亚利桑那州游记攻略

本帖著作权属于AERO4400所有，未经允许，不得转载。写在前面说到亚利桑那州，大家首先想到的一定是大峡谷国家公园。大峡谷已经去过多次了，下次再去打算徒步到谷底，不过那个住宿要提前13个月预定（计划明年走起），这次临时决定的旅行只集中在凤凰城周边的一些小众景点。之前在凤凰城转机过

怎么说，一天爬下来，这里也和vortex一样，是补充能量的好地方。2020.01.02（完）图森一日游图森市（Tucson）在亚利桑那州南部，靠近墨西哥边境，是亚利桑那第二大城市，它将巨人柱国家公园（Saguaro National Park）一分为二。巨人柱，是这片地区特有的

第一天：飞往菲尼克斯， 租车前往page第二天：去white pocket的tour， 用无人机拍了很壮观的照片第三天：白蘑菇徒步， 往返大概5-6小时第四天：开往sedona, 走两个小众徒步第五天：开往仙人掌国家公园，徒步， 傍晚返回菲尼克斯第六天：菲尼克斯返程

趁着开学前和朋友一起出去玩一圈

背后宏大的舞台场景一点没拍到，见上图。DAY 9 拉斯维加斯~胡佛大坝~大峡谷国家公园从拉斯维加斯出发一路向东，去科罗拉多大峡谷的途中，在内华达州和亚利桑那州交界处便能看到胡佛大坝。这里是电影《变形金刚》的取景地，也是美国最大的人工湖，非常重要的水利工程。如果是《变形金刚》电影迷

以后，觉得各有各的特色，体验不太一样。马蹄湾黃昏时段，来到马蹄湾（Horshoe Bend），它是科罗拉多河（Colorado River）在亚利桑那州（Arizona）境内的一截U形河道，也是格兰峡谷（Glen Canyon）其中一小段，由于河湾环绕的巨岩形似马蹄，故名“马蹄湾

亚利桑那稀有的宝石之一，多姿的紫红、橘红色的岩石城市以及周围到处可见。萨多纳历史上曾经是第二个好莱坞，自无声电影开始到1970年，有60多部电影在这里拍摄。地球漩涡使之神圣而强大吸引人们到这里寻找、体验神秘的宇宙力量被誉为一座没有院墙的大教堂。先后五次游览萨多纳，共约20多天吧，转遍了城区及周边。以下为我所观赏的几处重要景点教堂山圣十字礼拜堂建于1956年，高21米，修建在300米高的红色崖壁上。从圣十字礼拜堂远望教堂山。大钟岩咖啡壶岩法院山烟囱岩斯奴比山雷电山鸡冠台地熊山红岩州立公园滑石州立公园 在萨多纳有五处超强的新时代漩涡 漩涡是从地球表面发出的微妙能量的旋转中心 是自然电磁地球能量的交叉点据说这些扭曲的树干缘于地球的漩涡作用。五处漩涡位于大钟岩、机场台地、教堂岩、博因顿峡谷和施奈布尔山。漩涡分布示意图机场台地的漩涡所在点。大钟岩上的漩涡位置。世界各地的人们纷沓至来，寻找漩涡，以求心灵升华，振奋精神。心灵的康复地，必然成为宗教圣地在不到50平方公里的地区内有近50座各类教堂。其中包括佛教圣地。阿弥陀佛佛像 多种地形：峡谷、溪涧、树林、岩山、台地， 及独特的地球漩涡，为游客提供多种活动条件。1）几条风景路为驾车观赏萨多纳地区美景提供最简捷、高效的途径。红岩路是美国的第一条国家风景路。博因顿峡谷路橡树溪峡谷路2）四轮驱动越野路"断箭"四轮驱动越野线路应该是首选。这条越野线路只有“粉吉普”公司可以行驶，当然游客也可以自行驾驶进入，但一定要选用高底盘四轮驱动越野车，以保证安全。3）多条徒步越野攀岩小路教堂岩是一条比较具挑战性的徒步小路，陡峭，攀至岩顶约一公里，可寻漩涡，也是观日落的好地方。教堂岩底部断箭小路也是一条不错的徒步越野路。4）多条山地越野自行车路，山地自行车活动似乎比驾驶四轮驱动越野车更具挑战性。 萨多纳位于上沙漠地区，可见多种仙人掌从大峡谷开车到萨多纳约2-3小时，135公里。从拉斯开车过去需要4-5小时，距离约450公里。游览萨多纳最好自驾才方便。如果选择越野路，一定租用高底盘四轮驱动越野车才安全。

未完待续。。。。

前言：开始正式的游记之前，还是要感谢论坛里各位坛友的无私奉献，在饱览了各位先行者的记录之后，自己在展开美西之旅的时候，才能得以做好充分的准备。 然而，由于种种原因（最重要还是懒癌晚期），这段旅行的记录拖到了现在才进行。虽然论坛里关于这条帖子的线路已然不少，但是仍旧希望能给需要的人带来一些帮助。还是先贴几张照片好了：壮美大峡谷层次分明的岩层记录着年代变迁晚霞下的大峡谷大峡谷落日余晖鬼斧神工的上羚羊谷蓝天红岩风沙雕琢气势恢宏的马蹄湾蒙特雷的海边一石一海鸥17miles 浩瀚太平洋加州1号公路成行动机：在此美西之行前，休假旅行目的地一直在东南亚，兜兜转转那么几个地方之后，略带审美疲劳。（当然，东南亚尤其是菲律宾的一些岛屿及其海景还是美得美轮美奂的，衣食住行性价比颇高，是短假期的首选。）另外之前每年会回国一趟的表姐，自从结婚以后就没再回来过，之前一直说要去看她，却也是没有下文。恰逢15年中秋、国庆假期相连，小请几日假期便可连成一长串假日，于是在15年上半年终于做了去美帝走一趟的决定。关于行程单：游记开篇的行程单实际上是在出行前，利用穷游行程助手生成的一个目的地清单，部分目的地由于出行期间的时间问题没有完成，具体情况会在随后的每日游记中进行详述。签证：在奥巴马宣布美帝对中国开放10年签后，就开始了解起办理美签的各种材料及流程。15年4月初开始准备各种材料，4月底开始填写DS-160表格。五一期间完成缴费和预约，5月12号下午面签。面签当日，带着之前准备的各种材料——身份证复印件、户口本复印件、在职及准假证明、公司营业执照复印件、公司组织机构代码证复印件、银行流水、机票订单、酒店订单等等，然而事实证明，签证官根本就不看这些......当天下午排队面签的人不算太多，我和同行的小Q随人流被安排在一个华裔女签证官的窗口前。不巧的是，排在我们前面的是一个赴美参与学术论坛的在校博士生，女签证官前前后后问了大概将近20分钟，这位博士也是紧紧张张在用英语回答，最后还是被要求补材料。在此期间，两边的窗口已经唰唰唰的过了很多人，尤其是左侧的一位美国男性签证官，大概急着下班，毫不夸张的讲几乎20秒一个的处理完7、8位申请人的签证申请后，直接关了窗口，那5人全部顺利通过......期间小Q问我要不要换到旁边的窗口去，我生怕轻举妄动直接影响签证结果，就说还是老实待着吧，其实那会儿我已然开始着急、焦虑。20分钟后终于轮到我们，女签证官问了你们去美国干嘛？去哪里？去多久？你的学历是什么？在什么公司工作？做什么？户籍是哪里？这些常规问题。然而由于我和同行的小Q都不是上海户籍，但都在上海工作，于是女签证官的最后一个问题竟然是——你们的居住证带了吗？ What?! 怎么给了一道超纲题！从来没有看到美签攻略说要居！住！证！那个问题出来的一瞬间，我整颗心就揪了起来。幸运的是，在诚实的回答了我们有居住证但并没有带之后，女签证官并没有再追问什么，在噼里啪啦的敲了一阵子键盘后，说了一句——恭喜你，通过了！我那颗因为没有带居住证而提到嗓子眼的心终于放了下来！短短5分钟不到的时间，10年签到手！TIPS: 在填写DS-160表格的时候最好亲自填，有必要的话，截屏保存自己填写的内容。你在回答签证官提出的问题时，所答内容要与DS-160上填写的内容保持一致，否则就很可能导致拒签。我有个朋友，去年底在沈阳面签时被拒，听她说她通过朋友找了当地的一家旅行社帮她填的DS-160，她去面签前对方也没有给她做面签辅导，更别提核对DS-160表格的内容了。这个朋友是一个马拉松爱好者，她是为了参加16年初Houston的一个马拉松比赛才打算去美国的。签证官面签时问她为什么去美国，她也是如实回答，但我估计那家旅行社帮她填DS-160的时候应该并没有提到参加马拉松比赛这件事情。所以导致她的面签最终被拒......机票：我和Q差不多从15年3月份就开始看机票，因为是十一前后出行所以知道不会有太便宜的机票。来来回回把UA、AA、DELTA、Asiana、Korean、ANA、国泰、东航、南航、海航看了一圈，当时看到最便宜的机票应该是Asiana从上海出发、首尔中转，往返洛杉矶的机票，往返含税费是￥4500，而且时间上也特别好，基本上选择9月21日之后的去程以及10月8日之前的回程都是这个价格。但是因为当时还没有办理美签，不够胆量提前订购机票（回头想想真是吃了一亏）。等5月中旬美签到手之后，韩亚的促销机票就已经销售一空了，想着美帝真是招人爱。其他航空公司的机票价格也都涨上去了不少，虽然当时国泰还有香港中转、浦东往返洛杉矶、价位在￥4700左右的机票，但是往返程的日期都受到了很多的限制。最后，在5月下旬买了大韩航空PVG-ICN-LAX的联程往返机票，往返含税费￥5500。9月23日 11:00~14:05 PVG~ICN，B-777执飞；9月23日 15:00~10:10 ICN~LAX，A-380执飞，中转时间55分钟。10月4日 23:30~04:40﹢² LAX~ICN, A-380执飞；10月6日 08:45~09:40 ICN~PVG，B-777执飞，中转时间4小时05分。这个航班组合的往返时间已经算是很棒了。TIPS: 由于中国公民持有美国签证，经韩国飞往美国，或从美国经由韩国飞往第三国，可以在韩国免签停留30天，因此，除了中转联程机票的选择外，你其实可以分开购买点对点的单程机票，这样就可以顺便把韩国本土也给玩了，或者shopping一把。在这点上，Asiana非常人性化，我在3、4月份查询机票的时候，按照PVG-ICN ICN-LAX SFO-ICN ICN-PVN查询到的四程机票的总价，和PVG-ICN-LAX中转联程的往返机票价格几乎是一样的。但是，由于我前前后后只有12天的假期，因此这次旅行并没有安排在韩国本土停留。酒店： 在5月下旬搞定签证和机票之后，由于6月份我又跟家人去了趟大马，因此中间这一个多月的时间，美帝之行的准备工作就此搁置。结果等7月份开始看酒店的时候发现，十一前后那几天计划线路上的酒店，部分已经售罄！ 于是快速上booking, agoda找酒店、比价、看评价，一路上除了在Las Vegas和硅谷的Sunnyvale，一路上几乎清一色的汽车旅馆（具体的酒店名称，会在后面的游记中带入）。硅谷的住宿安排在Sunnyvale是因为表姐家在那边，可以去探访顺便每天蹭吃蹭喝，哈哈哈~但是，7月份看酒店时，Sunnyvale不仅没有几家酒店，并且价格都比较贵。最后联系了表姐，她给我推荐了她同事的Airbnb，事实证明，这是一个明智的选择！ 关于Airbnb, 大概因为我一直有被迫害妄想症，所以一直对民宿这件事没有很高的安全感。这次因为是表姐推荐，加之又是她的同事，因此相当安心。事后证明，这次Airbnb的体验非常棒，房东Kathy和她的老公Craig非常Nice，而他们全新装修的温馨小屋以及他们那个生机勃勃的小花园，给我留下了非常棒的入住体验。如果不是行程安排的匆忙，我一定很想在他们的小花园里跟他们喝喝酒、聊聊天什么的。 这次Airbnb的体验之后，我大概以后去别的国家去旅行，都会想尝试一下当地的民宿。这是跟住酒店完全不同的美好体验，尤其是当你和房东——当地的居民交流的时候，总会有一些有趣的话题。租车： 讲真，对于在美国租车旅行这件事情，事前我还是有一点小担心的。因为在做攻略的时候，都有看到别人说美国Highway的车速很快。对于12年拿到驾照之后，统共只开过4、5次车的我来说，真是惴惴不安。然而硬着头皮也得租，首先是美西的行程如果没有自驾车，也是不知道怎么才能完成。另外一方面，同行的Q没有驾照...... 于是，整个美西自驾的路上，从起初的时速80~100公里，到为了赶上羚羊谷的旅行团，时速160~180公里的狂奔，以及最后一天在滂沱大雨中、能见度不到500米的情况下，Highway上努力跟上时速130~140公里的车流速度，感觉整个人的驾车体验得到了一个提升。当然不得不说，绝大多数情况下，美帝人民的驾车习惯非常好，不乱变道，变道一定提前打灯。路况也比国内的路况要简单的多。 貌似扯得有点远了，此次租车在比较了各个租车网站之后，最后还是在价格最优惠的【租租车】上，租了Alamo车行的中等型SUV。由于，按照我们的行程规划，在结束我们Las Vegas的行程后，我们会搭乘Southwest的航班前往San Jose，因此租车也是分了两段，第一段9月23日~9月29日共6天，Los Angeles~Las Vegas，购买了租租车的安盛超级补充全险（￥288），总价￥2366；第二段是10月01日~10月4日共4天，San Jose~Los Angeles，购买了安盛超级补充全险（￥188），总价￥1245。 租租车当时有一个免费送GPS服务的活动，虽然一路上大多数的时候都是靠着手机的Google Map在导航，但是GPS也是派上了两次用场：一次是从大峡谷返回威廉斯，大峡谷那边完全没有手机信号，更别提用Google Map了；另外一次是上了1号公路以后，在Big Sur附近，部分路段时没有信号的。基本上导航的工作，Google Map+GPS已经可以完全满足需求了。电话卡：关于电话卡的部分，事先也是查了不少资料，甚至联系了美国的朋友咨询。不管是淘宝卖家还是论坛里的帖子，都会提到AT&T的手机卡信号最好，保险起见最后也是买了AT&T的卡。由于电话卡买的比较晚，TB几乎每个商家10天、15天无限制上网的电话卡都售罄了，最后只好花了￥378买了30天有效期、1.5G套餐流量的电话卡。TIPS：AT&T的电话卡在淘宝上分为两种，一种是AT&T的原生卡(AT&T提供网络服务并且由AT&T制售的SIM卡)；另一种是由AT&T提供网络服务、别的品牌运营商（h2o）制售的SIM卡。价格上当然是原生卡更贵，虽然没有用过h2o的卡，但是反正为了保证一路上信号的稳定，我们还是买了原生卡。插曲：就在出行的前一天，淘宝SIM卡卖家突然通知我，iPhone如果升级到IOS9系统，电话卡在美国使用可能会无法连接蜂窝网络......我接到这个消息的时候，我的内心是崩溃的，几天前刚刚升级到IOS9￥#%#……#￥……@#&&@@，然而出行迫在眉睫，下了班回家收拾完行李，就开始自己尝试倒腾刷机刷回IOS8.4.1，结果一而再再而三的失败￥%#￥%@#！##……￥……@#￥！锲而不舍的刷刷刷，终于在凌晨3点完成了刷机！！！你以为事情就此告一段落了吗？？？结果，9月23日，在我刚刚完成登机，飞机就要起飞的时候，又接到卖家的微信，说是BUG已解决——打开【设置】-【通用】，将页面拖到底，恢复蜂窝设置，就可以在IOS9系统下正常使用了。当我收到这条微信时，一万头羊驼从我心中奔过......反正也是没时间再升级了，跟着机舱广播关机，准备飞。

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