第一天中国出境游客数量世界第一，洛杉矶是华人集中的城市，也是国内游客登陆点，尝试一条没有中国游客的路线也算创新吧？中国游客在国外似乎名声不佳，比如有的中国游客租了车就要爬到车顶上摆姿势照相，为什么从来不爬到自己的车顶上留影？为什么只糟蹋租来的车？人心不平，仅此一举就知道中国游客素质差是名不虚传。所以网约同游有点冒失，遇到爬到车顶留影的，钻栏杆逃票的，阻止伤和气，不阻止成了同谋。下午到达洛杉矶，先到市中心观看高楼大厦。走到第一大街，住宅单元楼同我国差不多，有二十层，但在商业楼旁边显得矮半截。走到中国城，没有想象的人多，在路边柱子上看到块铜牌，写着美国1882年排华法案的历史，这个法案延续了六十年。在中餐馆晚饭沿着Broadway(宽街)找到一家旅馆，店主是台湾人。以为门口的一间是办公室，实际是店主的住房。这间房外面接出半间，在窗口办公。窗口有铁栏杆，证件和钱从铁栏下递进去，像银行柜台窗口。店主听说我来自北京，就说遇到同乡，他说他的爷爷在北京当过火车站长，那时的火车站大概在前门。现金65美元，给房门钥匙没给发票。第二天早晨往车里放东西，店主说他们去早餐，钥匙放在他房间外花盆里。出旅馆就有高速I-5, 道路非常拥挤，两个方向都有四五条车道，岔路出现时很多人换道，差点被换道的车挤到，非常危险。我没有导航器，都是头一天晚上看地图，开起车来既没有导航器也没有地图。沿着I-5高速向北，换CA126公路向西，路况好转，山峦起伏，低树旷天，直到海滨城市Ventura，到路边商业区停留，在 subway 连锁店午饭并问路，按照老板娘指点十分钟到达Seaward Ave的西端海滨。Seaward Ave路两侧是旅馆饭店，在饭馆门外遇到一位流浪者，用购物车推着他的家当，身着羽绒大衣，好像露宿的样子。在一家旅馆前台问路，沿着海边公路Harbor Blvd向南到达Channel Islands National Park参观中心，这个国家公园包含五个岛屿，参观中心附近的码头有船, 参观五个岛屿要五天。参观中心有位热情的工作人员，指路去码头买票。当天的船已经走了，第二天八点有船登岛。每天还有船到海上观看鲸鱼，在同一天不能安排既登岛又观鲸。买票后回到参观中心，在电影厅看了一个介绍公园的电影。遇到一群小学生在老师带领下参观，公园工作人员让他们发誓保护公园的动物植物。参观中心楼上有个瞭望塔，可以远看公园的五个岛屿。公园参观中心对面是海滩，大概有三四级风，海滩上很清静。从参观中心回到Seaward Ave的旅馆The Shores Inn，店主说今天90美元，第二天就涨价。告诉店主去圣芭芭拉，店主说不堵车的话半小时就到，他说每天早上圣芭芭拉的人去洛杉矶上班下午回家，上下班高峰时间堵车。听了他的话，赶快上路。沿US101向西，公路旁边有条铁路。圣芭芭拉比想象的大，US101穿过城市， 海边有个栈桥，算是城市的游览中心吧？城市居住条件不错，适合退休的富裕阶层。如果去洛杉矶上班，每天至少五小时在路上，值得吗？岸边有出租脚踏三轮车的，两个大轮在前，一个小轮在后。沿着海边的公路(Shoreline Dr 和 Cabrillo Blvd)由东到西由西到东(La Mesa Park 到 Coast Village)走了两遍，找到三年前足迹，回US101时经过Coast Village Rd，这条路两英里整个塞车。黄昏时分回到Ventura，先在中餐馆Gourmet Oriental 晚饭，然后在超市买香肠面包，回到旅馆天已经黑了。第三天早晨六点半闹钟响，早饭后出发，七点二十到达国家公园码头，七点半在柜台登记领取登船牌。大约几十人上船？ 登上二层甲板, 船长在广播里介绍船员和航程，船不算大，随着海浪上下起伏。海鸥水鸟并非连续飞很长时间，它们飞累了就浮在水面休息，总可以看见海水里浮着鸟。忽然船长宣布右侧有鲸鱼，船放慢速度让游客观看。好像是两只，有只鲸鱼部分跃出水面，船长说是雄性鲸鱼显摆一下。海底有石油，经过了几个钻井平台。大约九点半到达Santa Cruz岛，有一半人下船，船继续开送另一半人去Santa Rosa岛。下船后有位国家公园志愿者给游客讲注意事项，码头是岛上峡谷的起点，南北两侧都是山坡。Santa Cruz岛上有十几条步行路线，码头附近的峡谷里有个参观中心。志愿者向北侧山坡的Cavern Point走, 大约一英里。有六七个游客跟志愿者同行，一路上志愿者讲解Santa Cruz岛的历史。二十世纪八十年代之前，海岸附近制造农药DDT的工厂一直把含有DDT的垃圾倾倒进大海，海里的鱼都受DDT污染。岛上的秃鹰吃鱼为生，也就中了DDT的毒，产卵不能形成蛋壳，多年后岛上的秃鹰就灭绝了。金鹰和秃鹰各有领地互不侵扰，秃鹰灭绝后金鹰飞到岛上住。金鹰捕食岛上特有的狐狸，导致狐狸几乎灭绝。在九十年代，公园发现了狐狸数量锐减的原因，雇佣专业公司捕捉金鹰。清除金鹰以后，岛上狐狸数量恢复，公园又把秃鹰请回岛上住，这段历史是自然界生物链的例证。志愿者说他担心发生地震，海底垃圾沉渣泛起会再次破坏自然界生物链。在Cavern Point告别了志愿者，几个游客各自走路。沿着小路走到码头上方的山崖上，然后下山到参观中心午饭。三只狐狸在周围转悠，大概在找游客掉在地上的残渣剩饭。饭后沿着步行路线Smugglers Rd (走私小道) 向南侧山坡走，这条路线通向Smuggler Cove (走私海湾)，往返七英里。据说现在仍有走私船在这个岛停靠，岛上人烟稀少，毒品藏在哪个洞里，大陆上接货的人乘船来取货。山上大概有石油，小道有的地方有沥青一样的黑泥。走了一个多小时，遇到从Smuggler Cove返回的一个女孩，她说前面的下坡路很陡。没有下坡，中途返回。因为三点半要回到码头，两点半往回走。三点半游客开始登船，船员在渡口核对名单，差一分钟四点的时候船长广播找一个乘客，按照名单还有一个游客没上船，船长不等，四点开船返回大陆。坐在一层的船舱内，观看海鸥。船行一小时，大约五点回到码头停车场。没有返回城市Ventura，沿着Olivas Park Dr到达US101进入南面临近城市Oxnard, 在Oxnard Blvd (Oxnard大道)下路穿过市中心，好像有点破旧。向右转到Port Hueneme Rd, 在海边名叫Seaside Inn的旅馆住宿。这段路事先没看地图也没有计划，随逸而安。后来看地图才知道路名路线，原来我从国家公园参观中心到Oxnad城里绕了一个大圈又回到参观中心南侧仅仅十英里的海滩。
