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谷特高架铁路大桥

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谷特高架桥(Goteik Viaduct,也称为Gohteik Viaduct),是缅甸掸邦西部龙秋(Nawnghkio,又译“瑙丘”)附近跨越谷文溪(Gohtwin Stream)的铁路大桥。这座桥是连接彬乌伦(Pyin U Lwin)和掸邦北部的主要城镇腊戍(Lashio)两镇之间的铁路线上的一座高架桥。该桥位于曼德勒(Mandalay)东北约100公里,建成时曾是缅甸最高的桥梁,在当时也是世界上最大的铁路桥梁。
这座桥由宾夕法尼亚和马里兰桥梁建设公司(Pennsylvania and Maryland Bridge Construction)始建于1899年,并于1900年建成。桥梁杆件由宾夕法尼亚钢铁公司(Pennsylvania Steel Company)制造,从美国装船运到缅甸。建设项目由缅甸铁路公司(Burma Railroad Company)的工程师阿瑟·林德(Sir Arthur Rendel)负责。
高架桥全长689米,共设有15座顺桥向宽度为12米的塔墩及一座顺桥向宽度为24米的双塔墩。大桥上部结构为10孔跨度为37米的桁梁及6孔跨度为18米的板梁,另外还有一孔跨度为12米的引桥。
  • 到达方式:

    高架桥在连接曼德勒到腊戌的铁路上,在这条铁路沿线,游客常去的城镇有:曼德勒、彬乌伦(眉谬)、昔卜和腊戌。一般是乘坐昔卜-彬乌伦之间的火车,火车路过时在车上观看。

添加/更新信息 信息更新时间:2016-10-12   低温帐 等1位穷游er参与了编辑

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  • 点评
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  • 圆_缘
    2016-05-06

    个人认为这座铁路大桥只是当地的一个地标性建筑,没什么欣赏观赏价值。

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    • 园丁鸟
      2016-01-08

      真是值得看看的铁路桥。在那么深的峡谷修建这钢铁巨兽,多么不容易啊。乘坐这趟火车也蛮有趣,火车的摇摆那是上下、左右、前后一起来。

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      有用

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      • 低温帐
        2014-02-13

        有年纪的高架铁路,在昔卜和彬乌伦之间。在缅甸,如果要坐一段火车的话,那就推荐昔卜和彬乌伦之间的这段铁路,绝对让你难忘。铁路是英国殖民时期留下来的窄轨铁路,火车是宽体车厢,当火车运行时,不光左右摆动幅度大,而且海仿佛野狗般向前一窜一窜的,全车人,本地人,外国人都其乐融融。而且,中途有这个百年的钢铁高架铁路,值得去体验。

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        有用 1

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        • 克鲁亚克
          2014-12-01

          过桥前火车会停下来,在桥头让乘客们下车拍照,但是不是最好的角度,在桥上火车呈弧度时效果最好。

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