不伦瑞克游记攻略

，姑爷哪敢怠慢娘家人啦！还有2011年7月29日，星期五下午15:40由大众汽车城沃尔夫斯堡Wolfsburg乘ICE 873次车到狮城不伦瑞克Braunschweig，不到20分钟车程时间，萍水相逢的国内某公司驻达姆斯塔特Darmstadt办事处的小x和小s两位好青年，一面之交

计划2017年9月长周末的旅行时，想着还能抓个夏天的尾巴，于是决定去海洋省。曾经参加过海洋三省巴士团旅游，而且多伦多，Kingston，蒙特利尔，魁北克城都多次到访过，那么这次就另辟蹊径，坐火车前往海洋省，然后租车自驾游。自从五年前坐过西行火车去温哥华后，一直盼望着能再坐一次东行火车去海洋省，这次刚好可以实现了。坐火车不仅可以避开各种交通状况，不用重复去这几个城市，还可以一路观赏风景，养精蓄锐为接下来的旅行保存体力，而且时间上来说与开车是差不多的，来回坐火车时间大约3天，当然这一段路火车的成本是开车去的大约2倍 (以两人计) 。以前跟团游参观过一些人文景观，这次旅行以自然景观为主，在行程安排上，时间不充足的情况下舍弃人文景观。这次自驾游的总行程1,861公里，起点新斯科舍省 ( Novia Scotia) 的哈利法克斯，6天经过了三个省，终点是新不伦瑞克省 (New Brunswick) 的孟克顿。🔻第一天：准确地说这次火车旅行是从我们村开始的，火车到多伦多后，才踏上了下图中的行程 🔻 （黄线标注部分）,图片截取自 VIA Rail 网站：去：多伦多 -> 蒙特利尔 -> 哈利法克斯回：孟克顿 -> 蒙特利尔 -> 多伦多从图上可以看出海洋三省是：新不伦瑞克省 New Brunswick （NB）新斯科舍省 Novia Scotia （NS）爱德华王子岛省 Prince Edward Island （PEI）途中小站：每每在一些小站停留，脑海中总会出现茶叶蛋和烤红薯，当年在中国乘坐绿皮火车靠站时的场景一次次浮现在眼前，那些月台上各种售卖零食的小贩，不知道现在国内的火车站还有没有这样的场景了？🔻🔻 短途火车的车厢内部🔻 列车上专门有适合残疾人使用的卫生间，宽敞干净。🔻 测试了一下车速，快的时候也能达到每小时135公里，这是没想到的。自然不能跟动车高铁相提并论哦，慢节奏也是一种享受，只要不比开车慢就行，风景在路上。。。🔻 在蒙特利尔转车，车站大厅昏暗了些，坐了一天的火车，这样的氛围让人感觉昏昏欲睡。🔻 夜班火车从蒙特利尔到哈利法克斯，接下来的22小时就在这里度过了。🔻 宽敞的座椅🔻 列车休息室，可以在这里的小卖部买零食，汉堡，面包，啤酒饮料等等，还可以在这里上网。餐车在下一节车厢。🔻 第一天的天气一直阴雨绵绵。第二天：坐了两天的火车，于第二天晚上6点抵达哈利法克斯。入住预订好的Hostel，在市中心，离火车站300米。办完入住手续，事先已经跟朋友约好喝咖啡见面，走出旅馆，踱去附近的Tim Hortons (咖啡店）。由于时差，进入NB省之后，手机一连网，时间自动调快了1小时。🔻 火车驶近哈利法克斯时，天气放晴，期待明天是个艳阳天。🔻 终点站哈利法克斯，加拿大国家铁路以此为东部终点站。🔻 火车头同村的朋友在哈利法克斯的大学工作，见面后交谈甚欢，她不仅带来了许多零食和水果，还温馨提醒我们与安省不同的交通规则，悬在路中间的行人灯闪黄灯时，车子必须停下让行。在后来几天，遇到过几次这种情况，刚开始还不太适应，来个急刹车，后来就慢慢习惯要看头顶的黄灯了。非常感谢朋友物质上和精神上的帮助。华灯初上后，朋友开车把我们送到 waterfront （哈利法克斯的“外滩”）。沿着 waterfront 走了一圈，印象甚好，决定明天一早再来走一次，看看白天的模样。第三天：🔻 起了个大早，洗漱完毕就从旅馆来到 waterfront，大约400米的距离，多云的早晨，没有看到预期的日出。🔻 一家意大利餐馆外的自行车雕塑🔻 安静的清晨🔻 远处的灯塔和大轮船🔻 Harbourwalk sea bridge把 Waterfront 走了一圈，然后去 Old Town Clock 钟楼，大约450米的距离，有一小段坡路，接下去参观八角星要塞城堡，作为哈利法克斯的地标建筑位于市中心，建在一个小山上。放一张加拿大公园局官网上的照片，认识一下这个八角星。🔻🔻 建于1803年的钟楼🔻 离9点开放还有50分钟，就沿着八角星城墙的外围走上一圈，既能俯瞰市区的景致，又能晨练。🔻 路边停了一辆工程车，NS省的车牌很应景：Canada's ocean playground (加拿大的海洋游乐场)🔻 回到入口处，工作人员正在做开门前的准备。2017年是加拿大建国150周年，所有国家公园及其历史遗迹都免门票。🔻 城堡内，士兵正在准备升旗🔻 Old Town Clock曾经在 Kingston 的城堡参观过完整的军队操练真人秀模拟当年的战争及放炮的场景，所以这次就简单参观了城堡后前往海洋博物馆，距离700米，刚好9点半开门，在这里可以了解到泰坦尼克号沉船事件和哈利法克斯大爆炸。网上搜来的资料：“1912年4月15日凌晨，处女航中的豪华游轮泰坦尼克号在撞上冰山两小时40分钟后沉没，2228名乘客和船员中有超过1500人遇难。作为距海难事故最近的海港，哈利法克斯市派出多艘船只搜救，并将150名遇难者的遗体分葬于该市的3个墓地。”🔻 泰坦尼克号的模型🔻 泰坦尼克号处女航的票价🔻 泰坦尼克号上的遗物参观完走回旅馆900米，刚好能在11点前退房。在旅馆的厨房做好了早午餐，吃完收拾好把行李寄存，免费的，走去租车行，600米的距离，回来把行李取出，这样就有了个家了。在北美这个车轮上的国家，车就是我们的第二个家啊。去火车站旁边的 Atlantic Superstore采购了食物水果等，就向佩姬湾出发了，到那里46.5公里，开车1小时内能到。第一次在哈利法克斯购物，真的如朋友说的，物价比安省高哦，消费税也高。🔻 佩姬湾 (Peggy's Cove)，湛蓝的天，衬托出灯塔的红白相映。这是Halifax的标志性景点，必到此一游的，以前跟团游来过这里，拍个照就走了。现在自己玩就可以在这些大石头上跳来蹦去，沿着海岸从另一头一直走到灯塔下，一边体会大西洋上惊涛拍岸、卷起千堆雪的波澜壮阔 🔻。当天的风特别大，吹的人几乎都站不住了。🔻 佩姬湾旁边的小渔村，房子都刷上了各种鲜艳的颜色，像童话里的小屋。离开佩姬湾，前往联合国世界文化遗产小镇卢嫩堡 Lunenburg。🔻在小镇开车的时候，发现有几段路跟美国三番市的路有的一比，极陡极陡的坡，而且是在十字路口，等发现时已经不敢往后退了，只能硬着头皮往上开，都不敢想像如果冲不上去会发生什么事，会不会后空翻啊？🔻 小镇 Mohony Bay，海边屹立着3座不同风格的教堂，在去卢嫩堡的路上会经过的。第四天：今天前往布雷顿角高地国家公园Cape Breton Highlands National Park。到Cape Breton国家公园一般的线路都是环岛游，有两个入口，原计划是从西门进，去skyline trail 看日落， 住宿 pleasant bay，第二天看鲸鱼，然后从东门出，这样路上就不赶时间，慢慢欣赏风景。可是每天查天气预报时，都看到明天(第五天)会下大雨，所以果断地把计划修改了，改成从东门进西门出，乘天气好，先把大西洋沿岸的风景尽收眼底，而且可以看到日落。不过几天来的风速一直很高，有点担心明天的观鲸船能否出发。进出国家公园只有一条公路 Cabot Trail，来回两个方向单车道，山区道路崎岖，有多个地段是 z 字形叠加的公路，驾驶要非常小心，不要超速，有一个路段拐弯角度非常大，看到地上各种轮胎的刹车痕迹以及路边护栏被撞的锈迹斑斑变形了，时刻提醒自己 “开车不观景，观景不开车”。Cabot Trail 被称为北美十大自驾路线之一，是沿大西洋开凿出的一条公路，公路一边是陡峭的山脉，另一边是大西洋，风景优美，一路上有多个观景点，重要的景点都在东门和西门附近沿海岸线的地方，有几个观景点很值得停留观赏的，中间有一段在山中穿行，稍作停留即可，把时间主要花在有海岸线的两边。10月是饱览 Cabot Trail 秋景的最佳时间，到时候层林尽染，各种火红、橘黄、金色的色彩会在10月达到极盛。这次来早了一点，没能欣赏到这绚丽的美景。在做攻略时，看到许多的游记说道路比较危险。经过实践，总的来说Cabot Trail 的道路状况很不错，修得质量也很好，靠大西洋的一边都加了挡板，危险路段都有标识，不会给人一种恐惧的感觉，只要掌握好车速，是不会有问题的，与两个月前在班芙冰原大道驾驶相比，感觉好许多。这次整个自驾行程都是一个人开下来的，Cabot Trail 九曲十八弯， 确实是个练习弯道的好地方，觉得自己又涨技术啦。🔻 在 Cabot Trail 上骑自行车的爱好者🔻 进入西门，走的第一个trail ：Middle Head Trail，难度中等，来回3.8公里，需要1.5小时。Middle head trail 是伸入大西洋中的一个狭长的小岛，trail 掩映在葱葱树木中，一边一直贴着大西洋，走到底就是岛的尽头。🔻 在前往 trail 的路上，会经过红顶白墙的 Keltic Lodge。🔻 面朝大海，春暖花开。在这里静静地坐上半天欣赏大西洋的美，一定是件很惬意的事。🔻 观景点 Lakies Head🔻 观景点 Black Brook Cove Beach🔻 这一带的岩石大多都有奇特的红色条纹🔻 Neil's Harbour 的灯塔。海洋省不缺的就是灯塔了。🔻 观景台望出去，北大西洋尽收眼底。🔻 一路上的观景台修的很宽敞，很多贴图增加了知识性和趣味性。🔻 今天的另一个重头戏 - Skyline Sunset Hike 看日落，整个 trail 来回约7公里要走 2 到 3 个小时，难度不大。要查好日落时间，把走 trail的时间算上，这样才能看到完美的日落。🔻 Skyline 的尽头就是大西洋了。山上的风特别大，吹的我都想匍匐前进了。🔻 放眼望去，那就是明天要开出山的公路，像一条玉带绕在半山腰。🔻 陪你一起看日落🔻 电影散场了🔻 农历十六，月亮当空照，两边亮的是反光板。这段路正在施工，全是沙土石。夏天是加拿大的 construction season，Cabot Trail 上多个路段在修路，每次只能一个方向的车通行，要等待一段时间，需要时间性的项目如看日落，要把这个修路时间考虑进去。在去看日落时，上面这条路耽误了近半个小时，要不然还可以更早一些到 skyline，光线能更好些。看到建筑工人们顶着烈日冒着风雨地工作，真的要向他们致敬，没有他们的辛苦劳动，我们怎么能看到这么美丽的风景。为了方便第二天观鲸鱼，就在 Pleasant Bay 订了一晚 Hostel。本来打算住国家公园营地的，但查了地图，那样就要跑来回重复路了，而且看完日落走回停车场，天色已黑，再跑大段的山路，于安全不利。第五天：果然如预期的，早上去Pleasant Bay 观鲸船的地方一问，因为风大，所有的观鲸船都停止营业了。这里有三家观鲸船公司。🔻本来计划还会在国家公园住一晚的，但下着雨，玩起来也不方便，就决定沿着海岸线继续向西门出发，去Caribou 轮渡码头坐轮渡去王子岛，要开300公里。自驾花费的时间远比地图上计算出的时间要长，特别是在山区。🔻 西海岸的观景台🔻 行驶在昨天 Skyline 看到的玉带上。🔻 一番闪转腾挪，开出了国家公园，沿着海岸线，经过小渔村。一路走走停停，到轮渡码头时，刚好赶上一班4点半的船，不用排队，直接就开车上船了。🔻 去王子岛的渡轮。汽车停在下面几层，上面两层是给乘客的。过了旅游旺季，渡轮上的乘客寥寥无几。这个航程约75分钟。下了船直奔出了名的 Fisherman's Wharf Lobster Suppers，冲着它的海鲜自助餐去了。路上看到一家 Sobeys，就停下来补给了第二天的食物水果等，发现这里的龙虾也不便宜啊，跟安省一样的价钱。这里不是产地吗？怎么也这么贵？岂不是让我吃海鲜的计划破灭了？到了餐厅，已经7点半了，人家8点就停止营业了，只好把口水咽回去，只能明天再来了。🔻 发现餐厅的墙上挂了各种龙虾年龄和大小的模型，拍一张学习学习。过了9月，天黑的早了，只能继续往 Cavendish 国家公园的营地开去了。这次旅行只订了哈利法克斯和布雷顿角国家公园两晚的 hostel，其他时间决定住国家公园的营地，现在不是旺季，事先查了营地情况，还有许多空位，所以就不在网上预订了，还能节省每个公园的预订费 $11，而且游玩的时间也能灵活，临时改变计划也不影响住宿计划。到达Cavendish 国家公园时，天已全黑，工作人员早已下班，只好自己摸进营地，按照事先打印下来的营地地图，找了个离洗手间近的空位，好歹有点光，上个厕所什么的也方便些。营地有水有电源插头，把头灯取出来戴上，赶紧的埋锅造饭，简单吃吃，洗洗睡了。第六天：一早等工作人员上班后，去把昨晚的营地费用再加今晚的营地费一起交了。接待处提供 wifi，要了密码后，再刷一次天气情况，看来不错。今天要去 Greenwich Dunes trail，路上会经过安妮小屋，也属于国家公园局的，门票也是免了。《绿山墙的安妮》是加拿大女作家露西·莫德·蒙格马利创作的长篇小说。这篇小说发表于1908年，故事发生在爱德华王子岛。根据互动百科：安妮·雪丽是一个红发的少女，她是一个孤儿。故事的开始是说岛上一对兄妹要领养一个男孩来帮忙农务，但领养中心却误送了一个女孩给他们，但这个女孩最后还是住了下来，这对单身的兄妹分别叫作马修·卡斯巴德和玛丽拉，他们住在爱德华王子岛的艾凡里镇上。安有着丰富的想像力且能言善道，更有着创作的天份。🔻 清秀佳人（绿山墙的安妮）（图片取自网络）🔻 安妮小屋安妮小屋后面有一条 trail，清晨走来空气清新。跟旅行团来过安妮小屋，但是不会有时间走 trail 的，这次就把这个补上了。Greenwich Dunes trail：在网上搜索做攻略时，就被它长长的栈桥吸引了。它与霹雳岛国家公园的栈桥类似，但更壮观。Greenwich 的比较长，走到尽头，翻过一个沙丘，是一片大海滩。🔻 有一段路是没有任何遮盖的，因为是早上来，还不觉得很晒。🔻 然后进入一片树林，出了树林了前面豁然开朗，出现一片沼泽地和一座栈桥。强烈推荐这个景点，玩出来后，本来还想休息一会再回去走第二遍的，看看时间不太多了，还要去昨晚的海鲜自助餐，就放弃了。🔻 进海鲜自助餐厅前，先到附近的渔港逛逛，一艘 Fishing tour 的船刚刚回来。🔻 龙虾捕捞季节已过，抓龙虾的笼子都堆放在一起。🔻 海鲜自助餐厅在 7230 Rustico Rd, North Rustico, PE C0A 1X0🔻 自助餐包括每人一只一磅的龙虾，无限量的青口 (也叫淡菜），Seafood Chowder 和各式沙拉，甜点，饮料等。他家的Seafood Chowder 真的好赞，海鲜味浓郁，真想换个大碗喝汤。第七天：一早离开营地，前往附近的 Cavendish 国家公园🔻 阳光下一张完美的蜘蛛网，沾满了露水。🔻 王子岛特色的红砂岩。据说因为红土地，王子岛的灰尘都是粉红色的。站在这里，不禁想到，大自然真是奇妙，在地球的每个角落都有不同的风景，而地球还是飘在空中的，把地球放到宇宙里，人真的太渺小了。🔻 爱德华王子岛的美是一种安静的美，一路的田园风光，让开车也变成一种享受。今天要从联邦大桥离开爱德华王子岛。联邦大桥与渡轮一样都是单程收费，进岛不收，出岛收。一般情况下，进岛乘渡轮，出岛走大桥是比较合算的，因为渡轮的收费高，出岛时小车收费$46.50。出岛前在小镇 Borden-Carleton 加一次油, 王子岛的油价比其他省的便宜一些。这条跨海大桥是加拿大1号公路的一部分，把爱德华王子岛省与加拿大大陆地区相连接。🔻 大桥北端的小镇Borden-Carleton, 靠海的一侧是观赏联邦大桥的最佳地方，交通方便，距离和角度也绝佳，如果不在小镇停留，直接上桥，就再没机会拍到大桥了，大桥上不允许停车，护栏也极高，没有观景台，行人也不允许单独上桥。小镇有个访客中心，在那里是看不到大桥的，但我还是见到许多游客在那里。而真正能看到大桥和灯塔的地方 (75 Borden Ave, Borden-Carleton, PE C0B 1X0)，游客却寥寥无几。如果从 NB 省过桥到王子岛，在NB省上桥的地方也有一个观赏大桥的地方，但从王子岛方向过去不方便下桥去对面方向的公路的。🔻 在小镇访客中心的旁边，有个冰淇淋店 Cows，Cows 于1983年在PEI 省成立，有很多连锁店，被评为加拿大最好吃的冰淇淋，这是出王子岛前的最后一个冰淇淋店了，得尝尝。这次从轮渡码头去国家公园，经过 Province house 时，发现正在装修，搭了鹰架，后来因为时间的关系，就放弃了这个景点，这是这次行程中唯一放弃的人文景点。这个Province house号称“Birthplace of confederation”，是加拿大的诞生地。PEI 省的车牌上就是Birthplace of Confederation。🔻 网上搜来的 PEI 现在的车牌，一路上看到的也是这个版本。🔻 放一张以前跟团游时拍的照片 Province house，Charlottetown。这一次走过路过，擦肩而过。第七天 ：Shediac：龙虾之都，从联邦大桥到NB省，都会经过Shediac，上次跟团游也到此一游过。🔻 世界上最大的龙虾雕塑🔻 Pays de la Sagouine🔻 The Irving Eco-Centre 的 Bouctouche beach boardwalk 伸入海里的一个木栈桥，长800米，桥的尽头是一片沙滩。这趟旅行玩了好几个木栈桥，踩在木板上面的感觉非常好。🔻 看到景区特别放置的这个中文标识，有点汗颜。🔻 6点到达磁力山时已经关门，但仍可进入, 这个时间段来，不用交6元钱门票了，也陆续也有别的游客到来。🔻 指示牌，介绍磁力山的玩法。🔻 先从起点的坡顶开到坡底，然后把车换到空档，松开刹车，汽车便自动地一直从坡下滑到坡顶，速度越来越快。试了好几次，无论车子在坡底时是倒退还是前进方向，放在空档，都能自动爬上坡来。据说这是视觉效应。从磁力山出来，在市中心的超市 Sobeys 采购明天火车上的食物，顺便买了一只大龙虾和一袋5磅装的青口。龙虾每磅 $12.99，青口 （淡菜）每磅 $1.79。然后就朝芬迪国家公园露营地出发，开了快一个小时，夜黑风高的，不敢掉以轻心。到达营地时9点半，在入口处的工作人员登记交费，根据事先打印好的营地地图，选了一个紧挨着 kitchen shelter (厨房) 的位置，$20.40 一晚，是此行最便宜的一个营地。kitchen shelter 11点关门，只提供桌子，电源和洗水池，屋内有灯，这样还有一个半小时可以埋锅造饭。停好车，电炉和锅碗瓢盆拿出来，把龙虾洗洗就扔进温水里，赶紧盖上盖子，怕被它的爪子抓住了，不用加任何调料，就鲜美的很，肉质结实，跟昨晚自助餐吃到的一样，接下来把5磅的青口下锅，也是无调料的白煮，吃到大呼过瘾，必须得说 PEI 的青口就是鲜嫩，总算大快朵颐了一番。其实5磅去了壳，就没剩下多少了。把海鲜汤拿来下面条，好吃到说不出话了。吃完才发觉还没拍照呢，可是东西已经下肚了。第八天：Hopewell Rocks Park，景区的门票有效期两天，可以方便游客看到海水涨潮和落潮的自然景观。事先查了当天高潮和低潮的时间，一早从芬迪国家公园露营地出来，于9：50到达游客中心，每人票价10元，今天一天就在这里，先观低潮，再观涨潮。花瓶岩是观潮的最佳地点，离入口处的停车场还要走一段 trail，需要时间，因为要搭当天下午5:30的火车，所以没有等到最高潮，就提前出来了。花瓶岩的形成归功于日夜涨落的芬迪湾潮水的冲刷。🔻 当天涨潮落潮的时间🔻 上午10:30时的低潮位情形🔻 下午1:05的情形，正在涨潮🔻 图片取自网络，显示高潮位的情形。利用涨潮落潮之间的时间，可以下去海滩上游玩，一直往里走，可以走很远，欣赏到不同形状的花瓶岩及布满海草的岩石。从 Hopewell Rocks Park 开回 Moncton 有40公里，单行道，加上弯道多，开的比较慢，要超过GPS 所预计的时间。还车前去附近的加油站把油加满，开到租车行的停车场，还车当天是星期天，没有工作人员，就把钥匙扔进钥匙盒。第二天早上7点多人还在火车上时，就收到了租车行的确认短信。这次是异地还车，Halifax 取的车，Moncton 还车。第九天：上车后不久天就黑了，因为疲劳，倒头就睡，早上10点抵达蒙特利尔。🔻 到达多伦多时下午4点这次的几个国家公园的露营地，设施都很不错，卫生间干净，有冷热水，有免费的淋浴。虽然只去过布鲁斯半岛国家公园 Camping ，但比较后，觉得海洋省的露营条件确实要好很多。🔻 室外洗水池，有冷热水 (NS省 Cape Breton国家公园 的 Cheticamp营地)🔻 卫生间带热水 (王子岛 Cavendish 国家公园的营地)🔻 淋浴室也有热水 (王子岛 Cavendish 国家公园的营地)东行列车这一趟坐下来，感觉没有西行列车看到的风景好，风景变化不大，与安省类似，不管怎样，也是一种旅行经历，值得尝试。现在交通工具发达，而且很多人都有自己的车，在这里没有车是寸步难行的，可是还是看到有许多人选择火车，虽然火车的票价不是很便宜，特别是像多伦多和蒙特利尔之间的火车乘客还不少，这是让我感到意外的。每次做攻略，参考了许多别人的游记，借鉴到了非常有用的信息和经验，现在也分享一下自己的旅游体会和心得，用流水帐的形式也为自己留个记录，日后回看也是一种享受。

，却原来咱是他准媳妇的娘家人，姑爷哪敢怠慢娘家人啦！ 还有2011年7月29日，星期五下午15:40由大众汽车城沃尔夫斯堡乘ICE 873次车到狮城不伦瑞克，不到20分钟车程时间，萍水相逢的国内某公司驻达姆斯塔特办事处的小x和小s两位好青年，一面之交就让老夫在他们的宿舍借宿了三个

一篇游记，一段回忆。流水账也好，旅游攻略也罢，只为了日后的回忆~~去年游走加西，班芙，极光美不胜收（游记https://bbs.qyer.com/thread-2858536-1.html）今年继续计划到加东赏秋，观枫。但骨感的现实是遇上了最多雨的秋天，每天看着天气预报调整行程，但还是遭受了最大的狂风暴雨，非常狼狈。不过呢，届时21天的旅途，是闺蜜4人，谋划了近30+年的第一次远行，各种默契，也不在言语中了。开篇准备篇签证：签证准备，可参阅https://bbs.qyer.com/thread-2748328-1.html 机票：广州--多伦多，机票价格太贵，只能搜寻香港--多伦多。看看大家的假期还行，就多加了一程，多伦多转机，飞海洋三省的哈利法克斯。机票大概在6月在国泰航空的官网购买，三程机票人民币7000/人不到，价格还算可以，但是，在出发前两个星期，竟然发现，第二程的机票被自动更改了，因为我们的航班取消 了，被更改为来不及转机的航班，而且，还没有任何邮件，电话通知。。。。所以，提前购买机票，一定要留意航班情况，要定时查询，到出发之时才发现就来不及了。幸亏提前发现，经过无数的电话沟通（航空公司的服务电话实在难打），终于更改好了航班，而不至于耽误后面的行程。住宿：基本在BOOKING上预定，免费取消的酒店虽然贵点，但较灵活，可根据实际情况更改。但要留意，在AIRBNB上预定的房间，免费取消期限是预定后的48小时内，超过这个时间，即使是房东同意退款，也可能拿不到全额的退款，这个就比较被动了。20天的行程每人住宿费用人民币4200+行李：中国胃，长时间在外，还是建议带上一个小的电饭锅，这次就排上了大用场。同行者，出现了肠胃不适，开始的十天，幸亏有煲，每天煲粥吃，熬了过来，要不，整个行程就惨了。还有就是煲水的水壶了，整个行程，就只有1、2个住宿点提供了热水壶，其他的都是咖啡机，所以，煲水壶真的少不了。现金：发现加拿大就餐如果用信用卡支付，似乎要交一定的手续费，所以我们的餐费都是支付现金。这次的20天旅程，每人大概使用了900加元现金。租车：对比了租租车，赫兹租车，HARTZ租车拿上优惠码，还是比租租车便宜。加拿大租车，第二位司机是要加钱的，虽然订单上写着含第二驾驶人，但他的柜台解释，这只限于夫妻或伴侣。我们两位司机就扮演了两次“COUPLE”，幸亏这国家并不歧视同性者，这样，两次租车，节省了大概1500+人仔。当然，并不提倡，因为这关系，如果出事故，双方都有连带责任的。导航：吸取去年的教训，中国网络在国外不能使用GOOGLEMAP，只好在TB上购买电话卡，结合GPS，倒也基本行程顺利。GPS屏幕大，看导航比较舒服，但遇上封路，就没辙，要求助GOOGLEMAP，所以两者结合一起也好用。分工：同伴出行，每人都分工合作，少了很多矛盾，也各尽所能了。我们有:策划兼司机，大厨兼老司机，财务兼杂务，翻译兼洗碗。每天每个人都按部就班，默契分工，行程一切顺利。出发啦！！！D1~广州-香港-多伦多广州~香港机场，有很多的交通方式，如果不算路程的话，最方便是从番禺坐船，直达香港机场。番禺的莲花港，南沙港都有船直达香港机场，具体航班，可关注“南沙客运港”，“莲花山客运港”微信公众号，上面可以直接购票。到莲花港，部分航空公司可直接办理登机手续和托运行李，不用拿行李上下船，到目的地再取行李即可，非常方便。港口到达香港机场，需时大概2小时，下船后，就是各航空公司的登机柜台，沿指示可到达退税柜台，因为没有入境香港，所以，可以退离境税港币120。退税后，下电梯，到达P2，搭乘火车2站到T2出境大楼，如果不办理登机手续，从下船到登机口大概20分钟就可以了，很方便快捷。我们乘坐的国泰航空，餐食还不错，零食，饼干可以随便拿，晚上也可以吃个方便面。飞行了13个小时，来到了多伦多机场。入境时，在机场的电脑上各自按要求输入相关资料，有中文的，然后打印入境凭条即可。如果没什么特殊情况，也不需要到窗口检验，到了出关口才有相关人员收取凭条，然后就可以出关了，全程大概10+分钟，也没有在护照上盖章。取行李处，有工作人员把行李从传输带上把行李取下来，然后过去认领就可以了，不用费力气去抬行李，这个服务不错。按指示到机场外等shuttlebus,错过了一班车，又要等30分钟，好冷啊~~。住宿：Fairfield Inn & Suites by Marriott Toronto Airport（水牛城机场万豪费尔菲尔德客栈），CAD$344/2间房，双床房。距离机场6分钟车程，酒店房间挺大的，早餐就是一班的MOTEL早餐啦，苹果不错。D2~哈利法克斯/PEGGY COVE天，有点阴沉。多伦多飞哈利法克斯大概1小时40分钟。下了飞机，迎来的是滂沱大雨，一切计划泡汤。说好的LUNENBURG(卢伦堡），水边教堂，只能在网上搜寻了。附近超市购买一些用品后，赶往PEGGYCOVE。住宿：Clifty Cove Motel克利夫蒂湾汽车旅馆 CAD$347/2间MOTEL离海很近，原来计划可以赶来看个日落，现在打开窗，看的是乌云趁着雨小了点，来到打卡点，PEGGYCOVE的灯塔（经纬度: -63.937447,44.514686）很快，夜幕降临，淡季，到处都关了门，网红龙虾店Ryer's Lobster也早在几个月前就不做餐馆业务了，只能在灯塔附近找吃的，风那个大啊，寸步难行餐食还行，新鲜夜色中的灯塔，还在服役中D2:Baddeck巴德克~Ingonish第二天，还是阴雨，也得继续上路，今天要开大概6小时的车程，目的地是Cabot Trail的Ingonish.大概4小时车程后，来到了Baddeck巴德克的(Bell museum) Alexander Graham Bell National Historic Site （经纬度: -60.746713,46.103649）,address:559 Chebucto Street, Baddeck, Nova Scotia B0E 1B0, Canada。这里可以使用加拿大国家公园的门票，不用另外购买门票。开始我们不知道，热情的服务大妈就让我们先参观，然后离开时，把门票拍照给她看就可以了，太棒了。电话发明人亚历山大.格.贝尔 (Alexander.Graham.bell,1847-1922)，晚年生活在加拿大新斯科舍Nova Scotia布列塔尼角岛Cape Breton Island 的巴德克Baddeck。1954年，贝尔晚年在这生活和工作的地方打造为博物馆，同时也是加拿大国家历史遗迹。里面展示贝尔发明的实物和文件，如贝尔发明的当时保持每小时七十英里速度的水翼船等。从庭院里能望见风光秀丽的布拉多尔湖Bras d'Or Lakes。恰遇南瓜节大雨中，参观完毕，继续前往Ingonish。GPS 把我们导到了一个已经关闭的码头，把我们着急得不知道如何是好，地图上显示只有这条路线，幸好联系上了房东，教我们另绕路前行。一番绕行，终于找到正确的路线，开上了Cabot Trail。一路其实风景很美，可惜了雨天，什么Freshwater Lake（经纬度: -60.399656,46.647197），Ingonish beach都一概无视。入夜，才找到酒店。独栋的房子散布在四周，又要寻找一番，四周乌七八黑，还为了爬坡，差点翻车，幸亏有惊无险，平安到达，所以，夜路还是少赶为妙。住宿：Sea Breeze Cottages（海风别墅酒店），CAD$230/间，有3个房间，厨房，可以煮食。D3 布雷顿角岛国家公园，Cabot Trail雨，终于停了，但云层还是很厚。清晨凉爽，好多小兔子在周边觅食。来到大西洋绿色海角（Green cove）（经纬度: -60.324576,46.750580），朦朦胧胧，啥也照不到，掉头来到黑水溪海滨（Black Brook Beach）（经纬度: -60.333642,46.776266），这里一股硫磺味，海水也是黄的拐上公路，天空开始放晴了。Skyline Trail（经纬度: -60.911636,46.747272），环线一共8.7km，不过 好风景都在南边，在分岔路口走左边的就好了。此 栈道 最经典的打卡点是由栈道连接的一段下山通向海边的道路，背靠大山，三周环海，如果走不稳随时一脚致命。栈道周围没有高树遮挡，四面八方的风吹的耳边呼呼作响，根本都无法站稳，就被大风无情的吹跪倒在地上，爬着走。Trail都是平路，挺好走的，大约20分钟，来到第一个观景台满眼的秋色。沿路，有两个闸口，干嘛滴？以防这大家伙出逃呗这是它们的粮食啦继续前行终于来到了海边在这里，感受到了20+风力的威力了，举步难行啊。只能抱椅而停，唯恐被吹下大西洋。遗憾的是，吨位不够，没能爬到路的尽头，只能趁着稍微小小的风隙，赶紧抱团而归一番挣扎，终于回到路上，某人肚子痛又发左，赶紧跑向停车场解决问题。话说，幸亏这几天有电饭煲煲口热粥，要不真不知道如何熬过来。修整，午餐后，继续上路。路上看见修路的，机械化程度高按次序通行有南天，到处都好看据说这里有机会可以观看到鲸鱼。整条环线走下来，大约3小时左右的车程，似乎时间尚早，两边的枫叶还未红到极致，不过这最美的公路还是当之无愧的一直往山下跑，今晚住宿Margree fork住宿：Margaree Riverview Inn（马加里河景酒店），CAD185.33/2间双床房。酒店在一个风景很美的半山上，性价比不错。D4 爱德华王子岛~夏洛特敦Charlottetown今天赶往CAROBOU, NOVA SCOTIA TERMINAL（GPS: 45°44.194N 62°41.361W），搭乘渡轮到爱德华王子岛。渡轮时间表网址http://www.ferries.ca/nova-scotia-to-prince-edward-island-ferry/schedule/ 车程2小时，我们来到了渡口，按指示排队，如果网上预约了，可以优先上船。渡轮分四层，第一层为大型车辆；第二层为中小型车车辆；第三层为乘客；最上层是驾驶舱，咖啡厅，咨询处，可领取王子岛的观光资料。进岛免费；出岛收费。所以我们乘渡轮进岛，人与车辆不需支付任何费用。75分钟后，到达王子岛。上岛后，天气晴朗，一派农村风光，土地都是红的。途经一个宁静的美好小镇继续向夏洛特敦Charlottetown出发。这烟，算污染吗今天住宿在THE HARBOUR HOUSE海港住宿加早餐旅馆，CAD327.1/2间双床房。酒店很不错，就是房间太小了。出入方便，去市中心也就步行几分钟，有免费的停车场，含早餐。来到名牌雪糕店COW（经纬度: -63.128214,46.234726），怎么也得吃上两个球这是一个很安静的城市我们找到了网红的龙虾店Water Prince Corner Shopchowder（经纬度: -63.122211,46.233899），提前预约，没有预约的基本就不接待了。喝上了 Shopchowder吃着青口好过瘾，酱汁可口龙虾按磅算，2磅以上的有虾膏，不错吃完晚餐，出门，好冷啊，早晚温差真大，赶紧往民宿跑，要不就冻僵了。D5 爱德华王子岛，萨默赛德Summerside一早起来，吃上个元气满满的早餐，完美天气晴好，出发COVEHEAD HARBOUR LIGHTHOUSE灯塔（经纬度: -63.143181,46.430152）这里的沙滩也是红色的。Richards（经纬度: -63.145257,46.428899），据说这里有好吃的龙虾卷，可惜我们到时还没开门，只能遗憾离开。（地址：9 Covehead Wharf，Stanhope, PE，C0A 1P0/营业时间周日 - 周六下午12:00 - 下午8:30）Green Gable Heitage Place（经纬度: -63.382616,46.488347），《绿山墙的安妮》，看着门票有点小贵，就没有排队进去，反正没有读过这本书，也没啥感觉。停车场的黄叶挺美。cavendish beach（red sand beach)/Red cliffs（经纬度: -63.391607,46.498909）好有爱的一家人手抖了要赶着去买青口，所以，匆匆走了一段，就离开了。强烈推荐Prince Edward Aqua Farms（经纬度: -63.502833,46.484196），贝壳类海鲜养殖场的直销点，生蚝，蛤蜊，青口和一些叫不出名字的贝壳，非常新鲜。（Phone: 902-886-2220 ， Plant & Retail Location:5891 Route 20, SpringbrookPEI, Canada C0B 1M0, Retail Outlet Hours:Monday to Friday: 8:00 am - 5:00 pm，Saturdays: 8:00 am - 2:00 pm；http://www.peaqua.com/retail_outlet.php）我们购买了青口，生蚝，带子，让店家打包了一大包的冰块。为了这一餐，我们专门订了家带厨房的MOTEL，好满足！马不停蹄，立马开往MOTEL,途经超市，采购了今晚大餐所需的食材这就是我们今晚的住宿地，还有我们的车伴侣住宿:Canadas Best Value Inn & Suites (加拿大最佳价值汽车旅馆),CAD172.49/间，三个大房间，还有一层阁楼，厨房设施齐备，屋外是一大片草地，还有早餐时间尚早，立马开生蚝，无奈没找到蚝刀，只能徒手硬上马不过，这也难不到我们的神级大厨，终于开出了美味的生蚝甘甜的海水味，从没如此鲜美，棒！吃完美味的生蚝，决定去看日落，时间刚刚好。Seacow Head Lighthouse（经纬度: -63.810042,46.315969），据说这里是最美的灯塔归途，夕阳真美晚上，继续我们的大餐虽然简简单单，但吃的是新鲜，甜美，感谢各位大厨D6 联邦大桥confederation bridge，Shediac，蒙克顿MONCTON简单的早餐后，继续前行，今天的天气又是阴沉沉的，又是浪费美景的一天啦confederation bridge，我们来到桥的附近，这里有个铁道公园，可以拍到整条大桥，可惜天公不作美，风大，好冷开车过桥，出岛要收费。桥的另一侧，位于New Brunswick省的Information Center。这里规模很大，设备也颇为先进，Information Center的观景台上看去，大桥在水天一色的亮丽中显得既雄伟又飘逸。费用：一般家用车 $49.5(经纬度: -63.764648,46.199676)Shediac的世界最大的龙虾雕像（经纬度: -64.555020,46.218772），这天是星期天，遇上大风大雨天气，原来人山人海的景点也没几个人影。星期日，又遇上淡季，没几家营业的餐馆。在information中咨询得知，附近还有一家开业的店家，就只好过去吃个快餐了本来不保希望的快餐店，却是无比的美味打包两个龙虾卷，竟然是最好吃的，遗憾的是，买少了天气不好，还是要去Hopewell rock (high and low tides)看看，一路上，感觉枫叶很红啊5点前，赶到了Hopewell rock (high and low tides)（经纬度: -64.575963,45.823087），这里有世界上最大的海潮落差，每十二小时可带来十亿多吨得海潮。来到时还可以到下面观看岩石退潮时，一片淤泥呵呵，5点过后，这里就不收门票了，不过要赶到岩下，还是有点赶，超过时间就不能下去了。看看这几天的天气预报，都是雨天，决定飞往蒙特利尔，于是，我们住到了机场附近的FAIRFIELD INN & SUITES MONCTON蒙克顿费尔菲尔德套房客栈，CAD273/2间双床房。距离机场15分钟车程。恰好机场的一段路都修路，我们又是绕啊绕，这时候的GPS就失灵了，幸亏还有用电话卡的GOOGLEMAP。D7 蒙特利尔Montreal蒙克顿的机场好小北美的内陆飞机，基本都是螺旋桨的小飞机飞机上看下去，蒙克顿这边的枫叶很红，可惜雨天，没能沿路开车到蒙特利尔，要不真的是很美 的一段枫叶大道。到了蒙特利尔，这边的枫叶还没红，基本都是黄色的飞行1个多小时，到达蒙特利尔，这里比蒙克顿慢一个小时。在机场，可搭乘747公共汽车到达蒙特利尔市区。需要在售票机上购买车票，可购买1天$10.00，3天$18.00的PASS，有工作人员协助。747单买到市区的票也是$10.00.如果呆上2天，还是买3天的PASS划算。按指示，就来到汽车站，这是机场线，汽车上有放行李的行李架，不过大件行李挺麻烦，不够力抬上去啊，只能求助司机了。按照所住酒店的区域下车，有地图指示，还是挺方便的。据说，市区停车不方便，于是我们决定在蒙特利尔就坐公交了。747的地图上都标有车站附近的酒店，按图下车即可。蒙特利尔的酒店挺贵的，我们这次住的Hotel Y de Montréal（蒙特利尔Y酒店），有点类似青旅的酒店，CAD$472/2间双床房，有独立洗手间，但到的时候没有暖气，好冷，只好借来了暖风机，但又太吵，有点鸡肋。6楼有洗衣房和厨房设备，公用的，不保早餐。我们每天买了面包去烤，将就一顿。到达是下午，虽然雨天，还是得到处走走。蒙特利尔的公共交通发达，很多景点搭乘公交地铁就可以到达。第一站，我们来到皇家山圣约瑟夫大教堂（Saint Joseph s Oratory of Mount Royal），教堂坐落于皇家山西南角，这座天主教圣殿是世界上访问者最多的宗教圣地之一，每年有约两百万人来这里朝拜，是排名世界第三大的朝圣教堂，也是加拿大最大的教堂，这里拥有世界第三大穹顶，教堂里面挂满墙壁的拐杖见证了神迹。雨继续下着，没啥地方可去，找吃的呗。但今天是感恩节，好多地方都不开门，好歹终于找到一间日本放题餐厅，虽然味道一般，但在寒冷的雨夜还是带来了丝丝温暖。D8 蒙特利尔下了一晚的雨，今天竟然放晴了，开始蒙特利尔的市区一日游兵器广场(Place d'Armes)，正对诺特丹圣母大教堂，是蒙特利尔老城的心脏悠然自得的喂鸽子男人，一大皮包都是鸽子的粮食。中学生们在做课外活动这时，意外发生，某人相机，直接掉在了地上，唉，报废了的镜头，最后一张留影。诺特丹圣母大教堂Notre Dame Basilica（距离圣劳伦斯河4分钟步行路上），地址：110 Notre-Dame Street West。这个建于1829年的哥特式的天主教堂是北美最大的教堂，可以容纳5000人。门票6加币/成人。游人很多，但都有次无声，或静心欣赏无上的艺术精品，或虔诚祷告，拉近与天主的距离。出教堂后，往右手边，沿路可来到近教之母圣母圣心礼拜堂（Notre-Dame-de-Bon-Secours Chapel），这是蒙特利尔最老的教堂之一。建于1771年，坐落在旧港口附近，礼拜堂外表毫不起眼，但踏进室内后发现角角落落都有各种精美的细节。特别是天花板上垂下来许多铜制的船模型非常有意思。圣母玛利亚又称为水手的守护者。早先水手在出海以前都会过来祈祷。而平安归来以后回到礼拜堂回赠礼物表达感谢，所以这座教堂又叫水手教堂。上楼顶欣赏圣劳伦斯河要门票，我们决定走到河边远处是雅克卡迪亚大桥Jacques Cartier Bridge圆顶建筑（Bonsecours Market）在风景 优美的河边，我们尝到了中国好邻居带给我们的蒙特利尔最好吃的烤肉吃完美味的午餐，沿路而行，来到河的一边。途经蓝天下的红叶还有好COOL的机车花钟市政厅湖心小岛的枫叶好美今天好热啊，与昨天的阴寒真是天壤之别。继续往科技博物馆寻去，谁知道遇上地铁故障，只能撤退去麦吉尔大学走走沿途是百年老屋校园的树都好有型惬意的校园生活，羡慕昨天的皇家山都没能好好看看，决定继续前往，来到Mount Royal Chalet（皇家山公园）。这树红得如同塑胶树，但确实是真的这里的动物都见惯了人类，直接跑来找吃的。夕阳西下，夜幕降临。找了间THE KEG，吃顿好的。夜色中的蒙特利尔D9 蒙特利尔OUTEL~魁北克看着预报说今天又是雨天，这啥情况，一天晴，一天雨的，而且是大到暴雨。景点又去不成了，只能临时改道，决定市内活动。租好车子，到附近的OUTLET走走，加拿大的OUTLET可真不便宜，与美国相比，没有价格优势。但这一走，也走了4~5个小时，可真不敢小看各位的脚骨力，下午才在催促中赶往魁北克。这一路的狂风暴雨可真不是吹的，幸亏有老司机，一路狂飙。原来想着住老城外，可以方便去水晶瀑布，但碰上这鬼天气，啥地都去不成，直接酒店睡觉住宿：Hotel et Motel Le Chateauguay（凯特桂汽车旅馆），CAD$244/2间双床房D10 魁北克城晴天还是没来，现在只要没下雨也庆幸了，可惜~继续暴雨中。订的房间不能退了，也只好往城里走。这里过去老城区也就20分钟车程。哪想到，进到老城区，就是一段陡峭的斜波路，还遇上塞车，这脚忙手乱的，连连刹车，还怕车倒退，车上人员都大气不敢出，生怕扰乱正震腾腾开车的菜鸟司机。各路司机都让开了道，才终于把车开到了目的地。怪不得，各路大神都说城里开车不容易，都是单行道，错过了，又要重新绕行。20分钟的车程，楞是开了差不多1个小时，汗颜，还是在狂风暴雨中穿行。有惊无险中，开到了住宿地MONASTERE DES AUGUSTINES蒙娜斯提尔奥古斯丁酒店，CAD$444/2间双床房，公共浴室卫生间（很干净，用品也齐全）。这是一个值得体验的酒店。奥古斯丁酒店的是“典型的自我”（Quintessential Self）的一个经典案例，分别是：典型的自我，不加修饰的时髦，对环境、自然和社会的承诺，所需即所得，个性化定制1639年8月1日，受路易十三派遣，奥古斯丁修女会的第一批修女为了照顾新法兰西居民抵达魁北克市。巧合的是，现有的蒙娜斯提尔奥古斯丁酒店也正好于2015年8月1日开业。奥古斯丁酒店外观，很大程度上保留了当时修道院的设计感在加拿大联邦政府（拨款1,500万加元）、魁北克省政府（拨款1,500万加元）和魁北克市（拨款600万加元）的财政资助下，修女们启动了修道院的重建过程。此外，这些修女还组织了一场声势浩大的财政捐款，与此同时，她们获赠了房屋建筑、40,000多件工艺品（许多存放在遗址博物馆内），以及一份目前在北美地区保存最完好的档案。该酒店的大堂区域看起来现代感十足，通风良好，同时在设计过程中还使用了玻璃和钢铁制品，都是性冷淡风格。客房区域则特别注意营造一种回到过去的感觉。客人可以住在一间真正的修女房间内（那些房间的门框只有约167cm高）。有小教堂，在这里获取一番宁静与安康参观酒店后，就冒雨去寻找城堡，步行即可。大雨中的街道我承认，这张图P过了，要不真看不出啥东东城堡外，滂沱大雨城堡内，是各式价值不菲的艺术品实在没地可去，就在城堡餐厅吃个餐呗，没啥缺点，就是价格贵啰。出来路经教堂看看狼狈的我们浑身湿透回到酒店，洗洗睡吧，晚餐为了结合酒店简朴的理念，竟然是两口方便面D11 雅克·卡地亚公园（Parc national de la Jacques-Cartier）~La Mauricie National Park（莫里斯国家公园）起个大早，尝个酒店的有机早餐，非常美味。大家都是静静的吃，不敢拍照。今天行程是到雅克·卡地亚公园（Parc national de la Jacques-Cartier）（经纬度:经纬度: -71.369467,47.175070）旧城区过去大概1+小时，但一路错过了加油站，而至于到公园后，不敢继续开车前行，只能走路逛湖边。这里不能使用国家公园的门票，需另外购买。落叶缤纷，如同繁花云层渐渐散去来个标志没油了，只能往回赶，来到一个风景优美的加油站，顺便吃个午餐对面满山的枫叶继续开往La Mauricie National Park（莫里斯国家公园），公园离蒙特利尔倒挺近的。急赶慢赶的赶到公园，竟然关闭了，还有工程人员看守着，不能进。欲哭无泪。天色已晚，也只能到已定的民宿投宿了。路上，途经美丽 的湖住宿：Gîte Aux Traditions（傳統住宿加早餐旅館），CAD$268/2间双床房。想不到热情的房主提供了宽敞的房间，还意外得到消息，可以从另外的山路到达La Mauricie National Park（莫里斯国家公园），好让我们高兴坏了，要知道，这地方可是绕行了2个多小时的路程啊。D12 La Mauricie National Park（莫里斯国家公园）~ Mont-Tremblant（蒙特朗布朗X小镇）一早，热情的女主人就准备好了丰富的早餐，男主人帮我们把笨重的行李搬下了楼。这是一个温暖的小屋屋外落叶萧索告别热情的主人，按照提供的路线，前往La Mauricie National Park（莫里斯国家公园）由于好多TRAIL都关闭了，只能沿湖步行这里有好多不同品种的枫叶迎着夕阳，开往Mont-Tremblant（蒙特朗布朗小镇)住宿：GITE LA TREMBLANTE吉特拉特姆布兰特酒店，CAD$286/2间双床房D13-14 Mont-Tremblant（蒙特朗布朗公园）这间民宿，也是两位好有爱的老人家经营的，一切都很美好，就是房间在塔楼，高的人会碰头，而且有间房的浴室好小，和洗手间分开，非常不方便。但老人家准备的早餐好丰富啊，也很好吃。在老人家的指点下，我们来到Mont-Tremblant（蒙特朗布朗公园），她建议我们走La Roche这条TRAIL，步行大概2小时，就可到达观台。La Roche是一条坡度不高，但一直在上升的步道。道路一侧有各种自然坡度形成的小瀑布。步道停车(GPS：46.328870,-74.500005;另一头停车位置：46.344054，-74.508754).终于是晴好的一天忽见阳光3个小时左右的往返，想着趁好天气，到小镇上走走。唉，上午好好的天气，怎么来到小镇就乌云密布坐上一段免费的缆车斜坡上，好厉害的小女孩在玩单床这鬼天气，继续往上走也啥也看不到了，只好下山路遇一棵很红的枫叶，各路人都在狂拍晚上，临时决定在小镇上住一宿，找了一间独栋的房子，房间非常大，洗手间就有3个，还有厨房，订房间时没留意需要另加清理费，以为CAD100+如此便宜，原来还要加100+的清洁费，汗颜有厨房，不浪费，简单来个晚餐，早餐也解决了。不过，屋外的枫林不错，不用和游人相争D15 渥太华 ~ 1000 Islands早上起来天气不错。一路开向渥太华，还一路说，这天的天气预报不准了吧，谁知，这好像是命中带水的，快到渥太华时，又是滂沱大暴雨，是暴雨啊。找个停车场停好车，穿上雨衣，只能随便走走了。有关打卡景点网上看吧国会山里多运河有通往桥的步道，可惜下雨穿过桥底桥头刚好遇上交班往回走时，竟然找不到停车场囧~~匆匆而过的渥太华，下站，千岛湖D16 1000 Isands ~ Toronto多伦多因雨天，把行程改道千岛湖，迎来了晴好的天气，雨水终于离我们而去了吧往前开，有公路到美国，别开错了道。雁过不留痕这里离多伦多也就2小时左右的车程，下午开到多伦多多伦多的交通也是够呛，好多单行道，车堵。联合车站附近的HARTZ竟然在负3楼，把我们折腾一番，最后还是要找HARTZ的工作人员帮我们把车开到还车的地方，一额汗。走两步就是费尔蒙酒店这次，我们租了一个公寓，步行到联合车站不远54楼，景观不错，CN塔隔壁晨可观日出夜可赏灯光D17 多伦多多伦多市区不适合自驾，搭乘公共交通也挺方便，可以购买1日PASS卡萨罗马古堡casa loma castle在加拿大多伦多市区以北的奥斯丁台的山头上，伫立着一座典雅、壮丽的城堡--卡萨罗马（casa roma），它曾是加拿大20世纪初首屈一指的富豪亨利·米尔·柏拉特爵士（Sir Henry Mill Pellatt）的私宅，亨利·柏拉特生性浪漫，有感于妻子玛丽出行不便，无法欣赏到欧洲建筑的精髓，便请最好的设计师，采用最好的建筑材料，修一栋欧洲古典城堡式样的房子，以此作为送给爱妻的礼物。现在则是加拿大著名的建筑和旅游景点。（来自百度百科）隔壁有个博物馆沿途街景多伦多古酿酒厂区 (The Distillery Historic District) 古酿酒厂区。这里曾经是大英帝国最大的酿酒厂区，Gooderham & Worts 酿酒厂的旧址。在2003年被改造成一个历史遗址区，开放给游客参观。今天它被广泛认为是加拿大(加拿大10日旅游路线)首屈一指的艺术、文化和娱乐目的地。本地小资很喜欢在周末来这里喝咖啡，泡酒吧。另外，由于其具有代表性的建筑风格，很多好莱坞大片都在这里拍摄外景。（来自百度百科）吉布森老宅博物馆。这个博物馆是吉布森家族于1851年修建的，展现了北美全盛时期的农庄风貌。古宅内的布置是18 世纪末到 20世纪初的维多利亚式装饰风格，博物馆内有身穿古装的讲解员，带您领略多伦多的旧式家庭风貌。（来自百度百科）圣劳伦斯市场这里的三座古老建筑都位于多伦多老城区的中心。南楼市场里聚集了货真价实的食品，艺术品，街头艺人演奏的音乐更令市场充满活力。而北楼市场里有历史遗迹 -- 圣劳伦斯市政厅 (St. Lawrence Hall) ，这里的农夫市场仅在星期六开放。（来自百度百科）食材非常新鲜美味，我们也购置了晚餐食材，不要浪费了用具齐备的厨房入口即化的刺身多伦多大学大教堂D17 尼亚加拉大瀑布多伦多，怎么也不能错过车程1个多小时的尼亚加拉大瀑布啊。我们租了1日的小车，到大瀑布游玩1天，选择市区提车，机场还车，这样就避免了市区的交通堵塞，但给导航玩残，大半夜才选对了还车的地方，囧！早晨，云层又厚了起来来到彩虹桥，看着这乌云，一时间没了兴致下午时分，终于迎来了蓝天与彩虹，天晴时，随处都可以见彩虹！傍晚时分，来到湖滨小镇这里到处是葡萄酒厂，酒庄晚餐也在附近解决了。D19 多伦多~湖心岛因为是20日凌晨的飞机，所以今天还有一整天的时间逛逛天阴，步行至码头就可以坐渡轮到湖心岛了中午时分，赶回公寓退房，我们是凌晨的飞机，要到联合车站搭乘机场轻轨，所以只能找地方寄存行李。联合车站没有寄存行李的地方，公寓房东介绍我们到洲际酒店前台寄存。开始我们拿着行李走了好多冤枉路，终于找到洲际前台，每件CAD$5.00，走出门口，才发现到联合车站就是一条直路，就2~3分钟的路程。，之后在盆友的带领下，去逛逛伊顿中心议政厅届时20天的旅程结束了，最后打包一盒美味的龙虾上飞机，欢声笑语中，吃光了再见，加拿大21天的行程，四程飞机，2程租车4000+公里，整个行程共花费了人民币2.1万，不算穷游，中规中矩，但还算舒服，不累，没有以往的赶，赶，赶。虽然因天气错过了好多美丽的景点，但一场旅途触碰定会令人难忘，或许若干年，若若干年后翻篇，还能岁月留声。

二十九，星期五下午15:40由大众汽车城沃尔夫斯堡火车站Wolfsburg Hbf 的 1 站台乘 ICE 873次车，15:56 到达狮城不伦瑞克火车站Braunschweig Hbf的仅仅16分钟的行程中，就和来自北方的莫斯科——哈尔滨的小X聊得热火朝天，不亦乐乎 。真的应验

因为本市的北部及西部城区从历史上就一直是工薪阶层的聚居区，而南部及东部地区则是高收入者的，住在菲茨罗伊、科林伍德(Collingwood)、卡尔顿及不伦瑞克等地。游人可坐在游船上紫色丝绒的椅子上，沿着延绵不绝的亚拉河畔，静静感受墨尔本的现代与古典。由两旁的摩登建筑联邦广场到古典的

第一次听到海洋三省是4年前，LG的一个同事去那里蜜月旅行，看了他们拍的照片和录像，下定决心要去，但一搁再搁，没想到2年后居然到了蒙城，于是去海洋三省的梦想变得不那么遥远了。 出去旅行前的功课一向是我的专利，提前3周就开始在网上收集关于三省的游记，又去借了lonely planet 和其他一些关于三省的旅游指南。那三周我可谓废寝忘食，成天在网上比较各个酒店的价钱，不断调整旅游线路和时间。老公戏言：如果你把这股劲头放在工作上，早就比我挣得多了。 第一天：Montreal 到 Moncton, New Brunswick 这一天几乎都在车上度过，一共开了13个小时。不过我和老公都是喜欢开车的人，准确地说是喜欢开车旅行，之前有连续24小时不停开车的纪录，所以13个小时对我们不算什么。比较难办的是儿子，不停的在后面问还有多久还有多久。 之所以选择Moncton，是因为这个地方离我们要去的景点比较近，而且宾馆比较多，价格也适中。 这一路上有两个比较有名的景点，一个是Grand Falls， 另一个是Hartland 廊桥。时间有限，我只选了廊桥. Hartland廊桥总长度1282英尺（约385米）, 是世界上最长的，还上了吉尼斯世界纪录。其实也没什么特别，但因为顺路，所以既来之则去之。长途开车后也需要下车活动活动腿脚。廊桥目前仍在正常使用，不过一次只能通行一个方向的车，所以进去前一定要确认对面没有车辆过来才可以进去。 晚上住在 Comfort inn 2495 Mountain Rd ,Moncton, NB E1G 2W4 506-384-3175。 这个旅店就在高速旁边，周围很多超市，价格合适，非常干净，只是早餐相对比较简单。 看到网上有人说去海洋三省一路camping,虽然自己很向往，但考虑到种种因素还是决定住旅店。camping比较合适在一个地方呆时间较长的度假，对于我们这种几乎每1-2天就需要易地的旅行就比较累人了。而且需要带太多装备。事实证明还是比较明智的，因为之后一半的时间都是阴雨天，而且气温非常低。 关于照片，有兴趣的朋友可以去我的博客，这里一张张贴实在太麻烦了。有问题的话尽量提，我尽可能答复。 http://blog.tianya.cn/blogger/post_show.asp?BlogID=926361&PostID=18143414&idWriter=1714844&Key=556574130 http://blog.tianya.cn/blogger/post_show.asp?idWriter=1714844&Key=556574130&BlogID=926361&PostID=18322620 http://blog.tianya.cn/blogger/post_show.asp?idWriter=1714844&Key=556574130&BlogID=926361&PostID=18451027

海洋四省注定是一场漫长的公路之旅。第一次尝试开车超过6000公里，总体来说还在承受范围之内。时间有限的朋友们可以考虑飞到哈利法克斯，蒙克顿或者是圣约翰斯，然后开始租车逛遍四省。大概时间上可以省个一天，不过还要托运行李什么的也不是特别方便。全程开车也是一个特别的体验，当然出发前最好做个全面体检，防止路上抛锚。整个行程14天，出了首尾10小时之外，每日大约在4-6小时车程左右。所以为了舒适最好带上枕头，小朋友累了可以睡觉，带好玩具和零食，因为路上实在特别无聊。下面就是十四天的流水账和经验教训。第一天：Toronto-->Montmagny第一天主要就是赶路，全程10小时。注意避开蒙特利尔市区，我们从大岛上开过去的，市区经常堵车还有很多单行道。本来想绕道附近的小村庄看采矿，或者是绕道去看场太阳马戏团的表演，但是表演时间特别晚，或者绕路2小时，果断放弃了，要休息好，下面才能好好玩。入住的Hôtel Centre-Ville号称是hotel，其实就是motel，条件一般般，不过竟然客满了。酒店都是booking上预订的，可能他们的系统有点问题，打印出来的确认单上都是含早，实际并没有，由于定的太早，我自己也忘了，只能按酒店的说法。周边有个泰国菜还有快餐店，我们主要在麦当劳解决早晚餐。第二天： Montmagny-->Moncton一早往蒙克顿出发，有8小时的车程，任务艰巨。为了参观一下Bouctouche的沙丘，我们从Trans Canada 2号公路换到了108然后去到11。这条路几乎没人，双向单行道，两边就是茂密的树林，地势起伏，远远看不到边。心里想的却是白天走走还不错，但要是晚上动物出没可是危险的。出行的朋友们要算好行路的时间，如果天黑之前不能赶到目的地，一定也要选择车辆较多的主要高速，如果天黑这一路不要说没有人烟，连个路灯都没有很吓人。Bouctouche出名的景点一个是The Irving Eco-Centre就是延伸到海里的沙丘，另一个是 Le Pays de la Sagouine湖心岛上的一个小村庄民俗村，有表演。我觉得也听不懂法语而且兴趣不大，所以我们只选择了沙丘。小朋友拎着挖沙桶就去了。栈道修的不错，入口处有个登高的塔楼可以远眺全景。不过eco-centre为了突出环保，厕所都是不冲水的，后面还有好几个景点如此。途径Shediac龙虾镇，怎么能不和大龙虾合个影呢？去信息中心要了张地图，顺便问问有没有饭店推荐，小姑娘说过了桥有很多饭店，都不错，不过他们不能推荐任何名字。这个时候只能用北美版大众点评yelp了。搜了当地排名，选了Lobster Deck Restaurant & Lounge，街道很窄，把车停到了对面的超市，点了龙虾和鱼炸薯条。虽然龙虾季已过，这里的口感还是比之前吃过的嫩一些。做法上感觉是水煮的，蘸着蒜泥汁挺好吃。等酒足饭饱往Hotel Moncton 酒店赶已经天黑，酒店旁边就是磁力山。可能下班了没有人售票，直接开进去一条小马路，在一白线处停好，车屁股倒着出去，放空挡不拉手刹，车子会感觉往上走。其实不是磁力，只是两边的树木生长形状让你产生的错觉，天太晚看不清两边的参照物，司机同志倒了几遍也没能感觉到上坡，而且那个坡也不是很陡，所以不能期望太高啊。这个酒店小朋友很满意，估计就是因为送了她早餐的关系=）小酒店的早餐就是一些面包果汁和酸奶，没有什么热的。性价比还算不错的。第三天：Moncton-->Lunenburg终于开始正式的项目啦，这几个省的顺序是New Brunswick>Nova Scotia>Newfoundland>PEI。的确New Brunswick的景色是最没有特色的。早上先开四十分钟去Hopewell Rocks看潮汐，路上风景不错，沿着岸边小路蜿蜒，没事兜风也好。事先去公园主页查好潮汐时刻表，每天时间都会往后推一个小时，最高潮和最低潮相差6小时，公园9点开门，夏季是8点，到了也不能早进。这是一个省立公园，门票有家庭票，25刀左右，连续2天有效，方便游客选择时段同时看到高潮和低潮。进去之后走15分钟的trail（很不错的小路）就可以到达主要景点，也可花2刀单程坐车进去。我们进去的时候地面还可以走，不过没多久工作人员就出来赶人了，随着潮水上涨，部分陆地淹没，工作人员要保证没人被困在水里，会提前一点时间疏散人群。我们坐在上面等了2个小时，潮水涨的很快，没多久已经完全没有下脚的地方了，等到最高的时候，可以参加公园的划船项目，不过要提前预定，官网上有该公司的预定信息和价格。看完主要的景点往回走有若干的观景台，可以远看海景。小朋友去游客中心挑选了她的纪念品还和大龙虾玩偶拍了照=）进入芬迪国家公园之前会路过小镇Alma，这次我们试了Harbour View Market&Restaurant，值得推荐，吃了龙虾，海鲜汤和炸蛏子。龙虾是隔水蒸，有黄，没有水煮的那么湿，味道更好。Seafood Chowder是当地的家常菜感觉，每家都有，但是这家不错，奶味重。炸的蛏子也很特色，外皮很酥脆，就是分量少了点，意犹未尽哈=）下午是芬迪国家公园，去门口的游客中心取了地图和小朋友的探索手册（Explorer Program 小朋友完成一定的项目就可以拿到一个纪念的项链，上面有公园的名称。小朋友的一大乐趣是搜集各大国家公园和历史场馆的纪念项链，不过那些项目设计也挺合理，带着问题去参观更有乐趣也能学到一点东西）。而且小朋友也要学会怎么和别人沟通协商，比如时间不够不能完成全部，或者公园的答案装置坏了之类，虽然没有全部完成但都给了她纪念品。我们时间有限只参观了Dickson Falls和另外一个沙滩。这个瀑布比较有特色，石头上遍布青苔，虽然未加修饰倒有几分东瀛风情。至于那个沙滩，由于正值退潮，基本就是戈壁滩。公园很大，到处都是露营的人，可能只有待上个几天才能体验她的美吧。出门公园赶往酒店Brigantine Inn已经5点，4小时的车程。天早早就黑了，走在黑咕隆咚的高速上，前后没有一部车，只靠着大灯照着前面那么几米，感觉就像开往世界的尽头，心慌慌的完全不知道何时能到头。结果从高速上下来还走错了路，GPS指着右拐，可是根本没有路哇。另外题外话，很多国家公园里面没有信号，所以要么事先查好地址的坐标用gps导航，要么google事先下载好地图。而且手机要用点烟器充电，或者带好备用电池。终于到了Lunenburg的小村庄，酒店是最中心的位置，竟然有一个60度以上的下斜坡！这里停车就在路边，晚上不用钱，10点以后打表，一小时五毛钱的样子，但是注意车头要和其他车一个方向，否则会有罚单。这个酒店在饭店的楼上，选了一个阁楼的大房间，结果撞了两次头，立马印象大打折扣，加上价格很高性价比特别低。第四天： Lunenburg--> Truro清晨起来绕着湖边转了一圈，发现很多酒店走过来也就10来分钟，完全没有必要住在中心位置。这个小镇家家户户把屋子图上鲜艳的颜色，庭院收拾的整洁舒适，虽然一看都是老房子但别有风情。十分钱硬币上的蓝鼻子二号停在港湾里，10来点钟的时候会带着游客出海转一圈，如果到的晚了，你就可能错过它。老城里有很多马车供游人乘坐，遇到这名叫Jack的大马，和驾马车的小姑娘闲聊了一会儿，他们这里有不少德国的后裔。城里的一些景点要11点才开门，我们简单参观了下小镇的教堂，就赶往下Mahone Bay了。这里没有什么特别好看的，参观了一个小博物馆，里面有网红小金鱼，然后找了个饭店OH My Cod！在露台上就着湖景吃顿饭。点了他们的鱼炸薯条，鳕鱼taco和煎带子。做的味道很不错，带子外面还包了一圈bacon。后来在超市也见到了这种半成品，可惜带子实在不知道怎么掌握火候煎的才好吃=（。吃好饭开始往Peggy's Cove出发。路上风景很好，其实一路走来灯塔也见了不少，并不期望这个灯塔能有多大的不同。但是从入口走到灯塔处的风景很不错，加上天气很好，阳光明媚，一步一景，彩色的小屋和湖面的小船简简单单就是一幅明信片。路边还有一些观鸟的trip可以参加。灯塔其实没啥特别，主要是海边礁石又大又光滑，小朋友上下自如，多方探寻找到一块风景好位置佳的落脚石，缺点就是攀登难度太高，真是为难穿着拖鞋的我。索性换上裤子和球鞋，搬来吃喝全套，吹着海风晒着太阳，吃着肉喝着饮料，真是惬意。好想看个日落啊，不过要再等个4-5小时还是做罢。还有1个半小时的路程赶往住宿酒店。打算好好休息，明天重头戏。住宿的酒店 Tidal Bore Inn 是此次最差的，蚊虫特别多，严重不推荐，虽然很便宜。后来跟俩年青人闲聊，发现错过了一个好玩的项目，涨潮的时候橡皮艇冲浪，就在这个附近，早知道可以安排出时间。等我们打算的时候查了潮汐表，浪最小而且时间晚就放弃了。有兴趣的可以研究下，很多公司都有做。

本次行程从多伦多出发先去了大瀑布然后一路北上经过Kinston, Ottaw, Quebce city, Montreal, Fredirickton, Mocton 和st.John.总行程大概4500公里。总花费（加币）：租车： SUV一辆 $320汽油：$500不到住宿：大概平均每晚$100 总共800一共在1600左右。租车我一般在Expidia上找。选out airport的租车公司。你到了多伦多机场去指定的地方他们回来接你的。如果选in airport的车行是非常贵的。提早两个星期以上一般可以拿到不错的价格。我的最初价格是7晚250因为意外事件不得已加了一天变成320.我之后会说的。旅店我一般使用booking,Expidia 和hotel网站.一般找评价好的问题都不大。Tips: 到任何地方建议第一件事就是去当地的Information center，获得第一手的信息和资料。不管去哪里这都是最佳选择。我独自一人去日本一个月也是这样的。D1：9月7日多伦多-大瀑布：没想到一开始就非常不顺利，好在之后低开高走。最后玩的还不错。我因为9月7日上午有事，所以9月6日晚上的航班到多伦多机场。当地时间11:10分。说下多伦多皮尔逊国际机场(Tornort-pearson airport)并不在我们认为的多伦多内而是在多伦多西边的一个城市叫Mississauga.是多伦多和大瀑布中间的必经之路。因为已经过了11点只有一家PAYLESS的租车行营业。因此我在EXPIDIA上预订了这家一天的轿车。我按照指引乘坐机场小火车到了指定地方（viscount station）通过他们设在机场内的免费电话（注：out airport 的租车行全部都用那个电话并在那个地方接人）和他们联系。结果他们没有过来，我再电话给他们。他们的回答是我们派人来过了没有看到有人等车,现在他们下班了。What fuck. 我站在那边等了30分钟一个人,没看到一辆车过来。所以如果你要订车，如果可以千万别定payless的。 我生活在北美租车无数，这是唯一一次碰到如此不负责任的。最后我不得不请一个下班的机场员工带我去我的酒店为此我按照uber的价格支付了车费。第二天又不得不通过酒店安排的车到另外一个我租车的地方提我的SUV。第二个租车公司叫NU，out airport的租车行。他们的员工给了我很多帮助。提前给了我车，还把我的SUV 升级为大型SUV。一辆非常新而且高配置的DODGE Durango当然我也支付了额外一天的费用。因为这一变故，不得不取消了原本在多伦多市区的游玩。不过我并不觉得太多的遗憾。多伦多是我此行觉得最不愉快的城市没有之一。之前我还考察是不是以后要搬去多伦多生活。不过经历这次旅行后可能搬去多伦多市最后的选择， 走投无路的选择了。除了上述不愉快的经历，这个城市还相当拥挤，市区堵车是家常便饭。白天无时不堵。让我想到我久别的家乡魔都上海。市区停车费是相当昂贵的。一个下午要20加币。大城市就是贵。另外多伦多还有可能是全加拿大唯一的收费公路，407号公路。这条收费公路没有收费口。全程靠电子监控然后邮寄账单给你，按公里收费，防不胜防。初次到多伦多的同志切记切记。这一切都让我想起了我们伟光正的天朝。唯恐避之不及。离开多伦多市一路向西直奔大瀑布(Niagara falls)，历经2个多小时我们在下午4，5点到了大瀑布。加拿大因为高纬度。夏天可以一直天亮到8-9点。 上面瀑布的景区永远都是游人如织。下面有游轮可以靠近瀑布从下晚上感受它的俊美和力量。看到瀑布以雷霆万钧之势自上而下倾泻而来，气势磅礴，不可阻挡。当然前提是你不在意被淋湿。当晚就住在大瀑布城。晚上夜市很热闹，喜欢玩的可以去看看。D2 Toronto City - Kingston第二天一早赶回多伦多，在多伦多的DOWNTOWN 搭乘渡轮前往Island park.从Jacky layton ferry Terminal 出发可以前往岛上三个码头。到了岛上注意时刻表。渡轮是理想的眺望多伦多塔的地方。岛上返回后与朋友回合一起吃吃喝喝晚上赶往东部的Kingston。应当说我这次真正的旅程从Kingston开始。D3 Kingston, Ottaw, Quebec CityKingston 是多伦多东部一个小城。保留了大量殖民时代的建筑和遗风。经过百年风霜今天当时的要塞和军营都屹立不倒，并且还发挥作用。Kingston 紧邻加拿大的千岛湖畔(1000 islands)。小镇有码头提供游轮游览千岛湖的风光。不过如果要去拜访著名的心岛 Heart Island的湖中城堡， 你必须去东面的另外两个小城Rockport或者Gananopque。这次没有看到湖中城堡。有点遗憾。Ottaw 只是路过，看了下议会山而已。Quebec的油价比较贵，可以再出安大略之前加满油。Quebec City 是值得大书特书的地方，让我感觉加拿大还是有点文化气息的，不像我住的加西，现在开始对狂野西部有另一种解读了，其实就是“没文化”的修饰。我们到魁北克城是周五晚上9点。我们前往魁北克城的酒吧区那里的夜生活才刚开始。D4 Quebec city魁北克城市值得多待几天的地方。以至于回程时候也改变计划在魁北克又逗留了一晚。魁城的精华都在它的旧城。旧城依山而建扼守圣劳伦斯河。地图上一眼就能看出其军事意义。旧城的最高处也毫无疑问的是当初法国建立的炮台和要塞。为了迎接明年的加拿大建国150年。要塞正在整修当中。老城坐落于山脚下， 石头铺的小路蜿蜒曲折。旁边的房屋全是欧洲风格。马车不时带游客行进其中。如果你跟别人说到了欧洲的小城都不为过。城中的议会大楼，圣母院都，古堡酒店都很值得一去。D5 Hopewell rock & Shediac为了赶时间，魁北克城出来晚上赶了6-7小时路，一直赶到NB的woodstock，盘亘一晚后第二天一早向东到了shediac小镇,小镇盛产大西洋龙虾。而且还特地做了个最大的龙虾雕塑放在进入小镇的道路上。不过我们已经过了龙虾丰收的季节。Hopewell rock 可能是加拿大最有名的景点之一。你可以在各种旅游杂志上找到它的介绍。加拿大东海岸以红土著称，连石头都是红色的。去Hopewell 时候在下雨，顿时浊浪滚滚，秋风瑟瑟。有一种东临碣石以观沧海之感。Hopewell rock 所在的海湾是以世界上最大的潮汐闻名于世。涨潮退潮水位落差有10多米之多。落潮人可以去沙滩上游玩，涨潮时可以泛舟穿梭于石头之间。因此去之前务必去一下官网查看下潮水时间。http://www.thehopewellrocks.ca/learning-centre/tide-tables 看完Hopewell Rock 太阳已快下山，一路向西往St John 方向前进。夜宿St John.D6 St John & St Andrews,St John 是加东重要的天然良港，历史悠久。城市内保留了大量那个时代的建筑。1892年发生大火，20多个街区毁于灰烬。同时使得城市内的建筑呈现了鲜明2的不同时代的特战。这个还是以后等学建筑的游客再讲解吧。St Andrews 位于St John西边的靠芬迪湾的小镇。去哪儿只有一个目的就是-看鲸。那里可是非常有名的看鲸地点。而且价格相对便宜一个人加税66刀。比其他地方动辄200要便宜多了。看完鲸鱼再在附近吃点海鲜不亦说乎。结束看鲸之旅，我们踏上了回程，一路往北，晚上在NB的省会Fredericton过夜。D6 Fredericton, UNB, Quebec city尽管Fredericton是省会但是它不是该省的最大城市也不是经济中心。全市不过5万人，可以说是只为政治，文化服务。F市downtown濒临St john河，也很小。议会大厦就在那边，可以进去随便参观，而且还会提供免费的讲解和引导。其实不单单这里加拿大所有的议会大厦都可以免费参观包括上面提到的魁北克城，像某大会堂还要门票。如果有时间不要错过。很值得一去的。NB 的最大一所大学UNB （牛逼大学啊）位于该市，我会告诉你我当初来加拿大也申请过这个学校，还有他们的OFFER吗。UNB 也是依山而建，面朝F市和StJohn河。校区环境优美景色宜人。你们确定是去读书不是养生的吗！NB 的自驾游有好几条线路。在进入NB前可以去information center 免费获取，非常有用。如果有时间，从F市到quebec city 这条路可以不走trans canada highway，而走105号公路。也就是River Valley Scenic drive. 路上有很美分风景和惊喜。还有世界上最长的廊桥(对就是廊桥遗梦的那个廊桥)晚上住quebec city。D7 Quebec city Montmorency Falls MonteralMontmorency falls 位于魁北克城以北，大概20分钟车程。可以感受下有尼亚加拉的不同。其实魁北克省还有很多自然景观。有待下次去发掘。Montreal 就是一个大城市而已。Montreal 的特色是色情行业。每年夏天南面的邻居都驾车北上，来Montreal体验人生。脱衣舞酒吧是这里另外一大产业 亲身体验11点以后人才开始多起来。可能我去的不是周末。要问酒吧哪里寻，小的遥指St Catherine 街，9点以后免费停车。收好不谢，叫我雷锋。D8 多伦多，再吃一顿，回家。

前言看到我的标题，肯定有人会想：WTF，6年多前的行程还贴个什么劲儿啊。好吧，信息是有点儿老，但景点还是那些景点，美食也应该还是那些美食。最主要的是想回顾一下这几年去过的地方，当时只拍了不少的照片，写了零星的文字，现在做一个整理，也希望能给他人提供点滴帮助。下面进入正文。2010年5月，我和两个朋友分别来到欧洲，只是我在哥哈，他们在英伦。终于，在尘埃落定之后，我们决定实现当初分别时所说的愿望：早日在欧洲见面。于是柏林成为了我们的选择，一是它居于我们中间的位置，二是朋友喜欢德军。经过几次商议和变更，订好了机票和旅馆，行程则采用穷游网上的一个经典攻略：芒果人的闪击柏林。如果有谁今后去柏林旅游，郑重推荐此攻略。它不仅制定了很好的旅游路线，配有照片、说明和地图，而且还有翔实的背景资料。光是看攻略就很长知识。在两德统一20周年的一周后，也就是10月9日的清晨，我背上行囊，奔赴机场。在此说一个小插曲。10月4日，美帝发出警告，说欧洲英法德的主要城市可能遭遇恐怖袭击，其中也包括柏林。老妈看了这条消息很着急，几次通话叫我取消行程。我安慰她说，之前的几次恐袭都是突然的，所以有没有警告是一样的。如果想绝对安全，那永远都不要旅游了。因此我最终还是冒着生命危险，出发前往柏林。D1：波茨坦顺利到达机场，然后安检，在登机口坐等20分钟后，开始登机。走入停机坪，发现飞机很小，上5、6个小台阶就进入机舱了。里面的座位一排只有4个，行李舱很小而且低，东西一抬手就放进去了。随身带的小拉杆箱是不够地方的，因此要在上飞机前放在旁边的车上，由工作人员统一放置。哥哈到柏林的飞行时间只需一个小时，比北京到上海还近。飞抵柏林上空时，看着下面大片的森林和蜿蜒的河流，我心想：哈，我们终于来到欧洲大陆了。根据事前做好的功课，我在柏林Tegel机场花25.9欧元买了一张72h Berlin + Potsdam的WelcomeCard，这三天的交通就靠它了。10点钟乘车到达位于Kurfuerstendamm大街（翻译为选帝侯大街，因德国人简称为ku'damm，中国人戏称裤裆大街）的旅馆。11点钟，终于见到了分别数月的朋友们，大家都很happy。第一天的行程是去波茨坦。著名的波茨坦会议便是在这里举行的。波茨坦位于柏林西南，坐火车30分钟就到了。这里有几处皇家的行宫，因时间限制，我们决定只去两处，新宫和无忧宫。从波茨坦火车站往新宫方向走，途径电影博物馆（Filmmuseum Potsdam）。这个巴洛克风格的建筑是波茨坦最古老的建筑了。它始建于1685，最开始是个橘园(orangery)，用于保护外来的植物。1714年至1918年间，它被用过御马厩。到1981年终于变成波茨坦电影博物馆。如果你对电影，特别是德国电影感兴趣的话，推荐你看一看。路上看到带人游览无忧宫园林的马车。新宫（Neues Palais）参观新宫需6欧，我们有WelcomeCard，只需4.5欧。如果想在宫内照相需另交钱，好象是2、3欧吧。当时看新宫的外表感觉挺一般的，没有想到里面及其富丽堂皇，很后悔没有买拍照权。和很多展馆一样，参观前可领一个盒式录音机，用于边看边听介绍。有英法德等不同语言的版本，我们特地问了一下有没有中文的，回答是没有。很特别的是，进去之前每人还要领一双毛毡大拖鞋，套在鞋子外面，应该是为了保护地面吧。于是大家都像企鹅一样在新宫里走来走去，感觉很可笑。新宫始建于七年战争结束之后的1763年，当时是Friedrich二世（又称Frederick the Great）统治时期，竣工于1769年。它是普鲁士最后一个伟大的巴洛克式宫殿。Friedrich大帝为了展示普鲁士的权力和荣耀，将新宫建造得非常宏大，用大理石、宝石和金箔将内部装饰得非常奢华。新宫内有200多个房间、4个大厅和1个剧院。给人印象最深刻的是一层大厅Grottensaal (Grotto Hall)。它的墙壁上镶嵌着贝壳，石头，大理石，石英和宝石。地面是不同颜色的大理石拼接成海洋生物。天花板是一副1806年的油画Venus and Amor，the Three Graces and Putti，悬挂着水晶吊灯。房间四周的还有雕像和小水池。转一张网上的照片给大家看看吧。南边的Marble Gallery通向国王住的套间，白色大理石和红色玉石装饰着墙面和地板，贴着金箔的天花板上有3副大型油画：夜晚、清晨和白天。这里是宫殿里洛可可装饰的代表。再转一张网上的照片。二层的Marmorsaal (Marble Hall)、Upper Gallery和剧院同样也是富丽堂皇。大理石的墙面和地板，贴金的装饰，巨幅油画，水晶吊灯以及雕塑，都让人赞叹不已。看完新宫后，我们前往无忧宫。一路上树木繁茂，还有曲径通幽的小道，秋天使树叶变成红红绿绿的，非常漂亮。路上经过橘园宫（Orangerieschloss），它修建于1851年至1864年期间。无忧宫（Sanssouci）无忧宫是根据Frederick大帝的草图设计并建造的洛可可式小型夏日宫殿，建于1745到1747年，Sanssouci这个名字源自法文的sans（无）-souci（忧虑），它表示了这个宫殿是私人居住的场所，用于放松休闲而非显示权力的。无忧宫建在种满葡萄藤的梯形露台上，体现了人与自然的和谐。Frederick大帝非常喜欢这个宫殿，称之为“我在葡萄山上的小屋”（"mein Weinberghäuschen" / "my little vineyard house")。他每年4月底到10月初都要在这里度过夏天。不过他很不喜欢被父亲安排结婚的夫人Elisabeth Christine von Braunschweig-Bevern，从不允许她踏入无忧宫。山下的空地上是一个巴洛克风格的观赏花园，花园的正中心有一个带有喷泉的蓄水池。但令人遗憾的是，腓特列大帝从未能亲眼看见喷泉喷水，因为他雇用的工匠没有足够的技术让喷泉喷出水来。水池四周是大理石雕像：美神维纳斯Venus，信使墨丘利Mercury，太阳神阿波罗Apollo，月神狄安娜Diana，生育和婚姻之神朱诺Juno，众神之王朱庇特Jupiter，战神玛尔斯Mars以及智慧女神密涅瓦Minerva，还有四元素：火、水、风、土。到达无忧宫的时候已经下午4点半了，而宫殿是5点关门，鉴于时间有限，我们只能在外面参观了一下。里面那据说是极尽奢华的装潢很令人神往，不过只好等到下次再来的时候参观了。看完无忧宫，已接近晚饭时间，于是坐火车回柏林。去波茨坦火车站的路上经过的这个门也叫勃兰登堡门（Brandenburger Tor），和柏林的那个同名。回到柏林市区，打算去攻略上介绍的位于勃兰登堡门附近的太和饭殿。这家餐馆的位置比较有意思，是在希特勒自杀的那个地堡上面。由于事前没有认真计划每顿饭的地点，我们着实花了一些时间找这家餐馆，甚至还跑到旅游品商店去查更详尽的地图。这时我们就感叹说，要是xx同学在就好了。因为他旅行的主要目的就是吃，出去玩的时候都会把每顿饭都详细计划好。后来有了智能手机，找路就几乎不再是问题了。波茨坦广场（Potsdamer Platz）吃过晚饭，我们来到波茨坦广场。索尼公司的欧洲总部设在这里，称为索尼中心（Sony center）。这里还有电影院、餐馆、购物中心，晚上灯火通明，非常漂亮。这是位于波茨坦广场的德国铁路公司总部。D2：柏林第二天的行程是参观位于柏林市中心的蒂尔加藤公园（Tiergarten）附近及菩提树下大街（Unter den Linden）附近的景点。蒂尔加藤公园（Tiergarten）这是著名的铁血宰相俾斯麦（Otto von Bismarck）的塑像。俾斯麦站立在正中央的柱子上，眺望远方。下面塑像四个分别是：1. 女巫，左边靠着sphinx正在读历史书的那个；2. Atlas，中间托着地球的那个，展现19世纪末德国在世界上的强盛地位；3. Germania，右边踩着一只豹子的那个，象征着对不满和反抗的镇压；4. Siegfried，被柱子挡住了，他正在锻造长剑，表现德国强大的工业和军事力量。俾斯麦的塑像就在胜利纪念柱（Siegessäule）附近。胜利纪念柱是1864年为庆祝普鲁士在普丹战争中获胜而兴建，到1873年9月2日举行揭幕仪式时，普鲁士又在普奥战争（1866年）和普法战争 (1870–71)中击败了奥地利和法国，给予柱子新的含义。可惜我们去的时候恰好在修缮，柱子被遮住，无法参观也没有拍下照片。胜利纪念柱旁边还有一个德国名将毛奇元帅的塑像，当时并没有注意到，是后来看地图才发现的。毛奇和俾斯麦是工作上的好搭档，两人的塑像挨着倒也合理。联邦总统府（Bundespräsidialamt）Schloss Bellevue建于1743年，1786年变成普鲁士王子Augustus Ferdinand的夏宫。1938年被纳粹政府翻修，成为招待所。柏林轰炸中被严重损毁，战后重建。1994年起成为德国总统的官邸，不过后来的总统不再在这里居住，这里只是办公场所。联邦总统府就在施普雷河（Spree river）傍边，景色宜人。世界文化之家（Haus der Kulturen der Welt Berlin）沿着施普雷河往国会大厦的方向走，看到世界文化之家。这个建筑原名国会大厅（Kongresshalle），原本是会展中心。这是个来自美国的礼物，1957年由美国建筑师Hugh Stubbins设计。柏林人称之为“怀孕的牡蛎”(Schwangere Auster)。1963年美国总统肯尼迪访问西柏林时曾在此讲话。1980年，房子的顶部塌陷，造成数人死伤。后来重建，于1987年重新开放，以庆祝柏林建城750周年。这里还曾是电影Æon Flux的外景地。路上的红叶非常漂亮。联邦总理府（Bundeskanzleramt）总理府为德国联邦政府机构之一，为德国总理的办公室所在地。总理府的主要职责是协助总理处理联邦政府事务。它占地面积1万2千平米，是世界上最大的政府首脑办公楼之一，是白宫的10倍。每年8、9月份，总理府会向公众开放一天。毛奇桥（Moltkebrücke）毛奇桥位于施普雷河上，以德国陆军元帅毛奇的名字命名。毛奇伯爵是普鲁士和德意志名将，他指挥的3场战争（1864年普丹、1866年普奥和1870年普法）为实现德意志统一作出重大贡献。为纪念他的丰功伟绩，人们以其名为此桥命名。毛奇桥于1888年动工，1891年建成，可惜毛奇没能参加这座桥的通车典礼，他就在大桥完工之前去世，享年91岁。1945年苏军攻入柏林的时候打算通过毛奇桥后攻占600米之外的国会大厦，德国守军因此引爆炸药企图阻挡苏军的进攻。然而炸药只损毁部分大桥，完全不妨碍步兵和车辆的通行，一天后苏军占领了国会大厦。这到底是桥建得太结实呢，还是守军引爆技术太差？大桥中间的三个桥拱，每个桥拱顶部都有一个头像，中间的那个是毛奇的头像。柏林中央火车站（Berlin Hauptbahnhof）站在毛奇桥上可以看到旁边的柏林中央火车站。这是德国客运量第四大的火车站，仅次于汉堡、慕尼黑和法兰克福。2006年正式通车投入运营。火车站地上地下共有5层，有很多家商店，漂亮的大玻璃房子，感觉像机场一样。很值得一看。Paul-Löbe-Haus这个大玻璃房子就在国会大厦西北侧，是联邦议会成员的办公室。德国国会大厦（Reichstagsgebäude）德国国会大厦是柏林标志性景点之一，是德国统一的象征。它建于1884至1894，建筑费主要是通过法国在普法战争中的战争赔款支付的。它是德意志帝国和魏玛共和国的议会会址。1933年2月27日，这里发生了著名的国会纵火案，会场和一些周边的房间被焚毁。二战期间，国会大厦的窗户被砌死，整栋大厦被改造为一座碉堡。AEG曾在这里盛产真空管。大厦内还设立过一家医院，附近医院的妇产科也被搬到这，数百名柏林人在这里出生。后来受到英美盟军的空袭和苏联红军的炮击，1945年4月30日被苏军占领。1990年两德统一后，国会大厦被确定为联邦议会的会址。经过重建后，1999年开始它正式成为德国联邦议院的会址。“DEM DEUTSCHEN VOLKE”，“为了德意志人民”。攻略中对国会大厦的介绍里，给我印象很深的是在对国会大厦进行修复时采用的一些环保节能措施，比如利用地下300米和60米的水库来调节温度。通过一系列措施，大厦的年碳排放量由7000吨降至400至1000吨。勃兰登堡门（Brandenburger Tor）勃兰登堡门，由普鲁士国王腓特烈·威廉二世（Friedrich Wilhelm II）下令于1788年至1791年间建造，以纪念普鲁士在七年战争取得的胜利。它是柏林的象征，也是德国的国家象征标志，它见证了柏林、德国、欧洲乃至世界的许多重要历史事件。冷战期间，柏林墙从西侧广场将勃兰登堡门围住，它虽属东柏林，但是由于正好处于隔离区中央，无论从西侧还是东侧都无法通过。1989年柏林墙倒塌之后勃兰登堡门再次开放。从网上找到两张当时的照片。这一张是1984年拍的，在东柏林一侧。这一张是1989年拍的，在西柏林一侧。勃兰登堡门是一个新古典主义风格的建筑。正中间的通道略宽，是为王室成员通行设计的，直至德意志帝国末代皇帝威廉二世1918年退位前，只有王室成员和国王邀请的客人才被允许从勃兰登堡门正中间的通道出入。勃兰登堡门东侧是柏林老城，西侧则通往城外，因此东侧为门内，西侧为门外。站在前东德的土地上向西柏林望去，透过勃兰登堡门可以看到远处的胜利纪念柱。1806年10月27日，拿破仑占领普鲁士。他命令将勃兰登堡门上的胜利女神雕像拆下装箱，作为战利品运回了巴黎。1814年，普鲁士参加的第六次反法同盟占领巴黎，拿破仑宣布无条件投降，他还没来得及将从勃兰登堡门劫回的胜利女神雕像在巴黎竖立起来，就失去了政权。胜利女神雕像于1814年回到柏林，柏林人将这座失而复得的雕像称为“归来的马车”（Retourkutsche）。门前的广场上停着马车，你可以租来兜风。路遇摩托党。Brauhaus餐馆根据攻略上的介绍，我们中午来到位于尼古拉斯小区，施普雷河旁边的Brauhaus餐馆吃午餐。这家餐馆是正宗的柏林风味，而且最棒的是，它有中文菜单。来到德国自然要喝一下啤酒。点了一小杯，果然清冽可口，一点也不苦涩。我们每人都点了汤和主菜，等上来之后，发现这是个错误，量太大了。肚量小的一碗土豆汤加附送的面包就足够了。柏林的食物是粗旷型，啤酒+肉+土豆和腌菜，食物量大但相对粗糙，可见在工业发展之前是个并不富裕的地方。这是我们点的汤，一种是土豆香肠汤，一种是红菜汤。我们的主菜，分别是香肠配酸菜，红焖牛肉配腌过的圆白菜，猪蹄配土豆泥午饭后，我们沿着施普雷河走回菩提树下大街，并沿着大街参观附近的景点。这是柏林电视塔（Berliner Fernsehturm）。路过马克思-恩格斯广场（Marx-Engels-Forum）柏林大教堂（Berliner Dom）柏林大教堂是基督教路德宗教堂，曾是德意志帝国霍亨索伦王朝（Haus Hohenzollern）的宫廷教堂。教堂建于1894至1905年，由威廉二世下令拆除原有的古典主义风格的教堂，重新建造了这座带有文艺复兴风格的教堂。柏林大教堂就在施普雷河旁边，位于柏林市中部博物馆岛的东端。老博物馆（Altes Museum）建造于1823年至1830年间，是一座新古典主义的建筑，也是博物馆岛上最老的一家博物馆。目前该博物馆在柏林国家博物馆系统内，主要展出古希腊、古罗马的艺术品。新岗哨（Neue Wache）始建于1816年，为一座新古典主义风格的建筑。1818年完工，最早曾作为普鲁士王储所属部队的岗哨，自1931年开始作为纪念馆使用。德国统一后，1993年新岗哨被重修并更名为“德意志联邦共和国战争与暴政牺牲者纪念馆”。纪念馆中央放置着Käthe Kollwitz雕塑的“母亲与亡子”的放大版，是一个母亲抱着死去的孩子的雕像。这一雕像被直接放置在天窗下方保持露天状态，暴露在柏林的雨雪中，象征二战中平民遭受的苦难。德国历史博物馆（Deutsches Historisches Museum，DHM）原本是柏林军械库（Zeughaus），1875年变成了军事博物馆，如今是德国历史博物馆。2004年，贝聿铭设计的博物馆新翼完成。菩提树下大街（Unter den Linden）有不少栗子树。掉在地上的栗子柏林洪堡大学（Humboldt University of Berlin）柏林洪堡大学是柏林最古老的大学，于1809年创立，是第一所新制的大学，拥有十分辉煌的历史，对欧洲乃至全世界都有深远影响。著名的校友有马克思、恩格斯，哲学家费尔巴哈、诗人海涅、铁血宰相俾斯麦、火箭专家冯·布劳恩等。著名教师有物理学家爱因斯坦、普朗克、薛定谔、赫兹，生化之父费歇尔，数学家冯·诺伊曼，化学家拜耳，哲学家谢林、黑格尔、叔本华等。这是洪堡大学法学院的老图书馆。Frederick大帝纪念碑（Reiterstandbild König Friedrich II von Preußen）御林广场（Gendarmenmarkt）御林广场位于柏林中区（Mitte），是欧洲最美的广场之一。广场上有3座主要建筑：广场的西部是柏林音乐厅（Konzerthaus Berlin），广场的北侧是法国大教堂（Französischer Dom），而德国大教堂（Deutscher Dom）则位于广场的南侧。广场的中心是德国诗人弗里德里希·席勒的雕像。宪兵广场的面积大约为4.8万平方米。我非常喜欢这座法国大教堂（Französischer Dom），感觉很柔和。我们坐在法国大教堂前，喝一杯咖啡，享受一会儿悠闲的午后，非常惬意。据说这里每年6月中旬都举办世界级大师的消夏古典音乐会，令人神往啊。位于音乐厅前的席勒纪念碑（Schiller-Denkmal）。约翰·克里斯托弗·弗里德里希·冯·席勒（Johann Christoph Friedrich von Schiller，1759年11月10日－1805年5月9日），通常被称为弗里德里希·席勒，德国18世纪著名诗人、哲学家、历史学家和剧作家，德国启蒙文学的代表人物之一。席勒是德国文学史上著名的“狂飙突进运动”的代表人物，也被公认为德国文学史上地位仅次于歌德的伟大作家。大明酒家晚上，我们来到位于中领馆旁边的大明酒家吃晚饭。来这里吃饭的一个主要原因是据说这旁边的公园里有熊。这个说法不在任何一个介绍里，是朋友的一个同事说的，他也是因为来旅游住在附近偶然发现的。于是我们抱着找找看的态度来到这边。大明酒家倒是很好找，一下火车站过个桥便是。想来他们对这里应该很熟悉，于是我们便进去先问熊的事。一个服务生告诉我们哪里有熊，只有一个塑像，要看真熊得去动物园。正当我们遗憾之际，老板出来告之真相，确实有熊，不过不常见到就是了。唉，现在的年轻人怎么说话这么不靠谱呢，不知道就说不知道好了，不要告诉人错误的概念么。按照老板画的地图我们找到熊舍，果然不见踪影。熊舍外面的园子里立了块牌子，介绍了一下两只熊的历史，一只叫Maxi，另一只名字比较难念，没记住。朋友大喊Maxi，可惜无熊答应，不知它们是在熊舍内睡觉呢，还是被转移到别处去了。D3：柏林第三天只有大半天的时间参观，飞机都是定的下午，于是我们只选择了有名的佩加蒙博物馆参观。路上先经过老国家画廊（Alte Nationalgalerie）佩加蒙博物馆（Pergamonmuseum）佩加蒙博物馆属于德国大型古文物博物馆之一，建于1909-1930年间。馆藏主要包括三大部分：关于希腊、罗马时期的古典收藏、汇集了8～19世纪艺术品的伊斯兰艺术馆和展示亚述、闪族和巴比伦文化的中东馆。该馆展有气势磅礴的可溯源到公元前165年的佩加蒙圣坛（Pergamonaltar），建于公元前580年的巴比伦原汁原味的上釉彩陶大门和游行大街（Ischtartor und die ProzessionsstraBe）及高达16米源于公元120年的罗马式市场大门（Markttor von Milet）。佩加蒙祭坛（Pergamonaltar）宽35.64米、深33.4米，大理石构造。佩加蒙是公元前3世纪亚洲西部佩加蒙王国的首都，即今日土耳其的贝尔加马市（Bergama）。当时佩加蒙的希腊文化的中心，以雕塑艺术著称。19世纪末20世纪初，德国工程师Carl Humann等在佩加蒙进行大规模的考古发掘，并于1902年将所获文物包括佩加蒙圣坛运回柏林修复展出。基座上的浮雕描绘巨人与奥林匹斯十二主神之间的战斗，称为“巨人战役”（Gigantomachia）。这张是雅典娜Athena和尼刻Nike与巨人阿尔库俄纽斯Alkyoneus（左边）作战，右下角盖亚Gaia从地面升起。这张从左到右分别是海神涅柔斯Nereus，Nereus的妻子多里斯Doris，一个巨人和河神俄刻阿诺斯Oceanus。祭坛的模型米利都的市场大门（Market Gate of Miletus） 是一个大型的大理石建筑，30米宽，16米高。2世纪建于古希腊城邦米利都Miletus（于现在的土耳其境内），10或11世纪毁于地震。1900年代初，被发掘、重建并在博物馆中展出。用碎石拼出的精美图案。一些展品仍在修复中。气势宏伟的伊施塔尔城门（Ishtar Tor）是古巴比伦城的北门，有14米高，30米宽，建造空中花园的古巴比伦国王尼布甲尼撒二世在大约公元前575年修建了这座献给女神伊施塔尔的城门，是古巴比伦城墙的组成部分，直至亚历山大灯塔出现之前，那座城墙曾经是古代世界七大奇迹的有力竞争者。伊施塔尔城门的墙上遍铺蓝釉砖，上面还有砖雕组成的狮子、野牛和巴比伦的龙等动物，一眼看去是难以想像的壮丽。伊施塔尔城门正好位于皇宫与Ninmah神殿之间，为方便国王新年祭祀活动，从皇宫到伊施塔尔城门之间修建了一条行进大街（Prozessionsstrasse)，原道宽20米，长250米，两旁的墙上则有120只狮子一字排开，而在当时，狮子是具有神性的象征。这是伊施塔尔城门的模型一些亚述文化Assyrian sculpture的展品有五条狮子腿的拉玛苏Lamassu 《吉尔伽美什史诗》（Epic of Gilgamesh）的Meissner部分。这就是传说中的楔形文字。穆萨塔宫残墙（Mshatta facade）。穆萨塔宫曾是8世纪伍麦叶王朝哈里发的沙漠要塞。而这堵残墙是当时的土耳其苏丹赠送的礼物。另一些展品佩加蒙博物馆出来，回到旅馆拿上行李，和朋友们道别，便各自回家。后记1、柏林的公共交通很方便，也很准时。在这个网站上http://www.s-bahn-berlin.de/englisch/home.html可以查询乘车路线和时刻表。2、德国人的英语明显不如丹麦人。买午餐时问了个问题，旁边的顾客和店员都解释不清，虽然他们都很热心。3、3天的时间远远不够，很多东西我们都是走马观花，以后一定还要再去。4、菩提树下大街（Unter den Linden）实为椴树下大街，德语的Linde, Lindenbaum是椴树而非菩提树，这可能是早期留学生的误译。