坎帕尼亚游记攻略

蒙特堡-拉韦洛-阿马尔菲-波西塔诺（远观）- 索伦托- 庞贝古城- 那不勒斯- 卡塞塔- 那不勒斯西西里及卡拉布里亚 ，从那不勒斯带车上渡船到巴勒莫巴西利卡塔及普利亚坎帕尼亚，最后卡塞塔是火车往返的。行程制定下图是总的行程，这次除了本人夫妇，另有两位友人同行。因她们春节假期时间与

，繁华与破败，热闹与孤独，狂喜与感伤，新奇与疲惫，时间与空间双重维度的不断交叉与延展… 这些是我在一周旅行中感触最为深刻的几个方面，这是坎帕尼亚能带给你的，或许也是意大利能交付予你的，情绪最充沛、内容最真实的部分。——这种“对比”的魅力比其他地方都来得强烈与，来的戏剧性，足以构成

重要的大区，至今在帕埃斯图姆都能看到他们的痕迹。坐拥着意大利两大火山之一的维苏威火山，拥有着令人着迷的阿马尔菲海滩，一切都是那么的不可思议。坎帕尼亚大区的首府，一个欧洲人无所不晓，对中国人来说略显陌生的城市。其实作为意大利第三大城市，南方最大城市，霸权着意大利南部的一方水土。相比

，多去几次好了！某个深秋的夜晚，一套不到4000的廉价机票，我终于定下了一个为期19天的“重访”意大利计划。（淡黄是罗马，绿色坎帕尼亚大区，蓝色西西里大区，土黄托斯卡纳大区）这是一个从一开始就怀揣着“反正以后还要再去”的想法拟定的计划。米兰、威尼斯、......这些被我暂时搁置的

浪在意大利的十八日，在电脑里的照片躺了几千张，慢慢码字，希望能在明年春节前完贴！出行前准备（持续更新中）关于多哈city tour卡塔尔航空为中转旅客提供各种便利的服务。不过已经取消了之前网友说机场停留5个小时以上提供一顿免费食物的福利。city tour及停留8小时以上提供住宿福利依然保留。具体信息可以前往卡塔尔官方网站或者拨打卡塔尔驻中国各地的办事处服务电话咨询。关于多哈的city tour可以前往：http://dohahamadairport.com/shop/qta-tours了解详情官方网站是这样说的：Terms & Conditions· Prebooking is not required.· The tour will take approximately two hours and 45 minutes and visit the Museum of Islamic Art, Katara Cultural Centre, the Pearl-Qatar, and Souq Waqif.· An English speaking guide will accompany the tour and guests will be provided with a bottle of mineral water.· Eligibility is subject to immigration approval and is available on a first come, first served basis.· The tour is available to customers with a transit time of 5-12 hours who arrive in Doha between 04:00-19:00 local time (GMT +3).硬条件就是要满足多哈当地时间04:00-19:00落地的航空，并且转机停留时间5~12小时。不能提前预约，落地后需要前往Doha City Tour desk进行办理。具体请参考第一日的多哈游记

Day 15/12 星期四 多云 上海~西安退休前就做好出行计划的欧洲之旅，一拖就是10年，今天终于可以成行了，兴奋的心情难以言表。谁知一早收到的是原定12：45飞往西安的海航班机被取消的通知，改何时的班机在家静等。这一通知宛如一盆凉水浇在头上，我们可是需在明天乘坐1：00的海航班机飞往罗马，后续前往那不勒斯的火车票、住宿都已订好，此外先行的四人已在那不勒斯等我们，万一脱班可是有伤筋动骨的麻烦。此后，是不断地和海航客服电话联系，焦急长时间的等待，总算等来回复，改到下午5点多的航班飞西安。但余惊之后仍是恐慌，生怕节外生枝再出怪，经当初售票给我们的朋友提醒，还是决定立马赶往浦东机场，看看是否能换成早一点的东航航班飞西安。10点多点离开家门，在地铁上接到同行伙伴的通知，他们已把4人的飞机票都改到了下午14：10的东航班机。这下心算平静了下来，我只需到了机场直接到柜台领取登机牌即可。万万没想到的是12：30到了机场东航柜台，得到的消息却是他们3人已领了登机牌过安检去了候机厅，柜台却没有我更换到此航班的信息，这时我只能拖着行李抓紧从东航所在的T 1航站楼搭机场巴士赶往海航在T 2航站楼的服务台。急得满头汗水的我来到海航服务台，接待的工作人员还记得先前有人来更换过四张飞往西安的机票，但上电脑一查确实只办了三人的改签，把我给漏了，只能重新办理，并让我赶紧去东航柜台办理登机手续，还说这趟航班就要停止办理了。我又心急火燎的出了大厅搭乘航站楼之间的班车赶回T-1航站楼的东航柜台，得到的回答是今天东航飞西安的航班都满员了，只能Stand –By，环顾左右已没有人在办理登机手续，只有4个在我前面就已办好待机的旅客在一旁候着。航站楼之间的往返已搞得我汗流浃背，筋疲力尽，再得到这样的消息，顿时有些傻傻的。好在这次我留了一个海航服务台的电话，再次联系她们，海航的工作人员可能感到此事有些理亏，当即答应立刻和东航联系，争取让我先上机，我这才算缓了一口气，但还得耐心的等待，东航的工作人员说要等到13：30才会有结果。此时焦急等待的心情如坐针毡，等一分钟就像等了十分钟，真正体会了一把心急如焚。不一会广播里传来了该次航班停止办理登机手续的通知，这才让我们候机的人领取登机牌，竟然还把我排在第二个。而后就是百米冲刺，过安检，直奔12号登机口，好在登机口位置不远，否则真要趴下了。到了登机口刚开始登机，遇上了先进来的三位，这才松了口气。今日出行几经折腾，最终圆满收官，演出了一场“好事多磨”。飞机准时离港起飞，17：30安全抵达西安咸阳机场。离开登机的时间还有7个小时，虽然早了一点心理要踏实多了，多程的线路就怕转程误机。我们之所以选择这条航线，一是机票便宜只有3800元，其二是到达罗马的时间是早上6：55，有完整的一天可用。去欧洲旅游的计划退休前就在筹划，原来制订了一个二个月的环游行程。退休后周边的朋友还在继续发挥余热，找不到合适的伙伴，最重要的还是繁琐的申根送签资料的准备，特别是二个月的旅馆预定函的准备把我吓住了。就先去了美加、澳新和墨西哥。直到去年下半年才下定决心要尽快启动欧洲之旅，否则一年一年地在变老，再不抓紧想去4、5次欧洲的计划就要成泡影了。最近半年多来是积极“备战”，平日里花了大量的时间阅读相关书籍，上网查找资料和从他人的游记中搜取经验，结果是搞了300多页的路书和地图等资料，以及一个16页安排到小时的行程计划随身上路，真是好沉啊! 因为我这人有些计划控，可能和我先前做工程管理有关系，始终认为要玩好有一个做足功课的安排是第一位的，这样出门可以少走弯路，即使去那些交流的困难非英语国家，出行也能按图索骥得心应手。几年来我的旅游都是这样准备的，实践结果是行之有效，基本上是按计划行事很少变动，即使是长达4、50天的出行。此次我们行程的主要路径：罗马~那不勒斯~西西里~马耳他~比萨~五渔村~热那亚~尼斯~米兰~卢塞恩~茵特拉肯~安纳西~日内瓦~洛桑~布洛瓦~蒙特勒~采尔马特~蒂拉诺~卢加诺~米兰~威尼斯~博洛尼亚~圣马力诺~佛罗伦萨~托斯卡纳~罗马。途经意大利/马耳他/法国/摩纳哥/瑞士/列支敦士登/圣马力诺/梵蒂冈八国。其中在马耳他4天，瑞士15天（含：列支敦士登），法国3天，其它大都在意大利（含：圣马力诺、梵蒂冈），共计境外是45天。选择的主要交通工具是火车，除了西西里、马耳他二程渡轮和马耳他飞比萨一程飞机，以及托斯卡纳的三天自驾外。意大利境内的火车大都已预先定好，因为意大利的快车票提前一、二个月预定和现买票价相差巨大，少则差个一半，相差个三分之二也不稀奇。以前在意大利乘坐R带头的慢车是最省钱的，因意大利旅游城市间的距离一般都不会太远，快车和慢车的时间相差的也不会太多，而且慢车票可随到随买，一个价。但这几年高速列车的班次逐年递增，慢车和普通快车的班次越来越少，我年前查好的许多慢车车次，今年大多都撤了，所以如今省钱的唯一方法就是提前买票。瑞士境内我们是买的连续15天的瑞士通票，440瑞郎，不到3000多人民币。拿着它进景点，坐火车、乘巴士，上游船，甚至日内瓦湖中瑞法之间的游船都是免费的，乘坐瑞士众多的登山火车也可享受7折优惠，对我们这些喜欢快速移动的穷游来说真是超级神器，既方便也省了我们大把银两。这可是瑞士旅游的超值福利，去瑞士的朋友们可是要用好它。咸阳机场静等飞罗马的海南航空随身携带沉沉的旅游资料

,走遍全球和米其林的意大利分册后,在booking上定了前两站的酒店就出发了.路线: 坎帕尼亚(那不勒斯,庞贝,维苏威火山,卡布里) 拉齐奥(罗马,博尔塞纳Bolsena) 托斯卡纳(皮恩扎,锡耶纳,圣吉米亚诺,卢卡,比萨,佛罗伦萨) 利古里亚(五渔村,拉斯佩齐亚) 伦巴第(米兰

不高但是波动很大,比如码格丽特披萨普通小饭馆就2,8欧一个,景点可以卖到7欧一个.下面来列举一下我觉得好吃的~软披萨pizza这种连边都好吃的披萨除了坎帕尼亚真的再难找到了.虽然大概比脸三圈,但几乎么有人在分食.大量的番茄和莫扎来拉奶酪撑起了半边天,软而韧劲的面皮撑起了另一半.说

风景毫不逊色。再加上老公对马耳他颇感兴趣，于是整体路线就这么愉快的决定了下来：第一站先到马耳他，然后一路往北走，分别到西西里、坎帕尼亚大区，最后在罗马结束行程。事后证明这个决定无比正确。虽然迄今为止，相对意大利北部地区而言，南部地区仍然处于长期衰落且欠发达的状态，但是西西里岛以及

，对方马上安排了另一位司机中午来接我们去午餐以及阿马尔菲，也因此下午的半天游程变成了俺们包车，O(∩_∩)O哈哈哈~庞贝（Pompei），意大利坎帕尼亚大区第二大城市，位于维苏威火山东南约10公里。早在公元前10世纪，这里就已经有人居住，主要发展农业和渔业。到了公元前3世纪，强大