2017-02-09
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作者：梦兰
先发几张南极图片再上文字前期准备去南极看企鹅，是这几年一直有的愿望，但真要提到议事日程上来还是15年底有的。10月的一天当我打开穷游网，一条信息震惊了我，是去南极的，只要是五袋长老以上的会员就可报名，出发时间是16年1月1日。可我11月要去锡兰，时间上有冲突，只好放弃报名，寄希望于16年底穷游网再次搞活动。7月没约到人出行，闲着无聊，想起去南极之事，万一今年网上不搞活动，难道就不去了吗？南极自由行感觉也不太可能，不懂任何外语，又是一人，到年底再找旅行社怕来不及吧。于是决定在网上找找，看有无去南极的旅行社。这一找还真找到两三个，时间在9至11天之间，价格在5至8万多，经过与各旅行社沟通后经比较。这家报价最贵，时间要多两天，一个人去不补单房差价，想到南极天气变化多端，多两天时间就多点看到风景的保证，感觉性价比还好些，又在网上查了下这个公司的开办和信誉，感觉还是靠谱的，没有过多的犹豫就是它了，一人18天价格82000元。从开始找旅行社到现在半年时间，经历了好多环节:退休证的公证、提供各种资料和银行半年流水、出据健康证明等一系列的事，跑了不少路花费也近1000元。又添了好些防冻的衣物和帽子、手套、雪镜等又是1000多元。10月上旬把全款付清，真的一下子被掏空了。为了一个夙愿花血本去实现，是有点疯狂，但不觉后悔，反而很高兴。为什么高兴？因为：南极是离中国最遥远的陆地，以前做梦也不敢想的地方，居然我可以梦想成真，这一趟走了，此生真无遗憾，完美了。穷游网今年就真没有去南极的活动，我提前定下也是英明，否则又不知要那年才能成行了。从目前的趋势看，去南极的中国人逐年增加，价格怕也是看涨的吧。2016年12月31日重庆飞北京，2017年1月1日北京机场集合出发飞阿姆斯特丹，2日转机飞布谊诺丝艾利斯，3日从布市飞乌斯怀亚。（过程略，往返过程准备另起一帖）2017年1月3日 登船参观完火地岛后乘车到码头已是下午4点半，排队登船办理入住手续。我们的邮轮叫海达路德前进号，是一艘挪威船。前进号”基本资料船籍：挪威 客舱数量：127间 造船厂：Fincantieri, (I) 长度：114米 改建时间：2007年 宽度：20.2米 总吨位：11,647吨 冰区航行船级：1A/1B 载客量：318人 船速：13节入住手续办理不难，交上护照，刷了信用卡，拍照制作门卡就完成了，大约20分钟我们全队14人都顺利入住。再将健康证明表交到四楼的医生处。所有手续就ok了。1月3日的安排刚发的卡既是门卡又是身份卡，还是消费卡。我与领队Lily住一间屋，我们537房间位于五楼船尾的左边内则，房间有10.5平米，两个单人床，其实上面还有两可收折的床，因只住两人，上铺就没放下来，空间就高些。进门右边有三个壁柜，再有个写字台;左边是厕所，挨着是个大型的三角台，下面可容下Lily28吋大箱子，旁边还有一个壁柜，我们俩人一个两柜足够用了。厕所最里面是淋浴房，外面是坐便器和洗漱台，操作既方便又不太挤，设计非常合理紧凑。整个房间布局显得宽畅舒适。安顿好后上7楼观景大厅集合进行强制性安全演习，专门为我们和另一个中国团配备了一位翻译，让我们能听懂关于安全演习讲解的内容，之后全船游客上甲板拍集体照。由于有些乘客和员工因飞机延误，本来6点启航的延迟到9点半启航，船长欢迎会也改到明晚进行。晚歺是自助歺，菜品丰富但味道不怎样，唯有各色甜品好看又好吃。各种口味的奶酪各色甜品各种酒，也不缺中国酒哈2017年1月4 穿越德雷克海峽半夜2点多被颠簸醒，应该进入德雷克海峡了，这里是大西洋与太平洋交汇处，两个不同温层相遇产生激烈的碰撞，形成西风带，风大海浪就更大，船行在德雷克海峡会很颠簸，一般人都会晕船。4点因时差关系睡不着两人聊天直到天明，内舱无窗看不见天色，看时间已7点多，猜天已亮了，Lily起床时将眼镜掉进床缝里掏好一阵，没掏出来反而开始晕船，我起来洗漱也开始有反应了，喝了开水没几分钟就开始吐，将水吐完后又将胃酸吐出来，一下感觉被掏空了，浑身无力还出不到气。在床上躺了一阵后感觉好些了这样躺着不行，硬撑着起来穿好衣服出去，先打开去甲板的门呼吸下新鲜空气，顿感清醒了不少，风太大不敢吹久了，再去歺厅吃早歺，我吃了东西感觉好一点，至少提得起气了，给Lily带了两苹果回去，她感觉难受，人都虚脱了，吃了个苹果好点，起来找人帮忙捡眼镜，正好做清洁的阿姨来了，让她帮忙才捡到，原来这床是活动的，可以翻转180度，就是一个沙发。10点半去二楼领冲锋衣,领衣服很简单，拿一件合适的号，出来登记一下就行了，我领的女式M号，回来套在羽绒服外很合适。船颠簸得厉害，头晕得不行，把晕车贴贴在耳后，也没觉得有好转，只好躺床上不动。德雷克海峽没有大风的海浪12点去四楼小会议厅听伊博（探险队队员兼中文翻译）讲本次航行行程说明以及南极登陆的介绍。中午随便吃了点饭，菜不可口，吃完就不舒服，欲吐不能，继续回房躺着。感觉空气不好又去七楼观景大厅，喝了些开水后几分钟就又开始吐，呕吐袋不离手，直接吐在袋子里，将中午吃的全吐了，人才舒服了些。反正又没几个人在大厅，索性扯伸了睡起，不一会儿就迷糊了，处于半睡眠状，开始下午茶时间了，取了一块蛋糕和小桃酥，一杯咖啡，肚子不饿了，下四楼去听讲座。5点半在四楼小会议室听附加活动的介绍，我到晚了只听到后两个活动的内容，一个是皮划艇，另一个是南极露营，露营是我梦寐以求的事，当即就报名参加，虽然费用很贵每人3500挪威元。后来从表上看到有极地巡游艇、梦幻岛巡游、皮划艇这三样，我都不想参加，因为参加了就会耽误登陆，来南极就是想多登陆的。四楼会议厅放映探险家沙克尔顿与22名队员在南极探险的故事，是英文的，听不懂但画面还是看得懂一些。沙克尔顿虽然每次都没有完成探险任务，但他作为一个探险队长却是成功的，他没让他的队员丢掉性命，他是一位杰出的领导者。今晚是三道歺，菜由服务员一道道送上来，也不熟悉菜肴，味道不合口，而且大多数人都晕船没来吃饭。昨晚的船长欢迎晚会，因飞机晚点一些旅客和工作人员到达太晚，故延至今晚9点半开始，所有的船员在船长带领下正装欢迎游客到七楼观景大厅，还每人一杯加冰的香槟，大厅坐满了旅客。船长先讲话，欢迎大家来到海达路德前进号游轮，船长是个微胖带眼镜秃顶的中年人，看起很和蔼的。讲话完毕再将船上各部门的负责人一一介绍给大家，最后祝福此次南极行顺利圆满干杯，此时窗外的夕阳分外美丽，我偷偷跑去甲板上拍了张照。晚上的欢迎会，正装欢迎乘客船长讲话德语翻译汉语翻译伊博干杯！探险队员亮相探险队全体队员我的香槟酒夕阳无限好2017年1月5 继续穿越德雷克海峽今天的安排并不多，但上下午都有事做。上午10点半听参加国际南极旅游协会IAATO相关规则说明会，这个是每个游客必须听的和明天登陆探险订划，所有旅客必须参加，由伊博用中文讲解。IAATO国际南极旅游协会的简称，只有该协会会员船舶才能经营南极游，由于南极大陆与世隔绝，是地球上最后的净土，为了保护其不被污染，每人游客必须遵守南极探访須知，如1、保持南极原始的风貌 不可随意随地弃置垃圾，禁止燃烧任何物品。不得在石头或任何建筑物上刻写名字及涂鸦。不可带走任何在南极的动植物，人造物品。2、注意安全 在陆地上及海上观赏野生动物时，要保持安全距离（看企鹅是5米）。要留意和遵照领队的指示，不可擅自离开自己的团队。3、尊重科学研究 不要干扰或破坏科研设备、器材或设施。探访科考站必须获得特许。4、尊重保护区 5、保护南极野生动物 禁止伤害和干扰野生动物。不准喂食、触摸鸟类和海豹或接近、摄影，而改变它们的生态行为。不可损伤植物，如不步行、行驶或登陆在青苔覆盖的土地或斜坡上。不可携带任何动植物到南极地区，如猫、狗、花草等。会后要参加附加活动的还可以交表，今天大部分人都选择要参加露营了，Lily也要去，正好我们可以住一个帐篷，但报名的人太多，帐篷只有24顶，只能48人参加，就只有抽签了。11点后按组陆续去试穿和领取登陆靴。所有的旅客被编成八个组，我们队14人加另外9名中国散客是4组，听到广播叫我们准时去到三楼试靴，再到二楼仓库领靴，再按房间号将靴子挂好，这事就做完了。试穿登陆靴仓库中午自助歺，有米饭，菜还有两样可以吃，还是靠自带的涪陵榨菜和老干妈才下完饭。下午先去将背包真空除菌，衣服裤子是新的可以不处理，然后领了肩牌贴在冲锋衣右肩上就行了。下午决定去健身房锻炼一下，还好三部跑步机还有一部没人，请别人帮忙打开开关，走了5公里，有点毛毛汗但不累，以后有时间就来锻炼一下。太阳出来风也小了，感觉不冷，浪也不大，船有些摇晃但不颠簸，远处有岛的影子，那就是我们要到达的象岛。船离象岛越来越近，这就是巡航，人在船上观景，不累不冷的，要拍清楚图片，还是得穿代整齐后去甲板上拍。远观象岛晚餐时分船开进海湾，让船尾向着岛，那视野非常好，大家都去船尾的甲板上拍照了。象岛很大但没滩，没法靠岸登陆，只能在船上看，船方很体贴，环着岛绕了大半圈，又停在海湾中，让游客边进晚歺边欣赏风景，也够用心的了。饭吃到尾声船也悄然离开了象岛。10点七楼有探险队员的时装秀，就是船上小商店里的衣物，探险队员们的表演很欢乐，表情夸张搞笑，解说肯定很幽默，听见大家一直在笑，我也随大家一起为表演鼓掌，手都拍痛了，忘了拍照,表演时间不长也就20来分钟，游客大多数人继续在那里玩，后来还跳起了舞。2017年1月6日 南极半岛这一夜算是比较好睡的一夜了，早上7点过才醒，根据昨晚发的计划表来看今天是登南极大陆，去看布朗断崖，时间是10:30分，用不着起来太早，洗漱完毕去吃早歺，看到海面上好多浮冰，很漂亮的，水下面的透过海水呈蓝绿色好美早餐后回房穿好衣服去五楼甲板上拍浮冰，体感温度应在零下，主要是风太大了，各种形状的浮冰从船两边漂过。广播中说由于浮冰太多，行进速度很慢，到达布朗的时间要推迟。再广播时就变成取消登陆和一切巡游和皮划艇活动了，理由是:浮冰太多，吹的是南风，怕开进布朗后被浮冰困住而出不来，所以不能进去。只好调头返回，去半月湾。在甲板上呆一阵后回到舱内，去到七楼观景大厅，这里暖和多了。从这里看海面发生的变化一目了然。参观船长室 下午3点中国的两个组受邀去船长室参观25分钟（这是上船后就填表登记的），船长驾驶室在六楼的前端，我们在六楼集合后由伊博带进去，此时的船正处于自动驾驶状态。船长Jimmy先给我们介绍各种仪器的用途，这船不靠舵驾驶，所以没舵，全是各种仪表和操作杆，还有显示器，很直观的看见船在海里的位置。除船上驾驶台外后边还有一长排仪表台，这是船舱各部位的显示图用于监控防火的。介绍完后可以与船长拍照，人太多不是毎个人都能拍上，我还是抢到一个机会，用手机拍了两张。雷达显示船所在的位置船长介绍仪表功能伊博翻译先进的操作台与船长合影在船长座位上坐坐乘客们送的各种礼物从船长室出来我直接去了五楼甲板，就想在外面呆，看见前方若隐若现洁白的雪山好梦幻，远处的雪山便是我们要去的岛，突然一个大东西划破水面，本能感觉是鲸鱼，马上端起相机按下快门，果然是鲸鱼，还是慢了一拍，只拍到身子和尾巴。甲板上还有残雪朦胧梦幻的雪山一条鲸鱼划过水面在外呆的时间长了有些冷，只好转到七楼观景大厅去，这里舒服视野又开阔。5点有华语讲解企鹅知识，由探险队的生物学家讲解，伊博现场翻译，有幻灯片帮忙，一场科普讲座还多深动的。天气越来越好，此时已到达半月岛。登陆半月岛（湾）半月岛Half Moon，是在南设得兰群岛，利文斯顿以东1300米，1955年阿根廷在该岛建立科考站，这里是企鹅和海鸟的栖息地。探险队决定马上进行登陆，大家忙回房穿上保暖衣裤，等候广播通知，很快就通知我们4组登陆了，去2楼换上登陆靴再穿上救身衣，排队打卡登船我动作快与3组的人一起登船了。这里的企鹅以帽带企鹅为主，有点巴布亚企鹅，说有阿德利企鹅但我没看见。大多数企鹅都站在高处不动，只有少数来往于海滩和坡上。帽带企鹅个头偏小，憨态十足的，尤其是路不好走时双脚跳的样子简直是萌萌的，终于我的米狗发挥用途了，录下它们跳跃的憨态和摇摇晃晃走路的样子。还是用相机拍了些特写，多亏了牛牛姐的18-300的镜头，让我可以拉近距离拍到清晰的特写。半月岛（Half Moon)帽带企鹅实际上探险队将路径设得很短，我们能走的地方就百多米长，所以根本不能靠近企鹅群。企鹅的味道特大，很远就闻到臭气了。我们在半月湾呆了一小时，光线已暗拍照效果不好，看还是可以的。第一次登陆第一次看见企鹅还是很兴奋。今天虽然没登上布朗断崖，船上欣赏浮冰，看到鲸鱼，傍晚登陆半月岛运气也不错了，很满足。
