邦达龙游记攻略

可以泡泡温泉，洗一洗一天的疲惫。Day8曲孜卡—芒康—东达山—邦达—八宿亮点：澜沧江、觉巴山、东达山、邦达草原、九十九道拐、怒江大峡谷【古乡湖】，从原始深林穿行，向川藏线上最后的天险—【通麦】前进。过排龙后，穿过密林似海的【鲁朗】，翻越冰雪覆盖的【色季拉山】，在这个最佳的地点眺望

我一定不会错过小龙坎火锅，上次和朋友来吃了之后回到武汉，去吃武汉的小龙坎总觉得武汉的不正宗，这不，一到中午，直冲春熙路，小龙坎走起~但是本来不想下车，结果被拖下车，有没有觉得像一个落寞的老人？哈哈 我们到达邦达草原后，将翻越业拉山，海拔4839M 下面就是川藏公路拐弯最多的路段，

1919年一战结束后才复国。肖邦的墓室就在德农的墓室斜对面。籍里柯（1791-1824，33岁1715,77岁），亨利四世的孙子，路易十三的儿子。在位长达72年，是在位时间最长的君主。他的儿女和孙子都死在他圣殿前的高塔广场上的雕塑波尔多加龙河边街景波尔多加龙河上的皮埃尔桥。波尔多

黑龙潭公园从东巴文化研究所出来，就可以在黑龙潭公园随便逛逛啦~黑龙潭内随势错落的古建筑有龙神祠、得月楼、锁翠桥、玉皇阁和后来迁建于此的原明代芝山福国肉干，100块一斤，带回来吃了还不错。Day 7 八宿-波密邦达草原狭长的邦达草原是这段路上最美的风景，水草丰美的夏季牧场让牛羊吃个

歌舞表演。中星阳光旅游服务和行程：第①天：早上拍然乌湖的日出，然后进仁龙巴冰川，要坐越野车进去。下午去拍最古老的藏族民居，晚上可以去拍星空第②跑马溜溜的康定，摄影天堂新都桥，世界高城理塘，色彩斑斓的然乌湖，辽阔的邦达草原，最后抵达拉萨。这一路我们会经过平原、高山、峡谷、河流、森林

勇士圣.乔治跨上白马，用长矛杀死了恶龙，象征俄罗斯民族不忘历史，继往开来，勇于画的人应该都能联想到：此时此刻从床上仰起半个身子的达娜厄，可能上一秒还伏在枕上绝望地哭泣吧。被称为“光影大师拉德同米多拉产生了纯真的爱情。康拉德的副官比尔邦托出于嫉妒和贪婪企图暗算康拉德，但在康拉德助手

最原始、纯正、壮美的大河之一，从这里到318国道的怒江72拐，再到察瓦龙、丙中洛、老姆登、松山，你曾多次与这条伟大的河流相遇，每一处的景色北方，看起来渺无人烟。你站在路口，最后望了一眼东南方，这里距离318国道的邦达已经很近，但从这里开始，你将结束东行，开始北上的归途。归程小路的

时间：2014.9.1--2014.9.28 成都-拉萨，2166公里，10个伙伴 很高兴你能看到，不是一个直播帖，算是一个回忆录吧。 10月6号回来后一直想整理下这一段的路程，写下点关于这次旅行的东西，有时候看着手机里拍的视频和照片，仿佛很多事情在过了这么久之后还是在昨天发生的一样。从来在以前没想过自己有一天会骑车去拉萨，平时在家骑个不到一百公里的累的都会像狗一样的人把这么一段平凡的也是不平凡的路坚持骑了下来，全靠自己的一步一步踏出来。 小时候，在新闻上看到布达拉宫的时候心里想，那么远的地方，也许这辈子我都不会去了，没想到自己去了两次（这是第二次），第一次11年的时候坐火车走青藏去拉萨，那会也有很多骑行的人，看到他们心里想，卧槽，傻逼吗，骑车来，为了什么？后来终于在这一次我也变成了别人眼里傻逼的那个人，也许那句话说的太有道理，“终有会有一天，你会变成自己以前讨厌的那种人”。 其实回来后很多人会问，去了一趟心灵洗涤了么？精神层次提高到哪个境界了？其实我真的很想说别问这么无聊的问题成么，也许你只是一个玩笑话，只是我从来不会喜欢这样的玩笑。 为了什么？ 为了完成以前答应自己要做的事情，仅此而已。 最美的风景不在拉萨，而是在路上，最后也是体会到了这句话的含义，的确，有些东西你要自己走过，才会懂得，很多人骑完了川藏，还有很多更厉害的朋友，川藏，青藏，颠藏，新藏........我只是很平凡普通的一个，如果你愿意听，那么我很乐意和你分享。 有很多相册里的照片我会打印出来做成明信片寄给喜欢的朋友，身上也有在路上买的地方明信片，如果你喜欢我也会愿意给你寄出 从8月中旬开始，就已经开始拆车打包，准备快递发往成都，洗洗车，擦的锃亮，链条上油，这可是要陪伴我2000多公里的伙伴。 车架和驮包直接买了发往成都，免得自己带了累赘 打包完整后 8月27日 从苏州出发，前一天的晚上就已经把东西打包完整，70L登山包被塞的满满，办公室的同事也在这一天给自己提前过了生日，因为再过几天就是自己的生日了，但那会我已经在路上，在这里也很谢谢你们。走的那一天到苏州站的时候下起来大雨，只是下了一会就停了，等待自己的小伙伴一起出发浦东机场。机场飞机晚点，本来9点到的飞机一直到第二天凌晨才起飞，到重庆的时候已经是早上5点，重庆一直在下雨，两个人背着登山包找住的地方，找了好几个都已经是满房，因为那会正好大学生开学的时候，所以人很多，终于在天亮的时候找到了一个还算是不错的住宿的地方，满意的睡上一觉。 出发去重庆的时候在浦东机场 在重庆找到的一家住宿，老板人很nice，从28号早上5点多到29号下午只收了一天的房钱 白天到了重庆逛了逛周围，吃了这辈子和朋友觉得最好吃的宫保鸡丁，喝了山城啤酒，我觉得到一个地方必须要尝尝当地啤酒的味道，燕京，青岛，山城，拉萨.......都是各个地方的特色。重庆是山城果然名不虚传，上下坡太多了，到邮局买些当地的明信片给朋友们寄过去也成了一种习惯。 8月29日 29号早上买好去成都的票，算是真正开始了这段旅程，因为到重庆只能算是中转而已，以后有机会定还会过来逛逛，毕竟这里也有很多值得去的地方。 这一天也真的算得上是特别坎坷的一天，早上其实很早大概11店到的重庆站，然后却只能买到下午5点多的动车票，一直在那等了很久，晚上到成都的时候已经大约要到8点钟，做地铁去在网上定好的一家私人客栈，狗血的事情就在这边发生了，定的地方是在一个小区里面，当我和朋友找到那个小区的时候，门卫拦着不让进，说那家是非法经营的（其实在外面，像把自己家改造成旅社房子的有很多），没多说我们也就理解那个情况了，打电话和老板沟通情况，老板说他也没办法，卧槽，当时我叫那个气啊，但是没法子，寄的东西都在他那里，只能还是好好的和他说话，让他帮我们找其他的地方，后来结果住的地方还是自己找到的，这里特别感谢河南的一哥们，之前说好一起骑行的，比我们早到几天，后来由于一些情况就放弃了，他帮我们找了他住的地方，后面还给了我们本来给我们准备的药品。那天晚上一直折腾到将近10点才住下，两个人已经累的不行，地铁两条线不断的来回转啊转。附上偷拍的哥们的一张照片，希望他不会看到，不然怕被打死。 8月30 ，31日 两天算是在成都调整的时间段，但每天也都没有闲着，去物流那里拿车，去拿寄过来的物品，去安装，去调试......除了晚上吃点小吃，几乎还没好好逛成都这个地方，更加悲催的是，在苏州拆车的时候没注意，拆车的方式不对，车把手可以直接拆下来，而自己把整个龙头拆掉了，最后导致运过来的时候下面的滚轴上的钢珠掉了，不得不找附近的捷安特店重新维修更换，98元，真的蛮贵的，感觉心都碎了，不过为了以后更长的路，这一切都是不得不去做的，一切只要解决就好，31号晚上安心的睡一觉，因为9月1号就要早起出发了。 车刚到成都开箱的时候 8月31号晚上，安装好所有东西，准备好一切，等着第二天早上的到来，第一站，成都到雅安

D8鲁朗的田园风光还是极具美感的，感觉超舒服，又在那里陶醉了好久到排龙之前第一次遇到涉水路段一辆摩托被水流冲倒万幸人没受伤，下午顺利通过通麦塞，到业拉山才见春天，抵达邦达D18，19，20，21这几天没有太大起伏出邦达天气大好，且风景优美。翻东达山时比较辛苦。抵达芒康那天很冷。

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