比灵斯游记攻略

梦幻美西之旅去年结婚蜜月，在穷游网的帮助下实现了第一次海外自由行—普吉岛&曼谷。自由行的瘾就被勾起来，就再也放不下了。记得去年刚刚回来就开始想准备下次的行程。日本、新西兰，在参考了众多游记和攻略后，最终确定了美西自驾。此次美西之行，参考了不下30篇帖子，特别需要感谢and7673、阿斌版主、lsm971229、顾剑、张谦ZhangQian、oxdh、呜犀、greenyou、二十六楼的蔷薇、laohai1991、huryson、大勇和小花等网友的详细攻略，让我们能够把自己的行程做的如此详细，对旅行目的地的了解能如此清晰。美国社会的秩序井然，对外国旅行者的友好，服务配套设施的健全等等都让我印象深刻。取之于穷游，当然要有回报，下面就正式开始我的美西游记。前面一部分会把最有用的行程、机票、酒店、租车等信息给大家列出来，具体的费用还要等一段时间更新。照片和感悟要慢慢的整理。 行程已经上传，大家可以下载参考~ 一、路线设计的一些反思1. 重要景点都呆至少2天，其他只呆一天。2. 给Outlet留出足够时间。我们这次去了两个Premium outlet, Las Vegas PremiumOutlets – North和Camarillo Outlets，用了一个下午+一整天，大家非常满意。3.因为从仁川机场转机，我们又在仁川机场多出了4个小时的购物时间，仁川机场的确是个购物天堂，如果再给我一次机会设计行程，可以在仁川转机多放一些时间。这次旅行中我们基本上90%都执行了事先的设计，对这次行程有一些感悟：1.城市旅行：因为大家对城市旅行都没有太多的期待，这次真正的城市旅行只安排了LV，SFO是走马观花，LA则是环球影城+迪斯尼乐园。a)LV的确是沙漠里的奇迹，很值得逗留，正好碰上周六，我们为了省钱并没有住在Strip上的著名酒店，是个小小的遗憾。全球排名前10的酒店有很多在那里，如果还有下次，我会选择Bellagio，Venetian或者Luxor。b)看秀方面，我们看了狗血的BLUE MAN，完全无法理解美国人的幽默，没有事先做好功课，下一次会选择CRAZY HORSEc)SFO我们没有逗留很长时间，晚上去渔人码头用餐，第二天上午去看了九曲花街和金门大桥。d)LA的环球影城是视听盛宴，尤其是变形金刚4D和金刚4D，迪斯尼乐园则是给童心未泯的人准备的，晚上的花车游行很棒。2.熊牙公路&黄石公园&大提顿公园：无敌景致。是我们这次行程中的最大亮点。3.一号公路：由于有黄石公园做铺垫，一号公路的景色对我们来说有点逊色了，不过卡梅尔小镇，特别是17MILE的自驾还是让我们非常震撼。 路书、详细行程以及注意事项在附件里

计划了大半年的美国中西部国家公园之旅终于落幕，趁着记忆还算深刻，抓紧时间记录下此行的一些感受，希望对其他的穷游伙伴们能起到点参考的作用。上面的行程是出行前的计划，真正走下来，实际去的景点和计划还是有不少出入的。1. 机票行李费。1）往返大机票。去年十一前后去了美东、基维斯特、邮轮、加东赏枫，回来后本来想写写游记，还没来得及动笔，就赶上双十一大促，马上投入到结伴抢票计划美国黄石等国家公园之旅的活动中。十月底开始在网上发贴子求结伴，非常幸运的是，11月初即确定了人选，组队成功，4个人，女，三个从上海出发，一个从北京出发。双十一在飞猪上买了香港航空的机票，北京/上海经香港往返旧金山，￥2699元，相当便宜了。只是北京飞香港的，时间不太好，当天来不及转机，只有25分钟转机时间，天津飞的话，也只有90分钟，没办法，只好在香港呆一天了。回程上海和北京的，都得在香港呆一天，第二天才能飞，这样就耽误了2天时间，还多花了机场住宿费。不过2699的价格在那里，这些都不算啥了。香港航空旧金山的航班，并不是每天都有，所以最终确认的是5月27日北京-香港，28日香港-旧金山，上海是28日当天可以直接转机的，上海-香港-旧金山。回程6月15日旧金山-香港，到港是16日，第二天17日香港-北京/上海。18日端午节，正好在家倒时差，19日上班。每人允许免费带两件托运行李，每件23公斤，另加手提行李。往返都可以直挂到最终目的地，中转时不必取行李。香港机场转机，如果不出关，或者当天转机离港的话，可以退离境税，我去程没有出机场，第二天转机飞旧金山，回程出机场了，第二天飞北京，所以只能退去程的，退了120港币，当时给现金。不过退税有点麻烦在于，1-退税的柜台在离港入关前7层换登机牌那里，如果你是不出关转机，是到不了退税柜台的，也就没有办法去现场办理退税，只能到网上去申请，退税到银行卡上，据说扣除手续费后所剩无几。而像我回程是第二天才离港、又出关再入关的这种，就不给退税了。2-还有一个问题需要注意的，就是退税的时候，是需要提供登机牌的，所以登机牌不要丢掉哦！如果丢 了，只能去你订机票的网站申请看能不能补打印了。3-退税时还需要提供行程单，上面有显示香港税的，这个在你准备出行资料时要向订机票的机构索要，打印出来带上，就像下图这样：下面是申请退税的网站，登录后可以查到详细的退税说明和下载退税表格：另外，香港转机是不需要办理通行证的，入境时海关会给你一个小纸条，上面注明你 的入境日期以及允许停留时间：‘访客-批准逗留至2018年6月23日’，即7天有效。这张小纸条要保管好，备查。2）美国国内段机票。第二段要订美国国内旧金山飞比林斯的机票，理论上应该是越早订越便宜，我11月底订票的时候，价格是112.8美元，比一个月之前的价格涨了将近200人民币。经过多方比较，最后是选择了Alaska航空，在它的官网上订的。另外要加行李托运费，第一件25美元。关于手提行李和托运行李的限制，可以在它的官网上查询到。订的是中转的机票，行李也是可以直挂到最终目的地。2.租车。1）路线选择。旧金山到盐湖城这一千多公里没什么景色，开车又太辛苦，所以就订了旧金山飞比林斯，从比林斯开始租车自驾，旧金山还车。这样比斯斯到黄石只有120公里，还可以走著名的熊牙公路，全程不走回头路，缺点是有异地还车费500美元，而且比林斯机场租车可选车辆和公司都非常有限。2）租车渠道。至于从哪个渠道租车呢，因为之前有过几次租车经验，个人觉得国内的租租车还是不错的，方便，服务也好，所以这次还是选了租租车。租车价格据这次的观察，并不是越早订越便宜，丰田凯美瑞车型中间出现过一次价格下降，但是道奇的价格一直没有变化，只是中间出现过一次道奇车型售罄，不过过了几天又有了。我觉得是因为比林斯机场比较小，车型总量比较少。3）车型选择。车型的选择是纠结了很久的一件事，价格上丰田凯美瑞是最划算的，不过它的后备箱相对小，4个人都带大箱子的话，装不下，将近5000公里的自驾行程当中，车内空间也没有富余，乘坐舒适度不够好。所以最后选择了道奇7座MPV，一路上买买买，最后变成了每人2个26-28寸的行李箱，加双肩包，加日常食品、水，都够放了，且没有什么富余，幸亏当时没有租小型车，否则真的放不下。4）额外驾驶员提车时查询了，增加驾驶员是另收费的，每人每天10美元。不过可以通过电话随时增加和减少。我们当时决定只确定一个主驾，如果需要增加，再临时电话通知。有些租车公司增加驾驶员是不收费的，这个需要问清楚。5）加油和洗车不同的州、不同的加油站、不同的汽油标号价格都不一样，我们并没有特意去比较哪里便宜就去哪里加，基本上需要加油的时候，贵也得加，通常进入国家公园之前要把油加满，因为公园里肯定是更贵些的。汽油标号只要选择最便宜的就行，通常85号就行，有的地方没有85，就只好选87的。注意别加错油把柴油DIESEL加进去就行,我记得柴油枪是绿色的。全程加油共462.72美元，最便宜是在内华达州PAHRUMP每加仑2.979美元，最贵是在旧金山机场还车前加的油，每加仑3.799美元。每次在加油站加油时，加油枪旁边都有一个小水箱，里边是玻璃水和刷子，可以把玻璃刷刷干净。直到还车，我们也没有洗过车。见过到二三个洗车处，没有去问洗车的流程和价格。每次加油，我都是到柜台先去交现金押金，加完后再退回多余的钱，顺便上个卫生间、渴了饿了买点吃的喝的，都很方便。总的来说，这一行程加油站分布还是挺多的，看着油箱剩余公里数，提前加油，没有出现着急找不到加油站的情况。如果需要，在GOOGLE MAP上可以搜索附近加油站。3. 保险。1）出境旅游险。因为是去美国，所以建议还是选在美国本土有服务机构的保险公司，这样出险理赔、服务都便捷。我最后是在慧择上买了美亚的万国游踪，我比较看重的是个人责任险，如果能买到100万美元的，就安心了，我是买了50万的，以防万一吧。有一个小伙伴买的是前海财险的安达天下北美至尊款，个人责任100万。这两个都是需要自己先行垫付，后期回国提供资料审核理赔的。另外行李延误的情况经常发生，要比较一下延误多长时间赔付多少，这个各家保险条款是有差别的。总之保险产品很多，千万不要只看价格，一定要仔细比较一下保险公司的实力、理赔速度、保障项目、保额、 你比较看重的项目是哪些、是直赔还是垫付报销。2）车险。租车的时候，一定要看清楚价格里都包含哪些费用。租车公司在网上报价的时候，一般只包括基本险，比如我们租的Enterprise的车，租金1980.83，包含车辆租金、异地还车费、无里程限制、碰撞险、盗窃险、税费、机场建设费，我们在租租车上买了补充保险，包括意外身故赔偿、租车保险的自付部分和旅行取消赔尝。考虑到我们这次行程长、路况复杂，我们在提车时又增加了SLP个人责任险，每天将近12美元。根据我的出行经验，个人责任险是应该重点考虑的，因为一般的保险只保车不保人，或者只保车上人员，如果是因你的责任造成车外人员的损失，比如你撞了行人，那就麻烦了，如果你撞的是外国人，那就更贵了。我们这次出行遇到了道路交通事故，后面会给大家讲讲相关的细节。4. 行程设计因为之前已经去过两次美国，东部不考虑了，西部去过洛杉矶、拉斯、大峡谷，这次主要是想去美国中西部的那些国家公园，有限的15天年假加上公休日，前前后后能有20多天时间，航班日期也受限制，并不是天天有，在有限的时间里还想尽量多走几个国家公园，反正以后是不会再去了嘛，哪怕只是穿越公园也要见识一下，我们4个人体力都不是太好，对稍有难度的徒步都不太感兴趣，所以行程上就选择了旧金山往返，然后飞比林斯开始租车，走熊牙公路到黄石，再向南大提顿-盐湖城-布莱斯峡谷-圆顶礁-莫阿布-拱门-峡谷地-纪念碑谷-上羚羊谷-马蹄湾-卡纳布-锡安-拉斯-死亡谷-毕晓普-优胜美地-旧金山。其中黄石是重点，安排了三天园内住宿，其它都是最多一天，有些只是穿园而过。自驾一共16天，行程3200英里，日行驶里程最多的约500-600公里。4个人里3个能开车，但全程基本上是一个人在开，很辛苦。设计路线的时候，先研究了地图，了解各个公园的位置、距离，确定当天住宿地点的选择，考虑顺路、价格、当天行驶里程控制等因素。5. 住宿选择行程确定了之后，就可以开始订房了。尤其公园内住宿，要尽早订才行。订房是通过公园官网、BOOKING、AIRBNB这几个渠道订的，另外因为我是洲际酒店集团的员工，所以大部分酒店都订在了洲际旗下的酒店，可以享受员工价，住宿总费用就节省了很多。美国的酒店，双床间都是两张大床，足够两个成人睡，所以有些酒店我们也订了一些双床间4个人合住。不过订的时候要注意，看住宿条款里允许住宿的人数是不是4个人，有的只允许2个人住。尽可能订含早餐的酒店，这样早晨吃饱了，下午再吃一顿，一天两餐就够了。这次的酒店，只有在纪念碑谷那晚的AIRBNB不怎么样，其它都不错。11月30号，订了黄石公园内的三处住宿，MAMMOTH/OLD FAITHFUL/YELLOW LATE 5月31日、6月1日和2日各一晚，都是四人合住的小木屋，因为提前半年，所以房间还是很好订的。12月4日，订了优胜美地园内住宿HALF DOME VILLAGE帐篷屋，6月13日住一晚，也是提前半年订的。这两处住宿需要在公园官网上订。如果订房页面没有反应，则需尝试翻墙才能预订。黄石公园官网：https://www.yellowstonenationalparklodges.com优胜美地官网：https://www.travelyosemite.com 6. 需要提前预订的上羚羊谷TOUR上羚羊谷的TOUR是需要提前在网上预订的，因为中午12点那场可以看到光柱，因此比较抢手，最好还是尽早预订。现场也有无预订当场买票的，不过要碰运气，看哪场有名额了。3月2日订了6月10日中午11点的TOUR，后来看攻略说12点那场最好，又改成了12点，提前3个月预订，场次很充裕。预订当时是不需要交订金也不需要付款的，把订单打印出来，到了现场刷卡或交现金，一共60美元，其中52美元是TOUR费，可以刷卡或交现金，另外8美元是入园费，只收现金。我们是在这个网站订的：www.navajotours.com7. 导航和过路过桥费、停车费我们没有租用导航设备，全程都是用GOOGLE MAP导航,很好用。需要提前把全线的地图下载下来，在没有信号的地方可以离线导航。另外也准备了探图离线地图做备份。全程只付过三次停车费，第一次是在拉斯维加斯，停在北奥莱停车楼，5美元一天，没有其它地方可停，第二次是在拉斯市内购物中心地下，10美元，第三次是在旧金山联合广场，停在购物中心，10美元。其它的地方都是在国家公园、酒店，全程没有停车费。在盐湖城市内停车是收费的，但是我们都没有下车去景点，只是开着车路过看了看。全程没有收费路段，只是从优胜美地返回旧金山时，我们选择了走金门大桥，这个桥是从北向南通行单向收费的，每车7.75美元。付费的方式可以先付后付都行。先付就是在网站上或在有人值守的收费网点或自助收费机上付费后再过桥，后付就是先过桥，然后到网站上去付费。我们是租来的车，考虑到如果通过租车公司后付可能会产生服务费，我们就选择了先付，在过桥之前，先上网找了个附近的人工服务网点付了现金。网址：bayareafastrak.org下图是金门大桥过桥费收据。在过金门大桥之前，会先经过RICHMOND BRIDGE，这个桥也是要收费的，每车5美元，有人值守的收费亭，选现金通道，当时现付即可。下图是RICHOND BRIDGE过桥费收据。8. 电话卡出发之前在租租车上买了两张美国当地电话卡，每2个人合用1张，可以热点。一张是T-MOBILE的，一张是LYCAMOBILE的，比较下来，T-MOBILE的价格高，但信号比LYCAMOBILE的好些。不过在国家公园里大部分都是没有信号的，到了酒店基本都有免费的WIFI，所以其实选哪个都可以。9. 景点门票1）我们在第一个国家公园黄石入园时买了年票，80美元（一车4人）。2）上羚羊谷的TOUR收了每人8美元的费用，就算是门票吧。3）纪念碑谷入园时收费亭关了，没人收钱。4）羚羊岛州立公园（大盐湖）门票：10美元（一车4人）。10. 全程总花费回来后核算，全程总花费人均一万五千多元，购物买买买的费用不计在内。主要是住宿和餐费节省得比较多，全程没怎么在餐厅吃过饭，都是在超市买东西自己做着吃的。11. 一些方便实用的旅游小物件。这次出行，除了多功能插头、接线板、车载手机支架、车载充电器这些必备物品，还带了一些旅行实用小物件，回来总结一下：1）电加热晾衣架：不实用，本身比较重，占地方，晚上睡觉的时候开关的话，会觉得吵，有噪音。这个季节去完全用不到，洗完衣服直接晾在房间里基本能干，白天挂在车里也可以。有个小窍门：洗完衣服拧干，平铺在干毛巾上，卷起来再拧，毛巾会吸干多余水分，然后晾起来即可。也可以把小件衣物装在厚实一些的塑料袋里，用吹风机继续吹干。2）折叠水盆，这个很好用，轻便，折叠起来不占地，洗衣服、洗水果都可以，有一天住在纪念碑谷民宿没有洗浴设备，这个洗脸盆就派上了用场。3）纤细轻便的衣架，带上两三个，很实用。可折叠的那种，虽然带着方便，但用的时候衣服容易掉。4）便携布艺衣架，上面挂着几个小衣服夹子的那种，这个和轻便的衣架结合使用，效果很好。5）折叠晾衣架/挂钩，就是可以挂在门后或毛巾架上的那种，带着有点儿占地、有点重，不过晾衣服时还是很实用的。晾衣绳带一条就更好了，有两天住汽车旅馆，想把衣服晾在外面却找不到地方挂。6）手机防水套，下雨时防水，去羚羊谷、纪念碑谷时防风沙，那一带风沙真的很大。7）真空压缩袋，厚实一些的大食品袋也可以，用来压缩羽绒服，特别热的时候，用来装冰块，再放到折叠水盆里，冰镇饮料、水，太实用了。酒店里有制冰机，免费打冰。8）充气飞机脚垫。长途飞行，垫脚用，如果坐在靠通道位，里边的人要进出就有些不方便。9）应急尿袋，有两天住的地方房间里没有卫生间，晚上出去不方便，用这个应个急。10）烧水壶，要大口、盖子可以拿下来的那种，烧开水、煮面、煮汤都很方便。如果胃不好，吃不惯西餐，可以带点米煮粥。11）防晒巾、百变防晒围脖，去的几个地方都特别晒，光用防晒霜都不放心，我是防晒巾、防晒围脖、防晒帽子、防晒手套和手臂套都用上了。不想这么麻烦的，带个口罩也管不少用。12）小手电，国家公园里晚上很黑，住的是小木屋没有卫生间的，晚上出去要照明；上山看完日落天就黑了，要下山也需要照明，有个小手电比较方便，没有的话，手机手电也可以。下面开始每天的行程啦：第一天 20180527 北京-香港香港机场好睡吗？从十一月份订票之后，到最后出发前，这中间收到过至少三次航班时间更改信息，所以要关注航班变动情况，出发前要再确认一下时间和航站楼。我是坐香港航空HX313 晚上20：10起飞，23:50到香港，先前我在网上查了不少信息，确定了香港机场很好睡之后，决定当晚不出关，就在机场过夜，为此我还带了睡袋。因航空管制原因，在飞机上坐到9:30才起飞，在飞机上看了‘芳华’和‘加州大地震’，还有夜宵吃，这让我很意外，可惜呢飞机餐很难吃，旁边一个大哥还两次拿出味道浓烈的大包子吃，那味道，太可怕了。下机时快1点了，先坐小火车到中转站，已经关了，继续坐到E1、E2，中转安检，然后寻找网上说的三连排的椅子，通道好长好长，走到吐，越往里走人越少。最后在46号登机口找到了三连排的椅子，很空，没什么人，有点害怕，不管那么多了，睡下，椅子硬，睡着不舒服，这就样一会儿睡一会儿醒的，8点多起床，找登机口去。走着走着，竟然看到传说中的躺椅了!就在43-44号登机口边上，靠近大玻璃那侧，早晨太晒，不过我不是躺了会，弥补一下昨晚没找到躺椅的遗憾。不过当我回程再一次在香港机场转机的时候，发现有人在儿童区地毯上睡觉，还有懒人沙发，看着就舒服，好后悔睡在硬硬的长椅上！总体来说，香港机场确实好睡，它非常大，容易找到睡觉的地方，人少，安静，没有人打扰或赶你走，有冷水、热水、温水，有免费WIFI，有地毯、长条凳、三连排椅子、躺椅多种选择，夜里冷气倒也没有传说中那么足，带条睡毯足矣。如果短时间停留过夜中转，睡机场是没问题的，省钱嘛，当然也要付出些辛苦啦！条凳：面朝飞机坪的躺椅：三连排的长椅，和我的睡毯、小背包：躺椅上竟然有个人把脑袋包成这样在睡觉！查到登机口信息后，踏踏实实去吃早饭，想着到了香港，怎么也得吃个港式早餐呀，就选了太兴，排队人超多，点了爱吃的糥米鸡和粥，没想到巨难吃，而且这一下子把胃吃坏了，吃什么都顶着，感觉不消化，一直到十多天后快回国了，胃才缓过来，能正常吃东西消化了。第二天 20180528 香港-旧金山三个上海的小伙伴当天飞香港，我们一行四人在登机口会合，乘坐香港航空HX060 13:00起飞前往旧金山，因飞机故障检修，实际上15:15才起飞，哎，又晚点。飞机上13个小时怎么熬，全看个人啦，无非就是吃吃喝喝、看看电影、使劲努力让自己睡觉吧。旧金山计划呆两个晚上一个白天，住在哪里是小小的纠结了一下。渔人码头附近是游玩方便，但我们带着行李，还没有租车，得坐公交地铁，从机场到渔人码头往返没有直达，不方便，所以还是选择住在联合广场，从机场坐BART不用再转车，出了地铁步行可达酒店。搭乘地铁到联合广场飞机落地后第一件事是换当地电话卡。在机场问了两次，跟着路标找到BART站台，按照之前查好的攻略，在自助售票机上买票，想乘坐BART的朋友，务必先好好学习一下买票方法，这个在网上可以找到很详细的介绍，真心感谢网友们的贡献！正如网友所说，1-站台有个亭子里面有人的，那不是售票亭，是旅游柜台，不卖地铁票。2-先在价格表上找好自己想去的车站，看好票价（一般买单程），然后得自己算计好你放进去多少钱、应该找你多少钱、找的钱显示正确了之后再按出票键！我们是去联合广场POWELL站，单程票价9.65元每人。出来之前换美元的时候，一定要换些小面额的！有些小店面会贴个告示，不接受20美元以上面额的钞票呢！下午3点左右到达酒店，房间还没有打扫好，放下行李先出去玩吧，坐公交车（几路车忘了），在车站碰到一个好心的华人大爷，还给我们换了些硬币坐车用，每人2.75元，不设找赎。中间坐过站了，又返回来，好在两个小时之内换乘不用再买票。先去了六姐妹屋，又去了著名的同性恋街区-卡斯楚街。每年六月的第四个星期日有旧金山同性恋骄傲大游行，可惜我们的时间赶不上。六姐妹屋：卡斯楚街，著名的同性恋社区：街区地面上有很多这样的相关人物介绍：街上的广告牌，还有让人惊掉眼球的情趣用品店：红、橙、黄、绿、青、紫六色代表着同性恋色彩的彩虹斑马线：悬挂着彩虹旗的街道，旧金山像这样的坡度很大的街道比比皆是：在彩虹街逛到天黑，找了家餐厅吃披萨，然后坐BART回酒店休息。第三天 20180529 旧金山医院/警察局一日游铛铛车今天原计划是铛铛车-九曲花街-渔人码头-巧克力工厂-艺术宫-金门大桥，可是意料不到的事情出现了，在九曲花街出了交通事故，结果在医院和警察局呆了一天。在酒店吃过早餐出门，到Powel & Market去坐铛铛车，到那一看，哇噻，排队人太多了，至少需要排半小时以上，我们是大约10点10分到的，11:30才上车，排了1小时20分钟。排队之前，要先到旁边的一个售票亭去把车票买了，凭票上车。不过我后来车上看到半路有不少人上车，有的手里拿着票，有的直接给钱也可以买票，更让我没想到的是，在起点站那里沿着街走一小段，到了路口就有人招手在那里上车，不用排大队，不过基本上也没有座位只能站着了。不知道这是不是一个捷径？车上的位置分为三处：车厢里（有座位）、车外车尾处（站立）、和车外侧面（抓住栏杆站立，很拉风的那种）。我本想站在车尾处观观景拍拍照，但工作人员告知那里不许停留，不知道为什么。排队等车的时候，可以去和铛铛车拍拍照，总是会有两、三辆车在那里停着，等待发车。发车之前车会先在一个转盘上掉头，就像洗车房前面的那个圆形的转盘一样，算是一个看点吧。上车之前，需要看清楚车上的标志，因为始发站有两个不同方向的车，分别去往Hyde和Mason，别坐错了，去九曲花街需要坐车上标有‘Hyde'标志的铛铛车，单程票价每人7美元，车次很少，间隔很长，车开得很慢，人很多，体验下来觉得没什么意思，如果体力好，不着急，慢慢走到渔人码头也是可以的，大概3公里多吧，不过要对付旧金山的上坡和下坡还是很消耗体力的。公交车过去的话，2.75美元。下图就是铛铛车（Cable Car)和车票。九曲花街九曲花街处在伦巴底街，是Hyde 街和Leavenworth街之间，非常短的一段路，坡度非常大，街面装饰着鲜花绿植，仅留中间的一条单车道呈’之‘字型由高到低向下单向通行，坡陡弯急，开车经过必须开得很慢很小心。我们没有开车，看着有车驶过很羡慕，应该是一种很特别的体验。我们坐铛铛车在Hyde街这端下车，沿着花街两边的步道，一边拍照一边往下走，也就是往Leavenworth街方向走。从下图可以看出，九曲花街路中间是之字型 的车行道，旁边绿色部分是花木，白色虚线是步行道，拍照时要注意车辆，保证安全。另外，从高往低拍照呈现不出来道路曲折的特点，所以大家都会到Levenworth街那里往上拍花街的全景。下面这张图的视角是从花街的西向东方向，也就是高到低，中间这条就是伦巴底街了，很长，画面正中间那条斑马线，就是Leavenworth街了，我们的交通事故就是在那条斑马线上出的。旧金山交通事故-医院-警察局的经历我们一行4人，我和另外两个人走得慢，走到一半的时候，抬眼看见另一个小伙伴马老师已经下到Leavenworth街了，她正站在人行道上往回拍花街。我怎么了怎么了？她没回答，加快脚步往下跑，我往下一看，糟了，马老师在人行道上被一辆车撞了！我们赶紧跑过去，首先查看马老师伤情，万幸只是左脚受伤，流血不止，有没有骨折不敢判断。撞到她的是一个中年大叔，也是从中国来美国，看望留学的女儿并顺便租车来旧金山游玩的，车上是夫妻俩和女们继续往下走，刚走两步，猛然听到我旁边的洁尖叫一声’哎呀‘，我忙问儿一家三口。九曲花街这条路是西高东低的大坡，他们开车从东往西，到了Leavenworth街的这个人行横道，由于是从低往高的大坡，司机视线受阻，没有看到正蹲在人行道内拍照的马老师，司机大叔说他在STOP处停车观察没有人才过的马路，马老师认为他肯定没停车观察，两个人各执一辞，双方希望警察出面来判定一下责任，于是司机一方当时给911打了电话，传述了现场情况后，911说警察不会到现场，让双方交换保险、联系信息后离开现场即可，理由是车辆没有受损、人员没有昏迷、失去意识、严重伤亡，可以自行去医院。我们当时无法理解，但别无选择，只好先去医院治疗。由司机一方带她女儿、马老师和我四个人坐他们的车去附近的一家医院，其他人打车随后到达。司机大叔说他租车时买了保险，但当时电话联系H租车时客服让他联系当地车行，然而当地车行却找不到他购买保险的记录，他们又亲自去了车行查询，还是找不到。于是马老师联系了她的保险公司，询问如何处理，客服受理很及时便捷，确认了被撞这种情况也可以申请理赔，需要在符合条件的24小时营业的医院就诊，保留所有证据、票据，自行垫付后回国申请报销。现在来说说美国医院的就诊过程，总的来说就是态度极好、速度极慢，千万千万不要着急！出事故的时候是大约中午12点，半个小时后到达医院Saint Francis Memorial Hospital的急诊室，先是有工作人员（大概相当于护士）推来轮椅，引领我们到登记处（相当于挂号处吧），填表登记，留下姓名、电话、家庭住址、电子邮箱等信息，询问伤情和受伤经过，表示这种伤情应该叫警察过来，医院给警察打了电话，不过最后警察还是拒绝来。然后又等了大约10分钟，有人过来把我们带进里面的就诊区一间处理室，说是要做X光片检查，打破作风针，做之前还要询问一些问题，填一些表格，之后终于发现了马老师的脚一直在流血，这才用纱布裹住伤口，这时是快1点钟了。1:15分，来了一个护士，推着马老师去做X光，这个倒很快就完成了，马老师又被推回了处理室，继续耐心等待。墙上贴着一张纸，上面写着’我在等什么‘，X-光45-90分钟。2:50左右，医生来了，告知我们X光片结果很好，没有骨折，之后一个护士（或者医生吧）来了，开始处理伤口，消毒、打麻药，3:20，护士拿来一张帐单，告诉我们这是第一笔已经确定的费用1561美元，还会有第二笔费用（比如所有医生的费用）过几天才会算出来发到病人邮箱里，到时候可以用信用卡网上支付。3:30，医生回来，开始给伤口缝针，一共缝了7针，20分钟后缝合完毕，医生走了，之前那个负责处理伤口消毒的护士又来了，开始包扎伤口，大约4点半全部处理完毕，马老师不能走路，只好架起了双拐。由于我们刚刚到达美国第二天，后面还有20天的行程，而且全部是国家公园，虽然没有骨折，马老师决定继续行程，但是无疑整个旅行安排将受到严重影响。推伤者去X光室：温馨提示：你在等什么？伤口缝合前后负责处理伤口的医生（护士？）这个肯定是医生，负责缝合伤口、解释病情、回答问题、给医嘱，我感觉好像穿白大褂的才是医生。整个就诊过程中，有两次医生叫来了翻译，负责病人和医生之间的沟通，询问病人问题、回答病人的疑问、给医嘱。缝合后包扎伤口，后面那个Lady就是翻译，讲着一口不太流利的普通话。出急诊室后事故双方在登记处再次见面，商量后续赔付问题。事故双方见面后探讨了一下，觉得还是要去趟警察局拿一份事故记录或报告，回国后交材料理赔用。也希望警察能判定一下双方的责任，作为商量赔偿方案的一个依据。于是司机大叔、她女儿、马老师和我四个人坐大叔的车去了附近的一个警察局，其他人留在医院，等结果。当时我们都认为已经交给我们的那一笔费用帐单是必须要付掉才能离开医院的。5点多钟我们到了警察局，不过就我的理解，那更像是一个派出所或社区居委会性质的服务机构。接待的窗口是这样的：大门和窗口之间有一小块空地算做等候区吧，靠墙有一个长椅可坐，墙上贴着温馨提示：刚开始警察在窗口里面接待我们，可是实在是互相都听不清楚，于是警察只好出来，站在那个等候区与我们交谈。警察年纪很大了，自始至终非常有耐心地接待我们，给我们讲美国处理交通事故的方式，我们由此了解到：1）应该原地等待警察到现场，以便判定责任，如果警察不来，应该坚持等待；2）因为我们已经都离开了现场，没有目击证人，警察也没有到现场，因此现在警察不能给双方判定责任；3）通常双方都没有重大伤亡，不需要救护车的情况下，双方互相交换保险信息、个人信息之后，即可离开现场，相关的治疗帐单直接寄给对方保险公司，由双方的保险公司进行处理，可能责任方第二年的保费会因为此次出险而上涨；）4）按以上3）的方式处理之后，责任方并不需要陪同另一方去医院；5）如果一方没有按期得到赔偿，则将起诉对方，走诉讼程序；6）医院那里的帐单，并不需要现在支付，并不是不付就不许离开医院，通常帐单是邮寄到家里/保险公司再行支付的：7）我们这次来报案，警局这边不能出具任何书面的记录或报告给我们，只能在他们的系统里做一个记录，证明我们来报过案。我们双方是按中国人的方式来寻求帮助的，但很显然，我们只能失望了。双方现在各执一辞，无法达成一致意见，就这样僵持了两个多小时，期间还几度情绪激动，几乎要吵起来，警察也出来劝过好几次，重复解释美国的处理方式，最后的最后，双方终于达成和解，由于司机大叔一方一直无法找到他的保险记录，由马老师这边负责保险理赔，而司机大叔则现场支付给马老师一些赔偿金。8点，我们回到医院，双方友好礼貌地道别。马老师行动不便，我们打uber 9美元回酒店，这一天下来已经又渴又饿，在酒店旁边吃了点简单的日餐，4个人80美元，然后去旁边的药店给马老师买医嘱的止痛药。回酒店休息，准备第二天飞比林斯。第四天 20180530 旧金山飞比林斯我们的行程按原计划继续进行。今天将搭乘阿拉斯加航空经波特兰去往比林斯。Alaska 1805 SFO-PDX 12:10PM-1:47PMAlaska 2406 PDX-BIL 4:15PM-7:20PM没有安排其它的活动，就在酒店里睡到自然醒，吃完早餐，收拾行李准备出发。原计划是步行10分钟到地铁站坐BART去机场，但是马老师架着双拐，走路不方便，所以就改为一个人陪马老师叫uber带上尽量多的行李到地铁，另两个人步行过去，然后再一起坐BART，退房时前台接待员好心地告诉我们，不如4个人直接叫uber去机场，费用差不了多少，我们一想也是啊，于是跟uber车主商量是否能改去机场，车主说没问题，马上在他的手机上操作更改目的地，顺利抵达，好像花了50多美元，记不太清了。反正一般我们会加上小费给个整数，住宿、吃饭、打车，包括后来要轮椅服务，按惯例都给了小费。上车后要跟车主说明是去搭乘哪个航空公司的航班，以便送到正确的航站楼。阿拉斯加航空托运行李是要额外付费的，一件25美元。座位我们已经提前在网上选好了，其他的手续有：在自助服务机上换登机牌、交行李费、打印行李条，自已把行李条粘到行李上，然后交给柜台服务人员托运即可。因为没有经验，没有搞明白轮椅到底从哪里要，只好找了辆行李车推着马老师。下图是机场通道里展示的几幅画，仔细一看，竟都是布艺的。过安检时，因为马老师行动不便，受到照顾走了快速通道，我们也跟着快速了。到了波特兰转机时，终于要到了轮椅，通常需要在换登机牌的柜台向工作人员申请。不过机场的轮椅都是不能自己借来推的，必须由机场工作人员推着你走，后来在旧金山机场、香港机场都是如此。起飞这边的机场的工作人员会把你送上飞机，然后下飞机的时候，也会有目的地机场的工作人员推着轮椅在卫星通道口等你。飞机上不提供免费的餐食，不过免费饮料的品种还是挺丰富的：我要了一小杯免费的红酒，旁边是配发的免费小饼干：收费的食品和饮料单：飞机上遇到一只狗狗，和主人一起坐飞机，好幸福的狗狗！我以为主人特意为狗狗买了一个座位，主人说其实只是巧合而已。狗狗叫Albert，5岁了，因为是service dog，所以允许和主人一起乘机而不收费，如果不是service dog，就要付费大约100美元，而且只允许呆在主人脚下。Enterprise租车飞机正点到达，比林斯机场很小，出来就看到Enterprise租车柜台，而且没有人排队。接待我们的是一个叫作Lane的管理实习生小姑娘，态度很好很耐心，按照程度一项一项询问了我们是否需要额外购买保险和加油服务，并没有强制推销，全部确认之后我们在租车单（ Rental Agreement, 实际上相当于是租车协议）上签了字，签字的时候要注意，一定要检查一下上面列明的各项费用是不是你确认的。在单子的中间位置有个表格，一共4行2列，每一行是一个保险项目，在左列格里签字，代表你拒绝了这个项目，在右列格里签字，代表你接受了这个项目。不管你是接受还是拒绝，在格子的右边都会显示这项费用的价格是多少。单子下边会显示预计的总费用和从你的信用卡要了多少预授权。当时我们忽略了一个问题，租租车的订单显示，提车时需要支付1980.83，没有收费项目明细，在租车柜台我们加了三者险每天11.99美元，加总后与租车单上显示的金额基本一致，因此我们并没有认真去计算这些费用的明细，后来还车以后发现这个金额和最后结帐时的金额相差了几十块钱，可是我们当时还车的时候忙着赶飞机，没有来得及询问，回国后请租租车客服代为查询，也并没有解释清楚差异的原因。教训就是：1)提车时认真计算，核对与订车单是否相符，别怕麻烦，不懂就问，2）还车时一定要预留足够的时间，仔细检查帐单，发现问题当场查询。全部手续办完之后，Lane给了我们车钥匙，告诉我们车停的位置，要出门后向右去停车场找车。看到马老师架着双拐，Lane主动提出去把车开过来到门口，方便我们上车。真是太贴心了！这是我们的道奇，行驶里程28151英里，在我曾经的几次租车经历里，这是最旧的车了，之前租的都是只行驶了2、3千英里的车。除了租车单，还有一张车况单要确认签字。Lane说她已经检查过，车况良好，车身没有受损，不过我们检查了一遍，发现车尾部有一些小划痕，于是Lane在租车单上做了记录。不过由于我们买了补充保险，车损是不需要赔付的。马老师是我们的主驾，好在她伤的是左脚，经与她确认后仍然做主驾。增加副驾是要额外收费的，每天10美元，好在可以随时给柜台打电话增加或减少。从飞机落地到开上车，花了整整一个小时。机场距酒店9.1英里，出机场的时候还转向了，绕了两圈才找到路。到酒店放下行李后就去沃尔玛超市，采购第二天路上的吃喝，还买了带给同事的咖啡、饼干等食品，再回到酒店已经晚上10:30了。收拾完行李，又去前台，查询熊牙公路最新路况，网址http://beartoothhighway.com。当初订行程的时候，从网上看到的信息是熊牙公路5月28日开放，所以确定了旧金山飞比林斯然后自驾经熊牙到黄石的路线，不过熊牙公路气候和路况复杂，明天要出发了，还是要再确认一下才放心。果然，这一查才发现，因为前一阵下了大雪，地面积雪尚未清理，熊牙公路并未完全开放，目前只开放到州界。前台接待员建议我明天出发前再查一下，看是否有最新的公告。第五天 20180531比林斯-熊牙公路半程-黄石公园猛犸象区昨夜查完路况睡觉的时候已经是夜里1:30了，才睡了2个小时就睡不着了，早早起来再去查路况，结果还是只开放到州界。州界是哪里呢？上个图就清楚了：上图中红色虚线就是州界了，熊牙公路是指从Cooke City 到Red Lodge雷德洛奇这一段，我们原来的计划是从比林斯经熊牙公路到黄石公园东门，然后直接穿到猛犸象区，大约是4小时的路程，但是只开放到州界的话，我们大约能走不到二分之一的熊牙公路，然后就必须原路返回到Red Lodge，再向北经90号和89号公路到猛玛象，这样加起来就需要大约6个小时了。第二个方案是放弃熊牙，直接从比林斯走90和89号到猛玛象。小伙伴们商议之后，决定还是走熊牙，哪怕只能走一半，哪怕必须折返绕路，既然来了就不能错过。好在前台接待员告诉我们，熊牙最值得走的是那一段之字形山路，刚好在州界以北。路边的积雪很厚，不过开放的路面积雪已经清理干净，路况很好，车非常少，虽然是山路，但只要控制好车速，就不会有问题。路上的景色就是这样的：蓝天、白云、雪山、青松、以及没有植被覆盖的光秃秃的砂石山体。这就是州界的路障了，不能再往前走了。原路返回到Red Lodge：向北经90号、89号公路到达黄石公园北门，在门口买了国家公园年票，80美元，按要求签了一个人的名字。下午3点左右，到达猛玛象温泉酒店。我们订的是4人间，两张大床，房间里只有一个洗脸池，楼道里有公共卫生间和沐浴间。酒店离热泉景点不远，开车也就几分钟，不赶时间的话，步行往返也完全没问题。我们到的时候天在下雨，没有蓝天的映衬，景色都大打折扣。不过猛玛象热泉台地本身就是灰白土黄色，没有惊艳到我，确实和四川的黄龙非常像。我记得去黄龙的时候，我还高反了，坐滑杆上去的，这里就不用那么辛苦了，海拔不高，不用担心高反，步道修得非常好，相对来说很容易到达。网上说这附近沸腾河那里有个泡温泉的地方，我们没有去找，路上也没有看到。在酒店附近的草坪上，有大群的鹿在吃草，很有点非洲大草原的赶脚呢。回到酒店，晚饭就这样解决了：第六天 20180601 猛玛象-老忠实今天的计划是游黄石8字的左半边。第一站：诺里斯间歇泉。天气不给力，仍然在下雨，9点到达诺里斯间歇泉的时候，雨变成了雪，纷纷扬扬地下了好一会儿。热气腾腾的喷泉群和彩色的河道：第二站：老忠实在诺里斯的时候，听一个团队的导游说11:50老忠实要喷发，我们决定先跳过大棱镜去看老忠实。时间未到，围观的人还不多，12：10左右开始喷发，持续短短几分钟。第三站：大棱镜（中途间歇泉盆地）看完老忠实喷发，开车往回走，去中途间歇泉盆地，去看大棱镜。12:50 雨越下越大，在停车场避雨的时候，用简单的食材自制三明治，解决了午餐。待雨小些，开始游览。景点就在停车场边，温泉之间都有步道连接，相隔不远，也没有什么坡度，非常好走。阴雨加上热泉的浓重雾气，眼前常常什么也看不清楚。好在有风，一阵阵地风起雾散，厚厚的云层下还露出点点蓝天。这个就是大棱镜了，在这个角度就是这个样子的。大棱镜的景点介绍图，这个角度是不是只有航拍了?不过有网友提供了这个最佳俯瞰地点GPS：（44.515444, -110.832492），这个点是去往俯瞰点的停车场，这条路是开放的徒步路线，土路，从停车场步行上山，有路标指向大棱镜，要往山上爬一小段路，大概20分钟，有点累，不过终于拍到比较漂亮的俯瞰图了，幸运的是这时雨停了！叉路向左，指向大棱镜：路边草地里趴着一只北美野牛，还翻了个身。俯瞰大棱镜：第四站 西姆指从大棱镜回到老忠实的酒店，大概6点多钟，想想这么早就休息太浪费时间了，离天黑还早，干脆去西姆指吧，路程20英里，半小时左右。一路向西，又下起雨来，路边积雪还没化。温泉就在黄石湖边，看到彩虹了！依然阴雨，依然雾气昭昭。黄石湖里的一个小热泉：这是我们入住的小木屋，车可以就近停在木屋旁边。我们订的是4人间，配2张大床。房间里只有一个洗脸盆，卫生间和沐浴间在外面的公共区，晚上出去很黑，要打手电。房间里有暖气。轮椅是从前台借来的。洗手台上这个白色的可爱的小熊是块香皂，问了前台，可以拿走当纪念品。第七天 20180602 老忠实-黄石峡谷早晨8点起床，惊喜地发现天晴了！必须再去补一张蓝天背景下的老忠实喷发。其实住宿地旁边不止有老忠实喷泉，还有火洞河和很多热泉，步道平缓，没有难度，适合休闲蹓弯。从下图可以看出密集的热泉分布：平缓的步道和湛蓝的火洞河：大大小小的间歇泉：8:15左右 老忠实喷发了：回到小木屋，吃了自制的简单的早餐，10点出发去黄石峡谷，沿着黄石公园8字的底边、右下、右上走一遍，再回到右下的黄石湖住宿。沿途会经过黄石湖、海顿山谷Hayden Valley、到达塔瀑Tower Fall，地貌与热泉区完全不同，右下是湖区，右上是峡谷区。平缓静美的黄石湖和远处的雪山：海顿山谷是动物出没的地方，注意观察路边树林里、山坡上是否有动物出现，如果看到路边有车突然停下来，肯定是有动物了，赶紧跟着停车准没错！像这种北美黑尾鹿mule deer和北美野牛bison，是比较常见的：继续往前开，路边景色变化很大：中午12点半左右到达塔瀑，停车场距离景点步行只有150码（约140米）：可是塔瀑让我很失望，早知如此就不来了，竟然是这么小小的一个瀑布：看了一眼塔瀑就往回返，路上又研究了一下地图，发现顺路有个黄石大峡谷，时间还早，不如去看看吧。这个景点大致是在8字的右边接近腰线的位置，在黄石河的南岸和北岸分别有两条游览路线，即黄石河大峡谷的南缘和北缘，如果是沿着Grand Loop Road（即8字环线）从黄石湖区往塔瀑方向开，会先经过Chittenden Bridge，进去后沿South Rim Drive往里是南缘South Rim景区；Chittenden Bridge往北一点有一条路通往上瀑布Upper Falls；沿Grand Loop Road再往北一点过了Cascade Creek小溪以后可以看到路标指向下瀑布Lower Falls, 这条路叫做North Rim Drive，这边就是北缘景区了。到了以后才发现这是一条由南向北的单行线，我们先去了更北的塔瀑，现在往回开，只能再返回到下瀑布那里的单行线入口，向北走完北缘路还要再往南返，绕了不少路。所以正确的路线应该是：黄石湖-南缘-上瀑布-下瀑布-塔瀑。从下面这张图可以看得比较清楚：上图里虚线都是徒步路线，我们只走了一个下瀑布，从停车场往返需要一个多小时，土路下山再上山，很累人。有中文的指南可以自助拿取，费用1美元靠自觉。峡谷景色：下瀑布高100米，水流湍急，轰鸣着倾泻到谷底：从下瀑布停车场再往前开一点，就是黄石河大峡谷俯瞰点，非常容易到达的一个点，就在停车场不远，步道也很平缓。这个瀑布其实就是刚才我们去的那个下瀑布，刚才是近赏，现在是远观。如果不想受累爬山，在这个俯瞰点远观峡谷瀑布足矣：不要命的老外，他身后就是悬崖呀！下午5:30左右结束黄石峡谷的游览回到黄石湖边的住宿地Lake Hotel & Cabins。这个是酒店，前面有个大停车场：这是我们住的小木屋，车可以停到小木屋旁边，房间里依旧是只有洗手盆，卫生间和沐浴间在公共区域：酒店里有餐厅、快餐店、旅游纪念品商店，酒店后身就是黄石湖：天黑之前在酒店周边散散步，景色满不错的，还看见了北美野牛和黑尾鹿。晚上湖边有点冷，得多带件外套。第八天 20180603 黄石-大提顿西线先来重温一下黄石公园的景点分布，这是我从网上找到的一张示意图和黄石公园的介绍：黄石公园分五个区:西北的猛犸象温泉区以石灰石台阶为主，故也称热台阶区;东北为罗斯福区，仍保留着老西部景观;中间为峡谷区，可观赏黄石大峡谷和瀑布;东南为黄石湖区，主要是湖光山色;西及西南为间歇喷泉区，遍布间歇喷泉、温泉、蒸气、热水潭、泥地和喷气孔。黄石公园的地热景观是全世界最著名的。黄石公园有300个间歇喷泉，而且总的一起至少有1万个地热地形。一半地热地形和全世界三分之二的间歇喷泉都集中在黄石公园里。黄石归来后，我的体会是，峡谷和湖其实其它地方也会有类似的景色，而热泉地貌却是其它地方不多见的，毕竟这里集中了全世界三分之二的热泉。看下图公园8字的左下角，景点分布明显密集得多，所以应该把游览的时间分配向这个区域倾斜。牵牛花池Morning Glory Pool今天的计划本来是离开酒店后直接从南门出去前往大提顿，上午10点退房出发，小伙伴上车后说昨天在微博上看到一张黄石公园里牵牛花池的图片，非常漂亮，大家商量后决定绕路去看看。黄石湖住宿地在8字的右下角，沿着8字底边开到左下角的上间歇泉盆地，在饼干盆地Biscuit Basin停车场下车，过马路后看到下面这个指示牌：公园里的指示牌要好好看看，信息量还挺大的，图上的线条分颜色和虚实，代表着不同的含义。比如红色表示有台阶或陡峭程度，黑色实线是铺砌路面的徒步路线，允许骑自行车，虚线是木制步道，不允许骑自行车，等等。去往牵牛花池的这条步道是灰色实线，即未铺砌的土路。这条徒步路线其实很长，与老忠实喷泉周边的景点都是相连的。指示牌下方还用不同语言标明了游览注意事项，热泉的水温其实非常高，地面很可能是薄脆软陷的，而下方很可能是滚烫的热水，所以在这个地区游览，是不允许离开步道的，为了保护地貎景观，也不允许乱扔废弃物，不能向水池中扔硬币，观赏动物要保持安全距离，等等。虽说是土路，好在坡度不大，大约半个小时走到牵牛花池，一路上还有一些小的热泉或水池，是非常漂亮的蓝色：这个就是牵牛花池了：被命名为牵牛花池是因为它的池水最早确实像牵牛花一样是水晶蓝色，但是现在已经变成了黄绿色，池边立牌上标题为‘Fading Glory正在逝去的光耀'的文字介绍了原因：牵牛花池正在失去它的炫丽色彩。游客向池里扔东西，堵塞了喷发孔，降低了池内水温。棕色、橘色、黄色等藻菌在温度较低的水里生长，渐渐的池水由水晶蓝色变成了暗黄绿色。每年公园管理者们都能从牵牛花池里打捞出数百吨的碎石、硬币和其它杂物。不同的水温环境里，生长着不同的藻类细菌，使水呈现出不同的颜色。难怪我们会看到这个地区色彩斑斓的不同热泉、间歇泉呢。黑沙盆地Black Sand Basin从牵牛花池返回停车场后，又顺路去了黑沙盆地，就在停车场边上，一圈木栈道串起几个水池，差不多半个小时走完。这几个水池的颜色着实惊艳到我了！悬崖间歇泉Cliff Geyser正在喷发：火洞河Firehole River:热泉流过地表，呈现不同的色彩，汇进火洞河：彩虹池Rainbow Pool:日落湖Sunset Lake:祖母绿池Emerald Pool:绿泉：大提顿大约12:50离开黑沙盆地，前往大提顿。沿着8字环线向东开，一路上可以见到好几个这样的标志牌：原来这里是大陆分水岭。从网上摘一段介绍：北美大陆分水岭沿黄石公园西南部斜着流过。这条分水岭是一个分割太平洋和大西洋水流域的地形特征。大约该公园的三分之一面积位于分水岭的西部。黄石河和蛇河的源头互相离得很近，但却在分水岭的两侧。因此，蛇河的水流向太平洋，而黄石河的水则通过墨西哥湾流向大西洋。路上突然停着几辆车，原来是有黑熊过马路：在西姆指附近转向南，会经过路易斯河、路易斯湖、路易斯瀑布。路边停车拍张照而已，没什么可看的：继续往南开下去就是黄石公园的南门，出了南门就进了大提顿公园的北门了。计划行程的时候，我从网上找了张公园地图，了解到游览大提顿的两条线路：东线和西线。我总结行程完成后，我总结了一下，觉得游览大提顿的时候，应该有一个大的概念，也可以用一个瘦长的8字形状来概括（黄石是一个胖8字）：上图显示的这片区域叫做Jackson Hole杰克逊霍尔山谷，大提顿国家公园、提顿村（左下方的浅蓝色三角）、Jackson Hole机场（中间下部的黄色圈）、Jackson镇（底部的浅蓝色三角）都在这片区域里。我用绿色标注出来的这条线就是蜿蜒的蛇河了，它从斜穿过这个8字，与大提顿东线这条路基本平行，也是东线一些景点的所在。大提顿国家公园可能看做是8字的上半部分，它有两个入口（深蓝色圈）：左下的Moose Entrance和右上的Moran Entrance，对应有两个叉路（桃红色圈）：Moose Junction 和Moran Junction， 而从北面的黄石过来是经过另一个叉路-Jackson Junction（桃红色圈）。如果往返都要经过大提顿，可以东线西线各走一次。我们的行程安排是今天走西线，住提顿村，明天走东线的一部分，再折返向南经Jackson镇去往雷顿。上图中还标注了五个橘色的圈圈，是大提顿西线上比较有名的几个景点：杰克逊湖Jackson Lake、杰克逊湖旅馆（Jackson Lake Lodge)、Oxbow Bend Turnout（有翻译为牛颈弯岔道的）、信号山Signal Mountain、珍妮湖 Jenny Lake。Moose Junction的右上方就是著名的谷仓景点的位置（粉色圈圈位置）。在这个瘦8字的左边的路是公路，右边的路是高速。我当时设计行程的时候，脑子里是没有这个大的区域概念的，也不了解路况。当晚住宿选择了提顿村，因为第二天还要进大提顿，而提顿村离大提顿更近些。实际上从Moose Junction去往提顿村，走左下这条路（黄色线，Moose Wilson Road)，虽然近，但是路况不好，很窄，而且有一大段是砂石路，很不好走。每年11月到4月还是封闭的。如果走右下这条路（粉色线），是191号高速，路况没问题，但必须要先绕到Jackson镇再折向北，所以还不如直接住在Jackson镇呢。而且后来发现，提顿村非常小，商店、餐馆非常少，关门还特别早，我们去的那天愣是没找到一家开着门的商店或餐厅，最后饿得不行，只能在旅馆前台买了包方便面吃了。而Jackson小镇就大多了，已经是一个非常成熟的旅游集散地了。下面是西线风景：杰克逊湖：壁画餐厅，在杰克逊湖旅馆里，一定要上到二层大堂，面朝这面无敌山景大玻璃窗，坐在沙发上，享受着空调、免费wifi，欣赏提顿群峰！国家公园里一直都没有信号，这里有信号了实在是难得啊！进入黄石以后没有信号，已经在朋友圈失联三天啦！餐厅外的提顿群峰：离开壁画餐厅开车几分钟，就到了Oxbow Bend Turnout。这里是一个日出拍摄点，可惜我们是赶不上了。攻略上说Signal Mountain 是大蒂顿西线景区里唯一一个可以开车上到一个小山上面登高看景的地方，我们跟着导航走到向山上转弯的地方，却发现上山的路被封了。杰克逊湖大坝：莫兰山Mount Moran:珍妮湖：停车场区域正在维修，好多地方都拦着围档。不过通向湖边的小路是通的，最近的一条走过去只有0.6公里。恰巧拍到一对情侣相拥的画面：在Moose Junction南边，是Chapel of the Transfiguration:这是一座木结构的小教堂，建于1925年，之前人们不得不穿过崎岖的道路去杰克逊镇上去做礼拜。我们去的时候是周一，这里空无一人，没有人看管，但是也是开放的。小伙伴跟着我刚进门，就听后面咣珰一声，坏 了，门从外面反锁上了！原来平时无人，门栓是松搭着的，关门时接到门框便直接扣上了。我们慌乱害怕了一分钟，然后发现窗户都是可以打开的，谢天谢地，这是地面一层，我们只好从窗户跳了出去。进入教堂正对着一面大玻璃，背后就是蒂顿群峰。看完 景点，走Moose Wilson Road去提顿村住宿，到达旅馆时是晚上8:10左右。前台接待台上趴着一只黑猫，很高冷，第二天早晨它还跑到我们房间里去巡视了一圈。接待台这里有免费的热水、咖啡、巧克力粉提供，也卖方便面，美元5毛钱一袋。旁边的房间是小厨房和洗衣房。wifi免费。放下行李我们就出去找吃的，没想到餐厅都关门了，商店也都关门了。我们在黑漆漆的夜里饥肠辘辘地四处找饭馆，一路打听着一路寻找着，最后无功而返，幸好想起旅馆前台有方便面卖，幸好旅馆还提供小厨房，有电炉、有锅有碗有刀叉，才没有饿昏过去。这么一折腾，睡觉的时候已经夜里1:30了。第九天 20180604 大提顿东线提顿村有一条上山的缆车，可以上到山顶，360度无死角地欣赏提顿群峰和杰克逊霍尔山谷。我们没有选择上山，而是要去走一下东线。昨天睡得太晚，实在起不来去看日出了。我们8点出发，这次没有再走Moose Wilson Road，而是选择了绕行Jackson小镇走高速，这样虽然远但是路况好反倒快。由于时间有限，我们只选择了几个相对比较顺路的景点。今天分头行动，我和洁去东线，马老师由于行动不便留在旅馆里，澄也留下来陪她。第一站先去了莫尔顿谷仓Moulton Barn，Google地图可以搜到，在Moose Junction向北的Antelope Junction转向右，沿Antelope Flats Road开2英里即到。路左边是Mormon Barn， 路右边是Moulton Barn。这里是一处历史遗迹，曾经是一个生机勃勃的社区，有农场、谷仓、蓄栏、教堂和学校以及33户人家，现在还可以看到 6户人家的遗迹，莫尔顿是其中的一户。这些建筑的建造时间自1908直到50年代。由于这里土地肥沃，摩门教徒在19世纪未从爱达荷州迁移到这里群居而形成了一个社区。而在杰克逊霍尔的其它地区，摩门教徒都是分散独居的。这些历史建筑、成群的野牛、峻美的提顿群峰，吸引着旅游者和摄影爱好者。不过要拍出大片，还是要趁日出日落的时候拍，白天拍实在是很平凡。接下来回到191号路上继续向北，一路上可以看到路边有停车带、景点提示，停下来拍拍照即可。Schwabachers Landing 这个点是要离开191号下到一条土路上再开大约2公里才能到的，跟着google导航走就没错了。回程去往杰克逊小镇的路上，看到很多骑行者，终于抓拍到一张相对清晰又动感十足的，很喜欢！总的感觉是，如果像我们这样大白天去，景色是比较单调的，如果可能，还是尽量去拍日出日落吧。东线就这样走马观花地结束了，大约中午13点半返回提顿村，接上马老师和澄，出发去今天的住宿点Layton，大约400多公里。路过杰克逊镇，没有停车，就在车上拍了张鹿角拱门。在镇上找了家clinic想帮马老师买些纱布和消炎药膏，那里的工作人员说clinic不卖东西，要去旁边的超市去买，那个超市叫做Dollar Tree，付款的时候小伙伴发现每样东西单价都是1美元，一问才知道，原来这里是个一元店，大部分东西都是一美元的，食品、日用品等等还挺丰富，于是我和小伙伴赶紧冲进去抓了些饼干等小零食。后来在其它地方也看见过Dollar Tree，强烈推荐一下，可以捡点便宜货的地方！这是什么店，漂流吗？下午3点离开杰克逊，晚上9点终于达到Layton的酒店。订行程的时候，没有把今天的住宿地订在盐湖，一是考虑到当天的行程比较长，雷顿距盐湖城在一条线上，相距只有40多公里，白天开不感觉太远，但是晚上多开这40公里就会很累，二是雷顿的酒店相对便宜。我这次订行程多次用到这个方法，就是先把要去的景点确定，然后用google查距离和路线，在沿线搜索比较大一些的城市或小镇，然后再去订房网站搜索房源。离开大提顿后，即将进入犹他州。犹他州度假指南www.visitutah.com 上介绍了犹他州丰富的旅游资源：犹他州拥有5座国家公园（拱门、峡谷地、布莱斯、圆顶礁、锡安）、43座州立公园、7座国家纪念碑、2个国家休闲度假区及‘地球上最壮观的雪’。犹他州是落基山脉与西南沙漠的最佳代表。由于地广人稀，夜空是出了名的一片漆黑，绝少光污染。因天然桥国家纪念地（Natual Bridges Nationsl Monument)一带的夜空比北美其他地区更加漆黑，在2010年被指定为世界第一个国际黑暗夜空公园。而布莱斯峡谷国家公园也有同样的满天星空的壮观场景，因而这两地在夏季都提供由森林管理员导览的夜空观赏节目。以犹他州景色为主而拍摄的电影和电视多达八百部以上，卡纳布Kanab被誉为‘小好莱坞’，纪念碑谷经常成为电影背景。犹他州东部是举世闻名的发现恐龙的地方，东南部是峻崖、深谷、拱门、方山等景观的所在地，辽阔、荒野，西南部所展现的是彩色带山崖变化多端的全景、茂盛的森林和野生风景点缀着小巧迷人的山谷区。第十天 20180605 雷顿-盐湖-奥莱今天的计划是半天盐湖半天奥莱，所以比较放松。上午10:30酒店退房，出发去大盐湖。事先功课没有做好，以为随便找条路到了湖边就可以看呢，然而并不是。盐湖城在大盐湖的东南方向，离盐湖城比较近的有两个州立公园：Antelope Island State Park羚羊岛州立公园和Great Salt Lake State Park大盐湖州立公园，但是如果你只是搜索’Great Salt Lake'，就会指向湖中心了。据说大盐湖州立公园（或'Great Salt Lake State Marina大盐湖游艇码头'）那里不收费，可以直接走到湖边，也有人说其实是收费的，只是无人看管靠自觉投币。我们住的酒店一直向西有条路直通向羚羊岛州立公园，于是我们决定去那里看看。Antelope Island State Park羚羊岛州立公园沿着羚羊岛路可以直接开上羚羊岛，公园门票10美元/车。公园非常大，可以徒步、露营、观赏野生动物，有几处沙滩可以走到湖边，据说可以去湖里游泳，体验在盐湖里自由漂浮的乐趣。公园里没看到几个游客，也没有什么树木可以遮阳，天气非常热，晒得要命，让人无心多逗留，我们开着车沿着道路转了半圈就出来了。在羚羊岛路上开了一下窗，一股浓浓的咸腥臭味直扑进来。这是个落日观景点：沙滩：(不知道为什么照片上老是有两个污点，相机镜头上却什么也看不见？）三只羚羊吗？大盐湖只是这样看看，实在没什么意思。如果有机会在盐湖里游泳，那应该才是值得体验的！下午1点，我们离开公园，穿过盐湖城的时候，我们没有停留，只在车上拍了几张照片，就直奔盐湖城奥莱。摘录一段犹他州度假指南上对盐湖城的介绍：盐湖城 visitsaltlake.com 是犹他州的首府和最大的城市，拥有‘地球上最壮观的雪’Greatest Snow on Earth。每年有13米以上最轻最干旱的雪花村落在犹他州的山区，使其成为滑雪胜地。盐湖城19世纪中叶由摩门教先驱拓荒，迅速发展为西部最重要的商业和交通中心。TRAX线路仅需20分钟便可将旅客从盐湖城国际机场送达市中心。盐湖城西边的巴纳维尔盐带平地Bonneville Salt Flats是‘极速世界’赛车所在地，旁边是米勒汽车运动公园Miller Motors Sports Park，吸引着世界各地为极速着迷的人士。羚羊岛是大盐湖区中最大的岛屿。公园城Part City以其名胜娱乐最为著名，是美国2002年奥运培训设施和多项高山奥运项目的基地。visitparkcity.com盐湖城奥莱-Tanger Outlets Park City帕克城丹吉尔奥特莱斯我们此行计划只安排了这一个购物点，行前小伙伴们都表示对购物兴趣不大，因此只留了半天的时间，还好当天是周二，营业时间到晚上9点。当晚的酒店就订在奥莱边上一公里的地方。盐湖城奥莱全称Tanger Outlets Park City帕克城丹吉尔奥特莱斯，在盐湖城以西大约40公里，I-80高速直达，交通还是很方便的。官网https://www.tangeroutlet.com。这个奥莱不是很大，我拿它和后来去的拉斯维加斯的两个奥莱比较了一下，这里品种较少，单价略高，但是税点低，是6.85%，拉斯是8.25%，另外这里人少，中国人少，不那么闹腾。我的一些建议：1. Simon Premium Outlets（官网是http://www.premiumoutlets.com）和Tanger Outlets是两个不同的奥莱品牌，在各个州有不同的分布。逛奥莱之前，建议先上官网查一下营业时间，通常周未关门都很早，有的奥莱在假日期间还会停业。我第一次去棕榈泉奥莱就去早了，店铺都没开门呢。2. 先到官网上注册成为会员，找到自己感兴趣的店铺，打印打折劵。也可以下载奥莱的APP，出示电子优惠劵。不过电子优惠劵可能与现场领的折扣小册子上的优惠力度不一样，所以两个都不要放弃，对比一下。3. 计划行程的时候，注意一下时间，如果能赶上一些节假日或打折季，通常折扣力度要大得多。4. 带上国内的银行卡，不同银行与奥莱都有合作，出示借记卡或贷记卡都有可能会领到免费的折扣劵。否则的话折扣劵小册子可是收费的哦，一本要5美元呢！这次在Tanger Outlets服务中心，我和一个小伙伴去柜台就直接给了我们折扣小册子，而另一个小伙伴去就死活不给，非向她要5美元，也不知道是为什么。5. 到了奥莱先别急着去店铺购物，一定一定要先去服务中心索要折扣劵和折上折劵。使用打折劵之前，要先仔细看一下使用条件，比如有的是买够一定金额才能整单打折，有的是买够一定金额后只能有一件商品打折，有的是第一件商品可以打折。如果你能领到两本小册子，那么分别买两次，使用两个打折劵，才能使两件商品都得到折扣。Tanger Outlets分南北两个区域，服务中心在两个区域中间6. 在柜台结帐的时候，要多问一句收款员是否有额外折扣，有些店铺，如果你给它个邮箱注册一下，就能当场得到额外的优惠。7. 收款时要检查一下衣物上的磁扣是不是都摘除了，我这次就有一条裤子上留有一个磁扣，自己摘不下来，当天晚上在酒店里收拾行李时才发现，没办法，第二天又去了一趟。后来想想当时出门的时候确实有听到报警声，我不知道是怎么回事，就停在那里等服务人员处置，但是服务人员并没有过来检查就让我离开了。幸好我留着购物小票，要不证明不了我的清白就尴尬了。8. 到了奥莱，还要先拿一张店铺分布图，把自己要去的店铺标记出来，然后再顺路去逛，这样才能节省时间，提高效率。9. 通常来说，逛奥莱需要一整天的时间，尤其女人们，基本上都是要从开门逛到关门。我们这次就是个教训，虽然之前都说没兴趣，实际上一逛就停不下来了，以至于第二天又去了逛了一圈，后来到了拉斯不仅逛了购物中心，硬是把南北两个奥莱都逛了一遍，最后一天到了旧金山又去了市里的购物中心。哎，女人的这个购物逛街能力，真是不能低估啊！10. 小伙伴们一起逛，优点是可以合并结帐凑优惠，缺点是互相迁就耽误时间，而且会互相影响，买一些并不是你真正需要的东西。分开逛就正相反。大家看个人情况决定吧。我们直逛到9点关门才离开，然后又去了旁边的沃尔玛超市去采购补给，好在酒店就在1公里外，那等办完手续进到房间也已经晚上11点了，还要重新打包收拾战利品，哎，又是半夜才睡呀！看看我们的战况：大包小包堆了满满一车，人都快没地坐了！即使这样小伙伴们仍然都觉得意犹未尽，要求第二天必须再去一次呢！第十一天 20180606 盐湖城Tanger 奥莱-布莱斯峡谷昨天奥莱一逛激发了小伙伴们的购物欲望，于是临时决定今天再去补点货，而我必须再回去一次把磁扣摘掉。再次感叹酒店离得近，是多么巨大的优势呀！9点奥莱刚开门，我们就冲进去了，中午12:15恋恋不舍地离开，回酒店接上马老师，出发去布莱斯峡谷,住宿地的选择上我们放弃了潘圭奇，订在了峡谷度假村，距景区大约20分钟车程，这样可以节省往返路上的时间，更加方便地去看日出日落。从Tanger奥莱到峡谷度假村大约450公里，我晚上6:30抵达，办理好入住后就去峡谷，日落时间是8:47pm，刚好能赶上。布莱斯峡谷国家公园(网址：www.nps.gov/brca ) 里有世界上最大的石俑群，公园只有一个出入口，从北向南进入公园，有一条18英里长的景观路穿过公园，所有的景点和徒步路线都在路的左手边（即路东）。其中最具标志性最著名的就是露天剧场景区，在公园的前3英里范围内，有布莱斯点、灵感点、日出点和日落点。我们只去了比较近的日出点、日落点和灵感点，这几个点都比较容易到达，离停车场不远，路也比较好走。远些的布莱斯点、彩虹点、自然桥我们都没有去，也没有徒步下到谷底去。另外，4月-10月期间公园里有免费的穿梭巴士，一条线路是在露天剧场区域，每10-1分钟一班；另一条线路是去彩虹点的，一天两班，需要提前预约。下图是公园地图，北向南是一条主线，紫色方框部分是露天剧场景区，主线最南端是彩虹点：下图是露天剧场景区放大图，紫色圈圈里是日出点、日落点、灵感点、布莱斯点:灵感点：日落点：画面里可以看到下面的步道，有机会应该去走走，体验一下穿行在石墙石俑中的感觉。看完日落回到酒店是9:30，今天的晚饭就这样解决了：蔬菜沙拉泡方便面，配牛油果、提子。布莱斯峡谷度假村就在路边，交通方便，客房是这样的几排平房，最前面那间是餐厅：车就停在房间门前，我洗了衣服晾一夜就干了，天气非常炎热：前台接待大厅里有免费的咖啡、热水，提供微波炉，冰箱里售卖冷饮：第十二天 20180607 布莱斯日出-圆顶礁日出时间是6:06am，我和洁5点起床，去日出点看日出。酒店近的好处再次体现。公园大门是不关的，进去的时候没有看到人值守。去之前在网上看到一个贴子，说导游告诉他们公园夜里锁门，因此不能去看日出，估计是被骗了，导游不想带他们去编的瞎话吧。我们到的有点早了，天黑漆漆的，还挺冷，一路上也没看见人，到了日落点停车场，只看到一辆车，观景台上只有一对老外小情侣，慢慢人渐渐多了起来。谷底步道边坐着人等日出呢：我以为我会看到光芒万丈，可是并没有啊：看完日出回酒店差不多7:30，酒店提供自助早餐，餐后收拾行李、退房，11:30出发去圆顶礁，导航后选择走12号景观路Scenic Byway 12，这条路是被评为全美排名前十的景观路，从潘圭奇Panguitch到托里Torrey全长124英里，车程大约3小时，沿线串起11个景点，布莱斯、迪克西、大阶梯等都在其中，是美国最为丰富多样、遥远、粗犷俊美的地貌景观，也建有游客中心和营地。我们的目标是圆顶礁，所以只是驾车匆匆穿过，沿途观赏一下美国大西部这广阔荒芜的独特景观。路遇哈雷骑手老爷爷，非常热情地让我骑上他的座骑合影：中午12点多，我们到了Escalante地区，看到路边有个诊所，就拐进去给马老师的伤口拆线，小镇的诊所里没有看到有病人，接待处告诉我们通常医生都是需要预约的，不过今天破例让医生抽个空帮我们看病。进去先由护士量了体温、血压、脉膊、去除伤口上的包扎，然后这个灰白头发穿着牛仔裤的医生来检查了伤口，确认了可以拆线，再由护士实施拆线、重新包扎伤口。最后医生又再过来，耐心地叮嘱注意事项、讲解伤口护理换药的方法。每个人态度都非常和善，就医的过程安静、舒缓、放松。差不多一个小时结束，1：30我们离开诊所。拆线花费85美元，现场交付了现金，诊所留下了马老师的邮箱地址用以寄送帐单。拆线这天是6月7日，而这份帐单最后是8月1日才收到！沿12号景观路走到托里Torrey小镇后，转到24号高速上，继续行驶8英里即到达圆顶礁公园。如果需要住宿，可以选择托里作为旅游中转站。托里是通往圆顶礁公园的主要通道，是犹他州南部的珍宝，有许多历史上有名的旅店、画廊、商店和一流的餐馆。圆顶礁公园 www.CapitolReef.org (伟恩郡观光办事处） 是一个南北走向狭长的公园，24号高速从公园上部呈东西向穿过，我们将顺路游览几个景点，然后出公园到今晚的住宿地-绿河市。下图可以看到左下角的12号景观路（绿色线条）上行到Torrey(紫色圈圈），向右转到24号路（绿色线条），穿过圆顶礁公园（粉色圈）。圆顶礁国家公园最特别的地貌特征是长达100英里的水坑褶曲Waterpocket Fold-地壳隆起而形成的蜿蜒的峡谷、高耸的巨石和巨大的圆顶。从托里镇进入公园，可以欣赏到这种地貌。公园的几个主要景点有：大圆顶、希克曼拱门、岩画、果园、教堂山谷。下午5点，到达鹅颈湾观景台，我最终明白了这个点是圆顶礁国家公园里的一个观景台，并不是鹅颈湾州立公园，此鹅颈湾非彼鹅颈湾，不要搞混了呀！从停车场走到观景台，只有600英尺，不过天很热，小伙伴们都没有下车，只有我鼓足勇气下了车。从800英尺高的悬崖上，俯瞰Sulphur Creek溪流在此处弯曲成鹅颈形的 河道：下午6点，到达大圆顶Capitol Dome。大圆顶是一块巨大的白色砂岩，形似美国的国会大厦，因此也叫国会礁，圆顶礁公园因此处地标而全名。大圆顶拍摄点就在主路边上的停车场。这张是大圆顶的另一面，去希克曼拱门的路上拍的：大约6:30开始徒步去希克曼拱门，马老师在车里等着，澄刚走上第一个土坡没看见拱门就放弃了，我和洁咬咬牙坚持着。介绍上说是1英里的路程，我们往返花了足足2个小时，完全是沙土路，还要上下坡，顶着大太阳，走这一趟非常累人，不建议去。后来到了拱门公园，更是觉得没有必要走这个拱门了。在岩石上乱写乱画罚款300美元！徒步回来已经8:30，精疲力尽，天也快黑了，还有90多英里的路才能到绿河。9点时天完全黑了下来，我们摸黑赶路，终于在晚上10:20到达绿河的酒店。第十三天 20180608 绿河-莫阿布Moab-拱门公园绿河距莫阿布大约50英里，8:30起床，9点早餐，11:30出发去莫阿布。莫阿布是个典型的旅游集散地，距拱门国家公园只有不到10英里，距峡谷地国家公园30英里，它同时也是个风景优美的小镇，位于科罗拉多河岸，以山区自行车和其他许多户外探险闻名世界。小镇上有众多旅馆酒店餐厅为游客提供服务。下图中红色小圈圈是莫阿布，它的上方和左下方两个粉色圈圈是拱门公园和峡谷地公园，绿色小圈圈是死马点州立公园：天气依旧非常炎热，买的巧克力饼干放在车上已经都化了。马老师的脚虽然拆了线，但还不能走路，于是我们决定先去酒店休息，傍晚再去拱门公园。12:30到达酒店Moab Rustic Inn，房间还没有打扫好，前台接待员推荐我们去了镇上离酒店不远的一家餐厅The Spoke，那里有好吃的冰淇淋，我们需要降降温。2:30回到酒店办理好入住，就地休息。5点出发去拱门，距离5英里，查询了当天日落时间是8:39，明天日出时间是5:53。拱门国家公园 (Arches National Park) www.nps.gov/arch 有世界上分布最密集的天然拱门群，这里超过2000座天然红沙岩石拱门， 其中最小的只有3英尺跨度，最大的景观拱门 (Landscape Arch) 则长达306英尺。公园里不只有拱门，还有为数众多的大小尖塔、基座和平衡石等奇特的地质特征。至今仍不断有新的拱门形成，老的拱门坍塌。公园里没有餐饮和住宿设施，这些都要在莫阿布小镇上解决。魔鬼花园景点那里有露营地，只能搭帐篷，不接待房车，而且需要提前在其官网上预订。下图最底下绿色三角是景区入口，粉色是公园主路行车线，紫色圈圈是几个有名的景点：下图是各条徒步路线的距离和难度说明：去拱门公园事先要了解一下景点分布，根据自己的时间和体力，决定去哪几个景点，是看日出还是看日落。公园主路路况很好，从公园入口到最远的魔鬼花园步道停车场大约18英里，40分钟车程；从公园入口到精致拱门停车场大约13英里，30分钟车程。徒步最短的是平衡石，就在停车场边上，500米即到，非常轻松，有兴趣的可以绕平衡石走一圈。精致拱门徒步距离是4.8公里，爬升146米，全程是没有铺装的土路山道，还有一大段是没有任何道路可言的光秃秃的大岩石，没有树木遮挡，白天日晒强烈，非常消耗体力，务必带足饮水，时间预留1小时单程。精致拱门是公园最经典、最漂亮、最有名气的拱门，犹他州车牌照上面的图案就是这个拱门，很多餐厅、房地产公司、旅馆、旅行社也都以这个拱门为标志。去看这座拱门有两条路线：一条是走Delicate Arch Trail即艰难徒步4.8公里到精致拱门的门前近赏拱门，一条是走Delicate Arch Viewpoint即轻松徒步100码 到低地景点Lower ViewPoint 去远观拱门 。先欣赏一下我的防晒装备吧：（有没有吓到你?)进入公园大门后，我们沿着主路向北，先就近去了法院塔、三个长舌妇，然后是平衡石。这种千层蛋糕状的岩石构造随处可见：觉得时间还早，继续向北开到天际拱门、魔鬼花园，我花15分钟走了一小段景观拱门徒步路线，但是时间不够了，还没有看到景观拱门，只好往回返，必须要在日落前赶到精致拱门。7点到达精致拱门停车场，开始徒步。从下面这个图上可以看出近赏和远观的不同路线：路是这样的：这样的：这样的：这一大片裸露的岩石，完全看不出路在哪里，就看着大方向，跟着前面的人流走。徒步大约一小时后，8点到达拱门，拱门上已经有了阴影，看来应该在日落前1个小时到达才行。这一路上是根本看不到拱门的，必须要转过最后这一个山角，才终于可以看到拱门。这一面坡上已经坐满了人，都在等待日落：要近距离观赏拱门，还得从坡上爬下来，路是没有的，要小心下脚，注意安全：光顾着拍拱门了，忘记拍落日，等想起来的时候，太阳已经下山。天一下子就黑了，还要往回走一个小时呢，黑灯瞎火的走山路，真是有点害怕，回程的人们一个个脚步匆匆，纷纷点起了头灯、手电、手机电筒，我们也尽量跟住了前面的人往回赶，生怕落了单。路上遇到不少此时上山的游客，他们是去精致拱门看星空的，原来这里还是个星空观赏点。最终回到酒店的时候是10:30，睡觉的时候已经夜里12点了。睡觉前我定了个闹铃，心里想着如果能起得来，就去峡谷地公园看金光穿洞，如果起不来就算了。第十四天 20180609 峡谷地-纪念碑谷第一次写这么长的帖子，每次更新都觉得很费劲，后来就老死机，于是决定分为上下两篇写，从第十四天以后的内容见下篇。谢谢！

【前言】来到美国学习，工作和生活已近六年，Yellowstone和Grand Teton一直是我美国旅行计划上的首选目的地。每一年的夏天，我都在脑内游走一次黄石和大提顿国家公园。可惜因为各种各样的原因，一直未能成行。直到今年初，当我从广州过完春节回到纽约，先生说：“我们趁着Memorial Day（阵亡将士纪念日，美国的联邦假日，在每年5月的最后一个星期一）请几天假去黄石吧，就我们两个人。”于是乎，有了这八天让我毕生难忘的旅程。先来两张国家公园门口的照片镇楼！（呃，没后期，因为还不太会......）【行前准备】1. 机场选择&购买机票黄石和大提顿公园周边的机场主要有：a. Yellowstone Airport (WYS) in West Yellowstone, MT. 黄石机场，位于蒙大拿州的西黄石镇， 距黄石西门仅7迈。b. Bozeman Yellowstone International Airport (BZN) in Bozeman, MT. 波兹曼黄石国际机场，位于蒙大拿州的波兹曼市，距离黄石北门85迈，大概1.5小时车程。c. Yellowstone Regional Airport (YRA) in Cody, WY. 黄石地区机场，位于怀俄明州科迪镇， 距离黄石公园东门55迈，车程一小时。d. Jackson Hole Airport (JAC) in Jackson, WY. 杰克逊霍尔机场，位于怀俄明州的杰克逊市，距离大提顿国家公园仅5分钟车程，距离黄石公园南门约50迈，车程大概1小时。e. Billings Logan International Airport (BIL)in Billings, MT. 比林斯洛根国际机场，位于蒙大拿州的比林斯，距离黄石东北门150+迈，车程3小时。f. Salt Lake City International Airport (SLC) in Salt Lake City, UT. 盐湖城国际机场，位于犹他州盐湖城市, 距离黄石西门、大提顿公园和杰克逊小镇约为5小时车程。从距离两个国家公园远近以及自驾时间长短来考虑，WYS和JAC应是首选。特别是对于那些能够提前大半年做好旅游计划，尽早订好低价机票的游客而言，这两个机场应该是最能缩短交通时间，将旅游时间最大化的绝佳选择。由于我们的出行日期是在Memorial Day长周末假期，而决定出行和做旅游计划的日期也不够早，我在2月底查机票时，从纽约飞到这两个机场的往返票价早已飞涨至$600+。之后我将目光转向Bozeman机场，同样因价格因素而作罢。最终我们选择到达盐湖城然后租车开往两个公园，并且将盐湖城和沿路的Idaho Falls（爱达荷瀑布城）等几个地方纳入了行程规划，机票价格约为436美金/人。回想自己订机票的整个过程，就像是每天盯着股票一样， 心情随着价格升降而起起伏伏——买早了怕以后降价会吃亏，下手晚了又怕低价票售罄了自己追悔莫及。即使最后订好机票了，仍时不时查查价格，看看自己是亏了还是赚了......2. 出行日期&行程规划a. 什么时候游黄石和大提顿最好？这个问题可能每个人心中都有自己的答案。但从我这次的旅游经验来看，五月中下旬至六月初，也就是黄石和大提顿国家公园的初春时节，是游览这两个国家公园不容错过的时期：此时气温回暖，地面的积雪开始融化，溪水活了起来，汩汩而流，树林和草原开始呈现绿意，而山顶仍然银装素裹、白雪皑皑；冬眠期已然结束，动物们开始出来活动。车子行进途中，或是在徒步时，不经意就能看到动物母亲带着孩子出来觅食。除了初春的景色美，看到初生动物的机会多之外，因为黄石南门，以及园内道路要在每年的Memorial Day前后才正式全部开放通行，加上天气仍带有凉意，猝不及防地来场雨雪，所以彼时来黄石游览的游客还不太多。选择初春，特别是5月中旬出游的朋友们一定要做好应对雨雪的准备。在我出行前一周，黄石还下着雪，很多路段一直处于封闭状态，官网显示的预计开放时间也一直被推迟。当时的天气预报也在预测接下来的一星期有雨雪，这让我一度非常沮丧，怀疑自己是否选错了出游时机。幸好，在我们启程的前两天，黄石南门和Tower-Roosevelt - Canyon - Grant Village路段终于通了，而我们在黄石和大提顿的五天里，几乎都是大晴天，只有一天多云下了点雨。黄石的气温比大提顿高一些，白天约为12度，清晨和晚上大概5度。b. 在黄石和大提顿分别安排多少天游览？如果你有足够的假期，而且希望全面地走一遍景点，感受徒步乐趣，观察动物的话，我建议在黄石预留4-5天，在大提顿2-3天。如果假期吃紧，旅游以看主要景点为主，不走几条trails的话，最好也要在黄石待上3天，大提顿安排1天时间。我们此次的行程为黄石4天，大提顿1天，盐湖城，杰克逊等沿路城镇以及交通时间加起来约3天。总体而言，在黄石的时间算比较充足，但在大提顿的时间太短，花在交通上的时间比较长 ——怪我此前从没开过长途车，驾驶技术不够好；仅靠先生一人开车又太辛苦了，只能我俩轮着来，一路开开停停时不时歇一歇。各位老司机不妨尽情地压缩交通时间（当然了，请勿超速），将宝贵的旅游时间用在刀刃上。我们整体的行程路线如上面行程单所述：盐湖城——杰克逊——大提顿——黄石——爱达荷瀑布城——盐湖城。具体的游览路线可参见后文的游记，这里先来个概述。c. 大提顿国家公园大提顿的游览路线分为东线和西线。东线是一段高速，整段路都能看到绵延不断的雪山山脉，其中的Schwabacher Langding和Snake River Lookout更是摄影爱好者拍摄雪山全景的必打卡地点。此外东线入口处的两个谷仓：Mormon Barn和Moulton Barn也是不容错过的好景致。西线是园区内的路段，连接几个主要景点：Jenny Lake，Jackson Lake，Chapel of the Sacred Heart等，是泛舟湖上，徒步走trail的好路线。而东西线的交汇处Oxbow Bend Turnout，是我认为的大提顿最美拍摄点：前方是皑皑雪山，脚下是平静河流，两边是青葱绿树。我们的旅行路线是先走东线，至东西线交汇处转到西线，游西线，原路返回至东西线交汇处，然后开到黄石公园南门。d. 黄石国家公园黄石公园的游览路线是一个巨大的8字形，其中名气最大的热泉区集中在8字左半边的下半部，包括Old Faithful， Black Sand Basin，Grand Prismetic Geyser，Madison和Norris。泉眼造型各异，五彩缤纷，这一片当属黄石公园名气最大游客最多不去等于没到过黄石的区域。8字左半边上半部的主要景点是Mammoth Hot Springs，从南往北开车，一路爬升，会相继经过Roaring Mountain和Indian Creek。我们开车走这段路时是傍晚，山峦在夕阳的照射下显得格外动人。8字右半边上半部是Tower Fall瀑布区，以及连接东北门的Lamar Valley山谷区。在这段路上，你能看到Bison(北美野牛)和Elk(麋鹿)的群落，也有很大机会碰上Grizzly Bear(灰熊)和Black Bear(黑熊）。8字右半边的中间部分是Grand Canyon峡谷区，包括了Lower Falls和Upper Falls瀑布。这一段路的风景非常大气磅礴，不管你是不是背包客，不管此前有没有hiking经验，都应该在这里下车走一下trail。特别是South Rim Trail这一段，不走后悔。接下来的8字右下半部是火山湖区，景色包括Mud Vocalno， Fishing Bridge， Lake Yellowstone， West Thumb以及通向黄石东门的山区。这一段的景色很秀丽，尤其是黄石湖和西拇指，精致而秀气，与其他三个区的景色截然不同。需要注意的是，大提顿和黄石公园内的路不一定是通行的，有可能因为施工，有可能因为天气、环境或者其他各种各样的因素而封闭。因此在计划行程前，请务必查阅国家公园的道路实时交通情况（见下文Tips）。即使是已经到达了园区开始游览了，也别忘了先去Visitor Center询问当日的道路情况，以便及时调整路线。【Tips】 关于黄石国家公园园区内道路的实时通行情况，请查看 https://www.nps.gov/yell/planyourvisit/parkroads.htm 黄石和大提顿国家公园地图下载请点击美国国家公园网站，里面有超多宝藏，包含各种你想要知道的交通，住宿，有啥可玩，行程规划等信息黄石 https://www.nps.gov/yell/index.htm大提顿 https://www.nps.gov/grte/index.htm3. 住宿黄石公园的住宿大致可分为三类：(1) 住在园区内的酒店，(2) 在园区营地里露营，(3) 住在园外周边的小镇。因为我们不希望每天早晚花几个小时在进出园区上面，所以我们住宿的首选便是住在黄石公园内。又考虑到我们两个人此前没有什么camping经验，于是住在园区内的酒店成为了我们的唯一选择。黄石园内的酒店包括：a. Old Faithful Innb. Old Faithful Lodge Cabinsc. Old Faithful Snow Lodge & Cabinsd. Mammoth Hotsprings Hotel & Cabinse. Lake Yellowstone Hotel & Cabinsf. Lake Lodge Cabinsg. Grand Villageh. Canyon Villagei. Roosevelt Lodge & Cabins园区酒店位置如下图：结合黄石公园的地图进行对比，我们不难发现Grant Village距离主要景点稍远，而其他几个酒店则基本处在环形8字上，周围散步着各个主要景点。若在黄石的游览时间为4天，那么最理想的状态是在8字形东西南北四个区各住一晚，不绕路地走完黄石一圈。但在我们出行的这一周，Roosevelt Lodge & Cabins， Lake Lodge Cabins以及Canyon Village尚未开放，因此，我们主要考虑住在Old Faithful， Mammoth Hotsprings和Lake Yellowstone以尽量缩短每天所需的开车时间。黄石园内的住宿及其紧俏，打开预订住宿的网站（见段末Tips），你会发现基本上各个酒店的房间都被订满了。但请不要灰心，或者就此放弃住在黄石园内而将目标转至外边的小镇。黄石园内住宿有个非常好的退订政策：在预订入住时间的30天以上退订这个房间，能够获得全额退款；在2天以上30天以内退订，已付的预订款项会先被扣掉15美元，然后再退还给你。因此，很多人会提前几个月甚至一年时间Hold住房间，待行程确定后再利用退订政策改房间或者将它退掉。如果你时不时地刷网页，有很大几率刷出别人刚刚退出来的房子。我从3月初开始，每天利用各种空闲时间卯足了劲儿地刷预订住宿的网站， 随时随地都能掏出电脑和手机刷刷刷——吃早餐时刷，午饭后刷，下班回到家准备晚餐时顺便刷，临睡前再刷......不管刷出来什么房间，我都先拿下，等后来刷出更好的地点或者更佳的价位才把之前的预约退掉并且改订新的。皇天不负有心人，我利用这个方法顺利地订到了4晚在黄石公园内的酒店：分别在Old Faithful Inn（第一&第三晚），Mammoth Hotsprings Hotel & Cabins（第二晚），Lake Yellowstone Hotel & Cabins （第四晚）。尽管这不是最优的住宿选择，因为很明显第三天需要返回老忠实泉区住宿而绕路，但这已是我在出发前两周所能找到的最方便的住宿了。如果此时Canyon Village已开放，我会选择第三晚住在这里。具体每个晚上的住宿情况，我会在后面的游记中再具体描述。【Tips】 关于黄石国家公园园内酒店、营地开放时间，房间价格，设施介绍以及住宿预订，请猛戳 http://www.yellowstonenationalparklodges.com至于大提顿，因为Jackson Hole小镇距离大提顿公园仅半小时车程，我们选择住在杰克逊小镇上，也顺道参观了小镇的鹿角广场，逛了逛商店。这是一个麻雀虽小，五脏俱全，并且独具风情的地方，值得住上一晚好好感受。大提顿园区内的住宿也是很赞的，尤其是Jackson Lake Lodge，酒店Lobby有着巨大的落地窗，绵延的雪山就在眼前，让你在小酌两杯的同时也能欣赏到美景。至于盐湖城，那选择就更多了，此行我们选择了Airbnb。我们的Host是犹他州州立大学的研究生，酷爱滑雪，跟她聊天收获颇丰。【Tips】关于大提顿国家公园园内各住宿区的介绍及预订，请点击http://gtlc.com。建议使用Priceline和booking.com预订酒店，可以充分利用它们的free cancellation和name your own price等政策。4. 租车我通常先用Priceline进行比价，对各个公司的租车总费用有个大致的印象，然后找coupon，再比较使用折扣后哪家公司的价格最优。我们是AAA持卡会员，在Hertz租车有额外折扣，此前也常用Hertz租车，印象不错。所以我们选择了在Hertz租Mid-sized SUV，时长共8天，在盐湖城机场取、还车，并且额外购买了Liability Supplement（第三者责任加强保险），含税总价格为$518.74。【Tips】有美国American Express信用卡的朋友们，别忘了enroll premium car rental protection。这个保险可选择$19.95或者24.95（保额不同），用以替代租车公司的Loss/Damage Waiver（车辆盗损险，一天的费用可从10+到30+美金）。AMEX信用卡的这个保险最长可以cover42天所租的车辆。对于租车时间较长的游客来说，这绝对是个好deal。AMEX的premium car rental protection具体的承保内容和事项请查看https://feeservices.americanexpress.com/premium/car-rental-insurance-coverage/home.do 在节假日，热门旅游季节期间租车，记得提前在官网做好预订，否则，不仅租车费用有可能水涨船高，也许你想要租的车辆已经全被订走了。通常情况下，在预订日期前24小时以上能够对订单进行更改或者取消，不会扣费。如果你在订车后找到了coupon或者发现别家公司给出的总价更低，可以通过更改订单使用折扣，或者取消订单再重新做预订。5. 参考书籍&实用Appa. 旅游攻略Explorer's Guide Yellowstone & Grand Teton National Parks and Jackson Hole: A Great Destination(Second Edition)这本书很实用，涵盖了杰克逊小镇，大提顿以及黄石国家公园的建立背景，主要景点，推荐的徒步路径，动植物介绍，以及交通，住宿等内容，并且图文并茂。这本书有纸质版和Kindle版本，在Amazon有售。但这本书不必刻意去买，在学校读书的同学们，或者是住处离图书馆不远的，记得充分利用资源——我这本就在图书馆借的。当时想借Lonely Planet但没借到，无意中淘到了这本书。去旅游的那一周我也带着它，在我碰上我不认识的动物，而旁边又没有Ranger可以询问时，我就翻一翻书，同样能够得到答案。b. 官方应用这个是黄石国家公园的官方APP，主页内容与国家公园网站上的介绍一致，包括what to see, what to do, tours, wildlife, geothermal, perservation areas等内容，介绍比较详尽（也可查阅官网https://www.nps.gov/yell/index.htm） 。这个APP最赞的是它的内置地图，可以离线使用。你可以通过地图轻松地找出自己所在位置附近的景点，以及相关介绍。这个同样是国家公园出的官方App，主要用来预测各个热泉的喷发时间，同时带有Web Camera，可以让人通过网络直接观看到现场喷发的过程。利用好这个应用，可以高效率地安排自己当日的行程路线——既看到了泉眼喷发，又不用花费太多的时间在等待上面。6. 关于摄影摄影算是我的业余爱好，但我平时没好好练习，所以照片大家将就着看吧......这次旅行我带了个三脚架（购于Amazon），Canon 60D套机（2011年买的，有机会再升级全画幅），另外租了个广角镜头（Canon EF-S 10-22mm f/3.5-4.5 USM Lens）。【Tips】非器材档，不想因为去一趟旅游专门买相机和镜头，或者有新机型上市而自己尚在纠结买不买的各位，不妨去摄影器材租赁网站租几天设备来玩玩。在美国，比较著名的租赁网站是BorrowLenses，几乎涵盖了市面上各厂商的机身和镜头。不过租赁费用不算很便宜，镜头租金+保险+邮寄费用，我租了10天镜头，花费$98.49。另外LensRental和Adorama Rental，以及各地local的摄影器材店也提供机身和镜头租赁服务，大家可以进行比较看看值不值得租。

今年中秋和国庆中间只有9天，请假8天就能得到19天长假。这么长的假期可不能浪费了，原本打算去西班牙的计划立即转向美国。研究了本版众多同学的帖子，最后参考了钮祜䘵瓜瓜的帖子，删掉优胜美地，缩短为我们的19天行程。 瓜瓜的游记： 末日前的惊鸿一瞥一金秋9月美西25日6000公里自驾攻略 http://bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=735769&from=favorites 另外各个国家公园更多的参考了Joyce0612的帖子：美西18天自驾(黄石提顿拱门峡谷地自然桥羚羊谷锡恩大峡谷) http://bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=732862&from=favorites 刚刚学会建电梯： 准备工作 1、选择黄石公园附近的机场为落脚点 2、机票情况 3、黄石公园及地图 D1 9/19 周四 上海-西雅图-Billings 从Billings走熊呀公路到黄石 D2 9/10 周五 黄石公园 黄石公园第一天游览路线 D3 9/21 周六 黄石公园 黄石公园第二天游览路线 D4 9/22 周日 黄石公园-大提顿 黄石公园第三天游览路线和大提顿地图 D5 9/23 周一 大提顿-盐湖城 大提顿-盐湖城路线图 D6 9/24 周二 盐湖城-Panguich 盐湖城市区游览路线和盐湖城-Panguich路线图 D7 9/25 周三 Panguich-Bryce NP-Torrey Bryce NP-Torrey路线图及Bryce NP地图 D8 9/26 周四 Torrey-司马点-峡谷地-拱门-Moab Torrey-司马点-峡谷地-拱门-Moab地图 司马点地图 峡谷地地图 峡谷地各个徒步路线介绍 去精致拱门Delicate Arch看日落 D9 9/27 周五 Moab-Arches NP-Goosennecks State Park-Monument Valley Navajo Tribal Park-Page 从Moab到Page路线图 拱门上午和下午分别适合拍照的地方 鹅颈谷地图 纪念碑谷地图 Page地图 D10 9/28 周六 Page-大峡谷 Page-大峡谷路线图 羚羊谷地图 鹅颈谷地图 大峡谷地图 D11 9/29 周日 大峡谷-拉斯维加斯 大峡谷-LV地图和LV酒店导览 D12 9/30 周一 LV-棕榈泉outlet附近的Banning LV北部outlet介绍和LV-Banning路线图 D13 10/1 周二 棕榈泉outlet-洛杉矶LA 棕榈泉outlet介绍和到LA路线图 D14 10/2 周三 LA游玩 LA市区游览 LA景点介绍 D15 10/3 周四 LA-Monterey LA-Monterey路线图 D16 10/4 周五 Monterey-SF Monterey-SF路线图 SF市内交通图 SFO游览路线 D17 10/5 周六 SF市区游玩 SFO机场地图 D18 10/6-7 周日 SF-SEA-PVG

每个人都有一个“黄石梦“。彩泉、瀑布、森林、湖泊、泥沼、草原…大自然按照自己的意愿不疾不徐地把人类能想到的所有地貌汇集在这里。为保护这片神奇壮阔的自然奇观免于破坏，1872年，时任美国总统格兰特签署国会法案，黄石国家公园从此成为世界上第一个国家公园。黄石国家公园地处“美洲脊梁”落基山脉，位于三个州的交界处，总面积可达8956平方公里。其中，约96%的土地面积位于怀俄明州内，另外3%在蒙大拿州，剩下的1%在爱达荷州。众所周知，黄石国家公园地处北美最大且处于活跃状态的超级火山上，在过去两百万年中它曾数次以巨大的力量爆发。令人惊奇的是，美洲原住民在这里已经生活了至少1万1千年。这里是美国本土48个州最好的巨型动物群的野生生物栖息地，平时只能在动物园里看到的动物在这都是“散养”的。这里是北温带地区现存最大且仍然近乎完好的自然生态系统，其中大部分都还保持着未经开发的原始形态，世界上的地热资源有半数位于黄石公园内。黄石国家公园是美国文化的缩影，这座地球上最独一无二的神奇乐园按照自己的意愿万古一瞬、兴衰交替，就像百万年前我们还未曾造访时那样。（更多内容，欢迎关注微信公众号“柯基旅行日记”）出行路线前往黄石主要有以下三种路线可以选择：• 从西雅图出发，途径斯波坎和米苏拉，抵达黄石西北门。• 从Jackson Hole小镇南上，途经大提顿国家公园，到达黄石南门。（与从盐湖城出发的路线一致）• 从Billings（比林斯）出发，途经著名的熊牙公路，到达黄石东北门。在三条路线中：从Jackson出发路程最近，但机票较贵；从西雅图出发，路程最远，但沿路人文景观较多，且途经城市方便采购。因为实在不想错过熊牙公路（Beartooth Highway）的极致景观，我们选择从Billings向黄石东北门出发。作为全美最著名的景观公路之一，熊牙公路东起Red Lodge，西至黄石公园东北门入口处的Cooke City。全年只在5月至10月间对外开放。不要因为“熊牙公路”的名字很萌就掉以轻心。跨越蒙大拿州和怀俄明州的熊牙公路是美国本土海拔最高的公路，最高海拔可达3000多米。正因为这里惊人的海拔落差，在64英里的路程中，你能体会到完整的四季之美。前一秒还在一望无垠的平原山丘暴晒，峰回路转，不等你反应过来，气温骤降，整个人便瞬间被冰雪世界包围。熊牙公路虽然有一些"U"型弯和"之"字型弯，但整体路况良好，并没有非常极端的路况，一般的SUV都没有问题~关于住宿作为全世界最著名的国家公园，黄石日均接待的游客量是相当巨大的。毫不夸张，园区内的住宿一位难求！全靠缘分！如果运气够好，随便刷新一下网页就会有空房；反之，就需要提前三个月甚至半年开始预订房间了。园区内共有三种不同类型住宿可以选择：酒店、小木屋及数个野营基地。其中小木屋最为抢手，但需要提前预定。http://www.yellowstonenationalparklodges.com/ 野营基地的设施大致相同，但有一些基地无法提前预订，先到先得。由于黄石的气候复杂，野生动物繁多（真！的！有！熊！），如果没有经验不建议在这野营哦！住在园区内有几个非常明显的优势：• 节省时间。黄石公园面积巨大（相当于整个武汉市的面积），从园区附近小镇进出公园需要花费3-4小时的时间，加上在景点游览的时间，住在园区真的省时省力。• 不会错过美景。在公园里的时间越多，就越有机会碰到野生动物。住在园区有充足的时间观赏美景，体验不同时段的黄石之美。图片来自酒店官网我们选择了Lake Yellowstone Hotel & Cabins。（其实不算是主动选择，而是整个黄石只剩这一间房，赶紧抢了…）酒店位于黄石景区的中心，毗邻黄石湖畔。距离园区内的几大景点路程相当。黄石湖是黄石公园最大的内陆湖，海拔2300多米，面积352㎞²，最深处达118米。实际上，它是黄石活火山口的中心，黄石公园陆地上的火山岩和岩浆就是从这喷出去的。由于黄石湖水含硫量高，这里的水看上去非常清澈。不过再清澈也绝对不能直接饮用，也不要冒险跳下湖游泳哦！图片来自酒店官网酒店拥有黄石景区内唯一一家正式餐厅，但美中不足的是这里没有手机信号，房间也没有wifi及电视。黄石湖景色开阔，没有光污染和遮挡物，只要耐心等待，一定可以体验到“天河夜转漂回星，银浦流云学水声”的壮观和乐趣！无论在园区内选择怎样的游览路线，都离不开黄石的两大永恒主题：地质风光和野生动物。• 8956平方公里大的黄石公园里究竟有哪些不能错过的地质风光？• 黄石国家公园的神奇动物们到底在哪里？跟小基基一起出发吧！不能错过的地质风光黄石国家公园分为5个大区：罗斯福区、峡谷区、黄石湖区、间歇喷泉区、猛犸温泉区。每个区域都有独特的地形地貌、植被及野生动物。在黄石公园的大部分地区，人类活动的痕迹很少，大自然最原本的样貌被朴实秀美地被呈现出来。而在这些让人叹为观止的景观中，即将出场的这些是小基基心中绝不能错过的绝妙风光哦！大棱镜热泉 Grand Prismatic Spring所在区域：间歇喷泉区上镜指数：★★★★★毫无疑问，大棱镜热泉绝对是黄石公园内最上镜的地质奇观。作为美国最大、世界第三大的温泉，“大棱镜”像地球表面一颗诡异而深邃的大眼睛，吸引着全世界的游客前来膜拜。大棱镜热泉的颜色来自于水中的藻类和细菌等微生物，因其极高的水温，终年热气腾腾，雾气氤氲。随着季节的改变，大棱镜会呈现出不同的颜色。日落之后的大棱镜春季时，湖面从绿色变为橙红色。而到了冬季，由于缺乏光照，水中的微生物产生出叶绿素抑制了胡萝卜素的颜色，于是水体呈现出深绿色。图片来自网络由于国家公园严禁使用无人机，我们无法欣赏到上图这种鸟瞰角度下的绝美壮观。退而求其次，在“大棱镜”西南方向有一个隐蔽在半山腰的观景台，虽不是“上帝视角”，但能看到其全貌也是足够震撼了。观景台路线：由“大棱镜”向西南行驶至Fairy Falls，将车停在停车场，穿过铁桥，步行约半小时可到达半山腰的观景台。绿松石热泉（Turquoise Pool ）除了大棱镜热泉，盆地不乏其它精美绝伦的热泉。木丝间歇泉（Excelsior Geyser Crater）虽然热泉的颜色美丽梦幻，但水中含有大量的病毒，加之这些热泉的温度极高，切记只可远观，就算帽子被吹掉了也不要冒险去捡哦！老忠实喷泉 Old Faithful所在区域：间歇喷泉区上镜指数：★★★★老忠实喷泉是黄石公园内第一座被命名的间歇泉，于1870年在沃什布恩•兰福德•多恩探险期间得名。在被发现的100多年间至今，“老忠实”有记录的喷发已超过137,000次。可靠的“老忠实”每隔约33-90分钟就会喷发一次，从不间断。每次喷发约4分钟，高度可达40-50米，水温可达摄氏93度。不过，“老忠实”并不是黄石最高或最大的间歇泉，该头衔应属“蒸气船间歇泉”。在公园成立初期，“老忠实”有时会屈尊成为士兵们的洗衣房。在喷泉停止喷发时将衣物放在喷发口，等到喷发时衣服就被冲洗干净了。老忠实游客中心设有喷发时间表，建议去“老忠实”前先去中心记下喷发时间，在等待的过程中可以先游览周边景点，再回来看喷发。“老忠实”背面多年来，“老忠实”喷发的间歇一直在增加，这可能是由于地震导致了地下水水位变化。这些变化使得其早期记录显得与现在不符，不过也使得它的喷发规律更容易被猜到了。由原木和岩石构建而成的老忠实旅馆与“老忠实”只有百尺之遥，它是现今世界上最大的原木结构旅馆。在美国建筑家协会进行的调查中，老忠泉旅馆与帝国大厦、国会山、华盛顿纪念碑等建筑一齐成为最受欢迎建筑。由于气候原因，老忠实旅馆每年只从五月开放至十月，客房相当抢手，有兴趣的小伙伴可要抓紧啦！西拇指间歇泉盆地 West Thumb Geyser Basin所在区域：间歇喷泉区上镜指数：★★★西拇指间歇泉盆地位于黄石湖边，15万年前因地壳陷落而形成。在热喷泉与湖水的相互作用下，出现了一种烟雾弥漫的奇妙景观。蓝钟池（Bluebell Pool）在这里，可以见到4种地热形式，分别为：泥锅（mud pot），温泉（hot spring），间歇泉（geysers）和火山喷气口（fumaroles）。钓鱼锥（Fishing Cone），也被称为“煮鱼泉”钓鱼锥（Fishing Cone) 是西拇指最有名的景点，以前的渔民在黄石湖把鱼钓起来后直接放入洞中热泉里就能煮熟食用。因地理位置优越，驼鹿和麋鹿常在这里觅食、交配，小基基会在下一篇细说哦~猛犸热泉 Mammoth Hot Spring所在区域：猛犸温泉区上镜指数：★★★★猛犸热泉位于黄石国家公园的西北部，是世界上已探明的最大的碳酸盐沉积温泉。景观以石灰石台阶为主，也称热台阶区。可分为上台地(UpperTerraces)和下台地(Lower Terraces)。猛犸热泉的泉水来自于诺里斯间歇泉盆地，水温可达77℃。由于很多藻类生活在温泉中，使得温泉的颜色呈现出棕色、橙色、红色和绿色。猛犸热泉与公园其他的地热现象有很大不同。当温泉经过石灰石喷出时，大量的岩石在热水中溶解，在地表形成白垩层，于是形成了石灰石台阶。令人惋惜的是，在2002年的一次地壳运动后，该地区大部分温泉停止了活动，大量微生物死亡，使猛犸象热泉失去了颜色。死掉的细菌变为了灰白色的粉末，残留在干枯了的大台阶上。猛犸温泉区的景色非常壮阔，而位于该区的猛犸温泉木屋是黄石唯一在冬季可以驾车到达的旅游住宿地点。对啦，这里是糜鹿求偶期间最偏爱的地区哦~一 碗 基 汤对很多人来说，国家公园是个熟悉又陌生的概念。1872年，内战之后的美国政府建立了第一个国家公园。而建立国家公园的目的则是“来保护自然风光、历史遗迹及其中的野生动植物，为人们提供休闲享受，同时保持它们不受损伤，留给子孙后代。”“人与自然”是我们这个时代最重要的命题之一。人类作为大自然最骄傲的孩子，却在不断进步中对自然进行着不可逆的改造及破坏。人与自然究竟能否共存？人类终将按照自己的意志彻底改造我们赖以生存的家园？亦或是人类如恐龙一样只是地球上的过客？国家公园也许为我们提供了另一种答案。在这片土地上，一切都是自然的意愿，人类不过是闯入者，是旁观的过客。国家公园为游客提供了娱乐与便利，然而更重要的是，它保护着这里的自然景观不受人类破坏。一路下来，黄石带给我们最多的竟是感动。生命循环往复，一片生命的消逝，是为了启迪新生命的开始。蕾切尔·卡逊在《寂静的春天》中说过，那些感受大地之美的人，能从中获得生命的力量，直至一生。重新审视自我，对万物保有谦卑和尊重，大概是人类需要终生进修的课题吧。下期预告黄石地区是美国本土48个州最好的巨型动物群的野生生物栖息地。这里大概有近70种哺乳动物物种，包括灰狼、北美灰熊、美洲野牛、黑熊、麋鹿、驼鹿、白尾鹿、大角羊和山狮等。在8956平方公里大的黄石公园，这些神奇动物到底在哪里？我们下期见啦~

网站。做了这么多次自助游计划，百试不爽的规律就是，万事机票难，机票决定一切！根据PART 1目标，最后在priceline上订了北京—洛杉矶，比灵斯—西雅图，西雅图—北京的三程机票，两个人含税及各种费一共2804.6刀干货就该把旅行前期准备、旅途中各种有用信息都放上来，本着此

【缘起】2014年从北欧（挪威＋冰岛+瑞典）回来，一直在考虑下一个旅游景点。15年偶然间看见一个帖子，里面说起深秋的洛基山，美轮美奂，转发给当时同行的小伙伴，就这一篇文章，默默给这次旅行种下了草。16年3月，偶然间看见报纸，说起海航准备7月开通北京直航卡尔加里，猛然间意识到好像没有比这个更方便去洛基山的！随即上网查国庆前走，国庆后回来的机票，不含税1k出头。于是很激动地和朋友说起要不要干脆9月底去看看秋天的洛基山，顺便连着十一长假一起去。朋友是个Discovery爱好者，立马儿就同意了这个计划。然而在做这个计划的时候，突然发现几乎攻略在加拿大洛基山的停留时间一般不会超过5天，将假期计划了18天的我们顿时有点茫然。后来我说不如顺便去美国黄石看看吧，然后又查攻略说一般都不超过三天，又陷入茫然。。。想去的地方居然用不到一半的假期就看完了啊！我又说，不如把科罗拉多大峡谷也一起看了吧。结果整个行程下来，满打满算18天正好，一天都没富裕。。。

【签证】穷游上各种大神帖子都写得很详细，简单点来说，就是填好表+预约面试。我是先签通过后，LG再带家人一起签。虽然在面试排队时看到好多拿小白纸的，免不了紧张。自信+笑容 可是面试最好的招。持有美签再办理加签会相对顺利。【机票】所有机票都是在携程上订，因为当时还不确定假期时间，就没有提前上网订。大概出行前1个月请到假，比较过官网还有其他订票机构，还是携程最划算。不走回头路就没有订来回票，捡漏发现了温哥华→广州 单程含税只需￥1800，还特意给携程客服打了个电话确认机票真实性，客服说没有问题滴，立马果断下手。一共三趟飞机 : （国航）香港→旧金山/（达美）旧金山→盐湖城/（南方）温哥华→广州，加保险人均￥5747。* 巧好优惠的航班都是华人航空，UA之前出差坐过，飞机餐真的非一般“好”吃，而且好多乘客都是大块头，吃不好睡不好，坐过一次后心想以后能不坐UA就不坐。拖家带口飞长途，还真的是比较推荐华人的航空公司。家人可以沟通，飞机很新，座位比较宽，餐饮对口。当时还看到空姐好有耐心教老太写入境表呢。【电话卡】今次出行前在TB买了ATT和Tmobile的电话卡，价钱信号是等比的，ATT贵，可除了黄石公园外其他地区都能用，导航没问题。Tmobile从盐湖城到西雅图这段路程都是不在服务区城市信号没问题。准备跨州自驾游的亲还是ATT+GPS更配哦。【租车】出发前就开始留意租车信息，每天上官网浏览（Herzt、Avis、Alamo、Budget都有中文页面）价钱没什么太大变化，国外朋友说Dollar比较好，可是查过后发现不支持长距离异地还车，最后就算，去到再租。我们的计划是提车盐湖城，游黄石，西雅图还车。虽然很多穷游儿都推荐直接飞到黄石公园附近那几个机场，Bozeman、Cody、Jackson、Idaho Falls、Billings从旧金山飞都需要转机时间也久，而且票价是盐湖城的一倍。在不赶路银子有预算情况下，还是选择盐湖城。盐湖城租车公司选择多，有大型购物超市，补给比较全。抵境后出门对面楼就是租车大楼，好多家租车公司都在里面。5月游客不算很多，车子比较充足。咨询了Herzt、Budget两家公司，Herzt给的报价，可是比网上贵一倍呐。Budget的报价不比Herzt便宜多少。下图是Herzt的报价单，还挺详细专业的。最后还是选择口碑好点Herzt，Herzt小哥提到App租比现租便宜，现在车子很充足，马上去APP看，果然便宜。由于在国内已经下好Herzt APP并注册好Herzt金会员（免费，夫妇可以同为驾驶人），在Herzt小哥的手把手教学下顺利租到便宜车子，太开心了。服务完全是五星好评！！！*APP上预约的是汉兰达，没有汉兰达就找了同等类型的雪佛兰。经过比较日系SUV使用空间比欧美的大，而且后座可以躺平。【7日】大型4轮驱动+全额保险+增加1位驾驶人+还车1桶油+GPS=$1533小票清单+各种联系电话*一定要问好还车地址，机场太大免不了会犯糊涂。我们的还车点是Seattle Tacoma Airport，当时没注意总感觉机场一定很好还车，好还车的只限中小型机场。Tacoma机场很大，而且机场附近的路都是绕来绕去很不好走，一个不小心就会入错线。GPS Herzt car return上标的还车地址不大靠谱，倒错方向。因为还车点不在主大楼，是要坐摆渡车到另外一座大楼，有点距离~天又黑的情况下，不断问路人，路人都很NICE！1个半小时后终于找到还车地，而且还超出预定还车时间半小时，还好没有扣其他任何费用，真的是累死宝宝。还个车不容易啊。【旧金山Sanfrancisco】旧金山的五月很凉快，风还是冷飕飕的，南方的孩子表示不大习惯，人家老外短袖短裙短裤，我们可是长衣羽绒。加州阳光果然充沛，紫外线也不甘示弱，防晒很重要。旧金山的公共交通还挺便利的，Downtown不大，处处有爱。旧金山国际机场就有Bath（类似轻轨）到联合广场（Powell St站）单程$8.9约30分钟，出站沿着有轨电车轨道就到联合广场，约7分钟很近。黄线：匹兹堡Pittsburg/湾角Bay Point — 旧金山/密尔布莱Millbrae蓝线：达布仑Dublin帕拉桑顿Pleasanton — 帝利市Daly City橘线：列治文Richmond — 佛利蒙Fremont绿线：佛利蒙Fremont — 帝利市Daly City红线：列治文Richmond —密尔布莱Millbrae*旧金山不像香港地铁分站台上车，旧金山的铁道路线都是同一个站台，而且上车速度很快，所以大家要注意看站台上的车次信息，别做错车罗。*第一次接触这个售票机会让人困惑。千万不要多投钱，机器最多可找$4.95，不够找的时候售票机会帮你自动加值车票，切记切记，购买车票前要算好总价！！！刚到旧金山就给遇上了NBA西部决赛第二场：金州勇士VS雷霆，LG是NBA的铁粉，当然要带LG来甲骨文球馆朝圣。旅舍Check in后就马上赶过来，到了刚好开场。Powell St → Coliseum下（车程约30min），沿着天桥紧跟人潮就能找到，很好找。虽然没有票，能通过外围转播观看也挺开心的。最浪漫的不就陪着做对方最他喜欢的事。最后勇士大获全胜，库里棒棒的。第一次游城Hop on Hop off是个不错的选择。联合广场很多家不同的Hop on Hop off任君选择，我们是哪辆快就选哪辆$35一人一天卡，下次后大约半小时就有下一班接驳车，红色线基本可以走完旧金山知名景点。①Union Square联合广场大牌，百货，高档酒店云集之地。沾联合广场的光，交通坐车很方便。很多街头活动，我们就遇上免费派发哈根达斯。选择Orange Village Hostel就是这点最好了，韩国人开的旅舍巨多韩国人。毕竟是青年旅社就不能要求那么高了，可是这床一转身阁兹阁兹响公共浴室也就那样了。②ChinaTown旧金山唐人街挺大的唐人街，唐人街里面的水果摊比超市实惠。唐人街邮局对面的香港茶餐厅很好吃很划算，还有洪记面家和广东面一样，好吃！④North Beach北摊旧金山小意大利，走去九曲花街最近的下车点。旧金山的道路规划很方正，一条大路往看到头，很震撼。远处的Coit Tower，可惜时间不够没能上去。⑦Fisherman's Wharf渔人码头九曲花街顺着走下来就能到渔人码头，路上风景巨美，远眺恶魔岛，不时走过叮叮车倍带感，有一刻还真想留在这终老。渔人码头很热闹，各种大巴旅行团，当然也有很多吃的店。⑪Golden Gate Bridge金门大桥金门大桥停靠点在大桥的另一端，可以穿过整座大桥，这比走路快多了早上10点后游人增多，如果要拍美美大桥景10点前到比较好，而且早上特有一种宁静朦胧感。Downtown&恶魔岛 ↓⑯⑰ Golden Gate Park金门公园其实是同一个点两边站台，日本茶园、加州科学博物馆、笛洋美术管，就这3个地方可以用掉1天了。科学馆非常有趣，有空余时间的亲们推荐参观。游览车上会提供详细地图，大家可以根据个人喜好制定符合自己的参观计划罗！挺佩服旧金山这个城市的包容力。旧金山除了Golden Gate Bridge还有Castro。也许是来得较早，店铺还没全开。早起逛城一直是我所喜爱的出游方式，多了一份宁静，少了一份喧嚣。*从联合广场Powell St站可以坐地铁也能坐叮叮车到Castro。地铁7-8分钟就到了，一出站就能看见大大的彩虹旗在蓝天上骄傲的飘着。刚好遇上同性志愿者在地铁站外摆的关于这个区的Information咨询处经典的彩虹斑马线Castro真的是处处有真情，处处有真爱。这个上上落落处处有真爱的山城真的太招人喜欢，一不小心就掉入它的“迷魂阵”。【盐湖城Salt Lake City】盐湖城是内陆城市，5月盐湖城温度比旧金山亲切，吹的风感觉没那么刺骨。其实盐湖城是个蛮不错的城市，城市周围环绕着雪山。达美航空Check in点在旧金山国际机场SFO的1号航站楼，提早去到机场得知我们要乘坐那班飞机晚点，达美客服姐姐很nice的帮我们改早一班机，前几天看到新闻说美国安检很慢还罢工，我们比较幸运，也许是国内线吧，安检大约半小时就过了。达美航空每位乘客座位下还配备充电插头，大乡里出城，觉得好高级啊~盐湖城是个大城，所以我们选择在盐湖城租车。机场进城的路很好走，跟着导航一条直路就到了。具体租车攻略请电梯直达【租车】。*要是以盐湖城作为去黄石公园的经停点，建议早点飞到盐湖城，留半天时间在盐湖城走走和补给还是不错滴。进国家公园前先在WAL—MARK大采购一轮，不然会后悔。盐湖城到杰克逊的风景，大片大片的种植园好广阔。景色优美，相比新西兰并不算惊艳，路很好开。【杰克逊Jackson Hole】中午11点从盐湖城半开半玩六小时到杰克逊，路上不停4小时就能到。不摸黑上路是我们的原则（虽然晚上9点太阳才下山），大家也想在Jackson住下好好歇歇。租车那段时间没提前预定住的地方，都是差不多时间地点在booking现找的。Anvil Motel还不错，床老高很舒服，暖气很足。Check In后找到房间开始下冰雨，冰雨只会让我想起刘德华的冰雨：冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍、暖暖的眼泪跟寒雨混成一块。南方的孩子表示没见过冰雨呐。冰雨来得快去得也快，半小时天空放晴，出去觅食。目前的Jackson是个以旅游业为主的小镇，所以镇上很多旅馆、酒店、礼品店、小餐馆。全镇只有1家算是大型的综合超市。用11路步行就能走遍全镇，庆幸在Jackson停下脚步，西部牛仔浓浓美式风情。以前Jackson正好是在麋鹿迁徙的路线上。所以镇上有着很多与麋鹿相关的东西。鹿角公园里的拱门是由脱落的鹿角组成的，大家勿须担心这些拱门是屠杀可爱的小鹿而来的。当地的保育做得很好，也许是历史久远，一些鹿角已经开始黑化。关于美食，问了酒店前台有什么附近美食推荐，前台推荐了全镇唯一一家汉堡店Liberty Burger。刚开始的确对汉堡没什么好感，既然人家推荐就去尝尝吧，不尝不知道，一尝就爱上！重要的事情说三遍，好吃好吃好吃照拍的不好，味道可是一级棒，店面很小，服务员小哥笑容很Nice ↓之前一直说的沃尔玛补给很重要，配上汉堡今晚的中西式混合晚餐搞掂了。吃饱睡好明天还要早起出发呢。*Jackson Hole Airport是南进大提顿公园最近的机场，少时间有银子的亲们可以选择这个机场。去过黄石公园西门、北门小镇最后还是觉得南门的Jackson好。强烈推荐在Jackson停1晚。*Liberty Burger汉堡店网页：www.givemelibertyburger.com 附上Jackson全镇地图 ↓【大提顿国家公园Grand Teton National Parks】美景由此开始，从Jackson往黄石公园南门必经大提顿国家公园。一路都是连绵雪山，道路就在雪山下走过，感觉有点像川藏公路，很震撼！当然这里可不会高反。从Jackson往大提顿公园会经过Craig Thomas Discovery and Visitor Center，大家可以先在这里加油，顺便问问哪里有漂亮的景点（Jackson镇上的油价比服务中心便宜，可 Visitor Center的油价也算公道）。以Craig Thomas Discovery and Visitor Center为分支有两条路游览大提顿国家公园，左手边的路看起来比较曲折但是围绕着湖景色较好（Anvil Motel前台特意推荐此路），右手边的是走山边。家人喜欢看山山水水，我们就选择左边的的路。*Craig Thomas Visitor Center地址:1 Teton Park Road,Moose,WY83012美国加油都是全自助。①插入VISA卡，机器自动读取②拔卡③例如我需要加85#油，提起85#油枪往油桶里塞，油枪自动加油，加满自动跳枪④选择是否打印小票Craig Thomas Discovery and Visitor Center的油站油价 ↓出行前看了很多攻略，都写进园每辆车的门票$25（黄石大提顿通用票），可这次去发现黄石公园涨价了。去黄石要经过大提顿所以买通票比较划算，其实相比帝都的门票，这可真实惠。黄石公园的牌子和大提顿的收费牌子是一样滴。见到这个牌子就是正式进入国家公园，你的一举一动都会影响着这个公园的变化，我们要做个有素质的游客。目前开发的营地。门票就是一张小票，要保管好你的小票，7天进出公园就靠它。买票的同时别忘了索取一份景点地图，大提顿公园只有大提顿公园地图，黄石公园地图要到黄石公园检票口才有，当然各大游客中心也能拿到景点地图。公园内完全无信号，好好享受这无信号时光吧。5月的大提顿/黄石公园的天气真是变幻莫测，2小时内天气变化三布曲。当我们达到Jackson Lake Dam享用干粮午餐时，绵绵细雨下起来。半小时内雨变雪垂钓者不惧风雪在河边垂钓。1个半小时后雨过天晴，天晴得像是不曾下过雨雪，空气透明得不容忍一颗尘埃。过了Flagg Ranch Information Station不远就是黄石国家公园南门。入园前会有大大的标志提醒你要进入黄石公园罗，LG兴奋得要下车拍照。【黄石国家公园】黄石公园真的能聊很久，写了这么久终于写到戏肉了LG的愿望是体验最自然的黄石，所以这几天入园旅程中我们没有预定任何房间或木屋，营地是我们的目标。4人1车1帐篷，以大地为席，星空为被。这听起来好像很肉麻很浪漫，其中之乐请见下文。我们的黄石游览计划是右向左画8字，共3天。第一天：紫线（大提顿国家公园——Bridge Bay营地）第二天：红线（Bridge Bay营地——North Entrance——Madison营地）第三天：黄线（Madison营地——West Thumb——West Entrance）黄石公园的全景地图，公园给的地图好详细，每个景点之间的距离都标得很清晰 ↓从刚入黄石公园南门不久，就能看到一堆堆的雪在路边，5月的雪层还挺厚。下雪后会有园方的铲雪车在路上铲雪，整个公园的路况设施很好。①西拇指盆地West Thumb进黄石后的第一个景点。下午4点的西拇指游客不多，上帝不小心打翻的调色盘，看到如此漂亮的美景我内牛满面。28年前黄石公园就像北京天安门在我的教科书里，28年后黄石公园就在我的身边。当你心想一个地方，你就会慢慢想去靠近，当某天你有能力到达这个地方，下个目的地离你也不远了，这就是Keep going的动力。旅行途中其实还蛮累，赶车赶路体力透支风餐露宿，但换此美景也值了。在西拇指里喝水的野生小鹿游完西拇指已经5点，要找营地休息了。附近正在开放的营地有Bidge Bay、Lake Village。我们选择了较近的Bridge Bay。*虽然黄石公园9点才天黑，建议7点前找好当晚休息的营地，一是为了保证营地办公室还在上班、二是怕旺季没有位置，哈哈。第一次进入营地，管理员很耐心的给讲解各种安全注意事项，千万不要不当回事，动物就在身边，保护自己也保护动物，一定要遵守规则做个文明游客。管理员还真贴心，给我们找了中文的黄石国家公园营地守则。食物和气味会引来熊！！！睡前一切锅碗瓢盆都要放回车内。付了钱办好手续，今晚就住这里了。营地挺大的LoopA—LoopJ区。每个Loop都有2个公共卫生间和洗碗房，一切门和垃圾箱都是特制的，为得是预防各种动物钻空子吃到食物。营地厕所暖气十足，干净卫生，还配备两个充电插座。小窝弄起来后像韩剧一样飘起了雪，我们没有带睡袋，只有两条薄毯和壹件厚衣。晚餐吃盐湖城屯的干粮。自动省略午夜的各种寒冷，尽管把衣服全套身上也不能抵挡黑夜的寒冷，只能不停的去厕所暖暖身子。一早起来车子和帐篷覆着一层薄雪。*准备住营地的亲们，一定要带好保暖装置。喜欢喝热水的亲们还要带上烧水装置。离开营地要Check out，只要把管理员给你贴在车窗前的小纸片丢到Check out Box里就可以离开，简单快捷。昨晚大家都没怎么睡，醒着也是醒着还不如早点出发。②大峡谷Canyon View第二天的第一站，早起路上车比较少。下了一晚雪，松树披上白装。昨天看过了雪山、大湖，今天的大峡谷又是另外一番景象。这里给我感觉是壮丽秀美，土层是全彩的，漂亮的佷。大峡谷有Lower Falls和Upper Falls。原想从Canyon Village直走到Tower-Roosevelt可惜此路不通，整段全封。我们便横着往Norris方向走。③诺里斯间歇泉盆地Norris Geyser Basin这里比西拇指大多了，大约是西拇指的4-5倍。除了大还有一个特点就是热，随处可见的蒸汽柱，因为这地区的温度很高，警告牌也随处可见。别看水辣么浅，这里的温泉水最低可是60度起跳的。Norris有小圈和大圈散步道，小圈是大气，大圈是惊喜，无法对比，所以大小圈全走才是王道。旅行团因为时间的关系只走小圈，所以小圈人比较多，大圈相对而言人少得可怜。小圈风景 ↓大圈风景 ↓ 很多漂亮的彩池，这里就不一一上传拉④猛犸象温泉Mammoth Hot Springs猛犸象温泉又称蛋糕温泉。我眼中的猛犸温泉有点失意落魄，不知道是破坏过度还是生命尽头，颜色已经大不如前，还没路边小野泉颜色漂亮，很多地方已经干枯，没有温泉水滋润的石灰石颜色变得暗淡无光。听说棉花堡现在也遇到同样的问题。有像一幅水墨大作吗。猛犸象附近有条神奇的小河，由于这段时间水温太高，小河关闭了遗憾*1⑤画家的颜料罐Artists Paintpots小景点往往藏着大惊喜这个池子具逗——胡乱喷泥，板子上就是池子的杰作，每喷一下Boom一声，就像是“粑粑”一样。LG的裤子站着也中枪。⑥Madison营地由于当时去Tower-Roosevelt的路封了，我们也舍弃了Mammoth Hot Springs到Tower-Roosevelt那段，遗憾就留到下次吧。所以就直接从Mammoth Hot Springs南下Madison营地。Madison营地比Bridge Bay营地小，整个营地藏在树子里，营地前方就是Madison River。早上会有小动物在河里喝水。Madison营地不会下雪但会结霜，寒冷程度媲美Bridge Bay。硬件设施Bridge Bay厕所干净、插座口多，Bridge Bay胜。一大早出帐篷就看到野牛入园第三天，今天的行程是最为期待。Madison营地至Old Faithful老实泉的路上超多野牛。要看成群的野牛可要早起，一早牛大哥们会在草地上散步吃草。这段路上的每个小景点都值得停车看看。快给牛大哥让路⑦下间歇泉盆地Lower Geyser Basin&中间歇泉盆地Midway Geyser Basin我觉得Madison至Old Faithful是整个黄石最美的路了。随处可见的蒸气、动物、彩池，美翻了。今天天气也给力，艳阳高照和彩池最配了。最最最出名的大彩池——大凌镜Grand Prismatic Spring，看到远处的彩色烟吗，大凌镜的精华，栈道上看没高空景看得漂亮。遗憾*3：附近有一条登山小径能爬上山顶看大凌镜全貌，只因这山最近被一只大熊承包了，游客不能一睹大凌镜全貌风采⑧老实泉Old Faithful本行程最后一站老实泉。老实泉区的特色就是大大小小的泉都会喷，从几米到几十米不等。老实泉的每家商店都挂着下次喷发的预测牌，时间还挺准的。老实泉并不是每次喷发都那么气势磅礴，有时候也会很温柔，虽然我们想看气势磅礴等到的却温柔。*老实泉旁边有一圈的座位，喷发前提早10分钟找个好位置观看吧。黄石公园就是这样一个可爱的地方，雪山、森林、间歇喷泉、温泉、蒸气、热水潭、泥地和喷气孔，留着的遗憾下次肯定补上。我们从西黄石出：公路287—公路359—高速90直达西雅图，中途经停米苏拉Missoula，754英里约6小时，乡村公路风景优美。Missoula是座大城汽车旅馆比较多好落脚。米苏拉Missoula—西雅图Seattle，全程走高速90约10小时到西雅图。路太长，超出地图范围。老美开车好文明，不插队。【西雅图Seattle+温哥华Vancouver】西雅图最出名的是什么，派克市场、太空针塔、星巴克、堵车、Outlet、华盛顿大学...以上都是西雅图的缩影代名词，可西雅图最出名的我却觉得是咋们国产电影《北京遇上西雅图》呢，西雅图的确很浪漫，可惜留的时间不多不能慢慢体会，我们的时间都耗在路上，真的太堵了。西雅图机场到温哥华市区大巴的每位$59, 提取行李层00号门外，出门可见。大巴时刻表 ↓*温哥华推荐公共市集Granville Island，用的吃的，手信的工艺品啥米都有冰酒挺好喝的，酒味较甜。终于终于把游记给整理列好了，最后发现写得话有点多，图也有点多。也谢谢耐心看完本文的亲，今晚是《好先生》大结局，可以好好的看孙漂亮了。*大水族箱摄于温哥华国际机场候机室内

公里，公园内部的公路是阿拉伯数字8的形状，公园共有五个入口，其中南边也就是我们来的这个入口直通大提顿，西边直通西黄石，北边直通博滋曼，东北边直通比灵斯，著名的熊牙公路就是这一条了，东边直通科迪。这五个入口除了大提顿以外，其他几个地方都有机场，最近的是西黄石机场。所以如果大家不想

写在前面2020对于爱旅行的朋友简直是噩梦，相信看到本帖的朋友都感同身受。受到各种限制，从天天窝在家里郁闷的要死，到只能选择短途，开车以波士顿为中心，周末到周边人少的地方透透气、徒个步。后来更忍不住了，找偏僻的木屋住上三五天。美国的新英格兰地区包含美国东北部的六个州，以波士顿所在的马萨诸塞州（MA）为中心，加上周围的缅因州（ME）、新罕布什尔州（NH）、佛蒙特州（VT）、罗德岛州（RI）、康涅狄格州（CT）。真心感谢美国东北部的大荒地，尤其是新罕布什尔州、佛蒙特州，让我们在疫情期间也能找到没人的地方，找到远离病毒的片刻安宁。关于波士顿吃喝玩乐的帖子关于缅因州国家公园的帖子本贴就把疫情期间和之前零零散散玩耍的地点总结起来，基本都是短途旅行。以州为单位总结，有些是一日游，有些是三五天的短途自驾。每篇开张的两个字母就是每个州的缩写，缅因州（ME）、新罕布什尔州（NH）、佛蒙特州（VT）、罗德岛州（RI）、康涅狄格州（CT）、马塞诸塞州（MA）。先来着徒步Table Rock的视频振奋下精神Vermont之秋----------------------------------------------------------------------------------------------------先给其他的帖子做个广告，希望大家多多支持。穷游精华贴北美篇【AERO4400】一个人的旅行，自驾美加西岸散漫游（附西雅图温哥华维多利亚详细游轮、自驾、徒步攻略）【AERO4400】美国小众：探纳什维尔乡村音乐，追大烟山梦幻萤火虫（附萤火虫抽签／不抽签攻略及拍摄技巧，小众印第安村）【AERO4400】加拿大小众自驾十六日，带着父母奇遇新斯科舍和纽芬兰【AERO4400】徜徉加拿大落基山脉（加国150年庆典、班夫自驾、卡尔加里牛仔节）【AERO4400】奥兰多，休闲游走童话世界，一次吃货的慢旅行【AERO4400】历险美国南部彪悍民风，新奥尔良、圣安东尼奥独特体验【AERO4400】波士顿到缅因的自驾徒步微旅行（独家住宿、小众徒步攻略）【AERO4400】美国亚利桑那州小众自驾（凤凰城、图森、赛多纳徒步、游览攻略指南；尝响尾蛇肉、探印第安遗址）【AERO4400】波士顿吃喝玩乐全攻略【AERO4400】美国圣地亚哥吃喝玩乐全攻略【AERO4400】醉美黄石，视觉犹他。大8套小8的自驾暴走疯狂色彩游【AERO4400】荒漠中的缤纷色彩 美国新墨西哥州 （世界最大的热气球节、圣达菲、 阿尔伯克基全攻略）【AERO4400】风雨暴走西雅图 一路都在吃吃吃【AERO4400】【一路向北 追逐极光】阿拉斯加极地之旅（大量美图、详细攻略）【AERO4400】最后的边疆 阿拉斯加盛夏之旅（全文完）【AERO4400】环游夏威夷四岛，无购物纯玩耍，无限贴近自然的十五天（一楼附详细行程PDF）【美国全体验】波多黎各、维京群岛 自助游攻略 【完】【穷游处女贴】美国全体验 多地点美图（完）欧洲篇AERO4400】越夜越欢乐 安达卢西亚及葡国自驾十六日（世界遗产、航拍攻略、收费高速超详尽攻略）【AERO4400】爱恨意大利，醉人多洛米蒂（威尼斯、米兰、多洛米蒂自驾，附首次航拍视频）【AERO4400】精彩马德里六日游（自驾小镇、美食、暴走全攻略）【AERO4400】品味英伦，从伦敦至爱丁堡的自驾【AERO4400】从北向南，自驾纵跃人文瑞典13天全攻略。47天自驾北欧之瑞典篇（世界文化遗产、午夜太阳、历史古镇）【AERO4400】从南向北，自驾纵跃童话挪威二十二天（奥斯陆、三块石头、罗弗敦、特罗姆瑟、午夜的太阳、世界文化遗产）【AERO4400】野性冰岛的14天疯狂 47天自驾北欧之冰岛篇南美篇【AERO4400】见证奇迹，惊喜不断，加拉帕戈斯十日游（住岛＋游轮）【AERO4400】每人心中有不一样的古巴（哈瓦那、西恩富戈斯、特立尼达7日扫街全攻略）亚洲篇【AERO4400】暴走日本（松山、大阪5日吃喝玩乐全攻略）【AERO4400】阿里大北线，仿佛走在世界的尽头（大本营银河、冈仁波齐转山、穿越无人区、翻车事故）太多美图【AERO4400】从成都到拉萨，越野川藏线全纪录（一个月的西藏旅行，拉萨美食攻略，阿里单开贴）完澳洲篇【AERO4400】带着父母自驾新西兰，休闲漫游享受自然（17日自驾、大量美图、详细攻略）【自驾环澳40天完】大洋路、北领地、大堡礁、费沙岛、黄金海岸、海龟产卵、塔岛看企鹅新浪微博：AERO4400微信公众号：AERO4400游世界