宝鸡游记攻略

贡》载：“禹导渭自鸟鼠同穴山，渭水出焉。”作为黄河最大支流的渭河，从渭源发端，一路向东，横贯甘肃、宁夏和陕西三省区，流经陇西、天水、宝鸡、咸阳、西安、渭南等地，并汇聚了诸多支流，最后在潼关注入黄河，蜿蜒奔流818公里，在中国中部形成了一条由东而西的生命线，滋养着八百里秦川，浇灌着

成为举国仰望的佛教圣地。法门寺佛塔被誉为“护国真身宝塔”。寺庙所在的法门寺文化景区为国家AAAAA级旅游景区。法门寺地宫是迄今所见最大的塔下地宫。宝鸡法门寺地宫其出土了释迦牟尼佛指骨舍利、铜浮屠、八重宝函、银花双轮十二环锡杖等佛教至高宝物，法门寺珍宝馆拥有出土于法门寺地宫的两千多

镇，在镇上吃了著名的豆腐宴。椒盐豆腐、崩山豆腐、川妹子豆腐、豆腐肥肠、糖醋豆腐，物美价廉。17:35分我们坐上了从秦岭站开往宝鸡的6064次小火车。红色的皮椅，可以打开的车窗，180°可旋转的风扇------再次打开了童年的记忆。火车慢悠悠的开着，我们欣赏着蜀道沿途风光，见证者宝

新闻知道，我们离开几天以后，景区曾经因为水量太大而停止开放。在壶口瀑布停留了不到两个小时离开。一路开车，到宝鸡加油，稍作停顿，心情有些小激动。原来因为工作原因，2011-2012，宝鸡这个城市我去了好多次，前后加起来有多半年的时间吧。好久没有去过了，从高速上远眺一下，还能看见熟悉

了，也算是够讲义气的了，他要是在你们上小学的时候归隐，撇下你妈一个人又当爹又当妈，外加辅导两份作业可点算好。7月19日，小星来到宝鸡扶风县法门寺共沾法喜~~由于日期关系，当日灵骨舍利不展出，只能看到影骨。不过不要紧，一月映三江，襟三江而带五湖，五湖四海皆兄弟喽喂。《谏佛骨表》说的

到武功镇大学街小学门口。乘坐武功镇至杨陵公交车，5元票价坐到杨陵老火车站。走过杨陵商业步行街，杨陵火车站售票厅花了14.5元钱买了一张宝鸡至天津T56次特快列车硬座票，列车晚点15分钟，19:27由杨陵火车站乘坐T56次特快列车，列车运行1小时10分钟，20:37到达西安火车站。

00~11:00，每逢整点在有发往法门寺的免费班车,经停大雁塔北广场。车程约90分钟。🎁从宝鸡出发：1⃣宝鸡汽车站西站，从7:00~15:30，每小时一班，发往法门寺，时间约2小时2⃣宝鸡机场街汽车站有直达法门寺的班车，票价单程19元，一天三班，发车时间为：9:00,、11:30

2017年的夏天，手机“今日头条”的新闻栏目中，号称沿途景色能与美国“一号公路”相媲美的中国“一号公路”——沿黄观光公路通车的消息不断地发出。沿黄观光公路位于陕西省境内，北起府谷县的墙头乡，南至渭南市华山脚下的莲花座，全长828.5公里。据说，该公路修建了十多年，共花费158亿元。该公路将沿途的榆林、延安、渭南、韩城等4市12县50多个景点串在了一起。2017年也是大学毕业的35周年，同学们约定金秋10月在古城西安相聚。我从8月开始，就留意搜集沿黄观光公路及相关景点的信息，酝酿旅行攻略、线路及出行方式。为了充分体验沿黄公路的沿途美景，不受旅行社线路的约束，看自己想看的景色，决定采用自驾出行。行程分为两段：14-15号同学聚会16-26号沿黄公路自驾游第一阶段：同学聚会安排：10月13日报到，14号西安东线一日游（兵马俑，贵妃池等），15号西安西线一日游（法门寺，乾陵等），16号自由活动（各奔东西）。第一天 2017.10.14 星期六 阴早上5点起床，赶第一班地铁（要换乘两部地铁）去浦东国际机场，搭乘东方航空飞往西安的MU5009航班。（由于处于上岗状态，故没有参加同学们第一天白天的活动）学生张锐开车到咸阳机场接，下午约两点到达入住的宾馆。放下行李，张锐就带我步行到回民街,请我吃了一碗香味浓郁的西北名小吃---羊肉泡馍。考虑他孩子太小需要照顾，吃完后赶紧让他回家，我在宾馆房间等待老同学旅游归来。这次同学聚会男、女同学共来了19人，来自全国7个省市，还有海外4人（其中美国2人，加拿大1人，澳大利亚1人）。光阴如梭，同学们分手时都是毛头小伙，漂亮MM，35年后，岁月在每个人脸上都留下了深深烙印。女同学已基本退休了，男同学也将在3-5年内陆续退休。15日饭后照14日一日游照下面3张照片是2012年毕业30周年的合影前排就坐的是老师这张是1982年的毕业照，前排就坐的当时的任课老师和辅导员。这张是1981年全班的合影。学校于1979年改名为上海工业大学，在换牌前夕同一宿舍7位同学的合影。同一宿舍同学的同学，此次聚会来了5位。此次聚会由原副班长精心策划，地主小朱周到细致地安排。聚会内容丰富，既有轻松的旅游，饱览西安名胜古迹，又有精彩的小球对抗赛，还品尝了西北的美食。怎么也看不出这位老兄明年就要退休，看样子还能再干十年。比赛第一，友谊第二。哈哈哈！精彩激烈的冠亚军决赛。冠军奖品还是很有诱惑力的哦！场上是对手，场下是朋友。赛后老同学围成一桌，品名酒，尝美食，共叙友情。陕北面食有名，这是一个大花卷。第二天 2017.10.15 星期日 阴有小雨 游法门寺，乾陵法门寺位于陕西省宝鸡市扶风县城北10公里处的法门镇，西距宝鸡市90千米，东距西安市110千米。据传始建于东汉明帝十一年（公元68年），法门寺因舍利而置塔，木塔4层，塔下设有地宫，地宫中存放着用紫檀香木做成的棺椁，内以金瓶盛放佛祖指骨舍利。木塔名叫“真身舍利宝塔”，又因塔而建寺，原名阿育王寺。释迦牟尼佛灭度后，遗体火化结成舍利。公元前三世纪，阿育王统一印度后，为弘扬佛法，将佛的舍利分成八万四千份，分送世界各国建塔供奉。中国有十九处，法门寺为第五处。关中平原是历代历朝皇帝的建都之地，也是战火纷繁之地。法门寺供奉佛骨舍利的木塔在近2千年的历史中，由于战争、信仰和地质等原因被屡遭破坏，屡被重建。如今我们看到的法门寺，实际是1987年以后仿唐式建筑风格所重建的，重建的塔完全按照明代十三级八角形塔样式修建，塔也被改为了钢筋混凝土结构。当代，引起人们对法门寺关注的是：1987年唐代地宫被发现，这是世界上发现时代最久远、规模最大、等级最高的佛塔地宫。地宫所保存的大批文物，不仅等级高，品种多，有的甚至完好如初。国家开始将其列为全国重点文物保护单位，陕西成立景区，建设公司，拨款、征地、修复，将法门寺搞成了目前塔前殿后，即以真身宝塔为寺院中轴，塔前是山门、前殿，塔后是大雄宝殿的格局。地宫内禁止拍照，用手机拍了一张。在景区内还修建了法门寺博物馆，法门寺合十舍利塔，法门寺佛学院，佛光大道等建筑，有多功能接待厅、珍宝阁等建筑，使景区的面积扩大了许多。法门寺博物馆又称法门寺珍宝馆，展出地宫出土的文物精品160多件。其中的一枚双轮十二环金花银锡杖是目前发现的年代最早、体型最大、等级最高、制作最精美的佛教法器，被誉为“锡杖之王”，堪称稀世珍宝。盛装第一枚佛指舍利的八重宝函是迄今发现的制作最精美、层数最多、等级最高的舍利宝函，为唐懿宗所赐之物。其他文物---门神？从法门寺出来，人都沾上了“佛光”？午饭后游乾陵乾陵位于陕西省咸阳市乾县县城北部6公里的梁山上，为唐高宗李治与武则天的合葬墓。乾陵是唐十八陵中主墓保存最完好的一个，也是唐陵中唯一一座没有被盗的陵墓。郭沐若的题词的碑武则天的无字碑到乾陵有看头的就是这个无字碑了，无字碑通身取材于一块完整的巨石，高7.53米，宽2.1米，厚1.49米，总重量98.8吨，看上去有一种凝重厚实，浑然一体的美感。碑额未题碑名，碑额阳面正中一条螭龙，左右侧各四条，共有九条螭龙，故亦称“九龙碑”。碑的两侧有升龙图，各有一条线刻而成腾空飞舞的巨龙，栩栩如生。碑座阳面还有线刻的狮马图（或称狮马相斗图），其马屈蹄俯首，雄狮则昂首怒目。这块由武则天精心设计并树立的无字碑在整个乾陵陵园的石雕中，处于显著位置而引人注目。游客们到乾陵来，几乎都要在无字碑前驻足，或凝眸注视，或摄影留念，或指点评说。无字碑在无数游人眼中不仅是乾陵的象征，更像是女皇武则天的象征。而千年以来，该碑无字的原因有种种说法：有的认为，武则天立“无字碑”是用以夸耀自己，表示功高德大非文字所能表达；有的认为，武则天立“无字碑”是因为自知罪孽重大，感到还是不写碑文为好；有的认为，武则天是一个有自知之明的人，立“无字碑”是聪明之举，功过是非让后人去评论；还有的认为，继位的唐中宗李显对武则天无法称谓，是称武则天为先帝呢？还是称其为太后？还有的认为，唐中宗曾被废而复立，因而心怀嫉妒，而武在李唐王朝中插进一个21年的“武周”更是奇耻大辱，为了雪恨，故意立碑，让她难堪、出丑。还有的认为，对于武则天的评价，一直争论不休，没完没了，那碑就空着吧。石雕——六十一番臣像述圣纪碑为方形，高7.53米，每边宽1.86米，重约89.6吨。在乾陵之前，帝王的陵墓不树碑，墓内也不放墓志铭，乾陵突破了这一惯例，述圣纪碑记述高宗文治武功，开帝王陵前立功德碑之先例。原先刻在碑上的字都是烫金的，经过千年的风雨的冲刷，已模糊不辨了。石雕乾陵陪葬墓共计19座。其中太子墓二（章怀太子李贤、懿德太子李重润），王墓三（泽王李上金、许王李素节、彬王李守礼），公主墓四（义阳公主、新都公主、安兴公主、永泰公主），大臣墓（王及善、薛元超、杨再思、刘审礼、豆卢钦望、刘仁轨、李谨行、高侃、苏定方、薛仁贵）。永泰公主陪葬墓的墓道墓道顶壁上精美的壁画出土文物晚饭后，地主带大家到大雁塔广场散步，大家三三两两，或叙友情，或论国事，或拍照留念，只恨时光太快，相聚太短。广场街道夜景地主介绍说，这是亚洲最大的喷水池唐僧取经秦王李世民第二阶段沿黄观光公路游第三天 2017.10.16 星期一 阴有雨行程：西安-咸阳机场-韩城； 里程表：38960公里，行驶里程约240公里。今天同学们要各奔东西了。早饭后，与老同学一一话别，相约40周年再相会。十一点到西稍门空港商务酒店坐机场快巴到咸阳机场接妻（东方航空MU292航班，14：30到达西安）。飞机按时到达，接机后赶紧办理租车手续。约四点我们就驾驶着租来的白色雪佛兰的科鲁兹向韩城出发。驾车路线：机场高速---机场公路S105---延西高速G65W---西咸北环线高速G30N---京昆高速G5，全程约240公里。今天要去的韩城可是一座历史名城，它是中华文明重要发祥地之一，古称“龙门”、“夏阳”、“少梁”。西周初，周武王封子于此，称韩国，春秋战国之交，周平王封秦仲之子康于此，称梁国，战国时，秦设夏阳县。隋开皇十八年(598)置韩城县。1984年元月改为韩城市。韩城还是全国规模最大的花椒生产基地，有“大红袍花椒之乡”的美誉。晚七点顺利到达韩城罗马假日酒店。这时，天下起了小雨，放下行李，到酒店边的一个餐厅点了个羊肉饸烙（西北名吃，见识一下）。百度上介绍：韩城的饸饹多用荞麦面制成，配上韩城本地羊肉汤和羊肉，由于荞麦性凉，羊肉、辣子性热，热凉互克互补，保持了阴阳平衡，是营养价值较高的风味小吃品种之一。服务员端上来，吓了一跳，赶紧再找个碗撇油。往后在陕西的行程中再也没点过。（羊肉饸烙就是宽面条，味道取决于汤料，经观察，其实陕西各地汤料不尽相同，有红油的也有不是红油的，但羊肉汤和辣是不可缺的。）第四天 2017.10.17 星期二 雨量中到大行程：韩城-司马迁祠-韩城古城-党家村-壶口；司马迁祠里程表：39204公里，行驶里程约130公里。早上起来打开窗帘，外面的雨下得更大了。今年陕西入秋后雨水过多，基本没有见过阳光，到陕西的第一天就听到当地人在抱怨这百年不遇的反常气候。天阴下雨，给旅游者带来的是出行的不便以及拍照的效果，给当地农民的收成造成的影响则是灾难性的。在宾馆用过早餐，就驱车出发去司马迁祠。司马迁，字子长，（公元前145—公元前87）西汉左冯翊夏阳（陕西韩城）人，他以其“究天人之际，通古今之变，成一家之言”的史识；以忍辱负重，坚韧不拔的顽强精神和毅力完成了中国历史上第一部纪传体通史---《史记》。人民为了纪念他，在他的故乡——韩城市芝川镇东南的高岗上，依据山岭的天然地形，建成气势雄伟，风景秀丽的司马迁祠和墓。目前，韩城正以司马迁祠为核心，加紧打造一个5A级的国家文史公园，准备建成“一湖一堤二溪三岛”和“十景十二园”。故又圈了不少地（占地面积约3200亩），修了宽宽的马路和相应的服务设施。在重修的景区广场两边建立了反映各历史时代人物的大型石雕。三皇五帝尧舜禹周公辅政春秋战国秦始皇征战天下汉高祖统一中国吕后专权而核心景区是从这座古桥开始的。山门由此拾阶而上前祠后墓布局墓上两棵苍劲挺拔的古柏墓碑为乾隆年间所立。北方墓地以柏树为多，这棵古柏斜长在围墙边，树干虽老，枝叶繁茂。景区开办了史记大讲堂及司马迁生平展览等，进行历史知识的普及和宣传。值得点赞的是：持教师证免票参观！此地也是八路军东渡黄河奔赴抗日前线的渡河之地。1937年7月7日，芦沟桥事变发生，抗战全面爆发。8月洛川会议后，中国共产党将中国工农红军主力改编为国民革命军第八路军。在朱德率领下，分两批出师东进，取道韩城，从韩城芝川渡口东渡黄河（此处河面较宽，水流平缓），奔赴华北前线，抗击日本侵略者。参观完司马迁祠后，沿着沿黄观光公路返回韩城（我们此次沿黄公路行的起点就是韩城市芝川镇）去看看韩城古城。韩城老城建于隋朝，距今已有1500年的历史，是全国范围保存完整的古城之一。保留着唐，宋，元，明，清五代大量的古建筑及一大批有历史价值的古民居和店铺，建有县署、谯楼、尊经阁、龙门书院、城隍庙、庆善寺、五楼五营、园觉寺、乐楼以及大小庙宇等。韩城在乾隆年间曾经被称为陕西的“小北京”。我们从北面的草市街进入古城，沿着金城老街由北向南逛，主街道沿街两侧为明清建筑的古式店铺，多为两层楼房，上库下店，前门面后住宅，砖木结构，青砖灰瓦坡屋顶，是典型的北方古城风貌。没走多远就是北营庙，北营庙位于老城北街西侧。始建于元代，庙院占地2460平方米。韩城旧城历代驻扎兵营之地曾设东、西、南、北、中五个营庙。现存北营庙中有献殿、寝殿。寝殿原有关羽塑像一尊，现已不存。这个是后建的。仅存“忠义”牌匾一块。庙内另有明代建的舞台一座，坐南朝北，舞台两侧存有明代壁画数幅，保存完好。出了北营庙没多远就是古城美食街。韩城除了古迹和美景出名外，美食也是值得品味，是走进吃货天堂。这里有韩城馄饨、羊肉饸饹、油酥角、芝麻饼、酸拌汤等本地特色小吃。在古城我们品尝了羊肉胡饽（在韩城，羊肉胡饽是关中四大名吃之一，自古就有“宁吃一碗胡饽，不吃酒席一桌”的俗语）和酱猪蹄配饼。韩城古城的重点是东营庙、文庙等。东营庙相传建于元代，现在保留下来的建筑是明朝重修的。 东营庙的匾额上书写的是“关圣庙”。东营庙大门外边的琉璃浮雕墙。庙中正殿中间是关羽夜读春秋的塑像。关羽的儿子关平手捧大印站在左，另一旁是周仓（字元福，是历史小说《三国演义》中的人物，历史上是不存在的）。庙内还有的三公祠韩城文庙是全国第三大孔庙，其规模仅次于山东曲阜和北京国子监街的孔庙。文庙具体始建年代不详，据相关部门考证、推断，文庙当始建于唐初，经历代的重修扩建，其建筑风格集宋、元、明、清于一体，有“四代建筑一庙收”之说。从建造年代上算在国内排第五，比北京国子监孔庙要早。文庙坐北朝南，以照壁、棂星门、泮池、戟门、大成殿、正谊明道门、明 伦堂、尊经阁等建筑构成一条南北长200 米的中轴线。大成殿明伦堂五龙照壁，也叫万仞宫墙，象征孔子创立的儒家思想的博大精深。照墙上龙体生动，琉璃纹彩，工艺精美。两旁配以鲤鱼戏浪浮雕，龙腾鱼跃取飞黄腾达，人才辈出之意，故求学的学子和家长都来此祈祷。古城街道城隍庙闯王行宫，现是当地的卫生服务中心所在地。明末起义军领袖李自成在长安建立大顺朝后，率兵北上，由韩城龙门东渡黄河，直捣北京，推翻明王朝。后兵败山海关西逃又经韩城回西安。李自成两次经过韩城均在此下榻，故称“闯王行宫”。庆善寺为了保护文化遗产，发展古城镇旅游。韩城市于2011年成立了 陕西文化产业（韩城）投资有限公司，发展和保护韩城古城景区。下面几张图片就是利用古城原有建筑经修复并投入使用的文化、休闲项目（设施）。韩城旅游资源丰富，由于还要赶往下个景点，只能在古城里走马看花匆匆走过了。下午约2点离开古城，沿国道G108前往下一景点---党家村。韩城党家村距韩城城区约9公里，东距黄河3.5公里，建村约有600多年历史。雨雾中的党家村建筑学家认为：这里的古建筑之所以经久不衰，保存相当完好。一是自然条件优越，该村依塬傍水，位于狭长的沟谷之中，南北土塬高达40 米以上。既减弱了西北季风的侵袭，又使夏天的凉风顺沟谷吹过， 是理想的冬暖夏凉的好处所。另外由于北塬的红粘土与南塬的白 粘土均不起尘，加之泌水绕行，空气得到净化，使党家村的古建筑数百年来一尘不染。党家村主要有党、贾两族，各独立的小院，进门后基本是“三合院”格局，对着大门的是客厅，供奉着家族的排位。两边是厢房。党家街道有“井”字、“T”字、“十”字形，均为青石铺路显得非常干净。贾家用于瞭望及防御的哨楼车轱辘由于近半个世纪以来， 房屋基本没有大拆大改，保留了原有建筑形态，是陕西目前发现的一处最大、最古老、保存最完整的古村寨。英国皇家建筑学会查理教授认为：东方建筑文化在中国，中国居民建筑文化在韩城。党家村原有住户约333户，现在，大部分村民（住户）已迁出（搬到塬上居住）。从党家村出来，时间已是下午4：30分，我们继续沿着G108赶往今天的住宿地---宜川壶口假日酒店。第五天 2017.10.18 星期三 阴转多云行程：黄河壶口瀑布---延川蛇曲地质公园---绥德。绥德宾馆里程表：39623公里，行驶里程约290公里。早上起来，天虽不下雨了，但还是阴沉沉的，由于宾馆就在景区边上，吃过早饭就去壶口瀑布景区，还没到景区就听到隆隆的水声。壶口瀑布是中国第二大瀑布，世界上最大的黄色瀑布。黄河流淌至此，两岸石壁峭立，河口收束狭如壶口，故名壶口瀑布。形成”千里黄河一壶收”的气概。壶口瀑布极为壮观。此时脑子里的反应就是钢琴协奏曲----黄河及黄河大合唱。瀑布上游，河水逐渐聚拢滔滔黄水倾泻而下，激流澎湃，浊浪翻滚。不同曝光时间，效果大不一样。水沫飞溅，烟雾迷濛，狂涛怒吼。瀑布下游河床在壶口瀑布的停车场，我们还碰到了一个意外。到了停车场，下车后突然发现车锁不上了，按锁车键不行，用车钥匙锁也不行。只好一人看车（已去过），一人去游览。游览回来后，赶紧与租车公司联系，也没有解决办法，给出的答复是：自己找地方修，回来凭发票报销。为了赶行程，只好往前走。9点多离开壶口景区，天开始发转为多云。继续向北走，不一多会就开始走上了盘山路，来到了一处观景台处的停车处，停下车习惯按了一下车钥匙上的锁车键，车锁上了！（壶口停车场有电磁干扰？！）马上和租车公司联系，告知情况，也解除了旅游途中的担忧。该路段的路标不是很清晰，结果走到山里去了，此时正是苹果成熟季节，满山都是苹果树。前期阴天下雨掉地的苹果不少。苹果园内，种植户正趁天好组织人力采摘和装箱苹果。我们在山里边转边看边，山上的景色也不错，走走停停，看看拍拍。碰到苹果园里有摘苹果的，就停下来问问价钱，苹果收购商对我们这种小户就不愿理睬，胡乱开个高价打发你走。我们在山上以3元/斤的价格买了10多斤刚从树上摘下的大苹果，一路的水果解决了。壶口瀑布到延川蛇曲地质公园的直线距离也就80公里左右，我们在上山转到下午2点左右才赶到。途中还碰到其他也走错路的驴友，浪费了时间不说，盘山路上转得头晕眼花，身体不适，游兴全无。下午2点多到了图片所在的公园游客中心。延川黄河蛇曲国家地质公园北起延川县延水关镇，南至清水湾，全长50余公里。公园在总面积170平方公里内分为四个地质遗迹景观区，即延水关河谷阶地貌旅游区、苏亚湾高原生态旅游区、乾坤湾蛇曲地貌旅游区、清水湾蛇曲地貌旅游区，以及三个历史人文景观区。各景区相隔很远，而游客中心仅就是买票而已（在各景区也可买票，根本没有必要到游客中心来；另公园采取各景区打包售票方式，不管游客是否愿意或有时间，都必须买通票），买票后自行前往各旅游区游览（当然也有景区的交通车，但班次时间相隔很长）。先来到乾坤湾蛇曲地貌旅游区24-70的镜头怎么也不能把整个湾都纳入画面（缺只角），此时才后悔没带个广角镜。最后只能用手机拍全景，还能凑合吧。（赶了那么多路就是为了拍这几张照）接着又赶到十几公里外的清水湾蛇曲地貌旅游区又是一个湾手机全景照。黄河卫士从景区出来太阳将要落山，景区内已无其他游客。我们还要赶到住宿地160多公里外的绥德县，到达清涧县时已完全天黑，吃过晚饭后继续上路，晚约9点到达了绥德天一大酒店。第六天 2017.10.19 星期四 多云转晴行程：绥德---吴堡---佳县白云山---佳县县城。佳县宾馆里程表：39792公里，行驶里程约169公里。今天的第一个旅游地是吴堡古城（昨晚应该住在吴堡的，但儿子在网上查，说吴堡没有太好的宾馆，故订在了绥德，这样就要多跑路了）。早上起来，在酒店用过早餐就出发了。为了节约时间，准备走高速（G20青银高速）。来到高速入口，许多集卡在路边排队约1公里，走进一看，由于有雾（还是由于前段时间下雨，空气中水分较多，当气温下降，在山上就形成了雾）高速被关闭了。考虑了会，果断掉头走国道G307。碰巧的是，国道G307正处于扩宽翻建施工的末尾阶段，路面已基本完工，大部路段可开到80迈（原双向两车到只能以40迈的速度通行）且由于没完工，集卡等大车是不能通行的。近11点到达吴堡，抬头看见高架路上仍然是停车场。到了吴堡县城，一路打听，将车开到一个小山上才找到了古城。吴堡古城，又叫吴堡石城，是西北地区迄今保存最完整的千年古县城。它位于吴堡县宋家川镇东北2.5公里的一座黄河边，高约150米石山梁上。这里自古是兵家必争之地，古时是边关重要门户，故古人称为“铜吴堡”。此地也曾是陕甘宁边区的东大门，与山西柳林县军渡镇隔河相望，是通往华北的咽喉大道。抗日战争时期，日寇数次企图在此强渡黄河进攻陕北，但均未得逞。古城游览目前不收费，有施工队伍正在进行保护性地修复城墙和一些建筑，几年后，等古城修缮完毕，收费是一定的了。古城已无人（除个别户）居住（估计为了开发，将原住户都搬迁到县城或山下某地），一片废墟，衰草枯木（满山都是枣树，败枣落了一地，树上也还稀稀拉拉挂着几颗，看来已过了采摘时节）。古城内像我们外地去的游客几乎没有，只碰到一拨由当地人带着，视乎来考察的。古城坐落于山上，进出交通不便，年轻人是不愿住的。看到这样的房子，可以想象当年古城人烟稠密，屋宇齐整。当年古城里还有女子学校用石头垒起半人高就是当时的卫生间了，当然只能是旱厕了。这条土路是原古城的主干道，两旁窑洞都是商铺，虽有的已坍塌，但可见当年古城一片繁荣气象。牌子后面的空地就是原文庙的遗址。在古城游览了近一个小时，接着沿着沿黄公里向北（从此我们的沿黄公路行才名副其实）。车行来到了黄河二碛。此处有个观景台，还修了游客服务中心，但相关设施还没启用（都是铁将军把门）。问当地人，二碛是地名（村或镇名）？回答：不是，此处是吴堡县拐上村，由于黄河在穿过秦晋大峡谷后，在此，宽阔舒缓的河面猛然跌入一段约一百五十米长、落差接近十米的狭窄河道，河道底部是起伏的岩石，故安静的黄河就像一条巨龙猛烈的翻滚奔腾，百十米宽的河面上黄色浪花喷溅，水声连绵不断的涌入耳朵。其壮观仅次于壶口瀑布，故黄河第一碛是壶口，此处就是“天下黄河第二碛”当地人也简称之“二碛”。（回来查字典，碛qi，水中沙堆之意，意指砂石积成的石滩，当河流经过石滩时，会形成起伏飘摇的水流景观。）俯瞰二碛黄河水，是否没有想象中或描写的哪样澎湃？（确实，一路上看到的黄河水都在静静地流淌，能翻起白色浪花的除了壶口外就是此地了）对面就是山西的碛口古镇据说吴堡县也想打好“黄河第二碛”这张牌。虽然无法和“黄河第一碛”---壶口比壮观，但期待通过打造影视城、观景带、建设好基础设施，开展观光和漂流等活动。打造“黄河第一漂”。这已不是在想，而是投入了大把的银子，干起来了。看！纪念黄河漂流的雕像，在广场的左面还有建筑群。沿着公路往前走，就来到了吴堡县岔上乡川口村，从路边的牌上告知，此处是1948年3月23日上午，毛主席和中央机关东渡黄河前往河北省的西柏坡的渡口。施工现场，看样子规模不小。而在对岸是山西临县碛口镇高家塔村，修建了毛主席东渡黄河纪念碑。黄河一路美景不断，拍到的都是对岸山西的景色。吴堡按行政区域划分属陕西榆林市，地理上在延安宜川的北面。从吴堡向北的沿黄公里两旁再也看不见苹果树了，一路都是（无论山上还是河滩地）果实累累的枣树。有的路段，枣树的枝丫伸到了马路上，地面掉了一地的红枣，任由来往汽车无情地碾压。下午3：30分到达佳县白云山景区。白云山位于陕西省榆林市佳县城南5公里处的黄河之滨，这里山水相映，白云缭绕，松柏参天，庙宇林立，是全国著名风景名胜区和道教名山。白云山上的白云观从明万历年间（1610年）开始修建，后经历代续建补葺，建成了以道为主兼有儒、释庙宇各类建筑100余处、占地200余亩的宏大宫观。（第一次见道、佛、儒在一座山上，南方好像没有这样的吧？）进门就是一个近70度的陡梯山门重重据介绍，当年毛主席还在此看过表演。黄河风光夕阳斜照近五点，我们开始下山，驱车前往佳县县城。佳县县城坐落在山上，面临黄河，犹如（就是）一座大城堡，自古就是军事要塞（秦地自古以来就是历朝历代争夺之地，战争频繁，为了自保和抗敌，都在险要和交通要道之地建城）。在县城中心（汽车站）向一位出租车司机打听宾馆位置，居然说不知道（感觉县城不会太大，当地人应该没有不知道的）。找到住宿的宾馆---佳县永胜宾馆（在县城北面，离县城中心约1.5公里）。放下行李，老板开车带我们回到县中心，在那吃了当地特产：羊肉面，佳县羊肉十分有名，我们要了两碗光面，单独要了一碗羊肉，美美地吃了一顿。第七天 2017.10.20 星期五 多云转晴行程：佳县（云岩寺、香炉寺））---神木---府谷---沿黄观光公路0公里处（鸡鸣三省、一脚跨三省）---府谷县城；0公里处里程表：40013公里，府谷宾馆处里程表：40069，行驶里程约280公里。早起搭老板送儿上学的便车来到了佳县的云岩寺，云岩寺位于县城南1公里的虎头峰山腰，是一座石窟寺。这天是农历九月初一，易祭祀，故香客不断，香烟缭绕。寺内石窟始凿于唐完成于宋代宣和四年（1122年），由错落有致，高底参差的八个窟室等组成。云岩寺依山而建，山势巍峨，怪石嶙峋，寺脚下是黄河与佳芦河交汇之处没做和尚，但撞了钟离开碧云寺，在街边用过早餐，坐公交车去香炉寺。香炉寺，位于佳县城东200米的香炉峰峰顶，东临黄河，三面绝空，峰前有直径5米，高20余米一巨石矗立，与主峰间隔2米，形似高足香炉，故而得名。小巧玲珑的香炉寺建于明万历四十二年（公元1614年），寺内仅有正殿--圣母祠，左右配殿，山门、石碑坊等。最佳观赏时间是日出和日落时。“香炉晚照”是佳县的八景之一。每当夕阳西下，太阳的余辉将孤亭投射在黄河水流中，如诗如画，誉为仙境。可惜这天大雾能见度极差。游客寥寥，门票20元，参观时间约20分钟。进入寺院的小亭和石磨俯瞰佳（县）临（县）黄河大桥浓雾中的香炉寺别有一番意境吧。还要赶路，就不等浓雾散去了。离开香炉寺，在公交车站等公交车。等了约十几分钟，公交车还没来，正叨咕时，来了一辆出租车在我们面前停下，问我们到哪？报了目的地，司机就叫我们上车，我们还想问问价钱，司机说，他正好去顺路去加气，不要钱（热心人多）！上了车和司机聊起昨天问路之事，司机说，昨天在汽车站就是他！哈哈哈，事就这么巧。回到宾馆取上行李，我们又上路了。到神木县境了。黄河景色旅游两字中包含了“旅”和“游”两个部分。从所占的时间来说，“旅”的时间远远大于“游”；从内容来说，“游”仅是为了看景，这些景往往可以通过相机记录下来。而“旅”的内涵或故事往往远比“游”更得回味，记忆深刻。尤其是当“旅”中出了点状况，给旅途增添一点悬念和刺激（不是刻意追求或安排）时。此次沿黄观光公路行就出了这么点小状况。下午1点左右，行车来到神木县的盘塘收费站（沿黄公路唯一收费站），此处也是沿黄公路与省道S313的交叉口，兴（县）神（木）黄河大桥在此跨过黄河。只见路边停着较多的车，走近一看，收费站关闭了。停车过去打听情况，收费亭里有3位路政人员，答复是：前方道路塌方，抢修队伍正在抢通。碰到这种突发情况，当然只能等待。看来今天的行程要泡汤了。人虽等着，但心不甘，又去再问：有其他路可走？回答：可绕道神木县城或从山西兴县再过黄河大桥。心里在盘算，这两条路的路程比沿黄路要增加一倍甚至还多，距离远了不说，关键偏离了黄河。再问：何时可抢通？3位路政人员真还挺热心，打电话到前方询问抢修进度，询问到的结果是今天怕不能抢通了。这不是逼着我们走其他的路吗？此时，热心的路政人员又说，山西那边也有沿黄公路，在上游约5公里处有座浮桥，你们可过去问问路通否？得到这个信息，我们决定试试，向热心的路政人员表示感谢后驱车跨过兴神黄河大桥来到山西界内的沿黄公路。山西境内的该段的沿黄路看样子年久失修，路面坑坑洼洼，车一经过就尘土飞扬，路边没有人家也无人可问。车再往前开，路面出现了一段长约20-30米的水坑。我犹豫了一下开车慢慢向前走，由于看不清水坑的深浅，心里一直在担心在这前不着村后不着店的地方，万一车趴下，陷在水坑里熄火了，找个人都难。故走了一半不敢往前了。停车下来看看，觉得还是走大路保险。刚把车掉好头，正准备往回走时，看见来的路上又来了一辆小车，估计看到我掉头了，也停在水坑边不走了。我看到有伴了，也想等等看。我们两辆车就这么在原地停着，估计双方都在犹豫。约几分钟，又开过了来一辆工程车，仗着它的宽大车轮和高底盘，大摇大摆地通过了水坑。看到大车通过后，估计对水坑有了新的认识，后面的小车启动过去了。有了“前车之鉴”，我也将车重新掉头，慢慢地顺利通过了水坑段。然而一切都还不能高兴地太早，接下来的道路更为艰难。由于在该黄河段有采沙厂，公路被重车彻底压坏，在原有路基上积压了厚厚的泥土和石块，而前段时间下雨，路面已成一片泥潭。深深的车辙印表明泥潭足足有15-25公分厚。这时视乎已没有退路了，好在前面已有车通过，我集中注意力，努力控制着车的油门，不能让车停下或熄火，尽量挑选车辙的上沿或压着石块（不能走大车留下的车辙，怕刮底盘）小心翼翼地往前走。尽管如此，车下还是不时响起稀里哗啦泥土剐蹭底盘和石块碰撞底盘的声音（心痛啊！）。这段约一公里长的泥潭路走了约半小时，当车轮压上坚实的路面时，我高度紧张的神经才得以放松。路况见好，路边也有了人家，此时正是红枣收获季节，农家们忙着晒枣，烘枣。车行到一个叫裴家津的小村时，就看到黄河浮桥。以下画面是在陕西境内拍的（过了黄河）有辆油罐车在过浮桥。重新回到陕西境内的沿黄公路，新修的马路且宽且平整，车速也提上去了（现沿路没有安装测速摄像头且限制大车通行）。通过这段亲身经历，深切感受到交通设施对推动地方旅游的重要性。其实山西段的沿黄公路修的比陕西早，但由于公路等级不够且年久失修，可能更重要的是在吃矿产资源老本而没有重视的缘故吧。这次让陕西占了先机，相信山西的沿黄公路定会重新修复，到时再走一趟山西沿黄观光路。后面的旅程一切顺利，没多久就到了府谷县。直接穿过县城，赶在天黑前来到了府谷县墙头乡沿黄观光公路的0起点处。此处也是陕西与内蒙、山西（隔河）三省交界处。对岸就是山西的河曲县。2013年，国务院在此(蒙、晋、陕三省交界处)立界碑，黄河入陕第一拐路边山体呈褐（褚）红色，景色十分漂亮。沿黄观光公路从此向南。黄河入陕第一湾晚七点赶回府谷县城，入住兴茂大酒店。到此，沿黄公路段的旅行结束了，以后几天将沿高速往南回西安。第八天 2017.10.21 星期六 多云转晴行程：府谷古城--神木二郎山--高家堡--榆林；高家堡里程表：40277公里，行驶里程约270公里。府谷县位于陕西省最北端，与山西省河曲县、保德县隔河相望，北与内蒙古自治区准格尔旗、伊金霍洛旗接壤，素有“鸡鸣闻三省”之称。府谷自然资源富集，综合竞争力居全国百强、西部十强等等。今天要去游览的府谷古城又称府州城建在黄河边的石山梁上，负山阻河，地势险峻，历史上曾为宋、辽、西夏、金的鏖战之地。城墙依山势而建。古城边的山体石崖上有一个千佛洞（中国的石窟大都分布在北方），原修筑时代不详，明万历二十四年（1596）重修。千佛洞规模不大，有窑5孔，3孔供佛，所塑佛像或尺许或五六寸。1981年列为陕西省县级文物保护单位。秋意渐浓，古城披上了色彩斑斓的外衣。古城城墙及角楼雄伟的古城门始建于明洪武十四年（1381）的文庙。清乾隆三十四年（1769）重修，光绪二年（1876）至八年（1882）续修。大成殿门前横额上悬康熙帝亲书“万世师表”四字。该地成为当地学子及家长祈求圣人保佑的首选。庙门两侧的墙上张榜公布XXX学校2917年金榜题名的名单（为学校做广告？）某市老年大学学员来此参观合影山西保德县隔河相望（逆光）古城中现居住大量居民，也有大量急需修复建筑，保护和资金是一对矛盾。在府谷我们就游览了古城，接着通过S20榆商高速赶往下一目的地神木二郎山。神木市，隶属于陕西省榆林市，是“中国文明的前夜”——石峁遗址所在地，是陕西历史文化名城。神木著名的旅游景点有二郎山，神湖---红碱淖等。因为时间关系，我们只游览了二郎山。神木二郎山，又称西山，因山体中部有两处凸起，状如骆驼双峰，又名“驼峰山”。其海拔高度为1082米，有“陕北小华山”的美称。明朝正德年间（公元1518年）明武宗朱厚照出巡路过神木县，见此山形颇似案头笔架，所以又赐名“笔架山”。二郎庙群建于明正统8年（1443），历代均有修葺，在前后1公里的山脊上，因地就势、错落有致地分布着。由山脚石窟地藏阁起，至北山顶山神庙止，计有庙群建筑100多座殿、庙、亭、阁，如八仙洞、地藏洞等。她的魅力在于山势的险、峻、奇与释、儒、道三教合一的宗教景观浑然一体。自2016年起二郎山实施免费参观，景区日常维护由当地政府出资补贴（神木有钱），与国内大部景区（包括陕西省）的圈地抢钱的做法背道而驰！点赞一次！因石窟地藏阁正在维修，故前门关闭，游客从边道上山。二郎山游客中心古色古香的长廊游客中心广场边上山道俯瞰窟野河畔的神木新城二郎庙。根据二郎山庙的碑文记载，在明正统年间，由于人们的生产条件还很落后，靠人的力量还治理不了窟野河，就想借助神的力量来治理。这时，就想到了治水之神赵昱赵二郎。因此，人们就在山上修建了二郎庙，作为山上的一座主庙，从此，这座山就定名为二郎山了。明代砖雕照壁，雕刻“九龙戏水图”，雕刻精美，栩栩如生。佛、儒、道三教合一的三教殿（是二郎山的特色之一），始建于明嘉靖年间（1522-1566年），清道光年间（1821-1850年）改为护国寺，民国二十三年（1935年）重修为三教殿。诸神殿沿山脊修建的宫，庙宇。约下午2点，游览下山后，在游客中心和工作人员闲聊，她告诉我们，当地还有一个值得去看的景点----高家堡。由于时间尚早，我们就上沧榆高速S20（神榆高速S1812）转神米高速直奔高家堡。作为陕北四大名堡（另三堡为镇川堡、瓦窑堡和安边堡）之一的高家堡，位于陕西省神木县城西南50公里的秃尾河东岸。古堡地理位置显赫，它锁长城边维，进捣河套，据屏河东，左右犄角榆神，纵横咽塞秦中，集军事、商贸、文化、交通重镇于一体。古城呈长方形，东西长400余米，南北长300余米，城墙上部建有女墙，间有垛口，瞭望洞，数十米处有马面突出，为军事防御所需。城内现存中兴楼和财神庙，城内街道以中心楼为轴心，向东西辐射为东西街，向南北辐射为南街和北巷。东、西、南街各通巷道。巷道内民居的修筑具有北方古城特有的建筑风格。古城的东入口正在翻新的城隍庙正在维修的中兴楼，城内街道以中兴楼为轴心，向东西辐射为东西街，向南北辐射为南街和北巷。东、西、南街各通巷道。古堡是多部电影、视剧的外取景地（如《平凡的世界》）。现仍保留着外景的模样。古城破损的西门及城墙西门外的民居修整过的南门南门外新建了广场，及游客中心，估计不久的将来游客将从此进入古城，是否会开启收费模式?在城楼上俯瞰古城古城巷道内民居的修筑具有北方古城特有的建筑风格。古城内也有具有浓郁的京城风格的四合院民居，时人雅号“小北京”。和前面所看到的古城一样，古城历史人文景观的现状是十分堪忧的，有的已被破坏，有的正在遭遇人为的和自然的双重肢解。所以，通过行政手段和社会各方力量重建历史文化名镇势在必行。夕阳西下，我们匆匆结束了古城的游览，驱车前往榆林市。高家堡到榆林约60公里，本应在天黑前能到达。但在榆林下高速时走神错过了出口，只好到前方出口处掉头，结果费时、费力、还费钱，又是摸黑找到宾馆---榆林榆和饭店。榆林位于中国陕西省的最北部，下辖2区1市9县。我们前面走过的府谷，神木，佳县，吴堡，绥德及将要去的靖边都属于榆林的行政管辖范围（我们走了5县1市）。在地理上，榆林处于黄土高原和毛乌素沙地交界处（在此可见裸露在地表的沙土），是黄土高原与内蒙古高原的过渡区。它东临黄河与山西省隔河相望，西连宁夏、甘肃，南接延安，北与鄂尔多斯相连，系陕、甘、宁、蒙、晋五省区交界地，自古就是兵家必争之地。第九天 2017.10.22 星期日 晴行程：榆林--镇北台--红石峡--统万城---神树涧----靖边；靖边宾馆里程表：40615公里，行驶里程约275公里。早起，天气很好，饭后就去号称“天下第一台”的榆林镇北台，感受长城文化。镇北台位于榆林城北4公里之红山顶上。在明代中叶，榆林还是一个边塞卫城——榆林卫，当时延绥镇的治所设在20公里外的绥德。由于蒙古族不断侵犯边关，警报传到绥德，增援部队赶到榆林时，善于骑射‘行动迅速的蒙古骑兵早已逃走。明成化年间，四川青神县人余子俊任绥德巡抚，上书朝廷，将延绥镇治所迁到榆林卫，同时在秦、隋长城的基础上历时4月修筑起延绥镇长城。并在长城边设市——红山易马城、款贡城（蒙汉官方敬献贡物、赠送礼品、洽谈贸易的城池）与蒙人进行贸易。然而，蒙古人做事不讲规矩，自互市后，还经常伺机南下，掠夺财物。为保护边防及边民的正常贸易的进行，明万历三十五年(1607年)四月至次年七月，在长城南北显要处，在红山之顶修筑成明长城上最大的军事瞭望台—镇北台.它是明长城遗址中最为宏大、气势磅礴的建筑之一，自古就有东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关之说。镇北台全貌陪伴和见证古堡历史的古柳站在镇北台之顶向东北方向远眺，金沙蓝天，逶迤长城、绿色林带锁住滚滚黄沙。台下这块区域就 是易马城、款贡城的遗址。向西北方向望去则是塞外风光，只见那绿化的山峁和沙丘环抱着绿洲，碧波荡漾的红石峡水库。通过榆林人民几十年来战天斗地治理沙漠，黄土高原现已基本被绿色植被覆盖，以前漫天风沙天气已很少出现，现在环境问题的主要矛盾是PM2.5了。南面就是榆林城区东面台下有块石碑当时驻兵所住的营房，营房边有棵老槐树。营房现成为展示馆。这个土墩——红山墩还有点历史，是公元前200年秦始皇派儿子扶苏所修秦长城的遗迹。当时修镇北台时被保留下来。榆林的第二站是红石峡。红石峡又名雄石峡。位于陕西榆林北3公里处，离镇北台不远。红石峡可看的有奇山秀水、石窟古刹、摩崖石刻等，尤其是石刻艺术，被誉为“塞上碑林”，是万里长城上罕见的一道风景线。入口处为一座俊秀挺拔的山门楼子，门洞上方镌刻着“红石峡”3字，是著名教育家、书画家，刘志丹的老师王森然先生的遗墨。峡中留存自明成化年以来大小摩崖石刻。有题诗、记功、纪游、喻景、抒怀等，书法真草隶篆俱全，并兼有蒙文，笔法各异，镌刻有别。对岸石窟上方有万历九年（公元1581年）巡抚王汝梅题刻的“龙蟠虎踞”、十四年（公元1583年）兵备副使李春光题刻“万里长城”。形容军事地位之险要的“大漠金汤”、榆林中学师生题刻的“力挽狂澜”。晚清将领左宗棠所题“榆溪胜地”“威震九边”、“汉蒙一家”红石峡也曾为中国革命事业做过贡献。现存大小石窟有30几处，窟内原有石造像、泥塑像、浮雕石刻、碑刻题记，所存无几。以下几张照片是现存窟顶的浮雕石刻，由此，当年窟内的情景可见一斑。红石峡谷长约350米，峡内榆溪河水流湍急，林木青翠，群花生艳，景色优美。游览过红石峡后，我们赶往下一景点——统万城。从榆林到统万城全程约150公里。在榆林上包茂高速向横山方向行驶，在横山出口后沿Y708转纳巴线就到了，沿途道路标志还是较清晰的，按路标行驶即可。沿途虽然已没有流动的沙丘，但路边裸露的大地已不是黄土而是黄沙。气候也进入了深秋。西北沙漠边缘地带的地貌和风情不断涌入眼帘，惹得我们不时停车下来拍照。路边突然出现一片奇特的树木，其树形和金黄的树叶煞是好看。问当地老人才知是古柳。古柳又称砍头柳，是一种旱柳，它生长快，易成材，耐寒耐旱。这里土地瘠贫，雨水不多，若树长高了，营养供不上，不是枯死，便是被大风吹折。而其最大的特点就是它如韭菜：越砍越生，砍一茬多几根。所以人们在它长到1--2米的时候就拦头砍断，让其重新发枝，长上几年上面的枝条有用了再次全部砍掉，再让其发新枝。杨树叶都已黄了，代表着深秋已来临。路边已收割完的苞米地（没见其他农作物）。下午2:00左右到达靖边统万城景区。统万城（始建于公元413年，竣工于公元418年）位于陕西榆林靖边县城北58公里处的红墩界乡白城子村，因其城墙为白色，当地人称白城子。大夏国建立者赫连勃勃说“朕将统一天下，君临万邦”故所建城为“统万城”，又称为赫连城。它是匈奴族在人类历史长河中留下的唯一一座都城遗址。第一次看到有关统万城的信息是在好久以前看《话说中国》的丛书中，印象较深的是营造该城的官员聪明能干，对工程质量要求极为严格，以致苛刻。譬如筑城的土要经过蒸煮，若用锥刺入一寸，就要杀死负责该段的工匠（应该说不是苛刻，而是残暴）。故统万城的城墙号称可以磨刀斧，非常坚固。魏太武帝拓跋焘一统北方期间（公元426年），也只有在大夏国建立者赫连勃勃死后，儿辈争夺王位，兄弟互相残杀的情况下才攻打大夏国，且第一次难以破城，只好掠夺一番。次年，魏太武帝又趁大夏国分兵之际，再次派轻骑3万，采用了“引蛇出洞”之计，在城外击败夏军，使之不能逃入城内，才攻入统万城。此次陕北之行，去看看坚固不催的统万城，也是心愿之一。下面两张是用手机拍的全景照。1600前这里还是水碧山青，魏灭夏后，辟为牧场，唐后战乱频仍，植被破坏，渐渐变成沙漠。改革开放后，当地开始恢复逐步植被，保护遗迹（近两年也开始收费了，60岁以上半价优惠）。这是遗迹中个头最大的墩台，高约20-30米，估计是个角楼，近看还是蛮壮观的，由此可想象当年城墙的雄伟。“马面”——城墙每隔一定距离突出的矩形墩台城内留存不多的墩台之一。（墩台已被围栏保护，两年前还没有围栏，但无任何说明，看来还得加大投入）原来的城墙现已成为旅游观光路线。遗址内外，目光所及之处，看不见人家和田地，仅有少数放牧的羊和驴。城墙掏个洞就可住人。边塞风情十足。绕着统万城的围墙走了一圈约一个多小时。在其他旅游团朋友的推荐下，又去了神树涧。神树涧在红墩界镇尔德井村境内，在前往神树涧的路上，就看到路边有成行且树形千姿百态的古柳，想着回程时再停车好好看看。然而到了一个村庄的边缘，被眼前出现了一片形态千奇百怪，承载着历史的沧桑感的古柳树林所震撼。完全颠覆了原想像中神树是一棵或几棵老树，用围栏围起以供参观的情景。这片古柳的主干大都劈开着，中间都是空的，许多的旁干倒伏在地上，有的形成一个拱形，头上长满绿枝，最粗的主干要六七个人才能合抱）。有的四下裂开。形成开屏状，而又得枝干好象只有树皮在连着，却依旧生长的茂盛。每棵树似乎都有自己宽阔的领地，根在这儿，头却伸向三四米远的地方，一头扎进地里有生了根，上面又长出了新枝。古柳千奇百怪，各各不同。不同的角度有不同的模样，根据自己的想象力，看什么象什么。神树涧古柳是雕塑、是化石，古树的树干中透露着厚重的质感，如老人脸上放大的皱纹，虽已经四分五裂却依然枯而不死。它代表着是一种坚韧不拔，无所畏惧，永不放弃的精神。神树涧古柳是是精灵，只有生长在这高原上、大漠中的生灵才有如此的气质与神韵，也只有身经风刀霜剑的生命才是有如此傲视苍生的气魄。古树的形状实在令人震撼，引用一下文人墨客们的话：“那是一种壮烈的树，一种蓬勃向上的树，一种不断再生，不断舍身为人的树......”带着对古柳的一丝不舍和敬意，离开了神树涧。下午5：30到达靖边县人民路如家快捷酒店，晚上逛了逛街，品尝陕北快餐：肉夹馍，南瓜粥，粉丝和凉皮。第十天 2017.10.23 星期一 晴行程：靖边--波浪谷--延安；延安里程表：40615公里，行驶里程约186公里。靖边波浪谷位于距陕西省靖边县东南22公里处龙洲乡的闫家寨子。关于波浪谷，百度上这么说的：波浪谷，是由数百万年的风、水和时间雕琢一种叫红砂岩的砂岩而成的奇妙世界。波浪谷岩石的复杂层面，是由一亿五千万年前侏罗纪就开始沉积的巨大沙丘组成。沙丘不断地被一层层浸渍了地下水的红沙所覆盖，天长日久，水中的矿物质把沙凝结成了砂岩，形成了层叠状的结构。带着对波浪谷神秘地貌的好奇，早起饭后就出发了，沿国道307（歧银线）向南行驶左拐至五杨路往龙州乡即可。一路上美景不断，有十几公里明长城，有陕北黄土高原沟沟壑壑地貌，褚（褐）红色的山体，绿色的植被，蓝色的湖水是那么的协调，自然。到了景区才知，整个靖边丹霞地貌分为A、B、C、D、E等好几个景区，各景点间相隔几公里到几十公里不等。景区现还不收门票，但当地人做起了带路和提供交通工具的生意。实在没本事的就在路边收过路费或在停车场画几根线，收起了停车费（不给发票）。旅游者为了不破坏心情也就不去较真了。到了景区，立即被眼前的景色所吸引，停好车赶紧拿出相机胡乱拍起来，感觉不用选景只要按下快门就是一张美图。游览了两个相对较近的景区后，又去寻找水上丹霞。水上丹霞实际上就是当地在山里修了水库所形成的美景。游览了水上丹霞，感觉这就是最美的了，其他景区也就不去了。开车直接奔向延安，下午4：30到达延安汪君福国际大酒店。晚上品尝陕北名小吃——抿节。抿节实际就是一种短的面片，可配不同的浇头，关键还有十几种调料（如上图）。第十一天 2017.10.24 星期二 阴行程：延安--甘泉--雨岔大峡谷---洛川；行驶里程约260公里。早饭后，由于在市区内停车不便，故出酒店坐公交去瞻仰宝塔山。宝塔山是延安的标志性建筑，也是延安的象征。下了公交，沿着延河慢慢散步，从不同的位置拍了几张宝塔山。由于想到山里去买点陕北的苹果，故在延安没有过多的停留，拍了几张照后就回酒店取车上路了。为了找苹果园，我选择了走国道G210南下。当走到通往南泥湾的岔路时，想南泥湾在山里，在找到果园的同时，去看看南泥湾也挺好，故就拐上了去南泥湾的路。这条路在修，很不好走，走了约二十分钟，感觉不好，又掉头回到了G210继续向南，中午约12点到达甘泉县城。在统万城时，我们遇到了一对上海夫妻，老乡异地相见格外亲，大家互相介绍走过的景点。他们拿出拍的照片说甘泉的雨岔大峡谷值得看（他们是从南往北走，我们是由北向南走），但提醒我们，由于峡谷里路难走，下雨有危险不能去。今天的天气不好，故没有列入行程安排。此时到了甘泉，去大峡谷的念头又冒出来了。统一意见后，就直奔几十公里外的雨岔大峡谷。雨岔大峡谷位于甘泉县城西北50公里的下寺湾镇雨岔村，找到景区售票处，才知“雨岔大峡谷”现已改名为甘泉大峡谷，是一个分布在几公里范围的丹霞地貌峡谷群落。当地人称峡谷为“沟”。目前可游览的有四条：龙巴沟峡谷、花豹沟峡谷、南河沟峡谷（又称牡丹沟）、桦树沟峡谷。关于雨岔峡谷的形成，专家们认为，在亿万年前，陕北曾发生过强烈地震，黄土大山分开一条条裂缝，有宽有窄，又经过风雨、洪水的冲刷和岁月的风化才形成这独特的峡谷地貌。有人把雨岔大峡谷与美国的羚羊大峡谷相提并论，甚至打出“雨岔大峡谷，堪比美国羚羊谷”的标题！甘泉大峡谷景区相关条件还没达标，没有收费批文。但当地却以摆渡车50元/人的名义在收费。游客买了票后，摆渡车却要等游客满员才开车，当天游客寥寥。不知等到何时？故我们还得开自己的车，但摆渡车的车票要买。在售票处游荡者几个兜生意的当地村民，导游带路开价一次200元。我们和他说:时间也不早了，还价150元，带我们看几个精华的吧。他同意，坐上我们的车就出发了（如坐他的车还要另收费）。从售票处出发仅一公里左右的柏油路（到采油站），其余都是土路。雨天肯定是不能开的，晴天一层灰。约半小时来到了第一个景点——桦树沟。桦树沟长约八百米，是灵泉峡谷群中比较精彩的一个。沟内有淤泥、积水，我们租用雨鞋（5元一双）后进沟。注意：峡谷内有淤泥、积水，路有一定难度，行动不便者慎行。置身在峡谷中，仿佛穿越时空隧道，石壁九曲回转，如波浪般从身边划过，线条优美流畅，想象大自然就是这样的奇妙。这是一条不用走回头路的沟。游览峡谷最好是晴天有阳光，当阳光从谷顶的缝隙中，投射到褐红色的岩石上会有想不到的效果（我们去时阴天，没阳光，只能想不到），最佳拍摄时间11点至15点。另：甘泉大峡谷景区交通不便，无车游客若下午过去或游览完后可在景区附近的农家乐住一晚，价钱不贵（70元/每晚含两餐），但卫生间在屋外。由于时间关系我们游览了桦树沟后又走了南河沟，南河沟入口是一个很平常的峡口，不走进去，根本发现不了它的精彩。南河沟的入口处，在向导的指点下，从不同角度拍了两张照片。你能看出这岩石的形状像什么？这张呢？回来看照片，已分不出哪张是在哪个沟拍的了。天开始下起了小雨，我们匆匆出沟离开了景区，直奔洛川（听朱同学讲陕西苹果洛川最好）。晚七点到达洛川府前街格林豪泰快捷酒店。放下行李，就去吃晚饭，顺便看了一下水果行情（苹果3.5元/斤），买了几斤硬柿子和红提。第十二天 2017.10.25 星期三 有雨行程：洛川----咸阳机场-----西安；咸阳机场里程表：41311公里，行驶里程约250公里。早起，天下着下雨，下楼吃完早饭，原打算到洛川苹果交易市场去看看（昨天下高速时看见高速出口处有个挂着苹果交易市场牌子的大楼），偶然看见酒店大厅放着代售的数箱苹果，就与前台小姐询问价钱。前台小姐听说我们要买苹果，就介绍说：酒店一位职工家里有苹果园，可到他家去看看。我们请她帮助联系，约半小时那位酒店职工来了，带我们去他家。约十分钟的路，一会就到了。先参观他们家的苹果园，这家苹果园打理得不错，管理得井井有条，果子长势很好。地上铺上反光膜，可以增加苹果光照。主人在树上摘了个苹果让我们品尝。果子不错，酸甜口冰糖心的。谈好价钱和采摘规则（只能在一个树上摘），挑了棵树就摘了起来。摘苹果看似简单，其实还是有门道的。外行一是摘得慢，二是并不是能摘到好果子。后来我们干脆就叫他们帮助，在附近几棵树上摘了约60余斤的苹果，封装成四箱，他们又再给几斤苹果带着路上吃。买好苹果，收获满满地上路了。延安到西安有两条并行且相距不远的高速，一条是G65包茂高速，另一条是新修的G65W延西高速。G65包茂高速的路龄长过路费约0.4元/公里；而延西高速隧道高架多，过路费约0.6元/公里。从洛川出发已近中午11点，洛川到咸阳机场约200公里，时间需约2.5小时。我们租车预定还车时间是下午3点。时间应该是充裕的，但原定到黄陵的计划就不能实现了。手机导航目的地定在咸阳机场，但导航指引我们，在泾阳县就下了高速，最糟糕的是在即将进入机场时，前方道路封闭，且此时导航没有其他路线方案了。我们只得边走边问，费了好大劲才进入机场，赶到还车点正好15时正。办好还车手续，租车公司把我们送到机场到达区域，坐机场巴士下午五点到达西安王子星月（精品）酒店。放下行李后，坐车到鼓楼，寻找这家西安名小吃、老字号“樊家腊肉汁”，吃肉夹馍、凉皮，喝稠酒、鸡蛋醪糟，解除了一天的疲劳。饭后逛回民街，吃羊肉串，步行回到宾馆。第十三天 2017.10.26 星期四 多云行程：西安---咸阳机场---上海浦东机场上午10:00朱同学来宾馆，送我们到咸阳机场，顺利地办完值机手续，在候机楼等候下午两点东方航空MU2159航班（前方机场有雾，航班延误了约1小时），饿了就吃朱同学给我们带的肉夹馍（此次西北行，吃过不同地区的肉夹馍，这是最好吃的）。下午7:30分顺利回到了家中。十三天西北行结束了，自驾游行程约2000余公里，虽身体有些疲惫，但收获满满。既与分别了近35年的老同学见了面，重叙了友情；领略了汹涌澎湃的黄河，感受着强烈的黄河文化，悠久的秦地文化及历史底蕴；欣赏到了西北黄土高原沟沟壑壑，西北大漠苍凉的地理风情及黄河独特的美景；还品尝了西北的特色美食；带回了陕西洛川的大苹果。在此，感谢电表781全体同学，我们有缘在一起度过了人生中宝贵的4年；感谢活动的发起人陶同学，使我们2017年10月相聚西安；感谢朱同学，为本次活动付出的那么多；感谢与会的同学，尤其是海外的陆同学，分别35后又相见；感谢那么多同学提供在校时珍贵的旧照片和新照片。40周年再相聚！注：文中相关景点的介绍材料来源于百度及网络。

、市区）—绵阳（富乐公园、越王阁，与老驴友会面）—广元（剑门关、昭化古城、皇泽寺、市区）—汉中（石门栈道、古汉台、拜将台、市区）—宝鸡（石鼓楼、青铜器博物馆、西府老街、市区）—法门寺—西安（随意逛、以回民街为主，南至秦二世陵墓遗址）—韩城（司马迁祠墓、毓秀桥、古城）—侯马（随意）

了拍照片！DAY 8 陕西秦岭 & 归途最后一天，基本上就是“在路上”了！小伙伴们在车上睡的睡，聊的聊，我就拍拍窗外的景色啦~沿着连绵的秦岭山脉，我们依次经过宝鸡、杨凌、咸阳......快到西安之前，Z君的手机里放了这首歌：“你存在，我深深的脑好礼，我的梦里，我的心里，我的歌声里