2018-01-04
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作者:i旅行
加拿大落基山国家公园以绚丽的景色闻名于世。加拿大秋天的枫叶举世闻名,被誉为世界上最美的红叶。以前去美东看过红叶,不知道加拿大红叶是否更美。决定今年秋天去加拿大,对出行时间,纠结了一番,游落基山国家公园以9月比较好,但看红叶要10月上中旬。要兼顾看红叶,就选择在10月5日出行,也可以避开国庆前的出行高峰,机票也便宜不少。以前出差去过加拿大,只到过多伦多,这次准备将加拿大的主要风景地都走遍,选择了,北京-温哥华-洛基山国家公园-黄刀镇-加东-温哥华-北京这样一个行程。准备将加拿大最美的景色一网打尽。乘国航北京-温哥华的航班到达加拿大,下图:温哥华机场。到达温哥华后,第二天一早打车到落基山登山者火车站,乘观光火车到班芙镇。原来准备到贾斯伯镇,然后租车游落基山国家公园,不走回头路。但是晚了一些下手,到贾斯伯的车票没有了,只买到了班芙车票。下图:温哥华落基山登山者(Rocky Mountaineer)火车站下图:落基山登山者观光火车下图:落基山登山者观光火车车厢内景从温哥华到班芙需要2个白天的行驶时间,火车包早餐和午餐以及一晚的住宿。下图:火车上的餐食相当不错。火车的行驶速度很慢,大约30-50km的时速,旁晚时分达到坎卢普斯(Kamloops),火车公司准备接客人到酒店的大巴车已经在站台上等待了。乘客的行李也由火车公司给送到酒店的客房,不需要自己拿行李,服务周到到家了。下图:坎卢普斯夜景第二天早上6:30出发,大巴车到酒店接我们上车,行李也是不需要自己提,乘着晨光向班芙出发。下图:火车在下午进入落基山脉地区,可以看到雪山了,那一片应该是库特内(Kootenay)国家公园。经过一整天的行驶,晚上7点多到达班芙镇。火车站离镇子很近,我们订的小客栈离火车站就几分钟的步行路程。班芙镇:很精致的一座小镇,为旅游而存在的小镇,镇上都是商店和酒店、客栈。加拿大落基山脉地区一共有5个国家公园,而所谓加拿大落基山国家公园 (Canadian Rocky Mountain Parks)由班芙(Banff),贾斯铂(Jasper),幽鹤 (Yoho)和库特内(Kootenay)4个公园组成,第5个公园叫沃特顿(Waterton)在加拿大和美国边境地区。多数游客去落基山国家公园都是去班芙,贾斯铂和幽鹤这3个地方,我也如此。硫磺山(Sulphur Mountain:眺望班芙镇和洛矶山脉极佳的观景点,可以坐缆车上山,票价每人62加元。下山时间需要预定,当然也可以改签时间。下图:远方的建筑是缆车站和观景台。双杰克湖(Two Jack Lake)离班芙镇不远10km左右,紧邻明尼万卡湖(Lake Minnewanka),早上可以拍日出及日照金山。露易斯湖(Lake Louise):离班芙镇50多公里,是落基山国家公园最漂亮的湖泊之一。因湖水含有冰川流下的矿物质,阳光下呈现清澈的蓝绿色,一如蓝宝石般瑰丽,而被誉为“洛基山脉的蓝宝石”。从班芙自驾可以走弓河谷地公路(Bow Valley Parkway)去路易斯湖,沿途风景比走高速好。露易斯三面环山,拍照最佳位置在湖的东北面湖边,早上可以拍日照金山,但美中不足是太阳只能照在湖右侧的雪山上,而不是照在湖对面的维多利亚山。早上赶到路易斯湖,想拍日出时的日照金山,但云太多,没有拍到。想这里拍日出是拍不到的,湖东面的山太高。下图:蓝色时段(Blue Hours)的路易斯湖梦莲湖(Moraine Lake):是冰川湖,每年六月湖水位最高,湖面呈宝石蓝色,晶莹剔透。落基山国家公园最漂亮的三大湖之一。早上可以在这里拍日照金山,早上的晨光会将远方锯齿状的雪山照成金黄色。但遗憾地是我没有拍到。翡翠湖(Emerald Lake ):位于幽鹤国家公园(Yoho national park),有非常漂亮的、碧蓝的湖水。翡翠湖(Emerald Lake ):湖边有一个别墅式的酒店,看起来不错。游完班芙和幽鹤公园,准备去贾斯伯时,晚上下起了大雪,第二天早上起来大吃一惊,大地一片银妆素裹,整个地换了一个世界。冰原公路(Icefields Parkway),也称为93号公路,从幽鹤到贾斯伯的必经之路,是世界上最美的观景公路之一。但因为下雪,成为真正的“冰原”大道,有些路段连路面都看不清,就是一片白。下图:我们的行驶道,比对面的道积雪更多,只能小心翼翼地驾驶,稍微偏向压到雪就会打滑。下图:我们的坐骑,四驱高配版的吉普自由光,在雪地上的表现还是比较给力,雪地驾驶有惊无险。玛琳湖(Maligne Lake):是一个狭长的湖,在湖的深处有一个小岛,叫精灵岛(Spirit Island) 是加拿大洛基山国家公园的一个地标性景点,常出现在宣传广告上,需要坐船进去。但因下雪游船停运,无法前往。巫药湖(Medicine lake):于贾斯珀镇(Jasper Town)去马琳湖(Maligne Lake)的路上。湖水受地下暗河系统影响:春夏季冰河水融化,湖水充盈;秋季山上的融雪量减少,水位则开始下降,冬季甚至会干涸。我们到达时水位很低。下图:在贾斯铂镇入住的小旅店在贾斯铂镇住一晚,第二天仍在继续下雪,车上积了厚厚的一层雪。下雪很大,怕回班芙的道路封闭,去镇上游客中心询问,被告知到班芙的道路常年开放,不会关闭,才放心上路。结果,出小镇没有多远,天就放晴,来到哥伦比亚冰原,还出太阳,冰川已经开放。下图:远处的山谷之中就是大名鼎鼎的哥伦比亚冰川。乗“大脚板“车上哥伦比亚冰川下图:冰川之上游完冰川,经过贝托湖(Peyto Lake ),在这里送走了一片晚霞后,依依不舍地离开,然后直奔班芙。到班芙后,住一晚,第二天自驾到卡尔加里,在卡尔加里机场还车,飞黄刀镇。在落基山国家公园共7天,大多数时间上天气都不好,还在几乎一夜间进入到天寒地冻的冬天,在积雪的公路,胆胆颤颤地开车200多公里。我们的飞机一直在云上飞行,当飞机钻出云层,降落在黄刀镇机场时,给了一个小小的惊奇,机场白皑皑的一片,天上还飘落着雪花,又是从没有经历过的情景。后来想起,感觉比较幸运,在国内也许这样的天气,大概可能会说不能降落,又飞回起飞地去。下图:黄刀镇订了一个湖边的小客栈,小客栈的露台面向大奴湖,景色不错,比我早一天入住的游客在露台上就看到了漂亮的极光。下图:客栈的露台下图:客栈的餐厅下飞机时很担心,这样的天气哪里看得到极光嘛?!不过,老天有眼,到下午天开始放晴,日落时分,出现漫天晚霞,美不胜收。飞行员纪念碑:建在大奴湖边的一个小山顶上,离黄刀镇市中心有1-2公里的距离。我们预订的小客栈就在这个小山头的下面,小山头的海拔也就100多米高,在山顶看黄刀镇和大奴湖的日落,非常漂亮,纪念碑基本可以忽略到达后看天气不好,去镇上报了一个极光团,晚上旅行社开车到我们的小客栈来接,然后去他们的极光基地看极光。这里科普一下极光的基本知识。极光(Aurora),是由于太阳产生的带电粒子流(太阳风)进入地球南北两极附近的磁场地区,与大气分子作用而产生的发光现象。所以,极光产生需要三个条件,太阳高能粒子流、地球磁场和大气。大气是不变的因素,地球上那里都有,不成为什么影响因素。最强的磁场则是在南北极地区,所以看极光都需要去北极或南极或接近极地的地区。但也不是在极地点就极光最强;第三就是从太阳来的“太阳风”。所谓的极光预报,基本上就是预测“太阳风”的强度。游人去极光观赏地看极光,是否可以看到极光,最重要是2个影响因素:一是极光强度,强度越强,可以看到极光的地区越多;二是天气,这是一般人往往忽视的重要因素。当极光出现时,只有在天气晴朗的夜晚可以看到极光。如果天气不好,浓云密布,即使极光强度再强也不可能看到。世界上的著名极光观光地:挪威特罗姆瑟(Tromso)、罗弗敦等、冰岛、瑞典阿比斯库(Abisko)、芬兰拉普兰德,阿拉斯加费尔班克斯(Fairbanks)、加拿大黄刀镇等。今年初去过挪威罗弗敦和特罗姆瑟看极光,待了4天,几乎都在雨中度过。只要其中一天,参加极光团,把我们拉到拉瑞典边境,那里天气比较好,才看到了极光。特罗姆瑟纬度高,也不太冷,原本是看极光的好地方,唯一的缺点就是受大西洋暖流影响,下雨的时候太多,影响观赏极光。关于黄刀镇看极光:黄刀镇在北极圈之外,比挪威的特罗姆瑟纬度还低,但黄刀镇却是世界上最好的极光观光地之一。过去我认为纬度越高越容易看到极光,实际上这不完全正确,我们在黄刀镇看极光,极光并不是只出现在北方的天空上,而是东南西北各个方向都可以出现极光,许多时候极光就在我们的头顶上舞动。这说明整个黄刀镇地区都在极光的笼罩之下。参团看极光的好处是,有木屋和暖气,可以在屋里等,当极光出现时出来看,不会太受冻。第二天天气变坏,浓云密布,晚上按照租车公司提供的极光观赏地图,找了一个湖边等待。但天气实在不好,照片拍出来,似乎是有极光出现,因为天空呈黄绿色,只是云层遮挡看不见(下图)。在黄刀镇大家遇到后谈论的话题就是极光,第二天遇到其它游客,他们参团出去也没有看到极光,很是可惜。下图:拍摄于挪威罗弗敦,那一晚一直在下雨,到半夜雨停后,我来到雷呐的海湾边守候,拍下了这张照片,可以隐约看到云后面的绿色极光。极光预报那一晚的极光强度还是比较强。但天气不好,也只能望“光”兴叹。黄刀镇全年能看到极光的时间超过240天。除了夏天那几个月,因为晚上天黑的时间太短看不到极光,其余时间在黄刀镇住上3天,基本都可以看到极光。我们在黄刀镇运气不错,只待了2天,目睹了漫天飞舞的北极光,比我们在挪威看到的极光好很多。下图:黄刀镇飞行员纪念碑的小山上拍黄刀镇的日落。从黄刀镇乗西捷航空的航班经埃德蒙顿中转飞到多伦多,到达灯火阑珊的加拿大第一大城市多伦多。在埃德蒙顿转机时间只有40分钟,开始很担心转机时间太短,实际完全虚惊一场。结果,转机后乘坐的是同一架飞机,就是把航班号换了。我也算得上“空中飞人”,有2个航空公司的金卡,一个银卡,就没有搞懂为什么西捷航空不给我们一张登机牌行了,非要搞2张登机牌坐同一架飞机。多伦多机场夜景看完极光来到到加东的多伦多已经是接近10月下旬,往年这时的红叶已经接近尾声,但今年温度高,多伦多市区的树叶还没有红,似乎秋天都还没有来临。一日之间,从隆冬到黄刀镇来到了初秋的多伦多。在多伦多基本看不到什么红叶,要观赏红叶需要准备继续往东北方向走。我们的计划为在多伦多机场租车,沿枫叶大道走到蒙特利尔,在蒙特利尔机场还车,飞回温哥华。在多伦多租车后,自驾走加东的枫叶大道:多伦多-金士顿-渥太华-蒙特利尔赏红叶。从多伦多到魁北克,是加拿大有名的枫树大道。多伦多、金斯顿、渥太华、蒙特利尔等大城市都分布在这条枫树大道上。安大略湖,圣劳伦斯河伴随着枫树大道,一路景色迷人。大家都知道”枫叶“是加拿大国旗的图案,火红的枫叶成为加拿大的标志。枫树是属槭树类,为落叶乔木,秋季叶渐变为红色或黄色,少数为青、紫色。加拿大枫树(Aceracede)(又名糖槭树), 既是观赏树,还产枫树糖。加拿大枫糖的产量占世界的85%,枫糖浆也就成了加拿大享誉世界的特产。加东自驾第一站: 金斯顿(Kingston)位于安大略湖畔的东北端,圣劳伦斯河边的一个小城。 但因为是为水上交通要冲,战略地位重要, 最早为法国人占领作为贸易集结地,以后法国人被英国人打败,十九世纪中叶曾为英国加拿大领地的首都。来到金士顿才开始感觉到了加拿大秋天的气息。金士顿的树叶开始变红了,但没有到最盛的时候。下图:周末的清晨,大街中空无一人,很宁静。金士顿清晨的第一缕阳光。加东自驾的第二站:渥太华(Ottawa)渥太华圣母大教堂(Notre-Dame Cathedral Basilica Ottawa)下图:渥太华国家美术馆渥太华河边的日出加东自驾第三站:蒙特利尔(Montreal),这里是加拿大的法语区,过去是法国的殖民地,蒙特利尔被成为北美的“小巴黎”。但实际上,她并不是缩小版的巴黎,除了这里人与巴黎操找同样的口音外,城市风格与巴黎并没有太多的相似之处。蒙特利尔老港(The Old Port of Montreal ,法语: Vieux-Port de Montréal) 是魁北克蒙特利尔的历史港口,位于蒙特利尔老城的东南面,从1611年开始法国的商人利用港口进行贸易活动,港口沿圣劳伦斯河岸延伸长2公里多。这里面对东方,清晨拍日出不错。皇家山(Mount Royal ),是一座免费的公共公园,但并不是“皇家”所有,法国已经没有皇室了。 山头只有海拔200多米,山下的街边可以停车,徒步上山10多分钟就上去了。山上有观景台,是俯瞰市容的最佳地点。皇家山上有一个观景台,是俯瞰蒙特利尔市容的最佳地方,游人很多,但多数老外都比较友好,如果他们身后有人等待,看一会儿都会主动让开,很少有人长期占着位置不让人。日落时分,太阳在观景台的右侧方落下,太阳的余晖可以把城市高楼顶映红。在蒙特利尔旅行结束后,因为时间不够,不能继续往东去魁北克了。在蒙特利尔机场还车,乘加航航班飞往温哥华。加航的经营很有意思,加航对其豪华经济舱搞“竞标”拍卖。我报了一个自己可以接受的价,没有想到过了一段时间,接到通知说我投标成功。加航的豪华经济舱,比公务舱差,但总体还是不错,比经济舱宽一点,腿部空间也更好,靠背倾斜度也大一些。从蒙特利尔飞温哥华需要5个多小时,基本没有疲劳感。加航是星空联盟成员,星盟贵宾会员有特殊礼遇,专门的值机柜台,快捷安检通道、贵宾休息室等。下图:片片枫叶装饰着蒙特利尔候机楼,充满了秋天的气息。在温哥华入住的假日酒店,我出国旅行喜欢入住假日集团的酒店。住他们集团的酒店超过几十家了,他们在全球各地的连锁酒店有几乎完全一样的服务质量,反映了他们很高的管理水平。住过的假日酒店多了,也成为假日酒店集团的金卡会员。金卡会员可以享受一些特别的待遇,如提前入住和延后退房等。一次我订了巴黎机场的假日酒店,早上7点就给我办理了入住。入住后可以累计积分,积分可以换免费入住酒店。特别可贵的是换免费入住的酒店没有限制,只有有空房就可以换。温哥华市区内有2家假日酒店,即 Holiday Inn, 温哥华中心(百老汇)和Holiday Inn & Suites,温哥华DOWNTOWN,这次旅行开始时住的前一家,在离开加拿大之前住的后一家。这里简单介绍一下假日酒店集团,也叫“洲际酒店集团(InterContinental Hotels Group,IHG)是一个全球化的酒店集团,在全球100多个国家和地区有超过4,400家酒店。“洲际”旗下的酒店品牌有10余个,包括,洲际酒店及度假村(InterContinental Hotels & Resorts),假日酒店及假日度假酒店(Holiday Inn、Holiday Inn&Suites),皇冠假日酒店(Crowne Plaza Hotels),智选假日酒店(Holiday Inn Express),英迪格酒店(Indigo) 等。洲际是最高端的品牌,其次是皇冠假日。这次订酒店经历了一次乌龙事件,我在预订温哥华的假日酒店时,点错了时期,预订了31天酒店,而且还是不能取消的预订。我在入住时,酒店雇员问我究竟是订了几天的酒店,我说1天,酒店告诉我预订了31天。听后我完全懵了,他问我是否订错了,我说肯定是搞错了,我只住一天。他说要请示一下经理,很快就得到回复,说可以退还多订的房费,这让我很感动,很值得称赞。10月下旬的温哥华也是秋色浓浓。下图:温哥华煤气镇的蒸汽鈡:这口钟是用蒸汽作动力。每隔15分钟,它们就会嘶嘶地喷射出蒸汽来,很有特色。下图:在假日酒店的房间内拍的温哥华日落的余晖。从温哥华乘渡轮去维多利亚,轮渡行驶近2小时。渡轮到达维多利亚后,码头上有巴士去布查特花园,行驶约一个小时。维多利亚的布查特花园(Butchart Gardens):非常漂亮的一座花园,但秋天的布查特花园各种花儿都谢了,只剩下红叶还在那里争艳。旁晚乘轮渡回温哥华,在途中突然听到广播通知,说远处有鲸鱼出没,大家都涌到窗边观看,远远的海面上有鲸鱼在翻滚,但遗憾的是距离太远,无法拍下来。在暮色之中,回到温哥华,完成维多利亚的一日游。2014年秋天在美国东部也自驾观赏过美东的红叶,但感觉加拿大的红叶还是更胜一筹。美东的树叶以黄色为主,加拿大总体也是黄色树叶更多,但红色的枫叶比美国更多,更美。美东更好的地方是,白山、绿山地区的地形起伏比较大,漫山的彩林看起来比加拿大的枫叶大道更有层次感。这次20多天的旅行,经历了加拿大美丽的秋冬,走过了绚丽的加拿大落基山国家公园,领略了雄伟的落基山雪山、瑰宝石般的雪山湖泊;在北方领地的黄刀镇欣赏到了如梦如幻的北极光;最后在加东置身于彩色斑斓的枫叶之中。这是一次近乎完美的旅行。