我去那的理由——开始之前广袤南太平洋上星罗棋布地分布着大大小小的岛屿。在国内叫得上名号的，却只有新西兰和法属波利尼西亚两地，偶尔可以带上复活节岛。至于为什么偏偏选择了库克，也是在当地被多次问及后才开始思考的。也许是因为纽航网站上的宣传照片，也许是因为刚好有特价票，但我更想一厢情愿的将其归结为命运。库克群岛，介于法属波利尼西亚与美属萨摩亚之间，属太平洋三大群岛之一的波利尼西亚（另外两个为美拉尼西亚与密克罗尼西亚），分南北两个部分，共15个岛屿。由于跨越了日期线所以与北京时间的时差足有18个小时。尽管陆地面积狭小，海域面积却达到220万平方公里，与整个格陵兰岛差不多大。此次旅程仅涉及到南半部分的两个，拉罗汤加岛与爱图塔基环礁。主岛拉罗汤加，亦即库克群岛的首都所在地，有国际航班往返澳大利亚、新西兰、美国与法属波利尼西亚。楼主原本经奥克兰转机的计划由于新西兰签证遭拒，被迫改为悉尼转机，国航上海飞悉尼，再转搭纽航从悉尼到拉罗汤加，周四晚上出发，到达却是周五的早上，不得不承认国际日期变更线的神奇。天堂的样子——Aitutaki Lagoon拉罗汤加的国际机场经过一夜航班到达库克的时候，已是筋疲力尽，在国航的烂飞机上完全没有休息好，纽航的航班又时间不够，一行二人相当于一天两夜没合眼。悉尼出发时又恰好遭遇雷暴，航班推迟了一个多小时才起飞，因为担心没办法接上后续前往Aitutaki的飞机，不停的跟地面工作人员确认。但工作人员倒是一脸轻松“没问题，我们会在天上把时间赶回来”，事实证明确实如此，波音789飞出了一千多公里的时速，还以为自己眼花。最后成功衔接到了由Air Rarotonga执飞的岛间航班，想到在悉尼机场急到火烧眉毛的自己，不禁觉得有点可笑。Rarotonga到Aitutaki的飞行时间只有50分钟左右，此生第一次坐螺旋桨飞机，在天上被吵到心神不宁，整个飞机都在疯狂的颤抖，似乎随时有解体的风险。机舱两边各一列座位，似乎比普通的小飞机还要再小上一圈了。登机前拍的照片，可以看到后面来时的纽航789，座位之舒服，娱乐系统之完善，空乘服务之热情，让人耳目一新，国航只能相形见绌。原以为主岛的机场已经很小了，没想到还有更小的，行李由货车从建筑右边的通道拉出来，自取。从露台望出去，由于是全岛数一数二便宜的，所以不奢望什么无敌海景了。倒是对面就是另一个很贵的酒店，无福消受，溜了。既然是海岛度假，宅酒店并不是什么明智的选择。住处提供了免费的kayak设备，两个人决定先划船出去转一圈。大概是被出事故的台湾议员吓坏了，岛上现在严格要求穿救生衣划船，老板虽然答应给我们找救生衣，结果一溜烟就不见了。索性直接下水，当然这种行为并不提倡，在划的过程中也有路过的游船大声问我们救生衣哪去了。此次旅程在Aitutaki安排了三个完整的白天，其中两天参加了不同的出海游船，第三天骑着小摩托在岛上瞎逛。两家游船分别是Bishop和Kia Orana Cruise，另一家小有名气的Vaka由于担心人太多影响体验而选择了放弃。Bishop是双层的船，相对大一些，Kia Orana是快艇。双层船的好处是足够稳当，缺点是由于吃水较深，一些珊瑚礁密布的水域没办法深入，线路只有常规的大脚岛往返，不过相对宽松的行程也给乘客更多的自由活动时间在大脚岛上。此外，由于大脚岛上的邮局实际上正是由Bishop所有，乘客可以免费盖护照纪念章。大脚岛上的纪念章，为节省宝贵的护照，盖在了备注页Kia由于是快艇，可以在珊瑚礁群中穿梭，更快的速度也意味着可以造访更多的小岛，但行程相对来说就不那么轻松，大脚岛只是途中一点，重心更多的放在午饭后的浮浅。晕船体质慎选，尽管潟胡里风平浪静，但还是小心为妙。大脚岛的东端赫赫有名的白沙滩水清沙白，但并不是国内常见的沙子，而更像是珊瑚碎大脚岛西端的岩石kia带去的砗磲蚌牧场，可以看到数量众多的砗磲浮浅时拍摄的各种照片，由于第一次浮浅，第一次水下摄影，经验不足，照片不及实际万分之一。潟胡较浅的水深与平静的水面非常适合浮浅，同伴不会游泳，穿着救生衣也玩的很开心。值得注意的是，库克的珊瑚多为硬珊瑚，也叫做造礁珊瑚，颜色绚丽的程度并不及软珊瑚，但并不影响生物多样性，也没有出现所谓白化的现象。结束两天的浮浅活动之后，第三天就是自由活动时间了。本想报名参加风筝划水的体验活动，但由于同伴担心安全问题，作罢。Aitutaki因优越的天气条件与自然风光，是国际著名的风筝划水圣地，每年也会举办国际赛事。夕阳西下，沿着机场旁的马路骑行，想起了之前在垦丁的时光旧机场跑道尽头的海边落日Aitutaki岛屿不大，由于我们来时并没有在主岛停留，也就没办法拿到本地驾照，问了老板说其实不需要，在岛上骑行两天以来也确实没见到警察。在一本旅游杂志上看到，如果没有本国的摩托车驾照，只要佩戴头盔就可以了，但网上大部分攻略都说需要考当地的驾照，这点还有待商榷了。另外，岛上只有几间餐厅和几家小超市，周日全部休息，千万记得在周六把补给品买好，不然只能去加油站的小商店凑合了哦。上文提及的Bishop周六也休息，赶上周六的可以报名Kia家。Aitutaki机场的checkin柜台名义上的登机牌乏善可陈的首都——Rarotonga不知是因为Aitutaki太美，还是Rarotonga真的太乏味，在这座首都城市里并没有太多令人耳目一新的活动或景点，浮浅也不及Aitutaki的能见度高。岛上公交半小时一班，觉得有点浪费时间，便租了车自驾。租车公司的柜台全部位于国际到达，我们的国内航班到达时并没有国际航班，所以车子都停在停车场，全靠前挡风玻璃下面写有名字的纸来找车。车默认是没有锁的，要是在坐垫下面，深感佩服。我们的车，本体是丰田，车上还有日本车检的标志，但不知为何车头的标志被换了。租车公司叫Island Car & Bike Hire，三天含保险一共249纽币，我们全程只用了四分之一的油，油价比国内稍高，没记错的话好像是10人民币左右一升。我们在Aitutaki的游客中心咨询驾照问题的时候，工作人员说非国际驾照必须要有本地的驾照才能自驾，但我们全程开下来也没什么不妥，靠左行驶也很容易习惯，只是某人总在打转向灯的时候开雨刷啊哈哈哈哈哈。酒店的泳池。在此强烈推荐我们住的Lagoon breeze villas，前台工作人员推荐的Mooring超级好吃，服务也很热情。虽然不靠海，但过马路就是海滩，毗邻海洋保护区，浮浅很方便。路边的国花自驾的同学可以开到靠近山一侧的路，而不必一直沿着靠海的行驶。我们在山侧的路边发现了一家手工作坊，老板说最近库克的学校开始教中文了，山下的手工艺品店会把菲律宾人刻的东西和本地人的混在一起卖，虽然老头口音浓厚，但很风趣幽默。提起本土特色的雕像，打趣说库克的雕像和其他波利尼西亚地区有点不同，在于库克的丁丁要大一些。我们很遗憾没有遇到周六的市场，但muri night market也同样热闹，地方不大，吃的不少，推荐一家烤鸡肉串Kebab和他旁边的咖喱。有家卖点心的铺子总在排队，巧克力布朗尼很实在。你说这是天堂的样子，我说是的套用Bishop船长的话，如果你之前没有去过天堂，现在你来了。这个地方可以满足你对一座海岛的全部想象，水清沙白，椰林树影，还有颜色深浅不一的潟胡。在悉尼机场办理回国的值机手续时，工作人员突然问：“你们从库克来的？我就是库克人，我母亲来看我，昨天刚回去。你们为什么要去那？离中国很远的吧。”想起在Bishop船上时，后排的当地人也问了同样的问题，本地姑娘说她每周都要坐一次游船出海放松，尽管看了很多年，但仍然觉得很美，因为这里是她的家。我仍然没办法回答来这里的理由，但我可以想出一百个再回去的理由，因为那是天堂的样子。
