安达卢西亚游记攻略

与伊斯兰文明的碰撞。西班牙的东南西北部分有着各自独特的魅力、文化和风俗习惯，而南部的安达卢西亚地区是楼主最为喜爱的西班牙地区之一，其次是巴塞罗那，本篇游记记录了楼主在西班牙留学期间，游览安达卢西亚的10个城镇，分别是：塞维利亚、科尔多瓦、格拉纳达、哈恩、乌韦达、马拉加、龙达、蓝

文化鼎盛时期的到来，当局并没有排斥其他宗教。伊斯兰文化的辉煌成就更吸引了并征服了西班牙人。如当年的罗马文化一样，伊斯兰文化在摩尔人西班牙（安达卢西亚地区的称呼）扎根下来，本地西班牙人开始把他也当作自己的一部分，虽然信仰的宗教不同，但他们不仅是接受且开始仰慕伊斯兰的艺术和文化。在很

写在前面从21年下半年全球旅行刚刚解封开始，就按捺不住想要去西班牙的心，无奈报复性出游需求太大，签证时间千金难求，旅行的计划就一再搁置。近期回国工作的计划坚定了一定要在回国前出门耍一圈的决心，于是终于在6月踏上了梦寐以求的西班牙之旅。原本去西班牙的唯一念想就是亲眼去看看传说中的Alhambra，感受一下光是看图片就已经令人惊叹的宫殿，到底是什么样子。结果没想到一个Alhambra粉在旅行的前半段就被西班牙北部挖了墙角，旅程还没结束就立志必须再安排一个北部限定的自驾游。北部悠闲的生活节奏和超高的含狗量，让撸狗+躺废爱好者着实难以忘怀。14天玩下来不得不说西班牙real宝藏。在有限的地域范围内能呈现如此多元的景致和文化，如此丰富的饮食风格，实在是多重感官的沉浸式享受。一个国家玩出这么多花样，性价比也是极高了，有机会必须回购。精华照片先来镇楼...行程安排两周的日程涵盖了西班牙南北和巴塞罗那的主要景点，北部有山水，南部有人文，巴塞罗那放在最后，刚好可以chill out。旅行元素可以说是非常齐全了。原本在巴塞罗那的几天，我们还计划了去Girona和Tossa de Mar，但看完南北的景色，就觉得这两个地方去不去皆可。与其如把最后几天也安排的满满当当，不如慢下来真正感受一下巴塞罗那这座城市。北部很适合自驾，对自然风光更感兴趣的朋友可以拓展北部日程（当然北部吃的也是极好的）。南部那几个主要城市个人感觉真的非常touristy，尤其是Seville，很难找到北部城市日常生活的那种质感，但Alhambra还是此生必去。日程比较紧张的话，巴塞罗那的景点可以压缩到2-3天，但大概率会走马观花+走断腿。D1: 被KLM和Amsterdam机场耽误的一天D2: Bilbao - San Sebastián: Alameda @ Hondarribia - Hondarribia老城&海边 - San Sebastian市区 - Pintxos bar hopping @ San SebastiánD3: San Sebastián - Bilbao: San Sebastián闲逛 - Bilbao晚餐D4: Bilbao: 老城区 - Guggenheim MuseumD5: 龙石岛 San Juan de GaztelugatxeD6: Bilbao - Seville: 西班牙广场D7: Seville: Real Alcazar - CathedralD8: Seville - Cordoba: Mezquita - 老城区闲逛D9: Cordoba - Granada: Albayzin + Sacramento walking tourD10: Granada: Alhambra - 阿拉伯浴/按摩D11: Granada - Barcelona: 感恩大道随便逛逛D12: Barcelona: Gothic quarter - MUHBA - ParadisoD13: Barcelona: 米拉之家 - 圣保罗医院 - 圣家堂D14: Barcelona: 巴特罗之家 - 加泰罗尼亚音乐宫 - 毕加索博物馆D15: Barcelona: 逛小店交通&住宿我们按行程是Bilbao进，Barcelona出，国际机票分开买会比同城往返贵一些，但比较节省时间，不走回头路。国内距离较远的城市，Vueling基本都有航班，我们临行前两周左右买的票，价格还算正常，没有过分溢价。同一区域的城市之间可以用巴士或者火车交通，西班牙高铁网络非常发达，中短途火车AVANT价格固定，不用着急提前买票，AVE是长途火车，票价会根据供需动态浮动，但也不一定是越临近出发日期就越贵，我们从Cordoba到Granada的火车就是临出发前两天买的AVE，价格反而还比之前便宜了一半。城市里面的交通比较灵活，地铁公交、步行、打车可以结合使用。所有城市里，能使用Freenow和Cabify打车软件的只有Seville和Barcelona。其他地方叫出租就直接在街上招呼或者打电话给调度中心配车，一般酒店都可以帮忙预约。全程中唯一比较tricky的出行是从Bilbao公交去龙石岛 San Juan de Gaztelugatxe。A3518非常reliable，可以搭乘到最近的小镇Bakio。但从小镇出发到龙石岛，就非常随缘了。淡季只有两小时一班的A3524，这个班次是八人座的taxi-bus，有位置就上车，没有位置就只能自认倒霉走路去龙石岛。我们去的时候很幸运上山坐上了车，从小镇开上去不到5分钟，但下山的时候就刚好只有一个座位，只能徒步回到小镇。自驾的话时间安排会灵活很多。住宿的话基本都选了Booking.com上评价比较高的酒店。如果不自驾的话，地理位置真的非常重要，可以节省很多交通和时间成本。我们在Seville的酒店刚好在皇宫旁边，大中午热到崩溃的时候还能回屋里休息一下，恢复一下体力。具体交通和酒店的细节供参考。气候及着装西班牙南北气温差距比较大，北部靠海多雨，南部内陆地区干旱炙热。由于初夏日照充足，两边早晚温差都比较大，建议着装选择层叠式，根据当地气温情况灵活穿脱。南部六月初早上14/5度穿短袖短裤还是有一点微凉，但晴天的中午和下午完全没问题。我们一路下来基本没有下雨，但带个雨伞和帽子防晒也是挺有必要的。去龙石岛的那天准备工作没做好，整个人黑了一圈，欲哭无泪。San Sebastián: 扑面而来的高级度假感原本觉得San Sebastián安排两三天足够了，也没啥大的景点，但真正到了这座城市才意识到这座小城本身就非常适合一个悠长假期。没有人挤人的景点，每天就沿着海边散散步，爬爬山，逛逛designer shop，看看有钱人家的狗，喝喝咖啡吃点pintxos，已经能构建一个放空自我的时间和空间。这座小城自古以来都是西班牙皇室的夏季度假地点，6月初海水还微冷，但沙滩和水质的确一流，可以想见七八月的盛况。从巴士总站走去酒店的路上，途径无数精致感和设计感都爆棚的小店，但周日都休息不开张，橱窗显得冷冷清清。等我们周一再去逛的时候，完全是另一番光景，从周一一大早逛街的人潮，就能感受到这不是一座社畜打拼的城市。San Sebastián里面我们只去打卡了Monte Igueldo和风之梳现代装置艺术群。讲真，两个都不是什么impressive的存在，不去也罢。Mount Igeldo可以坐小缆车上下，和香港太平山顶缆车一个意思。山顶可以看到La Concha海滩的全景，上面还有一个游乐园，游乐项目都很八十年代，黄昏中有种时空穿越的复古感。风之梳就在山脚，从小缆车下来走路10分钟即可。海边有个小广场，遛狗的，遛娃的，跑步的，打卡照相的，都在这里汇集，没啥事儿干坐下来dog watching / people watching也行。风之梳基本已经是几大海滩海岸线的最西边，沿着海岸一直往东走就可以看到Palacio Miramar和La Concha beach。穿过老城区继续往东，就是Zurriola beach，风浪更大，有很多人在此冲浪。Palacio Miramar前面有个大草坪，是黄昏野餐的好去处。海边看日落还是颇为壮观，如果想看完全没有遮挡的日落，建议走到La Concha beach的最东边，或者直接去Zurriola。日落后十几分钟天空的颜色变成柔和的浅紫色，美到炸裂。这座城市我怀疑可能是全世界养狗密度最高的存在之一，走在路上的每一个人几乎手里都牵着至少一条狗。黄昏的海滩上，到处都是撒欢的狗，看着它们和主人夕阳下的剪影，真是一片岁月静好。Pintxos初体验San Sebastián最出名的除了海滩，大概就是米其林和pintxos了。Bar hopping的确是个非常独特的经历，但请答应我千万不要周末晚上去，对于第一次体验pintxos点菜和就餐的人绝对是致命性打击。在人群中扯着嗓子和不懂英语的店员鸡同鸭讲然后努力在人潮中划出自己的就餐区域，真的耗尽了我的全部热情。周一白天又去了几家坐下来吃的pintxos bar，瞬间就餐体验获得了质的改变。Pintxos我的解读就是各种放在面包或者搭配面包的finger food，分量不大，浅尝辄止。每家餐厅都有自己最主打的pintxos，大家在不同酒吧间游荡，东吃一口西吃一口，下酒良配。北部对于爱喝wine的人，大概是天堂了，一杯酒普遍在2-3欧，选上几个pintxos，也就顶多10欧。但对于不喝酒的人而言，单独吃pintxos确实有点单调，而且一口惊艳的option为数不多。大部分pintxos bar需要在吧台前点单，随点随结。有些酒吧只提供吧台摆出来的pintxos，有些还有其他热食的pintxos菜单，可以单点。比较popular的那些酒吧一般周末都人满为患，如果对于pintxos整套流程还很懵逼且像我们一样只能用英语加比划的这种，还是建议找一个人少一点的bar，先熟悉一下环境练练手，否则真的心累到影响食物味觉。我们前前后后大概吃了4-5家排得上号的pintxos bar，现在回想并没有什么特别令人惊艳的菜品。最好吃的大概就是La Vina的巴斯克蛋糕和橄榄油浸章鱼，蛋糕质地非常细腻绵软，口感适中，不会过于甜腻；章鱼腿软嫩弹牙，搭配橄榄油的简单调味，清爽新鲜。但也可能是因为当时太饿了，吃啥都觉得impressive…San Sebastián最后的上午留给了闲散的逛街，或许是因为北部整体经济水平偏高，且来San Sebastian度假的多为法国old money，多数店铺的风格都比较posh。服装品类以中高端简约设计款为主，家居店铺也都非常有质感，漫无目的走走停停，一上午的时间也就消磨了，很是符合度假的节奏。午后沿着河边晒晒太阳喝杯咖啡，也是无比惬意。河边有一家叫OhBaba的咖啡店，Google评分很一般，内饰也很普通，但它家有沿河边的户外座位，location极佳，刚好可以看景晒太阳。我们周一下午路过都座无虚席，想要观景的不妨一试。一句话总结，San Sebastián的正确打开方式就是不要带有任何目的性，让自己沉浸在整座城市的轻松感中。Hondarribia: 去家族餐厅吃个米其林临行前就听闻San Sebastián是全世界单位平方公里内米其林stars最多的城市之一，仅在市区范围内就有多家米其林星级餐厅。研究了一圈综合旅行安排、环境和性价比，选择了Hondarribia的Alameda作为此行的米其林体验餐厅。Hondarribia距离San Sebastián开车约20分钟，整个小镇以中古建筑群为旅游亮点，在建筑群落的高点可以直接眺望海湾对面的法国。米其林一星的Alameda就坐落在old town入口脚下，装潢算不上高级精致，但能看出餐厅维护的精心，颇有老牌西餐厅的正统感。餐厅一直是家族运营，到现在已经是第三代。我们点了名为Hondarribia的tasting menu，98欧最后吃到扶墙而出。前几道starter还没什么亮点，但主菜的Grilled Fish of the Day和Suckling Pig确实出色。鱼肉本身的鲜度和质感都保留的很好；猪肉表层的脆皮，酥烂的恰到好处，搭配皮层间乳化的油脂，口感丰富，味道浓郁。虽然吃多了有点腻，但不失为一道好菜。每一道菜虽然分量都不大，但就餐战线拉到近三个小时也让胃有了足够反应的时间，吃到后面的甜品真的已经非常困难。餐厅最后还赠送了几样额外的小点心，实在吃不下打包当了第二天早饭。作为米其林一星，这个价位和食物质量，性价比也是很高了。吃完饭刚好可以去小镇散散步，Hondarribia本身不是很商业化，街头巷尾看到的基本都是当地居民。Old town区域不大，但移步换景，每一个拐角，每一个眺望台，都有一番景致。一直往下坡走就能走到海边。Again没什么打卡的景点，但坐在长椅上看着来往的人群，骑车的少年，形色各异的狗，感受着傍晚逐渐柔和的日光，又是都市打工狗不曾有的奢侈。从Hondarribia回San Sebastián原本是计划继续坐E21的，结果一群local加我们俩游客望眼欲穿车也不来。于是local们纷纷致电出租车调度叫了车，我们给出租公司打了两次电话，开始说英语的瞬间就被挂了电话。绝望中迎面一辆出租车开过，随便招了个手也没报啥希望，结果车停下之后，站在后面的西班牙大姐表示这是他们叫的车，我慌忙告退，接下来的三分钟，司机、西班牙大姐、西班牙大妈和西班牙小妹，叽里咕噜进行了热烈的讨论。结果发现他们叫的车是后面那辆，我们突然喜从天降，瞬间坐上了回程的出租。打车回去20分钟车程大概要40欧，还是颇为昂贵，这些主要城市周边的小城镇还是自驾来的最为方便。Bilbao: 不太工业的工业重镇第一天晚上到Bilbao机场的时候，就觉得很难把一个人均GDP位列西班牙前几的城市和那样一个小机场联系在一起。从San Sebastian回到Bilbao之后，愈发觉得这座城市虽然不走欧洲贵族的精致，但也和想象中的工业重镇相距甚远。和San Sebastian相比，城市更加功能化，街道更宽，街边的铺面也更接地气。城市环境非常怡人，干净程度和新加坡有的一拼。晚上吃完饭在Moyua Plaza散步，灯火通明，行道树整齐有序，甚至有种前苏联的感觉。后来查资料才得知，Bilbao的城市转型其实非常近期，原本靠铁矿石贸易起家，但在1970-80年代经历了严重的经济危机和洪涝灾害，政府决心借此机会重整旗鼓。从1990年代开始，政府清理了河道，把贸易港口移出了市区，引入了世界一流的公共交通（Bilbao的地铁绝对秒杀美国所有城市），又邀请了各种知名设计师修建了极具特色的代表性建筑，从Guggenheim博物馆到矶崎新之门，甚至连我们没瞧上的小机场都是精心设计过的。产业方面政府也大力拓展知识经济、服务行业，鼓励文化创意发展，建立科学园区，现在西班牙第二大银行BBVA的总部就在Bilbao（金融打工人奇怪的知识又增加了...）于是问题来了，这么多开支，钱从哪里搞...答案：土地财政是王道啊。政府各部门成立了一个叫Bilbao Ria 2000的非盈利私立机构，整合政府的土地资源，靠土地交易的收入开发城市规划项目。各部门持股比例相当，协商决议，避免决策过程政治化。这个机制还获得了首届李光耀世界城市奖，相当于城市规划界诺贝尔奖级别的存在。光顾着吃喝玩乐的本人着实被补课知识惊呆，看来北部必须再去这个flag不是白立的。老城区Bilbao的第一站是老城区Casco Viejo，城市不大，从Moyua Plaza附近走过去大概也就十几分钟。老城区的建筑和San Sebastián有些相似，但整体vibe更偏游客，店铺的精致程度也远不及San Sebastian。早饭选择了El Tilo，整体装潢非常法式，cupcake看起来都很美，但感觉糖分也严重超标。最后点了Banana bread，惊为天人。表面烤的略焦，入口松脆，但内里松软有湿度，入口绵密。户外座位在马路边，比较透气但尾气严重。室内都是高脚凳，略微有一点点闷。早饭过后直接去打卡了石原里美光顾的帽子店Sombreros Gorostiaga，店铺很好找，不仅卖贝雷帽，还出售各种样式的帽子。店铺乍一看平平无奇，但柜台后面每一个酒红色的箱子里都装满了同一色系各种不同色彩的贝雷帽，挑到眼花。店里的工作人员不大讲英语，全程靠比划，不管懂不懂就说好。20欧一顶纯羊毛的帽子真的买不了吃亏买不了上当，瞬间就理解为什么十元最后买了那么多。店员还给我们展示了贝雷帽的正确打开方式，用手和膝盖轻轻抻开贝雷帽的边缘，借助羊毛自然的弹性扩大帽子的维度。原来之前我一直觉得自己头大带不上去是打开方式错了…老城里面其他的点走走看看就好，在靠东边边缘的地方有一个瞭望台Mirador de Solokoetxe，需要爬一小段路，但可以俯瞰整个老城。中午天气略热，但view还是不错。关于老城还要推荐他们的City Hall，坐落在名为La Bolsa的历史建筑里。楼里人很少，有很多颇具设计感的休息区域以及非常重要的洗手间。如果老城逛累了想缓一缓不失为一个绝佳的选择。另外还要推荐的是老城区Plaza Nueva旁边的火腿店CampesanoWorld，店铺看上去颇为游客，导致我们最开始并没有消费的想法。但尝了店里最好的伊比利亚松果猪火腿之后，瞬间决定搞上100g路上吃。切肉小哥可能故意把混血猪的肉切的厚了点，口感偏硬，而上等火腿切的片薄如蝉翼，味道也更有层次。它家的Focaccia也是一绝，加热之后松软可口，搭配火腿也是一绝。Google review评分颇高，欧洲人诚不欺我。老城外缘还有Bilbao当地的Food Market La Riberia Bilbao。熟食区域主要是pintxos，规模有限，一楼和二楼都有生鲜区域。我们去的时候只有一些店铺开着，整体感觉不是很热闹。不过从二楼可以欣赏硕大的新式彩色玻璃，现场看还是颇为壮观。Guggenheim MuseumBilbao必打卡的地点还有Guggenheim Museum，从老城区坐5号tram可直达。下车之后千万不要像我们一样对那只装置艺术狗身后的台阶望而却步，企图寻找其他不用爬楼的入口，最后的结果就是大太阳底下做了很多无用功。爬上台阶胜利在望…博物馆人流量还是挺大的，有很多老年团和学生团。常设的展品本身有网页版audioguide，带好手机和耳机就可以根据展品的序号收听。相比一些小众现代展馆，Guggenheim的展区在空间感上完胜。所有的展厅都非常空旷硕大，虽然展品本身已经占据了大幅空间，但由于整体面积大，导致看展体验极度舒适，打卡拍照一绝。我们去的时候博物馆正在展出关于汽车设计的临时展览，回顾了汽车的前世今生。本来以为女生看这个展应该挺无聊的，结果走到automobile sculptures的区域整个人都走不动了。展览车型的颜色纯度，线条流畅度和内饰的精致让人咋舌。总结下来，颜狗很满意。从博物馆出来，太阳渐沉，从博物馆旁边的大桥（Puente de La Salve）走到河对岸，可以看到整个博物馆的全景，非常出片。和北部的大多数城市一样，河岸边也有长椅供人歇息，疯狂走了三个小时博物馆后，瘫在长椅上吹着晚风吃着现切的火腿，惬意等级爆棚。Vizcaya Bridge从龙石岛回来的傍晚，趁着时间还早，专门去打卡了世界文化遗产的Vizcaya Bridge，从Bilbao市区坐地铁很方便。Vizcaya Bridge其实已经在另外一座城市Getxo，只是从行政辖区上从属于整个Bilbao大区。地铁站走出来穿过居民小区，瞬间又有一种时光穿越感，整个社区的建筑都以灰色系土色系为主，楼群中间还有一个小广场，傍晚时分年轻的父母带着孩子在小广场上玩耍，孩子们闹成了一团，父母们在一旁唠起了嗑。即将来临的雷阵雨让傍晚的色调变得有些怀旧的阴郁，整个画面仿佛是80年代社会主义国家的老照片，颇为魔幻。Vizcaya Bridge是世界上第一座供行人和车辆通过的高空拉索桥。所谓高空拉索桥，其实并没有桥面，整个桥体用钢筋搭建，行人和车辆都通过悬挂在钢筋桥体上的吊篮结构，横跨渡江。吊篮中间的部分留给机动车直接开上去，两侧修建了运送行人和自行车的站舱。吊篮运输速度比我想象的要快很多，单程大约两分半即可完成，来往车辆行人颇为密集，每次都满载出发，效率颇高。Vizcaya Bridge可以乘电梯上到桥顶，远眺Bilbao区域。开放时间到晚上八点，但跨江的运输服务24小时运行，想要登顶的朋友可以妥善安排时间。我们这次去七点半左右才到桥下，虽然也可以上桥，但时间的确有些紧张。

的。对于我，此次旅行是一次长知识的旅行。据不完全统计，沿途参观了近20处世界文化遗产，有大众热门的，也有偏僻无人问津的。多亏了七年前游览过安达卢西亚的Pipi一路给我讲解历史，边玩边听，多了个小导游旅行的内容也更丰富？除了玩耍，一路的伙食不得不夸。西葡两国亲民的消费基础上，几乎每

远眺阿尔罕布拉宫全景和大教堂全景。上午去看是逆光的啥都拍不出来，于是中午我们返回市区逛街后，下午我又自己爬了一回。科尔多瓦 Córdoba科尔多瓦是安达卢西亚典型的文化融合城市之一，三位伟大的哲学家﹣罗马时代的塞内加、穆斯林伊本·鲁世德和犹太学者迈蒙尼德正是不同宗教、学派在这里

，让她把这个大房子卖给我，然后改装成我们自己的“爱情公寓”，保留每个人的房间，多出来的那个房间还是用来欢迎朋友们的蹭住……▼这是一张来自安达卢西亚的邮票随性的板鸭国，随性的旅程这是一次蛮悠哉的自由行。以往自己一个人出去长旅总是想要尽可能地多记录一些，多拍一些照片，把Vlog拍好，

慵懒地弹拨琴弦。开满鲜花的山间小巷，透漏出心驰目眩的阳光。一千零一夜，数不完的故事吸引着我重返这片土地。梦回安达卢西亚，遇见Real Espana.相关阅读：深度探秘西班牙北部巴斯克地区【山海秘境，权游之地】西班牙的经典与小众都藏在这里（北部巴斯克独家干货、巴塞罗那及周边深度玩

路 • 过　伊比利亚】2015国庆西葡16日自驾（本版最强的游记攻略帖，没有之一！）非常详细的攻略，满满的干货，对自驾有很大的帮助。楼主安达卢西亚地区小众自驾路线也是参考了渔堂提到的路线。另外作者还详细介绍了西班牙有关的历史，让我这样的历史盲读起来也不觉得枯燥。本文涉及历史方面的

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全程花费没有巴塞罗那，没有马德里。安达卢西亚逆时针一圈，花费低。两大两小西班牙11天46000元，人均11500，差不多1000元1人天。住了3天民宿，1天机场holiday inn，其他都是四星级酒店。除了刚到三天晚上是吃泡面的外，基本上都是外面吃的饭。西班牙真是高性价比的地方