贝肯里德游记攻略

果然，又是小一年过去了，上班后自己的好习惯都被拖延了，只怪自己太懒了。刚刚把行程照片挑选出来，重新回味，才发现旅游带给我的远不是那时的快乐，而是久久回味仍然心中充满欢喜，路上即使有那么多无法预料，有那么多不期而遇，好的、坏的，都是旅程的一部分。时间久了，记忆淡了，但是某一个瞬间，那一刻又浮现脑海，才发现，这就是旅途的真谛——我们曾经经历的，都是美好的。想写这篇序，很久了，因为不知怎么写，不知从何写。想跟你说说，那一天在雨中的海德堡，潺潺河水在雨中嬉戏，我似乎听到了歌德重复说着那句“我的心遗落在这里”。想跟你说说，雨后放晴的葡萄园，葡萄上还沾着露珠，正在打理葡萄园的老人叫我过去，给我摘他种的葡萄，他说他的葡萄很甜。想跟你说说，那些被神秘色彩渲染的黑森林，有女巫，有精灵，还有传世的手工艺。想跟你说说，我们在梅尔斯堡，遇到最喜欢的手工石龙，那是第一眼就注定无法忘记，乃至现在我仍然后悔没有买回来，那家小小的工艺店，我真想再去一次。想跟你说说米伦的雪山，米伦的鲜花，米伦唯一一家中餐馆，每次面对雪山，总有同样的感情，安静的在那里，我从来不奢求永远拥有。想跟你说说那些湖，龙疆湖、梅尔斯湖、琉森湖、哈尔施塔特湖、沃尔夫冈湖。。。我们路过那么多的湖，不同的颜色，不同的景致，可我依然那样爱着每一片湖。想跟你说说那些不期而遇的熟悉的陌生人，在慕尼黑那个在宁夏支教3年的小伙儿，他说他很想念他的学生；在啤酒大棚，那个和我们坐在一起的俄罗斯人，他说他在上海工作，他喜欢上海；那个在国王湖遇到的一位老者，他说30年前他去过香港，他的话题对我冲击很大，也许很多外国人对国内还存在那样的偏见。想跟你说说，在罗腾堡，一口气买了5年的圣诞礼，每一个礼物我都那样喜欢，以至于货品太多，我们又花了半天去找邮局，把这次的收获统统打包4个箱子寄回国内。想跟你说说，最惊喜的留着最后，一场雨开始，又以一场雨结束，然而我们却碰巧赶上了全欧洲最大的跳蚤市场，我们有收获了一大推宝贝。这是我们这次最难忘的行程，每一站都有不能忘却的记忆，我想把所有记忆串起，旅程虽短，回忆犹长。【过往，我们一起回忆】2015【青蛙日记】——左手日本，关西十日之映像2014【青蛙日记】彼岸花，浓情味——台湾纪实2013【青蛙日记】上帝之泪——2013圣诞瑞士之旅2013【青蛙日记】乌干达的双面生活2012【青蛙日记】I caught the sun @ AYADA【南德间奏曲-预告】海德堡：雨中的节奏巴登巴登：小王子的B612希尔塔赫：黑森林里的女巫梅尔斯堡：我来，我留，我只是一个停顿施泰因：中古世纪的精彩龙疆湖：镶在山峦的“蓝宝石”米伦：悬崖上的“安居乐世”卢塞恩：只为再一次遇见菲森：我遇见了你，故事就在那一刻发生拉姆绍：“国王”的后花园国王湖：没有童话的童话哈尔施塔特：嘿，“慢”生活，别来无恙圣沃尔夫冈：最重要的事，和阳光漫步萨尔斯堡：音乐之城慕尼黑：一起狂欢罗腾堡：这个圣诞，注定不寂寞班贝格：不期而遇的“惊喜”法兰克福：终点，不说“再见”更多精彩，敬请关注《南德间奏曲，我在南德兜了一个圈》

{写在前面}这是一篇迟到了半年的游记。由于研究僧生涯开始后学习事务实在繁忙，一直拖到了现在才得以完工。15天，一台小车，四个老友，四个国家，十一座城市，总行程逾三千五百公里。走得匆忙，看得肤浅，但是我们仍然竭尽全力，希望可以给有相近想法和计划的朋友们提供一些帮助，带来一些灵感。倘若能发挥一点绵薄之力，实属荣幸。关于相片游记写得匆忙，文中照片是手机随拍（占小比例）和Lightroom精修照片穿插使用，故图片品质难免参差不齐，还望各位海涵。拍摄设备为iPhone6s 和 佳能EOS 650D关于视频此次欧洲自驾之行，由我负责拍照，另一位伙伴全程视频记录。视频已剪辑并上传优酷，原画4K画质，分为三分钟精简版和约60分钟的完整版。三分钟精简版视频：完整版视频：原创性声明本人保证写作过程完全独立性及正文和图片的原创性。转载请注明出处。{正文}那时我们有梦，关于文字，关于爱情，关于穿越世界的旅行。——北岛 《波兰来客》你有没有想过，在二十岁出头的年纪，在学生时代行将消逝之际，在人生翻开新篇章的当口儿，最后挥霍一次那即将不再专属于你的漫长假期，做一件八十岁的时候提起来，依然会激动地拍打着轮椅的事儿？正是被这个没由来又无厘头的念头驱使着，四个相识十年，天各一方的老友（坐标北京、广州、英国、意大利），决定来一场足以刻骨铭心，又有那么一点点不同凡响的毕业旅行。穷尽了无数可能性之后，他们把旅行目的地定在了欧洲大陆，旅行方式则是从未尝试过的——海外租车自驾。于是，在毕业季明媚的阳光里，他们果真驾车奔驰在广袤的欧洲大地上。笔直的黑色柏油道路如利剑般刺向天际，两边时而是广阔而金黄的田野，时而是冷峻的群峰与沟壑。相伴而行的，有时是沉寂无言的深山密林，有时却又是风情万种的蔚蓝海岸。夕阳西下，道路或笔直或弯曲，似乎永远没有尽头。一路走来，有险峻的盘山道；有刮着底盘，跌跌撞撞的山间非铺装小径；还有凌晨三点，穿越西法边境，几乎是一边睡觉一边开车的夺命高速；淋过了少女峰上的冰雹，喝过了蒙帕纳斯大楼顶层的香槟，吃过了午夜时分西班牙的路边烧烤摊，嗅过了瓦朗索尔的空气中，薰衣草的芬芳·······种种光怪陆离的奇遇，揉进回忆里，都为这次二刷欧陆之行平添了太多独一无二的滋味。{攻略篇}旅行背景标准姿势的毕业旅行，四人 × 一车。由于对我们来说，这次欧洲环线的大部分地方之前已经去过，玩过，拍过，这次想要选择一个比较不一样的旅行方式，于是乎租车自驾这个提议就被摆上了台面。也有考虑过诸如欧铁通和长途大巴这样的旅行方式，但是其费用算起来并不比四人一车便宜多少，加之本人实属懒癌晚期，不想下了火车之后再大包小包地挤公共交通，综合讨论下来，还是租车自驾最符合我们的期待。关于作者性别男，爱好女。95年处女座，驻京在读研究生，喜欢尝试各种有趣的运动，一个并没有多少钱买鞋的Sneakerhead，资深车迷，半个飞友，闲来无事的时候钟情于阅读和旅行，新手司机。有一个同样热爱旅行的妈咪，从小和妈咪一起探索了大半个中国版图和三个大洲20个国家。但妈咪的英语水平基本为零，于是人生前二十年的境外旅行都是跟团度过。说到海外自助游，这还是第一次。关于签证托跟团游的福，境外旅行这么多年，签证的问题自己竟然一次都没操心过。。。但是当自己真正直面申根签证的时候，不出意外地被弄得焦头烂额，疯癫痴傻的狼狈样子因为有朋友在意大利读书，这次办理的是意大利探亲访友签证（据说成功率比旅游签证稍微高一点？）1.签证应该DIY还是找中介机构？强烈建议DIY ! DIY ! DIY ! 由于是第一次海外自助游，出于稳妥起见，和小伙伴选择了飞猪上面某送签中介标价499的签证服务，事实证明这是一个越挖越大的坑首先，中介的功能仅仅是事前为你提供签证所需材料清单，你准备好材料之后帮你审议和做一些必要的翻译。而这些材料清单完全可以通过自己了解获得，自己需要准备的材料通常都是中英文两份的，所以翻译的工作自然大部分也是自己完成。机票预订单和酒店预订单可以通过Booking等各大旅行网站自行制作，至于保险就更简单了，各大保险公司都有专门的申根签证保险服务，递签时只需附上相关保单即可。然而，找中介最大的弊端在于：其许多客服、乃至是所谓的“资深签证顾问”，既不资深，也不专业，而且与他们的沟通过程极易存在问题。譬如我们原先的旅行计划是20+天，但是小伙伴就是与中介的沟通出现了问题，导致最后送签的材料只做了15天的行程，偏偏小伙伴所在的意大利广州领区就是按照申请人申请的天数来下达签证的，最后果然不偏不倚地只给了15天停留期，于是才有了画风诡异的“15天四国环线超紧凑自驾游”·······此外，中介出具的某些“模板”事实上并不专业。我办的是探亲访友签证，但是送签是时候签证中心的小姐姐说我的邀请函并不规范，于是只好在那里现场又拿了一张表格来填写，附带重新排了一次队······2.签证材料都是根据中介出具的清单来的，在网上也可以很方便地查到。比较常规的材料就不赘述了，比较特别的是由于我和小伙伴办理签证的时候还都是在读大学生，所需要附加的材料有：中英文在读证明、父母收入证明信息表（中英文）、经济担保函（父母或其中一方作为旅行的出资人）、与旅行出资人的关系证明（附外交部认证）。3.递签材料准备好之后，寄送到中介处。中介整理成册后，自行前往领取并自行送签。值得一提的是意大利签证是不分领区的，申请人可以根据居住地前往就近的签证中心办理。递签的地方是意大利签证中心！不是大使馆！不是大使馆！不是大使馆！北京的意大利签证中心在三里屯的世茂工三隔壁的意大利中心。关于航空大言不惭地说，自己算是半个飞友，此次前往欧洲，自然首选中转中东，搭乘中东三大壕航（阿联酋航空、卡塔尔航空和阿提哈德航空）的路线。加之2016年年底，阿联酋正式对我国公民开放免费落地签（在阿布扎比机场实际体验，感觉相当于免签，不用填任何表格或入境卡，只凭护照即可入境），心里小算盘寻思着若是中转时间长，还可以故地重游一波迪拜。（虽然并没有钱在免税店扫货）最终，这次选乘的航班为阿提哈德航空由香港→米兰，中转阿布扎比。两段执飞班机都是Airbus A330-300，经济舱为2-4-2布局，机龄目测10年左右。由于我和小伙伴两人从国内出发，于是和地服说了两段都选了靠边的两个座位，飞行过程总体还是比较舒服的。阿提哈德航空不愧为Skytrax top 10 航司，尽管是胳膊贴大腿的Y舱，一路上也是各种好吃好喝招待，几乎没停过。餐前冷饮，餐后热饮，更有深夜贴心的合味道小杯面放送。唯一的就是····不知道是不是中东土豪的邪性，机上空调那是一个往死里开，好几次睡得迷迷糊糊地被冻醒，用机上毛毯把自己裹成了粽子也无济于事···· 所以下次有选乘类似航班的朋友们，记得多带一件【御寒的】薄外套······对了，还有大家关心的cabin crew，阿提哈德的空乘们质量与服务水准自然没得说，尤其从阿布扎比→米兰的CC，不论男女，都近乎达到了超模级别，那宛如刻刀雕刻出来的脸部线条，着实令人赏心悦目。此外，阿提哈德航空作为阿联酋的国家航空，其运营基地在阿布扎比（阿联酋航空的运营基地是迪拜）。阿提哈德航空提供从阿布扎比国际机场往返迪拜的免费shuttle bus，单程约1小时20分钟，在迪拜的停靠点是Etihad travel mall（并不是网上说的西尔斯大厦），距离Dubai Mall 两站地铁。这个shuttle bus可以凭借当天的阿提哈德航空登机牌免费乘坐，但是建议在网上提前预定，工作人员会让有预定的乘客优先乘车。shuttle bus时刻表：关于租车日前，国内各大租车软件纷纷推出了海外租车服务，且在大力推广境外自驾游这种旅行方式，例如租租车就是专门针对海外租车的软件，滴滴租车，首汽租车等也纷纷推出了国外自驾的版块。但是，除了租租车自有的“闪租”以外，国内的租车公司都是采用与欧洲租车公司合作的模式。换言之，国内租车公司只是充当中介，而真正与你对接的，还是欧洲的车行。如滴滴租车的国际租车服务是与AVIS合作，而首汽租车是与Europecar合作。经过多方筛选，我们最终决定通过首汽租车，租用Europecar米兰马尔彭萨机场店的 Audi A3 1.6L 柴油版（或同组车型），租期14天。租车费用租车费用方面，构成比较复杂。我们首先在首汽租车上支付了14天的基本车费，拿到了车辆预定单。然后拿着这张预订单和护照，国内驾驶证以及VISA卡来到米兰马尔彭萨的Europecar，向车行工作人员出示以上材料。工作人员首先询问我们要不要将现有保险升级为全险（我们订车时一并购买了中档保险），费用为15 EUR/Day，由于我们是两人开车，需要交纳额外驾驶员附加费，14天总共是160 EUR；由于我们两位登记的驾驶人年龄均小于25岁，还需缴纳“年轻驾驶员附加费”，每人 250 EUR；以上附加费用是换车的时候收取的。 在提车时，需现场支付约1000多 EUR的押金（具体数字记不清了），押金的收取方式为国际信用卡的预授权。费用明细为：基本租车费用保险费用额外驾驶员附加费年轻驾驶员附加费（×2）押金欧洲驾车Tips1、驾照问题。我们事前在租租车办理了所谓“国际驾照认证件”，其实质就是国内驾照的几国语言翻译件，加上某公证行的印章。亲测在Europecar提车的时候用国内驾照即可（工作人员只查了我们的护照和中国驾照信息）。但是由看到相关微博说，国内驾照 +“国际驾照认证件”这样的组合在路上遇到警察查车的时候，还是存在较大被处罚风险的，尤其是在西班牙、意大利等财政状况不太好的国家，不排除警察故意给华人找茬的情况······ 所以，为了100% 的稳妥，建议采用国内驾照 + 公证书/使馆认证件 的组合。2、欧洲人驾车都非常注意礼让问题，礼让行人是惯例，尤其是人行横道上的行人，一定要减速礼让。此外，转弯让直行，小路上的车让大路上的车等，也是惯例。3、限速。欧洲高速限速因地区和路况不一。如意大利高速公路限速通常为110KM/h，法国高速公路，在路况良好的路段通常是130KM/h，所以驾驶人需要十分留意各个路段的限速规定。不过在实际操作中，我们发现欧洲人通常车开得都很快，由此推测，稍微超过一点速度上限，应该也是可以接受的。4、行车习惯。欧洲高速公路通常比较宽敞，主要高速公路基本都是双向6车道（不包括紧急车道），而且就欧洲人的驾驶习惯，超车道和行车道分得很清楚。最左侧的车道是超车道，如果你在超车道上慢速行驶，不一会儿就会发现后面排起了长龙，还有愤怒的人不断地闪大灯，此时你最好赶紧老老实实亮右转灯并入行车道让身后的车超过你。欧洲人开车还是比较守规矩的，极少有从右侧超车的情况。因此如果你占用了超车道，他们宁可在你后面不断闪灯，也不会从右侧强行超越你。5、注意环岛。欧洲的道路十分流行环岛，所以一定要注意听从导航的提示，靠近环岛时提前减速。进入环岛的车辆【一定】要避让已经在环岛中的车辆！！（因为他们潜意识里都认为你会避让他们，所以他们在环岛里开得很快）6、欧洲人开车比较注意礼貌，一般通过闪灯来示意对方信息，鸣笛是一种非常粗鲁的行为。（如果你被人鸣笛了，说明人家实在是十分愤怒······）7、比较大且拥挤的欧洲城市，如巴黎、巴塞罗那等，许多道路是单行道，留意导航信息。8、停车问题。在路边停车绝大多数都是要收费的，有专门计费的“咪表”。但是我们实在搞不懂那东西的规定（很多说明都不是英文），所以长时间停车我们一般都会选择室内停车场。9、欧洲人开车的坏毛病：变道不喜欢打转向灯、高速上不喜欢保持车距、某些人无视限速，开得飞起等······异国他乡，安全第一，这些坏习惯我们就不入乡随俗了，属于社会主义优良驾驶习惯的，我们还是要保持滴。{游记篇}行程概要完整行程19天，由于小伙伴签证只给了15天的停留期，所以真正在欧洲的时间仅仅限于15天。我们驾车从米兰出发，经意大利北部进入瑞士，接着用三天的时间横穿瑞士进入法国，直指巴黎；随后，一路南下，取道图卢兹，到达巴塞罗那；接着沿着地中海，依次游历马赛，瓦朗索尔，凡尔登大峡谷和圣十字湖，香水小镇格拉斯，电影圣地戛纳，旅行胜地尼斯和赌城蒙特卡洛，最后回到米兰，完成此次欧洲四国大环线，总行驶里程逾3500公里。大致路线如图：Day 1 深圳 — 香港 港岛梦游记下午时分经由深圳入关香港，墙裂推荐文锦渡口岸，人流量寥寥无几。在booking上预定的 Best Western 华大盛品酒店地处上环，地理位置绝佳，服务水准相当高，房间面积在香港同级酒店中也是名列前茅，属于性价比奇高一类。一觉起来，已经是夜里八九点。抬脚出门，坐港铁到中环附近吃了华星冰室。据说是一家网红冰室，墙上挂着无数明星在店里的照片，服务生小哥本人也是嘻哈得不行。可惜我们不善粤语，不然真的想一边吃一边和他聊起来。不过网红冰室以小食为主，没有什么正餐选项。吃饱喝足，想着明天是下午时分的班机，于是决定去兰桂坊寻欢作乐一番。选酒吧这个事儿在兰桂坊也不难，毕竟同质化比较严重。如果想要开开心心地蹦迪，就找那些人多的，音乐开得炸裂的；而如果想安安静静地喝酒，自然就找那些看起来人畜无害店面的就好。酒过三巡，从兰桂坊出来已经是凌晨四点。此时开始淅淅沥沥地下起小雨。灯火通明的街道上行人寥寥，这个时候的香港，竟有种说不出的性感。梦游一般，半梦半醒地回到酒店，就着酒精带来的眩晕一头栽在床上。还没来得及和窗外灯红酒绿的港岛说声晚安，远方的天幕，乌云的间隙里，似乎已经微微泛起了破晓的晨光。Day 2 夜访阿布扎比第二天醒来，天已大亮，拉开窗帘，从摩天楼的间隙，能看到维港的几分容颜，以及笼罩其上，阴晴不定的天空。午餐去了港岛另一家老牌冰室——金记冰室。兜兜转转找了半天，发现原来就在酒店500米外，要了两个工作日套餐，一碟炒粉，两杯饮品，人均大约60HKS，心满意足。回酒店拿了行李，开始往机场赶。俩人一前一后，拖着两个29寸的大箱子，走了将近两公里，搭乘A11路机场巴士。兜兜转转，问了好心的停车场保安大叔，终于找到了巴士站台。换了港币零钱，等来了巴士，出发。A11是上下双层巴士，一层有大件行李存放处。我们登上二层落座。一路上看着台风离去后，雨过天晴的香港，赏心悦目。从上环乘A11巴士，一路通畅，大约40分钟后到达香港赤鱲角国际机场。下车后直奔阿提哈德航空柜台check-in。阿提哈德航空的柜台姐姐很好心，帮我们选了靠窗的座位（A330靠窗一侧正好是二连坐），行李直挂米兰马尔彭萨，还用国语叮嘱我们登机口比较远，要乘小火车过去，让我们尽早安检。过了安检找EXchange的小哥换了欧元（他们称“欧罗”）。 但是根据香港法律，不能直接以人民币直接兑换欧元，需要先换成港币再兑换成欧元，虽然小哥给了一点折扣（大概是95折？），但是这其中还是有明显的汇率损失。隔壁机位是阿联酋航空的大胖子Airbus A380, 近看还是十分震撼。羡慕！Boarding，今日主角：阿提哈德航空 A330-30018:55，伴着香港的夜色与引擎的轰鸣，A330腾空而起，奔向阿拉伯半岛。第一航段6个小时的飞行过程大体平和，只是穿越印度时有些颠簸。醒醒睡睡间飞机于当地时间23:30落地阿布扎比国际机场落地后第一感觉：这土豪国的首都机场真是大！落地后到滑行进入机位足足滑了20多分钟！坐在飞机里看着窗外一望无际的机场，嘴里不断地和小伙伴吐槽：太夸张了····真是太夸张了····落机，还是远机位。一下飞机，一股热浪扑面而来。午夜时分的阿布扎比，气温也有三十度左右。赶紧上了shuttle bus，和人流一起来到航站楼。进入航站楼之前还需要一道安检，随后便是Passport Control 和 Transit通道的分叉口，沿着路牌走后者即可。阿布扎比机场相比起迪拜而言，航站楼还是比较质朴，且有一定的年代感。中转区域有沙发区，不过早已人满为患。好在机场的WiFi足够给力，给人在漫漫长夜转机的希望。前往米兰马尔彭萨的飞机是当地时间凌晨2:30起飞，直到2:00登机口才开放。出行前我们一度很担心三个小时的转机时间是不是太紧，不过现在看来，好在准时起落，一切顺利。Day 3 落脚米兰，老朋友，新感觉。深夜的红眼航班，上座率果然不高，基本以中转的国际旅客为主。继续第二航段 阿布扎比→米兰 8小时的飞行凌晨时分的阿布扎比郊外，黑色之处，皆是漫漫黄沙。喝了第一轮饮料，就戴上眼罩耳塞强迫自己入睡了。阿提哈德过夜包里的眼罩特别贴心地设置了双面，红色一面写着“Do not disturb”,'另一面绿色的则是“Wake me up to eat”飞行过程中，被活活冻醒了好几次（身上分明已经穿了一件长袖衬衫），把毯子裹得紧紧地也无济于事，一边紧闭双眼一边瑟瑟发抖。终于，飞机临近意大利时，被彻底冻醒了。小桌板上是CC放好的早餐，啃了几口蛋糕，一杯水下肚，恢复些神智。拉开遮阳板，窗外一片湛蓝，那是无尽的苍穹和下方同样湛蓝的亚得里亚海，天亮了。晨雾笼罩的阿尔卑斯山脉落地前的三边飞行，意大利北部田园风光尽收眼底Ciao, Italiana当地时间早上07:40落地米兰马尔彭萨机场。清晨的机场人迹寥寥，与同机乘客排了一小会儿队就到了入境柜台。入境官小哥一句话都没问，大手一挥盖下欧盟入境章。提了行李，换上之前购于淘宝的欧洲临时电话卡，开始寻找车行。租车公司在马尔彭萨机场的负一层，费了很大的劲儿才找到。在问路的过程中就已经深刻体会到了意式英语的威力。到了Europecar，出示预约单和国内驾照，前台是位四十有余的金发大妈，一口浓郁正宗的意式英语瞬间让人云深不知处。好在阿姨还算有耐心，和我们指手画脚地说了半天，重复了好几次，大概听懂了大意。阿姨和我们确认了车型：1.6L 柴油版（Diesel） Audi A3，然后向我们说明了附加驾驶员费和年轻驾驶员附加费 × 2，我们表示没有异议。阿姨又问我们，我们之前购买的保险是middle- level，要不要升级到 Highest - level，“then you will take zero-responsiblity”，并计算出了我们升级保险所需费用。考虑到这是我们两个新手司机第一次自驾长途旅行，地点又是人生地不熟的欧洲，为了开车时没有后顾之忧，我们选择了保险升级为全险（之后一件意外事故的发生证明这是一个无比英明的决定，后面会再详述）。最后，阿姨计算出我们除了之前网上预付费用之外的附加费用（等到还车时再支付），并一次性收取了1,200欧元左右的租车押金。比较乌龙的是，这位阿姨在计算费用时出了错，我们在检查最后账单时发现了。恰好此时留学米兰的小伙伴赶到，拿着账单到柜台和阿姨用意大利语交涉一番，成功将费用扳回正轨。成功提到了车，开始跌跌撞撞地往城里开在这里需要大力称赞一下奥迪的MiMi 系统，自带的GPS导航十分精准且好用。按照地图和英文语音提示，成功将车子从马尔彭萨机场开到了朋友家楼下，算是完成了此次自驾旅行的处女秀。米兰的机场高速比较狭窄（意大利的高速公路大多如此），车辆较多且速度很快，对于刚刚提车上路的我们挑战性还是很大的。就在刚刚提车不到一个小时，就差点在机场高速上追尾一辆突然变道的大货车····还好车子刹车性能良好，不然后果不堪设想。回想起来，这竟然是整个欧陆自驾之行中最惊险的一幕。下午时分在米兰郊区逛了逛，傍晚去超市采购了一波物资，顺带感叹了一番意大利十分友好的物价。晚餐后，和朋友们来到米兰的一处街心公园球场打起了意式街球。Day 5 米兰 （Milan）→ 卢塞恩（Luzern） 334KM，一路向北，从亚平宁半岛到阿尔卑斯山脉一觉醒来，吃过了米兰土著小伙伴亲自下厨的意面，打点装车十五天的行李，我们开始慢慢摸索着向瑞士的方向进发。四个人半个月的行李塞满了A3小小的后备箱。特别注意的是一定要把最上面的部分空出来，一方面是避免遮挡后视镜的视线，确保安全；另一方面也是出于符合交通法规的考虑，避免潜在的查车风险。一路向北，穿越了意大利和瑞士的边境，阿尔卑斯山近在眼前。一路向北，在瑞士A2高速公路上飞奔，在穿越了无数个隧道（其中一个隧道足足开了十几分钟）之后，一个硕大碧蓝的湖泊突然出现在窗外，引得车里四人一阵惊呼。check地图后发现，不知不觉间，我们已经抵达卢塞恩湖畔。风光旖旎的卢塞恩湖实在让人无法专心驾驶，于是我们找到最近的出口，将车开下了高速。所到之处，便是湖滨小镇 Beckenried在Beckenried小憩一番之后，跟随导航抵达卢塞恩。进城之后就遇到了第一个大问题：停车。最开始在路边找到了一个车位，废了老大劲儿将车子停了进去，这时路边商店里一位金发lady走了出来，满面笑容地和我们叽里咕噜讲了几句，说的我们面面相觑，四脸懵逼。最后的结论是此地不宜久留，于是将车开进了马路对面的地下停车场。解决了停车问题，目的地自然是卢塞恩闻名遐迩的“水塔花桥”——虽然个人觉得并没有什么特别之处。穷困潦倒的四人，吃过了卢塞恩中央火车站的Burger King，就着暮色，沿着卢塞恩湖畔散步。天色将晚，华灯初上，更有凉爽清风源源不断袭来，此乐何极。值得一提的是，如果要评选一个“性能车之都”，我一定投卢塞恩一票。只需在湖畔大道旁稍坐片刻，一台台呼啸而过的大马力性能车绝对会给你留下深刻的印象。浪漫的湖畔蜜月圣地，少女心炸裂的水塔花桥，和不绝于耳的引擎轰鸣及其附带的一路飙升的肾上腺素，所有的这些元素微妙地混合在一起，竟营造出一番妙不可言的体验。在夜色完全降临时，我们驱车离开卢塞恩。在Booking上预定的小旅店位于Udligenswil，这个小镇坐落在距离卢塞恩大约二十公里的山顶上。我们到达旅店时 ，已是夜里十一点多。到了我们才发现这家小旅店是一处民宅，似乎称其为Airbnb更为合适。接待我们的是一位身高185有余的年轻小哥，名叫Tony，后来我们了解到他是马其顿人，是这户人家的housekeeper。Tony十分耐心与尽责，尽管已是深夜，仍然在等待并热情欢迎我们的到来，着实令人感动。小旅店虽小，却也十分温馨。我们四人住两间房，共用一个浴室与卫生间。收拾完毕睡下时，已是凌晨一点时分。Day 6 风雪少女峰（Jungfrau）今日车程 Udligenswil → Jungfrau 86KM一觉起来，正是阳光普照的好天气，山顶小镇Udligenswil终于让我们一睹它的万种风情。Tony带着我们到镇上的ATM取钱，明媚却并不灼热的阳光温柔地洒落全身，配以阿尔卑斯山间清冽的空气，明明走在小镇的街道上，竟有种漫步云端的错觉。在大露台上简单吃了些点心，和Tony道别，我们开始驱车向少女峰下的小镇劳特布伦嫩 （Lauterbrunnen）进发。86KM的路程，前半段是高速公路，后半段则改为山间道路，其中的连续弯道颇具些挑战。在进入因特拉肯（Interlaken）不久，正在驾车的我余光处突然出现一抹碧蓝，扭头一看，竟是一片美得醉人的湖泊。伴随着阵阵惊呼和激动的心情，我们立即在较为开阔的路段靠边停下，狂奔下车前去近赏。面对如此意外之美景，激动万分的可不只有我们。在我们停车的路旁，早已停满了一排各色车辆。我们离开的时候，发现前方正停着一台德国牌照的Ferrari 599 GTB。告别可爱的Tiffany蓝小湖，我们继续向少女峰进发。终于，白雪皑皑的少女峰出现在的遥远天际，我们立马下车合影一张，激动到手抖>.<继续前进，便来到了劳特布伦嫩 （Lauterbrunnen）。Lauterbrunnen素有“瀑布小镇”之称，一条由少女峰上雪水融化而成的瀑布就挂在小镇旁的峭壁上，颇具标志性。Lauterbrunnen火车站旁有一个双层大型停车场。由于我们今晚住宿位于文根（Wengen）,是一个“无车村”，即所有旅客必须乘坐少女峰齿轮火车前往而不能自行驾车，于是我们决定将车子留在这里过夜。我们的策略为：先带上随身物品和登山所需厚衣服乘齿轮火车登上少女峰，于傍晚时分乘火车下山，在Lauterbrunnen解决晚餐，再去停车场带上过夜行李，乘火车到Wengen。少女峰的登山齿轮火车距今已有百年历史，不得不让人感叹这是人类的又一奇迹工程。Lauterbrunnen海拔仅为796米，而少女峰顶端车站（Top of Europe）的海拔达到了 3,454米，这意味着列车在四五十分钟的车程里需要爬升2,000多米的垂直海拔，其难度可想而知。随着齿轮火车的一路爬升，我们逐渐钻入云雾中，车窗外开始下起了雨。在靠近山顶时，一直阴云密布的天空终于露出了一小方蓝，我们才得以近距离一睹少女峰的真容。在山顶下了火车之后，我们来到一个大型观景平台。这里有售卖纪念品、食物与热饮的商店。在屋里还是十分暖和的，但当我们来到室外观景平台，便深深地感受到了来自欧洲屋脊的寒意......约莫黄昏时分，山上还下起了冰雹。我们则是冒着大大小小狠狠砸下来的雹子，在外景平台哆嗦着双手拍下几张照片。我们在少女峰上一直待到观景平台关闭，这才乘左后一班下山的火车回到Lauterbrunnen用晚餐下山的列车上，贴心的列车员检票后还送上致谢巧克力迎着夕阳的余晖，在下山的列车上，我意外地抓拍下这次欧洲之行最满意的照片之一。晚上七八点的Lauterbrunnen，夜幕逐渐降临。我们一边走走拍拍，一边寻找餐馆。吃过了极其昂贵而味道与分量皆十分感人的晚餐后，天已全黑。我们在火车站买了往返Wengen的车票，拖着大包小包前往住宿的所在。Day 7 Cross Switzerland今日车程：Lauterbrunnen → Bern → Geneva 约300KM和前一晚一样，同样是三更半夜悄悄摸摸地找到住宿酒店。早上起来，拉开窗帘一看，嚯，冷不丁被Wengen如诗如画的童话意境吓了一跳。Wengen海拔 1274米，地处少女峰脚下的山谷中。从旅店的阳台望去，草地，森林，小屋，以及远处巍峨的雪峰均能收入眼底，目光所及之处，无不令人惊叹连连。在Wengen吃过分量尚且公道的Steak Burger后，我们驱车向日内瓦进发。途中特意小小绕道，前往图恩湖（Thunersee）观赏一番。从图恩湖可以观赏到少女峰与浩渺湖水相映成趣的美好画面，但无奈天气依然不佳，期待的湖光山色依然难以上演，也许是这趟旅行与少女峰没有缘分罢。也只能在心中默念“湖光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇”聊以自慰了。离开烟波浩渺的图恩湖，我们向瑞士首都伯尔尼（Bern）进发。一路上阴晴不定，低沉的乌云似乎触手可及，而肉眼可见的雨幕像是连接天地的巨大瀑布。终于，我们在一片滂沱大雨中到达伯尔尼。不作停留，简单地驱车穿城而过，我们继续奔赴日内瓦。经过约两个小时的车程，我们于傍晚时分抵达日内瓦。在麦当劳吃过穷人餐，我们开始沿着日内瓦湖畔步行游览。历史文化名城日内瓦的景点自然无需多言，直接po几张游客照吧 >.<冒着零星的小雨结束日内瓦的速览，我们前往住宿地——距离日内瓦仅七公里之遥的法国小镇盖拉德（Gaillard）。虽然距日内瓦只有不到十公里，实际上我们已经穿越了瑞法边界，正式进入法国。事实上，一离开瑞士，食宿费用便有了显著降低。这也就是我们选择在法国一侧住宿的直接缘由。Day 8 大转移 Ⅰ今日车程：Geneva → Paris 540KM早上在酒店退房的时候，惊讶地发现在这个中国人罕至的法国小镇里，这家小酒店的前台小姐姐竟然会说中文，而且水平相当之高。一问才知道原来小姐姐之前在北语读书，而且在北京待了十年。于是我们一半英语一半中文地和她聊得十分开心，离开的路上不住地感叹，高手在民间啊。今日的任务十分简单而明确：赶路。从日内瓦到巴黎约540KM，我们实际花了将近七个小时到达巴黎。一路上穿越了几场大雨，雨大的时候甚至难以看清道路，不得不打双闪靠边以60KM的时速慢行。加上休息，加油和进入巴黎时的塞车，在将近夜里八点时才抵达先前预定巴黎的Airbnb住家，因为此次耽搁，还与房东发生了一些不愉快。在巴黎预定的Airbnb房东叫Abees，之前在网上和他的交流十分顺利。虽然之后实际入住和沟通时与他发生了一些误会和不愉快（因为Abees夫妇并不在现场，接待和房屋的清理都是交给housekeeper），在退房后Abees在软件上给了我们一个不好的评价。好在随后我通过在软件上与Abees的进一步沟通和说明，消除了误会，他同意撤销给我们的差评。在回国后，我电话联系了Airbnb中国客服，他们与Abees通过Email进行了确认，帮助我删除了差评。实事求是地说，Abees的这套地处巴黎核心区的公寓十分优雅与精致，价格也十分公道。更难得的是，公寓还附带私人车位，这对自驾的我们来说真是不可多得的便利。安顿好行李之后，我们抬脚出门，熟悉一下附近街区的情况，在路边随便找了一家黎巴嫩餐厅以果腹。这家黎巴嫩餐厅的菜单全是法文，看得我们四脸懵逼。店里没有其他客人，老板估计也是为数不多地接待中国顾客，十分热情与耐心地与我们沟通每道菜品。这时，进来了一位常年旅居香港的法国老先生，也在非常热情地帮我们点菜。据老先生讲：“This is the best lebanese restaurant in Paris.”好吧，在他俩的热情推荐下，我们各自点好了main course. Emmmmm......最后吃到了一些类似烤串的东西，价格不低，味道还过得去，分量还是一如既往地小得可怜......（事实上这次在欧洲的半个月，我们绝大多数时间都处于饥肠辘辘的状态......）Day 9 独赏一杯午夜巴黎一早起来，吃过了小伙伴们亲手烹制的牛排，就驾车出门去巴黎市中心的某座大楼领取之前在淘宝买的巴黎地铁通票。这也是在巴黎的三天里唯一一次驾车到市中心（因为交通实在太拥堵，道路实在太复杂，停车实在太困难）一路上经过了铁塔，亚利山大三世桥（Pont Alexandre III）与协和广场等地标建筑。在目的地将小伙伴放下车之后，在路边找停车位成了一个极具挑战性的任务。巴黎老区的道路十分狭窄，加之许多小路都是单行道，一不小心就会逆行误入其中。在车来车往的小道边上停车，无疑对我的侧方停车技术提出了极高的要求。好不容易手忙脚乱地将车停好了，不出三分钟，一位Lady驾车停在我旁边，摇下车窗用法语对着我一顿叽里咕噜，我只好一边忙不迭地说“Sorry I'm leaving now”,一边慌忙将车子开走。终于取到了地铁通票，开始正式游览巴黎啦。适逢临近7月14日法国国庆日，在凯旋门附近刚刚走出地铁，就有法国空军的直升机编队从头顶飞过，十分壮观。由于之前在淘宝购买的埃菲尔铁塔登塔门票是22:00的，离开西岱岛后，我们先去乘坐了塞纳河游船。结束游船后，我们与夜里九点多来到埃菲尔铁塔下准备登塔。登上铁塔二层平台，借着还未完全黑去的天色，华灯初上的巴黎展现在众人眼前。赶紧架起三脚架，开始疯狂拍摄夜景。蒙马特高地（Montmartre）和圣心大教堂（Basilique du Sacré Coeur）战神广场（Champ-de-Mars）和蒙帕纳斯大厦（Montparnasse）远处拉德芳斯商务区（La Défense）的摩天大楼从铁塔上下来的时候，已经接近午夜时分。乘电梯离开了俯视灯火辉煌巴黎的上帝视角，我们也没入了繁华的巴黎街巷之中。在铁塔下的公车站等待夜间巴士时，一阵凉风吹来，那一瞬，我分明感觉时空倒转，竟分不清今夕是何年。深深吸一口气，感觉这跨越了百年的空气，连同午夜巴黎狡黠的微笑，全部混合在一起，融入我的了血脉里。Day 10 从卢浮宫到蒙帕纳斯大厦，从波旁王朝到新纪元今日继续在巴黎游览。一觉起来已经是中午时分，乘地铁直接前往卢浮宫。卢浮宫自然无须赘述，值得一提的是，之前第一次来卢浮宫的时候光顾着看展览了，这次除了看展之外，还特意抽出时间参观了拿破仑三世的套房。拿破仑三世的套房位于在黎塞留馆二楼西面，是卢浮宫里唯一保持了皇宫原貌的区域。个人感觉其奢华程度丝毫不亚于凡尔赛宫，虽然少了凡尔赛宫的些许大气，但更多了几分细腻与生活气息。不论是在卢浮宫还是枫丹白露宫，经常能看到老师领着一群孩子参观并讲解各种艺术珍宝，让一个国家的未来从小就沉浸在这样浓厚的艺术氛围里，教会他们欣赏美和追求美的能力，这是多么卓越的教育理念啊。才发现Logic《自杀热线》的专辑封面正是来自这幅画作坐在《自由引导人民》（La Liberté guidant le peuple）前，当《Viva La Vida》的前奏响起时, 恍惚间，在我眼前，一副波澜壮阔的历史画卷正徐徐展开：一瞬间，自己仿佛紧跟在克拉拉·莱辛的身后，穿行在硝烟弥漫的巴黎街头；另一瞬间，自己又仿佛和路易十六一起站在皇宫的高台上，无力而无奈地叹息，目睹着庞大的帝国摧枯拉朽般瓦解凋零。当Martin唱出那最后一句“That was when I ruled the world”时，万籁俱寂，这幅长卷宛如沉入历史长河，徒留下河面上，波光点点。从卢浮宫出来，乘公车来到塞纳河边。信步游览处，正是自由女神像火焰纪念碑。上前一看，上面早已摆满了鲜花，围栏上也挂满了大大小小的同心锁。仔细一读图片上的文字，才发现我们脚下的桥洞，正是戴安娜王妃车祸殒命的所在。巧的是，2017年正好是戴妃逝世20周年。岁月如梭，20年之后，巴黎人民还在以自己的方式纪念着她。纪念碑前很快聚集了一群人，大家或默默拍照，或小声交谈，悲伤的气氛里透着祥和，似乎那位平民王妃，依然活在我们身边。随后，趁着逐渐降临的夜幕，我们前往巴黎之行的最后一站：夜游蒙帕纳斯大厦。蒙帕纳斯大厦建于1972年，共59层，高209米，是巴黎市区除埃菲尔铁塔外最高的建筑，也是市区唯一的一座摩天大楼。虽然大楼因为与巴黎整体风格极不协调而自落成之日起备受批判，但这里仍然无可争议地成为了观赏巴黎全景，尤其是观赏埃菲尔铁塔的不二之选。我们依然在淘宝上购买了四张蒙帕纳斯大楼的顶层观光门票，来到大楼之后，调出手机里的E-Ticket，扫描之后直接乘电梯来到顶层。电梯出来是一个室内观景空间，需要通过步梯到达最顶层的室外观景台。在200米的高空，夜间的巴黎，冷风袭人，我们如同前一夜在铁塔上一样裹紧了外套，在冷风中瑟瑟发抖。走到平台边缘，风情万种的巴黎夜色又一次缓缓舒展在我们眼前，正前方不远处就是光芒耀眼的埃菲尔铁塔，那出现在无数电影镜头和明信片背景上的巴黎地标，此时就伫立在我们眼前，无声，夺目。就在22:00左右，埃菲尔铁塔突然点亮了不断闪动跳跃的银白光点装饰，整个铁塔瞬间变成了一块直插天际，光华炫目的硕大钻石！霎时，大楼顶层之上，一片惊呼。我们所购买的E-Ticket是含有一杯香槟的套票，在Skybar领取了四杯香槟。沐浴在撩人无限的徐徐晚风中，就着眼前巴黎如梦似幻的夜色，和老友们一起举杯，欢笑，我相信这将成为人生中为数不多的highlight，被我们永生铭记。{杂记}从蒙帕纳斯大厦顶层下来，时针已经指向了午夜，这也宣告着我们巴黎之行的落幕。坐在回Abees公寓的地铁上，我在想，这次八年后重游巴黎，和第一次的感受，有何不同之处吗？想了很久，只想到一个词：不变。不变的多彩，不变的万种风情，不变的震撼，不变的流连忘返。八年前，欧洲之行的第一站就是巴黎，见到它的第一瞬我就不住地感叹，世界上怎么会有这么一座神奇城市，巧妙地把几百年的时光糅合在一起，酿造成一杯让人忍不住一饮而尽，又贪恋地小口啜吮，尽了还回味无穷的鸡尾酒。该怎样去描绘这样一个巴黎呢？对我而言，这是一个谜。巴黎，一个无需多加解释的名字。她出现在千百年来无数文学艺术作品里，无论是维克多·雨果笔下卡西莫多和他高高的圣母院钟楼，还是《悲惨世界》里Jean Valjean狂奔过的下水道，亦或是《The Devil wears Prada》中，微醺的米兰达抱着街角的路灯柱子一边转圈，一边大喊着“Oh……I love Paris ”……我相信那是由衷的表白，因为于我，亦然。一千个旅行者眼中，有一千个巴黎。人们来来往往，沉浸在历史的长河里。我知道，埃菲尔铁塔依然会出现在明信片和笔记本的封面；卢浮宫里的雕塑与绘画百年之后依然熠熠生辉；拉德芳斯的摩天楼深夜里依然灯火通明；塞纳河那些长长短短的大桥上，街头艺术家们依然欢乐地起舞歌唱；戴安娜王妃生命陨落的那条隧道，二十年后，人们送上的鲜花仍然娇艳欲滴。有趣吗？似乎什么都变了，似乎什么都没变。于是我开始相信，原来一座城市，真的有定格时光的魔力。最后，于我呢？八年两面，无数美好的回忆留在了这里。Au revoir，Paris . 我已经开始期待，我们下一次的相遇。Day 11 大转移 Ⅱ今日车程：巴黎（Paris）→ 图卢兹（Toulouse） 679KM这是此次整个欧洲自驾行程中单程距离最遥远的一段。由于巴黎到巴塞罗那的距离过于遥远，我们难以在一天之内完成，故选择南法重镇图卢兹作为中转站。同时，作为航空迷，选择图卢兹还是有一点点私心的，想着也许有机会顺道去Airbus工厂参观一圈。但后来了解到空客的工厂参观需要提前预约，而且实在搞不懂预约程序，网上的信息也少得可怜，加上赶路压力巨大，只得作罢。希望日后有机会重游图卢兹，再来看Airbus的大胖子A380 和法式长棍 A350 们。在正式踏上路程之前，我们参观了距巴黎约60公里的枫丹白露宫（Château de Fontainebleau）是日也，天朗气清，惠风和畅。宫殿的内部装潢与卢浮宫的拿破仑三世套房风格相近，奢华程度不相上下。枫丹白露宫中最出名的馆藏要数“中国馆”了，这里有着西方国家中保存最为丰富和完好的圆明园文物。连我这个对文物古玩一无所知的粗人，都能察觉出这里保存的各种瓷器壁玉的品相非常之高。仅是隔着一层薄薄的玻璃，这些中华瑰宝却再也无缘重归故土，作为一个华夏子孙看到这些，除了赞叹宝物本身之美外，更有一种说不出的无奈和酸楚。入口的说明，对文物的来源也是含糊其辞，语焉不详，甚至只用了一个“取得”的字眼（英文表述为“comes from”）就一笔带过。可惜展柜的玻璃反光强烈，拍摄难度较大离开枫丹白露宫，大约已是下午三点时分，我们正式踏上前往图卢兹的漫漫征程。一路上俩人换着开车，快马加鞭，车速始终保持在120KM/h 以上，某些路段甚至一度达到了150, 160Km/h，终于在夜里十二点到达图卢兹，一车人已是睡眼朦胧。记忆犹新的是，临近图卢兹时，在黑暗中行车许久，在一个转弯之后是一个长长的下坡，突然一大片灿烂的城市灯光在眼前舒展开来，由于距离的遥远，灯火星星点点，如同跳动一般。霎时，深夜驾车的孤独感无影无踪，取而代之的是心中涌动的巨大暖流，那是震撼，是温馨，也是目的地的召唤感。Day12 从法兰西到伊比利亚半岛：Hola, España！今日车程：图卢兹（Toulouse）→ 巴塞罗那（Barcelona）388 KM今日出门，在图卢兹市中心吃了一顿Kebab（一种风行欧洲的廉价土耳其烤肉卷，此行一直是我们的伙食救星······因为便宜······管饱···）之后，不作停留，直接将车子开上了前往西班牙的高速公路。一路上，天气一扫之前在瑞士的阴雨不断和巴黎的阴晴不定，高高悬挂在头顶的明媚太阳和一路攀升的气温在不断提醒我们已经进入热带。万里晴空下，比利牛斯山脉在天际慵懒地绵延。沐浴在南法明媚的阳光下，我们一路狂奔，很快跨越了西法边界。此时，蔚蓝的地中海在我们左侧若隐若现，灿烂的阳光下海面的蓝色异常深邃，引人不由得加快了车速，想要快点抵达她身边。大约在下午四点左右抵达巴塞罗那。交了进城费，首先迎接我们的，不是明媚的地中海，而是······堵车！在巴塞罗那市郊走走停停，腾挪闪躲，好不容易才来到住家。从这张图里，欧洲人驾车素质之高可见一斑。在巴塞罗那的一天两夜，我们也选择入住一家Airbnb。其实之前在订房的时候，发现巴塞罗那的住宿简直是一个灾难：不知是旅游旺季还是酒店偏少的缘故，整个巴塞罗那的住宿又少又贵，尤其是我们需要带车位的住宿，更是难上加难。最后，我们选择了一位名叫Romain的房东，他的住所位于les Botigues，是巴塞罗那的一个卫星城，距离市中心约20KM。到达目的地，打了一通电话，约20分钟后Romain驾着一台黑色哑光奔驰 CLA 飞奔而来。令人颇感意外的是，Romain不会说英语···（后来我们才发现西班牙人的普遍的英语水平基本为零···当然我们说英语他们似乎还是听得懂的···）我们指手画脚，鸡同鸭讲了一番，其间发现，小伙伴和Romain讲起意大利语似乎交流起来更顺畅····Romain的房子位于山上，可以看得出来他的这个房子基本是专供出租的，全套IKEA床具，各种设施一应俱全。Romain的房子最吸引我们之处在于有一个可以看到海的的大露台。Romain还告诉我们，直接把车停在路边就好了（那是一条狭窄的山间道路），这虽然给我们带来了便利，也为之后的一个意外状况埋下了伏笔····安顿好行李，我们从半山腰的房子驾车一路狂奔到海边觅食。晚餐的餐厅叫Santos，在一个游艇码头旁，似乎是一家海鲜餐厅。心想着好不容易到了西班牙就吃点好的打打牙祭，结果····就真成了打打牙祭了一路风尘到了西班牙，怎能不来一份海鲜烩饭？！有一点点小坑的是，西班牙海鲜烩饭（Paella）是按照人头算钱的，也就是菜单上的价格是每人的价格，而不是每份的单价···Anyway，终于在西班牙吃到了闻名遐迩，心心念念的海鲜烩饭，价格尚且可以接受，至于味道·····emmmmm···· 本人粗鄙，只能说似乎国内必胜客的更符合我口味····用罢晚餐，来到卫星城的小火车站购买火车（地铁）通票。巴塞罗那的地铁特别有意思，有一种独特的票叫T-10，可以一天之内多人、多次使用，which means，我们四个人只需一张T-10，就可以搞定第二天在巴塞罗那市内的轨道交通。来到车站，如何买票又成了一个大问题，我们只好求助于站务员老先生，没想到，这位老先生十分善良热情，虽然不善英语，仍然用西班牙语和我们一遍又一遍地解释，足足讲了二十分钟，实在是令人感动异常。终于搞定了车票，回到依山傍海的房子，躺在露台的沙发上，凉风带来远处大海的气息，抬头一看，不知何时，头上已是星辰漫天。Day13 巴塞罗那不思议早上醒来，一看闹钟，发现大事不妙···起晚了之前在淘宝上购买的圣家堂登塔门票是10点的，考虑到巴塞罗那室内出了名的停车难问题，我们原计划乘上午9点多的火车前往巴塞罗那市区。但是看起来赶火车无望，只好硬着头皮驾车前往市区。好在当天正值周六，周末在巴塞罗那市区停车是免费的，我们幸运地距离在圣家堂两个路口的位置找到了路边的车位，下车直奔圣家堂。尽管如此，我们仍迟到了约40分钟。检票的小姐姐十分客气地和我们说“Yeah I can let you in, but you have to tell me why you are late.”我们只好作答是因为traffic jam的缘故，小姐姐一笑，没有再为难我们就让我们登塔去了。神圣家族大教堂（Sagrada Família）是西拔牙建筑鬼才安东尼奥·高迪最负盛名的作品。早在小学时代，在《博物》上看到这座历时百年仍未建成的大教堂时，就被它无比宏大的布局和卓尔不群的气质深深吸引，当时就立马把它列入了人生的心愿清单里。那时候的圣家堂在我心中，既遥远，又神秘。而当我们转过一个街角，看到圣家堂的塔尖悠然屹立于绿树的掩映之上时，我再也难掩心中的激动之情，颤抖着掏出手机就是一顿咔咔咔。缓步走进大教堂，高挑的穹顶，挺拔的柱子，庄严肃穆之感油然而生。一根根柱子在高处分叉，联结，最后宛如在穹顶盛开出一朵朵巨大洁白的百合花。窃以为，如果说圣彼得大教堂是用罗马式的恢弘大穹顶不由分说地让人感到的敬畏与窒息，圣家堂则是以细长而高挑的空间让参观者的肉体与灵魂皆俯首称臣。圣家堂塔楼内的通道十分狭窄曲折教堂顶部高耸的塔吊从教堂上可以俯瞰巴塞罗那全景接受了大教堂的洗礼，我们乘地铁前往西班牙足球甲级联赛巴塞罗那队的主场——诺坎普球场（Camp Nou）。我们并没有进入球场内部参观，只是在外部拍照以及前往巴塞罗那队纪念品商店至于纪念品商店，那就彻底是巴萨球迷的天堂了：琳琅满目的周边，热情专业的导购兼讲解员，丰满到溢出的足球氛围······随后，我们乘地铁前往位于市区核心地带的，安东尼奥·高迪的另一代表作：巴特罗之家巴特罗之家的特点在于其外表夸张的线条和诡异的色彩，以及内部仿照海底世界的设计。在那个没有空调，电灯也稀缺的年代，高迪采用一系列精巧的采光，通风设计，让公寓凉风不断，明亮通透。此外，公寓内还隐藏着大量人体力学之精巧设计，其数量之多，匠心之妙，难以一一详述。此外就是公寓提供的导游器十分好用，一定要边听边看，才能感受到高迪这份设计才华之横溢，用心之良苦。离开巴特罗之家，不远处就是高迪的另一代表作——米拉之家（CASA MILà）稍作停留，我们前往巴塞罗那塔海滩（La Barcelometa），一边戏水，一边看着夜幕逐渐降临。因为时间已晚，没有如愿坐上巴塞罗那塔海滩的缆车，十分遗憾，希望日后有机会补上。回程的地铁回到卫星城，已是午夜时分，还没吃晚饭的四人饥饿难耐，四处开车寻找吃的。就在我们到达海滩的时候，被眼前的一切惊呆了：大大小小的露天烧烤摊正放着欢快的西班牙舞曲，如火如荼地营业；海滩上人来人往，车水马龙；不远处的小舞台上，一场露天摇滚音乐会正在上演······从瑞士法国寂寥的夜一路走来，谁能想到在这个西班牙小城，午夜时分的海滩上是如此的人声鼎沸，精彩纷呈。我一度怀疑自己是回到了两广地区，走在路边热闹的夜市摊里。这一刻，我们才真正彻底体会到西班牙群众的狂热，啧啧称奇，叹为观止。离开热闹的海滩，已是接近凌晨两点的光景。巴塞罗那精彩纷呈，不可思议的一天，终于缓缓落下了帷幕。此行来去匆匆，但是我们似乎早已被伊比利亚半岛的热情深深感染，无论是海滩边热情拉客，动辄与人兄弟相称的侍者；还是不善英语却尽力帮助我们的站务员老先生；亦或是诺坎普球场外，笑眯眯的水果店老板；地铁站一脸狡黠的坏笑，教我们逃票的小伙儿（？？？）； 似乎无穷无尽的，明媚热辣的阳光，蔚蓝无边的地中海，还有衣着热辣，满街长腿的西班牙女郎······此时，我满脑子都是Jolin的声音在单曲循环：“阳光优雅地漫步旅店的草坪，人鱼在石刻墙壁弹奏着竖琴；······火红的舞衣旋转在绿荫小径，连脚步都弗朗明哥的声音；······巴塞罗那，不可思议，我走在少了你的风景。”Day 14 大转移Ⅲ：黎明前的跨国奔袭今日车程：巴塞罗那（Barcelona）→ 马赛（Marseille） 510KM离开前，用一顿在Romain家露台上的精致brunch唤醒自己。用罢Brunch，扛着大包小包来到路边，准备启动车子奔向马赛，却突然发现了一个哭笑不得的情况：怎么····我们的左侧反光镜，是翻转过来的？种种迹象表明，这应该是我们昨天凌晨把车停住路边，没有把后视镜收起来，以至于被人撞了（不排除是某个从海边烧烤摊回来的醉汉），而肇事者早已无影无踪，徒留我们在烈日下凌乱。我们四人轮番上阵，都无法把移位卡死的后视镜扳回正轨。手足无措的我们，只好向路过的人们求助。结果是，我们由衷地被热情善良的西班牙人民深深感动······最开始停下车来帮助我们的是一台休旅车，上面坐着似乎是正要出游的一大家子。两三个人下车来帮助我们修理后视镜，虽然最后均以失败告终，我们还是向他们表达了极大的感谢。随后，一对老夫妇驾驶着与我们同款的奥迪A3从山上下来，见到我们，夫妇俩立即下车查看。老夫妇都不会说英语，我们指手画脚加翻译软件表示，希望他们告诉我们最近的修理厂的位置，老先生示意山下的加油站就有修车服务，他们会领我们过去。到了加油站，不巧的是适逢周日，修理厂没有开门。加油站的一位大叔见状过来查看了一番情况，动手试了试，也没有把后视镜扳回去。很丧，我们对两位老夫妇表示由衷的感谢后，只能另想办法。对了，顺带一提，前挡风玻璃上的Europecar紧急援助电话，完全打不通····也不知道是不是要加拨区号什么的，总之是完全没有派上一点用场。万般无奈之下，我们决定开着相当于少了一个反光镜的车，前往最近的Europecar门店——巴塞罗那机场店，大约距离20km以外。战战兢兢到了机场，发现巴塞机场和米兰机场一样，有专门的hired car通道与停车场。（欧洲的租车业务确实十分普及与方便）围着机场绕了两圈才找到Europecar的停车区。和柜台小姐姐说明了情况，递上contract，小姐姐很爽快地表示可以帮我们换一台车。简单的手续与检测程序之后，我们顺利拿到新车的钥匙——一台西班牙牌照的黑色三箱Audi A3。在这个突发事件中，我们之前升级的全险发挥了居功至伟的作用。要是没有全险的加持，我们完全不知道如何与车行解释这个事故；加上事发地点在山间小路，完全没有监控设备，肇事者早已无影无踪，责任的划分更是无从谈起。因此，在费用可以接受的范围内，墙裂建议在欧洲自驾的朋友选择全险，危急关头，至关重要。拿到新车，已是下午五点，心想既然已经拖延了很久，不如开车到巴塞罗那塔海滩吃个晚饭再赶路。遂欣然前往。然而傍晚时分的海滩，停车简直是个灾难。只见大街上人来人往，车水马龙，我们驾着车，在小小的街头巷尾战战兢兢地来回转悠，一位难求。半个小时后，我们终于发现了一个隐蔽的地下停车场，将车艰难地停了进去。在海滨大道的路边大排档吃了牛排和海鲜烩饭，喝了一口Sangria（因为含有酒精，身为司机，不敢多喝）酒足饭饱，天色渐晚，我们（终于）正式开始了向马赛的长途奔袭中途在服务站停车休息一次，喝了一杯简易热咖啡，和小伙伴互换驾驶席，继续前进··午夜时分，到达西法边界。此时的收费站有一众持枪警察在查车，车上气氛一下子紧张起来。好在警察蜀黍并没有拦下我们，赶紧一脚地板油，进入法国。凌晨时分的法国高速，天黑，路宽，车少。少有的大卡车也是安安分分地靠右慢行。天地间的黑暗时分纯粹，只有两行LED大灯，如利剑一般，刺破沉沉的夜幕。车行至蒙彼利埃附近，一轮弯月挂上天际，广袤的平原沐浴在月光下，偶有几株孤零零的树影一晃而过。将车窗稍稍摇下，南法乡村清新的空气喷涌而来，狠狠地吸一口，揉揉眼睛，强打精神踩下油门，红色的仪表指针则是应声指向150km/h，小小的汽车如同遨游在星辰大海中的一艘小船。野旷天低树，江清月近人。终于，凌晨三点半，临近马赛市郊，突然，一大片辉煌的灯火出现在右侧。循光而去，那便是马赛老港。到达旅店已是四点，将车停好，从驾驶席爬出来，此时整个人已经感受不到困意，充斥全身的只有麻木感。机械地挪动到房间，刚刚结束的凌晨狂奔仿佛是那么的不真实。把自己狠狠地砸在床上，沉沉睡去。Day 15 盛夏南法，风轻云淡，时光很慢今日车程：马赛（Marseille）→ 瓦朗索尔（Valensole）101 KM瓦朗索尔（Valensole）→ 凡尔登大峡谷和圣十字湖 （Le Verdon） 45 KM 中午太阳晒屁股了才恢复知觉。驾车到酒店附近的街区，吃了一家越南餐厅。终于又吃上了熟悉的大米饭（不是海鲜烩饭的那种饭），激动得热泪盈眶。今天又是万里无云的一天哦。我们向薰衣草胜地瓦朗索尔（Valensole）进发从马赛到瓦朗索尔，只消一个小时从车程。瓦朗索尔是一个具有浓郁南法风情的小镇，可以直观地感受到这里的建筑风格与在巴黎见到的相去甚远。整个小镇虽然充满了乡村气息，但也是令人意外的一尘不染，各种精致的小细节更是让人惊喜连连。小镇里的小商店充满了各种薰衣草元素：印着大片薰衣草田的明信片，薰衣草制成的大小香皂，薰衣草香薰······我们没买一样东西，商店的老奶奶就会笑盈盈地送给我们几颗紫色包装的糖——似乎是用蜂蜜制成的，很好吃！感觉在这个镇子里，紫色，才是主题色。离开小镇，我们奔向期待了许久的薰衣草田。可惜的是似乎已经有点儿过了薰衣草的全盛时节，很多薰衣草已被先行收割，剩下的薰衣草掩映在绿草里，期待中波涛汹涌的紫色海洋并没有上演。反而是驾车在乡村道路上飞驰的感觉尤其享受。蔚蓝的天幕深邃而高远；也许是几架慵懒的喷气式飞机，拉出了几条歪歪斜斜，漫不经心的飞行云；南法乡村温暖的空气灌进车里，直教人沉醉微醺；眼前是业已收割的和盛放的薰衣草，金黄的和紫色的田野交错着一闪而过；远处是慵懒延伸的冗长山脉。这便是法国乡村的午后，时间如同静止一般，我们如同午睡的梦游一般，奔驰在这片广袤的wonderland。离开了薰衣草海洋，我们向凡尔登大峡谷进发。最初决定来凡尔登大峡谷，是小伙伴在做行程规划时在穷游上发现这么一个地方，点进去，瞬间就被清幽蔚蓝的圣十字湖深深震惊了。加上此地交通较为不便，一般来说只能自驾前往，于是我们当即把大峡谷列入我们的list之中。当圣十字湖终于出现在视野中时，车内一片欢腾。不过，想要抵达湖畔则是费了一番功夫。非铺装小路开得让人胆战心惊，轮胎，底盘与岩石的摩擦无不让人紧张万分。初见黄昏的圣十字湖暂别圣十字湖，太阳已落入了群山的怀抱。晚上的住所是湖畔小酒店，在这里吃到了堪称此次欧陆之行最好吃的牛排，还遇到了来自摩纳哥友好的一家五口。Day 16 一路下山，奔向蔚蓝海岸今日车程：凡尔登大峡谷和圣十字湖 （Le Verdon）→ 格拉斯（Grasse） 103 KM格拉斯（Grasse）→ 戛纳（Cannes） 30 KM戛纳（Cannes）→ 尼斯（Nice） 40 KM今天一早就被保洁大妈急促的敲门声惊醒，连滚带爬地收拾妥当跑出房间。回想起来，是昨天晚餐后路过前台，前台大叔问我们“When are you supposed to leave?”我们随口答道：“Emmm....We are not sure, maybe 10 o'clock？”现在想来，可能是前台直接把十点记成了我们的退房时间····心里苦····驾车来到湖边，阳光正好，微风不燥。在湖畔的露天餐厅吃一个Steak Burger吧老板很热情地赠送了我们一份鹅肝也许是来这里游览的中国人少的缘故，可以很明显地感觉到周围的人们常用好奇的眼光打量着我们。餐毕走出餐厅，还有人把我叫住了，指着我的胸口夸我的项链好看，一下子心里又是惊讶又是开心，便笑着回句：“Merci~”圣十字湖边有我们垂涎已久的租船活动，皮划艇和脚踏船都有。我们租了一个脚踏船（还带着一个滑梯····），费用是15欧元/小时于是，我们开始了圣十字湖上的泛舟阳光十分明媚，却不灼热。湖心凉风徐徐，湖水则呈现出标准的Tiffany蓝色，十分动人湖畔上早已是三三两两度假的家庭，这里明明是个湖泊，却有种置身海滩的错觉站在公路桥上所摄的圣十字湖告别圣十字湖，我们前往闻名遐迩的香水小镇——格拉斯（Grasse）车子在大峡谷间飞奔，一侧是陡峭的山崖，另一侧则是悠长的深谷，而远处是如波涛般起伏层峦叠嶂，一望无际格拉斯是一个位于半山的小镇，从这里可以遥望到不远处蔚蓝而漫长的地中海岸。遍布小镇的香水工厂遗憾的是，身为一只直男，对香水知之甚少，最后在一家格拉斯本地的香水品牌店里给自己带了一瓶。小哥问我要什么香型的，我想了半天告诉他要一个“middle sex”的，小哥显然没听懂我的门外汉表述，于是指手画脚一番，终于拿到了自己的香水。告别香水小镇，便是一路下山，奔向大海，直达戛纳。幸运地找到了一个离海岸不远的地下车库。我们趁天黑之前登上了位于山顶的城堡，黄昏的戛纳老港就这么一览无余地展现在我们眼前，满眼金黄。一墙之隔的私人城堡里，随风飘扬的星条旗和停歇其上的海鸥。下山后，在路边吃了一顿熟悉的Kebab夜访星光大道离开戛纳，天已漆黑。车行几十分钟便到了尼斯。我们所住的旅店位于老火车站附近，坦率地说，尼斯老区给我们的第一印象确实是比较脏乱，路边还有游手好闲的黑人小哥吹口哨和语言挑逗着我们三个黄皮肤的背包客。一言不发赶紧拖着箱子来到旅店，计划好明日最后一天的自驾行程便匆匆入睡了。Day 17 赌城暴走，半日浮华今日车程：尼斯（Nice）→ 摩纳哥（Monaco） 25 KM摩纳哥（Monaco） → 米兰 （Milan） 303 KM这是此次欧洲自驾的最后一天，又是一个阳光明媚的好天气中午起来，在附近小店（又）买了Kebab，坐在英国人漫步大道和天使湾的长椅上野餐。在灿烂的日光下，海水呈现出妩媚的蓝色不远处尼斯机场，起起落落的大型喷气式飞机两年前漫步大道上的的恐怖袭击还历历在目。如今欧洲各著名景点都遍布荷枪实弹的军警随后，我们驱车前往摩纳哥。从尼斯到摩纳哥，只消二十多分钟的车程。穿过一个漫长而带有回旋的隧道，如同穿越虫洞一般，就到达摩纳哥公国费了九牛二虎之力找到了一个室内停车场，先到超市买了两瓶水装包里，开始赌城暴走。先来一张Monaco经典视角金碧辉煌的蒙特卡洛大赌场（作为一个金融专业学子，身处在这里的街道上，我满脑子想的，都是蒙特卡罗模拟·······）码头里早已挤满了各色私人游艇摩纳哥素来是汽车摄影爱好者的天堂。作为骨灰级车迷，这里自然需要出一个Hypercar特辑：大赌场前的大佬车三连：Bentley 欧陆GT、 RR Ghost、Maserati 总裁Bentley MulsanneBentley Bentayga 和 法拉利 California意大利牌照的法拉利488德国牌照的法拉利F360同样是意大利牌照的老RR，十分优雅大赌场门口的 McLaren 650S法拉利FF 二连法拉利维护中心门口的308 GTB维修中心里的一代神车 Ferrari Enzo （最喜欢的法拉利，激动！）一个转角，冷不丁地就遇到一台大牛F1车迷们对这个场景一定耳熟能详，是的，我们好歹也在闻名遐迩的摩纳哥赛道上开（堵）过车了····离开大赌场的时候，还偶遇当时正在摩纳哥参加国际田联钻石联赛的牙买加闪电——尤塞恩·博尔特（Usain Bolt）博尔特当时正在录节目，我们一群人就站在咖啡厅外向他招手，他看到了，也十分礼貌地向我们挥手致意。在摩纳哥窄小而大坡度的街道上开车是一件极富挑战性的事儿。离开摩纳哥，伴随着夕阳的余晖，我们穿越国境线回到意大利。一路狂奔，终于在十二点之前赶到机场，按照约定时间把车还回了Europecar回城的机场大巴飞快地行驶在高速公路上，车内一片寂静。我和小伙伴肩并肩摊在椅子上，刚刚过去的十三天，一幕幕如同电影镜头般在脑海里不断闪回。和小伙伴掐指一算，十三天的时间里，我们成功地完成了总车程逾3500 KM 的四国大环线，之前做计划时标注在地图上的路点被一个一个地解锁点亮，那些大段大段的高速公路，盘山小路，城市小巷甚至是非铺装道路，被我们用车轮一寸寸地丈量。穿越了烈日、暴雨、深夜和黎明，当我们终于把钥匙投进 Europecar 的盒子里之后，心里才终于长长地舒了一口气。当回忆完毕，午夜无声的机场大巴上，我和老友面面相觑。在中心火车站下了大巴，拖着大箱小箱乘计程车回到米兰土著小伙伴的家，也是我们行程的起点。身后是一个大大的环形轨迹，如同一个完美的句点。Day 18 每一次告别，都要再用力一点今日前往阿布扎比的航班由意大利航空执飞，计划于22:05离开米兰。中午起来，在土著小伙伴的带领下前往米兰大教堂虽然也是第二次来大教堂了，可当走出地铁站长长的阶梯，素有“千塔之林”的米兰大教堂骄傲地屹立在蓝天之下，一座座直插天际的高塔在阳光下金光闪闪，有风吹过，广场上的鸽子成群飞舞······当这个熟悉又宏伟的画面重现眼前之时，整个人不由得深吸一口气，颤抖着从兜里摸出手机，一次次按下快门。一旁的维托伊曼纽二世拱廊（Galleria Vittorio Emanuele II）也是各大旅行团打卡必到之地。再次见面，大拱廊依然是如此的大气恢宏，金碧辉煌。沿线是各大奢侈品的旗舰店。不过斗胆进了这里的LV店问有没有NEONOE手袋，销售小姐姐一脸遗憾地回答“It's sold out”，再追问在米兰哪里可以买到，被告知全米兰都没货了= = 想起香榭丽舍大道上LV店前大排长龙的情形，深深地为我国同胞强大的购买力折服。穿过拱廊，在土著小伙伴的带领下，吃到了米兰古老的网红冰淇淋，上下两层，两种果味自行组合。傍晚时分回家，拿上大包小包的行李，告别小伙伴，搭上机场大巴前往马尔彭萨机场。22:05，A330被准时推出，伴随着两台引擎的轰鸣，亚平宁半岛被迅速地甩在身后，没入沉沉夜色。Day 19 归途—— 附送 Dubai 彩蛋！一夜无眠。清晨六点，飞机降落在阿布扎比国际机场。沙漠的清晨，漫天的烟尘。一下飞机，一股热浪就将我们狠狠包裹。仅用护照就完成了阿联酋的入境。阿提哈德航空前往迪拜的shuttle bus上车点在候机楼外，和当班小哥指手画脚沟通了半天，最后顺利凭借登机牌上车。一个半小时之后，大巴抵达迪拜的Etihad travel mall。这里距离迪拜中心区还有相当一段距离，周围十分荒凉。好在距离Noor Bank地铁站只有两百米的距离。看了一下手机上的实时温度，眯着眼睛打量了一下窗外如同激光一般炙热的烈日，咬咬牙，戴上墨镜，出门向地铁站走去。是日，迪拜的午后温度一度达到了43℃好不容易跋涉（两百米）来到地铁站，只觉得半条命已经没了。Noor Bank距离Dubai mall只有两站地儿，我们在人工柜台买了往返票。人工柜台的小哥不仅人长得俊俏，更是说得一口流利的英文，买票十分顺利。远远可以望到中心区造型各异的高楼很快便到了Dubai Mall，下车，经过长长的空中走道到达迪拜购物中心。来一张标志性的迪拜景观图如利剑一般直插天际的哈利法塔耀眼夺目迪拜水族馆就位于购物中心的一层中庭，一边逛街购物一边欣赏海洋生物，真是奇妙的体验Dubai Mall的门口向来是狙击各色Hyper car的著名阵地，不过也许是正午时分实在太热的缘故，商场门口车都没几台······冒着烈日冲出门来，艰难地与哈利法塔同框一张在Dubai Mall Window shopping一番之后，乘地铁回到Etihad travel mall，凭后一段的登机牌搭上shuttle bus返回阿布扎比国际机场。晚上八点整，由阿提哈德航空执飞的A330离开阿拉伯半岛，奔向香港，我们的旅途终于落下帷幕。飞跃澳门上空，澳门的三座跨海大桥，港珠澳大桥和澳门国际机场的跑道清晰可见。{后记}到家后的第一天醒来，我躺在床上，回想这次旅行的点点滴滴，激动之情久久难以平复。在我看来，旅行最吸引人的地方，大概就是当初计划单上的目的地一个一个完成，那些埋在心里的场景一幕一幕地出现在眼前。当稚嫩而模糊的旅行心愿变成周全而明晰的旅行计划，再变成身处其中的旅行体验，最后变成津津乐道的旅行回忆，当这一切最终完成，除了不舍，更是巨大的成就感在血液里流淌。总而言之，作为一个菜鸟司机和一个菜鸟境外自由行玩家，这次毕业旅行，是在我十几年旅行生涯中，最疯狂的一次。Life is an adventure，Push to advance.

【上帝的绝世之作，大自然的宠儿】2016年瑞士十五日自驾游世界上自然风景最美丽的国家也不少，但在我心目中最想去的三个国家——瑞士、新西兰和加拿大。2004年去了加拿大，除了大城市多伦多、蒙特利尔和温哥华外，特意去了加拿大洛矶山脉的四大国家森林公园中班夫国家公园和优鹤国家公园等，2013年春节去了澳大利亚、新西兰，在新西兰除了大城市奥克兰外，特意去了南岛的基督城、梯卡坡、瓦纳卡、皇后镇、蒂阿瑙、米尔福德峡湾等。回来后就一直在考虑什么时候去瑞士？这个旅行计划由我发起，当然整个行程肯定由我来完成，通过在网上查阅了大量资料，尤其是在穷游网上，看了前辈们的帖子，给了我（@Bob）许多启发，对我来安排整个行程提供了大量的基础，同时我同学（@敏）做了大量的信息收集、行程的微调，酒店和机票预订等。起初是纯瑞士15天火车游，行程也做好了，酒店也在15年底全部预订好，一切准备就绪。但考虑到我们一行的年龄都已过了半百，天天拖着行李赶火车实在不方便，再三权衡，还是选择自驾游。并于年初重新安排了行程（穷游行程助手制作）、预订了酒店（Booking），但暑假期间的机票实在太贵，在机票的选择上，我们一行兵分两路，2位从上海乘瑞航直飞（商务舱）苏黎世、其他5位乘阿联酋航空迪拜转机至苏黎世。本来希望能租到一辆9座的商务车，在旅游旺季，大车本来就少，最后还是租了两部车（一部SUV和 一部旅行轿车）。2016年7月30日至8月13日，我们一行7人，去瑞士及瑞士周边五国的十五天自驾游。上海卫视曾播放过两期“花样姐姐”游欧洲（土耳其、意大利）和美洲（墨西哥、巴西、智利、阿根廷和南极），人员上由2位挑夫和5位姐姐组成。而我们一行7人中6位是从16岁到20岁时的同班同学，都是30多年的老同学，另1位是我夫人，所有人都年过半百。我们一行的人员配备与“花样姐姐”一样，两位”挑夫“带上五位”花样姐姐“，后来干脆改成两”挑夫“带五位”花样阿姨“游瑞士。我们一行在整个旅行过程中，考虑到年龄和身体状况，主要是以休闲为主，不赶时间；除酒店不能更改外，行程可随时变动；主要是小城镇看自然风光，在城市内挑主要景点，以落脚为主。首先隆重介绍此次出行的人员：”花样阿姨“们：我们的大姐兼翻译@神牛、开心果兼智多星@佩佩、财政和后勤保证@vivian 任 和@敏、小燕子（挑夫Bob 的夫人）。“挑夫”：任劳任怨的@Bob 、轻伤不下火线的 @黄亲。2016年7月29日晚上5位童鞋乘第二天零晨阿联酋航班的飞机至迪拜转机到苏黎世、30日早上2位童鞋乘早上9点的航班直飞苏黎世，分两批从魔都上海出发，在瑞士当地时间30日下午在苏黎世机场汇合。第一批童鞋在浦东机场租了两台移动iFi （后来发现应该租三台，二台不够用啊,其中一台还时不时的罢工）。30日下午，几乎差不多时间我们一行7人在机场出口处碰头了。长途飞行真的很辛苦，大家毕竟都年过半百了，尤其是29日晚上出发的，历经20个小时的飞行和转机，加上29日白天的上班。到机场租车处，根据预订的订单，分别提了一辆大切Jeep SUV 和宝马530D旅行车，车辆都是分别只开了4000多公里和2000多公里的新车，车上明显有异味。提车时Hertz公司租出的车不能进入意大利境内，当时我们就懵了，因为我们的行程中有到意大利小镇的计划，同时从卢加诺至圣莫里兹还得从意大利境内路过，后面的行程再说吧。。。好吧，先拿好车，付了全额的租车费，试了一下车，一切OK。上路了，去我们行程的第一站。。。

法瑞意三国14日深度自驾游（上）计划了很久的欧洲旅行，终于在今年过年期间顺利完成。首先说一下机票的问题，我们很早就在飞猪、天巡等网站上面浏览来回机票的问题，由于我们时间弹性较大，出于经济性考虑，我们选择了从北京飞巴黎和罗马飞北京的往返机票。在这里提醒各位童子们，出国计划一定要趁早。机票和签证越早办理越好！！！由于我们提前4个月定了往返机票，所以我们往返北京的机票人均不到4000，唯一当时担心的是签证无法通过，不过在后面办理签证的过程中发现只要资料齐全，旅游签证还是很容易通过的。最后进入正文之前，各位筒子一定要切记签证尽早办！签证尽早办！签证尽早办！！！重要的事情说三遍14天旅行的行程如下图。第一天旅游路线：戴高乐机场-巴黎歌剧院（乘机场大巴到Opera车站即到，巴黎老佛爷总店也在这里）-贝朗布阿城市酒店-巴黎圣母院和巴黎古监狱-埃菲尔铁塔-凯旋门-香榭丽舍大街-贝朗布阿城市酒店我们定的机票是晚上凌晨1点在北京T3机场起飞，到达巴黎当地时间早上8点。从戴高乐机场出来，乘坐机场大巴，前往巴黎城区，票价每人12欧（第一次去欧洲，这交通费给跪了，不过后面瑞士交通费比，还是相当便宜的！！！）机场大巴重点在就是巴黎歌剧院，而巴黎老佛爷总店离巴黎歌剧院20米距离，喜欢购物的筒子，可以去那里逛逛，由于我们后面还要去意大利的THE MALL，所以我们没有在这里过多停留。直接换成地铁前往我们坐在酒店地铁站（省钱tip：法国地铁和公交单程票1.9欧，地铁站有各种套餐，包括1日通票。2日通票，1周通票等等，筒子们可以根据个人出行计划选择最便宜的套餐，处于经费考虑，我们在法国除非去太远旅游景点，我们基本采用暴走模式！所以我们买了20张单次使用的通票，价格相当于16张单程票）下图是巴黎歌剧院和老佛爷总店。到达酒店是中午12点左右，前台告知我们下午两点以后才可以check-in，所以我们在酒店吃了泡面，把行李寄存后就前往巴黎圣母院。巴黎圣母院是免费参观的。巴黎古监狱也在附近，可以以前参观，虽然觉得没什么看的，票价还挺贵，一个人8欧。欧盟学生免费，我们办的意大利签证，不知道为什么，售票员说我们免费，反正就进去了接下来前往埃菲尔铁塔，去的当天顶楼关闭了，我们只上了二层，电梯上去比步行上去贵4欧，建议脚力好的童鞋最好走上去，但是不行前往二楼必须在下午5点半前进入不行电梯，我们错过了时间，只有买票走了电梯通道。个人觉得，埃菲尔铁塔二楼的景色比广州小蛮腰顶楼的景色还要好，强烈建议去巴黎的童鞋一定要去！！！最后一站就是法国凯旋门和香榭丽舍大街，这两个景点在一起。我们坐地铁前往法国凯旋门，然后在香榭丽舍大街步行游览，最后做公交回到酒店。香榭舍利大街有很多卖场，喜欢购物的童鞋可以去看看，不过这种地方感觉在整个旅游行程中很多。第一天的行程就结束了，整体而言第一天游览时间很宽松，加上刚去欧洲，时差还是个很大的问题，晚上回到酒店，吃了包泡面，倒头就睡了。实在太困了！第二天旅游路线：贝朗布阿城市酒店-凡尔赛宫-能人居法式餐厅-卢浮宫由于我们在法国只停留两天，所以这一天的行程稍显紧张，但好在由于大雪，凡尔赛宫的公园我们都没有前往，建议如果天气好或者童鞋们喜欢艺术的，将凡尔赛宫和卢浮宫分两天游玩。先说前往凡尔赛宫的交通，我们坐地铁到火车站，坐火车前往凡尔赛，车程一个小时。由于第一次去欧洲，火车站的车次太多，有点难找，好在碰到了一个好心的法国姐姐，英语很好而且刚好跟我们做同一班火车。欧洲所有的公共交通都很方便，巴黎到凡尔赛的火车上每半个小时一趟，所以大家不用担心。到达凡尔赛后继续开启暴走模式，凡尔赛宫距离火车站1.5公里左右，2月巴黎的地面结冰都很滑，选择这个月出行的童子们注意安全。下面是法尔赛宫的景色，大雪覆盖的法尔赛公园也别有一番风味，可惜实在是步行不便，没有前往主宫后面的花园，据说很漂亮。值得一说的是，凡尔赛宫本来票价20欧，我们办理了意大利签证，售票员以为我们是欧盟学生，我们也没有购票。（这点相比，法国对26岁以下欧盟学生所有景点都免费，不像意大利只半价！）参观后暴走返回火车站，坐火车返回巴黎。在大众点评上找了一家吃法国蜗牛的地方，以前只是在新概念课本上背了一篇法国蜗牛的文章，这次终于吃到了。这家店叫能人居，由于我们到达店面的时间使下午3点，但还是很多人，可想而知如果是饭点，这个餐厅有多火爆！两个人吃了35欧不到，尝了法国蜗牛、鹅肝、虾仁牛油果和烤鸡配薯条，很便宜。主要是尝尝味道，外国菜还是吃不惯，我们每天最开心的时候就是晚上会宾馆煮泡面吃，既便宜又好吃！吃完饭还去老佛爷看了一眼，实在是没啥好买的，就前往卢浮宫。我们做的攻略显示，当天晚上卢浮宫针对26岁以下青少年免票，实际上估计他以为我们是在意大利学习的欧盟学生，我们全天都是免费的。拿护照就很容易进入卢浮宫的三个展馆，由于我和女朋友都是工科生，实在是欣赏水平有限，但是不得不惊叹卢浮宫的奢华与艺术展品的完美，喜欢艺术的童鞋们一定要多留点时间在这里。随便转了转，就直奔蒙娜丽莎等三大镇馆之宝。直接上图，话不多少。参观完后，会宾馆吃泡面，然后睡觉。第三天旅游路线：巴黎奥利机场-米兰LINATE机场-瑞士贝肯立德泽拉什酒店本来考虑做火车去苏黎世租车，然后在罗马还车，结果异地还车费用太贵了。最后我们选择了乘坐廉价航空易捷航空（省钱tip：廉价航空一定要自己提前在网上check-in并打印登机牌，不然在机场check-in很贵！！！还有如果要托运，一定要趁早，现场托运也很贵！！！每个人只能携带一个行李，可以使包或者行李箱，尺寸易捷航空有明确标准）到达米兰后，选择了最便宜的SICILY BY CAR租车公司（省钱tip：很多欧洲租车公司针对26岁以下青年人租车加收费用，要自驾游的童鞋注意了，加收费用很高，每天12欧左右，120欧封顶），10天租车加保险一共2000多块钱，租了自动挡SMART（包含异地还车，米兰取车，罗马还车），下午3点取到车后，直接开车前往瑞士，过境费用40欧！！！最后说一句瑞士真的很漂亮！！！瑞士真的很漂亮！！！瑞士真的很漂亮！！！瑞士旅游真的很贵！！！瑞士旅游真的很贵！！！瑞士旅游真的很贵！！！重要的事情说三遍！！！所以欧洲游玩的同学，我真心建议，一定要去瑞士，雪山太美了！！！贵，但一定不会后悔！！！最后直接上图第四天旅游路线：瑞士贝肯立德泽拉什酒店-因特拉肯少女峰住宅公寓-少女峰-因特拉肯少女峰住宅公寓这是我生命中旅行最贵的一天，没有之一！！！这波血亏啊！！！第三天晚上就问了关于少女峰的问题，所以第二天在酒店吃完早餐后，就直接驾车前往因特拉肯，瑞士的酒店都很贵，实际上瑞士什么都贵。我们定的少女峰住宅公寓，算最便宜的了，还很干净。公共厕所，但最主要的是可以自己做饭，显然我们还是吃的泡面！！！到达因特拉肯的酒店是早上12点，挺好车子后，和老板又咨询了少女峰的问题，他建议我们第二天再前往少女峰，但是我们处于行程计划的考虑，决定直接上少女峰！接下来，重点来了，在瑞士能自驾尽量自驾，因为公共交通太贵了！！！从因特拉肯到少女峰往返车票，折合人民币一共2500！！！我们就是不知道，结果2个人上了一趟少女峰花了将近5000大洋。。。（省钱tip：驾车前往离少女峰最近的火车站停车，然后再乘火车前往少女峰，一定不要在因特拉肯直接坐火车，不然价格贵到可以让你怀疑人生！！！）请各位童鞋仔细观看下面图片，因为它们是我花5000大洋才拍到了！！！怎么样，惊呆了吗！其实最好看的是乘坐火车中的景色，各位童鞋记得到时候一定要好好欣赏。。。整体而言，瑞士人的英语标准程度是三个国家中最好的，可以很容易听懂他们在说什么。参观完少女峰后，原路返回回到酒店。在因特拉肯我和女朋友买了天梭的情侣表，价格确实比国内还是要便宜不少。并找到了一家超市，买到了西红柿和生菜，至此开始了我们晚餐在泡面中加青菜的美好日子。内容太多了。。。中篇和下篇稍后更新哈！！！

趁着毕业前的闲暇时间，和父母一起再次踏上了欧洲的土地。不像第一次去希腊土耳其那样紧张，更多的悠闲与自在。 25天，车轮驶过了西欧和中欧的7个国家，在欧洲画了大大的一个圈。 在穷游，我得到了经验、帮助和攻略，必将我自己的新的发上来也供大家参考。话不多说，先上图，后详续。 P.S 我会尽量不让他变成一个坑的，这篇更完就继续更希腊土耳其。 还在飘雪的慕尼黑城 瞬间天晴

序： 回想2006年，当时得到了一个德国公司去德国总部面试的机会，免费机票酒店所以准备顺道把德国南部玩一玩，对行程计划两眼一抹黑的我从朋友那里得知有个叫go2eu的BBS，一接触真的TMD惊呆了。原来人家的世界可以玩的那么精彩，原来这里有这么多热心的高人和逗逼，于是按照长老们的建议策划了面试后的一周德国游，一个人一个包一张通票，斯图加特一路玩到慕尼黑，行程完美，但是没有尽兴。当时已经拿到了一年后来德国工作的offer,所以想着马上就有机会带着老婆生着娃的畅游欧洲了。这个可能就是我对欧洲特别是德国，还有穷游（当时还叫go2eu)的一些小情怀吧！放几张2006年当时拍的照片，那是的玛丽安桥人还没那么多，游客还是以日韩为主，我还是比较青春的，哈哈。9年时光如梭过去，计划改不上变化，最终德国工作没有成行，一个人出行一家三口，欧元从9破7了，go2eu变成qyer，google map需要翻墙了，旅游菜鸟也变成了自驾游小专家（台湾，泰国，美国等). 带着全家游欧洲的小情怀始终未减，借着欧元疲软，造就了这次15天的欧洲全家自驾之行。先上些图大家一睹为快，这次一定完成整个游记，大家监督。