南极半岛游记攻略

的最好季节，另外此时企鹅幼鸟开始长羽毛。淡季是4月至10月。寒冷来临，冰封海洋，此时没有任何游览船只。具体按南极的游览区域来看：一，南极半岛地区，适合11月至次年3月前往；二，罗斯海，罗斯岛地区，适合12月至次年3月前往；三，南极点，适合12月至次年1月前往。B：路线选择： （看

自我介绍在进入正题以前，先介绍一下自己。我是一个定居在加拿大的旅行摄影师，目标在3年内走完加拿大十三个省份地区。想第一时间了解我的近况，欢迎围观我的微博@孟玛丽-Canada，每天都会持续更新。地址如下：http://weibo.com/cabutterfly个人网站想欣赏高清大图请前往我筹备了一年的全新个人网站：www.mengphotograph.com过往发贴中二小分队的东京+伊豆夏日美食自驾游https://bbs.qyer.com/thread-3685894-1.html【游遍加拿大】魁北克追枫第二弹 远离人群 拥抱自然 湖光秋色 璀璨夜空https://bbs.qyer.com/thread-3488026-1.html21天坦桑尼亚深度摄影之行──山原海的呼唤https://bbs.qyer.com/thread-3332419-1.html 【安大略赏枫第二弹】阿岗昆公园+周边小众景点+爱心湖https://bbs.qyer.com/thread-3143124-1.html【77天北美自驾Part2】从温哥华岛到多伦多 追夕阳 听海浪 睡在银河下 走在雪山间的自然摄影之旅https://bbs.qyer.com/thread-3113688-1.html【77天北美自驾Part1】从芝加哥到西雅图 看多彩黄石 听雨林瀑布 沐星光朝霞的摄影之旅（已完结）https://bbs.qyer.com/thread-3091615-1.html【游遍加拿大】魁北克追枫14天 从初秋走到秋末 只为寻找最美的枫叶http://bbs.qyer.com/thread-2862807-1.html【游遍加拿大】28天自驾纽芬兰岛 出海近观鲸鱼冰山 爬山迎风眺望峡湾http://bbs.qyer.com/thread-2804328-1.html【游遍加拿大】满天极光满地黄叶的育空地区5日游http://bbs.qyer.com/thread-2714897-1.html前言有些旅行是精心策划的，有些则是突发其想的。这次历时一整个月的阿根廷+南极游轮就始于我妈的一句话。极度晕船的我虽然对南极一直很向往，但一想到要穿过德雷克海峡我整个人都不好了所以也从来没有下定过决心。直到去年10月的某一天我妈突然问我，诶你说我们去南极怎么样？因为麻麻向来是一个想法多多的人，类似的话题也说过好几次。所以我也没怎么当回事，就说好呀，南极可酷了。没想到第二天从商场回来的麻麻告诉我她已经把去南极游轮的票子买好了上了“贼船”的我这下不得不开始准备这次旅行了。第一件事就是去买晕船药在策划旅行的时候脑子闪过好多念头。想趁着2月份的雨季去看天空之境，也想过去世界闻名的百内国家公园，还想过去参观世界最宽的伊瓜苏瀑布。但最后都因为各种原因而放弃。在南美洲，想在不同国家的景点来回，往往要转三四班飞机。百内国家公园也因为人气太旺，园内住宿选择有限，旺季的时候提前三个月都订不到。伊瓜苏瀑布因为有着复杂的水流系统，不待足个三天根本玩不过来。最后的最后还是选择了不乱跑，就待在阿根廷境内，把阿根廷四座各有特色的城市转个够。首都布宜诺斯艾利斯当然是一定要好好参观的。这是一座有着丰富历史的城市，每一栋精美的建筑都有背后的故事。埃尔卡拉法特是巴塔哥尼亚地区的入口城市，有着世界闻名的莫雷诺冰川。艾尔恰登是自封的世界途步者首都，有着不逊于百内的风光。乌斯怀亚则是去往南极的港口城市，号称世界尽头。而南极的部份则是跟着G Adventure专业的探险队员一路冲破南极圈，看到了连绵不断的冰川，憨态可掬的海狮和海豹，呆萌调皮的四种企鹅，温柔又大只的鲸鱼们，还有拥有世界上最大翼展长度的漂泊信天翁和各种鸟类。整段行程如下：预告片签证好久没有被签证的事情为难了，这次麻麻足足比我晚到了一整个星期，还花了好多钱临时改机票，就是被阿根廷签证拖累的。本来整个网上申请过程是非常容易的，可是官网上明明写着10个工作日，可一直等一直等就没有等到电子签。在预定出行的前一周，绝望的麻麻都跑到阿根廷使馆准备面签了，没想到面签的材料和电子签的要求很不一样，从每天的行程到预订的酒店都要详细列举，甚至每天的酒店预订都要落在申请人的名下。而这些条件都没有列举在大使馆的官网上。在工作人员的帮助下，赶紧把需要的所有签证材料都准备好，又付了加急签证费用，最后却在面签的前一天晚上收到了电子签。一共等了30个工作日，其实收到的时候已经超过了申请电子签时填写的机票日期。摊手，阿根廷就是这么不靠谱。折腾了这么久，关于签证这件事，我也没什么好提点大家的。只能说申请电子签要提早提早再提早。时间有限的话就给大使馆发邮件申请加急面签。但是每个国家大使馆要求的面签材料都不完全一致，一定要先打电话跟工作人员再三确认过再提交。准备工作这次历时一个月的旅行，从雪上露营到差点中暑，可谓是一年四季的天气都经历过了。阿根廷纬度相差太大，从冬大衣到短衣短裤都要备上。特别是在南极的时候，美丽的风景一定要出了船舱才能看得到。夏天的南极也只有0度左右，有的时候风很大，得把全身包裹起来才撑得住。推荐携带：防水裤，太阳眼镜，防晒霜，泳衣（如果想要极地跳水），帽子，手套，相机，备用电池，防水袋，望远镜。风浪天出海会被浪打得一脸咸湿，一身强力的防水装备十分重要。作为船票附带的产品之一，每个乘客都会收到一件免费的红色大衣，抗风防雨又上镜。船上还给每个乘客提供防水橡胶靴，质量很好，但不是送的。所以只要提前买好防水裤就行，或者没有防水裤到船上的小商店买也行。200多美金虽然贵但是质量很好，滴水不沾。每一次旅行总会碰上些新的东西，打破一些自己以前的纪录。这不，在阿根廷打破了最早坐飞机的纪录，凌晨3点半起床赶5点半的早班机。如果是早些年的时候赶这么早的飞机，肯定会非常难受，头晕想吐什么东西都吃不来的那种。好在这几年频繁出行总算是吸取教训，灵活使用助眠药美拉托宁和耳塞，保证头一天晚上睡足7个小时。才能在早起后保持精力充沛。晕船药也是一定要准备好的，除非你是那种大风大浪也不皱眉头的超级幸运儿。查了些资料我最终选择了晕船贴。这是一种处方药，小小的一片贴在耳朵后面，一片可以管三天。个人感觉是非常有用的。吃不习惯西餐的各位中国胃记得带上点中国酱料，榨菜啦，老干妈什么的。我这次就带了小瓶酱油出门。但是请避免携带任何含有肉类的食物以及新鲜蔬菜水果。避免被海关罚款。这次拍摄装备有：尼康D810，14-24mm f2.8, 70-200mm f2.8，2x增距镜，谷歌Pixel2手机，DJI灵眸2。南极不让飞无人机，怕影响到野生动物，大部份游轮公司连带都不让带的。南极游轮这次出行的机票和游轮都是麻麻通过商场里的旅游公司定的，并没有拿到什么优惠。不过旅游公司的工作人员人很友好，对南极的游轮公司非常了解，向我们推荐了一个非常好的加拿大本地的游轮公司G Adventure。事实证明这是一个非常专业的公司。经过多方对比，我们选择的是2月20号出发，3月五号返回，以冲破南极圈为目标的Quest for Antarctica Circle。选择在夏末出行一个是因为12月-2月的旺季已经全部基本卖完了。二个是因为只有在夏末，海冰融化的时候才有机会开进南极圈。三个是因为鲸鱼比较活跃，同时也还能看到企鹅。虽然连头带尾14天，但第一天和最后一天都是在乌斯怀亚。所以航行天数其实是12天，减去穿越德雷克海峡的天数，在南极一共有8天。我们的游轮名叫Ms. Expedition（远征号女士），她坚固又迅捷，一共可以承载134位乘客。一提起远征号女士，我们的战斗族船长就滔滔不绝夸奖她。作为C1级游轮，我们一天最多可以登陆两次。而载客超过200人的C2级就只能登陆1次，超过500人的根本登陆不了。所以C1是性价比最高的。游轮舱位选择种类很多，费用价格相差得也挺大的。我们选择的是2人舱，75000人民币/人，最便宜的4人舱只要55000。订邮轮肯定是越早越便宜的，要么就等Last Minute船票。船票价格并不包括所有的活动。需要另付的附加项目有露营和海上皮划艇。海上皮划艇需要多加1200美金，因为它并不是像露营一样只做一次。而是一旦选择了皮划艇，只要天气允许都会划船而不是坐气垫船登岛。基本是只有非常非常喜欢划船的人才会选择。而露营就是一口价300美金一个人，地点不固定，根据天气情况由露营队长和探险队队长共同决定。船上有图书馆，电脑室，健身房，酒吧和休息室。硬件设施不是最出色的，但是软件非常棒。工作人员分船员和探险队员两种。船员们负责清洁和填饱我们的肚子。上船第二天好几个都记住了我的名字，负责我们房间清洁的麦克小哥会记得我因为晕船而错过早饭。过德雷克海峡的时候，晕船躺在床上一整天起不来，全靠麦克小哥把菜给我送到房间里。探险队员则负责知识讲座和带我们登岛。他们一个个知识丰富，经验老道，自信勇敢。后面会重点介绍的。船上还有一位驻船医生，大部份时间都在给大家分发晕船药船上的餐饮偏西式。每天早饭都是自助餐的形式。除了固定的蔬菜水果沙拉，主食是典形的西式早餐。有香肠，炒蛋，土豆饼等。还有现做华夫饼或蛋饼。中饭一般也是自助餐，沙拉就不用说了。主菜是各种炖菜，有鱼有肉有蔬菜。晚餐是点餐形式，头盘主菜在入座以后就点好，随后服务生会把菜一道道送上来。每类菜有普通和素食两种可以选。最重要的是，每一天的甜点都很好吃。第一个星期忍住没吃冰淇淋，第二周顿顿都挖个不同口味的冰淇淋球。这一趟下来没胖真得是谢天谢地。有几顿中餐和晚餐是有主题的，亚洲，意大利，国际等。说实话，亚洲那个，有点一言难尽。最特殊的一天是安排了室外烧烤。到最后几天，食材没有那么丰富了，菜也有点吃厌。这个时候多亏了船上几位来自中国的小伙伴们机智的带了榨菜，自热火锅和电磁炉。吃不习惯西餐的大家一定要带上自己喜欢的配料，老干妈也好，榨菜也罢，不然还是挺难受的。餐厅座位的设计挺好的，既有窗边的小桌，也有8人的长桌。迫使大家坐在一起交谈，结交朋友。两周下来自豪地说我可以叫得出船上1/5人的名字所有的探险队员也是和我们一起就餐的，而且他们会挑选加入不同的餐桌主动和乘客聊天，感觉非常亲切。两周下来，感觉每天都很充实，因为行程安排得很好。过德雷克海峡的时候可以听知识讲座，主题从历史到生物，摄影到地理应有尽有。晕船严重的人就只能和我一样躺在床上装死了。到达南极后，探险队长艾利克斯早上7点会叫我们起床，根据天气通知大家能否登陆。天气好的时候，经常会有一天内上午下午都登陆的情况。忙完一整天后大家一般5点左右回到船上。6点半到休息室集合，听一天的行程汇报和明天的行程安排。7点开饭，吃完晚饭后可以选择去酒吧听Kevin弹琴唱歌，或在休息室看电影。但这次最大的收获是通过资深探险队员的讲解，对南极这片世界上最冷，最干，风最大的大陆有着深刻的了解。不仅学到了历史，地理，天文，和生物相关的知识，还认识了一帮有趣的人。感谢G Adventure的工作人员，让这次旅行变成一段伟大的冒险。

了。我们这一路，有一位南极动物学家陪伴。他是一位帅老头，不仅告诉了我们所有看见的动物的名字，还兼职橡皮艇司机，带着我们探索未知的世界：南极半岛，基本上就算是那个又远，又冷的地方了。冰川，雪山，浮冰随处可见：最震撼，最壮观的一座巨大浮冰，是在Port Charcot发现的：这座十多

先介绍一下我自己，之前因为爱潜水，觉得26天年假不够用，就果断辞职了，最近7年来一直在做自由职业。我玩儿水下摄影的。有时带队潜水行程，然后再打打散工。这些年来还没饿死，算是就这样儿吧。我instagram: wei_deng微信公众号: Andie看世界看到论坛里好多高质量的南极旅游帖，我来从另一个角度说说南极吧。刚刚结束的这个南极季度，我在游客船上工作了两个半月（具体来说，是11月下旬到圣诞节前，2月初到3月中旬）。做expedition guide，探险队员，也许有人不知道探险队员到底是干嘛的吧？我们船上一般大概有12-13名探险队员，来自不同国家，不同行业。有一次我们13名队员来自11个不同国家。我是船上唯一一个中国探险队员。我们负责每天带大家去登陆，看动物，坐冲锋艇看冰山看鲸鱼。貌似很风光的工作，好像就是玩儿，其实也就是好像！！背后有很多辛苦的地方大家看不到。例如说，每次登陆/巡游之前，船员早早就要把冲锋艇从船顶吊下来放到海面，开冲锋艇的队员就要在海面上飘着。回来的时候也是最后回来的，先把所有客人送回船，然后冲锋艇再一个一个吊上去。shore staff （岸上工作人员）要提前上岸，把我们的装备扛上去，东西各种重。上了岸后，要用红旗🚩标记出一条安全的路线供游客行走，有crevass 冰裂隙 的地方要插上警告，不允许走近。有野生动物密集的地方也要做好标记，等等。除了坐冲锋艇巡游，登陆的时候我一般来说永远是shore staff，要上岸去帮忙，然后迎接客人，尤其是有中国客人的时候，先给他们做个briefing 登陆简报 （这简直跟潜水一摸一样，潜水的时候我也要跟小伙伴做briefing翻译），然后随同大家一起登陆参观。👇我们永远是第一个先到下船位置等待的。👇shore staff 船出发，最先登陆。成天都有人问我，你们扛上岸的这些桶和大防水包，装什么的啊。里面装的都是应急物资啊。万一被困在岸上，里面有饮用水，食品，暖宝宝，survivor suit （救生服，是什么东西后面说），医疗急救包，还有一袋最重，是绳子，怕需要crevass 冰裂隙营救。👆每天都要搬这些个桶，上冲锋艇，搬上岸，再搬回来。有一次我在一个很陡的地方搬一个桶，桶又很重，我大力猛的一提，把桶重重的撞在我的膝盖上，痛得要哭了。 我老半天动不了，回船上找医生要了护膝。👇 shore staff曾经试过有次由于南极的天气状况，Punta Arenas那边的飞机要凌晨2点钟飞过来，我当时在船上是做摄影师的工作，我到晚上12:15才把文件准备好，工作完毕。上床睁着大眼睛躺了30分钟，实在睡不着，脑子里太多事。凌晨1点已经起床帮客人搬行李了。有客人很惊讶，行李也要你们搬啊。当然，不然谁搬呢？？

随浪起伏。如果留心观察，还能看到它们从海面振翅踩水起飞的情形，像一架架重型战机一样，轰然升天，耳畔仿佛能听到空气被划破的声音。后来，在南极半岛看到了威尔逊暴风海燕，几个克的体重在水面上显得轻盈飘逸，倏地一下就消失的无影无踪，只留下懊恼的我捧着还没有打开的相机。踩水起飞的黑眉信天翁

游轮的设施来说算是比较匮乏的，但由于是小船，每天登陆或巡游的时间很充足，绝对不会无聊，船上活动则全靠探险队员们和船上科学家们撑起来了。在南极半岛待了5天，每天的日常安排是7：30叫早，8：00早餐，9：00出门登陆或巡游，12：30返回，13：00午餐，15：00第二次出门登陆或

的大冰盖，是真正意义上的生命禁区，只有科学考察团队和极少数探险家能够涉足。常规的南极旅行主要集中在西南极洲，有种主要线路——南极半岛（Antarctic Peninsula）和南极三岛。因为南极的气候变幻无常，所以虽然船方会提前规划好路线，但是随时可能会变动，所以我们今年四批出行

的三种选择在整个南极大陆，总共有46个帝企鹅栖息地，都是在南极大陆边缘，不容易到达。目前想看帝企鹅有三种方式，一是在乌斯怀亚坐探险船，去南极半岛的东边看帝企鹅。缺点是往返要过德雷克海峡，晕船厉害，并且抵达帝企鹅栖息地后，要用直升飞机把人送过去。能看到帝企鹅的时间也很短，只有2天，

再不疯狂我们就老了！南极回来之后的半个月里，被很多朋友问的最多的一个问题就是，你真的去南极了？真的！看到企鹅了？满地都是！冷吗？还好！我还是不敢相信你去南极了?我真的去了！所以，老规矩，先上一些预告片，看看我去的是不是假的南极？年纪越大就越想做一些疯狂、无所顾忌的事情，包括去南极裸个奔，在去之前，我的脑海里设计了无数的版本，在去之后，无数的版本如过眼云烟，原来，我还是那个我，是颜色不一样的烟火即便想疯狂，却依旧还是那个我。Hi，我是大侠，一个喜欢旅行喜欢摄影的肌肉男，旅拍摄影师，努力工作的时尚生活家。新浪微博：http://weibo.com/heavenzhan @大侠-V5微信：719268140 @大侠V5微信公共号：Shaynesword 大侠视界注：拍片不易，码字更艰，严禁各种形式盗文盗图。

家和摆拍之王企鹅，南极最有代表性的动物，以其萌萌哒的外表俘获了无数人的心，在南极的企鹅种类非常的多，共有17种或18种，而在南极半岛附近生活最多的就是下图这种巴布亚企鹅。成年的巴布亚企鹅较高，眼睛上方有一个明显的白斑，嘴细长，嘴角呈红色，眼角处有一个红色的三角形，显得眉清目秀，在