人达到至福”。断绝于虚妄的期望与执着，在旅途中探求真实，感受美好。以下是我对本次旅行的纪行，我不擅长叙事，但写一些东西，用文字凝固自己曾经的经历与心境终究是不错的选择。太史公希望自己的文笔可以藏之名山，传之其人，于我亦然。虽然我自忖拙文无山可藏，“其人”也更可能是未来某个时间点不同心境不同境遇的我。按照惯例，旅行攻略部分我会放在文前，之后是全文主体的游记部分，希望对旅行同好者有所帮助。私货时间：佛陀、三相神与杜尔迦——2019年国庆印度东部三邦九夜节之旅（二星精华帖）这是我本人最为钟意的游记类作品，踏上河海之滨、佛国故土的印度东部，感受独特的文化氛围与纷繁的宗教祭典。Journey to the South——2019元旦南印度历史、宗教独行之旅（三星精华帖）三星精华帖，穷游论坛2019年最佳主题奖，2019年度热帖。千载丝路，百年维谷---2018年元旦伊朗旅行札记（精华帖）喀拉拉邦札记作者微信公众号：南窗遐观会时不时贴一些与旅游、人文历史或者老本行相关的原创文章，欢迎关注。感谢大家支持。

承蒙版主厚爱，小文有幸登入环游欧洲主页，特此感谢！上回书说到穿越了中国腹地一万五千里之后，这回同样的长线旅行来到了比中国面积略大的欧洲。欧洲47个国家和地区中有着耀眼的西欧、俊朗的北欧、坚实的中欧和热辣的南欧，还有为数众多的20个东欧国家，在日月星河中散发着各自独特的韵味，在文化历史的长河中波澜不惊沧海桑田。虽然东欧的划分并没有一定之规，按照Lonely Planet的定义，北起爱沙尼亚，南至阿尔巴尼亚，西起捷克，东到俄罗斯的欧洲部分。这是一片充满着沉重的历史和惊喜不断的壮丽风光，又是蕴藏文化宝藏的美丽土地。55天路线图国家掠影 探索中东欧国家，更像是对欧洲灿烂历史文明的一次学习。古欧洲文化的精髓渗透进了这些国家的历史进程中。这就是为什么如今在西欧基本消失的古老欧洲的感觉，在东欧地区却尤为突出。近现代史又使苏联社会主义在这些边缘国家上抹上了一层红色，具有多重性格的复杂背景，让这片土地充满了神秘和戏剧性的色彩。这也是让人着迷和探究的原因。中东欧纵贯线涉及到21个国家，主要分为三段，北段是波罗的海三国，北邻北欧的芬兰湾沿波罗的海的东海岸，风景宜人；中段是中东欧的核心，西邻西欧的发达国家德国，东至欧亚分界，人文美食湖光山色；南段是巴尔干半岛，西自亚得里亚海东至黑海，既是纷繁战争的火药桶，又是美景无数的陶冶之地。爱沙尼亚（红瓦房顶的老城塔林）拉脱维亚（戈雅河谷中藏在松林深处的Turaida城堡）立陶宛（希奥利埃的十字架山）白俄罗斯（明斯克街景）波兰（奥斯维辛集中营日落）斯洛伐克（东欧最高峰上塔特拉山）捷克（清水环绕的CK小镇）奥地利（萨尔茨堡）斯洛文尼亚（雪山脚下的布莱德湖）匈牙利（布达佩斯的国会大厦）塞尔维亚（诺维萨德城堡上的多民族服装）波黑（莫斯塔尔的跳水者）克罗地亚（亚得里亚海中央的蓝洞）黑山（背靠“黑山”的科托尔海湾）阿尔巴尼亚（斯库台城堡上观布纳河）马其顿（奥赫里德湖日落）保加利亚（精美绝伦的里拉修道院）罗马尼亚（布加勒斯特的乡村博物馆）摩尔多瓦（欧洲最大酒窖之一克利科瓦酒庄）准备工作1、时间：在旺季刚过的9、10月份，游客渐少价格逐减，从北往南追着秋天走，温度落差不会太大，正是东欧风和日丽的好季节，也是性价比最高的时段。秋季的色彩更适合东欧的气质，到了10月中下旬，沿途的金秋景色令人难忘。2、路线：这次是一条一万五千里的中东欧路线。由于俄罗斯之前去过，乌克兰不安定，这次只是飞机经停不做旅行，总体途径19个国家。其中9个是申根国，故持有多次的申根签证，从申根国爱沙尼亚的塔林进入比较便利，10个非申根国除了白俄罗斯可以利用5天的过境签，其他的持有申根签都可以免签，其中塞尔维亚和波黑对中国是免签国，阿尔巴尼亚是4.1-10.31旺季限时免签。路线按照北段、中段和南段排序依次是：波罗的海三国的爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛，过境白俄罗斯，东欧中部波兰、斯洛伐克、捷克、奥地利、斯洛文尼亚、匈牙利，巴尔干半岛的塞尔维亚、波黑、克罗地亚、黑山、阿尔巴尼亚、马其顿、保加利亚和罗马尼亚，最后在摩尔多瓦结束。在边境检查时一般都会停留半小时以上供两国之间出入境检查护照，我持有的申根多次签，均顺利通过，没有问题。3、交通：欧洲火车通票可以在其中的9个国家使用，中欧的奥地利、捷克还好，而东欧的很多国家火车并不发达，即使是距离很近的城市有时也需要转车，车很慢路途时间很长，车次又少，还经常会有临时取消或者中途停车的突发情况让人头疼。反而东欧的长途汽车相对便宜车次也多，所以本次考虑因地制宜的选择交通工具，火车汽车兼顾，于是就没有买火车通票的必要了。甚至有些长距离的坐飞机更合适，1个小时的飞机走陆路要8-10小时，价格相差几百块也是能接受的。值得注意的是有些邻国首都之间也未必都有直飞，转机就不值当了。相比之下，在西欧使用火车通票更为方便快捷，请参考我之前的行程《30天搭火车游欧洲》（参见末尾的往期回顾）。另外，两个人以上有条件的比较推荐自驾，方便去一些公共交通不便的景区，也可以节省不少等车候机的时间。4、货币：其中7个国家使用欧元，12个国家使用各自的货币，想预先换好是不现实的，所以带好足够的欧元现金（不超过1w欧即可不用申报），在第一站爱沙尼亚就破开零钱备用，非欧元国可以刷卡、用华夏卡当地免费取现金、一些地方可以用欧元抵、最后是用欧元兑换，几种方式兼顾的方法。其中华夏卡取现和刷卡是最划算的，当地欧元兑换往往因为遇到在车站或景区等地带兑换处的汇率都非常离谱，我就曾在刚到达塞尔维亚的车站时换汇，被坑了30%，而ATM机也要留意是否显示该银行要收取换汇手续费，大部分银行是没有的。很多地方是只收现金不能刷卡也不收欧元，所以取现是绕不开的问题，好在ATM机足够普及。5、语言：东欧20国各自都有本国语言，跟俄罗斯接壤的也说俄语，西部的会说德语、意大利语等等，英语在大多数旅行中是可以沟通的，但也有很多地方甚至是车站买票都要靠比划或者写下来。比如白俄罗斯的车站售票窗口，售票员宁可关窗不卖票也不想跟我讲英语，好多次买票都是遇到好心人过来帮忙翻译才买到票，实属不易。同样是白俄首都明斯克，机场和银行很多标识都会有中文令人惊奇，但住宿地连名称都没有标英文，要不是找人帮忙完全无法进住，着实头大了一回。所以这20来个都不是英语国家的地方，明显感觉到经纪发达的地方老百姓英语普及度高，落后的地方就比较困难了。事实上，当地说的什么语言对外国游客来说其实并不重要，用英语以不变应万变，在大多场合翻译软件并不现实，只能随机应变。6、手机：致命的旅行要素，但是3天一个国家的频率是没必要买当地电话卡的，中国的漫游30元封顶/天上谷歌还得翻墙，所以我买的是4张15天的欧洲上网卡，需要核实所包含的国家，没有一张卡是包含所有欧洲国家的，像波黑和摩尔多瓦就是没有卡能包含而不得不放弃的。大量上网时可以在旅店或咖啡，都有免费的WIFI，有些长途汽车上也是有WIFI的。网络不稳定的情况常有，就是要调整自己心态随遇而安了。7、时区：这是要留意的问题，12个国家按照中欧时间，7个是东欧时间，相差1小时，如果跨过10月底还有夏令时转换冬令时的问题，所以时刻要问自己我在哪？现在几点？10月28日这个周日既是罗马尼亚14年以来最严重的一次地震，也是欧盟最后一个夏令时的结束日，所以很值得纪念。8、住宿：一个人旅行，最佳选择就是十几个欧的青年旅社多人间，其实条件都很完备，还有厨房，往往地理位置极佳，旅游资讯充足，不认识几个朋友都难。两个人以上的选择更多，完全看个人喜好，东欧不少国家都兴住公寓，便宜舒适，非常推荐。这一趟住宿费用差距较大，最便宜的青旅是拉脱维亚首都里加，7欧元/晚还含早餐！还有几个国家的公寓只要20欧/晚。贵的是斯洛文尼亚首都卢布尔雅那公寓104欧/晚，还有中欧和克罗地亚的旅欧城市都比较贵。平均下来这次一个人是200RMB一晚，算比较经济的。地段基本都是靠近火车站或大巴站，即下车进店，不让行李在背上多待一分钟的原则。9、餐饮：我还是喜欢每到一个城市至少要保证一顿像样的餐厅用餐，以便品尝当地特色美食，对我来说餐厅跟景点同样重要，是旅行必不可少的一部分。除此之外也要准备一些方便的路餐，在徒步或是游览过程中保证定点吃饭。所以行李很少但背包基本都是满的，用来装吃的。东欧消费不高，所以有更多的机会尝试当地菜肴。10、景点：东欧很多地方都是夹杂着西欧的影响，又和俄罗斯前苏联有着各种渊源，经常会被称为所谓的“波罗的海凡尔赛”“东欧瑞士”等等，在西欧和俄罗斯的光环下，它们往往是第二志愿。对于已经走过西欧和俄罗斯的我，在景点的选择上更倾向于具有东欧独特性的地方，所以不少虽然美但个性不足的地方就基本省略了，比如一些首都如果不是交通需要就甩过。东欧的小国较多，以平原为主，壮观的自然风光不是很突出，主要以人文景观为主线，古堡、教堂每天都会出现在视野里，所以长途旅行要提醒自己不要陷入视觉疲劳。看多了会变成走马观花，可以在某处停下脚步，回味比盲目更走入内心。11、书籍：对只有一个背包的我来说，两本厚书实在嫌沉只得割舍在家，临行前囫囵吞枣的装进脑袋，一本是孤独星球的《东欧》作为导航，另一本是《世界简史》作为导游，工具和故事缺一不可，虽然只是皮毛，但一次性走过密集的众多国家还是尽可能做到对号入座。

本来只想在春节前或者春节后请假，就只在巴塞罗那以及周边深度玩儿一下（马德里之前去过了）。不过一想到西班牙是我超级喜爱的国家，一狠心，春节前后都请假了，这样凑到了16天的假期，时间基本可以覆盖马德里、巴塞罗那和安达卢西亚的几个城市。机票往返机票有4种方案：马德里往返、巴塞罗那往返、马德里进巴塞罗那出和巴塞罗那进马德里出。飞往欧洲的航司很多，其中以俄航和乌航最便宜，不过不是转机时间太长，就是转机时间只有1小时，而且总觉得我目前还不是很想挑战hard模式的航空公司，所以将眼光放在了欧洲的航空公司和土豪国的航空公司。卡航和阿航得票略贵了，荷兰航空和汉莎航空成为备选。最终因为马德里进，巴塞罗那出的汉莎的票转机时间和价格都不错，选定了他家。签证西班牙签证中心新网站：https://china.blsspainvisa.com/chinese/index.php签证中心网站信息还是很全面的签证所需材料：https://china.blsspainvisa.com/chinese/short_term_visa_tourism.php网上预约可以提前3周预约 https://china.blsspainvisa.com/chinese/book_appointment.php橙色：没有空位绿色：可以选择粉色：休息日准备材料1. checklist 审核表（官网下载）2. 签证申请表（官网下载）：全部用英语或者西班牙语大写字母3. 中英文在职证明4. 营业执照复印件（盖单位红色公章，如若不是公司的话，提供组织机构代码证复印件）5. 近半年的银行流水6. 旅行计划7. 机票预订单：很多中介可以提供用于签证的机票订单，不是必须要出票8. 酒店预订单：我在booking上定了所有的住宿，都是选的可以免费取消的。不过建议大家就算是免费取消，也要等签证下来以后再取消，以防签证官抽查9. 个人旅行医疗保险：我在安联官网买的申根专用保险，保费30万人民币/3万欧元10. 整本户口本复印件（携带原件，不用翻译）11. 护照原件（至少2页空白页+至少三个月有效期）+护照首页复印件2张+护照所有页（包括空白页）的复印件12. 1张35*45白底彩色照片13. 知悉声明14. 其他证明文件：房产复印件、结婚证复印件、身份证复印件等等，可以作为辅助材料提交。常见问题Q：需要预约么？哪里预约？签证中心工作时间？A： 所有申请人都要先预约，凭预约号到签证中心办理申请。预约网站：china.blsspainvisa.com您可在周一至周五0800 - 1500之间任何时间到中心递交申请。Q：是否可以代理别人递交材料？A：仅上海领区签证申请需由本人来本签证申请中心递交。递交完毕，申请人可以委托他人代办剩余的手续。北京领区的签证申请，10人（含）以下的申请人可亲自或委托第三人前往签证申请中心提交申请资料。请正确打印、填写授权书 ，并将其和被授权人的身份证原件和复印件递交签证中心申请窗口。广州领区的签证申请，申请人可亲自或委托第三人前往签证申请中心提交申请资料。请正确打印、填写 授权书 (委托个人递交申请)/(委托中介递交申请)并将其和被授权人的身份证复印件递交签证中心申请窗口。领取护照时需出示签证申请中心发出的确认回执，由申请人签名的完整 委托书 及代理人的身份证复印件。Q：提前多久提交申请？A：申请需在预计出行日期前3个月内递交。Q：关于签证费A：申请人在签证申请中心递交申请后当场以现金形式支付签证费和服务费。无须提前支付费用，且不接受银行卡支付。经历分享预约签证成功后，邮箱会收到预约确认信，上面有预约号，我是打印出来同签证材料放在一起。按照预约时间到达签证中心后，工作人员会先看预约确认信，才允许进入签证中心。我预约的时间段是8:00-8:20，我7:40就到了签证中心，签证中心黑着灯，陆陆续续才有工作人员上班。8点准时进入签证中心后，先将材料交给前台审核，原件只看护照，审核没问题后，前台工作人员会给你取一个号码，我拿到了1号。等待的时候，工作人员在侃大山。还有两个工作人员迟到了，一边跑进来，一边说“我打卡了我打卡了”。一直等到8:20，才被叫号，去交材料，效率可够低的。工作人员审核材料的时候，会让你填一个快递单子用于护照的寄回。北京签证中心只能选择快递寄回护照，没有自取的选项，相当于变相收费了。材料审核完以后，去1号窗口缴费，签证费+服务费+快递费642元，只收现金。交完费以后，要到11号窗口（一个小屋）拍照录指纹，按照工作人员的指示操作就行了。8:36结束了整个递签过程，在门口发现了一批旅行团，老头老太太一共10来个人12.4送签，12.11查询已经出签。EMS查询12.8号就已经开始送了，效率还挺高的。在我收到护照半个月后，邮箱突然收到了签证中心给我发的签证处理进度邮件，不知道是系统延迟（这也延迟太久了吧），还是怎么回事儿。Anyway，官网上说的5-15个工作日，也只是最长时间，感觉他们效率还是挺高的。注意事项1. 一定要提前预约！并且每本护照都要预约！你递交几个人的材料，就要预约几本护照。2. 带够现金。所有费用都只能现金支付，打印5块钱/张，复印1块钱/张。楼下有中国银行和工商银行

1620年天主教一方在白山战役中获胜，扭转了波西米亚宗教改革的趋势，据称当时是得到了一幅显灵圣母像之助，于是该教堂改为供奉胜利之后圣母。1675年赛瑞尼在拱顶上绘制了壁画《圣母战胜异端》和《造反天使的堕落》。这里还有一座著名的雕塑《圣特雷萨的沉迷》，它是一个地标，向人们昭示隐藏在

写在前面的一点碎碎念最开始的开始，我在杂志上看到一篇文章，写到一个美国女人在意大利买了所房子，整修、耕种、做饭的种种琐事。那里的樱桃多么甜美又多么便宜，一天可以吃掉好几斤。她有一本笔记，里面塞满了菜谱、装修的图纸和遗迹的照片。在我十几岁的时候，知道了这本书叫做《托斯卡纳艳阳下》。从此托斯卡纳成为了我的dreamland，一直絮絮叨叨念了很多年。今年，这个梦想终于实现了。但是，本来以为的梦想之旅，却发生了很多因吹丝挺的事情。比如签证一个多月不出啦，飞机故障啦，赶不上火车啦，护照被偷啦，UV镜砸碎又拿不下来啦等等。所以，本文除了游记之外，还会和大家分享各种突发事件的实用技巧~当然，希望你们永远不要用到这些技巧。先上图~五渔村的明信片利古里亚海的落日暮色中的佛罗伦萨老桥赭色锡耶纳托斯卡纳的片段光荣属于希腊，伟大属于罗马梵蒂冈乌云下的神迹

序时间又推到小苹果生日的时候。每年的生日礼物，总少不了一堆小苹果最爱的绘本。特别是间濑直方老爷爷的各种天马行空的乘车系列。小苹果看着书，我们给她讲着春夏秋冬。讲着春天的百花盛开，讲着夏天的沙滩大海，讲着秋天的红叶漫天，讲着冬天的白雪皑皑。终于在国庆刚从新加坡回来后，小苹果说：妈妈，春天你带我去九州看过紫藤花，夏天你带我去海南玩过沙滩，冬天你带我去北海道划过大雪堆滑滑梯，但秋天你从来没有带我去看过绘本上的成片红叶呢。是啊，秋天，去哪看绘本上那种童话般的红叶呢？没几天仅余的假期，当然找一个两小时就能飞到的了。世界上最著名的两大观枫圣地：加拿大、日本。那继续跟着小苹果去日本吧。毕竟，日本的红叶季和日本的樱花季并称日本旅游最旺的时间段，甚至可能比樱花季更旺。这样的日式黄金周，对于我们这户好奇之家而言，也确实应该去凑个热闹，开开眼界。日本观枫和加拿大有本质的不同，加拿大最美的枫叶在于漫山遍野、层林尽染。而日本的红叶更多在于红叶满园，庭院之美。所以日本的观枫圣地基本都集中在日本古都京都附近。由于也是第二次京都了，京都基本上著名的经典都已经打过卡。这次计划定下行程时间也短，所以干脆就不做行程规划了，反正在京都订了四晚酒店，每天想逛哪就去逛哪吧，真是一次说走就走的旅行，和一场毫无规划的城市漫步。观枫的一些地方，也是当了当地，根据每天的红叶预报再定下今天的行程。无所谓人多人少，兴趣所致即为行程，眼到之处即为美景，还可以根据小苹果的喜好，换着不同的地方走。第二次去京都，确实和第一次又有了很多不同的心境和想法。第一次去携家带口的去日本，什么都是新鲜的，而这次，通过多次日本自由行的锻炼，连小苹果也俨然成了一个日本通，各种套路样样精通。同样的风景，不同的时间去看，也成了不同的感觉，也许这不是京都最美的时候，却是我们最喜爱的那个京都。

钟楼后面的小广场上会有表演，走到了如果恰好在表演的话就看看（Sergio，20分钟）。餐厅：Tutto Italia Ristorante很好，不过前面马车那一段震得厉害。出来后就是史瑞克里的角色人物合影区。可以使用快票。热度：★★★★◆ Hollywood Rip Ride

2017年5月13日更新3′57″手持设备拍摄的环岛视频，第一人称，不精致，但是很真实台湾回来之后，一直热爱单车旅行，写成游记的不多，传送门日本京都-奈良两日骑行 【鸭川桂川木津川，骑溯日常之河】京都-奈良八幡木津自行车道两日骑行记2017年5月13日更新回过头来一看，台湾环岛已经是五年之前的事情了，但这段经历，真的像是打开了人生的某个开关，留下了纪念和勇气，也让我明白一个人有着什么样的力量。这五年以来毕业、工作，慢慢变成社会这条河流中的一滴水，虽然也去了不少地方，但是再也没有这样想都没想就踏上旅途，再也没有这么认真地写过游记。这五年来，穷游越做越大，也有各种各样的新平台层出不穷。旅行，变成了一件很难“特别”的事情，汹涌而来的游记和攻略，炫丽的照片预支了感官刺激，让你无论怎么玩，也很难再体会到发现新奇世界的美妙感受。时时刻刻滚动的朋友圈，每一个发现都能及时分享，而回家后回味旅行讲述故事，这样延迟满足得到的快乐也随之消逝。曾有一度觉得游记是一件没什么太大意义的事情，因为真正的旅行是无法分享的，不同的人不同的时间，即使是相同的风景，定也是大相径庭。跑回来翻看游记，以及每一条留言，惊讶着原来我还经历过这样的细节啊，感叹着现在的我已经没有那么充沛的感情，恐怕已经写不出那样的句子……如果我不曾写下它们，那段时光可能也仅仅是我记忆中的碎片而已。不会因此认识出版社，出版了第一本自己的书，不会至今还跟微博上认识朋友们保持联系，不会开始去日本骑行，甚至我也不是今天的我。游记的意义，并不是要给谁展示某个地方有多么诱人，而是给自己一个机会，问问自己在那个新鲜的世界里，是否窥见了某个素未相识的自己。哪怕只有一瞬间，带她回到这个日常的世界，看看吧，改变就会开始。台湾环岛的西海岸，与东海岸相比，确实没有什么太精彩的故事，但如果没有这一段，也不能称之为环岛。所以，尽管这么长时间了，我还是打算把后面的游记更新完，算是圆满。2014年5月30日更新经过一年的码字、制图、排版，我们的小书《两个轮子一个岛》终于出版了，6月12-15日新书分享会详情请见新帖子http://bbs.qyer.com/thread-941018-1.html -------------------------------------------------------------------------2013年12月28日更新昨天收到了最终签订的出版合同，与同校学弟@在三教晒太阳 一起完成单车环台湾骑行记+指南——文字更美，经历更详细丰富，还有大量的实用信息。如果顺利，明年台湾环岛旺季来临之前，就能与大家见面。希望能给大家的台湾环岛，带来最大的勇气~---------------------------------------------------------------------------------------------------------------前篇-1 为什么我要去台湾去台湾的想法，也许只是来源于朋友无心的一个询问；要骑车的想法，也许只是来自于想看看真实的远离旅游景点的台湾；一个人出发的想法，只是意外中的仍然坚持而已。对于一个第一次骑长途的女孩，相似的文化背景、完善和相对简单的的交通系统、便利的补给，台湾是个很不错的选择。我记录用的小本子上的第一个日期是从2月21日开始的，那时候曾经计划在3月底去台湾，骑到垦丁正好是春天呐喊音乐会，后来一拖再拖直到5月才成行。不过拖延的两个月里，我熟悉了自己的小白SP8，带着1000km的里程数到达台北开始在台湾672km的骑行。这个里程，对于单车爱好者来说完全是小菜一碟，但是我的想法并不是要完成多少公里，要在什么时间里圆满环岛——这只是一趟旅程，单车只是一种能够满足我的交通工具。这个本子最终盖满了台湾各个地方的印章。关于地图和前期资料收集非常感谢光妞的台湾分区地图（交通部观光局的官方地图，信息非常完整，在机场的咨询台就能拿到，淘宝有卖）推荐台湾交通部观光局的网站和背包客栈论坛，我基本上在里面第一次认识了台湾。慢慢建构对地理和城市的认识，喜欢北部和东部的自然风光和农业，所以东海岸是重点。清明节的一趟天津160km让自己知道底线是什么，所以预定计划里每天路程大约都是80km左右，相对轻松地行程，又可以在沿途的市镇做一些小小的停留。关于住宿（后面会有专门的楼层详细介绍，请期待）想尝试住在不同的地方，背包客栈、民宿、寺庙、教会，最终的策略只是预定了台北和垦丁两处旅店，其余的地方，准备备选的旅店资料，每天走到下午四点左右才确定当天住在何处。由于不是旅游旺季，没有出现意外，只是有时候偶尔会住的稍贵，最便宜是免费的两天，最贵是1200NT（大约人民币260元）一天，大部分时候在400NT左右。关于楼主身在帝都，建筑学硕士ing，生活爱好者，骑行入门级，摄影非器材派，偶尔画点小画，写点小字。推迟毕业了一年，为了找到未来的方向，也为了玩的开心。对于一些基本的自由行问题，不想在具体细说，诸如火车、电话卡、入台证什么的，因为各种论坛里的攻略已经非常丰富。不想写攻略，接下来将是非常私人化的游记。必须要感谢太多人，可能以后每一篇的开始都会是感谢，在这一天或这个阶段里帮助过我的人，希望你们的善良能让你们生活在春天般温暖的微笑中。前篇-2 准备出发基本上，这是一个既漫长又仓促的过程。因为是骑单车，所以除了准备行程表之外，对于体力和装备的准备更加重要。从三月份买了小白之后就每周骑车，中短途和山路都去体验一下。慢慢增加各种装备和经验，也认识了许多朋友。意外的发现，北京的郊区是很美好的。由此爱上了一种旅行方式，尤其是从台湾回来之后，已经觉得没有什么比单车旅行更让人自由，更贴近真实的当地。出发之前，比较大手笔的改装了车子。更换了三盘的牙盘、前拨和指拨，换掉脚踏，加装了挡泥板和货架。期间牙盘不合适反复了一次，大行生活馆的小师傅一大早骑车从宋庄过来帮我换牙盘，必须要十分感谢。各种装备的的准备其实有一半是在台湾完成的，现在回想起来，其实很多东西都可以在那边再买，比如备胎、药品、一次性的各种东西，还有单车上的小玩意儿，一方面可以减轻重量，另外也可以顺便逛逛台湾的单车店。小白是折叠起来拆掉脚踏装在33寸的大行李箱里托运的，国航不超过23kg就不算超重。但是回程的过程中，牙盘被压变形了，还好不是在去的时候。装备清单绞尽脑汁，但愿没什么遗漏，写完发现原来我带了这么多东西之所以说仓促是因为出发前一晚还在加班，直到十点多才开始真正打包装车，折腾到一点多，早晨四点又起来坐机场大巴去了。感谢宋同学帮我打包行李和送我上大巴。踏上车的一瞬间我才觉得之后的一切都要靠自己了，紧张的发现，我其实是在做一件多么疯狂的事情。东西是不是准备好了并不重要，重要的是要准备好自己的心情。保持一种开放却又略微保守的状态，去享受这一段旅程。那一刻，觉得未来的十五天是这么漫长，台湾在我脑海里还是抽象的平面，等待着我用气息、用风、用光线和声响让它饱满起来。