卡尔加里游记攻略

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让人觉得自然还未被人类打扰，亦或是人类已然充分融入自然~本次行程从温哥华开始，深度游览了温哥华这座花园般的精致都市后，乘坐当地廉价航空至卡尔加里，在这个税点低、生活富足的加拿大第四城市吃喝玩购后，由当地参团，只需半个小时的车程便可进入落基山脉的国家公园群~加拿大对于旅行者还是十分

序2018年7月17日到8月18日，纪小刚、何老师、赵映和我四人在纪小刚的带领下，完成了美国、加拿大的穿越之旅，当返回出发地达拉斯时，我发了一个朋友圈以示完美旅行。一部狂野不羁的越野全驱，二闯加拿大，三入美利坚，四个行动尚可、心怀梦想的大龄青年，穿越美加十大城镇，纵贯南北往返美加18个州区，揽胜北美22个国家公园，历时29天，行程14350英里，约合23000公里，克服重重的困难，尽享无尽的风光！在坚持两年的不断写作中，我觉得自己比较喜欢是散文体和议论体，对于游记这种记叙文体，从谋篇布局到遣词造句，从叙事起落到张弛有度，都是我不太擅长的。第一次尝试恐怕写不好，最后落俗犹如流水账一本，让人看罢不免平淡无奇、温水一杯。再有每天一篇的发表节奏以及大量的案头工作，仓促间定不能仔细地命词琢意、悉心文理，每每想来，惶恐如斯。但回忆起这一个月的旅程，总觉得应该把它记录下来，如果错过了，终觉有愧于此行程之种种，思量再三，决定放手一试。一为自己免除遗憾，二为练笔保持意趣，三为伙伴增加一点经验，冗赘之处，也请大家原谅。瑾以此文献给小刚哥哥，感谢他在整个行程中不可替代的领航作用和为此行的巨大付出，并以此文献给Carol及小刚的家人，感谢她们给予我们无私的支持，同时也以此文献给何老师，感谢她对我们夫妇的鼎力帮助，使我们能够有如此难忘一生的珍贵回忆，谢谢你们，谢谢！我的梦想“我就是想在北冰洋里泡泡脚”。这是我们在出发前，纪小刚在我们新建的阿拉斯加群里说的最多的一句话。大概在10年以前，小刚就有一个梦想，他要从他家——美国德克萨斯州的达拉斯沿落基山脉一直北上，纵穿十多个美国国家公园，进入加拿大境内，穿越加拿大约1300英里的育空无人区，再次进入美国领土阿拉斯加州。然后沿世界最危险道路之一的道顿公路一直向北，走到北美大陆的最北端——死马镇，那里便是神秘的北冰洋。我们要在那个大洋的洗脚盆里泡个脚，然后洋洋返回。除在道顿公路和育空区基本是原路以外，再进入美国境后，我们就沿着西海岸一直南行，将落基山脉西侧的国家公园一网打尽，之后就可以安然到家了。总行程约13153英里（22360公里），时间30天。努力与付出1这是小刚人生中的一个大目标，为了这个大目标，早在10年前他就开始着手准备各种小目标。最早准备的就是车辆——丰田TUNDRA 5.7升 V8，这是一款很适合长途旅行的代步工具，它集合了suv的越野性能、卡车的载货能力以及轿车的舒适性。我们第一眼见到这个“宝马良驹”时就惊诧于她的巨大与强悍。虽然她已经不年轻了，但在小刚的调养之下，依然是孔武有力，深沉浑厚。对于这条线路的熟悉可以说都印在小刚的头脑中，启程与间歇、时间与行程、路况与景观、备险与救援，小刚如数家珍，长长的书面安排与科技的导航系统更是为行程提供安全的保证。同时对于此行不测问题的出现，也是做了长时间的思考和探寻，各种设备与设施随着多年来逐渐的积累，竟然占了半个车库之多，要知道这是一条95%的美国人都没有走过的道路。努力与付出2大概在三年前目标即将要成行的时候，小刚与夫人Carol忽然添了第二个小娃娃，致使这个宏伟的计划顺延下来。直至2018年年初，孩子稍微长大一点了，小刚才再度下决心实现心中这个良久的梦想。为此小刚做了大量的准备工作，首先要做通Carol的思想工作，在此之前Carol对此行很是担心，毕竟要行程万里，穿过千里的无人区，不知道在路上会遇到什么样的困难与危险，而家里的两个孩子又实在太小，Carol一度很是拒绝。但小刚也是一个很有耐心的男人，多年来一边默默的认真准备，一边耐心的与Carol沟通，或是和风细雨慢慢滋润，或是阳光普照漫天绚烂，让Carol逐渐对此行充满了信心和希望。努力与付出3接下来就是要做好安顿家庭的工作，毕竟这场远足充满了太多的不确定性，而且让Carol一人照顾两个小孩子确实很难，于是小刚把自己的姐姐从德国接到美国，让姐姐在这段时间里帮助Carol照顾一下他的家庭，小刚的姐姐纪晓燕对弟弟的这次行程也给予了莫大的支持，将在德国的工作和家庭先暂时放下，专程飞到美国帮助照看她的小侄女和小侄子。小刚和他的家人对于这次旅行的付出和支持实在是太大，在这里我们向Carol、晓燕姐姐以及两个小家伙表达我们衷心的感谢。团队的组成这次队伍的人员组成也很传奇，据说最早队伍人员的确定是在今年年初，参加的人员基本上出自我们初中时候的一个同学群，初中同学的感情非常深，大家相互之间都比较了解，在旅行中交流起来会是比较顺畅。在最初的人员中最坚定的参加者应该就是何老师了，她与小刚从小一块儿长大，住的是对门，从小就称小刚为小刚哥哥。因为何老师是在学校的图书馆工作，其工作的性质就决定了她只有利用在7、8两个月份的假期，才有可能完成长时间的旅行，恰好在那个时候小刚也有意调换一下工作，所以时间就基本定下来了。但随着时间的临近，原来的许多同学由于有其他事情档期不对，纷纷声明退出了队伍，这时何老师推荐我参加这个队伍，而我又提出了要带着夫人一起参加，这样就逼迫杜大师让出了他的位置，在此向杜大师表达我衷心感谢，由于他的谦让，使我的夫人赵映能够参加这次活动，同时在此更要感谢何老师的大力推荐，是她的保荐和坚持才使我们夫妇两人有了此次尽享风光的机会。渐进有序的准备工作人员确定之后，我们在微信中建立的一个小群以探讨各种问题，小刚那边发了各种资料，让我们能够熟悉此次沿途的国家公园、旅途上的路况信息以及旅行中可能遇到的各种问题。小刚的细致也更在于将每一个人的身体状况、曾经的病史、每天需要吃的药，都做了一份详细的记录，并将每一个人的紧急联络人的姓名、邮箱、电话都一并记录在案，我们提出的各种问题，小刚都一一作答。在达拉斯期间的住宿，我们想本来住当地的旅馆，但是小刚坚持让我们住在他家，说他的房子足够大、足够多，完全可以容纳我们的入住，其实这对他的家人是一个很大的打扰，但是小刚很坚持，一片热情，难以抵挡，最后我们也就从了。

最后，列车将抵达终点站贾斯珀，一个历史悠久的拓荒小镇。加拿大落基山之旅其实有多条经典线路可供选择，沿途可领略惠斯勒、坎卢普斯、克内尔、贾斯珀、卡尔加里等加拿大绝美城镇的风光，更重要的是一睹加拿大众多未受破坏的天然景观以及雄伟的落基山脉。广饶的草原，神秘的原住民文化，白雪覆盖的山峰

生态环境非常好，毕竟这里就是班芙国家公园比较核心的地方。路易斯湖村有一条河流叫弓河，该河全长587公里，弓河两岸的城市有路易斯湖，班芙镇，卡尔加里等。我们下车后走过弓河桥不远就到了青旅。而路易斯湖村的中心位置紧邻大马路。路易斯湖村的弓河河流湍急水声哗哗。路易斯湖镇的十字路口 每家

前言班夫国家公园（Banff National Park）建于1885年，是加拿大历史最悠久的国家公园。它坐落于落基山脉北段，距加拿大阿尔伯塔省卡尔加里以西约110-180公里处。公园共占地6641平方公里，遍布冰川、冰原、松林和高山。冰原公路从路易斯湖开始，一直连接到北部的贾斯

公园的独到之处，它们犹如一串串珍珠，把静静的群山点缀得生气勃勃。有人说一个班夫顶二十个瑞士，这似乎有些夸大，但也反映出班夫的美。班夫镇是卡尔加里西面的一个小镇，它坐落在落基山脉的脚下，被落基山脉层层包围，像凌空飘在蓝天、高山、绿地和河流之间的神奇妙物，被称为落基山脉的灵魂。我们曾

的旷野一起和谐地存在了几十年。如今Banff早已不是秘密的世外桃源，有大批的游客涌入，让这份美丽让更多的人来欣赏。10月6日从卡尔加里驱车到班夫小镇之后，我们直奔游客中心。游客中心的工作人员热情介绍了Banff镇及周边的情况另外还闲聊一会。临走给了我们一张公园的通行证。班夫镇以

里贾纳（Regina），也去了旁边的小城穆斯乔（Moose Jaw）。接着就是此行的重头戏：阿尔伯塔（Alberta），来到石油之城卡尔加里（Calgary），继续向西就是著名的班夫国家公园（Banff）。我们顺便去看了附近卑诗省的库特尼国家公园（Kootenay），幽鹤国家公园

又是金秋9月，今年的特殊情况让我今年破天荒哪里都没去，计划的南美也泡汤了，所以还是决定好好怀念一下去年十一国庆的英格兰之旅~~~与上次双十一刷到2550的伦敦机票不同，这次英格兰的机票是早就定好的。苏格兰精华游记请看：【2019端午.破灭幻想的苏格兰】干货宝宝眼中真实的天空岛+NC500~END！https://bbs.qyer.com/thread-3233931-1.html刷到票后我就一直纠结要端午和国庆，到底是安排苏格兰还是去英格兰还是去爱尔兰。最后因为端午的天气会比国庆好，所以选择了北部的苏格兰，把国庆留给了南部的英格兰，没这么冷，也没这么多雨。我最爱的爱尔兰，留给了2020。可是，大家都知道，2020，是没了......2019年的春节，我在家中无聊刷票，居然让我刷到了国庆假期BA放票了！部署了一年，攒了一年的亚万里程，这回终于可以出票了~~~机票篇：【香港-伦敦】，商务舱【伦敦-上海】，经济舱花费：68900亚万里程+2774HKD/人，利用了亚万的单程可以一个stop做了一个超长单程+混仓。原本想两程都飞商务舱的，可是回程上海一直没放商务舱的票，好不容易等到去程的商务舱，就不想错过了。而且因为去程从香港飞，税费少很多，如果双程商务舱，税费在4400HKD+。而众所周知，上海的税费超级贵，同样的单程商务舱如果放在回程，那么税费也会增加到4K+。所以，这条线路这么安排是最佳的选择。当然，不差钱的另说。另外，回程飞北京会比飞上海的税费贵，所以我选了飞上海，而且上海飞回深圳用里程也比北京少很多。出了这套票后很多朋友都很鄙视，说BA的商务舱是最高级的经济舱，还不如换国泰，可是国泰没票啊，早就被各路大神提前一年锁完了！Anyway，能趟飞一次我已经很满意了，毕竟这是我走过这么多旅程第一次飞洲际商务舱，而且还是A380，还是相当开心的。【上海-深圳】，经济舱花费：38节去上海的时候部署了这趟行程，香港-上海（38节）港龙航空+上海-深圳（国庆）深航，1.5万亚万里程+419HKD，同样利用了一个stop出了一个单程~~PS:38节上海回深圳因为深航的航班时间不合适，所以用南航出了回程票，把这趟的回程顺便留给了国庆，航班时间完美对接BA的回程时间！！！当然，这个政策今年已经挂了，亚万的超长单程已经一去不复返了，以后这条线路已经绝版了，很庆幸我还能实践一次！