2009-12-06
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作者:县货儿
马儿毛遂自荐,请缨担纲国内某公司F总的德语,英语翻译,十三天时间内,跟随F总蹍转捷克布拉格,布尔诺;德国纽伦堡,慕尼黑和杜塞尔多夫。这样就有了天上飞,地上跑,铁路行三临捷克首都布拉格的非凡经历。
“问渠那得清如许,为有源头活水来”。故事的来龙去脉还得从头说起。
2009年8月底,马儿从网上看到国内某公司F总准备到捷克德国商务考察,需要聘请一个德语和英语翻译的帖子后,即刻给F总回帖应聘,耐心等待了几天后,终于等到了F总肯定的回复和行程安排。
2009年9月8日上午10:03,马儿由埃尔兰根Erlangen火车站4站台乘ICE 1605次车,上午10:20到达纽伦堡火车站Nürnberg Hbf。而后于上午10:45由纽伦堡火车站Nürnberg Hbf (Bahnhofvorplatz Hauptausgang) 乘直达捷克首都布拉格Praha hl.n. (Autobusová St. Wilsonova) 的Bus 1053,下午14:30到达布拉格Praha hl.n. (Autobusová St. Wilsonova) 。从纽伦堡到布拉格坐的Bus 1053,马儿提前不到20天定的29 EUR特价票,正常票价56.5 EUR。马儿来不及欣赏伏尔塔瓦河畔“百塔之城”布拉格美景,马不停蹄地赶到布拉格机场,接到F总后立马坐上由捷克布尔诺某公司专门接机的小车,风驰电挚般向着布尔诺小城绝尘而去。
2009年9月9日和10日,马儿协同F总在布尔诺某公司实地考察,商务谈判,签订合同。
2009年9月11日上午,布尔诺某公司专车把F总和马儿送到布拉格火车站Praha hl.n. (Autobusová St. Wilsonova),马儿和F总中午11:30由布拉格火车站Praha hl.n. (Autobusová St. Wilsonova)乘Bus 1054,下午15:15到达纽伦堡火车站Nürnberg Hbf (Bahnhofvorplatz Hauptausgang),正常票价48,00 EUR。
2009年9月12日和13日,马儿陪同F总在纽伦堡拜访F总的朋友雅各布一家和在纽伦堡游览参观。
2009年9月14日和15日,马儿陪同F总在慕尼黑附近舒莱海姆Unterschleißheim 某公司商务考察。结束在舒莱海姆Unterschleißheim 的商务考察后,15日下午13:12 由Unterschleißheim 火车站乘S 1到慕尼黑München Hbf (tief) ,下午13:55 由慕尼黑火车站München Hbf 的22站台转乘 ICE 624 次车,晚上18:37 到达杜塞尔多夫火车站Düsseldorf Hbf ,正常票价127,00 EUR。
2009年9月16日和17日马儿协同F总在杜塞尔多夫某公司实地考察,商务谈判,签订合同。本来准备和F总9月17日晚上22:02 ,由杜塞尔多夫火车站Düsseldorf Hbf 乘阿姆斯特丹Amsterdam Centraal 至布拉格Praha hl.n.的CNL 457次夜车到布拉格,上网一查票价131.20 EUR,加上订座费要150 EUR以上。150 EUR对“不差钱”的F总来说不是问题,但将近12小时的夜车旅途却令人实在难熬。于是F总发话拍板,决定9月18日早上由杜塞尔多夫乘飞机到布拉格。这样马儿就有了“空降布拉格”的传奇历程。
2009年9月18日上午飞机到达布拉格后,马儿和F总打的来到布拉格市中心的Hotel Rokoko酒店,安顿停当后,马儿陪同F总在伏尔塔瓦河畔的“百塔之城”——“金色布拉格”开始了两天的休闲旅游。
2009年9月20日早上在布拉格机场,马儿把F总送上回国的飞机后,立刻乘火车到布拉格附近的世界文化遗产目录之一的库特纳霍拉小城游览。
下午15:30,马儿恋恋不舍得告别了“欧洲建筑的博物馆”——布拉格,由布拉格Praha hl.n. (Autobusová St. Wilsonova)乘Bus 1058,提前订票的话,还可以定上19 EUR的特价票,下午19:45由纽伦堡火车站13站台转乘RE 4984次车, 晚上20:04返回埃尔兰根“马厩”休息。结束了连续十三天的鞍马劳顿和快乐旅游。
蓝天白云下的“百塔之城”——“金色布拉格”火车站Praha hl.n. 大楼外景。还有布拉格火车站Praha hl.n. 内站台景象。