见过早春4月的挪威吗?先上图,再写游记。纳尔维克峡湾初见罗弗敦群岛极光初现漫天北极光欧村雷讷清晨从博德到穆村特隆赫姆的倒影尼德罗斯大教堂大西洋之路盖朗厄尔之利亚比格达霍宁达尔湖北峡湾之奥尔登奥尔登湖---冰雪渐融路边冰湖松恩峡湾之艾于兰松恩峡湾之纳柔依维格兰雕塑公园 第一节 写在前面的话继去年国庆在穷游结伴组团去了加拿大之后,这是我“抛开”家人的第二次组团自驾之行,总共16天,目标是北欧的挪威与瑞典,不同的是这次在朋友圈1小时之内即完成了组团任务,4个分别来自重庆、成都和上海的70后一拍即合,立马建好了“2018挪威瑞典极光峡湾行”的小群。朋友圈邀约,效率很高先回答去挪威玩什么、什么时候去挪威比较合适的问题。因为问的人不少,所以必须要总结一下,请叫我雷锋。1-挪威值得游览地方:抛开城市不论,挪威主要景点大致可分为1234,一个群岛(罗弗敦),二个专门看极光的地方(特罗姆瑟和斯瓦尔巴岛),三个传奇之路(大西洋、老鹰,山妖),四个峡湾(其中两个看景,另外两个爬山去看网红石头)。2-挪威最适合旅游的季节:9月-4月可以看极光(斯瓦尔巴岛太远,成本高,特罗姆瑟和罗弗敦群岛均可看极光,罗弗敦除了极光还有美景,强烈推荐重点考虑);5月-9月可以爬山看石头以及游览山妖之路,其他景点应该就没啥时间限制了。所以什么时候适合去挪威,取决于你想去看什么。夏天(极昼)是旅游旺季,人多;冬天(极夜)虽可看极光,但白天极短且其他不少景点看不了,天寒地冻的,冰雪路也不好走。此外,挪威多雨,雨天出行景色会大打折扣,所以要尽量避开雨季,比如我们选的降雨最少的4月出行,既可看极光,又可看春光,基本每天都是晴天大太阳(但是4月不能爬山看网红石头)。3-挪威最适合的旅行方式:自驾。挪威交通费用奇高,自驾是性价比最高的,且可以根据兴趣爱好随停随走,自由度很高,体验很好。顺便提下挪威与瑞典自驾的一些心得:1-挪威高速路单向基本只有一条道,最高限速大多在80公里/小时(偶尔有90);瑞典高速路大多数单向有双车道,最高限速多为100-110公里/小时(偶尔有120),路况很好,开起来很爽。2-挪威和瑞典的雷达测速比较友好,会提前提醒司机后面多少距离会测速,所以在没有测速的地段,当地人都嫌弃中规中矩开车的我开得太保守,纷纷加大油门轰鸣而过。虽然只有一条道,但隔一段距离路旁都有停车的地方,如果后车实在跟得近,可在方便的时候停车让后车先行。3-北极圈之内的地方时速快不了,路面有冰,还是需要小心驾驶,最好避免夜间开长途。我们在罗弗敦群岛曾经碰到过一次坡道顶端路面有大面积暗冰,轮胎打滑异常厉害,方向盘已基本失控,幸亏开得不快,对面也没来车,在对面车道险险停住,车头已到路边....4-春季融雪时冰雪路上开车最困扰我的事情是雪化后的泥水时不时会被对面来车360度无死角地溅满自己的车。于是我每天早上出发之前就多了一个工作,擦车!车身没法管,前后玻璃总得收拾一下。一路开着一辆泥车前行,这个和想象中的潇洒前行差距实在有点大。5-在欧洲自驾出游最好带上一张有密码的芯片信用卡。挪威好多用卡的地方只接受有密码的芯片卡(有的可用现金,有的只能刷卡),比如停车场、24小时自助加油站。我们在奥斯陆的最后一天把现金用光了,付停车费离开时收费机不接受我们唯一的一张芯片卡(因为这张运通卡没密码),被迫又去找ATM机提现,折腾了半个多小时。接着谈谈为什么选择这样的行程:瑞典进出、看极光、游罗弗敦群岛、两条传奇公路+两个峡湾。1-无论是瑞典还是挪威,异地还车费都很贵,整体租车费用挪威还是更胜一筹,所以我们选择在瑞典提车开去挪威最后回瑞典还车。这么安排不仅是因为价格,最重要的是挪威进出只能申请挪威的申根签证,西南片区的同学只能飞去北京录指纹,还是瑞典友好些,瑞典申根签证西南本地即可搞定,看来挪威与中国的关系有待加强啊。2-虽然已经去过阿拉斯加的费尔班克斯和加拿大的黄刀看过极光,可是对于追光这种事,感觉就是一旦开始了就会停不下来,既然去到北欧,好歹顺便也看看吧,而且4月份并不太冷,天气晴朗,看到北极光的几率也很大。3-很多人在挪威境内游特罗姆瑟、罗弗敦群岛、特隆赫姆、卑尔根这一线多会选择租车+国内航班飞一段(或者飞两段)的方式,本身挪威租车就不便宜,异地还车更贵,再加上我们这次因为不去有石头的两个峡湾(吕瑟峡湾和哈当厄尔峡湾),行程规划时就没考虑卑尔根,计算下来全程三千多公里自驾13天(前两天在斯德哥尔摩不用租车)还是OK的。说实话,做为司机,我宁愿开车也不愿意拖着行李在酒店、机场、租车公司之间反复来回。本次旅行自驾线路图(全程3676公里)最后说说本次旅行的费用。大头是交通费和住宿费,其中交通费用占了全部费用的一半,住宿费约占了三分之一。16天玩下来一个人花费不到1万8,还是很不错的。这是一个人的花费清单,SEK汇率0.78,NOK汇率0.815 第二节 行前准备机票---飞机有两段:重庆/成都/上海往返斯德哥尔摩、斯德哥尔摩飞基律纳。国航国际段的机票无论是从重庆出发还是成都、上海出发都是在北京中转同一航班飞斯德哥尔摩,价格也差不多,11月下旬买的时候是往返人民币4680一张票,当时以为这算便宜的,哪知道过了十几天到了双12的时候,国航特价只要3880一张,整整便宜了800大洋!谁让我们第一时间就下单生怕没票了呢,事实证明4月是淡季,来回航班都有不少空位,根本不会满员。瑞典国内段斯德哥尔摩飞基律纳的机票买得很便宜,含两件托运行李每张票只花了人民币348元,直接在携程买的,因为觉得不会比这个价更便宜了。酒店---全部在BOOKING上订的,4个人相互各种组合使用BOOKIGN的推荐码预订,最大限度地享用BOOKING的推荐返现活动(详情请登录BOOKIGN主页或APP看一下”好友推荐活动条款“),最后每个人大概返现7百多人民币吧。此次的所有酒店都是按照:免费停车、免费WIFI、提供免费床单和毛巾(懒,不想自己带)、退房时无需自己收拾房间打扫马桶做清洁(实在没那时间和精力)、不要上下铺高低床(怕碰头、怕摔跤影响心情)、每个人都睡单人床(保证睡眠质量)、尽量带厨房可以自己做饭(饭菜可以合胃口且省钱)这几个标准来选择的,基本都很满意,价格也合适,我会在游记中每天分别点评当日入住的酒店。租车---跟以前一样,在租车公司和租车代理平台之间(租租车、惠租车、携程等)选择比较后还是通过租租车(http://www.zuzuche.com) 在HERTZ预订了本次行程的座驾沃尔沃V60旅行车。租租车比较好的地方是可以直接选择HERTZ的全险,且比直接在HERTZ官网预定便宜,含全险13天租金预付租金5794元人民币,提车时支付异地还车费3750 SEK,由于需要跨境到挪威,又被扣了500 SEK的高速路费用。考虑到13天时间比较长,且北欧维修费用高,所以在国内花800多人民币买了租车公司全险没包括的玻璃、底盘、轮胎、紧急救援等补充险,整个租车费用折人民币9983元。通过租租车预定还有个好处是可以全程免费使用中文GPS,虽然我也可以用手机离线导航,但感觉还是两者配合使用更保险。当然,租租车的售后服务一直也是不错的,即使在租车过程中或者后期需要与租车公司沟通,租租车的客服都能及时帮上忙,这一点让人心里很踏实。其他---1-瑞典签证好多城市都可以办理(包括录指纹),很方便,具体要求其他很多帖子已经提过,我就不赘述了。需要提到的一点是我们用于申请签证的行程单稍微调整了一下跟实际略有不同,往返机票等都是真实的,只是把在挪威的3天行程调到了瑞典,这样才符合在瑞典呆的时间最长(调整后刚好占一半)、申请瑞典申根签证的要求。我去交资料时,签证服务中心的工作人员果真是仔细数了在瑞典和挪威逗留的时间分别是多少,所以真的不能存有侥幸心理。2-准备了米、面(刀削面+银丝面)、粉丝、盐、老干妈、麻辣香锅、麻辣烫、辣椒粉、花椒等调料若干,占了半个旅行箱的空间托运到北欧。部分带去北欧的调料及食品3-无线WIFI:根据之前出游积累的经验,几年前就在淘宝买了“吉克猫”(GLOCALME) 无线WIFI。这个机器在出行人数较多(3人-5人)、你不想因为使用当地电话卡而更换手机号时还是很不错的选择。使用的时候可以购买高速流量套餐(北欧5国是15欧元1个G),也可以按使用的流量计费(同一国家24小时之内是10欧元封顶,以格林威治时间为准哈),用起来很方便,网速也很快,电池容量大(有6000毫安),最多可以同时连5台设备。这次我先买了6个15欧元的高速套餐(6个G),2018年3月31日-4月12日用完6个G流量之后4月13日和14日每天用了10欧元封顶的不限流量(当日流量费满10欧元之前是4G高速,满10欧元之后是不限量的2G低速),4个人全程用了110欧元。