恰巧三个地方都去过，如果只是这三地，三周时间肯定够。国内出发，经美国飞抵基多是比较顺的路线。从基多到加拉帕戈斯群岛，各航线都差不多，最好的航空公司是latam，价格一般也... 展开更多
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玻利维亚基础设施建设水平落后，前往该国可通过陆空两种方式抵达。陆路交通以公路为主，邻国秘鲁、智利、阿根廷、巴西等均有长途汽车开往玻利维亚，但旅途时间长，安全系数较低。相比之下，空中交通则是最便捷、最安全的旅行方式。拉巴斯和圣克鲁斯是该国的主要出入境城市。
抵达玻利维亚时，需填写个人信息(入境表)和随身物品申报单，上述均一式两联，上、下联分别于入、出境时交给机场边检部门。入境表下联不要丢失，出境时需要。因持不同的签证，入境时也可能要出示玻方邀请函。
特别提示：当边检怀疑旅客入境意图、停留时间、入境次数等，即使旅客已取得签证，仍有权拒绝入境并拒绝说明理由。
玻利维亚现有拉巴斯埃尔阿托、圣克鲁斯维鲁维鲁和科恰班巴三座国际机场。从中国前往玻利维亚可经纽约、迈阿密、马德里、圣保罗等城市转机抵达，其中拉巴斯是最主要的入境城市。
玻利维亚最大的机场，分国内和国际两座航站楼，国内航班往返于拉巴斯、科恰班巴、波托西、苏克雷和乌尤尼等城镇。主要运营的国际航线有美国迈阿密、阿根廷布宜诺斯艾利斯、智利圣地亚哥、秘鲁利马和西班牙马德里等。
玻利维亚第三大机场，海拔2550米。主营国内航线，与拉巴斯、苏克雷和圣克鲁斯均有往返航班。国际航线很少，目前仅运营阿根廷布宜诺斯艾利斯和巴西圣保罗两条航线。IATA: CBB, ICAO: SLCB。
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恰巧三个地方都去过，如果只是这三地，三周时间肯定够。国内出发，经美国飞抵基多是比较顺的路线。从基多到加拉帕戈斯群岛，各航线都差不多，最好的航空公司是latam，价格一般也比别家稍贵，具体可以在天巡、expedia等机票查询平台进行比价。因为我是分别去的，所以不清楚是否有多程折扣机票可买，但根据一般经验，是不太存在的，而且有时候开口机票比买n个单张还贵，要自己在各航空公司官网上多多比价。有一个窍门是，在航空公司官网查询价格时，可以多换几个当前所在区域查，比如latam有国际站点、美国站点、厄瓜站、秘鲁站，选择不同的站点价格会有差异，有时差异还很大。但是有一定风险，就是在购买时会提醒只有本国人才可购买，不然在机场有可能要补差价（我买过1~2次当地人的票价，没有被抓）。加拉帕戈斯群岛，省事省力的玩法是坐游轮，岛屿各有特色，看个人喜好了。游轮的缺点是很贵，但可以提前在厄瓜本地网站提前预订咨询，有时会有好的折扣，基多也有旅行社可以问，个人觉得还是网上咨询方便。如果驻岛游，可以节省大概一半，缺点是需要报n个一日游，每天都走不远，时间都浪费在往返路上，且快艇非常颠簸，容易晕船。驻岛游的话，抵达后往镇中心就有很多旅行社咨询预订，价格都差不多，散客可以轻微还价，20刀以内的幅度吧。乌尤尼现在过去，很可能看不到镜子，因为不是雨季，但是旱季也值得一看，乌尤尼条件非常艰苦，做好心理准备，尤其是如果你要报3天团的话。这3个旅行地的共同特点是巨晒无比，我自己在乌尤尼和加拉帕格斯都晒伤了，尤其是乌尤尼，身上晒出条纹衫，满脸脱皮，连头皮都脱了……阴天也会晒脱皮，请牢记！！本人血的教训啊……另外提一句，秘鲁和玻利维亚接壤，如果你有兴趣去普诺去看的的喀喀湖的话，有可能可以陆路/水路入境玻利维亚（但这条线我没试过）。从库斯科到普诺有豪华旅游大巴，的的喀喀湖值得一去，漂浮岛很有特色。
不晚点时间够。
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国际长途汽车通常从拉巴斯汽车总站发车，开往秘鲁（利马、普诺、阿雷基怕、伊洛）、智利（伊基克、阿里卡）、阿根廷（布宜诺斯艾利斯）等地，发车频率约每周一班，车次变动几率高。鉴于行车时间过长，道路安全系数不高，除拉巴斯-普诺一线外，不推荐将乘坐长途汽车作为过境交通方式。
长途汽车车次查询：www.bus-america.com
www.boliviaentusmanos.com/terminal
Tips：陆路出入境
中国旅行者前往玻利维亚多搭乘飞机抵达拉巴斯或圣克鲁斯，很少选择陆路抵达。不过，玻利维亚西部城市科帕卡瓦纳（Copacabana）是南美多国游通常选择的一处陆路过境口岸。该城市与秘鲁普诺（Puno）隔岸相望，有长途汽车往返其间，且终点站就在玻利维亚口岸。只要持有效证件和签证，在科帕卡瓦纳陆路过境速度很快，且不收取任何费用。玻利维亚无特殊防疫要求，东部部分地区有登革热和黄热病，建议行前注射疫苗。此外，携带现金超过1万美元，需向海关申报。
玻利维亚的航空公司规模都较小，飞机较为陈旧，主要运营国内航线。
主要航空公司
rsAeroSur是玻利维亚规模最大的航空公司，航线覆盖国内主要城市，但现在面临破产风险，部分航线已停飞。
rsBoA是玻利维亚国营航空，航线覆盖拉巴斯、圣克鲁斯、科恰班巴、苏克雷、波托西等主要城市。
www.boa.bo/BoAWebSite
rsAmaszonas是玻利维亚为数不多的经营拉巴斯-乌尤尼航线的航空公司，每天有航班，约1小时。
www.amaszonas.com
目前玻利维亚境内尚无高速公路。长途汽车是玻利维亚境内最实惠的一种交通工具，短途、长途的票价不高，平均1美元/小时。同时，路途遥远、常发夜车、道路被抗议者封路等问题又给旅行带来许多不便的因素。前往玻利维亚山区的长途线路受地势、路况和自然条件影响，交通事故时有发生，需谨慎选择安全可靠的客运公司。Todo Turismo是运营拉巴斯至乌尤尼线路综合实力最好的一家公司，Panasur是信誉较好的长途汽车公司。
Todo Turismo：www.todoturismo.bo
Panasur：www.uyunipanasur.com
出租车
建议选择车况较好的出租车，一方面相对安全，另一方面省去寻找车站的周折。玻利维亚出租车无计价器，多数司机对国外旅行者开价稍高，可以砍价，基本上砍掉五分之一后的价格比较合理。
公交车
主要城市的公交车车费约为2玻利维亚诺/次，虽然费用较低，但车况很一般，如有兴趣体验，也未尝不可。
包车
玻利维亚部分景点可通过包车游览，省时省力。当地包车主要为4x4越野车，价格以车量数目计算，因此3-4人包1辆车出行的性价比最高。在玻利维亚境内旅行，可选择飞机或长途汽车在城市间移动，主要城市到周边景点可以考虑包车，尽管价格略高，但灵活度远高于参团。例如：拉巴斯到的的喀喀湖1日游包车约180美元，乌尤尼天空之镜1日游包车约300美元，乌尤尼3天2夜环线游约1000美元（吃住行全包）。
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