阿拉莫戈多游记攻略

快到过年，爸爸妈妈说从我出国就没一家人一起过过年，本着最优化利用假期的原则，每次我都是趁着感恩圣诞节回国。所以今年快过年的时候爸爸妈妈来看我，而且闺蜜Jakie的爸爸妈妈也来，她还有个两岁的小萌娃，想着在美国一样可以很热闹。上个周末刚刚去过key west和everglade， 周一周二住在south beach我去上班，爸爸妈妈就在海滩玩，还有一天直接把他们放在了迈阿密市中心，两个人玩的还挺顺利的。周二晚上飞到san diego，有时候觉得时差也未必是件坏事，白白多了三个小时。Day 1:因为住在Jackie家，而且没跟头请这周三天的假，只跟他们说这周剩下的时间remote，所以一大早六点爬起来开会，想想也是心累。等到Jakcie上班的时候大概已经是东部中午了，所以来得及送她去上班，下午早点下班可以带爸爸妈妈出去玩，回来再去接上Jackie。San Diego 大概是美国所有城市里我没长时间住过却最熟悉的地方了，每年大概要来个一次，最喜欢Balboa Park， 所以第一天就带着爸妈去了。Balboa Park附近还有很出名San Diego Zoo，因为之前去过，爸爸妈妈对动物也不是很有兴趣就pass了。Balboa Park里面有好多博物馆，有的有可以免费参观的时间。而且最方便的是停车场好多，我们停在了喷泉附近。停好车过个桥就是Desert Gardern，里面有不同种类的沙漠植物，有的还开花。Desert Gardern下面这张照片是个建于1915年的温室花棚，我们到的时候过了五点所以关门了免费的哦，大家要去的话记得看好时间。Botanical Garden还有一定不能错过的Spreckels Organ Pavilion，跟一般教堂里的管风琴不太一样这个是露天的，建在一个半圆形的小剧场里，说是世界上最大的户外管风琴。我们去的时候刚好有几对情侣在拍婚纱照。整个公园里有好多西班牙式建筑，想想当年西班牙也真是风光，世界上这么多说西语的国家足以证明他们是当年的海上霸王。Museum of Man 有个彩色瓷砖圆顶，夕阳太大，看不太出彩色来了。Museum of Man由于时间有限我们只是粗略地逛了一下，如果认真游览，每个博物馆都进去的话一天时间都有些紧张。因为还要去看美美的科罗纳多岛（Coronado Island）所以大概逛了一两个小时就走了。从市区跨过Coronado Bridge就到了岛上，科罗纳多岛有一半是军用就是那种google maps上面什么都没有的地方。上一次在到岛上来的时候，我们想着就绕着岛开一圈吧。到了一边看到一种类似于公园入口的地方还有车进去就跟人开了过去，到了跟前发现是military base在，想掉头已经来不及了，门口站岗的军人 招手让我过去，我跟他们说以为这个是公园，他们看了下当时W2的EAD卡就让我们u turn回去了。这次想着可千万不要再跟人乱走了，就去海边沙滩就好。岛上的小房子都蛮漂亮的，一栋栋都价格不菲。Coronado 除了超级细腻的海滩，就是科罗纳多酒店了。该酒店建于1888 年，是美国最大的用木块楔和成的建筑，好多电影的取景地。Hotel del CoronadoDay 2:照样三点多下班，带爸妈出去逛，今天计划old own和USS midway。圣迭戈的老城区建于1769年，一排一排的小房子，都是商铺和饭店。是个很适合休闲娱乐逛一逛的地方，里面有information center可以去拿些相关背景介绍。还有trolley在老城区开来开去。圣迭戈第一个法庭也在老城，想说之前的法庭好小啊。大致走了一圈，逛了几家店，买了甜到死的fudge就出发去中途岛号航空母舰博物馆，爸爸很感兴趣。海港旁停着好几艘帆船，夕阳洒下来整个港口都变生动了。Midway 每天10点到5点开门，超级大，甲板上停着好多飞机，我也没什么研究不过就是去凑个热闹。进去之后会有人带你在里面爬上爬下的，还有讲解。Day 3:Sea World跟San Diego Zoo相比对爸妈的吸引力更大些， 毕竟位置很好， Mission Bay本身就是个很好的去处。快中午把爸妈送到Sea World好在不是周末，人并不是很多。晚上去Jackie婆婆家蹭饭，发菜汤超好喝，还有白切鸡，比饭店的都好吃！Day 4:过年嘛，早上浩浩荡荡跑去喝早茶，吃饱喝足再去逛。Eric推荐了 Flying Leatherneck Aviation Museum 是一个退役的飞机博物馆，我爸对这个很满意。吃个饭去逛逛La Jolla，见见肥嘟嘟的海豹们。Day 5:早上出发去LA，Jakie说有家特别好吃的bakery，对我来说自然是不能错过的，强烈推荐附近的小伙伴或者从San Diego去LA哪怕绕点路也要去Cream Pan。Strawberry croissants必须吃，好吃到我觉得之前吃过的都是假的。他们家基本什么都可以点，基本没有雷，甜的咸的都不错，不过没有尝试包子和饭团。只顾着吃忘记拍照，不过店里真的是超多人，我们上午去就已经排队到门外了。吃完跑去LA市中心逛，不得不说，LA跟Miami之前是我全美最不喜欢的两个城市，后来每周去Miami出差对Miami印象倒是好了不少，可是LA还是一如既往地来一次后悔一次。也说不出什么具体原因为什么那么不喜欢LA，估计喜欢和不喜欢都一样没缘由吧。市中心逛完想想去griffith observatory吧，几年前去的时候对这个天文台印象蛮好的。不知道是不是因为La La Land，才下午两三点就堵得不行，一开始没觉得怎么样，走到后来真的想掉头，可是居然没信号，没法跟Jackie联系。硬着头皮上去吧，不过也是运气好，大概到了山顶转了十来分钟就停下了。不得不说，这个天文台就算不为了看天，看看LA的全景也是蛮好的。尤其是夜景，手机拍都美美哒。想想Jackie说他们住在San Diego每次去LA都只为吃也是服了，但LA真的是随便吃吃都好吃，晚上跑去吃粤菜，一个炸的肘子好吃到爆，边吃边想着下次来LA一定要再吃一次。来点题外话，上周跑去San Diego，要回迈阿密的那个周六我们浩浩荡荡跑去Irvine一天吃了六家店，还不包括晚饭，不过算上了甜点和小吃，而且为了晚上去Jackie婆婆家蹭饭，也没有完全发挥出实力。金园排骨超好吃，想着有空一定要去趟台湾，还有四海豆浆家的黑芝麻酥，强列推荐！Seven leaves就别去踩雷了，茶还没有金园赠送的好喝。吃了一整天最后以一碗Jackie婆婆煲的淮山鸡汤结束完美的一天，晚上跟Jackie聊天聊到凌晨三点，想想我们两个很久不熬夜的老年人为了聊天坚持到这么晚也是不容易。Day 6:早上起来吃个早饭出发去Vegas，之前一直在想去哪家buffet, 最后yelp研究一下看到好多人推荐Wicked Spoon的牛骨髓，就这家了。一路开过去到的时候已经快一点了，刚好停在Cosmopolitan楼下，直奔目的地。这个bone marrow大概是我到目前为止吃过最难吃的，虽然对buffet期待值不能太高，可是真的不是一般的难吃。好在角落里有个配面的汤锅，是牛尾熬的超香，弥补了吃货对骨髓的怨念。甜点和冰激凌还是蛮好吃的，而且颜值满分。吃饱喝足出去逛，strip从头逛到尾，爸妈很喜欢Bellagio的音乐喷泉，但是因为是下午在逛，没看到海盗船和Mirage火山那个。活捉一只小黄人上次来Vegas的时候没来得及定太阳马戏团的票，这次提前准备，大概算好来Vegas的日期果断订票。一开始研究说要不要看O show，毕竟是水里的蛮特别的，可是后来翻了好多帖子和一个近几年Vegas最受欢迎的show，选了KA show。主要是财迷，看到好多宣传说KA是太阳马戏团有史以来制作成本最高的秀， 感觉为了看看1.65亿的舞台买张票也是值得的。在MGM的M life买的票，可以直接选座位，买完之后会收到email把票打出来带着去就行了。 https://www.mgmresorts.com/en/entertainment.html 定了七点半的票，提前30分钟到，开场之前会有一段表演，提示大家不要在表演过程中用手机，舞台一开始看不出什么，开演之后才看得出特别。看的时候真的觉得这些表演的艺术家实在是太辛苦了，好多动作都很危险，凡事做到极致都不容易。一个半小时的秀我倒是蛮喜欢的，可是爸妈就没什么感觉，下回带他们来看O，没准他们更喜欢另一种风格的。Day 7:早上起床吃完早饭出发去Zion（锡安国家公园），从Vegas过去还蛮近的，但是冬天真的不适合来Zion，我们来之前好像刚刚下过雪，好多trail都关了。拿到地图斟酌一下决定还是先从容易的开始吧，挑了Lower Emerald Pool Trail，虽然路上雪都化了，可是变成了泥啊，天气虽然不冷可是走起来很费力。这个是在半路上拍的，低一些的是Lower Emerald Pool，路上走走停停过去要将近一个小时，爬上去是可以到水边的，再继续往上爬就能到Upper Emerald Pool，我们三一致决定往回走好了，可以去看看不同的风景。沿着路一路开到Temple of Sinawava，路上收获呆萌麋鹿一只。好多准备去走the narrows的人正在穿类似与抓鱼时候穿的裤子，还有能在冰上走的鞋子，往trail走的路完全被冰盖住了。跟爸妈尝试下往里面走走，结果实在太滑放弃了。Angel's Landing没有开，那么难走的还是天气好的时候再说吧。逛了一圈天要黑了，想说去Canyon Overlook Trail去看个夕阳。路上要开一个特别长的Tunnel叫Zion-Mount Carmel Tunnel，这个tunnel开起来蛮过瘾的，有1.1mile，旁边有牌子写说建于1930年，不知道那个时候是怎么炸的山，挖的洞。Canyon Overlook Trail天气不好的唯一好处就是停车场都是我们的，可是这个trail也都是雪，山羊们倒是来去自如，我刚走两步就怂了。逛的差不多出发去page了～

.（24）范霍恩只是我们落脚地，加油不方便，找了一条街加满了油，今天要走：瓜达卢普山国家公园以及所属的卡尔巴斯洞窟国家公园，然后到阿拉莫戈多住宿（白沙国家公园所在地）进入瓜达卢普国家公园，发现这里基本属于纯粹的徒步国家公园，车不能开进去，远看地埋地貌也跟这几天看到的差不多我们把

想要去新墨西哥州来一场road trip 是源于两年前一次无意中看到的旅游宣传单，上面有有一幅极其壮观的白沙照片，本以为是海边的沙滩，可文字介绍说这是一片白色沙漠，顿时觉得很震撼，怀疑真的会有这样一个地方，那里的沙漠还能是纯白色的？后来慢慢对新墨西哥这个美国南边很不起眼的州产生了兴趣，趁着这次感恩节过后的假期，敲定了去新墨西哥州的行程。去之前只知道这里很小众，有些荒凉，因为人口密度太低，可能城与城之间会离的很远，但却没成想会是那样一种荒凉，荒凉的有些不可思议，甚至有些壮美，想要去的几个目的地就那样神奇般的镶嵌在了这样一片荒凉的土地上，神奇的土地必然也会发生神奇的事情，感觉很奇妙，只有亲身经历过，才能体会那种冲击，和即便是飞回了洛杉矶还傻傻的分不清的那种错乱。晚上的飞机到Albuquerque，机场不大，人也不多，但这里已然是新墨西哥州最大的城市了。之前已经预定好了车，在机场办很快就办完了租车手续提好车，到住处已经凌晨了，只找到7-Eleven买点吃的喝的，结账的老大妈貌似是墨西哥裔，很健谈，和我们一边聊一边结账，我们也没注意，最后付了钱拿好东西就回去了。后来才发现这大妈结的账不是算错就是少算，搞得我们只用了一点钱就买了一大袋东西，开始还以为是物价低的原因，真是让人哭笑不得。不过当地的油价是真的比洛杉矶低不少，这几天的价格一般只有$2.39/gal-2.49/gal，洛杉矶很多都已经超过$3了第二天一早驱车三个多小时前往向往已久的白沙公园。公路两边是一望无边的荒漠，笔直的公路基本不用转动方向盘，加上开启巡航定速功能后，也基本不用踩刹车和油门了。开70mile跟开40mile的感觉似的，开始会很兴奋，不一样的风景，有种驰骋在边疆的潇洒，到后来便会有种看不到边望不到头，为什么还开不出去的感觉。本以为大概只有这段南下的路是这样吧，之后事实证明并非如此。我们的整个行程，从新墨西哥州的北边一直开到南边的白沙纪念地，再向东南方向的卡尔斯巴德洞窟，再从南向北开回Santa Fe，这一圈下来始终都贯穿着这种荒漠。如果你不爱它，那可能会是一种无聊，寂寞，绝望。如果你爱它，恭喜你，凝固，凄美，壮观，将成为你久久挥之不去的记忆。在这里，留下经典的公路照是必须的渐渐地，离白沙公园越来越近了。美美的白沙公园，没有想象中冷，很晒很白很亮，不带墨镜眼睛会受不了。沙子是凉凉的，在一处小沙丘玩了会滑沙就打算沿着最长的一条trail走一走，然而这沙漠太美，净顾拍照了，总共也没走出去两个沙丘。本来还担心会不会迷失在沙漠中的沙漠中的人真的很渺小捧了一大把白沙扔向空中，混在蓝蓝的天空背景里很细很细的白沙感觉像是坐在天边沙漠中的日落很美，更何况是这白沙拍完日落恋恋不舍的离开，到Alamogordo休息一晚，这里找饭店实在是太难，数量及其有限，上yelp一查很多还早早关门了，不知道是不是跟感恩节刚过完有关系。总之，这种状况在未来两天更加严重，后来我们开车路上甚至还经过了一个死气沉沉的无人村，荒废的房子，生锈的汽车，没有任何活物的迹象，感觉自己像是在探险一般，很惊奇。这种状况直到到了santa fe之后才有好转，一切恢复正常。不过话说回来新墨西哥州南部实在是人口太稀疏了，全州人口密度排名全美倒数第六，平均每平方千米才不到6人。城镇（也许只是个村庄）总共也没几个，规模也小的可怜。以前总是跟洛杉矶叫山鸡村，现在想来，村不是谁都能叫的，相比之下，在洛杉矶这个大村庄真的很幸福了。上一张taco的食物照吧，这个味道还是很不错的，难得在yelp上找到，晚上还在营业的，叫Rizo's隔天，从Alamogordo出来去Carlsbad的路上, 会穿越一片森林，难得的青山，山间有小型村落，三五房子成群，还有个学校。神奇得是，出了森林以后，开着开着发现迎面开来的车都向我们打双闪，我以为是我们的车出了什么问题或者是开的不对，正在迷惑中发现拐过弯，前方不远处一警车刚刚把一私家车给pull over, 原来刚才那些车是在给我们提醒，提醒我们前方有警车不要超速，这种瞬间懂了的感觉太奇妙了。更神奇的是的，当我们从Carlsbad洞窟游玩结束返回的时候，路边一小鹿突然从公路边跳出来，公路上经常会碰到有小鹿出没的提示牌，但以前也只是看到牌子而已，这次当真一头鹿蹦出来，下了一大跳，还好车速不快刹住了，后面也没有车，但是吓出一身冷汗，在车上呆坐了两秒钟木有任何反应。小鹿倒好，摇着尾巴，优雅的蹦蹦哒哒两下就穿过了马路，消失在另一边了。所以说，这片土地是神奇的，孕育了这里神奇景色，神奇的公路，还有神奇人和动物。路边为数不多的休息区，够简单够有个性言归正传，下午我们就到了大名鼎鼎的卡尔斯巴德洞窟。洞口入口在山顶，当开到山顶的那一刹那就惊呆了，无法形容那种壮观。我们选择从入口走下去最后在乘电梯上来，没有想到溶洞会有那么深，底下big room会有那么大，全程共花了两个半小时，纯徒步，虽已累瘫，但很值得，徒步走下去非常推荐，一路的惊叹。转天，我们开始了北上santa fe之旅。笔直的公路依旧。偶然拍到的这个公路边的雕像是做什么的呢，稻草人？到了Santa Fe，风格已然和南边不同了。这里艺术气息浓厚，海拔大约两千米，空气清新，有些冷，是我喜欢的那种冬天的感觉。街上没有很多人，现在是那里的旅游淡季，路上大多是老头老太太，很安静，很精致，连入住的旅店都充满了韵味。旅店名称是Old Santa Fe Inn, 设计的很温馨很精致，工作人员很热情，重点是它家自带的早餐实在是很人性化，有个burrito bar很赞。向前台小哥询问哪里有好吃的，小哥推荐了当地一家口碑很棒的墨西哥餐车，有史以来吃的最好吃的taco就在这里（经典的Asada口味的确很棒，欣喜得是还到了猪肚馅的，太赞了）闲步old town，落日余晖很柔和。慵懒的狗狗稀奇古怪的艺术品这家咖啡馆左边做咖啡买咖啡，右边专供客人喝咖啡，是隔开的两个屋子，没有尝试它家的咖啡，拍照是因为被它家这个名字吸引了，很有创意。这个风车广场很漂亮，风车一直在转，穿梭其中，身旁伴随着哗啦啦清澈的流水声随处可见的Adobe(有的Adobe的墙从外面摸上去是暖暖的哦）和一串串的大红椒不远处的山上有一家日式温泉Ten Thousands Waves，很赞，来的话一定要去泡一泡。室外的池子，可以边泡温泉边看星星，不会冷，很舒服。（要有心理准备的是，很多女生哪怕是在男女混浴的池子里也是不穿上衣的，环境很open也很安静，旁边还有冥想室可以听听音乐休息休息）泡完温泉回到旅店，看看房间里的书，继续了解了解这篇荒凉又神奇的土地。很惬意的一个晚上。醒来，下雪了❄️，气温忽降，收拾好行李，天又突然放晴了，美好就在这一阴一晴一瞬间。几天road trip下来，满足了自己在中南部大荒原上驰骋的心愿，也满足了对这片白色沙漠向往已久的执念，逛一逛走一走，带上两个猪肚陷的taco, 便踏上了回程，给这趟荒凉又神奇的新墨西哥州之旅画上了一个完美的句号。

把这个夏天的记忆留在美利坚的路上（26天美国西部中南部自驾游） 终于实现了盼望已久的美国自驾游。历时26天，走过15个州，纵横美国西部中 南部13000公里，从天使之城洛杉矶出发，最后顺利安全回到天使之城。 难忘亚利桑那的阳光，巨人仙人掌和新墨西哥州的白色沙漠。 穿越辽阔的德克萨斯牛仔之地，偶遇路易斯安那的蓝天使飞行表演。 沿着迷人的納切兹（Natchez）小道，欣赏密西西比河的落日，田纳西的田园风 光，肯塔基的蓝草牧场，大学城风光和印地安納州的老友相会。 迷失在他乡的桃花源——俄亥俄州Amish 人的村庄里。 最后沿着66好公路，到达西部国家公园大峡谷环线。走过彩绘沙漠，化石林国 家公园，大峡谷，羚羊谷，纪念谷，马蹄湾，鹅颈湾，墨西哥草帽，拱门国家公 园，峡谷地国家公园。沿着12号风景线，到达布莱斯国家公园。经锡安国家公 园到达纸醉金迷的拉斯维加斯。

我刚刚结束了房车游，来分享一下我的经验教训，希望对有兴趣的朋友有所帮助。我租了10天房车，1月6号～15号，从LA途径亚利桑那，新墨西哥，到达了德州。经历了温暖的加州和漫天风雪的亚利桑那，也算对房车的性能彻底进行了了解。我租的是27ft长的6人用房车，差不多相当于两辆普通车的长度。车的底盘是无荷载的福特产E450皮卡。总行程6400公里。先说缺点：1，车体巨大，卡车般的悬挂和转向系统，对驾驶员是一个精神和体力的双重摧残。这车实在是太大了，和卡车差不多，进城找停车场基本上和寻宝的难度差不多。在城市附近车流量庞大的道路上走，精神时时处于紧张到崩溃边缘。美国车特有的转向重，一路开下来真的是很累。这车也不能开太快，最多120km／h，颠簸的很厉害，睡在后面的人说简直像在过山车上睡觉。2，噪音奇大无比。美国车的粗制滥造可以说是体现的淋漓尽致。开在高速上，所有的东西都在响，门框，窗户缝，还有其他所有乱七八糟的部件，开完一路我的耳朵都要炸了，下了车脑子还是嗡嗡嗡的。车上虽有音响，但是基本上不要指望在开动的时候欣赏了，只会湮没于各种各样的噪音里。3，车内设施的用户体验不良。还是美国制造的粗制滥造风格，里面的很多设计粗暴简单，缺少人性化。我非常不能理解为什么车内的家具一定要用木头的，为什么不用更加轻便耐用的工程塑料FRP之类？由于晚上睡觉开空调，第二天早上木制门板都受热变形弹开，用脚一踹又回去了。还有车排污水的阀门缺少防冻考虑，在一些冰点以下地区，阀门冻死根本无法打开。污水槽的液位设计也是槽点，排空没排空根本检测不出来。洗澡洗手的水流量就像挤牙膏，还不如我自己拿杯子接水洗的快－－这水泵的功率是哪头猪设计的？饭桌餐桌都缺少护栏，车一开动东西乱飞。空调的出风口设计不合理，里屋的人热死外屋冷死。。。槽点太多了，我真佩服美国的工程师。4，极其费油。本次旅行我们跑了6000公里，耗油居然3吨，3吨！！！你能想象吗？1升油只能跑两公里，和起重机一个水平。费解这种大荷载的车为什么不用柴油机？幸亏美国油便宜，仅花了900刀。5，底盘缺少防护考虑。这种车本来就是设计为去野外旅游，很多国家公园里面的道路并不是很理想，地面偶尔会有凸起物，而排污口等都是直接裸露在底盘之下，一不小心就撞碎。还有房顶的阳光窗，既不透光又脆弱易碎，不明白为什么要装这种无用的东西。总而言之，房车是淋漓尽致的体现了美国人制造的粗放以及反人类设计。细节的设计真的是够差，吐槽的点很多。但是，房车还是有一些优点值得考虑：1，有厕所。这是房车最精华的优点。美国的厕所概念很差，找一间人类能够进去爽快的厕所很难很难，高速上的休息站也是稀缺，那么一个可以随时都可以上的厕所就变的极其珍贵，尤其是对于我这种尿点低的人来说。同车的乘客想喝水就喝水，想喝多少喝多少，不用对膀胱客气。2，可以做饭。这是对于同车乘客里面有“不是中国菜不能下咽”族类的最大优点。譬如某些中国老年人，吃汉堡和上刑感觉差不多的，能在国家公园里面吃上热腾腾的饺子，绝对是闪光点。3，除了驾驶员可以睡觉。虽然不安全，但是躺着睡总比被捆绑着坐着睡要舒服多了。虽然车尾的人一直抱怨太颠簸无法安眠，呃，总比不让睡好吧。4，可以露营在国家公园里面。虽然很多国家公园里面也有小木屋似的旅馆供你居住，但是如果开着房车露营总是感觉高人一等。我们这次露营在冰天雪地的大峡谷公园里，吃着烧烤看着星空，感觉还不错。所以，房车有它的优点当然也有缺点，从费用角度来说，和租车找酒店吃外餐的总花费其实差不多，甚至还可能更便宜些，只能是因人而异，根据不同的需要来选择是否开房车玩。譬如，车上如果有老人小孩，房车就有天然优势；如果是驾驶技术不佳，注重驾驶体验的，那么绝对不适合开这个笨家伙。最后，发一点小建议，希望对计划租房车的朋友有所帮助：1，如果不是特别繁忙的夏季，营地没有必要提前预约，美国营地很多，根据实际情况临机应变。KOA之类的营地，不能随便取消，取消还要花手续费，不划算。2，屎尿的排污槽先放一层水再上厕所。排污也是等积攒了一半以上再排不容易出现液位计故障。厨房排污就无所谓了，用一点排一点也无妨。3，车上的音响在开车的时候几乎没法听，建议带两个DVD，开车的时候可以观看消磨时间。4，旅行前准备一些炭和铁网。绝大多数营地都有烤肉炉子，BBQ是一个既方便又美味的野外食物。烤完肉的灰炭，还可以用锡纸包两个土豆和红薯进去，很棒哦。5，每天开车行程绝对不要超过300公里！每天开车行程绝对不要超过300公里！每天开车行程绝对不要超过300公里！重要的事说三遍，绝对不要超过300公里。除非驾驶员是你仇人，你想整他却找不到合理的借口，那么当我没说。6，开房车要极力避免进城市！开房车要极力避免进城市！开房车要极力避免进城市！开房车要极力避免进城市！开房车要极力避免进城市！开房车要极力避免进城市！更为重要的事说六遍。像LA，旧金山，休斯顿，拉斯维加斯，芝加哥，，，这类的城市绝对不要开进城，否则就等着出事故或者被人按喇叭吧。房车仅适合去国家公园玩。7，导航仪9块钱一天，没啥用，还不如自己看地图。建议花钱买个美国的数据卡用googlemap导航，效果很好，只要中途不要按掉，即便没信号googlemaps也会把你导到目的地。车上搭载的发电机偶尔有用，开车的时候想用热水壶什么的。CDW是绝对要加入的，还有STI，建议也加上。8，驾驶员至少要有两名，一人在开的时候，另外一人最好是帮着做领航员。9，车里面的物件都很脆弱，用的时候小心点，不过即便弄坏点小东西，还车的时候美国人检查起来也很粗糙，不用担心。10，到了营地的排污（有两个），插电和接水，第一次用的话可能搞不太清楚，不过别担心，去了营地看看别人的房车是怎么弄的，马上就会明白了。11，冬天去营地，水管很可能都冻死了，加水要赶在日落之前，等早上起来水管很难出水。连接管道的软管不用的时候放在车里，如果放在后备箱很容易冻死。排污也是日落前排掉之后就关掉阀门，阀门一直开的话，屎尿有可能会冻结在管道里。哦，最后还有一点补充的，租车的时候会给你一个电话告诉你如果有不明白的可以找他们。这话只能当作客气话听听。譬如你在LA租的车的话，超过下午5点再打电话，电话就会在数十分钟的等候音后被转到半个地球外的新西兰，话筒的对面是你听不懂的英语口音和睡意浓浓的回应，而当你焦急的阐述了你的问题以后，对方会礼貌而客气的告诉你，不好意思LA现在正处于熟睡中我会给他们发邮件的请等到明天再回复您。除非是你出了车祸，人已经躺在担架上正处于要么送手术室要么排队进太平间，估计对方的反应就像听说了非洲某个小镇上的水井终于打通了一样的态度。一切靠自己钻研吧骚年！以上。

欢迎关注北美航空、酒店常旅客博客海外博客地址: cptraveler.wordpress.com新浪博客: blog.sina.com.cn/cptravele前言新墨西哥州(New Mexico)位于美国西南角，毗邻亚利桑那州(Arizona)，尤他州(Utah)，科罗拉多州(Colorado)与德克萨斯州(Texas)。然而与它的邻居相比，它的知名度远不及那4个州，以至于跟老美同事聊起圣诞节的安排，他们都纷纷表示无法理解我为什么要去新墨西哥州。美国的50个州都各自有一句言简意赅地介绍，新墨西哥州的则是“迷人之地”(Land of Enchantment)，其实对于了解它的人并不难理解它的出处。北边的阿尔伯克基(Albuquerque)每年10月会举办举世瞩目的全球热气球节，今年第一次出现了华人代表队的身影；再往北去的圣塔菲(Santa Fe)小镇保留了传统的新墨西哥州风格，更北的陶氏小镇(Taos)更是现存唯一印第安人原住民依然居住的世界文化遗产所在地；而南边除了有近年越来越多人知晓的白沙国家纪念地(White Sands National Monument)以外，罗斯威尔(Roswell)的UFO博物馆，还有全美最大的洞窟国家公园(Carlsbad Caverns National Park)与冬季候鸟迁徙地(Friends of the Bosque del Apache National Wildlife Refuge)。除此以外，新墨西哥州还是全美艺术家的天堂，温和的气候与风格迥异的建筑激发了众多灵感，试问这样的一个地方又怎么会不是“迷人之地”呢？10月的时候刚去阿尔伯克基看了热气球节，想着圣诞可以去南边看国家公园，所以这次行程如下图在新墨西哥南逆时针走了一圈，其实方向无所谓，因为本身不是外星人爱好者，所以Roswell就被排除在外了。往返均从El Paso走，去程飞机，回程火车卧铺，后面会讲为什么选坐火车回来。5晚的酒店，其实可以压缩到4晚，可以把新墨西哥南玩个遍了。每天平均开车3小时，和大环线比算是很轻松的了。行前准备穷游锦囊-New Mexico新墨西哥州涵盖的很全面，穷游锦囊北美更新速度，我的足迹都快追不上了阿斌游记—我走过的新墨西哥（更新至Santa Fe 圣塔菲）阿斌的游记是我去很多国家公园前必看的新墨西哥六日遊和我这次的行程非常接近，博主是国家公园的狂热分子，游记写的很细致出游时间既然位处南方，夏天必然是炎热高温，而且沙漠地带更是干燥，更何况夏天全美那么多地方可以玩，大家也不会想要来新墨西哥。反倒是10月之后的感恩节、圣诞节假期是来新墨西哥州的好时候。当暴风雪在中东部肆虐的时候，南方还是春和日丽。由于北靠科罗拉多州，虽然冬天偶有飘雪，但还不至于会影响行程，也有少数几个在冬天也会全面开放的国家公园。城际交通San Jose-El Paso 西南航空(Southwest)里程兑换+Campanion Pass这个Companion Pass我提到过很多次，苦于一直没时间写篇完整的。英语过关的可以先看这篇介绍。基本就是1年内赚得11W里程数，那一年剩下的月份与来年每段飞行可以免费添加一个同行人，只需付每人5.6美元的税费。而且不仅限于现金购买的机票，用原本11W里程数兑换的奖励机票也可以免费添加同行人。如果对航空及酒店常旅客计划感兴趣的可以参见我的其他博文-常旅客计划101。El Paso-San Jose Amtrak Sunset Limit日落号+Coast Starlight海岸星光号回程最省事可以飞回来，但考虑到假期够长，也没在美国坐过卧铺火车，所以决定回程坐一次，需要在LA转一次车。明年又恰逢Amtrak的常旅客计划从Zone-based转成Revenue-based，再用点数换卧铺票会很不算，所以决定2016年的跨年夜在Amtrak的火车上度过。如下图所示，现在的Amtrak将全美分成4个Zone，需要的里程数取决于起点与终点跨越多少个Zone，以这次回程El Paso-San Jose为例，El Paso恰巧位于两个Zone的中间，Amtrak也很厚道，以较少的Zone为准，所以起点与终点算是同一个Zone内。如果还没明白，再举个例子：Atlanta既可以算是Central也可以是Easter，那从Atlanta到El Paso还是只算1个Zone。既然同一个Zone内需要的点数相同，那么距离自然是越远越好，El Paso到LA到San Francisco，甚至于到Seattle都是同样数量的里程去兑换，前提是中途不可下车。看好了跨越多少个Zone再来看需要多少点数，Coach就是普通的座位，和国内动车的空间类似，随不及国内的崭新，但与航空经济舱相比还是好太多了；Business就是商务座，类似于火车的商务舱，位子更大更豪华，但还是只能坐。Roomette开始就是卧铺，类似国内的硬卧，但是这类卧铺白天是座位，晚上变成上下层的床，房间内没有洗手间，需要使用公用的，但关键是包一天3餐，商务座与普通座都还要自己掏钱吃饭。Bedroom则类似国内的软卧与高包，family bedroom可以睡2大2小，Bedroom Suite内设洗手间淋浴设施，也包餐。Roomette示意图，左图白天是座位，右图晚上变成床Bedroom SuiteAmtrak的点数可以从Chase Ultimate Rewards转过去，即时到账。卧铺票网上无法兑换要打电话，网站上还有票在卖就可以兑换，但是要注意有一个Blackout Date Chart，自己事先看好了。出发前貌似也只能写那么多了，回程火车上如果有网络再更新，这是今年最后一个长篇游记了。

方位示意图（图中A点） 　　2.起爆点在新墨西哥州的方位示意图 　　3.起爆点与相关景点的方位示意图 　　红圈1是著名的白沙国家纪念地公园；红圈2是阿拉莫戈多市，我们在那里看到了准备赶往阿伯奎基参加热气球节的热气球；红圈3则是汝一哆嗦市，我们在那里遇到了年度雷朋机车大巡游，以及一

一年前，看到朋友发的白沙国家纪念地的照片之后，楼主就一直心心念念地想去新墨西哥州，去了之后果然没有失望！可惜时间太短，好多地方都没有去～白沙国家纪念地 (White Sands National Momument)交通：最近的机场应该是德州的El Paso，开过去大概一个半小时；楼主飞的是新墨西哥州的Alberquerque，开过去三个多小时；飞Alberquerque的可能会便宜些因为机场比较大～住宿：附近有一个叫Alamogordo的小镇，开车大概十几分钟护照：最好随身带着护照，可能会有checkpoint，楼主就被要求出示护照～路过游客中心后，一直往里面开，最里面有一个5 miles左右的trail，沙上竖立着红色的棍子，跟着棍子走就是trail，尽量不要偏离trail，否则四下景色一样，很容易迷路。其实不用走几步，就没有什么人了，可以尽情地拍照～楼主没有走完trail，因为感觉往里走风景也差不多。每天日落前1一个小时，会有一个50分钟左右的由工作人员带领的一个sunset stroll tour，不需要预约，只要在指定的地点集合就可以，工作人员会讲解沙丘是怎么形成的，植物和动物的生活习惯呀之类的～没有下雨，却非常神奇滴出现了彩虹～ranger说这里虽然是沙漠，但其实并不是非常干旱，下层的沙子是湿润的，有时候甚至可以挖出水来。所以可以看到这样的“绿树”从沙子中长出来。日落下的沙漠日落下的soaptree yucca，据说该植物的根里有像肥皂一样的物质，因此得名～离白沙国家纪念地大概30分钟有一个白沙导弹试验场博物馆，不大，大概半个小时可以逛完。室外展览着各种导弹，飞机之类。室内的博物馆有一个桌子，上面放着几本厚厚的文件夹，上面记载着的是新墨西哥州在越战中牺牲的人。随便翻了几页，牺牲的战士基本都是20岁左右，真是扼腕。从白沙导弹试验博物馆开到白沙纪念公园的路上有一个岗哨帐篷岩国家纪念地 (Kasha-Katuwe Tent Rocks National Monument)离圣菲(Santa Fe)40多miles，开车大概50分钟有两条trails，一条是Cave Loop，就是在山脚走一个环形的trail；另一条是Slot Canyon Trail，往山上爬的，后半段有些地方比较难爬，需要扶着石头往上爬，有的时候旁边是悬崖，走的时候要非常小心！在山底时看到的风景：爬到半山腰的时看到的风景：爬到山顶时看到的风景：圣菲（Santa Fe)建筑非常有特色的一个城市～之前无论去美国哪个城市，感觉都是一样的，一样的高速公路，一样的建筑，一样的连锁商店和餐馆。但是，圣菲非常有异域风情。当时楼主导航导的是visitor center，下车后，随便逛逛走走，满眼都是这样土色的建筑～一个教堂一个意大利餐馆一个博物馆的背面一个艺术博物馆连普通人家的住宅都是这样的阿尔伯克基（Albuquerque)Sandia Peak Tram坐缆车到山顶，可以看到整个Albuquerque，缆车来回25刀，楼主登上山顶的时候，山顶在云里，什么都不看到。。在缆车上往下看到的景，左边是密密麻麻地城市，右边的空地是印第安人保留地看过Breaking Bad的盆友们可以去寻找电视剧的拍摄地哦～路过Walter家的时候，主人就坐在车库里，没敢下去拍照。。Jesse的家在非常好的小区，离old town很近， old town和Santa Fe很像，都是那种土色的建筑～总之，一路惊喜不断，开去各个景点的路上都非常漂亮～很多地方都没有去，比如印第安人保留地，Santa Fe的温泉等等～有机会楼主一定会再去一次的～

感恩节的短途旅行，去了期待已久的德州西部和位于德州和新墨西哥州交界的白沙公园。一直向往西德州的广袤与荒凉，但是距离我住的休斯顿有着11个小时的车程。是的，德州从东到西要开11个小时，而从德州东部开往佛罗里达的海滩也只需要8个小时。做了很久长途开车的心理建设之后，终于在今年的感恩节踏上了去西德州的旅途。沿着10号公路一路向西会经过小镇Marfa，而这里最著名的莫过于Prada Marfa了。这是一个立在茫茫沙漠中的Prada商店，然而它其实并不是一个正在运营的门店，而是一座反消费主义的建筑艺术品。店里陈列着2005年的Prada collection，距今已有十年历史。最有意思的是，当你在Google Map上搜索Prada Marfa的时候，会有很多人幽默地评论说，这里有很好的deal, 这是我购买鞋子和手袋必去的地方，真不巧我每次来这都不开门，等等。经过Prada Marfa继续向西，就会来到美墨边陲的城市El Paso。在准备行程的时候我才意外的知道El Paso曾被连续几年评为美国最安全的城市，然而一河之隔的对岸Ciudad Juarez却曾是世界上最危险的城市之一，整个城市被毒品走私，黑帮火并的阴霾笼罩。也因此，开上景观公路，在El Paso的山上远眺国境那头，成为了一种别样的体验。第二天我们北上去白沙国家公园。这片沙漠同时还是美军的一个导弹基地，在离公园不远的地方有一个导弹博物馆可以参观，室外陈列了不少二战时期的导弹。白沙，顾名思义，是一片经过成千上万的地质变化形成的白色的沙漠。我们在Visitor Center买了一个滑沙板找了一片山丘就玩儿起来滑沙。Carlsbad Caverns国家公园是我们回程路上的景点，本来并没有对这个地方抱有很大的期望，毕竟在国内桂林也见过不少的钟乳石，只是抱着走过路过不要错过的心态到此一游。没想要这里洞穴之大之深，钟乳石之多远远超出了我们的预期，让我们连连惊叹。BBC著名的纪录片Planet Earth也拍过这里，可惜最著名的水晶灯the Chandelier并不开放给普通游客参观。这个巨大的洞穴也是成千上万只墨西哥短尾蝙蝠的栖息地，只是冬天它们已经飞往了温暖的墨西哥避寒，在这里见不到它们的踪影。好在之前已经在Austin见过了他们成群结队寻找食物的场景，此处并不十分的遗憾。Carlbad隔壁就是Guadalupe国家公园，公园里的Guadalupe Peak是德州最高峰，不过除此之外，我实在不明白为什么这个地方有什么景色可以被评为国家公园，于是我们拍了一张到此一游照就离开了这里，踏上了车程9个小时的返程路。如果不是时间关系，El Paso往西四小时左右的仙人掌国家公园和飞机坟场，向北四小时的Santa Fe和Taos也是不错的旅行地，只能留待下次啦～

为纪念美国军人而放一天假，加上周末两天时间也算是我来美国赶上的第一个小长假，女儿策划我们去位于美国西南的卡尔斯贝洞穴国家公园(Carlsbad Caverns National Park)和白沙国家公园(White Sands National Monument)游玩，最远的目的地白沙公园距离达拉斯有600miles，全程大约要开车九个小时，说走就走，来一次跨越德州的驾车体验。 住宿女儿是在这两个网站定的：https://www.hotwire.com（筛选条件：三星，免费停车，免费wifi，免费早餐，这样出来的基本都是条件设施很不错的连锁酒店） 和 http://www.booking.com 美国的高速公路很少有收费的，车速也是够快的，路况太好吧，虽然限速，但感觉大家都在超速，德州人彪悍，呼啸而过的大皮卡，德州人民的最爱。 为了使每天开车的时间不那么长，我们周五晚上就出发，开车3个多小时，住在一个叫阿比林（Abilene ）的城市。第二天起床，宾馆不含早餐，只能吃在超市购买的食品和水果赶路，沿途风景还是很不错的，车速太快无法拍摄照片，美景只能留存于心中了，想象一望无际的大草地，Snyder 斯奈德矗立着无数的风车，迎风起舞的各色野花，也是醉人。 我们在路上吃的基本是美国餐，汉堡、三明治、排骨、炸鸡等，美国习惯按照个人点餐，份量实诚，饮料无限续杯喝，估计这是美国胖子多的一个原因吧？！ 午饭后继续前进，到达卡尔斯贝洞穴国家公园游览。 公园信息：http://www.nps.gov/cave/index.htm 我们在这里购买了国家公园年票，可以签两个人的名字，$80刀一年。 年票信息：http://www.nps.gov/findapark/passes.htm 公园停车场 卡尔斯贝洞窟国家公园位于美国佩科斯河西岸，新墨西哥州东南部的吉娃娃森林内，是由目前被发现的8 1 个洞窟组成的喀斯特地形网。整个洞窟群长达近百千米，是世界上最长的山洞群之一。 当天天气很好 我们选择徒步从Natural Entrance进入洞底，然后乘电梯上来。洞穴公园洞口处有大量的蝙蝠栖息，味道实在难闻，为了不破坏这些小家伙的生存环境，洞里的照明设施基本没有，这也是美国人维护原生态的一种方式。 入洞之前，导游告诉我们进洞之后请小声说话，不要碰触洞内的山石。 Nature Entrance 溶洞可谓体积庞大，变化多端，穿行在黑漆漆的洞窟世界，感到的不仅是大自然的神奇，据说这也是迄今人类探查到的最深的洞窟，位于地表以下305 米。 Big Room是溶洞中最大集中的一处景致，比14个足球场面积的总和还大，任你自由发挥最大的想象力，那些钟乳石历经千年的洗礼，你依然能感受它的无限魅力。 令人炫目的穹顶之下。 相亲相爱的一对小鸟。 虎视眈眈的猛兽。 满嘴獠牙的鲸鱼。 巨型糖塔充满甜蜜的诱惑。 还有忘记藏起来的狮子尾巴。 这位身穿长袍的圣人你可面熟? 当天下午我们决定赶路去白沙附近的城市住宿，白沙附近有两个城市，东边是Alamogordo，西边是Las Cruces。因为当时东边没有找到合适的酒店，我们最终决定住在拉斯克鲁塞斯。需要注意的是，我们第一天从70号高速从东往西走的路上没有遇到边境检查，但我们第二天从西往东去白沙的时候，遇到了检查。所以出行最好携带护照，如果是学生，也应该带上自己的学校文件I20。 车行在Lincoln National Forest林肯国家森林公园，山路弯道多，但是景色不亚于瑞士风光，满眼的绿色草地、牛群和森林，在夕阳下好美啊，遗憾的是高速路上无法停下车来拍照。 终于在傍晚时分，我们到了白沙附近的城市拉斯克鲁塞斯（Las cruse） 晚上九点抵达Las cruse 拉斯克鲁塞斯，入住一家极具墨西哥风情的酒店。美国的酒店标配有吹风机、熨衣板，还有微波炉和冰箱，这个感觉比国内方便很多。 住这家酒店实际已经开过白沙一个多小时的车了，但是多跑的路还真不冤枉，酒店在墨西哥州立大学附近，穿过校园，路边的建筑都颇具个性，三三两两的行人，估计都是学生。 来美国这么几天，真没有在路上见到过几个行人。没有车寸步难行，在城市街道上等公共汽车的人寥寥无几。街上看到形形色色的车，有相当拉风的，也有相当破旧的。街上没有人，估计是美国能开快车的一个原因吧，另外一个原因是美国不管左拐还是右拐的车都是让直行的车，所以更加好开。在有人居住的小区限速很低，在学校附近更是如此，校车是至高无上的，校车亮起伸出的STOP标志，让有事情赶路的人真的心塞，你必须紧随其后，以20mile蜗牛般的速度缓行。胆敢对校车大不敬，据说校车司机是有权给你开罚单的噢。美国对待残疾人也是真心呵护，所有能停车的地方最佳位置一定是留给他们的。很多路口根本没有红绿灯，只有一个大大的红色STOP标志，先到先停，先停先行，不管有没有车，有多少车，大家都遵守此规则，路上少有罚款的摄像头，有摄像头罚款的地方一定会明示罚你多少Money。如果你想靠侥幸，被潜伏的美国警察拉响警笛给捕了，就不是罚钱那么简单的事情了。 第三天在酒店吃完早餐不慌不忙的去白沙，从游客中心，驾车行驶大约10分钟就来到沙丘的中心，真像被茫茫白雪覆盖了一般的车道，可以选择好多处停车点下来嬉戏玩乐。 白沙公园信息：http://www.nps.gov/whsa/index.htm 白沙公园游客中心。 白茫茫一望无际的沙丘和那么渺小的车车。 白沙到底是被水溶解的石膏沙还是海底珊瑚风化而成的？风起时细沙在沙丘上划过，它的美不是相机能够拍摄出来的，白沙不仅有不寻常生长在沙丘中的植物以及鲜花，还有几乎四百种动物生活在此，主要许多是鸟类和昆虫。 白沙之中生命力旺盛的小花，色彩依然鲜艳。 白云与白沙在天地之间的对望。 坚强生长的植物，绿色的希望。 这里不仅有二十六种爬行动物，包括响尾蛇和蜥蜴，还有四十多种哺乳动物，这些哺乳动物包括野兔、狐狸和山狗。我希望能与它们不期而遇，可是也就只见到了蓝色的蜥蜴（下图中心）和天上一飞而过的鸟。 大多数来这里玩的美国家庭，大人在遮阳棚子下或者在自带的帐篷里休闲，孩子们都在滑沙，欢声笑语其乐无穷。 沙丘旁边的植被 远处的沙丘 太阳当空，晴空万里无云，虽然很晒，但踩在沙子上一点都不烫，脚往下伸进去一点，沙子还是冰凉的 。我们自带了折叠椅没有坐几分钟就收摊了，无奈不抗晒。 看看人家貌似来自宇宙飞碟，在遮阳伞下够浪漫够温馨吧，是不是很令人佩服呢？！ 回程选择在Big Spring 休息，没有想到当晚狂风暴雨，电闪雷鸣，直到第二天出发前都是不停歇，因为前晚赶路时女儿的车显示轮胎出问题，想找修车的给看看，结果六点钟修车店全都关了门，只能提心吊胆的开到宾馆，回程前还必须去检查一下车的轮胎。好在早餐后雨停了，轮胎也只是需要充气了，算是虚惊一场。本来从Big Spring 回达拉斯预计不到五个小时，但是车行一半，又开始下了更大的雨，雨刮器感觉已经派不上用场了，车前除了溅起似白烟的雨几乎什么都看不到了，如入雾里，睁大眼睛紧紧盯着前边的车，偶尔看到的是划过天空的闪电，路上看到四脚朝天的大皮卡，够心惊肉跳的，就这样斗胆开了近两个小时，才看到达拉斯的晴天，找了家卤味不错的中餐厅吃饭，刚落座就又是狂风暴雨天黑一般，德州这天气我真是领教了。德州这几天每天都还在发洪水警报... 在美国没有导航，就是把自己交给了大自然，我们全程都靠的是谷歌那个及其可爱的女声导航，所以选择运营商更为重要，如果没有信号你可就悲催到家了。 真心感谢我的“助理兼专车司机”，也应该给他一个大大的赞，尽职尽责的，一路辛苦，看看他就是我拍的这个帅锅喽。