出国旅游这么多年，很久没有写游记了，这次花了半年时间，规划了一次半个月的行程，充分利用自己的已有的签证，决定了一次旅程，亚欧大陆交界处喜欢的几个国家一次走完，包括乌克兰、土耳其、马其顿、塞尔维亚、黑山、波黑、格鲁吉亚、哈萨克斯坦。这些国家都处于亚欧大陆交界处，且都是东西方文明的交汇点。先介绍一下旅途中的汇率：1欧元=1.94波黑马克BAM，1美元=1.7波黑马克，1波黑马克=4人民币1欧元=61.5马其顿第纳尔MKD，1美元=53马其顿，1人民币=7.7马其顿1欧元=118塞尔维亚第纳尔RSD，1美元=103塞尔维亚，1人民币换14.91土耳其里拉TRY=1.29人民币， 1格鲁吉亚拉里GEL=2.52人民币2018年11月15日15点，我与我母亲坐火车从重庆去北京，Z4列车，车上度过，很平静。2018年11月16日，早上到达北京西火车站，天气晴朗，由于北京我们已经去过多次，主要景点已经游览过，这次去了国家博物馆，不愧是国内最大的博物馆，藏品太丰富了，文明的殿堂。我们从中午入内，直到关门才出来。天黑后，找到最便宜公交车359去首都机场，下了公交车还要拐弯走1公里，才到T2航站楼。正好我们的航班也是T2出发。2018年11月17日，在机场休息，直到凌晨1：30换登机牌两段的，出关，安检，登机。第一段，北京到乌克兰基辅机场，乌克兰航空PS288，03：30—08：10，但是飞机晚点了，推迟了1小时才起飞，当然也晚点到达，坐在我左边的是一个在山东淄博留学的亚美尼亚妹子，很喜欢中国文化，她还给我吃她买的苹果，并推荐我去亚美尼亚旅游，但是我这次行程的时间有限，没有安排亚美尼亚（虽然是格鲁吉亚的邻国），只能遗憾。由于晚点，亚美尼亚妹子差点赶不上转机飞机，还好我们转机的时间比较充裕，飞机上有两顿饭，第一餐很简单，第二餐是正餐。飞机上全是乌克兰的空姐，有个还会汉语。第二段，乌克兰基辅机场到土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克机场，乌克兰航空PS713，12：30—15：30。基辅时间17日9点过了才到达，由于没有签证不能入境，只能在机场遥望外景，天气很冷，外面有积雪。我们也没有耽误，直接走到转机大厅，重新安检。人不多，很顺利，也准时登机。前苏联国家的老百姓，包括亚美尼亚和乌克兰等，他们都会俄语。登机前，乌克兰航空公司检查了我们提前办理的土耳其电子签证（在北京机场，乌克兰航空公司却没有检查签证就直接跟我们登机牌），这一趟没有餐食，要从从罗马尼亚和保加利亚上空飞过，可能顺风的原因飞机提前到达了。天气一下子热了起来，顺利入关。用银联卡直接在当地Garanti银行的ATM机取里拉，绿色四叶草标志。机场就有，没有手续费。乌克兰，土耳其的自来水都不能直饮。阿塔图尔克机场（Istanbul Ataturk Airport），进城的交通很方便，单买地铁票是5里拉，在阿塔图尔克国际机场地铁站入口处自动售票机买。坐地铁M1到Otogar，也就是欧洲区汽车总站Büyük Otogar，买车票去棉花堡。推荐İstanbulkart 伊斯坦布尔交通卡，也是自动售票机购买，售价20里拉，包含5里拉卡费和15里拉可用余额。第一次刷2.3里拉，两小时内换乘其他交通工具1.65里拉，一张卡可以多人一起使用，但仅第一个人可以享受优惠票价。交通卡可以坐公交车、地铁、轻轨、轮渡。11月17日当天的夜大巴去棉花堡。土耳其的汽车站当地语叫Otogar，至于长途巴士到处都是卖票的，都是空调大巴，有电影看，还有充电和wifi，主要公司：Pamukkale（服务最好），Metro（最大的公司），我们买的Metro大巴，23点去棉花堡所在的城市德尼兹利Denizli，路程680公里，车票90里拉（折合人民币117元），9小时。土耳其车站的厕所都要收钱，0.5-1里拉不等。路上经过停靠了如下城市：亚洛瓦Yalova,布尔萨Bursa,阿克希萨尔Akhisar，最后到达德尼兹利Denizli。11月18日早上8点到达德尼兹利Denizli长途汽车站，先买了晚上回伊斯坦布尔的大巴票，回去要100里拉，还是METRO公司的，最便宜，22点的票，他们公司的员工很乐意给我们免费存放行李在办公室。德尼兹利Denizli这座城市的标志，是一只大公鸡。市中心有大公鸡的雕塑，只是我们没有时间进城，今天的主要景点是闻名遐迩的棉花堡。棉花堡交通：从Denizli到Pamukkale是30分钟左右，每15分钟都会有小巴，车费4里拉。Pamu是棉花的意思，Kkale是城堡，帕慕卡莱Pamukkale字面意思就是棉花堡，门票50里拉，富含碳酸钙的泉水在质感像棉花（其实看起来更像硬一点的塑料泡沫）一样的石灰岩上流动，形成一个个梯田一样的温泉。按科学的解释，这些白色阶梯其实是以碳酸钙为主要成分的"钙化"。当地的雨水渗入地下，经过漫长的循环又以温泉形式涌出，在此过程中溶解了大量岩石中的石灰质和其他矿物质。当温泉顺山坡流淌时，石灰质沿途沉积，久而久之便形成一片片阶梯状的钙化堤。从20世纪中开始这里就靠着大量的漂亮照片打响了名气，当地保护又不得力，大量酒店被建在景区内，温泉被酒店挪去填游泳池，游客涂着防晒霜和洗浴液在温泉里洗澡，甚至还有摩托，自行车在山上跑来跑去的，以至于大片石灰岩干涸，变成黄褐色和黑色，因此现在所有进入景区的游客都必须脱鞋，而且被限制在一片区域内，不能随意踏上其他的石灰岩。棉花堡本身大概4个小时，最好看的区域就在从入口往上走的路上，其实人最多的地方是原本最好看，但现在已经干涸并变色的区域，慢慢从下往上走，一路蹚水一路拍照片就很好。由于是脱鞋走，有很多地段走起来非常扎脚，不过人人都能够克服的。我们中午前进入，走了一个半小时在白色碳酸钙区域玩，其他时间在山顶，到处游览，现在其上方仍存留着的著名的希拉波里斯Hierapolis古城，就是当时温泉城的遗址，还遗留有大浴场、竞技场、街道、大剧场残垣断壁，残垣断壁里面还有很多野生大蜗牛。其中，海尔保利大剧场是一座占地面积很大的露天圆形剧场，顺山势挖掘，修复得很美观，当然游览山顶的景区，是穿鞋步行。有一处在古代遗址上修建的仍在使用的温泉，很受欢迎。温泉外有一只大公鸡的雕塑，就是德尼兹利的城市标志。一直到傍晚才出来，随着夕阳下山，回去没有走上山的路，而是走的盘山公路，由于是下坡也不觉得疲惫。等车回Denizli，提取了行李，22点的大巴回伊斯坦布尔。这次遇到麻烦，车开出去半小时就坏了，只好等待换了一辆大巴车，车上的充电器居然是坏的。回伊斯坦布尔贵了10里拉，服务质量却在下降。11月19日星期一，7点到达Otogar长途车站，我们今天开启伊斯坦布尔之旅，路线不用介绍，主要的老城区景点，蓝色清真寺（有免费厕所），索菲亚教堂（不巧星期一不开门），托普卡比宫等，唯一不好的事，这个城市的所有地铁轻轨都不是免费换乘，换乘必须另外付钱。晚上回阿塔图尔克机场住。11月20日，晴天，早上就出发，自动售票机充值足够的车费，今天的目的地是找个最佳的地方看博斯普鲁斯海峡的跨海大桥，以及一路上顺便观景，能步行尽量步行。在当地人的指引下（其中有两个热心的当地老先生，给我们付公交车费），找到了奥塔科伊清真寺，在那里观大桥的美景，这里也是欧洲和亚洲的分界线，在这里观景，感觉无比美妙，心情舒畅，有气吞天下之势。结束后，我们必须今晚赶到伊斯坦布尔的另一个机场，因为次日早上的飞机离开土耳其。另一个机场叫萨比哈·格克琴国际机场Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı,距离市区较远，没有地铁直达，面积小于阿塔图尔克机场。我们先坐公交车到了塔克西姆广场，在那里坐M2地铁到4.LEVENT地铁站，出站后，可以坐E3公交车到萨比哈·格克琴国际机场，E3公交车到机场是7.8里拉，一路上开得慢，还堵车加上突然下雨，花了2小时才到达。土耳其是旅游资源丰富的地方，可是我们时间有限，还要走其他几个国家，所以只能选最精华的游览11月21日伊斯坦布尔飞斯科普里，几个月前提前官网买的，土耳其飞马航空（PEGASUS）41美元，9:50-9:25，航班PC351，登机牌是自己在机器上打印，登机前，业务不熟的飞马航空男员工，不知道中国护照持美国签证可以免签去马其顿，翻了半天资料也没找到这条款，后来他问他的领导，是位女士，很快就说美国英国加拿大申根签证都可以免签去马其顿，这才放行。直飞1小时35分，到达后，先在柜台兑换了马其顿第纳尔，马其顿没有开通银联业务，然后买了机场大巴票（180马其顿第纳尔）进城。10点上车，不到1个小时到了长途车站，也是火车站，下车后找旅馆，问了很多人没有一个人知道地址，而且斯科普里坐公交车必须刷卡，预定旅馆时，老板留言斯科普里汽车站打车去旅馆要100denars。但是完全不是这么回事，出租车司机都漫天要价，汽车站到旅馆也不远1.8公里。最后找到一个稍微好点的司机，谈好150denars。上车后开始下大雨，这旅馆在一个小巷子内，我们赶紧记忆下了路线，因为不想再打车了，不到十分钟就到达了。老板是个很好的人，热心跟我们介绍斯科普里，给我们城市地图。旅馆里面有个哥伦比亚住客，喜欢周游世界和看足球，在这里住了一个月了，他居然还在重庆工作过并且曾经还有个重庆女朋友，真是意想不到！午饭后雨停了，我们出门走到老城区去玩，走了20分钟就路过了长途车站，熟悉路的情况下，觉得太近了，根本不需要打车。先去长途车站买票，售票窗口的员工都会英语，都是女性。首先买了明天去普利莱普（Prilep）的往返车票，490denars/人，TRANSKOP BITOLA公司的；后买了明天晚上去塞尔维亚贝尔格莱德的大巴车票，我们买的21：30的，1370denars/人，可以刷信用卡。本来20：30的才1250denars，但我们担心从普利莱普赶不回来，所以没有买,结果次日发现时间完全充足，后悔也没用。马其顿住宿：City Hostel（城市旅舍），地址：Tome Arsovski 6。City Hostel旅舍的客人可使用旅舍的酒吧和共用浴室设施。旅舍还设有共用厨房以及带有线电视、壁炉和阅览室的。旅舍距离药店、巴士站、杂货店、餐馆有不到5分钟步行路程，距离马其顿广场（Macedonia Square）和斯科普里火车站（Skopje Railway Station）均1.8公里，距离斯科普里城堡（Skopje Citadel）2.8公里。距离老城1.6公里。双人间折合人民币104元。从长途车站沿着穿城而过的瓦尔达尔河（Вардар / Vardar）走，很容易走到景点集中的马其顿广场，完全不会迷路。15世纪的石桥、马其顿国家博物馆、亚历山大大帝铜像、市政厅、圣克莱门特教堂能够顺路游览，之后爬山去了斯科普里城堡，就在广场后面的山顶，老旧的城墙环绕，是观看城市全景的好去处。天黑前回到旅馆，老板在，旅馆有阅览室，他也喜欢看书，有很多各种语言的书籍，也是方便住客吧。马其顿的自来水可以直饮。11月22日是个大晴天，早上8点退房，老板不在，我们把钥匙放在门上后离开，我们是9点钟的车，走到长途车站，先凭车票存放了行李，50denars/件。准时上车，马其顿是个山国，去普利莱普的路都是山路，有200公里，3个小时到达，中途停了休息的。如果说去马其顿的游客少，那么去普利莱普的游客就是少之又少，但是去普利莱普是我们计划来马其顿的最大目的，为什么这么说呢？一切都要源于我2003年10月看到的《世界知识画报》杂志上，介绍马其顿这个国家，有一处风景名胜叫大象石，早期文献就有记载，但是没有具体说在马其顿哪个城市，没有任何中文的资料对大象石有详细介绍，我查阅了英文资料才找到位置。从普利莱普长途车站，往山的方向步行30分钟可以到达大象石，我们能够顺利到达全靠遇到两个下班的当地消防队员，非常友好，虽然英语不流利，但是在我打印的大象石图片的纸上给我们画出了道路，还亲自带我们到了距离大象石很近的山脚，期间要穿过几条马路，一个教堂，农田，当地人喜欢种烟草和葡萄，普利莱普光照充足海拔较高，适合种这些。大象石果然栩栩如生，不知道再次屹立了多少年了，就像一个城市的守护神，这里也是一个绝佳的观景台，可以俯瞰普利莱普这座小城的全景，也算了却了我小时候的一个心愿。大象石位于山腰，背后的山顶上还有古代堡垒遗迹，大象石再往上走几分钟，还有天然石像很像狮身人面像。大象石那边遇到两个当地老人，很友好地跟我们问好，用的是马其顿语，我只能听懂“你好，中国”几个词。这个小城的人非常淳朴，热情好客，回长途汽车站的路上，不仅有人主动跟我们指路，虽然我们还记得路，而且还有水果店的老板送我们苹果吃。回到长途车站等待，进站前我们的票由于是往返票，需要再补30denars/人的车站手续费，才能上车，车的时间是15：30分，车站墙上就有普利莱普的老照片，厕所免费（很难得）。还有电视看，放的是欧国联克罗地亚3：2西班牙那场的录像。回去的车开始比较空，天黑前还看到公路边在兴建铁路。中途在其他城市上客。18：30回到斯科普里汽车站，遇到一个独自旅游的上海老太，她一个人走了英国、波黑、黑山、阿尔巴尼亚、马其顿，她下一站是去贝尔格莱德，英语不好，我指导她买了票，我把剩下的马其顿第纳尔跟她换了欧元，各取所需。然后到附近的一个购物中心VERO CENTER买了橄榄油和水果带上，刷的信用卡，这是马其顿最大的购物中心了。21：30准时上车，离开马其顿前往塞尔维亚。中途过边境，绕开了敏感地区科索沃。1小时后到了边境，全体乘客下场出关。深夜气温低至零度以下，寒风凛冽，出关马其顿后又上车开了一会，到塞尔维亚的边检站，全体人员下车，办入境手续，我们中国护照可以免签入境塞尔维亚。11月23日星期五，早上4点半就到了贝尔格莱德长途车站，在售票大厅里等待，外面太冷。很巧的是，2015年的今日，我也是到了贝尔格莱德，没想到三年后的同一天，再次来到贝尔格莱德。售票窗口开门后，排队去买票，结果告知不能刷信用卡，只能付现金。我事先了解到，跟三年前不同的是，当时塞尔维亚没有开通银联卡业务，如今有了，我赶忙按照地图的指示，花了近一个小时才找到开通了银联取款业务的塞尔维亚邮政银行，在山上的米哈伊洛大公大街Knez Mihailova上，ATM机很崭新，银联芯片卡可以取钱，磁条卡不行。取了足够的钱，急匆匆返回汽车站，买了票，贝尔格莱德—普列夫利亚Pljevlja（黑山共和国），折合人民币135元/人，23：30的票。比起三年前的今日下雪，今天是晴天。由于三年前游览贝尔格莱德的时候，已经游览了大部分景点，这次重游基本上没去游览贝尔格莱德，只去看了一下国会大厦和国家博物馆外景，以及一些街边花园和雕塑。比三年前进步的是，主要景区和坐标，安装了中文的路标指示牌，很方便。这是由于塞尔维亚想大力吸引中国游客的缘故，加上两国互免签证来旅游的中国人多起来了。三年前来的时候，当时从匈牙利布达佩斯坐的夜火车来的，火车站就在汽车站旁边，而如今，那个旧的火车站（1884年修建的）已经关闭铁轨被拆除，所有火车都搬到了新的火车站。今天大部分时间，都呆在UŠĆE Shopping Center购物中心，从长途车站出来，步行过萨瓦河上的铁桥，路过华为工厂，马路对面就是。这里似乎是贝尔格莱德最热闹的地方。22点才关门，关门时我们才出门去长途车站。23：30准时上车，这趟车奇怪的是，放行李舱内的行李要收费，每件100塞尔维亚第纳尔。11月24日，早上四点钟到达塞黑两国边境，这次出入境，没有要求乘客下车，边检人员直接上车拿走护照，我们凭美签入境黑山共和国，继续前行，6点到达了普列夫利亚，我们是要在普列夫利亚住一晚，明天出发去波黑，买了去萨拉热窝的票，9欧元/人，黑山不是欧元区，但是国家没有法定货币，就主动选择欧元作为货币使用。普列夫利亚也是一座名不见经传的小城市，但是每天都有两班巴士开往波黑萨拉热窝。我来此地的目的，是为了一睹前南斯拉夫电影《桥》的拍摄地点——塔拉河谷大桥。大桥距离普列夫利亚只有40分钟车程。我们先去找旅馆，由于没有地图，加上这地方人口特别少，花了一个半小时才找到，B&B Apolon，地址：Volodjina b.b.,Pljevlja,。双人间20欧元1晚，含早餐。入住后放好行李，房间在二楼，老板不会英语，只有靠翻译软件来沟通。我们吃了点东西，出门去汽车站，12点上车前往塔拉河谷大桥，是那种依维柯中巴，车费2.5欧元/人。一路上都是盘山路风景优美，远处有雪山，近处是草地和森林。天气也不冷不热，很适合户外出行。这真是一座漂亮的桥，不由得想起了电影里面的末尾台词。塔拉河谷大桥位于黑山北部塔拉河谷地区，前南斯拉夫著名影片《桥》的拍摄地。大桥建于1937年至1940年间，是一座混凝土拱桥，横跨塔拉河，长365米，主桥拱114米，桥距塔拉河河面172米，有5个拱。在其完工之时，为欧洲最大的公路混凝土拱桥。1942年被游击队炸毁，1946年重建，至今仍在使用。大桥所在地杜米托尔国家公园被联合国教科文组织列入世界遗产名录。而且很幸运没有毁于1999年的科索沃战争。《桥》这部电影中所描述的炸桥一事，并非凭空虚构。在第二次世界大战激烈进行的1942年，德国法西斯第三次进攻南斯拉夫期间，南斯拉夫游击队确曾奉命炸毁过这座塔拉河谷大桥，同年8月2日，德军将参与炸桥活动的工程师拉扎莱·亚乌克维奇残酷杀害于桥头。我们现今在桥头东侧所看到的一座墓碑，就是1946年大桥重建时，为纪念他而立。桥头西侧桥碑所嵌的铜牌上，除刻有桥的剖面示意图与建桥时间外，还镌刻着桥的设计师米亚特·斯·特罗亚诺维奇和建筑师安东诺维奇的名字。其旁还十分引人注目地矗立着一座上端为一位军官半身雕像的纪念碑。从雕像下方的碑文中可知，这座纪念碑是南斯拉夫中尉博日达尔·祖季奇的母亲玛丽亚为其子所建。这位为反法西斯斗争献出年轻生命的南斯拉夫中尉，就是像《桥》中少校“老虎”那样的一位游击队长。走在桥上，脑海中时时刻刻浮现出电影中的场景，游击队员们在队长老虎的带领下英勇作战，德国法西斯负隅顽抗，意大利游击队员扎瓦多尼安装炸药时牺牲，最后工程师亲手炸毁了自己的杰作……如今硝烟散去，美丽的塔拉河谷大桥，再次与山谷融为一体，周围的房舍依山分布，直到谷底；青翠的塔拉河，咆哮着奔腾向远方。情不自禁地想歌唱那首经典的战斗歌曲《啊，朋友再见！》我们专门沿着土路，走到了桥下，从另一个视角欣赏桥。现在开发旅游，安装了过河滑索，不过没有人体验。塔拉河谷大桥，至今仍是巴尔干半岛的交通要道，一边通向亚得里亚海，另一边通向巴尔干半岛的腹地。我们在桥上走了两个来回，难得来一次的地方，不想放过桥的每个角落。不知不觉已经游览了3个小时，冬天天黑得早，而且山区天气多变，我们也决定回旅馆休息，很快等来了从黑山首都方向开来的去普列夫利亚的中巴车，依依不舍离开。回到旅馆，老板的儿子回来了，他会英语，很友好地向我们表示歉意，因为老板不会英语，担心给我们带来麻烦。我说没关系，我告诉他明早我们退房很早，7点的车去波黑，他把我们明天的造成打包给我们了。考虑到要早起，我们睡得也早。11月25日星期日，6点起床，退房，吃了点东西，赶忙去汽车站，有两公里要走半小时，还是昨天的女售票员在那里，很友好地向我们道别，估计是没有中国游客来过的缘故。还是依维柯中巴，空间很有限，好不容易放好了行李。7点出发全程都是翻山越岭，没有高速路，在森林中穿梭，从草场边驶过，绵羊悠闲地吃草，云雾缭绕，空气清新，风景优美，没想到巴尔干地区的山区是那么引人入胜。普列夫利亚到萨拉热窝全程222公里，要开五小时，中途要经停13个小站，当然还有两国的边境，可以算是长途公交车了。两国境内各占一半路程，也是边检人员上车收护照，然后返还，期间可以自由下车活动。波黑是免签入境，10点半在波黑塞族共和国的一个加油站休息，可以就餐和上洗手间。12点开始进入萨拉热窝市区，先进入的是老城区，长途车站在新城区，靠近美国大使馆。我们不知道我们的旅馆是在老城区，否则就提前下车了。到了汽车站开始下雨，路上变泥泞。不巧的是由于星期日，汽车站的货币兑换处关门休息，而波黑没有银联服务的。当地人说，对面的购物中心有货币兑换处，我急忙放下行李，出去找，终于在一家购物中心的顶楼找到一个，把剩下的所以塞尔维亚第纳尔都换成了波黑马克。往返耽误一小时。萨拉热窝市内交通，最方便的公交就是有轨电车，我们就在长途车站门口坐Tram1,经过七个站下车，往回走了20米就到了旅馆。萨拉热窝住宿是Pansion Sebilj ，瑟比吉潘斯恩酒店，地址：Bravadžiluk, 双人间两晚188元。位于老城区，距离各个景点都很近。萨拉热窝的有轨电车，买票在路边的售货亭，1.6波黑马克，上车向司机买票是1.8马克，没有售票员。刷信用卡支付入住旅馆后，由于有几天都是夜大巴，没有休息好，加上下雨帮助睡眠，很早就睡了。由于现在是淡季，客人少，旅馆很空。11月26日星期一游览萨拉热窝，这个城市，特别是近代以来经历了太多的悲欢离合，甚至改变了世界历史的进程。出门第一个景点，博斯纳河上的拉丁桥，不用说都知道，第一次世界大战导火索，萨拉热窝刺杀事件的发生地点。接下来，我们完全是追剧游玩，追的是那部纪念南斯拉夫各族人民起义30周年的家喻户晓的电影《瓦尔特保卫萨拉热窝》，根据电影情节的顺序，先登山，找到了那个影片开头出现的建筑，现在叫黄堡。电影里面是那么的光彩夺目，如今却成为了一幢废弃的建筑，表面上还布满了弹孔（90年代波黑战争留下的），展现这南斯拉夫的辉煌与败落。这里是萨拉热窝的一个制高点，利于观景，而战争时期也便于建立阵地向城内开火。突然下雨，我们措手不及，但是没有影响心情，相反空气更加清新了。下山后，直奔电影里面出现的所有地点，教堂、清真寺、铜匠街、还有那个认领尸体的广场，现在依然存在，只是周边的建筑变了，另外新增了大片墓地（死于波黑内战的人，内战跟外战一样惨烈，1995年还爆发了一场现代战争史上时间最长的萨拉热窝围城战）。伤痕累累的萨拉热窝，如今实现了民族和解，血与火后和平是多么的来之不易，必须好好珍惜。11月27日星期二，是离开萨拉热窝的日子，上午开始就下雨，中午退房后，走过拉丁桥，那边有个公交站，在那里坐103路无轨电车，可以坐到机场附近，下车走15分钟就可以到机场。这雨下了一天，车开了40分钟，一位热心的乘客主动提醒我们该下车了，她也下车给我们指出了通向机场的近路，走过去就可以了。我们深表谢意。13点30到了机场，全程机票是土耳其飞马航空的萨拉热窝坐飞机去第比利斯，要在土耳其伊斯坦布尔中转，萨比哈机场，几个月前官网买的两趟全价144美元，次日到达，15：45-19:50，航班号PC294，然后转机23:15-02:30（+1），航班号PC314。然而，却又出现了跟伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场一样的情况，业务不熟的飞马航空工作人员，不知道中国护照吃美国签证可以免签去格鲁吉亚的政策，死活不给我们换登机牌，还说什么美国签证只能去美国。我们据理力争，叫他去仔细确认规定，这事开不得玩笑，他犹豫了一会，出来去问一个女同事，女同事打电话给了总部，总部回复美国签证没有问题，可以免签入境格鲁吉亚。我估计在萨拉热窝机场，先前还没有中国人走这趟行程，所以这里的坐柜台的工作人员都不知道这个政策。耽误了半小时，才拿到两趟航班的登机牌，行李直挂格鲁吉亚第比利斯机场，还好时间充裕。这个机场很小，我们在机场免税店，把剩下的波黑马克都用来购物了。波黑与土耳其有两小时的时差，飞机飞了两小时到达伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场，我们进入中转区，又安检一次，再次登机，登机前，飞马航空的工作人员，这次终于是个懂业务的了，看到了我们的美国签证，立即放行。上飞机后，我们很快睡着了。11月28日早上2：30到达格鲁吉亚第比利斯机场，迫不及待地下了飞机，入境，提取行李，在机场大厅找到一个位置，休息到了天亮，再进城去旅馆。天亮后是个大晴天，第比利斯机场在市区东面，37路巴士是通宵运行，车费0.5拉里。小巴途径Avlabari地铁站、鲁斯塔维里Rustaveli大街和自由广场，终点站为火车站（Station Square）。第比利斯机场有支持银联的ATM取款机，但是那天却发生故障 ，无法取钱，我只好拿欧元美元去兑换，够用就行。机场有很多免费的地图可以拿，这个对我帮助很大。上车后，很空，都有座位，我们坐到了鲁斯塔维里Rustaveli大街站下车，我根据机场拿的地图，很顺利就找到了旅馆，Downtown Hostel 市中心旅舍，地址Giorgi Mazniashvili Street 31, Chugureti，住宿费床位18元/人，距离Marjanishvili Metro Station500米。入住后放下行李，时间还早，我们开启第比利斯一日游。第比利斯是一个值得好好品味的城市，也是一座山城，分为旧城、新城两部分。旧城滨水，城内有弯曲的小巷、残旧的古堡，还有建于5世纪的教堂和昔日的格鲁吉亚王宫。新城傍山，人们可缆车上下山。作为第比利斯最出名的教堂之一，梅特西教堂坐落于老城的对岸。从旅馆走出来到主干道上，就可以远远看见，在一座小山上，居高临下，气势恢宏，值得一看的是旁边的一座格鲁吉亚之父的雕像以及曾经的花园。这就是那座始建于5世纪的教堂“梅特西”，格鲁吉亚语中是“皇宫的周边”。在19世纪时该教堂曾经作为监狱使用，而著名的作家高尔基曾经被关押在此。在教堂前有一座格鲁吉亚之父的大型雕塑，他是格鲁吉亚利比里亚王国的瓦赫坦格一世（Vakhtang I Gorgasali，447—502年），这块地方据说也是第比利斯这座城市的起源之地。在梅特西教堂前落座休息片刻，这里可以俯瞰欧洲广场，可以远看流淌的库拉河，还可以仰望不远处山坡顶部的“格鲁吉亚之母”大型雕塑，其位于在第比利斯东部附近的素罗拉克山麓，自南向北保存有女修道院、18世纪的教堂等古代建筑。在山脊上，有残破的古代城堡和第二次世界大战以后建立的的巨大的"格鲁吉亚母亲"雕像，是这座城市的象征。走下梅特西教堂，很快就能到达和平桥。翡翠色的和平桥，是第比利斯最优美的现代化建筑，是由意大利建筑师MichelDeLucchi和法国照明设计师PhilippeMartinaud设计的。这座用玻璃和铁建造的步行桥连接了第比利斯老区和新区，安装了一个交互式的灯光显示系统，包括3万个LED灯和240个传感器，每小时根据特殊的信号沿着桥梁的两个护墙依次闪烁，象征着人体的化学元素以及人类的生命与和平。这座闪闪发亮的桥梁以其海洋生物般的外形匍匐在河上，具有近乎生物学的外观。因为是步行桥，所以每天都是川流不息的人群，桥本身就是一个杰作，桥上观景也是别有一番滋味在心头。和平桥跨越的库拉河（Mtkvari River），从西向东穿越第比利斯，是外高加索最大河流，源出土耳其境内的亚美尼亚高原，曲折东流，经格鲁吉亚、阿塞拜疆，注入里海。从桥上走下来，沿着河边的路走，再上坡拐弯，可以走到著市中心的自由广场(Liberty Square)，广场中央屹立着金黄色的乔治屠龙圆柱。广场周围建筑多数建于沙俄和苏联时期，包括第比利斯市政厅，格鲁吉亚国家美术馆，万豪酒店等，这里每天都很热闹，车水马龙，熙熙攘攘。第比利斯圣三一教堂，晚上教堂会开灯，从地铁Avlabari站出站口向西，亚美尼亚人的埃奇米亚津大教堂前右拐，无论下一个岔道口左拐或者右拐，出站后约一刻钟，均可抵达圣三一大教堂。不过从岔道口左拐到西门（正门），右拐到南门（偏门，但离大教堂本身更近），夜景美。硫磺浴池位于第比利斯老城区，库拉河右岸地区，第比利斯硫磺浴池拥有悠久的历史，过去一直受到格鲁吉亚贵族阶层的青睐。据说就是这里吸引了国王Vakhtang Gorgasali的注意力，让他决定从姆茨赫塔迁都于此。现在主要浴池分成两片，最著名的是位于低处半地下的Abanotubani浴池，和略高处的Orbeliani浴池。后者大门用蓝色釉砖装饰，远望犹如清真寺，普希金曾在这里沐浴,并留有题词。老城西南边，伊朗亚兹德式的建筑风格，在格鲁吉亚一堆欧式建筑中有点格格不入。开放时间：10:00-22:00。格鲁吉亚是世界上最早酿酒的国家，早在8000年就已经有酿葡萄酒的痕迹，Telavi是整个格鲁吉亚以致全世界的葡萄酒中心。当地最早的酒庄是Kindzmarauli。虽然当地人对葡萄酒的需求量惊人的大，但是每年高达90%的酒出口，尤其是欧洲国家。主要是这里的葡萄甜度很高，许多地方都是以半甜酒闻名，也就是发酵时半途停止，保留葡萄原本的甜味。11月29日 早上起来，天气不错，我们的目的地是斯大林家乡哥里GORI，出门去Marjanishvili 地铁站，坐地铁去长途汽车站。第比利斯的地铁，在第比利斯可以办一张交通卡，任何一个地铁站都可以买，押金2GEL，保管好购买时的小票，离开格鲁吉亚前可以在任何意一个地铁站退回押金与余额，退卡需要护照与购买小票，手续很简单，马上退回现金。买卡后充值进去使用，可以乘坐地铁、市区巴士、缆车，不管远近，每次0.5GEL，进站刷卡，出口不用验票，直接出来就可以。可以多人共用一张卡，在进站时在入口打一次卡进一个人。第比利斯地铁走的是苏联路线，那电梯站上去都眼晕，60-100多米的电梯。到达Didube-第比利斯长途汽车站，可以去所有其他格鲁吉亚城市的巴士，国际巴士不在这里。车站非常像家乡赶集的地方，人来人往，没有标识，去斯大林家乡哥里GORI，车费3-5GEL。进城后就要先路过斯大林博物馆，才到哥里的长途汽车站。斯大林博物馆地址：Stalin Museum, Stalin Avenue，位于哥里市中心斯大林大街北端，步行可达。这是斯大林死后才修建的一座两层的楼房，黄色的外墙，宽大的外走廊，博物馆外停着斯大林生前的专列。进入博物馆，迎面的楼梯上是斯大林的汉白玉雕像，展厅设在二楼，展品多是图片，也有一些书籍、雕像和斯大林生前使用过的东西，还有国外送给斯大林的礼品，其中就有中国送的两面锦旗和一件唐三彩。展品从斯大林的年轻时代起直到其逝世，十分细致完整。开放时间：10:00-18:00。我们来哥里的首选景点并不是斯大林博物馆，而是哥里城郊外的乌普利斯齐赫岩城（Uplistsikhe）。位于库拉河畔的乌普利斯齐赫岩城这座石头里挖出来的城市，始建于青铜时代。7世纪阿拉伯人攻占第比利斯以后一度成为格鲁吉亚王室驻跸之地，加上临河且交通便利，从而获得大发展。但格鲁吉亚12世纪重新统一后，首都迁走，地位下降。13世纪蒙古人入侵后彻底废弃。现存遗址是五十年代以来发掘的结果。乌普利斯齐赫以岩石文化的独特风格而闻名，古建筑大致分为三个部分：下部，中部和上部，面积约4万平方米。中间部分是最大的，并且包含大多数岩石结构。它通过一个狭窄的岩石通道和一条隧道与下部相连。狭窄的小巷，有时楼梯从中央“街道”散发到不同的建筑物。上层是基督教石头大教堂，可追溯到9-10世纪,还有酒窖，会议厅，宫殿，兵营等建筑，都是开凿的山洞，不由感叹和佩服古人的巧夺天工智慧和伟大创造力。到达方式：从哥里汽车站坐前往Kvakhvreli的中巴（单程1拉里）到终点下车，要开1小时，再步行过桥，向西约2公里。中巴车次少，所以务必打足提前量。开放时间：10:00-18:00，门票：7GEL。离开乌普利斯齐赫岩城，我们才去看了一下斯大林博物馆的外观，哥里城堡，还有个卫国战争纪念碑。回到第比利斯已经19点了，顺便看了一下夜景，把剩下的格鲁吉亚拉里，拿去兑换了五欧元。11月30日，是离开格鲁吉亚的日子，白天一直下大雨，一直没有停，我们飞机是23：10分的，哈萨克斯坦阿斯塔纳航空公司，接下来的发生的事，彰显哈萨克斯坦阿斯塔纳航空公司的混账、无赖、欺诈，具体如下：2018年11月30日23:10的格鲁吉亚第比利斯到哈萨克斯坦阿斯塔纳的KC120航班，以及当地时间2018年12月1日18:40哈萨克斯坦阿斯塔纳到中国北京的KC227航班，是联程机票，正常情况是2018年12月2日1:55到达北京首都机场。但是当11月30日我们去第比利斯机场登机准备离开格鲁吉亚时，KC120航班却因为飞机技术故障（完全不是其他原因，就是个烂飞机不能飞），取消了航班。我们被迫下飞机，在机场取行李，重新入境格鲁吉亚。因为我们购买了12月2日7:55分中国东方航空北京飞重庆的航班，担心会错过回家的飞机。但是阿斯塔纳航空驻第比利斯机场的工作人员口头承诺会给我购买北京飞回重庆的航班机票，不会耽误我的行程。因此我们到了航空公司酒店住下，这一等就是两天，我们不能回国，直到12月2日阿斯塔纳航空公司才安排我们离开第比利斯飞往哈萨克斯坦，但是当天，阿斯塔纳航空公司的员工就不承认要给我购买飞回重庆的航班机票，不友好的态度，说北京回重庆不关他们的事，叫我们到哈萨克斯坦的阿斯塔纳航空机场去找人处理，他们做不了主。12月2日晚上到达了阿斯塔纳机场，气愤的是，阿斯塔纳航空公司的人也是一脸不屑的态度，丝毫不愿意给我购买北京回重庆的机票，更不愿意赔偿一分钱。然后也是安排酒店住了一天，给他们理论赔偿他们就装不知道。12月3日哈萨克斯坦时间17点，我们重新回到阿斯塔纳机场，找他们工作人员谈论理赔的事情，他们又是漠不关心的态度，一问三不知，后来就不说话沉默。跟我们同样两段航班的还有来自湖南的两位乘客，其中的王晓斌先生当时向中国驻哈萨克斯坦大使馆打电话求助，电话是77017470186。大使馆叫我们回国解决，他们管不了。18:40才我们起飞，到达北京首都机场已经是12月4日凌晨2点多。下飞机时候，遇到了阿斯塔纳航空驻北京机场办公室的员工李德文(电话01084166799)，他理解和同情我们的遭遇，后来并给我出具了一个简单的飞机延误证明的，并留下的我与我母亲的姓名、电话、电子邮箱，并告诉我们正式的飞机航班延误证明，会在2个工作日发送到我的电子邮箱中，到时候可以理赔。但是至今我们也没有收到正式的飞机延误证明的。我觉得阿斯塔纳航空公司根本就不想赔偿我们，把我们当皮球到处推来推去。这次航班延误造成我原来购买的2018年12月2日07:55东方航空北京飞重庆的航班，我无法乘坐，等于说购买东方航空机票花费的1180元(不能改签和退票的)完全浪费。在苦闷中，因为我没有那么多钱再买飞机票回重庆，12月4日上午，我们只好去北京西站买了火车票回了重庆，两人又花费了518元。此外按照阿斯塔纳航空公司的规定，延误时，如果是航空公司原因，延误时间每一小时对旅客赔偿航班运费的3%。赔偿总额不超过航班运费价值。我们购买阿斯塔纳航空两段的机票花费1859元/人（人民币），两人一共3718元（人民币）。这次飞机故障延误了我们48小时，按照阿斯塔纳航空公司的规定，应该赔偿我们3718元（人民币）。但是，现在阿斯塔纳航空公司自己都不遵守自己的规章制度，走程序赔偿乘客损失。丝毫不关心乘客的利益，令人讽刺的是，阿斯塔纳航空公司竟然是中亚和印度地区最佳航空公司，这真是天大笑话啊！我回国后，先后向中国民用航空局消费者事务中心发过两封投诉邮件索赔，并提供了相关的证据，因为阿斯塔纳航空公司在北京机场T2航站楼有办公室（电话是010-84166799），他们理应接受中国民航的监督管理。都被阿斯塔纳航空蛮横的拒绝，后来还申请过一次调解，也是拒绝赔偿。而中国民用航空局也对我说对违法的阿斯塔纳航空公司没有执法权，调解无效只有找法院，难道只有去找格鲁吉亚和哈萨克斯坦的法院吗？阿斯塔纳航空公司就是无法无天，只会找说辞借口，毫无责任感。阿斯塔纳航空公司就是凭着发生在格鲁吉亚和哈萨克斯坦的航班延误的事，中国人不好维权，所以才这么胆大妄为。而且阿斯塔纳航空公司自己的航班延误赔偿规定，自己都不遵守。附“1.2 Delay of flight1.2航班延误Delay compensationAir Astana takes all measures to carry a passenger on time. In case of a delay, if it’sAir Astana’s fault, passenger is entitled to compensation in the amount of 3% of aflight fare per each hour of a delay.The compensation sum must not exceed the fare value of the flight.NOTE: This delay compensation cannot be paid at the airport and therefore passengerneeds to contact Air Astana Customer Relations.延误赔偿阿斯塔纳航空公司尽一切可能按时运送旅客。延误时，如果是航空公司原因，延误时间每一小时对旅客赔偿航班运费的3%。赔偿总额不超过航班运费价值。”这个规定是真实无误的，阿斯塔纳航空公司不执行就是没有诚信和职业道德。实际上延误两天，按照“延误时间每一小时对旅客赔偿航班运费的3%。赔偿总额不超过航班运费价值。”的规定，至少应该赔偿我与我母亲购买的阿斯塔纳航空的所有机票钱。况且你们的飞机机械故障延误至今没有出具正式的延误证明给我们。他们说尽最大努力减少乘客损失，这句话就是谎言。附加：哈萨克斯坦免签过境游记，虽然被阿斯塔纳航空公司欺负，但是我在阿斯塔纳的一日游，还是觉得快乐，普通老百姓都很友好请务必在格鲁吉亚的出发机场办理值机手续时通知工作人员进行登记，以保证顺利入境。在第比利斯出发值机时，务必要说明72小时免签过境的申请意愿（apply for a transit visa free of Kazakhstan）。经核实后，工作人员会将个人及航班信息发至阿斯塔纳机场对应部门，安心登机便是。落地出舱，随人流缓走到边检窗口，并没有看到预想中应该出现的办理过境72小时免签的指引或海报，而是某位机场员工拿一份纸质名单前来核对护照，然后到外国人窗口办理入境手续。1人民币兑换52哈萨克坚戈KZT，机场也有银联取款机。阿斯塔纳机场出门向左走20-30米有个公交车站，乘坐10路或12路公交车可达巴伊杰列克观景台、沙特尔汗帐篷等地点，车费180坚戈。在阿斯塔纳一日游那天，气温零下18度，头天晚上更低，走路打滑。可汗沙特尔帐篷 Khan Shatyr，实际上是一个购物休闲中心。作为世界上最大的“帐篷”，从建筑形式上来讲，这是世界上最大的张力结构的建筑。其实可汗沙特尔中间的那根柱子不仅仅是一根柱子，而是一根高约150米、重约2000吨的三脚桅，正是它支撑着整个“帐篷”。巨大的钢索网和3层透明塑料构成了“帐篷”的外壁，这使得阳光能够照射到“帐篷”里，且热量不易向外发散。整座建筑内部能维持15-30°C的恒温，外部连接处亦能维持19-24°C的温度，要知道，冬季的阿斯塔纳可以达到-40°C。购物中心里面有银联取款机和货币兑换处。生命之树——巴伊杰列克观景塔 Bayterek Tower，是地标建筑。它的设计来源于哈萨克族的神话故事，故事讲的是一棵神秘的生命之树和一只幸福的魔力鸟的故事，这只鸟每年在白杨树的两个枝杈之间下一个蛋，于是，就有了这个建筑“生命之树”。高97米，由一个有分支的圆柱（也就是“树”）和树顶那个巨大的、直径22米的黄色球体（也就是“蛋”）组成，“蛋”上有观景台。该纪念碑表现的是哈萨克传说中神鸟Samruk在一颗人类无法够到顶的参天杨树上产下一颗金蛋，里面隐藏着人类欲望和幸福的秘密。观景台上还有纳扎尔巴耶夫总统右手的镀金手模，同时可以向东凝望他的官邸。门票：700坚戈。生命之树旁边，有一个高楼大厦叫北京饭店，顶部是中式古典建筑，兼具传统和现代风格。生命之树到哈萨克斯坦国家博物馆有3公里。时间充足走路去，边走边问路，懂俄语最好，当地人基本上不说英语，拿出要去的地方的图片来，他们也会告诉你路径。如果走路去，要越过一条结冰的河，冻得很结实，路上经过和平金字塔（一个会议中心）、独立宫、91米高的独立纪念碑、努尔清真寺。哈萨克斯坦国家博物馆是中亚最大的博物馆。地址：Тәуелсіздік д-лы, 54, «Қазақстан Республикасының Ұлттық музейі» РМҚК参观哈萨克斯坦国家博物馆，绝对是阿斯塔纳之行不容错过的首要选项。走进金鹰高悬的大堂，右侧是三副大幅油画，左右两幅反映15世纪哈萨克汗国创建初始的历史场景，中幅为总统画像。馆内常开四层，一共有七个主要展厅，分别是阿斯塔纳厅、独立时期厅、民俗厅、杂列厅、现代艺术厅、历史厅和黄金厅。考虑到中转时间非常宝贵，假使在此馆参观时间仅有两小时，前5个展厅不妨大致浏览扫过，重点欣赏历史厅和黄金厅。门票：700坚戈。我希望看到我帖子的人，千万要小心这个肆意侵犯中国公民合法权益的哈萨克斯坦阿斯塔纳航空公司，千万不要购买阿斯塔纳航空公司的机票，千万不要乘坐阿斯塔纳航空公司的飞机。要坚决抵制擅长耍花招的阿斯塔纳航空公司，否则就会像我们一样，一旦遭遇飞机因机械故障延误，就会被肆意侵犯权益，损害尊严，却得不到应有的赔偿，而且是投诉无门。我们的悲惨遭遇就是前车之鉴。切记切记切记
