布里斯托游记攻略

盼望了好久，计划了好久，早早的预订了机票和伦敦的住宿，最难熬的就是等待，生活总是让出行充满了不确定，谢天谢地，我们能按计划出发了。美好的旅程从大俄航空开始......为什么选择大俄航空，因为超高的性价比：凌晨2点半，北京出发，8个小时到莫斯科，中转时间2到3个小时，4个小时的飞行到达伦敦正好是当地时间的上午9点半，不用倒时差，飞行时间适中。唯一担心的就是俄航的安全性，其实俄航在国内真得是被黑惨了，其实俄航相当于国内的国航，机型都是空客或波音，机龄也相对较短，机上伙食号、服务棒，也真切的感受了一回战斗民族的豪爽，飞机上提供酒水，居然还有伏特加，考虑到酒精度太高，我点了葡萄酒，居然倒了满满一纸杯。关于飞机上是否能使用电子设备的问题，往返飞了四次，没见空乘提醒过谁，好像根本没有这回事儿。到达伦敦上空，正好是个晴天，在下降过程中居然看到了温莎城堡。

-ticket/订好后，会收到邮件就代表成功了上车时，出示邮件，他们记下邮件的内容就上车走啦所有的车都长这样： （图片来源网络）出了布里斯托机场，第二个站台就是去Bath的站台，在那里等着就好啦4.在快到目的地的时候，请打开你的谷歌map,定位到你的目的地，看看自己距离需要

以及典型的英国林地植物。5月至8月期间参观，您将有机会感受到杜鹃花及其盛开时的美丽色彩。最近的房车取车点：布里斯托3. 康沃尔郡伊甸园项目 Eden Project, Cornwall 若你能在英国房车旅行期间腾出时间去英国西南部旅游，你会发现这个距离普利茅斯大约一个小时车程的

我知道我是完全凭运气，但是我决定了这个冬天结束之前必须看到极光。即使是非官方推荐的极光观测日期，我也一定要去这个地方征服一下星辰，虽然我也不知道自己哪儿来的勇气。中国漠河可能是我们能想到的第一个地方，但数次碰上的商业化，旅游化，让我对其他的地方产生了兴趣。加拿大北部对于很多加拿大人来说，都是很遥远的地方，寒冷而神秘。也可能是我天生对未知有着敏锐的嗅觉，但。。。由于活动经费有限，这次只能选择加拿大西北领地的首府－黄刀作为我征战北极之前，最后一个“根据地”。方圆十里的冻原和针叶林以及广阔无人的荒野都是我想看到的。吸引我的还有它，一年365天中，240多天的北极光。出发前简单的了解了一下加拿大的历史吧。“加拿大西抵大平洋，东迄大西洋，北至北冰洋，东北部和丹麦领地格陵兰岛相望，东部和法属圣皮埃尔和密克隆群岛相望，南方与美国本土接壤，西北方与美国阿拉斯加州为邻“。国土面积达998万平方千米，位列全球第二。虽然国土面积很大，但人口密度却极小，还有一大片尚未完全开发的北边。加拿大最早原为土著人民的居住地，其中包括了第一民族 First Nation、因纽特人 Inuit 以及梅蒂人 Metis。而这次我们所拜访的西北领地，则是由甸尼第一民族最早定居下来的。甸尼是由甸（De）和尼(Ne)组成的，分别代表着流动和大地。出发前估计很多人大概都没什么概念。我也没有。毕竟我觉得亲耳所听和双眼所见的历史和地理，会比网上搜的更直观、更具有意义和价值。但仅凭我对极光和少数民族部落的了解，这一定会是一场非常有意思的旅行。Day 1:当时是四月中旬，正当我们要降落黄刀机场时，傍晚的太阳依旧在天空中徘徊，远处的天空和绵延的雪，一望无际。忽然之间，乘客们都疯狂开始往身上套衣服，于是我学着开始把自己从头到脚裹得严严实实的。一下飞机，乘客必需要从停机坪绕行至机场内部拿行李。那一段路上感受到的刺骨寒风让我热血沸腾，仿佛感受到了这一片新天地的呼唤，呼吸瞬间凝结成冷气，连带着鼻毛一起结冰，这片雪原正以他的方式迎接着我的到来。来自极地的热情欢迎，让我精神抖擞。我们抵达黄刀镇的机场那阵已是下午六点半。长时间的飞行让我有些精疲力竭，无法在飞机上硬卧也让我的筋骨变得僵硬。一下机，Aurora Story极时旅游的人就早早地等候着了。几句寒暄之后，得知Tony将会是我们四天三晚的导游。据他说：“观测北极光的最佳纬度是在北纬60度到70度之间。你需要晴朗的天空，轻微到无的光污染和良好的时机才能看得到”。而我现已经身处北纬62.5度的黄刀镇，但我没想到的是，当晚便在B&B门口看到了极光，这机率还是让我觉得踩到了狗屎。Tony把我们安顿好之后，由于时差的关系，越到深夜我越觉得兴奋，跟打了鸡血一样睡不着觉。在门口裹了件羽绒服。这时候，天空突然亮了起来，也就是几秒钟的功夫。起初是淡淡的浅色条纹，随后演变成绿色的波浪，再然后是淡紫色和白色。所有的变化仿佛是一气呵成，一瞬间的事，我忙掏出相机按下快门，记录了下图。Day 2:白天醒来，我连同万物生灵一起迎来了崭新的一天。我比任何时候更积极，零下20度的寒冷并没有让我退却，反而将我内心的猛虎全部召唤出来。阳光洒下来觉得屋里屋外都懒洋洋的。跟房东说了昨天晚上在B&B门口就看到极光的事，房东笑着说我运气好，估计未来的三晚还有指数更强的极光可以观赏呢。去了游客中心，沿途颇有一番小城的风光，象征意义上的拿了个“正式进入北纬60度”的证书和“小黄刀”。说实在，我是有点拒绝的，像我这种脱缰的野马，用身体的每一个感官体会到了，才叫真正的来过，也不需要向世界证明什么，更也不需要一纸“文凭”。吃喝什么的你们也知道我比较随便，在这边超市买到的土豆和辣椒，随意炒了个土豆丝。这次由于坐飞机缘故，而且也没有徒步远行的打算，就没有带折叠锅，餐具都是用的房东家的东西。简单的菜就是好吃，一点油盐，再加点醋，饱腹感爆棚的一盘菜就做好了。随后，去老城转了转，看了布里斯托尔飞行员纪念碑Bush Pilot’s Hill & Monument。这是一个岩石露出的小山，山顶大约才几层楼高，俯瞰着老城的同时，船屋湾，丛林飞机和大大小小的船只都尽收眼底。这座纪念碑是主要是为了纪念当时因为开辟加拿大北部土地而牺牲的飞行员和工程师而修建的。因为在过去的日子里，当时根本没有黄刀这个地方，更不要说有通往黄刀的公路了。可以说没有他们，也没有现在的北方了。这个地方虽然很小却也算是个很棒的城市缩影了。下午去攻占了加拿大西北地区唯一的博物馆， Prince of Wales Northern Heritage Centre 威尔士王子北部文化遗产中心。这个地方的特别在于，有我想了解的加拿大土著民族甸尼族的历史，语言和文化以及他们的传统领土的故事。通过他们的传统文物，服装，口述历史和照片，我了解到大约在7000多年前，甸尼族被认为跟随驯鹿群Caribou进入今天的加拿大西北领地。他们主要生活的地方位处寒温带地区，自然条件和生活环境十分艰苦，但甸尼族印第安人不但在这里落了户，并且成为在寒温带地区生活的专家；在他们的区域内，他们随着驯鹿、驼鹿等动物的迁徙和鱼和家禽的出现以及季节的变化而迁徙，食物在哪里就居住在哪里。他们和土地和睦相处，并最大限度地利用资源。夏季到黄刀河、大努湖主要以捕鱼为生；秋冬则移居丘陵地带，以打猎为生。在寒冷的冬天，他们尤其喜欢按驯鹿迁移的路线两旁散居，夏天去贸易点卖毛皮。但他们的生活从不依赖于当时政府的补给和生活福利，也没有人吃不饱。那时“大部分男人有独木舟，所有人都干活“。甸尼族对土地的了解和尊重使得他们能够在这个星球上最险恶的环境中繁衍生息。对于他们来说，北方丛林里的生活虽然艰苦，但同时也充满了简单的快乐。对于甸尼族来说，驯鹿几乎意味着一切，远不止脂肪和卡路里所带来的饱腹感。这不经让我想起了前段时间所拜访的敖鲁古雅的使鹿部落，那个靠同样靠驯鹿为生的民族。如同加拿大西北部的甸尼族，在中俄边界的额尔古纳河右岸，居住着一支数百年前自贝尔加湖畔迁徙而至的鄂温克人。鄂温克是民族自称，意为“住在大山林中的人们”。他们也世代与驯鹿相依为命，在大兴安岭种过着游猎的生活，吃兽肉、穿兽皮，住在类似于印第安人的帐篷－撮罗子。（左图：撮罗子 右图：印第安人Tipis）甸尼人搭的帐篷坡度会稍微高一点，这样可以让积雪比较容易的自然滑落。不同的是甸尼人似乎更倾向于隐居在安静的深林之中，保留着自己的信仰，谨守着自己的古朴，任时光流过它的山门。可同样的遭遇又为这两个隔海相望的民族平添一丝淡淡的忧伤。历史早期，加拿大政府对土著民族实行强制同化政策，试图摧毁土著人的传统文化、价值和社区结构，使其完全融入主流社会，（当时白人至上社会）。目标是为了要消灭美洲的原住民文化。而土著儿童寄宿学校是这一政策当中的一部分。采取的是同日本当年试图同化殖民地相差无几的手段。“当年第一批寄宿学校是在1870年建立的，之后，在加拿大各地总共建立了139所这样的寄宿学校，是为了让他们从小接受白人的高等教育，生活方式，强制学习知识和语言，掌握一定的现代生产技能”。可学校的教育粗暴地阉割了他们与原本文化的纽带，丝毫没有保留原住民的文化和习俗。后来跟Tony聊天的时候他说他从读大学时候选修过相关的课程中了解到，当时曼尼托巴省（加拿大的其中一个省）北部的驯鹿遭到过度捕杀，政府认为罪魁祸首便是依靠驯鹿为生的甸尼族。于是他们当即采取行动，将两百多名甸尼族男女老少上了飞机，送到了哈德逊湾岸边，丘吉尔市的郊外。但他们基本的生活用品和工具，例如，船，雪橇，捕猎用的网和夹子，甚至是猎狗都被扔下。迁移甸尼族的决定根本没有经过仔细的调查，也没有事先征求过他们的意见；更重要的是，完全没有对印第安人的生活方式给予了解和尊重。印第安人扎营总是尽量远离墓地，但10号营地（他们被安排的住所）正好建在丘吉尔市的墓地旁边。这个细节充分说明负责此事的政府部门随意地决定了一个族群的命运。而且后经调查研究发现这个控诉是子虚乌有的。不管在哪都有这样的事情，想起了上次被请去喝茶时，刚进去的时候还是有点忐忑的。这座用英国皇室成员命名的博物馆，是原住民抵抗同化的最后一座城池了。这是当地甸尼人营地的基本构造，麻雀虽小五脏俱全。这次博物馆之旅确实是个全新的体验，在很多历史的舞台上，古今中外果然都是一个尿性。弱肉强食的自然法则不只是在野生动物上面才体现的出来的。从博物馆出来，回去稍事休息，到了晚上10点多钟便和Tony一起驱车赶往极光观测地。也不知道是前一天提前把好运给用完了还是咋地。我提前将装备都套在身上，一路上车上的暖气热得我直冒汗。结果在车里等了好一会儿，只隐约见到一丝丝绿的极光，程度也就和第一天走狗屎运看到的差不多。我当时想可能是天气不好的原因，云雾比较大。不过那夜的星空倒是还不错，星星点点的。室外确实是很冷，相机带的电池流失的很快，拍不了几张照片就死了。然后，Tony说要带我去下一个地方观测极光。路上无聊在和Tony聊天，他说他高中就出来读书，来了加拿大快7年。英文没学好，却游遍了四方。曾开车横跨美国八个州最后回到加拿大，一路累了就睡在汽车旅馆。他热爱自然，更偏爱人文。我和他说，我也是穷游了好多地方不过大都在国内，经常写些搞怪游记放在网上。写这些一来是想分享给有一样梦想的人，二来也是想记录自己的故事。Tony点头表示同意，并劝我说要耐心，极光追猎确实是这样的，如果只是在固定一个地方看的话，不容易捕捉到。所以我们这个团一般晚上要去三、四个极光观测点，这样大大地增加了看到极光的可能性。接下来的两个极光点确实都没有让我失望。这时候天边的极光由一丝丝绿光变成了两道，随着亮度的增加，光带慢慢开始移动和聚集。然后越变越快，掠过整个天幕。根本没有时间反应，拍照速度更跟不上。我也顾不上寒冷了，索性往雪地里一躺，这种感觉真是太美好了。很多时候你根本没法思考，光带的移动速度和变化形式太多太快，连眨眼的功夫都没有，眼睛直勾勾地就被吸引住。就算没有看到极光，这样漫天的星空也是不可多得的一番景色。想想我们美丽的祖国，原始的景色绝不会输给任何地方，但我们还是输了，输在了贪婪二字之上，充满铜臭味儿的空气遮蔽了天上的无数繁星，让这种存放在儿时记忆里简单而纯粹的自然景观，变得如此的绚烂。Day 3:这天晚上搞搞弄弄回B&B都要晚上两三点钟了。洗漱完毕后，倒头就睡了。睡得很沉，感觉头枕着星空。隔天起来，饿得不行，自己徒步去外面晃了晃，一路就晃到了老城区Old Town。都说这里曾经因为淘到了黄金才被发现的，于是一个小镇便随之发展了起来，而老城区就是当时最早的发源地。还有“臭名昭著”的Ragged Ass Rd 烂屁股街，据说是有人喝醉后无聊乱取的名字，自己还做了个牌子插在那里。最让人大跌眼镜的是，黄刀市政府还认可了这个决定，将其正式的变成路名。后来还有歌手专门用这条路名当专辑名字，使之爆红了一把。但真的逛到那儿后，除了那个路名，我觉得真的都非常的普通，尤其那片基本都是居民区。晃着晃着看到一家不错的小店，名字非常吸引我，叫The Wildcat Cafe 野猫，简直是在说我本人。走进去是木质结构的房子，一共几张桌子，当天人并不多也不需要排队，我便坐下来好好吃了餐饭。点的是。我还从来没吃过这种薯条上有奶酪和肉酱汁的。据说在这个店被重新翻修之前的最后一个老板是黄刀镇上有记录的第一个中国人呢。酒足饭饱之后，Tony准时的来接我去徒步卡梅隆瀑布。上车，我跟他说我刚吃了个贼好吃的薯条，上面有酱汁，有奶酪还有肉，非常好吃。Tony说这是加拿大独有的菜式，源自于蒙特利尔，加拿大的东部，别小看它是薯条，制作工艺很复杂。那个酱是肉汁，每天新鲜熬出来的。可不是一般的酱。而且我去的那家小店是黄刀镇最古老的餐厅之一，它几乎见证了黄刀镇的整个发展史，代表着黄刀早期的采矿营风格，是当地受保护的文化遗产。听到刚刚Tony所说的我不由心生一种“瞎猫碰上死耗子”的念头。大约是四十多分钟的车程我们到了卡梅隆瀑布所在的公园。一路上的景观大多是平坦的，由于都是开发过的路途，整个路上都有很清楚的标识，基本上就是一个短暂的热身运动。沿途人工的东西很少，还是很好的保持了这片林子的原样，风景还是很不错的。在主道一旁的小山坡，可以看到远处的湖景。这个是雪兔留下来的足迹，跳跃前行，寻找着食物。 虽然人类是动物界里的长跑冠军，在及腰深的雪地里还是跑不过这些生长在厚厚积雪里的小动物的。上次就体验过陷在雪里艰难爬出来的感觉，不是必要就再也不想陷到雪里了。一条小径通向树林的深处，就算是冬天，这里也充满了生机，主要是针叶植物。Tony说这片树林一般没有野生动物出没，但还是不能放松警惕。 虽然是开发过的道路，从这个小道的状况来看，冬天来徒步的人也不少。主干道上的积雪都被压紧了，让本来应该很轻松的一段上坡路变成了滑滑梯。由于并没有长距离徒步的安排，没有带登山杖，最后是手扶着地面爬上去的。回来的时候倒是轻松多了，一屁股坐到地上两秒钟不到就到底了，就是要注意及时刹车。多年前在加拿大举行冬奥会时设计出来的logo，被加拿大人引以为豪。几乎随处可见，一个简单的logo确实很容易被大众复制和传播。在坡度最大的地方修有这样的扶梯，保护行人的安全，上面刻满了名字，到让他显得别有一番风味。此扶梯并非历史文物，简易涂鸦并不会造成严重损失，但还是不要随意涂鸦的好，呼吸到这里的空气就是来过，无需留下什么痕迹。瀑布的主体任然被厚厚的冰雪所覆盖着，倒是旁边的一股激流冲破了温度的束缚。由于温度问题，河面宽度变得很窄，水看起来十分清澈，忍不住俯下身喝了一口，甘甜之后有一点点苦味。这一口充满了矿物质的水，就像喝下了这古老的历史，与大自然更加接近了。这就是传说中的卡梅隆桥了，比国内最简易的天桥大不了多少，但在这个位置修建这样一座金属的桥还是很有难度的。到了这里也就是终点站了，据tony说河的另一边还有往里面延伸的路，但是被积雪给覆盖了，要走进去几乎不可能了。抱着一点点遗憾沿途返回了。这一段路还是挺有趣的，一路起起伏伏，路上压实的积雪为他增加了不少难度，虽然路途很短，但一个来回还是会消耗掉许多体力的。难度属于老少皆宜那种，带有一点挑战性，作为一个郊游路线还是非常好的。晚上老时间出门追极光，说实话跟着团一起走还是有点不太习惯的，要不是没有带帐篷说不定真的就出来搭帐篷了，有可能第二天就僵在某棵树下变成雕塑了，10000年以后被挖出来当作学习远古人类的标本。同行的还有其他一对夫妇，一路上tony滔滔不绝的聊着各种事情，我也偶尔插一两句话，不一会儿就到了生火的地方。这个搭法属于中规中矩的，火势不是最旺，也不是最省柴的，对于我们今晚这种一两个小时的篝火来说是很合适的。 极光如约而至，像天上的一条小河，突破重重阻拦，奔向远方。生命的意义就是如此，看到大自然呈现在我们眼前的不经加工的美，全身的毛孔都感受到的冷空气，这个时候，我感觉到活着的意义。完事之后当然要处理现场了，本以为是撒点雪，结果是搬一块冰直接砸上去，烤冰块的既视感。回程如昨天一样疲惫不堪，虽说下午路程并不多，但这里懒散的节奏让我的精力也下降了，一路上没有多说话，回到住处到头便睡了。Day 4:前两天的追光之旅再加上一天的徒步，这个地方该去的都走得差不多了，最后一天我选择延公路慢步走一圈，走了5公里左右就折回了，因为还要为第二天的飞机养精蓄锐。 转眼之间就到了饭点，最后一天就稍微放纵一下吧。（主要是房东说尽量不要做油烟大的东西） 黄刀镇的中餐选择可谓是少之又少。沿市中心的主路走，带中文字的好像也就三家。一家是 YK Hotpot 黄刀火锅，还有一家好像是粤式炒菜和一家越南牛肉粉店。黄刀这里冬季又冷又干燥，所以我最后选择了有汤汤水水的越南牛肉粉。老板很客气，看着像中国人，不一会儿给我端上了一碗热腾腾的牛肉粉。 蛋白质，碳水化合物，加粗纤维，一晚牛肉粉提供的能量还是很全面的，只是比例不太对。回到住处后小睡了一阵，于昨天一样的时间就出发了。极光还是那么的变幻莫测，扣人心弦。北极光确实刷新了我的新的世界观。首先，因为没有单反。我真的拍不出极光的震撼。即使有单反在手，我还是一样拍不出那种造物主的鬼斧神工。很遗憾，不经p图的极光照，我不敢斗胆放上来。毕竟我不想随随便便破坏你们心中北极光应该有的样子和它的庐山真面目。下面为，非专业p图出身的我，眼中的北极光。总结一哈～加拿大作为世界第二大国也算地大物博了，最重要的是人很少，大自然得以保存。现在国内各处都充满了铜臭味，很大力度的在改造自然，让人们可以更“方便”的体验到人造的美景，原生态的景观主要都集中在川藏和新疆地区。这些自然景观都是地球呈现给每一个人类的，是大家共有的，把一大块地圈起来收钱才可以去看，这样直接违背了一切道理，享受大自然应该是每一个人的权力，而不是某个人的赚钱途径。人们过多的“修缮”着周围的环境，殊不知有时在林子里深呼一口纯净的空气能带来多少的满足感。想要的太多，就失去了初心。希望这里保持这样的野性，让更多人放下浮躁看到这里的美把。此次游览，感谢瞎逛时碰上的笑脸，也感谢tony辛苦的开车带我们看极光。希望以后再来的时候，可以找回现在的感觉。也很感谢Aurora Story极时旅游的其他小伙伴们，给的建议很良心，很适合我的穷游，微信号给你们aurora-story，要去的黄刀的推荐试试这家。

。。The end全部行程到此结束，凌晨一点到达伦敦gatwick，时间点也是尴尬，在机场坐了四个小时等大巴，终于在九点多回到安静闲适的布里斯托，回到寝室倒头就睡。。。游记是回来半个月后写的，所以有很多细节记不清了，写的不好大家也多多包涵。Anyway, FYI。我觉得这趟旅行最

海滩、丛林以及散落如贝壳般的故事。。。。。 （鸟瞰图片来自网络 斯旺西，这个意译为“天鹅海”的地方，一如它的名字般，优雅地落在英国南部的布里斯托湾。斯旺西虽为威尔士第五的第二大城市，但它却只如小镇般宁静，明媚的阳光、碧蓝的海滩，大片大片的绿地以及诗意的浪漫情愫，每年吸引着世界各地

从美帝回来已经半年多了，原本想着在年前把游记写完，结果过完年连照片都没开始整理... LOL 春节期间刚刚带着父母一起去了冰岛和荷兰，想着这篇美西的游记再不动笔，可能就真的要歇菜了。关于签证：去年听说美帝开放十年签证的时候就已经蠢蠢欲动，早早的去办了签注。按照习惯DIY了材料，面签的时候也很顺利，签证官先是问了工作情况，再是问了为什么去美帝，就微笑着对我们说Congratulations了。关于机票：机票是在穷游最世界大促的时候订的，核算下来4199东航直飞，价钱便宜到告诉朋友们都不敢相信。墙裂推荐给大家。关于行程：18天的行程说长不长，说短也不短。既然是美西，一号公路一定是必选项目，拉斯维加斯也是必游景点。在几个国家公园里选择了很久，最后决定还是去大名鼎鼎的黄石公园膜拜一下。考虑全程开车有点太辛苦（露珠不会开车车～），所以决定还是从拉斯维加斯飞到盐湖城，再从盐湖城飞到旧金山。黄石公园周围有几个很近的机场：最近的机场是西黄石机场，另外还有大提顿脚下的杰克逊Town距离黄石公园也相对较近。但是对比了这些机场的航班班次，稍好一点的价钱就贵很多（不然就是晚上十点多到达旧金山，考虑到SF出名的乱露珠胆子有较小），所以最后还是选择了盐湖城机场。关于租车：车是提前在租租车上订好的，直接到店内去取就很方便。如果在网上买了全险的话，到店内就不用再买其他保险了（露珠就差点被骗）。美帝大城市的停车费都很贵，加上优步在美国十分方便，所以有些市内观光露珠还是推荐大家优步，来回的路费都比停车费要便宜。关于酒店：楼主习惯在Booking上订酒店，主要是可以随时取消灵动性较大，加上在每个城市待的时间都不长，所以舍弃了BNB这个选项。行程中的酒店如下，供大家参考，之后游记里会有具体的介绍：洛杉矶：Oakwood Toluca Hills（托卢卡山奥克伍德公寓）圣地亚哥：The Bristol Hotel（布里斯都酒店）拉斯维加斯：Encore at Wynn Las Vegas（拉斯维加斯永利安可酒店）波卡特洛：Best Western Pocatello Inn（波卡特洛贝斯特韦斯特酒店）西黄石：Moose Creek Cabins（穆斯河小屋酒店）旧金山：Executive Hotel Vintage Court（复古山庄行政酒店）蒙特雷：Lone Oak Lodge（隆恩橡木酒店）埃尔塞贡多：DoubleTree by Hilton LAX - El Segundo（LAX希尔顿逸林酒店-埃尔塞贡多）放上几张大片（全程用手机拍摄）：洛杉矶经过12小时的长途飞行，拖着满满的疲惫，终于到了洛杉矶。到达机场后第一个挑战是提车，车是在租租车上提前订好的。出机场有专车可以送到租车点，我们选的是Dollar租车。一到店内，店员告诉我们原本订的车没有了，只能给到同款的起亚，考虑到我们要开到拉斯维加斯，路程较长，建议我们升级车型。结果打出单子一看，需要多付一百多刀。 里面还默认增加了一个保险费用，店员告诉我们这个是强制需要购买的。由于之前已经在网上付了全款，我们抱着半信半疑的态度打了租租车的客服热线，被告知根本没有必要付任何其他的费用。结果店员一听我们不要增加的项目，立刻脸色大变，一会说取消不了，一会又说卡刷不出。直到我们换了另一个柜台，才成功领到车，结果还是被默认收了40刀的油费。LA机场提车是同类型的车随便挑选，提车的时候我们顿时震惊了，原本订的那款车就好好的停在边上，只能感叹原来美帝人民的套路如此之深。顿时对LA的印象又减了几分。我们订的酒店-Oakwood Toluca Hills（托卢卡山奥克伍德公寓）在好莱坞附近，距离华尔特兄弟影城大概10分钟步行距离。房间很大，有个独立的小厨房，推荐给自驾的亲们。环球影城：好莱坞：圣地亚哥到达圣地亚哥已经是下午四点多了，在酒店放下行李，就到码头逛了逛。圣地亚哥是美国的海军基地，港口停了很多航空母舰，码头有邮轮可以出海开到附近参观。著名的亲吻雕像：MSS博物馆：在圣地亚哥最奇特的经历是，晚上在MSS上看到一场电影。貌似当地经常会搞这样的活动，主要是给本地居民的，电影票需要提前在网上预订，由于是免费的，一般很早就被订完了。露珠和蓝朋友抱着试试看的心态，问了工作人员哪里可以买到票，结果好心的工作人员居然直接给我们两张票！！居然可以在航空母舰上看电影，真的太让人激动了！！拉斯维加斯世界最著名，最纸醉金迷的城市之一，拉斯维加斯。秀，赌场和血拼，应该是这个城市的主旋律了吧。推荐当地的一个观光和show的售卖地方，是一个优步司机推荐给我们的，在很多地方都有售票点，可以当天买票：网址：http://www.tix4tonight.com/拉斯维加斯的outlet也很推荐，楼主去的时候正好遇上Labor Day折扣，基本所有店家都有折上折，而且距离城里很近。优步的话5-7刀就可以到了。这次比较吃亏的是，没有提前在国内订好去大峡谷和羚羊谷的旅行团，想着到当地一定有更多选择，而且价格也可能更便宜。然而，根本不是！！当地报团选择很少（导致露珠最后没有去成羚羊谷，大遗憾 T T），而且价格比国内贵出一倍以上，所以提醒大家一定要提前安排好！大峡谷：水坝：在拉斯维加斯看了两场秀，一场是太阳马戏的KA show，演出精彩绝伦，舞台设计令人叹为观止，非常精彩，大推荐。太阳马戏的O show， Reve show 也是必看的演出。另外一个是玛丽亚凯莉的演唱会，花蝴蝶还会下场跟前排的观众合影互动，想起她在国内演出耍大牌的事情，果然在自己国家就是不一样。黄石公园离开拉斯维加斯，就踏上黄石公园之旅。盐湖城距离黄石公园单程开车大约要6个小时，考虑到从降落盐湖城已经将近7点了，于是我们将酒店定在了中途的波卡特洛，作为中转站方便休息。如果同样从盐湖城出发的话，也推荐可以在波卡特洛休息一晚。中午时间来到了西黄石，从门口游客中心可以领取公园地图，还有各个间歇泉喷发的时间。黄石公园整体呈个8字型，工作人员好心的帮我们规划了行程，告诉我们当天可以玩8字的下半圈，第二天整天玩上半圈。去黄石公园必备：长焦镜头单反和望远镜无奈这两样神器，露珠和蓝朋友都没有带，一直路上看到动物只能眼巴巴的借别人的望远镜瞧一眼。

10:2425/01/2017---09/10/2017 伦敦剑桥牛津巴斯爱丁堡都柏林旅游心得国际机票 酒店 火车 国内机票 地铁大巴卡票 门票2for1 租车先紧后松行程确定: 由于机票刨除飞行时间有16天之多，行程规划就很关键，因为会涉及英国城市间交通，到都柏林交通，还有酒店选择。英国历史悠久，历经漫长年代，既有侵略也被侵略，文化具有浓郁的宗教色彩，各行政区域无论大小，均有城堡与教堂，我们戏称“村长家和庙宇”。如果确实对此有兴趣一定要提前做功课，毕竟到了别人家多少该了解下主人家姓甚名谁，到了庙里知道供的哪路神仙吧。自己买了本英国版孤独星球（Lonely Planet）做功课,经实际印证:部分信息过时，但绝大多数是很全面准确的。初步规划了必游景点:1.伦敦7天（地铁大巴自行车步行）:威斯敏斯特大教堂/伦敦塔/大英博物馆/科学博物院/海德公园/伦敦塔桥/大本钟/伦敦眼，临时增加哈罗德百货/考文特花园/博罗花园。2.剑桥1天:（火车步行）国王学院/三一学院/叹息桥3.牛津1天:（火车步行）牛津大学/图书馆，临时增加比斯特购物村4.巴斯1天:（火车步行）古浴场/修道院/星月楼5.爱丁堡2天: （飞机大巴步行）爱丁堡城堡/皇后大道6.苏格兰高地3.5天:（自驾）洛蒙湖/科河谷/威廉堡/尼斯湖/因弗内斯/珀斯,临时增加House of Bruar购物村;7.都柏林1天:（飞机自行车）半便士桥/利菲河/凤凰公园 以上行程最终回顾有几个问题:1.巴斯小镇无需住宿可以挪到牛津多住一晚，游览购物两不误，比斯特与牛津大巴单趟25分钟，如从伦敦前往比斯特有些耽误时间;2.冬季天4:30即黑，8:20天亮，一些无需入内景点游览时间大为缩短。3.苏格兰高地自驾路线选择不妥，两个湖为方便看湖景，靠左行应选择A82逆时针方向。机票/火车票/大巴/自驾/自行车/步行/导航地图及APP1. 机票 确认出游时段，天数，同行人尽量保持一致，设定假期选择，拟出行目的地淡旺季。保持对打折机票消息关注度。起初通过买宿务航空大促机票了解到E旅行，当时3.8日买到8月初出行香港到长滩（卡里波）3人600港币含税往返。从此一直关注该论坛。 8月得到了欧洲神票信息，因为之前仅有出行东南亚国家且一般为泡渡假村的经历，对欧洲还是完全无了解，心里比较忐忑。当时消息出来优惠时段从2016年9月持续到2017年3月，涵盖中秋国庆元旦春节，航点遍布欧洲各大城市。放消息人有一篇长文介绍买票攻略，每天看到一批批坛友买到各个假期的各大城市的优惠机票，渐渐自己也动了心，同家人统一了假期，决定买春节香港-伦敦，都柏林-香港，一来春节是孩子寒假，时间好调整，二来春节国人大多选择周边游，英国旅游少国人。事实证明有得有失。 最终机票确认1.25日奥地利航空香港经维也纳飞伦敦，返程汉莎航空由都柏林经法兰克福飞香港，港龙航空再飞广州。为什么要买广州这段看买票攻略时一直很糊涂，老鸟一句话航权决定。好吧，由于动手晚，许多时段都没有好价格。最后通过Expedix平台搞定。如果不选香港到广州这段价格就很高，当时还有选南京和杭州的选择，所以说这批神票有许多内地朋友选择。 中间出现一个插曲，奥航修改航班到前一天同一班，由于出行在春节放假前，如果接受修改，不得不再请一天，经一起去的群友指点邮件联系expedex，被告知无其他选择。随后电话联系奥航中国代表处顺利修改为汉莎前一晚航班，避免再请假还有机会体验A380大飞机。 A380上下两层，建议提前23小时汉莎官网选择二层95排，可伸开腿，但我来回均未能选到，估计被人+200元直接选走，免费开放选座时没机会拿到，未来如果有这么长的旅程我会考虑加钱选位的。 最悲哀的是购买的两段短途航班。 布里斯托尔-爱丁堡的易捷虽然买了托运行李，但登记时严格执行1人1件托运行李，只好现场开始折腾，最后发现被折腾的都是亚裔？其实最后上去空乘还是把放不下的行李再次托运。 爱丁堡-都柏林的瑞安是通过飞猪购买的，由于第一次买国外的廉价航空，最后发现在官网购买行李票除了订票码还要当时付款用的邮箱名？回来找代理商要，表示可以通过他们买不过价格高好多还不给邮箱。实在没办法到阿里去投诉总算要到了邮箱顺利买好行李票。瑞安登记一定要自己打印好登机牌，我为此付出了300磅的代价！自驾前都打印好放好的到了机场居然找不到了！折腾好久不得不花钱打印都误了托运行李检查时间，除非丢弃所有托运行李的液体，好多给别人代购的东西啊！无奈改下一班，深深的教训无论多自信，出发前也要再检查一遍！回国后也一直没找到这打印的登机牌实在是蹊跷啊！ 2.火车 英国火车分三种，最便宜不能退换，但确实非常便宜且需要提早很久买，均通过Trainline/Nationrail查询选择官网订好，记得预订号及付款信用卡在市区火车站自助打印，不必为始发站，可一次全部打印完，票上只有始发站名，日期时刻，曾出现牛津中转diobit去巴斯票，仅打印中转站diobit时间，又无班次信息供查询以致误车，好在车站人员免费帮改签下一班。另外中转上车会有查票员逐一查票。 3.大巴/地铁主要在伦敦用Oyster预充值卡，不必购买1/3/7日票，充值/退卡均可自助机中文处理，大巴一票制。这种卡的使用与中国没什么差别，地铁进出刷，大巴上车刷。充值时可顺便把手里的钢镚都丢进去，能自由选择充值金额。退卡稍麻烦些，许多站机器没有退卡功能，加之站里很少工作人员，我们是最后一天在帕丁顿找了个维修人员才找到机器解决。 4.自驾选择租租车的EURCAR,选租租车是看到口碑尚可中文沟通顺畅，选EURCAR是因其为欧洲公司且规模不小，网上搜到所有租车行都有客户吐槽，没办法总得选一家。我们本来租的是本地品牌沃克斯豪尔，验车时感觉还好。后来看单子比之前预定的价格贵了，回去再找前台告知考虑到我们要上高地特意换成柴油动力，最后换成了标致308，之后真的好庆幸是这辆小车，在洛蒙湖边狭窄且多弯的路上车小确实好操控不少！时间关系没有去skye island，也许有一天能补上这一缺憾！5.自行车在伦敦/都柏林甚至巴斯等均有租车服务，绝对是去公园/河边的神器.但仅识别非银联的芯片信用卡。半小时内归还仅负担一个固定费用，都柏林游客租车需要先办理一张3日卡才能开始租车，办卡租还均在自助机处理。6.步行唯一要说的是，英国爱尔兰随意横穿道路很普遍，司机也很习惯，走在路上稍一迟疑或转身，就近车道司机马上减速。起初还不适应，很快就入乡随俗了。7.App:除飞机外所有交通均离不开导航及地图，为此准备了Googlemap/mapsme/citymap/tube/探途，googlemap功能最强大公共交通/步行/自驾均可使用且中文导航，但离线无法规划线路，离线地图有效期仅30天。mapsme有离线地图也可离线规划用，但为英文导航语音，且没法规划公共交通。 citymap/tube主要做伦敦公共交通规划，但离线无法规划，但一些功能很有用。探途主要为苏格兰自驾导航，可离线，但地图较老。住宿规划：住宿是第一大花销，为此半年前开始看攻略，泡论坛，旅游群请教。最终选定伦敦选择雅高诺富特，苏格兰都柏林主要选择洲际假日，雅高双十一三天全球酒店举行6折优惠，分别敲定滑铁卢和帕丁顿两家诺富特,伦敦的促销酒店不少，但雅高预定系统非常难用，不仅要翻墙且常常宕机，由于都是晚上回家预定，出现问题没法联系雅高中国代表处，最终出现预定前包三人早餐付款后仅有一人有早餐，通过与酒店邮件沟通帕丁顿很痛快接受3人包早餐，滑铁卢坚持要明天加10磅，沟通无果到白天与雅高中国沟通也表示只能以酒店为准。在易旅行论坛向大家请教不少人都遇到这个问题，最终确认雅高中国没有什么权利约束具体酒店。有些人是暂停网上预定，电话沟通雅高中国帮预定解决，后来多次发邮件用帕丁顿诺富特可包三人早餐才说服酒店不加费用。苏格兰本来想考虑民宿，但由于经验不多，为避免沟通困扰，主要选择洲际假日智选均包早餐，爱丁堡是淘宝买分，因为用现金远远高于买分成本，选定可信的卖家也花了些功夫，好在卖家还是很帮我考虑，在要入住时才发货，避免出现问题没法解决。入住时出了问题，前台说预定的是2人间需要加钱才能入住3人间，时值中国深夜就用卡预授权先办理入住。’第二天再同卖家沟通，结果是卖家英文沟通问题当时订房时把2 SGL BEDS WITH SOFA BED NONSMOKING误订成 1 DBL BED NONSMOKING,不过当时订房时所需积分相同，加之前一晚浴室地漏堵了，第二天经理马上免费给我们换了最大的4人间还有天窗！因弗内斯和珀斯都是通过IHG APP预定的，这两家都不在中心区，但均可免费停车且周围都有多家超市，交通很便利非常利于自驾游。可惜冬季天黑太晚，入住后去市区逛发现沿街店铺早早都关门了；威廉堡实在价格高且无洲际，只好选择民宿通过booking来定，booking论坛太多人说被盗刷卡，好在订的这家要现金，只是性价比不高要75磅，房东是个古怪脾气的老太太，由于多天吃英式早餐实在没胃口，一早出来说不想吃培根脸色马上不好看，嘟囔都准备了。牛津、巴斯是考虑体验英国青年旅社及当地连锁旅馆，两者都紧邻火车站，前者有厨房可以自己做饭，各国青年欢聚一屋大秀厨艺，有同胞在包饺子，有鬼佬烤鸡翅，我们无比遗憾没有备好食材，如果能在异国土地上吃到中国味道一定很值得回味！ Travelodge相当于国内的7天连锁，没什么太多差别，这家waterside 与火车站仅隔一条河，看过LP提到这条河上游有皮划艇租，可惜不是在冬季，如果夏季或秋季来体验下应该还是蛮有味道的。这两家都需要另外订早餐，通过官网预定，孩子说Travelodge的咖啡是不错的品牌。依次分别为1.25-1.28 滑铁卢雅高诺富特(waterloo novotel) 两家诺富特7天854磅 1.28-2.1 帕丁顿雅高诺富特(Paddington novotel)2.1-2.2 牛津青年旅社(YHA) 535.832.2-2.3 巴斯waterside tavalodge 5942.3-2.5 爱丁堡机场假日智选 edinburgh airport holidy express 960元2.5-2.6 威廉堡民宿 thistel cottage 75磅2.6-2.7 因弗内斯假日智选（inverness holiday express）47磅2.7-2.8 珀斯假日智选（perth holiday express）66磅2.8-2.9 都柏林假日智选(dublin city holidy express) 83欧景点规划： 到伦敦后天气变化很大，难得有太阳出来的时候，我们尽量根据天气选择景点。天气差就进室内的博物馆大英博物馆，西敏寺，天气好就去室外如伦敦塔，詹姆斯公园白金汉宫。 不过为心中有数，最好能早上各景点官网最新了解状况，做到心中有数。如伦敦塔桥开启时间是很早就有计划，想一睹盛况的可以早点查好。可惜伦敦塔的key仪式预定火爆提前半年都没有空只得放弃！ 伦敦免费的景点很多，如大英博物馆，科技博物馆，历史博物馆，战争博物馆，收费的景点非常贵，可以用2for1的方式节省成本。规则是：如通过火车出入伦敦，这段时间的景点门票可以2张门票仅付一人钱，但要提前下载打印voucher券，买票时连同相应火车票出示。 去过的景点有伦敦塔，过去皇室城堡，监狱，军械库，太多血腥黑暗历史，也有让人瞠目结舌的珍宝展，女王皇冠巨大的钻石自不必说，可以装144瓶红酒的大金缸奢华无比！曾经的日不落帝国有太多荣誉可以标榜。可惜语言不过关，里面的讲解员是一大亮色，不时从听讲解的人群中传来笑声，想来讲解应该很精彩。这里我们整整呆了一天，恍然穿越了多个王朝，算是初步对英格兰悠远的历史及文化有些认知。网上有不少中文的语音导览APP在这些景点游览时很有帮助。西敏寺里面主要是皇室和名人的墓碑，对我们更感兴趣的是牛顿，达尔文，莎士比亚，狄更斯这些名字，出人意料的是达尔文是一块毫无修饰的白色地砖，简单篆刻了名字和年代；相比之下牛顿不仅有地砖还有很高的墓碑且处于中心位置，据说当时下葬时最高大法官曾共同抬棺，足见英国全社会对这位大师的看重。身处这么多皇室的陵墓中其实很有些压抑，近代也有空军的一些英雄葬在其中。大英博物馆是伦敦的重头戏，可惜中国馆要到17年底开放。从开馆到闭馆几乎是马不停蹄的一个个转，根据攻略不走回头路，最终还是美洲等几个馆草草跑完，如果还有机会一定再来，从琳琅满目的埃及馆，希腊馆可以预见到中国馆的丰富。从埃及庞大的拉米西斯2世到希腊整个帕特农神庙，英国可谓无所不抢，但静下来想想对于具体的一件文物也许这种方式才使其有机会保留至今。参观者不乏各国面孔，多少人隔着玻璃看到原属于自己种族国家的文物躺在异国，心情怕如我一般五味杂陈。自由行最大快乐是不用被导游赶得像羊一样匆匆忙忙，我们很休闲的在海德公园骑了自行车，喂了天鹅和松鼠，这里真正发现动物与人类没有什么戒备心，只要你有喂食的意思都会争先恐后的挤过来，即便是我们看来及其胆小的松鼠，也能直接从游人手里接过坚果。不知道何时我们在自己的公园也能有此体验？漫步于海德公园湖边，想来马克思当年在此地是何种心情？

6月初我们应生活在英国亲戚的邀请前往英国旅游，亲戚答应陪我们在伦敦转转，我们想自己不会英语，如果要到外地去旅游怎么办呢？无论是买车票还是寻找住宿都会遇到很多困难，为了避免说话，我们选择了自驾游。因为以前有在泰国自驾的经历，所以这次依然选择租租车这个跨境租车平台。租租车不但提供便捷的支付方式和合理的租车价格，而且在境外有中文支持热线，在遇到困难时可以向他们求助，我们认为这一点非常重要。到了英国我们住在伦敦附近的亲戚家，先在她家附近熟悉一下道路、交通标志，停车机，和商店、交通设施等情况，10天后就开始了我们20天的自驾行程。我们打算从英格兰最南部的海边城市开始，路程在200英里以内的话每天回亲戚家住。 我们在机场的租车司提了车，在英国我们选择Easirent公司的车，该公司租车无里程限制，比较适合我们这样的长距离驾驶。租租车网站详细地描述了提车方法，这些功课我们在国内已经反复学习，了然于胸。在租车司遇到了一点麻烦，由于他们操作不当（也可能是有意），居然刷了两次预授权，跟他们交涉他们说虽然刷了两次，但只成功了一次，还让我们打电话跟银行确认，可是由于时差的原因，国内银行早就下已班，无人接听，我们只得先把车开走，开始我们的旅程。这是一台起亚小车，比老早的奥拓大点儿，我们计划第一天去布莱顿的海边玩儿，于是打开手机的GPS，确认好目的地就出发了。原本以为发达国家的基础设施一定不错，但是他们的网络建设与中国没法比，差得要命。到北方高地甚至有些景点都没有网络，这直接导致我们在机场附近GPS不能用，又不敢随意停车，只好在机场附近转瞎转，转了好几圈才驶上正轨。在泰国自驾旅游时我们使用租租车推荐的探图离线地图，但当时经常发生强退而无法使用的情况，这次我们一开始就使用了谷歌地图。（实际上这次探图地图有所改进，表现得非常出色。）走了大约2个多小时才到达布莱顿海边。虽然在租租车网站上预先熟悉过英国的交通标志，但是真正亲临现场还是不一样的感觉，一切都那么陌生，好在英国人司机和行人都很守秩序，所以路上比较顺利。我们租的车虽小，但是很新，才行驶了1020英里。这是我们租的小车，因为有些停车场交费时要输入车号，因此车号也是困扰我们的一件事，我们不知道是1还是I，不是是0还是O。希思罗机场附近的广告？第一天我们去布莱顿，布莱顿海边非常漂亮，布莱顿码头是一处当地人消夏纳凉的地方，有许多游戏和娱乐设施，但是因为天气还较凉，游人并不是很多。以前看别人写的游记，有关英国天气有这样的描述“大约在冬季”，当时不以为然，但是亲身经历后确实感同深受，虽然是夏天，但是每天都可能会因为冷而打颤。这天我们返回伦敦住宿。布莱顿海边从布莱顿码头能看到远处的远处的白崖第二天我们驱车到布莱顿西面的城市——多佛，这里我们先游览了著名的白崖景观和白色的灯塔，白崖由松散的石灰岩构成，连绵几十英里，高度达到100多米，非常壮观。我们在这里遇到了一对英国夫妇，他们友好地用中文跟我们打招呼“你好”，我赶紧用英文回复：“hello, where are you from?”, 他们又说“我们就是英国的”，接着跟我夫人也打招呼“你好！美女”我老婆60多岁了，可能第一次听见别人这样称呼她。Wow, 我以为他们会中文，所以对中国人比较友好，后来才发现，英国人十分热情友好，无论是大人还是小孩，对外国游客都主动打招呼，会主动向你微笑，那种感觉真的很好。白崖土质松软，千万不要离悬崖太近。在我们游览的第三天，那里发生了塌方，一人遇难从上向下看还是很恐怖的，恐高的人千万离远点南部海岬灯塔不是每天开放，开放时它是一个咖啡馆在这儿附近有著名的诺曼底登陆的出发地，因为修路我们就没去那里。多佛市里有一著名的多佛城堡，城堡建在一座山上，城堡很壮观，上边还有免费停车场，真不错。里边有古代的展品，但是我们对英格兰的历史缺乏了解，因此也记不住什么东西，只是匆匆看了一圈。在买门票时，有人向我们推销联票，每人34鎊，但是两人54鎊，有效期九天，觉得不错就买了一张，当时在多佛尓城堡就可以用，所以觉得更好了，可是回来一查，这是古代文化遗迹的门票，有很多免费景点，不过著名的巨石阵门票包含在其中。多佛城堡从多佛城堡看大海在英国自驾还有一个困难的事就是停车，在英国是不能随便停车的，他们那儿停车场挺多，但是收费方式不同，最普通的就是在路边的“pay and display”,即——“缴费和展示”，需要在缴费机器上购买停车时间，然后将收据放在前挡风玻璃处，以便工作人员巡查，我们这两天都是在这种停车场停车。这种机器只收钢蹦儿，可能英国的绝大部分钢蹦儿都在停车机里，以致换点零钱都不容易。还有的老式停车机不认识新的硬币，这也是一个问题。路边的停车交费机第三天准备去距离伦敦200英里以外的巨石阵，早上电视新闻里报道了伦敦火灾烧毁了一座居民楼，在出发之前看到这些不免心理蒙上了一层阴影，那段时间英国恐袭、恶性案件频出，让人多少有点紧张。6月14日的电视画面，报导火灾情况巨石阵顾名思义由一堆巨大的石头组成，有人说是古人的墓地，也有人说是古庙宇，因为有几块巨石连城一条线在夏至时对着初升的太阳，在冬至时对着日落时的太阳，因此又有一说法是古代的天文台。巨石阵不是很大，但它占地很大，所以要参观巨石阵要走一大段路程，由于恐袭事件的发生，在景区入口增加了安检，安检人员有礼貌而且很客气，会对你的配合表示感谢，人家的谢谢是微笑着说的，让你感到真诚，可不像咱们地铁里的安检，哭丧着脸随便应付一句谢谢配合，程序式的谢谢还不如不说。巨石阵周围是私人领地，大多是牧场，从景区入口到达景点可乘坐景区提供的大巴，但是回程乘车要排队，路程又不远，所以有人选择步行回来，我们也是。步行走小路就要经过私人牧场，牧场是可以通行的，但是要记得穿过牧场后随手关闭栅栏门，防止牲畜跑出。巨石阵巨石阵在巨石阵的停车场今天我们向租租车伦敦热线反映了租车公司刷了两次押金的情况，租租车要我们提供两次的刷卡单据，我们给他们发了过去，他们回复说跟租车公司进行了核对，租车公司说一次是刷的预授权，另一次刷的是消费，会把消费那笔退给我们，无论怎样，租车公司承认他们刷两次就好。后来我又跟银行进行确认，银行说两次刷的都是预授权，说只要商家不再进行任何操作，21天这笔钱就解冻了。我们租车20天，21天也就是我们还车后一天就能解冻，问题不大，后来我也就没再纠缠这事。通这几天的驾驶，感觉英国人都非常遵守交通秩序（车速除外），狭窄的马路上他们的车速飞快，之所以不出事，是因为他们各行其道，所以不会碰撞，但是他们的车速大多超过限速很多，那里最高限速是70英里，但实际上英国人车速都在80英里以上。第四天朴兹茅斯，朴兹茅斯在布莱顿西边，也是英格兰南部海边城市，这里有诺曼底登陆纪念馆，有著名古战舰的陈列和古代造船厂，当然也有城堡。这里也是距离伦敦比较远的城市，再往西我们就要住在外面了，心里有些忐忑。10点半左右我们就到了Portchestet Catsle，城堡外有个小停车场，停的满满当当。我们下了车后就照相，有个老太太走过来，主动要为我们拍合影，虽然我们带着自拍竿，还是非常感谢她。城堡遗迹很破败，有些外墙正在维修，像我们的工程一样包着防尘围挡，我真怕影响摄影，结果进去一看，里面没有问题，真好。离开城堡遗迹就去了南海城堡和诺曼底日纪念馆，在那里又有一位老人为我们拍照，感觉英国人很热情，很绅士。在皇家海军勇士号那里，买了英国海军相关展览的套票，看了许多展览，收获不小，成本也很高，每人35镑的票价，老年人优惠，俩人共63镑。（英国景点也对65以上的老年人优惠，但是优惠幅度很小，不管到哪个景点买票，我都说“Two senior tickets”）Portchestet 城堡遗迹诺曼底登陆纪念馆陈列着二战时期的武器、战车D-day 博物馆的陈列D-day 博物馆的陈列南海城堡旁有一灯塔古代战舰古代造船厂 第五天剑桥，今天我们准备去一个比较近的地方，稍事休整，于是选择了剑桥。一路向东北，路途还算顺利，快到剑桥时加了一箱油。英国的加油站越靠近城里越便宜，在去剑桥的偏僻小路的加油站比城里贵一些。英国的加油站品牌较多，即便同品牌的加油站，价格也不相同，所以不要油箱空了再加油，那就没有选择余地了。到剑桥后在路边选了一个停车位，但是由于硬币不足，加上老停车收费机不能使用新币，所以决定换个车位。顺路边走边看，看到路边有一个带栏杆的停车场，开到栏杆前，栏杆自动就抬起来了，很高兴就开了进去，停好车才想起来，怎么出去呀？正好此时有一个车正要离开，只见司机在栏杆前的数字键盘上按了几下栏杆就抬起来了，但是没看清他按的什么是数字，后来又看见有人要走，赶紧问那人“where is pay the parking charge?”，人家告诉我在酒店前台缴费，这才知道这是个酒店停车场，到了前台说准备停3小时，他们收了10英镑，给我在酒店名片上写下一个密码5678，我们就离开停车场，向校区走去。事后想想，停在酒店是正确的选择，如果停在路边很可能就找不到了。这次以后，每停好车我都会在地图上做好停车位置的标记（谷歌地图有此功能）刚出停车场，迎面来一男人，在与我们擦肩而过时掉了钱包，我们叫住他，他把钱包捡起来，说了4个字，我们也不明白他说的什么，但我判定他是坏人，存心扔掉一个特破的钱包想找事，但没找成。回来跟我们亲戚说了这事，她说那人是在骂我们。来到英国，感觉一切都很美好，但是今天遇见了这个坏人多少改变了我对剑桥的印象。（在英国遇见两个坏人，都是在剑桥。）我们首先参观了Fitzwillianm博物馆，博物馆不要门票，但是要求捐5英镑，进去时没舍得捐，看了一圈感觉展品很不错，特别是有不少中国文物，于是在出馆时捐了5鎊。出来后我们坐在博物馆外边的椅子上吃了自带的午饭，休息一会就继续走。走在大街上，看了不少学院的建筑，真是不错，很有历史感，学生还没放暑假，不少学生在街上骑车匆匆赶路，也有不少中国人在那里旅游。看见了一个卖冰激凌的，卖货人好像是学生，我买了一个，标价3鎊，因为需要硬币付停车费，所以拿了10鎊让他找，他只找了我2鎊，我离开了后看了看他的招牌上写的价格，又向他走过去，打算问问他，结果他主动拿出5鎊纸币给我，这是来英国后遇见的第二个坏人。遗憾的是没见到徐志摩诗碑，因为这个碑在国王学院里，平日是不开放的，只有周末才可以进去，只好等以后有机会再说了。Fitzwillianm博物馆的展品剑河国王学院第六天是周六，打算趁周末伦敦不收拥堵费的机会去一趟伦敦海鲜市场，改善一下伙食。海鲜市场早4点到8点营业，我们6点起床，吃点东西就出发了，差不多走了一个小时到了海鲜市场，顺利的到了停车场。停车收费2鎊/2小时，我们在收费机缴费，结果硬币被退了回来，于是问保安怎么用，保安当时正在和别人说话，那个人看我拿的是新硬币，于是主动给我换了两枚旧币，因为停车收费机不认新硬币。保安给我们讲了使用方法，原来还得输入车号，回到车旁拍了车牌号的照片又回来，这次顺利地交了停车费。伦敦海鲜市场与我们的差不多，许多摊贩在那里售卖海鲜，我们到那里是早7点左右，但是商家已经准备收摊了，我们买了两种虾，每种各一公斤。第二家店主说搓堆儿10鎊，结果我们给他10镑全要了，他一约撮堆儿也只有1.08公斤，他又找了我们2鎊。下午去泰晤士河边遛弯儿，今天是周末，又是罕见的好天气，河边游人明显比往日要多，男男女女都有光膀子的。老伴儿带了一片面包喂天鹅，吸引了好多天鹅。伦敦海鲜市场泰晤士河边喂天鹅第七天上午8：30出发，去温莎城堡，到了那里，将车停在Victoria Street Car Park，停车费4鎊/3小时。今天不知是纪念什么，温莎城堡附近搞赛跑活动，游人必须绕开他们，虽然看见排队去城堡的人近在咫尺，但是由于要绕开赛道，好半天才找到正路。门口游人排很长的队，大约排了半小时才买了票。参观用了近2小时，在门口可以免费领取讲解器，还有有中文的，我们也领了一个。（后来看到几乎所有景点发放的讲解器都有中文讲解）由于我们将要到外地去，需提前订好住宿，英国的酒店很贵，并且按人数收费，于是我们选择了爱彼迎订房平台，预订民居或B&B。下午我们定了一家家庭旅馆，这家要求有政府部门发的ID，于是把护照拍了给他，马上就确认了，他回信说将提前确认到达时间。温莎城堡城堡里有演员穿着那个时代的服装表演第八天我们将去英格兰西南的彭赞斯，由于路程较远，我们将离开亲戚家几天在外面居住，这对于不会英语的我们来说是个很大的挑战。出发前照例想看一下电视的天气预报，没想到一开电视，又传来一个噩耗，伦敦的一个地方发生了恐怖袭击。报导恐袭的电视画面早九点前离开亲戚家，开车奔向西南，目的地是彭赞斯的圣.迈克尔山，从亲戚家到圣.迈克尔山有400多公里，路程花了6.5小时。中途在路边休息了一会，吃了自带的米饭和一个鸡腿，还睡了一觉，下午3点多到景点。停车费需要硬币，我就去停车场的小卖部买冰激凌换硬币，可是商家不愿意给换。这时，走过来一个老人叫我，我一看是我先前向他询问过投币停车机用法的老人，他拿着硬币，我以为他给我换硬币，非常高兴，于是把5镑的纸币给他，可是他不要，问我停多长时间，我说停3小时，并坚持给他纸币，后来他给我换了硬币，不过他坚持帮我交了停车费，实在是令人感动。我们感谢他，他和他的夫人都说没关系，真是好人呀。我夫人不失时机地说了一句“Have a good day”（其实这句话是告别时说的，有再见的意思），老太太还纠正了一下她的发音，然后说谢谢。告别了这对可爱的老夫妇，我们在海边拍了些照片，后来看到有人招呼上船，于是上船奔城堡，船票2鎊/人。4:20我们来到岛上，也就是圣迈克尔山，城堡已经快关门了，我们赶紧买票，匆忙上山，参观了城堡。这城堡非常漂亮，4面是水，但是这个岛像河北兴城的笔架山，涨潮时是岛，落潮时会出现一条道路，人们淌水就可以过去。也没看懂是谁的城堡，拍了一些照片就到时间了。出城堡趟水到岸边。赶到我们预定的住处6点多了，这是Laim的家，她好像是印度人，是一个母亲带着孩子，由于孩子上学，所以Laimi不希望客人早晨洗澡，打扰孩子睡觉。我说我们早晨不洗澡，而且很安静。吃了些自带的食品，老早就睡觉了，床很大，睡得也比较舒服，就是外面海鸟太多，叫声烦人，当地人可能习惯了，可是我们初来乍到的还真是不习惯。圣.迈克尔山山上的城堡落潮时可以看到水下的路第九天我们继续向西，去Lands end。早晨在Laimi家吃过早饭，开车直奔Lands End，停车后发现硬币不够了，也没处换，想跟一个打扫卫生的老人换，他说不用担心，你尽管去玩儿，看停车场的人十点才来呢。在兰兹角转了一圈也没到十点，也没换到硬币，于是直接开车走人。到了我们此行的第二个住处，Bristol的住处已经3点多点了，这个住处较大，大厨房，大阳台，活动空间充足。这家房主人是个现役军人，非常健谈，当他发现我们是外国人，并且不怎么懂英语时，会放慢语速，并且更多使用常用词，所以聊天很顺畅。后来我们发现会聊天的人说话就容易听懂，可是有些人虽然说得很慢了，但是怎么也听不懂，原因是他们不使用常用词。入住后我们就出去逛了，先去了附近的克里夫顿吊桥，这个桥非常壮观，宏伟。在当时的技术水平和材料，这个吊桥的负重能力相当高。过了桥我们上了一个山，那里有一个古老的天文台，我们去看了看，看到那里在卖票，一问票价，分上下两部分，上下都看每人4鎊，只看上或下2.5鎊，我俩买了全票，上下都看了。下边很深，后来问了一下有60米深，下面直通河边峭壁，那里有栅栏围墙挡着，脚下也有栅栏，所以可以看到下边的道路车水马龙，还可以看到河流，站在底下的栅栏上有点腿软。离开景点后我们去了当地的Tesco 超市，在英国Tesco的价格是比较亲民的。我们买回来一些吃的，在房东家的大阳台吃了晚饭。位于兰兹角的酒店兰兹角海边兰兹角克里弗顿吊桥Bristol的古老天文台天文台内部有一向下的通道，直通山崖站在山崖眺望克里弗敦吊桥瞧这个大阳台，我们就是在这里吃的晚饭第十天早上，我们还没有吃早饭，房东就穿着军装来和我告别，我看他穿着军装挺精神，就夸他handsome，他很高兴，告诉我说钥匙放在桌子上就行后他就上班了。离开了房东家，我们去了Bristol的涂鸦街，那里有很多涂鸦，但是可以看出当地人并不怎么喜欢它们，这个区域逐渐缩小。涂鸦街上午十点左右，我们就离开了布里斯托尔，奔赴下一站“巴斯”。路程不远，很快就到了巴斯，由于还没到与房东约定的时间，我们就先去了古罗马浴场，这也是这里的主要景点。巴斯古罗马浴场是罗马时代在此修建的浴场。浴场由一系列建筑组成，有更衣间、休息间和浴池。罗马浴场环绕温泉而建。这个温泉从3000米深的地下，每天喷出127万立升泉水，温度常年保持在46.5度，既可饮用，又可治病。经过两个多世纪的发掘发现，罗马浴场设有好几个浴池，还有游泳池和暖气加温的房间。浴池周围布有雕塑、栏杆，浴池上方原来覆盖着巨大的弧形拱，现仅存一些柱子，但浴池周围还能找到拱的残片。巴斯的古罗马浴场巴斯市有两条路线的旅游观光车，车的上层是敞开的，便于观光、拍摄，车上每个座位都有解说耳机，可以选择收听各种语言的讲解。我们买了票坐了两趟，感觉巴斯真的很美，也很古老。巴斯的观光车观光车车上的风景第一天我们离开了巴斯返回伦敦，途中经过牛津，我们决定花一点时间顺访牛津。牛津是个比较小的地方，各学院相对比较集中，但是寻找停车位还是费了一番周折，市中心只看到了短时间停车场，不能超过一小时，而且恰逢巡查人员在查停车单据，因此就想快点结束这里的游览，争取在牛津停留不超过一小时。我们将车停在了路中间的车位，两边都可以走车。巡查人员走过来查看我们旁边的车赫特福德桥俗称叹息桥，是牛津的一座人行桥，它连接赫特福德学院南北两部分。欧洲最古老的图书馆——伯德利图书馆第十二天我们在伦敦的亲戚家休息了一天，在散步时看见河边树上长了个古怪的东西，走过去仔细看了看感觉像蘑菇，于是用手机拍下来发到朋友圈上，我儿子看到后说这是灵芝，到底是什么我们也不知道。大蘑菇？泰晤士河上的游船第十三天一早开始了我们向英国北部的征程，我们将要从伦敦的驻地一步步向北，经考文垂、利物浦、湖区、爱丁堡，直至英国最北部的城市因佛内斯。第一站是考文垂，我们首先参观了考文垂的圣三一教堂，那里有一幅世界名画《世界末日》，它画在教堂的墙上，画的是什么我们也不懂，但是画面呈现出饱经沧桑的感觉，有传教士解说什么，看我们也听不懂，也是给了我们一些印刷品就让我们自己看。紧邻考文垂圣三一教堂是被二战毁坏了的考文垂大教堂，该教堂虽然被战争摧毁，但是可以看出它的规模很大，也可以想象出原来宏伟壮观的样子。但是想不通为什么这两个教堂离得这么近，一个完全被毁另一个一点伤都没有。离开考文垂就去了莎士比亚诞生地，那个小镇因莎翁而闻名，埃文河穿过小镇，创造了漂亮的风景。这里有许多游客，非常热闹。莎翁故居里有演出，演员和游客互动，找一些游客饰演一些角色，挺有意思。特别是有些小朋友，他们好像对莎士比亚的剧很了解，演出的也惟妙惟肖。晚上宿利物浦，在去利物浦中途，经过M6 TOLL，这是我们第一次经过收费站，收费4.8英镑。考文垂的圣三一大教堂圣三一教堂里面的《世界末日》被战火摧毁的考文垂大教堂莎士比亚诞生地小朋友们参加的演出，不知是什么剧情，他们一个个倒了下去第十四天早上，在房东ALex家吃完早餐，稍事休息，我们就驱车到利物浦市中心了。离开她家时，女主人没在家，我们把钥匙放在鞋架上给她打了个电话就走了。一路很顺利就到了甲壳虫博物馆，那里车位充足，停好车后先进入甲壳虫商店，与我们在法国的儿子联系了一下（他是披头士乐队的粉丝），给他买了个体恤。离开商店后我们在河边转了一会儿，那里停着一些帆船和游艇，拍了一些照片。忽然听到从远处传来了乐队演奏的声音，循着乐曲声，看到了皇家空军在港口搞活动，他们在市中心展示飞机，大炮，还和游人互动，我也凑了过去，穿上军用装备拍了照片，又和军人一同拍照。沿着河边道路又走了一会儿，有两名警察迎面走来，英国警察的帽子很高，非常有意思，于是我要求跟他们合影，他们也欣然同意。我们在附近的Sainsbury's（超市）买了些吃的，回来途中看见几个持枪军警，有心想跟他们合影，又有点害怕，犹豫了片刻后鼓足勇气向他们提出，没想到又欣然答应。皇家空军在搞活动我穿上军服并和军人合影和戴高帽的警察合影与持枪军警合影从利物浦出发，下午4点左右就到了湖区定的房子，因为时间还早，于是开车去了景区，停好车正要买票，忽然一个开敞篷车的英国人叫住我，手里拿着一张停车票，原来他买的时间多了，还有近俩钟头，于是我道了谢，就把那张停车票贴在我的车上了。我们去的是温德米尔湖，这个湖通常是游客必到的，所有到湖区游览的人都要游览温德米尔湖。湖里停了好多帆船和游艇，附近还有销售游艇商店，店里展示了一些游艇，而更多的是通过宣传图片向客户推销，我看了一下价格，根据游艇的大小，价格从20多万英镑到40多万英镑。湖区的住宿比较贵，比我们去过的其他地方要贵一倍。我们在选择住宿时，最关注的是免费车位，因为英国的停车费很贵。其次是网络，我们要用笔记本在今天住的地方预定后天的住宿，所以要有WIFI，再有就是价格和好评。在湖区我们订了一家是在爱彼迎平台上价格最便宜的，即便如此也达到了100英镑以上。恰好看到了一段中国人的评论，说中国人千万不要住这里，这儿的女主人对中国人很厉害。又看了一下主人的回复说，你们在我家的卧室里面吃东西，我当然要说。看样子国人对租住人家的民居还不熟悉，住民居不同于住酒店，不是你在那里想干什么都可以，特别是在卧室吃饭是绝对不允许的，住在别人家首先要清楚人家的规矩，这些都写在租约中，如果你付款订了该房屋就说明你同意那些条款。我们要清楚，他们有的只出租卧室，也就是说你可以在这里睡一觉，干别的都不行，有的允许你使用厨房做饭，并给你提供吃饭的地方，有的不准你用厨房，但是可以使用餐桌吃饭，他们大多提供早餐，但是也有不提供早餐的，订房时一定要搞清楚，还有就是入住时间需要商量。第十五天早上，吃了房东提供的简单早餐，我们出发去另一个湖，那边有一个桥屋，是个有意思的景点。桥屋，顾名思义是建在桥上的房屋，为什么这样呢，传说是因为不想缴纳土地税，所以将房屋建在了桥上，后人将该房屋捐献，现在成为一个旅游景点。桥屋是可以通行的，但是开放的时间很有限，我们去的时候它11点才开门，我们因为要赶路，也没等他开门就走了。离开桥屋，我们在莱德尔湖边牧场和林地玩儿了一会，就开车离开了湖区，下一站是爱丁堡。接下来驱车往爱丁堡走，下午4点到了爱丁堡的住处，到那儿一问，她家没有停车场，有没有WIFI，质问她为什么与网上说的不一样，她就让我们把车停在楼下。入住后我们去了城堡，到那里看了一下，他们每天早上九点半开门，我们就决定明天早上去城堡。然后就去了爱丁堡市区，看了圣吉尔斯大教堂，皇家英里大道和斯科特纪念碑等，计划明早看完城堡就离开爱丁堡。英国的街头艺人特别多，爱丁堡的更多斯科特纪念碑爱丁堡城堡第十六天，下着小雨，北方的天气很冷，上午冒雨参观了爱丁堡城堡，这是一个很大的城堡，来英国看城堡主要有两个是必须看的，一个是温莎城堡，另一个就是爱丁堡，这里陈列着苏格兰的历史，我们也不懂，走马观花转了一圈。总的感觉就是苏格兰的独立气氛较突出，到处悬挂的都是苏格兰的旗帜，在这里就看不见英国国旗了。中午我们就出发，向因弗内斯开进。一路顺利，很早就到了预定的民居，主人没在家，打电话联系说20分钟后到，或者让我们7:30以后再过来，我们一看表才4点多，还有很多时间可以玩儿，于是选择了7:30再过来。这家离尼斯河很近，风景特别好，我们沿河边走边拍照，心情非常好，不幸的是在照了几张照片后，自拍杆断了。当晚就把因弗内斯的景点看的差不多了，然后去了Tesco超市，买了一些食品，还误买了一盒奶油，我们把它当做酸奶买回来了。7点多回来，房东已经在这里了，这家的房子很新，很干净，房内有暖气，所以感觉挺舒服。入住后我们在爱彼迎查了一下昨天定的明天的民居，结果发现订单遭遇拒绝，钱也退了回来，房东说是已将房屋整体租出，需要搞卫生，我们不得不重新定一家，由于时间紧迫，没有很好地对照地图看位置，结果下一家定的离城市和景区都很远，这是一个疏忽，失误了。冒雨游览了爱丁堡城堡尼斯河因弗内斯第十七天我们离开了因弗内斯市区，驱车前往尼斯湖，尼斯湖是苏格兰北部的一个大湖，南北长好几十公里，因尼斯湖水怪而闻名。到了尼斯湖，我们首先去了湖畔的厄克特城堡，这个城堡位于尼斯湖边，虽然现在已是废墟，但当时一定非常壮观和漂亮。在那里拍照，溜达，一直到中午才离开。苏格兰高地的手机信号不好，回来时导航用不了，亏得到那里后还得原路返回，记住了来时路才没有出大问题。从尼斯湖回到因弗内斯，然后向圣安德鲁斯行驶。到了一个大桥，见路边有停车场就停了下来，从地图上看这好像是连接邓迪和安德鲁斯的泰河大桥，看着挺壮观，本想拍些照片就走，可是到桥上一看，中间有一条走自行车和行人的道路，老伴儿就想走一个来回。向回走时我们还数了一下桥上的灯杆，一共75个灯杆，每个的距离40步，走这个桥累得够呛。到了预定的房间，这是一个农家，位于一个叫做Luthrie的村庄，距离城市很远，一不留神订到这里了，周边也没有商店，只好闷了一锅米饭，就着榨菜吃了晚饭。尼斯湖畔的厄克特城堡废墟泰河大桥第十八天是个雨天，在房东家吃过早饭，房东已经上班了，我们锁好了门，把钥匙从猫洞里扔回来就出发了。参观了苏格兰秘密城堡，这里是冷战时期英国应对核战争的指挥所，研究所，监测所，深挖了90多米，然后用防震材料填埋，在当时是非常了不起的工程。看完后我们又去了凯莉城堡，但是还没开门呢，需要等半个多钟头，我们没等，拍了些照片就走了。开车奔Newcastle，途中大雾，我们错过了几次加油站，到了一个出口我把车开下高速，来到一个小镇，可能是雨天的原因，小镇的街道上没看到有人，于是厚着脸皮拦了一辆轿车问加油站怎么走，那人讲得很耐心，看我还是不太明白，索性开车将我带了过去，我很感动。到了Newcastle，顺利地找到房东，这是靠泰恩河边的单元房，门口正对着漂亮的千禧桥，千禧桥是个行人桥，造型很独特，桥面是弯曲的，当桥下要过船时，将桥的行人道提起，拱弯向上就可以了。房东Radu非常礼貌，非常友好，详细介绍了他家和周边情况。我们在Tesco买了些食品回来，房东看我们自己做饭，在餐桌上摆好了餐具，除了刀叉外还摆了一副筷子，看到他如此尊重我们中国文化，又被感动了一次。Newcastle被称为桥的博物馆，这条河上不到两英里的长度有5座桥，有铁路桥、公路桥和人行桥。河的南岸有两座城堡，一座是旧城堡，年久失修坍塌后又被修复了，在其旁边又建了一个新的城堡，可能这就是Newcastle地名的由来吧。苏格兰密秘城堡外苏格兰密秘城堡内凯莉城堡泰恩河千禧桥泰恩河的公路桥第十九天早上我们参观了新旧城堡，然后去驱车离开了Newcastle，下一站是约克。旧城堡，红砖是后来修复的新城堡约克也是一座古城，还保留着城墙，游人可以在城墙上游览。约克是交通枢纽和教育商业中心，其中约克大学十分有名，是英国的顶级大学之一。旅游业是约克的支柱产业，我们去了英国那么多地方，约克的游客最多，有些地方游人摩肩接踵，非常热闹，这在英国其他地方是看不到的。约克座堂约克的古罗马遗迹教堂第二十天，我们从约克返回伦敦，至此我们在英格兰的自驾游就结束了，再过七天我们又将开始在爱尔兰为期一周的的自驾游。这次在英国的旅游，英国人友好，文明，守秩序给我们留下了深刻的印象，同时难民问题也是一个困扰英国政府和英国公民以及外国游客的大问题，到处都会看到背着双肩背包，目光呆滞站在路边的难民。也有几个人带着一个20寸的小箱子的，估计那就是全家人的家当了。我们曾在约克城墙上被一个难民跟踪，他先在我们的后边走，我们把他让过去后他走了没多远又回来了，然后又到我们后边，跟着我们走，然后距离越来愈近，我们又靠边放他过去，如此反复好几次，我们被吓得够呛，已经做好了战斗准备，但是对方也只有一个人，估计打起来也不会占多大便宜，最终我们找了一个出口出了城墙。第二十一天还车。为什么会有第二十一天呢？因为租车是24小时为一天，所以我们租车是第一天的10时到第二十一天的10时。这20天我们的行程是2800英里，从英国的最南部走到了最北部的城市，去了英格兰、苏格兰和威尔士，如果有机会，下次我们会跨海到北爱尔兰，喜欢租车这种旅游方式。租租车，下次见！

楼主现在在英国布里斯托，因此是从布里斯托到斯旺西的哦！这次短暂的旅行因为有了好心人的帮助而倍感温馨，因此决定记录下来！现在想起来心里还是暖暖的斯旺西Swansea被认为是来威尔士一定要去的地方，名字也很美丽，直译为天鹅湖，可以想象这是个多美的地方！其中的罗西里湾更被称为是“十大