Armenia游记攻略

往往开篇都不知如何下笔，只是想起一年前的今天，翻越比利牛斯山的我，背负着满满回忆。去年春夏交际，大学毕业的我，将朝圣之路送给自己当作礼物。50天如一日的徒步体验，带来了或许下一秒看不见的改变，却影响着一生的我。关键词：21岁独自徒步50天，心情日记，和世界朋友的交谈，在修道院旅店做义工，……实用攻略，城市景点历史介绍 请直接点击TIPS链接/直接翻到最后进来的穷游er们点个赞 收个藏吧！鼓励我一下，有动力继续写下去：）目录：1. 我的朝圣2. 什么是朝圣之路3. 每日行迹4. 关于朝圣你需要知道的衣食住行（纯攻略）a）背包里面装什么？b）每天可以吃什么？c）住宿如何选择？d）哪些行程规划的书籍 app？1. 我的朝圣 离开朝圣之路三个月时，写下的一篇文章，希望我的回忆，你懂，然后出发。2019年5月11日，搭乘凌晨4点的火车，独自一人，背着背包，我出发了。2019年6月30日，在看到海的那一刻，我知道旅途要结束了。48天，945公里，1 542 805步。每一步都是认真用力迈出的。86个交流过的人，来自32个国家。每一个人，都会用力记住。路上，人们除了互相打招呼，自我介绍，下一个问题就是“你为什么要朝圣”？起初我并不知道答案，现在我也不知道答案。所以我的回答总是“走到圣地亚哥找到我的答案”。到达圣地亚哥的那一天，是个清晨，教堂面西，我从东边走来，所以走进了广场，转身才看到了它。我无法形容那一刻是什么样的，一路上我都在说，到了圣地亚哥我一定会哭，会哭出一路来的感情。但是，真的坐在广场上，看着后来的朝圣者们陆陆续续的到达，领到证书，在教堂前拍照留念，我突然有点迷茫，好像失去了什么。48天，单纯的生活，每天的目标只是跟着箭头走，心无旁骛；几乎不看手机只专注于自己；去超市只买当天的晚饭和第二天的一根香蕉，因为太多的东西无法放进背包。突然闯入的圣地亚哥，玲琅满目的餐厅和商店，交织的游客，消失的黄色箭头。现实中的需求，杂乱，欲望，好像又重新回归了。只有我坚守着教堂前的广场，好像是一片净土，把最纯粹的感觉留住。 我总喜欢用纯粹这个词来形容这趟旅程，因为它单调却精彩。单调是因为，每天的生活不过是，睁眼，出发，吃饭，到达，洗衣服，吃饭，睡觉。日复一日，没有任何变化。专心的走路，关注的只有眼前的路，路边的风景和自己的身体，甚至有的时候都无法分神思考，能掌握的只有下一步要迈出的脚。精彩是因为，朝圣之路是一个充满无限可能的地方，所有的人为了不同的目的向着同样的终点行进。每日每夜，几乎24小时处在同样的空间，碰撞出了无数心灵上的冲击。每天30公里的徒步，会使身体疲惫，但是内心的感情却好像更加丰富了。路上遇到的人们，总像是旧相识，朝圣者们之间的话题，不会是敏感的政治，浮华的奢侈品，鸡毛蒜皮的矛盾。而是每天感受到的一点点不同，自己的信仰，相互的鼓励。路上的人们都说从Saint-Jean出发的路程其实分为三个部分。前200km是身体的磨练，这段时间会感觉到身体上出现的各种问题，鞋子磨脚，起水泡，腰酸背痛，膝盖肿胀等等；第二个 200km从Burgos到Leon，因为道路平坦，身体也逐渐适应了高强度的跋涉，朝圣者们在这个阶段开始不断的向自己提出一些无法回答的问题，比如“我到底为什么要花两个月的时间，走一趟坐火车就一晚上的路？”这是心灵的磨练。第三个阶段，进入了加利西亚，开始上上下下的山与森林，朝圣者们或许找到了解决问题的途径，或许接受了问题没有答案的现实，或许不再纠结于寻找问题的答案。旅行结束的时候，我并不确定这次旅途带给了我什么，改变了什么，解决了什么。只是我知道，我总会看到它对我一生的影响，或者明天，或者明年，或者某一天。 不是为了逃避生活， 而是希望生活不要离开我。

曾经有个议题“如何让旅行更加难忘”，可能会是精心准备的行程，可能是一套珍藏的旅拍，可能是认识知己的旅程……想过无数种可能，直到现在，终于深刻感受到了，什么是“难忘”二字……这是一辈子都无法从记忆中抹去或淡忘的经历……原本一场很日常的年度环游，也本不想写这篇游记的。没想到这次的出发，伴随着国内疫情爆发而开始，从最初对国内亲人的关心和劝慰，到自身在国外无处容身，不过十天，被世卫判为“国际公共卫生突发事件”。各种外航停飞，周围人的逃离，第一次在旅途中深深地“想回家”……进退两难，无家可回，太多的经历，超出了我的认知范围……经过深思熟虑后，还是打算记录这次旅途，记录这一场“一夜之间，恍如隔世”的旅途……这是一篇以记录经历和心境为主的非典型游记，说不定会有感同身受的你看到……

一、写在前面：2020年的这个寒假，因为家里有事，原计划是不出门的。暑假之后的九月，上班的日子平淡如水，没有计划没有攻略，没有过去让我忙碌的一切，不知不觉地，即使有小五朵绕膝嬉戏，也渐渐滋生了内心的渴望，没有目标的远方让我寝食难安。既然如此，“FOLLOW MY HEART”，还是走吧，家里的事情安排好了也能出发。曾经看过的埃及线路机票已经涨价了很多，不考虑了，印度有直航价格非常好，那就南印度或者拉贾斯坦邦吧，约好了伴开始做行程，也算是机缘巧合，同伴偶尔提出几年前就想去以色列，说实在的，身边敢去中东的朋友是比较少的，她的想法让一直把中东作为首选的我我有点惊喜，马上转头看看机票，价格还能接受，就这么一拍即合，把心里念了若干年的计划安排上了。是的，真的是念了若干年，想当初第一次想去中东的时候就计划去以色列，因为对神秘的耶路撒冷有许多的疑惑，为什么三大宗教都将它作为圣地，为什么以色列非要在阿拉伯的敌对中建国并艰难发展，即使打了五次中东战争却仍然坚持，不同宗教信仰的人们生活中到底能不能和睦相处，又或者，剑拔弩张的局面在现场是什么感觉~~~，一切的一切都是那么吸引着我，不过当我了解到去了以色列就再也不能入境很多阿拉伯国家，反之却没有太大问题的时候，我决定还是先去伊朗，在伊朗的两周，我和大胡子两个人游荡在五个城市之间，对伊斯兰教有了较初步的认识，也收获了旅行中最多的笑脸和热情。三年了，中东的神秘仍然很吸引我，加上去了两次欧洲也去了梵蒂冈，对基督教和天主教东正教也有了粗浅的了解，我觉得是时候去看看耶路撒冷了。先上图，手机拍的，设备差技术差，效果就比较渣，权做纪念将就看吧。感觉以色列人很好看的。行程大致是这样的：成都飞特拉维夫，机场提车自驾海法、采法特、戈兰高地、加利利湖、然后到耶路撒冷还车，两天后大巴到埃拉特，南部口岸过境到约旦亚喀巴，提车自驾瓦迪拉姆、佩特拉、死海，然后中部口岸返回耶路撒冷，大巴到特拉维夫，两天后飞回成都。将就机票时间只有短短的不到十二天，非常短所以非常高效。从路线上看貌似有些不合理的地方，但是考虑取车还车和采买交通都需要避开犹太人的安息日，这个行程也是我们反复斟酌最合理的了。事实证明，行程中的关键节点还真的必须避开耶路撒冷的安息日，否则什么事都做不了，我们煮火锅缺点盐都满城求不得，去了巴勒斯坦的伯利恒才买到。这次出行还有一个非同寻常的特点就是，出发前后都是多事之秋。出行前两个月开始，以色列就和叙利亚以及加沙地带冲突不断，大胡子每天都给我说：“以色列今天又在发导弹了，你这次行程很悬哟~”，“你要给每个人都交代清楚哟，这次出门有危险~”，我是一点都不想理睬他，是啊，巴以冲突又不是现在才有的，就是因为这个才去看的嘛。但是，没想到刚进入一月，伊朗和美国干起来了！精准袭击了伊朗将军苏莱曼尼，令全球震惊，接下来伊朗对着多次美国基地发了几十枚导弹报复，并扬言“要让美国人在中东尸横遍野”，将包括特拉维夫在内的35个点作为打击目标~~~，每天像看大片一样看国际局势“风起云涌瞬间变换”，精彩归精彩，我的心里也开始打鼓了，以色列可是美国的亲兄弟啊，万一伊朗够不着美国先打以色列怎么办？出发前，我对家里人交了个底：“这是我出门最忐忑的一次，但是，只要不封闭机场，我还是要去的~”，同伴们却一个比一个兴奋，甚至说：“这辈子没有经历过战争，有机会亲自看看太好了！也许我们平安回来之后，就是亲历第三次世界大战的人了！”，好吧，我没加错群，敢毫不犹豫去中东的果然都是胆儿肥的。出门心里打鼓，即将要回来时，国内开始“冠状病毒”肆虐，心里又开始打鼓。高效率的行程让我们开始并没有太多关注国内新闻，其实14号出门时，病毒已经被证实了，不过我们不知道，武汉人民也不知道。直到行程的最后两天，听说国内买不到口罩了，我们开始在特拉维夫到处找药店买口罩，结果也买不到了，在回国的机场里还遇到了当地电视台采访，询问了知不知道疫情怕不怕回去之类，采访结束之后，我们问他们有什么想法，那位漂亮的女记者却说“我觉得中国人都应该接受检查”，当时颇不以为然，觉得没那么严重，没想到回家之后就感觉到了全国形势的严峻，每天呆在家里看新增确诊人数变化，心里像总压着块巨石一样沉重。朋友圈很多人建议我们继续在国外玩不要回来，最后一天我们也认真讨论了一下，最好的计划就是飞印度，等疫情结束才回国，只是同伴们都惦记着家人没有谁真正去实施。却没有料想到朋友圈里还在外面浪的小伙伴们，现在陆续出现了航班取消、签证被拒、拒绝入境、房东取消订单甚至赶中国人出门的一系列事情，想想也是后怕，在外一万个不方便却还担心家里人，一定也没心思玩了，那样的日子于我就是煎熬吧。前后虽然都不让人省心，但在行程中的12天却前所未有的顺利，如果要说出错，仅仅是坐错了一趟巴士，迅速纠正的结果只是将我们的年夜饭推迟了两小时而已，没有影响到任何事情。无论是以色列还是约旦还是巴勒斯坦地区，每天在路上的新鲜感受让出发前的担心消失得干干净净，也许是我们的运气好，在这个号称中东火药桶的地方，除了戈兰高地演习的炮声，其他的甚至都没有听到鞭炮声和争吵声。他们友好的笑脸、祥和的氛围也许是多年战争后的结果，也许是阶段性的短暂和平，但却构成了我们旅行中最珍贵的回忆。二、特拉维夫、海法、采法特特拉维夫是大部分国家承认的以色列首都，而进出以色列基本都在特拉维夫往返，我们按照习惯将返回城市的停留放到了最后。顺利落地特拉维夫，过关的时候果然问我的特别多：“你去过伊朗吗？”“你为什么去伊朗？”“呆了多久？”“你和谁去的？就只有你们两个人吗？”好在，几个问题后就顺利入关了，直接机场提车前往海法。这次在以色列北部自驾，约旦全程自驾，九个人分坐两部轿车，因为跟车不易，所以基本上是设置了目的地后各自导航，各自处理路上遇到的问题，好在两部车的驾驶朋友都非常给力，全程安全高效舒适，很难得地合拍。其实，以色列北部和约旦的公共交通班次极少不方便，如果打的又往往需要和司机斗智斗勇，很多国家的士司机不会英语沟通困难，加上以色列堪比北欧的消费水准必定是又贵又心累，很破坏旅行中的体验感，所以这次愉快的自驾是非常加分的。我们要去的第一个小镇就是海法，因为刚刚坐了十一个小时的飞机，也需要倒时差，我们就将行程安排得很是宽松，仅仅是沿着弯弯曲曲的山路开车到海法山顶，从上俯瞰了巴哈伊教的空中花园，然后就在路边的咖啡店喝咖啡休息，耀眼的阳光照着蔚蓝的地中海，也照在空中花园那些青翠的椰树上，使得整个小镇显得尤其安静祥和，让我们出发时忐忑的心安稳了不少。巴哈伊教又叫大同教，创建于十九世纪中叶的伊朗，基本教义可概括为“上帝唯一”、“宗教同源”和“人类一体”，而空中花园是巴哈伊圣地巴孛陵寝，整个花园两边的草坪和花床呈现出完美的对称，依山而建层层叠叠的结构又使得花园显得格外大气。去年去印度的时候，德里的莲花寺也是巴哈伊教的圣地，同样是干净整洁的大花园，同样让人赏心悦目。第一晚住在采法特附近，这个小镇居住的都是正统的犹太人，戒律严格，同时这儿也是艺术家的聚集地，有很多具有特色的小店，号称“世界十大最美小镇之一”。也许是到的时候已近黄昏，这里并没有给我留下特别的印象，因为家家关门上锁人迹罕见，感觉有点衰败，但是我们在路上遇到的极少的几个人，却都是穿着一身黑色长西服，头带大圆礼帽，耳朵两边留下两络卷曲长发的特别装束，这是典型的犹太人的打扮，让初来乍到的我们感觉神秘又新鲜。采法特的民宿，离小镇还有十分钟车程，胜在做饭方便。三、戈兰高地、加利利海接下来我们的北部重头戏就是戈兰高地和加利利海了，一个是战略要地，一个是基督教圣地。戈兰高地位于加利利海以北，距离叙利亚的首都大马士革只有60公里，据说天气晴朗的时候，在山顶能远远看到大马士革。这里自从有人居住以来，一直是兵家必争之地，67年之前属于叙利亚的，但是第三次中东战争后被以色列占领。第四次中东战争也是叙利亚和埃及为了戈兰高地和西奈半岛分别从两个方向围攻了以色列，展开了大规模的坦克战，但最终以色列还是守住了这里，出发前非常感兴趣地看完了中东战争的介绍，就想着到实地来看看，这也是旅行衍生的求知欲，这辈子从来不关心军事的我也对此有了兴趣。正值敏感时期，我们犹豫了很久还是决定去看，毕竟到以色列就是看各种冲突的。因为高地是一大片区域，所以我们按攻略导航了高地上的一个有名的COFFEE ANNA，车子驶向戈兰高地时，灿烂的阳光照耀着两边田野茂盛的果园，一路上都是祥和的气氛，但奇怪的是，就在我们盘旋而上到达咖啡店附近停车场时，不仅阳光没有了，还起了浓浓的迷雾，下车后的寒气让人打冷颤，狂风呼啸把大胡子的帽子都吹跑了，害得他赶紧去追。而在迷雾中两边用废弃的炮弹做成的各种动物雕塑更增加了空气中的冰冷神秘，一抬头在垒砌的高台上赫然有单腿跪着端抢瞄准的士兵，仔细一看原来是逼真的雕像，正觉得有一丝紧张就听到远处传来轰隆隆的炮声，我们停下脚步仔细听听，真的是炮声！是又开战了吗？我的心开始砰砰乱跳，恰巧迎面来了当地人，他淡定地告诉我“This is exercise，No danger~”，还好还好，我的渣渣英语听懂了这个，心里才一块石头落了地。走过铁丝网包裹的石头堡垒，炮声依然断断续续没有停下来，即使没有了危险的感觉，即使咖啡厅里温暖如春，我们也没有心情停下来喝一杯咖啡，匆匆转一圈后就离开了。车下了几百米后阳光又回来了，路边停着坦克，我们好奇下车拍照，来了两个酷帅的兵哥哥，背着长枪头巾蒙着脸脚上满是泥泞，像极了大片里真正在战斗的士兵，当我们表示想一起拍照时，他们露出有些羞涩的笑容，友好得让人意料不到，小伙伴们非常兴奋，每个人都上前求合照拍得停不下来。戈兰高地之行虽然很短却很刺激，我们和平得太久了，这种战场带给我们很真实的感觉。对于战争我们知之甚少，很难了解他们双方的真实感受，也不可能从他们的角度去分析对错，我们仅仅是想满足自己的好奇心而已，见识一下一生中很难见过的场面，以自己的感受去记录，即使肤浅或者狭隘也无所谓。接下来我们继续前进来到加利利海，说是海其实是一个淡水湖，是地球上海拔最低的淡水湖，也是以色列非常重要的淡水资源。和其他地方相比这里游客明显多了起来，因为这里是基督教的圣地，传说最早耶稣就是从这儿开始传道的，用神迹收了第一个弟子渔夫圣彼得，当时人们并不信他，所以耶稣几次显了神迹叫人信，包括在水面行走、平静风暴、用五条鱼两只饼喂饱了五千人的故事等等，围绕湖边的几座教堂记载了这些故事。加利利海的水很清澈，在微风中湖水荡起小小的涟漪，围绕湖边有很多朝圣的人，他们基本上都是几十个围坐在一颗大树下，带着虔诚的表情听着讲解。在耶稣接受洗礼的约旦河，很多身穿白袍的人站在水中接受洗礼，他们或颂或唱，还有人满含泪水的哭泣，都有着同样的虔诚表情，我们默默地站在岸上看了一会儿，内心很羡慕他们有这么一个能倾诉的神。有朋友问过我，这些故事都是真的吗？我只能回答不知道，一个非教徒眼里的世界和教徒们肯定是不一样的，这个世界太大太神奇，我不能对自己不懂的事情妄加评判。路边的抹大拿的玛利亚遗址，离开这里我们一路前往耶路撒冷。四、耶路撒冷耶路撒冷，对这个名字似乎不需要多做解释，知道的自然懂他的分量，不知道的三言两语也说不清楚。这里曾经发生的那些惊天动地的大事，是人类历史中浓墨重彩的一笔，了解这些历史能帮助我们更好地理解这个世界。犹太圣经“塔木德”说：“上帝给了世界十分美丽，九分给了耶路撒冷”，后人又续“上帝给了世界十分哀愁，九分给了耶路撒冷”，短短几天的旅行时间，无论是美丽或者哀愁，体验都非常有限，很多宗教思维也是没有信仰的人难以理解的。所以，我很难述说出这里历史的厚重，也很难准确描述这里人们的生活状态。但我还是想试一试，即使带着无知和偏见，带着懵懂和狭隘，毕竟这是我亲历得来的感受，毕竟此生可能只会来这儿一次。要理解耶路撒冷，就不得不说说他漫长的历史。据“旧约.创世纪”记载：以色列人的祖先亚伯拉罕由于虔敬上帝，上帝与之立约将这块“流着奶和蜜”的迦南地给了他们，在公元前一千年，大卫王统一了以色列并建都耶路撒冷，他的儿子所罗门王将统治达到了鼎盛，为了保存刻有十诫的约柜，所罗门王在圣殿山修建了first temple也就是犹太人的第一圣殿，可惜好景不长，以色列国被巴比伦国所灭，巴比伦人彻底摧毁了圣殿并把数以万计的犹太人带回去囚禁起来，这就是历史书上的“巴比伦之囚”，后来巴比伦又被波斯帝国灭了，居鲁士大帝允许犹太人回到故土并重建了圣殿，这就是犹太人的第二圣殿。但是，这块土地上的征战从来就没有停止，接着希腊人来了，接着罗马人来了，此时耶路撒冷沦为罗马的一个省。罗马人希律王统治期间非常残暴，经常滥杀无辜激起了民愤，在犹太人预言“弥赛亚”（耶稣）降生时，害怕危及自己王位的他竟然下令杀死伯利恒及周边地区所有两岁以下男童，犹太人对暴政的不满导致了频繁叛乱，结果是叛乱被镇压，罗马人再次烧毁了圣殿，将犹太人驱逐出该地区，把犹太行省更名为巴勒斯坦。自此，苦难深重的犹太人又一次踏上了流亡之路，这一年是公元前70年，而这一次，流亡长达两千年，犹太人的第二圣殿也只剩下了一堵高高的西墙，也就是我们所说的哭墙。到了公元七世纪，伊斯兰教在阿拉伯地区诞生并发展壮大，阿拉伯帝国击败了罗马并夺取了耶路撒冷，在摧毁的犹太圣殿旧址上盖起了金顶清真寺，成为穆斯林重要的圣地和礼拜场所。而同时流亡的犹太人将基督教带到了欧洲并发扬光大，结果到了十一世纪时，欧洲的基督教廷号召基督徒们去夺回圣城耶路撒冷，于是，由天主教士兵组成的十字军从君士坦丁堡来到地中海东部，展开了一系列宗教性的军事行动，这就是著名的十字军东征，十字军第一次东征时就夺回了耶路撒冷，接下来200年的又陆续多次东征，不过，最后十字军还是失败了，圣城再次成为阿拉伯帝国的一部分。简而言之，耶路撒冷在历史的长河中，被各个帝国轮番争夺几易其主，现在说他到底是犹太人的“应许之地”，还是阿拉伯人的安身之所，谁又能说得清呢？在第二次世界大战时，犹太人被纳粹德国种族清洗，杀了6百万人其中还包括一百万儿童，几乎占全世界犹太总人数的一半，引发全世界同情，犹太复国主义诞生，散居世界各国的犹太人要求回到故乡巴勒斯坦重建犹太国，在英国的推动下犹太人不顾阿拉伯世界的反对，强行陆续回到巴勒斯坦地区，1947年联合国同意以色列建国，在48年5月14日，犹太复国主义者宣布建立以色列国。但是，在犹太人流浪的这几千年来，这片名为巴勒斯坦的土地一直由阿拉伯世界统治着，居住着大量的阿拉伯人，现在他们却要被迫离开家乡，这当然不是他们愿意的，也不是所有阿拉伯兄弟能接受的，所以在建国的第二天，阿拉伯世界联合起来对抗以色列，爆发了第一次中东战争，战争一共打了五次，最终以色列完胜，不仅将自己领土越打越大，还单方面地牢牢控制了对抗局势，他们强大的军事能力和科技手段，将周边阿拉伯国家的威胁挡在国土之外，还用滴灌技术将这块荒漠之地变成了名副其实的“流着奶和蜜”的绿洲和果园，这一点，若非亲眼所见让人很难相信。除了以色列人和阿拉伯人的领土之争，耶路撒冷更是三大宗教的圣地，因为这里是圣经和古兰经记录的显现神迹的地方。在犹太教徒眼里，虽然保存约柜的圣殿山已经盖起了清真寺，圣殿只剩下了西墙，但千百年来，流落在世界各地的犹太人回到耶路撒冷时，还是会来到西墙前低声祷告，哭诉流亡之苦，将自己的心愿写在纸条上塞进墙缝里，据说只有在这里，诉说声音会直达上帝。在穆斯林眼里，耶路撒冷是阿拉伯世界继麦加、麦地那之后的第三大圣地，因为先知穆罕默德曾奉真主召见，一夜之间从麦加赶到耶路撒冷，从圣殿山的登霄石到达七重天，见了真主并约定了每天礼拜五次，这就是古兰经记载的“夜行登霄”，而“登霄节”也成为伊斯兰教的重要节日，金顶清真寺就建在登霄石上，在哭墙上方，远观清真寺宏伟大气，金色圆顶在整个耶路撒冷城中格外夺目耀眼，非穆斯林是不能进入内部的。大马士革门内外。而在基督徒眼里，耶路撒冷是耶稣受难和复活的圣地。耶稣从加利利湖来到耶路撒冷布道的时候，基督教还不被广泛接受，耶稣自称救世主“弥赛亚”，当时的犹太教主觉得受到了威胁，将他出卖给罗马统治者，耶稣被定罪，之后要求他自己扛着十字架步行到城外的各各他，在受尽折磨之后被钉死在十字架上。当他的尸体放下来的时候，人们把他安放在大理石上涂抹膏油准备安葬，鲜血浸透了大理石，神奇的是安葬三天后耶稣复活升天回到主的身边。后来基督徒们在他受难的地方盖起了圣墓教堂，那块浸了他的膏和血的石头被放在教堂的大厅里，每天都有无数虔诚的教徒来朝圣亲吻。走苦路。起点在一个学校内，终点在圣墓教堂。开始的时候有一个短暂的仪式。圣墓教堂。其实，三大宗教貌似各自为政，但是却是同源，基督教和伊斯兰教都是脱胎于犹太教，只是后来对圣经有了不同的认识才诞生了新的教派。基于耶路撒冷的特殊性和重要性，从以色列建国之后这里就属联合国托管，是以色列和巴勒斯坦共同的首都。即使以色列单方面认为耶路撒冷是“永远和不可分割的首都”，绝大部分国家还是将大使馆设在以色列的特拉维夫，当然，有个小插曲，就是特朗将美国大使馆搬到了耶路撒冷。现在的耶路撒冷居住的主要是犹太人，老城不足一平方公里的地方被划成了四个区，分别是基督教徒的“基督区”，各种基督教堂中最主要的圣地是圣墓教堂。犹太区，圣地主要有哭墙；穆斯林区，有金顶清真寺和阿克萨清真寺；亚美尼亚区面积最小人口最少，是奥斯曼帝国时，遭受种族灭绝的亚美尼亚人陆续逃到这里形成的聚集地。环绕着整个老城的是一圈高高的城墙，共有八座城门，每个门都会通道不同的区域，唯独金门被封闭，据说上帝来到人间是从金门进入的，阿拉伯的统治者就封闭了金门以防止弥赛亚进入。耶路撒冷老城小巷里到处都是荷枪实弹的警察。据说有以色列国旗的地方就是四个区的分界，但是我们常常走着走着就不知道身处何处了。因为定的民宿就在雅法路上，我们几乎都是从雅法门进出老城，这个门的名字由来是因为门前那条大路直通地中海边的雅法古城，从雅法门穿小巷就能走到大马士革门，而此名也是因为门前的大路能直通到叙利亚的首都大马士革。老城中各个小区之间其实是相通的，我们并没有感觉到明显的界限，在穆斯林区各个琳琅满目的商店间溜达，不知不觉中就走到了基督区的圣墓教堂，而在亚美尼亚干净唯美的小巷闲逛的时候，却在不经意的一转头时，犹太区的哭墙赫然已在眼前~，除了头带大礼帽流着两络弯曲小辫的犹太人装束非常特殊之外，我还真分别不清楚路人哪些是穆斯林哪些是基督徒，这个地方的生活与宗教是多么的密不可分啊。，我曾经在哭墙前静静站立，看犹太教人手捧经书念念有词，还不停地晃着头轻轻触碰着哭墙，将写着文字的小纸条塞进哭墙缝里，然后倒退着一步一步退出；我曾经在圣墓教堂里站在圣棺石前，看着一名女子跪着不停地用手里洁白的毛巾擦拭着亲吻着，将头久久地伏在石块上眼中饱含热泪；没有机会进入清真寺，但是在大马士革门附近，源源不断的人群表情凝重地从清真寺涌出，人数之多让反方向的我们寸步难移，只能停在路边喝一杯咖啡等待了很久。他们面对自己的神的时候，那种虔诚让人动容，而在耶路撒冷，他们还会近距离遭遇另外的神，这在其他地方是难以想象的。适逢周五安息日开始，基督徒聚集一起重走苦路14站，我全程跟着只是感动于他们的虔诚，想体验整个过程，每到一个站点，都会停下来有人高声讲述然后全体教徒颂唱，有几站就在穆斯林区，在基督徒眼含热泪的面前，穆斯林一脸漠然地走过。五、巴勒斯坦伯利恒在耶路撒冷期间，我们还去了巴勒斯坦地区的伯利恒。从大马士革门坐231路公交不到一个小时的车程，并不需要任何类似入境的检查，天气从艳阳到雨不断反复，就像中东难以捉摸的局势。下车后步行去马槽广场的路上。在路边拍照玩的高兴，不问价就买了这些薄饼，约20多人民币一张，摆明被坑了。在耶稣的降生地圣诞教堂，我们遇到了一群载歌载舞庆圣诞的教徒，一个兴高采烈的小姑娘给我抓了一大把巧克力巧克力放在手上，并说“Merry Christmas”，只不过早就过了的圣诞节，我实在没明白他们为什么还在过。好喜欢她们脸上羞涩的笑容。伯利恒相比之下基础落后一些，物价也较低，当地氛围也还祥和。从马槽广场出来我们就去了巴以隔离墙。在路上就有各种涂鸦。“巴勒斯坦理论上1949年联合国决议后后就建国了，巴以分治，两国各在巴勒斯坦地区独立建国，但是就是因为巴勒斯坦的归属问题引发了五次中东战争，虽然巴勒斯坦于1988年建国可是巴以的领土纠纷至今还存在，尤其是耶路撒冷。自2002年6月起，以色列巴以边界线修建高8米、长约700公里的安全隔离墙。其目的是将巴勒斯坦与以色列彻底隔离开来，阻止巴激进组织成员渗透到以境内实施袭击。”当我们站在高高耸立的隔离墙前时，还是有一种强烈的恻隐之心，多年的巴以冲突让以色列不顾国际舆论竖起了这堵墙，将巴勒斯坦人牢牢地挡在了外面，“弱国无外交”，在强压之下反抗无力，那种无奈和愤怒在高墙上的涂鸦画中表现得淋漓尽致，我的同胞们也留下了不少墨宝，其中最有才的就是在特朗普的画像上留下的大大的“拆”字，而最让我感动的是曼德拉头像旁边写的那段文字：“我们也知道，没有巴勒斯坦的自由，我们的自由是不完整的”，是的，每个时代都有这些人，站在更高的角度审视全人类的苦难和不公。耶路撒冷的词意是“和平之城”，这堵高墙面前就像个讽刺，这里从来就缺乏和平，也似乎永远难以和平。其实我们也想写，苦于没有准备喷枪也就罢了。在超市补充了柴米油盐，在隔离墙下的小店shopping并喝了老板送的热茶，步行到巴以的边防点，从伯利恒回到耶路撒冷的时候，需要查验护照并严格检查随身物品，历经过以色列国的入境，你才能明白什么是最高级别的反恐防卫，才能明白为什么他们能在敌国包围中安然无恙。隔离墙前的这个小店里的手工艺品非常划算，是我们全程买的最低的，六、从耶路撒冷到约旦亚喀巴和以色列相邻的国家中，最想去也最适合同去的是埃及，无奈受到机票时间的限制，只用一周时间玩埃及实在不够，于是改道约旦。去以色列看历史看人文，去约旦更多的就是自然景观了，从南到北，依次有红海、沙漠、古城、死海~，《孤独星球Lonely Planet-约旦》中写道：“约旦是一片纷争不息的地区里安定的避风港，数个世纪以来，这里的世界遗产、友好的城镇和壮丽的沙漠景观令游客心旷神怡。瓦迪拉姆有遍布风化砂岩和红色沙丘的土地，壮观的沙漠景观让旅行者痴迷不已”。刚到耶路撒冷就买好了去埃拉特的大巴票，一早退房带着行李走路到中央车站，车站也到处都是以色列特点的军人，不过他们也是等着坐大巴的，只是因为他们要求任何时候都不能离开手上的枪而已，求合照时非常友善。车程4个多小时，在中途会让休息半个小时上厕所喝水，有超市和快餐店。在离边境最近的站下车，拖着箱子走了一公路，天空很蓝云很美，路边的椰枣林整齐得令人不可思议，拍照聊天还没新鲜够就到了。过了关，在边境换钱等车。同事因为对着天空拍了一张风景照，立马就被三个军人围上来指着手机要求打开看，即使我们想上去帮着不懂英语的他解释都被阻止，所以在边境最好别拍照引起误会。从南部进入约旦后就是亚喀巴，约旦唯一的海滨城市，位于红海的亚喀巴湾一共分列着四个国家，分别是埃及以色列约旦和沙特，据说红海水下珊瑚众多，所以这里也是潜水爱好者的天堂，可惜当了一辈子旱鸭子的我在菲律宾唯一的浮潜之后，吐得天昏地暗再也不敢尝试了，身体已经不允许有任何入水的运动了，就去海边看看别人开心吧，饱饱眼福也好。办完租车手续，正是黄昏，赶上红海边美好的夕阳。西奈半岛将红海劈出了两个海峡：苏伊士湾和亚喀巴湾。苏伊士湾为埃及所独有，而亚喀巴湾则为沙特阿拉伯、约旦、以色列和埃及所共有。就在这百里方圆内，聚集着一湾四国。亚喀巴是约旦最南端的海滨城市，也是约旦唯一的出海口与海港。而亚喀巴有人居住的历史，据说可以追踪到公元前4000年。很多人来这里潜水看珊瑚，而我们只是路过，坐在海边，晒太阳吹海风等日落也是一件相当惬意的事情。租车不能过国境，所以我们从以色列过来后，必须在约旦重新租车，这次选择了安飞士，是因为攻略上有人说安飞士在约旦返回以色列的中部口岸有还车点，这一点非常重要，因为离口岸最近的其他还车点是安曼机场，如果我们必须在机场还车的话，不仅需要从死海去机场，还得机场到口岸，增加两个小时的路途时间是必须的，而约旦公共交通非常不方便，只能打的，的士费用非常昂贵，所以这样操作是既费时间又费钱。事实上我们从死海直接开车到口岸后，安飞士的还车点距离通关处仅仅需要步行三分钟！实在是太方便了。口岸的租车点虽然比较多，但基本上是当地不知名的牌子，租租车上知名的只有安飞士，奇怪的是在网上却查不到这个口岸还车点，只是我在筛选海量信息时无意中看到有人提到，所以决定试试。常常有人说自由行多年，你怎么知道怎么规划才是最好的选择？答案是提前详尽做攻略，无数人用自己的经验和教训告诉后来者最方便最合理的选择，你得仔细地甄别对你有用的信息，详细的攻略将路上的麻烦和错误降到了最低，当然拥有足够的语言能力和应变能力之后可以忽略这点。郭子鹰说”旅行的乐趣在于出发前的理解和准备、旅行中的认知和享受、还有归来后的分享，这个过程很大一部分乐趣，来源于对充满好奇精神的终生学习的现场实践”，深以为然。因为导航必须要电话卡开流量，而我们行前只买了以色列的卡，所以我们入住亚喀巴酒店后，一下午的时间基本上在解决换钱、买电话卡和租车手续上了，好在安飞士的门店就在红海边上，手续完成来到海边，正好邂逅了夕阳，金黄色的光线铺满海面，将沙滩上船上和海里游泳的人们都投射成了剪影，走近了，每个视线相撞的人都友好地微笑，然后各自享受着悠闲时光，这就是摩西带领西伯来人“出埃及记”劈开的红海，在夕阳中显得那么安详美好。七、瓦迪拉姆第二天一早，我们就驾车前往一个小时车程的瓦迪拉姆保护区，Wadi Rum Protected Area，作为自然与文化混合遗产列入名录，是约旦最壮观的沙漠景观，瓦迪拉姆的月亮峡谷因为“火星救援”出名了，被称为“最像火星的地表”，这里是典型的纯沙沙漠，风化的巨大岩石如同城堡，为褐红色沙漠平缓的线条增加了跳跃的变化，让人感觉“空旷而悠远，寂静而荒凉，如同置身于火星表面”。马特达蒙在电影里的火星上生活了五百多天，经历了各种困难最终获救，这也是我们想来这里看看的原因。这里是贝都因人的地盘，他们是生活在广阔沙漠中的阿拉伯游牧民族，剽悍骁勇，能适应环境恶劣的沙漠，和他们的骆驼一样能忍住饥渴。他们热情豪放自由自在，居住在岩洞和帐篷里，宁愿过艰苦的游牧生活也不愿定居城市，不承认部落传统之外的任何法律，感觉这样的民族和现代社会相距较远，却有着独特的魅力。在路边买小孩子卖的土豆和番茄，很便宜，把一大麻袋的都买上了，结果到了离开约旦都没有吃完。在路上用whatsapp联系了提前定好的帐篷，老板说已经在村口等我们了，为了保护月亮峡谷的地貌，这里不允许外来车辆进入，我们只能将自驾的车停在村子的游客中心然后坐他们的皮卡车进去，来接我们的是一个高高瘦瘦的帅小伙子，穿着一件阿拉伯人的长袍，眉眼俊朗帅气，我们的行李被放到车里的座位上，而我们只能坐在皮卡敞篷的长凳上，车子轰鸣一路向沙漠腹地驶去，风很大吹得人睁不开眼睛，车子在沙地里颠簸得厉害，时常把人颠得跳起来，我们只能双手紧紧地抓住两边的栏杆，一望无际的红色沙丘看似并没有路，只有少数的车辙，远处出现峭壁般的小山包，山包下有各种星星点点的帐篷闪过，小伙儿将车厢里的音响放到了最大，歌声很嗨很印度，这样的情景让刚到的我们兴奋不已。来到预定的营地，首先被迎进了一个最大的帐篷，脱鞋进入，地毯上放着一圈软垫，中间架着火炉，将偌大的一间帐篷烤得暖洋洋的，一位包着白头巾的老人给我们端上了热气腾腾的姜茶，甜而微辣的姜茶将路上风吹过的寒气都赶出了体外，舒坦啊。贝都因人的帐篷里并不像传说中那样简陋，我们的卧室已经随着游客需求在室内装上了厕所和淋浴，这在沙漠里是很不容易的。而接下来的一整天，我们都坐在那辆皮卡车里，沿着“阿拉伯的劳伦斯”的足迹跑遍了沙漠中的每个点，无论是爬上一步一深陷的软沙丘，还是攀上堆砌着大大小小石块的山坡，居高而下望着广袤平坦的沙漠和脚底下一串串经过的吉普车队，都让人有一种自我渺小的既视感。每个点都有贝都因人的帐篷供休息，里面都有火炉熬着热气腾腾的红茶。尤其是最后那个天然石拱桥，离地有几层楼高，踩着绝壁上的小足坑手脚并用地爬上了顶后，我却蹲在角落一步都不敢动了，感觉一不留神就会顺着滑滑的砂石摔下去，眩晕症都要犯了，而一直恐高的大胡子这次倒奇怪地不怕，在狭窄的拱桥上撒欢跑跳，看得我心惊胆颤，顾不得他们的嘲笑，我在贝都因小伙儿的连搀带拽下好不容易溜下山来，回头看看跟在我后面的，一个长腿高大的欧洲小伙儿也是这么全身伏地两股颤颤地溜下来的，狼狈的样子让我忍不住哈哈大笑。这是一个很帅很帅的贝都因人，笑容能融化人心，极具感染力。最后一个节目是看日落，陆续到来的吉普车队都停在一起等待，海边日落看了不少，沙漠里却是第一次，圆圆的太阳边缘罩着一圈光晕，从远处的山丘上慢慢落下，夕阳的金黄色将褐色的沙石染得更红了，大漠落日有着另一番壮美，但我还是更喜欢海边的。最后一个项目就是看沙漠落日。等待的时候有些无聊，大胡子玩起了抛沙，可惜没有一次成功。而我们的帐篷离落日点非常近，一拐弯就回来了。据说沙漠里的夜晚有最美的星空，可惜我们回来时却飘起了小雨，无缘了，不过，当年在牛背山上，坐在帐篷外唱着歌看着漫天繁星，几乎伸手就可触碰，不知道是不是我看的星空太少，每每说起就会想到那个夜晚。虽然没有看到繁星，但在暖洋洋的帐篷里喝红茶吃鸡肉土豆刷照片也是不错的享受，据说鸡肉是白天埋在沙子里靠自然温度烤熟的，又天然又操作简单，虽然可口但10DJ也不算便宜，大胡子在听说1第纳尔等于10元人民币时也表示了极大的不解，都说发达国家钱才更值钱，约旦不算啊为什么呢？晚餐后老板将音乐放得震天响，原来是帐篷舞会开始了，帅帅的贝都小伙儿一直光着脚甩手跳脚，姿势倒是简单随意，接下来我们也加入了，还硬把旁边两个意大利姑娘拉起来一起跳，就当是饭后消食嘛，来自浪漫之都的姑娘非常害羞，一曲之后就死活不跳了，只是坐在一边捂着脸笑。不一会儿我们都觉得累了停了下来，三个贝都小伙儿和那个老人家却一直跳着，开始我以为他们是为了调节气氛带动客人，后来发现不是，他们并没有关注客人的状态，相反一直很投入地重复着单调的舞姿，一曲接一曲，尤其是那个老人家，手里举着手机和谁视频着，却没有停下过舞步，从他们的脸上可以看出，他们是真的很享受舞蹈的过程，和生意无关和游客无关，是的，爱跳舞爱自由不受约束，这正是我们在城市很难见到的状态。瓦迪拉姆给我留下了超出预期的深刻印象，不仅仅是这里红色的沙漠峡谷，还有贝都因人脸上单纯的笑容，还有那一杯微辣的姜茶和帐篷里的舞蹈~~~，在路上，每个人的体验是不同的，瓦迪拉姆让我痴迷，是我在约旦最美好的回忆。八、佩特拉在一个暴雪天气，我们来到佩特拉。佩特拉一词源于希腊文“岩石”petrus，是公元前4世纪到公元2世纪纳巴特王国的首都，很可能《旧约全书》中意思也为岩石的“西拉”，和阿拉伯传统上认为摩西出埃及后“点石出水”的地方。佩特拉在约旦的地位，就像是长城之于中国，波斯波利斯之于伊朗，吴哥窟之于柬埔寨，凭借其神奇的石凿古城，成为世界新七大奇迹之一。“这是一座玫瑰红的城市，有着人类历史一半的历史。”19世纪的英国诗人J·W·柏根在诗里如是说。纳巴特阿拉伯人是一个游牧部落，大约公元前312年在此定居。尽管塞琉古王朝的国王安提葛诺斯多次试图控制佩特拉，但罗马君主庞贝和希律王最终把佩特拉纳入罗马帝国的版图。罗马人大约在公元一世纪取代纳巴特人占领了佩特拉。这个地方在拜占庭时期还有人居住，那时候罗马帝国把中心转移到东部的君士坦丁堡。佩特拉一度成为运送丝绸、香料及其它贸易路线的重要枢纽，连贯中国、印度和阿拉伯南部以及埃及、叙利亚、希腊和罗马。到了2世纪末，交易的中心转移到幼发拉底河，3世纪起，因红海海上贸易的兴起替代了路上商路，曾盛极一时的商路要道佩特拉开始衰落，7世纪被阿拉伯军队征服时，已是一座废弃的空城。佩特拉的成名要归功于《夺宝奇兵》第三部在这里取景，传说卡兹尼神庙里收藏着佩特拉历代国王的财富。刻画在门檐和横梁上的图案、正殿侧殿石壁上的壁画、殿门前的罗马式石柱，无不显示出曾经这里的辉煌。这么一座巨大的神庙和其他纳巴泰建筑一样，不用一砖一瓦，直接在岩石上雕刻而成，纳巴泰人的智慧绝非是常人所及。生活在佩特拉附近的居民大都是沙漠民族贝都因人，从1985年起，大部分人都已经搬出了古迹区域的洞穴，过起了聚居的城镇生活。出行之前的攻略都是怎么在炎热的佩特拉多带水防中暑等等，但是当我们接近佩特拉时，天空居然飘起了雪花，这让我始料未及，不相信特意下车求证，结果伸手接住的就是小小的雪球粒，和我们常见的雪花片完全不同，外形似冰雹却又没有重量。在将信将疑之间雪却越来越大，直到覆盖了全部道路，能见度不足两米，更有趣的是，铲雪车出现了，铲完雪还停在路边等我们，几个穿着单衣的约旦小伙儿就这么毫无预兆地和小伙伴们打起了雪仗，除了一句“WELCOME TO JORDAN”，只看见飞来飞去的雪球，好在貌似粗犷的小伙子们其实很贴心，将雪球打在身上或者按在帽子上，绝不会真的打痛你，快乐的玩耍不需要语言，笑容能沟通一切。从佩特拉返程的时候，再次来到山口，积了一夜的雪，整个世界已经银装素裹一片纯白了，从来没有见过这么大的雪的我们非常兴奋，停车下来跑进树林，松软的雪快没入膝盖，小伙伴们有的在雪地里打滚嬉闹停不下来，有的伏在雪地里拍着一朵又一朵晶莹的小花，而大胡子拽着树枝一遍遍地摇雪落在身上。正跳腾得欢，来了几个扛着摄像机的约旦人搭讪，原来是CCTV在约旦的工作人员，自然对中国人有着特殊的情感，于是，小伙伴们除了聊天拍照，更是借过摄像机来，每个人戏精上头，尤其是大胡子的招生广告让人笑得停不下来，真真是“身在世界心系学校”。上车后继续向前，没经意间就遭遇了路边满是雾凇的树林，阳光透过林间散落在柔美的雪面上，泛起片片淡蓝色的光，美极了！在玩够了准备再次出发时，却尴尬了，我们的老司机非常标准地将车停在路基下来，没想到雪太厚，车子一发动就打滑，越轰鸣越打滑得厉害，不一会儿，路边就停下来好几辆车来，包括一辆警车，他们把老司机请下来自己坐进去，然后推的推刨的刨，不一会儿就把车推到了路上，一片欢呼声中，我们再次出发。约旦人民的热情在短短的几天里让我们感觉颇深。也许是路上的时光太精彩，佩特拉神庙本身却让人失望，天空飘着毛毛冷雨使得进入神庙前的蛇道变得泥泞不堪，整个古城是一片灰暗的色调，著名的“玫瑰之城”失去了他应有的光彩。而我走在这寒冷的古城之间，最美好的瞬间是五朵稚嫩的笑脸。“婆婆，你在干什么呀，我要去你那里～”走完漫长的蛇道，出现在眼前的卡兹尼神庙没有我想象中的高大，没有让我眼前一亮的感觉。本来满怀希望地买了两天的票，但走在红砂石的荒凉古道上，怎么也提不起兴趣了，干脆放弃了第二天的入城，直接前往下一站。九、死海离开佩特拉到死海，接近三百公路的路程，从大雪纷飞到阳光明媚，从高山峡谷到平原海滩，天空变得艳阳高照，等看到蓝宝石一样闪耀的死海时，瞬间有了度假的兴奋。我们迫不及待地想入住酒店了，因为我们定的带泳池的酒店本身就有私人海滩，想打卡的小伙伴早就盼着在海拔-430的地方体验小学教材里“躺在死海里看报纸”的感觉了。酒店虽然偏远但的确漂亮，有两个泳池和专用的接送海滩的车，等我们兴冲冲地来到海边的时候，却感觉大失所望，虽然有耶稣光从厚重云层中透出来洒满海面，但是翻滚的海浪在灰蒙蒙的天空下更显得灰暗，岸边堆积了大量的结晶盐，因为长时间的暴露显得脏兮兮的。原以为是这样的其实是这样的，估计天气起了很大作用，因为“要有光”。因为冷，我没有下水的打算，可以随便涂抹的死海泥也不愿意试试，小伙伴不甘心，还是穿上泳衣下水了，但是浪太大不能漂浮，死海水本身因为含盐量太高，呆在水里的时间也不宜太长，兴趣索然地玩了一会儿之后就回去了，好在酒店里有一个温水泳池，即使天空中飘着小雨也不冷了，让大家舒舒服服地玩了一下午水。约旦全景视频戳这里：十、特拉维夫第二天一早，我们从死海出发到中部口岸侯赛因桥，谷歌指出的道路关闭，我们从另一条路绕道到安飞士的还车点，顺利还车。在旁边的超市花完所有的第纳尔，买咖啡红茶奶粉，然后步行三分钟就到了通关点，非常方便非常近，通关后包车不到一个小时就回到了耶路撒冷。在去民宿的路上遭遇了交通管制，拖着行李箱被拦在路边。问了一个在当地生活了十几年的华人，原来是包括美英法俄在内的49个国政来了，要在耶路撒冷纪念犹太人获救75周年，他们住在和我们民宿同一个街区的大卫王酒店。封路等待时遇到在此生活了16年的华人，她说“耶路撒冷从来没有乱过，一直这样，除了金顶那边，但是很远啊…”，其实她离金顶不到两公里。民宿老板站在阳台上特意介绍说“站在这儿可以看普京～”。好吧，这是第二次和普京擦肩而过。不知道是不是老天爷有意的安排，刚刚入住时的艳阳天又被冷风冷雨带走了，这样一来，我们在耶路撒冷的三天都在下雨，成了我们眼里的哭城。下雨天，犹太人头上夸张的大帽子也蒙了一层塑料一样的东西，避免打湿。因为第二天是安息日，到特拉维夫后是下午了，怕市场关闭买不到菜，我们计划到耶路撒冷最大的马哈耐耶胡达市场先把菜买齐了带上。市场里应有尽有，当然后来才发现，特拉维夫太现代了，下午也能买到菜，而且比耶路撒冷便宜很多。沿街再次来到雅法门，投影在城墙上的灯光秀滚动播放着城市介绍，应该是对各国政要的欢迎仪式之一。当我们基本完成了所有行程回到特拉维夫时，年三十也到了，事实证明我们提前买菜是多虑了，特拉维夫的确是一个现代化的城市，和耶路撒冷完全不同，这一点从中央车站一出来就能感觉到，车站内偌大的市场各种商品蔬菜丰富得很，人们一如既往地忙碌着，完全没有安息日要早早关门的感觉，遇到的人种也明显多了起来，典型的犹太人装束几乎见不到了。在这里还发生了这次行程唯一的一次错误，在车站买大巴票的时候我们觉得很熟悉流程了，就没有按照惯有的方法在纸条上写上目的地特拉维夫的名字，结果不知道我们说的不清楚还是售票员没有听懂，我们拿到一张完全是希伯来文的车票后，给大巴司机确认了车辆就直觉上了，直到迷迷糊糊之间我看了看地图，发现车直接南下了，觉得不对赶紧找司机，才知道我们来到了距离加沙地带 不足五十公里的贝尔谢巴！可惜当天是安息日，怕下午就没有车了，我们下车后迅速重新坐上了去特拉维夫的大巴，只用了十几分钟时间，其实，哪怕只用一下午好好游览这个意外来到的城市也是一种经历。特拉维夫入住后第一件事就是准备年夜饭，原计划中午吃这样考虑时差就和国内同步了，没想到坐错车还是让我们的自助火锅推迟到了晚饭。年夜饭之后闲逛消食，前往包豪斯建筑群。今天是安息日，在耶路撒冷所有商店关门的日子，这里却超市照开酒吧热闹，让我们早早准备的买菜有些多余。街道上有了各色人种，还有醉汉卧在街头。夜幕中的特拉维夫实在无感～第二天我们去了雅法老城和海滩，美丽的港口被湛蓝的地中海包围着，海滩上非常热闹，弹唱的跳舞的跑步的冲浪的，一如所有海滨度假胜地。天空湛蓝，椰树摇曳，非常美丽的雅法老城。又见地中海，哥顿海滩。老城小巷里狭窄的石板路非常漂亮，每条小巷都以十二星座命名，许多人边走边抬头找自己的星座标识，在小巷外的木桥上也雕刻着十二星座铜像，每一个都被摸得锃亮，估计是不同星座的人都在这里许下了愿望吧，我也不能免俗地把自己家人的星座挨个儿摸了一遍。在穿出小巷尽头靠近海滩的地方有一个特拉维夫有名的女艺术家，进入需要按铃有人开门，进入二楼需要收费，一楼任意参观，各种雕塑造型。在老城街角还偶遇了一家艺术品店，全部用金属条做成各种动物造型，最特别是挺着大肚的各个孕妇，还有一副全部用塑料夹子拼成的展翅的老鹰，非常形象逼真，很有趣。神奇的以色列，最终是我想象中的样子，有古老厚重的耶路撒冷，也有现代年轻的特拉维夫，有恪守信仰的坚定，也有科技强国的决心。这个中东地区科技领先的发达国家，有他自己奋斗的样子，但更重要的是，我相信，随着时间的流逝，所有的恩怨都会有个了结，所有的仇恨都会慢慢消亡，这个世界也必然会等到和平美好的那一天。让我们共同期待那一天的到来。我们的行程基本结束了，这时才知道国内的疫情已经很严重了，走遍了特拉维夫的药店很难买到口罩，到了机场，遇到当地媒体采访，想知道中国情况的他们也没能问个所以然，归家心切的我们绝对没有意识到这仅仅是这场灾难的开始，史上最短行程竟然成了再正确不过的决定。曾经以为，即使是可爱的小孙孙也很难阻止我的脚步，却没有想到世界会以这样一种方式按下了暂停键，“明天和意外，不知道谁会先来”，也好，地球需要休息，人心也需要。希望经历了磨难的世界，还能一如既往地保留他的美和多彩，让我能早一点再次出发。将以色列的视频合集放上，喜欢的可以参考。十一、基本费用机票成都直飞特拉维夫4465元，签证340，约旦通780，住宿11晚人均2300，总费用人均1万零三百，两人合计2万1。买票之后川航出现了3千5左右的价格，但是不足5张票，另外非暑假的机票会长时间的出现3千以下的价格，个人觉得川航这条线非常适合飞中东。

大家好，今天给大家看一个视频，是关于 33个格鲁吉亚的冷知识科普，视频用了33个不同的格鲁吉亚字母，来表达不同的知识。同时大家也可以通过视频看到格鲁吉亚字母的笔划，以及每个字母的发音，当然我在未来也会继续在Tamo的格鲁吉亚语课堂教授大家但这个视频可以先让大家更了解格鲁吉亚，大家如果关于这个视频有什么问题，都可以留言在下面提问，也可以告诉我觉得哪一个故事和字母最有趣。Credit:JWT METRO & METROGRAPH微博: 格鲁吉亚TAMO 桃漫

综述：晚了两年的游记。主要，就看图吧。依旧没有写完。且写且更过于话痨的部分，欢迎手动关注公众号：梨行蓝星先要道个歉。因为走之前确实在穷游上发了个求同行的帖子。最后行程上有重复的是一对儿小夫妻。想了想，没有想要当电灯泡的想法，虽然最开始有敲定行程，到最后也没有碰到面，感觉还是小小的羞愧。再加上，除了下诺和从下诺回来，其实我大半程也是有小伙伴同行，会积极刷屏出现的K桑。1。纽约出发·莫斯科到达·圣彼得堡出发。从纽约一路飞到莫斯科的过程，平稳的让我忘记了自己坐的是大名鼎鼎的俄航飞机，当然也有可能是全程几乎睡过去了才产生了如此的错觉。首先，俄航被排在了JFK好破好旧的一号航站楼里，而，就在我拿登机牌的时候，就看到了正在看俄罗斯和西班牙比赛的同行人士们。排队拿登机牌的时候梨子忍不住想了想：原本，也是有可能在现场看到板鸭（西班牙）对毛熊（俄罗斯）的点球大战的啊！【喂！毕竟，球票也是get到了的啊！】【实名得瑟】从起飞伊始，还在纽约的JFK机场停留等待起飞的时候，每隔10分钟的机长广播都博取了太多的好感。真的，好久都没见过这么话痨的机长了。【这个是重点？】然后，梨子就昏睡过去了。不过，大概也是出行之前带着对于俄航空姐的格外期待，等到看到真人的时候，稍稍有些小落差。恩，大概主要就是腰线没有想象的那么纤细？妆面有点儿厚？当然，意外之喜自然就是空乘小哥哥们都帅得各有各味道，有正太也有大叔，反正是各种的饱眼福。关于空乘小哥哥这一点，即使跟我审美不太同步的K桑，从魔都飞去莫斯科的航班上也得出了同样的结论。U1S1，俄航的空中服务反正是比我坐了十几年美帝国际和国内的各大航空公司都好出好几条地铁线去了。贫困人口表示只坐得起经济舱，但是提供的餐饮和食品却比美帝好得太多了。好久没有这么眼巴巴地把给的定食全部塞进胃里，然后还很期待的等着甜品服务的机会了。哦，对了，飞去莫斯科的航班上给的脆皮冰淇淋，超级好吃！幸福shi啦！当然，俄式英语神马的，还是对听力听有挑战性的。不过，人家给个很详细的小册子让你来选择要吃什么啊！入关。感觉入关过程没啥参考性，毕竟是世界杯期间限定？快要落地的时候，才勉强的感受到了一点点紧张感。【关键时刻惯性怂的梨砸】好歹是入俄嘛，而且还是从美帝大纽约入毛熊莫斯科，总有一种微妙的自带紧张激动的小情绪，大概还有那么几分怕赶不上飞圣彼得堡的飞机吧。太早抵达的航班，总会碰到入关工作人员奇少的尴尬。这一点，大概无怪乎是哪个国家都是这个死样子。早上7点20，莫斯科机场只开了一条世界杯专用通道的队伍，几乎就是瞬间就排得格外的长。谁让公民队伍有六条通道呢。拿不准机场人员的英文水平，还是拽了一个工作人员问问能不能换条队排着。但是大概是因为长了一张亚洲脸和手里拿着的还有不到一个小时就要起飞的登机牌比较有说服力。被同意走公民通道了之后，却没想到身后跟了几个小尾巴。都是跟我一样，要转机去圣彼得堡的球迷们。指着我的身影，说着“Me too! Me too!”神马的。而，轮到入关的时候，在敲毛熊国民护照的妹子拿到咱大天朝的护照连愣都没有愣超过三秒的。拿了我的世界杯Fan ID，连头都没有抬，直接敲了章。转机进关很顺利，再扫登机牌的时候，领略到了战斗民族的骠悍。嗯，此处指的是安检。经常出国的宝宝们应该都对安检格外的熟悉和头疼。在我经常进出的机场中，日本成田的安检速度最让喜人。然而，反季节，譬如十一假期最后一天出国的首都机场的安检队伍也是格外的可爱的。当然，万年不变的崩盘的美帝， 不论是大机场们，还是不到登机前三十分钟不开安检口的小机场们，都是信手就来的让人无语至极。与之相对比的，莫斯科国际机场的国内航线的安检…就显得格外的简单粗暴。想必大家都经历过，从最近几年开始的冲电宝的单独过检开始，愈演愈烈的随身行李安检大搜查，进击到美帝现在的但凡电子物件比手机大都要单独拿出来，更不要说已经成为习惯的，液体装包和脱鞋脱大衣的常规操作。这次来毛熊，为了方便转机，我就带着个手提箱子，背了一个包，总觉得毛熊家的安检至少也要有那么几个基础步骤吧。结果…人家扫了一下机票，把箱子和包扔到传送带上扫一扫，然后人过一下超级简易的安检仪，就是咱们天朝地铁那个级别的安检机器。就…结！束！安！检！了！这速度快的，简直了！我大概就是一脸懵逼的从国际线被人流架着走进了国内线航站楼。而且，就在排队过安检的时候，因为碰到莫斯科机场的工作人员，指着快要登机的时间，还活生生的带我插了队。嗯，要是提前知道会是这样的安检，其实插不插队都一样的快。比我坐的早一班的莫斯科飞往圣彼得堡的飞机延误了。不过，我坐的这一班还是按时登机哒。然而，当机场广播开始播放登机通知的时候，明明都是很简单的英语广播，还被路人拿流利的英文问是不是这一班航班开始登机了！到达·圣彼得堡按时，不，依旧是提前降落在圣彼得堡机场之后，开开心心的联系上了已经来机场接我的提前好几天就到了毛熊自己看球终于到圣彼得堡跟我汇合的K桑了。好久没有跟朋友一起出门，还是同行小伙伴一直旅行智商情商双商都在线的那种。超级省心！作为一个经常自己滚去浪，或者带领伙伴一起玩的表示终于感受到了跟着别人走不用带脑子的感觉这么爽！圣彼得堡机场格外的国际化，一直都在反复播放着大概俄英日中法几国语言的广播。当然可能不止这几个国家，当然也有可能是因为世界杯期间，所以提供了如此贴心的服务。跟莫斯科国际机场只记得有俄英双语比起来，亲民了好多！取现金的地方，在一个药妆店的旁边。一个人单独的进去小单间里，人工取钱神马的。其他的？从机场去市区，还是公交最靠谱啦。毕竟，比我早到毛熊家一周的K桑已经帮梨子做好了功课了啊！【不用动脑的感觉真棒！】跟售票员买的车票是纸质哒，当然也可以用visa卡付车费哟！很复古的公交票，有没有！住宿在市中心的市中心，这是我有意选的。青旅是在一个类似居民楼里的二层，还是三层来着。大门临街，推开居民楼大门的时候，一抬头看着空旷的楼梯，有一种瞬间掉回80年代的帝都大院里的居民楼。楼道挺空旷的，台阶有些年久失修的嫌疑，隐约记得墙壁上还有粉粉的涂鸦。后来看照片才发现，是粉粉的墙。青旅的工作人员里有一位英语还不错的妹子，介绍了下房间，还顺便点好了第二日的早餐。嗯。因为第二天K桑要搬过来，于是早饭就点了双人份。第二天早上发现那些都是同一层厨房里现做的。青旅的小姐姐早上给暖到房间里来什么的，超级的暖心。来来来，先让梨砸晒一下第二天的早餐：吐司鸡蛋，果酱面包，奶茶咖啡，还有生鲜蔬菜，黄瓜之类的。格外的丰盛。屋子并不算特别的小，一个人足以，两个人也算不上特别得挤...吧？床是够大，但是我隐约记得隔音不是很好...还是因为隔壁太吵。卫生间相对比较窄，但是我和K桑都没有啥不能接受的。不过因为临街，偶尔还是可以感受到夜半路旁声音不太小的毛熊家人民的夜生活。除了酒后的任何国民都有噪音比较大的情况，当然也有可能是因为开了窗户，以及晚上结束的那场让人荡气回肠得比利时vs日本的比赛的原因吧。2。圣彼得堡·景点综述我和K桑是零零散散去的这些地方，因为看行程也知道其实排得很满。我们俩又都是可以刷博物馆刷一整天的那种。加上我到达圣彼得堡市中心的时候已经是接近中午，吃了午饭在溜达溜达就没有多少时间了。我们俩也是吃着午饭才决定要去国家博物馆的。博物馆关门的时间普遍也很早。第二天还有一场球赛要看，所以其实也没有尽兴的刷景点。国家博物馆排队的时候是嘀嗒嘀嗒出来的时候是哗啦哗啦后来，跟K桑吐槽说我们居然没有去看《伏尔加河上的纤夫》的时候，这货表示，我们有去过俄罗斯国家博物馆么？！呵呵！其实很赶。我们俩在快要售票结束的时候进的馆，闭馆广播来的很快。尤其是我们俩都觉得刚进来不久啊！然而作为一个世界上俄罗斯艺术作品收藏最丰富的博物馆，这里是感受毛熊国家艺术氛围的必选地之一啊！而且，其实，人少！【尤其是跟第二天的冬宫比起来。】滴血大教堂2018年的时候，滴血大教堂在维修。然后就给人家罩了个塑料的罩子。于是，我站在雨中看着那个自带罩子的滴血大教堂，特别猥琐的看着K桑，笑着说：这真的不是...杜蕾斯的代言人么？圣艾萨克大教堂(圣以撒大教堂)圣艾萨克大教堂（正式名称是达尔马提亚圣艾萨克大教堂）是圣彼得堡最大的东正教教堂，位于圣艾萨克广场。它是俄罗斯最大的教堂，与梵蒂冈的圣彼得大教堂、伦敦的圣保罗大教堂和佛罗伦萨的圣母百花大教堂并称为世界四大教堂。趁着早上人少天蓝，我跑出去照了点片子。因为要赶回青旅跟K桑碰面，吃早饭，然后去冬宫，所以就没有进教堂。冬宫冬宫我们待了基本上一整天。提前买的电子票，所以省下了很多排队的时间。也因为后来要赶着去球场，所以不得不匆匆的提前离开。关于冬宫的介绍，网上是一拽一大把，我也就不浪费时间写了。【公众号上有更详细的内容...就是还没更到呢】圣彼得堡体育场。把TA提上旅游景点有点儿...但是，毕竟是去看的球赛嘛。从市里，我们应该是被动跟着人群上了地铁，然后直达的球场。因为比赛日，带着FAN ID，免车票。【TBC】下一次更新：我们在圣彼得堡都吃了啥？

租车我们一直都喜欢租租车平台，这里租车方便，售后有保障。像租租车这种平台汇集了目的地国家的多家租车公司，即便是同款车型，每家车行的价格也都会有所不同，可以根据自己的需要进行选择。租车时可以不选择车行的保险，租租车网站提供的“超级补全险”，可能价格比车行的保险更优惠一些。 租租车平台的好处是，中文网站，24*7无休中文客服。当涉及到理赔时租租车真的非常有效率自驾珂珂拉山谷2019年12月15日昨晚住在波哥大，同伴出去堵出租车,咨询一下今早去机场需要多长时间多少钱?据说堵了好几辆车人家都不停,这时跑过来一女孩,会说英语,她与她妈妈在遛狗看到同伴需要帮助，问明情况后主动说，明天早晨让她爸爸送我们。价格按照打车软件价格28400比绍。定好早晨7:20分在我们楼下接我们。早晨我们准时下楼，小女孩和她爸爸也准时到达了，她的父亲很年青，都是很好的好人。一路下来感觉 哥伦比亚 人都很好，乐于助人，连景点的商贩都特别好，问路他们都热情地为你指路。和别的地方的商贩不同，如果他帮到你就会让你买他们的东西，这里的人不会，也不粘人。半个小时到达机场，今天是10:36分的飞机，仍然是行李要求很严的航班，行李尺寸要求25×35×40.一个人只允许带一件行李。结果飞机晚点了，11点登机，由于交通管制12点才起飞，晚点两个小时，开起来却很快，本来应该一个小时时间到达，今天好快，半个小时飞到了，12:35分降落佩雷拉机场。我们去提车，然后驾车去萨伦托的珂珂拉山谷。这段自驾路景观很美，同伴惊呼这里可拍出好的作品的。山美，云美，景观美。在路边临时吃点东西，一杯咖啡加两个南美饺子，一个人花了4000比绍，相当人民币8元左右，珂珂拉山谷是世界文化遗产，道路是 盘山 路，全部都是柏油路面，比想象中的路好太多。来这里游玩的人很多，不收门票，仃车场有点紧张，我们也不问仃车多少钱了，只要有地方就仃下来。按小时计费。看车大爷让我记住仃车位置，又给我照了他胸前的牌子。上厕所收费，一个人1000比绍，相当人民币二元钱。走路不多，只爬了小小的一段路，到达山顶能360度观全景，小地方确实美。我们玩了一个小时，回去开车，老大爷看看表收了1000比绍，太便宜了，居然和去一趟厕所是一个价钱，可见当地人多纯朴。下山我们开错方向了，反向了，导航让我们走土路返回，我们看路不好，就一直沿大路开，结果一直开到头没有路了，前面只能徒步路线了。才返回，相当于把整个山谷逛遍了。开到今天住宿地 亚美尼亚 住宿地入住，是一套很新的公寓，房东把钥匙放在门卫保安那了，保安拿给我们，并且给我们带路。条件可以，洗澡没热水，燃气阀没找到，找邻居帮忙，人家送我们打火机，仍然是用打火机点火。再一次感觉好人真多。房间没有空调，也不用打空调了，凉爽很多了。窗外美景如画，看着就舒服。亚美尼亚小镇休闲游12月16日亚美尼亚 是 哥伦比亚 的主要咖啡产地之一，有好多咖啡农场。我们行程上今天是去咖啡主题公园，攻略上介绍票价24000-59000比绍，根据游玩的项目不同。我们抱着去看看的心态驾车去公园。导航给的地址不准确，导到了公园的后身，没有路了，进入了一家庄园，人家告诉我们这里不是我们要找的主题公园，公园要绕过 黑山 小镇才能到正面，我们既来之则安之，在农场的小路穿小巷，自然景观特别美。有好大一片香蕉林，同伴没看过香蕉花，直呼好神奇。今天天气好蓝天白云，衬上嫩绿的青草，再有牛羊在吃草，太美太美，随手一拍就是大片。大家喜欢上这样玩了，换一条小路下车走走，前面一户人家的房子特漂亮，院子收拾的特有情调，再加上位置在山上拥有得天独厚的风景，真的让人感觉是神仙住的地方。一看就知道主人有艺术修养，每一件饰品都是那么精美，活出品质了。前方不远处是一大片菠萝园，这个季节菠萝成熟了，一个个大菠萝长的太喜人了。这里人家相隔都很远，每一家都好大，拥有不同的山景。基本上家家都养狗来看家护院，我们一靠近，狗叫声引出主人，我们证求主人同意进院内拍美景，主人欣然同意了。进院后意外惊喜，人家收获了一大堆菠萝，金黄的太喜人了，拍照然后用手机翻译告诉他们，我们想买两个多少钱，他们选了两个大个的递给我们，我们问多少钱，他们说不要钱，我们又拍照又赚了两个大菠萝，太开心了。前面人家有一对老夫妻，我们被他家的火鸡吸引了，那个大家伙开屏了，圆圆的，萌萌哒，可爱极了。我们指着相机问可不可以进去拍照，人家同意了，同伴追着大火鸡拍了好多照片，就是拍不够，它太抢眼了。又在大院子里找景，竹林也好看。人家砍了一大串香蕉，我们拿来当道具，好沉，抬不动。想想这边盛产咖啡，我们还不认识咖啡树呢，用手机翻译问人家哪棵树是咖啡树，他们摇头说没有。玩了一个上午了，收获满满，比去景点好玩多了。回头去找咖啡主题公园，在路边看到了咖啡树，没想象中那么大，结了好多咖啡豆.这下保证错不了,咖啡树原来是这个样子的.开到公园,仃车费5000比绍,后来明白了这里和咖啡没太 大关 系，是游乐场，有各种游乐项目，缆车，过山车，激流永进，有套票最便宜的是46000比绍，我们没进去，还是玩自然景观好。又拍到一大片木瓜，在这里吃午餐，吃饱了驾车去另一个帕纳卡公园瞧瞧，导航导的位置不对，什么都没看到，权当自驾观景了。回住宿地吃菠萝去。这个菠萝自然熟的，味 道真 好，也不刹口，大家说从来都没吃过这么好吃的菠萝。真是美味呀。今天公园没去，省门票钱了。玩的太开心了。亚美尼亚镇-卡利12月17日今早四点钟就起床了，本来计划是六点钟出发的，同伴都起的早，那就收拾好就出发吧。五点钟天还没亮，雾气大，挡风玻璃上总有霜，看什么都不得眼。走夜路我心中是一百个不愿意，比白天增加了好多难度，因视线不好，车开不快，何苦呢，就应该等天亮再出发的。今天是要在下午一点前到 卡利 机场还车的.距离是二百公里左右,早些出发是为了争取时间能把 卡利 的景点驾车游了.今天路况很好,路上天亮了,云雾缭绕的,拍仙境美景,有些景观是可遇不可求的.九点多到达三个十字架山,这个景点没有评论,到达后感觉太不值了,路不好走很陡,最后二公里是土路,有大坑,上面什么都没有,根本就不象是景点,后面背景很乱,拍照都困难.当地人在这里健身,平台总体是很小,这里是 卡利 的高点,是观全景的地方,今天雾太大,拍不出好的效果.接下来车游 卡利 的老建筑和一个小教堂,总体感觉太一般了,路上车很多,然后去长途巴士站,了解一下去波坡扬的巴士车时间,票价等,然后去今天的住宿地,把行李留在家中,开车去机场还车.二十公里的路途,半个小时到达,很顺利.然后坐机场快线每人8000比绍坐到终点站也就是我们住宿地附近.原计划打车去动物园的, 卡利 的动物园是 哥伦比亚 最大的动物园,里面有南美稀有动物,值得去看一下.这时候天下起了雨,只好放弃了.晚饭去出去逛了一下，因为这里只是过站，我们下一站要坐大巴所以选择巴士站附近住，这里距离市中心还有一段距离，这边不热闹，然后回住地休息

前言自打小时候起我就对足球比赛非常感兴趣，对于我而言足球比赛最吸引人的地方在于它所制造出的悬念，不到比赛的最后没有人能知道最后的结果怎样。足球是当今世界的第一运动，它充满了灵感的碰撞，很多精妙的配合都是即兴之作，同时很多精彩的进球也袭是电光火石之间的灵感迸发。另外，足球的本身集合了人类各运动的特点，运动员之间的突然起动，竞跑争球，就像是短跑；守门员上纵下跳，横扑侧扑，就像跳的项目；那些柔韧性好的运动员一个倒挂金钩，鱼跃冲顶，像体操；两个运动员之间的合理冲撞，又有点像橄榄球的展现力与美...... 再有，足球比赛的结果小到每名球员以及一支球队的荣誉，大到事关一个国家和一个民族的尊严...... 这些应该是足球这项运动最引人入胜的地方。记得自打我9岁时也就是2006年第一次在电视机前观看了世界杯足球比赛起，直到2014年我已经连续看过了三届世界杯。世界杯足球赛作为当今世界足球运动的最高荣誉，它带给球迷的一种激情，一种热爱，一种向上；令人无法忘却的进球，令人无法忘却的扑救，令人无法忘却的奔跑和令人无法忘记的欢呼。不仅如此，通过世界杯还让我丰富了很多地理知识，不仅通过那些参赛球队让我更深入地了解了这些国家的方方面面，更从中了解了很多如克罗地亚，厄瓜多尔，加纳等较鲜为人知的国家，甚至还知道了一个叫特立尼达和多巴哥的加勒比海岛国。每届世界杯当我与家人或者朋友坐在一起看足球比赛时，一起高声欢呼、一起嘘喝，共同交流、并且分享这美好时光。从比赛内容和技术角度来看：足球是一项团体运动，电视上转播画面过于局部，在现场可以直观而整体的看到整个球队的状况。比如，在电视上，我们通常只能看到球队几个队员间的传球配合，以及个别球员的过人和射门。但是在现场，你是可以亲眼看到整个球队的运转，感受这项运动真正魅力所在。而且只有到了现场，你可能才会理解为什么“门卫”诺伊尔站位如此靠前，才能体会那些顶级“后腰”们的风骚调度。从观看氛围来看：你能想象到几万人一同呐喊加油的场景么？各色球衣、旗帜形成了一片五彩斑斓的海洋；星星点点的手机、灯光；大人小孩脸上衣服上都粘上球队的贴纸；不管认不认识，赢了一起笑，输了一起哭……这些体验，不去现场还真的感受不到。出于这些好奇心理，在2014年世界杯过后，作为一名真正的极度狂热球迷的我产生了一种2018年一定要前往俄罗斯于现场观看世界杯比赛的想法。四年一轮的世界杯，于我而言意味阑珊，之所以还想写一篇文字，是因为想记录下这次第21届俄罗斯世界杯给我留下的印象，以及现场观战的各种经过，当日后翻到这篇文章时，还能回忆起这次世界杯给我留下的点滴，而不至于烟消云散。位于叶卡捷琳堡的世界杯标志前位于莫斯科的世界杯倒计时标志前日本球迷墨西哥球迷塞内加尔球迷日本球迷波兰球迷瑞典球迷一分钟了解俄罗斯俄罗斯(Росси́я)，全称为俄罗斯联邦共和国，它地跨亚欧两大洲，领土包括欧洲的东部和亚洲的北部，面积为1110万平方公里，占世界陆地面积的1/8强，是世界上面积最大的国家，其领土呈长方形，东西跨经度170多度，最长距离达1万多公里，南北跨纬度约40度，最宽距离达4000多公里。疆界长约5万公里，其中海岸线长约4万公里，这里绵延的海岸线从北冰洋一直伸展到北太平洋，地形地貌丰富，有著名的贝加尔湖蓝冰，炫目的北极光，还有灿烂的秋日落叶，更少不了美丽的俄罗斯小姑娘小伙子们。再加上大量的历史文化古迹与人文城市景观，特殊的俄罗斯风情，和“战斗民族”人民剽悍却热情的“反差萌”，吸引了越来越多的人前往俄罗斯。俄罗斯旅游资源丰富，莫斯科的红场、雄伟的克⾥姆林宫等景点早已是举世闻名。圣彼得堡是 座优雅浪漫的城市，宁静宽阔的涅瓦河与纵横交错的古运河构成了城市的⽔⽹体系，精致的桥梁⽐⽐皆是，被誉为“北⽅的威尼斯”。在俄罗斯你还可以看到世界上最深最纯净的⻉加尔湖， 或是乘⽕⻋穿越茂密深远的⻄伯利亚森林，去看看⿊海的旖旎⻛光。你更可以来⼀次⽂化之旅，去⻢林斯基剧院看⼀场芭蕾舞表演，或是去特列季亚科夫美术馆看看那些传世佳作，当然 最不能错过的还是冬宫中那些⽤200多年时间收集起来的、可能永远也看不完的展品。叶卡捷琳堡滴血教堂亚欧分界纪念碑莫斯科红场位于莫斯科河畔的莫斯科国立大学伏尔加格勒祖国母亲的召唤纪念碑顿河畔罗斯托夫圣彼得堡阿芙乐尔号巡洋舰圣彼得堡埃尔米塔日博物馆谢尔盖圣三一修道院出行日期2018年6月21日—7月8日前往现场观战的赛事2018年6月24日 H组小组赛 日本vs塞内加尔 叶卡捷琳堡中央体育场2018年6月28日 H组小组赛 波兰vs日本 伏尔加格勒体育场2018年7月2日 1/8决赛 比利时vs日本 顿河畔罗斯托夫体育场2018年7月3日 1/8决赛 瑞典vs瑞士 圣彼得堡十字架体育场行前准备2018年可以说是最适合去俄罗斯的一年！尤其是2018年6月14日至7月15日世界杯期间，俄罗斯将限时推出免签政策——观看比赛的外籍人士，只要通过在线方式提交个人信息卡，即可入境俄罗斯观看比赛。也就是说，2018年世界杯期间，持中国护照，购买世界杯比赛期间门票者，无须办理签证手续，可在6月4日至7月25日期间享受有条件免签。只需通过在线方式提供个人证件以及球迷护照即可入境俄罗斯。（该政策生效于世界杯第一场比赛前10日，在最后一场比赛结束后10日终止）在收到了世界杯门票预订成功的确认邮件后，接下来准备行程的一步就是来申请FANID了。FAN ID 是由俄罗斯政府颁发，在世界杯期间用于免签进入俄罗斯和入场观赛的身份证件，是这次世界杯的必备文件。同时FANID还赋予了申请者一些其他的福利，例如免费乘坐到时候俄罗斯政府会加开的球迷火车专列；比赛日举办城市免费的公共交通（出租车除外）。具体的福利我会在之后的文章中详述。在计划俄罗斯的行程时基本是根据观看比赛的时间和比赛进行的城市来制定此次的旅行路线。由于我此次观看的第一场比赛位于西伯利亚地区的城市叶卡捷琳堡，因此首先预订了从北京经新西伯利亚飞往叶卡捷琳堡的S7航空机票，只花掉人民币1900元。而我的第二场比赛则在位于北高加索地区的伏尔加格勒，但这场比赛距离第一场比赛有整整四天时间，而从叶卡捷琳堡前往这里无直飞航班只能够从莫斯科转机，因此决定先飞往莫斯科停留两天后在前往伏尔加格勒。至于我的第三场比赛则是考虑到与第二场比赛进行的城市在距离上较为接近才订购的门票，而我将从伏尔加格勒乘坐火车前往第三场比赛进行的城市顿河畔罗斯托夫，这场比赛过后再直接飞往位于俄罗斯西北部的全国第二大城市圣彼得堡。最后我将从圣彼得堡乘坐火车返回莫斯科。此次在俄罗斯的行程路线总概括：红色线为飞机移动，深蓝色线为火车移动，而每条路线上面标注的数字则代表移动路线的先后顺序至于在最后离开莫斯科以后的行程，考虑到这里距离西欧国家和中东地区较为接近，因此我想为何不在世界杯之行结束之后继续就近前往其他国家干脆来一次长途旅行呢。还记得在最初制定最终行程时我的申根签证还没有申请下来，因此我一开始准备了两种方案：一是如果能申请到足够有效期的申根签证我就在离开莫斯科后飞往奥地利维也纳，再从那里继续前往意大利和希腊；二是如果拿不到足够有效期的申根签证我将前往土耳其，顺便前往附近的其他中东国家。而到了最后我较为幸运地拿到了一年多次往返的申根签证，因此最终我选择了第一种方案，加上俄罗斯一共进行前前后后长达40天的旅行，这也将是我整个人生中连续旅行最长时间的一次。货币：俄罗斯流通货币为卢布（代码：RUB；符号：₽），辅币是戈比，1卢布＝100戈比。纸币面额有1、3、5、10、25、50、100、200、500、1000、2000、5000卢布。1元人民币约合10.88卢布。语言：俄罗斯的官方语言为俄语。如果不懂俄文想要游览俄罗斯的话，那不妨作以下几种准备。第一：登录俄罗斯旅游中文网(www.Russia-Online.cn)查阅俄罗斯旅游相关信息，提前做好旅游攻略。也可下载相应的手机APP，及时了解景点、交通等信息;第二：购买实用的俄罗斯旅行书，这样的话，即使是完全不懂俄文，到了关键时刻，可以对照着书中的俄文再加上一些肢体语言进行询问;第三：搜集、整理一些有关俄罗斯日常交际用语或是餐厅点餐等用语，中俄文对应整理好随身带着，这样的话，在餐厅或者一些公共场合也可以为你带来一些方便;第四：可在随身携带的笔记本或是手机中下载好翻译软件，关键时刻可以帮你翻译或查询俄文。在俄罗斯语言不通，出行肯定会带来不便。观赛日的旅游定制师前几天出差俄罗斯，为的就是想提前为准备去看世界杯的球迷们踩点。他们说在俄罗斯的一整条街上也找不到两三个会听英语的。地铁上的报站语音根本没有英语到站播报！那怎么办？想要下站全靠数，从起点到目的地一直慢慢数站数呗。而在世界杯期间，俄罗斯政府为方便旅行者，将会在球赛现场及相关资讯中心安排英文流利的工作人员。银行：在俄罗斯，您可用银联卡在众多中国人常去的商场、专卖店刷卡消费，还可用银联卡在境内数万台ATM上提取现金。境外使用银联卡或通过银联网络消费或取款无需支付1%--2%的货币转换费，所发生的当地货币金额，将按市场汇率直接转换成人民币金额，并由发卡银行即时记入持卡人的人民币账户。借记卡ATM取款，手续费相对较低。无需办理新卡，国内日常使用的带银联标识的银行卡几乎都可在俄罗斯使用。目前，俄罗斯境内近两万台ATM机可使用银联卡提取俄罗斯卢布（部分ATM还可提取美元现金），分布在几十个城市的机场、酒店、宾馆、超市、药店等交通枢纽和生活场所，这些城市包括：莫斯科、圣彼得堡、海参崴、赤塔、哈巴等主要城市和地区。银联卡境外不能进行银行柜面转账和提现。俄罗斯境内通讯：俄罗斯移动运营商Megafon新闻秘书奥尔加·库吉切娃（Olga Kuzicheva）介绍说，俄罗斯移动通讯价格处于全球低位并且网络质量相当高。她说，游客可以在任何一个移动通讯店内购买手机卡，仅需几分钟，只要随身携带护照就能办理。 保持通讯联系最简单、成本最低的方法就是在当地购买手机卡。俄罗斯共有4家移动运营商，分别是欧洲的Tele2、俄罗斯的Megafon、MTS和Beeline。Tele2公司战略通讯部总监康斯坦丁·普罗科申（Konstantin Prokshin）说：“不要在火车站附近购买或者免费领取手机卡，那些都是骗子。”要在移动运营商营业厅或诸如Euroset和Svyaznoy等大型零售连锁店购买手机卡。在营业厅选择包含足够用于上社交网站的上网流量资费，如果想看很多图片和视频就选择无流量限制的资费。俄罗斯每家运营商都可以为您提供这两种资费，每月费用在200-600卢布（只有8-12美元）之间。通话费运营商单独收取，不过移动通讯价格较低仅限于与俄罗斯国内手机号通话，打国际长途最好还是选择微信、Viber,、WhatsUp、Skype或其他应用。俄罗斯国内交通：俄罗斯的交通部门齐全，铁路，公路、航空、内河、海洋、管道运输均很发达。以铁路、航空为主。 铁路在欧洲部分比较密集，以莫斯科为中心呈放射状。西伯利亚大铁路横跨亚欧大陆，被称为亚欧大陆桥。对于中国游客来说，航空、铁路也是旅游的首选了。俄罗斯的火车站和别的地方不同，是通向哪里就有一个专门命名的站，比如在莫斯科有个圣彼得堡火车站，就是开往圣彼得堡的，同理圣彼得堡也有一个莫斯科站。那趟从北京开到莫斯科的火车我没有机会乘坐，原因就是价格比飞机实在贵出太多。。。莫斯科和圣彼得堡的地铁的确是种艺术，至于乘坐的体验，大概就是各国都有的那种比较老派的地铁（比如北京一号线）。地铁站里没有显著的标识告诉你这是XX站，也就是说，你在地铁里如果听不懂报站的话，看外面的站台是看不出哪里的。当然，去得多了可以凭风格辨识出来，不过新游客还是依赖谷歌地图吧。地铁开往哪个方向，可以通过地铁站台里的路线图下一站站名来查找，灰色的那些站都是已经驶过的。每个2018年世界杯的观众都有机会在比赛主办城市之间使用免费交通工具。在体育赛事期间，持有比赛门票的观众，以及Fan ID，在主办城市之间可以搭乘免费火车到比赛目的地；注意：想乘坐免费的火车前提是你的门票观赛地点与你到达的目的地一致哦，并不是一张门票就可以满俄罗斯免费跑。圣彼得堡的地铁站莫斯科的地铁站莫斯科的公共巴士火车和电车毫不夸张，这是在俄罗斯旅行最好的交通工具。俄罗斯铁路运输发展的不错，乘火车甚至可以到达最偏僻荒凉的角落。乘火车还有一个优势：划算。“陆地”旅行通常比“天上”旅行便宜0,5-1倍。不过出行是否舒适完全看运气：您可能会坐上崭新的车厢，也可能乘坐的是空调坏了、窗帘快掉下来的“铁路老兵”（路上只有前者可能会掉下来！）。同时，通常情况下火车会准点运行，许多长途列车火车票既可以在窗口购买，也可以在网络购买（确实，不是所有线路的车票都能在网络上买到），多数车厢的舒适度还是可以接受的。火车站游客可以看到三种不同类型的火车：快速列车快速列车 —— 俄罗斯铁路运输最新“红人”。时速可达250千米每小时，内部配置有现代化的软座椅，工作人员态度特别友好。现在快速列车线路网发展很快，定期新建通往新城市的路线。大部分快速列车行驶于莫斯科和圣彼得堡区间。快速列车的缺点是票价略高：票价是长途列车的1,5-2倍左右。但是，如果认真研究“俄罗斯铁路”（俄铁）网上的时间表的话，可以找到清晨运行的更便宜的线路。它们的票价跟长途列车包厢的价格差不多。例如：从莫斯科到圣彼得堡乘坐“游隼”号快速列车，单程价格在2600到4200卢布之间不等。长途列车俄罗斯铁路系统的“老水牛”。车厢类型包括（按照舒适度从高到低排列)： СВ车厢 (含2张软卧的包厢）、包厢车厢（含4张软卧的包厢）和硬卧车厢（含54个硬卧，没有单独的包厢）。另外还有长途硬座列车——这超级经济，但是如果路途远就不方便了。检票在上车时，或者上车后20-30分钟进行。无票的乘客会被要求在最近的车站下车。如果无票乘客特别无赖不愿下车，那就就会被已送最近的警察局办案审查）。长途列车的优点 —— 划算：甚至几昼夜的车程票钱就相当于在中等饭店2-3人一顿饭的价钱。此外长途列车还有一个优点 —— 真实性。伴着车轮催眠的隆隆声可以欣赏窗外令人印象深刻的风景，心神得到安宁。通常，长途列车会路经几乎没有开发过的美丽地方，驶过粗壮而枝叶茂密的森林、广阔的田野和清澈的湖泊。确实，有时候车厢中不佳的卫生状况会妨碍欣赏美景。抗菌凝胶和手湿巾都是长途旅行专用的好产品。长途列车还有一个缺点 —— 列车行驶缓慢。长途列车的平均速度为每小时80-120千米左右。如果特别看重时间，最好选择飞机。但是，就像许多旅游者所说的那样，俄罗斯的浪漫情调就是在乘火车旅行时体验到的。例子：从莫斯科到圣彼得堡（8-9小时路程）大约900卢布（硬座），1500卢布（硬卧），2200-3000卢布（包厢），6000-8000（CB高舒适性豪华卧铺车厢）。从莫斯科到喀山（12小时路程） – 硬卧将近2000卢布，包厢3000-4000卢布。从莫斯科到新西伯利亚（两昼夜路程）– 硬卧将近5500卢布，包厢将近9600卢布。电车近郊交通“大动脉”，速度快，准点运行，对于一天往返的旅行以及更远的城际出行很有帮助。电车比长途列车要便宜，但同时电车所经停的站点更多，常在偏远的居民点停留，因此车程会达3-4小时。电车车票买到某个车站就行，不用买具体某个车次。可以在窗口或者在自动售票机上买车票。通常，电车上可能随时检票。有时候检票员根本不来，有时候检票2次或者3次。无票的乘客平均罚款100卢布，但有时候也可以支付罚款，并补票到自己的站点。电车网分叉非常多，因此必须认真留意看您是否坐对了车，以免坐到反方向去。还应该考虑到，上午10点到13点电车服务暂停，因此所有稍远路程的一日行需在这之前就买票上车。不是所有的电车都很舒适，要考虑到除了电车车头后的第一节车厢外其余车厢里都没有卫生间。有时候电车里很嘈杂拥挤挤，但再没有比电车能更快捷更便宜地到达近郊的交通工具了。例子：从莫斯科到弗拉基米尔460卢布（如果搭火车，需1小时40分，票价1200-1300卢布），但是乘坐电气列车需要花费3.5小时。飞机飞机对时间有限又想尽可能多地看看风景的游客来说是不可替代的小帮手。5-8小时的飞行使人们不再受要坐2-3个昼夜火车的痛苦。如果想一次游遍多个地区，通常情况下不借助国内航班是行不通的。俄罗斯主要的航空公司包括：俄罗斯国际航空公司（经营从世界各地始发的多个航班，既包括国内航线，也包括国际航线）、S7航空公司（经营从莫斯科和西伯利亚始发的国内、国际航班）和UTair 航空公司（优先经营飞往西伯利亚的国内航班）。近些年来颇受欢迎的还有“胜利”廉价航空公司，该公司有小型波音飞机场。公司经营飞往各个区域的20多个城市（主要飞往西伯利亚、南部和中央区）的航线。主要航空中心是莫斯科和圣彼得堡。俄罗斯飞行员以专业著名，近些年许多主流航空公司更新了自己的飞机场，因此如今俄罗斯国内航班几乎是像国际航班一样舒适。只不过座椅间的距离或许更小一些罢了。俄罗斯城际航空运输发展地足够好：国内有约300个机场，其中52个是联邦级别。大城市之间航班几乎是每天都有，在比较小的“出名的”居民点-每周几个航班。去往遥远的西伯利亚城市或者俄罗斯北部城市坐飞机是最方便的。但问题在于，有时候相隔不太远的城市间没有直航，您不得不搭乘火车，或者在莫斯科转机，这样便增加了出行的费用。例子：莫斯科-圣彼得堡航班：从5500卢布起，莫斯科-索契航班：从4500卢布起，莫斯科-新西伯利亚：从14 000卢布起，莫斯科-符拉迪沃斯托克：从19 000卢布起。长途汽车俄罗斯的汽车网也非常发达。每个大城市都有好几个汽车站，车次可发往近郊，也可发往足够远的城市。大城市间的班车是固定的，去往某些小城市每周发车2-3班。汽车票时常比长途列车车票便宜很多。车程取决于道路条件，但是通常汽车比火车慢。汽车是到达没有火车站的小城市的最方便的交通工具。近郊汽车票不可以提前买：必须在汽车站窗口买车票。长途汽车票可以提前网络购票，但是网购购票的班次不全。中介人经常卖票加价7-10%，因此去汽车站提前购票比较划算。就像乘坐火车一样，坐汽车出行是否舒适完全靠运气。近年来巴士停车场得到了积极改造（其中包括索契冬奥会期间开往索契的汽车），浑身上下散发着汽油味的“老式汽车”几乎消失了：只有在非常偏远的地方才有。整体来说，2到7小时的旅行常常很舒适。通常汽车配备有30到50个软座。乘客人数经常多过座位数（这通常发生在交通高峰时的近郊班车上），那些中途上车的的乘客不得不站着。公路经常路经许多漂亮的地方，您可以欣赏窗外的俄罗斯美景。但是乘坐巴士旅行有一个大缺点：道路状况不佳（特别是在西伯利亚和远东地区），因此一路会很颠簸，沿路发生的交通事故也不少见。巴士时刻表时常也不太令人满意：发往偏远居民点的巴士每天只有两班，不是每天都有发往这些地点的车。所以最好预先仔细地研究时刻表，计划好如何去目的地以及回程安排。例子：莫斯科-圣彼得堡巴士（10小时路程）：1000卢布。莫斯科-雅罗斯拉夫尔巴士（4.5小时的路程）：750卢布。莫斯科-弗拉基米尔巴士（3.5小时的路程）：400卢布。莫斯科-塔甘罗格巴士（17小时的路程）：1350卢布。

【开篇来点废话】这些年走了一些地方，感受到了不同的文化，这些文化的不同，很大程度因为宗教的不同，所以对各种宗教，越来越有兴趣。去了西藏，感受到了藏传佛教；去了东南亚，感受到了小乘佛教；去了伊朗，感受到了什叶派伊斯兰教；去了西欧国家，感受到了天主教；去了印度，感受到了印度教；去了约旦土耳其，感受到了逊尼派伊斯兰教；去了以色列，感受到了犹太教和几大宗教的冲突和融合。东正教大国，是不是也该去感受下了？按照所有优秀游记传统，第一楼先要来一波照片吸引大家眼球，能不能让大家看下去，就要看这波照片威力了，我的照片比较真实，不像大师们修图很厉害。【PREVIEW】

巴勒斯坦地区位于亚洲西部地中海沿岸，古称迦南，历史上犹太人和阿拉伯人都曾在此居住过。（因要审茶，这里省略N百个字）在当代形成了以色列、巴勒斯坦、约旦3个国家。在当代，三国的这这那那，剪不断理还乱。我们只是去旅游，去感受。

序2018年9-10月，橙子登陆外高加索地区。完全无需开脑洞，这次行程被称为：外高加索3+2。很多人询问其含义，简单而言，就是三个独立主权国家和两个未被联合国承认的“国家”或者说是敏感地带。对于这3+2的组合，出发前，在我心中的排位是：亚美尼亚＝格鲁吉亚、阿塞拜疆、纳卡（阿尔扎赫）共和国、阿布哈兹共和国；而游历后，在我心中的排位却是：阿布哈兹共和国、亚美尼亚＝格鲁吉亚、纳卡（阿尔扎赫）共和国、阿塞拜疆。老一辈的人总说，读万卷书不如行万里路。其实，橙子多年旅行的感受却是，读万卷书，才能更好地行万里路。也许是因为知识的缺失，才掩盖了阿布哈兹本应有的光彩。但我个人也非常庆幸，也许是因为信息的不足，才给了阿布哈兹本应有的安定祥和。