春秋航空会不定期放出一些特价票，上海到佐贺的机票，加上燃油税单程只需500左右，就势拿下两张。可惜因为老婆学校放假时间的原因，回来的机票就没有特价票了，不然整个行程的机票价格会更便宜。当然啦非特价票的价格也还可以，加上燃油税单程850左右。
1/18早早起床，6：00左右，大黄蜂预定的浦东机场送机专车准时前来。
大黄蜂春运期间搞活动，浦东机场只需100元，比以前出租车加机场线方便很多，而且两个人的价钱也没贵多少，如果是4人出行的说不定还要便宜。
浦东机场出关，登机一切顺利，免税店兜了一圈，老婆说没什么好买的，难得啊，不过也可能免税店来过好几次，以前要买的都买过了。春秋航空的飞机也准点起飞，没有碰上传说中的晚点，第一次坐春秋的航班，位置的间距果然是小，还好对我们这种身材来说完全没影响，两小时飞行时间也就一晃而过。
到达佐贺空港，本人拿的是商务签证，入境卡上填入境目的是，到底是选旅游还是商务，还是纠结了一会，因为N年前新闻里说曾有人拿商务签证到日本旅游被原机送回，不过比较了一下以前的旅游签证，发现和商务签证别无二样，而且鉴于同事（在此感谢Onlyred0925）的经验，还是勾了旅游目的。最后发现其实根本无需担心，全程无阻顺利入关，反而倒是老婆入关时花了点时间，因为她每次按手指后都会跳出另外一人的头像，这样看来，指纹技术的安全性还是值得令人担忧的。
春秋航空基本还是以国人为主，所以入关队伍还是蛮长的，趁排队之时，拿出国内买的樱花卡装入手机，找到Ｓｏｆｔｂａｎｋ的网络，顺利上网，同时为了本次日本游特意翻寻出的支持ＷＣＤＭＡ的Ｎｏｋｉａ ５２３０，顺利找到ＮＴＴ Ｄｏｃｏｍｏ的网络，成功漫游。在这还是要提醒各位中移动的忠实客户，如果你的手机是ＴＤ的话，去日本一定要另外准备ＷＣＤＭＡ的手机哦。顺便在此吐糟一下神舟，本来说好的款到即发货的ＷＣＤＭＡ的手机，等了一个礼拜都未能收到，不要鄙视我用神舟手机，说实在８９９的价钱四核２ＧＢ内存５寸屏双卡双待，性价比正是没话说了，当然啦这货也不是我用的，给岳父准备的，本来只是到日本用一下，反正日本人也不知道神舟在中国的地位，可惜最终这货没去成日本，可惜了可惜了。
佐贺空港为了春秋这一航班，有两班衔接巴士，当中差半小时，如果赶时间的话，下机后走快点，排队排前面一点的话第一班巴士基本能赶上，说实话佐贺空港的入境官的手较真不快，差点就没能赶上第一班巴士。
根据来过九州游玩过的同事（在此感谢jhyin）的经验，直接在巴士上买往返票，这样每人可以便宜200日元。
佐贺空港到JR佐贺站，这段路要是换成国内的大巴司机，估计全程10分钟绰绰有余，而日本大巴司机基本是全程无油门，足足开了30分钟左右。不过话说回来，因为路不是很宽，从安全起见，还是应该开慢点比较好，虽然这段路段上几乎没有探头（在一十字路口看到一个），马路上所有司机都能遵守限速规定。
巴士下来后，步行2，3分钟，穿过巴士站合JR站内的购物街，就到达JR佐贺站，接着可以购买传说中的扑克牌了（在此再次感谢Onlyred0925和jhyin），JR九州有四种面向外国人的通票，因为这次旅行的范围在北九州内，所以全九州的通票就不表诉了，详细介绍在JR九州的主页上都有中文介绍。
北九州通票有3日票和5日票，这次行程正好8天，所以就3日票（7000日元/每位）和5日票（9000日元/每位）都买了，当然如果去头掐尾再加一天福冈市内有的换，买一张5日票就可以了。在JR的绿色柜台，出示护照，付钱，拿到通票后，拿出事先准备列车时刻表，站员就会帮你打印你所需的各车次的指定席车票，然后你就能得到一副扑克牌啦。
整个买票过程，虽然本人日语流利，准备充分，而且站员手脚也利落，但也花了近20分钟，为此错过了一班特急列车，在车站里有多浪费了近半小时。所以买车票前一定要做好准备，把你需要的车次全部写在纸上（日本所有列车，飞机，巴士的时刻表都可以通过日本雅虎的换乘案内检索到http://transit.loco.yahoo.co.jp/，这个换乘案内也可以下载到手机），不然的话一个小时都不一定搞得定。或者就是在需要的时候再去柜台打印指定席车票，因为这个通票是可以随时打印指定席车票的，只要不是日本的节假日，指定席车厢基本没什么人，根本无需担心没票的问题。要么就是自由席，随到随乘，不过那样就没有扑克牌了。
买完通票，下一班特急还有２０分钟，看来吃饭也来不及了，就直接进站了。
通票上是说那通票进站时，除了需出示通票以外，还需出示本人护照，实际上整个行程就没有检查过护照，当然啦，以防万一，护照还是随身携带一下比较好。
因为也有２年多没来过日本，而且以前也是乘地铁或普通车比较多，所以找特急列车的对应车厢的站台还是花了点时间。本来看到一日本老太，想问问是在那等车，谁知日本老太是和我们同一车厢的，也是在找站台呢。当然，摸清日本列车站台规律以后,在这之后的行程中，基本上很快就能找到正确的站台。
日本列车的到达基本上都能非常准时的到达，徐徐的开来了我们要乘的日本之行的第一班列车，JR特急鸥22号。 指定席车厢
