“山青水静,月满星晴,风起云行,拨雾见明”,这是外子对新西兰南岛的描绘,也是我们一路新西兰之旅的最好诠释。这趟风景秀丽的华丽旅行有宁静、有惊险、有闲适、有忧心,这是新西兰送给我们最甜美的蜜月,也是一生珍藏的回忆。谢谢外子一路辛苦的驾驶,为我们的旅程保驾护航,途中发烧、鼻喉痛,还坚持着陪我一路前行。这趟新西兰旅行带给我们最大的困扰就是天气。虽然已经选择了最佳旅行季节,但是新西兰的夏天天气还是多变的,海岸沿线容易受到台风侵袭,峡湾一带比较多雨,雨天的山路雾气很大,这些都多多少少影响了我们的行程。按你胃,我们一路也是幸运的,所有担心的问题几乎迎刃而解,当然,也少不了各种实用网站的帮助,各种小心得会以“小贴士”的方式呈现,未尽之处,欢迎指正。出发前—行程规划—先放个地图直观看一下新西兰:还有更详细的地图:推荐的网站、书籍【网站】首推新西兰旅游局的网站,上面有很多信息,是一个了解新西兰旅行概况的重要参考,下面的一些介绍也是摘自这个网站。此外凯特旅行很有挺多实用的攻略,比如停车信息。新西兰旅游局https://www.newzealand.com/cn/凯特旅行http://www.katetravel.cn/新西兰道路情况(国内没翻墙不能用) http://maps.aa.co.nz/traffic/roadwatch【书籍】推荐Lonely Planet的两本书《新西兰》、《新西兰自驾》,其中《新西兰自驾》更简单明了也更实用一点,但是对于外国游客有些路线可能太深入了,无法兼顾,可以先不考虑。关于徒步新西兰的一大特色就是徒步活动,个人觉得到了新西兰就算不是徒步爱好者也可以根据自己的状况选择一两条步道去走一走。我们这次选了三条步道,分别是短途的蓝湖步道(Blue Pools Track)和马瑟森湖步道(Lake Matheson Walk),还有一日步道罗伊峰徒步路线(Roys Peak Track)。但在瓦纳卡的那天下大雨,Roys Peak Track没走成,而在米尔福德峡湾误打误撞进了古恩湖自然徒步路线(Lake Gunn Nature Walk)。新西兰保护局(DOC)网站对徒步步道做了很详细的介绍,也可以直接看旅游局网站上的路线介绍。DOC官网:https://www.doc.govt.nz/ 这里列一些比较大众的地区步道图,其他的大家可以自行在官网下载:新西兰旅游局徒步步道简介:南岛or北岛?新西兰的最最精华的风光大部分都在南岛上,但是初次来玩的我们还是选择了兼顾北岛,再加上在奥克兰可以投奔亲戚,所以还是做了一些北岛的功课。最终给我们的体验是:北岛是吃货的福地,南岛是旅者的天堂。因为北岛虽然也有一些美景和当地土著民族风情,但是比起南岛来相对粗犷一点;南岛景色虽美,但是地广人稀,餐饮水平还有非常大的提升空间。据奥克兰的亲戚说,北岛实在混不下去的厨师才去南岛。。。如果你和我一样是一刷新西兰,个人推荐去一下北岛,花的时间不必太多,三四天左右游览一下重要城市或景点足矣。南北岛之间除了飞机以外,还可以乘坐【蓝桥渡轮】,载车载人往返于惠灵顿和皮克顿之间,单程每日最多发船 4 趟,有多种票价,单程3.5小时左右。夏冬两季的时刻表有区别,一般是冬季5-11月,夏季12-4月。如果想订船票建议在官网http://www.bluebridge.co.nz/zh-cn/ 上面查好班次,2018年冬季的时刻表是这样的:惠灵顿-皮克顿2.30am-6.00am Straitsman(有卧铺,提供私人客舱,周六或周日不运营)8.00am-11.30am Strait Feronia(周六可能会被替换)1.30pm-5.00pm Straitsman(周六不运营)8.45pm-12.15am Strait Feronia(仅限货运,周六可能会被替换)皮克顿-惠灵顿8.00am-11.30am Straitsman(有卧铺,周六或周日不运营)2.00pm-5.30pm Strait Feronia(周六可能会被替换)7.00pm-10.30pm Straitsman(有卧铺,周六不运营)顺时针or逆时针?众所周知,南岛可以【顺时针】和【逆时针】环岛游,所谓条条大路通罗马,个人觉得两个方向各有优势和劣势,大致有这么几个方面的考虑:【驾驶安全】右舵驾驶可能会掌握不好与对面来车的距离感,一开始的适应阶段有点危险,顺时针开的话司机比较安全。而且西海岸的一些公路不太好开,比如弗朗兹冰川-福克斯冰川一段、蒂阿瑙-米尔福德峡湾一段,逆时针会比较早遇到这些路段,刚上手开右舵可能会有风险。【风景摄影】如果是逆时针环岛,海岸一侧的风景都在司机这边,负责摄影的副驾驶不容易拍到美景,而且万一司机被景色吸引分散了注意力,又会有安全风险。【旅行体验】南岛东海岸主要的看点是人文景观和企鹅,比如基督城、奥马鲁、达尼丁,景色一般。西海岸则多是自然风光,而且景色一个比一个美,比如峡湾、6号公路沿线、冰川和马瑟森湖、星空盛宴。。。顺时针就好像一上来就是满汉全席,逆时针则是先来点开胃菜,然后渐入佳境,惊喜不断。我的行程在浏览了包括穷游锦囊、孤独星球等参考资料以后,基本可以确定符合我们喜好的地方和打卡必去的地方,这样制定行程会更有头绪,毕竟新西兰可玩的太多了,需要有所取舍。在这里需要注意的问题就是观星的时间,需要错开满月的时候,可以参考APP月相。南岛行程最后选择了绕西海岸半环岛,主要原因是我们都对新西兰的城市人文不太感兴趣,而且如果选择绕东海岸时间太紧张,我们希望蜜月旅行能轻松惬意一些。最终决定的路线是:基督城-霍基蒂卡-福克斯-皇后镇-蒂阿瑙(米尔福德峡湾)-瓦纳卡-蒂卡波-基督城-奥克兰-霍比屯-罗托鲁阿-奥克兰。全程18天,除去北京往返奥克兰的飞机时间,一共16天,在南岛11天,北岛5天。我们2月2日从北京出发,2月3日下午到奥克兰,直接转国内航班,晚上飞到基督城。【2月4日】在基督城待1天,逛一逛基督城大教堂,坐雅芳河游船,然后是基督城花园和博物馆。【2月5日】上午穿过Arthur's Pass,下午到达霍基蒂卡,小逛一下之后沿西海岸开到福克斯冰川住下。【2月6日】上午参加冰川徒步,大概下午2点回酒店休息,5点去马瑟森湖,晚上还是住在福克斯冰川。【2月7日】走6号公路,下午到达皇后镇,逛皇后镇花园,吃大汉堡,欣赏瓦卡蒂普湖。【2月8日】睡个懒觉下午坐skyline上山,玩滑板车。【2月9日】上午去格林诺奇,下午开往蒂阿瑙,晚上住在蒂阿瑙湖畔。【2月10日】上午去坐米尔福德峡湾游船看塔斯曼海,下午在沿着蒂阿瑙的路上看风景,走古恩湖步道。【2月11日】开回北边的瓦纳卡,本来计划下午1点左右到达后去罗伊峰步道,结果下大雨,最后就在瓦纳卡湖边散散步。【2月12日】去普卡基湖看牛奶绿,路上顺便去三文鱼农场吃个午餐,下午到蒂卡波,晚上看星星。【2月13日】上午从蒂卡波开回基督城,中途路过菲莱尔看看羊驼,下午4点左右还车,在机场附近住宿。因为皇后镇和瓦纳卡离的很近,为了不走重复路线,从福克斯到皇后镇我们完全是走6号公路,而从蒂阿瑙到瓦纳卡的路段选择了走皇冠峰。皇冠峰的一段驾乘是我们此行印象最深刻的驾驶体验,起初是Z字形大弯道,到了山上因为雾大,一直在几乎看不到对面的盘山路上行驶,一直到山顶的Cardrona雾才渐渐散去。北岛的行程很简单,在奥克兰2天,第3天去玛塔玛塔的霍比屯,下午到罗托鲁阿,待1天半左右,最后1天早上出发回奥克兰,中途不走重复路线,去了一下汉密尔顿,晚上去机场。—机票—因为是当地的旅游旺季,又赶上春节前后,机票价真心不便宜。国内飞新西兰的各个城市中,往返奥克兰最便宜,其次是基督城,最贵的是皇后镇;新西兰境内航班主要是新西兰航空(Air New Zealand)和捷星航空(Jet Star)。我的机票:国际段:北京-香港-奥克兰(往返)每人7737元,共15474元国内段:奥克兰-基督城(往返)每人723元+每件托运行李230元,往返均要托运,共1906元手机卡:外子在订票的时候顺便买了2个电话卡,套餐1G流量+200分钟通话+200条短信,后来我怕不够用把其中一个换成了3G流量,一共花了370元。这个价格算是贵的,在网上能找到更便宜的,一般1G的卡120左右算比较合理的。【小贴士】1、国际段如果有需要,不要图省事不办澳大利亚过境签。第一,澳大利亚过境签便宜省事,才不到200元,在北京的签证处和新西兰的在一栋楼里,多填几张表、多跑一层楼的事。第二,澳大利亚中转航班飞行时间相对短一些,不用把时间浪费在转机的机场里。我就是为了图省事,买了香港航空的中转航班,结果不仅机票贵,往返都还在香港机场停留了6-7小时,很不划算。2、新西兰境内航班推荐在航空公司官网购买。在携程或者去哪儿之类的网站也可以买到,但是基本都没有行李额,还要联系客服单独购买,而且购买的流程也让人不放心,付完钱以后在去哪儿的订单里看不到添加的行李额,找航空公司查询也查不到,因为是通过二级代理公司购买的。我是买完以后才去新西兰航空官网上查,同一航班有行李额的价格比在代理商定总价的还便宜。新西兰航空: http://www.airnewzealand.co.nz/捷星航空:http://www.jetstar.com/cn/zh/home—签证—新西兰签证可以以家庭为单位申请,一次最多申请4人,费用都是1100左右(看当时汇率),我们两个人是交了1050元。个人经验是只要按照材料清单的要求准备,不要有侥幸心理,基本都可以给签证,我是有多国签证记录,但外子是白本,不到1个月就出签了,两个都是5年。有的人给2年可能是因为护照有效期不到5年了吧。新西兰签证中心官网(www.vfsglobal.cn/NewZealand/china/chinese)即可办理签证。申请表和材料清单建议自己在网站上下载,可以保证清单是最新的。https://www.immigration.govt.nz/audiences/chinese/visiting/visitor-visa主要的材料:1、护照原件及信息页复印件2、身份证复印件、户口本原件3、在职证明(清单上没说语种要求,我给的是中英文,内容包括申请人的职位及收入、工作年限、准假证明、雇主姓名及有效联系方式,最后有单位盖章)4、资产证明,比如:最近6个月的银行对帐单(余额要能涵盖这次旅行的费用,我准备了10W)或工资单、 信用卡对帐单5、2张2寸照片(背景色没限制,白色或者蓝色都可以)【小贴士】北京在柜台申请一定要带现金交签证费!如果没带,门口的保安不给排号,只能到附近取钱,楼下有建行、往东走5分钟有招行。—酒店—除了皇后镇和奥克兰住的是hotel,其他的地方都是在booking和agoda上面定的motel,平均将近1000元/晚。蒂卡波的房间比较难定,一定要提前起码3个月才能保证选择范围广一点,Airbnb上面相对多一些,booking上基本一抢而空。在所有预定的酒店里最满意的是皇后镇的希尔顿,环境非常好,自带景区,早餐丰富,房间宽敞舒适,能直接看到瓦卡蒂普湖。需要注意的是酒店不让在阳台挂衣服,如果挂了保洁会留便条在房间里。下图就是从希尔顿的餐厅岸边拍摄的:看到网上有说可以通过Google Map放大地图后,挨个儿点开酒店或旅馆,会显示网页或者邮箱,通过发邮件预定。我试了5、6个,是可以联系到一些booking等网站上没有的旅馆的,但是因为只提前了1-2个月,还是收到回复说订满没房间了,所以个人感觉提早订才是王道。我们最后在蒂卡波的the red hut也不错,是一个独立的小房子,装修风格很田园,还有个后院,周围养了小动物,但是一点也不会吵。—租车—新西兰租车非常方便,租车公司多,我用的是租租车,可以免费办国际驾照翻译件International Certificate Translation of Driver's License,虽然我们之前办了NTOUR的翻译件,也可以用在新西兰,但是有由NAATI(澳大利亚翻译资格认可局)、 NZTA(新西兰交通部)联合翻译认证与德国高级法院宣誓认证的ICTDL比较保险,因为取车的时候我特意把这个和NTOUR都出示了,但当地租车公司就看了ICTDL,还说这个在新西兰更被认可。这次发现租租车的闪租还挺好用的,在网站或者APP上定好车型,最好把超级补充全险也选上,这样车辆碰撞、玻璃、轮胎、底盘之类的就都保全了。因为只有两个人,所以我们这次选了丰田Yaris(南岛)和尼桑Tida(北岛),后备箱可以放一个26寸箱子和一个18寸箱子,石子路开着也没什么问题。价格也比较便宜,算上保险大概336元/天。有中文服务、可以机场接送,而且接送的地点基本上就是出了机场大楼。列几个主要的租车公司网站供大家参考:租租车:http://www.zuzuche.com/ AVIS:http://www.avis.co.nz/car-rental/avisHome/home.acHertz: https://www.hertz.cnbudget:https://www.budget.co.nz/Europcar:http://www.europcar.co.nz/ Thrifty : https://www.thrifty.co.nz/omega:http://www.omegarentalcars.com/还有几个当地的公司:apex:http://www.apexrentals.co.nz/GO Rentals http://www.gorentals.co.nz/ jucy:https://www.jucy.co.nz/—活动—在这里只写两个我个人觉得不错的活动:冰川徒步和峡湾游船。具体的活动图po在后面的具体游记里了。1. 冰川徒步冰川项目算是新西兰的特色活动了,之前一直纠结是选择弗朗兹约瑟夫冰川(Franz Josef Glacier)还是福克斯冰川。其实两座冰川相隔不远,后来查资料说:弗朗兹约瑟夫冰川周边比较有人气,住宿、吃饭都相对方便一些,经营冰川项目的公司也多一些,选择范围广,还有个温泉可以泡;福克斯冰川相对清静一点,但同时商业旅游资源少。不过,福克斯冰川的一大优势在于附近有著名的镜湖——马瑟森湖,于是我就选择了后者。说起冰川项目,主要有三种:1、冰川徒步(Glacier Heli Hike)。由直升机把人带到冰川上,由向导带领一队人在冰川上行走,一边体验冰川景色,一边介绍冰川的各种知识(英语如果只有6级水平基本听不懂),大约3小时,另外还有出发前1小时安全知识装备时间,一共4小时左右。2、冰川攀岩(Glacier Heli Climb)。由直升机把人带到冰川上,由向导带领4人在指定的区域攀冰岩,公司会提供攀岩器具,时间大约是8-9个小时。3、直升机观光/登山。坐直升机俯瞰冰川和周边景色,飞机在飞行中会有俯冲之类的刺激动作,最后在一片平地上停下,可以下飞机玩一会儿,然后在坐飞机回去。时间不定,要根据预定的行程套餐。我是在看LP时找到了一家比较官方的运营公司Fox Glacier Guiding,在他家的官网上预定的。这家的实体店就在小镇上最醒目的商店里,特别好找。官网也有中文版。Fox Glacier Guiding:www.foxguides.co.nz 2. 峡湾游船计划行程时也曾纠结过是从皇后镇坐大巴去峡湾,还是住在蒂阿瑙,早上自己开车去。后来通过看各种游船的时间表,感觉还是自己开车比较好,因为从皇后镇去峡湾一般都只能赶上中午或者下午的船,那时候人多。如果自己开车的话,可以一早上去坐船,之后在峡湾公园里徒步。米尔福德峡湾的游船主要由三家公司在运营:Real Journey、Southern Discoveries、Jucy,前两家船比较多,名气大一点,Jucy主要业务是租车,所以峡湾游船不是主打,船略少一些。但是我个人推荐Jucy的Premium Cruise,这个班次国内的网站没有卖的,我是在Jucy的官网上预订的。船里很干净,空间大,有免费的茶水和零食,时间长一点。最重要的是,坐的人很少(可能是国人比较少吧),船上的向导有差不多四分之一的航程都在和我一个人聊天。所以,个人推荐不论想定哪家的船,最好还是在官网上看看。Real Journey:https://www.realjourneys.co.nz/Southern Discoveries:http://www.southerndiscoveries.co.nz/Jucy:http://www.jucycruize.co.nz/jucy-cruize/在路上—机场—在这里就说我们去过的两个机场:奥克兰机场和基督城机场。奥克兰机场 https://www.aucklandairport.co.nz/ 基督城机场 https://www.christchurchairport.co.nz/en/ 为了飞去南岛我们在奥克兰机场转机,大概预留了3.5个小时。机场的国际和国内不在一个航站楼,但是国际航站楼可以办理新西兰航空的国内线路托运,所以在办完托运后可以轻轻松松的步行到国内航站楼去,大概5分钟的样子。国际航站楼地图:国内航站楼地图:机场全图:基督城机场就不多赘述了,结构非常简单的机场,属于基本走不丢的那种~~—行驶规则和停车—新西兰是右舵驾驶,交通规则上有很多需要注意的地方,下面是几个驾驶指南:驾驶过程中需要注意的是几类问题:1、注意在左车道行驶。特别是转弯时要走的车道,左转的时候要拐进靠里侧的车道,右转的时候要拐进靠外侧的车道。2、注意让行。交叉路口或车行道上,无论是否有让行、停车标志或信号灯,右转车辆必须为迎面驶来的左转车辆让行。在新西兰经常会用环岛代替红绿灯,要注意让行右侧来的车辆;有些桥段较窄,不能双向行驶,也要让行。3、注意车速。除非有标志标明较低的限速,否则大部分的新西兰乡间主要道路的限速都是100公里/小时。高速公路的限速通常为100公里/小时。在城镇地区,除非另有标志指示,否则限速通常为50公里/小时。4、停车。在新西兰,除非是在两边都可以停车的单行街道,否则只能在行车方向一侧停。—台风过境后的路况—我们在香港转机的时候看到消息说台风刚过境,南岛西海岸公路被吹倒的树阻隔,已经禁行了,东海岸干脆连路都没有了,所以一路担心在福克斯的行程还能不能顺利进行。刚好是在香港,可以到新西兰公路路况查询的网站上看一看,不过国内需要翻墙。。。网址:http://maps.aa.co.nz/traffic/roadwatch那时候确实显示霍基蒂卡到福克斯的那段路处于管制中,心里顿时凉凉了。好在四天后,当我们踏上这段公路时通车了,耶!但路上还是能看到被连根拔起的树木和从山上滚下来的石头,开车时还是需要注意,不要贪恋风景,赶紧过去要紧。另外还有一种方法查询路况,就是给酒店发邮件。如果预定了当地的活动项目,也可以发邮件给那个公司。我就是在福克斯冰川预定了冰川徒步项目,通过邮件向他们确认道路是否通行,我们能否如期参加活动,基本当天或者隔天就能收到回复。最佳体验&金酸莓奖最佳体验福克斯冰川徒步马瑟森湖哈斯特-瓦卡蒂普湖的6号公路蒂卡波普卡基湖霍比屯金酸莓奖——罗托鲁阿这里必须要吐槽一个个人觉得比较水的地方,仅供参考:不能否认Rotorua是有可取之处的,地热资源丰富决定了这里的温泉、泥浆浴、地热景观、土著文化等都是招牌景点。但不得不说,也许是地热资源太丰富了,导致整个城市都弥漫着一股臭鸡蛋的味道,这还能不能让人好好旅行了?而且Motel的温泉也比较差强人意,完全没有在日本泡温泉的感官享受,当地的大部分景点都是毛利人经营的,出于对毛利土著文化的浅薄认识,感觉有点类似于印第安人。我的蜜月—基督城—从北京飞到奥克兰已是当地下午3点半,下了飞机办完转运,准备到国内航站楼去转机到基督城。在机场里看到一个大雕像,走近一看,原来是“从中土世界借来的”矮人,几维国人的幽默,不禁莞尔。奥克兰在下小雨,雨中经过国内航站楼前的小公园,闻着泥土的清香,很舒服。国内航站楼里没有什么好逛的东东,简单吃了个麦当劳就进入候机区了。夏令时期间晚上7点的时候还没有天黑,从奥克兰到基督城大概有1.5小时的航程。到达基督城机场已是晚上8:30,却是夕阳正好时,在Information前等了几分钟,便有租车公司的小姐姐来接我们去租车公司,距离机场大概10分钟左右的车程。因为是华人公司,交流也没有什么障碍,很快就提到了未来在南岛的10天里陪伴我们的小座驾——丰田Yaris,车里有手机架、充电口,座椅也比较干净,别看是两厢车,但装下一个26寸和一个18寸箱子妥妥滴。外子仔细检查了车子后,我们便上路啦~~第一次右舵驾驶,去motel的时候我们还是一路小心谨慎,生怕转弯的时候进错车道,一开始的时候还真要注意这一点,作为副驾驶的我也随时准备提醒。但外子车技杠杠的,我基本没咋派上用场。用Google Map导航开到City Centre Motel的时候已经是晚上10点,reception关门休息了,但是把每个人的钥匙贴在门上,自己拿钥匙上楼开门入住即可。PS:这家motel的前台是个华人小哥哥,非常nice好沟通,提供了很多旅游信息给我们。第二天睡到早上8点半,9点出门。很幸运的,在基督城的这一天,天朗气清,惠风和畅,走在人烟稀少的大街上,简直不能更加舒适了。基督城在2世纪左右就有毛利人居住,直到19世纪中叶,英国人开始在这里兴建现代城市,英国皇家宪章在1856年6月30日认证基督城为一城市,也是新西兰最历史悠久的城市之一。可惜的是,这座“花园之城”自从2010年和2011年的地震后毁损严重,一直在重建(这速度在天朝简直就是龟速),市中心到处可见各种建筑围起的脚手架,就连基督城大教堂都是断壁残垣,有些房屋干脆就用铁皮集装箱代替了。一开始感觉无力吐槽,后来看多了倒也觉得是一道另类的风景。基督城可逛的景点不多,都集中在城中心,城中心其实也很小,如果可以还是尽量选择城中心的酒店,这样基本可以步行游览基督城了。我们从酒店出发,一路向南,走路大概10分钟就到了基督城大教堂。基督城大教堂(The Christchurch Cathedral)始建于1864年,1904年完成,据说因为地震损毁后修复困难,已经在拆除了。在这里短暂停留后,就继续向西南方向走,去找一间叫C1 Espresso的咖啡馆,去吃个brunch。填饱了肚子,就开始跟着导航走到185把空椅子。值得一提的是,这里的人充分发挥了人类的智慧来美化破败的建筑,一路上随处可见各种涂鸦。185把空椅子是为了纪念在2011年的地震中丧生的185个生命,由艺术家设计的。在一片185平方米的草地广场上,放置了185把白色的空椅子,代表着这些生命的重生。这些椅子都是手工上漆2遍,表达了对逝者的追思,同时椅子都是短暂临时的,就像生命本身一样。沿着185把空椅子继续往北走,就到了硬纸板教堂,虽然教堂结构简单,但给人简洁平静的感觉。在教堂里稍作停留(主要是去卫生间),我们就向西出发去雅芳河,然后沿着河散步到Punting on the Avon。这是在国内时预定了雅芳河游船的项目,其实和在Cambridge坐的撑篙船是一样的,但两人依偎在平底船上,欣赏午后河岸的风景,作为蜜月旅行项目很浪漫~另外,雅芳河东岸就是基督城植物园,所以河边绿柳垂荫,河中不时能看到新西兰独有的蓝鸭(一种黑色小鸭子)。为我们撑篙的小哥特别活泼健谈,和我们聊着聊着太开心了,撑船的木篙卡在了一旁的树上,只好请划独木舟路过的一对夫妻帮忙捡回来。于是我们在雅芳河上漂浮了一会儿。这一趟游船大概是1小时左右,回到Punting On the Avon的码头后,沿着Cambridge Terrace向北走几分钟就到了基督城植物园的正门。此时正值绣球花盛开,园内还举办着一个音乐会,男女老幼席地而坐,吃吃喝喝。这里附一个基督城植物园的官方地图。植物园面积很大,有20多万平米,要想全逛完也要一整天了,可以在官网上看一下,会有当季的花卉推荐,根据个人喜好去转转。我们是沿着主道走到了英式庭院Rose Garden,然后去了New Zealand Garden,后来有点迷路走到了Peace Bell。其实,个人感受来看,基督城植物园最大的好处就是人少清净(这也是新西兰最大的好处),难得从北京这样人多嘈杂的环境中脱离出来,到这么安静的地方坐在草坪上享受一下阳光。在基督城植物园逛了一下午感觉好累,走到脚痛,于是就在植物园旁边的Curators House吃个晚饭。这里是个意式餐厅,环境是真优美,可以边吃饭边欣赏植物园的景色,但是饭的味道一般般,还贵,人均47纽币。晚上回到motel稍作休息后,我们开车去了附近的超市PAK'nSAVE,采购一下未来两天的水果、早餐和零食。推荐新西兰的GALA小苹果,又脆又甜~—霍基蒂卡—这一天的主题就是从东海岸一路直奔西海岸,出发时天气很好,和外子感叹随手一拍就是电脑桌面的效果,但沿着73号公路越靠近亚瑟山口(Arthur's Pass),天气越阴沉,后来下起了大雨,只好把在这里走一走Devils Punchbowl Walking Track的取消了,在休息区歇了一会儿就直奔霍基蒂卡,一路下雨,无甚景色。抵达霍基蒂卡后,天气转晴了,跑到Fat Pipi Pizzas的时候大概下午2:30,结果人家关门了,要晚上6点开门,于是只好拿出昨天超市里买的存粮充饥。在加油站加满了油以后到海岸边溜达一下,看到海岸边标志性的HOKITIKA和豹子木雕。在国内做攻略的时候看到附近有一个霍基蒂卡峡谷(Hokitika Gorge)里面有个牛奶绿的湖,在网上看图片很美,于是就加入了行程。结果到了那里发现,因为阴天,湖水变成了灰扑扑的一汪,心里哇凉哇凉的,上个图感受一下美景没看成,郁闷地开回霍基蒂卡城区里吃银鱼披萨,途中的牛群倒是很有意思,耳朵上还带着“耳环”。话说,Fat Pipi Pizzas真的没有多好吃,失望。。。晚上一路开到了福克斯(Fox Glacier),车程大概3小时。我们住在Heartland Hotel Glacier Country,交通方便,马路对面就是加油站和冰川徒步的集合地Fox Glacier Guiding - Glacier Tours & Adventures,附近还有超市、餐厅、药店。不过Heartland Hotel Glacier Country的房间很小,大概12平米的样子,堪比东京的酒店了。。。好好休整一番,准备明天一早去登冰川喽!—福克斯冰川&马瑟森湖—我们预定的是第一种冰川徒步,早上9:30左右到集合地,又是天公作美,早上阳光特别好,是适合飞行的好天气。在集合地观看了安全指南后,工作人员会帮忙检查着装,还提供了登山鞋、毛线袜子。我们早有准备传了自己的登山鞋去,不过为了防寒,还是穿上了毛线袜子,后来发现确实暖和。准备就绪,我们就坐上车子到登机坪去,坐直升机去喽~不过越往山上走,天气就越是阴沉,终于理解为什么预定的时候公司会说出发前10分钟才能确定活动是否能成行。当我的脚踩在冰川上时,有种不真实的感觉,回头望去,已不见来时的路,就像一下子被带到了另一个世界,而抬眼向前,只见一道冰蓝色的“银河”倾泻而下,不禁联想到《冰与火之歌》中那条被魔王复活的龙喷出的蓝色火焰。这时,带队的向导开始指导我们穿上冰爪、分发登山杖,然后带着我们十个人向着冰川的深处探索。其实,正值夏季,冰川还是有一部分化掉了,所以冰面上会有土渣,看着有点脏脏的,再加上气候变暖的影响,冰川已经比30年前退化了不少。向导一路走一路讲,有些太专业的英文听不懂,不过队里还有两个香港男生和两个台湾女生,还可以交流。向导还把我们带到几个标志性的冰洞和冰隧道,让我们钻进去体验一下。待我们下山后,已经是下午2点左右了,这时外子发起烧了,原来在冰川上就已经在发烧了,为了不破坏我的兴致,一直默默未提,心里好愧疚,居然一路都没发现。于是,当即跑到超市里,买了退烧药和当地的“感冒冲剂”,回到motel让外子好好休息。晚上6点多,也许是退烧药起效了,外子感觉好一些了,我们准备出去吃饭,为了不让我们的蜜月留下遗憾,他还坚持要陪我去马瑟森湖。晚餐在the last kitchen吃的,菜品味道比前两天的意餐和披萨好不少。饿的不行,一番狼吞虎咽后,想起拍照时唯余一桌狼藉。。。到马瑟森湖时,大概晚上7点多,又是夕阳西下,但已经开始多云,恐怕是难以看到远处的库克山和塔斯曼山的山峰了,不过景色还是很美的。马瑟森湖形成于14000年前,她的湖面之所以能像镜面一样反射周围的景物,是因为湖水周边森林地表植被中的有机物质分解进入湖中。不论早中晚,还是春夏秋冬,景色都很美,我们途中遇到一对德国老夫妇,已经来过好几次了,给我们看前几次拍摄的照片,和我们当时看到的夏季黄昏都不同,值得再来。我们沿着马瑟森湖步道走了一圈,大概9:00多回到步道起点,太阳已经落山了,步道入口的Matheson Cafe亮起了小灯。这家cafe除了餐厅之外还有个画廊,经营纪念品和艺术品,有时间可以进去逛逛,没时间就算了吧。晚上回到motel,担心外子的身体,又吃了退烧药和感冒药,早早睡下。—6号公路—第二天多睡了一会,外子身体好多了,终于放心下来。大概9点多出发,在福克斯冰川加满油,怕中途没有加油站,事实上,路上好像确实没有加油站,直快到了瓦纳卡才有。6号公路是从Havelock到Queenstown沿海岸线的一条公路,其中最有名、景色最美的一段就是从哈斯特(Hasset)到皇后镇的那段路,沿途会经过瓦纳卡湖、哈威亚湖、瓦卡蒂普湖,山水相映,可以不时停下来欣赏一下风景。从福克斯冰川出发,来到的第一个观景点是Bruce Bay,其实就是一片满是枯树枝和石子的海岸,亮点是很多人在这里的石头上留言,我们喂了喂海鸥就继续向前开了。接下来是骑士角(Knight's Point),这里是西海岸最好的眺望点之一,也是金刚的拍摄地,运气好的话,还能看到在沙滩上晒太阳的海豹。这里还伫立着一个纪念碑,是1965年时任总理Keith Holyoake为了纪念Paringa至Haast这段接通西海岸和奥塔哥两个地区的公路开通而立的。然后就是一路开向“两湖地区”。这中间有个短步道,大概一小时就能走完,叫Blue Water Track,在DOC官网上看介绍说水特别湛蓝。把车停在路边,走进小树林,沿着步道向里走,没一会儿就看到了清澈的溪流。当地很多人在那里游泳,不过没想象中的惊艳。溜达了一会儿后,就继续前行。然后就是重头戏,哈威亚湖和瓦纳卡湖,当真是“人不见,数峰青”。沿途好几个观景点,不用思考,看到绿色小牌子就下车来看,保准能一饱眼福。穿过两湖之后就进入了奥塔哥地区,这片区域地处中部,气候特别适合种葡萄,所以葡萄酒庄特别多,看到这些,我们就知道快到皇后镇了。直奔酒店!—皇后镇&格林诺奇—皇后镇的希尔顿景色是没的说,因为是远离市中心,单独在凯文半岛上,所以酒店里还自带景区,有一个步道环绕着酒店。饿了一整天,稍事整顿后就出去觅食了。在皇后镇,比吃的就是Ferburger!果不其然,这家店常年排大长队,排了一个小时后,我们终于如愿吃到了。其实点正常型号的已经能把大部分人的胃填得满满的了,确实很大。。。顺带一说,我们是从皇后镇花园穿行到商业区,然后跟着Google Map找到Fuberger的,顺便看看瓦卡蒂普湖。皇后镇花园后面有一片“众所周知”的免费停车区,就在Park Street的一条小分叉路上(见下图)第二天一觉睡到了10点,比昨天还过分,大概是太累了吧。。。赶紧在酒店吃了brunch,出门逛皇后镇。在皇后镇必去的地方就是坐skyline缆车上山,在山顶Bob's Peak俯瞰皇后镇的风景。这次停车的地点就在skyline gondola的那条街上,外子意外开进了一条小路,是一个小的停车场,就是下图红色的地方,没有停车指示牌,也没人管,我们干脆就停在那里了,大概停了5-6个小时,最后也没有人在收费。。。不过标蓝色的那条街Brecon Street也是可以免费停4个小时的,基本也够玩了。走到Brecon Street时,还看到了一辆装饰的很有意思的小车在皇后镇这次我们几乎没有玩什么惊险刺激的活动,选择了一个最安全最保险的滑板车(Luge)。操作非常容易,一看就会,优点就在于老少咸宜,可以全家一起嗨。我们提前在网上预定了滑三圈的套票,很划算。晚餐在城里一家叫Fish&Bone的餐厅吃的,点了个海鲜套餐,味道并没有很惊艳,但是卖相还可以。傍晚的瓦卡蒂普湖宁静又喧闹,平静的湖面映着灯火点点,湖边三三两两的游客相互依偎着欣赏夕阳西下,伴着一位年轻人优美的钢琴曲,享受着美景盛宴。第二天的安排是上午去格林诺奇,下午开车去蒂阿瑙。作为指环王的拍摄地,格林诺奇自然是必去的景点。可惜本想走个短途步道的Loop Track被封路了,半路上又迷路了,开了老远,结果只开到了一个露营地,没怎么逛就打道回府了,毕竟后面还要花5-6个小时开车到蒂阿瑙。不过去往格林诺奇沿途的景色已是很美了。话说回来,对格林诺奇小房子,我还是颇有意见的,实在没太大意思。还是上个图吧。—米尔福德峡湾—米尔福德峡湾属于峡湾国家公园的一部分,西临塔斯曼海,毛利语中叫“Piopiotahi”,而蒂阿瑙就是通往这里的门户。蒂阿瑙湖是新西兰的第二大湖,是由一条巨大的冰川冲击形成的,湖水分出的几条直流延伸进入西岸的山地,萤火虫洞就在这些山地里,湖水深达400米,约是尼斯湖的两倍,蒂阿瑙这个小城镇就在湖的南端。从格林诺奇开往蒂阿瑙的一路上并无特别之处,而且一直下大雨,开了大概三个半小时抵达Lakeside Motel & Apartments。订酒店的时候特意选了一个有湖景的,幻想可以欣赏一下落日湖景,可惜天气不给力,只好只好放下行李直接去吃饭了。晚餐选在Kepler's Family Restaurant,是个中国人开的西餐,有中文菜单,环境也不错,推荐烤羊腿。第二天的峡湾游船定在了10:50的班次,要求提前45分钟抵达(后来发现晚点去也没事),路上大概2个小时的车程。建议在蒂阿瑙提前把油加满,因为从市区到峡湾码头一路上是没有加油站的。虽然在峡湾上也有自助加油站,但是加油贵,车还多,只能刷卡付钱。我们就是失策地去之前没有加满油,后来去程一路上担心油不够,直到在峡湾加了点油才放心了。Po一下我们坐的船:其实中途还看到了海豚在船附近游,但是太快了,拍不到。米尔福德峡湾的航程中有好几个大瀑布,其中最有名的是鲍温夫人瀑布(Lady Bowen Falls),有162米高,是米尔福德地区的唯一供电供水的来源。离开峡湾码头后,我们一路开下山,路过古恩湖步道,进去走了一圈,步道不长,大概一小时就走完了。—卡德罗纳&瓦纳卡—Cardrona这一天是外子印象最深的,因为皇冠峰的山路实在太惊险刺激。我们在上出发时就一直在下雨,Brunch吃的是当地的特色羊肉派Miles Better Pies,我俩一致认为这是个黑暗料理,味道发酸,一股怪味。开到皇冠峰时,天气从大雨转成了雨雾,仿佛进入了迷雾世界,待开上山后,雾气越来越重,对面方向的车几乎看不到了,尤其在皇冠山那段著名的Z字形公路上时,越往上开越觉得要登仙界了一样。。。直到快开到Cardrona Hotel时,雨雾才渐渐散开,转眼开到了Bra-drona,这个为女性乳房疾病募捐的景点。说实话,阴天时效果不太好,感觉像刮了好多破布。。。外子抓拍到一只正在咀嚼的拽拽的羊。。。进入瓦纳卡范围,又下起了大雨,原本计划的Roy's Peak Track徒步泡汤了,干脆在酒店里休息休息,然后逛超市买补给,找一顿中餐填补一下我们的中国胃。最后中餐是没找到,在TripAdvisor上找到一家韩国菜,终于吃到了久违的米饭!晚饭后正好雨过天晴,到玩啊湖畔散了散步。—普卡基湖&蒂卡波—普卡基湖和蒂卡波可以说是这次旅行中我和外子最喜欢的地方之一,原因无他,自然是那令人惊艳的“牛奶绿”和满天星斗的夜空。这一整天从出发开始不久就进入了“蓝色地带”,从瓦纳卡出发沿8号公路向北走,不久就进入了怀塔基地区(Waitaki)。中途在8号公路上路过了高山三文鱼农场(High Country Salmon)吃了个brunch。菜品没有很惊艳,但是三文鱼农场值得看一下,而且餐厅也比较有感觉。怀塔基地区有7个高山湖泊,以此为基础建立了“怀塔基水力发电计划”,包括8个发电站和大坝。发电项目所涵盖的湖泊和运河都有着耀眼的绿松石色,是因为“冰川面粉”(即微小的岩石颗粒)因病串寝室而流入湖泊中,经过阳光折射最终形成。再向北就是麦肯齐地区,这里多是荒野,直到19世纪40年代都是人迹罕至,一个叫麦肯奇(Jock Mackenzie)的人把偷来的牛羊在这里放牧,被抓后欧洲定居者才发现这片湖泊的价值。蒂卡波小镇(Tekapo)是麦肯齐地区为数不多的定居点,是1953年为发电项目而建的,著名的“好牧羊人教堂”也是这一年建成的,现在是观星摄影的好去处。这里还是2012年被评为国际暗夜保护区,全世界只有10个。下午在小镇里逛了逛,和外子互相给对方写了一张明信片,作为蜜月旅行的纪念~其实这里还有鲁冰花花园,可惜这个时节花期已过。晚餐吃了一顿日料,在吃过一次米饭以后,再也不想吃西餐了。。。晚上坐在我们别墅廊下的长椅上,相互依偎着看星空,寂静的夜晚,没有刺眼的灯光,仿佛这个世界上只有我们两个人,此时此刻只愿岁月静好,伊人长久。(限于没有专业设备,此处无星空照片)第二天上午去了一下约翰山(Mt John),小小的绕着步道闲逛,山上的Astro Cafe人太多了,进去看了一眼就出来了。另外山上的路是要收费的,8块钱新币,其实照理说这路应该不收费吧。在山上自然看到了天文观测站,另外在停车场还看到了可爱的小汽车~下山后路边有开飞机的活动体验,没敢尝试。。。—费利尔—然后我们就踏上了回基督城的路,本来一路上没有什么活动安排,在快到费利尔(Fairlie)的时候,在Google Map上随便看的时候发现了一个羊驼农场,想到来新西兰怎么能不看看神兽呢,于是决定去转转。去之前先填饱肚子,Fairlie的特色食品是pie,这家Fairlie Bakehouse是这个小镇上最有名的店,招牌是三文鱼和培根肉派,还有各种甜点,味道还不错。接下来就是看羊驼啦!这家“宝石羊驼”农场(Gem Alpaca)感觉不怎么商业化,不是专门搞旅游参观的,所以人很少,我们那一批只有我俩,专人专场,农场向导大姐带着我俩四处转悠。农场里还养了羊,这位大姐说这里的羊很贪吃~我们去的时候刚好赶上他们薅过了一遍羊驼毛,所以大多数羊驼看上去都很骨感。。。还有一只驼羊混在里面,但据说她是全场最温顺的了。。。出农场时在礼品区看到羊驼毛制品,蛮可爱的。—奥克兰—离开羊驼农场之后,便是一路乏味地开向基督城,中间当然路过了奥马鲁之类的小镇子,但是实在没什么可看的。到了基督城,先把行李放到酒店,我们订的酒店是JUCY Snooze Christchurch,当初定这个酒店就是因为离机场近,要赶早班飞机,需要在前一天还车,然后早上走大概15分钟去机场。后来发现,虽然只是个快捷酒店,但是相当干净,还有自助入住机。而且这家酒店的位置简直太好了,旁边就是一个商场,有好几家餐厅,还有纪念品店,在这里吃了一家中餐,名字忘记了,味道尚可。第二天一早的航班飞到了奥克兰,开启了北岛part。其实在奥克兰我们真的没怎么逛,投奔表哥表嫂后,就是跟着吃吃喝喝,以及在家打游戏溜娃。但是因为赶上情人节,外子想要给我一个惊喜,定了奥克兰天空塔上的旋转餐厅。所以,其实奥克兰这个部分,我纯粹是写来秀恩爱的~~—霍比屯—在奥克兰过了两天米虫生活后,我们出发去往罗托鲁阿,途中现花半天时间去一下霍比特人村(Hobbiton),作为伪影迷,我个人还是抱了很大的期待的。Hobbiton在玛塔玛塔附近,跟着导航走会在路上看到专门的路牌提示,基本不会走丢,从奥克兰开到大概要2小时左右。我是提前在网上订了票,选的是英文团,据说中文团的服务一般而且团次太少了。因为跟的是英文团,所以提前到官网上看了看,上面还是有很多信息的,而且还有中文网页,https://www.hobbitontours.com/en/。到了之后车停在停车场,然后在门口排队,轮到自己的团次时坐景区的大巴进入霍比屯。这个专门为拍摄指环王而建的“影视基地”一进去便是满眼的葱绿,大巴上还放起了指环王的主题曲,很有代入感~下车后导游就开始按照路线带着你参观。景区里维护的很好,看得出工作人员的用心,细节道具都做得很精致。这个场景有没有很眼熟?巴金斯的家~游览路线的终点,就是绿龙酒馆(Green Dragon Inn),每人会有一杯免费的饮料,有4种口味可以选择,因为要开车,所以就没有选酒。出来后,在Shire's Rest吃了点东西,逛一逛礼品店。印象最深的就是那个戒指,贵出天际啊,在天朝某宝一买一大把的东东,在这里居然要将近800块钱,链子单卖,也是800。。。—罗托鲁阿&汉密尔顿—罗托鲁阿(Rotorua)是这趟旅行的最后一站,因为外子喜欢温泉,所以选了这个有地热资源的地方作为我们的休息地,本想来个完美收官,结果却让我们着实后悔。满城都是臭鸡蛋的味道,景色也一般,住的motel比较闷热。去了一下地狱之门,洗了个泥浆浴,感觉真的没啥。随便上张图吧,实在提不起兴致写这里。在这里休息了一天半,最后一天开回奥克兰赶飞机。为了不走回头路,选择了途径汉密尔顿。之前看汉密尔顿的官网,发现周末这里有农贸市场,很想体验一下国外的菜市场是什么样子的,于是跟着导航来到了这个Hamilton Farmers' Market。可惜我们去的时候有些晚了,大部分店家收摊了,不过还是看得出市场里很有秩序,环境干净。里面卖的都是当地农场主自己种的菜,还有蜂蜜、面包等农副产品。居然看到了西式煎饼~离开汉密尔顿时路过了地球之毯到这里就结束啦!接下来在奥克兰的还车、坐飞机都很顺利,就不多赘述了。谢谢外子一路的呵护与陪伴,此生请多关照。新西兰,下次再见!