2017-11-09
3230
3
23
作者：阿宅的宅
野生知识挪威🇳🇴 1. 挪威坐拥北海油气田，是世界第三大石油出口国。其石油气发电非常富足，商场在夜间常常不需要关灯。2. 挪威人非常热爱探索极地，第一个到达南极的人阿蒙森【Roald Amundsen】和第一个驾船走通大西洋北部到太平洋的西北航线的人南森【Fridtjof Nansen】都是挪威人。3. 挪威的国酒Linie威士忌，这种威士忌的酿造过程包括被装上船，让其全球航行并两次穿越赤道以便使酒充分吸收雪梨橡木桶的香味。4. 挪威才是捕鲸最多的国家，鲸鱼肉是挪威一道名菜，但是几乎只能在餐厅里吃到，超市是没有卖的。瑞典🇸🇪1. 斯德哥尔摩直译过来就是“木头岛”。2. 瑞典的税高达33%-35%，其中%会用于教会的活动，瑞典著名乐队ABBA成员通过穿奇装异服来逃税，这是根据穿着奇装异服可以免征税收的瑞典法律 。3. 瑞典的24小时便利店如7-11价格要高于普通超市，因此想买东西最好去Netto, Willys, ICA或者Lidl，便利店只适合充话费和买交通卡。4. 瑞典的港口有毒，其战船VASA号建造完成后处女航仅仅航行了1000米就因为大风沉入斯德哥尔摩海底。而另一艘满载了从中国运来的货物的哥德堡号在与之同名的哥德堡港口外触礁沉没。5. 高冷的瑞典人其实只是在装，瑞典人周五有个叫Afterwork的活动，这时酒吧都会有打折或者赠送活动，很多瑞典人这时都会浪到凌晨。6. 瑞典的垃圾发电技术效率非常之高，以至需要进口垃圾来发电。7. 在斯德哥尔摩的河道上能够看到一艘红色的邮轮——Viking Line，这艘船的主要用途是让瑞典人到芬兰赫尔辛基去买酒，因为瑞典的酒税实在是太高了。8. 斯德哥尔摩在华人圈简称斯京，没有为什么，只是因为斯德哥尔摩是瑞典的京城。交通出行挪威奥斯陆🇳🇴机场-市区 NSB和Flytoget。NSB票价90NOK，Flytoget成人180NOK,学生90NOK。市区-市区 单次票32NOK，可用时间60min。24小时票90NOK，可用时间24+小时，如果你超时了，在超时的第一天内司机师傅是同意你上车的，他能够看到你超的具体时间。套票24小时、48小时、72小时奥斯陆通票免费进入奥斯陆30+个博物馆免费乘坐市内一区、二区的公共交通一次免费游船（仅限购买72小时通票的客人，1卡1次）部分景区票价折扣部分餐厅和休闲场所的特价优惠购买价格：270NOK/395NOK/495NOK购买地点：游客信息中心、大酒店、机场、奥斯陆中央车站、报亭。瑞典斯德哥尔摩🇸🇪机场-市区 Arlanda Express。票价150SEK。市区-市区单次票40SEK，24小时票115SEK，72小时票230SEK。套票24小时、48小时、72小时斯德哥尔摩通票所购买时效内免费进入斯德哥摩超过60个著名景点所购买时效内免费搭乘观光巴士和观光游船免费获取观光导览册子地图等所购买时效内无限制乘坐公共交通购买价格：535SEK/715SEK/895SEK购买地点：游客信息中心、大酒店、机场、斯德哥尔摩中央车站、报亭。酒店推荐挪威奥斯陆🇳🇴Park Inn by Radisson Oslohttps://www.booking.com/4271197362fc这是一家靠近购物街Karl Johans Gate的酒店，附近就是奥斯陆的阿克斯胡斯城堡【Akershus Slott】，酒店处于老城市的肌理之中，房间阳台可以看到城区各种老建筑各式各样的屋顶。一间双人间大约需要人民币750一晚。Wright Apartments - Barcode https://www.booking.com/9f5fb21b58384e01这是一家位于滨水高层公寓楼【Barcode Buildings】的酒店，建筑是经过精心设计的高层海景楼，阳台直面奥斯陆峡湾，建筑有足够的公共空间供客人在空中平台休息、聚会、远眺。一间双人间大约需要1600人民币一晚。瑞典斯德哥尔摩🇸🇪STF af Chapman & Skeppsholmenhttps://www.booking.com/9e9ddcd7c51a8ab这是一家位于船岛【Skeppsholmen】的船舶酒店，分为Hantverkshuset的前海军军营和停泊在它之前的Af Chapman船只。客人可以选择入住岸上的客房或船舱，一间四人间大约需要800人民币一晚。Hotel Sven Vintapparehttps://www.booking.com/03436f7a10ff4b83b这是一家位于斯塔丹岛【Stadsholmen】的17世纪早期建筑中，酒店的建筑木梁结构没有任何掩饰在房间中完全外露，每间客房均设有私人浴室，浴室内配有淋浴和加热的大理石地面。其中阁楼套房非常具有北欧风情，非常适合复古和喜欢本地风情的客人。一间双人房大约需要600人民币一晚。餐饮推荐挪威奥斯陆🇳🇴Den Glade Grishttp://www.dengladegris.no/地址：St.Olavs gate 33, Oslo, Norway。奥斯陆王宫附近。这是一家专业做猪肘子的餐厅，名字翻译过来是快乐的小猪，晚上生意非常好。同时也供应各类啤酒和海鲜料理，可以在这里吃到著名的鲸鱼肉。人均价格约250SEK。Solsidenhttp://www.solsiden.no/地址：Sondre Akershuskai 34, Oslo 0150。阿克斯胡斯城堡悬崖之下的码头。这是一家主打海鲜的餐厅，位置就在海边，窗口外就能够看到奥斯陆的现代美术馆【Astrup Fearnley Museum of Modern Art】，餐厅的大虾和贝类非常新鲜。人均价格约600SEK。Maaemohttps://maaemo.no/地址：Schweigaards gate 15b, Oslo 0191。奥斯陆中央火车站附近。这是一家2016年刚刚被评为米其林三星的餐厅，主要是精致的分子料理，主厨把挪威自然的原始性质以及城市的文化气质融入到食材中，给客人一次完整的食物体验。这家餐厅每晚只接待10桌客人，需要提前一个月预约。人均价格约3000SEK。瑞典斯德哥尔摩🇸🇪Hard Rock Cafehttp://www.hardrock.com/地址：75 Sveavaegen, Stockholm 113 50。斯德哥尔摩公共图书馆附近。这是一家连锁的摇滚风格的美式餐厅，主要食物有牛扒炸鸡等，餐厅的鸡尾酒是其特色，是吃饭和喝酒的绝佳选择。人均价格约150SEK。Restaurang Asahi Fondue & Grillhttps://asahifondueochgrill.gastrogate.com/地址：Sveavägen 35。阿道夫·弗雷德里克教堂附近。非常正点的自助火锅店，牛羊肉卷和各类蔬菜水果自助。餐厅同时提供烧烤和日式料理等东亚美食，对于一家在瑞典的中餐馆来说，它已经非常接近国内的口味了，推荐给突然想吃火锅的游客。人均价格约240SEK。我的脚步挪威奥斯陆🇳🇴DAY1从马德里飞往奥斯陆，天气比我想象的更加糟糕，机长通知飞机马上就要着陆时窗外还是厚厚的云层。以为穿云过后还要再飞一会，但是刚刚穿过云层飞机的轮子就触到了地面，这根本不是云，只是机场上空的浓雾。从机场到市区的列车安静地运行，北欧带有灰度的田野从眼前闪过，能见度很低，隔着车窗可以感到外面冰冷的空气。不远处挪威的森林一半是绿色一半是黄色，或许和华沙一样绿色的是橡树，黄色的是山毛榉。从奥斯陆中央车站【Olso S】出来，阻挡我前进的是迪坎迪纳维亚半岛强劲的冷风，天气预报显示最近三天的气温居然是7摄氏度，我只能认为他们是在室内测出来的。城市建立在奥斯陆峡湾的最北端，沿着峡湾一直向南130公里就是斯卡格拉克海峡【Skagerrak Strait】。因此虽然奥斯陆在地图上身处半岛腹地但它任然是一座沿海城市。我抵达奥斯陆已经是下午五点，云层的间隙中已经难觅太阳的踪迹，或许到开阔的海边还能看一眼今天最后的阳光。从酒店到海边的路很长，其中要跨过奥斯陆中央车站的铁轨，步行天桥【Akrobaten pedestrian bridge】为徒步的人提供了一个观赏奥斯陆立面——滨海高层公寓楼【Barcode Buildings】的完美视角。这一排公寓楼立面各不相同但是远看十分统一，建筑的设计师包括MVRDV、a-lab、Snøhetta、Dark Arkitekter。修建公寓楼期间，工地还发现了九艘十六世纪失事船只遗骸，以及大量的海运商品。然而民众对于现代建筑的接受度并不高，几乎有70%的奥斯陆居民不赞成这些公寓楼的修建。他们认为这些高档的公寓楼拉大了贫富差距，对于普通市民并不友好。穿过这排建筑就是奥斯陆最著名的歌剧院了，这座仿佛岩石一般矗立在港口的建筑统领了整个奥斯陆的天际线。歌剧院往往是一个城市的重要标志，如悉尼的悉尼歌剧院【Sydney Opera House】、巴黎的巴黎歌剧院【Opéra de Paris】。奥斯陆歌剧院与其它歌剧院的区别在于它不仅在造型上独树一帜，同时还提供了市民登高望远的屋顶平台，平台由地面一直延伸到空中20米。傍晚时刻，悠闲的人可以裹紧上衣欣赏紫色的云霞，旅行的人可以架好相机远眺天边的落日，它像一座小山一样给了市民一个开放的活动空间。在奥斯陆歌剧院旁边是正在修建的蒙克新馆，建筑主体已经施工完毕，在未来的奥斯陆港，人门可以看到岩石一般的奥斯陆歌剧院和船帆一般的蒙克新馆。沿着海边的步道行走，可以到达一片貌似维京木屋的酒吧区，其中一个三角木结构的建筑是维京人常用的晒鱼架，在蓝色的灯光和“Truth Is Flexible”的标语下显得略微有一丝诡异。沿着海边继续前行，天际线上还略微泛着落日的余晖，全身灯火通明的巨型邮轮缓缓驶入海港，港口夜钓的老人点亮了一根新的蜡烛，偶尔有开着远光灯的汽车驶过，与海风共同带动我周围刺骨的空气。夜晚的奥斯陆就在寒冷中用满城暖色的灯光来安慰每一个发抖的灵魂。DAY2晚霞行千里，虽然我一直觉得这是巧合，但碰巧今天天气出奇的好。我再次穿越那排高层公寓沿着海边往前进号博物馆行走。白天的奥斯陆海港出奇的安静，地面由于昨晚寒冷潮湿的海风起了一层薄冰，路上的行人小心地行走，一不留神就会脚下一滑。从阿克斯胡斯城堡【Akershus Festning】下的悬崖走过，云层缝隙的一束阳光正好照射在现代美术馆所在的半岛上，阳光下可以看到彼岸码头停泊船只的桅杆。奥斯陆的滨海区域是完全开放的，你可以看到在这里停泊的各种船只，甚至是军舰和潜艇。绕过海边的工业区，奥斯陆西边的海湾是其私人游艇驳船的区域，对于海湾来说，这里的水面似乎太过于平静，野鸭、海鸥以及天鹅都把这片水面当作栖息地。到达前进号博物馆【Frammuseet】之前需要穿过一片野地，为了抄近路我选择了翻越一小段山坡，山坡上长满了叶子已经枯黄的栗子树，道路上也被完全覆盖了树叶，密林中空空荡荡，偶尔的枯叶响动或许来自松鼠或者是鸟类。地面凸起的岩石被苔藓以及不知名的菌类覆盖，这里除了道路外没有任何人类活动的痕迹，这或许就是传说中挪威的森林吧。穿越树林和农田，以及被藤蔓围墙遮掩的居住区，我抵达了有标志性红屋顶的维京船只博物馆【Viking Ship Museum】。这个博物馆收藏了三条维京时代的战船，以及大量出土的维京人用品。有趣的是在出土文物中，刀剑的数量远远不如梳子和乐器，据说维京人并不是人们想象中的那般凶神恶煞，反而是一群爱美的人，他们热爱梳头和洗澡，而南欧人不喜欢洗澡，所以他们发明了香水。另外维京人还建立起了一条很早的奴隶贸易路线，他们从不列颠抓捕盎格鲁-撒克逊人然后买给阿拉伯商人。半岛的最端部，离维京船只博物馆不远就是前进号博物馆了，这座三角形的博物馆收藏的藏品可以说是国宝级别了，那就是去过北极、南极同时第一艘成功穿越了西北航道的前进号船只本人。这艘船在光荣退役后被保存在博物馆中，游客可以进入船只内部，闻闻还没有散尽的燃油和木头混合的味道。前进号之所以可以在极地结冰的海面上航行是由于它的船身是一个类似于木桶的圆形，这样在两侧浮冰的夹击下船只会被挤出水面而不会被挤坏。在前进号博物馆附近还有两个较小的博物馆，分别是海事博物馆和康提基号博物馆【Kon-Tiki Museum】，博物馆中展品都与船只和航海器材有关，当我在海事博物馆中眺望海面时，美军一艘阿利伯克级驱逐舰正好缓缓驶入港口。在这短短一百多年的时间里，船只技术发生了天翻地覆的变化，然而不变的是挪威人探索极地的勇气。再次穿越乡间小道回到市区，往北可以抵达维格兰雕塑公园【Vigelang Park】，公园沿东西向轴线布置，轴线两旁是叶子已经枯黄的树木，如果从天空看，公园应该是绿色的底色上画满了黄色的直线。人体雕塑随处可见，这些形象贴近生活，很多动作仿佛就出现在刚刚的街角。从维格兰雕塑公园的轴线往东延伸，就是奥斯陆王宫【Slottet】了，虽然它的名字很霸气，不过这个所谓的王宫只是一栋很小的建筑，王宫修建在一座小山丘上，前面的三角形广场使站在山下的人会有一种王宫更加高大的错觉，顺着广场轴线可以看到国家剧院、历史博物馆等文化建筑。国立艺术、建筑和设计博物馆也在附近，这座博物馆的镇馆之宝是蒙克【Edvard Munch】的呐喊，这幅画中人扭曲的表情加上背后红色的天空和有些失常的线条本来应该是一种略微恐怖和焦虑的氛围，然而自从这个表情成为表情包之后，看这幅画就实在是严肃不起来了。时间还早，但是天色已晚，回去的路上偶遇了几座教堂，每逢开放的教堂我都报以歇脚的心态进去坐坐，刚刚来欧洲时我对教堂神圣空间充满了崇拜之情，然而越到后来越觉得教堂空间千篇一律。只是在听过塞维利亚、巴黎、华沙、奥斯陆的教堂弥撒后，还是觉得西班牙人是最敬畏上帝的，波兰人和挪威人其次，最不严肃的是巴黎的教会，弥撒时唱的歌就像在唱流行歌曲。夜幕降临，回到奥斯陆中央火车站，整个城市又笼罩在熟悉的黄色光晕中间，天空似乎开始下着小雨，身边的人匆匆和我逆向走过，不知道这个时候城市中有多少走了一天的旅人和我一样腿上疲惫，心里满足。DAY3一整夜的休息扫去所有的疲惫，从酒店的大门出来，看到被阳光灌满的街道，昨天夜里的城市仿佛只是虚幻的存在。城市永远在两种状态下交替运行，一种是令人兴奋的夜晚，灯光和酒精撑起了城市的繁荣外表；另一种是慵懒的白天，暖风和咖啡组合成了城市的现实模样，两种状态截然不同但是又都让人爱不释手。清晨的植物园，地面还沾有昨夜的露水，新落下的枯叶经过一晚的发酵飘出一股秋天的香味，阳光让这气味充满了整个公园，在潮湿的木长椅上、碎石道路边，还有玻璃温室的门口。推开温室的门，瞬间从挪威到达了热带雨林，这里种满了各种本不属于这片极寒之地的植物，莲花、蕨类、苔藓甚至还有捕虫草。看来那句歌词写的非常正确“得不到的永远在骚动”，这一小片温室或许就是挪威人对于南方的想象了吧。从温室出来回到现实，10:00正是蒙克博物馆【Munchmuseet】开门之时，跟着人流进入博物馆，这里展览了太多蒙克的画作，蒙克作为表现主义的代表，其画作风格虽然用色很热烈但是却始终笼罩了一层悲哀，他对于死亡和病痛有着非常深刻的认识，这些在他的画中得到了很好的表现。蒙克在还未上色的线稿图中多次画到了女孩手中的玩偶，这个画面让刚刚看了“安娜贝儿”的我感到从脚到头的冷气逼人。奥斯陆的海今天依旧寒冷，从峡湾吹来的冷风与城市运作的暖流作着无形的斗争，奥斯陆市政厅【Oslo rådhus】就坐落在整个战场的中央，这座建筑的标记性不言而喻，从远方航行而来的水手一定会指着市政厅高耸的屋顶喊道“看啊，奥斯陆！”市政厅的深红色立面像两面旗帜飘扬在海风中，旗帜顶上的大钟给整个城市时间流逝的提醒。市政厅内部主要是会议用房和餐厅，房间中有许多壁画，大意就是人们在上帝的指导下幸福快乐的工作和生活吧。离开市政厅登上峭壁，脚下的一大片岩石上建立起的是阿克斯胡斯城堡，这座中世纪建立的城堡是奥斯陆海防的重要建筑，峭壁上布满了朝向海面的大炮，卫兵们在崖壁顶上巡逻，这一切与几百年前的场景十分类似，只不过挪威人民似乎已经超越了童话的末尾过上了幸福的生活，不再需要炮台和士兵了。从悬崖上下到海边，是时候回到中央车站坐火车赶往斯德哥尔摩了，沿着完全开放给市民的海岸走，竟然看到一艘停泊的潜艇，挪威在和平的年代还是保存了一只力量可观的海军。或许是我错了，幸福的生活不是童话的末尾自然而然带来的，它是需要一代一代人来捍卫的。坐上驶向斯德哥尔摩的火车，我并没有十分留恋挪威的森林，或许是因为这里超高的物价，或许是因为寒冷的空气，但是真正的原因只有我自己知道，想要探索前方的未知，就不必留恋身后的风景。瑞典斯德哥尔摩🇸🇪DAY4在斯德哥尔摩涌入窗户缝隙中的冷气中醒来，发现外面天已大亮，今天我并不准备走太多地方，在斯德哥尔摩要待上三天，我首先去中央车站【T-centralen】办理三日套票。套票的好处是可以免费游览许多博物馆、（虽然在这里本来就已经有许多博物馆是免费的）乘坐所以本地交通（包括地铁和渡轮），还可以坐小型游船环绕城市的水道。拿到套票的我，首先去乘坐斯德哥尔摩著名的蓝线地铁【Blue Line】，这条地铁线是斯德哥尔摩最深的一条地铁线，地铁站内的洞壁没有经过过多的人工修饰，粗糙的如同天然洞窟，每一站都有不同的主题，有颜色主题的，有风景主题的，还有儿童风格简笔画主题的，这些丰富多彩的壁画给了等候地铁的人一些耐心的理由，而对于我们来说这里根本就是地下的童话世界。从国王花园站【Kungsträdgården】下车，回到地面，码头上看上去已经开始热闹起来，沿着海边行走，对岸的斯德哥尔摩皇宫整个笼罩在阳光中，如果只看照片是无法判断背后的温度的，阳光中暖黄色的立面给人城市很温暖的假象，但是十月底余温快要散尽的太阳加上强大的海风，让我的手很快就没有了知觉，之后我的每一张照片都是冻的忘记颤抖的手按下的快门。走上船岛桥【Skeppsholmsbron】，这座十九世纪的铁桥已经运行了一百五十年，桥上代表瑞典的皇冠正对老城，向每一个经过的人低语这个国家的荣耀。斯德哥尔摩有14座岛屿和70座桥梁，船运曾经是这里非常重要的交通方式，然而时代变迁，如今在水面上仅剩的船舶已经被改造成了酒店，它从一个实现梦想的容器变成了一个制造梦境的温房。船岛是一个博物馆之岛，著名的当代美术馆就在船岛的正中央，当代美术馆由建筑大师莫内欧【Rafael Moneo】设计。这里收藏了毕加索、达利和杜尚的很多作品，美术馆是完全的现代建筑，每一个展示空间都用锥型的天窗采光，画作和装置在柔和的光线下展示出非常自然的颜色，在画作之间偶尔会有一扇面对城市的窗口，好像在暗示观展的人城市本身就和绘画一样美。乘坐观光小船回到斯塔丹岛【Stadsholmen】，这里最重要的建筑是斯德哥尔摩皇宫【Stockholms slott】，这座皇宫建造于中世纪，本来中间有一个塔楼，塔楼和外围建筑经过多次改造和加建成为一个看起来坚不可摧的堡垒，然而在1697年的一个清晨，从内部一栋建筑的阁楼上燃起了一把大火，这把火很快将整个皇宫烧成了灰烬。现在的斯德哥尔摩皇宫是在原有的基础上重建的。游客可以参观王宫的地下设施，这些大型的拱券围合出的房间就是当年皇宫的储藏室和兵器库。皇宫的地上建筑虽然历经磨难然而依然闪耀着王室的荣光。皇室居所中藏有大量的贵族勋章，如今这些勋章被收集起来展示给游客，仿佛在向每一个人展示瑞典贵族丰功伟绩的证据。然而我只是觉得奇怪，为什么瑞典皇室这么爱给自己颁奖，难道曾经有过不被人认可的过去？皇宫的第三部分是珍宝展示，这个地下的展示厅陈列了皇室最最珍贵的物品——皇冠。皇冠上面镶满了钻石和珠宝，在灯光昏暗的地下室，这些代表权力的物品尽然依然可以闪闪发光，不知道国王们是否喜欢这些华丽的饰品，无论谁戴起这顶皇冠都会承受它的权力之重吧。从王宫出来，此刻Skeppsbron街上正在进行军乐游行，游行队伍两旁是骑着马的女骑警，这支队伍一路高歌猛进带动了城市周围的气氛，一路都是欢快的市民跟在后面，仿佛忘记了寒冷。我没有尝试和市民们一起享受这活跃的氛围，因为我的下一站是斯德哥尔摩的林中墓地【Woodland Cemetery】，这片墓园是由建筑师阿斯普朗德【Gunnar Asplund】所设计的，墓园的中心是一座火葬场建筑和它的纪念堂。纪念堂巨大的屋顶中间是方形天井，周围由细柱支撑，风在柱子之间吹过，它带走的是悲伤和痛苦而把存粹的怀念留给生者。墓园的草地上整齐地布置着墓碑，和巴黎的墓地不同，这里的墓碑都非常简单，只有一个名字或者一句话，或许他们从一开始就不太愿意过多地影响后人，与其万人瞻仰不如永久长眠吧。夕阳下的墓园并没有给人不安的感觉，散落地面的灯火反而给人一种超越生死的浪漫。一天的旅程开始于活力的街道结束于肃穆的墓园，我从两个不同的角度看见了瑞典人的生活，生或者死只是生命循环交替的普通步骤。就像这座城市，人们从这里出生又从这里死去，只有城市本身在不断地成长，而且永恒下去。DAY5第二次在斯德哥尔摩醒来，依然是因为寒冷的晨风。不同的是在阳光照射的空气中居然飘起了雪花，雪在空气中随风飘落，一沾着地面就化为水滴。雪化成水需要吸收大量热量，这让本来已经非常寒冷的室外变得更加不友好，我只能尽可能地选择室内空间游览，就叫今天博物馆之日吧。瑞典最著名的瓦萨号沉船博物【Vasamuseet】馆收藏了战舰瓦萨号的残骸，这艘在1628年建造的战船仅仅在处女航1000米就被一阵风吹翻，在海底埋藏了300多年后被打捞上岸陈列在博物馆中。沉船事故完全是因为瑞典国王不切实际地与丹麦攀比，这艘船最开始设计的是单层炮甲板战舰，而瑞典国王听说丹麦造船厂已经生产了双层炮甲板的战舰后强行在瓦萨号原有的基础上增加了一层甲板。在之后的建造中，国王希望有更加气派高耸的船尾，希望有更高更大的船帆，造船工程师不得不多次根据国王的命令修改船只结构。就这样在修修改改中瓦萨号的重心越来越高，首航那天船只配重又严重不足，再加上突如其来的狂风，瓦萨号就这么在注定的失败中沉入了斯德哥尔摩的水道中。然而幸运的是这艘船和船上的大部分物品在海水之中保存的非常完好，船只就像琥珀中的昆虫一样给了我们了解那个时代的许多信息。研究人员告诉我们女性在瑞典的航行史中起到了非常重要的作用，她们负责了很多船只的清洁和医疗工作。惊讶之余我并不知道这么解释是确有其事还是只是为了政治正确。离瓦萨号不远有一座烈酒博物馆【Spritmuseum】，可见传统酒文化在瑞典也是非常的发达。博物馆展示的大多数是酿酒的原料、工艺以及最后成酒的气味。游客可以像试香水一样问到每一种酒的酒香，虽然对我来说有些酒的味道刺激难闻，但是对于挪威人来说就是上等佳酿。有趣的是博物馆中同样陈列了被酒精侵害过的肝脏和胃，可以说整个博物馆是非常客观和辩证了，一边吸引游客去多尝试不同的酒，一边又在警告游客酒精的危害，瑞典人这么认真还真是有一点好笑。接下来我们选择了一个叫Haga Ocean的展示馆，这是斯德哥尔摩一个比较大的热带温室馆，它在人工的建筑中复制了一片亚马逊森林，其中有各种各样的蝴蝶在馆内生活，它们的蛹被安放在玻璃箱中，几百个蛹中每隔一段时间就会孵化一个，游客可以亲眼见证蝴蝶整个破蛹的过程。这种温室博物馆在北欧是一种很常见的存在，身在极地的人始终向往南方的温暖，就像南方的我们向往北方的雪一样吧。傍晚时分，回到国王岛的市政厅【Stadshuset】，天边的晚霞已经无法掩盖月亮的光辉了，斯德哥尔摩的海面此刻非常平静。想象在瓦萨号建造的年代，这里的航道或许在月光的照射下依然是一派繁忙的景象，国王站在王宫的塔楼上俯瞰千帆吹动，也难免会骄傲的以为自己的任何愿望都可以被这个国家实现吧。DAY6虽然大部分的博物馆开门时间只有上午十点到下午四点，但是三天对于游览斯德哥尔摩的主要景点来说略微有些宽裕。最后的时间我选择去了斯德哥尔摩的自然历史博物馆、照片博物馆和邮政博物馆。自然历史博物馆中收藏了大量上古时期巨兽的骨骸和各种珍禽异兽的标本，许多只在电视和图片中看到的生物其实真实的尺度会令人震惊，比如满满一柜子的蜂鸟、巨鲸的骨骼以及各种各样大的出奇的昆虫。我们在自己建造和生活的城市里已经大约忘记了自然的尺度了，在这里我又重新看到了生命的多样性和复杂性。回到河道区域的南部，这里有旧海关大楼改造而成的摄影博物馆【Fotografiska Museet】。博物馆中正在展示的作品有一部分是关于战乱区难民的生活，这些难民在我们看来是在苦难中艰难生存，而他们自己却时常可以找到生命的乐趣，或许人就是一种适应能力很强的生物，无论什么环境下都有着相应程度的喜怒哀乐吧。另一个展区是斯德哥尔摩今晚发生的事情，每一张照片背后都是斯德哥尔摩那个晚上真实发生的事件，有关于葬礼和病痛的，有关于爱情和成长的，每当我想起这个系列的作品时脑子里面只有一句话，“这一刻世界上有那么多事情在发生，而我们难道就只能坐在这里等待下一次的呼吸吗？”终于到了离开的时刻，就要回到南方物美价廉的马德里了，此时此刻天气极好，我挥一挥衣袖看不到一片可以带走的云彩。坐在去机场的火车上，想到千年以前斯堪的纳维亚半岛这片蛮荒之地现在已经成为欧洲物价最贵的地方，我只能认为当年擅长劫掠的维京人或许在用另一件文明的外衣继续着流淌在血液里面的本能吧。
