行前的话如果世界上有仙境，它一定在多洛米蒂。这句话是——我说的。这是一次有些“杂”的行程，都不知道题目该起什么好。不过既然初衷是滑雪，就还是以滑雪为题吧。第一周妥妥的多洛米蒂滑雪，这是我第四次来到这里，其中三次冬天、一次夏天。意大利是我生活工作过三年半的地方，多洛米蒂是我的最爱，没有之一，只有唯一。回国后去意大利的两次都少不了多洛米蒂，2017年初曾与朋友Z去滑雪（详见另一篇游记）。当时拿到了意大利三年的签证，不再用一次就亏了不是？看了太多网友的帖子，能置顶帖子一般都甚是了得，个个是摄影高手，再配上优美的文字，大概不是专业也是准专业的写手了吧。我估计我这辈子也达不到这水平了，不过我写游记不是为吸引多少人的眼球，只为自己将来留个回忆，同时也为有需要的网友提供点有用的信息。因此，我尽可能把相关的住宿、餐饮、交通等情况写全写。我是个懒人，因此这篇游记前前后后写了一个半月。行前再过一个月，即将开始赴东瀛的生活和工作，这次旅行利用了行前的休假。有上次租房、租车、租雪具的经验，这次滑雪的行程安排相对容易些。本想再召集几个朋友同去，因各种原因，最后仍只是和Z同行。从出境到落地23天，大体上第一周在多洛米蒂滑雪、第二周在西西里，第三周以访友为主，分别赴爱沙尼亚塔林、波兰的华沙和克拉科夫，最后从柏林回京。2017年时提前4个月就开始了准备，有充足的时间订了便宜的机票等。这次领导却迟迟不批假，好容易在元旦前松了口，只好把原计划春节前的行程推到了春节后，原本的滑雪相对淡季成了旺季，雪票也成了最贵。重要的是，便宜机票不好找，特别是我行程中进出地点不一样，多程的便宜机票更不容易找，几经查找、调整行程，最终确定了北京—米兰、柏林—法兰克福—北京的国航，5413，还算可以。Z的行程只涉及前两周，因此均是米兰往返，他不听我劝，到元旦那天才订票，5800的机票生生成了7200。说到这里插一个驾照认证件的问题。使馆认证是在意大利驾驶必须的材料，我2017年的还在，但不确定其是否继续有效，在网上问，有网友说只有半年，有的说和驾照一样的实效；又给使馆电话咨询，告知最新的规定是半年有效，为防万一，还是在春节前最后的关头去使馆办了新的认证件，110元不到。后来在意大利租车时，我故意拿的老认证件，结果都没有任何问题。估计是不靠谱的意大利人学德国没学到家（德国的宣誓件明确规定了每次入境有效半年，人家写的很明确，意大利人估计出法规时忘了规定了）。多洛米蒂一周的准备有了2017年的滑雪经验，多洛米蒂一周滑雪行程不需费太大的气力。仍然住在Arraba的Appartamenti L'Moreto, fam. Lezuo Ingenuino（Via Varda 16, 32020, Arabba, Belluno. www.lezuo.it， Tel & Fax: 0039 043679176, Cell: 3396648169）。属于带厨房、厕所、卧室、阳台的apartment，整租一周价格与2017年一样，仍然是350欧元，外加一人一天0.5欧的城市税。性价比高，房东老头老太太人非常好，不过不会说英语这事确实带来不小障碍。多亏在罗马的朋友小G从中帮助联系省了不少事。民宿离雪场有1公里多的距离，有些远，走路是不行的，但开车不算个事，或许因为地点稍偏价格才会这么便宜吧。租雪板仍然在DA NICO（https://www.skiservicearabba.it/en/ski-rental），他家的店就在停车场和缆车边上，很方便，板子也不错，Z租了最好的板，5天130多欧，我租的第三档100出头已经很好了，我俩中途还交换过板子体验下，说实话，我没觉出有什么差别。多洛米蒂整个地区的情况可查询http://www.dolomitisuperski.com/en，Arraba镇的情况可查询http://www.arabba.it/en/home/1-0.html。从米兰机场到Arraba仍然租车，2017年时用的Maggiore，体验相当好，本想仍用这家公司，谁知道租租车上最近对该公司评价奇差，浏览他家的车网页都会自动蹦出提示，提醒该公司评价差谨慎选择，于是改选了Europecar。车型选的菲亚特熊猫(panda)车型，最后还真给了辆熊猫（比上次车型低一档）。车不大，排量估计也就1.6，主要考虑就俩人够了，租金1400（包括租租车的全险）。Z在淘宝上买了15天的电话卡，我买了我行程最后5天的电话卡，可上网和若干时间的免费电话，后来证明挺好用。西西里一周的准备安排西西里主要考虑滑完雪总要给Z一个欧洲玩玩的机会。我是喜欢德国南部和中欧一带，不过Z不感冒，总觉得滑完学还看雪没劲。而我在意大利3年半的时间里竟然没去过西西里，于是就这么订下来了。行程基本上听了在意大利生活的朋友小G的建议，她建议卡塔尼亚进巴勒莫出，我们则考虑航班衔接的问题调换了一下（埋下了后面悲催事件的伏笔）。来回航班都是瑞安航空，廉价航空托运行李是一大笔费用，于是我们计划行李寄存在米兰机场，只带小包前往西西里，网上查米兰机场行李寄存是5欧，一周也就是35欧，比行李费便宜不是？（后来发现完全不是这么回事）Z是2月23日12点半的飞机米兰飞北京，我则11点由米兰前往爱沙尼亚塔林。经再三考虑，我们选了23日早6点45有卡塔尼亚飞米兰的航班，中间的间隔足够我们check-in了。时间可能有些冒险，为了以防万一，该次航班我在“飞常准”上足足观察了两三个星期。由于是一大早的航班，从来没有晚点过，只有早到。西西里的行程大概是巴勒莫—切法卢—阿格里真托—锡拉库萨—陶尔米纳，住宿大部分在booking上解决，还是基本靠谱的，陶尔米纳的住宿较贵，是在airbnb上找的。在西西里只需要租4天的车。巴勒莫租陶尔米纳还，能提供这种行程的只有赫兹，也是租租车解决，包括全险740元。有事咨询赫兹中国的客服时，其再三提醒一定要彩色打印出赫兹自己的翻译件才能提车，不解，但还是打了。最后证明店面根本不看。爱沙尼亚—波兰—德国一周的准备这三国都有朋友，这一周是我自己访友为主，去爱沙尼亚纯粹是插红旗去的。最开始计划从塔林回北京，机票价格居高不下，换成了柏林回京，一下子就行了。不过中间几地的机票也破费脑筋。特别是波兰，还涉及到朋友在华沙，而可看的景点在克拉科夫的问题。东欧的交通还是不方便，波兰貌似在爱、德两国之间，铁路全无，倒是有廉价航空，要不时间不合适，要不并不便宜。波兰航空航班好一些，但票价真是贵，且国内网友对其评价相当低。最后所幸宁可选择汉莎的转机。米兰—法兰克福—塔林，塔林—法兰克福—华沙（含23公斤托运行李1800元人民币，在汉莎官网订的，显示欧元价格但要支付人民币），由华沙乘火车前往克拉科夫（61兹罗提，华沙到克拉科夫的火车提前订有优惠，但不像欧洲其他国家，优惠的幅度不大。），然后从克拉科夫乘瑞安航空前往柏林（含20公斤托运行李180兹罗提）。这一周只有克拉科夫的两晚住宿是需要订的，也通过booking解决。2月9日周六 向Arraba进发国航北京飞米兰的航班是凌晨1点半的，因此实际8日晚上就已经从家里出发了。凌晨的航班人依旧很多，好在是初五，正处于假期当中间，不知道要是大年三十机场的人得多到什么程度。飞机坐得很满，11个小时挺煎熬的。到米兰还不到6点，在过关前简单洗漱了下。然后先探了下行李寄存的地方，是人工的，价格也出乎意料，一天7欧元！并且是按自然天算，就是说我们从周六存到周六要算8天，总计56欧元，两个人的行李的话要112欧元！这个价格竟然和瑞安航空往返托运行李的价格一样，真是太贵了！租车公司都是7点开门，第一个办了手续，Europcar租防滑链的话要最后还车时要单交30欧元，除此无其他费用（但还车时貌似他们忘了收，符合意大利人的作风）。Panda的车两人开够用，但以后冬天开山路还是建议租个比这大一号的。顺便说一句，此程两次租车，租租车都很给力，没少回答我们的咨询及帮我们沟通。我开的速度不快，一直压在90—100，如果直接从米兰机场到Arraba大约需要5—6个小时，中途绕了趟威尼斯的奥特莱斯，但这次逛奥特莱斯感觉一般，我反正什么都没买。从奥特莱斯出来时天色已渐暗。我们先到超市采购了接下一周需要的食物，然后奔Arraba所在贝鲁诺省的省会贝鲁诺吃晚饭，大约6点多到达。贝鲁诺在一个小山上，本来搜了家专做意大利面的店。街道上冷冷清清，店里竟然宾客盈门，服务员表示没预订的话没有空座。于是在街上溜达找餐馆。在一条小巷找到了一家挺大的店，依然人很多，大概是周六的缘故。不过等的时间不长，我点了个猪肉酱的意大利面，Z点了个海鲜面，我俩对两个面评价都不高。我还点了份沙拉和白披萨配生火腿俩人吃（这个我喜欢）。菜端上来就后了悔，白披萨的量太大了，点多了，好在餐馆提供打包。此顿饭花了50欧，还好。对比之后吃的各家饭馆，Z对这家的口味评价极低，我觉得还凑合，主要是我爱吃生火腿而Z不喜欢，一路上他都在闹着吃海鲜。从贝鲁诺再出发奔Arraba时已经快9点了，预计11点才能到达目的地。2017年我俩凌晨1点才到的，很不好意思，本来觉得这次8、9点可以到，谁想又弄的挺晚。接下来都是拐来拐去的山路了，大概一周前才下过雪，路边的雪很厚，有些路面也还没全化。这一次的天气可是比上一次差远了。不过当地的开车高手太多了，嗖嗖地超车啊。多洛米蒂的范围很大，鞍状群山是最中心的地带，穷游上名气稍微大点的富内斯什么的都属于靠外圈了。如果滑雪，住在群山周围的镇子最合适（Arraba就是其中之一），缺点是，由于处于最中心地带，开车的路程也长，且都是山路，记得最多遇到过连续32道拐。到达目的地11点多了，老太太热情地迎接出来，仍然记得我们。我们对又一次晚到表示歉意，老太太并不介意，遇到好房东心情都会很舒畅。我们住的仍是2017年的房间，当天睡下不提。从民宿阳台望Arraba2月10日周日 云里雾里滑雪第一天第二天早上起来并没有阳光明媚，对面的山上云雾缭绕，天气不太好。开车到雪具店外的停车场，停车场很大，像梯田一样三块场地。多洛米蒂的各个镇子缆车外的停车场基本没有免费的，Arraba这个停车场是仅见的一个免费的。雪具店的伙计英语一般，但很热情，帮我们调适好，还很贴心地送给我们两个可以盛雪鞋的大塑料袋子。我们把鞋临时存在雪具店，然后买票上索道（顺便说一句，如果晚上把雪鞋存在这的话费用是6欧元）。5天的通票265欧/人，如果再早半个月来，那时还不属于旺季，大概能便宜2、30欧。上缆车开了滑雪人必备的APP“滑呗”，这次才发现只要滑呗开始记录时连上了网，后边即使没有网络了它依然可以完整记录，这点挺好。第一天滑我们熟悉的Sella Ronda 绿线，这是环鞍状群山的顺时针方向。多洛米蒂地区一共12个区域，1200公里长的雪道，通票都可以滑，但鞍状群山周围可连通的雪道大概是最长的，其他地区很多要靠滑雪巴士连接（巴士每趟费用至少4、5欧，不含在雪票内），这也是我说为什么住在鞍状群山是最合适的原因，滑几天都不带重样的。滑雪的人明显比2017年人多了很多（但比国内如万龙还是强不少），大概是孩子放假所以才成为旺季吧，因为能看到很多孩子在跟着教练学，上次可没有那么多。Sella Ronda红、绿两个环线是连接4个区域的“主干道”，人多尤其明显些。我们俩环一圈并不需要一天的时间，所以2点钟左右到达Alta Badia时就拐进去了，这是12个区域中评价较高的一个。当天都是阴天，有些地方飘起了小雪，但海拔较低的地方不下，而坐缆车上了山就又开始下。因为下小雪，半山腰开始起雾，那真是雾啊，只能隐隐约约看见标记雪道边缘的竿子，睁大眼也看不清雪道。有时只好靠边等待有其他人滑过，“组团”继续走。这种状况真是第一次遇到，心里真是慌啊，不留神就滑出雪道了。不过只有半山腰的位置有雾，过了就好了。时间有限，Alta Badia并没有滑太深入就返回了，更多地方留给第二天吧。这里要插一句，不同索道关闭的时间从下午4点到5点不等，一定要看好时间，在关闭前返回，否则就会被困在中途的某个镇子了。4点半左右当天的滑雪结束，先在镇上吃了冰淇淋。镇上有两个Bar兼售冰激凌，4欧元3个球，给的都不算多。我酷爱吃冰激凌，在意大利期间基本上每天至少吃一次。但种类基本固定：巧克力、榛子、开心果，最多换个香草口味。在国内万龙时，有一天的滑行里程最高到过42公里，已经累的贼死，但这一天滑呗显示滑了47公里多，当时还很得意，谁知比起后几天这个数字实在是小儿科。来多洛米蒂的中国人很少，滑呗显示本雪季在多洛米蒂地区滑雪的只有30多人，当月的更少，我俩发现这个新信息挺高兴，有了赶超的目标了，争取在排名里争前两位。在雪道中冲向浓雾2月11日周一 风中滑雪第二天第二天起来发现天放了晴，不过遇到另一个问题：我们竟不知头一天晚上镇子里下了雪。当地人还是有经验，雨刷器都在前一天停车时立了起来，原来是为了防止雨刷被冻在玻璃上的。车上一层雪好说，但停车的地方路面结冰，车子打滑开不出来就有些令人揪心了。我俩折腾了半天也没把车开出来，慌乱中拿出防滑链准备开用（其实我俩谁也没装过）。房东老太太闻声出来，毫不费力地帮我们把车开了出来，然后表示：慢慢开没关系，不用装防滑链。有了2017年刮蹭事故的经历，我对能否顺利到达停车场停车还是有疑惑的，但老太太大概是见怪不怪了，一个劲表示，不用防滑链，慢慢开、慢慢开。一路基本上挂二档开到了停车场，免费停车场的问题是没人维护。结果车打滑根本开不上去，没法停到离索道最近的停车平台，无奈把车停在了最下的平台（看着有冬胎的车无障碍地往上开真心羡慕）。原计划第二天滑雪时趁体力尚好，奔向多洛米蒂的最高峰Marmorada，Arraba所在的滑雪区域就叫Marmorada。但起了大风，Marmorada的缆车全关了，只好改变行程，改向Alta Badia腹地挺进。在多洛米蒂滑雪，随身带着雪道图是必须的，不然真会迷路。我们也是不断摸索中日益学会看图的。这一天风不小，尤其是在山顶的地方。我们在一处山上还意外发现了架直升机，平日也有在附近地区载客观光的功能，记得标价是6个人2000欧元。我们这一天的目的地是地图上显示Alta Badia区域雪道最远的地方，到了后边反正只有一条路，顺着缆车和雪道走就是了，找路不费劲。大约中午1点多到了最远处的一个小教堂。这是在半山腰的一个教堂，建的历史不短了。到教堂需要脱了雪板向上爬一小段路，基本上到这的人都会爬上来看看。Alta Badia是离Arraba-Marmorada最近的区域了，所以这一天时间还算充裕，滑行50.5公里，晚上准点回到住处。晚上房东登记了我们的护照，当周只有我们俩入住，我们得以参观了整座民宿，这个民宿住满的话可以住7个人（再加一个小孩），我们住的算二楼（房子在半山坡上，因此入口在二楼），算是最好的房间，三楼的房子没有阳台。山顶教堂的油画2月12日周二 小风中滑雪第三天第三天风小了不少，但Marmorada的缆车显示仍只开到半截，于是这一天滑Sella Ronda的红色逆时针环线。两个小事：缆车上遇到了个与我们同坐的奥地利人，很健谈，滔滔不绝跟我们细数都去过中国的哪，然后一个劲表示我们选择多洛米蒂是正确的，绝对是世界上最好的雪场。另一件事是一个小男孩在雪道上掉了雪杖，我帮他捡了起来，小男孩很有礼貌地鞠了个躬说：“ありがとう（日语谢谢）”，我赶紧摆摆手说“NoNo, Chinese.”后来孩子和他的父亲与我们坐了一个缆车，父子俩来自意大利的的里雅斯特，英语很好，小男孩不仅英语不错，还能说几句汉语，很好玩。2017年的时候，我和Z发现个滑雪公园，很喜欢，还大老远跑过去玩，这次发现，其实整个雪场中的公园挺多的。竞个速、跳个矮台、过个障碍什么的，挺刺激的，特别是跳包的那种，我们也明明知道其实我们的雪板离地不过一点点距离，但那种刺激真能让人兴奋半天。在国内的雪场很少有这种机会。由于时间充裕，在Val Gardena这一区域我们又向里探索了一下。滑雪坐缆车、坐大巴的都见识了，这里竟然有一处要坐滑雪小火车穿山洞。之后会登上该区域的最高点，有一段极宽的雪道，且雪道外是平坦、厚实的野雪，在这里体验下野雪很不错。时间的限制，当天只能到这里折返，留待最后一天再深入探索。当天滑行50.2公里，准时回到住处。房东老太太还特意给我们送来她制作的当地特色食品苹果馅饼，味道不错，比2017年送我们的强。滑雪火车2月13日周三 终于迎来了好天滑雪第四天终于迎来了一个彻底的好天，说实话，到第三天第四天的时候已经累的不行了。既然天好了，就直奔最高峰Marmorada，旺季啊，等缆车的人比2017年多多了。由于滑的人多，雪又厚，很多地段都是大雪包，本已有些体力不支，这下更是累的不行。这条雪道可能是我们遇到的最长的了，单趟滑行距离能达到8.6公里，中间不知道要歇多少次。这次没有初次来的兴奋，滑了两次之后决定转向与Arraba相邻的另一个区域Val di Fass。途中，我俩在一个大吊箱等着发车，体力透支都蹲坐在一角算作休息，忽然门口传来一句汉语。俩人对视了一眼，“我好像听到了汉语。”“貌似是。”能在这个地方遇到同胞不容易，由于人多当时没看到人，但等到转下一个大吊箱的时候，我发现几个中国人中的一个小个子——尽管带着护面，但从声音和那种气势判断，分明就是某位体坛名人（名字就不透露了）！不过最终没敢贸然上前，后来想想有点遗憾。Val di Fass的雪道末端有段又长又缓的穿越森林和小镇的雪道，滑起来很舒服，也是我俩最喜欢的一段。这一天是我和Z滑行距离最长的一天。为了能创造出单日滑行的最高纪录，我俩在索道即将关闭的最后时刻还从Arraba上了奔向山顶的吊箱。当时已经是快5点夕阳西下的时候，从山顶向下滑的时候有4个人始终跟在我们身后。为了安全，有人在身后的情况下，我一般都会把他们让过去，谁知我停他们也停，最后才弄明白原来是扫尾的救生员。于是，有生以来第一次被救生员“押着”滑了下来。下午最后时刻的雪道，大段大段都是超大的雪包啊，累的腿软。这一天的确创造了滑行最高纪录，相信我以后也打破不了了——71.4公里。雪道房东的名片我的“纪录”2月14日周四 心惊肉跳的最后一天最后一天，天气大好，而我也终于把我的小车开上了停车场距离索道最近的最上一个平台。早上先把鞋存在雪具店，这样回来就可以直接还雪具了。鞍状群山周围四大区域中Val Gardena与Arraba是个大对角，距离最远，也是我们决定最后一天彻底探索的区域。Val Gardena也呈一个小环线，不过是C的形状，也就是说最后一部分没有雪道连通。或者原路返回，或者搭乘滑雪巴士。滑到第五天，反倒没有前两天那么累了。而且雪道也熟悉了很多，原先容易迷路的交叉口也基本不会再迷路了。（由于雪场太大，有的交叉路口N条雪道汇合，雪道之宽难以想象，最宽的目测能有500米，很可能找不到路标走错路。）Val Gardena就是第三天乘坐小火车的区域，当时时间原因没法深入，这次到的早，时间宽裕。与Z商议好滑到C的终点时有时间就原路返回，没时间就坐滑雪大巴。我们在不慌不忙中上路了。需要说的是，雪道先通道座落于山谷的一个挺大的镇子（在意大利算是城市了）奥蒂塞伊（Ortisei），需要步行一段较长的路程换另一条缆车翻到山的另一边去，穿着雪鞋抱着雪板步行这段可不轻松。翻到山的另一边又一是一大片凌乱、复杂的雪道，很容易迷路，几乎每上一段缆车我们都得对着雪道图研究半天。下午2点，终于到了C状线路的终点，觉得时间充裕，就按原路折返。然而滑了两趟之后，忽然觉得不对劲，时间貌似有些紧。事实上Z严重低估了返程的长度，而我也心存侥幸。当时心里那叫一个紧张啊，大部分缆车在4点半到5点之间就关闭了，如果不能赶回去，不知道会被扔到离Arraba多远的地方。剩下一路狂滑，终于在5点前赶到离Arraba4公里左右的一处山顶，好在剩下就是一路下坡了，我俩几乎成了这段雪道最后的滑雪者。这一天滑了63.4公里，创造的另两个纪录是滑行8小时40分和瞬间最高时速83公里（尽管对此我表示怀疑）。5点半左右回到雪具店，顺利地还了雪具，回住处。周六需要坐瑞安航空前往西西里，都说廉价航空要提前网上打印登机牌，提前和房东打了招呼。这一天晚上的时候直接进了房东的屋子，一阵忙乱之后打好了两个登机牌。等待上最高峰的缆车蜂拥而至的滑雪人群有的地区还有夜场2月15日周五 博尔扎诺闲逛一天连续滑雪5天之后，周五是彻底放松的一天。早上睡了个自然醒，然后开车奔向博尔扎诺。博尔扎诺算是多洛米蒂边缘的“大城市”，省会。我8年前曾在晚间逛过一次，这次想好好看看。一路上路过了很多熟悉的小镇，之前几天滑雪时都经过了的。说是最近，其实开到也要近2个小时。博尔扎诺城中心也有ZTL区域，且对停车的管理也似乎更严。我们把车停到了一个地下停车场。余下的一天就是闲逛了，博尔扎诺并没有什么特别的。最有名的大概就是“冰人博物馆”了，不过为了看眼干尸花10几欧不大值，我们没有去看。博尔扎诺也有条挺繁华的商业街，我还差点买了个滑雪头盔，实在是脑袋太大，没这么大号的盔。最后想吃冰激凌，在谷歌上连找了两家竟然全都关门，第三家才吃上，我们笑称大概当地在开展“冰激凌行业大检查”。说是漫无目的的闲逛，最后也花了5个小时左右，以至于光停车费就花了将近20欧，实在是最贵的一次停车了。黑暗中开着山路回到住处不提。博尔扎诺的冰激凌我爱的白披萨和生火腿，这是在贝鲁诺2月16日周六 米兰转机飞向巴勒莫从米兰到巴勒莫的飞机是晚上6点多的，所以早上可以从Arraba较为从容的出发。经过加尔达湖的时候，我们特地从湖的西岸开了一次。我之前只去过南岸的Sirmione两次，但看网友的游记，感觉湖西岸大概是最漂亮的了。山路很窄，会经过很多小镇，这个时候很多小镇静悄悄的，但可以看出夏天时一定都是度假胜地。尽管距离多洛米蒂很近，但湖区的气温和多洛米蒂完全是两个世界，很热了，靠北边的镇子已经有不少度假的游客。并没有做过多停留，直奔米兰机场，顺利还了车。路上Z才提出来，既然在米兰机场寄存行李和瑞安托运行李一样的价钱，为什么不托运一个箱子寄存一个箱子，还能防备回程时装点什么东西。在米兰机场匆匆研究之后，寄存了他的箱子。他的一个背包（之前已买了额外行李）和我的大箱子托运了。在这里说一句，即使在登机前才买了托运行李，但价格却与之前几天没有任何变化，27.5欧，柜台买的话大概40多欧。网上都说，非欧盟的乘客行李牌必须打印，但我此行实测，即使廉航凭电子行李牌也都通行无阻（纸质的已打印了，我不敢保证是不是所有机场不用打印都行）。而且奇怪的是瑞安似乎管的很松，登机前完全没有人查随身行李的重量和大小（克拉科夫到柏林一段也是如此）。瑞安的省钱技术也真是一流：起飞降落时就关灯省电，距离廊桥仅几米的距离仍然不停靠，需要步行下去再登机。飞机到巴勒莫的时候是8点半，大厅里有卖机场大巴的柜台，6欧元，终点是中央火车站。据说火车也是一样的价格，但坐哪个合适还是看下发车时刻。机场大巴在巴勒莫的城里可是没少绕，大约1个小时到达。好在我们预订的Hotel del Centro（Via Roma 72, La Kalsa, 90133 巴勒莫，两人两天不含税63.5欧元）离火车站很近。这家三星旅馆在临街的一栋老建筑里，在三层（意大利是二层），底下两层是另一家二星旅馆。说实话，这家的住宿条件实在一般，房间层高很高、有些老旧，最重要的是房间没有暖气或空调，这个月份晚上实在有些冷。但价格确实便宜。旅馆房间的阳台门2月17日周日 暴走巴勒莫的一天酒店的早饭还可以，只是没有水果，不过这个价位也确实不能要求什么了。从酒店到四角广场不远。巴勒莫的街道真是脏乱差，街道上黑人和孟加拉人之多令人吃惊，不过安全状况感觉还好。路过旅游办公室咨询了旅游的线路、拿了地图。旁边就有个教堂（应该是隐士圣约翰教堂Chiesa di san Giovanni degli Eremiti），世界遗产，不过要门票2欧元。收门票的教堂我是从来不进的，教堂看的太多了。再往前是普雷托利亚喷泉，整个喷泉四周，精心安置了20多尊神话中的河神、仙女、精灵等的裸体石膏像，周围有铁栏杆拦着，不知道是不是我们运气好，当时栏杆打开了，我们还上去转了一圈，后来再过这里的时候栏杆就已经锁上了。随后跟着一个外国人的团组糊里糊涂地进了喷泉对面的一栋建筑，想上二楼的时候被阻拦。想起穷游有网友说市政厅的一层可以参观，一问门口的警察，果然这里就是市政厅。四角广场的西南角有一个大教堂——戴蒂尼会圣若瑟堂（Chiesa di San Giuseppe dei Padri Teatini），还可以。往西的街道都是卖纪念品的小商店。步行大约一站地就来到了巴勒莫大教堂，这里是巴勒莫的主座教堂，当天是周日，正在进行礼拜。当天教堂的珍宝室不开放，但可以上到屋顶，5欧元。每半小时放一拨人，有工作人员跟随，实际停留时间20分钟左右。个人感觉从屋顶看到的风景一般。旁边不远就是西西里王宫，现在的议会大厦，但时值中午，王宫刚刚关闭。在旅游办公室时，工作人员向我们推荐了一处市场，后来在网上查叫Ballarò，是巴勒莫最大和最古老的市场。我们从王宫步行到这里。有点类似早市吧，我们到的时候很多摊位开始收摊了。我觉得这个市场倒可以稍微早去逛逛，卖海鲜的、卖水果的、还有直接做海鲜的小饭馆很多，性价比还是比较高的。接下来又回到四角广场，沿步行街向北，这边是比较现代的商业街，人熙熙攘攘的。当天有很多小朋友穿着靓丽的衣服，地上也都是彩色的纸屑，不知道是什么节日，回到旅店时问工作人员也没得到答案。沿这条街道一直走可以走到马西莫剧院。没有买票进去参观，其实如果能赶上有演出的话顺便来看看最好。再往前是Politeama-Garibaldi剧院，头一天晚上大巴从这里路过的时候看上去很是漂亮，但它并不是帕勒莫靠前的景点。一个不算大的城市竟然能有两个大剧院，果然是艺术的国度。接下来就真是暴走了，转向老城靠海边的街区。早上旅游办公室的工作人员在这里曾给我标出了几座教堂，但我们到的时间晚了，好几个已经关了。剩下纯粹是漫无目的的瞎逛了。西西里是意大利经济比较差的地区，建筑确实比较破旧，大概正因为如此，才更有了一丝古朴的味道。当天晚上我和Z决定吃中餐，无论是大众点评还是google的显示，中餐馆的距离都不算近。找了一家相对较近的温州人开的中餐馆，谈不上好，价格还算便宜吧。巴勒莫最令我吃惊的是很多商店营业时间很晚，甚至有到10点的，这在欧洲其他地方绝少见到。正因为如此，我又陪Z回到汇聚纪念品商店的街道挑选纪念品。与老板闲聊，老板提到每周一、三、五，巴勒莫会有当地特色的木偶表演很值得一看，可惜我们是来不及了。后来新闻里看到习主席访问巴勒莫时，还有小朋友为他表演木偶。当晚回到旅店不提。普雷托利亚喷泉四角广场从主教座堂屋顶望去市场剧院巴勒莫的街道周日晚的礼拜中餐馆夜晚的喷泉2月18日周一 巴勒莫—切法卢—阿格里真托在巴勒莫赫兹订了车，本来是一早出发的，但头一天咨询了朋友小G，决定还是弥补下没看成王宫的遗憾，一早去参观王宫。王宫应该是8点半开放，有各种各样的套票，购票说明没太看明白，跟售票员说只想买王宫的票、不想看什么油画展览。但不知道是沟通没明白还是售票员故意，她只说是通票，14欧，但给我的却是10.5和3.5欧的两张票，分别是王宫和油画展，感觉上当了。进王宫需要过安检（毕竟也是大区的议会大厦嘛）。幸亏去的较早，只有一个旅游团，如果去玩了，可能会排比较长的队。油画展厅就在一层，面积不大，说实话，我是看不懂。一层楼外还有个花园，实在是太小了，失望。二层的帕拉提那礼拜堂比较著名，里面都是阿拉伯风格的拱门和拜占庭风格的马赛克壁画，是当初王室做礼拜的地方。到三层可以看到现在的议会大厅，大厅四周全是古罗马的神话雕像。参观完大概两个小时的时间。由于赫兹租车和旅馆相聚较远，且是两个方向。于是我去取车，Z回旅馆取行李，之后在火车站前汇合。顺便说一句，巴勒莫城中心有一条免费的黄色小公共线路，尽管我也没明白为什么免费。坐了几站，又步行一段才走到了赫兹门店。进去时只有我一个人，很顺利地办完手续（并未像客服说的要什么彩打的赫兹驾照翻译件）。给了一辆标志208，车不错，比在米兰租到的强多了。提车时工作人员还是很负责，带着我围着车转了一圈，有划痕的地方都指给我看，为防万一，我又围着看了两圈（换车时又有故事了）。巴勒莫城中心也是ZTL区域，小心翼翼躲开，在火车站接上Z，奔向下一站切法卢。出了巴勒莫的高速大部分并不收费，只有接近切法卢的一小段收费，路况是真够差的，坑坑洼洼。2点多钟抵达切法卢，在离城中心有一段的地方停好了车，买了两个小时的停车费，停车票却显示可以停到18点。满心纳闷，过了会看见路边一个停车说明写着，下午2点到4点免费停车……,停车票似乎白买了。先步行到沙滩，在这里碰到不少同胞。气温虽说很高，但还没到能下海的程度，游人不多。从海拔沿小街巷步行至城中心。切法卢名气似乎很大，但我俩总的感觉切法卢有些令人失望。城很小，也没觉得有什么特色，被列入世界遗产的教堂也很一般。小城往上有一条路可登至山顶，要收费，我们到时工作人员表示时间已晚不能登了，不过就算可以，我们也没有时间，登顶得1个小时。切法卢的物价不算便宜，教堂旁的冰激凌就很贵，没买。往回走时，在海边的石头中抓“活物”，收获颇丰，我抓了只海胆，Z抓了只海参，哈哈，都是值钱的东西，不过都放生了。从切法卢出来已经是5点多了，很快天就黑了。前一段还好，接近阿戈利真托的高速路由于在修，路况实在太差。又窄又颠、车辆很多、大货车多。如果有朋友开这一段一定要多注意。Booking上对Garibaldi 61（Via Garibaldi 61, 92100 阿格里真托）的评价就是停车难。确实，绕了两圈才在距离它有一定距离的地方停下。7点50进了旅店的门（网上写8点前办入住）。这是我此行最喜欢的住宿，一家很像旅馆的民宿，女主人非常热情，帮我们办了入住后主动打开网页向我们介绍阿戈利真托的旅游景点。我请她推荐几家餐馆和冰激凌店，她也很认真地在地图上给我们标了出来，实践证明，推荐的店太棒了！店里当晚只有我俩入住，我俩入住之后，女主人就离开了。我俩开始上街吃饭吃冰激凌。西西里这个季节，白天很热，晚上很冷，所以晚上出门一定要多穿衣服啊！我们选了女主人推荐的名为KROKOS的餐馆，它家以海鲜见长，强烈推荐。街上冷冷清清，但店里吃饭的人着实不少，我们店了海鲜拼盘、烤章鱼须，我点了金枪鱼意面，Z点什么我忘了……。这家店可真是不错，做的不错，价格也不贵，两人连服务费46欧。像这种直接收服务费的我们最喜欢，要不怎么给小费真是头疼。吃完继续向名为Le cuspidi的冰激凌前进，这家店真是不近，要横穿老城中心，距离住处近20分钟的路。要不是我坚持，Z都不想走了，不过他仍强烈怀疑将近11点的时候是否还会开门。事实终将证明，在冷空气中的20分钟没白走。这家冰激凌店价格很便宜，3.8欧3个球，种类是此行冰激凌店中最多的（比罗马的某些店可能没法比）。我们想买4个球，店员表示只能卖3个，我们还正在嘲笑意大利脑筋死，等见到了最终的“产品”就不说话了，顶尖的一盒，从来没见过给的这么多的冰激凌！用磕磕巴巴的意大利语聊了几句，夸他们的店是最棒的，店员们也很高兴。这次来才真觉得我这点意大利语还是有点用。阿格里真托的景点很一般，但这两家店太棒了（当然还有住宿），在google地图上很容易可以找到地址。回到店里已是11点多，屋里很暖和，睡下不提。王宫入口王宫花园的果树礼拜堂议会大厅的屋顶议会大厅中国厅切法卢的街道切法卢的战利品夜晚的阿格里真托街道阿格里真托的海鲜大餐最棒的冰激凌店很温馨的民宿2月19日周二 阿格里真托—锡拉古萨由于Z坚持要去西西里的奥特莱斯买包，这一天没有时间逛阿格利真托的老城了。不过网上的游记也绝少有提及老城的。阿格利真托是座山城，坐落在山坡上。第二天我早起沿着城中小路爬到了城的高处匆匆看了一眼。从阿格利真托的高处可以看到远处的海以及神庙遗址。回到旅店，房东已经准备好了早饭，尽管只有两个人，但给我们准备地仍然很认真。饭后结账走人，一晚双人间连税42.5欧元。开往前往神殿谷，时间尚早，游人不多。因此去的路上也看不到熙熙攘攘的旅游大巴，一般游记都是从较近的一个入口（有公共汽车站）进入，而我们稀里糊涂地找到了最里的入口，从这里进入的话人就更少了，很多游客甚至不会走这么远。门票1人10欧元。说实话，神殿谷是此行我们认为性价比最低最无聊的一个景点了。虽说是世界遗产，但基本是一片大大小小的石头废墟，仅有两个神殿遗迹有几个柱子尚矗立在那里，实在是看不出来什么。神殿谷面积很大，我们甚至把较偏僻的一个小神殿的遗迹都走到了。幸亏旅游淡季人不很多、天气也不很热，否则观感就更差了。参观完毕已经是中午时分了。我们又去了阿格利真托另一个景点——土耳其台阶了。这里是一处天然景观，也没有公共交通前往，只能自驾。阿格利真托的部分地区盛产白色的石灰石，有一段海岸就全部是这种石头构成，错落有致，远远看去像台阶一样。土耳其台阶并不卖门票，严格说起来，外围还有铁丝网围着提醒危险勿入。这个时节游人不多，非常适合照相，不知道旺季来是否上面全是人了。来这里一定别穿深色衣服，否则全蹭白了，另外就是一定要注意安全。Z又在这里抓了一只海参，哈哈，海产品还真是不少。接下来就是去Z碎碎念的奥特莱斯，去的路还要经过来时的坑坑洼洼路段，不过白天走就好多了。从阿格利真托大约需要两个小时。待赶到锡拉古萨又是将近8点了。入住的Il Pianoforte B&B（11 Via Eschilo, 96100 锡拉古萨，35.1欧）离老城有一定的距离，民宿在三楼，没有电梯。Booking的留言里提到男主人是个音乐家，我们入住的套间与房东的各自有独立的门，不会干扰。房间条件还可以，就是空调温度不够晚上有点冷。当天就在楼后的一间餐馆Osteria Re Pititteddi吃了饭，中规中矩的店吧。也去了房东推荐的一家冰激凌店（Voglia Matta），还可以，不过由于有了前一天的冰激凌店做对比，就感觉黯然失色了。神殿谷土耳其台阶又一个战利品，高档海参晚餐冰激凌2月20日周三 锡拉古萨—陶尔米纳房东第二天很早就出门工作了，他前一天给了早餐券，在楼下街角的咖啡店解决早餐，而退房时钥匙也是放在信箱里。先去锡拉古萨的老城逛一逛，车仍停在民宿的楼下没动，步行到老城可是走了相当一段距离。锡拉古萨的老城是一个半岛，说实话，走到现在，对西西里的这种老城已经麻木了，都差不多。城中心有一个广场，广场边就是被列为世界遗产的锡拉古萨主教座堂，门票2欧。还是按惯例，收门票的教堂不进。教堂旁有一个院子，看着像个政府部门（后来地图上查显示为Archdiocese Of Syracuse），但门口并没人阻拦，院子里有一个小门，是可以进去参观的，原来是教堂的“珍宝馆”，里面有些圣器。很奇怪为什么教堂收费这里却免费。这间展室中午关门，我们恰好是关门前最后两个观众。广场的南端还有个教堂Chiesa di Santa Lucia alla badia，免费参观，我先进去转了一圈，教堂正中的油画有个说明我也未在意就出来了。Z随后也进去，却半天不见他出来，我正着急，Z很兴奋地跑出来对我说：“中间那幅油画是米开朗基罗的！”“啊？是吗？”“我在那用谷歌查半天了，我说为什么有栏杆挡着还不让拍照！”于是我俩再次冲了进去。当然，对于我俩纯外行来说，多好的油画也看不懂。后来请教了行家，此米开朗基罗非彼米开朗基罗，而是卡拉瓦乔·米开朗基罗，也是在意大利艺术史上也是响当当的大家，能一览他的大作也非易事。再往前不远就是半岛的顶端了，这里有一座城堡。很不巧，我们到的那天，城堡只开放到中午一点，而我们到时已经关了。走回车里是段不短的路程，路过前一天的冰激凌店又买了三个球吃。锡拉古萨的另一个景点是古希腊剧院遗址，开车奔向这里。淡季依然没什么人，停车都很方便（免费）。门票10欧元。类似的遗址在很多地方都有，锡拉古萨的应该算是比较大的，有两处遗迹外加一个山洞可供参观。不过总体看下来1个小时也就够了。从锡拉古萨出发已经是4点多了，奔向我们在西西里的最后一站——陶尔米纳。行程是根据朋友小G的建议制定的，按她的说法游览了巴勒莫，卡塔尼亚也就可以舍弃了，但陶尔米纳是非常漂亮的小城不可错过。陶尔米纳是座山城，城中心汽车不能驶入，停到了西门（Porta Catania）外的车库，拉着大箱子寻找我们预订的民宿。陶尔米纳是旅游热点，因而物价偏贵，特别是住宿。之前没有在booking上找到合适的，因而陶尔米纳的住宿是我唯一在爱彼迎上预订的Cassa Ferrara（Vico Pericle 3，陶尔米纳，不含早餐60.32欧元）。好在民宿也是西门外不远的地方。门是密码锁，房东并没露面，直接发来密码。民宿有四层，进门就上楼，两间卧室和一间厨房分别在二、三、四层，颇有些“卡片楼”的一位。楼梯可真陡，有大箱子的话提上去可是比较费劲。大众点评上也有陶尔米纳的几间餐馆，我们找了个评价还可以且距离不远的Trattoria Tiramisù Mimmo & Son（Viale Apollo Arcageta, 9）。令人印象深刻的是服务员是个金发美女，精明能干。陶尔米纳是旅游热点，物价稍贵，这家餐馆也稍微贵点，但还不错。晚上陶尔米纳老城的主街灯火辉煌，不过这里不比巴勒莫，过了6点，除了餐馆的其他店铺就基本关门了。锡拉古萨老城古希腊剧院民宿的陡峭楼梯夜晚的陶尔米纳2月21日周四 埃特纳火山早上天气晴好，惊喜地发现民宿的阳台竟然能看到吐着雾气的埃特纳火山。直奔车库取车，一晚上的停车费大约是13欧。从陶尔米纳到埃特纳火山有近路，高速公路开出不远就下路了，穿过几个小镇后就开始了爬山的阶段。大约开到半山腰就可以看到路边已成黑色石头的岩浆了。这条路路况还可以，几乎见不到车，以至于我一度怀疑是不是走错了路，毕竟是奔热门景点的路怎么会人迹罕至？这条路大约是条支路，且大部分游人都是从卡塔尼亚去埃特纳的，所以快接近山顶汇入主路时才见到了纪念品商店和游人。索道入口外有两个收费停车场，车不多。看看几辆车就停在路边，我们索性也停在了那里。大约是淡季的缘故，也没人管。索道只到半山腰，如果到山顶还需要再座特殊的车辆爬坡。到山顶的话含导游小费（强制购买）79欧，着实不便宜，但不到山顶是在意义不大，我俩还是买了。由于是冬天，山顶上还有积雪。看到有的游记里网友夏天来的时候，爬到火山口的车是那种大轮胎的汽车，而这个季节则是驮着车厢的履带车，大约能装13、4个人吧。下了索道不久有一班就发了，赶紧坐上登顶，幸亏坐上了，否则下一班就要过一个小时了，看来买登顶票的人不多。履带车速度很慢，大约开了20分钟，路上有人是徒步的，当时我还在想如果徒步大约也不会花很长时间，但后来自己往上走了一点发现，在雪地里爬坡是在太累了！履带车在离火山口很远的地方停了下来，导游开始讲解。埃特纳火山极为活跃，几乎每年都有一次大的喷发，2个月前就刚刚大喷发了一次，游客所能接近火山口的地点也根据火山活跃程度有所不同，像这一次我们就离的比较远。导游说一来火山口一旦有风吹草动会发生地裂很危险，二来还在喷发有毒气体。他详细给我们讲解了某个火山口是哪年喷发形成的，以及哪片熔岩是哪年喷发的产物，还给我们看了12月喷发那次录下的视频。履带车连来带回大约1个小时。看到很多人都在攀登不远处一个小山坡，我和Z决定也登上去看下，看着不高的山坡却真是累死个人。登上去发现原来是一个火山坑，没白上来一次！回到车上的时候发现，车上已经覆盖了厚厚一层火山灰。在停车场周边的商店买了个冰箱贴，还惊喜的发现一家店的木偶小人比我们之前看到的都便宜，我果断买了一个。游览埃特纳的时间比我们想像的要短，大约2点多就离开了埃特纳。按计划我们这天傍晚先还车、第二天晚上在卡塔尼亚机场附近住宿，后天一早奔米兰。赫兹在陶尔米纳的门店在古城的另一端，是这个季节为数不多的营业的租车公司。工作人员是位女士，接到我的电话才从别处匆匆赶来。她对车身上一层火山灰并未提出什么，正当我以为可以顺利还车时，她却发现副驾驶车门下一处凹痕，明显是蹭到边道牙子的结果。一直到现在我和Z都没搞明白，看刮蹭的结果，如果是我开车造成的我俩不可能没有感觉，而如果是原先有的，我提车时可绕车仔细看了两遍！唉，不管怎么说，只能认赔。提醒网友提车验车时一定要仔细再仔细，不过话说回来，再仔细也有可能有遗漏，因此买全险是必须的！我买的是租租车的保险，需要我垫付298欧元。处理这个耽误了一些时间，我又试探性地问女士能否帮我们打印后天瑞安航空公司的登机牌，她也爽快地答应了。开往卡塔尼亚机场的大巴车站离赫兹门店不算很远，我们走到那里看了车次、问了票价（准备乘坐17:45的车，1个半小时也就到了，好像是7.5欧元）。进入陶尔米纳古城主街的时候天已是6点，天已经黑了。虽然街道灯火辉煌的，不过除了餐馆大部分点都开始打烊，这点挺不方便的。Z自己找了家店吃饭（竟然还有中文菜单），而我决定在晚上挨家冰激凌店吃，最后疯狂一把。但事实上，冰激凌店竟然也有一半关了门，还有的虽然挂着兼冰激凌店的招牌却并不卖，或许是夏天才卖吧。晚上在租租车手机客户端提交了全部理赔的材料，购买了瑞安航空额外托运的行李一件。房东爽快地答应我们第二天可以下午5点check out（规定的时间是12点），一切看来都很顺利。哪知道，即将迎来的是最悲催的一天。索道入口埃特纳火山2月22日周五 陶尔米纳悲催的一天这天是最放松的一天，白天就在不算大的陶尔米纳闲逛，下午走人。因此早上不慌不忙地起床，天还可以，埃特纳火山依然冒着白烟，只是感觉比前一天稍微多一些。10点来钟才出了门，打算先爬到山上的观景台。就在行进的过程中，在南航罗马办事处工作的朋友小G发来了微信：“埃特纳火山爆发，你们航班取消了吗？”啊？！顿时傻了眼，赶紧登录“飞常准”查看，果然卡塔尼亚机场当天上午的航班全部取消！我们俩第二天可是从米兰分别要飞往塔林和北京，如果瑞安的航班取消或晚点，我俩的损失可是不小！立即与小G通了话，她的同事从早上7点就开始忙碌办理改签等手续。我立即问，以他们的经验，明早的飞机可以正常起飞的概率有多大。小G问了周围的同事，建议还是不要赌、及时改当天从巴勒莫飞到米兰为上，毕竟我们后边还要乘坐非廉价航空。而当天要赶到巴勒莫，意味着我们必须12点前从陶尔米纳出发，留给我们的时间不多了，跟Z紧急磋商了一番，决定还是尽快赶往巴勒莫。Z泄气地说：“你看着吧，我们今天要是改，明天的飞机肯定正常起降，要是我们不改，明天的航班肯定取消或晚点。”在半山腰的一个教堂外的平台匆匆看了眼陶尔米纳，景色不错，连古希腊剧场都可以看到。更高处貌似还有观景台，但我们实在耽误不起时间了，匆匆赶回城内。先找了个旅行社咨询了一下，旅行社工作人员也建议我们改在当晚由巴勒莫飞米兰，并帮我们查询了票价，晚上最晚的一半是8点25子午线航空的航班，票价110欧左右。Z在携程查询的票价则是不到900元人民币。于是，还是在携程上下了单。立即赶回民宿取行李，路过四月九日广场时再匆匆看了眼海景，这也是我们在陶尔米纳看到的最后一眼景色。此时，天气已不是那么晴朗，大概是火山灰开始遮蔽太阳了吧······陶尔米纳火车站在山脚下，据说有公交车，但不知怎么坐。查了下距离步行还不算太远，查了火车时刻时间还算充裕，于是我们步行前往。事实证明，步行的话有近路，从我们的住处走去距离还可以（跟下坡也有关系，上坡肯定不行）。1点半左右到了车站，问了工作人员，最早一班火车2点多，需要从摩西拿转车（其实大部分选择都是从卡塔尼亚转车的）。在摩西拿转车的时间只有7分钟，而车抵达时晚了3分，当时我们担心坏了，做好了下车飞奔的准备，因为一旦赶不上就意味着根本不可能准时抵达巴勒莫。谁知在站台上列车员告诉我们就是此趟列车继续开往巴勒莫，虚惊一场。从摩西拿到巴勒莫的铁路沿着西西里岛的北岸，也算看了回海景吧。插一句意大利子午线航空公司的问题，网上都说它是廉价航空，我们也是这么理解的，因此Z通过携程预订了两张票后遇到了一定的麻烦，需要向携程要来订票号再上官网办理check in，折腾了很长时间，3欧元订座费貌似是强制性的，Z操作不熟，莫名其妙被多收了3欧元，反正至今没要回来。我之前曾看过子午线航空的票，感觉从托运行李的角度，它家还是挺优惠的，当初没选择主要是时间问题。由于廉航对随身行李规定较严，为了避免麻烦，我俩绝大部分东西都放到了托运行李里，随身只带了一个小包（所以后来就悲剧了）。不到傍晚6点，我们到了巴勒莫中央车站，既然是廉价航空，需要提前打印登机牌，好在我们曾住宿的Hotel del Centro离火车站很近，我又回到旅店请工作人员帮忙打印了登机牌。从巴勒莫中央车站可以坐大巴也可以坐火车前往机场，看了看时刻大巴更合适。大巴在这里没有专门的售票处，上车买的话需要额外付0.3欧元，其实看到火车站外一家烟草店也卖，在这里买6欧即可。大巴照例是在老城里绕来绕去，乘客不少。1小时后抵达机场，距离飞机起飞还有1小时，时间正好。子午线航空提供小吃和水，从这点看不像廉航。晚上10点半抵达米兰机场，行李寄存处晚上10点关门，所以我们也没法提出Z寄存的一个大箱子以节省一天的寄存费用，同时我俩已准备米兰机场过夜，所以并不着急，然而，直到行李传送带停转，也没见到我们的行李出来······Lost and Found的工作人员告诉我们：99%的可能性我们的行李没有上飞机。面对我们不可思议的表情，她表示：在这里工作的时间长了，什么不可思议的事情都遇到过。像我们这种情况，一般第二天早上第一趟飞机会将行李运过来。她给我们开具了行李延误报告，并表示行李会被送到我们留下的地址。接下来就是另一件麻烦事了。子午线航空最早一趟航班中午11:20降落，我将于11:00乘汉莎航空离开米兰经停法兰克福飞往塔林。Z乘坐的飞往北京的国航航班于12:30起飞，这意味着我俩谁都不可能赶上行李。我接下来的行程包括塔林、华沙、克拉科夫、柏林，其中在塔林会停留三晚两天，如果行李不能在塔林追上我，保险起见就只能直接运回北京了。而Z的问题在于，他退税的商品在我的托运箱子里、退税单据则在自己托运的包里，包可以被直接运回北京，但那意味着退税单盖不了海关章，税退不了。我俩苦笑着：能赶上的都赶上了。商议着有什么对策却只能得出无解的结论。在Lost and Found外的长椅凑合了一宿。由于没有经验，有一个重要的问题我们不知道，事后才知道的。由于行李延误，我们是可以购买合理的物品，比如洗漱用品和衣物，并在事后要求航空公司赔偿的。除此航空公司并没有其他赔偿（据说不同公司赔偿规则不同，有的是有额外赔偿的）。由于我们什么也没有买，因此等于放弃了（事实上，我确实在塔林受冻了一天，洗漱用品也是朋友给准备的）。远眺陶尔米纳，这可不是黄昏，而是因为——火山灰岩石教堂四月九日广场火山灰下的景色2月23日周六 从米兰到塔林挨了一个晚上，第二天早上去拿了行李。十分沮丧地发现：早上的瑞安航空的飞机按时起飞、按时降落，白折腾了！小G后来开玩笑说：早知不跟你说了。是啊，如果她不说，我们甚至根本都不知道火山爆发的事。这次应该是小的爆发，爆发当天下午的航班就已经开始恢复了。我后来和Z还在讨论，即使头一天中午时分已知道机场航班开始恢复，我们是否敢赌第二天的航班正常，结论仍然是不敢。这就是旅游啊，总会遇到惊喜，也总会遇到意外。在这里提醒广大朋友，如果乘航班离开西西里，尽量不要从卡塔尼亚机场走！埃特纳实在是个太大的不确定因素。国航的航班延误一小时，这对Z来说是个好消息。我们已确认我们的行李搭乘子午线航空这天最早的航班飞往米兰，Z有了时间等在传送带旁直接把行李提走，还勉强来得及办理退税。这里顺带提一句，罗马和米兰（可能意大利其他机场也一样）退税提供了便利化的措施，在意大利境内购物退税直接在退税公司窗口拿钱，并不需要海关盖章。退税公司几乎不会看商品，这使得Z在所买的包仍在我的托运行李的情况下可以顺利退税。不过这种方式也有一个不便利之处。采用支付宝退税等其他回国退税的方式则没法实行，因为海关不给盖章。后来据Z说，无论退税还是过关队伍都很长，他不得不跟人说好话插队才有惊无险地上了飞机。我在米兰机场最后吃了意大利的冰激凌，不过机场的冰激凌并不贵，实在是与我国的机场天壤之别。去往塔林我是在法兰克福转机，后来在一周内我三次在这里转机。总的来说法兰克福的服务很到位，标识也清楚，汉莎的工作人员会守在机舱口为转机的乘客提供帮助，汉莎的航班也都很准时，这使得在法兰克福转机极为方便。不过汉莎的飞机上提供的简餐实在单调，我前后三次乘坐了五段，只有两种三明治可选，奶酪的和火鸡肉的。大概是德国穆斯林人口太多的缘故，连猪肉火腿的都没有。塔林和欧洲中部时间有一个小时的时差，抵达塔林已是晚上6点，朋友L来接。在欧洲旅行了两周，有些累了，此时终于有了到家的感觉。2月24日周日 阴雨中的塔林国庆日第二天睡了自然醒。朋友告知当天有爱沙尼亚国庆日的阅兵，于是一同上街。天阴的厉害，还有些小雨，甚是寒冷，与西西里截然相反的天气。厚衣服和手套都在托运行李里，幸亏身上还有冲锋衣，依然时不时冷的发抖。到达阅兵广场的时候，阅兵仪式已进入了尾声。远远可以看到总统等高官，至于阅兵的队伍实在可看的东西不多，武器装备尤其是小儿科。朋友带着在塔林的老城转了一圈。老城算不上很有特色，再加上天气不好，游人不多。琥珀是波罗的海沿岸国家的特斯，因此这里随处可以看到贩卖琥珀等商品的纪念品商店。简单转了几座不同风格的教堂、老城的街道后回到朋友家。6点钟，接到电话，我延误的行李到了，和我搭乘的同一时间的航班。但行李并不负责送上门只能自己去机场取，好在塔林机场很近，坐着朋友的车，不到半小时就回来了。塔林国庆阅兵雨中的老城议会大厦教堂顶楼光彩夺目的琥珀店2月25日周一 阳光明媚的一天这一天天气大好。于是下午再次出门到老城闲逛。这一天倒是碰到了不少同胞（包括很多台湾同胞），后来还奇怪为什么这么多人专门到这个特色并不鲜明的地方旅游，后来才明白，塔林离赫尔辛基非常近，坐轮渡也很方便，其实很多人是去芬兰“捎带”游览塔林的。前一天雾气很重，即使登高也看不见景色，今天可以看见红色屋顶的老城和远处的海景。据说夏天的塔林还是很漂亮的，游人也要多的多。我在塔林火车站后面还发现了一个小的MALL，三层，其中第三层有些古董，感兴趣的朋友可以来这里淘淘宝。晴天下的议会大厦晴天下的老城2月26日周二 前往华沙下午的航班飞往华沙，依然是法兰克福转机，大约6点多抵达。朋友老G来接，当天就住他家。小飞机两节的摆渡车只在法兰克福机场见过2月27日周三 火车前往克拉科夫在出行之前，好几个去过波兰的朋友在谈到华沙时都只是说：“没什么可玩的。”确实，尽管华沙老城被列入世界遗产，但这更多是作为对不屈的波兰人民的一种敬意。利用中午火车开车前的一个多小时匆匆浏览了下老城。随后与朋友老G告别，坐上中午12点多开往克拉科夫的火车。这趟列车算是快车，车票提前一个月官网购买的，61 兹罗提，现场买的话略贵，但差的不多。火车的硬座都是6人的包厢，不过没地方放大行李箱，只有放在过道里，十分不便。3点钟左右火车抵达克拉科夫，车站有东西两个出口，西出口通向老城，但去往奥斯维辛等地的公交车停靠在东出口外的车站。早上第一班开往奥斯维辛的车6点20出发，问了工作人员，15兹罗提（据她说有的车次14兹罗提），车上只收现金。火车站的西出口可以连通一个购物中心，规模不小。我预订的民宿Pokoje Krowoderska（ul. Krowoderska 30, 老城, 31-142 克拉科夫，两晚180兹罗提）在老城外，距离火车站也有两站的距离，感觉不远，但由于边道都是石头路，拉着大箱子走这两站的距离可真是受罪。民宿位于一栋三层建筑的顶楼，没有电梯。出来迎接的是个年轻的姑娘，她家就住在旁边的小楼里。出租的单元房中有几间房。房间简单但还不错，有暖气，但是半夜莫名其妙地停掉（早上又有了），害的我被冻醒。民宿不提供早餐，不过由于我之后两天都需要起大早，所以正好。到的时间尚早，于是我先去逛了逛老城。支付房费需要用兹罗提现金，虽说我手里有一点，但不够还要再换，所以特意关注了下货币兑换问题。通往老城中心的Sławkowska路边有很多货币兑换店，有的5点关门有的7点关门，汇率都差不多，汇率挺合适。但如果你转到广场的货币兑换店就是另一码事了，汇率之低让你脑袋里只有一个念头：“真敢要啊。”网上有网友说汇率好的店往往关门早，还真是这么回事。尽管我在小街上看到的5点关门的店和6、7点关门的店汇率都差不多，但一旦过了5点，另外还开门的店立刻就会坐地起价，一定要注意！（别问我怎么知道的。）老城的广场确实挺漂亮，人气也很旺，来自各国的游人不少。我围着老城的范围走了一大圈，晚上回到住处不提。克拉科夫老城广场的市场2月28日周四 参观奥斯维辛早上5点多就起了床，走到火车站东出口的终点站大约20分钟，还差点晚了。开往奥斯维辛的大巴并没停在奥斯维辛的时刻表下，不过整个车站只停了两辆大巴，不难找。车上乘客不算多，大多是游客。大约7点50分抵达奥斯维辛的一号营地。此时还没有什么游人，为数不多的游人大都是乘公共汽车来的。网友们说的领票的小亭子是关的，领票需进入一栋平房里，不知道是不是换了地点。检票后不远就是那个著名的“劳动带来自由的”的金属标语。说是在的，我是真不理解好多人在这标语下笑着合影是几个意思。一号营地并不算大，里面有整齐的20来栋三层小楼，这里是最早的集中营地，最早被关进来的“囚犯”是波兰人。不是所有的小楼都对外开放，开放的几栋分别有不同的主题：有的展示被纳粹收集的犯人头发、随身用品（这个是最震撼的），有的展示“医院”，有的展示纳粹对犹太人的迫害，还有些小楼的展览则是由不同的受害国（犹太受害者来源国）布置的展览。8点不参团参观集中营的一个好处是可以详细观看每一处展室，而且可以避开团队。我进入营地不久，不同语种的参观团队就开始进入了，由于这些团队挺多，一个人能够做到“见缝插针”，还是比较好的。仔细参观营地大概需要4个小时，出来时12点多，门口等待进入营地的参观人群排着大队。一号营地门口有前往二号营地的免费公交车，现在是淡季，大约20分钟一趟，车程10分钟多一点。二号营地就是我们熟悉的电影里经常出现的火车拉着犹太人进入的那个。由于营房当初是木制的，所以现今已经不存，再加上纳粹毁掉了焚尸炉等建筑，所以二号营地留下的可供参观的实物不多，但是我感觉这里给人的震撼更大，因为实在是太大了！有几个营房被复建，还原了囚犯们当年所受的非人待遇。在火车轨道旁边的一片空地上，看年纪大概是一群以色列的高中生或者大学生批着国旗围在一起祈祷，有一名学生独自躲在一旁哭得不能自己，大概是有亲人在这里遇害吧，他的朋友和老师纷纷过来安慰他。对于以色列人来说，参观这里大概是再好不过的爱国主义教育了吧。集中营的最里有几处焚尸炉的遗迹，纳粹在撤退前炸毁了这些建筑。日本侵略者在我国犯下罪行的很多遗迹还留有遇难同胞的累累白骨，但这里看不到。因为遇难者不但被纳粹焚尸灭迹，骨灰甚至被当作肥料，有些被随意倾倒在营地后的沼泽地或水塘里。有几处提示牌提醒参观者：为了尊重逝者，请保持庄重，这里撒有遇难者的骨灰。这种提示挺好，我觉得我们一些类似的纪念馆也可以参考。参观二号营地我大约用了2个多小时，用时比一号营地少，但却累得多，以为营地大，走的路多。本来按照时刻表，我乘坐的接驳大巴赶不上2点40返回克拉科夫的公交车，不过由于乘客多，又需要一个一个购票，发车时间晚了不到10分钟，我很幸运地赶上了这趟车。回程的乘客很多，特别是中途还有人上车，竟然还有不少人站着，这在欧洲的长途汽车中可太少见了。可见如果旺季来，一定要早来排队。4点的时候抵达克拉科夫。再次去确认了第二天早上前往克拉科夫机场的208路公交的时刻和价格。经确认，208路公交车只需买4兹罗提的票就可以了。如果坐火车的话是9兹罗提。由于离民宿稍近的地方有一站，我还是决定坐公交。然后趁着天还亮，先步行前往犹太区。犹太区在老城以南，现在大概除了一所犹太教堂已没有什么别的特色了。瓦维尔城堡就在老城的南边，到这里已是5点，进入城堡内参观已不可能。围着院子转了一圈，这里是克拉科夫的一个高点，可以登高远望。然后再从南向北穿越老城城区。说几个我看到的比较有意思的事：一、克拉科夫的公共交通应该是挺发达的，特别是有轨电车路线很多，而且似乎是一条线路就有一种车厢，所以街上跑的有轨电车形形色色。二、克拉科夫到处都有卖一种向甜甜圈似的圆面包，价格不贵，1.8个兹罗提就可以买一个，甚至有冰箱贴都做成这个形状，我也买了两个尝尝，感觉味道一般。三、克拉科夫好像也有好多卖甜品的“网红店”，我至少看到三、四家小店从下午就排了长长的队伍，而且几乎都是年轻人，这种景象之前在欧洲国家很少看到。6点多钟的时候，打算找一家冰激凌店继续吃冰激凌，谁知又像回到了博尔扎诺，第一家不开门、第二家装修！走到了快到火车站才找到了一家冰激凌店Papa Gelato。除了我没有别的客人，波兰语的标识只认识巧克力和开心果口味，这里没有榛子口味，店员推荐了一种。这家的性价比算不错，3个球12兹罗提。晚上回到住处，给房东交了房钱。收拾好东西。开往奥斯维辛的时刻回克拉科夫及开往二号营的时刻二号营开往一号营的时刻参观奥斯维辛的门票一号营大门一号营焚尸炉受害者遗物二号营入口二号营的厕所以色列学生在祈祷被炸毁的焚尸炉这里撒着遇难者的骨灰遇难者遗物被炸毁的焚尸炉克拉科夫犹太区犹太区的教堂城堡一角从城堡眺望广场的马车漂亮的有轨电车冰激凌店3月1日周五 飞往柏林早上早早起床，大约6点20坐上208路公交车。乘客还真是不少，公交车的站也停了不少，不过还挺顺利到达机场。克拉科夫机场不大。由于我买了托运行李，有了有先登机和可以选择座位。不过我依然没有发现有工作人员在登机前查登机行李的尺寸。飞机准时到达柏林舍讷费尔德机场，朋友X来接。柏林这天又是阴雨绵绵，同我上次来一样，但据X说前一天还是大晴天。好吧，看来柏林与我有仇。我并不喜欢柏林，没什么可逛的，所以只停留一天，主要是会友。3月2日周六 启程返回伟大祖国的首都——北京国航飞北京的航班是晚上7点多法兰克福起飞的，我前一段买的代码共享航班依旧是汉莎航空执飞，下午3点多起飞。当天有些险，提前不到1小时才到达机场，由于不熟悉泰格尔机场的情况，提前查了办理登机的柜台。我搞错了一点，其实网络上显示的不是柜台号码，而是登机口的号码（泰格尔机场很小，直接在登机口安检后候机）。显示的登机口处也有个值机柜台，只见排了大队，当时有些绝望，也只好排着。但越排越不对劲，前后都是中东人，并且柜台显示的是土耳其航空公司的标志。问了半天才明白，机场里并没有一个统一的安检口！幸亏汉莎的柜台不远，否则真可能误了飞机，提醒第一次去泰格尔机场的朋友注意！法兰克福机场转机很方便，但是出关的队伍实在太长了，我等了得有4、50分钟，所幸时间充裕。此次行程从出境到入境历时23天，虽有小插曲，但总体还算顺利。说实话23天真是有些长了，个人感觉两个星期是比较合适的，否则后边会有些累和麻木的感觉。不过，欧洲，我还会再来的！多洛米蒂，我还会再来的！
