2017-03-04
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作者:亦闲园
{!!!本文版权归 亦闲园 所有,任何形式转载请注明作者“亦闲园”与出处!!!}亦闲园欧洲散忆汇总目录(持续补充中......): http://bbs.qyer.com/thread-2696551-1.html瑞士:1. 半程冰河列车-采尔马特-费施(阿莱奇冰川)-洛桑-拉沃葡萄园:http://bbs.qyer.com/thread-2704715-1.html2. 瑞士散忆:少女峰-First-雪朗峰 Lauterbrunnen-Grindelwald-Mürren 火车-缆车-徒步http://bbs.qyer.com/thread-2723268-1.html3. 瑞士散忆-黄金列车(从蒙特勒Montreux到卢塞恩Luzern)+卢塞恩城区徒步http://bbs.qyer.com/thread-2738968-1.html4. 瑞士散忆-因特拉肯-施皮茨-图恩湖-图恩-布里恩茨湖-伊瑟尔特瓦尔德http://bbs.qyer.com/thread-2746816-1.html5. 瑞士散忆-伯尔尼与苏黎世http://bbs.qyer.com/thread-2757297-1.html6. 瑞士散忆-莱茵瀑布Rheinfall-沙夫豪森Schaffhausenhttp://bbs.qyer.com/thread-2759369-1.html1)从苏黎世到采尔马特, 追随半程冰河列车2)采尔马特Zermatt3)费施(阿莱奇冰川)4)洛桑Lausanne5)拉沃葡萄园徒步从苏黎世到采尔马特, 追随半程冰河列车说起欧洲的火车,印象最好的是瑞士。准时甚于德国。sbb瑞铁官网也很好用,换乘接驳一目了然。普通的火车不见得豪华,却总是窗明几净。是欧洲各国中火车车窗玻璃擦得最干净的。瑞士火车不以快速见长,事实上,我更希望它能慢些,再慢些。一路驶过,如在画中。我甚至不敢打个盹,唯恐错过那一眼的好风景。对于我这样的穷游儿,搭乘火车实在是瑞士最好的旅行方式。瑞士火车票价很贵,因此瑞士旅行多半要办张卡。瑞士通票(Swiss Pass),瑞士活期通票(Swiss Flexi Pass)还是半价卡(Half Fare Card),该买哪一种行前也纠结许久。直到到了苏黎世火车站的旅游咨询中心,才体会到瑞士的旅游服务真真做到了家,那里会有人员一对一的服务,只要你告诉她你的大致行程,她就会耐心帮你计算那种卡最合算。根据她的建议,我买了半价卡,后来的行程也证明这是个非常合适的选择。根据我行前的调查,其实瑞士火车最省钱的方式还不是买卡,而是sbb官网提前购买优惠票。当时所见,提前一两个月可以买到不错的打折票。但是打折票不可退换,这对于看天说话的瑞士旅行就不太适宜了。瑞士的第一天差不多都在火车上度过。一夜火车自北从德国进入山明水秀的瑞士。首先到达苏黎世。买好半价卡,继续踏上行程,目的地:采尔玛特Zermatt,瑞士南部群山中的小镇。如下google earth截图,这一日的火车(粉色线路,苏黎世-采尔玛特一张火车票)差不多纵贯整个瑞士。正好借此机会,追随半程冰河列车。话说冰河列车(Glacier Express),起点St. Moritz 或 Davos,终点Zermatt,全程不过300公里,行驶时间要7个多小时,是瑞士最著名的景观列车之一。时间所限不能坐遍全程,那就趁着去Zermatt顺路走个半程:Andermatt(I)-Zermatt(N)段。不想交不菲的定位费,于是同路不同车。虽然多次换车,但对于如此准时便捷的瑞士火车,我从未感到换车之苦。关于换乘的具体站点时间,请查阅官网:http://www.sbb.ch/en/home.html我的第一程:苏黎世~Arth-Goldau,这一段不到40分钟。火车自苏黎世驶出,车行驶方向左手,很快就看到了苏黎世湖(A)。离开苏黎世湖不久,火车右侧会看到楚格湖Zugersee(B)。然后就到了Arth-Goldau(C),换乘。第二程:Arth-Goldau~Göschenen,这一段不到一小时从开出后不久,火车右侧会看到劳瓦兹湖Lauerzersee,同时向东望(火车左手向前方向)可以看见Grosser Mythen与Zwüschet Mythen山(D)。之后火车折向南,火车右侧出现琉森湖Vierwaldstättersee(E)。火车沿山谷向南,大约在经过小站Erstfeld前后, 向南望(差不多火车前进方向)可以看到金字塔般的布里斯滕Bristen山(F)在布里斯滕山脚火车折向西南,不久就是我觉得瑞士火车最有趣的一景:为了爬山,火车会走过一个非常夸张的S,三次经过小镇Wassen(G)。第一次,下方经过,仰视Wassen。第二次,中层经过,平视Wassen。第三次上方经过,俯视Wassen。之后,很快就达到第二程终点Göschenen。第三程:Göschenen~Andermatt在Göschenen的换乘有些特别——宽轨换窄轨。需要走到站房的另一侧去换乘。从这里开始直到Zermatt就都是窄轨了,如遇上坡还会看到齿轨。从Göschenen开出之后,小火车沿Schöllenen Gorge峡谷而上,壁立谷深,完全是另一番风景,其间还可看到Teufelsbrücke ('Devil's Bridge')戴维桥(H)。爬上山来就是Andermatt(I)了。这里本不是换乘点,但作为此行冰河列车线路的切入点,我决定下车遛达遛达,改乘下一班。Andermatt完全是略显苍凉的高原风景,六月天,小风一吹天一阴,就飘起了雪花。站在Andermatt火车站站台上最有趣的事就是看火车爬山,向东望,大山陡立,火车曲折而上,仿佛一只毛毛虫缓慢爬行。冰河列车正是从那里开来。也是凑巧,正好有一班冰河列车经过,这就是所谓全景车厢,窗户虽大可惜的是不能打开。而我要坐的普通车是这样外表朴素,里面也很简洁,绝对谈不上豪华,但真的窗明几净。窗户最大的好处是可以部分打开,就是玻璃上那两个小钮,往下拉即可。大半的路程人都不多,可以左右乱窜不错过每个风景。车上最妙的设计是这个——小小桌板,桌面上就是这班列车所经过的地图。真是方便又节省。第四程:Andermatt~Brig这一路向西,巍巍雪山,青青草地,风景壮阔。对面的车窗望过去,一幅风景画。车行一个多小时后,拐进一处山谷,谷中一个小镇,这就是Fiesch(J)。仔细看前面那张google earth截图,Fiesch(J)左边有个白色的小弯钩,那就是阿莱奇冰川,阿尔卑斯山脉最大最长的冰川。为了阿莱奇,我还会再来这里。皑皑雪山,郁郁森林,林间一片片草地,一路风光。过了Fiesch,再行四十多分钟就到了Brig(K)。Brig是个大站,自此向西又有了宽轨。不过我还是继续窄轨的旅程。第五程:Brig~Zermatt,全程大约一个小时二十分钟火车自Brig开出向西,在Visp折向南,然后在Stalden(L)拐向西南。Stalden小镇西峡谷上飞架两座桥。小镇对面山坡上是另一个高高居上的小镇Staldenried。火车从峡谷中经过,流水淙淙。之后又经过小镇St.Niklaus(M),钟楼别致。沿途还见到了著名的黑白羊。快到Zermatt之前,终于看到了冰川。从Andermatt一路至此总算在冰河列车线路上看到了冰河下沿。车至Zermatt(N),结束这一整天的火车之行。