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伦敦地铁

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  • 伦敦全部交通中排第2名
伦敦地铁是世界上最大也是最早的地下铁路网络,可追溯到1863年。地铁交通非常方便,刚到伦敦的游客也能顺利使用。伦敦地铁有11条线路,每条线路都有自己的名字和颜色。计划乘地铁出行时,要确定好距离出发点以及目的地最近的地铁站。购买地铁车票后,在票上显示的区域内换乘列车。

小贴士

免费的地铁线路图在很多地方都可以拿到,比如游客中心和地铁站。在地铁站内还展示有大幅的地铁线路图,很多小册子的背面也会印刷。不过,地铁线路图上没有伦敦公交车线路和环城铁路线路图的信息。需要注意的是,地铁线路图并不是按实际距离比例做出来的,在显示两站距离时会有偏差。市中心的一些车站看起来相隔很远,但其实两站之间距离很近,比如从莱斯特广场站(Leicester Square)到科芬园(Covent Garden);有些站则很远,例如大都会线(Metropolitan Line)的终点站距离约64公里。另外,中心区有些地铁站从入口到站台的距离很远,要走很久。

地铁运营时间是5:30-次日凌晨1:00。伦敦坐地铁虽然快捷,但票价相对贵一些,高峰期(7:30-10:00和 16:30-19:00)也会非常拥挤。如果天气比较热,最好自己带一瓶水。需要注意的是,有时在周末晚上地铁可能会修整,如果需要周末出行,可以提前到TFL的网站查询是否有线路停止运营。

有些地铁线路有不少支线,并不是点到点的运行,所以乘坐时要确认列车的行驶方向,在地铁车头、站台提示屏幕和地铁广播都有提示。要注意,站台上的方向标志标明的是地铁的地理位置方向,并不是地铁的上一站 。最重要的是,始终要带着一份地铁线路图以便随时查看。

一些支线像班车一样运作,所以要回到主线上需要换乘,例如大都会线(Metropolitan Line)的Chesham支线或者区域线(District Line)的肯辛顿奥林匹亚(Kensington Olympia)的分支。要注意的是北部线(Northern Line)在Euston站会分为两条线路,一条穿过伦敦西区,经过莱斯特广场、查琳十字街(Charing Cross)和滑铁卢(Waterloo);另一条经过伦敦金融城(the City of London),这条线路官方名称是银行支线(Bank),也叫做城市金融城分线(City)。两条线路在肯宁顿(Kennington)重新合并。

Zone 1区域的单程票最低为4英镑,然后根据路程有所上涨(最多不超过一张一日旅游卡的价格)。在Zone 1区域外,起价为3英镑。Oyster卡的收费是按所经过区域的数量计算的,从经过一个区1.6英镑到经过六个区3.6英镑。

添加/更新信息 信息更新时间:2016-12-04  

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  • 离心力在尼德兰
    2016-06-29

    英国人管伦敦的地铁叫tube,据说这是世界上最古老的地铁系统,从贝克街站到帕丁顿站还保留着最早的地铁站台,现在还在使用,很有意思。地铁上也经常可以看到很有人情味儿的广告,让人看了很暖。最棒的是伦敦的地铁上可以看到各种各样有趣的人,最喜欢这样的地方。

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    • chanonee
      2016-05-02

      在伦敦,地铁还是非常方便了。对于我这些搞不清楚公交的人来说。如果常去伦敦,买一张oyster就很划算。伦敦地铁好像也有天票可以买吧。不过,有一点不方便的地方,就是很多站都是没有电梯,或者手扶电梯的。一次我拉着行李箱,几十公斤。那简直是噩梦。不过,幸运的是,会有不少人主动帮忙。^^

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      • 七季V
        2016-03-12

        伦敦地铁给人感觉是比较古老,但是很有味道~可能因为建造时间太早的原因,地铁通道要比北京的矮不少,列车车厢也要小一些。但是完全不妨碍地铁站里扑面而来的英伦气息!随随便便等地铁的一个小哥就给人感觉超绅士的!

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        • farname
          2016-09-01

          坐过很多次,方便快捷。『管子』(tube)这个称谓很亲切。标示比较清楚,不明白的话也可以问工作人员。车上确实没有冷气,但也还好,不太热。高峰期的人潮跟我天朝大帝都还是有那么一拼的,但平时大部分时间人并不多。

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          • 孙白白爱旅游
            2016-10-11

            网络极其发达,报站清晰。但很多站不像我们的对面就是另外一个方向的,要看好platform在下去,不然还得折返上来,还有的左右两边站台都是一个方向的,同一站台不同线路,同一线路不同终点,总之要看仔细。另外国外地铁永远学不会我们那样方便,只有本站的名字,我们都是上站灰色,下站也会写出来。每个地铁站的出口不是很多,倒也省去了判断该走哪个出口的麻烦。还有就是贵!!!

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            • xieyucindy
              2016-10-11

              超爱伦敦地铁!基本每天出门就靠它了,虽然single一趟挺贵的。。。但好在方便快捷。

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              • Faywinner
                2016-04-09

                挺好的 除了贵 速度挺快 环境也挺好的 座位是布的 软的 座位之间还有扶手隔开 这点特别好

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                • 流年婉转
                  2016-11-30

                  说到伦敦的地铁,那是让我觉得比火车还要麻烦的存在。十二条线路还有其不同方向的分支,它们在地下交错纵横,也让地上的我即使捧着地铁图拜读也依然迷迷糊糊;但谁叫人家是世上第一呢,在任何伟大的创举面前深思熟虑本就难以存活。

                  英国地铁里的出口不叫做Exit,叫做Way Out。

                  如果不是在伦敦待太多天,其实oyster卡买pay as you go即可,单程2.3磅,每天8.4磅封顶(也就是大概坐3-4次以上当天就不会再扣款了,所以伦敦需要地铁出行的行程最好集中安放在一天或几天内),5镑的押金还卡时会退给你,随时能充值使用。
                  乘坐顺序:规划线路—跟着线路标志找到站台—看站台显示屏—看车身显示屏—上车。

                  站台的显示屏上依照时间由近及远的顺序显示三列即将进展的车次,表明该列车的线路名称以及终点站或者很重要的中间站,最后会显示还有几分钟到达。

                  上车时尽量上到一列车的中部车厢,因为每个站台或长或短,一旦在前后几节车厢有可能等你到站后才发现,哪里还能迈开脚步,那门前分明就是一睹墙。

                  上车后要仔细看显示屏而不是指望车上的到站广播,因为那声音总是在开门后才响起,等你反应过来时或许已经将你带入下一站。

                  同火车一般,地铁门有的是半自动的。门上(或门边)有个open按钮,如果没有人上下车,门是不会自动开的。当车进站后,会听到警示声,随后按钮就会发出背光灯,这时按下按钮门才会开。

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                  • 76_Queensway
                    2016-11-27

                    红线是城市主线但是由于在特别地下,每次坐红线都会特别晕犯困。空气不太好

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                    • 九门胡同
                      2016-11-01

                      伦敦地铁给我的印象非常好,车厢内座椅是我见过地铁中最高档的,布面座椅也就大英帝国(虽然没落)能这么用。车厢内乘客的素质高,优雅不次于日本。伦敦地铁明显比巴黎地铁高不止一个档次。不过票价估计算世界上较贵的(不敢说最贵)。有一次我进错了站,又马上出去,当时钱被扣了,但第二天发现全都退回来了。

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