奥古斯塔游记攻略

旅游是我俩的共同爱好，2011年从马尔代夫回来后，每当深夜不顾疲倦一起翻阅那些旅途相片，在饭桌前回忆那些旅途中的美事和糗事时，就会觉得旅行最大的收获不仅在于那各种新奇、美景和美食，更重要的是共同的经历和回忆，这是最宝贵的家庭财富。 在2013年国庆期间，我们在中欧之旅的路上，就在讨论是否应该带着多多一起完成走遍全球的计划。多多还很小，2014年国庆还不到两岁半，只会咿咿呀呀的说一些最简单的词，大小便还不能自理。虽然会困难重重，但是我们觉得如果能够确保安全，让孩子到处看看一定不是什么坏事，而且每一次的旅行经历和那些美景都会深深的刻在他的脑子里。旅行不仅可以开阔他的视野，还能培养他的交往能力，改变他害羞的性格。更重要的，我们觉得全家每年一到两次的旅行是最重要的家庭活动，一定要让多多尽早地拥有这份宝贵的回忆。 中欧之旅结束后，我们就开始研究2014年国庆的出国旅游安排，经过大半年的准备，澳洲之旅终于成行。虽然我们在出行前做足了功课和心理准备，但是不得不承认，今年的澳洲之旅的确是一次艰难的旅行，伴随着美景的一路的狼狈，每天都像在打仗，从把多多从床上弄出门，到晚上多多进入梦乡为止，每时每刻神经都绷得紧紧的，一路出了很多的乱子，有辛酸苦涩也有数不清的欢笑。 现在，每晚看着熟睡的多多，翻着澳洲的相片，心中无限感慨，这是一次独特的旅行体验，不仅是美景和故事，更重要的是成长，儿子的成长，父母的成熟，以及最为珍贵的家庭记忆。 之所以把这十几天的故事写下来，首先是一份记忆的礼物，留着给将来的多多一起分享，其次是一份总结，给自己，并给希望带着孩子一起看世界的父母们一份参考。 本帖将按照以下顺序来写： 一、带娃旅行的一些感悟 二、此次澳洲旅行的总结 三、参考资料链接 四、行前准备：包括签证、机票、酒店、租车 五、每日行程及故事 一、带娃旅行的一些感悟 1、如何制定旅行计划 既然带着孩子一起玩，就不能以成年人的标准设计行程，我们考虑了几个重要的因素，一是安全，二是要有小孩能玩的东西，三是足够的慢。 首先是安全因素。欧洲、北美、澳洲等发达国家是首选的目的地，像南亚、俄罗斯、中东、南美等地方虽然也让人神往，但考虑社会安定因素，只能放弃。 其次，旅行内容应该让多多觉得更有意思一些。一般而言，壮美的风景、精美的建筑以及充满积淀的文化都会让小孩昏昏欲睡，在沙滩上挖沙子、抱抱小动物是大多数小孩的兴奋点。因此，我们将澳大利亚作为带娃旅行的第一站。 第三，行程安排要足够的慢，要充分考虑到照顾多多所占用的时间。 事实证明，选择澳洲是比较明智的决定，澳洲是一个对小孩很友好的社会，从澳洲人对小孩子的态度到无障碍设施、儿童娱乐设备等方面，都让人满意。 当然，整个社会让人觉得安全，即使我们住在方圆十里无人的区域，丝毫不用担心。但是总体来看，行程的安排也有些遗憾，首先，澳大利亚还是太远了，去程我们在吉隆坡停了一天，感觉还不是很累，回程我们从墨尔本经吉隆坡转机飞北京，从起床准备赶飞机，经历了整整24小时，才踏进家门，不仅苦了大人，多多也要在深夜熟睡中被唤醒，凌晨4点才能上床睡觉。其次，行程还是太紧了，虽然按照自己以往的标准已经放慢了不少，但是对于多多所占用的时间估计过于乐观，每天早上把多多弄出门就要一个小时，还有一堆家务要做。午餐一般要拖到1点左右，晚餐也要拖到7-8点才吃。因此，我们之前设想的坐在海边放松一个下午，偶尔在咖啡馆坐上两个小时，或者让多多在滑梯区痛快的玩耍，都成为非常奢侈的想法。 2、带娃去旅行累吗？那是一定的。 出门在外，要处理的事情和意外本来就很多，再加上一个调皮捣蛋的多多，那真是让人哭笑不得。先不说必须时刻盯着孩子，防止走失、受伤什么的；每天早上都要经历一个艰苦的谈判、威逼和利诱过程，才能把小屁孩从床上弄到地；然后经过一轮忙乱的早饭后，一般都比原计划晚一个小时才能出发；中午也不能随便吃点，还要考虑小孩的适应力；当爸爸顶住困乏在与国内规则完全相反的国度紧张开车，妈妈在后排昏昏欲睡却不能放松的时候，多多一定在安全座椅上睡觉，而且变换着各种姿势！当晚上洗完所有沾着便便的裤子，一家子躺在床上的时候，第一个失去意识的一定是多多。因此，带着娃一定要比两个人牵手旅行要累得多，也许毫无浪漫，但是甜美的回忆都在事后。 3、最麻烦的是什么？洗屁股，一想起来全是泪！ 这十几天，给多多洗屁股比给他洗脸多，而且是多3倍。多多虽然已经两岁多了，但是便便一直不能自理，最麻烦的是即使已经便了，他也不说！经常的情况是，在餐馆吃饭，便了!在商场买东西，便了！换好衣服，准备出门，便了！飞机上刚换完尿不湿，便了！每次都在最关键的时刻给他洗屁股，他还一脸的不在乎。 4、小孩能适应旅途的劳顿吗？小孩要比大人更适应。 一路下来，可能最艰苦的时候是乘坐凌晨2点飞往吉隆坡的航班，多多一上飞机就睡着了，在座位上他睡着不舒服，总让妈妈抱，让大人很辛苦。之后，他完全适应了旅行的生活，例如，能够十分从容地从航站楼的游戏模式切换到飞机上的深度睡眠模式，没有任何的犹豫；在车上吃完最后一口冰淇淋后，瞬间睡眠；很高兴的在烈日当头的沙滩上疯跑，毫无热感；晚上兴致勃勃的吃下四个鸡翅；然后在床上连一句妈妈抱都没说完就进入梦乡了。每天晚上安静的时候，都能感觉最累的是爸爸妈妈，最高兴的是多多。 5、孩子会喜欢旅行吗？孩子自己会发现乐趣。 虽然我们给多多安排了很多挖沙子、看野生动物等小孩喜欢的活动，但意外的是，他对这些内容完全无感，即使是被爸爸强制的抱到海里，也是哇哇大哭地往回跑，小动物在他的眼里更是透明的。但是，多多自有自己的乐趣:他玩遍了所有见到的儿童娱乐设施，澳大利亚政府在所有的公共场所，像海滩、社区绿地，都提供了免费的儿童娱乐设施，稍具规模的酒店也会有儿童游乐场，发现并玩各式各样的滑梯成为多多最大的乐趣；其次是各种公共的饮水设施，成为满足多多好奇心的主要对象；每天都会在宾馆里像一个寻宝人，开展各种研究。一个感受就是，给小孩一个新鲜的环境，在好奇心的驱使下，他自然能够发现自己的乐趣，各种按钮，包括电梯按钮、酒店房间开关、汽车上的各种装置，都成为探索世界的内容。 6、小孩适应澳洲的饮食吗？中西结合的美食盛宴！ 澳洲旅途路上的很多宾馆都提供厨房和成套的厨房设施，锅碗瓢盆一应俱全，油盐酱醋可以在华人超市解决，每天整一个中式大餐问题不大；事实上，多多对于炸鱼片也来者不拒。 7、小孩成长了吗？惊喜不断！ 旅行会带来成长，这点也适用于年纪很小的孩子。多多语言能力不强，两岁时，也就说“爸爸”、“妈妈”、“妈妈抱”等最简单的词汇，和同龄的小孩相比差距不小，澳洲成为他语言能力发展的转折点，短短十几天时间，能够十分习惯的跟着父母说出各个词了。令我们感到惊讶的是，他已经能够用语言表达情绪，那天，他登上从珀斯飞往墨尔本的飞机，按了一下机载娱乐设备的按钮，游戏手柄一下子掉了下来，多多发出了一声惊叹：“哇，天！”，爸爸妈妈都惊呆了，这是他第一次学会用语言表达惊讶的心情了。 同时，旅行给多多提供了一个每天都在变化的环境，让他充分的研究，虽然这些新鲜的事物或行为也可以在日常的亲子活动中让小孩观察到，但是让孩子和父母共同经历未知，在情感上会形成更大的共鸣，效果也会更好。 回顾每天的旅行，多多事实上每天都兴奋的不得了，彻底展现出一个顽皮小男孩的天性，在各式各样的儿童娱乐设施里上蹦下跳，每天都研究新住所的各种可以按下的按钮、活动的装置以观察后续会发生的事情，学习父母整理行李、开关门窗，以及在床上和父母疯闹后瞬间进入睡眠状态。整个旅行成为了多多发现新事物，满足好奇心的大舞台。能够发现他一路对各种在家里面看不到的事物和父母的行为都充满了好奇，并努力的学习，同时每天都十分地兴奋。

前言：7月头的某天，cuterwater来电，问9月底中秋国庆同去澳洲游玩有意否，说有朋友在阿德念书即将学成归国，趁此最后机会前去骚扰一番。犹豫只存在半支香时间，和老婆通电后回覆cuterwater愿一同前去,实在是被有免费地陪和司机这两条诱惑。时间紧张，立马查机票，飞阿德的航班选择比较少，新航或国泰，节日期间价格辣手，还基本已卖完。最后选了国泰，去阿德莱德，回墨尔本，8300香港转机，心痛,平时价也就6000多点。

当把此行澳大利亚的目的地定位在内陆心脏时，就是一时的兴起。在选择驾车前往时，一份执念已牢牢锁住：一定要探索广袤又空旷的红色内陆。正如Lonely Planet对乌鲁鲁的描述，“无论你在明信片上与它邂逅多少次，当这块巨大的岩石兀然出现在内陆地平线上时，你还是会刹那间为之折服”，将第二次澳大利亚的目的地定位在内陆心脏，就是为了亲眼目睹它的尊容。---------------------------------------------------------阿德莱德机场至乌鲁鲁-卡塔楚塔国家公园往返全程行驶3700公里，耗时7天7夜。---------------------------------------------------------【第一程，阿德莱德机场取车，住伊丽莎白镇。（33公里）】从基督城经墨尔本，到达阿德莱德机场已经下午是6点多了。取到车快8点，为了争取时间没有进城区，直接驾车前往阿德莱德以北33公里的伊丽莎白镇。（住了一个公寓套间，带方便早餐）------------------------------------------------------【第二程：伊丽莎白镇至伍默拉（Woomera），住Eldo Hotel。（471公里）。】从Stuart Hwy驶向澳大利亚的心脏地带，伍默拉是沿途第一座休息站。（沿Stuart Hwy行驶到达Pimba，驶入B97，行驶6公里就到达伍默拉）这个小镇1947年成为英国火箭实验与核试验的总部。如今这里仍属于英联邦政府管控的小镇，据说澳大利亚国防部下属的试验场仍在运作。伍默拉遗产和游客信息中心内的博物馆展品向人们描述着这里的昨天和今天，而外面空场上堆放展示着喷气式飞机和火箭的残骸。小镇内有一处露营地和为火箭专家而造的Eldo Hotel。2019年2月我们到达时露营地并未开放。Eldo Hotel位于20世纪60年代的三层建筑了，房间设施已显陈旧了，但还是干净整洁，有种住在营房的感觉。一定要提前预定，当天上午预定都可以。网址（www.eldohotel.com.au）一直打不开，但facebook上可以看见介绍。最稳妥的办法就是电话预定，电话：+61 8 86737867。Eldo Hotel内有一家法式餐厅，2019年2月时只提供晚餐，18点至20点30。Pimba（皮姆巴）有一座加油站，还有一家食品杂货店，晚9点以前也出售简单的热食。沿路可以一看的景色：1. Bumbunga Lake粉色盐湖2. Port Pirie（皮里港）。开车累了，到镇上小咖啡馆休息一会，或是躲在皮里河边树荫下小睡一会。3. Port Germein（杰曼港）。一座19世纪繁忙的港口，而如今已荒废，只留下有一段从岸边延伸至大海，近3公里场的栈桥（Longest wooden jetty sign），还有几家面向大海的古老酒吧和港口历史的展示品！4. Port Augusta（奥古斯塔港）。艾尔半岛东岸的港口城市，澳大利亚东南部的重要铁路枢纽、矿石出口港以及皇家飞行医疗队总部所在地。进入茫茫荒漠前最后一个大城市补给站！在城市的西北边沿坐落着澳大利亚旱地植物园。（Australian Arid Lands Botanic Garden ），可以花上2小时认识一些奇异的植物。5. 距离Pimba19公里有一处高速公路休息站Island Lagoon Lookout，可以远眺Island Lagoon。傍晚十分，迎着荒漠呼啸的冷风，好一片大漠日落苍茫美景！--------------------------------------------------------【第三程：伍默拉至库伯佩迪（Coober Pedy），住库伯佩迪民宿。（377公里）】由于没有预定到尤拉拉的住宿，我们在库伯佩迪住了两晚。只能在白天，上午11点前和下午5点后，露天活动，其他时间酷热难耐，据说夏天最高温可达50度！当在干旱贫瘠的沙漠中，出现隆起高高低低的粉白土堆，时不时还出现铁架上由高悬的大圆桶组成的机械装置，这就意味着已经进入澳宝矿产胜地——库伯佩地。一个荒漠中的小镇，于1915年2月现蛋白石矿，也称为欧珀，而举世闻名。小镇周边有数以百计的矿井，感兴趣可以联系旅行社参观矿洞，或一试身手或许还能小赚一笔，挖到一块属于自己的Opal。景点推荐：1. St Peter & Paul Catholic Church库伯佩迪第一座教堂，Catacomb Anglican Church通过一块投影屏播放着远方的布道，真是别具特色的矿洞教堂（免费）。还有一所塞尔维亚东正教堂（Serbian Orthodox Church）需要收费参观。2. Bigwinch在矿山的一处景点，可以俯瞰库伯佩迪。有人搜集来了很多破旧的物品、锈迹斑斑的破车配件，组装成一件件“艺术品”进行展示。3. Old Timers Mine一座20世纪20年代的矿场改建的博物馆，在迷宫般的坑道中展示着采矿的工具。美食推荐：1. John’s Pizza Bar 供应大块的披萨和配料丰富的意大利面，真的不容错过。注意晚9点就关门了。2. Umberto’s 位于Desert Cave Hotel（镇上最豪华的酒店）三楼的高级餐厅，餐品精致。可以尝一尝陪着蔬菜的烤袋鼠腿肉，还有欧珀颜色的冰淇淋。地下室及一楼可以参观欧珀矿洞和购买欧珀。沿路加油站：Glendambo（格伦丹巴），距离Pimba皮姆巴西北约115公里，距离库伯佩迪以南245公里，是Stuart Hwy上的服务中心，是到达库伯佩迪前最后一个加油站。Glendambo加油站处有一家小食店，出售烤好的派和汉堡、三明治，还有些包装食品和饮料。另一家是Glendambo Hotel-Motel，提供露营地和房间、餐厅和酒吧。午餐中午12点至14点间供应，晚餐18点至20点供应。沿路注意：1. 从格伦丹巴再往北Stuart Hwy将进入政府管辖的伍默拉禁区，公路本身并不限制通行，但不要驶离Stuart Hwy四处瞎逛。2. 距离格伦丹巴以北100公里左右，Stuart Hwy有一段路面异常宽阔，是用来起降飞机的跑道。距离此处跑道20公里与Stuart Hwy垂直筑有低于路面的浅槽样的水泥路，延伸向沙漠中。或许就是通向某军事设施的路。-------------------------------------------------------------【第四程：库伯佩迪至Stuart Hwy与Lasseter Hwy的交汇处，住：Erldunda Roadhouse厄尔丹达公路旅馆。（488公里）】仍然因为预定到尤拉拉的住宿，只能在距离尤拉拉247公里的厄尔丹达公路旅馆在住一晚，准备第二日赶早直奔乌鲁鲁。厄尔丹达公路旅馆，提供露营地和各类房间，有一间餐厅兼酒吧，既向住宿的人提供餐饮服务，也对过去加油休息的驾乘者提供服务。旅馆面积很大，园内圈养者鸸鹋、单峰骆驼和袋鼠，供人们观赏。考虑到安全问题，旅馆夜间会封闭。沿路加油站：1. Marla（马勒）加油站。马勒位于一片洋槐灌木之中，看久了四向无边的茫茫沙漠，马勒的出现像是一汪绿洲。除了加油站，还有一家便利超市和咖啡馆，也供应简单的餐食。另外Marla Travellers Rest提供营地和小屋。预定电话：+61 8 86707001，网址：www.marla.com.au 2. 马勒向北200公里的卡尔格拉（Kulgera）有一处加油站。有便利超市和咖啡馆，售卖着纪念品和简单的食物。另有Kulgera Hotel提供住宿，预定电话：+61 8 8956 0973，网址：kulgeraroadhouse.com.au3. 厄尔丹达公路旅馆外就是一个加油站。沿路一看：马勒向北180公里，到达北领地与南澳的边界（SA/NT Border）。竖立着高耸的边界标识，不妨停车拍照留念，还可以看看简要的北领地概况。---------------------------------------------------------【第五程：厄尔丹达公路旅馆至乌鲁鲁-卡塔楚塔国家公园（Uluru-Kata Tjuta National Park），再返回尤拉拉（Yulara），住艾尔斯岩度假村鸸鹋漫步公寓（360公里）】沿路注意：1.从厄尔丹达公路旅馆向东，进入Lasseter Hwy，向东108公里到达与Luritja Rd的交汇口。如果要前往国王峡谷和瓦塔卡国家公园（Kings Canyon & Watarrka Nation Park），就在这里转入Luritja Rd向北走。2.从交汇口继续向东40公里，来到一处观景台（Mount Conner Lookout），这是远眺平顶Mount Conner的最佳位置，而公路的北侧，爬山小土丘向北看到粉色的盐湖（未查到名字）。3.离开观景台继续向东再行驶105公里便可达到进入尤拉拉的岔路口。距离入住时间还早（通常为下午15点以后），我们未进入尤拉拉，直奔乌鲁鲁去了。乌鲁鲁-卡塔楚塔国家公园收费站距离Lasseter Hwy转尤拉拉岔口4公里，每人$25，3日内有效,购票后，再次进入时就可以自助扫码通行。尤拉拉是乌鲁鲁-卡塔楚塔国家公园的食宿补给服务村，它位于国家公园外面，距离乌鲁鲁20公里，卡塔楚塔53公里。尤拉拉是这个区域唯一提供住宿、食品店、加油站等各种服务的地方，它将世界上最不好客的酷热之地变成了舒适的地方，当然价格也就不这么令人愉快啦。尤拉拉的住宿提供方：艾尔斯岩度假村，提供带有露天私密游泳池的华丽酒店到青年旅社、露营地，共5000张床位，可谓丰俭由人。不过，最好提前预定。艾尔斯岩度假村中央预订处网址www.ayersrockresort.com，电话：（0061）1300134044。（网络预定，不接受入住时间24小时内的预定，并且在预定时就需要在线支付；但是电话预定，可以在最后时刻找到空房间，并且是入住时才付款。）尤拉拉还有一处并不隶属于艾尔斯岩度假村的露营地，我在google地图上看到的Yulara Coach Campground。入住度假村内的任何住处都可得到标注村内各服务设施（食品超市、酒吧、餐厅、加油站、机场至度假村摆渡车站、游玩项目预定处等等）的地图和国家公园的简要游览地图。度假村里只有一处加油站，在离开尤拉拉向北或向南驶入茫茫斯图尔特公里时，请一定加满油箱。此处的油价相比路上的加油站要便宜20%左右。艾尔斯岩机场在尤拉拉以北约4公里处。澳航、维珍、捷星，有从爱丽丝泉、墨尔本、珀斯、阿德莱德和悉尼的直飞航班。机场至艾尔斯岩度假村有定时的免费摆渡车。我们第一晚住了Emu Walk Apartments双卧室公寓，设施齐备舒适干净！第二位入住Outback Pioneer Hotel&Lodge四人宿舍，空调巨吵。-------------------------------------------------【回程，第一天，尤拉拉至库伯佩迪；第二天，库伯佩迪至阿德莱德市区。】两个人换着开，累死啦。一路上，数不清的袋鼠被飞速而过的车辆放倒在路上，食腐的各种鸟围着分解，鸸鹋在悠闲的逛着，一切都那么自然，荒凉空旷、炎热干燥，但这样的体验却很特别、难忘。。。。。。【最后，驾驶在这条路上要注意：】1、干燥炎热、车速很快，一眼看不到尽头的路要注意休息，补水，加油站距离较远，看到加油站要把邮箱加满（文中写了加油站的具体位置）。北领地车速部分限速130km，其它大部分地方限速100km，因为车辆很少，常常看到司机超速行驶，注意驾驶安全。2、整条路都很平整，路上常有袋鼠尸体，集中注意力，不要再碾压，特别注意傍晚是动物出没的时间，袋鼠较多，注意安全。乌鲁鲁国家公园里还有蜥蜴会过路，安全前提下，不要碾压小动物，不扔垃圾。3、因为非常干燥炎热，注意抽烟的明火一定确定熄灭，注意火星随风飘散。4、路上有一些景观较好的地方设有观景区域，加油站有补给和厕所，路边停车一定尽量靠在路外硬路肩上，横穿马路要小心。5、路上有传说中的超级大车，有的大车有三节，总长60多米，会车时风速也较大，注意驾驶安全。6、车辆较少，许多迎面而来的司机会抬手致意，回礼注意安全。------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

大理石铺成了波浪形，恍惚间会出现三维视觉的立体效果，成群的鸽子在啄食和飞舞，没错，鸽子就是欧洲的广场标志。走过类似于步行街的街道，到了奥古斯塔街凯旋门。欧洲很多国家都是凯旋门，风格类似，只是法国的最出名。凯旋门还是很雄伟壮观的，下面是宽阔的广场，一直延伸到海边，明媚的阳光洒在身上

商贾从码头卸完货就可以直接在这个广场售卖，所以名为商业广场。又名宫殿广场，因为毁于1755年大地震的里韦拉宫就曾位于此处。奥古斯塔街凯旋门位于商业广场北侧，一头连接着商业文化街一头通向商业广场可以到达海边，高高的门上肃立着葡萄牙历史上的英雄人物雕像，并刻有：“荣耀为天赋和勇气加冕

马的约瑟一世雕塑的铜马是黑色的，所以称为黑马广场。但由于氧化的原因，现在黑马已变成“绿马”。黑马广场周边有股市交易中心、邮局和纪念胜利的奥古斯塔拱门。在高处拍摄的里斯本城市的面貌，一栋栋的红瓦楼房看起来很漂亮。市内美景游玩后，我们的旅行团前往有欧洲天涯海角之称的【大石角/罗卡角】

2014年，踏上了为期月余的大洋彼岸之旅。长达10小时的航程带我穿越了最遥远的距离，经历了从亚洲大陆到大洋洲岛国、从寒冬到热夏之季的时空转换。落地后坐在急驰的车中，心随车动，窗外异国它乡的种种新鲜、奇异、独特尤为吸引眼球，更让人情不自禁，涌现起探寻这片广袤、神秘土地的激情与兴奋…… 这次去澳洲主要是和亲戚共同完成如地图所示的自驾之旅，也想看看澳大利亚除了像悉尼这样美丽的海滨城市之外，狂野粗放的中部究竟是什么样子。 【悉尼篇】：依山靠海的悉尼离不开海，而海也渗透到这座城市的每个角落。经历2个多世纪的时代变迁，悉尼的发展从未离开过它赖以生存的70多个海港和海滩。当太阳还没从海平面升起，便有人站在礁石边，挥竿撒饵，期待在新的一天得到海洋的恩赐；迎着初升的太阳，上班族们会提起公文包从悉尼北岸跨过悉尼海港大桥开始南岸CBD忙碌充实的一天；而此时的海港大桥下方已是另一番热闹景象，来往的船只、渡轮、游艇有序的穿梭在环形码头；夕阳西下，暖暖的沙滩上总会多出几只主人的爱犬在海边嬉戏打闹；华灯初上，绚烂多姿的情人港边一艘艘游轮停靠在码头，迎接着身着华服的年轻人们，游轮派对的狂欢也正式上演。到了周末，男女老少则相约来到海边，或是享受一下午日光浴，或是来一场激烈的沙滩排球赛…悉尼人的生活因为海而存在和丰富着，而海同时也赋予这座城市一个多姿多彩的灵魂。 假如你不怕海风的吹袭，登上海港大桥欣赏悉尼港的夜色是不错的选择、日落后的悉尼不虽像纽约、东京那般繁华耀眼，但却无愧世界最美的夜景的称号。我想海滨城市特有的海港风情和悉尼歌剧院那令人过目不忘的造型功不可没。 在环形码头固定停靠的众多船只中，我最喜欢这一艘。 Darling Harbour,有一个好听的名字：情人港，不过也有好多旅游册生硬的翻译为达令港。海事博物馆、水族馆、影院、各种有情调的餐厅、咖啡店都环绕在这个附近。每个周末还会有烟火表演。 每年12月，悉尼的玫瑰湾会停满从世界各地赶来参加帆船赛的帆船。 周末骑上车，带着画板到海边安静的完成一幅素描，实在是一种令人向往的生活方式。 Bondi海滩旁的U型坑，人人都可以上去露一手，只要你能做出一个精彩的动作，就会博得所有人的掌声和欢呼。让我印象深刻的是这个U型坑每次只能供1个人使用，不管老少，不管技术好坏，所有人都会非常默契的排队，许多小孩子“占用”它进行简单的练习，周围的长者也会耐心的等待，并予以鼓励。 在海滩边散步，一个小孩冲到我跟前冲着我说：“Yeah~ take photo！ Come on！take photo！take photo！yeah yeah~” 澳洲冬天的早晨，穿着冬衣的我被海风吹的还有些瑟瑟发抖。感觉是自己眼花，远处一个光着屁股的Baby在海滩上步履蹒跚的追逐着一只狗，狗跑一段路便停下来等他，是的，我没看错，是狗在教这个家庭新成员如何走路。在这里，大海是他们生活的一部分，所以让孩子在寒冷的海滩上裸奔。而从孩子出生那天起，狗就是他家庭的一员，而不是一种威胁，所以让他们尽情的玩耍。 当太阳还没从海平面升起，便有人站在礁石边，挥竿撒饵，期待在新的一天得到海洋的恩赐。 惬意的日光浴。 Bondi海滩。 马丁广场的城市花店。 QVB，维多利亚女王大厦，悉尼的地标建筑之一，皮尔卡丹曾赞誉这里是世界上最美的商场。 QVB里抓拍的一张照片，如果你仔细观察照片里的人，就会发现这是一张很有意思的照片，大叔那仰慕的姿势，还有女士抱着帽子那略带害羞的表情，似乎就像在表白一样，虽不知道他们的关系，但还是很羡慕到这个年纪还可以浪漫的那么有情调。 QVB隔壁的Strand Arcade，是我最喜欢的商场之一，拥有123年历史，像中央车站一样精致. 街头艺人。 在悉尼期间，还抽空去了一下号称拥有世界最美城市风景的Taronga zoo，长颈鹿园果然是美如画... 海狮馆也是美轮美奂... 悉尼篇先写到这里，马上另起一段开始最精彩的自驾穿越部分。 【向着地球的肚脐，出发！】 铺开地图、研究路线、购置装备、捆绑行囊、更换轮胎、检查车况，在做好万全的准备后，我们在某个清晨动身，离开了繁华的悉尼。 一路上满是各种阳光牧场和美不胜收的田园风光，能在异国他乡这样惬意的自驾，心里有着难以言表的畅快心情。 在2天的轻松的驾驶后，我们到达了澳洲最富盛名的度假地——黄金海岸 黄金海岸，这里延绵七十公里的海岸线上，金色的阳光、金色的沙滩和海浪没有间断，被誉为冲浪天堂。 冲浪，是这个世界上最帅的运动之一，属于那种光是看看都会跟着激动的项目，也一直认为冲浪是极少数人才能驾驭的，到了澳洲才发现，冲浪板甚至比自行车还要普通，在这个被海洋环抱的国家，几乎人人都有一颗与海浪共舞的心。漫步在悉尼的海滩，时刻都能看见冲浪好手们抱着冲浪板游向大海，伴随着巨浪的咆哮，他们化身为浪尖上的舞者，为我们带来一场场精彩绝伦的表演。 【风景的转折】 黄金海岸短暂停留一晚后，我们开始向澳洲中部深入，此时路边的风景有了不小的变化，再看不见丰腴的草场和优美的田园，路上的车辆越来越少，每天的目的地也从像布里斯班这样的大城市变成了只有几百人口的小镇，有时候甚至只能借宿农场的营地。而车窗外多半是一望无际的荒漠，行驶几百公里才能偶尔在路边看见一点和人有关的景致。 返回悉尼的途中经过一块叫Lake Hart的盐湖，被称为澳洲的天空之境。 在这条公路上，我们遇到了各种各样的人，有蜜月中的年轻情侣，有带着锅碗瓢盆和一条狗上路的行者，还有满头银发，驾驶着比他们还要年迈老爷车做穿越沙漠的老爷车车队。 最难忘的，是一个叫铃木淳平的日本人，他从布里斯班出发，计划用1年时间独自徒步穿越澳洲中部的荒漠，目的地是澳洲西部的佩斯。因为穿越无人区要储备大量的食物和水，所以他买了一辆手推车，用来搬运总重超过一百公斤的行李和水箱。这让我想起了电影《荒野生存》里说的，这是一场精神革命，当你经历过这样一场革命，会改变你看这个世界的角度。不禁让人佩服他的毅力和勇气。 【意料外的危险，与袋鼠的“亲密接触”】 袋鼠是澳洲的象征物，出现在澳洲国徽中，以及一些澳洲货币图案上。但它也是澳大利亚最大的交通隐患，我们路上每经过一个城镇，都有好心的司机提醒我们，一定要小心袋鼠，特别是经过一些视线不好的灌木丛边，要减速慢行。最最最重要的是，千万不要在晚上开车，袋鼠白天在树林里躲避暴晒和酷暑，夜幕降临后便三五成群的出来活动，所以天黑后撞到袋鼠的机率将会成几何倍数增加。 一开始我还不以为然，认为这是危言耸听的警告，直到路边满是被车撞死袋鼠的尸体，成百上千，不计其数，触目惊心。很不幸，最后我们还是撞上了一只从树林里突然蹿出的袋鼠，来不及反应，我们就损失了一边的车灯，人没有事，已是万幸。 撞到袋鼠后，心里还是相当惴惴不安，一是从来没有开车杀过生，心有不忍，二是怕被老外指责撞了他们的国宝级动物，所以到加油站，我专门找了个卡车司机弱弱的问：Have you ever hit a kangaroo? 卡车司机用低沉的嗓音回答：All the time…（一直都在撞，不停的撞） 司机还告诉我们在这里开车，一定要加装保险杠，因为不撞袋鼠基本是不可能的。 【抵达世界中心】： 历经4500公里的奔波后，我们终于到达了爱丽丝岩——世界最大的单体岩石，澳洲土著人心中的神山，他们称为乌鲁鲁，也有人说它是地球的肚脐，世界的中心。这块世界上最大的石头会根据时间的不同，呈现出不同的颜色。这里是澳大利亚著名的风景区，建有机场，所以大部分游客会选择乘坐飞机到这里一睹它的神采，但是我们一路自驾的收获，似乎比观赏到这块巨石的壮丽更为精彩。 【语尾】： 热情，纯朴，善良是我对澳洲乡村人的印象，每到一个村镇，总能得到热情大方的款待，因为到内陆旅游的亚洲人不多，所以当地人看我们比我们看他们更新鲜，记忆深刻的是住在在winton小镇的那晚，酒吧里所有人都为了我们的到来欢呼歌唱，热情的农场主还邀请我们一起喝啤酒、烤牛排。而当你遇到困难，有能得到最真诚的帮助。上路以来，每天都有很多感动发生在自己身上。用照片和文字诠释这次旅程的收获是远远不够的，只有真正踏上那块土地才能领略澳大利亚是人类与大自然亲密接触、天人合一的圣境、乐园。最后送上一张回国途中在飞机上拍的照片作为结束。

前言第一次写游记，大概就按照时间顺序并且想到什么说什么吧。八九月份的时候无意间突然想去中部那块大石头看看。今年的中秋国庆恰逢mid break放假。于是乎便开始在穷游上搜寻资料并看到了Irene发的求同伴贴。经过2个小时的面试后终于获准加入了微信群。当天晚上便订了机票住宿等待出发。整个旅程虽说有几次小插曲，但总体来说很顺利。五人小分队不仅欣赏了美景、还共度了难关、也分享了知识、并结成了深厚的友谊。希望我们的友谊“完全能够跨越高山和大海，如同耸立在澳大利亚中部的乌鲁鲁巨岩一样不畏风雨、屹立长存，如同横亘在中国北方的万里长城一样绵延不断、世代相传。”先来个合照镇楼

首先谢谢所有前人在网络上留下的旅行印记，让我此行得到很多的帮助。回国第20天了，一直在忙着准备下一个行程，在犹豫写与不写中，今天还是决定上来记录一下此次租房车自驾的点点滴滴~与大家分享一下，总有些东西是能帮到一些人的。先上几张图解解渴~ 这是一次不在预定计划中的行程，因为我们正准备的是西藏的自驾，因为亲的签证原因必须在4月前走一趟澳大利亚，所以由决定到出发我只有约一个月的时间准备了，签证、计划行程等等都要在这些天内搞定，最后来还是顺利完成了这次旅行，实在是一次美好的旅程~行程概况总费用：6万元（2人，22天） 机票16188元 租车20782元 / 加油9822元 / 其他交通（出租车、公交车、渡轮、停车费）707元 餐饮4416元 / 住宿3494元景点785元 / 购物（保健品、护肤品、食品）3839元总里程：7300公里 （3个州，2 个领地——维多利亚州、南澳大利亚州、新南威尔士州、北领地、 首都领地）行前准备：1、规划行程：全程房车自驾。墨尔本进墨尔本出， 墨尔本--阿德莱德--乌鲁鲁--悉尼-- 堪培拉--墨尔本，跨越维多利亚州、南澳洲、北领地、新南威尔士洲、首都领地。2、订机票，想舒服的南航直飞，想省钱的有亚航、捷星等等3、网上预订房车，我们租apollo公司的，当地澳洲朋友也推荐这家。http://www.apollocamper.com/当然也有好几家，网上搜贴还是挺多介绍的。4、房车营地资料搜集，我们最终以BIG4为主，因为在澳洲这家较普遍而设施较好，而租apollo的房车入住都有九折优惠。http://www.big4.com.au/5、网上买澳洲电话卡，澳大利亚电信公司有几家，个人推荐用Telstra公司的，我们买了30澳币的卡，够整个行程用了，上网查资料、发微信都用它，而且电话费打不完，不过最后那晚我们大意了，开着3G忘记了，去更新软件一下用完了，还好天亮就走了，没多大影响，反正用不完也没用。电话卡上万能的某淘找。6、准备澳洲导航，经本人试用，极力推荐IGO，很好用！在澳洲导航最方便是输入邮编直接就能搜到要去的区域，而且是100%准确！自己有车载导航仪的话，上某淘找，就有卖地图的了。如果动手能力强可以直在在网上找，自己安装。当然现在的手机也很强大，一个谷歌也很好用了，但前题是买好电话卡。7、准备四季的衣物，因为澳洲与我们季节是相反的，而且我们去的是秋天了，澳洲温差极大，特别是墨尔本。8、复习一下英语，因为在澳洲基本都说这个了，懂的不用说，不懂的可以靠手机翻译软件那些，或自身表达能力！ 反正有出游的心，语言不是最大问题！9、上网看看澳大利亚行车交通规则，会有所帮助，当然这是对于没到过澳大利亚开车的而言。为什么选择房车？ 以我所掌握的资讯，澳大利亚和新西兰也许是世界上最适合房车自驾的国家。这里地广人稀，公路交通发达，设施完备，国民素质高，房车自驾不仅是我们这些“外国人”喜爱的，当地人也非常喜欢开着房车到处去旅行。 因为地广人稀，占地面积颇大的房车营地随处可见，再小的镇子，可能找不到餐馆，却有可以供房车休息过夜的Park。路上几十公里就一定会有休息点，再偏 僻的休息点都会提供厕所和水源，并且是非常卫生清洁的，厕所里面一定有卷纸无臭味。因此，房车几乎是走哪停哪，想什么时候扎营就什么时候扎营。有些当地人 会开去森林里面过夜，除了担心野生动物造访，安全问题绝对不用担心。【这是北领地很偏僻地方的一个休息站，大圆筒是水箱】 澳洲的道路基本都是不收费的，只有悉尼这样的大城市，会有市区高速公路，那个才收费。因此，在澳洲开车，只需要支付油费，路桥费可忽略不计。澳洲很多地方 的道路并不宽，但是因为人和车实在是很少——出了市区开上十几公里遇不到一辆车是常事，所以，就算开着大块头的房车，就算不熟悉澳洲的右方向驾驶，都一点 问题没有。 开房车还有一个最大的好处，那就是省钱！在国内可能很多人对房车的印象是奢侈豪华，但是，在国外房车更多注重于实用功能，是普通老百姓消费的 东西。我们租房车一天的价格，和住普通酒店的价格差不多，甚至更便宜。住酒店要租车或者包车，房车把交通和住宿问题一并解决了，还节省了每天换酒店收拾搬 运行李的时间和体力。 同时能解决的还有吃饭问题，房车可以自己做饭，去超市或者市场买菜做饭与去饭店吃饭的价格差异，那可不是一点点啊。除此之外，对于 我最重要的是热水，我必须要喝热茶，喝了冷的饮品肠胃会不乖，所以平时外出旅行总要带着大暖水瓶提供一天的热水，当然必须要省着喝。有了房车可以随时停下 来烧开水，想喝多少喝多少。 怎样租房车？ 澳洲的朋友推荐了阿波罗租车公司给我们，网址是http://www.apollocamper.com/。 在澳洲各房车营地，看到的最多的就是 Apollo 和 Britz / Maui 标志的车子。Britz / Maui 是同一家公司，Maui 的车子新一些，开旧了就淘汰给Britz 。 Apollo 公司旗下也有几个牌子， Apollo 是1-3年车龄的新车。在国外旅行，当然希望开车况好一点的车，一来语言不是很通，有点状况也说不清；二来修个车什么的多耽误时间啊。所以，尽管价格高一 些，我们还是选择了 Apollo 。 Apollo 网站上提供了很多种车型选择，网站是全英文的，可以用谷歌翻译直接把网页翻译成中文的，一目了然。考虑到我们要去北领地，那一路比较荒芜，可能路况也不是 很好，而且听说几百公里才有一个加油站，我们选择了4WD（四驱车），我们选的这款带有40升的备用油桶。选择了车辆的种类后，还需要根据驾乘人数选择车 型，我们选择了2人的车型。不同种类、不同车型，价格都会有所不同。需要注意的是，房车因为重量大，多数都是手动档的，自动档只有几款，价格比较高。 Apollo 有很多优惠活动，最优惠的只要1澳元1天，还报销一定金额的油费，但那些通常是指定线路、指定时间、指定车型，要很碰巧才能享受到优惠。我们享受的优惠是 “长租优惠”，租车21天就有9%的折扣优惠，我们因为航班是凌晨的，租车的时候只看了日期所以租了21天，后来发现搞错也没有去变更，因为租20天没有 优惠，租21天优惠后比20天的价格更便宜。另外，租 Apollo 的车子，在澳洲的三大房车营地也可以享受9折的优惠，这样算下来20天也省了不少钱。在澳洲租车保险是另外购买的，租金只包含最基本的保险。听说国外的维修费用很贵，而且毕竟在陌生的地方、陌生的车子、陌生的驾驶习惯，以防万一，我们买了 最贵的保险，每天65澳元。澳洲生活的朋友也推荐我们要买这档保险，毕竟澳洲的野生动物很多，冲出来一只袋鼠，撞坏前档的话，维修费用不是小钱，低档的保 险是不包括这些的。 我们还向租车公司购买了高速公路费用套餐36澳元。因为澳洲的高速公路没有收费站，如果上了高速公路，需要在3天内打电话给相关单位并用信用卡支付费 用，对于我们这不懂英文的人，打电话是无比困难的事情，而且也很难分辨哪些是收费的高速公路，不小心走了，又没有在指定时间缴费的话，罚款非常贵。租车公 司的套餐36澳元，可以走50澳元的高速公路，最重要的是他们会记录我们走过的高速公路，并帮我们缴费。超出50澳元的部分，只要还车的时候补齐就行了， 实在是解决了我们的一大后顾之忧。 在 Apollo 的网站就能直接提交订单，押金250澳元，信用卡预授权支付。预定成功后会收到确认邮件，并有一个链接，是填写驾驶员资料的，网上提交就不需要在取车的时 候花更多的时间去填写资料了。中国的驾驶证就可以办理租车，租车公司并不需要翻译件、公证书。不过建议要去翻译一个英文驾照并公证，因为我们路上超速被警 察追停后，被要求出示翻译件。其他准备 导航：淘宝19元购买中文版澳洲导航 igo。导航非常好用，因为澳洲的地址信息很规范，输入邮政编码就能具体到一个很准确的街道，再输入门牌号码就能精准定位了。 电话卡：淘宝168元购买Telstra公司电话卡，包含30澳元基础话费+220澳元赠送话费+400M赠送流量+晚6点到早6点澳洲境内免费通话短信。可以用20澳元基础话费来兑换700M流量，这样就有1.1G的流量。 设计行程：首先就是多看网上各种攻略，了解澳洲各地有什么特色，大体确定几个大的要去的区域。然后就是用谷歌地图查找各个地方之间的距离，粗略计划每 天要走的路线。这里有一个小技巧，我选择了澳洲比较出名的房车营地big4作为参考，基本就是选择有big4的地方落脚，因为有这么出名的营地，说明那个 地方还是值得去、有人去的，不会有太大偏差。不过北领地的Uluru（乌鲁鲁）没有big4，那里的Yulara度假村包括几家酒店和房车营地、帐篷营地等。【BIG4 仑马克Renmark湖畔营地】签证：这个是必须的。需要注意的是，现在澳洲很多是电子签，就是没有在护照上贴签，这样的签证如果乘坐第三国转机的航班需要注意，有可能第三国不放行去澳 洲。我是预定机票的时候看到航空公司的提示，然后也上网搜了一下，发现确实有人因为这个问题不能出境，所以去程订了直航的飞机，贵一些。回程就没有问题 了，中转是可以的，谁也不能阻挡中国人回中国啊！ 钱：信用卡最好要存一些钱进去，有些地方不收现金，必须用信用卡。我们的租车公司就不收现金，而且还需要预授权押金，所以足够的信用卡余额是很有必要的。现金还是要带够的，因为刷卡的手续费是自己付的，用现金比刷卡要合算一点。 行李：行李箱不要拿太大的，因为航空公司有单件行李重量的规定，南航单件行李不得超过23公斤，亚航单件行李不得超过32公斤。我们因为不知道这些规 定，只带了一个大箱子，去的时候25公斤，通融了一下没有让取行李出来。回来的时候34公斤，虽然没有超过我们购买的总重40公斤，但是超过了单件的重 量，被要求取出超重行李。好在我们还带了一个45升的登山包，可以把多余的行李放进去托运。 英语：因为我们的英文不好，所以提前把可能要用到的英文整理打印好中英文对照，并且在手机下载了离线英文词典。D1 2014.3.19 Melbourne（墨尔本） 澳洲每个州的时间都是不同的，我此次到过的维多利亚州比北京时间快3个小时，南澳2.5小时，北领地1.5小时。 经过9小时的飞行，墨尔本时间早上9：40，我们踏上了澳洲这块充满灵性的土地。 一下飞机第一个感觉就是——天真蓝啊！！空气那么的通透，一切都那么的纯净，看着天上的白云会感受到她们快乐而充盈的生命力，我猜想，这湛蓝的天空定是白云精灵的家，只有精灵居住的地方，才会这般充满灵性而又纯洁美好。 果然，从我们一踏上这片土地，精灵们就一路照应着我们，每当我们需要帮助的时候，定会有人伸出援手；当我们迷茫的时候，定会有人指点迷津。每一天我们都经 历着各种“巧合”，每一天我们都感受着各种感动，我确信，精灵们一直陪伴着我们的旅程，我感激这有精灵相伴的日子。我们在机场排队打车去租车公司，上了的士我给司机看打印好的地址，他告诉我们就在马路对面，不需要打车。于是，我们下车准备按他说的方向走路。这时，机场 的士站的一位工作人员问我们为什么又不乘车了？我说司机告诉我们很近，可以走路过去。他让我给他看地址，然后示意我们回到车上，他走去那个司机跟前，告诉 他这地方走路很远必须乘车。司机说可以让我们乘机场巴士，工作人员说巴士不到那里。司机又说他不认识那个地方，并且没有安装导航。工作人员让他等一下，然 后叫来了一个“人肉导航”，那个人精确的告诉司机多少距离什么路口怎么转，一直描述到我们租车公司的所在地。 最终，我们坐着出租车到达了目的地，只有5 公里，乘车还是很近的，走路可要走上一阵子的。如果不是那位执着的工作人员，也许我们俩就要傻傻的拖着行李一直走，一直走，走五公里了。感谢机场工作人员 的认真负责，我也愿意相信那位出租车司机真的不认识路。来到租车公司，幸运之神再次眷顾我们。因为我们的英文都很烂，租车时的各种说明对我们来说真是一大挑战，虽然备足了要问的问题和预计要回到的 问题，但是从进入租车公司开始就没有听懂一句话。后来我才知道，维多利亚州的口音很重，和我们习惯的英语发音有一些区别，刚去不适应，一下子就什么都听不 懂了。正在我们踌躇的时候，一位工作人员对着我们说了一连串英文，当然一句没懂。只能回了她一个茫然的表情和一句Sorry，她又说了一串话，听懂一句 ——问我们是哪里人？我们回复了CHINA，然后她指一个亚洲面孔的工作人员告诉我们一会找他办理，他会中文。就这样，就这么简单，我们遇到了一个会中文 的工作人员，租车变得和国内一样简单，各种注意事项，各种保险说明，各种附加增值服务，全明白了！更赞的是，我们还得到了外国友人的慷慨馈赠。当我们办好手续，准备开车离开的时候，那个会说中国话的小伙子走过来问我们是否需要一些食品，说有一台车来还车，车主有剩余的食物，如果要的 话可以去那车上拿，车主正在整理。我一听食物，眼睛都绿了。早上6点在飞机上吃了早餐， 下飞机后排队打车、再到租车公司排队租车，拿到车的时候已经是中 午12点了，我简直觉得自己要饿疯了。因为澳大利亚对携带食物有严格的要求，不能随便带食物入境，所以，我们身上什么吃的也没有。我赶紧让辉哥去拿，结果 跟着他一起回来的还有两个老外，因为东西太多了，车主亲自给我们送过来了，不仅有食品，还有很多用品，都是我们这些天旅行会用到的，原本打算一拿到车就去 超市买的，这下从天而降，全齐了。他们甚至还要把冲浪板给我们，考虑到体积太大，我们也不会用，就没有接受。一个老外还提着一瓶红酒，我看了一眼，她就马 上问我要不要，我赶紧说No No No，实在不好意思再要他们的东西了。我们的幸运这才刚刚开始……BIG4 Dandenong Tourist Park】 开车来到营地后，我们联系了墨尔本的一个朋友。这个朋友是旅游的时候认识的，当时谁也没有想到有一天大家会在澳洲重聚，旅行就是这样有趣。她让老公开车来 营地接了我们去她家吃晚饭，路上我们才知道他老公是兼职导游，对澳洲的旅游那是相当熟悉。于是，饭后就成了旅游咨询课，他帮我们把计划的行程梳理了一遍， 告诉我们什么地方不值得浪费时间去停留，什么地方有什么必体验的特色，路上应该注意些什么——主要就是天黑以后尽量不要开车，因为很多野生动物会跑出来， 撞坏车子是小事，人受伤那可真是伤不起啊。正是有了他的专业指导，我们此行才会如此顺利，每一天都精彩充实。D2 2014.3.20 Melbourne（墨尔本）- Anglesea（安格勒斯亚） 从墨尔本出发，我们的第一站是大洋路Great Ocean Road。大洋路是在悬崖峭壁上开辟出来的沿海公路，1919 年开始动工，1932年全线贯通 ，全长276公里，正式的起点是Torquay（托尔坎），终点是Allansford（亚伦斯福特）。第一次世界大战后，从英国归来了5万名澳洲士兵。 但是，当时国家经济萧条，失业率上升，政府只能安排这批士兵开荒修路。大洋路是要慢慢走细细品味的，沿途散落的静谧海滩和风情万种的海滨小镇，每每让人不 想离去。 从墨尔本到大洋路会经过维多利亚州第二大城市Geelong（ 季 隆 ），我们选择在这里补给，采购一些蔬菜、水果和零食。澳洲有两大连锁超市——Woolworths和Coles，我们对比了一下，Coles的水果更 新鲜一些，所以，在澳洲的日子基本都是在Coles买东西的。在这两个超市购物，凭小票可以在油站加油获得优惠，但因为我们购物和加油经常不在一个市镇， 所以也只是享受了一次优惠。离开Geelong 二十公里就来到了大洋路的起点Torquay ，考虑到这个镇子太出名，想必食宿都贵而多人，我们继续往前走了20公里，来到 Anglesea（安格勒斯亚）落脚。 在Torquay 和 Anglesea 之间有一个非常著名的海滩Bells Beach （贝尔斯海滩 ），这是一个世界级的冲浪胜地，每年都会在复活节期间举办冲浪比赛，全世界的冲浪爱好者都会汇聚于此。我们去的时候没有赛事，所以海滩很清静，没有游人，倒是海里有很多小黑点时隐时现，看仔细才发现是很多的冲浪者。Bells Beach的沙滩上只有我们两个人，想想一个星期前每天在”热闹“的海南岛清水湾沙滩”享受生活“，再看看眼前这深蓝的海水、湛蓝的天空，宁静的海滩，顿觉之前实在是”苦中作乐“。 真想在这里躺着看看书、晒晒太阳，好好享受这份清静，但现实不允许我们继续待下去了，因为太阳开始落山了，这里温差特别大，我们经常是早上穿长袖、中午穿短袖、晚上穿羽绒，太阳一下山就会很冷。这晚我们住在海边的营地，听着海浪的声音入眠。这天还有一个小插曲，要感谢一位热心的黑人兄弟，所以必须记下来——早上我们从墨尔本的营地出来，几米远就是一个十字路口。因为是第一天开车，又是刚睡 醒，一下没反应过来这是澳洲，和中国的左右方向是相反的。我们要向左转弯，本来只需要小转弯就可以，结果按着中国的驾驶习惯来了个大转弯，这下可好，差点 就去了对面车道，反应还算快，停在了马路中间。中间有绿化带，后面的车子开始陆续开过来，我们停在路中间进退两难。我正准备下车去“指挥交通”向后倒车， 前方修路的一位身材魁梧的黑人兄弟很焦急的示意我们走错路了，我忙打开窗户跟他说我知道了。然后就看到他举着一个大大的“stop”的牌子走过来，我以为 是他不明白我的意思，要拿牌子来告诉我们不能这样通行。想不到他是走到我们车子后面，用stop牌子截停十字路口的车辆，让我们倒车回到正确的道路上去。 那一瞬间，内心涌出一大股暖流，真的太感动了！我们好想对他表达感激，但我们有限的英文，只能对他说一声“Thank you”，那一刻我特别希望自己会多点英文，用更有力的句子表达我那一刻的感动和感激。D3 2014.3.21 安格勒斯亚（Anglesea）-阿波罗贝（Apollo Bay） 澳洲的季节和中国刚好相反，我们去的时候是中国的春季，澳洲的秋季。墨尔本地处干热的澳洲大陆和湿冷的南部海洋之间，天气变化无常，常常是一天之内四季， 尤其是夜晚非常冷。而大洋路的温度比墨尔本更低，并且湿冷多雨，晚上睡觉脸上能感觉到一阵阵的冷风，鼻尖都是冰的。因为不了解状况，准备不充分，前两晚太 冷都没睡好，昨天在Geelong买了一条毛毯，晚上睡觉穿上绒裤和羽绒服，拉紧睡袋，再盖上毯子，这才有了温暖的感觉，一觉睡到了中午11点。这就是自 驾游的好处，无所谓什么时候起来，无所谓在哪里停留多久，就喜欢这份随心所欲。 吃过早午餐我们就沿着大洋路继续前行，天渐渐阴沉下来，在又一处“两个人的海滩”，我们竟然拍出了水墨画般的效果，看来阴雨天也有阴雨天的美啊！ 大洋路会穿过一些小镇，而龙恩Lorne小镇唯一的主干道就是大洋路，Lorne Beach就在路边。因为大洋路的修建，Lorne Beach成为了澳洲出名的度假胜地，夏天的时候很多澳洲人会一家人来这里游泳、烧烤、冲浪、晒太阳。因为下雨，我们只带了雨衣没有带雨伞（这个竟然会忘记，我们还真是够马大哈的），所以匆匆在海边逛了一圈，就到小镇吃东西去了。澳洲很出名的一种食物叫做fish&chips，就是炸鱼和薯条，在Lorne小镇吃的fish&chips鱼非常鲜嫩，比后来在悉尼吃的好吃。这份fish&chips 加一瓶汽水要15.8澳元，差不多90元人民币。现在你知道我为什么说开房车是穷游了吧，自己做饭能省多少钱啊！澳洲人的生活非常悠闲，每天下午4点就下班了，所以，我们的目标是每天4点前入住营地，不然营地前台下班了，我们就住不进去了。虽然网 上和电话都能预定，但是网上要用信用卡支付，要手续费，并且享受不了apollo车子的9折优惠。而电话预定，对于我们有限的英文实在是一大考验，少了当 面沟通的看表情和猜动作，全靠听和说我们实在是没有多少信心，所以，还是赶在下班前到达比较靠谱。一路走下来，我们发现房车营地的下班时间还是比较晚的， 一般会到5点，最迟能开到8点。【途经的一个海滩，名字没留意，那些石头很特别，有点像火山石，不知道是不是】 下午3点到达阿波罗贝（Apollo Bay）办好入住，我们就前往大奥特维国家公园（Great Otway National Park) 。大洋路就从这个公园穿过，并且是明天的必经之路，我们是往返多走了30公里路去的。因为，明天要经过大洋路的核心景点——吉布森阶梯、十二门徒、伦敦桥等，若要把大奥特维国家公园也留到明天，时间就太紧张了。并且，考拉、袋鼠都是夜行动物，太阳落山才出来，现在去刚好能看到它们，明天白天可就未必能见到了。大奥特维国家公园（Great Otway National Park) 并不像中国的国家公园——围墙、景区车、高价门票，这里完全是个开放的地方，什么都没有设置，只有一块小小的牌子在路边默默的提醒着这里是国家公园。在 大奥特维国家公园，从大洋路往灯塔博物馆去的道路两旁生长着茂密的桉树，野生考拉就生活在这里。 想象中考拉是抱着树干在睡觉的，所以一路上我就不停的盯着树干看，什么也看不到，我们决定停下车寻找。刚停下车，我抬头看前档玻璃上方的桉树树枝，一个 黑影晃动了一下，虽然没看清，我的心还是小激动了一下，直觉是看到考拉了。赶紧拿着相机下车，四处一打量，考拉真不少啊！原来考拉是在树枝上面揪树叶吃 啊！我看错地方了，难怪一直什么都看不到啊！谁说考拉很懒总在睡觉，我看到的考拉都勤奋而敏捷的在树枝上拔树叶啊！样子可爱极了！吃的津津有味，毫不在意 我镜头的狂轰乱炸。看到了考拉，我们心满意足的哼着小曲开车乱走，反正也没目标了，就说一直沿着路开到灯塔博物馆看看得了。结果，开到去刚好5点，刚好下班关门了，只能打道 回府了。不成想，回去的路上经过一片开阔地，竟然有一大群袋鼠在路边。因为天色已晚，它们的颜色又很暗，直到靠近它们才看到它们。我们赶紧刹车摇窗户拍 照，此时，它们也发现了我们，高速弹跳着远去了，还边跳边回头看我们。这么近距离看到这么多袋鼠，还看到它们蹦蹦跳跳的样子，真是万分激动啊！感谢澳洲这 么好的自然环境，让这些动物不必生活在动物园中。这天，虽然阴天下雨，几乎没有看到蓝天白云，但云精灵们依旧处处照应着我们。最明显的就是，当我们开着车的时候或者在室内的时候，雨就肆意的下很大，每当 我们要去户外活动了，雨就刚好小了或者停了。尤其是我们去大奥特维国家公园看考拉、袋鼠的时候，一度还出了太阳，所以我能清晰的拍到可爱的小考拉吃树叶。 还有一件事很让我感动：当我去办入住手续的时候，工作人员照例问了我的姓名、国家、车辆信息、入住时间等，然后给我营地地图，告诉我车位在哪里、怎么 去、营地设施怎么分布，这些我已经能够熟练的听懂。说完这些之后，又给了我一张地图，然后问了几个问题，我一下没反应过来他想干嘛，无从判断他问题的方 向，所以一句没听懂，只好说“Sorry，My English is not good enough。”那人马上笑着说他的中文也不好，和我的英文一样，还用中文对我说“你好”。然后，他用很慢的语速和简单的单词再问了我刚才那些问题，我明 白他是在告诉我游玩的路线，所以他要先问清楚我是从什么方向过来的，以确定我走过那些景点还有什么景点没去。而且，他们并不是在推销旅游项目，完全是义务 告知住客周边的游玩路线。真的，当时特别感动，他用他中文不好来安慰我，对我英文不好表示理解。回想初到广东时，每每讲广东话，都被取笑是“舒淇版广东 话”，我总是回击他们说：“你们的普通话不也一样很烂，就像我讲广东话。”而现在，我遇到的澳洲人，用他中文很烂在安慰我这个很烂的英文，并且，这样的事 情在其后这么多天的时间里几乎每天发生。因为我每每遇到听不懂的情况，都会和对方说对不起我的英文很烂，而对方都会说他们甚至不会说中文呢，让我不必介 意。感谢这些善良的人们，他们的包容和理解，让我在陌生的地方感觉到无比的亲切和自在。D4 2014.3.22 阿波罗贝（Apollo Bay）-仙女港（Port Fairy） 今天是大洋路的重头戏——坎 贝尔港国家公园（Port Campbell National Park)。和大奥维特国家公园一样，坎贝尔港国家公园只有一个小小的指示牌，整个1700多公顷的范围都是开放的，大洋路从中穿过，著名的十二门徒、吉 布森阶梯、伦敦桥、拉卡德峡谷等景点都在其范围之内。首先来到的是吉布森阶梯（Gibson Steps），这是一处在悬崖峭壁上开凿出来的阶梯，从悬崖顶部通到海滩。相传这里最早是由当地土著人开凿，最终一位叫休.吉布森的早期移民修葺完善，才形成今天看到的Z字形阶梯，所以这段宽1米，共86级的阶梯就叫做吉布森阶梯。阶梯固然壮观，海边的两座巨石更是震撼。感谢精灵们的庇佑， 我们今天有蓝天白云相伴，蓝天映衬下的大海格外碧蓝，阳光洒在沙滩和巨石之上，更显壮丽。看资料介绍，大洋 路气候多变，经常阴雨绵绵，尤其是在十二门徒，去五次能遇到一次晴天就算幸运了。而我们是多么幸运的人啊！说来神奇，天空中其实是有着厚厚的云层的，云层 中间只有一小块蓝天，而巧的是，我们行进的节奏刚好就是这块蓝天移动的节奏，一直到最后一个景点伦敦桥，那一小块蓝天也就完全消失了。（可留意接下来照片 中蓝天的变化）十二门徒（The Twelve Apostles）是由13根矗立在南冰洋汹涌波涛中的巨大石柱群组成，人们联想到圣经中追随耶稣的十二门徒，就将此地命名为“十二门徒”。而现在，已经有五块巨石在海水的侵蚀和冲刷下倒塌，有说50年后，所有巨石将不复存在。十二门徒距离吉布森阶梯很近，在十二门徒观景台可以看到吉布森阶梯，当我们在蓝天下的十二门徒回望时，吉布森阶梯已经被厚厚的云层笼罩。十二门徒再往前走，我们来到了洛克阿德峡谷（Loch Ard Gorge），这一带的巨石体积更大，形态更多样。 在洛克阿德峡谷看到地形很险峻，以为是到了传说中的“沉船湾”，看了介绍发现这个峡谷不是沉船湾。并且，在很多旅游网站的景点介绍中，都并没有提及这个峡谷，也许是它没有什么故事和传说吧。 洛 克阿德峡谷再向前开一段路，就真的来到“沉船湾”了。沉船湾和拉卡德大峡谷（Shipwreck Coast and Loch Ard Gorge）是同一个地方。由于地势险峻海浪湍急，这里曾发生过大大小小600多起沉船事故，而比较著名的一次海难就是Loch Ard号沉船事故，只有一名15岁的少年和一名17岁的少女生还，其他人全部遇难。这几个景点相对比较集中，基本上都是开车5-10分钟就去到一个景点，而伦敦桥就相对远一些，要开大概半小时，中间有段路已经看不到海了，我还以为我们错过了伦敦桥。开过一个小镇子之后，伦敦桥出现了。 伦敦桥其实是旧称，现在叫做伦敦拱门（London Arch），当年这个岩石是突出海面与陆地连接的岬，由于海浪的侵蚀冲刷形成2个圆洞，正好成双拱形，所以起名为“伦敦桥”。 1990年1月15日的傍晚时分，与陆地连接的圆洞突然塌落，与大陆脱离，形成现在看到的断桥。 那 之前伦敦桥还是可以登上去的，崩塌的时候还有一对情侣被困在海中间的石头上，后来被直升飞机救出。因为伦敦桥塌落是个大新闻，媒体前来报道并采访二人，那 个女的很兴奋讲述整个过程，男的却总是闪躲貌似不想被拍，后来才知道，那个男的是有妻子的，这个女的是他的情人。后文就请大家积极发挥想象力吧，我也不知 道了，哈哈~澳洲的朋友推荐我们去大洋路一定要在海边的木栈道徒步，在营地拿的大洋路景点介绍画册上我们也有看到介绍，感觉很好，可惜我们开了一路都没有找到这个地 方。因为从吉布森阶梯开始，每一个观景点我们都有去看，不可能错过，所以，唯一的可能就是在到达吉布森阶梯前有一条分岔路。我们走了吉布森阶梯方向，另一 个方向大概是可以去木栈道。 因为没有去木栈道徒步，我们离开伦敦桥的时候时间尚早。虽然我们知道时间不对，但是经过沃南布尔（Warrnambool）时，看到沿路画着鲸鱼的指示 牌，认不住想去看看鲸鱼出没的地方是个什么样子。每年5月底到10月初南露脊鲸会在沃南布尔的海域抚育幼鲸，所以，这里有一个海滩专门设置了观鲸的平台。 鲸鱼是真没看到，倒是在途中看到了大草卷，在看鲸鱼的海滩看到了玩滑翔伞的人，也算有所收获。D5 2014.3.23 仙女港（Port Fairy）-阿德莱德（Adelaide） 在澳洲喜欢上了住房车，甚至想如果我在澳洲有一块地，就买一台房车来住，不用建房子。因为住在房车里，房车停在草坪上、停在树下，感觉自己就睡在大自然之中，和大自然那种亲近的感觉是隔着钢筋水泥所感受不到的。住在营地，周围的邻居都非常友好，见面都会互相问候，在厨房也会热情的相互聊天，只可惜我有限的英文聊上几句就词穷了。一直觉得 语言并不是旅行中的障碍，事实也是，但每当遇到别人来跟我热情交谈，我就开始恨自己为什么不好好学英语！！如果，如果我的英语好一点，再好一点，旅行的乐 趣会增加很多，很多！ 还是说说今天的行程吧，今天就正式离开大洋路，离开维多利亚州了，预计傍晚时分到达600公里外的南澳首府阿德莱德。途中会经过芒特甘比尔（Mount Gambier），听说那里的蓝湖（Blue Lake）非常漂亮，于是决定中午去到蓝湖边吃个午餐。蓝湖是一个火山湖，它在一座死火山的火山口上，这座火山有记录说可能在四千三百年前最后一次爆发，如果这个记录准确，那么这也是澳洲大陆最近的一次火山活动。这个湖平均深度72米，最深处75米，湖底是平坦的。火山口的长宽是 1200 米与 824 米，湖的长宽则是 1087 米与 657 米。蓝湖的神奇之处在于从每年的十二月到三月间，湖水会呈现生气勃勃的钴蓝色；到了四月之后，则渐渐转回冷调的铁灰色，直到下一个十二月。 我们又幸运的看到了它最美的样子，感叹蓝湖简直就是镶嵌在大地的一颗蓝宝石。蓝湖所在的火山口周围有一圈大草坪，设有公园、服务区和房车营地，在网上看到有人住在湖边的营地非常惬意。我们这次的行程只有20天，想去的地方又太多，此地也就只能走马观花了，下次如果有机会再去，我一定要在湖边休闲的住上一两天。 今天一路与蓝天白云为伴，途中经过一些有趣的小镇，由于担心阿德莱德的营地下班，不敢停留，好在有时差（阿德莱德时间慢了半小时），赶到阿德莱德营地的时 候还有5分钟下班。阿德莱德的营地也在海边，营地有一条小路可以一直走到沙滩，我们幸运的欣赏到了美丽的海边日落，两个人的海边日落。D6 2014.3.24 阿德莱德（Adelaide）-奥古斯塔港（Port Augusta） 早上起来我们直奔中央市场（Central Market），中央市场是1870年建的，因为富有历史意义，这里不仅是市民日常购物的地方，也成了一个旅游景点。我们去中央市场主要是为了看看澳洲人平时买菜的地方究竟是个什么样子，也期待在那里买到比超市价廉物美的食品。但是停车位真不好找啊，而且停车费超贵——半小时4澳元。我们在中央市场停车的时候也差点被抄牌，好在运气比较好，随便问了一个人，那个人竟然是正在 抄牌的警察。我们当时看到一个空车位，上面红字写着一些英文，也看不懂，但没有禁停的标志，就停了下来。准备离开的时候，看到一个穿着制服带着帽子的人走 过来，手里拿着一个小本，以为是这路段的收费员，就问他我们能否停车在这里。他摇摇头说不可以，我问他为什么，他读了上面的那串英文给我听，我还是不懂。 就干脆问他，我们可以停车在什么地方，他指了远处几个车位，并示意牌子是怎么写的就是可以停的。我们开车走去能停车的车位时，看到他往一辆车的车窗上贴了 一张罚单，这才恍然大悟原来他是警察。如果我们没问他直接走了，那就要吃一张罚单了，真是庆幸错把他当成了收费员。在 澳洲的市区停车真不是一件容易的事，尤其是在繁华地带，不仅车位难找，停车指示牌也复杂的像在做智力测验。下面就是一个停车指示牌，是我们在墨尔本一家药 店门口停车时候拍的，这个牌子复杂的连店里的保安也搞不清我们是否能停车。而且，像这样的停车牌在市区非常普遍，每次停车都要计算半天。我们回国的前一天 澳洲的朋友开车带我们去吃饭，因为没算明白害他们吃了一张罚单，违停罚款要80澳元。这个牌子从上到下是的意思： 指示牌两侧周一到周五下午4:00-6:00禁止停车，违停拖车；右边车位周一到周五早上9:00-下午4:00只能卸货和下客停车；左边的车位周一到周 六早上9:00到下午4:00可以停车1小时；右边的车位周六早上9:00到下午4:00可停车1小时。这个车位是免费的，如果停车牌写着ticket，就要在旁边的购票机交钱，将打印出来的停车票放在前档玻璃上供警察检查。 汉道夫（Hahndorf）小镇距离阿德莱德市区20多公里，我们昨天远远看到了这个小 镇，感觉不错，只是赶着去营地入住不能停留。今天特意折返20公里回去逛这个小镇。这个小镇也叫德国村，因为最早是德国移民聚居区，完全是德国风格建筑， 现在还保留着德国式的房屋、教堂、商店和学校，售卖很多德国特色的古董、纺织品和食物。汉道夫是不是很像一个人名？他的确是一个人，就是最初带着德国人来 这里定居的那位首领，这个小镇就是用他的名字来命名的。汉道夫小镇的商业气息很浓郁，主路的两旁是各式各样的商店，游客也很多，但是并不喧闹。我们在村庄里找了一个安静的树下，在猫猫的陪伴下吃了顿阳光午餐。奥古斯塔港（Port Augusta）可算是一个重要的中转地，从这里向西可以到达西澳，向北可以到达北领地，向南是阿德莱德，向东到达新南威尔士州，从东到西、从南到北都需 要穿越此地。我们要进入澳洲内陆北领地，奥古斯塔港就是最后一站繁华了，过了奥古斯塔港，要走1200多公里才有一座城市。去往奥古斯塔港的路上，已经开始领略到澳洲内陆传说中的辽阔与荒芜，一望无际的开阔地，笔直的公路，没有行人没有车辆，只有漫天的蔚蓝和精灵般白云。 眼前突然出现的粉色让我们有点恍惚，不知是不是视觉疲劳产生了幻觉。当车子停在路边，我们走进一个盐湖，粉色的盐湖，我知道这不是幻觉，这是梦境啊！D7 2014.3.25 奥古斯塔港（Port Augusta）-乌鲁鲁（Uluru） 这段路有近1300公里，原计划分两天走完，中间在库伯佩迪(Coober Pedy)过一夜的。澳洲的朋友建议我们早点出发，赶一天路，直接到乌鲁鲁，因为这一路景色单一，除了荒芜就是荒芜，库伯佩迪并不值得停留。库伯佩迪不是个旅游的好地方，但却是澳大利亚很重要的一个地方，著名的澳宝就是最早在这里被发现的。1915年一个十多岁的男孩在这里发现了澳宝，从此 这里便吸引了世界各地的淘宝者前来挖掘埋在地下的财富。于是，这里的大地鼓起一个个土堆，大大小小的矿井超过25万个，随处可见的就是为了金钱而被破坏大 地。这地方给我的感觉真的不好，我们看到满目疮痍的大地，一刻都不想停留，径直离开了。在我眼里，澳宝是一块带有颜色的美丽石头，我更愿意它安静的在地下 它原本的居所……澳洲在臭氧层空洞的边缘，紫外线特别的强，外面的温度并不高，但是太阳晒到皮肤会很痛。我在 国内带的30倍的防晒根本没什么用，又在澳洲买了当地出名的Banana Boat 50倍防晒。这防晒还真是好用，一点都不油腻，皮肤也不怕晒伤。不过，在车内依旧要全副武装才能抵挡肆无忌惮的阳光。伴着强烈的日光、红色的沙土、纯净的蓝天、灵性的白云，11小时后，随着最后一抹夕阳消失在眼前的地平线，我们来到了乌鲁鲁艾尔斯岩度假村。北领地~我来啦！乌鲁鲁~我来啦！D8 2014.3.26 乌鲁鲁（Uluru） 乌鲁鲁（Uluru）和 艾尔斯岩（ Ayers Rock）其实指的是同一块石头，Uluru 是土著语， Ayers Rock 是英语，它位于澳大利亚北领地，处于整个澳大利亚大陆的中心，土著人认为这里是澳洲的灵魂与心脏。这也是我们虽然只有20天时间，也要开车往返两三千公里来到这里的原因——来到澳洲，如果没有看到他的灵魂和心脏，怎能算是来过。乌鲁鲁是一块有着上亿年历史的巨大单体岩石，长约3000米，宽达2000米，高350米，周长接近10公里。地面上能够看到的只是乌鲁鲁的冰山一角，它地表之下的部分有6公里深。 关于它的形成，一种说法是：四亿五千万年前，由于地壳运动，巨石所在的阿玛迪斯盆地（Amadeus Basin）向上推挤形成大片岩石。由于地块的隆起、交叠，使巨岩处于了垂直状态。大约三亿年前，又一次神奇的地壳运动将这座巨大的石山推出了海面。还有一种说法是：几 亿年前，离地球运行轨道较近的一颗小行星因偏离了自己的轨道，坠入大气层而最终陨落到此。岩石的三分之二沉入了地下，三分之一露出地面，经过抬升、风化等 地质变迁形成了今天的艾尔斯岩石。我个人更偏向于接受第二种说法，因为当我没有了解这些学说之前，一看到那块巨大的红色石头，第一个感觉就是：这石头是来 自星星的吧！在不同的季节、不同的气候条件、不同的光照下，乌鲁鲁会呈现不同的颜色，我们分别在早上6-8点、下午3-4点、晚上5-7点这三个时间段去过乌鲁鲁，真的是每个时刻、每个角度都有不同的颜色，它的变化丰富让人更加觉得奇妙和神圣，我想，这就是一块大石头之所以能吸引来自全世界游客的原因吧。【乌鲁鲁日出】【乌鲁鲁日出】【早上的乌鲁鲁】【下午的乌鲁鲁】【乌鲁鲁日落】【乌鲁鲁日落】【乌鲁鲁日落】乌鲁鲁是澳洲土著心中的神山，原住民阿南古人在乌鲁鲁周边已经生活了几万年，乌鲁鲁是他们聚集议事的地方。在乌鲁鲁的奇特洞穴里，现在还能看到原住民的祖先们留下的古老绘画和岩雕。当地的土著人并不希望有人攀爬乌鲁鲁，但是因为旅游开发的需要，岩石上还是开辟了一条供游客攀登的小路。出于对土著人的尊重、对自然的尊重，我们没有去攀登乌鲁鲁，我想它想让我投入它的怀抱，但并不希望我将它踩在脚下。 说起来真是神奇，我很喜欢拍“漂浮照”， 经常去到心动的地方我都会情不自禁想要飞翔一下，来到乌鲁鲁看到大石头，内心也涌动着这种情绪。于是熟练的飞跃了一把，但是，落地的时候我自己也不知道发 生了什么事，我竟然四脚朝天平躺在地上。辉哥也没有看到我落地的过程，他拍到我飞起来就低头回看相机的照片，看有没有拍到，再一抬头看到我躺在地上。这是 我第一次跳跃摔倒，事实上不是摔倒，是直接躺下了，但我全身任何地方都没有受伤疼痛，通常手、胳膊肘会因为撑地而擦伤，我竟然也没有。我躺在地上感觉好舒 服，只是对自己怎么躺下的有点“失忆”，我想，是这片土地想要拥抱我吧！在北领地终于领教了澳洲“小动物”的威力。早上在营地做饭，蹲在水池边洗菜，十几秒后觉得脚好痛，低头一看——我的天！几十只蚂蚁在脚上爬！赶紧用水冲了脚，回车上穿了袜子和球鞋，严密包裹才是王道啊！ 严密包裹的不仅是身体，脑袋也不能暴露，因为有很多很多很多的苍蝇，它们最喜欢往人的眼睛、鼻孔、嘴巴、耳朵里面钻，只要你敢把脸露出来，它们就敢往里面钻，而且是赶也赶不走那种，很怕会弄死在自己脸上。如果不想打扮成武装分子并不停挥动双手驱赶苍蝇，那就还是买个Fly net防蝇网吧，既透气又防蝇，实在是北领地旅游必备神器啊！ 我们昨天到营地办入住的时候，我一看到Fly net 就立即要求买一个，不管多少钱，我知道我必须要一个，因为网上看到人说不买这个后悔终生。Fly net 一个的价格是9.5澳元，两个15澳元，我让辉哥也买一个，两人一起买还省几块钱。他一方面觉得贵，一方面觉得自己不“娇气”用不着，所以就只是买了一个。 今天一天下来，他被苍蝇搞得不胜其烦，双手不停挥动赶苍蝇都运动过量了，晚上他决定也要去买一个。车上我们俩在开玩笑，说我们昨天买了一个，今天再买一个 就是两个，有没有15澳元两个的优惠价格呢？！我们说完自己就否了，因为这是不可能滴。来到营地的小商店，我拿了一个Fly net 去 结账，收银的女孩认出了我，问我是不是昨天买过一个，我说是的。她说那你再付5.5澳元就可以了。我太惊讶了，对她说：“昨天买的都可以啊？！我还以为昨 天买的，今天不算数了呢！”她笑着说：“算的，你买了两个就是15元。”我们无限感慨，一个诚信的国家是多么的可爱啊！D9 2014.3.27 卡塔曲塔（Kata Tjuta） 乌鲁鲁-卡塔曲塔国家公园（Uluru-Kata Tjuta National Park)内有两个主要景点，乌鲁鲁（艾尔斯岩）和卡塔曲塔（奥尔加山），这两个景点的距离大概是60公里，通票25澳元/人，3日内不限次数。Kata Tjuta 在原住民语言中是“很多头”的意思，卡塔曲塔是由36块巨石组成，与乌鲁鲁一样，这些石头随着光照的变化会呈现不同的颜色，日落的过程中一度呈现鲜红的色泽，相当震撼！【卡塔曲塔日落】 卡塔曲塔有两条徒步路线，一条是风之谷步道（Valley of the Winds），另一条是瓦尔帕峡谷步道（Walpa Gorge）。风之谷步道全长7.4公里，走完全程约3小时；瓦尔帕峡谷步道全长2.6公里，走完全程约1小时。 风之谷听说就是日本漫画家宫崎骏《风之谷》 创作的灵感来源，因为喜欢动漫《风之谷》，决定去真正的风之谷徒步，看看这个秘境般的所在是什么样子。在风之谷徒步有点像去探险。整个步道没有任何人工修建的 道路，都是碎石上踩出来的路，有时要翻越大的岩石，那上面连踩出来的路都没有，要靠自己的想象去走出一条自己的路。四周人很少，指示牌也很少，有歧义的地 方会发现刻在石头上的小箭头或者用树枝搭起来的小路障，暗示着正确的行进路线。因为是石头山，树并不多，太阳的暴晒会让人很快脱水。我们带了一支水，很快喝完了。在步道设有一个休息厅，有饮用水，不过这大水箱的水真不知道放了多久，但为了生存，必须要喝水，什么水都要喝的了。除了担心走错路，一路感觉挺好的。这里的山很有灵气，是那种会说话、有表情的感觉，一路和它们交流着，很轻松就到达了山谷顶端，一片开阔的平地。在这平地上，看到下面的山谷和远处的群山，那些山真的很像卡通片里面的角色，样子萌极了。 我本是个不善于爬山的人，而且身体素质说不上好，但这近3小时的风之谷徒步，我没有丝毫的疲惫，原本走路多了膝盖会痛，这次竟然也一点没感觉。我想，是这山中的精灵、云端的精灵托着我在飞翔吧，我许是驾着彩云飞入深谷之中的吧。北领地最最领我难忘的，是那璀璨的星空。毕淑敏有本书 《人生终要有一场触及灵魂的旅行》，我感觉，我已经有了这样的时刻。当我置身北领地的荒野，仰望星空的那一刻，一个我不曾感知过的全新的世界展现在我的面 前，浩瀚、深远、博大、璀璨，我兴奋、激动，为我也是这宇宙中的一员感到欣慰，为穿过了时间和空间与那远古的星星相遇感到幸运。这里的星空是你想象不到的璀璨，没有灯光的旷野，漆黑的夜被一张星星编织的大网照亮了，我置身其中就好像站在演唱会的舞台中央，四周灯光闪耀，我就是明星，那灯光是在为我照亮，欢呼的人们是在为我喝彩。在星空下的那一刻，我就是这种激动的心情，仿佛我就站在宇宙的中心。上面这些照片上所能看到的星星，都是在北领地时我们肉眼就能看到的，就是有这么多的星星，怎能不震撼心灵？！我们的肉眼就可以清晰的看到银河系，看到星云，几乎每隔半小时就能看到流星划过，北斗七星真的像小学课本中描述的那样宛如一只勺子悬挂在空中。友 情提示：拍摄星空要避开光源，我们经过第一天在营地拍摄的失败教训，第二天开出营地找了一处四周围没有灯光的郊野。因为澳洲的野生动物很多，尤其是夜晚纷 纷出动，所以我们并不敢贸然进入草丛，而是选择了一处路边的开阔地。拍照的时候一定要使用脚架，最好要有一条快门线。我们没准备快门线，相机自动曝光最长 时间是30秒，所以B门手动曝光超过30秒，要完全靠手按住快门。流星雨一般能看到星星移动轨迹的星空照片，是辉哥徒手按快门7分钟拍成的，一指禅不容易 练啊！D10 2014.3.28 乌鲁鲁（Uluru）-格伦丹巴（Glendambo） 这一天开了一千公里路，晚上在荒漠中的一个加油站过夜。这个加油站说起来还有一段传奇。 我们去乌鲁鲁的路上也经过了这个加油站，当时正好老板在店里。老板剃着光头，整个手臂都是纹身，但看起来却很亲切和善。他看到我们在东张西望，就主动上 前告诉我们洗手间的位置，真是善解人意啊！加完油我去交钱，他递给我一张彩票，告诉我可以刮开兑奖，还可以登录彩票上的一个网站二次抽奖，二次抽奖要配合 加油的小票一起使用，输入上面的加油站代码。然后他告诉我，他就是靠这张彩票拥有了现在这里，当时电视台都对他进行了报道。他祝我好运！ 他的加油站不仅有加油服务，还有一间便利店和一个食店，这次经过才知道原来旁边的一家旅店和房车营地也是他的，就决定在这个幸运的地方过上一夜。澳洲内陆因为气候干旱，土地沙化，并不适宜居住，各种物资，尤其是水和油特别贵。往乌鲁鲁一路去，一路油价飙升，到达乌鲁鲁的时候油价比在大洋路将近贵了一倍。虽然我们有储备油，但是这条路上一两百公里才有一个加油站，所以我们基本上是见油站就进去入满油的。 话说这天又来到库伯佩迪，照旧进去加油站。不知道哪根神经搭错，辉哥硬是没走大路，东拐西拐进了小镇居民区。我们正开着车找路，两个土著小朋友突然出现在 我们车前方的马路中央，我们赶紧停下车。当时心里有点紧张，不知道他们会不会跑过来要东西，因为出发前看网友游记说土著并不友好、会跟游客讨要烟酒等物 品。两个小朋友停在路中间，看到我们停下车开心的笑着对我们挥手，然后过马路去了。原来是过马路，我们回过神马上和他们挥手，然后缓慢起步。我的余光看到 左边车窗外有几个人影，一转头看到马路边的三个土著小女孩也在对我们挥手，笑容灿烂。当时，真的对自己内心的那点小算盘感到惭愧，多么淳朴可爱的土著小孩 啊！我们的世界真的太多成见，太多自以为是，太多防备。D11 2014.3.29 格伦丹巴（Glendambo）-仑马克（Renmark） 我们的下一个大目的地是悉尼，现在就是一路向东，看到美景就停下来游玩，太阳落山就找地方过夜，这就是计划。今天这一路景致相当丰富，有海景、有草原、有盐湖，看到小旋风，遇到羊群、牛群还有澳洲特有的鸸鹋，一些特色的小镇。看图说话吧：【奥古斯塔港：海边的木栈道很有味道】【秋天草黄了，但是草原依旧美丽】【白色盐湖（Lake Hart）：没戴Fly net，苍蝇严重干扰了心情，还没下到盐湖湖面就不想再走了，所以只有远景。】【远远看到移动的黄沙，还以为大型机械，到跟前才发现是风，最后消失在泊油路面了。】【这些牛看到我们停车，齐刷刷的转过头来，有没有觉得它的眼神是有内容的？】【这些羊也是，我们一停车，它们就齐刷刷的转过头来，一直看，看了好久。澳洲的动物太不专心吃草啦！】【这是被我误以为鸵鸟的鸸鹋，澳洲国徽就是袋鼠和鸸鹋。因为长的和鸵鸟很像，俗称澳洲鸵鸟，但是它和鸵鸟不是一个科目的。】【这个小镇很多金属雕塑】【这个小镇是火车主题的】澳大利亚的大部分国土，约70%，属于干旱或半干旱地带，中部大部分地区不适合居住。如果你在中部地区看到城镇，那么它一定是在墨累河（Murray River）沿岸。墨累河是澳大利亚最长最大的河流，全长近4000公里，流域面积100万平方公里。在干旱的中部只要是墨累河流经的地方就会绿树成荫，生机勃勃，而其他地方则是一片荒芜。因此，当我们看到路边出现了茂密的桉树，我们知道墨累河滋养的城镇又要出现了。今晚我们就住在仑马克（Renmark）墨累河岸边的营地，这条澳洲的母亲河让大地一片生机盎然，河畔日落更是美妙绝伦。D12 2014.3.30 仑马克（Renmark）- 格里菲斯（Griffith） 伴着清晨温柔的日光、清脆的鸟鸣，我们在墨累河边醒来。野鸭、鹈鹕已经在河里嬉戏觅食，我们也要开始新一天的奇妙旅程了！真的，今天我们会经历一段奇妙的 旅程，被神奇的放置在格里菲斯（Griffith） 小镇——那个偏离“航线”意外映入眼帘的小镇。【澳洲鹈鹕】 从乌鲁鲁出来，我们的目的地就设置了悉尼，没有每天具体的停留地点，看到美景就停留，日落就住宿。就是这样随意的游走，我们一路饱览美景，昨天又入住了这个漂亮的河边营地，而且，我们还幸运的拿到了最后一个靠河边的车位。 今天，依旧是这样跟着导航一路向悉尼方向开， 中间经过几个小镇进去兜了一圈，觉得没什么特别吸引我们的，就继续前进。当太阳开始落山，我们要准备住宿的 时候，拿出手机看谷歌地图准备搜索附近的住宿，愕然发现，我们竟然偏离了“伦马克-悉尼”的A20公路50公里，在一个叫做格里菲斯（Griffith）的小镇。真是神奇，我们怎么会来到了格里菲斯（Griffith） ？！这是一个怎样的地方？为什么导航会自动偏离航线？ 我们停车在路边看了一下地图，商量了一会儿，现在折返去A20要50公里，然后要再60公里才能到达下一个市镇，这样最少还得开一个多小时，到达的时候营 地一定关门了。而且，最近的那个市镇是什么情况并不知道，眼看天就要黑了，既然来到格里菲斯说明和它有缘，就在此过夜吧。这个镇子不大，营地倒是有几个，可是鬼使神差的，我们就是看上了一处路边的免费Park。这么多天了，总说想体验一下不住营地、住路边的公共Park，但 总是很自觉的去找营地住。今天，当我们看到这个在公园里，沿着河边的公共Park，再也看不上其他营地了，转了几个圈，还是回到了这里。 这个公园有很大的草坪，有烧烤的设施，有洗手间和水源，环境真是一流。我们来到的时候，河边几乎停满了车，一对老年夫妇坐在房车外热情的向我们招手。我们 停好车做饭的时候，也有其他人来来去去在走动，都很友好的打招呼，还有一个韩国人过来问我们是哪个国家的，说在这里很少看到亚洲面孔。忙完晚餐我就上车玩手机，准备发发微信什么的，辉哥去了洗碗。这时，门外有人用英语问车上是否有人？打开车门，一个亚洲面孔的青年男子站在车外，正是刚才 和我们攀谈的韩国人。他邀请我们去参加他们的聚会，就在旁边的烧烤亭。我犹豫了一下，是在担心我们的英语沟通问题。他似乎看透了我的想法，马上说：“你不 必担心语言问题，我们都不是很会说英语的。”然后又很礼貌的说：“不是一定要来，如果你们有兴趣我们很欢迎你们，如果你们有自己的事情也可以不来。” 突然间，我意识到是什么把我们指引到了格里菲斯！这晚，我们两个中国人和两个法国人、一个澳大利亚人、一个韩国人、四个德国人、一个意大利人相谈甚欢 。除了澳大利亚人Lion，其他人真的都不怎么会说英语，所以，凭借简单的词汇、敏锐的直觉、形象的动作，以及我们超强的想象力猜测，我们毫无障碍的聊了一晚上，并约定明天中午去一个湖边聚餐。D13 2014.3.31 格里菲斯（Griffith）-沃加沃加（Wagga Wagga）在昨晚的交谈中我们得知，他们这10个人其实是这个河边Park的“常驻居民”，除了澳洲人Lion，其他人都是持工作旅游签证在澳洲边打工边旅行的。他们花几千澳元购买了最便宜的二手房车——面包车改装的房车，白天他们会去附近的农场摘水果赚钱，晚上就停在这个免费的公共Park，各自晚餐后就聚在一起聊天学习英文，晚上就住在房车上。一段时间后，这里的工作结束了，他们就找一个地方去旅行，然后再在另一个地方找工作。 我们遇到他们的时候，他们刚好结束了这里的工作，今天也是他们最后聚会的日子，今天之后他们也要各奔东西开始他们新的旅程了。中午时分，在Lion的带领，我们7辆车、6个国家的12个年轻人，来到了Lake Wyangan湖边。 这个湖非常精致，湖面不大、很幽静，如果不是有人带，一般的游客可能发现不了这样的地方。 我们在湖边的一个小亭子摆开阵势，各自拿出准备好的食材，用各自国家的烹饪方法制作美食。中国菜要求太高，我没有炒锅，也没有各种调料，只能用广东“白 灼”的方法烹制一切。我们边玩边做饭，很快“国际餐”做好了，大家好像吃自助餐一样排队拿着盘子品尝每一道菜肴，想不到每个人都是厨艺高手，每道菜都很好 吃。吃饭的当儿，一只孔雀走了过来，一直围着我们转悠。给它拍了几张照片后，我们也“酒足饭饱”了，离别的时刻也来到了，我们今天打算去沃加沃加（Wagga Wagga）过夜。由于昨天超速被警察警告了，以后的行程中要严格控制车速，所以要预留足够的时间在路上。昨天超速的事情简单提一下。昨天正开着车，对面一辆警车擦肩而过，一过我们立即拉响了警报并掉头朝我们这个方向开过来。我们赶紧靠边停下来，果然他是在追 我们。我们用仅有的英文词汇告诉警察我们是中国来旅游的，不太懂英文，很多东西都不懂。警察很和气的说他不会中文，为司机做了酒精测试，又要求看我们的驾 驶证。我们拿出了中国驾驶证，因为在租车的时候只要出示中国驾照就可以了，所以，我们以为ok的。他问有没有翻译件，我们赶紧去车后面找出去年去泰国自驾 时准备的翻译公证件给他，他看了以后就告诉我们这里的限速是110公里，我们刚才开了120公里，要小心驾驶。然后，就和我们拜拜了。所以说，中国驾照只 要翻译一下，是可以在澳洲驾驶的。D14 2014.4.1 沃加沃加（Wagga Wagga）- 悉尼(Sydney)一进入悉尼就开始多车了，大城市其实也没什么好的，我更喜欢悠闲自在的小镇。 去悉尼的路上，有一个路边白花花的一片，开到跟前才发现竟然是白色黄冠的鹦鹉，非常漂亮！只是它们很怕人，我们车子一靠近，它们就四散飞进树丛了。这种鹦鹉在我们晚上入住的海边营地也有很多，想必悉尼一带是它们喜欢的居所。D15 2014.4.2 悉尼(Sydney) 昨天向营地工作人员咨询了去悉尼歌剧院的路线，原来我们住的营地到歌剧院非常方便。出了营地后门过一条马路就有公交车，公交车的终点站就是曼丽港，曼丽港有渡轮到达环形码头，就在悉尼歌剧院等景点的附近。【公交车站】【曼丽港】【曼丽港售票处】 悉尼的公交车和国内的有所不同，不是按指定的车站停车的。在公交车上有一些红色的按钮，写着“STOP”，如果需要下车就按这个按钮，司机会在最近的一个车站——是任意一个BUS的车站停车。这样，我们就遇到了一个问题。 我们出发的时候不是始发站，到达地点是终点站，所以出行没有问题。本来想着记住一共几站路，回程的时候数着停靠次数，就能知道自己要下车的地方。可 是，这随机的停车方式，让我们根本无从判断。于是，回程的时候我只能拿着我们营地的地址去告诉司机，我要在这个地方下车，但是我不认识，请他到站通知我。 司机问我是不是住在车站旁边的房车营地，我说是，他冲我挤了一下眼睛说没问题。到站的时候司机果然没忘记通知我们，而且还指着营地的后门告诉我们是从那里 进去，澳洲人真的是太热情、太友善了。【渡轮】从曼丽港坐渡轮来到环形码头真是太棒的路线，正好可以在海中以不同角度欣赏悉尼歌剧院。我上一次来悉尼的时候是专门乘坐游轮在海上兜了一圈看了各个角度的悉尼歌剧院，这次竟然顺路就可以看到，真是完美的安排，难怪营地工作人员告诉我们这是最佳路线。悉尼歌剧院白天进入内部需要购买参观门票，而晚上有演出的时候，除了演出大厅外都可以随意参观。我们白天在外围逛了一圈，晚上本想去看演出的，白天找不到卖票的地方没买到票，晚上去到已经开场了，又担心看完演出回去没有车了，就只能留下点遗憾待下次再完成这个心愿了。【街景】 我们在悉尼歌剧院附近的餐厅吃了午餐，便搭乘免费的555路公交车在市区环游了一圈。这个公交车是专门为游客设置的免费观光车，从环形码头出发，沿线会经 过市政厅、维多利亚女王大厦、市中心商业圈、悉尼塔等景点，到达中央车站。因为路程不长，我们从环形码头坐车到中央车站下车往回走，一路经过什么有趣的地 方就逛一下，没什么目的性。看到这些招牌恍惚回到了中国，原来我们不知不觉走到了中国城。看着熟悉的汉字、闻着熟悉的中国餐的味道，真是好亲切，唯一不喜欢的就是往我们手中塞小卡片 的中国“老乡”，他们在推销各种旅游纪念品，让我们去那些所谓的“免税店”买东西。我们也是来过澳洲的人，也是研究过攻略的人，那些“免税店”不过是中国 人赚中国人钱的地方罢了。买澳洲保健品、护肤品还是去药店比较好，在同一家店购买300澳元以上可以在机场海关办理9个点的退税。从中国城走路15分钟就可以到达悉尼著名的鱼市场（Fish Market）。鱼市场在情人港（Darling Harbour‎） 附近，是澳洲最大的集批发、零售与餐饮与一体的海鲜市场。那里的海鲜品种丰富、价廉物美，可以现场加工，立等可食。不仅是游客，当地人也很喜欢去那里大饱口福。我们墨尔本的朋友就说，他们有时也会在假期专门开车来悉尼鱼市场，在那里吃上一顿海鲜再赶回去。因为我是素食者，辉哥只能一个人品尝海鲜，什么都想吃，就来了一份拼盘。这份拼盘有半只龙虾，半打生蚝和半打对虾，一共34.5澳元，是不是很便宜呢！他 想吃的长脚蟹没吃到，因为吃完这拼盘已经很饱了，而且鱼市场也开始收档了。鱼市场下午4点就关门了，我们到去的时候已经3点半了，算是赶了个“末班车”。其实悉尼的主要景点很集中，我们就这样随便走了一圈，悉尼塔、情人港、鱼市场、中国城、跳蚤市场什么的，也都去遍了。不过，都只能算是走马观花，因为我其实对人文的景观兴趣也不是很大，走马观花也足够了。傍晚，我们买了一些吃的，在海边的长椅上看悉尼歌剧院日落。海鸟很多，不时在我们身边徘徊，莫不是饿了想吃我们的东西？辉哥的鱼薯分量太大吃不完，看到那些海鸟们跃跃欲试，就找了一个草地坐下来，把剩下的食物放在旁边。一只海鸟看到了，走着猫步挪过来，接着成群的海鸟飞扑 过来，几十秒的时间就一抢而空。搞到一旁的辉哥都傻了，还没反应过来发生了什么事，食物就全被吃光了，那些海鸟在他前后左右盘旋、拍打翅膀，搞到他很紧张 的样子。我一边用相机捕捉这有趣的瞬间，一边笑的前仰后合，搞到很多照片都拍虚了。暮色中，我们走回悉尼歌剧院，等待海边亮起璀璨的灯光。悉尼给我的感觉是时尚与现代中蕴含着历史与文化，繁忙中饱含着人们对生活的热爱，这从随时、随处都能看到的跑步锻炼的人可以深切感受到。华灯初上，一弯明月悬挂天空，站在悉尼歌剧院的平台，看着对面的悉尼港大桥和穿梭其中的车辆、船只，看着林立的高楼和岸边酒吧餐厅投射到中水的灯光倒影，突然觉得这座城市很生动，也许，一座城，因为傍着海，吸收了海的灵气，会显得格外有生气。当回程的渡轮缓缓启动的时候，悉尼歌剧院上空突然亮起了耀眼的烟花，我们今日的行程就在这灿烂中划上了圆满的句号。D16 2014.4.3 悉尼(Sydney) 今天的主要活动就是去朋友家吃饭，因为朋友下午4点才下班回家，所以，我们白天就是没有目的的瞎逛。上午去营地附近的一个商场买了些食品，吃了一个午 餐，就开着车子沿着海边溜达。意外发现了一个世外桃源般的海边，海滩在一个悬崖下面，悬崖上面是一片大草坪，真是美极了！说起来，我们这趟澳洲之行真是一直被各种幸运笼罩着，很多事情就是那么“巧合”的发生。我们来到的时候朋友的老公是兼职导游，帮我们一起设计了行程，现在 要回去了，正想着要买些什么东西回去，今天晚上吃饭的这个朋友，他的老婆正好是做代购，对澳洲购物再熟悉不过了，我想买的保健品、护肤品一一备齐。而且， 因为她经常在购物，对什么商店有什么优惠，什么商品受欢迎都很了解，她带着我买的东西真的是又便宜又好。我唯有心存感激，感谢这一路帮助我们的朋和陌生 人，感谢上天的眷顾，感谢云精灵的陪伴。==================================================D17 2014.4.4 悉尼(Sydney)-堪培拉（Canberra） 今天准备去堪培拉逛一下，虽然知道没什么好逛的，不过毕竟是澳洲的首都，既然经过就顺路去看看。我们的运气就是这样的好，赶路的时候就下雨，游玩的时候就好天。今天基本是在路上，为了不让我们暴晒，老天下起毛毛细雨，慢慢开着车很舒服呀！中午在这个小镇做了顿午餐。说起这个小镇，还真是有点缘分。去悉尼的时候，我们来过这里，当时是看了路牌，标识着这个小镇是个历史小镇。我马上翻看了 LP，发现的确很古老，就开了进去溜达了一圈。书中介绍的书店好像没有开门，唯一的旅馆感觉也好像荒废了很久，古老就真的是很古老了，但没什么适合我们 的，就离开了。至于小镇的名字，也没记下来。这次从悉尼去坎贝拉，又是看到一个牌子指着历史小镇，其实这种历史小镇的牌子很多，我们不知道为什么，就是对这个地名很有兴趣，又说去看看这个历史小镇什 么样。结果，一来到发现就是之前来过的那个小镇。既然来了，怎么也得干点什么，索性在镇中央的一个小公园烧了顿午餐吃。这一路的历史小镇很多，都有着悠久的历史，古尔本（Goulburn）是一个比较大的城市，建于1833年。吸引我们的是这个名字，一听这个名字就觉得特有历史感，来到古尔本真的感觉好像到了古老的欧洲。上面是当地的法院，完全是开放式的，我们以为是个什么博物馆之类的，还想走进去参观一下。好在我及时拿出手机离线词典翻译了上面的英文，才知道原来是法院。 和这位老人的偶遇挺有趣的。当时我们在拍后面的教堂，感觉很有历史感，远远的看到这位老人走过来，辉哥说想等他经过教堂的时候拍他一个背影，应该很有意 境。我就说：“这样拍人家会不会不太礼貌，不如你假装在拍我，他经过的时候我让开，你就不经意拍到他。”我们正商量着，老人已经来到了跟前。他笑着和我们 打招呼，问我们是否需要帮忙，然后停下来和我们攀谈，还给我们讲了古尔本的一个历史故事，一位古尔本人民心目中佐罗一样的英雄的故事。虽然政府从来没有承 认过这位英雄，但老百姓很爱戴他。因为我们的英文很有限，听的也是一知半解，大概他是告诉我们前面不远就是这位英雄的故居之类。最后，他还问我们有没有吃 饭，告诉我们附近有中餐厅。 这样热情的老人真让我们感动，对于这座古老的城市，因为了解了它的传奇故事，让我们感觉更加熟悉而亲切了。在澳洲，我们遇到很多这样主动询问是否需要帮助的热心人。一次我们在加油站加油，一位外国人遛狗经过，看到我们摆弄了很久油枪，就主动走上前来询问是否需 要帮助。当时因为他在过马路，我们在进油站，他主动让了我们先进油站，我看到他一直站在路边看着我们，还以为他不满意我们不给行人让道，用眼神在谴责我 们，原来他是在观察我们是否需要帮助。真的很感激这些热心的人。 我们的车因为是皮卡改装成房车的，所以油路也有一些改动，油管进口处很浅。起初加油的时候不懂，把油枪插进油桶总是很快跳表，然后就要一直用手按着油枪把 手，并且是以很缓慢的速度加油进去。旁边一辆“变形金刚”卡车都加完了，我们还没加好，每次辉哥都加到手软。好在我们家辉哥聪明，很快发现了这个问题，以 后就把油枪用手提高不要碰到下面的弯管，这样就没问题了。如果你们有机会租到4WD的房车，注意这个加油的小细节。古尔本位于繁荣的牧羊区中心，这里出产著名的美利奴细羊毛。所以在镇上有这样一座高3层楼的大美利奴羊雕塑。堪培拉因为是个完全在规划中新建的城市，整个城市很整齐，井井有条，在我看来不免有些中规中矩和呆板，也许是我对它还不够了解吧。因为对政治毫不关心，所 以一向对首都所在地都不是太感冒，来这里也不过是为了“到此一游”罢了。辉哥和我志趣相投，远眺了一下国会大厦，我们便决定哪也不去了，回营地休息。D18 2014.4.5 堪培拉（Canberra）-墨尔本（Melbourne） 墨尔本是澳洲的第二大城市，我一到大城市就很迷茫，路多车多的时候我总是会觉得不知要去哪里。好在墨尔本有朋友，我们回来墨尔本的时候刚好是周末，他们带我们快速浏览了一下市区。这条涂鸦街挺有趣的，各国游客云集、各路涂鸦高手云集，有人拍照、有人录像，有人涂鸦、有人观赏。墙壁、窗户，连垃圾桶都不放过，整条小巷布 满了各式涂鸦。听说墨尔本对涂鸦也是有严格限制的，只有这条巷是被允许涂鸦的，也许是涂鸦艺人们太过饥渴，迫不及待想要展现自己的涂鸦作品，这里的墙壁翻 新速度相当之快，有的涂鸦可能第二天就看不到了。联邦广场(Federation Square)的建筑群都是抽象的超现实作品，虽然褒贬不一，但它却成为了21世纪墨尔本的新象征。 墨尔本还有一个雕塑很有趣，只是当时是坐在朋友车上不便停车，没有拍到照片。这个雕塑的主体是3个8，它的寓意是墨尔本人的生活态度：8小时工作、8小时 休息、8小时娱乐。我很喜欢这样的节奏，除了工作和休息，我们很需要同等的时间来进行娱乐活动，这才是生活，否则，只是活着，不是吗？ 晚上朋友带我们去了卡顿区(Carlton），那里是著名的意大利美食区，尤其是周末，当地人很喜欢来这里聚会，停车位和吃饭的座位都不容易找。这里的西餐卖相和口味都很好，我点的意大利斋面，看起来很像上海的炒年糕啊！其实，吃起来也很像，我很喜欢呢！ =================================================D19 2014.4.6 墨尔本（Melbourne）-菲利普岛（Phillip Island） 墨尔本市区的道路略有复杂，主要是有一种右转弯，需要把车子开到最左边的车道，待变成红灯直行车辆停止的时候才能右转。朋友昨天带我们走了一次这种车道， 提示我们要注意路牌。另外，停车也很复杂，之前已经说过，就连当地人也很容易搞错吃罚单。所以，朋友建议我们把车停到维多利亚女王市场（Queen Victoria Market） 的大型停车场 去，于是，我们顺理成章的逛了维多利亚女王市场。维 多利亚女王市场是有着百年历史的综合市场，这里从肉菜蛋奶到水果干货，皮具服装到各式旅游纪念品，应有尽有。这里的美食摊档是最吸引我们的，看到烟熏火燎 的架势，就很有吃的氛围。而且，你不要想着过会儿再来吃这件事——我们看到一档很漂亮的墨西哥炒饭，但当时没饿，就想着逛一圈回来再吃，结果，逛一圈回来 人家就卖完收档了！外国人做生意可不像中国人那么卖力，干完计划的活儿就撤，他们可不会拼老命赚钱。！游 览市区，免费的观光车是我们的最爱。墨尔本也有免费观光车，而且还是小火车，很古老的那种有轨电车。墨尔本的观光车比悉尼的路线要长很多，而且是一条环 线，沿途会经过墨尔本水族馆、旧墨尔本监狱、国会大厦、移民博物馆、联邦广场等。我们上了车听不懂介绍，也看不懂宣传册说明，就这么稀里糊涂一路坐着火车 东张西望，因为下午要赶去菲利普岛看小企鹅归巢，所以我们在市区停留的时间也不多，没时间每个景点下来参观，就乘着小火车转了一个圈，在维多利女王市场附 近下了车。话 说在火车上，我们又遇到了热心人。我们两个有点茫然的看着地图，猜测着每一站到达的方位，极力听懂报的站名，辨认着哪一站是维多利亚女王市场附近的站。这 时，我们对面的一个中年男人用中文问我们想到哪一站下，当听说我们要到维多利亚女王市场，就告诉我们可以跟着他，他正要去那里买菜。他是广东移民来墨尔本 的，周末一家人去维多利亚女王市场买菜，看到我们一脸茫然就主动帮助了我们。一个社会的氛围是会影响每一个人的，真喜欢这和谐友爱的社会环境。在澳大利亚的菲利普岛上，有一种小蓝企鹅，它是世界上17种企鹅中体型最小的，身高只有33厘米，体重约1公斤。因其有灰蓝色的毛，人们也称它们为蓝企鹅和神仙企鹅。菲利普岛自然生态保护区是目前世界上最大的野生企鹅保护基地，在这里栖息着3万多只蓝企鹅。为了保护企鹅的栖息环境，每年只允许50万人观看小企鹅归巢，而我们购买的VIP区，每天只有80个名额。小企鹅每天太阳落山就会从我们面前的这个地方上岸，然后沿着沙土的路面一直走回它们的家。它们有的家很近，就在我们面前，有的很远，要绕到山坡的后面去。我们一早就坐在寒风中等候这帮小家伙了，我非常明智的穿了羽绒服，不然吹上2小时的海风，人都成企鹅了。当太阳完全沉入海底，大地不再有光亮的时候，我看到沙滩上隐约有一些小黑点在移 动，但光线实在太暗，无法辨认。直到它们走到距离我们一两米的地，我才看清楚，原来是成群结队、成百上千的小企鹅！真的太壮观了！它们摇晃着小屁股，时不 时停下来东张西望，有的好像还没玩够不想回家，伸着脖子又喊又叫。它们走路的时候左摇右摆，好担心它们要摔跤，还好它们平衡能力不错，没看到摔倒的。【网络图片】因为小企鹅的眼睛很怕光，所以企鹅归巢的沿路只有几盏很暗的小白炽灯，并且不允 许游客拍照和摄像。上面两张图是我在网上找来的，我们看到的就是这样的，它们就是这样在我们面前大摇大摆的走过，真是可爱至极！这真是一次难忘的经历，仿 佛自己呵护着这些神仙企鹅回到它们的家，看着这些精灵般的小企鹅，我感觉自己像在做梦，我竟然和它们如此接近，我竟然可以看到这么大规模的归巢场面，我竟 然就在它们中间！我们在菲利普岛住的营地就在海边，有一条小路走去沙滩。早上我迷迷糊糊睁开眼睛，辉哥已经拿着相机出去周围拍了一轮照片回来了，他给我看他刚去海边拍的日出，还有海面上优雅的黑天鹅。天哪！居然有黑天鹅！我马上从床上跳下来，顾不上洗脸刷牙，让他马上带我去看黑天鹅。海边好宁静，连呼吸都不敢用力，怕惊扰了这清晨海边的静。 黑天鹅悠悠的游动着，不时把头伸进水中，我想它们是在用早餐吧。菲利普岛真是一个天堂岛，澳大利亚真是一个天堂国家，这里的一切生物都是幸福的，甚至包括北领地的苍蝇。 我也是幸福的，有辉哥陪伴，有精灵守护，度过了20天美妙的旅程。 感谢澳大利亚美丽的景色让我的眼睛、身体、心灵获得了极大的享受和放松；感谢这一路上遇到的认识和不认识的人们给予我们的各种帮助，你们让我感受着人性 的光辉、感受着博大的爱；感谢我的亲朋好友在微信朋友圈中持续的关注和鼓励，你们让我更加坚定的走着旅行的路上；感谢我的生命、我的健康、我的金钱、我的 向往美好的心！感谢我所经历的一切一切！（完）

“如果你要看大堡礁，坐船；如果你要看大洋路，坐直升机；如果你要看澳大利亚，那就要开车。”在这个房车和露营地高度发达的国度，怎么能不尝试road trip呢？没有房车，那去camping吧！作而为完全没有露营和户外经验的白痴，在无人带领的情况下，不知道哪里来的勇气做这样的决定，内心忐忑不安而又满怀期待啊。“每一个玩户外的人，不都是从无到有的吗？我们慢慢摸索着不就积攒起经验也能成为专业人士了吗？”“对呀！不怕！走！”新奇的刺激深深吸引着义无反顾的我们呀！1.没怎么准备的准备大概只有去玩的时候没有拖延症了。快速决定，快速启程，我们做的功课少之又少。Coober pedy和Uluru 早已在我心中蠢蠢欲动的，而恰好它们都囊括在了经典的自驾路线里——Explorer's way，从Adelaide到Alice Springs再到Darwin，三千公里，纵跨整个澳大利亚。我们只有两个人，这样吧，先开一半，到乌鲁鲁，下次再开另一半吧哈哈。（1）露营用具我们买的都是最最最基本的camping用具了。第一次接触，准备也不充分，红色的是我们没有买的但下次出行我打算添加的装备，带星号的是我认为非常非常重要的东西。（2）衣物貌似，去荒山野岭就要放弃光鲜亮丽。也终于明白这边的景点宣传照为什么都是运动鞋裤加卫衣了，大自然的旅行都是各种徒步攀登飞沙走石。很重要的一点，澳洲中心的红土大概是染色剂了。穿太好的鞋子去会心疼....（3）食物最主要是储存问题，有冰箱才能放肉。路途遥远，越来越偏僻，更可能价格不菲。对于没有冰箱的我们，选择了轻易简单的解决温饱策略——面，鸡蛋，卷，蔬菜，BBQ酱，老干妈.....简单来说，我们的主食是 乱七八糟放东西到里面的卷 和 煮开水就能熟的面！食物补充的话，coles、woolworth价格实惠，但在繁华城市里才有；IGA偏贵，会神奇地坐落在一些小镇；当然，最爱还是亚超港超，小城市里很难找呀。（4）住宿——露营地澳洲到处都有营地，有免费和付费两种：Free campground都是沙地，设施十分简陋，一般没有电力和热水，多数是房车停的，很少看到搭帐篷；paid campground就是caravan park，设施齐全，每晚十刀到几十刀，有按照帐篷算，或按照人数算。这些收费的营地又分为powered site和unpowered site，有电力的当然贵一点咯。推荐一个很实用的app——CamperMate，上面有许多关于营地的location和设施的信息，还有加油站、ATM、toilet、public shower等等。可以先看好要停哪也不至于完全的随遇而安哈。（5）交通——租车用 租租车 app租车，买super cover。没有4WD，没有SUV，我们只租了便宜的小轿车。我们真的是勇士，选择了城市代步车一路向北闯入荒凉无比的澳洲中部。虽然只有一条大直路，但也要提前下载好google离线地图，不然路上完全没网。2.旅程开始咯Day1 Adelaide - Port Agusta早上去机场取车，把后座和后车厢都塞满了东西，出发！这种宽阔的视野我真是百看不厌！途径会经过一个粉湖，因为赶路没有下车玩。然而，开到一半路程时，轮胎居然漏气了！！在这茫茫草原之中，幸运的是，还有信号，买的全险的我们还能打道路救援电话。等待的时候，着急不安的姜sb说，“要不要我们自己换个胎？”“你会吗？”“我之前换过呀！”“那么，请问，自己换的话，我们请求道路救援的意义在哪？？？”“那，还是等他来吧........”可能我默默地扼杀了他想装逼的机会.......道路救援叔叔说，我们车后箱的备胎是完全一模一样的新胎，不需要开到修车的地方再换了！这么一折腾，到达port agusta的时候已经很晚了，早已错过了caravan park的check in时间，一般都是在5-7点之前。千辛万苦找来的我们在staff都没有的营地转了一圈，不得不思考一个问题：今晚住哪？于是，机智的我们搜了搜附近的free campground，虽然有点荒远，但是只能去了，我们是来camping的啊！那洗澡呢？再次机智的我们搜到了提供hot shower的加油站！只能说，澳大利亚的公共设施太好了！加油站不仅是提供厕所和休息之地，还可以洗澡！只是，洗澡要每人5刀.......在柜台付钱才可以拿到钥匙....我们还担心在荒凉路边的free campground会没有人，但发现停了两辆房车，我们可以放心地搭帐篷打地铺了。硬邦邦的沙地，好不容易物色到一块简陋的草地，搭起了内帐，天空就飘起了小雨？？？？“我不想下雨睡这泥沙诶。”“好！咱收！”“.........”刚收起，雨停了！？？？？这可能是一场考验我camping的决心？我安慰自己，可能今晚会有一场大暴雨。真是万事开头难，无法再机智的我们最后决定，睡车.......第一次睡车过夜。Day2 Port Agusta- Lake hart- Pimba可能是兴奋作祟，感觉睡车也没有太辛苦。把椅背降到最低，脚也可以伸直，也可以在原地稍稍转身。普遍意识里，总说睡车睡不好明天还怎么玩。可是不试过怎么知道嘛？也许，我们具备了刻苦耐劳的精神。重点是！！醒了以后一脚油门就可以直接开走！简直不能再方便！在加油站的厕所里洗漱完以后，开到city里面转了转，奥古斯塔港确实是个旅游大镇。去了一趟information center，我们几乎每去一个地方都会去这里获取点资料和信息，我觉得这种当地的介绍比网上的攻略要强一些。向北边出发。有一位飙车狂魔的朋友告诉我们，北领地的油不一样，他之前去的时候车抛锚了。前车之鉴，我们买了个油罐，装了点汽油备用。北领地的油贵得飞起来，是不是也可以买多些汽油带着跑省点钱？这好像也不实际.....比起万里无云，我还是喜欢有云点缀的天空，这云还有点魔幻。路上的休息站都是沙滩公路草原之清一色搭配。嗯，今晚美好的想法是：在扎营盐湖，惬意地看日落、星空和日出。然而，在到达Lake Hart的Free Campground以后，我们感受到了房车赤裸裸的恶意。这地方，完全只有房车停驻，没有帐篷的容身之处。首先，单枪匹马的我们扎营可能显得有点奇葩，然后，这块沙地硬得地丁完全打不进去，帐篷无法承受风的洗礼。我们只好先享受美景再折回Pimba的Free Campground过夜了。(其实可以开去Woomera的caravan park，7点前check in就ok)盐湖岸上有一块很大的像月球表面一样凹凸不平的石头。盐湖是我的一个梦呀。看着茶卡盐湖的小火车停修再到它的宣传不断扩大最后全是人吓得我不敢去。初看这湖，很普通，并没有所谓天空之境之感。走进盐水里才有倒影。日落的经典渐变色。旁边是一条铁路，恰好火车轰隆隆地经过。虽然澳洲地广人稀，但是荒无人烟的地方也能看到火车的轨迹，开车也总会看见railway，只是很少见到它们开过。夜色渐暗，越来越冷，我们滚回了车里吃了自制的roll，等待繁星升起。却等来了漫天的云，没有躲进云层的月亮放肆地在地上照出了长长的影子。盐湖中倒映星星是没法拍了，本想挑战一下这高难度大片。回Pimba。这个free campground算是设施齐全了，有restaurant、toilet还有hot shower，只不过要投币，我掐表算过了，2刀10分钟！！！可是toilet和shower room都没有提供插座。“我们怎么吹头发啊？”“这好解决。”姜sb潇洒地打开了车里的暖气调到最大风，我们两个就把头顶对着风口变换各种姿势吹头发.....以后出门连吹风机都不用带了？？？？这个大站停了许多房车，大家都休息了，我们才开始物色扎营的地方......当然没什么好位置了，这破沙地几乎没有草地，有也只是杂草丛生罢了。正当迷茫，突然发现一个角落里有一个小帐篷！同胞呀！这给了我们无限的动力和惊喜！于是我们把帐篷取了出来，想跟他们做邻居，我到处溜达了一翻，发现一处小草地，移过去，接下来有了以下对话：“明天要早起去盐湖看日出喔。”“不如今晚还是睡车？”“好！”“........”折腾了一番，懒惰的我们又收好了帐篷。我们到底是来camping还是来睡车的？？？黑夜中除了这部小车我们一无所有，它是我们落魄时找不到campground最后的归宿呀。所以，有什么好怕的呢！！哦，说好的早睡呢？？？Day 3 Pimba- Coober pedy睡车才能勉强赶得上日出。然而，还没到达盐湖，我在路边的休息站就叫停了！打开车门径直往外跑！美！！哭！！了！！！此生无憾呀！！！！当清晨的寒冷也无法阻挡我对日出的热爱而在车外手舞足蹈活蹦乱跳多时，此时此刻的姜sb正冷得坐在车上狂穿衣服，在他终于穿完了以后，又嚷着肚子饿要煮面。在日出稍纵即逝的宝贵时刻，而我只想说，你给我滚！！！再去Lake Hart瞄了几眼。这个盐湖是真的美！强推！之后到Coober pedy的路途遥远，路径Glendambo，记得加满油。在这蛮荒之地，我见到了一只野生鸸鹋emu在路边散步！！！在我兴奋之际，姜sb不屑一顾地说：“这边很多的。”于是，在那之后一段长长的路程里，我都没有见到过了。终于来到了心心念想的Coober pedy。冬天的太阳也晒得热烘烘的，难以想象夏天这里的温度会成什么样子。来到了地下城，怎么能不在地底下睡一晚呢？我们订了一家最便宜的酒店——Rade Downunder underground motel。当我怀着满满的期待和好奇心走下了通向地底的楼梯，触摸着这矿洞壁，在阴凉的温度里打开了房间的门，发现，其实就是地底下挖了一个洞塞了两张床而已.....我甚至都忘了给它拍一张留念......好吧，只能怪我穷。在公共厨房煮完东西吃已经4点了。可以去Big Winch看日落了......这座沙漠中荒凉的城啊。在夕阳的照射下泛着红光。日落时，西边是橙色的渐变色，而东边则是粉红色的。可是，为什么今晚的月儿还是那么明亮？？？终于可以好好地享受一个夜晚了。感觉自从离开Port Agusta之后自己一直处于失联状态，好不容易找到了一个可以蹭wifi的地方——酒店的reception hall，也是一家富丽堂皇的opal shop。睡了两晚车后，我承认，软绵绵的床真舒服。Day 4 Coober pedy起不来看日出的我们今天打算在城里玩。这是Coober Pedy的地面路线图。其实它不是地底下的一整条街，而是人们各挖各的，各门户之间的拜访游走还是得经地表，除非彼此间挖了一条密道。慕名来这里的人，有的是为了体验underground lifestyle，这儿的bookstore，restaurant，hotel，church甚至墓地都是建于地表之下的；还有的是为了一睹沙漠风情；有的是为了寻宝opal，啊对了，local告诉我们随便地上都可以捡到opal喔.....于我而言，还要加一条，就是遍地的破铜烂铁废车！！Big Winch山脚就有一处。Faye's underground house，5刀每个人，有讲解。这是一个三个女人花了十年之长挖了一个豪华地洞的故事，这里一应俱全，还有游泳池和酒窖。而且，在地底下大声放音乐，3D立体环绕音效啊！午餐在outback restaurant解决，一份17刀的fish and chips就足够两个人吃。Old timers mine，学生半价12.5刀一个人。带个头盔进去感受一下挖矿的滋味，了解一下旷工们是怎么挖到宝藏opal的。里面的情况大概就是,我们在这些相通的地洞里绕来绕去绕来绕去.....它其实还是一个博物馆，从地洞往上走有各种工具的展示和当年挖矿工人和他的家庭的住宿展厅。可能我是历史触感太弱，很快就出来了。到旁边的破铜烂铁玩去了。local还打开按钮向我们展示了这台在coober pedy随处可见的挖矿机器“blower”是怎么把石子由长长的铁管道吸进去再从高高的桶里自由落体出来的。晒了一下午，该去找营地了。然而满了.....非常热情的owner告诉我们，附近有一个免费的营地，很多人，不危险，若是要充电的话，可以到他这里来充。他提醒我们，细心留意一下地上看看能不能捡一个opal哈哈。我们傻不拉几地怀着对opal的期待，去营地了。来到的时候太阳快下山了，很多房车都已经停在了这，大家都搬出凳子桌子出来欣赏日落了。我们物色了一块"风水宝地"，finally可以搭帐篷了！！！去IGA买了点食材，晚饭和洗澡都很不要脸地在昨天motel的公共厨房和公共浴室简单解决了.....在reception hall里蹭了一下wifi，喝了一口热茶，直到它关门。明亮的月光稀释了星辰，reception hall的老头跟我们聊了聊星系，然而我除了南十字星以外其他都没听懂....回营地了。大家都熄灯睡了。温差很大，夜晚寒意袭人，赶紧钻进睡袋。Day5 Coober Pedy-Breakaway-Marla睡沙地真的很硬....防潮垫和睡袋根本没什么卵用。帐篷的外账和车的挡风玻璃都结了一层薄薄的霜。冷得根本没有勇气起床。在帐篷里看了看日出，收拾收拾出发。打算去underground的bookstore看一下。对破铜烂铁着迷的我又忍不住去玩了一下哈哈，有毒。又一个万里无云的日子。没时间了！直接去沙漠吧！Breakaway距离coober pedy半小时车程，非常值得一去！路牌说，您已进入remote area。风吹啊吹吹啊吹，把咱们吹成傻b。本想点到为止，还是忍不住往里开。大概开二十公里的沙尘路，就会到达史上最坑爹的景点：dog fence！据说是什么什么最长的护栏之类的，有效地防止了疯狗dingo之类的。还不如一路上开进来像七彩丹霞一样的景色美。可我们已经进入土著人居住管理的地带了！！ 穿着裤衩拿着耙子脸上抹上五颜六色符号的土著人在哪里！！！玩得太久预计赶不上marla那边营地的check in时间了。满身的沙尘让我们决定先回去coober pedy洗个澡吃个饭，再赶夜路。没错，我们又回去了！！！谁能相信我们在coober pedy呆了这么久？？？去加油站洗个澡，嗯，人太多还要排队....然后去了之前owner推荐的非常非常好吃的pizza店——John's pizza bar & restaurant。据说这是全澳第五好吃的pizza耶。有袋鼠pizza，鸸鹋pizza.......太饿了不能作死，点正常的pizza吧....果然美食都需要等很久....吃饱就出发去Marla！路上偶遇一个加油站和营地，不如直接在这里休息吧，又在车上睡了一晚.....真是命苦....Day6 Marla-Uluru今天就是要马不停蹄地赶去uluru。所以只有一个景点——南澳和北领地的分界线！来个到此一游照。有阳光的地方也会有阴影啊。路上有个休息站，可以看笼子里的鸸鹋，这只荣幸登上澳洲国徽的鸵鸟亲近。据说，曾经澳洲居民控诉鸸鹋们践踏农作物，肆意地掠夺水资源，于是政府派出了军队和机关枪来消灭它们。虽然，它们不会飞，但跑得快！！以50km/h的速度躲避子弹！！！最后，大量的子弹用完了，鸸鹋才死了几只。这就是史上最奇葩的鸸鹋大战。哈哈哈哈哈哈哈哈，怪不得我说一看这只大鸟就莫名的好笑。之后大直路走完就要左转进入uluru的范围了。在分叉路口会有一个很大的休息站，加油卖食物都有。uluru真的是一个十分成熟的景区，人烟旺盛。排了很久的队才可以check in。我们没有book住宿，已经没有power site campground了，我们只好订一晚unpower的和一晚power的，麻烦的是第二天要挪帐篷....一路的磕磕碰碰，大乡里我终于见到了成熟的营地！设施十分齐全！——厨房，厕所，沐浴间，洗衣房，BBQ一应俱全，数量充足且不拥挤。扎营区则把每一块漂亮的草坪编了号，我们拿着staff给的地图，寻找着power site或unpower site的编号所对应的地儿，原来这秉承着先到先得的原则啊，哪些编号仍然是空位就可以直接住进去了。车则可以停在草坪边上的沙地上。而每个帐篷要贴好他给的标签，原来是这么个管理法。欣赏到了各种各样形状和size的帐篷哈哈，尖三角形高得可以整个人站起来的帐篷，包含客厅和房间的超大豪华帐篷，顶在车顶上吊炸天的帐篷.....我可能是来看帐篷show的，老外真的很会玩啊！我们这个真是超级简朴的....弄好之后已经四点多了，在帐篷里发发呆，晒晒太阳也是惬意的。可天上飘来了云，直觉告诉我日落会很美！hurry up！对于日出日落我从来都是分秒必争。况且营地距离国家公园还有一段距离。排队入园，25刀/car。没有去人山人海的uluru日落观景台。马路是围绕着大石头转的，可以在路边稍稍停靠，其实角度是一样的。真是日夜所想不敌亲眼所见。大概我可以静静地看着它发很久的呆吧。而随着我们沿路往里开去，云朵渐渐地蔓整片天空。很幸运，遇上了火烧云！太震撼！！！！又一次人生无憾了！！！直到阳光消失后我才肯返回营地。经过了超市、礼品店和餐厅的繁华区，我们决定，煮面吃！又是一个寒冷的夜晚。大家都聚在火堆旁取暖聊天，在厨房蹭电的我也凑了过去，然而根本插不上话....默默地回帐篷睡觉。Day 7 Uluru比起沙地，草地简直柔软太多。舒服得睡到了自然醒，起来挪个帐篷，煮个午餐，入园。白天的uluru其实是一块普通的石头。我们一直开到了神圣的天子脚下。这有很多hiking的选择，围着uluru走1h、2h、3h的。我们两，站在warning的指示牌前，思考了很久：“禁止攀登！uluru是神圣的，请尊重当地人民的文化！”而同时，另一块则写着攀爬的注意事项：温度三十几以上请别攀爬，大风天气请别攀爬.....若是有任何的危险，景区概不负责。？？？？？一边给予禁止，一边温馨提示攀爬该注意什么？？懵逼。迷茫。但是，一大堆人在往上走，就连几岁大的小屁孩都在往上爬？？走起！！刚开始的一段比较平缓，可以挺直身板走。一扭头，才惊觉：妈呀，这石头原来这么高！后面一段就开始陡峭了，需要弯腰抓着铁链上去，危险啊！！而石头的表面较粗糙，不容易脚滑，还是可以继续爬的。你说，禁止攀爬的话为什么这石头高处还安装了铁链呢.....有时候遇到下来的人，需要彼此小心翼翼地擦身而过。我承认，不扶着铁链挺害怕的，甚至回头看的时候都想放弃了....但是这些foreign小屁孩激励着我！！！我们俩爬得很慢，爬一下，坐下来休息一下，互相鄙视彼此辣鸡....过了铁链这一段就到达了一个平地啦！这里就可以蹦蹦跳跳休息看风景了。或者，可以继续往上爬，之后的路一直都很平缓。我天真地以为目的地不远了，慢慢走，东看看西瞧瞧。石头的表面像月球一样坑坑洼洼。而也有一些弱小而又强大的生命在这里生长着。走了很久之后我才发现，之前那些辛苦的陡峭路只是路程的一半，而已。在我的意志支持我又走了很远之后，我决定，半途而废！返程！这个可爱的娃，她爬到边缘把头探出去看，她老爸一只手就把她拎了回来！“oh，dear！”下坡的时候也是腿都软了......我可以滚下去吗？这样更快诶。慢吞吞的我们估计是最后两个人下来的.....uluru在夕阳下变成了经典的红色。“一颗会变色的石头”，其实是太阳光的魔力。天还没黑，月亮开始升起来了！去看field of light！原野星光展是有几个场次的，每场次一个小时，有专车接送，可以到uluru的网站上去订，一定要book！！我们是运气好有人取消了才有位置呢。在一片旷野中，漫步在万千盏灯光中。如果注定没有漫天的星河，那就让地上的星光来弥补吧。流连忘返，一不小心错过了回程的车...工作人员说，只能等下一班。我们就又偷偷溜了进去逛了逛再出来...今晚终于可以不用去公共区域充电了。排插让我感到幸福！立马在帐篷里打开我的便携小暖气扇！Day 8 Kata Tjuta还想多玩一天，于是就又到counter去多付了一晚的钱。意料之外一不小心就呆了三晚。我记得之前据说买二送一呀....我们是不是傻！今天的景点就是除uluru外的另外那个景点——#￥%&*@一直不知道那一长串土著语音译的名称要怎么念....把uluru称呼为孤单的石头的话，那么这里就是一群石头....玩的就是hiking了。但是由于昨天爬uluru的时候用光了平日不运动的我的全身力气，手脚酸痛，根本没办法hike很远.....走了1km就返回了。越人烟稀少的风景越美。所以啊，大概4km的valley of the wind是美的！底下有一个专门看日落的点，甚是多人。随便开车逛逛好了。黄色的夕阳照射在草原上，经典的澳洲日落景观。发现了一个路牌，WA。可以从uluru开去西澳诶！可惜现在的我们还没有勇气走这条路。回营地咯。让我煮上一碗热气腾腾的番茄鸡蛋汤。Day 9 coober pedy前两天睡懒觉错过的日出，今早要补回来！我们这三天，一直在360度看石头哈哈哈。清晨朝阳下的uluru，灿烂阳光下的uluru，黄昏红日照射下的uluru，火烧云下的uluru，夜晚清澈月光下的uluru。尽管它只是一动不动地伫立红土荒漠中，但在我眼里称得上是千姿百态万种风情了。再见了。我们可是把通行车票都用尽了。接下来就是要狂赶路啦。打算两天把一千六百米的回程走完。我的心里想着pizza，时速一百五，一路上狂超车，终于！在晚上8点赶回了coober pedy！这个熟悉的城啊。晚上依旧在加油站解决洗澡的问题，懒得去free campground架帐篷了，又睡了车....Day10 Adelaide再见咯，这个到处都竖满这个可爱牌子提醒人们小心路上的的地下城。今天又是赶路的一天呢。路上经过盐湖，又忍不住去玩了一下。换我开！正当我远远的看到了有一只鸸鹋在路中央，前面的suv并没有紧急减速，而是以90km/h的速度撞了过去！！有保险杠就是毫不顾忌啊！！！那一刻，我才发现，原来动画片没有骗人！！鸟被撞的时候真的是羽毛全都飞起来了！！我们默默地经过散落的一地羽毛。我说，“我们停车去看看？刚死的耶。”然而姜sb并没有理我......就这样一直开一直开，大半夜才到Adelaide。结束了十天的旅程。３.乱七八糟的感想你说呀，人生有多少次，会鼓起勇气两个人开三千多公里的旅程？人生有多少次，明知会遇见种种心酸坎坷却不顾一切地尝试从未经历的camping？人生有多少次，有一个人能够与你一起疯狂说走就走？感谢这趟旅程。时过境迁，一年了，才把它写下来。有多少记忆犹新，有多少又已记不清。嗯，以下是我们两个人这次穷游的花费。