波恩游记攻略

汉萨同盟: 汉萨同盟是德意志北部城市之间形成的商业、政治联盟。汉萨（Hanse）一词，德文意为“公所”或者“会馆”。13世纪逐渐形成，14世纪达到兴盛，加盟城市最多达到350个。1367年成立以吕贝克城为首的领导机构，有汉堡、科隆、不来梅等大城市的富商、贵族参加。拥有武装和金库。1370年战胜丹麦，订立《施特拉尔松德条约》。同盟垄断波罗的海地区贸易，并在西起伦敦，东至诺夫哥罗德的沿海地区建立商站，实力雄厚。15世纪转衰，1669年解体。 汉萨同盟的起源可以追溯至12世纪。科隆、吕贝克、汉堡和不来梅由于地理位置的便利，这四座城市先后继承了诺曼征服以前丹麦、挪威、冰岛与盎格鲁-撒克逊诸国和爱尔兰之间的贸易关系。科隆商人在英格兰取得了贸易特权和建立侨居地的特权，而且曾慷慨地为狮心王理查支付赎金，以此获得了在英格兰的免税特许状。此后继位的英格兰国王相继给予吕贝克和汉堡的商人以相似的特权，这几个城市的商人在英格兰形成了早期的商业联盟。 到14世纪中叶，汉萨同盟已经扩展至波罗的海南岸、东岸的所有德国港口城市，并扩展到英国、佛兰德、丹麦、斯堪的纳维亚、俄罗斯、芬兰等地。波罗的海东岸的德意志殖民者按照严格的汉萨法律建造了一大批汉萨城市。14世纪晚期和15世纪早期是汉萨同盟的鼎盛时期，虽然其商站只局限于波罗的海、北海和俄罗斯，但是其商船却远及法国、西班牙和葡萄牙，从南欧运来橄榄油、水果、各种酒和盐。其注册商船大至1000到2000吨，汉萨商人通过向神圣罗马帝国的封建领主和其他国家的君主提供借款而获得了一项又一项的特许权。在其全盛时期，汉萨同盟左右着丹麦和瑞典的王位继承人人选，而英国国王甚至不止一次将王冠抵押给汉萨商人换取贷款，或向其央借舰队和海员。汉萨同盟积累了大量财富，并凭借商业和武力赢得了各国的尊敬。 自15世纪早期开始，汉萨同盟出现衰落的迹象。它通过商业手段获取了巨额利润，但是没有将其回馈于社会，这就使得其有别于近代的商业世界。由于长期强调“只从最便宜地区采购”的原则，汉萨同盟本土地区的农业和手工业没有得到开发。随着汉萨同盟所采取的重商主义和保护主义手段在其他国家的兴起，汉萨同盟开始遇到对手的竞争。享有特权和豁免权的汉萨商人开始受到各国本国商人的仇恨，英国和荷兰商人开始绕过汉萨同盟，同北欧和俄罗斯建立直接的商业联系，对汉萨同盟的生意构成了严重威胁 拿破仑战争为汉萨同盟带来了最后的打击，汉堡、吕贝克和不来梅商船队被封锁欧洲大陆的英国海军消灭，吕贝克从此以后彻底衰落，汉堡和不来梅则借助19世纪新德意志帝国的兴起而获得了新的商业中心地位。1937年，作为对吕贝克早年曾禁止其发表竞选演说的报复，希特勒取消了吕贝克的“汉萨自由市”称呼，将其并入大汉堡地区。(More) 游记结构： 全文都是介绍文字，游记，加图片模式。 Day1: (Lübeck:世界遗产, Hamburg:德国第二大城市)，住汉堡。 Day2: (Bremen:世界遗产,Köln:世界遗产)，住科隆。 Day3: (Brühl:世界遗产, Bonn:前西德首都,贝多芬故居, Düsseldorf:德国北威州首府) 推荐科隆的四星艺术酒店(art'otel cologne, by Park Plaze)，双人间54镑一晚。 具体的行程时间： （1）Ryanair Hamburg/Lubeck机场到Lubeck市中心：20分钟bus/15分钟火车(2.7欧)。比较于直接大巴到汉堡的好处是既多游了Lubeck一个城市，又把无聊的辛苦的机场大巴变成了火车。 （2）Lubeck到Hamburg，1个小时火车(12.10欧) （3）Hamburg到Bremen，1小时15分火车(包括在37欧的周末票里) （4）Bremen 到Koln，如果是ICE快车直达，3小时15分钟。慢车，中间转车等待时间算上，5小时20分钟。我使用的是周末票（包了那天Hamburg－Bremen－Koln的所有火车，2个人37欧，多了2小时2个人节约了100欧的样子）， （5）如果从Koln直接到Dursedorf－Weeze机场，2个多小时大巴。我们那天(35镑)买了州票，先用来去了Bruhl和Bonn。Koln－Bruhl（10分钟）－Bonn（15分钟）。然后从Bonn去Dursedorf还是用州票，1个小时火车。下来去了城市逛了一圈，接着坐火车一个小时到Weeze，再Bus10分钟到airport。总时间差不多，一样，舒服了，而且还节省了。 行程设计： 虽然这样说有点不厚道，但是如果想到游欧洲，德国真的不是我的首选，甚至不在前三。而想到游德国，似乎我这次的线路也不是首先，可是最后总结下来，这3天，一样吃好睡好玩得好。出去玩，有时候只要有一颗乐于体验的心，以及和合适的游伴，去哪儿玩，真的不是那么那么重要。 签过两次法国申根，觉得不想再耗费半天在里面干等，于是选择了最容易拿的德国下手。无需机票，酒店也只要booking.com上面可以随时取消的那种即可。于是，签了德国。在Ryanair上比比画画，发现经典的天鹅堡国王湖都贵的抽风，够我去埃及玩7天的价钱。算了，反正我都没去过，于是弄出来这么一条小镇游。其实，做功课之前，我只知道科隆。不过，最后发现这条线路也是很不错的。小夸自己一把::emot80，毕竟这是我用2晚上就定出来的行程，到出行之前，也没有做太多的额外功课了。 最大的感觉： （1）德国人英语不好。德国人的英语水平几乎可以和西班牙葡萄牙媲美了。即使是火车站里DB service的人，也不怎么说英语，实在太出乎我的意料了。 （2）德国人真的都不闯红绿灯，无论是多么少车的状况下。我终于在一个地方看到了出国之前常有的“外国人不闯红灯”的传说了。我几乎都以为是个谣言。 （3）德国东西好便宜啊！进去超市逛过，几乎是英国的一半。蔬菜水果啤酒可乐都是。而且我发现德国超市还有我在伦敦每次都要去中国城才能买到的白萝卜，真好！在外面吃饭也比英国便宜和分量大。 （4）德国人设计票价的逻辑真的很奇怪。为什么学生一般没啥优惠或者优惠很少，但1个人的票常常和五个人的票是一样的。究竟是什么样的原因设计出来了一到五人票呢？一群朋友，实在很适合4个人一起去德国玩（住起来方便，2个双人房就好），然后就可以尽情的享受这个团体票的爽啦！ （5）德国女人没有我想像中“大只”（粗壮）。相反的，看到不少气质不错的年轻少女。但没有啥帅哥啊。。。3天了，一个都没看到。和挪威帅哥满街跑的境况真是鲜明对比。 世界遗产: 汉萨城市吕贝克 http://www.luebeck.de 不来梅的市政厅及罗兰雕像 http://www.bremen-tourismus.de 科隆大教堂 http://www.koelner-dom.de 布吕尔的奥古斯都堡与猎趣园 http://www.schlossbruehl.de/

一个城市，吸引你去旅游的理由是什么？可能是一部电影，或者一本书，甚至只是一张照片！孕育了整个日耳曼文化的莱茵河，是脑海里浪漫德国的源头。举世闻名的哥特式大教堂，勾起我对这种陌生的宗教文化的兴趣。 还有什么理由错过科隆？ 大圣马丁教堂 在路上 德国的铁路很贵，从柏林到科隆580公里，火车票要92欧元，我们从网站上找到了一个mitfahren, 其实就是有人开车去科隆，我们搭车，大家一起分担油钱，和火车票相比，就便宜多了。 和我们一起搭车的还有两个柏林年轻人。司机是科隆人，儿子在柏林上学，所以经常往返于柏林和科隆之间。车开出柏林就上了高速公路。正好是清晨，同样的日出，但经常会让人感受到不同的美。 高速公路和国内的最大区别就是没有收费站，路上的车也比较多，也没有限速。德国的交通比较好，德国人都有开快车的习惯。看着速度表的计数往200上跳，旁敲侧击的跟司机说，在中国高速路上最高限速才120。呵呵！不过没有作用，一会儿我就被晃迷糊睡着了。醒来了时候已经过了dortmund（多特蒙哥）。司机也开始兴奋了，可能是想到距离目的地近了，开始和坐在副驾驶的那个年轻人开始说唱表演了，车里的气氛顿时也高涨起来了。 到科隆的时候比预计早了一个小时，想到马上就可以回家了，司机更高兴了，说好了25元的油钱最后只收了20元。 浪漫莱茵河 莱茵河同世界上孕育了人类文明的大河一样，是成就欧洲文明乃至整个西方文明的一个重要源头。有人说，是莱茵河塑造了欧洲的两个伟大民族，德意志和法兰西。法国文豪雨果曾经这样写道：“我最爱的河流是莱茵河，这条河，映照着整个欧洲的历史。” 我们到莱茵河的时候刚刚上午十点，最早的游船要11点才有，不过没有关系，你根本不用发愁如何打发等船的这段时间，莱茵河畔的露天市场足够你逛上半天。在这里，说不定你还会有意想不到的收获。我们在这里居然看到了一把古董级的手枪。 不知不觉中就到了开船的时间了。游渡口的铁桥上走过一大帮球迷，他们在喊着、唱着，估计今天科隆队赢球了！ 游船缓缓的逆流而上，12月初的莱茵河上，已经很凉了。站在甲板上不一会儿就感觉很冷。不过谁也不愿意错过着欣赏莱茵美景的绝佳位置。 沿途这样的桥有好多，结构形态各异

科布伦茨后坐1路车直达德意志之角（可以上车买票，1.6欧差不多）。德意志之角风景是不错的，其他我就米有看到什么了·······晃荡一圈做火车奔向波恩~~ 到达波恩已经差不多7点了，虽然知道贝多芬故居已经关了，但还是专门去照相~~（走路去就很近）哈哈，留了个影，沾了点灵气就走去广场

中隐含，它可能使你眼前一亮，却又是妙不可言，更多的回味总是在你离开之后浮升涌现，它奇在平淡，美在素朴，妙在不可言。它低却深，平而沉。波恩——它让我感到了意外和惊艳。作为一个来自崛起了的大国之国民，虽然看惯了高大、威猛、闪亮的土豪范的东西，当这样一座小巧、精致、优雅的城市浮现在我的

需要1个小时车程。） 第一站： 科布伦茨KOBLENZ 下汽车，左手边便是INFORMATION DESK，索要了地图；information desk后面便是火车站，买了去波恩的车票。 碰到一个日本妹妹，与她同行。沿着火车站正对的那条路，往东走，不到10MIN就到了莱茵河边。我

规划的行程：巴黎进出，巴黎转机飞杜塞尔多夫。从杜塞尔多夫开始租车自驾，先向西到荷德比三国边境的马斯特里赫特，之后折回向东经过亚琛、科隆和波恩。从波恩开始向南，探访摩泽尔河谷的科赫姆和各种小镇、城堡。之后沿摩泽尔河逆流而上，经过德国最古老的城市特里尔、卢森堡，到达法国洛林的梅斯。

阿尔卑斯山脉，首次形成瑞士和列支敦斯登公国间的界河，然后注入康斯坦茨湖（Lake Constance），因水势和缓而形成三角洲。2. 中游自巴塞尔到德国波恩，以季节融雪为主要水源补给；巴塞尔之后，莱茵河构成了德国与法国的界河，河流东河靠近德国黑森林地区，西边则是法国阿尔萨斯地区。

班贝格斯图加特美术馆康斯坦茨因佩利亚塑像赖谢瑙岛梅尔斯堡迈瑙岛维特拉设计博物馆海德堡施派尔大教堂弗尔克林根钢铁厂特里尔卢森堡亚琛大教堂科隆波恩博帕德浪漫莱茵吕德斯海姆Rüdesheim法兰克福本坛其它游记2019深秋，与苏州相遇的亲情、风光和美味（附江南园林赏析图解+13时令佳肴

缘起德国回来三月有余，终于可以静下心来写点什么。此次出行前看了很多书和游记，推演了好多方案，最后雄心勃勃做了一张50天的行程单，准备回来后也写篇游记什么的。可到头来实际行程跟原先的计划相去甚远，而且我的这种玩法非常琐碎，实在没法写成传统意义上的游记。如果把这次旅行总结为“旅居”，也许更为妥帖，分享给大家，说不准也有朋友像我们一样喜欢在世界各地到处住住，体验一下当地生活呢？这次能在德国旅居，得感谢两个人。一个是林公白先生，他诚邀我们去他家住，省却了我们租房和租车一大笔开销。另一个是德国政府，他们推出9欧火车月票以激励旅游业，让我们可以一票在手游遍全德国。非常感恩！不得不提的是我非常仔细地看了简单就是快乐写的《视觉的盛宴，美到极致！》这篇游记，参考了德国部分的思路，希望她能看到我在此作揖致谢。行程单先来看看我的50天行程单：1. 第一周，在家倒时差，去所在小镇和周围小城市/镇逛逛Day 0 Toronto ---> Frankfurt ---> Bad HomburgDay 1 Bad HomburgDay 2 Bad Homburg --->Frankfurt --->Bad HomburgDay 3 Bad Homburg--->Oberursel--->Kronberg--->Bad HomburgDay 4 Bad Homburg --->Hanau--->Kahl am Main --->Bad HomburgDay 5 Bad Homburg --->Darmstadt --->Bad HomburgDay 6 Bad Homburg --->Mainz --->Bad Homburg2. 第二周， 往东南方向走，完成一个六天五夜游，休整一日Southeast boundDay 7 Bad Homburg --->Aschaffenburg--->WürzburgDay 8 Würzburg--->Bamberg--->BayreuthDay 9 Bayreuth--->NuremburgDay 10 Nuremburg--->Regensburg--->NuremburgDay 11 Nuremburg--->Rothenburg ob der touberDay 12 Rothenburg ob der touber--->Bad HomburgDay 13 休息3. 第三周， 向南走，完成一个七天六夜游，休整一日South boundDay 14 Bad Homburg--->Mannheim --->HeidelbergDay 15 Heidelberg ---> Ludwigsburg---> StuttgartDay 16 Stuttgart ---> Ulm--->MeersburgDay 17 Meersburg--->Konstanz--->MeersburgDay 18 Meersburg--->Freiburg im BreisgauDay 19 Freiburg--->Triberg--->Schiltach--->Gengenbach--->Baden Baden Day 20 Baden Baden ---> Bad HomburgDay 21 休息4. 第四周，含西和西北两段迷你行程West boundDay 22 Bad Homburg--->Wiesbaden--->Rüdesheim am Rhein--->TrierDay 23 Trier--->Luxembourg--->TrierDay 24 Trier--->Mainz--->Bad HomburgDay 25 休息Northwest boundDay 26 Bad Homburg ---> Koblenz---> Königswinter ---> Bonn---> CologneDay 27 Cologne--->Aachen--->CologneDay 28 Cologne--->Dusseldorf--->CologneDay 29 Cologne--->Bad HomburgDay 30 休息5. 第五，第六周，由于行程所需时间较长，我做了两个方案North and Northeast bound 1 方案一Day 31 Bad Homburg ---> GottingenDay 32 Gottingen - Goslar - (Wernigerode) - Quedlinburg-> MagdeburgDay 33 Magdeburg ---> Halle (Saale)Day 34 Halle (Saale) --->ErfurtDay 35 Erfurt ---> Bad HomburgDay 36 休息Day 37 Bad Homburg --->Frankfurt --->Bremen--->Hamburg 火车Day 38 HamburgDay 39 Hamburg--->Berlin 火车Day 40 BerlinDay 41 Berlin--->Dresden 火车Day 42 DresdenDay 43 Dresden--->Leipzig--->Frankfurt--->Bad Homburg 火车Day 44Day 45Day 46Day 47Day 48Day 49Day 50North and Northeast bound 2 方案二Day 31 Bad Homburg ---> GottingenDay 32 Gottingen - Goslar - (Wernigerode) - Quedlinburg-> MagdeburgDay 33 Magdeburg--->BerlinDay 34 BerlinDay 35 Berlin--->DresdenDay 36 DresdenDay 37 Dresden--->Leipzig---> Halle (Saale)Day 38 Halle--->ErfurtDay 39 Erfurt ---> Bad Homburg多出来的一周到十天的时间可以任意穿插以作调息之用。这张几乎逛遍全德国的行程表是在九欧票消息传来之前做的。以开车为主，只有在第37天至第43天的大圈考虑买ICE火车票。众多小行程组成一个大行程，大家看了就知道我野心有多大九欧票九欧票的好消息传来，尤其是有了六月第一个月使用反馈信息传来，我们决定最大程度地使用九欧票。于是，这张行程表就只能作为目的地的参考用了。签证从加拿大去德国，无需签证，买张机票就可以走了。只要注意在过往的180天里总共不能滞留超过90天（欧盟国家都算）， 否则会作逾期处罚。 尽管看似简单，入关时，还是会被问到入境理由，通常旅游者会被要求出示完整行程单，酒店订单和机票等。而我们这次，行程单模糊，没订酒店，也还没买回程机票，总之，一百样没有，就让我们过了关，有点小庆幸。还有，他们会问呆多久？ 带了多少钱？据实回答，只要合乎情理，都没有问题。租车本次出行，没有租车需求，但有开车需要。印象中加拿大驾照可以开，所以没有去办理国际驾照。朋友说，短期开可以；超过半年，要考当地的驾照。头一回听说，有需要的再去考证一下。公路德国的公路质量没的说，颠簸几乎没有。如果从临近国家过来，马上能体会到。比如，捷克入德国，没有海关关卡，沿着公路不知不觉就进了德国，车内一下子变得很安静，然后手机提醒你已经来到德国境内。交规德国公路网非常完善。我们住在法兰克福西北角的巴特洪堡，出门上个超市进个城什么的，三转两转就上了freeway或high way(中文都叫高速公路，前者速度相对后者会慢一点）。交规与北美相近，城内有严格的限速要求，且有众多电子警察参与管理，初来乍到得快速熟悉起来公路指示牌和电子警察模样。不要以为德国高速是没有限速的，有的，还会根据路况随时作出改变。所以，要不断观察眼前所在车道或道旁的限速指示牌，如果是写着120，那是最高时速每小时120公里；如果120上有三条斜杠，那是取消每小时120公里的限速。这次不用我做司机助理，我在后座享福。操心命的我找不到交通信号灯！2019年来的时候好像不是这样的呀？原来他们的信号灯在司机视线的前方，不用抬眼找，蛮人性化的，我坐后排就不一定看得见了。这点无论是从北美去的还是从中国去的，可能要适应一下。启程2022年7月8日，我们从多伦多出发。疫情的第三年，旅行还是时不时地受点影响。加航倒是没有取消航班，但延迟了两个小时起飞，于7月9日早上8点15分抵达法兰克福机场。三年没有旅行了，加航的“伙食”有着令人诧异的进步，还贴心送上防疫“物资”。有图有真相：入关的队伍有点长，一公里左右，也许是早上上班的人少吧。不过，前面说过，我们入关还算顺利，一个多小时就见上林先生了。倒时差从北美去欧洲，倒时差是往前倒的，很难适应。到了林先生家，一看那架势，已然有一场party等着我们了。他说，今天是周六，都休息，他邀来他的两家朋友带孩子一起来家烧烤，他自己也买了一大堆烤好了的羊肉串，牛肉串......等等。此时，正是我们北美凌晨时分，再加上20多个小时没睡了，那个困呐......朋友的朋友们来了，带来了五花八门的啤酒和各种食物，装在一个小提篮内。这小提篮引起了我的注意，骨架铝合金做的，用好看的帆布兜着，以为自重会很重，没想，一根小手指便能提起。后来，上街上超市买菜，看到很多德国人都用这种菜篮，有大有小有带轮子的，还有放自行车上的。据说这个还蛮大牌的，高端百货公司都在卖这货。不少华人曾带这个回国送亲友。请看照片：这里的聚会不喝啤酒是不可能的，他们带了好多种，有酒精的没酒精的，纯白啤，纯黑啤，带口味的，我喝不来。记得在慕尼黑时，对鲜榨的黑啤印象不错。看他们烤的辛苦，尝了烤虾，烤猪颈肉和烤鸡翅。后来就再也没吃到过虾吃完闲聊，林先生看我们实在困，就把他的朋友们赶回家了。我以为可以洗洗睡了，不想林先生硬是带我们去逛家门口的公园。于是，便有了城堡公园初相识：

以北最宏伟、保存最完好的古罗马时代城门。简单悠闲的午餐。最喜欢这种露天的茶座。【9.摩泽尔河小镇-科赫姆】这个地方是临时增加的。原计划直接去波恩，科隆。但是朋友无意中看到了其他游客的摩泽尔河小镇的游记，所以有了我们这个难忘的下午。我们没有走高速，沿着摩泽尔河一直开，走过很多小镇，）以及医学等领域均在世界享有盛名。其中数学专业位列第8位；政治学与社会科学位列第23位；法学位列第24位；经济学位列第31位；医学位列第42位。波恩大学的毕业生中涵盖多位诺贝尔奖、菲尔茨奖、莱布尼茨奖及普利兹克奖得主。德意志皇帝威廉二世、联邦德国第一任总理阿登纳、马克思、哈贝