3月中我们旬利用工作不很忙的时段，我们两对夫妻结伴安排到澳洲墨尔本和悉尼两地旅行。
当初试图自己安排全部行程，后发现旅行社的自由行似乎也很不错，于是选择了旅行社的自由行产品。8天6晚的价格比较实惠，并且安排的酒店离闹市区，大多数景点都在步行范围内。价格上也比较靠谱，还可以省去很多在这方面花费的心思和时间。春节前交钱，委托他们办理签证，3月初他们办完了全部手续，一路出行没有因为旅行社的机酒安排出现任何问题，比较让人放心。
从北京出发，我们选择了先到广州，从白云机场出关，南航空客330夜航还算是比较舒适的，娱乐设施齐全，手机，Pad可以充电。 飞行10小时到达墨尔本机场。出关时人很多，需要尽早的排队，出关以后再换衣服和上厕所可以节省不少时间。对于外国人的检疫比较严格，违禁的东西最好不要带，不过我们没有被抽检。出机场直接按攻略找到了租车的地方，AVIS的服务人员比较热情，出示携程订车单，驾照的公正件和VISA信用卡，一切很顺利，当然他们会向你推销保险，每天27元，开始有些犹豫，不过四个人平分也不贵，签单，给手续，到指定地方自己去取车。开始订的是丰田佳美，不过看到的是我没有见过的车型，车标是给狮子头，后来才知道是雪弗兰霍顿SV6 ，车门没锁，钥匙在座位上，拿来自己先琢磨一下。右舵，需要左手挂档，脚下一样。车里程显示才3千多公里，准新车，自己先查看车是否有外观的损失，拍照以备将来使用。缓慢开到出口，验车员来了，查看车况，签证后就可以将车开走了。出门后将车停稳，大家将东西放好。三个中号行李箱一个大号箱子刚好全部装在车后背箱中，准备出发时发现严重问题，提前购买的导航仪在运输时屏幕被压碎了。不能正常工作，不过事前我有备份导航设备NOKIA 830手机，旅行前先下载了澳洲地图，落地后开机可以直接使用here 地图离线导航，无需手机网络。导航仪事前设好要去的地点直接选取。酒店在市区距离30km左右，车开车去后，找路比较顺利，行驶在高速上开始犯了几个错误，开始时不想跑太快，一来看看风景二来看看车况，没想到被很多车骂，因为我靠在最右侧车道行驶了，不过明白过来后，接近市区后又出现了问题。车的转向灯在右侧，习惯性的用左手，每到转向时，雨刷器狂刷。幸亏在国内我也是老司机，还能应付没有特别慌乱。接近酒店时街道路口特别复杂，大家行车速度都很快，一不小心就错过了路口，而且很多单行道，错了不知道要怎么才能转回来。幸亏功课做得好，事前使用google 地图的街景将路口的街景记牢，到时候真会起到大作用。到酒店后有可以停车的位置，但是只能免费停一小时。之前问过酒店，他们有停车服务，一天30。顺利入住，吃饭，心情大好。下午去按照规划的路线逛景点，晚上8点多回到驻地。在附近超市买了一些早点预备第二天一大早出发。墨尔本与北京时差2小时，不过本地采用夏时制，所以是3小时的时差。10点多困得不行，倒头大睡，直到早晨6点闹钟叫醒。打开窗帘外面依然天黑，6点半下楼，checkou 取车,装箱子，导航仪设定好第一点大洋路bell beach，架设好从国内带来的行车记录仪。 7点准时出发，路上车已经不少了，手机导航还算好用，就是通报的有些延迟，可能软件不能适应当地的车速。天气不好，时不常下阵雨，车速不敢太快，一路上开车不敢靠右行驶，有一次靠左行车，结果拐到岔道上去了，不过很快就找了回来。接近吉隆市时，雨停，天亮，空气好，心情放松，开始观察一下当地的风土人情了。当地人生活比较富裕，车通常都不差，跑车不少，日本轿车车通常为亚洲人面孔驾驶，或者是越野和工具车。驾驶员和路人都比较守规矩，该快绝不慢，过绿灯都是加油冲过去。主路上行车一般见到小岔道都不会减速，岔道上的车绝不会突然开到主路上来。本地黄灯与咱们的情况一样，也是提示要变灯，很多车冲过去。当地环岛很多，尺寸都比较小，顺时针转，但是不知道同时有几个路口有车时，哪个车该先行，哪个车需要等待。有富裕时间了观察了一下车我的租的车，样子比较普通，但是动力很足，仔细一查V6发动机，排气量3.6L
手自一体，地盘很扎实，大洋路上各种弯路和侧风不在话下。特别是刹车让人惊喜，不然的话撞死袋鼠不知道给我们会造成多大麻烦，这是后话。仔细观察了一下当地右驾人的驾驶习惯，开始以为他们握方向盘会是右手在上，左手在下，观察后似乎也不全是。也许上刚到陌生的地方，从开车的速度上很难判断驾车人的形象和性格，一次一辆轿车飞速掠过，绝尘而去，在再前方的一个休息点看到了驾车人居然是个大约80多岁的老太太，让我们十分惊讶。
大洋路一路上风景非常美丽，很多然人震撼的自然景象。很多驴友进行了详述，我就不赘述了。值得一提的是在Great Owtway National Park上幸运的看到了自然界中野生的考拉。在去灯塔的路上，路比较窄，树木高大丛林茂密，经常有一些掉落的树枝挡在路上，我们车速比较慢，打开车窗，以便寻找野生考拉，由于阴天时有阵雨，下午3点多的光线比较暗，很难发现树上东西。行驶一段时间后大家本想放弃了，找个宽阔的地方停车休息，看到路对面有辆车停着，我们也找了比较宽的地方停了下来。看到对面车内没人，但是车窗半开，主人可能有比较着急忘了关窗就离开了，我们觉得他们可能发现了考拉，延着小路前行50米果然看到了两个年轻的人手端大炮，对照树上照，走近，果然看到了树上的考拉，树顶有一只正在进食，体型比较大。据地2米处有一只体型较小，估计是她的孩子，也正抱在树上吃叶子，样子非常可爱，大家一声惊呼，纷纷拿起各式摄影工具一通狂照，考拉不为所动，不紧不慢的吃着树叶，耍大牌。我们在更大的范围进行寻找，居然又发现了3只，不过两只都在睡觉。我们的停车引来很多车辆在此停留，他们似乎都猜到了我们可能发现了什么，短短的10几分钟内居然停了10几辆车，窄窄的马路上车辆竟然排起了长队。为了以后大家能方便的找到考拉我将GPS位置提供出来（）。回家后从google 地图上看，我们已经到了桉树林的最边缘了，找到考拉真算是交了好运了。
出行前我的一个愿望就是遇到野生考拉和袋鼠，居然就实现了一个，在驾车到12门徒的路上，看到有袋鼠出没的标志，我在叨念能否能够看到野生袋鼠，车上人都说有那么好的运气，没想到居然就真的碰上了袋鼠，车行驶到一个转弯处，由于下小雨车速降到了75km/h,突然从马路右边树丛中蹦出了一只大袋鼠，它直接横穿马路，看袋鼠时我们间的距离估计在25米左右，下意识一脚急刹车，车身在ABS作用下剧烈抖动中和车内一片尖叫声中速度猛降，袋鼠在距车2米左右的穿过马路到了马路右边，没想到它居然又向回跑，第一跳在车前左边，第二跳她的后腿落在车前右边，尽管车速已经降低了，但是右前保险杠还是扫到了它的尾巴，袋鼠身体略倾斜一下，似乎没有受伤，灵活穿过了马路。让人更惊异的马路左边又出现了另一只袋鼠，随后在我们目瞪口呆中悠然的也横穿过了马路，两只袋鼠一同消失在路边的树丛中。尽管碰撞的惊吓未定，但是惊喜和兴奋很快占据了上风。大家都在谈论着自己的感受，甚至编排出好出关于两只袋鼠的故事。尽管大家还希望能再次看到袋鼠，不过司机可不在想在再来一次急刹车，在路面湿滑的情况下，急刹车造成车辆失控，侧滑，翻进路沟可就要出大事了。这时想起当初买了全险，还是十分有必要的。万一真要是撞坏了车和伤了人，至少有个兜底的。受了惊吓后车速控制在60km/h一下，再看见有袋鼠出没的标志时，心里默念千万别再出现袋鼠了。携带的行车记录仪这回起了作用，忠实的记录下，撞袋鼠的场景。记录仪带GPS，因此地点和时间也精确地保存了下来。由于没有带电脑，怕影像被覆盖，只好将记录仪去了下来。
7点左右阴天很阴，看不到12门徒落日了，只能提早回住地。Port Campbell 是个小镇子，通过携程订mortal Inn旅馆很好找，管理人员很热情，介绍了附近的吃穿，旅馆提供BBQ工具，不过我们找到超市晚上已经关门了，随便找了个人多的餐馆吃了晚餐。回旅馆后拿出北京带来的二锅头，大家庆祝一下。
第二天8：30点出发，直奔12门徒景点，今天要坐直升飞机游览。提前15分钟到了景点。天还很早游客不多，从墨尔本来的人还没有到，想起昨天大洋路上几乎没有看到旅游大巴车，觉得有些奇怪，昨天下午游览12门徒时车场停满了大巴车，难道我们走的不是同一条路线吗。想想我们租车的决定是对的，google 提供的路线仅有部分路线是走B100。我们是全部走B100。不然的话当天往返，需要太长的时间了。
飞机场还没有开门，不过工作人员都已经开始忙活了，检查飞机，加油，擦拭机翼机身，前台小姐擦地，擦玻璃门，擦窗户，擦座椅，几乎都不闲着。前天是周一看到大洋路上海滩上很多年轻人冲浪，滑板和游泳，我不理解为什么这么多年轻人不工作，而在工作日玩。今天看到飞机厂上的工作人员的工作态度，感觉到国外与国人的不同的生活和工作理念。
12门徒的飞行很爽，红色飞机每个能乘3个人，我们两家分别乘坐两架飞机，“包机”飞行。10分钟飞行，90元。我是从淘宝上订的。当地门店挂牌只有15分钟。我们要了飞行录像，录像机再飞机上从三个位置拍摄画面，挺有意思的。将我们两家的录像记录在一张U盘中，只收一份钱，这有些出乎我们的意料。
原本要去沃南贝尔，后来改变线路看完断桥后，原路返回B100 去看森林空中栈道。
中午时分到了空中栈道，进门前看到广告“CCTV在此拍摄”，感觉不好，门票不贵，游人不多，感觉一般，对于恐高的人应该是有些挑战。出门前路边两只红色漂亮的野生鹦鹉吸引了我，当地的自然环境真是好啊。这么多森林和野生动植物，随着中国人的涌入还会保持多久哪？
栈道出来后走C153 去COLAC小镇。一路上除了原始森林就是大片的牧场，牛羊满山坡，牧民们开拖拉机牧羊很特别，相比在新疆伊犁看到喀拉峻草原，这里又是别有风味。路边偶有小的居住点，看到的在路口上有报箱算是表面里面有人住。感叹当地人的生活，即现代又原始，时不常会看到牧场和土地出售的牌子，心里不时有些泛起移民的小冲动。
下午3点左右到了Colac镇，这里有一个澳洲最大的内陆淡水湖，驱车到湖边，湖水没有想向的美丽，水比较浑浊，可能是这几天持续降雨造成的，也可能是大洋路的海水将我们的胃口吊的太高了。是啊，大洋路的美丽海水和壮丽的海岸世上能有几个与她相比美的吗。不过这个小镇在另一点给我们其他地方看不到的风景。幽静，自在，人们生活在祥、安逸中。路边的带着微笑打招呼的行人，湖边小路上呼哧带喘，带狗健身的跑步的胖男士们，校园放学后登上校车学生和老师们，无不看到的是轻松的表情。这所学校应该是这个镇唯一的学校，我们在周围转了转，与其西方的建准没有什么区别，但是总是感觉这个地方非常和谐。原来这个学校是天主教会办的，学校周围的建筑是教会的场所，当然也有教堂了，不过规模不大。尖尖的塔顶钟楼和十字架矗立在空中，俯瞰这全镇，仿佛神照看这大家，这也许是问题的答案吧。
恋恋不舍离开小镇，开上了回墨尔本的路，一路上狂奔。时速控制在95~100公里之间，部分路在修，有工人使用临时红绿灯在指挥。排队车辆有时很长，但没有抱怨，大家很守规矩按照限速行驶。接近吉隆市时高速路上车辆渐多，不过车速不减，大家都控制在95，车距3~5米左右，偶尔有超车，不过大多数人不愿意轻易变道，在一处分道口，左道车辆分出，中间车道受影响速度已经很低了，但是没有人从中间车道并线到右侧车道去直行，大家都在中间车道慢慢地前行，右侧车道偶有车辆高速驶过。行驶大约3分钟后，车速提起后才开始有人并线超车，这在国内不可想象。
6点左右接近墨尔本市区开始了大堵车，情况与北京相似。满街的车，使得你经常出不去，导航仪发生混乱，带我们原地转圈。好在有些建筑物面熟，天没有完全黑，误打误撞找回了旅馆。
不过我们
