阿尼索克游记攻略

克珠所传者，名香巴噶举，这一系在十五世纪已没落；由玛尔巴译师所传的名达波噶举。密宗密宗，由印度传来，可分为两派，一为胎藏界，一为金刚界。密宗以密法奥秘，不经阿阇梨（佛教中导师之意）亲自灌顶，不经阿摩尼宝。南无文殊菩萨文殊菩萨司理智慧，与普贤菩萨相对。生于印度舍卫国，后跟释迦摩尼佛

没想到去年圣诞意大利之行的游记／攻略，真的写了我整整一年。那边刚才完成，已经是又一年的圣诞了。今年与男朋友去的是浪漫之都巴黎，在那儿玩了差不多一个星期。最后做出去巴黎的决定，其实中间颇有些曲折。虽然搞得准备的时间很紧张，但我还是尽力做了很详尽的攻略和功课。这些我都会与大家分享，可在这之前，我想先写下在这次罢工期间游览巴黎的第一手经验。因为罢工不知道还会持续多久，早点摆出来，说不定能多帮到一些这段时间前往巴黎的朋友（如果之后再写，说不定罢工都已结束，也就没什么意义了）。罢工的部分写完之后，我再按照本来构思好的顺序和结构，详细为大家介绍在巴黎旅游的各个方面 ：）罢工期间游巴黎Tips［置顶］半瘫痪的交通从12月初开始，法国各地为了反对新的退休政策，展开了长时间的罢工。主要参与者是各公共交通从业人士，所以这期间法国各大城市的交通都基本处于半瘫痪的状态。我们在出行前每天关注相关新闻，祈祷罢工者到了圣诞节这个阖家团圆的日子能休息一下，来年再继续。但我们低估了法国人的决心，各大工会都表示，即使在圣诞节和新年，他们的斗争仍会进行，绝不停止（简直是“挟市民以令政府”）。我们的机票、住宿、还有部分景点的门票都已经提前订好，无法退换，只能硬着头皮成行了，结果果然是各种不方便。还没敲定来巴黎行程的各位，建议谨慎。如果不得已罢工期间来到巴黎，为了保证出行顺利，建议大家每天查询公共交通的运营状况，并以此为参考制定或修改当天行程。在巴黎，大家可以follow一下@Paris_by_Elodie这个Twitter账号，她每天都会分享巴黎当天交通的情况。会法文的人，也可以每天去RATP的官网查询更详细的每班地铁、巴士、火车的具体情况：[此链接已被屏蔽]巴黎现在公共交通的大致情况如下——机场到市内的交通：RER B班次大大减少（大概只有1/3），而且每天6点多之后就不再运行，大家购买到巴黎的机票时，最好注意一下到达时间，能安排早一点更好。机场到市内的巴士，OrlyBus和RoissyBus，应该是正常运营的，但巴士到市区的时间会长一点，像我们当时如果搭巴士前往住的地方，竟然要两个多小时！打的也是一种选择，但价钱贵得吓人。虽说机场有牌子说的士是“一口价”（没错，有中文，还是这么接地气的用法），到塞纳河左岸50欧，右岸55欧，但最后司机还是按计价器收钱的，我们花了整整70多欧，简直有点不可理喻......市内交通：地铁——每天基本上就只有两班地铁正常运行，M1和M14，其他的班次都减少了，剩1/2到1/5不等。巴士——平均剩下2/3班次，也有少数线路是完全正常运行的，具体请上前面所说的官网查询自己需要乘坐的巴士线路。总体来说，除了M1和M14，其他情况下，选择巴士一般会比地铁靠谱一丢丢。由于班次减少，不要太相信Google Map上查到的路程时间，做计划的时候一定要给景点之间预留更长的转换时间（一个小时左右），尤其是对于已经在网上预约了时间的那些景点。还需要注意的是，可能你好不容易等到你的巴士来，它已经挤满了人，完全挤不上去，只能等下一班，而且可能好几班都是这种情况，越是高峰时间，越可能发生。所以大多数情况下，我们都放弃了公共交通。只要是半个小时以内的路程，基本靠两条腿走。这一点在安排行程的时候也可以注意一下，尽量把比较近的景点安排在一起，能步行到达是最保险的。只是这样一来，每天的行程就更劳累了。根据健身软件，我们每一天都差不多要走两万多步......我们本来一开始买了公交的10次票（Carnet），但最后都没有用完，还剩3、4张——也就是说我们在巴黎7、8天，一共只坐了6、7次公交。所以建议大家，这段时间如果要坐公交，可能还是每次购买单次票比较划算。（我们住的地方离一些景点比较近，所以有几天只需步行，大家还是要根据自己住的地方来计算大概需要乘坐多少次公交。）至于一些比较偏远、交通过于不便的景点，比如拉雪兹神父公墓、马蒙丹博物馆，即使在计划中，我们也只能直接放弃，实在可惜（马蒙丹我本来都已经订了票了，心疼啊......）。新技能get！解锁E-scooter（网络图片）去年开始，E－scooter在欧洲很多地方都合法了，一时之间，各种相关的共享平台如同雨后春笋一般冒了出来。我在德国的大街小巷就经常看到人们骑着E－scooter穿行的身影，只是没想到这次在巴黎我们自己也体验了一把，而且还成了我们关键时候的救命稻草。骑E－scooter自然会比走路快些，速度大致和骑自行车差不多。其实这边也有共享单车，但像我一样不会骑自行车的朋友，真的可以试试E－scooter。我们最开始也不太敢尝试，但有一次要走的路实在太远，又没有合适的公共交通，正好看见路边有一个E－scooter，便试了一下，还是很容易上手的，就跟普通的滑板车差不多，不过是电动的，只需要最开始蹬几下，之后舒舒服服的站在上面就好了，比走路省时省力太多。有一次，我们全靠它赶上了在下一个景点预约的时间。（网络图片）由于刚刚兴起，现在市面上有许多的E－scooter共享平台共存，在巴黎，随随便便就能数出4、5种不同的牌子。不同的平台自然要下载不同的App，这点还是挺不方便的。我们试过的有两种，Lime和Dott，都可以连接Paypal支付（好像也可以用信用卡），只是Dott会要求你提前充一定的数额，最低充5欧，每次使用就从充的钱里面扣；而Lime是按照每次使用的钱直接从你卡里面扣，要灵活简单些。价钱倒是差不太多，都是每分钟几毛钱的样子。当然，我们使用的时候，也偶尔会碰到一些问题。比如，有时刚好周围一辆E－scooter都没有，或者是刚好就是没有你已经下载了的那个平台，逼着你必须再下另一个App。再比如，你从App里看到某个地方有个E－scooter，辛辛苦苦走到那里，一扫码，却告诉你它已经没有电了，或是已经被人“预订”了（Lime好像有预订功能，可以尝试先预订，再走到scooter那里去）。但不管怎样，在交通半瘫痪的巴黎，这些E－scooter提供了一个有趣的新交通选择。只是提醒大家要注意安全，目前欧洲对于E－scooter的规范还不健全，所以出过一些事故。一般来说，它是走自行车道的，有时会和汽车同时开在大马路上，一定要小心行驶。景点时间罢工期间，景点的开关门时间也会受到影响，因为交通不便，景点工作人员可能无法按时上班，而且如果想正常时间回到家，他们必须提前下班。我们去的大部分博物馆，都提前到了5点左右关门。巴黎有些博物馆在一周的某一天设有late opening，平时大概6点关门，但这一天会开到九点多。但这段时间，late opening常常取消，比如我们去的时候，奥赛博物馆那天的late opening就取消了。晚开门的情况，我们只碰上了卢浮宫发生过，本来应该9点开门，那天推迟到了10点。可讨厌的是，他们也没办法提前知道到底哪天会晚，所以官网上只模糊的说，这段时间可能会出现晚开门，但当天能不能按时开，你只能自己去碰运气。除了营业时间受影响，卢浮宫内有些展厅也可能会因为罢工而临时关闭，但具体哪些展厅，在哪一天会关闭，也没办法提前通知你，还是一样——自己去碰运气。因为M1和M14线正常运营，所以这两条线上景点可能受影响相对较少。比如大皇宫就在M1线上，得以保持正常的开关门时间，卢浮宫也在M1线上，所以它仍然保有late opening，没有取消。各景点的开关门时间都可能突然变化，在我们去之前，卢浮宫、奥赛博物馆也曾意外关门一天。所以最保险的方法，就是在每天早上先确认当天计划景点的营业时间，然后再出门。除了景点的官网，最好也查一下它的Twitter，有的景点只在Twitter公布了变更的时间表，官网上却没找到相关信息。住宿没有罢工的时候，为了省钱，可能很多人会选择住在离中心稍微远一点的区域，但在这段时间，交通如此不便，还是尽量住得离景点集中区近一点比较好。据我们的房东说，如果住在南边，交通会更难，提供给大家参考。我们一直特别庆幸，当时咬咬牙选择了中心区的住宿（就在卢浮宫对岸），否则，这次旅行将会更加令人头疼。我们订住处的时候，罢工还没有开始呢，所以更加觉得侥幸啊，感觉上天虽然爱开玩笑，对我们还是温柔的。

镇楼片 ---披山越水镇楼片 ---楼起高山镇楼片 ---月光城堡行走在伊比利亚半岛的历史中 （代序）这是一个一千多年前开门揖盗的故事。公元8世纪初，统治西班牙的西哥特国王罗德里格上台后根基未稳，他在国内的反对派豪族便给直布罗陀海峡南岸的阿拉伯人打招呼，邀请这些穆斯林来欧洲大陆串个门，为他们这些反对派推翻西哥特国王点火添薪。公元711年，阿拉伯人真的来了。他们从北非的摩洛哥横跨仅有14公里的海峡，登上欧洲大陆后便烧毁了自己的战船，来了个穆斯林版的破釜沉舟。很快地，这些摩尔人横扫伊比利亚半岛，开始了穆斯林对西班牙长达的800年统治。在欧洲最西南部的伊比利亚半岛上，先是有过罗马人对当地伊利比亚人的入侵和占领（公元前2世纪-公元5世纪）。将那时的伊比利亚半岛，变成了罗马帝国的一个行省。继而有日尔曼部落的侵入，其中的西哥特人曾控制了半岛的大部分（公元5世纪-8世纪）。接着又是阿拉伯人对半岛进行了近8个世纪的占领和统治（公元8世纪-15世纪）。直到15世纪，伊比利亚的光复运动完成，阿拉伯人退出，这里又开始了天主教统治的时代。两千多年来的朝代更替、宗教复叠、乾坤转换、斗转星移，使得这里留下了与其它欧洲大陆不同的建筑艺术和人文景观。最为突出的就是伊斯兰教和天主教宗教文化的相斥相依、渗透交融。在这晚秋季节，我们来到这里，访问了西班牙和葡萄牙。对我们来说，踏上了这块土地，就迈入了一个异质文化冲撞、景物绚丽璀璨的万花筒；来到两牙，就是走进了伊比利亚半岛的历史中。

前言古人将里斯本建城史与尤利西斯和仙女卡里普索邂逅的神话故事编织在一起，传说中，尤利西斯抛弃卡里普索，伤心欲绝的仙女把自己变成了一条蛇，缠绕的蛇身成就了这七座山丘。里斯本，这座跟罗马一样的七丘之城，其实也跟古罗马帝国有一定渊源。公元前205年起为罗马人统治，当时的统治者凯撒把这个

的停车场了吧。随处可见情侣或者夫妻在这里享受罗曼蒂克的时光。从这个位置欣赏男体山，真的是绝妙之至西北是正仓院、转害门；东侧有二月堂、羂索院、开山堂等，整个寺院规模相当庞大。被称为世界遗产的东大寺的释迦摩尼之外，就是十一面观音亮相的次数最多了。十一面观音是六观音之一，主救济阿修罗道

随便唠唠2019年真的是很艰难的一年，“我太难了”一点都不是随便说说，以至于在3月就定下的机票，一直到19年的最后两天，还有20多天就要出发的时候，我还是两眼一抹黑，什么攻略都没做。。好在这次的旅行时间不长，地方也不大。实在太累的时候，也想过飞过去再说，走哪儿玩哪儿。最终，出行前只预定了几个大项目，细节全靠临时抱佛脚。机票这次会选择关岛纯属意外，当3月心思活络活络随便看看明年春节机票的时候，一不小心搜到了3k出头往返关岛的票。小年夜晚上出发，年初六回，不占用工作日不用请假，悄悄地走悄悄地回，简直不要太美好！纠结了一晚上以后，第二天上午再搜，发现机票比前一晚又降了小几百，索性直接下了单。嗯，菲律宾航空，往返含税3024大洋。自从美联航取消了上海关岛的直飞航线，上海往返关岛就只能转机了。比较普遍的主要有3条线路：1、棒子国转机；2、香港转机；3、菲律宾转机。本着一贯“有钱没钱绝不让棒子赚钱”的宗旨，第一条线路直接pass；第二条线路纯粹是因为当时票价太高，现在回头看，真是庆幸万分；至于第三条线路，其实吧，下单那会儿心里还是有点抖豁的，毕竟东南亚的那几个地儿都比较一言难尽，看在现在的小杜一颗红心向太阳的份上，就这样吧。嗯，买完才知道这菲律宾果然就是个坑，原本3小时的转机时间，因为航变只剩下75分钟。临近出发，人火山喷发了。。喷发了。。然而菲航的电话永远是忙音或者听音乐，算了，还是自己刷消息吧！行程&网站这次的行程真的是心底的痛，机票买的早，不代表有时间做攻略啊！一整年忙忙碌碌，没个消停，也没有太好的成果。年底只想谢谢自己，如此艰难的一年，竟也扛下来了，刚把爹！于是至今也就找到了没几个网站1、美国关岛观光局官方网站 https://www.visitguamusa.com.cn/ 2、背包客栈自助旅行论坛之关岛 https://www.backpackers.com.tw/forum/forumdisplay.php?f=284 3、关岛之家 https://www.guam.com.tw/ 租车原本这次是不打算全程租车的，后来考虑到酒店接送机的费用+当当车+环岛线租车费，其实跟全程租车的费用也差不多了。另外公共交通间隔时间长，外加攻略时间紧张，为了省事，租！大胖表示已经过了对野马和大黄蜂的狂热追逐期，租个经济实用的车就好。本宝宝对此深表欣慰！于是下手了最便宜的Nissan家的Nissan Versa Note车组，6天租金+补充全险1398。境外通信按照惯例，境外通信有无忧行、天际通、电话卡、wifi等多种选择。无忧行的流量包主要是价格优势明显，6天费用89.6，接打电话收发短信都非常方便，缺点呢就是信号不稳定，经常性出现地图打不开。。要知道人生地不熟，没有地图不能忍！天际通呢这次很不幸的，没有关岛。。直接放弃。。WiFi的价格略高，马爸爸家一般在30-35左右一天，算上出发和回程的2天，租期8天。因此，最后还是选择购买电话卡。关岛的电话卡主要是IT&E和DOCOMO2家，马爸爸家还是以IT&E为主流，实测好用！虽然发来的使用说明上说水果机需要设置，实际即插即用，至于网速么，就不要跟国内比了，不是一个级别上的。保险保险这块，我还是选择了意外伤害和综合医疗保额更高一点的“安联安途全球旅行保障计划一”。趁着中民保险网7折优惠活动，通过E旅行的链接购买再有10%返现。性价比不错~

飞北京，为了赶第二天毕加索在北京最后一天的画展，飞机还晚点了向拐，然后，就进到了旅馆；隔天下午，逛完萨阿德王朝陵园的我回旅馆时又路过这家餐馆，这名招待主动跟我一家卖帕尼尼的小店解决的，老板是一位非常和蔼的老爷爷；说是帕尼尼，但美国垮掉的一代作家杰克·凯鲁亚克,艾伦金斯堡,威廉·巴

进程的最好的起点。伊兹米尔附近的遗址是希腊殖民地和罗马文明的代表。接着到雅典去看古希腊文明，领悟希腊文化对罗马文化的影响。再到杜布洛维尼奇去看巴尔干古城，然后在威尼斯，拿波里初探罗马文化。再到古罗马文化的源头罗马一游。最后到巴塞罗那。一趟下来，应该对欧洲文明的发源和发展有所了解。

昨天整理照片的时候看了看，往年的游记新鲜热辣，今年的游记完美地演绎了一个拖延症患者的常态，十一出游的我到最近才开始着手整理照片和video，很多旅行的记忆都开始慢慢变得模糊起来。这样怎么能行，我每次可都是秉持着游记是旅行的完美ending的人，趁着2019的尾巴开篇这次的英法初体验，也希望除了能够记录下旅行中的美好外，能给即将踏上这片土地的人们些许帮助。 一波三折却又注定的目的地 原来是打算今年的十一去布拉格和维也纳的，原本约好的两个闺蜜一个家务缠身、一个公务缠身，留下我这个母胎solo的单身狗天天做攻略看机票，结果还被放了鸽子。好在此时另一个闺蜜说她十一要去德国，可以中途在维也纳和我汇合，虽然我也不是什么天仙，但小女子我实在是没勇气独自出游个四五天，就在我以为今年的疗愈之旅要泡汤的时候，意外发现了巴黎进伦敦出的机票只要四千到六千出头，在权衡了法国治安和国庆家里蹲的利弊后，果断买了机票，敲定了这次的出行计划。 敲黑板：每次我都会强调旅途中其实最能省钱的环节是机票，同一班航班，买的时间不一样价格会相差很多，所以我基本都是在年初就开始关注各家航空公司的活动，也有在攻略里看到小伙伴推荐在双十一的时候买机票。我大概有关注过每年十月到十一月期间亚洲航空会有大促，每年一月中东的航空公司会有大促。如果时间允许的情况下，其实年初大促时买机票是个不错的选择，另外如果你和我一样是每年十一远行的话，建议大家最好在5月中旬前就可以关注并且购买机票了，因为时间越近价格越贵这是一定的。不过提前买好机票有一个弊端：如果航空公司出了点什么幺蛾子就只能扑街了。呵呵，巧了，这次出行选了国泰航空的航班，上海飞巴黎中转香港赤腊角机场，结果我们的东方之珠从4、5月开始骚动到了七八月直接到了一发不可收拾的地步，频频出现航班和机场的各路新闻，还好后来机场申请了禁止令，不过不得不说，直到出门前我还是抱着听天由命的态度，实际上是机场依旧人潮如织、井然有序，还有就是除去各种不安定因素，香港机场是我至今为止觉得最好逛的机场，没有之一。在这里直接可以实现各种买买买，还没踏上旅程的我已经在这里买了一手提袋的东西了。 关于治安：说实话，我是个极度风险厌恶型的人，而巴黎这两年的治安状况实在是。。。。。。 先说说我自己的体会吧，首先我们抵达的是戴高乐机场，机场比较小，因为考虑到安全问题，没有选择公共交通而是事先定了接机，所以周边没有觉得有什么不安定因素，但是公共场所像机场、地铁站、火车站因为人流比较密集当然还是提示大家都看管好自己财物。我在巴黎全程是把书包背在前面的（重要物品像现金和护照是放在随身的腰包里），我闺蜜直接背了个帆布包。在巴黎的交通除了靠走的，基本就是搭乘地铁和bus，巴黎的地铁除了令人发指的没有电梯外，没有遇到奇奇怪怪的人或事，我还遇到了超级nice的工作人员帮我们答疑解惑和搬行李。我们这次住在小巴黎第五区，就是俗称的拉丁区，酒店旁边就是巴黎大学，周边基本都是商铺和酒店，给我的感觉还是比较安全，即便是吃完饭已经快九十点回酒店也都还OK。有几个地方可能需要游客注意的，我个人觉得蒙马特高地周边看着比较脏乱些，还有就是埃菲尔塔附近。在巴黎的四天其实总体来说感觉治安还是OK的。 伦敦，网评治安比巴黎好很多。伦敦的地铁站有一点比较好，就是广播里面会循环播放让旅客注意个人财物安全的语音提示。我个人的感觉是其实没有绝对安全的地方，我在白金汉宫门口就遇到了小偷（也怪我，到了不列颠以后放松了警惕把书包背在了后面，幸好发现及时没有任何财务损失），所以出门在外只要大家自己多注意留点心，很多危险还是可以避免的。 小插曲：在巴黎买地铁票的时候，可能是因为在机器面前捣鼓太久了，结果引来了在旁边的“工作人员”，小伙子假装工作人员告知我们买错了票，自己在机器上一顿操作，让我们给他八十欧说他用自己的卡给我们买了票。没被骗最主要的原因是一个“穷”字，八十欧？开什么玩笑？可以吃两顿饭了好吗？，我坚持不给钱也不要他的票，就径直往旁边的information处走，结果他立马溜了。问了工作人员才知道我们并没有买错车票。关于城市及城际交通：大巴黎的范围很大，一般的游客其实只在小巴黎范围活动，所以买Tiket+就可以，我们在巴黎四天买了两份Tiket+10，就是每人十张单程的票，可以坐地铁、火车、bus，当然去往凡尔赛宫要另外买票。在伦敦我们买了oyster卡，类似国内的地铁充值卡，同样可以搭乘地铁和bus，每天我记得是7磅封顶，你可以根据你在伦敦的天数选择充值的金额。推荐两款买票的apptrainline EU 可以购买欧洲之星的车票，操作方便，提前买折扣比较大。如果和我们一样选择从巴黎前往伦敦的话，记得一定要提早出门，巴黎北站比较大，而且内部的指示并不是很清楚，去往伦敦的检票和入境处在北站的二楼，路程比较绕，所以一定要预留足够的时间，我们就差点迷失在北站里。trainline 这款APP可以购买英国境内的车票，我是提前买好了从伦敦到牛津来回的车票的，优势：可以买到价格便宜的车票，可以选座位。劣势：无法改签，像我们比预计早了一个多小时到了帕丁顿车站，因为不能改签只能在车站等。

克（101）西夫科夫转型。曝光： 罗马 浮雕（102-1）Sivkov地区从新冬宫过渡（102-3）罗马 雕塑II-IIIvv。（106）木星大厅。古 罗马 的艺术I - IV世纪（107-1）罗马 庭院。仿古装饰雕塑（108-1）狄俄尼索于希腊神话：阿尔戈斯王阿克里西俄斯占卜