北海游记攻略

本来是筹划国庆节全家出游，结果碰上开大会，政策愈收愈紧，加上十一黄金周价格也不菲，临时起意改到了国庆前一周周末。目的地就定在了心心念念的归来不看山的黄山。准备1、出行日期2022.9.23-9.25（黄山的早秋）周五下午檬宝放学后出发，周六上山，山上住一晚，周日下山回家出行人员：老爸、老妈、檬爸、檬妈、檬宝2、自驾我们5人就开了自己的车，全程高速费往返400左右，消耗一箱油3、酒店9.23 黄山脚下——锦江都城酒店（黄山风景区南门换乘中心店）价格：标间160（不含早），早餐15/人预定网站：某程非常推荐住在南门换乘中心附近，我是按照距离从近到远选择的，这家绝对是最近的价格也没有因为周末就涨价，还是2022年新开业的。酒店和民宿，我还是更倾向于住酒店，民宿价格略低一点点，但是位置略远一点点9.24 黄山山顶——黄山白云宾馆价格：A区特惠标间1328（含早）预定网站：某猪周末的黄山山顶且定且珍惜，相比于国庆价格，已经很实惠了。大概10多年前我想去黄山的时候就打算住白云宾馆了，虽然房子没那么新，但绝对是2日游行程最佳落脚点。A区特惠标间其实就是底楼，还有一个生态木屋价格一样，其实就是顶楼。A区应该是翻新过了，马桶还是智能马桶，房间内有取暖器。还有管家贴心服务。强推！！！PS：我们第一天的中餐和晚餐也都是在白云吃的。山顶唯二的选择~4、门票1)黄山大门票，190/人9月有半价优惠，可惜我没抢到，檬爸抢到了，后来我在某鱼找黄牛买了130/张65岁以上老人免费，1m2以下免费2）换乘中心—景区乘车票，19/人/单程（老小无优惠）3）索道上行：云谷索道80/人，1m2以下免费下行：玉屏索道90/人，1m2以下免费西海大峡谷网红小火车：100/人/单程，1m2以下免费

先空一层。

前言2022年8月15日-8月31日，我俩一起回山西探亲，半个多月的时间一晃而过。在家的那些日子里，我们每天吃喝玩乐聊天，时间过得还挺充实乐呵。疫情当下局势时好时坏。我只能客观地探索在疫情管控的夹缝中去旅行，多看多了解这个世界是我的兴趣。人的时间感是由内容决定的。姐夫做的一手好菜，似妈妈一样味道的饭菜我几乎每天吃到撑特别满足。父母不在了，在姐哥两家能放纵自由地体验“在父母跟前永远是孩子”的任性，回家的感觉是真的好。广州的夏天真是太热了。疫情下的夏天还要戴口罩，深刻懂得了熬着过日子的难受，很考验人的情绪控制力。我一直念叨着要出去旅游避避暑，可他一直缄默不语，我俩的生活理念完全不在一个频道上。我呢，又不够独立总想有依靠，避暑的问题就一直在拖延中。复杂的事就简单去做，我决定回山西避暑。结婚以来，只要我说回山西探亲，他从来没有说过一个"不"字。有时候他一人出差还会绕道回去看我父母。确切地说去山西就是回我家，他基本上不掉队会随我走。我和朋友聊天说起这事，朋友们都说真难得，我想想也是。我决定好了变化来了，家里那边突然有事需要等待时日，日子只好继续熬着过。八月中旬，一切正常，我们立即买好机票。静坐下来板着指头算，我距上次回家已过去了4个年头。各地方对疫情的防控措施有异同，山西对疫情的管控达到了天花板的程度。我抱有旅行的想法，计划就是看疫情情况再具体对待。在与外甥的沟通中，外甥把我的想法当他的计划完成。一天来电话说，他计划三天时间和我们一起大同游。外甥的心我懂的。我有好奇心，总想出去看世界。大同是我一直计划要去的，榆次这一回，我也带着想法走了一些地方。这个世界总有些风景、经历是值得记忆的，小旅行也是。过往游记跟着女儿去旅行（1）：日本箱根、镰仓、新宿八天自由行跟着女儿去旅行（2）：不一样的味道，2019年狮城新加坡过春节跟着女儿去旅行（3）：笑在梦中，意想不到的心动之旅，澳大利亚（墨尔本、霍巴特、塔斯马尼亚）十六天自驾游跟着女儿去旅行（4）：不一样的味道，2016年全家澳大利亚（凯恩斯、悉尼）过春节跟着女儿去旅行（5）：不一样的味道，2018年新西兰过春节，基督城、皇后镇、瓦纳卡、但尼丁自驾十天游跟着女儿去旅行（6）：香港迪士尼 Happy birthday跟着女儿去旅行（7）：日本小众游，瞅瞅和歌山猫警长、爬爬佛教圣地高野山我俩一起走过：北京、天津、绥中、大连跟着女儿去旅行（8）：长沙三天，尝辣品臭逍遥游跟着女儿去旅行（9）：终于来到梦回牵绕的加拿大，回味加拿大东岸（多伦多、渥太华、魁北克、金斯顿）15天自驾游跟着女儿去旅行（10）：飞向太平洋，2014年美国西部（洛杉矶、旧金山）11天自由行跟着女儿去旅行（11）：省内游梅州，看围楼古迹，吃地道客家菜跟着女儿去旅行（12）：2020年11月，来一次说走就走的成都慢生活跟着女儿去旅行（13）：2021年3月，因为樱花爱上大理+昆明六天游跟着女儿去旅行（14）：阳朔四日小游，遇龙河过几天悠哉日子跟着女儿去旅行（15）：出境不远去澳门，三日休闲游照片记录大同-云冈石窟大同-华严寺大同-浑源县悬空寺

懒癌又犯了。长野之行出发的时候疫情还没大爆发。现在连日本都解封了。从那次长野之行回来就开始写这篇游记，竟然拖了两年半。从到日本之日起，找寻好的滑雪场就是一个重要任务。日本也算个滑雪胜地了吧。疫情之前的每年冬季，到日本来滑雪的同胞越来越多。据说最有名的二世古和白马当时已经是半个中国人的天下了。我一直想找一个稍微国人来的少一些，但又相对大一些的滑雪场。2020年决定利用春节假期去体验次滑雪。比来比去，最后选择了长野县的野沢温泉。北海道和长野是日本两大滑雪胜地。忘了在哪里看到的：北海道滑雪的话，滑雪场只有高档酒店，或者住这里，或者不怕辛苦，每天往返于附近的市镇。但长野的话，滑雪场就位于村庄当中，物美价廉的民宿并不难找。这也是我选择长野的一个重要原因。春节假期有限，只有5天。几经规划，最后定了大致的行程。1月22日（大年二十九）晚搭乘夜间大巴；第二天一早直达野沢温泉。23-24日滑雪；25日去野猿谷后前往长野市，当天住善光寺宿坊；26日早体验善光寺的法事活动，然后前往松本城，下午返回长野市，晚上再从长野市搭乘夜班大巴返回大阪，27日清晨抵达。选择来回搭乘夜班大巴，一来是便宜，二来省了往返的两天路程，实际玩4天，最后一天还能休息一下。提前一个月开始操作，本来以为时间足够了。但动手就发现——晚了。野沢温泉的民宿确实不少，但搜寻各个网站，能找到空房的凤毛麟角，即使个别有，或者不接待一个人（日本好多民宿确实是这样，至少二人以上），或者价格较高。在网上苦苦搜寻，发现了一个澳大利亚人开的lodge（有点青年旅社的性质，Kaiya Nozawa Lodge, www.nozawaholidays.com），可以接待一个人，价格很便宜，而且也提供雪板的出租。写信前去询问，被告知已经没房间了，但同时说“我们有朋友的民宿还有空房间，如果你愿意，我们可以代为预订”。这是一家和式旅馆，单人住宿的话两晚1.95万日元，代卖两天缆车票9600日元，共计2.91万日元。这个民宿的价格放在别处不便宜，但在旺季的滑雪胜地，已经很可以接受了。按要求，如果预订，必须通过银行汇全款，这个要求比意大利多洛米蒂的民宿要求还苛刻，人家也只是要求预付定金。不管怎样，算是有惊无险的预订上了名为Gasthof Kazumi的旅馆（0269-85-2268）。夜班大巴不难找，从网上查找到两班大阪直达野沢温泉的。一班大概是包车性质，一排4人座，票价5000多；另一班是長電バス公司的路线巴士，乐天网上可以订购，优惠后7125日元，一排3人座，选择了后者。我以前没坐过夜班巴士，后来才知道，3人座和4人座是差了不少的。而从长野回来的巴士，则是在“高速バスネット”网上购的4人座（JR关东巴士公司运营），仅仅3510日元。高速バスネット这个网我后来还有点不放心，虽说票发到了我邮箱，但登陆网站却查不到我订票的记录，到现在我也不知道为什么，好在票没有问题。还有就是善光寺的住宿问题了。宿坊就是日本寺庙提供的住宿，我上次到日本旅行，在高山住过，不过那家其实是个青年旅社，并不是严格意义上的宿坊。善光寺是长野著名的寺院，宿坊有很多家，提供精美的饮食，第二天清晨还可以体验佛事活动，宿坊其实算比较高档的住宿了。我开始查的时候，感觉很泄气，因为各家宿坊网站都注明只接待二人以上。善光寺的宿坊有个组合，托朋友打电话问，人家也答复只接待二人以上（日本的住宿实在是对单人游客不友好）。后来不死心，继续挨家网页浏览。一家名为“渊之坊”的宿坊网页的一个角落写了一句：如果一人的话请来电商议。我一看这是有缓哪。赶紧托朋友电话询问。大概是淡季，所以对方很爽快地同意了。一人住宿的话含一泊二食12000日元（税别价格，如果两人的话每人10000日元）。此外善光寺的参拜券500日元（内阵参拜，查了下，如果上山门参观的话再支付500）。1月22日 出发22点25分，大巴由大阪站始发，车站就在大阪站外的桥下，开往各地的夜间大巴不少，站台也并不难找。从大阪上车的人不多。三人座有相对封闭的空间。有电源、一次性拖鞋、座椅可以半躺。我的座位是第一排的中间，位置非常不好，上下车的总会有人从我左右过，蹭来蹭去的睡不踏实。不过买票时座位没法选。跟车的是两个司机，开车后，司机会把驾驶室后面的帘子拉上，尽量提供相对好的休息环境。沿途还会停不少的站。能看到途中有些地方下雨，地面都是湿的。下雨，不是雪，有种不好的预感。1月23日 野沢温泉第一天车到终点站，我是被司机叫醒的。车上的人都已经下空了，就剩下了我一个竟然没有任何感觉，大概实在是前面没睡好。按时刻表车抵达的时间应该在7点40，实际提前了半个小时，不难理解。路上连点积雪都没有，车开的快。按照事先的约定，我需要先前往Kaiya Nozawa Lodge，办一下简单的手续、把我的背包寄存在这里，然后去滑雪。下午滑雪结束后再回来取东西前往住处。之前网上查的图片，冬天的野沢温泉村是被白雪覆盖的。但是沿途并没有看到多少积雪，天也并不算冷，果然是赶上了一次暖冬。初来乍到，分不清东西南北，按照谷歌地图的指引找到了Kaiya Nozawa Lodge。前台贴的告示显示8点才会有人提供服务，工作人员都（大部分是金发碧眼的西方人，这点我后边再说）在旁边的餐厅里忙活着。只好耐心等着。过了一会，工作人员里大概是仅有的一个日本姑娘过来招呼我，给了我相应的材料。我也把背包寄存在了这里，拿出头盔、护膝、滑雪手套，奔向他家的雪板店。雪板店的工作人员又是清一色的金发碧眼，其实连租板子的都是西方人，我是唯一的东方面孔。这家店的价格稍微便宜些，两天雪板8000日元，但是板子质量不怎样，跟我在多洛米蒂租的板子没法比。雪具店距离索道还有一段距离，而且还是上坡，提着板子走这一段可是不容易。也是为了给顾客提供点方便，这家店在里索道不太远的地方有一间寄存店。可以把东西寄存在这里，晚上可以寄存板子（我记得好像说不能寄存雪鞋，但实际也没人管）。我需要拿着兑换券到售票处去换票，折腾到售票处的时候已经过了9点。索道前排了长长的队伍。这天是阴天，天气不好。上了山更是浓雾一片。要上到最顶端的话，两段衔接的索道间竟然是长长的一段需要上坡的路，真不知道这是什么设计。山最上的道没几条，人很多，再加上雾蒙蒙的，没什么好玩的，我在第二天来滑雪的时候干脆都没上到这里。山顶下的雪道稍微铺开了一些，但其实也不多。由于雪量不够，西面的好几条道干脆没开。今年雪少到什么程度呢？雪道旁有一条公路，路边有一个交通指示牌，我们常见的那种公路边竖起的挺高的那种，画着箭头、指示前方是什么村镇的蓝牌子。今年这个牌子很正常的立在公路旁，没积雪。而往年正常的降雪量，雪会一直积到牌子的下沿。这可是差了好几米的降雪量啊。由俭入奢易，由奢入俭难。对比去年冬天在多洛米蒂的日子，真是没什么心气了。有一条超长的Mogul雪道，全是包，而且是硬包。我的水平是滑不了这个的，但还是从这里下了，不为别的，实在没什么好玩的道。下是安全地滑下来了，就是累个贼死。下午的时候，山上已经开始下起了冰碴，而当天结束滑雪到了山脚下的时候，冰碴已经变成了雨。把雪板和雪鞋都存到了寄存店，回到了住处，身上已经都湿了。——在滑雪胜地被雨浇个透。。。。野沢温泉村，自然温泉是一大特色，村里有8处免费开放的天然的公共温泉，Kaiya Nozawa Lodge的门口恰恰就有那么一个。我不爱泡温泉，不过既然来了，而且温泉就在门口，还是去尝试了下，可真是小啊。幸亏我去的还算早，出来的时候人就开始多了起来。而在这里日本人和“西方人”的简单谈话中我才得知，这些其实都是澳大利亚和新西兰人。这下就明白了，夏天的人来休假嘛，日本自然是最近的滑雪选择。口耳相传的，这里也就成了澳洲人的天下。晚上吃饭的时候，在谷歌地图上选择了离公共汽车站很近的“池光食堂”，对于日本的“食堂”我有偏爱，觉得这是物美价廉接地气的地方。选择了一个套餐，1000日元。阴天里的野沢温泉滑雪场晚饭1月24日 野沢温泉第二天早上夹在一堆澳大利亚人中间吃了顿西式早餐，我很不喜欢西式早餐，但直到临走那一天才知道他家有西式和日式两种早餐可以选择，竟然从来没问过我，差评。这天倒是大晴天，只是天依然暖和。由于天暖，下午的时候东边的一条长雪道竟然全是被搓雪搓出来的大包，滑完之后大腿真是无比酸爽。下午的时候发现了个滑雪公园（算是吧），有几个大包可以跳。高手有的是，我没那么大胆，板子稍微离地就已经感觉很刺激了，中间还摔了一次。在这个滑雪公园着实消磨了不少时光。说实话，两天的滑雪体验并不很好。我不知道为什么日本滑雪被热捧，这个条件和多洛米蒂相比，简直一天一地啊。这天天气晴好，收板的时候天还大亮着。绕着村子转了一圈。在村子的一头发现了那个有名的“大釜”——温度最高的一处温泉，为了防止烫伤，进出口是被铁链拦着的，只有本地人可以进去。我见到旁边店铺的人进去在温泉里烫温泉蛋。在店了买个了泡温泉小人造型的冰箱贴，550日元，老板人很好，还免掉了50日元。天暗下来的时候，村子中心的一条街道熙熙攘攘，满街的澳洲人。之前在村子的宣传资料里看到这附近有个中餐馆——王龙饭店，找了过去。拉开门先吃一惊，里面忙活的俩人和外面服务的一共三个人全是澳大利亚人。后来我对跑堂的说：“我一进来就吃一惊，中餐馆竟然有三个西方人。”屋内装饰有明显的中国风格，不过跑堂的说老板是日本人，我怀疑是他搞错了。这家店的东西一般。长野的苹果很有名，回旅馆的路上买了几个大苹果。晴天的野沢温泉滑雪场大釜夜晚的街道1月25日 野猿谷和善光寺早上起来依旧晴好。起了个早先到村子里转了转。说实在的，日本的村子都这么回事，不像欧洲的小镇有逛头。由野沢温泉到野猿谷的公交车9点47发车，1700日元，和之前网上查的公交时刻及价格都有差别，看来还是要提前问问保险。上车的时候人不多，但车过饭山站，就几乎又成了澳大利亚人的包车，而且是满满一车人。大约1个小时后到达目的地。下了车还要走挺长的一段路。野猿谷的门票800日元。远远就能看见很多的猴子，不过，人比猴更多。倒霉地赶上这暖冬，雪是几乎看不到的，猴子们更是干脆只围着一池温泉，没有一只下水的。照片里那种镜头是甭想有了。猴子们一点也不怕人，时不时在人群里钻来钻去，却也不像峨眉山的猴子那么霸道。主要得益于人们 并不会主动投喂。中间还赶上了工作人员喂猴子们吃午饭。其实这里最早就是处普通的温泉，猴子们发现了来泡泡澡。后来名气大了，游人越来越多，当地也就顺势开发成旅游资源。野猿谷的交通还算方便，从这里有直达长野市的公交车，1500日元（日本的交通是真心贵）。车停在长野站，下车后先勘察了一下附近的地形，搞清了开往松本城的班车停靠在何处。然后徒步前往善光寺（距离不算很近）。长野市中心没什么旅游资源，就一个善光寺最有名。据说善光寺是日本少有的无宗派的寺院。寺外分布着诸多宿坊，我先找到了我预订的“渊之坊”，大门两侧分别写着“善光寺参拜**様御一行”。这个我还是第一次见到。除了我，还有两家人入住，有一家尽管是用平假名写的名字，但是很明显应该是姓刘的中国人。“渊之坊”是很传统的日式风格，而且非常干净大气，是我喜欢的风格，也是我入住过的日式旅馆（当然这个不该算旅馆）里最显档次的了。进房间之后工作人员送来了表格，详细介绍了住宿的相关事项。这里住宿可以体验第二天一大早的善光寺的法事活动，参加活动有志愿者免费引领，可以选择英语和日语的。工作人员也送来了第二天的参拜券。我也把朱印帐交给了他，这里可以写善光寺和宿坊的朱印。入住之后先在附近晃荡了一圈，意外发现善光寺的一个角落竟然还有侵华日军的慰灵碑。自然少不了要啐几口。临近晚饭的时候回来。晚餐是送到房间的，很丰盛，并且一如传统的日本饮食，摆盘很漂亮。饭后先在附近的街道闲逛了一下，没什么可看的。由于入住的客人很少，晚上独享了宿坊的泡汤。早上的野沢温泉野猿谷善光寺外的街道宿坊夜间善光寺晚餐1月26日 善光寺法事和松本城第二天大约6点半出发，天还黑。见到了头一天入住的刘先生夫妇，他们和我都选了英语导游。志愿者是个老太太，其实英语水平也有限，好多东西不知所云，当然，我英语水平也不行。她先给我们介绍了去往善光寺大殿途中的一个寺院。我才第一次知道，凡是门口挂的灯笼有菊花图案的，是皇家寺院的意思。然后步行至大殿外等候。大殿门口已经聚集了不少信徒，我们就在走廊处等着。不一会远处看见旗罗伞盖之下，一名大和尚被一众僧人簇拥着走来，我其实也不知道是谁，不过看着阵仗，肯定是方丈。等他走进，信徒纷纷跪下成一排，我们也一样，然后大和尚挨个摸顶而过。我也不知道这是个什么仪式，在我印象里，不是只有藏传佛教才有摸顶么？等大和尚进了大殿，一众信众呼噜呼噜跟进，我们也在志愿者的引导下进了大殿的核心区（需要出示参拜券才能进），然后跪坐地上听法事。听自然是听不懂，跪坐咱也不习惯，后来就改盘腿坐了。1月的天气冷得很，实在有点不好受。善光寺正殿内有戒坛入口。我到现在也没太理解它的功用。第一次进寺院的戒坛还是在朝护孙子寺，当时完全不懂，傻呵呵还打开手机的手电筒转了一圈。。。这次终于明白了规矩。从入口下台阶后，周围一片漆黑，没有一丝光亮。用手摸着墙，一步一步地向前挪动。中间有个大锁，据说摸到就会与佛结缘。我是摸到了。待法事完毕，志愿者老太太带领我们走出善光寺大门，介绍了门口的街巷（街巷分布着各家宿坊），送我们回到宿坊分别。回到屋先吃早饭，仍然是十分丰盛漂亮。按照要求十点之前退宿，交了住宿费和朱印的钱，拿回朱印帐。此次宿坊的住宿体验相当不错。建议大家有机会一定要体验一下，这可是近距离感受日本的佛教文化。善光寺的有关介绍可参看这个网站http://cn.nagano-cvb.or.jp/modules/feature/00012。此时天还早，善光寺门口的街道上各家店铺刚刚开张，买了个小纪念品，然后走向长野站，先寄存了书包（400日元）。发现个有意思的事，长野站的地下通道有长野电铁的车站，电车工作人员的办公室外竟然摆摊卖菜，电车站的员工同时卖菜，看来这电铁运营也挺困难的。对了，这天天阴得厉害，对拍照很不友好。长野站的斜对面有家名为ALPICO GROUP的旅游公司的售票处，门口是一堆长途公交的发车站，这里发往松本的车大约一小时一趟，往返2400日元。门口的站牌也包括各条路线（包括大阪）的长途车，没找到我要乘坐的JR公司的。在柜台买过去松本的票后向工作人员询问。工作人员热情地带我出门指给我看。JR的站牌在办公室斜对面一家酒店门口，非常不起眼。发往松本的班车乘客很少，全程也只有几个人，中途上下车的人更几乎没有。车程大约1小时，巴士的终点在松本站。从这里到松本城要走一段路。时间有的是，慢慢逛吧。松本城门票700元。城内的天守为日本的十二座现存天守之一，与姬路城、犬山城、彦根城、松江城同为受日本政府指定为国宝的古城。其实日本的这些天守大同小异，只要看过姬路城也就够了，来这里唯一的意义可能也就是“我来过了”。我迄今（2022年9月）上述5个城只有松江城没去过了。从长野返程的车发车时间是22:50，我有充足的时间在松本闲逛，不过这里也确实没什么可逛的，有几条有些古风的街道，特色也并不突出。松本可能制作玩偶（人形）是特色吧，当地不少商店在出售。晃到4点多钟坐车返回长野。长野的荞麦面是当地的特色。在谷歌地图上搜索了一通，晚饭选择了长野站南边一条小马路里叫“そば所　ぜんこう”（谷歌评分4.3）的餐馆。经营饭馆的是一对年轻夫妇，尽管时间不早了，但是店里的顾客仍然不少。我选择了かけそば，990元。吃完饭仍然很早，只好大晚上的继续在长野站周围闲逛，然后到酒店门口等车。大巴车是准时开到的。4排座就是普通大巴。说实话，长途坐这个实在是不好受。幸亏车上人不多，很多人干脆躺倒，要不这么直挺挺坐一晚上。。。。。。所以我建议选夜间大巴的话，还是选好一点的。摸顶清晨长野站对面的长途车站长野电铁的菜摊阴天下的松本城松本的古迹松本的街道长野荞麦面候车

【序】自2020年初疫情开始以来就再也没有组织过一次超出三天时间的长途旅行。自今年三月下旬以来，作为疫区人民被关在家里长达两个多月。终于在六月解除隔离，确诊案例趋少之时有了出去旅行的念想。和国内游经验丰富的驴友交流后把目的地定在了甘南。但作为疫区人民，对于自己到那边去旅行会不会被区别对待而惴惴不安；也害怕居住地或是旅行途径地一旦发生疫情就会被就地隔离或者强行遣返。但整整两年半没有出去旅行的落寞，已经过去几个月隔离的憋闷战胜了旅途遭遇疫情的恐惧。于是在给兰州机场打过电话确认可以正常出机场后，快速安排了接下去一周的工作，当机立断购买了三天后的机票，真实地来了一场说走就走的旅行。回首看，这次出行冒的风险确实很大，但却冒得很值，因为再晚个两天出去，甘南的大部分旅游景点都因突发疫情而关闭了，而且接下来出去旅行的选择也越来越少。在这迷幻的新冠疫情下，说走就走真的是最明智的决定！也欢迎到访我的其他精华游记：【迟到十年的古埃及寻梦记】开罗-亚历山大港-阿斯旺-阿布辛贝-艾夫-伊斯纳-卢克索-胡尔格达-孟菲斯【北非色影】摩洛哥(四大皇城+舍夫沙万+直布罗陀)+突尼斯(哈马马特+蓝白小镇+撒哈拉)【带着C娃三探东瀛之白色童话北海道】（旭川-富良野-札幌-小樽-旭川)【背包玩世界之彩虹之国的幸福旅程】自驾南非克鲁格国家公园+花园大道(伊丽莎白港—开普敦)【背包玩世界之中欧夏日私旅行】15日自驾七国十六城(德卢法瑞列奥捷)【这个夏天，去东非看动物王国的奥运盛会】肯尼亚坦桑尼亚画圈之旅【带着菜鸟游土国】顺时针畅游 格雷梅-安塔利亚-西戴-棉花堡-赛尔丘克-库萨达斯-伊斯坦布尔【巴尔干，后会无期！】惊艳自驾克罗地亚-斯洛文尼亚-波黑-黑山-匈牙利 12日攻略+游记【带着C娃二探东瀛之关东关西行】（东京-富士山-京都-奈良-大阪）【带着C娃逛冲绳】手把手教你玩转冲绳自助亲子游【带着C娃逛越南】手把手教你玩转越南自助亲子游（河内-岘港-会安-大叻-美奈-胡志明）【澳洲浪漫自虐行全攻略】悉尼-爱丽斯泉(艾尔斯岩)-阿德莱德-袋鼠岛-大洋路-墨尔本

写在开头的话因为岩井俊二的《情书》，去过冬季的北海道，皑皑白雪里的北国写满了浪漫和诗意，叫我念念不忘，便也对繁花盛夏里的北国充满了未知的憧憬。时隔数年，又一次同友人提起北海道，这份未完成的憧憬便也随之重新从七零八碎的箱底被翻出——夏天的北国，又会给我怎样的惊喜呢？逮着7月末的尾巴，东京酷热难耐，于是夏日的北海道之旅便也顺理成章地开启了。（一）小樽，又见小樽从东京直飞新千岁机场，乘上了直达小樽的JR列车，是的，这一趟的北海道之旅从海港小镇小樽开始。三面临山一面望海的小樽，距离札幌仅45分钟电车。作为《情书》的故事舞台，小樽的浪漫和静谧深深印在了很多电影迷的心中，也由此名声大噪。在这座并不大的小镇里，一条运河蜿蜒而过，为曾经的拓荒者们带来了粮食、衣物、物资等的便捷，也给现今的小樽平添了几分温婉。东方威尼斯——大约是对小樽的至高礼赞，大正时期的复古与欧式的浪漫在这里和谐交汇，小樽的魅力或许始于《情书》，却绝对不止于此。午后的天空略有些阴霾，告别了东京的高温，呼吸着小樽微凉空气里带着一点点湿润，似乎是要下雨的前奏，于是我急步先赶往酒店。配合着小樽浓郁的复古氛围，这次预定的酒店也选择了极有代表性的OMO5小樽。这家隶属星野集团旗下的OMO系列酒店，尽管是2022年才全新开业的，但酒店所在的建筑物却跨越了百年历史，完美的再现了小樽复古又摩登的气质。主打“复古风港口小镇”概念的酒店，由南北两栋建筑物合体而成，南馆由原建于1933年的旧商工会议所改建，北馆则为全新建筑。虽然两栋建筑之间几乎可算得上爷孙辈，但内部回廊曲折，在复古怀旧的氛围里彰显着只属于小樽的精致优雅。酒店大堂的一隅摆放着一众形态材质各异的音乐盒，无声地暗示着小樽闻名已久的八音盒制造工业。大厅另一侧的墙壁前则矗立着一座百年高龄的旧式落地八音座，听说这口八音座在旧商工会议所时期就已投入使用，时隔百年后的今日，只需拧动发条，八音座依旧吟唱起悠扬婉转的管弦乐，音色清冽如初。我幸运的拿到了位于南馆二楼的房间，走进南馆就好像走入了时间的记忆回廊。时间如细密针线，织出一袭华服，镀满岁月流过的痕迹，留下名为历史的空城。旋转楼梯盘旋而上，透出昏黄暗淡的光，挑高的天顶垂下花样繁复的枝形吊灯，走廊里还留着过去绅士们悬挂衣帽用的老物什，我抓着钥匙对着房号找寻自己的房间，却又暗暗期待着下一分钟似乎就要从某间屋后推门而出的王佳芝。房内延续了酒店整体的复古气氛，暗调的家具透露着低调的奢华，精致优雅在这里被演绎得恰到好处，一如小樽这座小镇。积郁了一下午的天终于飘起了小雨，淅淅沥沥的，窗外匆匆跑过几个急于躲雨的行人，似是给这座小镇奏起了属于夏日午后的一支小步舞曲。旅途中逢雨总叫人有那么一些不快，原本打算去运河边走走的我，于是改换主意，决定好好看看这座古老不失典雅的酒店建筑。（OMO5小樽房间）作为星野集团推出的都市观光酒店品牌，带有星野OMO+数字+城市名这个统一制式的系列酒店，多选址于往来便捷的都市繁华路段，旨在让城市观光客们也能体会到旅行的乐趣。因此入住星野OMO系列的第一件事就是要去大厅看一看每个OMO都有的“当地吃喝玩乐指南地图”，OMO5小樽自然也不例外。大厅最尽头的整堵墙上绘着一张简明的小樽地图，用可爱的插画标识出酒店所在的位置，以及其他的一些标志性建筑物，细密的街道两侧则贴着一众数字，循着这些数字能找到对应的推荐餐厅和好物商店，对于初到此地的“外来者”而言，这张OMO地图给了我初印象的小樽，在细细阅读一家家餐厅店铺简介的同时，也逐渐找到自己感兴趣的目的地。在听闻次日上午还有由专业向导（OMO RANGER）带队的“小樽游”路线介绍后，我当下便毫不犹豫的报了名。(当地吃喝玩乐指南地图)不知不觉间，已到晚餐时间。搭乘老式电梯直达4楼，这本是商工会议所议会大厅的场所，而今成了OMO5小樽的餐厅。宽敞的空间，四周的落地窗透过薄纱窗帘留下傍晚六点最后的余晖，似乎就连这阴雨都带上了3分温存，7分浪漫。与这样欧式气氛相衬的是OMO5小樽提供的创意西班牙料理，晚餐包括了伊比利生火腿开胃菜、西班牙冷汤、Tapas6样、四选一的主菜，以及自助甜品，当然还有可以随时添加的酒类和软饮料。虽然是犹豫再三，但我依旧选择了“非常西班牙”的鲱鱼海鲜饭作为主菜，不同于普通的西班牙海鲜饭，OMO5小樽利用了北海道渔产丰富的优势，选用了原本因鱼刺较多不受大众欢迎的鲱鱼，开发出了将鱼骨彻底软化处理的特殊烹饪方法，煮软后鲜嫩多汁的鱼肉配上超大只的明虾、青口，再加上用番红花炖煮入味的米饭和迷迭香，挤上柠檬，只一小口就已足以惊艳味蕾。不仅主菜充分结合了小樽特色，六款Tapas也充分体现了日本与西班牙的碰撞，以Tapas的形态承载了小樽特色的食材，新鲜的三文鱼、炖煮酥软的章鱼腿，炸奶酪等等，一顿晚餐完美诠释了日式食材与西班牙文化间的碰撞融合。最后用焦糖布丁收尾，滑嫩香甜中隐隐透出出丝丝焦糖的苦意，不腻，却回味无穷。（接下）

2022年9月1日（周四）至30日（周五），留寿都度假村将举办”北海道秋之味觉美食节”。秋季，留寿都度假村周围地区的果蔬迎来丰收，一年中最美味的秋天味道轮番上市，土豆、南瓜、胡萝卜、百合根等茎类蔬菜，以及采自山区的蘑菇，柔软多汁的秋季茄子，肥美的秋季鲑鱼等食材，都将被端上度假村的餐桌。※进入留寿都度假村需要入住酒店或持有游乐园门票（仅在威斯汀酒店内的餐馆就餐的客人也可入园）。威斯汀酒店“ATRIUM”：秋天的味觉都烹制在自助餐中位于威斯汀度假酒店1楼的“ATRIUM”餐馆的自助晚餐，提供以北海道的蘑菇、土豆以及来自当地羊蹄山脚所产的南瓜为主要食材的菜单。午餐单点。驱车兜风、参观游乐园或打完高尔夫后，到这里用餐极为方便。自助餐Oktoberfest：秋天的茄子、南瓜和蘑菇为食材的秋季限定菜单从9月开始收获的茄子被称为 “秋茄”，以柔软、多汁和美味而闻名。日本有句谚语，“秋天的茄子不要给媳妇吃”，说的就是美味的秋茄不要轻易给外人吃。美味、鲜嫩的秋茄可用于炒牡蛎或肉酱脆皮烙菜等将出现在菜单里。居酒屋Kakashi：美酒配秋季美食来这里最推荐的是就在客人饭桌上烹制的蘑菇与栗子锅饭，这是一款秋季限定的美食。此外，正好肉厚膘肥的鲑鱼、秋季蔬菜包油炸留寿都猪肉等季节性菜单也将呈现在食客面前。酒吧Cricket：精酿啤酒专门店里细品秋季限定的橄榄油大蒜海螺和拿铁以提供精酿啤酒和烧烤为主的Cricket，提供“橄榄油大蒜蘑菇与海螺”，满口都是蘑菇的香。大蒜的香气、昆布茶的浓郁以及柚子椒的辛辣，这是一道适合与啤酒一起享用的菜肴。在饮料菜单中，有南瓜拿铁和紫色红薯拿铁，将秋天的表情刻进了饮品中。丹尼尔街 咖啡和糕点店：秋季甜点迎来治愈时刻的咖啡时光展柜里放满了秋天色彩的蛋糕。这里提供充分利用秋季食材的美味甜点，如南瓜和焦糖芝士蛋糕，这是一款用北海道食材制作的具有浓郁南瓜芝士蛋糕风味，上面有大量的奶油和焦糖酱。马龙摩卡馅饼，这是一款略带成熟咖啡味的馅饼，里面放有栗子。游乐场里的Country House：神出鬼没的万圣节菜单游乐场的美食进入了万圣节模式。万圣节版本的咖喱和饮料将上市。含有大量蔬菜的“闹鬼的肉沫咖喱”，供休息间隙品尝的法兰克福面包也将被改造成可爱的木乃伊。露丝和穆斯咖啡馆：适合带娃一族的这里，也出现万圣节美食常规的煎饼和意面也加入到了可爱的鬼怪行列。鬼怪多拉班、万圣节甜比萨等美食，既耐看又好吃！9月，来留寿都度假村游玩游乐园和住宿，切不可错失秋天的时令美食。

川西行—海螺沟、泸定桥、木格措、新都桥2007年5月1—6日文稿：寒江小雪摄影：天际远帆引子：2022年9月5日，12时52分，四川泸定县，6.8级地震；震中：海螺沟冰川公园。海螺沟5A景区，平日总是人山人海；近期，成都爆发新冠肺炎疫情，游人受限。地震时，海螺沟被困200余人。媒体消息，不断更新，我的记忆闸门随之打开：磨西镇、海螺沟冰川、露天温泉、大渡河漂流……。5月1日 第一天 目的地：海螺沟海螺沟冰川被中国国家地理杂志评为中国最美六大冰川之一，加上各种图片宣传，早已令人心驰神往。早晨8点30分，准时从成都出发，天气多云；成都至雅安的高速公路很舒适便捷；经天全再上到二郎山半山腰，穿越二郎山隧道。开车的司机当过八年西藏兵，经常跑川藏线。他说，在没有隧道时，进藏翻越二郎山要一天的时间，山路窄而险。有些司机情愿不要工作，也不愿翻越二郎山。现在，挖掘隧道有了高新技术，国家的经济实力也提供了可能，所以，建成了：长4.176公里、技术难度很大的二郎山隧道。过了隧道约一个多小时，下午三点钟到了海螺沟风景区的大门磨西镇。原计划安排住在磨西镇，但考虑到能在沟内多玩一些景点，临时决定：改住沟内三号营地。一般情况下，旅行社的提前预订都拿不到沟内三号营地的房间，但在景区门口的银山大酒店营销部，我们却拿到了酒店自留的房间。景区入口处，年轻的礼仪员，穿着当地的民族盛装，热情地欢迎游客们的到来。海螺沟原来没有路，不能开车进去，只能靠骑马进沟；原来也没有索道，所以登上冰川顶也是不可能的。现在虽然修了路，但只能是石子路，以防冬天时下雪太滑。晚5点，我们登上观光车开始进沟。顿时，石子路上，扬起阵阵浓烈的灰尘，视线一片模糊；来往的车辆在狭窄的盘山道上艰难地会车。晚6点，抵达三号营地，办理入住。酒店的建筑，模仿了瑞士阿尔卑斯山脉的村居，所以称之为“东方的阿尔卑斯”。之后，在当地向导的带领下，去了冰川的源头----城门洞。去城门洞，要穿越2.5公里的原始森林，来回5公里。据说原始森林里有熊和野猪，但向导说他带的路是安全的。天要到8点才黑，一路上上下下，原始森林的景色倒也别有一番趣味。在源头，冰川逐步融化和退缩的痕迹，非常明显。2个多小时后，返回三号营地的银山大酒店。这一晚，因海拔2900米，加之旅途疲劳，基本无眠。5月2日 第二天 游冰川大晴天，万里无云。银山大酒店门前，有一个高台，可以观看：日照金山、银山。早上6:15-6:30，可看到阳光洒在贡嘎雪山上的壮丽景观。阳光弱时，雪山呈金黄色。阳光强时，就看到银色雪山了。这天，阳光较强，雪山没有秋冬季的金黄，只有淡黄。毕竟老天爷赏脸，没有下雨。早餐后，开始步行到冰川观景台。上上下下，又是5公里。森林里的古老树干，需要几个人合抱。上山时，感到气喘，很想坐滑杆。但坚持了一下，慢慢地克服了高原反应。幸运的是，途中听说：应该坐缆车到四号营地观全景。缆车被民营业主承包了，他们定价160元，而政府要他们降到130元，双方僵持不下，五一缆车停开了。但据说，这天又开了。于是，来到乘缆车的站点。哇！人头黑压压一片，真是没有信心排队！但又很无奈，好在缆车30秒一辆，排了一个小时，终于坐上了缆车。缆车窗外的景色：到了海拔3650米的冰川顶，眼前的景色真是令人过目即终身难忘！于是有了很多的“if ”；如果缆车不开，如果缆车开了却没坐，真算是白来了一趟！海螺沟冰川，长14.7公里，面积16平方公里，最高海拔6750米，最低海拔2850米，落差达3900米。冰川从贡嘎山上飞奔而下，浩浩荡荡，气势磅礴。在“U”型峡谷里，伸入绿色林海达6公里，形成冰川与森林共生的奇绝景观。冰川上的大冰瀑布高1080米，宽1100米，是我国至今发现的最高最大冰瀑布。冰川有“三怪”。第一怪：不冷，冰川之上，气候暖和。第二怪：冰崩，大冰瀑布常年“活动不息”，发生着规模不等的冰崩。在现场，我们就听到了二次隆隆的雪崩响声，震彻峡谷。第三怪：构造千奇百怪，冰川表面有数不胜数，绚丽多姿的美妙奇景。冰桌冰椅、冰面湖、冰窟窿、冰蘑菇、冰川城门洞等等。冰川，似乎应该是无色透明的；但所见到的，却是灰色的；远处望去，像是巨大的采石场。原来冰川两边都是高山，经常有滚石和泥土落在冰川上，所以不再无色透明。正在琢磨冰川时，几米远的地方，突然有滚石下落；我只是大喊快跑，双脚却未动。看来遇到紧急情况，思维是快于行动的。下午，来到二号营地，泡温泉；水温30-90度不等。在这冰天雪地里，竞有这样的热泉！在冰川上，洗温泉浴，世界奇观！晚上，住在磨西镇（海拨1600米）。“磨西”古羌语，意为“宝地”。它坐落在山脊上；一出宾馆门，扑面而来的就是几座大山。此时，“愚公移山”的寓言故事，立刻直观地映入我的脑海中。1918年，法国传教士，在这里修建了天主教堂、观音古寺、金花寺等。1935年，红军长征路过此地，毛泽东主席下榻于天主教堂内，召开了著名的磨西会议。随后，红军抢夺泸定桥。磨西天主教堂，在2022年9月5日的地震中，受损严重。参见网络上的图片：5月3日 第三天 游泸定桥前面两天，既兴奋又疲劳。所以，游泸定桥的计划，安排得比较松。然而，这一天并不轻松。清晨，车辆驶出磨西镇。刚上公路，前面的车纷纷掉头，说有塌方，路不通，改走河对岸的泥土山路。这条路，又窄又险；对方来车，难以会车。此时，开始下小雨，并刮起大风。几个村民，在路边，时不时地帮忙，捡起滚下的山石。因对方来车很多，又无法让车，车行速度极慢。村民告诉司机：要尽快通过这里，山石会随时滚落。司机开始紧张，我的心里，也是七上八下。运气总是不错，痛苦的路，终于在煎熬中，结束。两小时后，抵达泸定县，开始游泸定桥。泸定铁索桥，坐落在泸定县城，西大渡河上，建成于1706年，康熙御笔题写“泸定桥”。两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特，国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，缘铁索匍匐前进，一举消灭桥头守敌，红军遂过大渡河；泸定桥自此闻名中外。铁索桥边，我们身穿红军军服，感恩烈士们，为我们换来的幸福生活。雨，开始下大了。这么大的雨，没有其他游人漂流。两名船工，载着我们，乘着橡皮筏，向下游漂去。大渡河是长江的一道支流，据传是当年石达开全军覆没的地方。河两岸都是连绵的高山，河宽约三百米，水深三、四丈。湍急的河水，碰上礁石，卷起高高的白浪。船工问：怕不怕？答曰：不怕。船工又问：要不要刺激的？又答曰：要。于是，橡皮筏在激流中忽上忽下。我们惊呼不停，腰部感到大浪的猛烈冲击力。红军，当年的小木舟，在这等急流中，是如何冲过大渡河的？在漂流快结束时，岸边有人用数码相机拍照。人们上岸后，看着好，可以要一张；也可用U盘拷贝。晚上，看了一场藏族歌舞晚会。一边品着青稞酒，吃着红樱桃；一边时不时地，上台去，和藏族的年轻人，一起跳锅庄舞。这晚，很尽兴。5月4日 第四天 游木格措昨天，下了一天一夜的雨之后，天气变得晴朗；空气异常清新。天透亮且蓝得发湛，白云飘飘。车辆，从泸定，经康定，往木格措方向行驶。途经康定，折多河两岸，长长的桥护拦，都是汉白玉石做的，顿时提升了视觉效果，使人想起了天安门前的金水桥。原来离康定不远的雅安和天全，盛产汉白玉石和大理石。沿途风光：木格措，还未完全开发，没有柏油路，都是泥土石子的窄山路，大车不能通行，只能自驾车或坐出租车上山。虽说离康定不远，但道路不好，车开得很慢。途中经过几个藏族村庄，孩子们向所有来车行少先队礼，大家都乐意给孩子们一些零食以表示友好。快到山口时，山警挡住了去路。昨晚山上下大雪，停车场打滑，车停不进去；而且山上已经有了几百辆车，容量大超；很多车，掉头下山。一时间，进退两难，决定等待一小时，看看有无转机。上帝开眼：慢慢地，有进去早的人下山，山警又开始放几辆车进山。中午12点，终于进了山，可心情变得更糟！上观光车的地方，排着长长的队伍。何时能上车，又是个问号！考虑到晚上还要赶到新都桥，这一路要翻越海拔4298的折多山，下山后路况又很差，开夜车又有安全问题。所以，非常犹豫和焦虑。我的眼睛，望着下山的路；脚步，却迈向一个正在吃饭的司机。司机说：五一期间，景区从成都调来很多车作观光车。现在，司机们都在吃饭。过会儿，车就会很多，这里排队的人，很快会消失。40分钟后，终于，上了观光车。可是，开了20分钟，观光车停了，要换更小的车上山，大车上不去。我们下车一看，又是长长的队伍。此刻，心情就像八月的天、孩儿的脸，又跌回低谷。然而，进退不得，只能无奈地排着队。小车，似乎很多。半小时后，又上了小观光车；山路更加难行，陡、窄、险，灰尘满天。终于！！！终于到了瑶池仙境。木格措，汉语译意“野人海”，有小九寨之称，距康定县城26公里，海拔2900－3800米；是川西北海拔2000米以上地区最大的高山湖泊；以高山湖泊及温泉为主要特色，融原始森林、草原、雪山为一体，互相映衬，一派原始古朴而幽静的自然景色。这一路的折腾，欣赏美景的时间，少了很多；山上还有些纵深景色，已经无法游览。下午3点半，向新都桥进发，很快就进入了折多山。位于大雪山中段的折多山是重要的地理分界线；折多山以东是山区，以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。以往，不翻越折多山，不知川藏公路之难；这里的山口海拔4298米，路面极窄，塌方常见，冬季雨雪不断。如今，改建后的川藏公路已不复往日的艰险，道路有所改善；但由于缺少维护，路面凹凸不平，灰尘满天。令人惊奇的是，竟然有一些年轻人，骑自行车翻越折多山，而且速度不慢。他们接受着路人好奇的目光；此情此景，对我们有着强烈的感染，坐车的疲劳也减少了许多。在折多山垭口小憩时，看看山顶上的白塔，距离不远；攀登时，却大气直喘。阿弥陀佛！登高望远：继续前行！渐渐地，看到一片如诗如画，世外桃园般的景色；快到新都桥了。江南地区，有很多精致的“小桥流水”。而眼前的雪域高原之地，极为简陋的小桥与浅浅的流水，其美感和旷阔，完全超越了常规的想象力。一个个典型的藏族村落，散落在公路两旁；一条清亮的小河，绕着村前，缓缓流过。村前村后，矗立着棵棵挺拔的白桦；村后的山坡上，漫游着星星点点的牦牛和山羊；再远处，碧空如洗；民居的屋顶上，冒出缕缕炊烟；极目远眺，贡嘎雪峰，直刺蓝天。在高原灿烂的阳光下，新都桥的自然亮丽，一览无余；真不愧是“光与影的世界”。五月，新都桥，虽然没有秋天那抹绚烂的金黄，但却拥有流畅的色彩和美丽的线条，仍然是人们梦里的天堂。晚，入住明珠天堂酒店（2006年5月建成）。5月5日 第五天 游新都桥新都桥，海拔3300米，气候多变。它是川藏线南北分叉路口，北通甘孜、南接理塘，是从西藏通往康定的必经之路；可远眺蜀山之王—贡嘎山。清晨一早，阳光明媚。新都桥的光影，浑然天成。草木葱郁、流水潺潺、蓝天白云。晨晖中，小桥、流水、人家。藏式民居，很宽敞的白墙院子，朱漆大门。房屋采用天然石料修建，朝阳而居，采光好，色彩鲜明。山、树、藏居，笼罩在薄薄雾霭中，朦胧、清新。大自然纯净的色彩，和藏族色彩结合在一起，形成了新都桥独特多彩的一面。路边的一个藏族村落，几个藏族孩子，在等待着游客来骑马。我先选了一匹棕色小马；谁知这匹马虽小，性格却很烈。一不小心，我摔在了草地上，还被它踩了一脚。另一个藏族孩子，看到此情此景，一定要我换骑温顺的小白马。头顶蓝天白云，在藏寨、小桥、流水、白桦间，悠闲信步；与在公园里骑马相比，真是别样心情。中午开始返回康定。康定，位于川西贡嘎山北端跑马山麓；是甘孜藏族自治州首府，也是一座历史悠久的高原古城。古城三山环抱，两水夹流，折多河贯穿城中，富有民族风格的各式建筑错落有致地散布于河两岸。“跑马山”的鸳鸯亭：下午乘缆车，登上跑马山。跑马溜溜的山-跑马山，位于康定城南，当地藏族称“拉姆则”，意为“仙女山”，是藏族著名神山之一。为纪念佛主释迦牟尼的诞辰（浴佛）日，当地群众每年农历四月八日都要在这里举行隆重盛大的纪念活动，称“四月八”转山会，并进行赛马活动。一首誉满全球的“康定情歌”，更使人们十分想往。从跑马山上，可以俯瞰康定全城。“溜溜”，意为狭窄。康定城，沿着折多山流下的折多河与雅拉河，拥挤在跑马山与郭达山间狭窄的谷底之中。晚入住康定宾馆。晚7点，康定城的文化广场上，几百居民在跳锅庄舞；男女老少，舞步异常娴熟。藏族的音乐旋律非常优美动听；一首歌，一种舞步，令人目不暇接。5月6日 第六天 目的地：成都从康定回成都，需6个小时；这一路心情比较轻松；又要接近文明都市了。车至雅安，挑选了一对这里的特产-汉白玉石狮。在餐馆，品尝了当地名菜“沙锅雅鱼”。雅鱼是雅安青衣江中特有的鱼；鱼身青黑修长，肉嫩味美。它是传说中女娲在补天时，将一把宝剑落入江中所化而成。鱼头中有一枚酷似宝剑的骨刺：剑柄、剑把、剑刃栩栩如生。车到成都，深深地，吐了一口气；又回到了熟悉的都市圈，又能上网了，又能吃到可口的食物了……。此行感受最深的还是蜀道难，虽然不是难于上青天，但与平原道路相比，还是既难又险。正因为如此，一些大自然美丽的景色才未遭破坏。人们若想看深闺处的美景，不是件容易的事情。

养殖基地，具体养殖什么不是很清楚，可能有牡蛎（也称蚝），自从珠江口养蚝区域受到污染后，很多就迁到粤西或北部湾一带。而距此不远处的合浦、北海（古代称廉州）沿海则大量养殖珍珠蚌，不知这里是否也有。大约1个小时，渡船靠近龙门港岸边，在这里就可以看到高处有一座高大的“洋楼”，虽然有些破败

陶器也有茶具，且为平民价格，但因是易碎品不易携带，所以也没能感受其效果。前些年，钦州主城区在向西向北扩展，也有了高速路和铁路。从南宁到北海或防城港的铁路都要过钦州，再加上钦州港的建设，曾经的古城看来也会有新面貌。目前的钦州城已经不限于钦江西岸的区域，而是扩展到东岸很远处，地图上看