艾伯塔省游记攻略

前言阿尔伯塔省（Alberta）是加拿大最有特色的旅游省份之一！广袤无垠的土地，迷人的城市景观，深厚的文化底蕴，毗邻落基山脉的阿尔伯塔，是一个独特的旅游胜地。壮丽的落基山贯穿本省，这里旅游资源丰富，是加拿大的世界文化遗产之乡。阿尔伯塔省的许多著名景点都展现了自然的力量，从落基山脉的古老冰川到由更早期冰川形成的峡谷、飞瀑和湖泊。而滑雪度假村、联合国教科文组织的世界遗产和野生动物的多样性更增添了阿尔伯塔省独特的吸引力。从让人心惊的落基山顶，到在悬崖峭壁上徘徊的山羊群，到森林中北美灰熊在常青树干上留下的领地标志，到北美驯鹿迁移时经过的山谷、湖泊，到贾斯珀与班芙之间的冰原……选一匹好性情的坐骑，在骄阳之下穿过一个个山麓小丘，缓缓经过Badlands中形似香菇的怪石林hoodoos，寻找在砂岩峭壁上恐龙曾经留下的印迹……经过这一漫长旅程，卡尔加里正好歇脚，大口吃肉，大碗喝冷饮，并感受一下当地人的热情好客。 前往阿尔伯塔省会是一次难忘之旅！班夫镇露易丝湖露易丝湖滑雪度假村露易丝湖滑雪度假村高山滑雪道Lake Agnes Tea House步道93号冰原大道贾斯珀镇金字塔湖阿萨巴斯卡瀑布关于本人前往加拿大其他地方的几次旅行可以前来访问我的这几篇游记：1、2018年11月渥太华+蒙特利尔游记：https://bbs.qyer.com/thread-3506830-1.html2、2023年7月蒙特利尔+魁北克城游记：https://bbs.qyer.com/thread-3684353-1.html出行日期2022年11月3日—11月9日加拿大入境须知：截止2022年11月，加拿大允许国际游客前往旅行。目前没有例如隔离或健康测试或接种疫苗的要求。- 从 2022 年 4 月 1 日起，完全接种疫苗人士无论通过什么形式进入加拿大都将不再需要测试，但任必须填写 ArriveCAN。- 从 2022 年 10 月 1 日起， ArriveCAN 将改为自愿制，同时取消边境抽查以及疫苗相关要求。行前准备自从在加拿大生活了很多年我就一直十分酷爱滑雪这项运动，随着我的滑雪体验的不断升级，对雪山地形，雪质，滑雪技术滑雪文化的追求一直在提升，一般的滑雪场和小雪山的直滑已经远远不能满足我日益膨胀的雪瘾，于是寻找世界上最好的滑雪体验变成了我追求的目标。而由于过去两年全球疫情的缘故导致我无法前往一些知名滑雪胜地，这也使得我在进入2022年后，加拿大境内的旅游业呈现复苏势头后才使得我重新有了去滑雪的机会。时间来到了2022年的冬季，在我了解到这段时间加拿大境内的大部分滑雪场在12月份才会开放，而位于阿尔伯塔省的露易丝湖滑雪度假村在11月4日就开放后，我当即决定在这段时间前往阿尔伯塔进行长达一周的滑雪之旅。在我预定从多伦多飞往卡尔加里的机票时，我发现在这段时间内往返机票价格只要250加元，这个价格可以说相当划算了。至于到达卡尔加里后的行程我选择了在租车平台https://www.hertz.com/rentacar/reservation/上面租车，根据我的出行计划，以及在进行了各种比较之后我最终选择在Hertz公司租了一辆Toyota Corolla长达六天，这六天下来包含每天32加元的保险费用在内，我产生的所有租车费用一共将近550加元。签证：由于本人目前长期定居在加拿大，所以本人持有的是长期居留签证，关于申请旅游签证的信息可以访问这篇知乎帖：https://zhuanlan.zhihu.com/p/61207246语言：英语和法语是加拿大的官方语言。英语在阿尔伯塔省更为通用，在卡尔加里和埃德蒙顿由于存在较大规模的华人社区，因此汉语（主要是普通话）在华人较多的地方也较为通用，目前汉语已经成为阿尔伯塔省除英语外的第二大语言。货币与消费：加拿大的法定货币为加拿大元（CAD），1加拿大元约合人民币5.10元服务小费：一般午餐小费是10%-15%，晚餐是15%-20%。如果你对服务十分满意，可以适当多付一些。如果在高档餐厅开名酒，或是让餐厅服务员帮你策划什么浪漫惊喜之类的，小费就需要给的更高。通讯：如果来加拿大旅游探亲，想要使用通话、短信服务，甚至也想手机上有一些流量，这种情况最合适的选择就是手机预付卡 (Prepaid SIM Card)。加拿大像是Fido、Bell、Rogers、Telus 、Virgin Mobile、Koodo这样大的电信运营公司都会有手机预付卡。想要使用手机预付卡，一般做法是先要买一张手机的SIM Card，然后往里面充值，然后才可以使用。这类的SIM Card、充值卡在便利店或是运营商的专营店里都可以买的到（一般只要是比较繁华的购物街道或是商场里都很容易看到电信运营公司的门店）。加拿大境内交通：1.飞机卡尔加里和埃德蒙顿都有国际机场。 卡尔加里机场是加拿大第三大机场（按客运量计算）。 它是廉价航空公司 Westjet 的基地，为北美（主要是加拿大）、墨西哥和加勒比目的地提供服务。 埃德蒙顿国际机场是加拿大机场中客运量增长最快的，已经进行了多次扩建。 国际航班服务由这两个机场的多家航空公司提供，包括每天有多个直飞伦敦和法兰克福的航班。 其他目的地通常通过温哥华或多伦多转机。 这两个机场都是中心点，卡尔加里是草原省份，埃德蒙顿是加拿大北部地区的中心点，如大草原和黄刀镇。2、火车加拿大拥有两条横贯东西海岸的铁路大动脉，加上其支线基本上覆盖了北极以南的加拿大领土。全加铁路网向南与美国东西海岸的铁路干线相连，构成了四通八达的北美铁路系统。Via铁路经营横跨加拿大的客运服务。往来加拿大国内，长程的话火车班次较少，只适合打算将搭火车当为观光一环的旅客。Via铁路购票网址：https://www.viarail.ca/en火车票价参考及用时参考：从温哥华到贾斯珀：约241加元，时间约17小时45分钟从温哥华到多伦多：约458加元，时间约71小时30分从多伦多到蒙特利尔：约102加元，时间约5小时从多伦多到渥太华：约93加元，时间约4小时3、长途汽车红箭头长途客运巴士公司的巴士都能够往返于阿尔伯塔省各大城市和景区，如卡尔加里，埃德蒙顿，班夫，贾斯珀等城镇。红箭头客运巴士公司 Red Arrow https://www.redarrow.ca/阿尔伯塔自驾攻略阿尔伯塔省很大，加拿大的大多数省份也是如此。同样值得注意的是，大多数阿尔伯塔省城市，尤其是卡尔加里，在历史上都是水平发展而不是垂直发展的，因此非常大。除非您计划住在埃德蒙顿或卡尔加里（在那里您可以步行、乘坐公共汽车、乘坐公交车），否则驾车旅行是必不可少的。阿尔伯塔省驾驶规定与加拿大大部分地区相同。允许在红灯时右转（最右边的车道进入最右边的车道）。不言而喻，酒后驾车是非常严重的，但在农村地区却不成比例——夜间开车时要小心。野生动物是另一个主要问题。在高速公路上行驶时，要保持合理的车速，留意侧面突然的动静。最常见的动物撞击是鹿，这对汽车来说通常不会致命。但是遇到麋鹿或驼鹿可能就是这样。麋鹿和驼鹿的颜色很深，因此请密切注意它们。如果您在路边看到动物，通常会想减速。以安全的方式这样做，不要不必要地阻碍交通。不要为了看动物而下车。AMA（阿尔伯塔汽车协会）是特定信息的良好来源，并提供使用最广泛的驾驶课程。卡尔加里和埃德蒙顿都提供交通广播电台——政府资助的广播电台，只报道事故、施工和天气。注意这些城市的频率标志。关于详细的租车攻略可以访问这个网站：https://posts.careerengine.us/p/5b0b2baf39d9f829da8ad0ee交通规则：根据阿尔伯塔省法律规定，短期访问的游客在阿省驾车须持有国际驾照（International Driving Permits)及游客国内驾照（附公证书）， 配合有效护照和签证同时使用（详情请咨询当地汽车租赁公司和保险公司）。驾驶机动车之前一定要确保车辆注册和保险是有效的，否则罚款可高达3000加元，你所驾驶的机动车还会被当场没收。冬季驾车，要将汽车轮胎换成雪地胎。汽车驾驶员和所有乘客必须系安全带，切勿疲劳驾驶。年龄不足6岁、18公斤以下孩童须使用儿童安全座椅。12岁以下儿童必须在后排乘坐。严禁酒后驾车，在加拿大酒醉驾车是一种刑事犯罪行为。也不要在车内存放瓶盖打开过的酒精饮料，这也是违法的。　　行驶过程中，一定要注意：人行道前必须停车等待有优先权的行人通过，违反行人优先的罚款是所有罚款中金额最多的，目前为776多加元；注意路边限速标志，不能超速行驶 ，学校和操场区域，必须减速至30公里/小时，超速罚款可达180加元以上;十字路口易发生碰撞事故，要特别留意交通信号；无交通信号灯的十字或丁字路口有“stop”标志时，必须停车观察，按先到先行的规则行车；行车时，司机不能打手机、阅发手机短信、阅读电子设备等，要注意目视前方。禁止把儿童或者宠物单独留在车里。极端情况下，警察会强行打开车门以解救受困的儿童或者宠物；而视具体情况你本人会被指控有罪（“动物保护法”，“儿童，青少年和家庭法”以及“刑法”）。如果警察示意你停车，不要惊慌失措，在确保安全的前提下尽快靠右停车，然后准备好你的有效驾驶证，车辆注册和保险单，在车里等候警察。

2017年是加拿大建国150周年，对于中国旅行者来说有两个利好消息，一是所有国家公园全部免票，二是加拿大政府给予中国公民10年多次入境签证政策。这也是继美国之后，第二个给予中国公民10年多次入境的西方发达国家。这样的利好政策无疑会刺激中国大批旅行者前往。图片是温哥华五帆广场，Canada150，加拿大150周年巨大的英文字母矗立在广场中央,见证着加拿大150年发展的历史。落基山脉从加拿大不列颠哥伦比亚省横跨美国西南部的新墨西哥州，广袤巍峨绵延起伏，自北向南，南北纵贯4800多公里之长。我们久慕哥伦比亚雄伟冰川，贾斯珀国家公园和班芙国家公园就坐落其中。此次加拿大的旅行安排分为两个部分，第一部分是从温哥华乘坐邮轮前往美国阿拉斯加（另篇详述），本篇内容是旅行第二部分在温哥华下船后，租车自驾前往冰川和国家公园，一睹加拿大西部秀丽风光和美丽的湖泊。从温哥华出发到贾斯珀国家公园全程800多公里，再沿着93号公路经过哥伦比亚冰川冰原大道和班芙国家公园，路易斯湖，约翰森峡谷，库特尼国家公园，幽鹤国家公园等众多知名景点，从1号公路返回温哥华全程近3000公里。沿途的美丽风光流连忘返，不知名的湖泊一个接着一个，不得不频繁停车欣赏和拍照，碧绿的湖水和墨绿色的森林相得益彰，好像走进了传说中的童话世界。我们的过渡酒店就选在距离贾斯珀国家公园不到300公里的一个小湖边，选择住在这里的理由也非常简单，森林环抱着湖水犹如仙境，第二天轻松驾车游览可以有足够的时间。网上预订时说可以免费划船，到酒店后又说划船不能免费，理由是小船不是酒店的，所以无法免费，无语。在加拿大西部，这样的自然风光是司空见惯的，但对于我们长期被包围在钢筋水泥高楼大厦的人来说，无疑是最好的视觉效果，沉浸在绿色和湖水的包围中，享受天然氧吧的馈赠，好心情油然而生。贾斯珀国家公园(Jasper National Park)是加拿大洛基山脉著名高山国家公园之一，湖水、山川交相辉映，展示着大自然鬼斧神工般的美丽。金字塔湖、玛琳湖等众多湖泊像一把散落的珍珠镶嵌在丛山森林之中。贾斯珀国家公园的湖泊大都属于冰川湖，湖水均由雪山融化聚为湖泊，其特点是即使是盛夏时节，湖水也是冰凉冰凉的。湖水颜色则根据阳光照射时间不同而呈现出不同的颜色，时而碧绿，时而湛蓝，非常美丽。一个小洋孩突然闯入镜头，顺便一并摄入美丽的画面之中。蓝天白云下湛蓝的湖水倒映着巍峨的雪山，森林中还可以看到麋鹿，驼鹿、大角野山羊等大型动物的身影。旅行就是这样欣赏自然享受自然，体会自然感受自然，让生活融入自然。融入天然的美景，美到窒息的景色，怎样形容美好的心情都不为过。旅行就是这样简单，在充满着奇妙诱惑的探索和冲动中，感受到精神上愉悦的享受。贾斯珀国家公园玛琳湖（Maligne lake)是世界第二大冰川湖，她是一个狭长形湖泊，长22.5千米，宽1.5千米，平均深35米，最深可达97米，表面积为19.71平方千米，因湖水的颜色和位于湖中的精灵小岛而知名，被评为世界上最上镜的湖泊之一，也是摄影爱好者最爱光顾之地。两岸雪山环抱着一池湖水，游船航行在美丽的画卷之中。游玛琳湖也需要提前在其官网上预订船票，旺季临时在窗口买票的几率不高。我们去时临近国庆假期，所有景点几乎都是国人同胞，所听到都是不同口音的国语，有一句最搞笑的话，加拿大被中国占领了。我们正要离开玛琳湖的时候，飞来一只不知名的小鸟，在车窗外面啾啾的叫个不停，好像是索要食物，丝毫没有害怕的心理。我们拿出面包喂小鸟，小鸟索性飞到车门上与我们亲密互动，马上拿出相机抓拍到这个动人的时刻。这只小鸟长长的尖嘴，白色的羽毛但翅膀却是深褐色，样子十分可爱。小鸟吃了几块面包后，索性站在倒车镜上开始梳理羽毛，还飞到车门上欢快的鸣叫着向车里张望，好像还没吃饱，我们又喂了它几块面包，直到小鸟满意的飞走我们也驾车离去。小鸟拜访我们的过程持续了10多分钟，我们也身临其境的体会了一把与野生鸟类互动的经历。与在动物园看动物的感觉截然不同，人类和动物都是处在平等的地位，特别是动物处在自由的状态，而不是被囚禁在牢笼里任人观赏。这样的经历后来又在路易斯湖重演。一只小鸟干脆飞到你的手上寻找食物，丝毫没有惧怕人类的心理。加拿大野生动物保护的水平可见一斑。我们发现这只小鸟啄起几块面包直到两腮爆满马上飞走，但很快又飞回来重复前面的动作，猜想到附近的鸟巢内有嗷嗷待哺的雏鸟，鸟妈妈是给孩子们送去了美味的礼物。我们也拿出各种食物供鸟妈妈选择，面包，香肠甚至水果。鸟妈妈对任何食物都是来者不拒，只要能叼走毫不客气照单全收。加拿大洛基山贾斯珀火车站，已经有一百多年历史了，至今仍是加拿大太平洋铁路重要枢纽，每天客货运列车落绎不绝。最早是由淘金热和皮毛生意的发展带动了铁路的建设和发展，今天则成为旅游胜地，各种冰川湖泊像宝石一样点缀在群山之中。贾斯珀小镇建于1822年，位于落基山中贾斯珀国家公园的中心。这里餐馆、酒店、火车站、汽车站、电影院、邮局、学校、医院等公共设施一应俱全。我们下榻的Astorio Hotel 位于小镇中心。此次自驾的重头戏来了。加拿大哥伦比亚冰川，海拔3747公尺，冰原面积500平方公里，位于加拿大落基山中部贾斯珀国家公园和班芙国家公园之间。在远处你可以观看雪山美景，近处可饱览美丽的冰川湖泊，但只有双脚踏上百年世纪的冰川之上的时候，才真正体验到自然地伟大，生命的可贵和生活的美好！为了方便游客远眺冰川和雪山，公园专门修建了玻璃栈道，可以在不同的角度远距离观赏和拍照。沿着山谷则是冰川融化流淌的河道，生命之水就是从这里流向几个大洋，千百年来默默地哺育着地球和生命。远处眺望冰川，只望得冰山一角，湛兰的天空和白头雪山融为一体，墨绿色的森林环抱着白色的雪山，甚为壮观。美丽的冰川远看与近看完全不同，而且只有亲自踏上冰川才能领略其风采。随着气候的变暖，近100年来冰川越来越向后退缩，冰雪融化生态恶化使一些动植物的生活环境遭到破坏，同时也给人类生存环境造成威胁，科幻电影中地球毁灭的噩梦也正向人类走来。大脚车！这个庞然大物就是登上哥伦比亚冰原唯一的交通工具。车轮就有一米多高，抓地性极好，是专门为登上冰原打造的特种交通工具。其它交通工具各奔无法在冰原上行走。大脚车的冰原之旅需要在其官网上提前预定，每天有人数限制，如果到现场买票恐怕只有望冰兴叹了。冰原由冰盖和十几处冰川组成，平均海拔在3000公尺以上，最高层冰段厚度为130公尺。在1715年和1840年该冰川末端曾有两次大幅度推进，以后又逐渐后退，随着气候变化，冰川的面积和距离也缓慢变化着。几个世纪形成的冰原被踩在脚下了，冰原最厚的地方有一百多公尺厚，如此巨型大脚车也可以在冰原上行驶。冰川资料说明，冰川是多年积雪，经过融化压实、重新结晶、再冻结等多次反复成冰作用而形成的。它具有一定的形态和层次和可塑性。夏季冰川经常处于消融状态中，在重力和压力下，消融状态中的冰川产生塑性流动和块状滑动，使冰川的状态不断变化。哥伦比亚冰原是北极圈以外最大的冰原遗迹。冰层密度极高，阳光无法折射，会呈现晶莹剔透的蓝光。冰川还是地表重要的淡水资源。冰雪融化后，分别流向太平洋，大西洋，北冰洋，是经历了四次冰河时代所形成的天然宝藏。冰川用她宽广的胸膛迎接着世界各地的朋友们！当我亲身踏上哥伦比亚冰川，脚下的冰雪吱吱作响，周身寒气逼人，沉睡了上千年的冰川仍未苏醒，好像一个冰雪巨人敞开怀抱，任人们在此戏耍。在冰原上停留的时间只有1个小时，大脚车川流不息的往复，游客们无一不意犹未尽的带着美好的记忆离开了这里。一路上大大小小的冰川湖泊和雪山交相辉映，使人陶醉，雪山下就是茂密的森林, 正可谓叠峰峻岭秀，珍珠落玉盘。自然的奇妙和伟大吸引了众多游客前往。旅行的方式有很多，而今天国外自驾游的旅游方式被越来越多的人们所接受。随心所欲，我行我素，没有强制购物和鸡肋经典的搭配，更提高了旅行品质的性价比，是与传统旅行团相比最大的亮点。用英法两种语言所表示的路标指示牌，路易斯湖 Lake Louise 就在眼前了。梦莲湖 Moraine Lake 也在同一方向。梦莲湖 (Moraine Lake) 是另一个美丽的一个冰川湖，每年六月底，冰峰融化湖水才到达最高线，折射沉积的岩石，呈现出美丽的蓝绿色。梦莲湖被世界公认为是最有拍照身价的湖泊。湖面静谧,环顾四周山景,俯视湖中如镜的倒影,景致如诗如画。宛如明镜与十峰山相互辉映，湖面上倒映着皑皑白雪的高山，和针叶状的丛林，在这样雪山森林湖水的美好的风景相互衬托之下，梦莲湖的魅力油然而增。梦莲湖面呈宝石蓝色，晶莹剔透，在高低错落锯齿状的山谷的环抱下，就像一块宝玉。这块“国宝”被印在加拿大1969年版20元的纸币上。我们到达湖边的时候，正值早上9点多钟，太阳的光芒还未完全越过山峰，半壁山峦仍然处于阴影之中，森林还未从睡梦中醒来，但雪峰的倒影已经清晰的倒映在湛蓝的湖泊之中。湖面平静，没有一丝涟漪，否则就不会看到这么清晰的倒影了。湖边的枯木无声的记载着自然地变化和生命的轮回，一切都在默默的潜移默化之中。很快湖面的平静就被几艘小船打破了，不断放大的涟漪和泛舟湖上的人们融入了这美丽的画卷。山川森林开始苏醒，每一天都以崭新的姿态迎接着曙光。不同的冰川形成各种不同的冰川湖泊，但是共同点就是蓝天白云，雪山倒映，湖水湛兰！冰川的融水形成宝石般的湖泊，湖水清澈透明，随阳光变化而变化。没有最美，只有更美，每一座雪山，每一个美丽的湖泊，都是一个童话故事，都是最美的风景和享受。从冰原大道沿着93号公路前往班芙国家公园途中，美丽的湖泊就像一串珍珠星罗棋布地散落在高山草甸或荒原之中。马蹄湖，候鸟湖，佩托湖，弓湖，朱砂湖，每一个冰川湖都是上帝遗落人间的珍宝，这些湖泊透着清澈入骨的湛蓝，折射出高山狂野的气质和风格。这些湖泊无不集自然秀丽、宽广静谧，浑然天成于一体，不得不让人赞叹不已。而作为加拿大冰川湖泊中的王冠，非路易斯湖莫属。露易斯湖坐落于加拿大的班芙国家公园，位于班芙小镇西侧56公里处，是加拿大最著名的湖泊之一。阳光下呈现清澈的蓝绿色，一如蓝宝石般瑰丽，而被誉为“洛基山脉的蓝宝石”。露易斯湖长为2.4公里、宽仅为0.5公里、而深度则达到90公尺以上。1882年加拿大太平洋铁路工程师威尔笙先生首次发现该湖,他把此湖命名为”翡翠湖“，因为英国维多利亚女王的小女儿路易斯·卡罗琳·阿尔伯塔公主(Louise Caroline Alberta)，她当年不顾自己的高贵皇家血统与皇室的强烈反对，与平民罗恩相爱。婚后，维多利亚女王将他们贬黜到遥远的加拿大。后来，罗恩当上加拿大总督，并与妻子积极倡导修建加拿大第一条国家铁路。为了纪念他们的功绩，1883年人们用公主的名字正式命名这美丽的湖泊为路易斯湖，并将公主的姓给了路易斯湖所在的省－阿尔伯塔省（Alberta）。露易斯湖三面环山，层峦叠嶂，翠绿静谧的湖泊在宏伟山峰及壮观的维多利亚冰川的映照下更加秀丽迷人。由于湖水富含矿物质，因而湖水的颜色会随着光线的强弱而变化。从近处看湖水是浅绿色的，远处看则是碧绿色的，如果登高俯视则整个湖泊犹如群山环抱中一颗晶莹剔透的翡翠，湖水颜色的变幻多姿为路易斯湖平添了许多的神秘感。路易斯湖的美不仅仅是漂亮，群山拱卫的气势和宛如仙境湖水完美的结合，相得益彰的勾勒出人间最美好的图画。路易斯湖的美不仅仅是漂亮，群山拱卫的气势和宛如仙境湖水完美的结合，相得益彰的勾勒出人间最美好的图画。清晰的倒影几乎无法分辩真正的森林和湖中森林，自然的美丽就是这样自然的展示。路易斯湖的美景吸引着大批游客和摄影爱好者，每年有上百万人前往湖边打卡，而湖边架满各种长枪短炮的摄影师来捕捉不同角度的美景，甚至超过了普通游客。路易斯湖的盛名，已经成为加拿大的一张名片。坐落与露易斯湖边的露易斯湖城堡酒店 Chateau Lake Louise 历史十分悠久，由加拿大太平洋铁路集团建造于1886年，到了1913年已有94个房间与维多利亚式的餐厅，而后几经发展，目前有515间房间，约可容纳1000位客人。酒店紧临湖畔，气派宏伟，内部装潢则美轮美奂、金碧辉煌。虽然坐在豪华餐厅内透过高大的拱形玻璃窗眺望窗外迷人的路易斯湖是不可多得的享受，但不菲的价格也使人望而却步。路易斯湖火车站是加拿大太平洋铁路中的一站，始建于19世纪，成为当时路易斯湖游览重要途径，距今已有100多年的历史。现在去路易斯湖游览都是驾车前往，这个小站已经淡出了人们的记忆。一个多世纪过去了，小站经过多次改造，仍然保持着当年的模样，路易斯湖 Lake Luise 的站名也保持不变。旁边的铁轨仍然锃亮，不时仍会有火车缓缓通过。现在的路易斯湖火车站已改建成为餐厅，火车车厢也变成了用餐的雅座，想要在此伴着火车缓缓开过的怀旧时光用餐，必须提前预约或网上预订。幽鹤国家公园城堡山。位于班芙和路易斯湖之间，是93/A1号公路中不可错过令人印象深刻的路标 ，海拔2766米。城堡山又被誉落基山脉里很有“性格”的一座山，它名字由来是因为它的形状很像德国式的城堡，它既像是一座城堡，又仿佛是风吹雪打中的卫士,不仅巍峨壮丽，还经历了上亿年岁月风霜的洗礼，充分展现了城堡山沧桑的景致。1858年，一支名叫百丽舍的探险队发现它后，探险队的一个名叫黑克特的探险家，为它起了“城堡山 Castle Mountain”这个响亮的的名字。在城堡山停车场又遇到了热情的不速之客，一只欢快的喜鹊。如果你以为它只是想让你喂它几块面包就大错特错了。我们喂了它面包之后，才发现它的真正意图是要把你手中的面包全部抓走，呵呵，这个贪婪的小家伙，胃口还真不小。最后还是让它抓走了整块面包，最后一张就是小喜鹊双爪抓住面包，展翅欲飞，而我抓拍到了这个宝贵的瞬间。自驾途中惊喜不断，路边的森林里出现了一个小鹿群。好像一家三口，在森林的边缘悠闲的寻觅食物。这样的惊喜在北美洲司空见惯，野生动物保护做得很好，所以才会有这样和谐相处的画面。我马上停车紧跟着鹿群进行拍照。鹿群根本不怕人，而我需要小心翼翼的恐怕打扰到鹿群。因为这是鹿群的领地。除了在森林里，调皮的小鹿会随时出现在你的面前。这两只没有鹿妈妈看护的小鹿就闯到小镇居民的院子里，毫不客气的品尝着主人家的花草树木，主人隔着窗户欣赏着，毫无任何要驱赶小鹿的打算。小鹿对我的拍照也是一脸茫然，好像是说你别多管闲事。班夫小镇位于班夫国家公园（Banff National Park）中心，依偎在壮丽的雪山和娇媚的湖水之间。小镇常住人口不足9000，但却集洛基山脉的自然美景和现代化的便利性于一体，因此每年却吸引了数百万背包客到此一游。班芙的色彩像一幅油画--碧绿的湖水，银灰的山脉，雪白的山顶，还有黄金色的阳光，远远望去仿佛来到了童话世界，因此也被称为洛基山脉的灵魂。班芙小镇的温泉城堡酒店是班芙的标志性建筑，豪华大气上档次，可以随意参观。与路易斯湖城堡酒店为同一酒店管理集团公司所有。温泉城堡饭店雄伟中充满中世纪的神秘感觉，也是北美最大的度假娱乐饭店之一。到里面逛了一圈，遇到一个客人牵着6条比格犬入住酒店，宠物也能享受到与主人同等的待遇。像这种高档酒店允许宠物进入也是不多见的。在班芙小镇正巧遇到一对新人在举行婚礼，新娘一袭白色婚纱，手捧红玫瑰，新郎传统黑色礼服，红色领带正好与新娘手捧的花束相呼应，幸福的笑脸感染了所有的亲友和围观的路人，大家纷纷鼓掌祝贺。婚礼举行的地点就是班芙小镇中一座古堡的广场上，金秋的景色装点着美丽的小镇，也为新人送上祝福。与中国婚礼最大的不同，西方人更喜爱在空旷的自然环境下尽情展示自己的个性，路人也会纷纷向新人表示自己美好的祝愿。不明白这位胖胖的伴娘为什么笑的前仰后合，可能她就是下一位出嫁的幸福公主。幽鹤国家公园是我们返程经过的另一个国家公园。翡翠湖是其代表作，正像她的名字一样，荡漾着翡翠般碧绿的湖水，与环湖森林雪山峭峰相互辉映，弥散着静谧和幽雅的美。湖底是亿万年来堆积的冰川遗碛，因此湖水在阳光的照耀下会呈现出深浅不同的碧绿色，被誉为“落基山的翡翠”。在阳光下湖水被照耀成一块光泽变幻的翡翠，从不同角度看去景色皆有不相同。在这宛如人间仙境的翡翠湖上，远离喧嚣，一切烦恼都可抛诸脑后了。翡翠湖是由冰川的冰碛石堰塞而成，面积有1平方公里，水深只有28米，湖水清澈见底，枯木朽株在湖底静静的沉睡着，湖边高高拔起的两座大山，当中相连的山脊，就是著名的伯吉斯页岩化石床所在地。这处化石床是由考古学家瓦克发现的，不仅挑战了达尔文的进化论，也重现了5亿3千多万年前的地球生态。1981年，联合国教科文组织将伯吉斯页岩化石床列入世界遗产。自然桥也是这个公园又一个天然的杰作，一块巨石横跨河的两岸，因长年河水的冲击而在巨石的下面形成一个洞，这块巨石因此也变成了一个自然桥，湍急的水流从巨石下穿过，轰鸣着，咆哮着，好像要冲破巨石的阻挡。大自然的鬼斧神工就是这样不可思议。上游奔腾的河水经过自然桥的阻挡，冲出来变得更加气势磅礴不可阻挡，相信所有到过现场观看的人都会感叹自然的神奇。当天驱车近400公里，到达了霍普 Hope 小镇。这个小镇也曾经因为发现金矿而被人们趋之若鹜。小镇中的巨幅木雕表现的是当年淘金工人辛劳的身影。木雕也是这个小镇的特色，不管是居民住户还是汽车旅馆，门口都矗立着不同造型的木雕，历史的记忆就这样被保存在人们的心中。 木雕多以野生动物的造型展现出不同的姿态，栩栩如生，充分展现了人与自然和野 生动物和谐相处的亲密情景。小镇附近还有一个森林公园，是当年美国越战大片“第一滴血”的拍摄外景地，我们也去徒步，爬山越岭行程超过10公里。在路标前，我们开始有些犹豫，能否完成着个挑战，看到当地人陆续消失在树林里的身影，我们毫不犹豫也加入其中。在丛山野岭中体会着荒野的苍茫，找寻着兰博 Ranbo 的足迹。原始森林密不透风，林间几乎没有路，只有跟着路标行进。在山林里翻上翻下，几乎精疲力竭，但也无法后退只有向前进。经过2个小时的艰难跋涉，最后看到路标指示下山距离500米到达停车场，我们才如释重负，胜利完成了这次徒步的挑战。返回温哥华途中在坎卢普斯逛了一下冰上运动专卖店，可是没有看见速滑刀，只有冰球运动装备和球刀，和店员交谈后得知，这里没有卖速滑装备的非常遗憾，如果有我肯定会选择一双速滑刀。琳琅满目的各式冰球刀，球杆和护具装备。加拿大冰雪运动的广泛深厚的基础一目了然。这里是我们在加拿大西部自驾的最后一站，第二天就在温哥华机场还车，此次旅行大约3000多公里，唯一遗憾的是只看到少量的三文鱼洄游，可能是季节变化的原因。但是在上一程从温哥华到阿拉斯加的邮轮旅程中，我们零距离的看到三文鱼洄游的景象，下篇再叙。

疫情几年没有出游，护照过期，大家不约而同的选择了国内游，班夫就成了首选，一波波的人涌过去。早早订了机票，开始倒腾酒店，安排行程，因为孩子不喜欢road trip，就尽可能多的加进一些活动，老老小小的一大家子，所以整个行程基本没怎么走trail。老样子还是先上流水账第一天： 汉密尔顿至埃德蒙顿首次尝试swoop廉价航空，5个人往返加上买的4个托运行李1200cad，踩着暑假的小尾巴算是非常非常便宜了。带着baby所以都是提早登机，座位还算宽敞，机上餐饮价格也算合理，可以点些吃喝。swoop的多伦多机场在汉密尔顿，人少，很是安全，不过没有便宜的停车位，10天超过200cad，打车也比皮尔逊机场贵一倍，offsite的停车场也因为疫情关闭了。最后只能停在hamilton，然后uber过去。然后swoop航班会cancel航班，实在是太便宜了，去程航班竟然改了两次，不过其他航班也有cancel的，这样一看性价比还是高。选座是要加钱的，checkin的时候地勤会尽量把座位安排在一起。Alberta和多伦多时差2小时，3个半小时左右的飞行。3:30到达edmonton后先去取车。出了门过个马路就是所有的租车公司。这次是在booking上定的车，刷了hotwire, hopper和expedia以及priceline，7座大车一直是1400cad左右，booking上不定期会出现大车，竟然找到了一个机场取车的7座960cad，比edmonton市区的还便宜，本来已经做好打车来回市区取车的打算，市区比机场便宜个400左右，幸好刷到这个便宜的。租车可以随时取消，所以可以先定着，然后碰到好价格再取消。取车后直奔大统华从Costco采购物资，水的塑料包装有环境税和押金，贵的不是一点点。自热火锅很实用，吃不惯西餐的，不建议方便面，毕竟这地方不是哪都有热开水的。买了三大箱水上路，奢侈的随便喝，最后还剩。大统华的波波奶茶比多伦多好喝多了。开车3个多小时直奔卡尔加里的酒店。Carriage评级挺高，很干净虽然设施有点年头，还是很舒服的。第二天: 卡尔加里青少年喜欢逛街，所以卡城早上去了Telus spark science center，跳过了隔壁的动物园，直接去outlet购物。新移民可以用canoo注册一年内若干景点免费，卡城科技馆就是其中之一。停车费一天7刀，其实可以逛完走去隔壁的动物园玩个一整天。科技馆的sandbox还是很惊艳的，AR游戏也不错，baby还看了个dog表演。球幕电影很值得一看，讲星空的科普。青少年不愿意看动物，突然厌倦了legging要尝试牛仔裤，5%的税非常友好。晚上累了就没有打卡大头雕塑和和平桥。回到酒店室外泳池游泳再泡了hot tub和桑拿。第三天：卡尔加里 -班夫早早吃完酒店早饭，carriage早饭还不错，特别是小点心，酥脆爽口不甜腻。驱车1个半小时到达班夫，参观了cave and basin，parkpass免票，但是工作人员会检查pass签名，不能空白。门口还要了纪念项链。稍微逛了逛班夫镇，就赶到马场骑马。https://horseback.com/上定的package，一小时骑马和四小时漂流，raft along the Kananaskis River, then saddle up for a riverside horseback ride. 这两个可以分开时间，我选了一天骑马，第二天漂流。package比分来定便宜个30刀左右。https://www.whitewolfrafting.com/是另外一个漂流，我们去的是另一个https://chinookrafting.com/。 先说骑马，不是很推荐，提供头盔，沿河的cave and basin附近的trail走个来回，马走的特别慢，没有一点奔跑。头尾两个guide会和你讲解一些，这个马场300来匹马，旺季运过来的，大多都是10岁以上的老马，因为要确保他们足够温顺。当天走到一半就开始瓢泼大雨加闪电，老马仍然不紧不慢的往回走，淋了个浑身湿透。赶回Banff Inn，酒店在banff ave中心大道上，可以一路逛到中心街上。停车场在地下，入口在酒店的右侧，如果关门可以问大堂密码。这次因为出行人多，基本都是定的家庭房，family suite就是loft，楼下两个queen，楼上一个queen，比较宽敞。饭后走路半小时上山看了surprise corner，回来打算买个cow冰激凌，可惜每次都是排队很长。第四天： 班夫 - 路易斯湖早起赶8：15am的缆车上山，因为天气预报不是很乐观，早早赶到就提早上去了，山上是个4层的观景台，有吃喝，我们趁着天气还好爬上山顶，大概半小时单程。缆车要约下山时间，我预留了3小时，因为下午行程有些赶，我们就提早下去了。去程并没有人查票。等我们下了山果然下起雨来。有了前一天淋雨的经历，我们有些担心下午的漂流。虽然漂流是在horseback网站预定的，但是实际的供应商是Chinook。从班夫往回开了1个多小时到达聚集地点。工作人员说这里的雨按照云的移动速度大概20分钟就能停 ，而且正在漂流的地方离聚集地还有20分钟车程，不用担心。事后证明聚集地的雨下了整整一下午，但是漂流的地点的确没有雨。Chinook提供所有的衣服，救生衣，鞋子和帽子。雨裤非常紧身，所以里面只能穿个内衣而已，大家把所有的衣物都锁进自己的车子，车钥匙他们可以保管。会有安全培训，拍照也会免费post在主页上，可以免费下载，或者花30刀买个usb像素会更好。水上时间1-1.5小时，所有时间加起来4小时。大家玩的都很high，漂流推荐。晚上入住HI Lake Louise Alpine Centre，就是个青年旅社，家庭房间也是loft，但非常狭小，还不如4人间宽敞。浴室就像camp的淋浴房，一个一个的单间，大家任意使用。卫生间2个房间share一个，卫生间和浴室还算干净，但是房间不太干净。酒店带一个餐厅可以点餐，味道一般，胜在营业时间长，Lake Louise到了晚上9点就没个开门的店，什么吃的也没有，早上9点之前只有一家面包店开门。HI Alpine的位置很好，边上就是超市，邮局，vistor center，可是都非常小，超市基本都是卡城的翻倍价格，面包比隔壁面包店现做的还贵。HI Alpine有厨房，提供炊具和餐具，非常适合自己做饭，我看很多人都是常住，把东西寄存在那，标好自己的名字。这里都是自助，用完东西清洁好，方便别人使用。退房时需要把自己的床单被套剥下来仍在洗衣篮里面。需要特别表扬下前台小哥，我虽然booking上预订的，他还主动建议我买他们的会员卡打9折，即便算上会员卡的钱也能给我省个百八十的，然后18个月内他们连锁的我也能打折使用。第五天： 路易斯湖3月没有抽中Lake Ohara的bus票，打开订购的时候也没法抢到，只能放弃行程，有的朋友靠腿走进去，11公里单程，我们老老小小的就直接省去了。梦莲湖这个夏天已经卷到夜里3点了，决定先坐bus进去看看再决定要不要那么卷。Bus票也要提早预订，然后48小时滚动放出部分车票给临时的客人。我就在26号白天订了28号早8:10-9:00am的bus票。我选了梦莲湖终点站，打算第一站去梦莲湖，然后坐车去路易斯湖，再回停车场。到达停车场后先去注册，换一张卡，标注几个人。然后看小旗子标注的目的地等车。梦莲湖到达大概是9点左右，人不多，我们走了rock pile，工作人员说最简单景色又最好，很适合我们的需求，一早已经有人泛舟了，中午的时候有些起风，很难划的样子。我们吃了早饭，又带着午饭，虽然不是很累，走到最里面吃个午饭也很不错。中午的时候坐车去路易斯湖，人就暴多了，但是感觉停车场还是能进的去的。我们就在费尔蒙酒店附件逛了逛，没有走trail。回到停车场送老人回酒店休息，我们几个又开车去了附近的Peyto Lake和Bow Lake。难度不大。第六天：温泉前几天赶行程有点累，两大湖也走马观花的过了一遍，睡到自然醒，决定去泡温泉。沿途走Kootenay公园的Marble Canyon和Paint pots。这个峡谷很简单，算是有特色的。油漆桶的颜色不错，但是容易弄脏鞋子，全是泥地，还洗不掉的颜色，我们走到第一个就回去了。这一路没有加油站，记得加好油再进去。Radium 温泉完全没有吃的卖，大家得买好带过去。我们买了day pass，可以任意进出，泡了一会吃个饭再回去一次。设施很干净，水温也不错，有冷热两个池子，可以泡温泉也可以游泳。前台会发token，用于锁箱子，是一次性的，如果day pass再进去的时候，可以再要几个token。很放松，带好泳衣，墨镜，帽子，推荐。第七天：翡翠湖 冰原大道沿路先去Takakkaw 瀑布，天然桥，最后翡翠湖。翡翠湖车位有点紧，虽然可以用banffnow 查看停车情况，但手机经常没信号，没啥用。我们划了个船，90刀一小时，几个湖里最便宜的价格。太阳挺晒，注意防晒。下午就驱车赶往冰原大道，住宿Glacier View Lodge。这次最满意的酒店。Loft家庭房虽然没有冰川景色，但是够大够干净。大堂网红打卡地，酒店7点前还有免费的酒水和肉食snack，咖啡热水一直供应，晚上可以望远镜观星，但是当天没有调好，所以没有看到，我们到一楼户外肉眼看了下银河，聊胜于无。晚饭和早饭需要和前台预订，不能walk in。晚餐味道不错，只是分量极小，偏贵。早餐和Carriage一模一样，果汁需要单点，只有儿童可以要一杯果汁或者牛奶。酒店一楼就是icefield bus上车点，非常方便。酒店可以帮忙预订冰川游览，价格比官网便宜。但是我选择了官网package，特别是family experience的，儿童免费、只是时间都会比较早，错过高峰时段，4大2小824刀，包括banff缆车，冰川，skywalk和马林湖cruise。在https://www.banffjaspercollection.com/预订，订票时需要确定使用日期和时间。 酒店停车场只有客人才能停，到门口打电话酒店会告诉你密码。第八天: 冰川吃好早饭收拾收拾退房，然后去一楼排队做大巴。到了冰川之后换大脚丫。在冰川上自由活动半小时。然后大巴去skywalk，随便坐哪班车回酒店。下午走了一个2.5公里的Parker Ridge上山，景色还不错。来回三小时，基本一直在上山，泥地，没有台阶。由于Jasper太贵，直接住在了Hinton的BCM Inns。而且镇上有walmart可以补给一下。酒店看起来挺旧，但是房间很大，我定的家庭房其实就是两间房间打通了。本来booking上没有包括早餐，但是前台说没事，全部包早餐，大厅里有免费的饼干，爆米花，和各种饮料，酸奶任取。房间里有灶头和微波炉。除了远些，性价比挺高。第九天： 马林湖早上赶9：15的cruise，酒店开过去要一个半小时，精灵岛上逛了15分钟，导游会一路讲解一下。逛完顺便绕了一下巫药湖，和马林峡谷。峡谷有6座桥，我们就走了前4个，第五个太远就没去。第十天：天使冰川最后一天到伊迪斯山看天使冰川。山路很多弯，比较难开，但是trail本身很短，只有1.4公里，还可以下去走到汇集成的小水塘边上。赶路回埃德蒙顿，找了个中餐馆，云之南，还不错。机场边上Star Inns酒店，新装修，很干净，但是房间有味道，空调也很吵，不推荐。机场还车，打电话给酒店有shuttle bus，同时预定了第二天一早的bus去机场。

的天下美湖旅行榜单，入选的湖泊各有千秋，还有更多美丽的湖泊会在我今后的旅行中更新进来。1月：冰川湖泊——露易丝湖（加拿大）露易丝湖是加拿大艾伯塔省班芙国家公园内的一个著名旅游胜地。在茂密森林的包围下，露易丝湖澄净得就像一颗明珠，冰肌玉骨，超尘脱俗。它以风姿绰约的维多利亚山为屏障

20210823~29 Glacier National Park 一周游 攻略先放一些照片，做做广告Avalanche LakeAvalanche CreekHidden Lake站在Grinnell Glacier往下看，从近往远（从右至左）分别是Grinnell Lake，Lake Josephine，Swiftcureent LakeGrinnell GlacierSwiftcureent Lake，一束天外之光照亮码头Redrock FallsTwo Medicine LakeRiverfront Park, SpokaneCoeur d’Alene LakeGrizzlyBlack bearColumbia Ground SquirrelOspreyMooseBighorn SheepDeer, Ninepipe National Wildlife Refuges疫情还没有完全好转之前，我本来是没打算在今年暑假里出游的，但是6月底的那场灾难性酷热天气 （20210626 Silver Falls 遇见彩虹 -- 避暑一日游），使得我决定一定要去凉快地方玩一玩，于是就有了这次的冰川国家公园的旅行。Glacier NP 建于1910年，位于落基山脉北部，美国蒙大拿州北部，与加拿大的英属哥伦比亚省和亚伯达省接壤。公园内有和加拿大相通的海关，夏季的时候可以从这里进出加拿大。这里有高山、冰川、湖泊、瀑布、森林、草地、大陆分水岭(continental divide)，独一无二的triple divide peak，奇特的Lewis Overthrust地貌，奇峰峻岭，神奇的动物，顺着公园中著名的向阳大路（全长50英里）一路走下去，移步换景，千变万化，仿佛人在画中游。 公园刚建成时这里有150个左右的冰川，随着全球气候变暖，原来的冰川大多都已经融化消失了，现在只有不到25个冰川了，据说到2030年这些冰川也将完全消融，到时候冰川公园里的冰川就都只能留在人们的记忆和照片里了。* Lewis Overthrust在WIKIPEDIA中的解释It is a geologic thrust fault structure of the Rocky Mountains found within the bordering national parks of Glacier in Montana, United States and Waterton Lakes in Alberta, Canada. The structure was created due to the collision of tectonic plates about 170 million years ago that drove a several mile thick wedge of rock 50 mi (80 km) eastwards, causing it to overlie softer Cretaceous age rock that is 400 to 500 million years younger.(翻译过来就是说这是在落基山脉中发现的一种逆冲断层地质结构，1.7亿年前地壳板块碰撞，将几英里厚的岩石楔形向东推进了50英里，年代久远的地层摞在了较软的白垩纪的地层之上，而白垩纪的年龄比前者年轻4~5亿年。）公园网站里的具体解释见下面的链接，了解一下再去公园里实地观看会更有意思：https://www.nps.gov/parkhistory/online_books/glac/3/sec5.htm 公园地图行程：一共玩了七天，总体的行程如下D1 Aug. 23：家 –>274miles, 4H10M->Riverfront Park, Spokane ->2.5miles, 9M ->Manito Park, Spokane ->33.7miles, 40M-> Coeur d’Alene (Floating boardwalking)-> 36.1miles, 38M->Silver Inn （total:347miles, 5H37M）D2 Aug. 24: Silver Inn -> 205miles, 3H34M->Apgar Visitor Center -> 10.9miles, 19M -> McDonald Falls ->3.7miles, 6M -> Avalanche Creek Trail & Trail of the Cedars ->5.6miles,10M ->Lake McDonald Lodge (total: 226miles, 4H9M)D3 Aug. 25: Lake McDonald Lodge->13.5miles, 24M ->The Loop ->7.3miles, 18M -> Bird Woman Falls Overlook -> 2.5miles, 7M -> Big Bend (Paradise Meadow可照相) ->2.9miles 8M -> Logan Pass Visitor Center (Hidden Lake Trail,3-4hours) ->4.8miles, 10M ->Jackson Glacier Overlook->2miles, 3M->Saint Mary Falls Trail -> 0.7mile, 2M ->Sunrift Gorge ->0.9mile, 2M ->Sun Point Nature Trail -> 30.4miles, 55M->Many Glacier Hotel (Total 65miles, 2H8M)D4 徒步-Grinnell Glacier TrailD5 Many Glacier Hotel -> Rising Sun Motor Inn，徒步-Bullhead Trail,D6 Aug. 28: Rising Sun Motor Inn -> 1.1miles, 3M->Wild Goose Island Lookout（日出） ->40.4Miles, 1H4M -> Glacier Park Boat Company, Two Medicine -> 37miles, 45M-> Goat Lick Overlook -> 100miles, 1H54M-> Americas Best ValuePort Polson Inn (178miles, 3H45M)感觉这一天行程有些赶，出公园以后是沿着Flathead Lake走的，沿途风景很漂亮，有一些蒙大拿的state park，本来是计划进去看看，但是时间来不及了，只能纯路过了一下。D7 Aug 29: Americas Best ValuePort Polson Inn -> 175miles, 3H -> Coeur D'Alene -> 67.4miles, 1H19M -> Steptoe Butte State Park ->277miles, 4H28M -> Bellevue (Total 520miles, 8H47M)* 在路上路过了一个Ninepipe National Wildlife Refuges，非常的大，喜欢动物的人可以去看，在鸟类迁徙的时候一定会有非常多的鸟路过，每年只有1月份上旬至2月底和7月15日至9月底这两段时间完全开放。在St. Mary Visitor Center看到这张Going-To-The-Sun-Road导览图。一共标记了29个向阳大道上的服务点和景点，除去visitor center, campground，住宿酒店等，景点有21个，以后去的人可以参考，不要错过经典风景，其中有几个是我之前不太了解的，例如：Oberlin Bend, Lunch Creek, Siyeh Bend, Golden Staircase。住宿：* 首先要说明，在公园里玩的5天4晚，4晚我们都订到了公园内的住宿，真是太幸运了。冰川国家公园订园内住宿有个特点，就是入住72小时前，可以无条件免费退订，所以订房的网站上经常有人提前3天左右退房。我们是23日出发，一直到15号才订到了Rising Sun Motor Inn的一晚，16号订到了Many Glacier Hotel的两晚。公园内的房间早早就没了，所以想订房就得天天去刷网站，一旦有人退订房间就可以订上。以我几乎2个月的天天刷酒店预订的经验Lake McDonald Lodge和Many Glacier Hotel比较好订，经常有人退订，一般是提前15天一直到提前三天，会有人退你想要的日期的房间。Swiftcurrent Motor Inn真是一房难订，从没见过有退订的，Rising Sun Motor Inn和Village Inn at Apgar偶尔会有。感觉就是越便宜越难订。* 能在公园内住宿是最佳选择，首先是可以省去路途上时间，公园太大了，从公园大门开车到主要景点，基本要半小时以上，太浪费时间了。特别是Many Glacier景区，从外面最近的住宿开车过去，也要开40分钟，今年又赶上修路，路都是单行限行，单程就得开1个多小时，真是太耽误时间了；其次住景区里风景超美；再者公园里的住宿价格特别公道，和公园外住宿相比真是一点都不贵，无论房间大小，都设施齐全，热水咖啡壶，带卫生间，可以洗澡，提供毛巾、洗浴用品（不建议用，质量不怎么样），还有电吹风，一句话酒店里该有的都有，但有一个例外，冰川国家公园内住宿里都没有微波炉和冰箱，不过这里晚上好冷，可以考虑把食物晚上放车里。举个例子，在KOA西门营地订一晚Cabin，需要自带被子枕头床单，公用卫生间、洗澡间，$161.89/晚（含税费），如果想订带卫生间，提供床上用品的Cabin就得$270左右了，这已经是公园西门外附近性价比最实惠的价格了，而在Lake McDonald Lodge，四人间带卫生间，洗澡间$203.86/晚（含税费）。* 另外公园里的住宿，如果是一张床的双人间是可以申请加床（rollaway bed）的，但两张床的双人间就不提供加床服务了。如果是三口之家去可以注意这一点，因为毕竟2人间的房间退订的机率要远远高于三、四人间房的。公园内住宿的预订网站：https://secure.glaciernationalparklodges.com/booking/lodging可以选特定日期看有无空房，也可以选整月看空房情况。注意一共提供6家酒店的预订，除Cedar Creek Lodge不在公园内以外，其它5家都在公园内。搜的时候，一定要写明人数，2人间和3、4人间是不会同时出现的。例如：你输入2人，搜索，网页上只显示2人间的空房；如果你输入3或4人，搜索，网页上就只显示3、4人间的空房；而不是说你输入2人，网页上会一次把所有的可以2人住的2人空房、3或4人空房都显示出来。D1晚：Silver Inn: 699 W CameronAve, Kellogg, ID，located right off of I-90, exit 49. Tel: 866-345-2675，交通非常便利，就在I-90旁边，酒店安静、干净，周围有麦当劳、Subway、小饭馆，吃饭也很方便。经济实惠，四人间$113.76/晚，含早，不过人家也提前说了所谓早餐只是提供一些茶和咖啡还有Muffin点心，如果要吃高质量早餐，就得去外面的餐馆里吃的。D2晚：Lake McDonald Lodge: 288 Lake McDonald Lodge Loop, West Glacier. Tel: 855-733-4522，位于Lake McDonald景区内，就在湖边，位置非常好，需要去大堂才能上网。四人间 $203.86/晚。傍晚入住建于1913年，已被列入国家历史地标和美国历史旅馆的Lake McDonald Lodge。酒店里的小桥D3、D4晚：Many Glacier Hotel: 1147 Rte 3, Browning. Tel: 303-265-7010。在Many Glacier景区内，就在Swiftcurrent Lake旁边，景色非常漂亮，位置优越无敌。这里房间内就可以上网，网速也还可以。去Many Glacier景区玩，强烈推荐住在景区内，景区内有两个住宿一个是Many Glacier Hotel，另一个是Swiftcurrent Motor Inn。Many Glacier Hotel 相对贵一些，也好订一些，退订的人会比较多，Swiftcurrent Motor Inn没有见过有退订的。Many Glacier Hotel的优点是风景好，酒店后门出来就是船码头，一般徒步Grinnel Glacier Trail的人都会在这里坐船。我开始没有订到四人间，只订到了Twin Bed双床的双人间，但是入住酒店的时候居然有空房，直接给升级成Suit4人间了，而且一分钱没有多要，感觉真是要幸福死了，$241.02/晚（这是Twin bed双床，两人间的价格）。Swiftcurrent Motor Inn的优势在于它是许多著名trail的起点，非常方便，如果住Many Glacier Hotel想走这些trail，要么多走1mile，要么就要开车过来，在高峰的时候停车有可能是问题，另外价格一定比Many Glacier Hotel便宜。D5晚：Rising Sun Motor Inn: 1147 Rte 3, Browning. Tel: 855-733-4522，在St. Mary 景区内，去Wild Goose Island看日出、日落特别方便，开车不到5分钟。在温暖的夏季，酒店院子里有可能直接遇到熊，我们就遇到了，所以要注意安全，晚上千万不要在院子里乱溜达，至少得开车，坐车里。在公园里住了三家酒店，只有这家在房间里明确写明不要在室内或户外cooking，警惕食物味道吸引熊过来。开始觉得这么多人住的酒店，院子里人来车往的，能遇到熊吗？太夸张了吧！直到在院子里真遇到熊算是领教了。这里可以在Gift Shop里免费上网，网速还可以，房间内上不了网。我只订到双人间，是大床房，其实可以加床的，但我之前不知道，带来了防潮垫和睡袋就没申请加床，$194.99/晚，算是能省就省了。D6晚：Americas Best Value Port Polson Inn: 49825US Highway 93 East, Polson, MT 59860. Tel: 4068835385，干净、交通方便，和Flathead Lake只隔一条马路，湖景非常美，看落日、日出都极方便。虽然紧靠马路，但晚上很安静。最让我觉得赞的是这里的冰箱，是我住过的那么多酒店里唯一晚上没觉得吵的冰箱（也许是我玩的太累了，睡的太死了），同时冷冻格制冷强大可以把里面的东西真正给冻起来。其实在公园里的住宿还可以选择露营，价格非常诱人，非常抢手，基本上要提前半年以上才有可能订上，如果临近出发才想订，就只能天天在网上刷看看有没有退订了。报道说7月初这附近的棕熊刚咬死一个游人，所以我们就放弃露营，决定还是住酒店。露营营地预订网站：https://www.recreation.gov/。打开网站后，输入“glacier national park”，就会出现有冰川国家公园相关的预订服务，在这个网站上还可以预订门票、Shuttle Bus车票等餐饮：整体来说吃的不错。Spokane, Coeur d’Alene吃饭的选择都非常多，最后一晚Polson也是个大镇子，有不少餐饮选择，但是到的太晚了，又是周六餐馆都关门了，最后吃了一顿PizzaHut，巨难吃的Pizza。都有一个共同点，就是都比西雅图便宜。Spokane在Umi Kitchen & Sushi Bar吃了一顿日料。恰巧遇到一位中国厨师，请他推荐了好吃又实惠的套餐，果然食材新鲜，用料足。Coeur d’Alene，可以选择吃饭的地方特别多，居然还有Texas Roadhouse牛排馆，很遗憾错过了。让我吃到了心心念念的Red Lobster。在西雅图念叨了、路过了多少次都没吃成，这次居然机缘巧合吃上了。点餐失误，居然一次点了三种虾不想Dine in，就选了take out，找了一个picnic area 去吃饭，微风吹过，特别惬意，环境超赞（草坪上的长方块是苗圃，不是墓地哟）。Coeur d’Alene湖边的冰淇淋，巧克力口味是我永远的心头好。公园里，Lake McDonald Lodge和Many Glacier Hotel都提供早、中、晚餐，说不上多好吃，但是也不会吃不下去，价格适中。Rising Sun Motor Inn里不提供餐食，只能到St. Mary Entrance外面去吃饭。在公园St. Mary Entrance外面Frog's Cantina吃了两顿墨西哥卷饼，让我很是惊艳，决定回家后，一定要学做一下墨西哥卷饼和Salsa。交通：一路上交通顺畅，进公园前的路都修的非常好。公园里除了Many Glacier 景区有一段修路以外，其它景区的路都修的很好。去Glacier NP也是美国少有的可以乘坐公共交通工具游玩的公园。* 外部到这里可以坐飞机，甚至可以坐火车。芝加哥-西雅图之间的帝王号旅游观光火车(Empire Builder）是一个非常好的选择，在公园西门有一站West Glacier，在西门西侧26英里以外的Whitefish镇有一站Whitefish ，东门有一站East Glacier Park，这三站中whitefish的条件最好，吃住行都比较方便，但离的最远，West Glacier条件最差。据说每站都有送客人去公园西门或东门的shuttle bus，如果真要坐火车去，一定要再查查确认一下。车票预订还有折扣优惠，订的越早越便宜，车顶是玻璃的，可以观看沿途的美丽风景，但整体上来说速度很慢，从西雅图国王车站出发到West Glacier要用14.5小时，而且据说美国铁路上误点是大概率事件，而自驾直达只要9个小时左右。火车票链接：https://www.amtrak.com/empire-builder-train#* 公园内部向阳大道上一路有Shuttle Bus，主要景点都有车站，还省去了停车的烦恼，是很不错的选择。但公园内的Shuttle Bus仅限向阳大道，其它景区就没有了，所以要玩整个公园还是会受限制的。但向阳大道是精华所在，在美国的公园里能提供公交班车已经是非常不错的了。预订网站：https://www.recreation.gov/其它：Many Glacier 坐船攻略：徒步走Grinnell Glacier Trail最好在Many Glacier Hotel后面的码头坐船，单程可以省1.5miles左右的距离。在Many Glacier Hotel 码头出发的时间及往返票价如果去程是徒步去的，只要回程船上有位置，也可以做返回的单程，回到码头后补单程票就好了。在Josephine Lake返程的时间表如下：* 船票可以提前网上预订，也可以现场买票，一向一票难求，今年就更是难上加难，提前半年多船票就已经被预定一空。订不上票的人只能现场等waiting list了。就是当天到码头小屋里做个登记，如果到时间原先预定船票的人没有来，就可以让waiting list上的人按顺序上船，先到先得，直到船坐满。* 我发现其实预定的人数总比满员少10个左右，就算预定的人都来了，还是有10个左右waiting list上的人能上船。登记Waiting list，一定要把自己想坐的船的时间及以后的时间都登记上。比如，你登记了8：30 waiting list，数数前面已经有十多个人了，那就把后面9：00，10：00，11：00的waiting list都登记上，据我观察waiting list上的前十名基本都能上船，我们等的那天9：00那班船更是Waiting list上了将近20个人。* 另外10：00有一班船，在告示牌上没有写这班船的时间，但是实际上是有的，我们之前8：30，9：00waiting list都排位太靠后，没能上船，但10：00的waiting list上排第8~10位，顺利上船。10：00这班船出勤率是最高的，据我观察只有一个家预订的人没到。在酒店里看了一本National Geographic杂志，里面介绍了一个Glacier NP的五日行程，其中介绍了一个Triple "D" Game Farm，一个专门组织摄影爱好者野外观察野生动物的机构，在Kalispell距离whitefish镇开车距离不到30分钟，以后有机会我一定要专门去看看。 网址链接：https://tripledwildlife.com/ 另外推荐Lonely Planet的这本关于冰川国家公园的指南，各方面衣、食、住、行，注意事项都写的很详细，与徒步步道相关的信息也写的很全面。国家地理频道拍摄的纪录片<Wonders of the National Park> a Geology of North American系列中的<Montana's Glacier and the Canadian Rockies>这一集对整个冰川国家公园的地理结构和特点有非常详细清楚的解说，推荐找资源看一看。感谢穷游里前辈们和大家的分享，我主要是参考了活子猪的 全美三甲，徒步天堂，蒙大拿州冰川+黄石+提顿三园记，附赠精彩视频~（完结）sixsense 的 集万千宠爱于一身的美国冰川国家公园：唐僧版游记攻略

5月的加拿大西部万物苏醒，湖面开始慢慢融化，百花竞相绽放，小动物则是从冬眠中探出了脑袋，一片生机盎然~行程中精美绝妙的花园都市与充满野趣的巍峨山区，带着一种魔力，让人觉得自然还未被人类打扰，亦或是人类已然充分融入自然~本次行程从温哥华开始，深度游览了温哥华这座花园般的精致都市后，乘坐当地廉价航空至卡尔加里，在这个税点低、生活富足的加拿大第四城市吃喝玩购后，由当地参团，只需半个小时的车程便可进入落基山脉的国家公园群~加拿大对于旅行者还是十分友好的，各种交通工具均可在网上查询到详细信息，每一个行程节点都能顺利链接，可以无需自驾，通过公共交通进行转移~行程亮点1、卡尔加里入班夫只需半小时！如果从温哥华开始需要4小时以上车程，十分劳累。2、当地旅行社将行程、酒店、门票、餐食、小费每项都拆分得非常细，完全可以自主搭配，选择1晚入住费尔蒙城堡酒店的山景房，美滋滋~而中文导游服务也可以让不懂英语的老妈玩得明明白白~3、看了各种花、遇见各种野生小动物~4、卡尔加里的Prime级牛肉！机票：上海往返温哥华，吉祥航空+首都航空 2981元/人（含税）价格感人温哥华往返卡尔加里，flair airlines 341加币/人（含税含行李箱）酒店：温哥华 airbnb-Good Location house 2,153.11元/3晚卡尔加里 BEST WESTERN CALGARY PLAZA 125加币/1晚卡尔加里 Wingate by Wyndham Calgary Airport 433元/1晚旅行社：Westar Tours 卡尔加里-班夫5日游 778加币/人（另加5%省税）班夫缆车+冰原雪车+天空步道+马琳胡游船门票 225加币/人（另加5%省税）5.22 温哥华首先表扬一下冷门航班首都航空，不仅价格便宜，人还只坐了一半，全程可以平躺上海出发有些折腾，需要到青岛转机，青岛飞温哥华市11个小时多，比较适中，于温哥华当地时间11:10抵达~所以当天只简单安排了斯坦利公园午后游，以调节时差休整作息为主。有10年多次签证在手，入境时非常便捷，只需在自助机上做一些简单操作便可直接进入，全程无需海关问询~机场有一条无人驾驶轻轨Canada Line直通市区，这里要注意千万不要！！千万不要！！千万不要！！在自助售票机上用信用卡购票！！！我应该是在这个环节被复制了信用卡，回来后发生了盗刷问题！！！请务必准备零钱购买~温哥华公交系统含地铁、轻轨、公交、渡船等，可以去www.translink.ca查找乘车路线及价格，单程票90分钟内可随意换乘，主要景点都在zone 1，单程3加币，1日票为10.50加币，机场始发or到达需要另加5加币~首先是去到民宿入住，由于温哥华整体酒店价格非常高，所以在airbnb上选择了一家伊丽莎白女皇公园附近的小别墅入住~房东是个大连人，将楼下进门口的一间超大套房出租，屋子收拾得很干净，一楼客厅里的说有东西都可借用，也配备了早餐。民宿所在的小区，环境十分优雅，各家都装点了美丽花园，距离地铁口也很近，附近0门槛就能走进女皇公园，地理位置真是绝佳！斯坦利公园Stanley Park斯坦利公园真的是超级大，我们走了一个下午，估计只走了四分之一的部分。整个公因三面环海，沿着海岸线可以远眺温哥华各处的城市地标。令人意外的是，虽然是工作日的午后，但是海岸线上人流络绎不绝，不是装备齐全的跑步健将，就是三五成群的骑行、轮滑队伍穿梭而过。当时就萌发出想要加入他们的想法，他们离大自然这么近，每天都可以抛开快节奏的都市生活，享受大自然的一切~去斯坦利公园我乘坐的是19路公交车到达Stanley Park Dr at Pipeline Rd站下车，车子会绕着小小的环状道路，也是个终点站，返程也能在此乘坐。Canada Place加拿大广场离斯坦利公园不远，这边是比较重要的交通集散点，地铁始发站、火车站、航运总站都集中在这，广场环境也很美，帆船造型的外观十分别致~Blue Water Cafe晚餐选了一家网红日式海鲜餐厅Blue Water Cafe，出品卖相十分美貌，味道有些微妙，可能是日本厨师擅长在精致小巧的事物上做出繁琐的工序吧~5.23维多利亚市Victoria City因为时差的召唤，早早就起床了，选择公共交通方式前往维多利亚市~地铁+公交前往Tsawwassen港口（Canada Line到Bridgeport Station，出站走到楼下就是公交620 Tsaww Ferry Express的始发站），车程大概1小时左右，Google map上都能轻松帮你导航~然后在港口乘坐8点的BFferries前往维多利亚的Swartz Bay，船程1小时35分钟，成人票价单程17.6加币。每日航班可以在www.bcferries.com 查看~很方便~BC Ferries看到轮船的一刹那发现和想象中相去甚远，这体量，简直堪比海上邮轮！下层还能容纳300多辆汽车摆渡！这才想起来渡的是海不是河船上配有多个餐厅~选择丰富~非常适合利用航程时间享用早餐~而且还有海景观赏座位，记得提前抢一个~临近温哥华岛的时候，景色和加拿大东部的千岛湖十分相像，怕甲板上风大的话，船头还有一个全景观赏位，视野棒极了~↑渡轮靠岸时的情形抵达维多利亚，因为在岛上基本由公交作为交通工具，于是购买了1日票，比较划算~（当地公交为bctransit，单程票2.5加币，1日票只需5加币~https://bctransit.com/victoria/fares）在港口可以乘坐70路、72路前往Downtown，70路有一段是沿海开的，在双层公交二楼第一排，简直是最佳景观位~维多利亚比温哥华更像个恬静的大花园，沿路的小别墅充满着度假圣地的气氛，加西是英国移民更多一些，充斥着浓浓的英伦小镇风味~Victoria DowntownDowntown的议会大厦+费尔蒙酒店+帆船停靠区域形成了美妙的黄金L形区域，景色宜人~议会大厦还能免费参观，进去的时候主议事厅内正在如火如荼得开展议员辩论，真的是人民的议会呀~

序2018年7月17日到8月18日，纪小刚、何老师、赵映和我四人在纪小刚的带领下，完成了美国、加拿大的穿越之旅，当返回出发地达拉斯时，我发了一个朋友圈以示完美旅行。一部狂野不羁的越野全驱，二闯加拿大，三入美利坚，四个行动尚可、心怀梦想的大龄青年，穿越美加十大城镇，纵贯南北往返美加18个州区，揽胜北美22个国家公园，历时29天，行程14350英里，约合23000公里，克服重重的困难，尽享无尽的风光！在坚持两年的不断写作中，我觉得自己比较喜欢是散文体和议论体，对于游记这种记叙文体，从谋篇布局到遣词造句，从叙事起落到张弛有度，都是我不太擅长的。第一次尝试恐怕写不好，最后落俗犹如流水账一本，让人看罢不免平淡无奇、温水一杯。再有每天一篇的发表节奏以及大量的案头工作，仓促间定不能仔细地命词琢意、悉心文理，每每想来，惶恐如斯。但回忆起这一个月的旅程，总觉得应该把它记录下来，如果错过了，终觉有愧于此行程之种种，思量再三，决定放手一试。一为自己免除遗憾，二为练笔保持意趣，三为伙伴增加一点经验，冗赘之处，也请大家原谅。瑾以此文献给小刚哥哥，感谢他在整个行程中不可替代的领航作用和为此行的巨大付出，并以此文献给Carol及小刚的家人，感谢她们给予我们无私的支持，同时也以此文献给何老师，感谢她对我们夫妇的鼎力帮助，使我们能够有如此难忘一生的珍贵回忆，谢谢你们，谢谢！我的梦想“我就是想在北冰洋里泡泡脚”。这是我们在出发前，纪小刚在我们新建的阿拉斯加群里说的最多的一句话。大概在10年以前，小刚就有一个梦想，他要从他家——美国德克萨斯州的达拉斯沿落基山脉一直北上，纵穿十多个美国国家公园，进入加拿大境内，穿越加拿大约1300英里的育空无人区，再次进入美国领土阿拉斯加州。然后沿世界最危险道路之一的道顿公路一直向北，走到北美大陆的最北端——死马镇，那里便是神秘的北冰洋。我们要在那个大洋的洗脚盆里泡个脚，然后洋洋返回。除在道顿公路和育空区基本是原路以外，再进入美国境后，我们就沿着西海岸一直南行，将落基山脉西侧的国家公园一网打尽，之后就可以安然到家了。总行程约13153英里（22360公里），时间30天。努力与付出1这是小刚人生中的一个大目标，为了这个大目标，早在10年前他就开始着手准备各种小目标。最早准备的就是车辆——丰田TUNDRA 5.7升 V8，这是一款很适合长途旅行的代步工具，它集合了suv的越野性能、卡车的载货能力以及轿车的舒适性。我们第一眼见到这个“宝马良驹”时就惊诧于她的巨大与强悍。虽然她已经不年轻了，但在小刚的调养之下，依然是孔武有力，深沉浑厚。对于这条线路的熟悉可以说都印在小刚的头脑中，启程与间歇、时间与行程、路况与景观、备险与救援，小刚如数家珍，长长的书面安排与科技的导航系统更是为行程提供安全的保证。同时对于此行不测问题的出现，也是做了长时间的思考和探寻，各种设备与设施随着多年来逐渐的积累，竟然占了半个车库之多，要知道这是一条95%的美国人都没有走过的道路。努力与付出2大概在三年前目标即将要成行的时候，小刚与夫人Carol忽然添了第二个小娃娃，致使这个宏伟的计划顺延下来。直至2018年年初，孩子稍微长大一点了，小刚才再度下决心实现心中这个良久的梦想。为此小刚做了大量的准备工作，首先要做通Carol的思想工作，在此之前Carol对此行很是担心，毕竟要行程万里，穿过千里的无人区，不知道在路上会遇到什么样的困难与危险，而家里的两个孩子又实在太小，Carol一度很是拒绝。但小刚也是一个很有耐心的男人，多年来一边默默的认真准备，一边耐心的与Carol沟通，或是和风细雨慢慢滋润，或是阳光普照漫天绚烂，让Carol逐渐对此行充满了信心和希望。努力与付出3接下来就是要做好安顿家庭的工作，毕竟这场远足充满了太多的不确定性，而且让Carol一人照顾两个小孩子确实很难，于是小刚把自己的姐姐从德国接到美国，让姐姐在这段时间里帮助Carol照顾一下他的家庭，小刚的姐姐纪晓燕对弟弟的这次行程也给予了莫大的支持，将在德国的工作和家庭先暂时放下，专程飞到美国帮助照看她的小侄女和小侄子。小刚和他的家人对于这次旅行的付出和支持实在是太大，在这里我们向Carol、晓燕姐姐以及两个小家伙表达我们衷心的感谢。团队的组成这次队伍的人员组成也很传奇，据说最早队伍人员的确定是在今年年初，参加的人员基本上出自我们初中时候的一个同学群，初中同学的感情非常深，大家相互之间都比较了解，在旅行中交流起来会是比较顺畅。在最初的人员中最坚定的参加者应该就是何老师了，她与小刚从小一块儿长大，住的是对门，从小就称小刚为小刚哥哥。因为何老师是在学校的图书馆工作，其工作的性质就决定了她只有利用在7、8两个月份的假期，才有可能完成长时间的旅行，恰好在那个时候小刚也有意调换一下工作，所以时间就基本定下来了。但随着时间的临近，原来的许多同学由于有其他事情档期不对，纷纷声明退出了队伍，这时何老师推荐我参加这个队伍，而我又提出了要带着夫人一起参加，这样就逼迫杜大师让出了他的位置，在此向杜大师表达我衷心感谢，由于他的谦让，使我的夫人赵映能够参加这次活动，同时在此更要感谢何老师的大力推荐，是她的保荐和坚持才使我们夫妇两人有了此次尽享风光的机会。渐进有序的准备工作人员确定之后，我们在微信中建立的一个小群以探讨各种问题，小刚那边发了各种资料，让我们能够熟悉此次沿途的国家公园、旅途上的路况信息以及旅行中可能遇到的各种问题。小刚的细致也更在于将每一个人的身体状况、曾经的病史、每天需要吃的药，都做了一份详细的记录，并将每一个人的紧急联络人的姓名、邮箱、电话都一并记录在案，我们提出的各种问题，小刚都一一作答。在达拉斯期间的住宿，我们想本来住当地的旅馆，但是小刚坚持让我们住在他家，说他的房子足够大、足够多，完全可以容纳我们的入住，其实这对他的家人是一个很大的打扰，但是小刚很坚持，一片热情，难以抵挡，最后我们也就从了。

，终于来到Jasper镇。贾斯珀国家公园(Jasper National Park)是加拿大著名高山国家公园之一，也是加拿大落基山脉最大型的的国家公园。位于艾伯塔省落基山脉最北边，在班夫国家公园的北面及艾德蒙顿的西面。有多种野生动植物生长其中。占地面积10878平方公里。1984

2020年，很多计划都被突如其来的疫情打乱，特别是旅行计划。一月初，疫情还没有正式爆发，也没有蔓延到北美，我们组团去了一次加拿大北方的极光小城黄刀（Yellowknife）。旅途很简单，等有空了也可以写写。从黄刀回多伦多不久后，疫情就来了。被困家中的这个上半年，我们期待着能不能在夏天疫情缓解之后去一趟加拿大东部海洋三省，但由于魁北克疫情严峻，加上东部这几个省的医疗资源都很紧张，封锁令迟迟没有解除，东游记彻底泡汤……但安大略以西的几个省基本上都是畅行无阻的，人口密度和医疗水平导致疫情并不算严重。加上观察到朋友圈里有人成功自驾前往班夫，所以我们决定，准备好所有防疫装备，一路自驾西行。本次行程一共历时14天，累积里程9560公里，沿着加拿大横贯公路穿越四个省，从五大湖区到一望无垠的农田和草原，再到雄伟壮观的落基山脉，亲自丈量大陆北方这片神奇的土地。一路上新奇的见闻，在班夫贾斯伯和动物的种种奇遇，都让这次旅途足以成为我们最珍贵的回忆。这次旅行我们从多伦多出发，第一站抵达美加边境小城苏圣玛丽（Sault Ste. Marie），途径Pukaskwa（读作puk-a-saw）国家公园，来到安省西北部的大城市桑德贝（Thunder Bay，也被意译作“雷湾”），随后进入中部草原三省之一：曼尼托巴（Manitoba），经停首府温尼伯（Winnipeg）。在这里我们面对南北两条线路，我们的去程选择南线，先去了一趟雷丁山国家公园，随后进入草原三省之二：萨斯喀彻温（Saskachewan），路过首府里贾纳（Regina），也去了旁边的小城穆斯乔（Moose Jaw）。接着就是此行的重头戏：阿尔伯塔（Alberta），来到石油之城卡尔加里（Calgary），继续向西就是著名的班夫国家公园（Banff）。我们顺便去看了附近卑诗省的库特尼国家公园（Kootenay），幽鹤国家公园（Yoho），冰川国家公园（Glacier），最西走到了Revelstoke，然后回到班夫，继续向北来到贾斯伯国家公园（Jasper）。离开贾斯伯之后，我们开始向东返程，途径阿尔伯塔的省会埃德蒙顿（Edmonton），也去了旁边的麋鹿岛国家公园，然后开向萨斯喀彻温的第一大城市萨斯卡通（Saskatoon），接着就回到了分岔路口温尼伯。返程途中，我们又偶遇了去程时没看到了一些小景点，回头路也有点惊喜。当然咯，我们一路上也是非常节省的，开着一辆2013年的混合动力捷达，特别省油，住宿也是尽量订便宜的酒店或者airbnb。另一个重大开销就是吃饭了，我们带上了锅和卡式炉，准备在路边休息区的野餐桌上解决每天的午饭。不光是为了省钱，主要是沿途经过的这些地方，别说吃的了，就连人都不多见。好啦，收拾停当，装车完毕，旅途正式开始！

。有人夸张地说，在中国旅游要去长城，埃及要看金字塔，加拿大一定要去哥伦比亚冰原（Columbia Icefield）。哥伦比亚冰原位于加拿大不列颠哥伦比亚省和艾伯塔省交界处，是落矶山系中第一大冰原，是北美最容易进入的冰川群之一，也是北美大陆的分水岭。冰原的融水，向北流入北冰洋，