Day 1 Toulouse (图卢兹)今天是我们法国圣诞游的第一天,早早的起了床坐大巴到柏林坐飞机。瑞安航空的机票一如既往的便宜,从柏林到图卢兹单程大约20、30欧,考虑到圣诞出行人多,我在10月出就定下了机票和住宿。瑞安应该是从2018年11月开始实行新政策,原价票只可以带一个行李,携带第二个包裹需要加3欧或者升级为priority。到了图卢兹,首要任务去取车。我们通过ADDC在Hertz上订了7座车,三排,幸好我们只有几个小箱子,要不车里没有地方放行李了。在此要先吐槽下车的导航系统竟然让我们在停车场绕了半天,太不智能了,最后无奈只能先出了停车场再开始导航。Airbus 组装工厂图卢兹的首站(唯一一站)是Airbus空客的组装工厂。非欧盟游客参观空客的Tour需要至少提前2个工作日预约(预约地址在这里 www.manatour.fr/en 我们有幸预约了一个英语的Tour,时长是90分钟,票价15欧。到了参观工厂后,以下一段为参观流程,涉及到“剧透”,可以直接跳过:====================Airbus Tour=================负责接待的法国导游先把我们带到了一个房间,给我们讲解了第一架A380的试飞录像,当时一共有6个人在试飞飞机上,其中三个是试飞员,在驾驶舱,另外三个是工程师,时刻观察各类仪表的指数。A380作为空客里面的最大机型,分为上下两层,最大载客可以达到800+。第一个购买A380的航空公司是新加坡航空。中国也有像海南、国航、南航等都有A380的机型。A380最大金主是阿联酋航空,截至2017年11月,阿联酋航空已经订购了145个A380机型。A380的内部和外部装修都可以根据customer要求来设计,尤其是商务仓的设计,简直不能再豪华,还有单人间,真的是贫穷限制了我的想象。讲解完概括后,导游就带着我们去了制造工厂。首先参观的是在室外放着的几架A300飞机,导游说这是圣诞福利,平日里是不会去参观这些室外现场大飞机的(反正为不信)。这里摆放的飞机有A380,A330,A350,导游说A330的外部材料是铝合金,所以原色偏为绿色,而A350的材料是碳纤维,所以颜色偏黄。碳纤维确实是比铝合金轻。在众多的飞机中,还有一个未全部装修完成的海南航空的A380(我天朝就是有钱)。之后我们参观了内部工厂,整个组装工厂的零件是来自欧洲四个国家:法国,德国,英国和西班牙。图卢兹的空客只是负责组装飞机,各个零部件的生产并不在这里。各个国家把零部件制造完成后,由专门的空客运输机把它们运到图卢兹,然后由图卢兹的空客开始组装。最后参观的是一个军事运输机,内部空间并不是特别大。至此,90分钟的路程结束了。========================Airbus Tour=======================参观组装工厂的时候不允许拍照片,所以就放两张允许拍摄的照片吧,是军机A400M的外部和内部照片生蚝大餐图卢兹的还有加农河,罗马教堂可以看,但我们时间不多,所以就没有过多逗留。晚上我们去了一家吃海鲜的饭店,在里面吃了生蚝,第一次生吃生蚝,微微的咸味但是不腥,很新鲜,一口气吃了3个,网上查到虽然法国素来有生吃生蚝的传统,但是人们因此腹泻的情况并不多,可见其海鲜的卫生检测特别严格,所以生吃一般不会出太多问题。6个大生蚝大约15欧,餐馆属于略高档的,加之感觉法国物价稍高,2个人一共吃了50欧。毕竟在平安夜还开门的饭店是不容易啊,饭店名字叫La Criee a Blagnac,在机场附近,离着图卢兹市区比较远,我们去这个也是由于平安夜没有过多的选择。Day 2 Montpellier (蒙彼利埃)and Saintes-Maries-de-la-Mer佩鲁门 佩鲁花园早上在ibis吃了早饭后,就驱车赶往蒙彼利埃了,两地之间大约200多公里,法国高速的限速是130,我们基本是照着上限开的,所以我们大约两个小时就到了蒙彼利埃。蒙彼利埃出名的地方是凯旋门,是一个比巴黎凯旋门的历史还要早16年,为了纪念路易十四而修建的。我们先把车停到了附近的停车场(临走前还被开门的大叔提醒要随身带着钱包和贵重物品,之前也有听闻自驾游的时候车里物品被洗劫一空的经历,但无奈车里有我们所有的行李箱,只能随身带着贵重物品)。个人感觉凯旋门(也就佩鲁门)一般,毕竟有巴黎凯旋门,不过旁边的佩鲁花园还是非常漂亮,有个水池,有个小建筑,天气好的话特别适合拍照。佩鲁门的另外一次就是老城区,因为是圣诞,商铺都关了门,街道上异常的安静,但也多了些许安静的美意,景点分集中,游玩加上拍照也就1个半小时,一开始因为导航定错了位,我们稍微耽误了时间。由于正好是25号,没有找到开门的饭店,所以我们就在离开蒙彼利埃后在高速附近的KFC解决了午晚餐。佩鲁花园:凯旋门:老城区:海边小镇在定住宿的时候,我们专门在booking上找了一个在临海小镇上的宾馆,主要是想着可以吃点实惠的海鲜,小镇的名字叫Saintes-Maries-de-la-Mer(没查什么意思),奈何圣诞大部分商铺饭店关门,不过“塞翁失马,焉知非福”,这个小镇的海边有一组伸向大海的石路,夕阳下特别适合拍照,也不旺来此一程。小镇离着蒙彼利埃和阿尔勒都比较近,30分钟的车程,住宿价格也不贵,比两个城市便宜多了。Day 3 Arles(阿尔勒)+ Marseille(马赛)-- 阿尔勒早上早早的从宾馆出发后,我们来到了阿尔勒,这个小城是以梵高而出名,所以我们的第一站是梵高咖啡馆。这个小镇果真是小,除了几条主干道是双向的,大部分道路都是单向车道,而且还非常的窄,车位也特别难找,最后在河边的一个道路旁边找到了收费停车位。因为看到梵高咖啡馆的评价并不高,加之我们到阿尔勒的时候还没有到10点,(印象中梵高咖啡馆11点才营业),所以我们就先随便找了一个路口咖啡店喝点咖啡,小小咖啡店的音乐全是自己MIX的,店内装潢也很有意思,可惜忘了名字,只记得在一个主干道拐弯处,对面还有一个大超市。梵高咖啡馆喝完我们就去了梵高咖啡馆拍照,咖啡馆的外景还保持着和梵高《星空下的咖啡馆》画里一样的布景,外墙是黄色的,墙上有着醒目的Cafe Van Goph,就在这里拍了几张照片,就去了下一个景点。阿尔勒剧院剧院还保留着原有的石头半圆形的座椅,中间的舞台是翻修时加上的铁架台子。我们买的套票是剧院加上竞技场,原价9欧,学生7欧。剧院的设计非常符号声学,站在铁架子中间说话,有很强的回声,还是很有意思的。之后我们就去了竞技场。阿尔勒竞技场这里是个斗牛场,现有的看台大部分都是后来加上的铁架子。这个竞技场最早来源于古世纪的末期,在中世纪作为一个小小城市,是一个闭合的小城邦,再后来由于废旧被当作现成的采石场,所以很多地方都被损坏了。到了19世纪开始作为斗牛场兴建起来了。整个竞技场特别宏大,比足球场稍微小一点。在里面逛了一个多小时,还是挺有意思的。放点小镇的照片:-- 马赛结束了在阿尔勒的短暂行程,我们一行就驱车赶往马赛。到马赛的airbnb check in 时候已经下午2点了,没有在高速上遇到堵车的情况,但是在马赛光是找停车位就用了30分钟,最后无奈只得在一个临时停车位歇脚,司机留下在车里带着,以防被别人误会贴了条子。(我们找的民宿在马赛火车站附近Gare de Marseille-Saint-Charles十分钟的步行路程,车位找起来特别麻烦,再加上马赛的街道特别狭窄,如果不是特殊必要,尽量不要租宽的车型,不仅停车麻烦,就连行驶在街道上也是胆战心惊。)马赛老港放下行李后,我们就驱车赶往了马赛老港,其实骑自行车也就10分钟左右,但由于马赛市中心街道错综复杂,加上其狭窄无比,开了20分钟才到老港。我们找了一个叫Parking Indigo的收费停车场,就开始压马路模式。老港算是马赛的市中心,商场、饭店应有具有,老港停靠着中型和小型的船,空气里散发着海水的味道,圣诞市场也在这里,熙熙攘攘的人群,感觉更多的是前来游玩的旅客。我们沿着老港逛了30分钟,实在饥饿难忍,就去商场(有个老佛爷)买了素材,决定晚上在家里搞火锅。晚上好好吃一顿,为第二天的二岛游做好准备!!Day 4 马赛伊夫岛和弗里乌群岛在马赛的第二天,主要行程是马赛附近的两个岛屿和山上的马赛守护圣母教堂(马赛最高点)。结果我们去买船票的时候,首班的船票正好在我们这里售罄,无奈要多等一个小时,所以我们就把形成改为:圣约翰城堡--伊夫岛--弗里乌群岛--马赛守护圣母教堂。开始介绍之前,先来个关于买票坐船的小tipp,买票的时候最好是最晚在发船前20分钟就买票,因为船位置有限,大家都想趁走出发,当时那班船大约9点出发,我们提前15分钟到的,结果等候上船的人已经派了一大列,又恰巧在我们前的一个人票给卖完了,无奈要多等一个小时。买票和乘船的地点在一起,马赛老港的凹口处,一个木头色的屋子。船次表可以在售票亭里拿,网上应该也能查到。票价根据你去的地方而定,船是一个环形线:马赛老港--伊夫岛--弗里乌群岛--马赛老港,也有直接从伊夫岛回老港的,票价根据你去的地方不同会有变化,注意提前确定要去的岛屿。圣约翰城堡由于没有赶上第一趟的船,又不想干等一个小时,我们决定去距离老港最近的一个景点--圣约翰城堡,在老港的出海口处,从售票厅坐公交大约3站。圣约翰城堡里有一个博物馆,但是10点才开门,我们就没有进去,在平台上逛了逛,拍了拍照片。平台是在离海较远的马路一侧上去,博物馆的入口也在平台上。------------------------未完待续-----------------------------(最近晚上事情有点多,更新的慢了。。。。有不对的地方大家指出来哈)