2017-03-08
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作者:蓝色钻钻
2016年下半年筹划鸡年春节去美国西部自驾游,看了大量网上攻略,对美国驾车、旅行、游玩等注意事项做了充分的了解,制订了详细的行程计划。去美国大使馆签证、订往返机票、预订住宿酒店、办理租车手续、对驾照进行公证、网上购买旅游景点门票都基本顺利。实际的行程和计划相比有所调整,有些景点因时间关系或客观原因放弃了,实际行程如下:1月24日从北京乘飞机经西雅图到旧金山,1月24日下午(当地时间)到旧金山,在旧金山机场提车,宿旧金山(1晚);1月25日上午游览旧金山(九曲花街、金门大桥、渔人码头)。下午从旧金山出发,走101公路,到卡梅尔入住(1晚);1月26日上午从卡梅尔出发,游览17英里,到蒙特雷走1号公路-101公路到圣芭芭拉入住(1晚);1月27日上午从圣芭芭拉出发,走101公路到卡马里奥奥特莱斯购物,下午到洛杉矶入住(3晚);1月28日-29日在洛杉矶游览(布洛德博物馆、斯台普斯中心、洛杉矶郡立美术馆、好莱坞、盖蒂中心、环球影城、最后一家书店);1月30日上午从洛杉矶乘飞机到达拉斯,参观第六层,到美国航线中心体育馆看NBA小牛队主场对骑士队比赛,入住达拉斯(1晚);1月31日上午从达拉斯飞拉斯维加斯,在拉斯维加斯提车,走93号公路-66号公路-40号公路到亚利桑那州的图萨扬,全程269英里(约430公里),入住图萨扬(2晚);2月1日游大峡谷;2月2日开车去佩吉,走89号公路,约200公里,游览下羚羊谷、马蹄湾,走89号公路转15号公路到拉斯维加斯,全长273英里(约450公里),宿拉斯维加斯(1晚);2月3日从拉斯维加斯乘飞机回国。2月4日到京。入境:1月24日15:50,乘坐海航HU495从北京飞往西雅图,在飞机上乘务员发入境申请表,每人都需要填写,如果是一家人出行,填写一张就可以了。入境申请表如实填,如不如实填写,万一抽查到开箱检查,会很麻烦。填好后不能折,入境时可以省出当场办理手续的时间。到西雅图的时间是当地时间1月24日上午10:30。因转机时间有限,特意看了一些西雅图转机的攻略,如西雅图候机楼的方位图、如何办理入境及转机手续等。现分享我们的经历:国际航班到达,首先要办理入境手续。下飞机直接从通道到入境大厅,只此一条路绝不会走错,而且通道上有机场工作人员给下飞机的人指引道路。进入境大厅后开始排起长长的队,有时同时到的国际航班多,都在一起排队等候。我们的飞机比别的飞机到的稍早一些,排了大约20分钟就排到了。入口处有工作人员根据入境申请把人分流到各个窗口,轮到我们一家,工作人员让我们到机器上自行扫码护照、人脸拍照、指纹识别等,大厅里一串机器,每人一个自行办理,虽然我不会英语,看着提示也顺利办完了。办好后工作人员再一次根据每个人的情况指定你去到哪些窗口办理入境手续,我们一家被分别指派到两个不同的窗口。对年老的旅游者问题很简单,比如行李中有没有需要留在美国的物品、美国有没有亲属、带了多少现金入境等等,问了几个问题就通过了。对年轻人问的问题多一些,做什么工作、工作性质、公司名称,什么职务等等。从排队到提问整个过程中,大厅里始终有几个会中文的工作人员给予服务和帮助。护照审核后,在护照上盖入境章。入境手续办好后,直接乘电梯下楼,楼下就是提取行李的转盘。取了行李过海关,海关就是行李大厅外面的通道,两个工作人员在那里粗略检查一下,让我们把行李交给过道上的机场人员,直接扔到传送带上继续下一程的托运,我们带着随身行李去过安检。安检离海关很近,转个弯就到了。美国的安检比国内要严格一些,除了把所有背包、物品放在大塑料盒子里,还要脱掉外衣、解下皮带,鞋也要脱下来,一起放在传送带上过安检机,人进入一个像电话亭的小房子,双手上举,关上门被扫描一遍,出来拿上物品即可前往登机楼。安检口有个电子屏幕,显示各出发航班所在登机门,我们下一程的飞机在C20登机门。下面是西雅图机场的图根据海航发的西雅图转机行走路线图,到C登机门要倒三次地铁。出了安检口,对面就是地铁,也就是图中下飞机的地方,做一站地铁(蓝色线)下车,到了图中标志主楼的地方,走到厅的对面换乘第二次地铁(橙色线),从中央楼的左边(主大厅南面地铁站)乘坐一站到了中央楼的右边(主大厅北面地铁站),下车后应再换乘一次地铁(绿色线)到C号厅登机门。我们下了地铁看到头顶的提示牌说concourse C和D都可以由此电梯上楼,于是少坐了一次地铁,直接乘坐电梯上到3层来到C厅,找到C20登机口等候登机。西雅图到旧金山的航班13:10起飞,机上的空乘人员都是大妈型的,态度和蔼,发了一小包饼干和一次饮料,15点降落在旧金山。在机场候机楼一层取到行李后,又上电梯到三层乘坐轻轨去租车公司去提车,轻轨的终点就是 Rental Car Center(汽车租赁中心)。租车:参考网上租车攻略,确定在赫兹(Hertz)国际租车公司租车,并在网上办理了租车手续。美国各州的规定不一样,有的州不允许持国外驾照驾车。加州比较宽松,去加州的18岁以上的旅游者持有本国合法并有效的驾照,可以在加州开车。在网上办理租车手续时需告知租车公司:取车地点/日期/时间(如在机场取车,要提供航班号);还车地点/日期/时间;所需车型等。提车所需文件和资格:护照;有效国际信用卡;年龄在21岁或以上;本国驾照(至少一年驾龄);持中国驾照的租车人需提供中国驾照英文翻译/公证(不需国际驾照);租车确认单/号。提车时带着全部文件和资料去柜台办理手续,办好后等了半个多小时,通知可以去提车了。汽车租赁中心后面有个巨大的停车场,车辆按车型一排排整齐停放,停车场工作人员看了取车条,给了把车钥匙,我们按编号找到车,是一辆灰色尼桑,因为全家4口人乘坐,还有几件行李,特意租了一辆SUV,可以坐的宽松一些。坐到车上看了下时间,已经是当地时间17点多了。终于开着车行驶在美国的公路上了,兴奋中有一丝丝紧张,毕竟国情不同,在GPS导航下开出了停车场转上101公路前往旧金山市,可能是下班高峰时间,路上车很多,车流缓慢但有秩序的行驶着,少有左拧右拐钻来钻去换车道的车。很快发现最里面的车道几乎没有车,难道这就是Carpool lane快速通行道?!。在美国的加州、内华达、犹他州等州为了解决交通拥堵的问题,在高速公路最内一条道叫做CarPool Lane(拼车专用道,或快速车道),指在交通高峰时段专门预留给那些除司机外还搭乘有1名或多名乘客的机动车行驶的车道,也就是说每辆车最少载有2到3个人可以在里面的路开车。开设拼车专用道是为了提高车辆的平均上座率和人员通行量,缓解交通拥堵和空气污染。违者要收到比一般交通违规重得多的罚单。此时北半球是冬季,日落时间较早,天色很快由暗转黑,18点30左右到旅馆时天已经完全天黑了。我们一家四口预订的是套间房。宿地:Travelodge by the Bay地址:1450 Lombard St San Francisco,CA 94123费用:206.10刀/天,加上税、停车费等,合计:254.4刀(含早餐)放下行李出去吃饭,出门一看,街灯很暗,行人很少,路边很少店铺和饭馆,即使有一些咖啡馆和小餐厅,门也是关着的,安安静静,灯光幽暗,不像国内越是下班时间街上越显得热闹,乍看到如此安静的街道,有点发懵,不敢贸然推门进去,上网搜索了一下,发现旅馆旁边有一家口碑不错的三明治店:Viking’s Giant Submarines,推门进去,里面店面不大,3、4张桌子,但是很干净,只有一个店员在忙着为一个当地大叔做三明治,送走了美国大叔,店员按我们点的肉和菜开始加工,我们要了4个三明治,一个长面包斜着切一刀一分为二,烤一下,里面按每人要求塞进去肉和菜,一个三明治量很足,7.65刀一个,大个的10.65刀一个。可惜当时忘拍照了。吃完简单的晚餐来到街上,路边有个停车牌,在美国驾车一定要注意看路边的停车牌,牌子上显示这条街如何停车和收费,上面的牌子是:周二早6-8点不能停车!下面的绿牌子是:周一到周五早8点到晚6点,每小时停车收费2刀。不按要求停车会被罚款或直接拖走。原计划晚上去旧金山的金门大桥拍夜景,因为在飞机上没怎么睡觉,又是第一次在国外驾车,黑灯瞎火人生地不熟的,全体讨论了一下,最后决定先好好睡一觉,第二天再去金门大桥。第二天一早,吃过早餐步行去著名的九曲花街游览,旅馆条件一般好处是距离景点很近。旧金山与重庆相仿,是一座山城,地势起伏不平,落差很大,几乎没有一条马路从头至尾是平平整整的。我们出门后一直往上坡走,大约走了10几分钟,走过3个街口就到了九曲花街的上端。九曲花街位于旧金山伦巴底街上,是横穿横贯Hyde街和Leavenworth街之间的一小段,因其弯弯曲曲的8个转弯而得名。九曲花街的“官名”是“Lombard Street”(伦巴底街),但是很多人都叫它“Crookedest Street”(最最弯曲的街)。19世纪20年代,设计师将原先的直行车道改建为“之”字形盘旋路段,以减缓坡度便于车辆行驶。该路段由9段8个弯构成,将125.7米的直线下坡距离拉伸为180米的盘旋路。因为有40度的斜坡,且弯曲像“Z”字形,所以车辆只能向下单行,时速不得超过5英里。城市设计师独具匠心的将此路建成九曲状花坛道路,并以花草树木进行绿化,又在两侧修建了人行台阶,从九曲花街的上端顺着两侧的阶梯往下走,近可欣赏花团锦簇的美景,远可眺望海湾大桥和科伊特塔,街道与海景完美融合,让人赞叹不已。两侧阶梯旁边就是一幢幢住宅和车库,我们不由的钦佩车库的主人,一出门就是倾斜40度的坡,驾车水平高超。走到花街低处,回头看九曲花街,车道弯弯曲曲,汽车蛇形穿行,很是奇特。回去的路上,站在街口可以看到大海,看到海中的孤岛——恶魔岛,没想到这座因电影《勇闯夺命岛》闻名全球的海岛监狱,居然离旧金山市区这么近。 路旁有座小山包,GPS告诉我们这叫俄罗斯山,好奇怪啊,在美国城市里居然有个叫俄罗斯山的地方,山坡上种满了绿树,上边有个网球场和一些健身器材,看来是附近的居民休闲锻炼的场所,站在高处可以看到金门大桥。街道两边种着一些长的很像国内时兴的多肉植物,但旧金山的多肉都长的很茁壮,一个植物能有小脸盆大小,很随意的种在街边,不像国内的多肉那么娇贵娇小。沿着九曲花街一路向北就可以抵达渔人码头,当时的时间才9点多,离午饭时间还太早,当即决定回旅馆退房,行李存在前台,开车去金门大桥和渔人码头,然后回旅馆取行李南下。开车穿过几个街区就是海边,向左转沿着海岸线走就到了金门大桥。金门大桥(Golden Gate Bridge)是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。橘红色的大桥横贯1900多米的金门海峡上,雄伟、醒目。为了节省时间,我们没有去金门大桥的桥头,开车来到旧金山湾路(San Francisco Bay Trail)休闲公园,停车后沿着堤岸漫步,这有野餐区、有个小码头、还有个“太平洋海岸联盟”,这个地方外来的游客不多,大多是当地人来此休闲游玩,有家长带孩子全家出游的,有结伴出游的骑车族,还有些人在钓鱼。海边一群群海鸥、海鸟一点不怕人,安静的站在路边看着游人,没有人吓唬和轰赶着鸟儿们,蓝天白云,碧波红桥,绿草白鸥,一切都是那么美好、宁静、和谐。停车场停车免费。从金门大桥去渔人码头,码头沿线有一些帆船俱乐部,岸边停靠了很多帆船。渔人码头(Fisherman's Wharf)是美国旧金山市的一个著名旅游景点,过去曾是意大利渔夫的停泊码头,如今已是旧金山最热门的去处,终年热闹非凡。杰弗逊街和泰勒街交汇处的巨蟹标记是渔人码头的象征。渔人码头最热闹的是39号码头,39号码头是旧金山最知名的海湾景观,已经被开发成了当地非常著名的旅游景点和必游之地。据说这里的市场拥有110多家商铺,14家坐拥迷人海湾景色的餐厅,以及适合各个年龄段的游乐项目。39号码头有多家海鲜餐厅,餐厅的风景也不错,当然价钱也都不便宜。海鲜餐厅里比较受欢迎的应该是螃蟹、龙虾、贻贝等食材烹制而成的各种风格的食物和菜肴。用完餐可以闲逛到码头前面看看海狮,还可以乘船到恶魔岛游览。午餐选在Fog Harbor Fish House,餐厅位于Pier 39的二层,临海一侧是通透的大玻璃窗,坐在这里可以观赏到旧金山湾的美景,停靠的游轮,还可以看到39号浮板上慵懒的海狮们,以及远处的金门大桥。坐下以后服务生送过来四杯温热的柠檬水,对我们跑了一上午的人来说喝上杯温暖的柠檬水真是雪中送炭呢,喝完还可以续杯。装在面包碗里的海鲜奶油汤是他家特色,味道鲜美,蟹肉三明治还是第一次吃到,在这里用餐很放松,有美景有美食,可能是餐厅的视角不错,来用餐的人比较多。位置:渔人码头Pier 39,Building A,2层。地址:Pier 39 San Francisco, CA 94133电话: (415)421-2442吃完饭,随意逛了几家小店,靠着码头有一排排浮板,上面趴着一堆堆肉滚滚的海狮,它们对围观的游人视而不见,偶尔有两个好斗的海狮因为争地盘怒吼着打斗,被打下海的海狮顽强的爬上木板,挑起新一轮斗殴,最后以其中一只海狮换了地方争斗才停止。海面上一只只洁白的海鸥追逐者游轮飞来飞去,时而在柱子上歇息,时而在游人面前的栏杆上站立,没有大人的轰赶,没有孩子们恶作剧的喊叫,一片安静而祥和的氛围。逛到码头的另一侧,百十条帆船整齐的排列在海上,高高耸立的桅杆,甚是壮观。渔人码头可玩可看的实在是太多了,不知不觉已经到了下午2点多了,按计划下午应该从旧金山开车到蒙特雷,从蒙特雷顺着著名的“17英里”开到我们将要住宿的卡梅尔镇。上路后计算了一下距离和时间,旧金山到卡梅尔大约120英里(约190公里),眼看再有3个小时就要天黑了,到“17英里”就啥都看不到了。只好改变计划,走101公路直接到下一个宿点~卡梅尔。加州高速公路上限速65英里(104公里左右),超速是要重罚的,慢了不仅会影响其它车辆行驶,还会引起警察的注意。我们的策略是在高速上跟随,随大流。上高速后发现开到时速65英里绝对跟不上车流,其他车辆嗖嗖的超越我们,我们也入乡随俗稍稍提速,时速经常达到70~75英里。 卡梅尔(Carmel) 是蒙特利半岛一个精致的海滨文艺小镇,建于二十世纪初期,历史虽然还不到百年,但是在美国西岸却是众所皆知,是一座人文荟萃、艺术家聚集,充满波西米亚风味的小城镇。卡梅尔的早期居民90%是专业艺术家。车子开到卡梅尔已经是日落时分,我们住在BEST WESTERN CARMEL BAY VIEW INN。办完入住手续天就完全黑了,在旅馆旁边的超市购买了一些必需品,然后在小镇上闲逛,寻找吃晚餐的餐厅。卡梅尔小镇不大,街上黑黢黢的,路面上没什么人,车也很少,路旁已经关门的小店里射出来的灯光和艺术品吸引了我们的目光,透过玻璃门窗,看到小店里有夸张造型的雕塑、色彩艳丽的图画、别具匠心的摆设,感受到浓浓的艺术氛围。街上另外一些亮着灯的是一些酒吧、餐馆,但是很多都客满,为了保证就餐客人的舒适度,店家不再接待新来的客人,我们只找到一家意大利风味的餐厅,意式的奶酪元子、蟹肉饺子都是第一次吃,怪怪的感觉。入住:BEST WESTERN CARMEL BAY VIEW INN,地址:Junipero between 5th and 6th,Carmeil,CA 93921电话:(831)624-1831房费:89.7刀/间*2间(含早餐)1月26日,吃过早餐,饭店结账后,开车围着卡梅尔转了一圈,小镇不大,清晨的街道冷冷清清的,超市还没有开门,更不要说艺术小店了。我们抓紧时间出发去“17英里”。按计划“17英里”应该是昨天的行程,从北往南走,但昨天时间太紧张没去成,直接到了卡梅尔,现在只好从南往北走。17英里风景区位于蒙特利(Monterey)和卡梅尔之间,坐落在蒙特雷半岛上。风光明媚的蒙特利半岛被称为世界上陆地、海洋、蓝天的集大成者,并被公认为理想的度假胜地,而17英里则是其中的精华。蒙特雷半岛上到处是别墅豪宅,游人只能顺着海湾看一个个景点,不能进入私人领域,进入风景区要买票,一辆车10美元,送一张地图。17英里海滩一共有21个景点,4块高尔夫球场,其中有让伍兹一举成名的、世界排名第一的pebble beach Golf球场(19号景点)。从卡梅尔附近的入口进去,不久看到一块高尔夫球场,是编号20的景点:Peter Hay Golf球场,这有第100届美国公开赛纪念碑,附近有加油、餐饮等服务区。顺着高尔夫球场绕到海边,就到了17号景点~“鬼树(The Ghost tree)”。“鬼树”的名称非常形象,好几棵横七竖八纠结在一起的死了多年的树,不知它们是遭了雷劈还是遭了飓风,至今仍保留着遭到巨创后的形状,经海风和日晒呈现出灰白色,扭曲的树干,张牙舞爪的残枝,有些狰狞和沧桑。16号景点是“孤柏(the lone cypress)”。顾名思义,就是生长在礁石上的一棵孤独的柏树。柏树临海,下面是礁石,大有一股任凭风吹浪打,我自岿然不动的顽强。难怪这棵“孤柏”成为这个风景区,抑或是加州,甚至是美国的著名地标。15号景点是一片高大威猛的松柏树林,牌子上介绍的大致意思是:在这个13英亩的自然保护区里,拥有许多种类的原生松树和柏树,这里的柏树是所有蒙特雷海湾柏树的鼻祖,是查尔斯·克罗克在1881年开辟17英里道路时形成的。路旁不时闪过一座座私人领地。转过一个大弯,面前出现一个高尔夫球场,绿草如茵十分养眼,对面是波涛汹涌、激浪拍岸的景色,听着轰轰响的浪涛声,我们都有些小兴奋呢。我们来到10号景点,这个叫鸟岩的景观名不虚传,岸边岩石上站着一排鸟,时常有海鸥、松鼠凑到游人跟前来个互动,据说鸟岩这经常会有海狮出现。4月1日-6月1日,会有海狮来17英里的13号景点位置产仔,4-6月期间13号景点将禁止游客靠近。等等~~~我看到了什么?距岸边50米开外的一块礁石,上边趴着的是啥?海狮啊!来来,拉近看看。在17英里时,家人都没发现礁石上的海狮,以为海里礁石上全是鸟,回来整理照片时才发现是海狮,不然怎么也要多拍点近景啊。顺着海岸线边走边停车拍照,风景太美了,1个小时能走完的17英里我们消磨了2个多钟头。我们从17英里出来到蒙特雷的一个小镇加油,这是租车后第一次加油,租车公司规定交车时必须是满箱油,否则将追加扣款,会远远高于加一次油的钱,这条规定为后面的租车人提供了行车的保障。美国加油站的油品是从87号到93号,87号为Regular,89号为Silver,而93号为Gold。我们加的油是87号,不同公司的加油站,油价也有差别,这个加油站87号油的价格是2.69/加仑。1加仑= 3.785411784升(L)。加州1号公路在旧金山和洛杉矶两大城市之间,连接了无数不同的风情的小镇,比如月亮湾的秀美、蒙特雷的老加州风情、大苏尔的慑人气魄、圣芭芭拉的西班牙情调、卡梅尔的艺术品味以及17英里景观的美轮美奂。1号公路的设计者想得非常周到,只要是风景美丽的地方,公路总会多出一块地方,供游客们停车浏览拍照,这样既不会让只有两车道的1号公路堵塞,也不会让旅游者们因为错过美丽的风景而遗憾。当初设计自驾游路线时,看了很多攻略,特意选择从旧金山走1号公路到洛杉矶,这样左边是山,右边是海,便于观看美景。正当我们一路开着车,边走边欣赏美景的时候,悲催的事情打断了我们的计划。前方有个移动电子提示牌,上面不断的闪烁变换着提示:“1号公路关闭”、“南部的大苏尔”、“没有可迂回的道路”,那就是说,除了向后转无路可走了呗,下车问了其他人得知,前方道路的山上有滚石落下,为了安全禁止车辆通行。看GPS显示此处离比克斯比大桥5英里,我们一致认为怎么也要去看看比克斯比大桥,大桥后面的景点就不去了。比克斯比大桥(Bixby Bridge)是一座开放式单拱桥,跨度约100米,是加利福尼亚州公路系统最长的混凝土拱桥。它坐落在1号公路大苏尔附近,旧金山以南约190公里。距蒙特雷约33公里。比克斯比大桥是西海岸出镜率最高的桥梁。因为它位于风景秀丽的加州海岸,所以经常有汽车广告在这里拍摄。早晨的大桥极为美丽,傍晚时分落日下的大桥更为壮观,都是拍照的好时间。我们到达比克斯比大桥的时间正好是中午,在西海岸强烈的阳光直射下,无法拍出大桥的巍峨雄姿。停车场GPS:36.372865, -121.903581(36.372757, -121.903393)地址:California 1,Monterey, CA 93940看完大桥,无比遗憾的向后转,重新回到68号公路转向101公路。比克斯比大桥后面还有Mc Way瀑布、大苏尔国家公园、海象滩、赫斯特城堡等美景,还有我们要入住的圣芭芭拉。但是我们无法选择,只能走101公路绕道去圣芭芭拉。这一天两次走回头路,对我们执行原计划影响不小,少去了好几个地方。101公路乏善可陈,沿途是任何国家和地方都一样的山坡和草地,唯一不方便的是服务区很少,我们在国内已经习惯了高速隔一段就有个服务区,吃喝拉撒带加油一站式解决。也许是我们不熟悉不习惯看标识,没有早下高速,想找WC时,竟然找不到,只好从一个出口出高速,根据导航指引走到一个村庄,在村里也没看到一处公共厕所,看到一个小卖铺,他们说厕所不对外。这个村子生活条件一般,没看到一个金发碧眼的白种人,村民都灰头土脸的,看着比较落后,长相很像墨西哥人,说不定就是墨西哥移民的聚集点哦。重新回到高速公路,开了20分钟总算看到了公路边有个休息点。谢天谢地!休息过后重新上路,在导航指引下终于下了101公路,转向另一条公路。本以为可以很快到圣芭芭拉了,没想到天都黑了,还没有见到圣芭芭拉的影子。美国的公路大多没路灯,走着走着,居然走上了盘山道,盘山道路窄弯多,只能看到车灯照亮的路段,不敢开太快,开着开着突然发现压车了,美国人都是很守规矩的,一不在逆行线超车,二不按喇叭催,眼看着车后面一长串车灯,我们都不好意思了,看到有路肩的地方赶紧靠边让道,车辆嗖嗖嗖全过去了,我们跟在车队后面,看前面的车尾灯可以知道哪有弯道哪有上下坡,没想到,不到2分钟,前方的汽车就没了踪影,我们的车又孤零零的行驶在黑黢黢的山路上,除了后面压车时找地方让路外,基本都是我们独自行驶,这期间有点出冷汗的状况,在经历了惊心动魄的1小时山路后,终于到了圣芭芭拉。找到预订的Drange Tree Inn,是个带阳台的套间。宿点:Drange Tree Inn地址:1920 stete street Santa Barbara.CA.93101房费112.5,加上税15.22,合计127.72刀。没早餐。1月28日(第四天)一早从旅馆出来,先去加油,87号油2.759刀/加仑。一边行车一边看着具有西班牙风情的建筑和高大的棕榈树。网查:圣芭芭拉被评为全美最适合养老的地方,城中许多建筑保留西班牙殖民时代风格,高高的棕榈树是圣芭芭拉的标志。圣芭芭拉位于洛杉矶以北仅90公里处,海滨沙滩平坦开阔,被誉为"美国的蔚蓝海岸",是富豪、明星们买房置业的清幽宝地,房价自然也是全美最高的地方之一。从圣芭芭拉走101公路,一路蓝天碧海,棕榈婆娑,赏心悦目。这一天的主要内容是逛奥特莱斯,在紧张的旅游日程中,逛店也是一种难得的休息。我们去的是位于101公路旁边的卡马里奥奥特莱斯(Camarillo Premium Outlets),从圣芭芭拉走1号公路到洛杉矶,卡马里奥奥特莱斯最顺路。卡马里奥奥特莱斯面积非常大,分三个购物区域,中间区域Tommy店旁边有个小门,是游客中心,可以凭visa卡领到打折Coupon,一般是满100刀打个9折或者直接减价,如果同去的人多就更划算,凑到100刀很容易。像洛杉矶大多数的奥特莱斯一样,这里的名品商店数量过百,品牌齐全,折扣常年维持在4-7折之间。除数量众多的商店外还拥有日本料理及中餐馆等几家特色餐厅可以就餐。官方中文网站是:http://www.premiumoutlets.com/chinese/index.html。开放时间:周一到周六:10AM-9PM;周日:10AM-8PM时间不知不觉已经到下午3点了,我们还只逛了两个区,不敢在逛了,还是赶紧去洛杉矶吧。开车重新走上101公路,5点进入洛杉矶市。洛杉矶的宿点是在AIR BNB上看到的一个公寓,一看大客厅的照片就喜欢上了。公寓在洛杉矶DOWNTOWN LOS ANGELES(市中心)第6街,去哪里都方便。两楼之间的夹道通常会有一个无人值守的停车场,入口处有个停车自动交费机,牌子上写着:停车24小时收费20美元。我们推着行李箱走到公寓大楼,正好有人出来,我们借机进了公寓大门,里面有个服务台,后面坐着一个胖胖的管理员,我们按公寓主人吩咐的:管理人员不问就不要说什么,闷头往里走,进入一个窄窄的楼道,左侧是几个房门,右侧是墙,很顺利的到了我们要住的房子,门锁是密码键,按主人告诉我们的密码,进来啦!按我们的习惯看,这是一个两室两厅两卫的房子,一进门是个厨房、餐厅、客厅兼具的大空间,一个大玻璃门打开就是阳台,阳台外就是天井,看得出来阳台应该是个通道,可以绕本层天井一圈,现在每户把阳台两头堵住了,成了各家独立的阳台,站在阳台上能看到天井四周楼上及地下室的房子。门口小台子上公寓主人给租户的一封信及一张地图,标明我们所在位置,一个敞开的笔记本记录了每个租客的留言,从留言看,国外的居多,中国人很少。放下行李,看了看时间,还不到18点,我们抓紧时间去参观洛杉矶当代艺术馆~布洛德博物馆(The Broad)。位于洛杉矶市中心格兰德大街 (Grand Avenue) 的布洛德博物馆是2015年9月20日正式开放的。这座艺术馆是慈善家 Eli Broad 和 Edythe Broad 夫妇捐资1.4亿美元修建的。博物馆由著名的Diller Scofidio + Renfro建筑事务所精心设计,占地面积120,000平方英尺,这座三层的博物馆美术馆空间达50,000平方英尺,还有一个演讲厅、带有展览空间的公共大厅以及一个博物馆商店。博物馆也是布洛德艺术基金会(The Broad Art Foundation)世界公共图书馆的总部所在地。布洛德博物馆收藏了近2,000件 Broad 先生的艺术收藏,包含了战后最有名的作品及来自全世界的当代杰出艺术品。尽管展示了这么多艺术品,Eli Broad先生说“Edye 和我欢迎每一位到访博物馆的游客,能与大家一同分享我们的收藏,是件十分愉悦的事情。我们同样愿意免收门票,这样金钱才不会成为人们品鉴艺术的一道限制。我们深深地崇尚当代艺术,并且相信它能赋予人们无限的创造力,激发和改变原有生活方式,给社会带来巨大改变。我们希望不管是来自洛杉矶本地还是美国及世界其他地方的游客,都能感受到艺术的美好。”唉,瞧瞧人家有钱人这思想境界!走过几个街区,就看到马路对面一个非常有现代气息气派的白色建筑。来到门口,工作人员核实一下身份,根据人数打出来4张参观券。进门就是一摞歪扭的盘子,这也是名家的艺术品啊。我们先过去问工作人员能否预约参观无限镜屋。这是博物馆里最吸引人的一个实验性艺术项目,由草间弥生 (Yayoi Kusama)设计的《无限镜象之屋——百万光年之外的灵魂》(Infinity Mirrored Room – The Souls of Millions of Light Years Away),在一间镜面小屋里装饰了犹如浩瀚星河般闪烁的LED彩灯,令人震撼不已。由于空间有限,最好提前网上预约,当场预约要看有没有约满。在我们之前已经预约满了,尽管每位游客只能在镜屋里停留约45秒,但已排上队的人员都看完也要到8点了,所以我们带着些许遗憾上三楼参观其他艺术品。大厅里有个自动扶梯,穿过二楼的混凝土穹顶,到达三楼的美术馆。美术馆里摆着、挂着全是价值不菲的当代艺术品,工作人员三步一岗五步一哨的精心看护着,谁要是想走近些观察,都可能会受到工作人员的警告。很多艺术品都是当代伟大艺术家的作品,比如:博物馆3层有一幅美国旗帜的画,这是贾斯培·琼斯的1967年的作品,贾斯培·琼斯是美国最伟大的当代艺术家之一,其最著名的作品就是旗帜,1954年创作的《旗帜》目前价值已高达1.194亿美元。雕塑作品《迈克尔·杰克逊和鲍比》(Michael Jackson and Bubbles)是杰夫·昆斯的作品。1985年,迈克尔·杰克逊将一只3岁的黑猩猩从得州癌症研究中心救出,从此,这只名叫“鲍比”的黑猩猩便与MJ形影不离,成为他最忠实的伙伴,最知心的朋友。1988年的杰夫·昆斯做了三个《迈克尔·杰克逊和鲍比》雕塑,其中一个在纽约的苏士比拍卖行(Sotheby's)卖了560万美元。另外两个分别由洛杉矶布洛德博物馆和旧金山现代美术馆收藏。展厅里还有一些杰夫·昆斯的气球作品,杰夫·昆斯创作了五个限量版巨型金属雕塑《气球狗》(Balloon Dog)有蓝色、品红色、橙黄色、红色和黄色五个版本。气球狗体积宏伟壮观,颜色华丽细腻,均由大亨级藏家珍藏,其中橙黄色“气球狗”2013年的拍卖成交价是5840万美元,是当今在世艺术家售价最高的一件作品,由收藏家彼得·布洛特购得;其余分别由从事对冲基金的亿万富翁史蒂夫·科恩藏有黄色“气球狗”;洛杉矶金融家埃利·布罗德则藏有蓝色“气球狗”;法国奢侈品巨头、佳士得拍卖行老板弗朗索瓦·皮诺特藏有品红色“气球狗”;红色“气球狗”则由希腊实业家Dakis Joannou珍藏。Broad 先生收藏有24件昆斯的作品,在展馆里还看到了银兔子和《郁金香气球》(Tulip Balloons)。卡拉·沃克的1996年创作的剪影画《非洲》 ,卡拉·沃克(Kara Walker)是当代非裔美国艺术家,她的作品主要探讨种族、性别、性、暴力和身份地位等。她以其房间大小的黑色剪影静态舞台创作而闻名。卡拉·沃克将事物形象简化成黑与白的剪影为叙事手段,引领她的观众进入到她所关注的黑暗的历史洪流中。卡拉·沃克的剪影使得战前南方的民间艺术得以传承。此外还有很多,如:主流艺术家罗伯特·塞里恩1994年的“在桌子底下”。90年代初,塞里恩开始进行作品规模尺寸方面的探索实验,私人的物品被大幅度地放大。波普艺术家罗伊·利希滕斯坦1965-1966年的画作“我…我很抱歉!”。托马斯·豪斯雅戈(Thomas Houseago)的独眼巨人,2011年在昆斯的郁金香后面就是村上隆2014年画的“在死亡之地,踏上彩虹的尾巴”美国人对当代艺术作品也褒贬不一,很多当代艺术品被越来越多的人欣赏并接受,但也有作品在艺术评论家眼中简直是光怪陆离的,被人质疑恶俗、丑陋。但是不容置疑的是越来越多的现代和当代艺术品的价值飙升的很快。一些富人捧场及收购推动了当代艺术品的价值,建博物馆进行展示和宣传提升了人们对这类艺术品的认知。可能与他们自身的文化历史较短也有关系,美国人更容易接受新奇、创新的东西。洛杉矶Broad博物馆每周一休息,周四周五周六晚20点关门,周二周三周日晚17点关门。地址:221 S Grand Ave, Los Angeles, CA 90012预约免费参观门票网站:http://www.thebroad.org/visit/reserve-free-tickets布洛德博物馆旁边是华特迪斯尼音乐厅,对面是艺术中心洛杉矶的第一晚就遭遇午夜惊魂。夜里2点多刚睡着,突然被巨大的警报声惊醒,接着响起一个男性声音:住户们请注意,住户们请注意,大厦里发生了紧急情况,请全体人员到外面集合。警报声、通知声连续不断的在耳边炸响,明显的警报器就在室内,刚被警报声惊醒的时候,躺在床上的我以为警察举着扩音器站在阳台外对着我们房间叫呢,当时就懵了。出了什么大事,把警察都招来了,心里有点惶惶然。这时全家人都起来了,没见过这阵势啊,不知道该如何处理,出去还是不出去呢?从阳台玻璃看到地下室有人站在天井里一边玩着双截棍一边看着楼上。家里人出门探探情况,一会回来说碰到一个楼里的住户,说可能是谁不小心触碰了大楼的安全门,警报自动响起,有些临时住户可能对设施不熟悉,经常会触碰到警报器,每个月都有这么一次。原来是这样啊,差点没吓死我,在国内都是良民,哪见过这阵势啊。即使出国住宾馆也没遇到过这种情况,这也算是美国之行的一个别样体验吧。1月28日,上午10点出门去洛杉矶斯台普斯中心,出门才发现临近几条东西走向的街道均设置了挡板,包括我们所在的6街区,横向道路禁止通行,纵向(南北)街道严重堵塞。洛杉矶市内很多街道都是单行线,停车场门口是单行线,只能右转,右转是S Spring ST街,几条车道都是车,只能跟着车流缓慢移动,这堵的程度丝毫不比北京逊色啊。走走停停蹭了40分钟,到斯台普斯中心已经11点了。斯台普斯中心(Staples Center)位于美国洛杉矶市中心,坐落于菲格罗亚街上的洛杉矶会议中心建筑物群旁。斯台普斯球馆是NBA的洛杉矶快船与洛杉矶湖人,WNBA洛杉矶火花队以及NHL的洛杉矶国王队的主场。它是NBA唯一被两支队伍同时共用的球馆,也是北美洲唯一一座同时有两支NBA、一支NHL及一支WNBA球队作为主场的球馆。刚走到斯台普斯中心所在的街口,就看见很多穿各色队服的球迷往这个地方聚集,广场上搭建的高台正在调试音响,怎么回事?赶紧上网查,原来下午有NHL北美冰球联盟全明星技巧大赛。看到那么多球迷从四面八方蜂拥而来,有一对对年轻情侣,有家长带着孩子,有小伙伴结伴而来,个个兴高采烈的像过节一样。广场上有洛杉矶湖人队的四座雕像,分别是魔术师约翰逊、杰里·韦斯特、卡里姆·阿伯杜尔·贾巴尔和传奇解说员齐克·赫恩。其中“魔术师”约翰逊的铜像是2004年洛杉矶全明星赛前建的。齐克·赫恩的雕像是在2010年4月20日揭幕的;贾巴尔的雕像则在2013年11月16日揭幕。地面上的方砖都是一个个星星,有的星星里刻了字,有的没字。地址:洛杉矶南菲格罗亚街1111号 90015走在人行道上,发现地上有格莱美的标记。路旁是格莱美博物馆,据说格莱美博物馆展放着格莱美奖自1957年首次颁奖以来近60年的有关颁奖典礼的记忆与获奖情况。还可以亲眼看到格莱美奖颁奖典礼上明星的礼服和道具,迈克尔杰克逊(Michael Jackson)的演出服也珍藏在这里。不过,我们没时间去参观,又是个遗憾。下一站是洛杉矶郡立美术馆(Los Angeles County Museum Of Art),馆中拥有超过12万横跨艺术历史的作品。有欧洲大师的经典传世杰作,先锋派尊奉的当代艺术,美利坚合众国和拉丁美洲的艺术宝藏等,是美国西部地区最大的百科全书式的博物馆,每年吸引近百万游客前来参观。美术馆周边还有一些博物馆,要想好好欣赏,一天都未必能看完,我们行程时间有限,没有安排看美术馆展览的内容,驱车前来是为了看灯柱和巨石。美术馆入口处有个大型公共艺术~《城市之光》(Urban Light),是由202根上世纪二三十年代洛杉矶街头的铸铁路灯组成的。据说晚上开灯后特别华丽,白天也吸引了很多市民来此拍照,还有专门来拍写真的。美术馆的院子里有个艺术品~《悬浮巨石》,巨石重达340吨,架在水泥砌成的沟沿上,游客可以从下面走过。据说巨石从采石场运到洛杉矶郡立美术馆的广场上,费了不少周折,采石场距离美术馆不到60英里,为了避免走繁忙的道路和立交桥,迂回了106英里,而且只能在晚上以最高时速7英里移动,运送巨石用了11天时间,于2012年3月10日对公众开放。洛杉矶有个尽人皆知的景点~好莱坞星光大道(Hollywood Walk of Fame)。位于洛杉矶市区西北郊的好莱坞星光大道建于1958年,上面有2000多颗镶有好莱坞名人姓名的星形奖章,以纪念他们对娱乐业的贡献。美国当地时间2013年4月22日,著名老牌流行乐组合“后街男孩”成为第2495位入驻星光大道的明星。1978年,好莱坞星光大道被洛杉矶认定为文化历史地标,且一直以来都被各国游客公认为是洛杉矶的必游之地。除了有2000多颗镶有好莱坞名人姓名的星形奖章外,这里还有著名的TCL中国大剧院以及奥斯卡举办场地杜比剧院,每年上百万游客到此游玩。留星的华人有:黄柳霜、李小龙、成龙、甄子丹地址:Hollywood Blvd at Vine ST,Los Angeles,CA 90028 在去好莱坞的路上,一路畅通,行人稀少。开到星光大道所在街区,行人骤增,车速缓慢。网上说好莱坞附近停车场很难找,眼看路边就是杜比剧院和中国大剧院了,在哪停车好呢,这时车子已经驶过中国剧院,前面路口可以右转弯,我们决定不往前走了,向右转,真是柳暗花明又一村,右转后有个地下停车场,进去后发现是杜比剧院的地下停车场,停车2小时以内8美元,还是能接受的。车子路过杜比剧院和中国大剧院时,人行道(星光大道)上人流熙熙攘攘,有摆摊的,有化妆和游人合影的,杜比剧院门口站着两个海盗,脚下还踩着一个宝箱,挺敬业哈!还有几个人举着标语,用扩音器大声喊着口号,怎一个乱字了得,扩音器哇啦哇啦的叫声还是挺影响游览心情的。杜比剧院,原名柯达剧院,2012年2月更名为“好莱坞高地中心”,2012年5月更名为杜比剧院。杜比剧院是奥斯卡金像奖颁奖典礼的举行地点。根据协议,直至2033年,奥斯卡都会在杜比剧院举行颁奖典礼。从外表看杜比剧院像个商场,一层大厅正中一座宽宽的楼梯直通向二层剧院的大门,每逢奥斯卡颁奖典礼举行的时候,明星们都身着盛装从这个台阶步入杜比剧院。大厅两侧是一个个灯柱,上面有很多格子,每个格子里写着年份,下面横条上刻着这年获奖的电影名称。在今年2月27日第89届奥斯卡奖颁奖典礼上,《月光男孩》荣获奥斯卡奖,刻在格子上的影片是《月光男孩》了。拥有美国“好莱坞先生”之称的格劳曼,于1927年在好莱坞星光大道建造了中国剧院。这座拥有东方艺术风格的剧院承办了多次奥斯卡颁奖典礼,也是众多导演选择电影首映的地点,是好莱坞大道上最星光夺目的剧院。剧院另一特色是门前水泥地上印有明星的手印和足迹,在中国剧院前留手印的华人电影明星和导演有:成龙、吴宇森、冯小刚、赵薇、黄晓明。赵薇和黄晓明的手印位置在面对大剧院的右前方。说心里话,中国剧院模样怪怪的,我没觉得像中国式的建筑。星光大道是杜比剧院和中国大剧院门前的人行道,地上一颗颗星星又赋予了它特殊的意义。因为人太多,星星在人们的脚下踩着,想拍个纯粹的星光大道全景照片都做不到,要是不知道具体方位,想在2000多颗星星中找到特定的星星很不容易哦,我们偶然看到了一个熟悉的角色~MICKEY MOUSE(米老鼠)。 星光大道上有很多摆摊的,有的给游客画像,有的卖光盘,有的卖明星的照片。还有一些装扮成大家熟悉的电影角色和游客合影,拍一张合影5刀,要是不想给钱就不要用相机对他们拍照,免得找麻烦。看到一个装扮成迈克尔.杰克逊的,很有几分神似,加勒比海海盗也挺像,趁他们不备悄悄拍了几张。在好莱坞呆了半个小时,我们就匆匆离开了,此刻是下午3:30,还要赶到著名的盖蒂中心去参观。从好莱坞到盖蒂中心,开车从比弗利山庄穿过,比弗利山庄是个城市,有民选市长、警察局和消防部门等职能部门,也是好莱坞明星和洛杉矶富豪们居住的地方,别墅和豪宅坐落在绿树丛中,只能看到一个屋角。在美国的高速公路和市区的道路上没见过安装摄像头,但是比弗利山庄有很多地方都有摄像头,明星的安全很重要啊。盖蒂中心(Getty Center)是洛杉矶一个重要的标志性人文景点,从洛杉矶市区驱车往西,到加州405号州际高速公路后向北不远就可以看到绵延不断的圣莫尼卡山脉,在山上海拔881英尺高的山崖处矗立着一群奇特的建筑,这就是闻名遐尔的洛杉矶盖蒂中心。如今盖蒂中心已经成为洛杉矶市继环球影城和迪斯尼乐园之后的又一重要标志性人文景点,也是艺术爱好者的向往之地。下午4:30终于到了盖蒂中心,车辆驶入巨大的5层停车场,停车费10美元不限时,在停车楼里的自助缴费机上缴费。从停车场出来,需要乘坐免费的无人驾驶轻轨,把游客从山下送到山上的艺术中心,轻轨车只有一辆,山上山下来回往返,迎送着一批批参观者。盖蒂中心是建筑大师理查德·迈耶(Richard Meier)设计作品,包括一座现代化的美术博物馆,一个艺术研究中心和一所漂亮的花园。特点是建筑与环境景观设计的协调,建筑具有简洁的线条,明快的色调,自然的采光,室内天井与室外花园互相穿插浑然一体,开放的空间极具细腻与粗旷的和谐美感。庭院则处处点缀着水池、山石和植物景观,巨大的圆形中央花园里400多株杜鹃花组成了一个植物的迷宫。仅建筑和花园就足以使人流连忘返了。盖蒂艺术中心收藏了美国本土最为精美的名作手稿和老照片,是美国同类艺术品最大的收藏机构之一。博物馆设有现代作品展和欧洲名作展,包括凡高的《鸢尾花》、大量装饰艺术品和摄影收藏。此外,盖蒂艺术中心的馆藏还包括古罗马、希腊的大理石雕刻古董;9~16世纪的手抄本;13~20世纪的欧美绘画作品;1981年到盖蒂去世前五年之间收藏的素描作品;17世纪中叶到18世纪末期,以法国制品为主的装潢家具;文艺复兴时期~19世纪末期的欧洲雕刻、纳达等艺术作品。 盖蒂中心由美国石油大亨简·保罗·盖蒂(J Paul Getty)先生捐款兴建,最后他还将30亿美金的遗产捐给盖蒂基金会,这是有史以来最慷慨的一笔个人艺术捐赠。参观者可以到问询处取一本中文的中心地图,盖蒂中心免费参观。盖蒂中心藏品虽然只有五万件左右,但质量上乘,其中包括许多大师的重要作品,尤其是文艺复兴时期的一些珍品更为难得。最为吸引人的是二层的油画画廊,其中梵高的《鸢尾花》、塞尚的《静物和苹果》、马奈的《春》、莫奈的《晨光中鲁昂主教堂正门》等名人画作吸引人们驻足细致观看。盖蒂中心是个制高点,可以俯瞰洛杉矶全景,黄昏时,很多人站到建筑的最高点拍日落;夜幕降临,人们倚着栏杆看夜景。我们去的那天是周六,晚上9点关门,我们8点乘坐轻轨列车下山时,还有许多人乘坐轻轨上山呢。盖蒂中心地址:1200 Getty Center Drive, Los Angeles, CA 90049开放时间:周一和主要节假日闭馆;周二至周五、周日10:00-17:30;周六10:00-21:00中心网站:www.getty.edu电话:(310)440-73001月29日的行程是去洛杉矶环球影城游玩。早上经历了一点小意外。头天晚上把车停在公寓旁边一个有人值守的停车场,当时按要求交了20美元停车费,车场里满满当当的停满了车。早上取车时,停车管理员说这个停车场晚上只到22点,不能过夜,要不是他们,夜里停的车都要被警察拖走,巴拉巴拉的......无非是要钱呗,强龙压不住地头蛇,破财免灾,给了管理员15美元,35美元停车费啊,心痛......好莱坞环球影城(Universal Studios Hollywood)位于洛杉矶市区西北,是到洛杉矶的游客必游之地。不同于迪斯尼乐园的是,环球影城是根据电影设计的主题游乐园,有些项目成人玩更嗨!门票有单日票(One Day Tickets)和年票(Annual/Season Passes)两大类,就说单日票吧。普通票1-Day General Admission:95~115美金优先票Front of Line:199~239美金贵宾票VIP Experience:359美金起普通票95美元的是淡季、非节日、非周末的票;优先票顾名思义就是不用排队;贵宾票就是有导游、休息室和简单的餐饮服务。我们的票是在穷游网上买的(比官网还便宜些),在国内打印好带着,进门时出示刷码即可,条件是:买票时必须确定参观的日期,当天10点前必须入园。环球影城是在山坡上辟出两块平地建起来的,一部分在坡上一部分在坡下,所以园区分为上园区和下园区,上下园区之间有个长长的电梯连接。上园区的项目多一些,有哈利波特、环球之旅、电影特效、小黄人、辛普森一家、3D电影、水世界表演等;下园区只有3个项目:侏罗纪公园、变形金刚、木乃伊。环球影城游客很多,很多项目都要排队等候,有些热门活动在旺季时排几个小时队才能排到。头天晚上,我们把环球影城的地图和游玩项目介绍研究了一遍,达成一致意见,必玩的项目:哈利波特、变形金刚、侏罗纪公园、电影特效、环球之旅,其他项目能多玩一个是一个。上园区的水世界因维修不开放,我们不用惦记了。8点出门,大约8点30到环球影城附近的停车楼,停车费分3挡,分别是20、30、40美元。20美元的停车位置要离环球影城较远,反之,40美元的停车位置离影城最近。走出停车场,穿过一段商业街,街上充满了电影和娱乐业的气氛,居然在商业街上看到了眉州东坡酒楼。影城门口有个著名的环球影城标志,经常围着很多人在拍照,要想拍个照片还挺不容易呢,总是拍成和陌生人的合影。影城园区开放时间大致是早上9点到晚上7点,一天要想玩遍所有项目,很难,因为有些项目排队太长。进门时,可以在门口处拿个中文的园区地图。一进门,就看见《怪物史莱克》里的驴子 Donkey 正在小屋里唠唠叨叨,果然名不虚传绰号叫贫嘴驴!路上还看到一些主题项目,我们不敢多耽误时间,直奔哈利波特魔法世界。环球影城斥资上亿美元,花了五年时间打造的哈利波特魔法世界于2016年4月开始对外接待游客,因为是新项目,哈利波特的小说和电影普及程度高,所以一开始营业,就受到追捧,据说2014年哈利波特主题乐园在奥兰多开幕,开幕第一周游客排队等候五小时以上。在哈利波特魔法世界,“哈利波特禁忌之旅”(Harry Potter and the Forbidden Journey)是最热门的项目,我们入园较早,排了半个小时队,进入了魔法学院,我们和哈利波特的小伙伴们一起参加魁地奇比赛,在空中追逐着魁地奇左躲右闪飞舞旋转,期间遇到打人柳、摄魂怪等追杀的惊险场面,在哈利波特的引领下总算安全着陆了,太嗨了!我们觉得不过瘾,晚上出门前又去排队爽了一把。接着体验了“鹰马的飞行”(the Flight of the Hippogriff)(就是过山车呗),喝了魔法学院特制的黄油啤酒,逛了学院里的各种魔法店,扫帚店、校服店。魔法学院名不虚传,每个细节都和小说描写的一样,甚至在WC里,都能听到桃金娘在那嘀嘀咕咕。从魔法学院出来,我们立刻乘电梯去下园区,下园区有三个电影主题活动:变形金刚、侏罗纪公园和木乃伊。《变形金刚》是虚拟过山车+4D电影特效,在擎天柱、大黄蜂等汽车人的帮助下战胜霸天虎的过程,项目激烈刺激,场景震撼;看过《木乃伊》电影的,应该能想象出来这个项目的场景,在古墓里探险,周围都是黑漆漆的,蚂蚁老鼠在你周边爬来爬去时那种浑身鸡皮疙瘩的感觉,当走到一个门前突然门打开一团火球迎面过来时,你甚至能感觉到火球温度的灼烤,不知不小心打开了什么魔咒,迎面撞到木乃伊张牙舞爪的朝你扑过来时还是会有些惊恐的;侏罗纪公园是电影《侏罗纪公园》为主题的激流勇进,我们在河上漂流,岸边经常闪出各种恐龙,对我们发动袭击,朝我们喷水,我们坐的船冲上山顶,然后俯冲下来,每人身上都湿漉漉的,幸好当天气温达到25摄氏度,一会衣服就干了,有心脏病的还真不能坐。在场外还经常有些角色和游人免费照相,这些角色很喜欢和拍照的人们交流互动,非常有趣。回到上园区,开始排队影城之旅,乘坐观览车到电影外景地参观,每个观览车都有一个导游,给游客讲解看到的外景是哪部影片的情节,车上还有屏幕演出电影片段,大部分导游是英语解说,为了让各国游客更好的了解游览内容,每天还安排了法语、西班牙语、中文解说专车,我们没赶上中文的。排队的人很多,排了一个钟头才排到。车上的导游非常敬业,每到一处场景都声情并茂如临其境的讲解,我们看到了空难现场、遇到了突发的洪水来袭、经历了地铁里灾难性火灾和管道破裂引发的大水漫灌、在白垩纪遭遇恐龙袭击和人猿泰山的野蛮攻击......车子走到一处民房跟前,看到一个男人正要把被他杀死的妻子尸体藏进汽车后备箱里,猛一抬头看见我们一车人正盯着他,他抓起一把刀朝我们杀过来,吓得我们的车在导游的惊叫声中加速逃跑,明知道是假的,但仍然担心被凶手追上灭口。旅行结束后美女导游站在出口向我们告别。电影特效表演(Special Effect Show)是在一个有多层看台的大场子里表演的,有好莱坞特效人员讲解如何制作电影特效。台上有不仅工作人员表演特效,还会邀请观众参与这些特效的制作和生成过程。比如如何一刀下去切断了胳膊鲜血直流;如何站在绿幕前实际上拍出来却是丛林效果;如何在地球上拍摄出宇航员的失重效果……1月28日是中国的春节,环球影城辟出一块中国区,挂满了大红灯笼和彩旗,满眼的红色粉色,大熊猫走来走去和游客合影,居然还有个说中国话的变形金刚和游人合影,叨叨唠唠的挺饶舌,女儿女婿和他合影时,他问“你们看春晚了吗?”听到回答没看春晚,他来了句:“连春晚都没看,还是中国人嘛”呃......除了史莱克3D电影太过时,没去看,动物表演没看,其他基本上都去到了,哈利波特还进去两次,不仅又玩了一次“禁忌之旅”,就连早上排大队的魔法棒店也进去体验了一把魔法杖选主人的过程,比较了一下哈利波特和伏地魔的魔法杖的区别。这一天耍的实在太爽了。回到市里已经晚上8点了,我们停好车去了公寓附近第五街的“最后一家书店”。 洛杉矶最后一家书店(The Last Bookstore)是一家旧书店。一进门先存包,进入书店后,高大的房间和排列有序的书架很有代入感的让人从现代城市进入了书的海洋,书店前身是一家银行,8根高大的柱子,给书店增添了一种独特的气势和复古的感觉,一块块精心设计的读书角,既新颖又温馨。虽然已经是晚上8点多了,里面仍有很多人在看书或交流,根据里面的摆设和通知,可以得知书店里经常举办座谈、见面会、签售活动等。书店一楼是新书,二楼是旧书,有的书已经破旧了,但摆在书架上让人感觉时光的,不少书籍以1美金的低价出售。虽然二层很拥挤,但是在陈设方面有很多有趣的设计,翻开的图书,飞舞的打印纸、拱形的书洞、开了个圆窗的书墙……无不让人感到经营者的用心。二楼还有一间间艺术工作室和画廊,不让拍照。洛杉矶周报称该书店为洛杉矶最好的书店,被读者称为“全球最美的TOP20书店”地址:453 S Spring St, Los Angeles, CA 90013旅游前,看了很多攻略谈到美国的安全问题,建议不要住在洛杉矶市区,市区里流浪汉和黑人很多,单独行动很不安全,尤其夜里不能出门。从媒体上也听说过有抢劫中国人的事情发生。开始我内心也很抗拒住在市区,既然已经预订了市区的公寓,我们只有做好防范措施,商量好晚上出门四个人一起走,每人兜里放几十美元,遇到抢劫乖乖交出,绝不抵抗。 住在洛杉矶的第一晚去布洛德博物馆时,碰到过一些零星的流浪汉,没觉得可怕,路过一个地铁口时,看到一群黑人仨一群两一伙的聚集在地铁口周围抽烟聊天唱歌,心里有些发毛,回来时不敢从地铁口所在的街区走了,换了一条街回公寓。在洛杉矶这几晚,经常看到路边蹲着流浪汉,或者推着一个超市的小推车,里面放着全部家当,慢吞吞的走着,夜里就睡在墙角旮旯。 美国公交车前面有个架子,是为乘客放置自行车的,幸亏骑车的人不多,要是在国内,架子哪够用啊。1月30日,上午乘飞机去达拉斯。早5点起床,6点多出门,先去给车加满油,再去Hertz公司退车。停车场是个超大的露天停车场,几个租车公司都在这放车。按工作人员的引导来到 Hertz 公司入口处,工作人员登个记,简单喵了眼车,OK!租车公司有统一的免费大巴把租车人送到机场。达拉斯有两个机场,一个是达拉斯-沃思堡国际机场(英文全称:Dallas-Fort Worth International DFW),是德克萨斯州达拉斯和沃思堡共同所有的民用机场,距达拉斯24公里,距沃思堡29公里,是得克萨斯州最大、最繁忙的机场,大多数航空公司的飞机都在这个机场降落。还有一个达拉斯爱田机场,位于达拉斯市区西北6英里处,是美国西南航空的总部所在地。爱田机场比沃思堡机场小,在那降落的航空公司也相对小些。为了节省时间,尽快到市内,我们选择了维珍航空公司的航班。维珍美国航空(Virgin America)是美国一个廉价航空公司,为美国东西岸点对点的长程航线提供廉价机票和优质服务。从洛杉矶到达拉斯,再从达拉斯到拉斯维加斯,两程票价大约是160美元。飞机8:30飞机从洛杉矶起飞,11点20到达拉斯机场,达拉斯和洛杉矶有两个小时的时差,所以到达拉斯要把时钟向前拨两个小时,也就是当地时间13:20到达拉斯,不知不觉中丢失了两个小时。从机场乘坐524大巴车,坐2站下车换乘轻轨,轻轨车站有自助售票机,2.5美元/张,上车后有时有查票的,一张票可以在2个小时以内乘坐该公司的车,从机场发车的524、526和轻轨是同一个公司。预订的Spring Hill Suites Marriott酒店在市中心附近,放下行李出门吃饭。达拉斯是一个浓缩了美国西部风情精华的城市,牛仔靴、大檐帽、牛肉都很有名,连城市球队都沾个牛字~达拉斯小牛队,我们决定尝尝这里的牛排。街角有一家牛排店(Y.O.牧场牛排餐厅),我们到那时是下午2点多,已经过了吃饭的时间,店里人不多,服务员都是大叔,很幽默和蔼的大叔哦。我们每人点了一份牛排,有里脊肉、上眼肉、下眼肉,本要点个沙拉,大叔说买牛排送蔬菜沙拉,太好了!牛排很鲜嫩哟!一共90.71美元,外加15美元小费。牛排店:Y.O. Ransh Steakhouse地址:702 Ross Ave Dallas,TX 75202达拉斯市(Dallas)位于美国得克萨斯州境内,是德克萨斯州第三大城市,美国第九大城市。达拉斯是美国达拉斯县首府,城市面积385平方英里(997平方千米)。是The University of Texas at Dallas的所在地。达拉斯被拉夫堡大学的全球化与世界级城市研究小组与网络列为第三类世界级城市,即小型世界级城市。达拉斯被众人知道是因为曾经发生过一个轰动美国甚至世界的大事件:美国第35任总统约翰·肯尼迪在达拉斯遇刺身亡。1963年11月22日,肯尼迪和夫人乘坐的敞篷车行驶到市中心的榆树大街时,凶手李·哈维·奥斯瓦尔德在“德克萨斯州教科书仓库大楼”(Texas School Book Depository)六楼,开枪射击约翰·肯尼迪,子弹打中肯尼迪的头部和后背,肯尼迪中弹后,马上被送到当地公立的帕克兰医院。医生们竭力施术,也没能挽回生命,终结了这个传奇人物短暂的一生。教科书仓库大楼后改为肯尼迪博物馆,因凶手在第六层开的枪,该博物馆简称“第六层”。我们从博物馆正门进入大厅,直接来到售票处购票,参观票16美元/人,据说早上参观的人很多,周末参观票经常会售罄。我们是下午3点多到的,又不是周末,不用排队直接买票,每人领了一个中文讲解机挂脖子上,乘电梯直达第6层。第6层大厅是肯尼迪生平展览,博物馆搜集了大量的视频、音频、图片资料还原了肯尼迪当选总统后的一系列活动,特别是肯尼迪总统遇刺的过程,包括杀手的背景调查、刺杀杀手的刺客的背景介绍,在一个小时的参观中,一边看展览一遍听解说,展览翔实,有视频播放当时的场面,还有对关键人物的采访和回忆,很有代入感,从肯尼迪从政到肯尼迪被杀,一条鲜活的生命就这样被子弹夺去了性命,令人唏嘘不已。在刺客开枪的窗口,搭建了一座玻璃房子,人们只能隔着玻璃看凶手当时所站的位置,当时的纸箱子还堆放在远处,被凶手推开了一个缺口。第六层不许拍照,第七层可以拍照,参观者到第七层同样位置的窗口,可以俯瞰迪利广场的休斯顿街和榆树街,当时凶手就是从这个角度观察敞篷车并向肯尼迪射击的。当年榆树街旁没有树,当肯尼迪乘坐的敞篷车因左转弯而减速后,刚刚走上直道,刺客的子弹从背后击中总统,击中肯尼迪的一共是3颗子弹。马路上前后5米左右有2个大大的叉,就是肯尼迪遇刺的地点。因刺客出庭前被一个唱片及酒吧老板当众开枪打死,至今暗杀肯尼迪的真凶是谁仍是个迷。在遇刺地点附近,有几块牌子上记载了当时的照片和文字,很多游客都跑到遇刺地点叉叉处拍照,对开车人有一定干扰,引起开车人的反感。在教科书仓库大楼的东边,隔着一个街区,是肯尼迪纪念广场,肯尼迪纪念碑是个像白盒子的建筑,纪念碑设计成上下悬空、四方合围的形状,纪念碑内部地面只有一块黑色大理石,上面用镂金雕刻着肯尼迪的名字。路边地面有纪念碑的设计师 Philip Johnson 写的一段话非常成功的传达了他对这位总统的敬意:“a place of quiet refuge, an enclosed place of thought and contemplation separated from the city around, but near the sky and earth.” 我们来达拉斯的主要目的是为了看小牛队的比赛。达拉斯小牛队是位于德克萨斯州达拉斯的职业篮球队,1980年成立并加入美国男篮职业联赛(NBA)。现从属于NBA西部联盟的西南赛区。20世纪80年代,小牛队被视作一支有前途的球队。但在90年代初,小牛队开始下坡路,两度逼近联盟历史最差战绩。90年代中期,小牛队重新开始恢复元气。1998年在选秀大会上选中德克·诺维茨基并交易得到史蒂夫·纳什后,小牛队正式成为西部劲旅。2005-06赛季小牛队首次夺得西部冠军并进入NBA总决赛。2006-2007赛季小牛队打出队史最佳的67胜15负战绩,成为常规赛冠军。2010-2011赛季,小牛队在季后赛中连续击败开拓者、湖人、雷霆,再次杀入总决赛,并最终复仇热火队,强势夺下总冠军。小牛队的主场是位于达拉斯市的美国航线中心体育馆(American Airlines Center)。2001年7月,美国航线中心体育馆剪彩开张,球馆占地840000平方英尺,外形采用了复古式建筑风格。体育馆可容纳观众19200人,为了给上层的观众提供较好的视野,球馆的屋顶没有采用立柱作为支撑,而是将重量全部集中在屋顶的四个角上。由于设计独特,自建成后,该馆获得了数十项年度建筑奖项。体育馆内部太漂亮了,不管从哪个角度,都能清楚的看到球场,坐在座椅上,感觉像是坐在陡峭的山上,看下面视线极好一览无余,我都感觉有点晕高了。美国NBA比赛非常精彩,精彩的不仅仅是比赛过程。在开场前、中间休息以及短暂的暂停中,主持人用带有鼓动性的语言、诙谐幽默的调侃,引领着赛场的气氛。开场前,有一个画面让全场掌声不已,一位球迷偷偷准备了戒指,要给女友一个惊喜。比赛开始前,大屏幕播放男士向女友求婚,女友激动不已,全体球迷们见证了这一幸福时刻,给予了他们最热烈的祝福。啦啦队也是一个亮点,我们平时看到的是休息时女生在场地中间跳舞或韵律操的啦啦队居多。现场其实还有一些特殊的啦啦队。在看台侧面的中间国道上,有一排鼓手有节奏的敲着鼓点,旁边还有一群超大号的胖子,穿着统一的T恤跟着节奏整齐的扭动,当大屏幕播放他们时,球迷们开心的一阵叫好。比赛开始了,小牛队对骑士队,让球迷兴奋不已的是,一直因伤休息了几个月的诺维茨基也将上场。骑士队是上个赛季的总冠军,队里的灵魂人物詹姆斯也在场上。两支队伍在两位球星的带领下,鹿死谁手还真不好说。开场后小牛队打得不太顺手,一直被骑士队压着比分打。教练果断换上诺维茨基,球星就是球星,场上形势立刻改观,比分逐渐追了上来,然后反超,诺维茨基投进一个球以后,赢球的大局已定,教练又把诺维茨基换下了场,让他好好休息。最终小牛队以104:97在主场战胜了骑士队。美国的NBA赛场很热烈,球迷们一直很兴奋,为各自支持的球队加油,但是没有起哄声和骂街声。主持人和观众的互动也组织的特别棒!1月31日,在酒店吃过早餐结账,房费179美元,加上税等,合计206.31美元,含早餐。地址:1907 N. Lamar ST, Dallas, Tx 75202 P 214.999.0500我们乘坐美国维珍航空公司(Virgin America)的航班离开达拉斯前往拉斯维加斯,10:30起飞,飞行了2个多小时后,到达拉斯维加斯是当地时间11:17,去达拉斯丢失的两个小时又在去拉斯维加斯的航班上补回来啦!从达拉斯飞到拉斯维加斯,是当地时间中午11点多,取到行李后,我们马不停蹄连午饭都顾不上吃,立刻乘坐大巴到租车公司去提车。拉斯维加斯不愧是赌城啊,机场航站楼、租车公司大楼,到处都有角子机。我们计划从拉斯维加斯租车开到大峡谷,然后再从大峡谷到下羚羊谷、马蹄湾、佩吉市回到拉斯维加斯,上飞机前还车,这段行程车子是在国内办理的爱路美(Alamo)租车公司的车。到租车公司柜台后拿出他们三人的中国驾照原件,翻译公证件,预订文件,很顺利的办好手续,去车库提车。爱路美提车比赫兹公司更简单一些,车场工作人员告诉你车的位置,停着一溜车随便开,车钥匙在车里放着。考虑大峡谷可能山路多些,吉普车底盘高,而且红色的鲜艳,容易引起后车注意,决定开这辆吉普。后来发现问题多多。第一费油,掉油很快,走在荒凉的公路上,最怕汽油用完了抛锚在半路上;第二油箱小,加不了多少油,导致我们每当剩半箱油的时候就心慌,看见加油站就要加满才放心;第三马力小,遇到爬坡就使不上劲了,眼看着别的车噌噌噌的超过去,郁闷的不行了。这是后话。我们的路线是从内华达州的拉斯维加斯走93号公路到金曼,从金曼上66号公路开到塞利格曼镇,上40号公路到亚利桑那州的图萨扬,全程269英里(约430公里),任务艰巨啊。由于对金曼不是很熟悉,将导航定在金曼的汉堡王店。走了大约2个钟头,见到指示66号公路后下道,按导航开到汉堡王店,一边吃着汉堡一边看地图,金曼呢?这时候才发现,已经越过了金曼镇。好吧,我们不走回头路,不去金曼了,吃完饭沿着66号公路一路向东。注:金曼(Kingman)作为亚利桑那州西北角的重镇,被认为是66号公路的心脏。66号公路从这里开始有个转弯进入加州。金曼镇有着浓郁的文化气氛,镇里有金曼陆军航空兵博物馆,馆藏了众多二战时期纪念物;有金曼最古老的火车历史陈列站,停着三辆老式机车和美国铁路大发展时的文物;有专门介绍亚利桑那州西北部历史遗迹和发展的莫哈维博物馆。66号公路始建于1926年11月11日,于1938年才宣告全程完工。从芝加哥一路横贯到加州圣塔蒙尼卡。呈对角线的66号公路,全长2450英里,约合3943公里。被美国人亲切地唤作“母亲之路”。66号公路曾是通往美国西部的主要通道,对沿途的许多地区的经济帮助极大,随着66号公路的发达,往来旅客的增多,沿途乡镇相继地发展起来,小型商店(mom-and-pop-business)应运而生,提供旅客加油、餐饮、购物的服务。加上公路平稳好走,成为重要的东西运输通道。66号公路最后还是因为不再能胜任日益繁忙的州际交通而被迫退役,于1985年6月7日从United States Highway System“美国公路系统”中被抹去了,取而代之的是Interstate Highway System(州际高速系统)。研究66号公路60多年的学者迈克尔·华利斯说:“66号公路之于美利坚民族,好比一面明镜;它象征着伟大的美国人民一路走来的艰辛历程”。这么重要的历史性公路,是来美国自驾游的旅行者非常希望能亲自走一走的道路之一。近些年人们在缅怀66号公路对经济复苏及发展起到的重要作用时,发起并成立了一些社会组织对66号公路进行维护,因此66号公路的路况很好,非常平坦,一望无际,公路右侧有一条铁路,时常可以看到长长的货车和我们并行在各自的轨道上,一些小镇散落在公路两旁,相隔甚远。我以为,66号公路是一种情怀的体现,尊重历史,必然会对66号公路曾经的存在肃然起敬。即使这样,美国人也没过多的渲染及建设,也许是美国地光人稀,在荒废的公路两旁基本没什么建筑和设施,只有泛黄的枯草和荒芜的土地,也正是这样,才给了驾车者一种独特的驾车体验。路边的小镇实在都太小了,我们没有过多停留,直到这段路的最后一个镇~塞利格曼(Sligement)。我们开着车在塞利格曼镇的民房小路转了一圈,几乎没见到人。公路边的小店门口摆设的很花哨,全是和66号公路有关的印记,但是所有的路边店,无论是咖啡店还是纪念品店都关门,还不到下午5点啊,咋都关着门呢,看来淡季游客少,连店主都早早关门打烊了。最后,总算发现了一个开门的店,买了一些印有66号公路的冰箱贴,离开小店,离开了66号公路,转向40号公路。走着走着突然发现路边有积雪,难道前几天下雪了?!在40号公路上,经常看到路边标记:注意!前方有鹿出没!天很快黑了下来,晚上7点半到达图萨扬 THE GRAND HOTEL,办理入住手续,幸亏提前网上预订了房间,虽然是淡季,酒店居然没有空房了。THE GRAND HOTEL 在图萨扬镇的南端,一进大厅,迎面看到一个壁炉,熊熊的火焰为大厅带来暖意,壁炉里的火苗和外面的积雪形成极大的反差,从寒冷的黑夜中进入到温暖的大厅,那种温暖那种满足让人流连,壁炉前的沙发永远坐着人,或看电脑,或看手机,或聊天,或者什么都不干,只是惬意的享受着炉火。大厅周围的墙上挂着很多动物标本,最多的是鹿头,他们说这些动物都是真的,意外死亡后制作的标本。酒店里有个SPA,刷房卡就可以进去泡温泉,锻炼身体。图萨杨位于亚利桑那州,位置在大峡谷南缘,距大峡谷国家公园有15分钟车程。小镇并不是很大,因为大峡谷的原因这个小镇得以出名,整个小镇给人一种宁静的感觉。图萨扬是距离大峡谷南门最近的小镇,镇上酒店并不是很多,到大峡谷旅游的游客,无论是准备住在大峡谷公园里还是住在峡谷外面的酒店,最好在网上预订酒店房间,否则,很有可能没有床位。我们这次来大峡谷,赶上前几天下了一场雪,见识了美国人对扫雪的态度和做法。美国对下雪有严格的规定,雪一开始下的时候,就会有铲雪车在主干路道路上面来铲雪。使主干道路不会被积雪覆盖,影响车辆通行。住户门前的雪通常情况下由屋主负责,规定雪停之后的四个小时之内,房屋的主人或者是商家必须要把门前的雪清扫干净。如果说是在晚上9点以后下雪的话,雪停之后,必须在第二天上午11点之前清扫,防止路人滑倒。扫雪不能够只清扫出一条比较小的小道,需要清扫出足够一个轮椅通行的人行道,也就是说考虑到了残疾人的需要,对扫雪的路面宽度有一定的要求。如果不遵守这些规定,房主或者是商家将面临罚款100~300或400美元,如果有路人在雪地上滑倒、跌伤的话,负责该区域扫雪的单位和个人可能还需要面临法院的诉讼。除了路人跌倒、跌伤的民事赔偿之外,推迟扫雪本身需要面临的罚款,可能会有几千美元不等。放下行李去解决晚饭问题,路边全是未融化的积雪,感觉异常寒冷,街上黑乎乎静悄悄的,只有麦当劳的灯光亮着,国内麦当劳店太多了,吃过多次,本不想在美国吃麦当劳,但在寒冷的夜晚,冷清的、空荡荡的街上,能有开门的餐厅就不错了,实际上,麦当劳也已经开始整理桌椅打扫卫生准备关门了。为什么在北京24小时营业,在美国反倒关门那么早呢?!我们买了汉堡和薯条,吃完赶紧回酒店。正好酒店壁炉这没人,我们围坐在沙发上看着地图,讨论明天的活动。过了一会发现总有一些人在我们周围徘徊,我们意识到他们想坐在壁炉这烤火,我们让出了这温暖的位子回房间睡觉去。第二天(2月2日)一早,我们6点起床,洗簌完毕开车去大峡谷,我们要赶在日出前去看大峡谷的日出。一出门打个寒战,冰冷彻骨,就连车窗玻璃上都结满了冰花。开车15分钟就到了大峡谷南门,看门大叔要我们出示一个人的护照,交30元。一辆车30元门票,贴在车玻璃上,可以使用7天,为了避免有效期内转给别人,要求买票时用车上的一个人的护照登记,在有效期内进入大峡谷要出示这个人的护照。据说雅基观景点(Yaki Point)是看日出的景点,我们直奔雅基观景点,前后有几辆车都往同一个方向走,看来早起看日出的不止我们啊,眼看快到了观景点了,突然被一个栏杆挡住了,出来个工作人员说:私家车不能从这过,可以乘坐大峡谷里的大巴来。我们只好开车去游客中心,把车停在停车场,乘坐园区内的免费大巴到观日出最佳地点。来回一折腾,已经错过了最佳时间,在大巴车上看到朝霞满天,太阳已经露头了。等我们到了景点下了大巴,太阳已经跳出地平线了,被树丛挡住了。遗憾之余我们发现,此时的大峡谷很美,朝阳把峡谷高处染成了金黄色,像一堆堆发出耀眼光芒的金山。随着太阳的升高,阳光一寸一寸的向谷底延伸,金色蔓延开来,峡谷逐渐露出了全貌。大峡谷向阳的地方积雪早已融化,背阴处依然有许多积雪,早上6点多到大峡谷时是零下5度,在外面活动了2个小时,我们已经被冻透了,米水未进,饥寒交迫,我们决定回酒店,喝点水,找个地方吃早餐。回去时好好看了看图萨扬和酒店外貌,图萨扬镇很小,酒店和餐厅都在大约几百米长的公路两侧,屈指可数,有些餐厅趁淡季在进行装修。看网上攻略有人推荐了一家吃早餐的小店 RP's Stage Stop Internet Cafe & Gift Shop ,他家的特点是,三明治的搭配由客人自己选择,还可以打包午餐。小店房间不大,一进门左半边摆满了T恤、食品、小礼物等,右半边摆了一些桌椅,门口小桌上有三明治单子,每人根据自己的需要在单子上画圈,交给店员加工。吃好喝足了,我们每人又点了一份三明治,要打包带走当午餐,店员做好后,贴心的用锡箔纸把热乎乎的三明治包好,放在发泡的餐盒里,尽可能的保温。我们带着热乎乎的三明治,二进大峡谷。经过大早上去了趟大峡谷,我们对大峡谷有了一些了解。大峡谷全称科罗拉多大峡谷,全长446公里,平均谷深1600米,最大深度1740米,总面积2724平方公里。大致呈东西走向,峡谷宽度在1公里~6公里之间,北缘高一些,南缘低一些。因南缘交通便利,大多数游客游览的是南缘。大峡谷公园的峡谷长度约为31英里(49公里)为了方便游客,南缘设置了四条免费大巴,以颜色区分行走线路,分别是橙色、蓝色、紫色和红色,橙色大巴运行区域是南缘的东段(全年运行),蓝色大巴的区域是中段(全年运行),紫色大巴从图萨扬到游客中心(5月-10月运行),红色大巴的运行区域是西段(3月-11月运行)。大巴10-15分钟一趟,在景点设有车站,游客免费乘坐。淡季私家车可以进入大峡谷的绝大部分地区,到了旺季大峡谷西段有些地方禁止私家车进入,只能乘坐景区大巴。上午我们开着车沿着峡谷南缘往东,一个景点一个景点走,走到大峡谷公园最东边的瞭望塔(Desert View Watchtower),下午往西边走,走到西边莫哈维沙漠观景台(Mohave point)看日落。下面从东往西捋一捋有特色的景点。沙漠观景点(Desert View):观景点有个瞭望塔(Desert View Watchtower),据说瞭望塔是在印第安人废墟上建的,完全是石头搭建起来的,朴实无华。瞭望塔有6层,1层里有个小商店出售印第安风格的纪念品,还可以开小型讲座;2-5层有印第安风格的壁画和陈设,2层还有个露天平台;6层是露天观景台。一层的三面是大玻璃窗,可以看外面的大峡谷,还有一些方便游客拍出漂亮照片的小设置,如,在玻璃窗前有几面黑色的镜子,通过镜子折射出的大峡谷,颜色比肉眼看更加丰富更加漂亮;二层露天平台四周挂着一些铁皮盒子,里面有个倾斜一定角度的镜子,铁盒子上有个挖空的槽,透过槽看镜子里的大峡谷,和在一层看黑镜子的原理一样,看到的岩石更加清晰鲜艳,也许是黑色镜子把强烈的阳光过滤掉了,能更清晰的看到岩石原本的色彩。在瞭望塔最上面几层可以看到远处白雪覆盖山顶的山。塔的脚下有个观景台,是个锐角观景台,站在观景台上看大峡谷,较之其他景点角度更宽广,视野更开阔,地层断面更丰富,还可以看到科罗拉多河从大峡谷西边一路奔流折向东北方向,壮观!瞭望塔不收费。从沙漠观景台往东,有个利帕观景台。利帕观景台(Lipan Point)是大峡谷南缘最壮观的景点之一,可以一览无余的观赏到乌卡险滩以西的景致,是观赏大峡谷全景和日落的好地方。拍照时突然看到一棵树的上方有只乌鸦在空中挣扎,奋力向前飞,但就是挪动不了,好像遇到很大阻力,也许是陷入一股气流漩涡中了。路边有个博物馆(Tusayan Museum and Ruin),是已经消失的图萨扬原住民文化博物馆,里面有一些图片和实物展示了原住民的当年的生产和生活状况。景点"石头上的一只鸭子"(Duck on a Rock),从某个角度看确实很像。大峡谷中间位置自然是游客中心(Grand Canyon Visitor Center),有大峡谷的各种图文资料、商店、餐饮、卫生间、停车场以及各种咨询服务,常年播放大峡谷的视频、在大厅左边有个大型的科罗拉多大峡谷的示意图,左上角红箭头指的就是我们明天要去的马蹄湾。从游客中心往西走,有个亚瓦帕观景点(Yavapai Point)和地质博物馆(Geology Museum),每天下午2:00-3:30 博物馆有关于大峡谷的地质讲座,房间里有沙盘模型、展板、图片等,展示了大峡谷的形成过程和地质变迁,房间面对大峡谷一侧是一面巨大的玻璃,可以清晰的看到大峡谷。橙线车的起点站。科罗拉多大峡谷的生成非常复杂,至今仍有争论,简单说大峡谷是由于侵蚀作用(下切和剥离)形成的。科罗拉多高原抬高使科罗拉多河及其支流的倾斜度大大增加,从而加快了其流速、增强了其下切岩石的能力。冰河时期,相对较潮湿的气候使古科罗拉多河水系的总水量有所增加,加快了其下切河道的速度。530万年前,加利福尼亚湾(Gulf of California)被打开,使得古科罗拉多河河床位置降低,这一变化直接导致下切侵蚀比例的增加,如今呈阶梯状的岩壁是由差别侵蚀造成的。该地区的火山活动产生了大量火山灰与熔岩随后沉积形成火山岩。从谷壁可以观察到从古生代至新生代的各个时期的地层,因而大峡谷被誉为一部“活的地质教科书”。从示意图可以看出河道对山谷的侵蚀好下切仍在进行,每年降低一张纸的厚度。从亚瓦帕观景点一路向西,经过峡谷公园的一座村子,有游客中心、火车站、工作室、餐饮、酒店等设施。来到光明天使步道(Bright Angel Trailhead)的入口。这是为满足不同游客需求设置的步道,还有自行车道、漂流等旅游线路呢。步道可以直接步行至谷底,观察脚下泥土颜色变换和鲜明的年代断层,享受别样的风景。光明天使步道是科罗拉多大峡谷南缘乃是全球最著名的徒步线路,也是峡谷修建最早的徒步线路。步道落差较大,从峡谷南缘顶端一直深入峡谷腹地,到达科罗拉多河岸边。步道每隔2.5公里就有一个休息站,很适合初级徒步者深入峡谷的徒步。但是去步道徒步必须做好相应的身体及物质准备,带上足够的水,如果需要在谷底过夜,需要提前提出申请。因刚下过雪,步道上全是积雪,加大了徒步的难度,好像步行者很少。我们正在欣赏峡谷风景,眼尖的人突然发现光明天使步道上有人在行走,三拨5个人,由于离得太远,看不清是男是女,当时已经是下午4点多了,我们不禁为他们担心起来,已经快到日落时候了,在山谷里行走,天黑路滑多危险啊。继续西行,经过“马里科帕点(Maricopa Point)”、“鲍威尔点(Powell Point)”、“霍皮点(Hopi point)”等观景点,来到莫哈韦沙漠观景点(Mojave point)等着看日落。 莫哈韦沙漠观景点前是一片开阔地,随着太阳离地平线越来越近,天气也逐渐越来越冷。看见一对外国年轻人,在两棵树之间栓了一个睡床,两个人躺在里面看书,问他们冷不冷,女孩笑着说都快冻成冰了......歪果仁的世界我们不懂!天黑了,回图萨扬吃晚饭,有限的几个餐厅全是从大峡谷游玩回来的人,一半是中国人,人多粥少,烤鸡翅都告急,我们只好买了个匹萨吃。吃完饭,回到酒店拿上iPad,三进大峡谷。iPad曾经下载过一个星空观测软件,在城市里地光太强,看不到几颗星星,在大峡谷看星星一定能看到很多星座。美国的路灯很少,大峡谷里更是没有一盏路灯,全靠车灯照亮前方的路。峡谷的车道上几乎看不到一辆车,我们来到一个景点的停车场,除了天上的星星和四周黑黢黢的树木,我们被包围在黑暗中,到底是在大峡谷哪个观景点都无从观察。他们三人下车去看星星,我在车里等候。半个小时后,他们回到车上,直呼过瘾,看到了好多星座。2月2日一早,退房,每天房费75.65美元,加上税费8.25美元,合计一个房间:83.9美元/天。我们的行程是:开车北上,去下羚羊谷和马蹄湾,然后到佩吉吃饭,饭后南上去拉斯维加斯。研究了一下地图,觉得从大峡谷南门东门出,应该比在峡谷外面走公路要节省很多路程吧。于是我们四进大峡谷,这30美元的门票,真值啊!路过观景点忍不住又停了几次车欣赏大峡谷。 大峡谷至佩吉大约200公里,走89号公路,限速65英里,柏油路很新很平整,一路上车很少。我们一路欣赏着周围的景色,大峡谷地貌特点随处可见,车的左侧经常闪过荒芜的大峡谷,我们忍不住把车拐进一个景点。这些地方由印第安人管理的,他们没有能力没有资金对旅游点进行投入和建设,只有一些简单的棚子和围栏,如果说在大峡谷公园里感受到大峡谷的震撼和沧桑,这里的峡谷让我们感受到的是破败和苍凉。峡谷里的河是科罗拉多河的支流,河中夹带大量泥沙,“科罗拉多”在西班牙语中,意为“红河”,果然名不虚传。让我想起了黄河,黄河经过黄土高原,裹挟了大量泥沙,成了黄色的河。景点里有一个市场,因为淡季游客不多,很多摊位没有出摊,大多数摊位上都是印第安风格的工艺品,其中捕梦网因美国同名电影而被中国观众所认识,我们在摊位上买了一个印第安陶器~婚礼花瓶带回家做纪念。继续上路,中午12点多看到路边有马蹄湾的停车标志,马蹄湾近在眼前,先去马蹄湾还是先去下羚羊谷我们有些争论,我主张应该先去下羚羊谷,中午光线好下羚羊谷的色彩更好看。最后还是依了我先去下羚羊谷,走了大约10几分钟,远远的看到3个忽忽冒着烟的大烟囱,网上攻略有人提到过,看见3个大烟囱就快到下羚羊谷了。羚羊峡谷是世界上著名的狭缝型峡谷之一,位于美国亚利桑纳州北方,最近的城市是佩吉市,属于纳瓦荷族保护区。羚羊峡谷在地形上分为两个独立的部份,称为上羚羊峡谷(Upper Antelope Canyon)与下羚羊峡谷(Lower Antelope Canyon)。下羚羊谷的票价比上羚羊谷便宜,而且不用预约,直接买票就可以,所以我们在国内就确定了去下羚羊谷。下羚羊谷在当地有两家旅社负责,两家售票处相距不远,随便挑哪家都行,价格一样,服务一样,现场买票,不用提前预约。门票每人33美元。买完票要等着凑够一个团(大约15、6个人),由导游带着一起走,不能掉队。下羚羊谷是世界上著名的狭缝型峡谷之一,入口仅有一人宽,与地面同高,远看几乎看不出来地面有什么奥妙。导游带着全队来到洞口先讲一些必要的注意事项,大家顺着很陡的铁梯鱼贯而下,据说总长非常长,但对游客只开放了几百米,其中还有几处上梯子下梯子的地方,下羚羊峡谷的谷地变化较多,有些通道不足人高,游客需弯腰通过,有些地方很窄,只能一人侧身通过。谷内岩石为红砂岩,中午时分太阳从谷顶的缝隙投射进来,四周变成一个炫丽的梦幻世界!导游很敬业,会告诉大家什么位置拍出来的照片效果最好,教你如何设置手机拍出来颜色会更漂亮,还会站在很难落脚的位置接过每个人的手机或相机拍2张,还帮每个家庭拍合影。导游给团员们讲下羚羊谷的故事时,吐槽美国政府收走了他们的大片土地,只给这么一个小景点让他们经营......体验过炫彩夺目的下羚羊谷,我们踏上来时的路,掉头去马蹄湾。从佩吉市往南,沿89号公路行驶十几分钟,见到左侧岩石上大大的 P字,对面就是马蹄湾停车场。停车场在一个小山丘的山脚下。从停车场翻过山丘要走大约一公里才能到马蹄湾。路边有个警示牌,告知游客注意安全,其中一条是:带上足够的水。开始我们还不太理解,时间不长带不带水无所谓吧,后来才知道水是多么重要,尤其对夏天来此地的游客。马蹄湾(Horseshoe Bend)是科罗拉多河在亚利桑那州境内的一截U形的河道,也是格兰峡谷(Glen Canyon)其中的一小段,由于河湾环绕的巨岩形似马蹄,所以叫作了“马蹄湾”,也有人叫它科罗拉多河的大拐弯。马蹄湾周围的土质因含大量的铁和锰金属在阳光下闪耀着红色。科罗拉多河是翡翠般的绿色,红色的岩石和绿色的河相得益彰、赏心悦目。终于来到马蹄湾跟前了。没想到的是,这么著名的景点,居然没有一点人为的保护措施,没有门票,没有工作人员,岩石如刀切一样直上直下,没有护栏,站在边缘向下看还是很恐惧的,要想拍到马蹄湾的全貌就要探出点身子,真是两难啊。游客们都非常小心地在悬崖边挪动着脚步,甚至没有人大声说话。站着拍照总是照不到下面,他们想一高招,趴在岩石上,露出脑袋去拍照,这样果然又稳当又安全。拍完照片,开始往回走,这一公里走的很辛苦,没有了来时的期待,在烈日炎炎下走在光秃秃的不毛之地上,植物都硬的跟铁丝是的,那滋味可想而知。我们是冬季来的,尚且被晒的够呛,要是夏天头上一点没遮挡的走路,不知道会不会晒虚脱啊。从马蹄湾到拉斯维加斯走89号公路转15号公路,全长273英里(大约450公里),原计划去佩吉市转转,去格兰峡谷大坝(Glen Canyon Dam)参观,但当时已经是下午3点多了,只得放弃。车子经过格兰峡谷大坝,只能在车上喵一眼。路上车不算多,大部分路段限速65英里。晚上8点终于到了拉斯维加斯,入住希尔顿酒店,对面就是高塔酒店。放下行李去逛拉斯维加斯。已经很晚了,我们只能选择一家酒店去逛,听说威尼斯人大酒店把水城搬进了酒店。晚上8点终于到了拉斯维加斯,入住希尔顿酒店,对面就是高塔酒店。放下行李去逛拉斯维加斯。已经晚上9点多了,各大酒店依然热闹非凡,经过一天的奔袭,体力有限,只能选择一家酒店去逛,听说威尼斯人酒店当年建造时总投资近18亿美元(约147亿元人民币),里面有座水城,我们就去威尼斯人酒店吧,在美国逛意大利城,嘿嘿~~~。威尼斯人酒店充分展现了水城威尼斯的风光,集豪华与精美于一身,连进入酒店的长长的电梯都像桥一样是拱形的,酒店里有一座威尼斯水城,每20分钟变化一次的人造天空,帅哥划着贡多拉(独具特色的威尼斯尖舟)载着游客悠哉悠哉的从河上飘过,河上架着威尼斯情调的拱桥,岸边一个个精美的商店,里面居然还有个圣马可广场,广场四周云集了世界各地名店和一流餐厅。蓝天白云让我们产生了错觉,一点不觉得已经快到午夜了,吃完晚饭发现已经夜里11点了,第二天还要乘飞机回国,只好不舍的离开。2月3日下午13:10,乘海航HU7970航班回国。2月4日下午18:05在首都机场降落。圆满完成旅行。后记:一、本次自驾游分类费用比重交通费占56%(含往返飞机票、去达拉斯的往返飞机票、租车费、邮费、停车费等);住宿占17%,餐饮占12%,娱乐占12%(含NBA球票、环球影城门票、参观及景点门票);其他3%(含公证费、电话卡、礼品等花销)。从比重可以看出交通费所占比重最大,如果往返机票价格不变,旅行时间长一些,相对成本会降一些。二、在美国自驾游要尽早排好行程计划,多看相关攻略,不断完善行程,很可以在国内提前办理的尽量在国内提前办,如:往返机票、预订酒店、预订参观门票或旅游门票等,参观票门票可以在官网提前购买,有些票在国内大的旅游网站购买甚至能比官网便宜些。三、在美国自驾,一定要了解美国的交通规定,不要给自己找麻烦。1、美国各州的规定不一样,有的州不允许持国外驾照驾车,加州比较宽松,去加州的18岁以上的旅游者持有本国合法并有效的驾照,可以在加州开车。2、美国高速都有限速要求,加州高速公路限速65英里(104公里左右),超速是要重罚的,慢了不仅会影响其它车辆行驶,还会引起警察的注意。所以最好在高速上跟随,随大流。在高速上很少看到经常,但是据说警察经常会躲在路边,发现有超速或者可疑的车辆,就会出来逼停你的车。3、在美国的加州、内华达、犹他州等州为了解决交通拥堵的问题,在高速公路最内一条道叫做CarPool Lane(拼车专用道,或快速车道),指在交通高峰时段专门预留给那些除司机外还搭乘有1名或多名乘客的机动车行驶的车道,也就是说每辆车最少载有2到3个人可以在里面的路开车。开设拼车专用道是为了提高车辆的平均上座率和人员通行量,缓解交通拥堵和空气污染。违者要收到比一般交通违规重得多的罚单。4、在美国停车一定要注意看路边的停车牌,上面会显示这条街如何停车和收费。有时牌子上的要求还会变。我们住洛杉矶第一晚,车子放在一个自助停车场,当时牌子上写的24小时收20美元,过两天我们再去,牌子上变成过夜车第二天早上6:30以前必须开走。5、美国路口经常会看到一个红字牌子:STOP,遇到这个牌子一定要在路口停3秒,哪怕其他路口没车也要停车3秒。如果其他路口也有车,先到的车先走。因为大家都自觉遵守规定,没有因抢道发生冲突的。6、在美国开车一定要开行车灯,白天也要开。7、美国的停车场都在最好的位置画上残疾车车位,一定不能把车停在残疾车车位上,违者罚款。