阿拉斯加陆地加邮轮+加拿大落基山+加东联合游的行程已定，邮轮票、机票、自驾租车和旅馆都已经订好一方面一位同伴8月份有其他行程，另一方面不想挤进暑期学生放假旅游高峰，我们选择的是公主邮轮阿拉斯加今年最后一班船期，5天陆地加7天船上，9月17日安克雷奇(维梯尔)上船，自北向南，24日加拿大温哥华下船，提前半年就买好了船票和机票船票：其实我早已有网上找到的美国代理，去北极、南极的邮轮船票都由他们代买，可是世界上两大邮轮公司公主、荷美禁止美国代理商向中国大陆游客销售他们的船票，没办法只好直接上公主官网订，不料他能查到我地处中国，还是要我去找中国代理，无奈只能让在美国的亲戚代我用她的美国地址注册，一个账号只能定一个房间，于是就注册了两个帐号，然后我自己翻qiang操作订票，护照、信用卡都是中国的他就管不了了，我的信用卡美元额度只有1500美元，换了好几千美元充入，才得以顺利用两个帐号订到船票机票：由于我们是西雅图进，多伦多出，只愿意直飞不肯中转，所以想买便宜机票比较困难，网上找了多家平台最后在KAYAK上通过Hotwire买到东航的直飞票，其实回程如果肯在底特律中转的话，Delta的票价可以便宜一百多美元买机票还有个插曲，当时Hotwire只有3张1270的票，如果订4张就要全部升到1312，于是我就先订3人然后再订1人，不料订第二份时眼睛老花点错按钮，点了Vayama，订好后才知道是跟第一份不同的代理商，结果第二份的确认邮件很快收到，在KAYAK上我的历史纪录里也能查到，而第一份订单迟迟没有收到确认邮件，更要命的是KAYAK的历史纪录里面也没有这份订单，一下子头晕了，信用卡已做预授权，机票没有拿到，几个晚上睡不好觉，毕竟是三四千美元的事情了，期间信用卡充了余额还想再订第二次，但是系统查出我们已经有第一次预订不能在同一架飞机上订二次，最后同伴女儿托人查到我们预定成功并得到票号，上东航官网得到确认，后来才知道是我139邮箱的服务器把Hotwire的确认邮件当作广告邮件拦截了，我后来也是登录139邮箱才从垃圾箱里把它找到的，看来还是需要经常检查邮箱的垃圾箱，邮箱服务器拦截的邮件电脑的收邮件软件(我用Windows Live Mail)是收不到的，手机也是收不到的，百思不得其解的是KAYAK里为什么查不到我的这份订单，我几年前的购票记录还在这次为何没有，难道Hotwire想赖平台服务费？国际机票分三段，上海浦东-西雅图-费尔班克斯，多伦多-上海浦东加拿大国内段卡尔加里到多伦多的机票另外在Orbitz平台上买的WestJet的票，虽然属于廉航，但行李托运要另外收费，也不见得便宜多少租车：下邮轮后从温哥华到洛基山一段需要租车自驾，还是通过租租车网找车，这次租的是Alamo的车，考虑到要进山还可能遭遇下雪决定租辆丰田Rav4类的中型SUV，温哥华机场提车卡尔加里机场还车，租金下订单时先预付给租租车462人民币定金，提车时再付给Alamo486.4加元，另外还在租租车平台上买了安盛天平560人民币的补充保险，需要说明的是这个异地还车的价格和温哥华同地还车的价格是完全一样的,没有增加一分钱旅馆：继续使用Booking.com预定旅馆，我在Booking.com属于Genius客户，有的旅馆预定时还真能打点折扣，前两段旅馆是去非洲前就全部订好的，加东段是非洲回来以后再订的保险：我们买的是平安团体境外旅游保险，10万身故伤残、30万医疗，30-45天段保险费用我(70岁以上)是247人民币，其他三个不到70岁的每人164人民币签证：美国签证，2014年去美国申请过美国签证，按理说可以不用面试托中信银行代寄广州美领馆出签即可，但我这个人办事喜欢自己来不求别人，退休以来出国旅游签证全部都是自己搞定，包括巴西阿根廷，好在2014年申请美签时填的表格至今还在，上网修改一下就行，没费多大功夫，跟上海美领馆约好时间直接面签，和上次一样顺利，什么材料也没要求看就通过，我觉得对我这样的人而言美国签证是全世界最容易的签证，什么材料不看就问几句话聊会儿天就可出签，十年有效的美国签证比绿卡都强，想去就去还不用关移民监。有了美国签证，加拿大签证就可以在网上走简单程序，不需要邀请信，不需要预订机票旅馆，不需要资产证明存款证明，直接由渥太华审批，网上填好表上传照片护照美国签证以后，只等了三个工作日就收到要求交护照的邮件，顺利出签我们旅程的第一站费尔班克斯，号称极光小镇，每年看到极光的日子有200多天，曾经有人说过，只要在费尔班克斯住上三天，总有一天能看到极光，但由于我们去那里时刚过夏天，又碰到中秋，看到极光的机会不是很高，但八月下旬起已经有可能看到，无论如何也不能错过这个机会，于是决定提前两天到费尔班克斯碰碰运气极光预报网址：http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast/Alaska网站上面有很多关于极光的知识可以学习总结下来极光能不能看到主要有多种因素，1. 纬度：因为极光发生在北极附近，所以纬度越高越容易看到极光，纬度越低极光就越远越向地平线靠近以至于看不到2. 季节，尽管极光一年四季都有，但纬度越高，白天的时间越长，就越不容易看到极光，北极圈以内每年都有一段时间是白昼，根本无法看到极光，即使在北极圈以南地区，夏天黑夜时间很短，也很难看到极光北半球夏天看不到极光的时间北纬70度以北：4月15日到8月25日北纬65度以北：5月1日到8月10日，强度2级或以上的极光在该线以南地区可能看到北纬60度以北：5月15日到8月1日，强度3级或以上的极光在该线以南地区可能看到北纬55度以北：6月10日到7月1日，强度4级或以上的极光在该线以南地区可能看到北纬55度以南：强度4级或以上的极光在该线以南地区可能看到3. 天气，如果阴天有云，即使发生极光也看不到极光，这个道理大家都明白4. 月亮，月亮越圆越亮，天空背景也亮，也不容易看到极光，所以看极光最好在阴历月末月初，没有月亮光干扰迪纳利国家公园麦金利山位于美国阿拉斯加州的中南部，位于阿拉斯加山脉的中段，它海拔6193米，为北美洲的第一高峰。该山有南、北二峰，南峰较高，山势陡立。由于地处边陲，天气寒冷，2/3的山体终年积雪，山间经常笼罩在浓雾之中，发育有规模很大的现代冰川，主要有卡希尔特纳和鲁斯等冰川。但到了夏季，气候又开始变得温和。山地南坡降水较多，森林上限762米，分布有杉树、桦树林等植被。北坡因降水少，雪线高度达1830米。地球大气层越靠近两极越稀薄，因此其峰顶的含氧量比珠峰还要低。即使是在夏天，山上的温度也可能降至-35℃，而且山上风速常达到80千米。雪峰、冰川相互辉映，绿树成带，风景优美。山地旅游资源独具特色，1917年辟为美国迪纳利国家公园。迪纳利国家公园是美国仅次于黄石公园的第二大公园，面积6800多平方公里。这里人烟稀少，自然风光独特，公园以北400公里，就是北极圈。每当中午，公园景色最为壮丽。人们可以感受到冬季的暗无天日，也能享受夏季的漫长白夜，奇妙的极地风光，令人赞叹。麦金利峰是世界"最高"峰，怎么理解？“最高"的英语有highest和tallest之分，他们的概念是有区分的，The highest依据的是从海平面到山顶的垂直距离，而The tallest依据的是从山基到山顶的垂直距离，用后者来衡量，麦金利峰比珠穆朗玛峰更高，因为麦金利峰从它的山基量起到山顶有5500米高，而珠穆朗玛峰从它的海拔5200米的山基量起至山顶只有3700米高由于麦金利山是北美洲的第一山峰，吸引了世界各地的旅游者和登山者。为了方便普通游客，这里修筑了一条曲曲折折的小路，直通山顶。小路全长58公里。由于这里的天气变化无常，小路的大部分常被积雪覆盖，攀登十分困难，即使是专业的登山队员也需要两个星期才能登上峰顶，而普通的游人大概需要一个月的时间。天气突变以及雪崩每年都会造成登山者遇难的悲剧，这给富于冒险精神的美国人提供了一个表现的场所，他们争先来到这里，以自己的体魄和智慧向麦金利山挑战。为保证登山者的安全、保护山区环境，麦金利山接待的登山者每年不得超过1500人。世界著名探险家，日本登山家植村直己1984年冬季就是在攀登此山时遇难身亡，成为麦金利山攀登史上第44位殉难者迪纳利飞机游的四条路线，只有红线开到海拔6000米高欣赏麦金利山顶峰，其他三条路线都在下面，但都可以加80美元冰川登陆贴一张观光飞机旅游组织者K2网站上的照片
