选择房车,是因为无法精确计算后续每日不可撤销担保的酒店……选择房车,是因为能少些牵绊,多一些恣意,少一些城市繁杂,多一点乡村野趣……选择房车,是因为在给自己一个挑战,谁说C本就不能开大点儿的车……选择房车,是因为每一餐不必四处找合适的餐馆,计算小费,而是把自己心意的食品一气塞进冰箱,每日悠悠DIY美食……选择房车,还因为一家三口须臾不离的共享欢乐时光……选择房车,还希望告诉儿子,知行合一,玩儿本身就是学习……选择房车,是因为钱少,不用操心吃、住的奢俭…… 不矫情,除了尝试新玩法,初次选择房车,真是因为钱少…… 8月11日,下午依然上班,处理永远也处理不完的宗宗案件、件件纠纷,直到把几周来和未来两周可能发生的事情再细细过滤一遍,祈祷在旅行途中能无人打扰。 15:00,还是心存忐忑的带上办公室的锁,和相熟同事简单道别,钻进地铁,踏上赴加拿大的旅途。 孩子和他娘比我到地还晚,T3的2号门前迎接拖着一中一大旅行箱和满满背囊的两位,亦然像是在接机。 因此前一位来华游玩的小哥们儿谈及国泰航空餐食取之不尽的哈根达斯,让垂涎三尺的娘俩执意放弃直飞不惜到港中转。这大大加重了我订票时的难度,始知中转航班可不是中转时间1、3、10、30小时随意选择那么简单。这关系到别有延误能否衔接下一程航班、到港很晚是否还得登机口苦熬、恰当的时间能精神的休息从容的转乘。考虑老婆好久未到港,机场临近东芸城,不妨回顾一下过去购物时光,看能否有可心儿的收获。我订的KA993从18:00起飞,预计21:30到达,次日CX16:40起飞,温哥华时间15:00到达,让我们在陌生环境里可以从容计划而免盲流的错乱。 换登机牌不出意外的很靠后,“333”的座位排序,值机小姐算体贴的给我们一个靠窗,并且表示再无更好的座位供选择。乘“寰宇一家”的港龙也让我脱离了休息室的从容和惬意,和广大“群众”一样坐登机口按照规定顺序登机。小火车和E区下车都让儿子看起来像第一次出行般的拿手机拍个不停,是中考让旅游成了久违的邂逅。登机后三个多小时的航程一直在大片儿和餐食期盼中在转瞬渡过,不出意料的是只有我请求港龙的空姐,儿子希望多要一个哈根达斯,才吃到了第二只冰激凌,算这趟航程略有所值。