折腾的萨摩亚和斐济九日自助游，虽有些不顺但是不幸中的万幸最后还算圆满，自由行所收获的远比团队游收获的多，不亲身经历很难体会自由行和团队的区别。所有照片集中放在游记的最后面。
还没有买旅行保险的习惯，这会真是知道厉害了，不然还能从保险公司捞些回损失，不过用招行白金信用卡买的机票，招行白金信用卡购买国内国际机票都是白送保险的，包括旅行保险，不过赔的很少，除本人还有配偶和子女才能获赔，延误五小时以上才能赔500元（信用卡普卡也能赔300元），其他因为延误产生的酒店住宿费和电话费还有生活必需品购买的都要凭发票和清单才能报销，不过加上那五百一人最多也只能报两千，那不如在国内机场延误时直接付现金爽快，搞一堆的资料才能拿到理赔，网上可以直接购买“美亚”保险，这几天延误下来估计能赔四五千回来，真是中了小小的六合彩，旅行社出行一般都会包括旅行保险，当然附带的保单价值不高，自己可另行购买稍微高点的保单，只是后来才知道要从斐济航空拿到这延误证明是件麻烦的事情。
本人3月28日春秋航空特价，上海浦东机场飞香港（含税）508元人民币（晚了一天预订，原本还能再便宜一百块，4月1日前预订折扣都很低，就在出发前的两天上春秋网看尽然还有这么低的折扣，比浦东飞深圳还便宜，不过4月1日开始回去就贵了），带着空白护照和斐济航空的电子机票从香港入境，酒店行程单也随身携带以防检查。在上海浦东机场海关和香港入境处出入境都很顺利。3月29日斐济航空北京时间17点乘坐波音747-400机型飞斐济（提前七天在斐济航空官网购买5200人民币来回程机票，不用填写护照号，香港办理登机牌时出示护照即可）。不推荐新西兰航空去斐济，虽有上海浦东经香港转新西兰最后到斐济的航空（从香港转新西兰飞斐济和从上海浦东经香港转新西兰最后到斐济的机票价格基本一样），但是经济舱往返都要一万一千左右，这个价格可以坐斐济航空的商务舱了。而且新西兰航空跑一趟斐济要二十多个小时（还要新西兰过境签证），远比上海到香港，香港到斐济飞行时间长一倍多。
事后发现斐济航空每班都有一名中国内地的乘务员，懂粤语和普通话，因此每次机上播报都是三种语言（英语普通话粤语），本次乘坐航班唯一中方乘务员叫Emily，回香港的中方空姐忘记叫什么了，（人的大脑有时逆境中记忆更好，回去顺利了因此都没注意）。经过九个多小时的飞行（一开始飞行就过上了斐济的时间），预计快要降落斐济楠迪国际机场时（离预计降落时间相隔半小时不到），机长突然报告斐济天气变得非常恶劣，强台风提前来到，云层变厚暴雨狂风。准备迫降，可惜试了几次都不成功,斐济国内只有楠迪机场能起降747-400机型，其他机场都是小机场，无法备降，首都苏瓦的机场正准备扩建，过两年才能起降大型飞机。正在这时还想着还能飞去哪里迫降，往东飞“法属波利尼西亚的大溪地”（一个航程有些远，三千多公里，油不知道够不够，签证也是问题，虽然说特殊情况下会考虑人道主义援助），往东南飞“汤加”最近才九百多公里（免签证政策也莫名其妙的被取消，据说中国经汤加偷渡去新西兰的人很多，那还有那么多南太平洋岛国怎么就没取消这免签政策呢，理由太牵强）。往西飞是“瓦努阿图”也是落地签国家，与斐济之间也是有航线往来的，结果飞机往东北方向一千两百多公里的“萨摩亚”飞过去了，英文名叫“Samoa”，中文发音像级了“沙漠啊”或者“沙漠儿”，确切的说这个国家叫西萨摩亚，还有个东萨摩亚，东萨摩亚全称叫美属萨摩亚，地方还是西萨摩亚大不少。之前看到过游记中有人也是乘坐斐济航空的航空跑到这里备降里四小时才走掉。Samoa与国内时差是晚19小时（比英国格林威治时间晚11小时），因为是往东飞越日更线，斐济就在日更线上。斐济航空原本就有与Samoa有定期航班，Samoa没有自己的国际航空公司（首都名叫APIA，机场叫Faleolu，萨摩亚有两大主岛，首都所在的主岛叫upolo(乌波卢岛)，全国绝大部分人口住在upolo，还有个大岛叫Savai’i,面积比upolo大不少，全国总人口2006数字是18万）。经过一个多小时飞行，到达Samoa的机场，飞机下降时从空中看Samoa的海水确实漂亮，天气也是不错的，很多人都迅速搬出相机狂拍（选座位的时候靠窗看风景拍照不错）。可惜到了后不允许下机，只能在飞机上等待斐济那边的消息，只允许乘客在飞机里走动，两小时过去了斐济天气还是没有好转，于是开始允许部分人下机出到候机楼休息，由于Samoa机场太小（最后也验证了，所有乘客进入后整个候机楼座位上，地上都坐满了人）。刚过去候机楼一部人，机长就改口不让其他旅客再下机了，飞机一停到Samoa机场，飞机上的空调就关了，虽然是早上可机舱里很热，不时有人跑到机舱门口想要下机凉快都被阻止了。又一个小时过去了，机上根本没有报告还能下机去候机楼休息的消息，结果发现很多人都是来回机舱门口发现能下去就出去透气了，整个跑道上也就斐济航空这架大飞机，其他都是小的螺旋桨飞机（一天也没几个航班，有些原本是到斐济楠迪后再转机来萨摩亚的直接飞到这里，还是挺爽的）。绝大部分乘客在候机楼休息，一个小时后传来消息明确当天飞机已经走不了（三百多名乘客同时进入候机楼就感觉把机场给占领了似的，原本凉快的候机楼也变得热起来了，那空调也是不给力，一小时后不知道是自动关掉了还是歇菜了，还不如电风扇凉快），当地时间也是一点多了，中饭还没着落，这时才通知说刚刚预订午餐正从市区运送过来（机场没有餐厅，小卖部满足不了这么多乘客），结果又等了一小时才拿到午餐，还有点恶搞的是几份包装不同的餐盒原本以为吃的东西不一样，结果打开一看怎么回事都是广式甜点加薯条，这有啥区别，吃的都一样，还要人选这选哪，多此一举，最后发现市区原来有麦当劳，这送来吃的还不如麦当劳，更不如在飞机上吃的两餐。吃完饭又过了快一小时才正式安排所有旅客返回飞机拿下行李办理Samoa的入境手续（在这之前估计航空公司都在联系当地酒店和汽车安顿人马），准备先住下等待消息。候机楼的海关人员也是少的可怜，三百多人安排入境搞了快一小时，头等舱商务舱先办理，接着是老人小孩办理，再接着是团队和人马多的那些群体办理，最后才是散客办理，填好了入境表刚开始还想按乘客名单办理，结果搞了一会，人太多了，估计还是中文名字念起来拗口，还是改排队入境。Samoa海关说办理入境那边的人太多放行很慢，结果过去一看人少的可怜，还很凉快。真不知道入境处的人怎么安排的，一边空的要死凉快的要死，一边热的要死。最后每人给了五天的入境时间，结果还真的是第五天才飞去斐济，还真是准。拿完行李来了N多大车小车（应该都是AVIS出租车公司的汽车）疏散乘客去酒店休息，原本以为出发第一个走，结果车路上抛锚变成最后一个到，Samoa路上的格挡很多，走一会儿要降速过坎，搞了几次突然一下子过完坎再想提速时档位怎么弄都挂不进去了，结果搞了半天能走了还是跳着走的，还好只是跳了一会儿不然就惨了，开过去人能都跳散掉，变成最后一辆车到酒店（中间来了其他通行车队的人来检查也没查出问题），到了酒店好的酒店和位置都分光了，一直跑了三家酒店才安排进去（安排进去的酒店位置也不算太偏，因为首都就这么大，去的第一家酒店在他们看来是当地最好（所有安排入住的酒店就这家条件最好，酒店名字叫Aggie Grey's Hotel & Bungalows，在Faleolu机场西面五分钟车程还有一家他们的度假村。商务舱旅客优先入住Aggie Grey's Hotel & Bungalows，住的还是主楼，房间相当于国内四星级水平，其他散客能入住的是集体宿舍楼，一间房几张床那种，很一般），其实还不如我们住的隔壁那家气派，不过这种好酒店逛起来都有点意思，各有风格）。那还不如换家小的酒店住个标间家庭间都比这强，后来的所入住的（入住酒店叫millenia）还真是这种呵呵。
